GO! S2.4 - Scooter Govecs - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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MANUALE UTENTE GO! S2.4 Govecs
LIBRETTO DI ISTRUZIONE E MANUTENZIONE
www.govecs.com

Caro Utente dello scooter GOVECS,
Siamo contenti della tua scelta di acquistare uno scooter GOVECS e ti diamo il benvenuto nel numeroso gruppo di utenti degli scooter GOVECS.
Il presente manuale contiene le istruzioni per uso, manutenzione e cura dello tuo scooter GOVECS. Per la tua sicurezza e il comfort d'uso ti consigliamo di leggere attentamente il libretto di istruzioni prima del primo utilizzo.
Un'adeguata manutenzione e il rispetto delle istruzioni relative alla cura e all'utilizzo, presentate in questo manuale, nonché regolari revisioni nei punti vendita della GOVECS autorizzati garantiscono un funzionamento senza avarie e il mantenimento della qualità e della garanzia.
Vi auguriamo una guida confortevole e sicura!
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Indice
1. Istruzioni relative alla sicurezza alla guida
1.1 Prima di mettersi alla guida
1.2 Abbigliamento
1.3 Tecnica di guida
1.4 Trasporto carichi e trasporto persone
1.5 Al termine della guida
2. Attrezzatura
2.1 Lato sinistro del veicolo
2.2 Lato destro del veicolo
2.3 Elementi di comando
2.4 Commutatore d'accensione
2.5 Tachimetro
2.6 Commutatori a sinistra
2.7 Commutatori a destra
2.8 Leva del cambio
2.9 Bauletto
2.10 Caricamento dell'accumulatore
2.11 Manico
2.12 Posizionamento del veicolo sul cavalletto centrale
2.13 Gancio per borse
2.14 Illuminazione
2.15 Pneumatici
2.15 Freni
2.17 Controllo del livello liquido freni
2.18 Controllo della tensione della cinghia
2.19 Specificazione tecnica
2.20 Come controllare il numero di identificazione del veicolo (VIN)
2.21 Codici di informazione
3. Cura del veicolo
4. Consegna del veicolo
4.1 Ispezione prima della consegna del veicolo
4.2 Collaudo del veicolo
4.3 Condizioni di garanzia
4.4 Revisione
5. Consigli

1. Indicazioni per la sicurezza
1.1 Prima di mettersi alla guida
Prima di metterti alla guida assicurati che:
- la spina di caricamento non sia inserita nel contatto
- l'accumulatore sia caricato abbastanza
- l'illuminazione, gli indicatori di direzione e il clacson funzionino
• gli specchietti siano posizionati correttamente - gli pneumatici abbiano un'adeguata pressione e un battistrada di adeguata profondità
- i freni funzionino (spingendo lo scooter eff ettua una frenata di prova)
- il livello liquido freni sia corretto e i ceppi di freno non siano consumati
- il manubrio sia facilmente girabile a destra e a sinistra
- la cinghia sia tesa correttamente
1.2 Abbigliamento
- Vestirsi sempre in modo adeguato e mettere sempre il casco.
• L'abbigliamento dovrebbe essere attillato e comodo. - Mettere scarpe adeguate (non sono adeguate scarpe a tacco alto, ciabatte, calzature aperte e simili)
L'abbigliamento non adeguato può compromettere la sicurezza alla guida!

1.3 Tecnica di guida

• Guidare il veicolo con prudenza e attenzione
- Tenere il manubrio sempre con ambo le mani
- In curva chinarsi insieme allo scooter (sia il conducente che il passeggero)
- Usare particolare prudenza sulla superfi cie stradale poco indurita o bagnata
- Fare attenzione ai rumori o comportamenti non caratteristici dello scooter durante la guida
1.4 Trasporto carichi e trasporto persone
- Per trasportare cose o valigie bisogna usare solamente il baule alto, il bauletto sottosella o il gancio per borse. Il carico massimo ammissibile del baule alto è di 5 kg.
• Non superare il carico massimo ammissibile dello scooter (150 kg insieme ai passeggeri) - Sullo scooter possono salire al massimo 2 persone.
1.5 Al termine della guida
- Controlla se l'accumulatore necessita di essere caricato.
La guida con un accumulatore poco carico abbassa notevolmete la sua durata. Si può aumentare la durata dell'accumulatore caricandolo ogni volta con un caricatore originale di GOVECS. Non c'è il rischio di sovraccaricamento perché raggiunto il livello massimo di carica il caricatore si spegne automaticamente (anche se il ventilatore continua a funzionare).

