TC 238T - Trattore HUSQVARNA - Manuale utente e istruzioni gratuiti

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Notice HUSQVARNA TC 238T - page 134
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Informazioni sul prodotto

Marca : HUSQVARNA

Modello : TC 238T

Categoria : Trattore

Tipo di prodotto Trattore da giardino
Marca HUSQVARNA
Modello TC 238T
Tipo di motore Motore a benzina 4 tempi
Potenza del motore 16,5 kW (22,4 CV)
Larghezza di taglio 97 cm
Tipo di trasmissione Trasmissione idrostatica
Capacità del serbatoio carburante 6,5 litri
Peso 250 kg
Uso consigliato Taglio del prato e manutenzione del giardino
Manutenzione Controllo regolare dell\'olio, pulizia del filtro aria, affilatura delle lame
Misure di sicurezza Uso di occhiali protettivi, non utilizzare sotto la pioggia, rispettare le istruzioni del manuale
Accessori compatibili Rimorchio, kit di mulching, spazzaneve
Garanzia 2 anni

Domande frequenti - TC 238T HUSQVARNA

Come si avvia il trattore HUSQVARNA TC 238T?
Assicurarsi che il serbatoio del carburante sia pieno, che il freno sia in posizione 'ON' e che la leva del cambio sia in posizione neutra. Girare la chiave di accensione per avviare il motore.
Cosa fare se il trattore non si avvia?
Verificare che il serbatoio del carburante sia pieno, che la batteria sia carica e che il fusibile non sia bruciato. Assicurarsi inoltre che la leva del cambio sia in posizione neutra.
Come si regola l\'altezza di taglio?
Utilizzare la leva di regolazione dell\'altezza di taglio situata vicino al sedile. È possibile regolarla in diverse posizioni per ottenere l\'altezza desiderata.
Perché il motore si spegne durante l\'uso?
Può essere dovuto a mancanza di carburante, surriscaldamento del motore o filtro aria ostruito. Controllare questi elementi e pulirli o sostituirli se necessario.
Come si effettua la manutenzione del trattore?
Controllare regolarmente l\'olio motore, il livello del carburante, il filtro aria e le candele. Effettuare una pulizia dopo ogni utilizzo e seguire il programma di manutenzione consigliato nel manuale.
Dove trovare i ricambi per l\'HUSQVARNA TC 238T?
I ricambi possono essere ordinati presso rivenditori autorizzati HUSQVARNA, online sul sito ufficiale HUSQVARNA o in negozi specializzati in giardinaggio e manutenzione del verde.
Come procedere in caso di perdita di olio?
Individuare la fonte della perdita. Se proviene da una guarnizione o da un filtro, sostituire il pezzo difettoso. Se la perdita persiste, contattare un tecnico autorizzato per un controllo più approfondito.
Cosa fare se il tosaerba non taglia correttamente?
Verificare che la lama sia ben affilata e che non ci siano ostruzioni sotto il tosaerba. Assicurarsi inoltre che l\'altezza di taglio sia regolata correttamente.
Come conservare il trattore HUSQVARNA TC 238T durante l\'inverno?
Pulire il trattore, svuotare il serbatoio del carburante o aggiungere uno stabilizzatore, rimuovere la batteria e conservare il trattore in un luogo asciutto e protetto dal gelo.

Scarica le istruzioni per il tuo Trattore in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale TC 238T - HUSQVARNA e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. TC 238T del marchio HUSQVARNA.

MANUALE UTENTE TC 238T HUSQVARNA

Motore: Trasmissione: Descrizione del prodotto Trattore da giardino con piatto di taglio installato tra l'asse anteriore e l'asse posteriore. Dotato di motore a quattro tempi a benzina. Accessori opzionali:

  • Tappo di pacciamatura Uso previsto Questo prodotto è destinato esclusivamente al taglio dell'erba in giardini privati e su pendenze non superiori a 15° all'interno dei giardini privati. Non deve essere utilizzato in parchi pubblici e campi sportivi, nel settore agricolo o nella silvicoltura. Utilizzare il prodotto solo con gli accessori approvati dal produttore. Un diverso utilizzo del prodotto rappresenta un uso improprio. Questo invaliderà la garanzia e il produttore non si assumerà alcuna responsabilità per eventuali danni causati a terzi dall'utilizzatore. Fare riferimento alle direttive locali per l'utilizzo dei rasaerba. Supporto / Aiuto Per ricevere assistenza o porre domande relative all' applicazione, al funzionamento, alla manutenzione o alle parti di ricambio del prodotto:
  • visitare il nostro sito: www.husqvarna.com
  • Chiamare il numero verde: 1-800-487-5951 134 2010 - 004 - 14.07.2023Panoramica del prodotto

1. Interruttore luci

2. Comando dell'acceleratore

4. Comando di innesto frizione

5. Interruttore di accensione

6. Leva del freno di stazionamento

8. Pedale di marcia avanti

9. Pedale di retromarcia

10. Leva di sollevamento dell'accessorio

11. Leva della ruota libera

Simboli riportati sul prodotto Avvertenza! Prestare attenzione e utilizzare il prodotto correttamente. Il prodotto può causare gravi lesioni o morte dell'operatore o altre persone. ATTENZIONE: Un uso errato può causare danni al prodotto o lesioni personali. Leggere attentamente il Manuale dell'operatore e accertarsi di aver compreso le istruzioni prima di utilizzare questo prodotto. Retromarcia. Folle. Alta. Bassa. 2010 - 004 - 14.07.2023 135Posizione di avviamento per clima freddo. Veloce. Lento. Comando dell'aria. Interruttore di accensione. Arrestare il motore. Avviamento del motore. Accensione del motore. Pedale del freno/frizione.

Freno di stazionamento. Freno di stazionamento inserito. Freno di stazionamento disinserito. Altezza di taglio. Sollevamento del piatto di taglio. Sistema per operazioni in retromarcia (ROS). Retromarcia. Marcia avanti. Luci accese. Carburante. Pressione dell'olio. Batteria. Protezione acustica consigliata. Le lame sono disinserite. Le lame sono inserite. Rischio di avvelenamento da monossido di carbonio. Prestare attenzione agli oggetti lanciati. 136 2010 - 004 - 14.07.2023Tenere lontano persone e animali dalla zona di lavoro. Il simbolo del fuoco indica un rischio che, se ignorato, potrebbe causare morte, gravi lesioni e/o danni. Livello potenza acustica. Il prodotto è conforme alle direttive CE vigenti. Il presente prodotto è conforme alle direttive del Regno Unito vigenti. Tenere le mani e i piedi lontani da quest'area. Non utilizzare il prodotto su pendenze superiori a 15°. Superfici calde. Non toc- care. Intrappolamento della mano. Carico del gancio. Non utilizzare il prodotto senza un raccoglierba o un deflettore. Ruota libera (solo modelli automatici). Contatore Il contaore mostra il numero di ore di funzionamento del motore. Fare riferimento a Panoramica del prodotto alla pagina 135 per la posizione del contaore. Ogni 50 ore un simbolo del livello dell'olio viene visualizzato per 2 ore. Fare riferimento a Programma di lubrificazione alla pagina 156

Per azzerare manualmente il contaore, ruotare la chiave di accensione in posizione ON, quindi in posizione "STOP" per 5 volte. Nota: Il contaore si arresta solo quando la chiave di accensione è in posizione "STOP". Assicurarsi che la chiave di accensione rimanga in posizione "STOP" quando il motore si è arrestato. Responsabilità del prodotto Come indicato nelle leggi vigenti in materia di responsabilità obbligatoria sul prodotto, non siamo responsabili per eventuali danni causati dal nostro prodotto se:

  • Il prodotto viene riparato in modo errato.
  • Il prodotto viene riparato con parti che non provengono o non sono omologate dal produttore.
  • Il prodotto contiene un accessorio che non proviene o non è omologato dal produttore.
  • Il prodotto non viene riparato presso un centro di assistenza autorizzato o presso un'autorità competente. Emissioni Euro V AVVERTENZA: La manomissione del motore rende nulla l'omologazione UE del prodotto. 2010 - 004 - 14.07.2023 137Sicurezza Definizioni di sicurezza Le avvertenze, le precauzioni e le note sono utilizzate per evidenziare le parti importanti del manuale. AVVERTENZA: Utilizzato se è presente un rischio di lesioni o morte dell'operatore o di passanti nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate. ATTENZIONE: Utilizzato se è presente un rischio di danni al prodotto, ad altri materiali oppure alla zona adiacente nel caso in cui le istruzioni del manuale non vengano rispettate. Nota: Utilizzato per fornire ulteriori informazioni necessarie in una determinata situazione. Norme di sicurezza per i trattori tagliaerba AVVERTENZA: Il prodotto ha una potenza sufficiente per amputare mani o piedi e scagliare violentemente gli oggetti. La mancata osservanza delle seguenti norme di sicurezza può essere causa di lesioni gravi o addirittura mortali. AVVERTENZA: Scollegare sempre il cavo candela e collocarlo dove non possa venire a contatto con quest'ultima per non provocare inavvertitamente l’accensione durante la preparazione, il trasporto, la regolazione o la riparazione. AVVERTENZA: Non percorrere tratti in discesa in folle, perché si potrebbe perdere il controllo del trattore. AVVERTENZA: Trainare solo accessori consigliati dal costruttore del trattore e conformi alle specifiche. Durante il traino, usare buon senso. Azionare solo alla velocità più bassa possibile su una pendenza. Su una pendenza, un carico troppo pesante è pericoloso. Gli pneumatici possono perdere trazione col terreno e causare la perdita di controllo del trattore. AVVERTENZA: I gas di scarico, alcuni loro componenti e determinati componenti del veicolo contengono o emettono sostanze chimiche ritenute dallo Stato della California causa di cancro, difetti congeniti o altri danni al sistema riproduttivo.

LESIONI AI BAMBINI. L'American Academy of Pediatrics raccomanda che i bambini abbiano un'età minima di 12 anni prima di azionare un tagliaerba con operatore a piedi e un minimo di 16 anni prima di azionare un tagliaerba con operatore seduto. AVVERTENZA: QUESTA

APPARECCHIATURA PUÒ CAUSARE

GRAVI LESIONI, ANCHE MORTALI, AI BAMBINI. Leggere attentamente e osservare tutte le istruzioni di sicurezza indicate di seguito. La mancata attenzione a bambini nelle vicinanze della macchina può provocare tragici incidenti. I bambini sono spesso attratti dalla macchina e dalle attività di taglio. Non presumere mai che i bambini resteranno nel punto in cui sono stati visti l'ultima volta.

  • Tenere i bambini lontani dall'area di taglio e farli sorvegliare da un adulto responsabile che non sia l'operatore.
  • Prestare attenzione e spegnere la macchina se nell’area di lavoro entrano bambini.
  • Prima e durante la retromarcia, guardare indietro e in basso accertandosi che non vi siano bambini piccoli.
  • Non trasportare mai bambini, nemmeno con le lame disinserite. Potrebbero cadere e subire gravi lesioni oppure impedire una manovra sicura della macchina. I bambini che sono stati fatti salire sulla macchina in precedenza possono comparire improvvisamente nell'area di taglio per ripetere l'esperienza e possono essere travolti in marcia avanti o retromarcia.
  • Non permettere che la macchina sia utilizzata da bambini.
  • Prestare particolare attenzione nelle vicinanze di angoli ciechi, cespugli, alberi o altri oggetti che potrebbero limitare la visibilità in presenza di bambini.

2010 - 004 - 14.07.2023• Leggere, comprendere e seguire tutte le istruzioni riportate sulla macchina e nel presente manuale prima di avviare la macchina.

