TS 138L - Tosaerba elettrico HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE TS 138L HUSQVARNA

IT Manuale dell'operaatore 124-165

Risoluzione dei problemi. 156

Trasporto, stoccaggio e smaltimento. 161

Archivazione. 161

Smaltimento. 162

Dati tecnici. 162

Assistenza. 164

Dichiarazione di conformità. 165

Appendice 251

Introduzione

Ispezione di preconsegna e numeroi di prodotto

una copia firmata del documento di ispezione preconsegnā dal rivenditore.

Nota: Un'ispezione di preconsegna è stata effettuata per questo prodotto. Assicurarsi di ricevere

Informazioni di contatto del- l'officina:
Il presente manuale operatore si riferisce al prodotto con codice/Numero di serie:
/
Motore:
Trasmissione:

Descrizione del prodotto

Trattore da giardino con piatto di taglio installato tra l'asse anteriore e l'asse posteriore. Dotato di motore a quello tempi a benzina.

Accessor opzionali:

Raccoglierba
Tappodi pacciamatura

Uso previsto

Questo prodotto è destinato esclusivamente al taglio dell'erba in giardini privati e su pendenze non superiuri a 15^ all'interno dei giardini privati. Non deve essere utilizzato in parchi pubblici e campi sportivi, nel settore agricolo o nella silvicoltura.

Utilizzare il prodotto solo con gli accessori approvati dal produttore.

Un diverso utilizzato del prodotto rappresenta un uso improprio. Questo invaliderà la garanzia e il produttore non si assume r alcuna responsabilità per eventuali danni causati a terzi dall'utilizzatore.

Fare riferimento alle direttive locali per l'utilizzo dei rasaerba.

Supporto / Aiuto

Per ricevere assistenza o porre fornando relative all'applicazione, al funzionamento, alla manutenzione o alle parti di ricambio del prodotto:

• visitare il nostro site: www.husqvarna.com
• Chiamare il numero verde: 1-800-487-5951

1. Interruttore luci
2. Comando dell'acceleratore
   3.Contatore
3. Comando di innesto frizione
4. Interruttore di accensione
5. Leva del freno di stazionamento
6. Pedale del freno/frizione
7. Leva di lavoro movimento
8. Leva di sollevamento dell'accessorio
9. Leva della ruota libera

Simboli riportati sul prodotto

Avverenza! Prestare attenzione e utilizzare il prodotto correttamente. Il

prodotto più causare gravi lesioni o morte dell'operaatore o altre persone.

ATTENZIONE: Un uso errato cui causare danni al prodotto o lesions personali.

Retromarcia.

Folle.

Alta.

Bassa.

Velocity.

Lento.

Comando dell'aria.

Interruttore di accensione.

Arrestare il motore.

Avviamento del motore.

Accensione del motore.

Pedale del freno/frizione.

Freno di stazionamento.

Freno di stazionamento inserto.

Freno di stazionamento disinserito.

Altezza di taglio.

Sollevamento del piatto di taglio.

Sistema per operazioni in retromarcia (ROS).

Retromarcia.

Marcia avanti.

Luci accese.

Carburante.

Pressione dell'olio.

Batteria.

Protezione acustica consigliata.

Le lame sono disinserite.

Le lame sono inserte.

Rischio di avvelamento da monossido di carbonio.

Carico del gancio.

Prestare attenzione agli oggetti lanciati.

Tenere lontano persone e animali nella zona di lavoro.

Il simbolo del fuoco indica un rischio che, se ignorato, potrebbe causare morte, gravi lesioni e/o danni.

Livello potenza acustica.

Il prodotto è conforme alle direttive CE vigenti.

Il presente prodotto è conforme alle direttive del Regno Unito vigenti.

Tenere le manie i piedi lontani da quest'area.

Nonutilizzareil prodotto su pendenze superiori a 15^

Superfici calde. Non toccare.

Quando si utilizes il prodotto, sul piatto di taglio deve essere installato il deflettore.

Quando si utilizes il prodotto, delve essere installato il raccoglierba.

Intrappolamento della mano.

Ruota libera (solo modelli automatici).

Contatore

Il contaore在哪 il numero di ore di funzionamento del motore. Fare riferimento a Panorama del prodotto alla pagina 125 per la posizione del contaore.

Ogni 50 ore un significolo del livello dell'olio viene visualizzato per 2 ore. Fare riferimento a Programma di lubrificazione alla pagina 144.

Per azzerare manualmente il contaore, ruotare la chiave di accensione in posizione ON, quando in posizione "STOP" per 5 volte.

Note: Il contaere si arresta solo quando la chiave di accensione è in posizione "STOP". Assicurarsi che la chiave di accensione rimanga in posizione "STOP" quando il motore si è arrestato.

Responsabilità del prodotto

Come individato nelle leggi vigenti in materia di responsabilità obbligatoria sul prodotto, non siamo responsabili per eventuali danni causati dal nostro prodotto se:

• Il prodotto viene riparato in modo errato.
  Il prodotto viene riparato con parti che non provengono o non sono omologate dal produttore.
  Il prodotto contiene un accessorio che non proviene o non è omologato dal produttore.
  Il prodotto non viene riparato presso un centro di assistenza autorizzato o presso un'autorità competente.

Emissioni Euro V

AVVERTENZA: La manomissione del motore rende nulla l'omologazione UE del prodotto.

Sicurezza

Definizioni di sicurezza

Le avventenze, le precauzioni e le note sono utilizzate per evidenziarle parti importanti del manuale.

AVVERTENZA: Utilizzato se è presente un rischio di lesioni o morte dell'operaatore o di passanti nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispetto.

ATTENZIONE: Utilizzato se è presente un rischio di danni al prodotto, ad altri materiali oppure alla zona adiacente nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispetto.

Note: Utilizzato per fornire ulteriori informazioni necessarie in una determinata situazione.

Norme di sicurezza per i trattori tagliaerba

AVVERTENZA: Il prodotto ha una potenza sufficiente per amputare mani o piedi e scagliare violentamente gli oggetti. La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza cui assere causa di lesioni gravi o addirittura mortali.

AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo candela e collocarlo dove non possa essere a contatto con quest'ultima per non provocare inavvertamente l'accensione durante la preparazione, il trasporto, la regolazione o la riparazione.

AVVERTENZA: Non percorrere tratti in discesa in folle, perché si potrebbe perdere il controllo del trattore.

AVVERTENZA: Trainare solo accessori consigliati dal costruttore del trattore e conformi alle specifiche. Durante il traino, usare buon senso. Azionare solo alla velocità più Bassa possibile su una pendenza. Su una pendenza, un carico troppo pesante è pericoloso. Gli pneumatici sono perdere trazione col terreno e causare la perdita di controllo del trattore.

AVVERTENZA: I gas di scarico, alcuni loro componenti e determinati componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni alsystema riproduktivo.

I. BAMBINI

AVVERTENZA: QUESTA APPARECCHIATURA PUO CAUSARE LESIONI AI BABBINI. L'American Academy of Pediatrics raccomanda che i bambini abbiano un'età minima di 12 anni prima di azionare un tagliaerba con operatore a piedi e un minimo di 16 anni prima di azionare un tagliaerba con operatore seduto.

AVVERTENZA: QUESTA APPARECCHIATURA PUO CAUSARE GRAVI LESIONI, ANCHE MORTALI, AI BAMBINI. Leggere attendamente e osservare tutte le istruzioni di sicurezza indicate di seguito.

La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della macchina può provocare tragici incidenti. I bambini sono spesso attratti alla macchina e dalle attività di taglio. Non presumere mai che i bambini resteranno nel punto in cui sono stati visti l'ultima volta.

• Tenere i bambini lontani dall'area di taglio e farli sorvegliare da un adulto responsabile che non sia l'operatore.
• Prestare attenzione e spegnere la macchina se nell'area di lavoro entrano bambini.
• Prima e durante la retromarcia, guardare indietro e in basso accertandosi che non vi siano bambini piccoli.
• Non trasportare mai bambini, nemmeno con le lame disinserite. Potrebbero cadere e subire gravi lesioni oppure impedire una manovra sicura della macchina. I bambini che sono stati fatti salire sulla macchina in precedenza possono comparire improvisamente nell'area di taglio per ripetere l'esperienza e possono essere lavoriti in marcia avanti o retromarcia.
• Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini.
• Prestare particolare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che potrebbero limitare la visibilità in presenza di bambini.

• Leggere, comprehende e seguire tutte le istruzioni riportate sulla macchina e nel presente manuale prima di avviare la macchina.
• Non infrilare mani o piedi nelle parti rotanti o sotto la macchina. Restare sempre lontani dall'apertura di scarico.
• La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da adulti responsabili che abbiano dimestichezza con le istruzioni.
• Eliminare dall'area oggetti quali pietre, giocattoli, fili ecc. che potrebbero essere raccolti e scagliati dalle lame.
• Accertarsi che non vi sia nessuno nell'area di lavoro prima di avviare la macchina. Fermare la macchina se entra qualcuno nell'area di lavoro.
• Non trasportare mai passeggeri.
  Non tagliare in retromarcia a meno che non sia assolutamente necessario. Durante le manovre in retromarcia, controllare sempre l'area sottostante e circostante la macchina.
  Non dirigere lo scarico verso altre persone. Evitare di scaricare il materiale contro un muro o un'ostruzione. Il materiale può rimbalzare nella direzione dell'operatore. Ferdare le lame prima diattraversare superfici ghiaiate.
• Non azionare la macchina se il raccoglitore per l'erba, il deflettore di scarico o gli altri dispositivi di sicurezza non sono installati e funzionanti.
• Rallentare prima di svoltare.
• Non lasciare mai incustodita una macchina accesa. Fermare sempre le lame, applicare il freno di stazionamento e spegnere il motore prima di lasciare la macchina incustodita.
  Fermare le lame quando non si taglia. Spagnere il motore a attendere che tutte le parti si siano completamente fertame prima di pulire la macchina, rimuovere il raccoglierba o stasare lo scivolo di scarico.
• Azionare la macchina solo nelle ore diurne o in buone condizioni di illuminazione artificiale.
  Nonutilizzare la macchina sotto l'effetto di farmaci o alcolici.
• Prestare attenzioneagli utenti della strada quando si procede accanto a una strada o la si attraversa.
• In sede di carico e scarico della macchina su un rimorchio o camion, procedere con la massima cautela.
• Indossare sempre occhiali protettivi durante l'uso della macchina.
• Per evitare danni all'udito, utilizzato sempre cuffie protettive.
• Le statistiche indica che gli operatori di età pari o superiore a 60 anni sono i più soggetti a infortuni associati all'uso di tagliaerba. Questi operatori devono valutare le proprie capacità di utilizzare il tagliaerba in modo sufficientemente sicuro per proteggere se stessi e gli altri da gravi lesioni.

• Rispettare le raccomandazioni del produttore relativamente a pesi delle ruote o contrappesi.

• Tenere la macchina pulita da depositi di erba, foglie o altri detriti che al contatto con componenti caldi del condotto di scarico o del motore potrebbero incendiarsi. Non lasciare che il coprilama trascini foglie o altri detriti formando accumuli. Rimuovere l'eventuale olio o carburante fuoriuscito prima di utilizzato la macchina o del suo rimessaggio. Lasciare raffreddare la macchina prima del rimessaggio.

Istruzioni di sicurezza per il funzionamento

Abbigliamento protettivo personale

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avverenze prima di utilizzato il prodotto.

• Usare sempre abbligiamo protettivo personale omologato quando si utilizza il prodotto. L'uso di abbligiamo protettivo personale non elimina il rischio di lesioni, ma ne riduce la gravità in caso di incidente. Farsi consigliare dal rivenditore per la scelta dell'attrezzatura adatta.
• Usare sempre cuffie protettive omologate. Una lunga esposizione al rumore più comportare lesioni permanenti all'udito.
• Indossare sempre scarpe o stivali protettivi. Si raccomanda l'uso di punte in acciaio. Non utilizzato il prodotto a piedi nudi.

• Indossare i guanti quando è necessario, per esempio durante il collegamento, l'ispezione o la pulizia dell'attrezzatura di taglio.
• Non indossare abbligamente non aderente, gioielli o altri oggetti che potrebbero impigliari nelle parti in movimento.
• Tenere a portata di mano il kit di primo socorro o un estintore.