2. Attrezzatura
2.1 Lato sinistro del veicolo
- Specchietto sinistro
- Specchietto destro
- Tachimetro
- Commutatore d'accensione
- Sella
- Manico per il passeggero
- Chiusura del bauletto
- Ammortizzatore posteriore
- Ruota posteriore
- Cavalletto centrale

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2.2 Lato destro del veicolo
- Leva del freno
- Rifl ettore
- Indicatore di direzione anteriore
- Gancio per borse
- Ruota anteriore
- Bauletto sottosella
- Cavo di alimentazione
- Luci di parcheggio e indicatori di arresto
- Indicatore di direzione posteriore
- Illuminazione della targa (solo nel modello „+”)
- Motore


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2.3 Elementi di comando
- Specchietto destro
- Tachimetro
- Leva del cambio
- Leva del freno della ruota anteriore
- Commutatori a destra
- Commutatore d'accensione
- Gancio per borse
- Specchietto sinistro
- Leva del freno della ruota posteriore
- Commutatori a sinistra
- Presa di alimentazione 12V

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2.4 Commutatore d'accensione
Veicolo spento
- Tutte le funzioni sono disattivate
• Il manubrio non è bloccato - Lo scooter può essere spinto
- Si possono effettuare in modo sicuro lavori di manutenzione ecc.
Posizione per la guida (veicolo avviato)
- Tutte le funzioni sono attive
- Lo scooter è pronto per la guida
- Non è possibile togliere la chiave in questa posizione
- La chiave deve essere girata nella posizione di prontezza alla guida soltanto quando l'utente sta seduto sul veicolo, prima di iniziare la guida
Attenzione:
Nonostante la leva del cambio farfalla sia attiva, non si sente il rumore del motore.

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FUSH Q833 CIDIAccensione spenta

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PUSH OK ZADI 00:3Posizione per la guida


Posizionamento del commutatore d'accensione„Manubrio bloccato”
• Tutte le funzioni disattivate
• Manubrio bloccato
- Si possono effettuare in modo sicuro lavori di manutenzione ecc.
Blocco del manubrio
- Gira il manubrio a sinistra, fi no alla posizione estrema
- Inserisci la chiave girandola nello stesso tempo a sinistra fi no alla posizione di lucchetto
- Togli la chiave

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PUSH ZADIManubrio bloccato
2.5 Tachimetro

Il tachimetro è dotato dei seguenti funzioni e indicatori:
- Rifl ettore
- Indicatore di direzione destro
- Velocità
- Indicatore del caricamento accumulatore
- Pulsante di scelta [Scegli]
- Pulsante modo [Modo]
- Orologio
- Chilometragio totale / giornaliero
- Indicatore di direzione sinistro
- Indicatore di segnale accumulatore
- Indicatore di caricamento

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mento accumulatore egli] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 mph km/h 11
Utilizzo di elementi di comando
I cambio tra il chilometraggio totale (odo) e giornaliero (viaggio)
Tenendo spinto il pulsante modo [modo] (6) per 1 secondo si cambia dal chilometraggio totale (ODO) in quello giornaliero (TRIP).
Spingendo il pulsante di scelta per 3 secondi [Scegli] (5) si azzera il chilometraggio giornaliero. Spingendo i pulsanti modo [Modo] (6) e scelta [Scegli] (5) per 3 secondi si cambiano le unità di velocità dal km/h in mph (miglio per chilometro) o viceversa.
Impostazione orologio
Per impostare l'orologio spingi il pulsante modo [Modo] (6) finché non lampeggino i minuti. Imposta i minuti, spingendo il pulsante di scelta [Scegli] (5).
Dopo aver spinto il pulsante modo [Modo] (6) le ore inizieranno a lampeggiare, permettendo di impostare l'ora. Per confermare l'impostazione spingi di nuovo il pulsante modo [Modo] (6).
2.6 Commutatori a sinistra

