TL 40N - VERCIEL - Manuale utente e istruzioni gratuiti

MANUALE UTENTE TL 40N VERCIEL

Rosà (VI) 19 - 04 - 2007

SANDRI GARDEN srl Direttore Generale Alberto Cattaneo

(I) ATTESTAZIONE DI CONFORMITÀ ALLE NORME CEE PER LE MACCHINE CON MOTORI > 3 KW La sottoscritta SANDRIGARDEN srl, via Manzoni 22, 36027 ROSÀ (VI) ITALIA, dichiara che i seguenti prodotti: MOTOZAPPA TL 60 - TL 40/N sono conformi alle direttive, 98/37/CE, 89/336/CE e sono state sviluppate conformemente alle norme EN 709.

(ENG) DECLARATION OF CONFORMITY TO EU STANDARDS RELATING TO MACHINES FITTED WITH MOTORS > 3 KW SANDRIGARDEN srl, located in via Manzoni 22, 36027 ROSÀ (VI) ITALY, declares that the following products: MOTOR HOE TL 60 - TL 40/N comply with directives 98/37/EC, 89/336/EC, and that they have been designed in compliance with EN 709 standards.

SANDRI GARDEN srl Direttore Generale Alberto Cattaneo

I MANUALE ISTRUZIONI MOTOZAPPA

1. CONGRATULAZIONI Gentile cliente, vogliamo congratularci con Lei per aver scelto un nostro prodotto per il giardino. La Vostra MOTOZAPPA è stata costruita, tenendo conto delle norme di sicurezza vigenti a tutela del consumatore. In questo manuale sono descritte ed illustrate le varie operazioni di montaggio, di uso ed interventi di manutenzione, necessari per mantenere in perfetta efficienza la Vostra MOTOZAPPA.

PER FACILITARE LA LETTURA Le illustrazioni corrispondenti al montaggio e alla descrizione della macchina si trovano all'inizio del presente fascicolo. Per rendere più comprensibile l'utilizzo della macchina consultare queste pagine durante la lettura delle istruzioni di montaggio e di utilizzo. Nel caso la Vostra MOTOZAPPA necessitasse di assistenza o riparazione, Vi preghiamo di rivolgervi al nostro rivenditore, o ad un centro assistenza autorizzato.

2. PRECAUZIONI FONDAMENTALI DI SICUREZZA NORME GENERALI AVVERTENZE: A1 - La MOTOZAPPA deve sempre essere usata secondo le istruzioni del costruttore comprese nel presente manuale. A2 - L'utilizzo della MOTOZAPPA richiede il rispetto delle norme di sicurezza. 10

A3 - Chiunque utilizzi la MOTOZAPPA deve prima leggere attentamente il manuale di istruzioni e manutenzione e familiarizzare completamente con i comandi per un uso corretto dell'apparecchio. A3.1 - Conservare il presente manuale per consultazioni future. A4 - Non permettere l'uso della MOTOZAPPA ai bambini e persone che non siano completamente a conoscenza delle presenti istruzioni. Specifiche norme nazionali potrebbero limitare l'età dell'utilizzatore. PERICOLO: A5 - Fare attenzione al materiale proiettato dalle frese. A6 - Non mettere in moto e non utilizzare la motozappa in prossimità di persone, animali o cose. A7 - L'operatore è responsabile in caso di incidenti o pericoli occorsi ad altre persone od alle loro cose. PREPARAZIONE: B1 - Ispezionare accuratamente l'area in cui si intende usare la motozappa e rimuovere qualsiasi oggetto che potrebbe essere lanciato o compromettere il funzionamento della macchina. B2 - Impiegare la MOTOZAPPA solamente per fresare terreni liberi da ostacoli. Non impiegare l'apparecchio per scopi diversi. B3 - Durante l'utilizzo indossare abiti aderenti e non sciolti. Indossare SEMPRE scarpe di sicurezza e pantaloni lunghi. Non operare MAI a piedi scalzi o con sandali aperti.

I MANUALE ISTRUZIONI MOTOZAPPA B4 - Indossare guanti robusti. B5 - Chi utilizza la motozappa deve essere in buona forma. NON UTILIZZARE la MOTOZAPPA in condizioni di stanchezza, di malessere o sotto l'effetto dell'alcol e di altre droghe. B6 - ATTENZIONE! I gas di scarico sono velenosi ed asfissianti. Se inspirati possono quindi essere anche mortali. Non fare funzionare il motore in luogo chiuso o scarsamente ventilato. B7 - ATTENZIONE! La benzina è altamente infiammabile. PERICOLO DI USTIONI ED INCENDIO.