Dispositivi di sicurezza sul prodotto

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avverenze prima di utilizzato il prodotto.

• Non utilizzare un prodotto con dispositivi di sicurezza difettosi. Effettuare un controllo dei dispositivi di sicurezza con regolarità. Se i dispositivi di sicurezza sono difettosi, rivolgersi alla propria officina Husqvarna.

• Non apportare modifiche ai dispositivi di sicurezza. Non utilizzato il prodotto se le piastre di protezione, le copertura, gli interruttori di sicurezza o altri dispositivi di protezione non sono collegati o sono difettosi.

Verifica del controllo presenza operatore (OPC)

AVVERTENZA: Non azionare il prodotto se il controllo presenza operatore (OPC) è difettoso. Se l'OPC è difettoso, ripararlo immediamente. Contattare un'officina autorizzata.

• Assicurarsi che il motore non si avvii se non quando il pedale del freno è completamente premuto e il piatto di taglio è disinnestato.
• Assicurarsi che il motore si arresti quando l'operatore si alza dal sedile con il freno di stazionamento disinserito.
• Assicurarsi che il motore si arresti quando l'operatore si alza dal sedile con il piatto di taglio innestato.
• Assicurarsi che il dato della frizione del piatto di taglio non sia in funzione quando l'operatore è lontano dal sedile di guida.

Verifica del sistema per operazioni in retromarcia (ROS)

Se ilsystema per operazioni in retromarcia non funziona correttamente, riparare immediatamente il prodotto. Contattare un'officina autorizzata.

1. Avviare il prodotto. Fare riferimento a Avviamento dell'unità alla pagina 137.
2. Innestare il piatto di taglio. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
3. Verificare che il motore si arresti quando si tenta di eseguire la retromarcia con la chiave di accensione in posizione ON (A).

1. Avviare il prodotto e innestare nuovamente il piatto di taglio.
2. Portare l'interruttore di accensione in posizione ROS ON (B).
3. Assicurarsi che il motore si arresti quando si esgue la retromarcia con la chiave di accensione in posizione ROS ON.

Controllo del freno

AVVERTENZA: La manutenzione del freno è necessaria quando il prodotto ha bisogno di essere 1,5 metri (5 piedi) per l'arresto alla velocità massima nella marcia più alta su una superficie piana e asciutta.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianera e asciutta in cemento o pavimentata. Premere a fondo il pedale del freno e insere il freno di stazionamento.
2. Portare il dato della ruota libera nella posizione di "trasmissione disinnestata" per disinnestare la trasmissione.
3. Quando si tenta di spingere manualmente in avanti il prodotto, le ruote posteriori devono bloccarsi e slittare. Se le ruote posteriori ruotano, è necessario eseguire la manutenzione del freno.
4. Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato.

Freno di stazionamento

AVVERTENZA: Se il freno di stazionamento non funziona, il prodotto cui iniziare a muoversi e causare lesioni o danni. Assicurarsi che il freno di stazionamento venga controllato e regolato periodicamente.

Fare riferimento a Controllo del freno alla pagna 130.

Marmitta

La marmitta assicura il minimo livello acustico e allontana i fumi di scarico dall'opereatore.

Nonutilizzare il prodotto se la marmitta è mancante o difettosa. Una marmitta difettosa aumento il livello acustico e il rischio di incendio.

AVVERTENZA: La marmitta si surriscalda durante e dopo l'uso e quando il motore funziona al regime minimo. Prestare attenzione in prossimità di materiali infiammabili e/o fumi per evitare incendi.

Controllo della marmitta

• Esaminare la marmitta periodicamente per assicurarsi che sia collegata correttamente e che non sia danneggiata.

Taglio dell'erba in pendenza

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzato il prodotto.

• La falciatura dell'erba su terreni in pendenza augmenta il rischio di perdita di controllo e di ribaltamento del prodotto. Ciò può causare lesionsi anche mortali. è necessario falciare l'erba con cautela su qualsiasi terreno in pendenza. Se non è possibile effettuare la retromarcia su un terreno in pendenza o se ci si sente insicuri, non effettuare la falcatura.
• Rimuovere pietre, rami o altri ostacoli.
• Eseguire il taglio guidando paralleamente alla direzione di inclinazione del piano, non lateralemente.
• Non spostarsi su un perdio con il piatto di taglio sollevato.
• Non azionare il prodotto su terreni con pendenze superiori a 15^ .

Non avviare o arrestare il prodotto su terreini in pendenza.
- Spostarsi gradualmente e lentamente su terreini in pendenza.
Non effettuare bruschi carbiamenti di velocità o di direzione di marcia.
Non effettuare più svolte del necessario. Girare lentamente e gradualmente quando ci si sposta su un pendio. Viaggiare a bassa velocità. Girare la ruota con cautela.
- Evitare di attraversare solchi, buche e dossi. Vi è un rischio più elevato che il prodotto si ribalti su un terreno non piano. L'erba alta può nascondere eventuali ostacoli.
Non tagliare in prossimità di bordi, fossi o argini. Il prodotto più ribaltarsi improvisamente se una ruota si muove altre il bordo di una pendenza ripida o un fosso, o se un bordo cede.
Non tagliare l'erba bagnata. Et scivolosa e gli pneumatici possono perdere aderenza facendo slittare il prodotto.
- Non appoggiare il piede a terra per tentare di renderere il prodotto più stabile.
- Spostarsi con molta attenzione nel caso in cui un accessorio o un qualsiasi altri oggetto si sera impigliato, rendendo il prodotto meno stabile.

Sicurezza nell'uso del carburante

AVVERTENZA: Leggere le seguenti avverenze prima di utilizzato il prodotto.

• Il carburante è infiammabile e i vapori sono esplosivi. Prestare attenzione al carburante per evitare lesioni, incendi ed esplosioni.
• Non respirare i vapori del carburante. I vapori del carburante sono velenosi e possono causare lesioni. Accertarsi che ci sia un sufficiente flusso di aria.
• Non rimuovere il tappo del carburante, né rabboccare il serbatoio del carburante a motore acceso.
• Lasciare che il motore si raffreddi prima di effettuare il rifornimento.
  Non rifornire il carburante in locali interni. Un flusso d'aria insufficiente cui cause lesioni o la morte dovute ad asfissia o al monossido di carbonio.
  Non fumare in prossimita del carburante o del motore.
  Non posizionare oggetti caldi in prossimita del carburante o del motore.
  Non effettuare il rifornimento di carburante in prossinità di scintille o fiamme.
• Prima di effettuare il rifornimento, après lentamente il tappo del serbatoio del carburante e rilasciare la pressione con cautela.
• Il carburante sulla pelle può causare lesioni. In caso di contatto del carburante con il corpo, rimuoverlo con acqua e sapone.
• In caso di perdite di carburante sugli indumenti, cambiarsi immediatamente.
• Non riempire completamente il serbatoio del carburante. Il calore provoca l'espansione del carburante. Lasciare dello spazio nella parte superiore del serbatoio del carburante.
• Stringere completeness il tappo del serbatoio del carburante. Se il tappo del serbatoio carburante non è serrato, vi è il rischio di incendio.
• Prima di avviare il prodotto, spostarlo a minimo 3 m/10 ft dal punto di rifornimento.
• Non avviare il prodotto nel caso in cui vi sia carburante o olio motore su diesso. Rimuovere il carburante e l'olio motore indesiderati e lasciare asciugare il prodotto prima di avviare il motore.
• Esaminare regolarmente il motore per verificare la presenza di eventuali perdite. In caso di perdite del sistema di alimentazione, non avviare il motore fino a quando le perdite non sono state riparate.
  Non usare le dita per verificare se il motore presente eventuali perdite.
• Conservare il carburante solo in contentitori omologati.
• Quando il prodotto e il carburante sono in magazzino, assicurarsi che il carburante e i vapori del carburante non possano causare danni.
• Versare il carburante in un contentatore omologato, all'aperto e lontano da scintille e fiamme libere.

AVVERTENZA: Una batta

danneggiata cui esplodere e causare
lesioni. Se la batteria presenta una
deformazione o è danneggiata, rivolgersi
a un'officina autorizzata Husqvarna.

AVVERTENZA: Leggere le

seguenti avventenze prima di utilizzato il prodotto.

• Utilizzato occhiali protettivi quando si è in prossimità delle batterie.
• Non indossare orologi, gioelli o altri oggetti metallici nelle vicinanze della batteria.
• Tenere la batteria fuori alla portata dei bambini.
• Caricare la batteria in un luogo con buon ricambio d'aria.
• Tenere i materiali infiammabili a una distanza minima di 1 m quando si carica la batteria.
  Smaltire le batterie sostituite. Vedere Smaltimento alla pagina 162.
  Gas esplosivi possono fuoriuscire alla batteria. Non fumare in prossimità della batteria. Tenere la batteria lontano da fiamme libere e scintille.

Sicurezza per il trasporto

• Utilizzare un veicolo omologato per il trasporto del prodotto.
• Le normative nazionali o locali di un mercato possono prevedere limitazioni per il trasporto del prodotto.
• L'operaatore del veicolo di trasporto è responsable del fissaggio sicuro del prodotto durante il trasporto. Fare riferimento a Trasporto alla pagina 161.

Istruzioni di sicurezza per la manutenzione

AVVERTENZA: Il prodotto ha un peso elevato e può causare lesioni o danni alle cose o alla zona adiacente. Non eseguire la manutenzione del motore o del piatto di taglio perché queste condizioni vengano soddisfatte:

• Il motore è spento.
• Il prodotto è parcheggiato su una superficie pianà.
• Il freno di stazionamento è azionato.

• La chiave di accensione è stata rimossa.

• Il piatto di taglio è disinserito.

• I cavi di accensione sono stati rimossi dalle candele.

AVVERTENZA: I fumi di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un gas inodore, velenoso ed estremamente pericoloso. Non utilizzato il prodotto in spazi chiusi oenza un flusso d'aria sufficiente.

AVVERTENZA: Leggere le avvertenze seguenti prima di esquire la manutenzione del prodotto.

• Per garantire le migliorie prestazioni e la sicurezza, effettuire la manutenzione del prodotto a intervalli regolari come indicato nel programma di manutenzione. Fare riferimento a Programma di manutenzione alla pagina 143.
• Le scosse elettriche possono provocare lesions. Non toccare i cavi quando il motore è acceso. Non effettuare una prova di funzionamento dell'impianto di accensione con le dita.
  Non avviare il motore se i coperchi protettivi sono stati rimossi. Vi è un alto rischio di lesions provocate da parti calde o in movimento.
• Attendere che il prodotto si raffreddi prima di eseguire la manutenzione vicino al motore.
• Le lame sono affiliate e possono causare tagli. Posizione paraventi attorno alle lame o usare guanti protettivi quando si lavora su di esse.
• Mettere sempre il piatto di taglio in posizione di manutenzione per pulirlo. Non parcheggiare il prodotto vicino al bordo di un fosso o in pendenza per accedere al piatto di taglio.

ATTENZIONE: Leggere le seguenti istruzioni prima di utilizzato il prodotto.

Non ribaltare il motore se la candela o il cavo di accensione è stato rimioso.
- Assicurarsi che tutti i dadi e i bulloni siano serrati correttamente e che l'attrezzatura sa in buone condizioni.
- Non modificare la regolazione dei limitatori. Se il regime del motore è troppo alto, i componenti del prodotto possono danneggiarsi.
- Il prodotto è testato e APPROVATO solo con l'attrezzatura in dotazione o raccomandata dal produttore.

Montaggio

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di montare il prodotto.

Per rimuovere il prodotto alla confezione

1. Rimuovere le parti sfuse incluse con il prodotto.
2. Rimuovere i pannelli terminali.
3. Rimuovere i pannelli laterali e posizionarli su una superficie pianà.
4. Rimuovere tutto il materiale da imballaggio.
5. Rimuovere il prodotto alla confezione e assicurarsi che non vi siano lasciate parti sfuse.