Per accendere l'indicatore di direzione bisogna spostare il selettore di indicatore di direzione a sinistra o a destra (3), a seconda della direzione desiderata. Per disattivare l'indicatore di direzione disattivare il bottone (2).
- Commutatore luci anabbaglianti/rifl ettore
1.* Commutatore luci abbaglianti/abbaglianti nel modello „+” - Pulsante di disattivazione indicatore di direzione
- Pulsante di attivazione indicatore di direzione
- Clacson

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1*
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2.7 Commutatori a destra
-
Commutatore della funzione di guida economica La funzione di guida economica permette di aumentare l'autonomia del veicolo. L'impostazione del selettore in posizione „Attivo" limita leggermente l'accelerazione dello scooter, diminuendo nello stesso tempo il consumo energetico, e quindi anche aumentando la sua autonomia.
-
Commutatore di sicurezza

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3 1 2L'interruttore di sicurezza (7) DEVE essere spostato a sinistra durante l'inserimento della chiave avviamento! Dopo aver avviato l'accensione, sposta l'interruttore di sicurezza a destra. Lo scooter è avviato. Altrimenti sul tachimetro apparirà il codice errore F-o884. La funzione di guida economica non infl uisce sulla velocità massima!
2.8 Leva del cambio
La velocità può essere controllata attraverso un ruotamento della
2.9 Bauletto
- Bauletto
- Chiusura del bauletto
• Per aprire il bauletto inserire la chiave e girarla a sinistra, il sedile sarà alzato.
- Per chiudere il sedile spingere il centro del sedile, fi no al click di blocco
- Il carico massimo del cassetto è di 5 kg.
Attenzione!
Non lasciare mai la chiave dentro il bauletto prima di chiuderlo
Chiudendo il sedile fai attenzione al cavo di alimentazione

* L'aspetto del cassetto può variare a seconda del modello

2.10 Caricamento dell'accumulatore
- Cavo di caricamento (nel cassetto sotto il sedile)
- Collega ilCEE7-VII alla fi ne del cavo di caricamento
| GO! S1.2 GO! | S2.4 | |
| Spia lampeggiante caricato al 0-80% - | ||
| Spia a luce costante caricato al 80-99% caricato al 80-90% | ||
| Spia spenta caricato al 100 % caricato al 100% |
Il cavo di alimentazione può essere usato per tutti i tipi di prese E/F o CEE 7/4 dalla specifi cazione 16A/250V. Il tempo di caricamento dell'accumulatore scarico è di 4-5 ore. L'accumulatore deve essere caricato sempre, se questo è possibile, per aumentare la sua durata.
La fase di caricamento viene segnalata dalla spia dell'accumulatore sul tachimetro.
Evita di guidare con accumulatore poco carico, perché questo può diminuire la sua durata. Non c'è il rischio di sovraccaricamento.

Importante: L'accumulatore deve essere caricato almeno una volta al mese, anche se lo scooter non viene utilizzato.
Temperatura minimale con cui si può caricare l'accumulatore è di -10 gradi Celcius.
2.11 Manico
Durante la guida il passeggero può tenersi al manico (1). Inoltre, il manico può essere utile nel posizionare il veicolo sul cavalletto centrale. Il modello GO!S2.4 è dotato di un manico, che allo stesso tempo costituisce il manico del baule alto (2).