In caso di incendio utilizzare un estintore, se possibile; in alternativa buttare terra sulle fiamme; se non si riesce a spegnere le fiamme immediatamente allontanarsi dalla macchina almeno 20 metri, fino allo spegnimento naturale. 7.1 - Conservare la benzina in contenitori specificamente previsti per questo uso. 7.2 - Fare il rifornimento di benzina solo all’aperto; non fumare durante il rifornimento. 7.3 - Fare il rifornimento di benzina prima di mettere in moto il motore. Non togliere mai il tappo del serbatoio e non fare il rifornimento di benzina mentre il motore e in moto o a motore caldo. 7.4 In caso di benzina traboccata non tentare di mettere in moto il motore ma spostare la macchina lontano dal luogo della benzina versata; evitare ogni causa di scintilla o fuoco, fino alla completa scomparsa dei vapori di benzina. 7.5 - Richiudere il serbatoio della benzina ed i contenitori serrando con sicurezza i loro tappi. B8 - Sostituire il silenziatore se difetloso

o danneggiato. B9 - Prima dell’uso controllare sempre visivamente che le frese, i pioli di bloccaggio frese ed i taglienti non siano usurati o danneggiati. Sostituire le lame danneggiate o usurate per lotti completi per mantenere il bilanciamento. FUNZIONAMENTO C1 - Non fare funzionare il motore in luogo chiuso o limitato dove può accumularsi il pericoloso gas monossido di carbonio contenuto nei gas di scarico. C2 - Operare solamente su terreni illuminati dalla luce diurna o da una adeguata illuminazione artificiale. C3 - Tenere l'apparecchio sempre con ambedue le mani. Assumere una posizione stabile e sicura sulle gambe. C4 - Evitare, per quanto possibile, di utilizzare la motozappa su terreni fangosi, su terreni pietrosi e terreni particolarmente duri (ghiacciati). C5 - Sui pendii appoggiare con sicurezza i piedi sul terreno. C6 - Camminare non correre mai con la macchina. C7 - Su terreni in pendenza avanzare trasversalmente, senza mai procedere verso I’alto o verso il basso. C8 - Esercitare la massima precauzione nel cambiare direzione su terreni in pendenza. C9 - Evitare di operare su terreni con una pendenza eccessiva. C10 - Usare estrema precauzione nell’invertire la marcia e nel tirare la motozappa all’indietro. C11 - Arrestare il motore (e quindi le frese) quando la motozappa deve attraversare un terreno diverso dal ter11

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reno da lavorare e quando viene trasportata verso e dall’area di lavoro. C12 - Non modificare le regolazioni del motore ne manomettere per mandare su di giri il motore. C13 - Nella messa in moto del motore usare attenzione seguendo le istruzioni e tenendo i piedi ben lontani dalle frese. C14 - Non porre le mani o i piedi in prossimità o al di sotto delle parti rotanti. C15 - Non sollevare mai e non trasportare mai la macchina mentre il motore in moto. C16 - Arrestare il motore e scollegare il cavo della cendela: C17 - Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione o I’ispezione, accertarsi che le frese e tutte le altre parti in movimento si siano fermate completamente. Scollegare il cavo della candela ed allontanarlo dalla candela stessa, in modo da evitare una messa in moto accidentale. C18 - Quando si colpisce un oggetto estraneo, arrestare il motore, scollegare il cavo della candela, ispezionare accuratamente le frese alla ricerca di eventuali danni. Fare riparare i danni evidenziati prima di mettere in moto il motore; rivolgersi ad un centro assistenza specializzato. C19 - Qualora la macchina presentasse vibrazioni anormale, arrestare il motore e ricercare immediatamente la causa delle vibrazioni. Di norma, le vibrazioni segnalano la presenza di un problema. C20 - Arrestare il motore: 20.1 Ogni volta che si abbandona la motozappa. 12