Utensili di montaggio

Chiave da 1 / 2^ (13 mm)
Chiavi da 7/16" (11 mm) (2 pezzi)
- Manometro per pneumatici
Coltello
Pinze
- Set di chiavi a brugola (opzionale)

Componenti non montati che necessitano di montaggio

Il prodotto non è completamente montato. I seguito componenti sono sfusi al momento dell'acquisto del prodotto.

Chiave, 2 pz

Foglio delle pendenze, 1 pz

Bullone a testa esagonale, 2 pz

Dadi, 2 pz

Presa d'aria per cofano, 1 pz

Prolunga di scarico dell'olio, 1 pz

Volante, 1 pz

Copertura centrale per volante, 1 pz

Copertura dell'albero sterzo, 1 pz

Bullone esagonale per il volante, 1 pz

Adattatore del volante, 1 pz

Prolunga dell'albero sterzo, 1 pz

Staffa superiore dello sterzo, 1 pz

Rondella piatta per volante, 1 pz

Rondella di sicurezza per volante, 1 pz

Sedile, 1 pz

Bullone esagonale per sedile, 2 pz

Rondella piatta per sedile, 2 pz

Assemblaggio del volante

1. Installare la prolonga dell'albero sterzo (A) sull'albero sterzo (B).

1. Posizione la staffa superiore dello sterzo (C) sulla prolunga dell'albero sterzo finché non è piatta contro il pannello di controllo.
2. Installare le 4 viti (D) con un cacciavite ma non stringerle, per ora.
3. Stringere le 4 viti con la mano finché non sono piatte contro la staffa superiore dello sterzo.
4. Utilizzare un cacciavite per serrare le viti di altri 90^ .

ATTENZIONE: Non stringereccessivamente le viti.

1. Installare la copertura dell'albero (E). Assicurarsi che le linguette di guidà nella copertura dell'albero siano nelle posizioni corrette.
2. Rimuovere I'adattatore del volante (F) dal volante (G).
3. Posizione r'adattatore del volante sulla prolunga dell'albero sterzo.
4. Posizione are il volante sulla prolonga dell'albero sterzo.
5. Assicurarsi che le ruote anteriori e il volante siano allineati in avanti.
6. Installare la rondella piatta grande (H), la rondella di fissaggio (I) e il bullone (J). Serrare saldamente il bullone.
7. Fissare la copertura centrale (K) al volante. La copertura centrale è fissata con chiusure a scatto.

Montaggio del sedile

1. Rimuovere, ma non gettare, la bulloneria che fissa il sedile all'imballaggio di cartone.
2. Rimuovere e smaltire l'imballaggio di cartone.

Note: Non rimuovere il nastro dall'impugnatura di regolazione fino a quando il sedile non è fissato correttamente al prodotto.

1. Collegare il connettore del cavo all'interruttore di sicurezza (A) sul sedile.

1. Posizione il sedile sulla piatra del sedile (B) e inseire il pezzo di plastica centrale (C) nel foro di montaggio della scanalatura centrale (D).

2. Spingere il sedile all'indietro fino a quando i 2 pezzi di plastica anteriori (E) non sono allineati con i fori di montaggio delle scanalature anteriori. Spingere verso il basso il sedile per agganciare i pezzi di plastica nelle scanalature. Spingere il sedile all'indietro.

1. Piegare il sedile in avanti e installare i 2 bulloni (F) e le 2 rondelle (G).

Note: Assicurarsi che i 2 pezzi di plastica anteriori (H) siano completeness inserti nella piastra del sedile.

Nota: Assicurarsi che le frece sulle 2 rondelle siano rivolte verso l'alto.

1. Rimuovere il nastro alla leva di regolazione (I) ed eliminare il nastro.
2. Verificare il controllo presenza operatore. Fare riferimento a Verifica del controllo presenza operatore (OPC) alla pagina 130.

AVVERTENZA: Non azionare il prodotto se il controllo presenza operatore è difettoso.

Installazione dell'elemento per il cofano

1. Allineare la linguetta anteriore sull'elemento per il cofano con la fessura nel cofano.

1. Allineare le linguette posteriori sull'elemento per il cofano con le fessure nel cofano.

1. Spingere l'elemento per il cofano versus il basso sul cofano.

Regolazione del sedile

1. Sedersi sul sedile.
2. Sollevare la leva di regolazione del sedile (A).

1. Spostare il sedile fino a una posizione in cui è possibile premere i pedali del freno e della frizione.
2. Rilasciare la leva di regolazione del sedile (A) per bloccare il sedile in posizione.

Collegamento della batteria

AVVERTENZA: Rischio di scossa elettrica e uszioni. Non utilizzato bracciali o altri accessori in metallo. Gli oggetti metallici che toccano i terminali della batteria posso sono causare usioni, scosse elettriche e il cortocircuito della batteria.

Note: Se sono passati l'anno e il mese riportati sull'etichetta della batteria, caricare la batteria. Caricare la batteria per almeno 1 ora a 6-10 A.

1. Individuare la posizione della batteria al di除去 del sedile o del cofano.
2. Portare la piastra del sedile o il cofano in posizione sollevata.
3. Rimuovere i 2 cappucci di protezione dei morsetti (A) e gettarli via.

1. Collegare il cavo della batteria rosso al morsetto positivo (+) e serrare il bullone e il dato come molto in figura. Spostare il coperchio del morsetto sul morsetto.

AVVERTENZA: Pericolo di scintille. Il cavo rosso della batteria deve essere collegato al morsetto positivo prima che il cavo nero della batteria sia collegato al morsetto negativo. In quello modo si evitano scintille e la messa a terra occidentale.

1. Collegare il cavo nero al morsetto negativo (-) e stringere il bullone e il dato completeness.
2. Applicare vaselina sui cavi della batteria per evitare la corrosione.
3. Abbassare la piastra del sedile o il cofano.

Rimozione del prodotto alla piastra di scorrimento

1. Sollevare il piatto di taglio nella posizione più alta. Utilizzato la leva di sollevamento.
2. Spingere verso il basso il pedale del freno/della frizione per disinserire il freno di stazionamento.
3. Portare il dato della ruota libera nella posizione di "trasmissione disinnestata", far riferimento a Trasporto, stoccaggio e smaltimento alla pagina 161.
4. Spingere in avanti il prodotto per rimuoverlo alla piatra di scorrimento.
5. Rimuovere la cinghia che trattiene la protezione del deflettore contro il prodotto.

Controllo後來 il montaggio

• Assicurarsi che tutte le istruzioni di montaggio siano state complete.
• Assicurarsi che nell'imballaggio non siano rimasti componenti.
• Accertarsi che la batteria sia preparata e caricata correttamente.
• Assicurarsi che i bulloni del sedile siano serrati e che il sedile sia regolato correttamente.
• Assicurarsi che gli pneumatici sono correttamente gonfiati.
• Per ottener risultati di taglio ottimali, verificare il correttto bilanciamento laterale e anteriore/ posteriore del piatto di taglio. Assicurarsi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente per garantire un piatto di taglio bilanziato.
• Controllare il piatto di taglio e le cinghiedi trasmissione. Assicurarsi che le cinghiedi trasmissione siano installate correttamente intorno alle pulegge e alla parte interna di tutti gli apposti fermi.
• Controllare i cavi elettrici. Assicurarsi che tutti i cavi e i collegamenti siano al sicuro.
• Assicurarsi che il dato della ruota libera si nella posizione di "Trasmissione innestata". Fare riferimento a Trasporto alla pagina 161.
• Assicurarsi che l'olio motore sia al livello corretto.
• Assicurarsi che il serbatoio sia riempito con il tipo di carburante corretto.
• Assicurarsi di conoscere la posizione e la funzione di tutti i comandi.
• Assicurarsi che ilsystema frenante sia in condizioni operative sicure.
• Assicurarsi che il controllo presenza operatore (OPC) e il sistema per operazioni in retromarcia (ROS) funzionino correttamente. Fare riferimento a Verifica del controlo presenza operatore (OPC) alla pagna 130 e Verifica del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) alla pagna 130.
  Rimuovere l'aria alla trasmissione prima del primo utilizzato. Fare riferimento a Rimozione dell'aria alla trasmissione alla pagina 155.

Utilizzo

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere e comprehende il capitolo sulla sicurezza prima di utilizzato la macchina.

Per il rifornimento del carburante

AVVERTENZA: La benzina è alttamente inflammabile. Prestare attenzione e fare rifornimento all'aperto. Fare riferimento a Sicurezza nell'uso del carburante alla pagina 131.

ATTENZIONE: Utilizzato sempre il tipo di carburante corretto. Un tipo di carburante errato più danneggiare il prodotto.

• Utilizzare benzina del tipo corretto. Fare riferimento a Dati tecnici alla pagna 162. Per ulteriori informazioni sul carburante, fare riferimento al manuale del motore fornito dal relativivo produttore.
• Controllare il livello di carburante prima di agli uso ed effettuare un rifornimento, se necessario.
  Non riempire completeness il serbatoio del carburante. Lasciare uno spazio di almeno 2,5 cm.

Avviamento dell'unità

Cosa fare prima di accendere il prodotto

AVVERTENZA: Prima di utilizzato il prodotto, leggere attendamente e assicurarsi di aver compreso le istruzioni di sicurezza e di funzionamento.

1. Effettuare un controllo del livello dell'olio motore. Fare riferimento a Controllo del livello dell'olio motore alla pagina 153.
2. Rabboccare il serbatoio del carburante con carburante. Fare riferimento a Per il rifornimento del carburante alla pagina 137.
3. Disinserire la modalità ruota libera. Fare riferimento a Modalità ruota libera del prodotto alla pagina 141.
4. Sedersi sul sedile in posizione operativa.
5. Inserire il freno di stazionamento. Fare riferimento a Inserimento e disinserimento del freno di stazionamento alla pagina 139.
6. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.

Avviamento di un motore caldo

1. Sedere sul sedile.
2. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138.
4. Portare la leva di azionamento in posizione folle.
5. Portare il dato dell'acceleratore nella posizione "veloce".
6. Spingere completeness verso il basso il pedale del freno e tenerlo premuto.
7. Inserire la chiave di accensione nell'interruttore.
8. Ruotare la chiave di accensione in posizione "START" e rilasciarla all'avviamento del motore.

ATTENZIONE: Non far funzionare ininterrottamente il motorino di avviamento per più di 15 secondi al minuto.

1. Se la temperatura è Bassa, lasciare riscaldare il motore prima di iniziare a tagliare l'erba.

Avviamento del motore a freddo

1. Sedere sul sedile.

2. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.

3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138.

4. Portare la leva di azionamento in posizione folle.
5. Spostare il dato della valvola dell'aria nella posizione di starter.
6. Spingere completeness verso il basso il pedale del freno e tenerlo premuto.
7. Inserire la chiave di accensione nell'interruttore.
8. Ruotare la chiave di accensione in posizione "START" e rilasciarla all'avviamento del motore.

ATTENZIONE: Non far funzionare ininterrottamente il motorino di avviamento per più di 15 secondi al minuto.

1. Quando il motore si avvia, portare il commando dell'acceleratore nella posizione "veloce" (D) per riscaldare il motore. Se la temperatura è Bassa, sono necessari alcuni minuti affinché il motore si riscaldi.

ATTENZIONE: Se la temperatura ambiente è inferiore a 4^ (40°F), è necessario lasciare il motore al regime minimo per 1 minuto prima di azionare il prodotto. Ciò consente il riscaldamento della trasmissione. Assicurarsi che la leva di azionamento sia in folle e che il pedale del freno siapletamente rilasciato.

Avvamento del motore con batteria scarica

AVVERTENZA: Le batterie a piombo-acido possono generate gas esplosivi. Tenere le batterie lontane da scintille, fiamme libero e materiali che emettono fumo. Indossare sempre una protezione per gli occhi in prossimità delle batterie.

Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore, deve essere caricata.

Se si utilizzato dei cavi per l'avviamento di emergenza, procedere come segue:

1. Collegare un'estremita del cavo ROSSO al morsetto POSITIVO (+) di ciascuna batteria (B-C).

ATTENZIONE: Prestare
attenzione affinché non si verificchi un cortocircuito sul telaio del prodotto.