  • Non infilare mani o piedi nelle parti rotanti o sotto la macchina. Restare sempre lontani dall’apertura di scarico.
  • La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da adulti responsabili che abbiano dimestichezza con le istruzioni.
  • Eliminare dall’area oggetti quali pietre, giocattoli, fili ecc. che potrebbero essere raccolti e scagliati dalle lame.
  • Accertarsi che non vi sia nessuno nell'area di lavoro prima di avviare la macchina. Fermare la macchina se entra qualcuno nell’area di lavoro.
  • Non trasportare mai passeggeri.
  • Non tagliare in retromarcia a meno che non sia assolutamente necessario. Durante le manovre in retromarcia, controllare sempre l'area sottostante e circostante la macchina.
  • Non dirigere lo scarico verso altre persone. Evitare di scaricare il materiale contro un muro o un'ostruzione. Il materiale può rimbalzare nella direzione dell'operatore. Fermare le lame prima di attraversare superfici ghiaiate.
  • Non azionare la macchina se il raccoglitore per l'erba, il deflettore di scarico o gli altri dispositivi di sicurezza non sono installati e funzionanti.
  • Rallentare prima di svoltare.
  • Non lasciare mai incustodita una macchina accesa. Fermare sempre le lame, applicare il freno di stazionamento e spegnere il motore prima di lasciare la macchina incustodita.
  • Fermare le lame quando non si taglia. Spegnere il motore a attendere che tutte le parti si siano completamente fermate prima di pulire la macchina, rimuovere il raccoglierba o stasare lo scivolo di scarico.
  • Azionare la macchina solo nelle ore diurne o in buone condizioni di illuminazione artificiale.
  • Non utilizzare la macchina sotto l'effetto di farmaci o alcolici.
  • Prestare attenzione agli utenti della strada quando si procede accanto a una strada o la si attraversa.
  • In sede di carico e scarico della macchina su un rimorchio o camion, procedere con la massima cautela.
  • Indossare sempre occhiali protettivi durante l'uso della macchina.
  • Per evitare danni all'udito, utilizzare sempre cuffie protettive.
  • Le statistiche indicano che gli operatori di età pari o superiore a 60 anni sono i più soggetti a infortuni associati all’uso di tagliaerba. Questi operatori devono valutare le proprie capacità di utilizzare il tagliaerba in modo sufficientemente sicuro per proteggere se stessi e gli altri da gravi lesioni.
  • Rispettare le raccomandazioni del produttore relativamente a pesi delle ruote o contrappesi.
  • Tenere la macchina pulita da depositi di erba, foglie o altri detriti che al contatto con componenti caldi del condotto di scarico o del motore potrebbero incendiarsi. Non lasciare che il coprilama trascini foglie o altri detriti formando accumuli. Rimuovere l'eventuale olio o carburante fuoriuscito prima di utilizzare la macchina o del suo rimessaggio. Lasciare raffreddare la macchina prima del rimessaggio. Istruzioni di sicurezza per il funzionamento Dispositivi di protezione individuale AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.
  • Usare sempre abbigliamento protettivo personale omologato quando si utilizza il prodotto. L'uso di dispositivi di protezione individuale non elimina il rischio di lesioni, ma ne riduce la gravità in caso di incidente. Farsi consigliare dal rivenditore per la scelta dell'attrezzatura adatta.
  • Usare cuffie protettive omologate. Una lunga esposizione al rumore può comportare lesioni permanenti all'udito.
  • Utilizzare robusti stivali o scarpe antiscivolo. Si raccomanda l'uso di punte in acciaio. Non utilizzare il prodotto con calzature aperte o a piedi nudi.
  • Indossare guanti protettivi ove necessario, ad esempio per montare, ispezionare o pulire l’attrezzatura di taglio.
  • Non indossare abbigliamento non aderente, gioielli o altri oggetti che potrebbero impigliarsi nelle parti in movimento.
  • Tenere a portata di mano il kit di primo soccorso e un estintore. Dispositivi di sicurezza sul prodotto AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.
  • Non utilizzare un prodotto usando dispositivi di sicurezza danneggiati o che non funzionano correttamente. Effettuare regolarmente un controllo dei dispositivi di sicurezza. Se 2010 - 004 - 14.07.2023 139i dispositivi di sicurezza sono danneggiati, rivolgersi al tecnico dell'assistenza Husqvarna.
  • Non apportare modifiche ai dispositivi di sicurezza. Non utilizzare il prodotto se le piastre di protezione, le coperture, gli interruttori di sicurezza o altri dispositivi di protezione non sono collegati o sono danneggiati. Verifica del controllo presenza operatore (OPC) AVVERTENZA: Non utilizzare il prodotto con un OPC (Operator Presence Control) che non funziona correttamente. Se l'OPC non funziona correttamente, risolvere immediatamente il problema. Contattare un'officina autorizzata.
  • Assicurarsi che il motore non si avvii se non quando il pedale del freno è completamente premuto e il piatto di taglio è disinnestato.
  • Assicurarsi che il motore si arresti quando l'operatore si alza dal sedile con il freno di stazionamento disinserito.
  • Assicurarsi che il motore si arresti quando l'operatore si alza dal sedile con il piatto di taglio innestato.
  • Assicurarsi che il comando della frizione del piatto di taglio non sia in funzione quando l'operatore è lontano dal sedile di guida. Verifica del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) Se il sistema per operazioni in retromarcia non funziona correttamente, riparare immediatamente il prodotto. Contattare un'officina autorizzata.

1. Avviare il prodotto. Fare riferimento a

Avviamento dell’unità alla pagina 148

2. Innestare il piatto di taglio. Fare riferimento a

Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

3. Verificare che il motore si arresti quando si

tenta di eseguire la retromarcia con la chiave di accensione in posizione ON (A).

4. Avviare il prodotto e innestare nuovamente il

5. Portare l'interruttore di accensione in posizione

6. Assicurarsi che il motore si arresti quando

si esegue la retromarcia con la chiave di accensione in posizione ROS ON. Controllo del freno AVVERTENZA: La manutenzione del freno è necessaria quando il prodotto ha bisogno di oltre 1,5 metri (5 piedi) per l'arresto alla velocità massima nella marcia più alta su una superficie piana e asciutta.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana

e asciutta in cemento o pavimentata. Premere a fondo il pedale del freno e inserire il freno di stazionamento.

2. Portare il comando della ruota libera nella

posizione di "trasmissione disinnestata" per disinnestare la trasmissione.

3. Quando si tenta di spingere manualmente in

avanti il prodotto, le ruote posteriori devono bloccarsi e slittare. Se le ruote posteriori ruotano, è necessario eseguire la manutenzione del freno.

4. Rivolgersi a un centro assistenza autorizzato.

Freno di stazionamento AVVERTENZA: Se il freno di stazionamento non funziona, il prodotto può iniziare a muoversi e causare lesioni o danni. Assicurarsi che il freno di stazionamento venga controllato e regolato periodicamente. Fare riferimento a Controllo del freno alla pagina

Marmitta La marmitta assicura il minimo livello di rumorosità e allontana i fumi di scarico dall'operatore. Non utilizzare il prodotto se la marmitta è mancante o danneggiata. Una marmitta danneggiata aumenta il livello acustico e il rischio di incendio. AVVERTENZA: La marmitta si surriscalda durante e dopo l'uso e quando il motore funziona al regime minimo. Prestare attenzione in prossimità di materiali infiammabili e/o fumi per evitare incendi. Controllo della marmitta

  • Esaminare la marmitta periodicamente per assicurarsi che sia collegata correttamente e che non sia danneggiata.

2010 - 004 - 14.07.2023Taglio dell'erba in pendenza AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.

  • La falciatura dell’erba su terreni in pendenza aumenta il rischio di perdita di controllo e di ribaltamento del prodotto. Ciò può causare lesioni anche mortali. È necessario falciare l’erba con cautela su qualsiasi terreno in pendenza. Se non è possibile effettuare la retromarcia su un terreno in pendenza o se ci si sente insicuri, non effettuare la falciatura.
  • Rimuovere pietre, rami o altri ostacoli.
  • Eseguire il taglio guidando parallelamente alla direzione di inclinazione del piano, non lateralmente.
  • Non spostarsi su un pendio con il piatto di taglio sollevato.
  • Non azionare il prodotto su terreni con pendenze superiori a 15°. >15°
  • Non avviare o arrestare il prodotto su terreni in pendenza.
  • Spostarsi gradualmente e lentamente su terreni in pendenza.
  • Non effettuare bruschi cambiamenti di velocità o di direzione di marcia.
  • Non effettuare più svolte del necessario. Girare lentamente e gradualmente quando ci si sposta su un pendio. Viaggiare a bassa velocità. Girare la ruota con cautela.
  • Evitare di attraversare solchi, buche e dossi. Vi è un rischio più elevato che il prodotto si ribalti su un terreno non piano. L’erba alta può nascondere eventuali ostacoli.
  • Non tagliare in prossimità di bordi, fossi o argini. Il prodotto può ribaltarsi improvvisamente se una ruota si muove oltre il bordo di una pendenza ripida o un fosso, o se un bordo cede.
  • Non tagliare l'erba bagnata. È scivolosa e gli pneumatici possono perdere aderenza facendo slittare il prodotto.
  • Non appoggiare il piede a terra per tentare di rendere il prodotto più stabile.
  • Spostarsi con molta attenzione nel caso in cui un accessorio o un qualsiasi altro oggetto si sia impigliato, rendendo il prodotto meno stabile. Sicurezza per l'uso del carburante AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.
  • Il carburante è infiammabile e i vapori sono esplosivi. Prestare attenzione al carburante per evitare lesioni, incendi ed esplosioni.
  • Non respirare i vapori del carburante. I vapori del carburante sono velenosi e possono causare lesioni. Accertarsi che ci sia un sufficiente flusso di aria.
  • Non rimuovere il tappo del serbatoio del carburante, né rabboccare il serbatoio del carburante a motore acceso.
  • Assicurarsi che il motore sia freddo prima di effettuare il rifornimento.
  • Non rifornire il carburante in locali interni. Un flusso d'aria insufficiente può causare lesioni o morte per asfissia o avvelenamento da monossido di carbonio.
  • Non fumare in prossimità del carburante o del motore.
  • Non posizionare oggetti caldi in prossimità del carburante o del motore.
  • Non effettuare il rifornimento di carburante in prossimità di scintille o fiamme.
  • Prima di effettuare il rifornimento, aprire lentamente il tappo del serbatoio del carburante e rilasciare la pressione con cautela.
  • Il carburante sulla pelle può causare lesioni. In caso di contatto del carburante con il corpo, rimuoverlo con acqua e sapone.
  • In caso di perdite di carburante sugli indumenti, cambiarsi immediatamente.
  • Non riempire completamente il serbatoio del carburante. Il calore provoca l'espansione del carburante. Lasciare dello spazio nella parte superiore del serbatoio del carburante.
  • Stringere a fondo il tappo del serbatoio del carburante. Se il tappo del serbatoio del carburante non è serrato, vi è il rischio di incendio.
  • Prima di avviare il prodotto, spostarlo a minimo 3 m/10 ft dal punto di rifornimento.
  • Non avviare il prodotto nel caso in cui vi sia carburante o olio motore su di esso. Rimuovere il carburante e l'olio motore indesiderati e lasciare asciugare il prodotto prima di avviare il motore.
  • Esaminare regolarmente il motore per verificare la presenza di eventuali perdite. In caso di perdite del sistema di alimentazione, non avviare il motore fino a quando le perdite non sono state riparate.
  • Non usare le dita per verificare se il motore presenta eventuali perdite.
  • Conservare il carburante solo in contenitori omologati. 2010 - 004 - 14.07.2023 141• Quando il prodotto e il carburante sono in magazzino, assicurarsi che il carburante e i vapori del carburante non possano causare danni.
  • Versare il carburante in un contenitore omologato, all'aperto e lontano da scintille e fiamme libere. Sicurezza batterie AVVERTENZA: Una batteria danneggiata può esplodere e causare lesioni. Se la batteria presenta una deformazione o è danneggiata, rivolgersi a un'officina autorizzata Husqvarna. AVVERTENZA: Leggere le seguenti avvertenze prima di utilizzare il prodotto.
  • Utilizzare occhiali protettivi quando si è in prossimità delle batterie.
  • Non indossare orologi, gioielli o altri oggetti metallici nelle vicinanze della batteria.
  • Tenere la batteria fuori dalla portata dei bambini.
  • Caricare la batteria in un luogo con buon ricambio d'aria.
  • Tenere i materiali infiammabili a una distanza minima di 1 m quando si carica la batteria.
  • Smaltire le batterie sostituite. Vedere Smaltimento alla pagina 175
  • Gas esplosivi possono fuoriuscire dalla batteria. Non fumare in prossimità della batteria. Tenere la batteria lontano da fiamme libere e scintille. Sicurezza per il trasporto
  • Utilizzare un veicolo omologato per il trasporto del prodotto.
  • Le normative nazionali o locali di un mercato possono prevedere limitazioni per il trasporto del prodotto.
  • L'operatore del veicolo di trasporto è responsabile del fissaggio sicuro del prodotto durante il trasporto. Fare riferimento a Trasporto alla pagina 174

Istruzioni di sicurezza per la manutenzione AVVERTENZA: Il prodotto ha un peso elevato e può causare lesioni o danni alle cose o alla zona adiacente. Non eseguire la manutenzione del motore o del piatto di taglio senza che queste condizioni vengano soddisfatte:

  • Il prodotto è parcheggiato su una superficie piana.
  • Il freno di stazionamento è azionato.
  • La chiave di accensione è stata rimossa.
  • Il piatto di taglio è disinserito.
  • I cavi di accensione sono stati rimossi dalle candele. AVVERTENZA: I fumi di scarico del motore contengono monossido di carbonio, un gas inodore, velenoso ed estremamente pericoloso. Non utilizzare il prodotto in spazi chiusi o senza un flusso d'aria sufficiente. AVVERTENZA: Leggere le avvertenze seguenti prima di eseguire la manutenzione del prodotto.
  • Per garantire le migliori prestazioni e la sicurezza, effettuare la manutenzione del prodotto a intervalli regolari come indicato nel programma di manutenzione. Fare riferimento a Programma di manutenzione alla pagina 155
  • Le scosse elettriche possono provocare lesioni. Non toccare i cavi quando il motore è acceso. Non effettuare una prova di funzionamento dell'impianto di accensione con le dita.
  • Non avviare il motore se i coperchi protettivi sono stati rimossi. Vi è un alto rischio di lesioni provocate da parti calde o in movimento.
  • Attendere che il prodotto si raffreddi prima di eseguire la manutenzione vicino al motore.
  • Le lame sono affilate e possono causare tagli. Posizionare paraventi attorno alle lame o usare guanti protettivi quando si lavora su di esse.
  • Mettere sempre il piatto di taglio in posizione di manutenzione per pulirlo. Non parcheggiare il prodotto vicino al bordo di un fosso o in pendenza per accedere al piatto di taglio. ATTENZIONE: Leggere le seguenti istruzioni prima di utilizzare il prodotto.
  • Non ribaltare il motore se la candela o il cavo di accensione è stato rimosso.
  • Assicurarsi che tutti i dadi e i bulloni siano serrati correttamente e che l'attrezzatura sia in buone condizioni.
  • Non modificare la regolazione dei limitatori. Se il regime del motore è troppo alto, i componenti del prodotto possono danneggiarsi.
  • Il prodotto è testato e approvato solo con l'attrezzatura in dotazione o raccomandata dal produttore.