2.12 Posizionamento del veicolo sul cavalletto centrale
- Al fi ne di posizionare il veicolo sul cavalletto centrale spingere in basso l'incastro del sostegno centrale, situato sul lato sinistro dello scooter (freccia 1)
- Ambedue i piedi del cavalletto centrale devono essere posizionati su una superfi cie (freccia 2)
- Spingi in basso l'incastro del cavalletto centrale, tirando allo stesso tempo il manico all'indietro e in alto, fi nché lo scooter non sia correttamente posizionato sul cavalletto centrale.
Non sederti sullo scooter quando esso è posizionato sul cavalletto centrale, altrimenti rischi di danneggiare il veicolo!
* L'aspetto del cavalletto centrale può variare a seconda del modello

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1 2 3Posizionamento sul caval centrale*


2.13 Gancio per borse
Il gancio per borse (1) può essere utilizzato per appendere borsa/borse della spesa.
Il gancio è dodato di una protezione che impedisce alle borse di aprirsi e allentarsi.
Per appendere una borsa, distendere i ganci nelle direzioni indicate dalle frecce.
Ricordati che nelle curve le borse appese possono rendere più diffi cile la guida.
Non appendere al gancio più di 3 kg.

Ogni volta, prima di mettersi alla guida, controllare il buon funzionamento dell'impianto di illuminazione:
- Luci anabbaglianti, abbaglianti nel modello „+“ e luci di parcheggio
- Indicatori di direzione anteriori e posteriori
• Luce posteriore - Stop anteriore e posteriore
- Illuminazione della targa
Dato che negli scooter GOVECS sono state istallate lampade a LED a risparmio energetico, nel caso di un malfunzionamento o un guasto all'impianto d'illuminazione, la riparazione deve essere eseguita in un centro di assistenz
2.15 Pneumatici

È necessario controllare gli pneumatici prima di mettersi alla guida (controllare che non ci siano guasti o perdite d'aria).
La pressione troppo bassa oppure gli pneumatici logori hanno un'influenza negativa sulle prestazioni dello scooter durante la guida e sula sua autonomia.
Gli pneumatici possono essere ricambiati soltanto in uno dei centri di assistenza GOVECS.
La pressione negli pneumatici può essere controllata e regolata in ogni stazione di servizio. La pressione negli pneumatici deve essere controllata una volta alla settimana e dopo un periodo più lungo di sosta.
| Pressione d'aria Senza carico Con carico (2 persone) | |
| Parte anteriore 2,5 bar 2,6 bar | |
| Parte posteriore 2,5 bar 2,8 bar |

2.16 Freni
Il sistema frenante è il sistema di sicurezza del veicolo. Per la propria sicurezza bisogna fare attenzione soprattutto alla condizione del sistema frenante.
Prima di mettersi alla guida bisogna controllare i seguenti elementi del sistema frenante:
• Livello liquido freni (vedi il punto 2.17).
- Tenuta del sistema frenante.
- Controllo del funzionamento.
Per controllare il funzionamento dei freni l'utente dovrebbe spingere lo scooter per alcuni metri. Spingendo lo scooter bisogna premere il freno anteriore e poi il freno posteriore, uno alla volta. Durante la prova dei freni bisogna tenere bene lo scooter per evitare che cada.
Attenzione! I lavori di manutenzione e le riparazioni del sistema frenante possono essere eseguiti soltanto nei centri di assistenza della GOVECS.
2.17 Controllo del livello liquido freni
Il livello liquido freni deve essere controllato sempre prima di mettersi alla guida.
- Posiziona il veicolo sul cavalletto centrale
• Gira il manubrio a sinistra - Controlla il livello nell'apertura spia sul lato destro del veicolo
Il livello liquido freni può essere controllato attraverso l'apertura spia. Esso deve trovarsi tra le due estremità, superiore e inferiore, dell'apertura spia.
Mancanza del liquido visibile attraverso l'apertura spia indica il guasto al sistema frenante.

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livello min-maxApertura spia del livello liquido fredi
Lo scooter non dovrebbe essere utilizzato fi no alla riparazione del sistema frenante in uno dei centri di assistenza della GOVECS.
2.18 Controllo tensione della cinghia
La tensione della cinghia dovrebbe essere pari a 80-85 Hz. Essa può essere misurata utilizzando uno strumento standard di misura della tensione della cinghia. Contatta uno dei centri di assistenza della GOVECS per controllare e regolare la tensione del cinghia.