1. Collegare un'estremita del cavo NERO al morsetto NEGATIVO (-) (D) di una batteria completeness carica.
2. Collegare l'altra estremità del cavo NERO (A) a un buon punto di massa del telaio, a distanza dal serbatoio del carburante e alla batteria.
3. Rimuovere il cavo NERO dal telaio quando la batteria scarica risulta Completely carica.
4. Rimuovere il cavo NERO alla batteria completeness carica.
5. Rimuovere il cavo ROSSO dalle due batterie.

Per rimuovere i cavi di avviamento

Note: Rimuovere i cavi di avviamento nella sequenza opposta rispetto alla modalità di collegamento.

1. Rimuovere il cavo NERO dal telaio.
2. Rimuovere il cavo NERO alla batteria completeness carica.
3. Rimuovere il cavo ROSSO dalle 2 batterie.

Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio

Il piatto di taglio deve essere in posizione di trasporto durante il trasporto.

• Per impostare il prodotto in posizione di trasporto, tirare la leva dell'altezza di taglio nella direzione del sedile e posizionarla all'altezza di taglio più alta.

• Per impostare il prodotto in posizione di taglio, impostare l'altezza di taglio corretta. Fare riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 139.

Impostazione dell'altezza di taglio

• Tirare la leva di sollevamento nella direzione del sedile e metterla in 1 delle scalanature per la corretta altezza di taglio.

Marcia avanti e retromarcia

La direzione e la velocità di movimento sono controllate alla leva di azionamento.

1. Avviare il motore.
2. Disinserire il freno di stazionamento. Fare riferimento a Inserimento e disinserimento del freno di stazionamento alla pagina 139.
3. Per avviare il movimento, spostare lentamente la leva di azionamento (A) in avanti (B) o indietro (C).

1. Spostare la leva di azionamento più avanti o indietro per;aumentare la velocità.
2. Portare la leva di azionamento in folle (D) durante il parcheggio e l'arresto del prodotto.

Instrimento e disinserimento del freno di stazionamento

1. Per inseire il freno di stazionamento, spingere completenesso il basso il pedale del freno (A) nella posizione più Bassa.

1. Con il pedale del freno spinto verso il basso, tirare verso l'alto la leva del freno di stazionamento (B).
2. Rilasciare il pedale del freno.
3. Rilasciare la leva del freno di stazionamento.

Nota: Assicurarsi che il freno di stazionamento mantenga fermo il prodotto in modo sicuro.

1. Per rilasciare il freno di stazionamento, spingere il pedale del freno verso il basso.

Arresto del prodotto

AVVERTENZA: Arrestare sempre il prodotto, innestare il freno di stazionamento e rimuovere la chiave di accensione prima di allontanarsi.

ATTENZIONE: I gas di scarico provenienti dal motore caldo posso nando neggiare l'erba bruciandola. Per assicurarsi che questo non avvenga, spegnere sempre il motore quando si arrresta il prodotto su aree erbose.

1. Premere a fondo il pedale del freno (A) sino all'arresto completo del prodotto.

1. Portare la leva di azionamento in posizione folle. Fare riferimento a Marcia avanti e retromarcia alla pagina 139.

2. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.

3. Portare il dato dell'acceleratore nella posizione lenta e lasciare che il motore funzioni al regime minimo per alcuni minuti.
4. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138
5. Ruotare la chiave di accensione sulla posizione "STOP" e rimuoverla dall'accensione.

Utilizzo del dato dell'acceleratore

Il dato dell'acceleratore regola il regime motore e la velocità delle lame nel piatto di taglio.

• Quando si avvia un motore freddo, portare il commando dell'acceleratore in posizione di starter (A). Fare riferimento a Avviamento del motore a freddo alla pagina 137.
• Portare il lavoro dell'acceleratore in posizione velocice (B) per far funzionare il motore al regime massimo. Quando si taglia l'erba, il lavoro dell'acceleratore deve sempre essere in posizione velocice.
• Portare il comando dell'acceleratore in posizione lenta (B) per far funzionare il motore al regime minimo.

Utilizzo del faro anteriore

• Portare l'interruttore di corrente in posizione (A) per accendere il faro anteriore.

• Portare l'interruttore di corrente in posizione (B) per spegnere il faro anteriore.

Innesto e disinnesto del piatto di taglio

AVVERTENZA: Non azionare il piatto di taglioswana un deflettore o un raccoglierba installato sullo scarico dell'erba.

Il prodotto è dotato di un controllo presenza operatore (OPC). Quando ci si alza dal sedile con il motore acceso e il piatto di taglio innestato, il motore si arresta.

Rimanere completeness seduti al centro del sedile per assicurarsi che il motore funzioni correttamente non si arresti su terreni accidentati o in pendenza.

1. Impostare l'altezza di taglio corretta. Fare riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagna 139

2. Spostare il dato di inesto frizione.

a) Spostare il dato di innesto frizione in avanti per innestare il pietto di taglio.
b) Spostare il dato di innesto frizione all'indietro per disinnestare il pietto di taglio.

Utilizzato del sistema per operazioni in retromarcia (ROS)

Note: Se si tenta di spostarsi all'indietro con il prodotto quando il piatto di taglio è inestato, il motore si arresta immediamente. Inserire il ROS per muoversi all'indietro con il prodotto quando il piatto di taglio è inestato.

AVVERTENZA: Per la sicurezza delle altre personne, prima e durante l'utilizzo del prodotto in retromarcia, guardare in basso e dietro al prodotto.

1. Portare la leva di azionamento in posizione folle.

1. Ruotare la chiave di accensione in senso antiorario nella posizione di ROS ON (A) per insertire il ROS.
2. Portare lentamente la leva di azionamento in posizione di retromarcia per mettere in movimento il trattore.
3. Ruotare la chiave di accensione in senso orario nella posizione ON (B) del motore per disinnestare il ROS.

Per ottener un buon risultato di taglio

• Per garantire le migliorie prestazioni, effettuire la manutenzione del prodotto a intervalli regolari come indicate nel programma di manutenzione. Fare riferimento a Programma di manutenzione alla pagina 143.
• Non tagliare il prato bagnato. L'erba bagnata può dare un cattivo risultato di taglio.
• Non utilizzato catene per pneumatici quando il piatto di taglio viene fissato al prodotto.
• Assicurarsi che il piatto di taglio sia a livello. Fare riferimento a Per regolare il parallelismo del piatto di taglio alla pagina 150.
• Se l'erba è alta, iniziare con un'altezza di taglio elevata e ridurla gradualmente.
• Spostare il prodotto in avanti a bassa velocità se l'erba è alta e folta.
  Utilizzare l'acceleratore al massimo quando si taglia l'erba.

• Tagliare l'erba segundo un pattern irregolare.

• Utilizzare il lato sinistro del piatto di taglio quando si taglia in prossimità di alberi, cespugli o sentieri. La lama taglia circa 15 mm dal lato del piatto di taglio.

• Quando si tagliano aree di grande dimensioni, spostare il prodotto verso destra nelle si gira 1 o 2 volte intorno all'area di lavoro. Questa procedura consente di mantenere lo scarico dell'erba lontano da arbusti, recinzioni e vialetti. Dopo circa 2 giri intorno all'area di lavoro, tagliare nella direzione opposta.

Per otteneri migliorari risultati di taglio, tagliare l'erba freuquentamente.

Modalità ruota libera del prodotto

Se occorre spostare o trainare il prodotto sulla ausilio del motore, è necessario impostare il prodotto in modalità ruota libera.

AVVERTENZA: Non portare il prodotto in modalità ruota libera su una pendenza.

• Spingere la leva di dato della ruota libera (A) per portare il prodotto in modalità ruota libera.

• Estrarre la leva di lavoro della ruota libera per azionare il prodotto con il motore.

Installazione del tappo per mulching (accessorio)

Il prodotto più essere utilizzato con un tappo per mulching.

1. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138.

2. Rimuovere il raccoglierba o il deflettore di scarico posteriore (accessorio), se installato.

3. Inserire il tappo per mulchingattraverso la piatra posteriori e nell'adattatore del deflettore per il piatto di taglio.

4. Collegare le 2 cinghie ai fori sui bracci di supporto del raccoglierba.

5. Installare il raccoglierba o il deflettore di scarico posteriori.

6. Rimuovere il tappo per mulching seguito la procedura in ordine inverso.

Manutenzione

Introduzione

AVVERTENZA: Leggere attendamente il capitolo sulla sicurezza

prima di eseguire la manutenzione del prodotto.

Programma di manutenzione

Programma di manutenzione Prima		di ogni utilizzato	Ogni 8 ore	Ogni 25 ore	Ogni 50 ore	Ogni 100 ore	Ogni stagione	Prima del ri-mes-saggio
Produotto	Verificare il funziona-mente del freno.	X	X
	Controllare la pressione degli pneumatici.	X	X
	Verificare il controlo presenza operatore (OPC).	X
	Verificare il systemà di funzionamento in retro-marcia (ROS).	X
	Controllare eventuali di-spositivi di fissaggio al-lentati.	XXXX
	Esaminare le lame per verificare la presenza di usura e danni.			X²
	Lubricare il prodotto.Fare riferimento a Pro-gramma di lubrificazione alla paglia 144.			X				X
	Verificare il livello di ca-rica della batteria.			X
	Pulire la batteria e i morsetti.			X				X
	Rimuovere i detriti alla piatra dello sterzo. Fa-re riferimento a Pulizia del prodotto alla paglia 145.			X
	Controllare la ventola di raffreddamento del cambio differenziale.			X
	Assicurarsi che il piatto di taglio sia a livello.				X
	Controllare le cinghie trapezoidali.					X
Programma di manutenzione Prima		di ogni uti-lizzato	Ogni 8 ore	Ogni 25 ore	Ogni 50 ore	Ogni 100 ore	Ogni stagio-ne	Prima del ri-mes-saggio
Motore Effettuare un controllo del livello dell'olio moto-re.		X	X
					\( X^1 \)			X
				\( X^1 \)				X
				3
				3
					\( X^3 \)
						X

Programma di lubrificazione

ATTENZIONE: Non lubricificare i punti di articolazione dotati di speciali cuscinetti in nylon. I lubricanti appliccicosi sono far attaccare lo sporco. La sporcia riduce la durata degli speciali cuscinetti in nylon. Se occorre lubricare i cuscinetti in nylon,

utilizzare solo una piccola quantità di lubricamente del tipo a secco.

A. Lubrificazione generale. Lubricare il collegamento di ingrassaggio dell'alberino, il cuscinetto della ruota anteriore, i denti degli ingranaggi dello sterzo.
B. Lubrificazione del motore. Fare riferimento a Lubrificazione del motore alla pagina 153.

Trattore

Pulizia del prodotto

Non utilizzato un tubo da giardino o un dispositivo di lavaggio a pressione per pulire la superficie, ad eccezione dell'apertura di lavaggio. Evitare che il motore e la trasmissione entrino in contatto con l'acqua. La presenza d'accua all'interno del motore o della trasmissione può ridurre la durata del prodotto. Per rimuovere erba, foglie e rifiuti, utilizzato aria compressa o un soffiatore per foglie.

• Rimuovere tutto il materiale indesiderato dal motore, alla batteria, dal sedile e dagli altri componenti del prodotto.
• Rimuovere sporcizia e detriti alla piastra dello sterzo. Questi limitano il movimento dell'asse del pedale del freno/frizione, causano l'allenamento della cinghia e riducono il movimento di avanzamento.

ATTENZIONE: Evitare tutti i punti di rischio e le parti mobili.

• Mantenere le superfici e le ruote prive di benzina, olio, ecc.
• Utilizzare della cera per automobili per evitare di danneggiare le superfici.

Utilizzato dell'apertura di lavaggio del piatto

Il piatto di taglio è dotato di un'apertura di lavaggio del piatto che fa parte del systema di pulizia del piatto di taglio.

AVVERTENZA: Non utilizzato il prodotto se l'apertura di lavaggio del

piatto è rottà o mancante. Sussiste il rischio del lancio di oggetti. Sostituire immediatamente un'apertura di lavaggio del piatto rottà o mancante.

Note: Per i modelli con protezioni, l'apertura di lavaggio del piatto è installata sulla protezione del lato sinistro di fronte allo pneumatico posteriore.