2010 - 004 - 14.07.2023Montaggio Introduzione AVVERTENZA: Leggere e comprendere il capitolo sulla sicurezza prima di montare il prodotto. Per rimuovere il prodotto dalla confezione

1. Rimuovere le parti sfuse incluse con il prodotto.

2. Rimuovere i pannelli terminali.

3. Rimuovere i pannelli laterali e posizionarli su una

4. Rimuovere tutto il materiale da imballaggio.

5. Rimuovere il prodotto dalla confezione e

assicurarsi che non vi siano lasciate parti sfuse. Utensili di montaggio

  • Chiave da 1/2" (13 mm)
  • Chiavi da 7/16" (11 mm) (2 pezzi)
  • Manometro per pneumatici
  • Set di chiavi a brugola (opzionale) Componenti non montati che necessitano di montaggio Il prodotto non è completamente montato. I seguenti componenti sono sfusi al momento dell'acquisto del prodotto. Chiave, 2 pz Foglio delle pendenze, 1 pz Bullone a testa esagonale, 2 pz Dadi, 2 pz Tubo di scarico dell'olio, 1 pz Parti allentate per il raccoglierba Il prodotto non è completamente montato. I seguenti componenti sono sfusi al momento dell'acquisto del prodotto. Fermo Leva cesto pieno/prolunga Staffe di supporto Montante disassato Molla ad estensione del fermo Leva presenza raccoglierba Bulloni di trasporto 5/16 x 18 x 1,5" Controdadi 5/16 x 18 Protezione completa della leva Vite a esagono incassato 10-24 x 1/2 2010 - 004 - 14.07.2023 143Rinforzo trasversale Impugnatura raccoglierba Perno con testa Fascetta Vite 3/8 x 16 x 3/4 Dado 10-24 Telaio anteriore Pivottante Dado 3/8 x 16 x 1" Bulloni di trasporto 3/8 x 16 x 1" Per assemblare il raccoglierba

1. Dispiegare il sacco e posizionarlo con il lato

destro rivolto verso l'alto.

2. Rimuovere le 2 viti e i 2 dadi (A) dalla parte

anteriore del telaio superiore.

3. Posizionare il raccoglierba sul lato.

4. Spingere le estremità (B) del telaio anteriore (C)

attraverso gli anelli nel tessuto.

5. Spingere le 2 viti (A) attraverso il tessuto (D) e i

ATTENZIONE: Utilizzare una coppia massima di 11 Nm.

7. Spingere il telaio anteriore nei fermagli (A) nella

parte anteriore del pianale del raccoglierba.

9. Installare le 2 molle di tenuta (H).

2010 - 004 - 14.07.202310. Spingere la maniglia del raccoglierba (I) attraverso il foro nella parte superiore del raccoglierba.

11. Installare il perno a testa piana (J) e il fermaglio

(K). Montaggio delle staffe del raccoglierba

1. Installare la staffa (A) del raccoglierba e serrare

le 2 viti e i 2 dadi (B). Verificare che i bordi superiori delle staffe (C) siano allineati.

2. Installare il montante disassato (D) e i 4 bulloni di

Regolazione delle staffe del raccoglierba È possibile regolare la posizione delle staffe del raccoglierba.

1. Procedere come segue per regolare la posizione

verticale delle staffe del raccoglierba. a) Allentare i 4 dadi. b) Spostare le staffe nella posizione corretta. c) Serrare completamente i 4 dadi (B). d) Assicurarsi che non vi sia spazio tra il raccoglierba e il parafango.

2. Eseguire le operazioni seguenti per regolare la

posizione orizzontale del raccoglierba. 2010 - 004 - 14.07.2023 145a) Misurare la distanza (A) tra il parafango e laparte superiore del raccoglierba.

b) Rimuovere il raccoglierba (B).c) Allentare i 2 dadi (C).d) Spostare il telaio del raccoglierba nellaposizione corretta. La distanza corretta (A) èdi circa 0,25" (6 mm).e) Serrare completamente i 2 dadi (B). Montaggio dei dispositivi di aggancio per il raccoglierba I dispositivi di aggancio per il raccoglierba si trovanosulla piastra posteriore, 1 su ciascuno degli angoliinferiori. Nota: Se si regola la posizione verticale del raccoglierba, può essere necessario regolare idispositivi di aggancio per il raccoglierba.1. Arrestare il motore e inserire il freno distazionamento.2. Rimuovere le 4 viti dai dispositivi di aggancio.3. Installare i dispositivi di aggancio (A) nei fori dellapiastra posteriore (B).

4. Verificare che i dispositivi di aggancio sianocollegati alle fessure (C) della piastra posteriore.5. Montare le 4 viti (D).6. Fissare le 2 molle (E).

Montaggio e regolazione della leva cesto pieno/prolunga del raccoglierba 1. Arrestare il motore e inserire il freno distazionamento.2. Rimuovere lo scivolo di scarico centrale. Fareriferimento a Rimozione e installazione dello scivolo centrale alla pagina 162

3. Rimuovere il bullone (A).

4. Inserire la protezione della leva completa (B)nelle fessure (C).5. Spingere la leva (D) attraverso la protezionecompleta della leva e installare il bullone (A).

6. Se occorre regolare la leva cesto pieno,procedere come indicato di seguito.

2010 - 004 - 14.07.2023a) Se l'erba è pesante o bagnata, rimuovereil bullone e portare la leva cesto pieno inposizione completamente retratta. Installarenuovamente il bullone.b) Se l'erba è leggera o asciutta, rimuovereil bullone e portare la leva cesto pieno inposizione completamente estesa. Installarenuovamente il bullone. Montaggio della leva di presenza per il raccoglierba 1. Arrestare il motore e inserire il freno distazionamento.2. Inserire la leva di presenza (A) nelle fessuredella piastra posteriore.

3. Installare la vite (B) e il dado (C).

Regolazione del sedile

1. Sedersi sul sedile.2. Sollevare la leva di regolazione del sedile (A).

3. Spostare il sedile fino a una posizione in cuiè possibile premere i pedali del freno e dellafrizione.4. Rilasciare la leva di regolazione del sedile (A)per bloccare il sedile in posizione. Collegamento della batteria AVVERTENZA: Rischio di scosse elettriche. Assicurarsi che l’interruttore diaccensione sia in posizione OFF e chela chiave di accensione sia rimossa.I collegamenti cablati si trovano sulla piastra sul latodestro del prodotto, sopra la ruota posteriore.1. Verificare che il cavo rosso (A) sia saldamenteinstallato sull'elettrovalvola di avviamento.

2. Assicurarsi che il manicotto protettivo (B) nontocchi l'estremità (C) del morsetto sul cavo nero

(D). 3. Utilizzare una chiave da 13 mm (½") o unachiave a bussola per rimuovere la vite di messaa terra (E) e il cavo nero (F).

4. Ritrarre il manicotto protettivo (G) dall'estremitàdel morsetto (H).5. Montare l'estremità del morsetto sulla piastra conla vite di messa a terra.6. Serrare la vite di messa a terra.7. Esaminare visivamente il cavo nero perassicurarsi che nessuna parte del manicottoprotettivo tocchi la testa della vite di messa aterra.8. Se necessario, allentare la vite di messa aterra e ritrarre il manicotto protettivo e serrarenuovamente la vite di messa a terra.2010 - 004 - 14.07.2023 147Rimozione del prodotto dalla piastra di scorrimento

1. Sollevare il piatto di taglio nella posizione più

alta. Utilizzare la leva di sollevamento.

2. Spingere verso il basso il pedale del freno/della

frizione per disinserire il freno di stazionamento.

3. Portare il comando della ruota libera

nella posizione di "trasmissione disinnestata", far riferimento a Trasporto, stoccaggio e smaltimento alla pagina 174

4. Spingere in avanti il prodotto per rimuoverlo dalla

piastra di scorrimento.

5. Rimuovere la cinghia che trattiene la protezione

del deflettore contro il prodotto. Controllo dopo il montaggio

  • Assicurarsi che tutte le istruzioni di montaggio siano state completate.
  • Assicurarsi che nell'imballaggio non siano rimasti componenti.
  • Accertarsi che la batteria sia preparata e caricata correttamente.
  • Assicurarsi che i bulloni del sedile siano serrati e che il sedile sia regolato correttamente.
  • Assicurarsi che gli pneumatici siano correttamente gonfiati.
  • Per ottenere risultati di taglio ottimali, verificare il corretto bilanciamento laterale e anteriore/ posteriore del piatto di taglio. Assicurarsi che gli pneumatici siano gonfiati correttamente per garantire un piatto di taglio bilanciato.
  • Controllare il piatto di taglio e le cinghie di trasmissione. Assicurarsi che le cinghie di trasmissione siano installate correttamente intorno alle pulegge e alla parte interna di tutti gli appositi fermi.
  • Controllare i cavi elettrici. Assicurarsi che tutti i cavi e i collegamenti siano al sicuro.
  • Assicurarsi che il comando della ruota libera sia nella posizione di "Trasmissione innestata". Fare riferimento a Trasporto alla pagina 174
  • Assicurarsi che l'olio motore sia al livello corretto.
  • Assicurarsi che il serbatoio sia riempito con il tipo di carburante corretto.
  • Assicurarsi di conoscere la posizione e la funzione di tutti i comandi.
  • Assicurarsi che il sistema frenante sia in condizioni operative sicure.
  • Assicurarsi che il controllo presenza operatore (OPC) e il sistema per operazioni in retromarcia (ROS) funzionino correttamente. Fare riferimento

Verifica del controllo presenza operatore (OPC) alla pagina 140

Verifica del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) alla pagina 140

  • Rimuovere l'aria dalla trasmissione prima del primo utilizzo. Fare riferimento a Rimozione dell'aria dalla trasmissione alla pagina 167

Utilizzo Introduzione AVVERTENZA: Leggere e comprendere il capitolo sulla sicurezza prima di utilizzare la macchina. Per il rifornimento del carburante AVVERTENZA: La benzina è altamente infiammabile. Prestare attenzione e fare rifornimento all'aperto. Fare riferimento a Sicurezza per l'uso del carburante alla pagina 141

ATTENZIONE: Utilizzare sempre il tipo di carburante corretto. Un tipo di carburante errato può danneggiare il prodotto.

  • Utilizzare benzina del tipo corretto. Fare riferimento a Dati tecnici alla pagina 175

Per ulteriori informazioni sul carburante, fare riferimento al manuale del motore fornito dal relativo produttore.

  • Controllare il livello di carburante prima di ogni uso ed effettuare un rifornimento, se necessario.
  • Non riempire completamente il serbatoio del carburante. Lasciare uno spazio di almeno 2,5 cm. Avviamento dell’unità Cosa fare prima di accendere il prodotto AVVERTENZA: Prima di utilizzare il prodotto, leggere attentamente e assicurarsi di aver compreso le istruzioni di sicurezza e di funzionamento.

1. Effettuare un controllo del livello dell'olio motore.

Fare riferimento a Controllo del livello dell'olio motore alla pagina 165

148 2010 - 004 - 14.07.20232. Rabboccare il serbatoio del carburante con carburante. Fare riferimento a Per il rifornimento del carburante alla pagina 148

3. Disinserire la modalità ruota libera. Fare

riferimento a Modalità ruota libera del prodotto alla pagina 153

4. Sedersi sul sedile in posizione operativa.

5. Inserire il freno di stazionamento. Fare

riferimento a Inserimento e disinserimento del freno di stazionamento alla pagina 151

6. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato.

Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

Avviamento di un motore caldo

1. Sedere sul sedile.

2. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato.

Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto.

Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

4. Portare il comando dell'acceleratore nella

5. Spingere completamente verso il basso il pedale

del freno e tenerlo premuto.

6. Inserire la chiave di accensione nell'interruttore.

7. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"START" e rilasciarla all'avviamento del motore. ATTENZIONE: Non far funzionare ininterrottamente il motorino di avviamento per più di 15 secondi al minuto.

8. Se la temperatura è bassa, lasciare riscaldare il

motore prima di iniziare a tagliare l'erba. Avviamento del motore a freddo

1. Sedere sul sedile.

2. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato.

Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto.

Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

4. Spostare il comando della valvola dell'aria nella

posizione di starter.

5. Spingere completamente verso il basso il pedale

del freno e tenerlo premuto.

6. Inserire la chiave di accensione nell'interruttore.

7. Ruotare la chiave di accensione in posizione

"START" e rilasciarla all'avviamento del motore. ATTENZIONE: Non far funzionare ininterrottamente il motorino di avviamento per più di 15 secondi al minuto.