2.19 Specifi cazione tecnica
GO! S1.2 GO! S2.4 Note
| Lunghezza 1800mm senza manico | |
| Larghezza 685 mm senza specchietti | |
| Altezza 1120 mm senza specchietti | |
| Altezza del sedile 790 mm | |
| Peso ~ 140 kg ~ 115 kg | |
| Capacità di carico massimo 150 kg | con passeggero |
| Capacità di carico del bauletto | massimo 5 kg |
| Capacità di carico del baule alto (opzionale) | 3 kg |
| Pressione negli pneumatici | parte anteriore 2,5 bar 2,6 bar (2 persone) |
| parte posteriore 2,5 bar 2,8 bar (2 persone) | |
| Misura pneumatici | 130/60-R13 |
| Tipo pneumatici | Heidenau K61Duro DM1017Duro HF916Maxxis M6029 |
Lampade parte anteriore: H4 35W 12V parte posteriore: LED 12V potenza luci di posizione: 0,9W potenza luci di arresto : 2,7W indicatori di direzione: LED 12V 1,0V N9 illuminazione della targa: LED 12V

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GO! S1.2 GO! S2.4 Note
| Valvole di protezione 60A, 20A | ||
| Rapporti al cambio 5.69 | ||
| Motore brushless, 3KW | nei modelli „+” la potenza del motore è pari a 4,03 KW | |
| Tipo accumulatore | 8xGreensaverSP20-1212V 20Ah a piombo/gel | 72V 40Ah agli ioni di litio |
| Tensione accumulatore | max 126V max 84Vmin 88,2V min 64V | |
| Dettagli riguardanti il caricatore | fi ssatopermanentemente,potenza 8A / 116V max930W | 220-110V, 6A/220V |
| Cicli del caricamento accumulatore | 500 1000 | |
| Autonomia 40-60 km 60-100 km | dipendentemente dallo stile di guida,la pressione negli pneumatici, le condizioni | |
| Tempo di caricamento 4-5 ore (95%) | 2,5 ore (80%)3,5-4 ore (100%) | |
| Tipo di freni | parte anteriore:freno idraulico, parte posteriore: freno a tamburo / freni a disco* | |
| Liquido freni | DOT4 | |
°Dipende dal lotto di produzione

2.20 Come controllare il numero di identifi cazione del veicolo (VIN)
Il numero VIN si trova in due diversi posti sullo scooter: sotto il sedile e sotto il coperchio della scatola di caricamento.
- Per trovare il numero VIN sotto il sedile, apri il sedile e defl etta la protezione di gomma della lampada.*
- Il numero VIN si trova su una targa rettangolare di metallo.*

* Il loro aspetto può variare a seconda del modello
- Per trovare il numero VIN sotto il coperchio di plastica della scatola di caricamento bisogna svitarlo in quattro posti (vedi le illustrazioni).

- Dopo aver svitato il coperchio toglilo.
- Il numero VIN è inciso sulla parte destra del telaio.

2.21 Regolazione dell'ammortizzatore posteriore
| Codice | Messaggio | Limite | Funzionamento |
| F-0884 Codice di sequenza | Spegni lo scooter e riavvia l'accensione con l'interruttore di sicurezza messo nella posizione „Spento". | ||
| F-05C1 | Indicatore accumulatore scarico - Avvertimento | SOC<3% - GO!S1.2/GO!S1.2+; SOC<10% - GO!S2.4/ GO!S2.4+ | L'utente dovrebbe caricare l'accumulatore. Dopo aver caricato l'accumulatore l'utente può mettersi alla guida. |
| F-05C2 | Accumulatore scarico. Interruzione - Avvertimento | SOC<1% | L'utente dovrebbe caricare l'accumulatore. Dopo aver caricato l'accumulatore l'utente può mettersi alla guida. |
| F-05C3 | Tensione dell'accumulatore bassa - Avvertimento | 80V - GO! S1.2/GO! S1.2+; 56V - GO! S2.4/GO! S2.4+ | L'utente dovrebbe caricare l'accumulatore. Dopo aver caricato l'accumulatore l'utente può mettersi alla guida. |
| F-05C4 | Tensione dell'accumulatore alta - Avvertimento | 114V - GO! S1.2/GO! S1.2+; 112V - GO! S2.4/GO! S2.4+ | L'utente dovrebbe lasciare lo scooter con la marcia a vuoto (l'accensione avviata) per 2-3 minuti, inizierà il bilanciamento dell'accumulatore. |
| F-05C5 | Aumento della tensione sul condensatore - Avvertimento | 114V - GO! S1.2/GO! S1.2+; 112V - GO! S2.4/GO! S2.4+ | L'utente dovrebbe lasciare lo scooter con la marcia a vuoto (l'accensione avviata) per 2-3 minuti, inizierà il bilanciamento dell'accumulatore. |
| F–05C6 | Tensione dell'accumulatore bassa - Avvertimento | 39.1V | L'utente dovrebbe caricare l'accumulatore. Dopo può m |