1. Parcheggiare il prodotto in un'area libera sul prato, vicino a una fonte d'acqua con un tubo da giardino.

ATTENZIONE: Non dirigere lo scivolo di scarico del prodotto verso edifici o veicoli.

1. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
2. Ruotare la chiave di accensione in posizione STOP per arrestare il motore.
3. Inserire il freno di stazionamento.
4. Rimuovere lo scivolo raccoglierba o il tappo per mulching, se installato.
5. Inserire l'adattatore portagomma sull'estremita del tubo da giardino (A). Assicurarsi che il tubo da giardino sua collegato completeness all'adattatore portagomma.

1. Tirare indietro il collare di bloccaggio dell'adattatore portagomma e spingere quest'ultimo sull'apertura di lavaggio del pietto (B).
2. Tirare con cautela il tubo da giardino per assicurarsi che sia completeness collegato.
3. Rilasciare il collare di blocco in modo da bloccare l'adattatore sull'apertura di lavaggio del piatto.
4. Avviare I'implanto idrico domestico.
5. Sedersi sul sedile e avviare il motore.

ATTENZIONE: Esaminare nuovamente l'area per assicurarsi che sia libera.

1. Portare il lavoro dell'acceleratore nella posizione "veloce". Fare riferimento a Utilizzo del lavoro dell'acceleratore alla pagina 140.
2. Innestare il piatto di taglio e lasciarlo in funzione fino alla completeness pulizia. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
3. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
4. Ruotare la chiave di accensione in posizione STOP per arrestare il motore.
5. Interrompere l'erogazione dell'acqua.
6. Tirare indietro il collare di bloccaggio dell'adattatore portagomma e scollegare quest'ultimo dall'apertura di lavaggio del piatto.
7. Spostare il prodotto in un luogo asciutto.
8. Innestare il pietto di taglio e lasciarlo in funzione fino alla completenessa ascugatura.

Regolazione del cavo di lavoro dell'acceleratore

Il dato dell'acceleratore è impostato in fabbrica e non dovrebbe essere necessaria alcuna regolazione. Nel caso in cui fosse necessaria la regolazione, consultare il manuale del motore.

Controllo di interblocchi e relè

Note: Cavi allentati o danneggiati possono promettere il funzionamento del prodotto, causarne l'arresto o impedirne l'avviamento.

• Esaminare i cavi.

Sostituzione di una lampadina dei fari anteriori

1. Apire il cofano motore.
2. Ruotate leggermente il portalampada in senso antiorario ed estrarlo dal supporto dietro alla griglia.
3. Sostituire la lampadina nel portalampada.
4. Spingere il portalampada nel supporto dietro alla griglia.
5. Ruotare il portalampada leggermente in senso orario per installarlo.
6. Chiudere il cofano.

Controllo degli pneumatici

Note: Per sigillare gli pneumatici forati e per evitare che si sgonfino a causa di lievi perdite, acquistare del sigillante presso il proprio rivenditore di ricambi locale. Il signilante per pneumatici impedisce inoltre la screpolatura, la perdita di elasticità e la corrosione degli pneumatici.

• Assicurarsi che la pressione dell'aria di tutti gli pneumatici sua corretta (vedere la pressione corretta indica sui bianchi degli pneumatici).
• Evitare che gli pneumatici entrino in contatto con benzina,olio o sostanze chimiche repellenti per insetti che potrebbero danneggiare la gomma.
• Mantenere gli pneumatici a distance da ceppi, pietre, radici, fossi, oggetti appuntiti e altri oggetti pericolosi che potrebbero danneggiare gli pneumatici.

Riparazione degli pneumatici

1. Sollevare l'asse anteriore e sostenerlo in modosicuro.

ATTENZIONE: Sollevare e sostenere un asse alla volta.

1. Rimuovere il parapolvere (A), I'E-clip (B), la rondella (C) e la chiavetta quadrata (D).

Note: Sono presenti chiavi quadrate solo sulle ruote posteriori.

1. Rimuovere la ruota dall'assale.
2. Rimuovere lo pneumatico alla ruota.
3. Riparare lo pneumatico.

Nota: Utilizzare sigillante per pneumatici per sigillare i fori nelle pneumatico. Il sigillante per pneumatici impedisce inoltre la screpolatura, la perdita di elasticità e la corrosione degli pneumatici.

1. Installare lo pneumatico sulla ruota.
2. Installare la ruota, la rondella, la chiave quadrata e l'E-clip sull'assale. Assicurarsi che l'E-clip sia installata correttamente nella scanalatura sull'assale.
3. Installare il parapolvere.

Controllo delle cinghie trapezoidali

Le cinghie non sono regolabili.

• Esaminare le cinghie trapezoidali per verificare che non siano deteriorate e usurate agli 100 ore di funzionamento.
• Sostituire le cinghie trapezoidali se iniziano a muoversi perchéccessivamente usurate.

Manutenzione della ventola di raffreddamento delchio differenziale

ATTENZIONE: Non pulire la ventola o la trasmissione quando il motore è in funzione o con trasmissione calda.

ATTENZIONE: Non utilizzato una lancia ad alta pressione o a vapore. L'acqua cui entrare nei cuscinetti e nei collegamenti elettrici e causare una corrosione che cui danneggiare il prodotto.

Per mantenere fredda la trasmissione, tenere pulite la relativa ventola e le alette di raffreddamento.

• Prima di pulire con acqua, pulire con una spazzola. Rimuoverere l'erba tagliata e lo sporco sopra e intorno alla ventola e alle alette di raffreddamento delchio differenziale.
• Controllare la ventola di raffreddamento per assicurarsi che le pale della ventola siano pulite e non danneggiate.

Controllo del fluido della pompa del cambio differenziale

• Assicurarsi che non vi siano perdite del fluido della pompa delchio differenziale.
• In caso di perdite del fluido della pompa delchio differenziale, rivolgersi al più vicino centro assistenza o reparto specializzato autorizzato.

Regolazione della convergenza e della campanatura delle ruote anteriorsi

La convergenza e la campanatura delle ruote anteriors sono impostate correttamente in fabbrica. La convergenza e la campanatura delle ruote anteriors non sono regolabili.
In caso di problemi, rivolgersi a un centro assistenza autorizzato per ripristinare la convergenza e la campanatura delle ruote anteriors impostate in fabbrica.

Sostituzione del fusibile

Questo prodotto è dotato di un fusibile di tipo automobilistico. Il portafusibili è posizionato dietro al cruscotto.

1. Tenere fermo il portafusibili ed estrarre il fusibile, bruciato
2. Inserire un nuovo fusabile nel portafusibili.

Rimuovere e installare il cofano e il gruppo griglia

1. Sollevare il cofano motore.
2. Scollegare il connettore del cavo del faro anteriore (A).
3. Rimanere davanti al trattore. Tenere il cofano sui lati. Inclinare il cofano nella direzione del motore e sollevarlo per rimuoverlo dal prodotto.
4. Montare, seguendo i passaggi nell'ordine inverso.

Sostituzione della cinghia di trasmissione

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana e inseire il freno di stazionamento. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagna 139

2. Rimuovere il piatto di taglio. Fare riferimento a Rimozione e installmente del piatto di taglio alla pagina 149.

3. Rimuovere la cinghia di trasmissione alla puleggia (A) e alla puleggia della frizione (B).

1. Rimuovere la cinghia di trasmissione alla puleggia del motore (C) sull'albero motore.
2. Rimuovere la cinghia di trasmissione alla puleggia dell'assale posteriore (D) e alla puleggia tendicinghia (E).
3. Rimuovere la cinghia di trasmissione dal prodotto.
4. Installare una nuova cinghia di trasmissione seguendo la procedura contraria.

Regolazione della leva di azionamento

La leva di azionamento è regolata correttamente di fabbrica. Regolare la leva di azionamento solamente se il prodotto si muove quandoessa é in posizione folle.

1. Allentare il bullone di regolazione (A) e stringerlo leggermente.

1. Avviare il motore.
2. Spostare la leva di azionamento (B) in avanti o all'indietro fino a quando il prodotto non si muove. Mantenere la leva di azionamento in questa posizione e arrestare il motore.
3. Allentare i bulloni di regolazione.
4. Spostare la leva di azionamento in posizione folle (C).
5. Stringere saldamente il bullone di regolazione.

Batteria

Pulizia della batteria e dei morsetti

Corrosione e sporcizia su batteria e morsetti possono ridurre la potenza della batteria.

1. Rimuovere la protezione del morsetto.
2. Scollegare il cavo della batteria NERO.
3. Scollegare il cavo della batteria ROSSO e rimuovere la batteria dal prodotto.
4. Spruzzare acqua sulla batteria e lasciare asciugare.
5. Pulire i morsetti e le estremità dei cavi della batteria con una spazzola metallica.
6. Lubricare i morsetti con grasso o simili.
7. Installare la batteria. Fare riferimento a Sostituzione della batteria alla pagna 148.

Sostituzione della batteria

La batteria è installata al di sotto del sedile.

AVVERTENZA: Rischio di scossa elettrica e uszioni. Non utilizzato bracciali o altri accessori in metallo. Gli oggetti metallici che toccano i terminali della batteria possono causare usioni, scosse elettriche e il cortocircuito della batteria.

1. Arrestare il prodotto. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina 139.

2. Ripiegare il sedile in avanti.

3. Rimuovere le copertura dei morsetti (A).

1. Rimuovere il bullone e il dato per scollegare il cavo nero (negativo) della batteria dal terminale negativo (-).

AVVERTENZA: Rischio di scossa elettrica e uszioni. Il cavone rero (negativo) della batteria devese scollegato prima di scollegare il cavoto rosso (positivo) della batteria.

1. Rimuovere il bullone e il dato per scollegare il cavo rosso (positivo) della batteria dal morsetto positivo (+).
2. Rimuovere con cautela la batteria dal prodotto.
3. Montare una batteria nuova.
4. Collegare il cavo della batteria rosso (positivo) al morsetto positivo (+) e serrare il bullone e il dato.

AVVERTENZA: Rischio di scossa elettrica e usioni. Il cavo rosso (positivo) della batteria deve essere collegato al morsetto positivo (+) prima che il cavolo nero (negativo) della batteria sa collegato al morsetto negativo (-) per evitare lesioni e la messa a terra occidentale.

1. Collegare il cavo nero (negativo) della batteria al morsetto negativo (-) e serrare il bullone e il dato.
2. Installare le copertura dei terminali.
3. Ripiegare il sedile all'indietro.

Per collegare i cavi di avviamento

AVVERTENZA: Rischio di esplosiona a causa di gas esplosivo che fuoriesce alla batteria. Non collegare il morsetto negativo della batteria carica al morsetto negativo della batteria scarica o in prossimità di quest'ultimo.

ATTENZIONE: Non utilizzato la batteria del prodotto per avviare altri veicoli.

1. Collegare un'estremità del cavo rosso al morsetto POSITIVO (+) (A) della batteria alla batteria scarica.

1. Collegare l'altra estremita del cavo rosso al morsetto POSITIVO (+) (B) della batteria alla batteria carica.

AVVERTENZA: Evitare il contatto delle estremità del cavo rosso della batteria con il telaio. Ciò cui causare un cortocircuito.

1. Collegare un'estremità del cavo nero al morsetto NEGATIVO (-) (C) della batteria alla batteria carica.
2. Collegare l'altra estremità del cavo nero a un PUNTO DI MASSA SUL TELAIO (D), lontano dal serbatoio del carburante e alla batteria.

Per rimuovere i cavi di avviamento

Note: Rimuovere i cavi di avviamento nella sequenza opposta rispetto alla modalità di collegamento.

1. Rimuovere il cavo NERO dal telaio.
2. Rimuovere il cavo NERO alla batteria completeness carica.
3. Rimuovere il cavo ROSSO dalle 2 batterie.

Piatto di taglio

Rimozione e installmente del piatto di taglio

Note: Se occorre utilizzato un accessorio diverso dal piatto di taglio, l'articolazione anteriore e le articolazioni di sollevamento posteriori devono essere rimosse dal prodotto. Inoltre, la molla del cavo della frizione deve essere insertita nella guida del cavo sul bordo anteriore del crusotto inferiore.

1. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 140.
2. Arrestare il prodotto. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina 139
3. Abbassare il piatto di taglio nella posizione più Bassa.
4. Rimuovere la cinghia di trasmissione alla puleggia della frizione (A).

1. Rimuovere il cavo della frizione (B), spingere la linguetta (C) e spostare il cavo della frizione al di fuori della staffa.
2. Rimuovere con cautela la molla del cavo della frizione (D) dal braccio del galoppino (E).
3. Scollegare l'articolazione anteriore (F) dal piatto di taglio e rimuovere la molla di ritegno e la rondella.
4. Rimuovere i fermi (G) e scollegare i bracci delle sospensioni (H) dai permi del telao.
5. Scollegare le articolazioni di sollevamento posteriori (i) delle staffe del piatto di taglio posteriori (J) su ciascun lato del piatto di taglio.
6. Rimuovere il pietto di taglio dal prodotto.
7. Installare il piatto di taglio seguito la procedura inversa. Accertarsi che il lato di scarico si trovi sul lato destro del prodotto.

Note: I bracci delle sospensioni devono essere in posizione avanzata prima di spostare il piatto di taglio al di fatto del prodotto.

Per regolare il parallelismo del piatto di taglio

Regolazione visiva laterale del pietto di taglio

Se l'altezza di taglio non è la stessa sul lato destro e sinistro del prodotto, è possibile regolare l'altezza di taglio. Regolare l'altezza di taglio sul lato del piatto di taglio con l'altezza di taglio minore.

1. Assicurarsi che gli pneumatici siano completeness gonfiati.
2. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianà.
3. Mettersi sul lato del piatto di taglio con l'altezza di taglio minore.

Note: Alcuni modelli presentano la regolazione solo sul lato sinistro.

1. Regolare l'altezza di taglio con una chiave da 3/4".

Nota: Ogni giro completo del dato di regolazione del sollevamento modifica l'altezza del piatto di taglio di 4,7 mm (3/16 di pollice).

a) Ruotare verso sinistra il dato di regolazione del sollevamento (A) per abbassare il piatto di taglio.
b) Ruotare verso destra il dato di regolazione del sollevamento (A) per sollevare il piatto di taglio.

1. Tagliare dell'erba ed esaminare i risultati. Regolare se necessario.

Regolazione laterale di precisione del piatto di taglio

1. Assicurarsi che gli pneumatici siano completeness gonfiati.
2. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana.
3. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138.
4. Girare tutte le punte delle lame esterne per allinearle lateralmente al pietto di taglio.

AVVERTENZA: Le lame sul piatto di taglio sono affiliate e possono causare lesioni. Usare guanti protettivi.

1. Misurare la distanza (B) tra il bordo inferiore della lama e il suolo sul lato destro e sinistro.

Nota: La distanza deve essere uguali su entrambi i lati.

1. Regolare l'altezza di taglio con una chiave da 3/4".

Nota: Ogni giro completo del dato di regolazione di sollevamento modifica l'altezza di taglio di 4,7 mm (3/16 di pollice).

a) Ruotare verso sinistra il dato di regolazione del sollevamento (A) per abbassare il piatto di taglio.

b) Ruotare verso destra il dato di regolazione del sollevamento (A) per sollevare il piatto di taglio.

1. Misurare di nuovo la distance. Regolare sono a quando i 2 lati non sono uguali.
2. Tagliare dell'erba ed esaminare i risultati. Regolare se necessario.

Regolazione anteriore/posteriore del pietto di taglio

Il piatto di taglio deve essere a livello da lato a lato prima di eseguire una regolazione anteriore/ posteriori. Fare riferimento a Regolazione visiva laterale del piatto di taglio alla pagina 150.

1. Assicurarsi che gli pneumatici siano completeness gonfiati.
2. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianà.
3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138
4. Ruotare le lame fino a quando non puntano in avanti.

AVVERTENZA: Le lame sul piatto di taglio sono affiliate e possono causare lesioni. Usare guanti protettivi.

1. Misurare la distance da terra in corrispondenza dell'estremità posteriore (A) e anteriore (B) della lama.

Note: Per ottenere i migliorori risultati di taglio, le lame di taglio devono essere regolare fino a quando l'estremità anteriore non è di 3,1-12,7 mm (1/8"-1/2") più in basso rispetto all'estremità posteriori quando il piatto di taglio si trova nella sua posizione più alta.

1. Spostarsi verso la parte anteriore del prodotto per effettuare una regolazione.
2. Servendosi di una chiave da 11/16", allentare il controdado (C) per liberare il dato di regolazione di sollevamento (D).

1. Regolare l'altezza del piatto di taglio con una chiave da 3/4".

Nota: Ogni giro completo del dato di regolazione di sollevamento modifica l'altezza del piatto di taglio di 3,1 mm (1/8 di pollice).

a) Ruotare il dato di regolazione del sollevamento in senso antiorario per abbassare il piatto di taglio.
b) Ruotare il dato di regolazione del sollevamento in senso orario per sollevare il piatto di taglio.

1. Misurare nuovamente la distanza anteriore e posteriore.
2. Regolare sono a quando l'estremità anteriore della lama non è 3,1-12,7 mm (1/8-1/2") più bassa dell'estremità posteriore.
3. Tenere il dato di regolazione di sollevamento in posizione con la chiave e stringere il controdado.

Sostituzione delle lame

Per ottenere risultati ottimali, mantenere affiliate le lame di taglio. Sostituire le lame piegate o danneggiate.

ATTENZIONE: Utilizzare

esclusivamente lame di ricambio
approvate dal produttore. E
estremamente pericoloso utilizzato una
lama non approvata dal produttore.
Questa cui causare danni al prodotto e
invalidare la garanzia.

1. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138.
2. Rimuovere il bullone (A) ruotandolo in senso antiorario e rimuovere la lama (B).

AVVERTENZA: Le lame sul piatto di taglio sono affiliate e possono causare lesioni. Usare guanti protettivi.

1. Montare la lama nuova o affilata e il bullone.

ATTENZIONE: Il foro centrale (C) nella lama deve essere allineato alla stella (D) sul gruppo del MOZzo porta lama (E).

1. Serrare il bullone a 62-75 Nm (45-55 ft-lb).

Rimozione della cinghia di trasmissione per piatto di taglio

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianae inserire il freno di stazionamento. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina 139.
2. Portare il piatto di taglio nella posizione più Bassa. Fare riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 139.

3. Rimuovere sporcizia ed erba dai mozzi porta lama e alla superficie supereiore del piatto di taglio.

4. Rimuovere la cinghia di trasmissione (A) alla puleggia della frizione (B) sull'albero motore.

1. Rimuovere la cinghia di trasmissione delle pulegge del MOZzo porta lama (C) e dalle pulegge del galoppino (D).

Installazione della cinghia di trasmissione per piatto di taglio

1. Installare la cinghia di trasmissione (A) intorno alle pulegge del MOZzo porta lama (B).

ATTENZIONE: Inserire correttamente la cinghia di trasmissione in tutte le scanalature sulle pulegge del piatto di taglio. La cinghia di trasmissione cui danneggiarsi se non è installata correttamente.

1. Installare la cinghia di trasmissione intorno alle pulegge del galoppino (C).
2. Installare la cinghia di trasmissione intorno alla puleggia della frizione (D) sull'albero motore.
3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 138

Regolazione dei rulli antirasatura

I rulli antirasatura mantengono il pietto di taglio nella posizione corretta sul terreno e impediscono la rasatura del prato sulla maggior parte dei terreni. I rulli antirasatura sono regolati correttamente quando sono leggermente sollevati dal terreno con il pietto di taglio all'altezza di taglio necessaria.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianae arrestare il motore.
2. Regolare il prodotto all'altezza di taglio necessaria. Fare riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 139
3. Rimuovere il dato, il bullone, la rondella e il rullo antirasatura.

1. Installare il rullo antirasatura, il bullone, la rondella e il dato nella posizione corretta.
2. Regolare tutti i rulli antirasatura e installerli seguendo la stessa procedura.

Motore

Lubrificazione del motore

Utilizzare esclusivamente olio detergente di alta qualità con classificazione API SJ-SN. Il grado di viscità SAE dell'olio si riferisce alla temperatura operativa corretta.

Note: Gli oli multigrado (5W30, 10W30, ecc.) facilitano l'avviamento del motore a basse temperature, ma determinano un aumento del consumo diolio se utilizzati a temperature superiore a 0^ / 32^ . Controllare spesso il livello dell'olio motore per evitare possibili danni al motore causati da un livello dell'olio insufficiente.

• Cambiare l'olio agli 50 ore di funzionamento. Se il prodotto noniene utilizzato per 50 ore in un anno,ambiare l'olio almeno 1 volta l'anno.

• Controllare il livello dell'olio nel carter motore prima di avviare il motore e agliotto (8) ore di funzionamento.

• Stringere il tappo di rifornimento dell'olio con l'asta di livello agli volta che si esegue il controllo del livello dell'olio.

Controllo del livello dell'olio motore

Il motore nel prodotto è riempito di olio motore per temperature ambiente superiori a 0^ (32°F). Per il funzionamento a temperature ambiente inferiori a 0^ (32°F), utilizzato l'olio motore corretto per facilitare l'avviamento del prodotto. Fare riferimento a Dati tecnici alla pagina 162

1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano.
2. Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio e l'asta di livello e pulirli con panno.
3. Inserire l'asta di livello nel tubo di rifornimento dell'olio. Non ruotare il tappo di rifornimento dell'olio sul tubo di rifornimento dell'olio.
4. Rimuovere l'asta di livello. Utilizzato il misuratore sull'asta di livello per controllare il livello dell'olio motore. Se necessario, rabboccare l'olio motore fino a raggiungere il segno "FULL" (piano) sull'asta di livello. Non riempire eccessivamente con l'olio motore.

1. Inserire l'asta di livello nel tubo di rifornimento dell'olio. Assicurarsi che il tappo di rifornimento dell'olio sia stretto saldamente.

Nota: Perambiare l'olio motore, fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 153.

Cambio dell'olio motore

Se il motore è freddo, avviare il motore per 1-2 minuti prima di scaricare l'olio motore. Cio comporta il riscaldamento dell'olio motore, velocizzando lo scarico.

AVVERTENZA: Non avviare il motore per più di 1-2 minuti prima di scaricare l'olio motore. L'olio motore diventa molto caldo e può causare uszioni. Lasciare che il motore si raffreddi prima di scaricare l'olio motore.

AVVERTENZA: Usare quanti protettivi. In caso di sversamento occidentale dell'olio motore sul corpo, lavare con acqua e sapone.

1. Posizione are il prodotto su una superficie piana e arrastarlo. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina 139.
2. Rimuovere tutte la sporcizia intorno al tappo del serbatoio dell'olio.
3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello.
4. Posizione are la prolonga di scarico dell'olio (B) sul telaio,除去 il tappo di scarico dell'olio (A).

1. Collocare un contentatore molto la prolonga di scarico dell'olio.
2. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio con una chiave a brugola.
3. Fare scorrere l'olio motore nel contentitore.
4. Togliere la prolunga di scarico dell'olio.
5. Montare il tappo di drenaggio dell'olio. Serrare il tappo di scarico dell'olio a 17 Nm (13 Ib-ft).

ATTENZIONE: Non serrare eccessivamente il tappo di scarico dell'olio.

1. Riempire con nuovo olio e verificare il livello dell'olio motore. Fare riferimento a Controllo del livello dell'olio motore alla pagina 153.
2. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di livello.

Nota: Per lo smaltimento sicuro dell'olio motore esauso,fare riferimento a Smaltimento alla pagina 162

Sostituzione del filtro dell'olio motore

AVVERTENZA: Usare guanti protettivi. In caso di sversamento occidentale dell'olio motore sul corpo, lavare con acqua e sapone.

1. Scaricare l'olio motore dal serbatoio dell'olio. Fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 153.

2. Ruotare il filtro dell'olio motore in senso antiorario per rimuoverlo.

3. Lubricare leggermente la guarnizione in gomma sul nuovochio.
4. Per installare il nuovo filtrò dell'olio, girarlo in senso orario fino a quando la guarnizione in gomma non sta correttamente in sede e stringere di un altro mezzo giro.
5. Rabboccare il serbatoio dell'olio con nuovo olio motore. Fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 153.
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al regime minimo per 3 minuti.
7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano perdite dal filtro dell'olio.