8. Quando il motore si avvia, portare il comando

dell'acceleratore nella posizione "veloce" (D) per riscaldare il motore. Se la temperatura è bassa, sono necessari alcuni minuti affinché il motore si riscaldi. ATTENZIONE: Se la temperatura ambiente è inferiore a 4 °C (40 °F), è necessario lasciare il motore al regime minimo per 1 minuto prima di azionare il prodotto. Ciò consente il riscaldamento della trasmissione. Assicurarsi che il pedale del freno sia rilasciato completamente. Avviamento del motore con batteria scarica AVVERTENZA: Le batterie a piombo-acido possono generare gas esplosivi. Tenere le batterie lontane da scintille, fiamme libere e materiali che emettono fumo. Indossare sempre una protezione per gli occhi in prossimità delle batterie. 2010 - 004 - 14.07.2023 149Se la batteria è troppo scarica per avviare il motore,deve essere caricata.Se si utilizzano dei cavi per l'avviamento diemergenza, procedere come segue:

1. Collegare un'estremità del cavo ROSSO almorsetto POSITIVO (+) di ciascuna batteria (B-

C). ATTENZIONE: Prestare attenzione affinché non si verifichi uncortocircuito sul telaio del prodotto.2. Collegare un'estremità del cavo NERO almorsetto NEGATIVO (-) (D) di una batteriacompletamente carica.3. Collegare l'altra estremità del cavo NERO (A) aun buon punto di massa del telaio, a distanza dalserbatoio del carburante e dalla batteria.4. Rimuovere il cavo NERO dal telaio quando labatteria scarica risulta completamente carica.5. Rimuovere il cavo NERO dalla batteriacompletamente carica.6. Rimuovere il cavo ROSSO dalle due batterie. Per rimuovere i cavi di avviamento Nota: Rimuovere i cavi di avviamento nellasequenza opposta rispetto alla modalità dicollegamento.1. Rimuovere il cavo NERO dal telaio.2. Rimuovere il cavo NERO dalla batteriacompletamente carica.3. Rimuovere il cavo ROSSO dalle 2 batterie. Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio Il piatto di taglio deve essere in posizione ditrasporto durante il trasporto.• Per impostare il prodotto in posizione ditrasporto, tirare la leva dell'altezza di taglio nelladirezione del sedile e posizionarla all'altezza ditaglio più alta.• Per impostare il prodotto in posizione di taglio,impostare l'altezza di taglio corretta. Fareriferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 150

Impostazione dell'altezza di taglio

  • Tirare la leva di sollevamento nella direzione delsedile e metterla in 1 delle scalanature per lacorretta altezza di taglio. Marcia avanti e retromarcia La direzione e la velocità di movimento vengonocontrollate mediante i pedali di marcia avanti eretromarcia.1. Avviare il motore.2. Disinserire il freno di stazionamento. Fareriferimento a Inserimento e disinserimento del freno di stazionamento alla pagina 151

3. Per avviare il movimento, premere lentamenteverso il basso il pedale di marcia avanti (A) o ilpedale di retromarcia (B).

Nota: I pedali di marcia avanti e retromarciatornano in posizione folle quando non sonopremuti.4. Premere più a fondo il pedale di marcia avantio il pedale di retromarcia per aumentare lavelocità. 2010 - 004 - 14.07.2023Inserimento e disinserimento del freno di stazionamento 1. Per inserire il freno di stazionamento, spingerecompletamente verso il basso il pedale del freno(A) nella posizione più bassa.

2. Con il pedale del freno spinto verso ilbasso, tirare verso l'alto la leva del freno distazionamento (B).3. Rilasciare il pedale del freno.4. Rilasciare la leva del freno di stazionamento. Nota: Assicurarsi che il freno di stazionamento mantenga fermo il prodotto in modo sicuro.5. Per rilasciare il freno di stazionamento, spingereil pedale del freno verso il basso. Arresto del prodotto AVVERTENZA: Arrestare sempreil prodotto, innestare il freno distazionamento e rimuovere la chiave diaccensione prima di allontanarsi. ATTENZIONE: I gas di scarico provenienti dal motore caldo possonodanneggiare l'erba bruciandola. Perassicurarsi che questo non avvenga,spegnere sempre il motore quando siarresta il prodotto su aree erbose.1. Premere a fondo il pedale del freno (A) finoall'arresto completo del prodotto.

2. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento

Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

3. Portare il comando dell'acceleratore nellaposizione lenta e lasciare che il motore funzionial regime minimo per alcuni minuti.4. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto.Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

5. Ruotare la chiave di accensione sulla posizione"STOP" e rimuoverla dall'accensione.

Utilizzo del comando dell'acceleratore Il comando dell'acceleratore regola il regime motoree la velocità delle lame nel piatto di taglio.

  • Quando si avvia un motore freddo, portare ilcomando dell'acceleratore in posizione di starter(A). Fare riferimento a Avviamento del motore a freddo alla pagina 149
  • Portare il comando dell'acceleratore in posizioneveloce (B) per far funzionare il motore alregime massimo. Quando si taglia l'erba, ilcomando dell'acceleratore deve sempre esserein posizione veloce.• Portare il comando dell'acceleratore in posizionelenta (B) per far funzionare il motore al regimeminimo.2010 - 004 - 14.07.2023 151Utilizzo del faro anteriore
  • Portare l'interruttore di corrente in posizione (A) per accendere il faro anteriore.
  • Portare l'interruttore di corrente in posizione (B) per spegnere il faro anteriore. Innesto e disinnesto del piatto di taglio AVVERTENZA: Non azionare il piatto di taglio senza un deflettore o un raccoglierba installato sullo scarico dell'erba. Il prodotto è dotato di un controllo presenza operatore (OPC). Quando ci si alza dal sedile con il motore acceso e il piatto di taglio innestato, il motore si arresta. Rimanere completamente seduti al centro del sedile per assicurarsi che il motore funzioni correttamente e non si arresti su terreni accidentati o in pendenza.

1. Impostare l'altezza di taglio corretta. Fare

riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 150

2. Spostare il comando di innesto frizione.

a) Spostare il comando di innesto frizione in avanti per innestare il piatto di taglio. b) Spostare il comando di innesto frizione all'indietro per disinnestare il piatto di taglio. Utilizzo del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) Nota: Se si tenta di spostarsi all'indietro con il prodotto quando il piatto di taglio è innestato, il motore si arresta immediatamente. Inserire il ROS per muoversi all'indietro con il prodotto quando il piatto di taglio è innestato. AVVERTENZA: Per la sicurezza delle altre persone, prima e durante l'utilizzo del prodotto in retromarcia, guardare in basso e dietro al prodotto.

1. Ruotare la chiave di accensione in senso

antiorario nella posizione di ROS ON (A) per inserire il ROS.

2. Premere lentamente il pedale di retromarcia per

avviare il movimento.

3. Ruotare la chiave di accensione in senso

orario nella posizione ON (B) del motore per disinnestare il ROS. Per ottenere un buon risultato di taglio

  • Per garantire le migliori prestazioni, effettuare la manutenzione del prodotto a intervalli regolari come indicato nel programma di manutenzione. Fare riferimento a Programma di manutenzione alla pagina 155
  • Non tagliare il prato bagnato. L'erba bagnata può dare un cattivo risultato di taglio.
  • Non utilizzare catene per pneumatici quando il piatto di taglio viene fissato al prodotto.
  • Assicurarsi che il piatto di taglio sia a livello. Fare riferimento a Per regolare il parallelismo del piatto di taglio alla pagina 162
  • Se l'erba è alta, iniziare con un'altezza di taglio elevata e ridurla gradualmente.
  • Spostare il prodotto in avanti a bassa velocità se l'erba è alta e folta.
  • Utilizzare l'acceleratore al massimo quando si taglia l'erba.
  • Tagliare l'erba seguendo un pattern irregolare.

2010 - 004 - 14.07.2023• Utilizzare il lato sinistro del piatto di taglio quando si taglia in prossimità di alberi, cespugli o sentieri. La lama taglia circa 15 mm dal lato del piatto di taglio.

  • Quando si tagliano aree di grandi dimensioni, spostare il prodotto verso destra mentre si gira 1 o 2 volte intorno all'area di lavoro. Questa procedura consente di mantenere lo scarico dell'erba lontano da arbusti, recinzioni e vialetti. Dopo circa 2 giri intorno all'area di lavoro, tagliare nella direzione opposta.
  • Per ottenere i migliori risultati di taglio, tagliare l'erba frequentemente. Svuotamento del raccoglierba Il prodotto è dotato di un allarme che si attiva se il raccoglierba è pieno. Per arrestare l'allarme, disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina

1. Spostare il prodotto in una posizione in cui è

possibile svuotare il raccoglierba.

2. Assicurarsi che il cambio differenziale sia

in posizione di folle e inserire il freno di stazionamento.

3. Tirare verso l'alto l'impugnatura del raccoglierba

fino alla posizione più alta.

4. Tirare l'impugnatura in avanti per inclinare il

raccoglierba e svuotarlo dall'erba.

5. Spingere l'impugnatura all'indietro per abbassare

il raccoglierba. Assicurarsi che il raccoglierba sia completamente abbassato e nella posizione corretta. Modalità ruota libera del prodotto Se occorre spostare o trainare il prodotto senza l'ausilio del motore, è necessario impostare il prodotto in modalità ruota libera. AVVERTENZA: Non portare il prodotto in modalità ruota libera su una pendenza.

  • Spingere la leva di comando della ruota libera (A) per portare il prodotto in modalità ruota libera.
  • Estrarre la leva di comando della ruota libera per azionare il prodotto con il motore. Installazione del tappo per mulching (accessorio) Il prodotto può essere utilizzato con un tappo per mulching. 2010 - 004 - 14.07.2023 1531. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto. Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

2. Rimuovere il raccoglierba o il deflettore di scarico

posteriore (accessorio), se installato.

3. Inserire il tappo per mulching attraverso la

piastra posteriore e nell'adattatore del deflettore per il piatto di taglio.

4. Collegare le 2 cinghie ai fori sui bracci di

supporto del raccoglierba.

5. Installare il raccoglierba o il deflettore di scarico

6. Rimuovere il tappo per mulching seguendo la

procedura in ordine inverso. Montaggio del deflettore di scarico posteriore (accessorio) Il prodotto può essere utilizzato con un deflettore di scarico posteriore.

1. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto.

Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

2. Rimuovere il raccoglierba.

3. Rimuovere il tappo per mulching (accessorio), se

4. Montare lo scivolo di scarico attraverso l'apertura

nella piastra posteriore e spostare su di esso l'adattatore del piatto di taglio.

5. Montare i 2 dadi ad alette.

6. Montare il deflettore di scarico posteriore sulla

piastra posteriore con le 4 viti.

7. Serrare completamente le viti.

8. Rimuovere il deflettore di scarico posteriore

seguendo la procedura in ordine inverso. Installazione del raccoglierba (accessorio) Il prodotto può essere utilizzato con un raccoglierba.

1. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto.

Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

2. Rimuovere il deflettore di scarico posteriore

(accessorio) o il tappo per mulching (accessorio), se installato.

3. Inserire lo scivolo di scarico attraverso la piastra

posteriore e nell'adattatore del deflettore per il piatto di taglio.

4. Montare i 2 dadi ad alette.

5. Montare il raccoglierba.

6. Rimuovere il raccoglierba seguendo la procedura

in ordine inverso. Manutenzione Introduzione AVVERTENZA: Leggere attentamente il capitolo sulla sicurezza prima di eseguire la manutenzione del prodotto. 154 2010 - 004 - 14.07.2023Programma di manutenzione Programma di manutenzione Prima di ogni uti- lizzo Ogni 8 ore Ogni 25 ore Ogni 50 ore Ogni 100 ore Ogni stagio-

Prima del ri- mes- saggio Prodotto Verificare il funziona- mento del freno. X X Controllare la pressione degli pneumatici. X X Verificare il controllo presenza operatore (OPC).

Verificare il sistema di funzionamento in retro- marcia (ROS).

Controllare eventuali di- spositivi di fissaggio al- lentati. X X X Esaminare le lame per verificare la presenza di usura e danni.

Lubrificare il prodotto. Fare riferimento a Pro- gramma di lubrificazione alla pagina 156

X X Verificare il livello di ca- rica della batteria.

Pulire la batteria e i morsetti. X X Rimuovere i detriti dalla piastra dello sterzo. Fa- re riferimento a Pulizia del prodotto alla pagina

Controllare la ventola di raffreddamento del cambio differenziale.

Assicurarsi che il piatto di taglio sia a livello.

Controllare le cinghie trapezoidali.

Esaminare le lame più frequentemente se si taglia in presenza di sabbia o terra. 2010 - 004 - 14.07.2023 155Programma di manutenzione Prima di ogni uti- lizzo Ogni 8 ore Ogni 25 ore Ogni 50 ore Ogni 100 ore Ogni stagio-

Prima del ri- mes- saggio Motore Effettuare un controllo del livello dell'olio moto- re. X X Cambiare l'olio motore (modelli con filtro dell'o- lio).

Cambiare l'olio motore (modelli senza filtro del- l'olio).

Pulire il filtro dell'aria. X

Pulire la griglia dell'aria. X

Ispezionare la marmitta e il parascintille.

Sostituire il filtro dell'olio (se equipaggiato).

Pulire le alette di raf- freddamento del moto- re.

Sostituire la candela. X X Sostituire la cartuccia di carta del filtro dell'aria.

Sostituire il filtro del car- burante

Controllare la marmitta. Fare riferimento a Con- trollo della marmitta alla pagina 140

Programma di lubrificazione ATTENZIONE: Non lubrificare i punti di articolazione dotati di speciali cuscinetti in nylon. I lubrificanti appiccicosi possono far attaccare lo sporco. La sporcizia riduce la durata degli speciali cuscinetti in nylon. Se occorre lubrificare i cuscinetti in nylon, utilizzare solo una piccola quantità di lubrificante del tipo a secco.

Ripetere con maggiore frequenza in caso di utilizzo con carichi pesanti, a temperature ambiente elevate o in presenza di sporco.

Ripetere con maggiore frequenza in caso di utilizzo con carichi pesanti, a temperature ambiente elevate o in presenza di sporco.

Ripetere più frequentemente se si lavora in presenza di sporco.

Ripetere più frequentemente se si lavora in presenza di sporco.

Ripetere con maggiore frequenza in caso di utilizzo con carichi pesanti, a temperature ambiente elevate o in presenza di sporco.