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| Codice | Messaggio | Limite | Funzionamento |
| F-05C7 | Tensione dell'accumulatore alta - Avvertimento | 116V | L'utente dovrebbe lasciare lo scooter con la marcia a vuoto (l'accensione avviata) per 2-3 minuti, inizierà il bilanciamento dell'accumulatore. |
| F-05C8 | Aumento della tensione sul condensatore - Avvertimento | 150V | L'utente dovrebbe lasciare lo scooter con la marcia a vuoto (l'accensione avviata) per 2-3 minuti, inizierà il bilanciamento dell'accumulatore. |
| F-05C9 | Tensione nel motore bassa - Riduzione | 84V - GO! S1.2/GO! S1.2+; 60V - GO! S2.4/GO! S2.4+ | |
| F-0601 | Temperatura dello scooter bassa - Avvertimento | -30 °C | L'utente dovrebbe riscaldare lo scooter fi no alla temperatura ambiente prima di mettersi alla guida. |
| F-0602 | Temperatura dello scooter alta - Avvertimento | 80 °C | L'utente dovrebbe rafreddare lo scooter fi no alla temperatura ambiente prima di mettersi alla guida. |
| F-0603 | Temperatura del motore alta - Avvertimento | 130 °C | L'utente dovrebbe raff reddare il motore fi no alla temperatura ambiente prima di mettersi alla guida. |
| F-0604 | Temperatura del motore bassa - Avvertimento | -30 °C | L'utente dovrebbe riscaldare il motore fi no alla temperatura ambiente prima di mettersi alla guida. |
| High Curr | Elevati a causa corrente regenaration batteria | k.A. | Nessuna azione necessaria una segnalazione di guasto |

Per mantenere il veicolo in buone condizioni bisogna seguire le indicazioni relative alla cura dello scooter.
- Pulisci regolarmente lo scooter con una spugna e con acqua.
- Non usare spugne e tessuti duri per rimozione di insetti perché potrebbero provocare graffi.
- Gli elementi verniciati devono essere puliti con dei preparati per la vernice.
- Gli elementi realizzati in materie plastiche devono essere pulite soltanto con dei preparati per materie plastiche.
- Non usare gli aerosol anticorrosivi su elementi del sistema frenante, su elementi verniciati e su elementi realizzati in materie plastiche.
- Il veicolo parcheggiato all'aria aperta deve essere protetto con un copertone che lasci passare l'aria. L'uso di copertoni realizzati in tessuti artificiali provoca la corrosione dello scooter a causa della condensazione dell'acqua.
Assolutamente non lavare lo scooter nei lavaggi ad alta pressione.

4. Consegna del veicolo

4.1 Ispezione prima della consegna del veicolo
Prima della consegna del veicolo avvenuta in uno dei punti vendita GOVECS effettuare i seguenti controlli:
- Controllo del veicolo per quanto riguarda i danni provocati dal trasporto
• Caricamento dell'accumulatore - Controllo e regolazione della pressione negli pneumatici
- Controllo del buon funzionamento e regolazione dell'impianto di illuminazione
- Controllo del buon funzionamento di tutti gli elementi di comando
• Giro di prova

4.2 Ritiro del veicolo
Il presente documento è necessario per poter effettuare reclamo. Se la garanzia non è compilata o è compilata solo in parte, il reclamo non potrà essere accettato!