Note: In caso di perdite d'olio, serrare nuovamente ilhetto dell'olio.

1. Riempire il serbatoio dell'olio con piùolio motore per sostituire quello assorbito dal nuovo filtrò dell'olio.

Pulizia del filtro dell'aria

Il motore non funziona correttamente con un filtr dell'aria sporco. Pulire il filtrato dell'aria con maggiore frequenza in caso di utilizzo in ambienti polverosi.

Pulizia della griglia dell'aria

Nota: La griglia dell'aria deve essere tenuta pulita per evitare danni al motore a causa del surriscaldamento.

• Pulire la griglia dell'aria con una spazzola metallica o con aria compressa per rimuovere lo sporco.

Manutenzione del sistema di raffreddamento del motore

Note: Filtrodiell'erba bloccato, alette di raffreddamento sporche od ostruite e/o alloggiamento del soffiatore rimioso, ecc. possono far surriscaldare il motore e causare danni al motore.

• Assicurarsi che il filtro dell'erba, le alette di raffreddamento e le altre superfici esterne del motore siano sempre puliti.
• Ogni 100 ore di funzionamento (o più spesso in ambienti extremamente polverosi e sporchi), rimuovere l'alloggiamento del soffiatore e altri componenti delsystema di raffreddamento del motore. Pulire le alette di raffreddamento e le superfici esterne, se necessario. Assicurarsi che i componenti del systema di raffreddamento del motore siano installati correttamente.

Sostituzione delle candele

Il tipo di candela e il relative gioco (impostazione della distanza) sono indicati in Dati tecnici alla pagina 162.

• Sostituire le candele all'inizio di agli stagione di taglio oppure agli 100 ore di funzionamento.

Sostituzione del filtro del carburante in linea

Nota: Sostituire ilchio del carburante in linea almeno una volta l'anno.

Sostituire il filtro in linea se è ostruito e interrompe il flusso di carburante al carburatore.

1. Lasciar raffreddare il motore.
2. Rimuovere ilhetto del carburante in linea (B) e sigillare lesezioni della tubazione del carburante con dei tappi.
3. Inserire in posizione il nuovo filtro del carburante in linea nella tubazione del carburante, con la freccia rivolta verso il carburatore.
4. Assicurarsi che la tubazione del carburante non presenti perdite e che le fascette (A) siano nella posizione corretta.
5. Se si versa del carburante, pulire immediatamente il prodotto.

Rimozione dell'aria alla trasmissione

ATTENZIONE: Non innestare o disinnestare la leva della ruota libera a motore acceso.

Per mantenere prestazioni elevate, rimuovere l'aria presente nella trasmissione prima di utilizzato il prodotto per la primaolta.

In caso di sostituzione della trasmissione, rimuovere l'aria nella nuova trasmissione prima di azionare il prodotto.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie pianà, pulita e aperta.
2. Arrestare il motore e insere il freno di stazionamento.
3. Portare il dato della ruota libera in posizione disinserita. Fare riferimento a Trasporto alla pagina 161.
4. Avviare il motore. Dopo che il motore è entrato in funzione, spostare il commando dell'acceleratore in posizione "lento" e disinserire il freno di stazionamento.
5. Eseguire per 3 volte le operazioni specificate di seguito.

Nota: Durante esta procedura, cui verificarsi un movimento delle ruote motrici.

a) Premere il pedale di guida in avanti fino in fondo e tenerlo premuto per 5 secondi prima di rilasciarlo.
b) Premere il pedale di guida in retromarcia completamente e tenerlo premuto per 5 secondi prima di rilasciarlo.

1. Arrestare il motore e insere il freno di stazionamento.
2. Portare il dato della ruota libera in posizione insertita. Fare riferimento a Trasporto alla pagina 161.
3. Sedersi sul sedile e avviare il motore. Quando il motore è avviato, portare il commando dell'acceleratore in posizione di mezza velocità.
4. Disinserire il freno di stazionamento.
5. Utilizzare il prodotto in marcia avanti per circa 1,5 metri (5 piedi), quindi in retromarcia per 1,5 metri (5 piedi). Ripetere Questa procedura 3 volte.

Risoluzione dei problemi

Problema Causa Azione
Il motore non si avvia. Non è presente carburante nel ser-batoio.	I compando dell'acceleratore non è nella posizione corretta.	Riempire il serbatoio del carburan-te.
	La candelà è difettosa. Sostituire la candelà.	Fare riferimento alle struczioni per l'avviamento.
	Il filtrò dell'aria è sporco. Pulire o sostituire il filtrò dell'aria.	candela.
	Il filtrò del carburante è intasato. Sostituire il filtrò del carburante.	Svotare completingmente il serba-toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan-te con carburante nuovo e sostitui- re il filtrò del carburante.
	Presenza di acqua nel carburante.	Controllare tutti i cavi.
	Le valvole del motore non sono re-golate correttamente.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il motore è ingolfato. Attendere 2-3 minuti prima di ten-tare nuovamente di avviare il mo-tore.	minuti prima di ten-tare nuovamente di avviare il mo-tore.
	Il carburante nel serbatoio è difet-toso.	Sostituire il carburante nel serba-toio.
Il motorino di avviamento non fa girare il motore.	La batteria è troppo debole. Caricare la batteria.	Disinserire il commando di inesto frizione.
	Il compando di inesto frizione è in-serito.	Premere a fondo il pedale della fri-zione/del freno quando si avvia il motore.
	Il pedale della frizione/del freno non è premuto completamente verso il basso.	Controllare i collegamenti della batteria.
	Il collegamento in corrispondenza dei connettori del cavo sui morsetti della batteria è difettoso.	Controllare un'officina autorizzata.
	Il fusibile principale è difettoso. Sostituire il fusibile principale.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il blocco accensione è difettoso. Contattare un'officina autorizzata.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il connettore di sicurezza del peda-le della frizione/del freno è difetto-so.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il motorino di avviamento o l'eletrvalvola sono difettosi.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il controllo presenza operatore (OPC) è difettoso.	Controllare cavi, interruttori e cole-gamenti. Se il problema persistsiste, rivolgersi a un addetto all'assisten-za autorizzato. Non utilizzato il prodotto se il controllo presenza operatore è difettoso.
Il motore gira in maniera irregola-re.	La candelà è difettosa. Sostituire la	candela.
	Il carburatore non è regolato cor-rettamente.	Contattare un'officina autorizzata.
	Il filtrò dell'aria è sporco. Pulire o sìstitùre il filtrò dell'aria.	sistitùre il filtrò dell'aria.
	La valvola di ritegno sul tappo del serbatoio del carburante è difetto-sa.	Sostituire il tappo del serbatoio carburante.
	Il serbatoio del carburante è quasi vuoto.	Rabboccare il serbatoio del carbu-rante con carburante.
	Presenza di acqua nel carburante.	$vuotare Completely il serba-toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan-te con carburante nuovo e sostitui- re il filtrò del carburante.
	Il lavoro dell'aria è innestato e il motore è caldo.	Disinserire il lavoro dell'aria.
	La miscela o il tipo di carburante non sono corretti.	Svuotare Completely il serba-toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan-te con la miscela o il tipo di carbu-rante corretti.
	Il filtrò del carburante è intasato Sostituire il filtrò del carburante.	candela.
	La candelà è difettosa. Sostituire la
	È presente dello sporco nel carbu-ratore o nel tubo del carburante.	Pulire il carburatore e le tubazioni del carburante.
Il motore si è surriscaldato. Vi è un socraccarico nel motore. Ridurre il carlo di lavoro.

Problema Causa Azione
Vi è una perdita di potenza. Il prodottofunzione a un regimetroppo elevato in avanti o in retro-marcia quando si taglia l'erba.	Utilizzato la velocità minima.
Il comando dell'acceleratore è inposizione di avviamento.	Portare il comando dell'acceleratore nella posizione velocè.
Sotto al piatto di taglio si è verificato un accumulo di erba, foglie o materiale indesiderato.	Pulire il piatto di taglio.
Il filtrò dell'aria è sporco. Pulire o sottituire il filtrò dell'aria.	Sopportire il filtrò dell'aria.
Il livello dell'olio motore è insufficiente.	Effettuire un controllo del livello dell'olio motore. Rabboccare conolio motore, se necessario.
L'olio motore è sporco. Cambiare l'olio	sopportire il filtrò dell'olio.
La candelà è difettosa. Sostituire la candelà.	candela.
Il filtrò del carburante è sporco. Sostituire il filtrò del carburante.	Sopportire il filtrò del carburante.
Il carburante nel serbatoio è difet-toso.	Sopportire il carburante nel serba-toio.
Presenza di acqua nel carburante.	Sopportare Completely il serba-toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan-te con carburante nuovo e sostitui-ire il filtrò del carburante.
Il cavo candelà è allentato. Collegare	e serrare il cavo cande-la.
L'ingresso dell'aria o le alette di raffreddamento sul motore sono bloccati.	Pulire l'ingresso dell'aria e le alette di raffreddamento sul motore.
La marmitta è intasata o danneggiata.	Pulire o sostituire la marmitta.
Vi sono cavi allentati o danneggi-ti.	Controllare tutti i cavi.
Le valvole del motore non sono re-golate correttamente.	Contattare un'officina autorizzata.
Si verificano vibrazioni nel prodotti.	Le lame sono allentate. Serrare i bulloni sulle lame.
Una o più lame sono danneggiata o non bilanciate.	Bilanciare le lame o sostituirle.
Il motore è allentato. Serrare i bulloni del motore.	Sopportire il filtrò dell'olio.
La batteria non si ricarica. Il fusibile	principalè difettoso. Sostituire il fusibile principale.
La batteria è difettosa. Sostituire la batteria.	batteria.
Il cavo di ricarica è scollegato. Collecagare il cavo di ricarica.	Sopportire il cavo di ricarica.
Il collegamento in corrispondenza dei connettori del cavo sui morsetti della batteria è difettoso.	Controllare i collegamenti della batteria.
Quando l'operatore si alza dal se-dile, con piatto di taglio innestato, il motore funziona. Il controllo presenza.	operatoratore(OPC) è difettoso.	Controllare cavi, interruptori e colle-gamenti. Se il problema persistsiste, rivolgersi a un addetto all'assisten-za autorizzato. Non utilizzato il prodotto se il controllo presenza operatore è difettoso.
Le lame non possono girare. è presente un blocco nel meccani-smo della frizione.	Rimuovere l'obstruzione.
	La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneggiata.	Sostituire la cinghia di trasmissiono- ne per il piatto di taglio.
	Una puleggia del galoppino è con-gelata.	Sostituire la puleggia del galoppi-no.
	Un mozzo porta lampà è congelato.	Sostituire il mozzo porta lampà.
Scarico dell'erba difettoso. Il regime	motore è troppo basso. Portare il com-mando dell'accelerato-re nella posizione veloce.
	Il prodotto funziona a un regime troppo elevato in avanti o in retro-marcia.	Utilizzare la velocità minima.
	L'erba è bagnata. Lasciar asciugare	l'erba prima di tagliarla.
	Il piatto di taglio non è parallelo. Regolare il parallelismo del piatto di taglio. Fare riferimento a Per re-golare il parallelismo del piatto di taglio alla paglia 150.
	La pressione degli pneumatici non è corretta.	Effettuire un controlo della pres-sione degli pneumatici. Regolare la pressione degli pneumatici, se necessario.
	Le lame sono usurate, danneggia-te o allentate.	Sostituire le lame o stringere i bul-loni sulle lame.
	Accumulo di erba o sporco al di sotto del piatto di taglio.	Pulire il piatto di taglio.
	La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneggiata.	Sostituire la cinghia di trasmissio-ne per il piatto di taglio.
	Le lame non sono installate corret-amente.	Installare le lame con il bordo affi-lato rivolto verso il basso.
	Sono in uso lame non corrette. Sostituire le lame con quale cor-rette nel manuale delle parti di ri-cambio.
	Fori d'aria del piatto di taglio ostrui-ti dall'accumulo di erba e sporcizia intorno a mozzarella porta lampà.	Pulire l'area intorno ai mozzi porta lampa per aprire i fori per l'aria.
Il faro anteriore non funziona. L'interruttore del faro anteriore è in posizione OFF".	Portare l'interruttore del faro ante- riore in posizione ON.
	La lampadina è difettosa. Sostituire	la lampadina.
	L'interruttore di corrente del faro anteriore è difettoso.	Sostituire l'interruttore di corrente del faro anteriore.
	Il cavo del faro anteriore non è col- legato.	Controllare cavi e collegamenti.
	È presente un cortocircuito nel ca- vo del faro anteriore.	Contattare un'officina autorizzata.
Il prodotto si muove lentamente, a velocità irregolare o non si muove affatto.	Il prodotto è in modalità ruota libe- ra.	Estrarre la leva di lavoro della ruota libera. Fare riferimento a Mo- dalità ruota libera del prodotto alla pagina 141.
	Il freno di stazionamento è inserito.	Disinserire il freno di stazionamen- to.
	La cinghia di trasmissione è allen- tata o danneggiata.	Sostituire la cinghia di trasmissio- ne.
	È presente aria nella trasmissione.	Rimuovere l'aria nella trasmissio- ne. Fare riferimento a Rimozione dell'aria alla trasmissione alla pa- gina 155
	Sulla piastra dello sterzo sono pre- senti materiali indesiderati (se la piastra dello sterzo è installata).	Pulire il prodotto.
	Manca la chiave quadrata sull'as- sale.	Installare la chiave quadrata. Fa- re riferimento a Riparazione degli pneumatici alla pagina 146.
Il risultato del taglio è insoddisfa- cente.	Le lame sono smussate o danneg- giate.	Affilare le lame o sostiturile.
	Il piatto di taglio non è parallelo. Regolare il parallelismo del piatto di taglio. Fare riferimento a Per re- golare il parallelismo del piatto di taglio alla pagina 150.
	L'erba è bagnata. Lasciar asciugare	l'erba prima di tagliarla.
	L'erba è alta. Iniziare con un'altezza	di taglio ele- vata e ridurla gradualmente.
	La pressione degli pneumatici non è corretta.	Effettuare unCONTROL della pres- sione degli pneumatici. Regolare la pressione degli pneumatici, se necessario.
	Il prodotto funziona a un regime troppo elevato in avanti o in retro- marcia.	Utilizzare la velocità minima.
	La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneg- giata.	Sostituire la cinghia di trasmissio- ne per il piatto di taglio.
Il motore ha un ritorno di fiamma quando si arrasta.	Il dato dell'acceleratore non è nella posizione lenta.	Fare riferimento a Arresto del pro-dotto alla paglia 139.
Il motore si arrosta quando si tenta di eseguire la retromarcia.	Ilsystema per operazioni in retro-marcia (ROS) non è inserito.	Innestare ilsystema per operazio- ni in retromarcia (ROS). Fare rife- rimento a Utilizzo del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) al- la paglia 141.