Ripetere più frequentemente se si lavora in presenza di sporco.

Ripetere più frequentemente se si lavora in presenza di sporco. 156 2010 - 004 - 14.07.2023A

A. Lubrificazione generale. Lubrificare ilcollegamento di ingrassaggio dell'alberino, ilcuscinetto della ruota anteriore, i denti degliingranaggi dello sterzo.B. Lubrificazione del motore. Fare riferimento a Lubrificazione del motore alla pagina 165

Trattore Pulizia del prodotto Non utilizzare un tubo da giardino o un dispositivodi lavaggio a pressione per pulire la superficie, adeccezione dell'apertura di lavaggio. Evitare che ilmotore e la trasmissione entrino in contatto conl'acqua. La presenza d'acqua all'interno del motore odella trasmissione può ridurre la durata del prodotto.Per rimuovere erba, foglie e rifiuti, utilizzare ariacompressa o un soffiatore per foglie.• Rimuovere tutto il materiale indesiderato dalmotore, dalla batteria, dal sedile e dagli altricomponenti del prodotto.• Rimuovere sporcizia e detriti dalla piastra dellosterzo. Questi limitano il movimento dell'asse delpedale del freno/frizione, causano l'allentamentodella cinghia e riducono il movimento diavanzamento. ATTENZIONE: Evitare tutti ipunti di rischio e le parti mobili.• Mantenere le superfici e le ruote prive di benzina,olio, ecc.• Utilizzare della cera per automobili per evitare didanneggiare le superfici. Utilizzo dell'apertura di lavaggio del piatto Il piatto di taglio è dotato di un'apertura di lavaggiodel piatto che fa parte del sistema di pulizia del piattodi taglio. AVVERTENZA: Non utilizzare il prodotto se l'apertura di lavaggio delpiatto è rotta o mancante. Sussiste ilrischio del lancio di oggetti. Sostituireimmediatamente un'apertura di lavaggiodel piatto rotta o mancante. Nota: Per i modelli con protezioni, l’apertura di lavaggio del piatto è installata sulla protezione dellato sinistro di fronte allo pneumatico posteriore.1. Parcheggiare il prodotto in un'area libera sulprato, vicino a una fonte d'acqua con un tubo dagiardino. ATTENZIONE: Non dirigere lo scivolo di scarico del prodotto versoedifici o veicoli.2. Assicurarsi che il piatto di taglio sia disinnestato.Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

3. Ruotare la chiave di accensione in posizioneSTOP per arrestare il motore.4. Inserire il freno di stazionamento.5. Rimuovere lo scivolo raccoglierba o il tappo permulching, se installato.6. Inserire l'adattatore portagomma sull'estremitàdel tubo da giardino (A). Assicurarsi che iltubo da giardino sia collegato completamenteall'adattatore portagomma.

7. Tirare indietro il collare di bloccaggiodell’adattatore portagomma e spingerequest'ultimo sull'apertura di lavaggio del piatto (B). 8. Tirare con cautela il tubo da giardino perassicurarsi che sia completamente collegato.9. Rilasciare il collare di blocco in modo da bloccarel'adattatore sull'apertura di lavaggio del piatto.10. Avviare l'impianto idrico domestico.11. Sedersi sul sedile e avviare il motore. ATTENZIONE: Esaminarenuovamente l'area per assicurarsiche sia libera.2010 - 004 - 14.07.2023 15712. Portare il comando dell'acceleratore nella posizione "veloce". Fare riferimento a Utilizzo del comando dell'acceleratore alla pagina 151

13. Innestare il piatto di taglio e lasciarlo in funzione

fino alla completa pulizia. Fare riferimento a Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

14. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento

Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

15. Ruotare la chiave di accensione in posizione

STOP per arrestare il motore.

16. Interrompere l'erogazione dell'acqua.

17. Tirare indietro il collare di bloccaggio

dell’adattatore portagomma e scollegare quest'ultimo dall'apertura di lavaggio del piatto.

18. Spostare il prodotto in un luogo asciutto.

19. Innestare il piatto di taglio e lasciarlo in funzione

fino alla completa asciugatura. Regolazione del cavo di comando dell'acceleratore Il comando dell'acceleratore è impostato in fabbrica e non dovrebbe essere necessaria alcuna regolazione. Nel caso in cui fosse necessaria la regolazione, consultare il manuale del motore. Controllo di interblocchi e relè Nota: Cavi allentati o danneggiati possono compromettere il funzionamento del prodotto, causarne l'arresto o impedirne l'avviamento.

  • Esaminare i cavi. Sostituzione di una lampadina dei fari anteriori

1. Aprire il cofano motore.

2. Ruotate leggermente il portalampada in senso

antiorario ed estrarlo dal supporto dietro alla griglia.

3. Sostituire la lampadina nel portalampada.

4. Spingere il portalampada nel supporto dietro alla

5. Ruotare il portalampada leggermente in senso

orario per installarlo.

6. Chiudere il cofano.

Controllo degli pneumatici Nota: Per sigillare gli pneumatici forati e per evitare che si sgonfino a causa di lievi perdite, acquistare del sigillante presso il proprio rivenditore di ricambi locale. Il sigillante per pneumatici impedisce inoltre la screpolatura, la perdita di elasticità e la corrosione degli pneumatici.

  • Assicurarsi che la pressione dell'aria di tutti gli pneumatici sia corretta (vedere la pressione corretta indicata sui fianchi degli pneumatici).
  • Evitare che gli pneumatici entrino in contatto con benzina, olio o sostanze chimiche repellenti per insetti che potrebbero danneggiare la gomma.
  • Mantenere gli pneumatici a distanza da ceppi, pietre, radici, fossi, oggetti appuntiti e altri oggetti pericolosi che potrebbero danneggiare gli pneumatici. Riparazione degli pneumatici

1. Sollevare l'asse anteriore e sostenerlo in modo

sicuro. ATTENZIONE: Sollevare e sostenere un asse alla volta.

Nota: Sono presenti chiavi quadrate solo sulle ruote posteriori.

3. Rimuovere la ruota dall'assale.

4. Rimuovere lo pneumatico dalla ruota.

5. Riparare lo pneumatico.

Nota: Utilizzare sigillante per pneumatici per sigillare i fori nello pneumatico. Il sigillante per pneumatici impedisce inoltre la screpolatura, la perdita di elasticità e la corrosione degli pneumatici.

6. Installare lo pneumatico sulla ruota.

7. Installare la ruota, la rondella, la chiave quadrata

e l'E-clip sull'assale. Assicurarsi che l'E-clip sia installata correttamente nella scanalatura sull'assale.

8. Installare il parapolvere.

Controllo delle cinghie trapezoidali Le cinghie non sono regolabili.

2010 - 004 - 14.07.2023• Esaminare le cinghie trapezoidali per verificare che non siano deteriorate e usurate ogni 100 ore di funzionamento.

  • Sostituire le cinghie trapezoidali se iniziano a muoversi perché eccessivamente usurate. Manutenzione della ventola di raffreddamento del cambio differenziale ATTENZIONE: Non pulire la ventola o la trasmissione quando il motore è in funzione o con trasmissione calda. ATTENZIONE: Non utilizzare una lancia ad alta pressione o a vapore. L'acqua può entrare nei cuscinetti e nei collegamenti elettrici e causare una corrosione che può danneggiare il prodotto. Per mantenere fredda la trasmissione, tenere pulite la relativa ventola e le alette di raffreddamento.
  • Prima di pulire con acqua, pulire con una spazzola. Rimuovere l'erba tagliata e lo sporco sopra e intorno alla ventola e alle alette di raffreddamento del cambio differenziale.
  • Controllare la ventola di raffreddamento per assicurarsi che le pale della ventola siano pulite e non danneggiate. Controllo del fluido della pompa del cambio differenziale
  • Assicurarsi che non vi siano perdite del fluido della pompa del cambio differenziale.
  • In caso di perdite del fluido della pompa del cambio differenziale, rivolgersi al più vicino centro assistenza o reparto specializzato autorizzato. Regolazione della convergenza e della campanatura delle ruote anteriori La convergenza e la campanatura delle ruote anteriori sono impostate correttamente in fabbrica. La convergenza e la campanatura delle ruote anteriori non sono regolabili.
  • In caso di problemi, rivolgersi a un centro assistenza autorizzato per ripristinare la convergenza e la campanatura delle ruote anteriori impostate in fabbrica. Sostituzione del fusibile Questo prodotto è dotato di un fusibile di tipo automobilistico. Il portafusibili è posizionato dietro al cruscotto.

1. Tenere fermo il portafusibili ed estrarre il fusibile

2. Inserire un nuovo fusibile nel portafusibili.

Rimuovere e installare il cofano e il gruppo griglia

1. Sollevare il cofano motore.

2. Scollegare il connettore del cavo del faro

3. Rimanere davanti al trattore. Tenere il cofano sui

lati. Inclinare il cofano nella direzione del motore e sollevarlo per rimuoverlo dal prodotto.

4. Montare, seguendo i passaggi nell'ordine

inverso. Sostituzione della cinghia di trasmissione

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie

piana e inserire il freno di stazionamento. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina

2. Rimuovere il raccoglierba.

3. Rimuovere lo scivolo di scarico centrale. Fare

riferimento a Rimozione e installazione dello scivolo centrale alla pagina 162

4. Rimuovere il piatto di taglio. Fare riferimento a

Rimozione e installazione del piatto di taglio alla pagina 162

2010 - 004 - 14.07.2023 1595. Rimuovere la cinghia di trasmissione dallapuleggia del cambio differenziale (A) e dallapuleggia di rinvio (B).

6. Rimuovere la cinghia di trasmissione dallepulegge di rinvio centrali (C).7. Rimuovere la cinghia di trasmissione dallapuleggia del motore (D) e dal guida cinghia (E).8. Rimuovere la cinghia di trasmissione delmovimento dal prodotto.9. Installare una nuova cinghia di trasmissioneseguendo la procedura contraria. Accertarsidi installare la cinghia di trasmissione sullaparte superiore della piastra di supporto (F)dello sterzo e sull'albero (G) del pedale dellafrizione/del freno. Batteria Pulizia della batteria e dei morsetti Corrosione e sporcizia su batteria e morsettipossono ridurre la potenza della batteria.1. Rimuovere la protezione del morsetto.2. Scollegare il cavo della batteria NERO.3. Scollegare il cavo della batteria ROSSO erimuovere la batteria dal prodotto.4. Spruzzare acqua sulla batteria e lasciareasciugare.5. Pulire i morsetti e le estremità dei cavi dellabatteria con una spazzola metallica.6. Lubrificare i morsetti con grasso o simili.7. Installare la batteria. Fare riferimento a Collegamento della batteria alla pagina 147

Sostituzione della batteria AVVERTENZA: Rischio di scossa elettrica e ustioni. Non utilizzare braccialio altri accessori in metallo. Gli oggettimetallici che toccano i terminali dellabatteria possono causare ustioni, scosseelettriche e il cortocircuito della batteria.1. Individuare la vite di messa a terra argentata (A)sulla piastra laterale destra del prodotto, sopra lopneumatico posteriore destro.

2. Utilizzare una chiave da 13 mm (1/2") o unachiave a bussola per rimuovere la vite di messaa terra argentata. Non gettare la vite di messa aterra argentata.3. Staccare il manicotto protettivo (B) dall'estremità(C) del morsetto sul cavo nero (negativo) dellabatteria.4. Utilizzare una chiave da 11 mm (7/16") ouna chiave a bussola per rimuovere il cavorosso (positivo) più grande della batteria (D)dall'elettrovalvola di avviamento. Nota: Non rimuovere il piccolo filo rosso dalcablaggio sull'elettrovalvola.160 2010 - 004 - 14.07.20235. Da dietro il prodotto, aprire la piastra posterioredella batteria (E) e rimuovere il relativo supporto(F) dai portapiastra (G).

6. Posizionare il supporto della piastra posterioredella batteria nella fessura (H) sotto la piastrastessa.7. Estrarre la batteria (I), con i 2 cavi collegati, dalvano batteria.8. Inserire la batteria nella piastra posteriore dellabatteria.9. Scollegare il cavo nero (negativo) della batteria(J) rimuovere il bullone e il dado.10. Scollegare il cavo rosso (positivo) della batteria(K), rimuovere il bullone e il dado.11. Rimuovere con cautela la batteria dal prodotto.12. Montare una batteria nuova.13. Collegare il cavo rosso (positivo) della batteria(L) con il bullone (M) e il dado quadrato (N).

14. Collegare il cavo nero (negativo) della batteriacon il bullone e il dado quadrato.15. Chiudere la piastra posteriore della batteria ebloccarla con il relativo supporto nei portapiastra. Per collegare i cavi di avviamento AVVERTENZA: Rischio di esplosione a causa di gas esplosivo chefuoriesce dalla batteria. Non collegare ilmorsetto negativo della batteria carica almorsetto negativo della batteria scaricao in prossimità di quest'ultimo. ATTENZIONE: Non utilizzare la batteria del prodotto per avviare altriveicoli.1. Collegare un'estremità del cavo rosso almorsetto POSITIVO (+) (A) della batteria allabatteria scarica.