20.2 Prima di ogni rifornimento di benzina. 20.3 Prima di regolare I’altezza del vomere (attendere fino a che le frese si siano arrestate). C21 - Prima di sollevare o abbassare la ruota. C22 - Prima di pulire o togliere materiale dalle frese. C23 - Portare I’acceleratore al minimo durante lo spegnimento del motore e chiudere il rubinetto della benzina (se provvisto) dopo I’arresto del motore. C24 - Usare la macchina con temperature maggiori di 5°C, così che il terreno sia completamente sgelato; evitare l'utilizzo con terreni troppo secchi e compatti, perchè risulterebbero particolarmente duri. MANUTENZIONE E DEPOSITO D1 - Mantenere ben serrati tutti i dadi e le viti, in modo che la macchina sia in buone condizioni di funzionamento. D2 - Non riporre mai la motozappa in luogo chiuso lasciando benzina nel serbatoio, dato che i vapori di benzina possono raggiungere una fiamma libera o una fonte di scintille. D3 - Attendere che il motore si raffreddi prima di riporre la macchina in uno spazio chiuso. D4 - Al fine di ridurre il rischio di incendio tenere il motore, il silenziatore, puliti da erba, foglie o eccesso di grasso. D5 - Per ragioni di sicurezza sostituire le parti usurate o danneggiate. Usare solamente pezzi di ricambio originali. Pezzi di ricambio prodotti da altri fabbri-

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canti potrebbero adattarsi male e causare danni e pericoli. D6 - Nel caso si debba svuotare il serbatoio effettuare I’operazione all’aperto. D7 - Verificare o fare verificare ad un centro assistenza ad intervalli regolari, il serraggio delle frese e delle viti di supporto del motore. D8 - Le frese della motozappa sono taglienti e possono provocare tagli all’epidermide. É necessario adottare le opportune precauzioni quando si lavora in prossimità o sulle frese.

3. DESCRIZIONI PARTI MACCHINA A) B) C) D) E) F) G) H) I) L) M) N) O) P) Q) R) S)

DESCRIZIONE (Fig.1) Leva di comando rotazione frese. Registro cavo comando frese Leva acceleratore. Pomoli bloccaggio semimanubri Maniglia della fune di avviamento Tappo serbatoio carburante Tappo rabbocco olio motore Avviatore Cappuccio della candela Silenziatore Motore a scoppio Riparo frese Barra profondità lavoro Frese Riduttore Ruota per trasporto Dischi frese (solo TL 60)

B) SEMIMANUBRI Inserire nella piastra portamanici i due semimanubri (5-6) e fissarli con le viti (8) e i pomoli (7), facendo attenzione ad interporre il piattello (3). C) BARRA PER REGOLAZIONE PROFONDITA' DI LAVORO Fissare la barra (9) nella sede della scocca, interporre la rondella (10) e fissare il tutto con la copiglia (11)

5. MESSA IN MOTO ATTENZIONE !! Questo motore viene spedito privo di olio. NON METTERE IN MOTO prima di aver riempito il serbatoio dell'olio. NON SUPERARE IL LIVELLO MASSIMO. ATTENZIONE !! Prima di mettere in moto consultare l'allegato manuale del produttore del motore. 1) Preparare il carburante e fare rifornimento solo all'aperto. 2) Conservare il carburante in un contenitore previsto per questo uso e con tappo ben serrato.

4. MONTAGGIO (FIG.2) A) PIASTRA SEMIMANUBRI Montare la piastra fissaggio semimanubri (1) sulla scocca della motozappa, utilizzando le 4 viti (2) e bloccare il tutto con i dadi (4). 13

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6. AVVIAMENTO E ARRESTO ATTENZIONE! Osservare scrupolosamente gli avvertimenti contenuti nel precedente Cap. 2 PRECAUZIONI FONDAMENTALI DI SICUREZZA. ISTRUZIONI PER MOTORI CON COMANDO ARIA SULLA LEVA ACCELERATORE (Fig.3) La leva controlla la velocità del motore. Per I’avviamento a freddo la leva deve essere portata sulla posizione (2). Un motore caldo può essere messo in moto sulla posizione MASSIMO . Le migliori prestazioni della motozappa si ottengono sulla posizione MASSIMO . . ISTRUZIONI PER MOTORI CON POMPETTA (BULBO) CARBURANTE (Fig.4) La leva controlla la velocità del motore. Per I’avviamento a freddo portare la leva sulla posizione MASSIMO (2). Quindi premere energicamente per il bulbo della pompetta "primer" (fig.11) prima di avviare il motore. (Inoltre, se il motore si arresta per mancanza di carburante, rabboccare il serbatoio di carburante e premere la pompetta di alimentazione 3 volte).