Trasporto, stoccaggio e smaltimento

Trasporto

Note: Chiudere e fissare il cofano al prodotto durante il trasporto per evitare danni. Collegare il cofano al prodotto con gli strumenti corretti (corda, filo, ecc.).

Quando si sposta il prodotto, portare il comando della ruota libera in posizione di innesto della ruota libera per disinnestare la trasmissione. Il comando della ruota libera si trova sulla barra di trazione posteriori del prodotto.

1. Sollevare l'accessorio nella posizione più alta tramite il comando di sollevamento dell'accessorio.

1. Tirare il dato della ruota libera, inserirlo nella fessura e rilasciarlo per mantenerlo nella posizione disinnestata.
2. Non spostare il prodotto a velocità superiore a 3,2 km/h (2 mph).
3. Per innestare di nuovo la trasmissione, procedere in ordine inverso.

Sicurezza per il traino

• Utilizzare esclusivamente attrezzature di traino approbate da Husqvarna.
  Utilizzare la barra di traino per fissare l'attrezzatura.
• Non trainare attrezzature più pesanti del peso massimo consentito.
• Accertarsi che non vi siano persone nelle vicinanze del prodotto quando si traina l'attrezzatura.
  Non trainare l'attrezzatura su terreni in pendenza o accidentati.
• Azionare il prodotto a bassa velocità quando si Traina l'attrezzatura.

Archivazione

Preparare il prodotto per il rimessaggio al termine della stagione e in caso di inutilizzato per un periodo superiore a 30 giorni. Se si lascia il carburante all'interno del serbatoio del carburante per 30 giorni o più, le particelle appiccicose sono creare intasamenti nel carburatore. Ciò ha un effetto negativo sul funzionamento del motore.

Per evitare la formazione di particelle appiccicose durante il rimessaggio,aggiungere uno stabilizzatore. Se si utilizza benzina alchilata, lo stabilizzatore non è necessario. Se si utilizza benzina standard, non passare alla benzina alchilata. Ciò cui causare l'indurimento dei componenti sensibili di gomma. Aggiungere lo

stabilizzatore alla benzina nel serbatoio o nel contentitore utilizzato per lo stoccaggio. Utilizzato sempre i rapporti di miscelazione indicati dal produttore. Far girare il motore per almeno 10 minuti dopo aver aggiunto lo stabilizzatore sono a quando non scorre nel carburatore.

AVVERTENZA: Non conservare il prodotto con del carburante nel serbatoio in un luogo chiuso o in luoghi con scarsa circolazione d'aria. Se i vapori tossici entrano a contatto con fiamme, scintille o fiamme pilota, come ad esempio in caldaie, serbatoi d'acqua

calda e asciugatrici, sussiste il rischio di incendio.

AVVERTENZA: Rimuovere l'erba, le foglie e altri materiali infiammabili dal prodotto per ridurre il rischio di incendio. Lasciare che il prodotto si raffreddi prima del rimessaggio.

• Pulire il prodotto, vedere Pulizia del prodotto alla pagina 145. Ritoccare la vernice danneggiata per evitare la corrosione.
• Esaminare il prodotto per verificare la presenza di parti usurate o danneggiate e serrare le viti e i dadi allentati.

• Rimuovere la batteria. Pulirla, caricarla e conservarla in un luogo fresco durante il rimessaggio.

• Cambiare l'olio motore e smaltire l'olio di scarico.

• Svuotare il serbatoio del carburante. Avviare il motore e farlo girare fino a quando non si esaurisce tutto il carburante nel carburatore.

Note: Non svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore se si è aggiunto lo stabilizzatore.

• Rimuovere i tappi e versare circa un cucchiaio di olio motore in agli cilindro. Ruotare manually l'albero motore per applicare uniformmente l'olio e riavvitare i tappi.
• Lubricare tutti gli ingressatori, i giunti e gli assali.
• Conservare il prodotto in un'area pulita e asciutta e coprirlo per una maggiore protezione.
• Un coperchio per proteggere il prodotto durante lo stoccaggio o il trasporto è disponibile presso il proprio rivenditore.

Smaltimento

• Le sostanze chimiche possono essere pericolose e non devono essere disperse nel suolo. Smaltire sempre le sostanze chimiche utilizzate presso un centro di assistenza o un centro di smaltimento autorizzato.

• Quando il prodotto è usurato, inviarlo al rivenditore o a un centro di ricericlaggio autorizzato.

• Olio, filtri dell'olio, carburante e batteria posso non contaminare l'ambiente. Rispettare le norme locali sul ricericlaggio e le normative vigenti.

• Non smaltire la batteria come un rifiuto domestico.
• Inviare la batteria a un'officina Husqvarna o smaltirla in un centro specializzato nello smaltimento delle batterie usate.

Dati tecnici

	TS 138L
Motore
Marchio del motore LCC
Modello del motore LC1P92F-1
Potenza nominale motore, hp/kW 13	11,9 / 8,9
Massimo regime del motore, giri/min 2600 ± 100
Regime minimo del motore, giri/min 1.750
Velocità di avanzamento massima, mph / km/h 4,2 / 6,7
Velocità in retromarcia massima, mph / km/h 2,2 / 3,5
Combustibile, numero di ottano minimo, alla piombo, max 10% di etanolo e max 15% di MTBE, AKI / RON	87 / 91
Volume serbatoio carburante, galloni / l 1,5 / 5,67
Tipo di olio superiore a 32 °F / 0 °C (API: SJ-SN): SAE	10W30
Tipo di olio inferiore a 32 °F / 0 °C (API: SJ-SN): SAE $W30
Volume dell'olio conhetto dell'olio, once / l 50 / 1,48
Volume dell'oliorawnza detto dell'olio, once / l 44 / 1,3
Sistema di lubrificazione Pressione con ilto dell'olio
Sistema di raffreddamento Raffreddato ad aria
Filtro dell'aria 5907973101
Alternatore, V amp a 3.600 giri/min 12 V 12 amp a 3600 giri/min
Motorino di avviamento Avviamento elettrico 12 V
Peso
Peso, con serbatoi vuoti, lb / kg 490 / 222
Piatto di taglio
Numero di lame 2
Lunghezza lama, pollici / cm 21 / 53
Larghezza di taglio, pollici / cm 38,2 / 97
Altezza di taglio, pollici / cm 1,5-4,0 / 3,8-10,2
Pneumatici
Pressione degli pneumatici, posteriore - anteriore, PSI / kPa / bar	15 / 103 / 1
Pneumatici anteriors, pollici 15 x 6-6
Pneumatici posteriori, pneumatici per terreno erboso, pollici	18 x 8,5-8
Freni Freno di stazionamento meccanico
Impianto elettrico
Tipo 12 V
Batteria	28 A
Candela	591165501
Distanza tra gli elettrodi, pollici/mm 0,030 / 0,76
Copbia della candela, lb-ft / Nm	8,5-23,5 / 25-32
Emissioni di rumore14
Livello di potenza acustica, misurato LWA dB(A)	99
Livello di potenza acustica, garantito LWA dB(A)	100
Livelli di rumorosità 15
Livello di pressione acustica all'orecchio dell'operatore, (LpA) dB(A)	83
Livelli di vibrazioni 16
Livello di vibrazioni sul volante, m/s2	2,78
Livello di vibrazioni sul sedile, m/s2	0,37

Assistenza

Assistenza

Eseguire un controllo annuale presso un centro di assistenza autorizzato per assicurarsi che il prodotto funzioni in modo sicuro e al meglio durante l'alta stagione. Il momento migliorare per eseguire la manutenzione o la revisione del prodotto è la Bassa stagione.

Quando si ordinano i ricambi, fornire le informazioni sull'anno di acquisito, il modello, il tipo e il numero di seri.

Utilizzare sempre ricambi originali.

Dichiarazione di conformità

Dichiarazione di conformità UE

Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SVEZIA, dichiara除去la propria esclusiva responsabilita che il prodotto indicate:

Descrizione Trattorino tagliaerba con motore a combustione e operatore seduto
Marchio Husqvarna
Piattaforma / Tipo / Modello TS 138L
Lotto A partire dal numero di serie 2021 e successivi

É pienamente conforme alle seguenti norme e direttive UE:

Direttiva/norma Descrizione
2006/42/CE "relativa alle macchine"
2011/65/UE "restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose"
2014/30/UE "sulla compatibilità elettromagnetica"
2000/14/CE, 2005/88/CE "sul rumore esterno"

Lenorme armonizzate e/o specifiche tecniche applicate sono le seguenti: EN ISO 12100:2010, EN ISO 14982:2009, EN ISO 5395-1 e 3:2013, EN ISO 3744:2010, EN ISO 11094:1991, EN 1032:2009, EN IEC 63000:2018.

In conformità con la Direttiva 2000/14/CE, allegato VI, i valori dichiarati del suono sono:

Livello di potenza acustica misurato: 99 dB(A)

Livello di potenza acustica garantito: 100 dB(A)

Il trattorino tagliaerba con motore a combustione e operatore seduto è conforme agli esemplari sottoposti a omologazione.

Per conto di Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, Svezia, 2021-06-07

Claes Losdal

Responsabile della documentazione tecnica

Contedio

Introduccion. 166

Seguridad. 170

Montaje 175

Funcionamento 179

Mantenimiento. 184

Istruzioni originali