2. Collegare l’altra estremità del cavo rosso almorsetto POSITIVO (+) (B) della batteria allabatteria carica.

AVVERTENZA: Evitare ilcontatto delle estremità del cavorosso della batteria con il telaio. Ciòpuò causare un cortocircuito.3. Collegare un’estremità del cavo nero al morsettoNEGATIVO (-) (C) della batteria alla batteriacarica.4. Collegare l'altra estremità del cavo nero a unPUNTO DI MASSA SUL TELAIO (D), lontano dalserbatoio del carburante e dalla batteria. Per rimuovere i cavi di avviamento Nota: Rimuovere i cavi di avviamento nellasequenza opposta rispetto alla modalità dicollegamento.1. Rimuovere il cavo NERO dal telaio.2. Rimuovere il cavo NERO dalla batteriacompletamente carica.3. Rimuovere il cavo ROSSO dalle 2 batterie.2010 - 004 - 14.07.2023 161Piatto di taglio Rimozione e installazione del piatto di taglio Nota: Se occorre utilizzare un accessorio diverso dal piatto di taglio, l'articolazione anteriore ele articolazioni di sollevamento posteriori devonoessere rimosse dal prodotto. Inoltre, la molla delcavo della frizione deve essere inserita nella guidadel cavo sul bordo anteriore del cruscotto inferiore.1. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento

Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

2. Arrestare il prodotto. Fare riferimento a

Arresto del prodotto alla pagina 151

3. Abbassare il piatto di taglio nella posizione piùbassa.4. Rimuovere lo scivolo centrale. Fare riferimento a

Rimozione e installazione dello scivolo centrale alla pagina 162

5. Rimuovere il coperchio del mozzo porta lama

6. Rimuovere il cavo della frizione (B), spingere lalinguetta (C) e rimuovere il cavo della frizionedalla staffa.7. Rimuovere la cinghia di trasmissione dallapuleggia della frizione (D).8. Rimuovere con cautela la molla del cavo dellafrizione (E) dal braccio del galoppino (F).9. Scollegare l'articolazione anteriore (G) dal piattodi taglio e rimuovere la molla di ritegno e larondella.10. Rimuovere i fermi (H) e scollegare i bracci dellesospensioni (I) dai perni del telaio.11. Scollegare le articolazioni di sollevamentoposteriori (J) dalle staffe del piatto di taglioposteriori (K) su ciascun lato del piatto di taglio.12. Rimuovere il piatto di taglio dal prodotto.13. Installare il piatto di taglio seguendo la procedurainversa. Accertarsi che lo scarico dell'erba si trovisul lato destro del prodotto. Nota: I bracci delle sospensioni devono essere in posizione avanzata prima di spostare il piattodi taglio al di sotto del prodotto. Rimozione e installazione dello scivolo centrale

1. Disinnestare il piatto di taglio. Fare riferimento

Innesto e disinnesto del piatto di taglio alla pagina 152

2. Arrestare il prodotto. Fare riferimento a

Arresto del prodotto alla pagina 151

3. Rimuovere il raccoglierba.4. Rimuovere i 2 dadi ad alette (A).

5. Estrarre lo scivolo centrale (B) dalla parteposteriore del prodotto.6. Montare, seguendo i passaggi nell'ordineinverso. Per regolare il parallelismo del piatto di taglio Regolazione visiva laterale del piatto di taglioSe l'altezza di taglio non è la stessa sul lato destro esinistro del prodotto, è possibile regolare l'altezza ditaglio. Regolare l'altezza di taglio sul lato del piatto ditaglio con l'altezza di taglio minore.1. Assicurarsi che gli pneumatici sianocompletamente gonfiati.2. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana.3. Mettersi sul lato del piatto di taglio con l'altezza ditaglio minore. Nota: Alcuni modelli presentano la regolazionesolo sul lato sinistro.162 2010 - 004 - 14.07.20234. Regolare l'altezza di taglio con una chiave da3/4".

Nota: Ogni giro completo del dado di regolazione del sollevamento modifica l'altezzadel piatto di taglio di 4,7 mm (3/16 di pollice).a) Ruotare verso sinistra il dado di regolazionedel sollevamento (A) per abbassare il piattodi taglio.b) Ruotare verso destra il dado di regolazionedel sollevamento (A) per sollevare il piatto ditaglio.5. Tagliare dell'erba ed esaminare i risultati.Regolare se necessario.Regolazione laterale di precisione del piatto di taglio1. Assicurarsi che gli pneumatici sianocompletamente gonfiati.2. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana.3. Portare il piatto di taglio in posizione di trasporto.Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

4. Girare tutte le punte delle lame esterne perallinearle lateralmente al piatto di taglio.

AVVERTENZA: Le lame sulpiatto di taglio sono affilate epossono causare lesioni. Usareguanti protettivi.5. Misurare la distanza (B) tra il bordo inferiore dellalama e il suolo sul lato destro e sinistro. B B Nota: La distanza deve essere uguale suentrambi i lati.6. Regolare l'altezza di taglio con una chiave da3/4". Nota: Ogni giro completo del dado diregolazione di sollevamento modifica l'altezza ditaglio di 4,7 mm (3/16 di pollice).a) Ruotare verso sinistra il dado di regolazionedel sollevamento (A) per abbassare il piattodi taglio.

b) Ruotare verso destra il dado di regolazionedel sollevamento (A) per sollevare il piatto ditaglio.7. Misurare di nuovo la distanza. Regolare fino aquando i 2 lati non sono uguali.8. Tagliare dell'erba ed esaminare i risultati.Regolare se necessario.Regolazione anteriore/posteriore del piatto di taglioIl piatto di taglio deve essere a livello da lato alato prima di eseguire una regolazione anteriore/posteriore. Fare riferimento a Regolazione visiva laterale del piatto di taglio alla pagina 162

1. Assicurarsi che gli pneumatici sianocompletamente gonfiati.2. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana.3. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto.Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

4. Ruotare le lame fino a quando non puntano inavanti.

AVVERTENZA: Le lame sulpiatto di taglio sono affilate epossono causare lesioni. Usareguanti protettivi.5. Misurare la distanza da terra in corrispondenzadell'estremità posteriore (A) e anteriore (B) dellalama.

Nota: Per ottenere i migliori risultati di taglio,le lame di taglio devono essere regolate fino aquando l'estremità anteriore non è di 3,1-12,7mm (1/8"-1/2") più in basso rispetto all'estremitàposteriore quando il piatto di taglio si trova nellasua posizione più alta.2010 - 004 - 14.07.2023 1636. Spostarsi verso la parte anteriore del prodottoper effettuare una regolazione.7. Servendosi di una chiave da 11/16", allentare ilcontrodado (C) per liberare il dado di regolazionedi sollevamento (D).

8. Regolare l'altezza del piatto di taglio con unachiave da 3/4".

Nota: Ogni giro completo del dado di regolazione di sollevamento modifica l'altezza delpiatto di taglio di 3,1 mm (1/8 di pollice).a) Ruotare il dado di regolazione delsollevamento in senso antiorario perabbassare il piatto di taglio.b) Ruotare il dado di regolazione delsollevamento in senso orario per sollevare ilpiatto di taglio.9. Misurare nuovamente la distanza anteriore eposteriore.10. Regolare fino a quando l'estremità anteriore dellalama non è 3,1-12,7 mm (1/8-1/2'') più bassadell'estremità posteriore.11. Tenere il dado di regolazione di sollevamento inposizione con la chiave e stringere il controdado. Sostituzione delle lame Per ottenere risultati ottimali, mantenere affilatele lame di taglio. Sostituire le lame piegate odanneggiate. ATTENZIONE: Utilizzareesclusivamente lame di ricambioapprovate dal produttore. Èestremamente pericoloso utilizzare unalama non approvata dal produttore.Questa può causare danni al prodotto einvalidare la garanzia.1. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto.Fare riferimento a Impostazione del piatto ditaglio in posizione di trasporto o di taglio allapagina 150

2. Rimuovere il bullone (A) ruotandolo in sensoantiorario e rimuovere la lama (B).

AVVERTENZA: Le lame sul piatto di taglio sono affilate epossono causare lesioni. Usareguanti protettivi.3. Montare la lama nuova o affilata e il bullone. ATTENZIONE: Il foro centrale (C) nella lama deve essere allineatoalla stella (D) sul gruppo del mozzoporta lama (E).4. Serrare il bullone a 62-75 Nm (45-55 ft-lb). Rimozione della cinghia di trasmissione per piatto di taglio 1. Parcheggiare il prodotto su una superficiepiana e inserire il freno di stazionamento. Fareriferimento a Arresto del prodotto alla pagina

2. Portare il piatto di taglio nella posizionepiù bassa. Fare riferimento a Impostazionedell'altezza di taglio alla pagina 150 3. Rimuovere sporcizia ed erba dai mozzi portalama e dalla superficie superiore del piatto ditaglio.4. Rimuovere la cinghia di trasmissione (A) dallapuleggia della frizione (B) sull'albero motore.

5. Rimuovere la cinghia di trasmissione dallepulegge del mozzo porta lama (C) e dallepulegge del galoppino (D).

2010 - 004 - 14.07.2023Installazione della cinghia di trasmissione per piatto di taglio

1. Installare la cinghia di trasmissione (A) intorno

alle pulegge del mozzo porta lama (B).

ATTENZIONE: Inserire correttamente la cinghia di trasmissione in tutte le scanalature sulle pulegge del piatto di taglio. La cinghia di trasmissione può danneggiarsi se non è installata correttamente. Nota: È necessario ruotare la cinghia di trasmissione di 180° in 2 posizioni (X) per allinearla alle pulegge. Assicurarsi che la parte più sottile della cinghia di trasmissione sia nella direzione della scanalatura in ciascuna puleggia.

2. Installare la cinghia di trasmissione intorno alle

pulegge del galoppino (C).

3. Installare la cinghia di trasmissione intorno alla

puleggia della frizione (D) sull'albero motore.

4. Mettere il piatto di taglio in posizione di trasporto.

Fare riferimento a Impostazione del piatto di taglio in posizione di trasporto o di taglio alla pagina 150

Regolazione dei rulli antirasatura I rulli antirasatura mantengono il piatto di taglio nella posizione corretta sul terreno e impediscono la rasatura del prato sulla maggior parte dei terreni. I rulli antirasatura sono regolati correttamente quando sono leggermente sollevati dal terreno con il piatto di taglio all’altezza di taglio necessaria.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana

e arrestare il motore.

2. Regolare il prodotto all'altezza di taglio

necessaria. Fare riferimento a Impostazione dell'altezza di taglio alla pagina 150

3. Rimuovere il dado, il bullone, la rondella e il rullo

4. Installare il rullo antirasatura, il bullone, la

rondella e il dado nella posizione corretta.

5. Regolare tutti i rulli antirasatura e installarli

seguendo la stessa procedura. Motore Lubrificazione del motore Utilizzare esclusivamente olio detergente di alta qualità con classificazione API SJ-SN. Il grado di viscosità SAE dell'olio si riferisce alla temperatura operativa corretta.

5W-30SAE 30 Nota: Gli oli multigrado (5W30, 10W30, ecc.) facilitano l'avviamento del motore a basse temperature, ma determinano un aumento del consumo di olio se utilizzati a temperature superiori a 0 °C / 32 °F. Controllare spesso il livello dell'olio motore per evitare possibili danni al motore causati da un livello dell'olio insufficiente.

  • Cambiare l'olio ogni 50 ore di funzionamento. Se il prodotto non viene utilizzato per 50 ore in un anno, cambiare l'olio almeno 1 volta l'anno.
  • Controllare il livello dell'olio nel carter motore prima di avviare il motore e ogni otto (8) ore di funzionamento.
  • Stringere il tappo di rifornimento dell'olio con l'asta di livello ogni volta che si esegue il controllo del livello dell'olio. Controllo del livello dell'olio motore Il motore nel prodotto è riempito di olio motore per temperature ambiente superiori a 0 °C (32 °F). Per il funzionamento a temperature ambiente inferiori a 0 °C (32 °F), utilizzare l'olio motore corretto per 2010 - 004 - 14.07.2023 165facilitare l'avviamento del prodotto. Fare riferimento

Dati tecnici alla pagina 175

1. Parcheggiare il prodotto su un terreno piano.2. Rimuovere il tappo di rifornimento dell'olio el'asta di livello e pulirli con panno.3. Inserire l'asta di livello nel tubo di rifornimentodell'olio. Non ruotare il tappo di rifornimentodell'olio sul tubo di rifornimento dell'olio.4. Rimuovere l'asta di livello. Utilizzare il misuratoresull'asta di livello per controllare il livello dell'oliomotore. Se necessario, rabboccare l'olio motorefino a raggiungere il segno "FULL" (pieno)sull'asta di livello. Non riempire eccessivamentecon l'olio motore. ADD FULL

5. Inserire l'asta di livello nel tubo di rifornimentodell'olio. Assicurarsi che il tappo di rifornimentodell'olio sia stretto saldamente. Nota: Per cambiare l'olio motore, fare riferimento

Cambio dell'olio motore alla pagina 166

Cambio dell'olio motore Se il motore è freddo, avviare il motore per 1-2minuti prima di scaricare l'olio motore. Ciò comportail riscaldamento dell'olio motore, velocizzando loscarico. AVVERTENZA: Non avviare ilmotore per più di 1-2 minuti prima discaricare l'olio motore. L'olio motorediventa molto caldo e può causareustioni. Lasciare che il motore si raffreddiprima di scaricare l'olio motore. AVVERTENZA: Usare guanti protettivi. In caso di sversamentoaccidentale dell'olio motore sul corpo,lavare con acqua e sapone.1. Posizionare il prodotto su una superficie piana earrestarlo. Fare riferimento a Arresto del prodotto alla pagina 151

2. Rimuovere tutta la sporcizia intorno al tappo delserbatoio dell'olio.3. Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e l'astadi livello.4. Rimuovere il tappo giallo (A) dalla valvola discarico olio (B).