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| Category | Value | |---|---| | Modello: | 100 | | Numero di telaio: | 100 | | Attrezzatura: | 100 | | Cognome: | 100 | | Indirizzo: | 100 | | CAP / città: | 100 | | Telefono: | 100 | | Tel. cellulare: | 100 | | e-mail: | 100 | Data, fi rma, timbroIT

4.3 Condizioni di garanzia

- Le disposizioni della garanzia sono regolate dalle norme giuridiche (2 anni) a partire dal giorno di ritiro del veicolo dall'utente fi nale.
- Gli accumulatori sono soggetti alla garanzia sotto le seguenti condizioni:
a) a gel- 80% dopo 450 cicli o due anni, ciò che viene prima;;
b) a litio – 70% dopo 700 cicli o due anni, ciò che viene prima.
- Avarie non denunciate entro il termine stabilito in uno dei punti vendita GOVECS autorizzati non possono essere riparate alle condizioni di garanzia.
- La garanzia non comprende elementi di consumo (es. illuminazione, lampade, pneumatici, ceppi di freno, dischi freno).
- La decisione sul cambio o riparazione di elementi guasti spetta alla GOVECS GmbH – di seguito denominata GOVECS.
- La garanzia non si applica nei seguenti casi:
a) l'avaria è causata dall'uso non conforme alle norme, in particolare dal sovraccarico del veicolo da parte dell'utente fi nale;
b) l'utente fi nale esegue revisioni o riparazioni indicate nel libretto di manutenzione in offi cine diverse da quelle indicate dalla GOVECS;
c) il veicolo è stato modifi cato, ristrutturato o attrezzato di elementi che non hanno un atestato della GOVECS;
d) l'uso sportivo del veicolo;
e) l'utente non rispetta le istruzioni di uso, cura e manutenzione indicate nel presente manuale.
- Altre disposizioni, non indicate nelle presenti condizioni di garanzia, per aver effetto devono essere accettate per iscritto dalla GOVECS.

La garanzia non comprende i seguenti elementi:
- lampade
- ceppi e dischi freno
- pneumatici
- accessori non facenti parte dell'attrezzatura originale
Con la presente accetto le condizioni di garanzia indicate nel presente documento. Confermo di aver ritirato personalmente il veicolo privo di guasti. Mi sono state presentate dal venditore le condizioni di garanzia.
Firma del cliente

La revisione del veicolo deve essere effettuata nei termini consigliati, con tolleranza di 100 km e minimo una volta all'anno.
| Revisione500 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione5000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione10000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS |
| Revisione15000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione20000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione25000 kmkm: Data, fi rma, del venditore del |

| Revisione30000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione35000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione40000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS |
| Revisione45000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione50000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione55000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS |
| Revisione60000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione65000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione70000 kmkm: |

| Revisione75000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione80000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione85000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS |
| Revisione90000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione95000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione100000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS |
| Revisione105000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione115000 kmkm: Data, fi rma, timbro del venditore della GOVECS | Revisione125000 kmkm: Data, fi rma, del venditore del |


Il compito degli addetti ai centri di vendita/assistenza della GOVECS è quello di provvedere all'assistenza e revisione professionale del veicolo.
Di seguito sono state presentate alcune istruzioni utili per un controllo e riparazione efficaci.
- Effettuare le revisioni e le riparazioni soltanto nei centri di assistenza autorizzati della GOVECS.
- Accordare i termini con il capooffi cina.
- Chiarire i lavori da eff ettuare direttamente sul posto oppure redigere un apposito elenco.
- Discutere le questioni poco chiare con il capooffi cina.
- Descrivere precisamente i lavori da eff ettuare.
- Chiedere i preventivi.
- Lasciare il proprio recapito telefonico al rappresentante commerciale della GOVECS.
- Nel caso di necessità di effettuare dei lavori aggiuntivi accordare il limite superiore del prezzo.
- Nel caso di ambiguità richiedere chiarimenti all'addetto al centro autorizzato della GOVECS.
- Rispettare i termini delle revisioni regolari del veicolo GOVECS.

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