NOTA: In genere, non e necessario azionare la pompetta quando si avvia un motore già caldo. Tuttavia, in condizioni climatiche fredde, e possibile che si debba ripetere I’operazione iniziale. Le migliori prestazioni della motozappa si ottengono sulla posizione MASSIMO . 14

NOTA: Più ampie spiegazioni riguardanti I’utilizzo e la manutenzione del motore sono riportate sul manuale del costruttore del motore, allegato a parte. Impugnare la stegola destra con la mano sinistra, senza premere la leva di comando frese, disporsi lateralmente all a zappa col corpo assumendo una posizione stabile e lontana dal gruppo frese. Impugnare la fune di avviamento (fig.5) e tirarla fino alla messa in moto. Lasciare funzionare il motore per alcuni secondi.

ARRESTO MOTORE 1) Per arrestare il motore, portare la leva dell'acceleratore (fig. 3-4) nella posizione (1).

7. UTILIZZO COME UTILIZZARE LA MOTOZAPPA 1) Portarsi in prossimità del terreno da lavorare. Controllare che eventuali corpi estranei, non siano rimasti sul terreno da fresare. 2) Posizionare la ruota di trasporto nella posizione "ALTA" (vedi fig.6 - 1-2-3-4). 3) Avviare il motore. Vedi Cap.6. 4) Per avviare la rotazione delle frese, premere la leva di comando frese (fig.7) e portarla nella posizione (2). Al rilascio della leva le frese si arrestano. ATTENZIONE!! Non appena le frese cominciano a ruotare, le motozappa tende ad avanzare sul terreno.

I MANUALE ISTRUZIONI MOTOZAPPA ATTENZIONE!! Nel caso le frese entrino in rotazione con la leva rilasciata, non utilizzare la macchina e rivolgersi ad un centro di assistenza autorizzato. 5) Per regolare la velocità di avanzamento della fresa, e quindi la profondità di lavoro delle frese, l'operatore deve: - MASSIMA PROFONDITÀ DI LAVORO Premere sui semimanubri per fare affondare il vomere sul terreno in modo da rallentare l'avanzamento della fresa (fig.7), ed aumentarne la profondità di lavoro. - MINIMA PROFONDITÀ DI LAVORO Allegerire la pressione sui semimanubri per fare affiorare il barra dal terreno in modo da aumentare l'avanzamento della fresa (fig.7), e diminuire la profondità di lavoro.

8. MANUTENZIONE ATTENZIONE!! Spegnere il motore e staccare la candela prima di eseguire qualunque manutenzione. ATTENZIONE!! Attendere che il motore si sia completamente raffreddato. ATTENZIONE!! Calzare i guanti di sicurezza per ogni intervento di montaggio e manutenzione sulle frese. MOTORE Vedi manuale costruttore allegato.

VERIFICA VITI E PARTI ROTANTI Prima di ogni utilizzo controllare che non ci siano viti o parti allentate e che non ci siano cricche o notevoli usure sulle lame delle frese. Sostituire le parti danneggiate prima dell'utilizzo. SOSTITUZIONE FRESE (Fig.9) Allentare la molla ed estrarre il perno di bloccaggio (1). Estrarre la fresa sfilandola dall'albero (2). Inserire la nuova fresa, facendo attenzione a fare corrispondere i fori di fissaggio all'albero e bloccare il tutto con perno e molla. REGISTRO CAVO COMANDO FRESE REGOLAZIONE (fig.1 part.B) L'operazione di regolazione e controllo deve essere eseguita da un centro di assistenza autorizzato. Una errata regolazione può costituire pericolo! PULIZIA TRASPORTO E RIMESSAGGIO # In caso di interruzione di utilizzo superiore a 2 mesi, vuotare il serbatoio del carburante. # Non pulire con liquidi aggressivi. # Conservare l'apparecchio in luogo asciutto e sicuro non accessibile ai bambini. # In occasione del trasporto vuotare il serbatoio carburante.

9. SMALTIMENTO Al termine della vita lavorativa della Vostra Zappa, rivolgersi ad un centro assistenza qualificato per informazioni relative a messa fuori servizio, smantellamento e smaltimento.

Sede legale: via Manzoni, 22 - 36027 - ROSÀ (VI) - ITALIA Uffici: via Verdi, 13 - 23847 - MOLTENO (LC) - ITALIA Tel. 031/3570411 - Fax.031/35704435