5. Collegare il tubo di scarico (C) alla valvola discarico dell'olio.6. Posizionare un contenitore sotto il motore perraccogliere l'olio motore e posizionare l'altraestremità del tubo di scarico dell'olio nelcontenitore.7. Spingere e ruotare la valvola di scarico dell'olio insenso antiorario per sbloccarla.8. Estrarre la valvola di scarico per aprirla.9. Fare scorrere l'olio motore nel contenitore.10. Spingere e ruotare la valvola di scarico dell'olio insenso orario per chiuderla e bloccarla.11. Togliere il tubo di scarico dell'olio.12. Installare il tappo giallo.13. Riempire con nuovo olio tramite l'imboccaturaper il riempimento e verificare il livello dell’oliomotore. Fare riferimento a Controllo del livello dell'olio motore alla pagina 165

14. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta dilivello.

Nota: Per lo smaltimento sicuro dell'olio motoreesausto, fare riferimento a Smaltimento alla pagina

Sostituzione del filtro dell'olio motore AVVERTENZA: Usare guantiprotettivi. In caso di sversamentoaccidentale dell'olio motore sul corpo,lavare con acqua e sapone.1. Scaricare l'olio motore dal serbatoio dell'olio.Fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 166

2. Ruotare il filtro dell'olio motore in senso antiorarioper rimuoverlo.

2010 - 004 - 14.07.20233. Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma sul nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo.

4. Per installare il nuovo filtro dell'olio, girarlo in

senso orario fino a quando la guarnizione in gomma non sta correttamente in sede e stringere di un altro mezzo giro.

5. Rabboccare il serbatoio dell’olio con nuovo

olio motore. Fare riferimento a Cambio dell'olio motore alla pagina 166

6. Avviare il motore e lasciarlo girare al regime

minimo per 3 minuti.

7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano

perdite dal filtro dell'olio. Nota: In caso di perdite d'olio, serrare nuovamente il filtro dell'olio.

8. Riempire il serbatoio dell'olio con più olio motore

per sostituire quello assorbito dal nuovo filtro dell'olio. Pulizia del filtro dell'aria Il motore non funziona correttamente con un filtro dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria con maggiore frequenza in caso di utilizzo in ambienti polverosi. Pulizia della griglia dell'aria Nota: La griglia dell'aria deve essere tenuta pulita per evitare danni al motore a causa del surriscaldamento.

  • Pulire la griglia dell'aria con una spazzola metallica o con aria compressa per rimuovere lo sporco. Manutenzione del sistema di raffreddamento del motore Nota: Filtro dell'erba bloccato, alette di raffreddamento sporche od ostruite e/o alloggiamento del soffiatore rimosso, ecc. possono far surriscaldare il motore e causare danni al motore.
  • Assicurarsi che il filtro dell'erba, le alette di raffreddamento e le altre superfici esterne del motore siano sempre puliti.
  • Ogni 100 ore di funzionamento (o più spesso in ambienti estremamente polverosi e sporchi), rimuovere l'alloggiamento del soffiatore e altri componenti del sistema di raffreddamento del motore. Pulire le alette di raffreddamento e le superfici esterne, se necessario. Assicurarsi che i componenti del sistema di raffreddamento del motore siano installati correttamente. Sostituzione delle candele Il tipo di candela e il relativo gioco (impostazione della distanza) sono indicati in Dati tecnici alla pagina 175
  • Sostituire le candele all'inizio di ogni stagione di taglio oppure ogni 100 ore di funzionamento. Sostituzione del filtro del carburante in linea Nota: Sostituire il filtro del carburante in linea almeno una volta l'anno. Sostituire il filtro in linea se è ostruito e interrompe il flusso di carburante al carburatore.

1. Lasciar raffreddare il motore.

2. Rimuovere il filtro del carburante in linea (B) e

sigillare le sezioni della tubazione del carburante con dei tappi.

3. Inserire in posizione il nuovo filtro del carburante

in linea nella tubazione del carburante, con la freccia rivolta verso il carburatore.

4. Assicurarsi che la tubazione del carburante non

presenti perdite e che le fascette (A) siano nella posizione corretta.

5. Se si versa del carburante, pulire

immediatamente il prodotto.

Rimozione dell'aria dalla trasmissione ATTENZIONE: Non innestare o disinnestare la leva della ruota libera a motore acceso. Per mantenere prestazioni elevate, rimuovere l'aria presente nella trasmissione prima di utilizzare il prodotto per la prima volta. In caso di sostituzione della trasmissione, rimuovere l'aria dalla nuova trasmissione prima di azionare il prodotto.

1. Parcheggiare il prodotto su una superficie piana,

2. Arrestare il motore e inserire il freno di

3. Portare il comando della ruota libera in posizione

disinserita. Fare riferimento a Trasporto alla pagina 174

4. Avviare il motore. Dopo che il motore è entrato in

funzione, spostare il comando dell'acceleratore in posizione "lento" e disinserire il freno di stazionamento. 2010 - 004 - 14.07.2023 1675. Eseguire per 3 volte le operazioni specificate di seguito. Nota: Durante questa procedura, può verificarsi un movimento delle ruote motrici. a) Premere il pedale di guida in avanti fino in fondo e tenerlo premuto per 5 secondi prima di rilasciarlo. b) Premere il pedale di guida in retromarcia completamente e tenerlo premuto per 5 secondi prima di rilasciarlo.

6. Arrestare il motore e inserire il freno di

7. Portare il comando della ruota libera in posizione

inserita. Fare riferimento a Trasporto alla pagina

8. Sedersi sul sedile e avviare il motore. Quando

il motore è avviato, portare il comando dell'acceleratore in posizione di mezza velocità.

9. Disinserire il freno di stazionamento.

10. Utilizzare il prodotto in marcia avanti per circa 1,5

metri (5 piedi), quindi in retromarcia per 1,5 metri (5 piedi). Ripetere questa procedura 3 volte. Risoluzione dei problemi Problema Causa Azione Il motore non si avvia. Non è presente carburante nel ser- batoio. Riempire il serbatoio del carburan- te. Il comando dell'acceleratore non è nella posizione corretta. Fare riferimento alle istruzioni per l’avviamento. La candela è danneggiata. Sostituire la candela. Il filtro dell'aria è sporco. Pulire o sostituire il filtro dell'aria. Il filtro del carburante è intasato. Sostituire il filtro del carburante. Presenza di acqua nel carburante. Svuotare completamente il serba- toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan- te con carburante nuovo e sostitui- re il filtro del carburante. I cavi sono allentati o danneggiati. Controllare tutti i cavi. Le valvole del motore non sono re- golate correttamente. Contattare un'officina autorizzata. Il motore è ingolfato. Attendere 2-3 minuti prima di ten- tare nuovamente di avviare il mo- tore. Il carburante nel serbatoio è difet- toso. Sostituire il carburante nel serba- toio. 168 2010 - 004 - 14.07.2023Problema Causa Azione Il motorino di avviamento non fa girare il motore. La batteria è troppo debole. Caricare la batteria. Il comando di innesto frizione è in- serito. Disinserire il comando di innesto frizione. Il pedale della frizione/del freno non è premuto completamente verso il basso. Premere a fondo il pedale della fri- zione/del freno quando si avvia il motore. Il collegamento in corrispondenza dei connettori del cavo sui morsetti della batteria è difettoso. Controllare i collegamenti della batteria. Il fusibile principale è danneggiato. Sostituire il fusibile principale. Il blocco di accensione è danneg- giato. Contattare un'officina autorizzata. Il connettore di sicurezza del pe- dale della frizione/del freno è dan- neggiato. Contattare un'officina autorizzata. Il motorino di avviamento o l'elet- trovalvola sono danneggiati. Contattare un'officina autorizzata. Il controllo della presenza dell'ope- ratore (OPC) non funziona corret- tamente. Controllare cavi, interruttori e colle- gamenti. Se il problema persiste, rivolgersi a un addetto all'assisten- za autorizzato. Non utilizzare un prodotto con un OPC che non fun- ziona correttamente. Il motore gira in maniera irregola- re. La candela è danneggiata. Sostituire la candela. Il carburatore non è regolato cor- rettamente. Contattare un'officina autorizzata. Il filtro dell'aria è sporco. Pulire o sostituire il filtro dell'aria. La valvola di ritegno sul tappo del serbatoio del carburante è dan- neggiata. Sostituire il tappo del serbatoio carburante. Il serbatoio del carburante è quasi vuoto. Rabboccare il serbatoio del carbu- rante con carburante. Presenza di acqua nel carburante. Svuotare completamente il serba- toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan- te con carburante nuovo e sostitui- re il filtro del carburante. Il comando dell'aria è innestato e il motore è caldo. Disinserire il comando dell'aria. La miscela o il tipo di carburante non sono corretti. Svuotare completamente il serba- toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan- te con la miscela o il tipo di carbu- rante corretti. Il filtro del carburante è intasato. Sostituire il filtro del carburante. La candela è danneggiata. Sostituire la candela. È presente dello sporco nel carbu- ratore o nel tubo del carburante. Pulire il carburatore e le tubazioni del carburante. 2010 - 004 - 14.07.2023 169Problema Causa Azione Il motore si è surriscaldato. Vi è un sovraccarico nel motore. Ridurre il carico di lavoro. L'ingresso dell'aria o le alette di raffreddamento sul motore sono bloccati. Pulire l'ingresso dell'aria e le alette di raffreddamento sul motore. La ventola di raffreddamento è danneggiata. Contattare un'officina autorizzata. Il livello dell'olio motore è insuffi- ciente. Effettuare un controllo del livello dell'olio motore. Rabboccare con olio motore, se necessario. Il blocco di accensione è danneg- giato. Contattare un'officina autorizzata. La candela è danneggiata. Sostituire la candela. Vi è una perdita di potenza. Il prodotto funziona a un regime troppo elevato in avanti o in retro- marcia quando si taglia l'erba. Utilizzare la velocità minima. Il comando dell'acceleratore è in posizione di avviamento. Portare il comando dell'accelerato- re nella posizione veloce. Sotto al piatto di taglio si è verifi- cato un accumulo di erba, foglie o materiale indesiderato. Pulire il piatto di taglio. Il filtro dell'aria è sporco. Pulire o sostituire il filtro dell'aria. Il livello dell'olio motore è insuffi- ciente. Effettuare un controllo del livello dell'olio motore. Rabboccare con olio motore, se necessario. L'olio motore è sporco. Cambiare l'olio motore. La candela è danneggiata. Sostituire la candela. Il filtro del carburante è sporco. Sostituire il filtro del carburante. Il carburante nel serbatoio è difet- toso. Sostituire il carburante nel serba- toio. Presenza di acqua nel carburante. Svuotare completamente il serba- toio del carburante e il carburatore. Riempire il serbatoio del carburan- te con carburante nuovo e sostitui- re il filtro del carburante. Il cavo candela è allentato. Collegare e serrare il cavo cande- la. L'ingresso dell'aria o le alette di raffreddamento sul motore sono bloccati. Pulire l'ingresso dell'aria e le alette di raffreddamento sul motore. La marmitta è intasata o danneg- giata. Pulire o sostituire la marmitta. Vi sono cavi allentati o danneggia- ti. Controllare tutti i cavi. Le valvole del motore non sono re- golate correttamente. Contattare un'officina autorizzata. 170 2010 - 004 - 14.07.2023Problema Causa Azione Si verificano vibrazioni nel prodot- to. Le lame sono allentate. Serrare i bulloni sulle lame. Una o più lame sono danneggiate o non bilanciate. Bilanciare le lame o sostituirle. Il motore è allentato. Serrare i bulloni del motore. La batteria non si ricarica. Il fusibile principale è danneggiato. Sostituire il fusibile principale. La batteria è danneggiata. Sostituire la batteria. Il cavo di ricarica è scollegato. Collegare il cavo di ricarica. Il collegamento in corrispondenza dei connettori del cavo sui morsetti della batteria è difettoso. Controllare i collegamenti della batteria. Quando l'operatore si alza dal se- dile, con piatto di taglio innestato, il motore funziona. Il controllo della presenza dell'ope- ratore (OPC) non funziona corret- tamente. Controllare cavi, interruttori e colle- gamenti. Se il problema persiste, rivolgersi a un addetto all'assisten- za autorizzato. Non utilizzare un prodotto con un OPC che non fun- ziona correttamente. Le lame non possono girare. È presente un blocco nel meccani- smo della frizione. Rimuovere l'ostruzione. La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneg- giata. Sostituire la cinghia di trasmissio- ne per il piatto di taglio. Una puleggia del galoppino è con- gelata. Sostituire la puleggia del galoppi- no. Un mozzo porta lama è congelato. Sostituire il mozzo porta lama. 2010 - 004 - 14.07.2023 171Problema Causa Azione Impianto scarico dell'erba danneg- giato. Il regime motore è troppo basso. Portare il comando dell'accelerato- re nella posizione veloce. Il prodotto funziona a un regime troppo elevato in avanti o in retro- marcia. Utilizzare la velocità minima. L'erba è bagnata. Lasciar asciugare l'erba prima di tagliarla. Il piatto di taglio non è parallelo. Regolare il parallelismo del piatto di taglio. Fare riferimento a Per re- golare il parallelismo del piatto di taglio alla pagina 162

La pressione degli pneumatici non è corretta. Effettuare un controllo della pres- sione degli pneumatici. Regolare la pressione degli pneumatici, se necessario. Le lame sono usurate, danneggia- te o allentate. Sostituire le lame o stringere i bul- loni sulle lame. Accumulo di erba o sporco al di sotto del piatto di taglio. Pulire il piatto di taglio. La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneg- giata. Sostituire la cinghia di trasmissio- ne per il piatto di taglio. Le lame non sono installate corret- tamente. Installare le lame con il bordo affi- lato rivolto verso il basso. Sono in uso lame non corrette. Sostituire le lame con quelle cor- rette nel manuale delle parti di ri- cambio. Fori d'aria del piatto di taglio ostrui- ti dall'accumulo di erba e sporcizia intorno a mozzi porta lama. Pulire l'area intorno ai mozzi porta lama per aprire i fori per l'aria. Il faro anteriore non funziona. L'interruttore del faro anteriore è in posizione OFF". Portare l'interruttore del faro ante- riore in posizione ON. La lampadina è danneggiata. Sostituire la lampadina. L'interruttore di accensione del fa- ro anteriore è danneggiato. Sostituire l'interruttore di corrente del faro anteriore. Il cavo del faro anteriore non è col- legato. Controllare cavi e collegamenti. È presente un cortocircuito nel ca- vo del faro anteriore. Contattare un'officina autorizzata. 172 2010 - 004 - 14.07.2023Problema Causa Azione Il prodotto si muove lentamente, a velocità irregolare o non si muove affatto. Il prodotto è in modalità ruota libe- ra. Estrarre la leva di comando della ruota libera. Fare riferimento a Mo- dalità ruota libera del prodotto alla pagina 153

Il freno di stazionamento è inserito. Disinserire il freno di stazionamen- to. La cinghia di trasmissione è allen- tata o danneggiata. Sostituire la cinghia di trasmissio- ne. È presente aria nella trasmissione. Rimuovere l'aria dalla trasmissio- ne. Fare riferimento a Rimozione dell'aria dalla trasmissione alla pa- gina 167

Sulla piastra dello sterzo sono pre- senti materiali indesiderati (se la piastra dello sterzo è installata). Pulire il prodotto. Manca la chiave quadrata sull'as- sale. Installare la chiave quadrata. Fa- re riferimento a Riparazione degli pneumatici alla pagina 158

Il risultato del taglio è insoddisfa- cente. Le lame sono smussate o danneg- giate. Affilare le lame o sostituirle. Il piatto di taglio non è parallelo. Regolare il parallelismo del piatto di taglio. Fare riferimento a Per re- golare il parallelismo del piatto di taglio alla pagina 162

L'erba è bagnata. Lasciar asciugare l'erba prima di tagliarla. L'erba è alta. Iniziare con un'altezza di taglio ele- vata e ridurla gradualmente. La pressione degli pneumatici non è corretta. Effettuare un controllo della pres- sione degli pneumatici. Regolare la pressione degli pneumatici, se necessario. Il prodotto funziona a un regime troppo elevato in avanti o in retro- marcia. Utilizzare la velocità minima. La cinghia di trasmissione per il piatto di taglio è usurata o danneg- giata. Sostituire la cinghia di trasmissio- ne per il piatto di taglio. Il motore ha un ritorno di fiamma quando si arresta. Il comando dell'acceleratore non è nella posizione lenta. Fare riferimento a Arresto del pro- dotto alla pagina 151

Il motore si arresta quando si tenta di eseguire la retromarcia. Il sistema per operazioni in retro- marcia (ROS) non è inserito. Innestare il sistema per operazio- ni in retromarcia (ROS). Fare rife- rimento a Utilizzo del sistema per operazioni in retromarcia (ROS) al- la pagina 152

2010 - 004 - 14.07.2023 173Trasporto, stoccaggio e smaltimento Trasporto Nota: Chiudere e fissare il cofano al prodotto durante il trasporto per evitare danni. Collegare il cofano al prodotto con gli strumenti corretti (corda, filo, ecc.). Quando si sposta il prodotto, portare il comando della ruota libera in posizione di innesto della ruota libera per disinnestare la trasmissione. Il comando della ruota libera si trova sulla barra di trazione posteriore del prodotto.

1. Sollevare l'accessorio nella posizione più

alta tramite il comando di sollevamento dell'accessorio.

2. Tirare il comando della ruota libera, inserirlo

nella fessura e rilasciarlo per mantenerlo nella posizione disinnestata.

3. Non spostare il prodotto a velocità superiore a

4. Per innestare di nuovo la trasmissione,

procedere in ordine inverso. Sicurezza per il traino

  • Utilizzare esclusivamente attrezzature di traino approvate da Husqvarna.
  • Utilizzare la barra di traino per fissare l'attrezzatura.
  • Non trainare attrezzature più pesanti del peso massimo consentito.
  • Accertarsi che non vi siano persone nelle vicinanze del prodotto quando si traina l'attrezzatura.
  • Non trainare l'attrezzatura su terreni in pendenza o accidentati.
  • Azionare il prodotto a bassa velocità quando si traina l'attrezzatura. Archiviazione Preparare il prodotto per il rimessaggio al termine della stagione e in caso di inutilizzo per un periodo superiore a 30 giorni. Se si lascia il carburante all'interno del serbatoio del carburante per 30 giorni o più, le particelle appiccicose possono creare intasamenti nel carburatore. Ciò ha un effetto negativo sul funzionamento del motore. Per evitare la formazione di particelle appiccicose durante il rimessaggio, aggiungere uno stabilizzatore. Se si utilizza benzina alchilata, lo stabilizzatore non è necessario. Se si utilizza benzina standard, non passare alla benzina alchilata. Ciò può causare l'indurimento dei componenti sensibili di gomma. Aggiungere lo stabilizzatore alla benzina nel serbatoio o nel contenitore utilizzato per lo stoccaggio. Utilizzare sempre i rapporti di miscelazione indicati dal produttore. Far girare il motore per almeno 10 minuti dopo aver aggiunto lo stabilizzatore fino a quando non scorre nel carburatore. AVVERTENZA: Non conservare il prodotto con del carburante nel serbatoio in un luogo chiuso o in luoghi con scarsa circolazione d'aria. Se i vapori tossici entrano a contatto con fiamme, scintille o fiamme pilota, come ad esempio in caldaie, serbatoi d'acqua calda e asciugatrici, sussiste il rischio di incendio. AVVERTENZA: Rimuovere l'erba, le foglie e altri materiali infiammabili dal prodotto per ridurre il rischio di incendio. Lasciare che il prodotto si raffreddi prima del rimessaggio.
  • Pulire il prodotto, vedere Pulizia del prodotto alla pagina 157 . Ritoccare la vernice danneggiata per evitare la corrosione.
  • Esaminare il prodotto per verificare la presenza di parti usurate o danneggiate e serrare le viti e i dadi allentati.
  • Rimuovere la batteria. Pulirla, caricarla e conservarla in un luogo fresco durante il rimessaggio.
  • Cambiare l'olio motore e smaltire l'olio di scarico.
  • Svuotare il serbatoio del carburante. Avviare il motore e farlo girare fino a quando non si esaurisce tutto il carburante nel carburatore. 174 2010 - 004 - 14.07.2023Nota: Non svuotare il serbatoio del carburante e il carburatore se si è aggiunto lo stabilizzatore.
  • Rimuovere i tappi e versare circa un cucchiaio di olio motore in ogni cilindro. Ruotare manualmente l'albero motore per applicare uniformemente l'olio e riavvitare i tappi.
  • Lubrificare tutti gli ingrassatori, i giunti e gli assali.
  • Conservare il prodotto in un'area pulita e asciutta e coprirlo per una maggiore protezione.
  • Un coperchio per proteggere il prodotto durante lo stoccaggio o il trasporto è disponibile presso il proprio rivenditore. Smaltimento
  • Le sostanze chimiche possono essere pericolose e non devono essere disperse nel suolo. Smaltire sempre le sostanze chimiche utilizzate presso un centro di assistenza o un centro di smaltimento autorizzato.
  • Quando il prodotto è usurato, inviarlo al rivenditore o a un centro di riciclaggio autorizzato.
  • Olio, filtri dell'olio, carburante e batteria possono contaminare l'ambiente. Rispettare le norme locali sul riciclaggio e le normative vigenti.
  • Non smaltire la batteria come un rifiuto domestico.
  • Inviare la batteria a un'officina Husqvarna o smaltirla in un centro specializzato nello smaltimento delle batterie usate. Dati tecnici TC 238T Motore Marchio del motore LCC Modello del motore LC2P80 Potenza nominale motore, hp/kW

19,4 / 14,5 Massimo regime del motore, giri/min 2600 ± 100 Regime minimo del motore, giri/min 1750 ± 100 Velocità di avanzamento massima, mph / km/h 4,16 / 6,7 Velocità in retromarcia massima, mph / km/h 2,2 / 3,5 Combustibile, numero di ottano minimo, senza piom- bo, max 10% di etanolo e max 15% di MTBE, AKI / RON 87 / 91 Volume serbatoio carburante, galloni / l 2,5 / 9,46 Tipo di olio superiore a 32 °F / 0 °C (API: SJ-SN): SAE 30 Tipo di olio inferiore a 32 °F / 0 °C (API: SJ-SN): SAE 5W30 Volume dell'olio con filtro dell'olio, once / l 80 / 2,37 Volume dell'olio senza filtro dell'olio, once / l 72 / 2,13 Sistema di lubrificazione Pressione con filtro dell'olio Sistema di raffreddamento Raffreddato ad aria Filtro dell'aria Doppio Alternatore, V amp a 3.600 giri/min 12 V 15 amp a 3.600 giri/min

La potenza nominale dichiarata dal costruttore del motore è la potenza lorda media al regime specifi- cato di un tipico motore di serie per il modello di motore misurato in base alle norme SAE per la potenza lorda del motore. Fare riferimento alle specifiche del motore del costruttore. 2010 - 004 - 14.07.2023 175TC 238T Motorino di avviamento Avviamento elettrico 12 V Peso Peso, con serbatoi vuoti, lb / kg 579 / 263 Piatto di taglio Numero di lame 2 Lunghezza lama, pollici / cm 19,5 / 49,53 Larghezza di taglio, pollici / cm 38 / 97 Altezza di taglio, pollici / cm 1,5-4,0 / 3,8-10,2 Pneumatici Pressione degli pneumatici, posteriore - anteriore, PSI / kPa / bar 15 / 103 / 1 Pneumatici anteriori, pollici 15 x 6-6 Pneumatici posteriori, pneumatici per terreno erboso, pollici 18 x 8,5-8 Freni Freno di stazionamento meccanico Impianto elettrico Tipo 12 V Batteria 14 A Candela RN9YC Distanza tra gli elettrodi, pollici/mm 0,030 / 0,76 Coppia della candela, lb-ft / Nm 14,75 / 20 Emissioni di rumore

Livello potenza acustica, misurato dB(A) 100 Livello di potenza acustica, garantito L

dB(A) 100 Livelli di rumorosità

Livello di pressione sonora all'orecchio dell'operatore, dB(A)

Livelli di vibrazioni

Livello di vibrazioni sul volante, m/s

4,25 Livello di vibrazioni sul sedile, m/s

Emissioni di rumore nell'ambiente misurate come potenza sonora ( L

) in base alla direttiva CE 2000/14/CE. Il livello di potenza acustica riportato per il macchinario è stato misurato con il gruppo di taglio originale che emette il livello massimo. La differenza tra potenza acustica misurata e garantita è che la potenza acustica garantita comprende anche la dispersione nel risultato di misurazione e le variazioni tra le diverse macchine dello stesso modello come da Direttiva 2000/14/CE.

I dati riportati per il livello di pressione acustica equivalente del macchinario hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 dB(A).

I dati riportati per il livello di vibrazioni equivalente hanno una dispersione statistica tipica (deviazione standard) di 1 m/s

176 2010 - 004 - 14.07.2023Assistenza Assistenza Eseguire un controllo annuale presso un centro di assistenza autorizzato per assicurarsi che il prodotto funzioni in modo sicuro e al meglio durante l'alta stagione. Il momento migliore per eseguire la manutenzione o la revisione del prodotto è la bassa stagione. Quando si ordinano i ricambi, fornire le informazioni sull'anno di acquisto, il modello, il tipo e il numero di serie. Utilizzare sempre ricambi originali. 2010 - 004 - 14.07.2023 177Dichiarazione di conformità Dichiarazione di conformità UE Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna, SVEZIA, dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che il prodotto indicato: Descrizione Trattorino tagliaerba con motore a combustione e operatore seduto Marchio Husqvarna Piattaforma / Tipo / Modello TC 238T Lotto A partire dal numero di serie 2021 e successivi È pienamente conforme alle seguenti norme e direttive UE: Direttiva/norma Descrizione 2006/42/CE "relativa alle macchine" 2011/65/UE "restrizione dell'uso di determinate sostanze pericolose" 2014/30/UE "sulla compatibilità elettromagnetica" 2000/14/CE, 2005/88/CE "sul rumore esterno" Le norme armonizzate e/o specifiche tecniche applicate sono le seguenti: EN ISO 12100:2010, EN ISO 14982:2009, EN ISO 5395-1:2013/A1:2018, EN ISO 5395-3:2013/A1:2017/A2:2018, EN ISO

3744:2010, EN ISO 11094:1991, EN 1032:2009, EN

IEC 63000:2018, EN IEC 63000:2018. In conformità con la Direttiva 2000/14/CE, allegato VI, i valori dichiarati del suono sono: Livello di potenza acustica misurato: 98 dB(A). Livello di potenza acustica garantito: 100 dB(A). Il trattorino tagliaerba con motore a combustione e operatore seduto è conforme agli esemplari sottoposti a omologazione. Per conto di Husqvarna AB, SE 561 82 Huskvarna,