ULTRA TRIO PLUS 14 - GRAUPNER - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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Scarica le istruzioni per il tuo Indefinito in formato PDF gratuitamente! Trova il tuo manuale ULTRA TRIO PLUS 14 - GRAUPNER e riprendi in mano il tuo dispositivo elettronico. In questa pagina sono pubblicati tutti i documenti necessari per l'utilizzo del tuo dispositivo. ULTRA TRIO PLUS 14 del marchio GRAUPNER.
MANUALE UTENTE ULTRA TRIO PLUS 14 GRAUPNER
INSTRUZIONI PER L`USO ULTRA TRIO PLUS 14 Caricabatterie di grandi prestazioni, rapido, computerizzato per la carica, la scarica e la formattazione di celle NiCd / NiMH, LiPo / LiIo / LiMn / LiFe e al Piombo Corrente di carica fino a 5 A , di scarica fino a 1 A Equilibratore integrato per accumulatori al Litio ed accumulatori NiMH/NiCd
tensione d’ingresso 100~240V AC
tensione d’ingresso 11...15V AC G R A U P N E R GmbH & Co. KG D - 7 3 2 3 0 K I R C H H E I M / T E C K G E R M A N Y Nessuna responsabilità per errori di stampa! Ciriserviamo la possibilità di apportare modifiche!
Generalità Precauzioni e avvertenze per la sicurezza Notizie generali per il funzionamento Cavi di ricarica consigliati, polarità Componenti del caricabatterie, utilizzo, avvio della carica Programmi di carica e scarica Struttura del programma Scelta del gruppo di programmi di carica Prima di cominciare Avvio del processo di carica / scarica Programmi di carica per accumulatori al Nichel-Cadmio (NiCd) Programmi di carica per accum. al Nichel-Idrato di metallo (NiMH) Programmi di carica per accumulatori agli ioni di litio (LiIo) / polimeri di litio (LiPo) / LiMn / LiFePO4 (LiFe) Programmi di carica per accumulatori al piombo (Pb) Indicazioni del display, Indicazioni dei dati del ciclo Indicazioni di controllo sul display Visualizzazione delle tensioni delle singole celle Segnalazioni di errore e avvertenze Interfaccia PC Pulizia e manutenzione Consigli sul trattamento degli accumulatori Caratteristiche tecniche, Indicazioni sulla protezione dell’ambiente Dichiarazione del costruttore
81 82 83 84 84 85 85 86 86 87 89 91 94 97 99 99 101 102 103 103 104 105
1. Notizie generali Per poter utilizzare il vostro nuovo caricabatterie al massimo delle sue potenzialità, prima di mettere in funzione l’apparecchio leggete attentamente queste descrizioni. Osservate soprattutto le precauzioni e le avvertenze per la sicurezza. Queste istruzioni devono essere conservate in un posto sicuro e consegnate ad un eventuale successivo utente del caricabatterie. Con l’ULTRA TRIO PLUS 14 siete venuti in possesso di un prodotto completo con caratteristiche eccezionali. Con l’utilizzo della più moderna tecnologia elettronica e di un microprocessore RISC è stato possibile ottenere eccezionali prestazioni per la ricarica, semplicità di utilizzo e una completa affidabilità, riscontrabili solo in apparecchi notevolmente più costosi. Con l’ULTRA TRIO PLUS 14 potrete ricaricare quasi tutti gli accumulatori usati dai modellisti al nichel cadmio (NiCd) sinterizzati, al nichel metal idrato (NiMH), ai polimeri di litio (LiPo), ai LiFePO4 (LiFe), agli ioni di litio (LiIo), al litio-biossido di manganese (LiMn) e al piombo con gel o acido. Questi accumulatori a tenuta di gas sono preferiti per l’utilizzo nel modellismo radiocomandato. Hanno una struttura robusta, non risentono della posizione e dei radiodisturbi. Per la conservazione non richiedono particolari precauzioni ad eccezione di non lasciarli scaricare completamente. Infine con l’ULTRA TRIO PLUS 14 è possibile scaricare e formattare gli accumulatori. Avvertenza Osservate sempre le indicazioni del produttore dell’accumulatore e rispettate la corrente ed il tempo della carica. E’ possibile eseguire un carica rapida solo per gli accumulatori espressamente adatti a sopportare questa forte corrente di carica! Tenete presente che gli accumulatori nuovi raggiungono la loro piena capacità solo dopo parecchi cicli di carica / scarica ed il processo di carica può essere interrotto prima del tempo previsto. Eseguite parecchi test per monitorare la sicura ed affidabile funzione dello spegnimento automatico del processo di carica e del raggiungimento della completa capacità.
2. Precauzioni e avvertenze per la sicurezza Proteggete il caricabatterie dalla sporcizia, dall’umidità, dalla pioggia, dal calore intenso (per es. dall’esposizione diretta ai raggi del sole) e dalle vibrazioni. Usatelo solamente in ambienti asciutti! Il caricabatterie non è adatto a ragazzi sotto i 14 anni. Non è un giocattolo! Le griglie sull’involucro servono per il raffreddamento dell’apparecchio e non devono esser coperte od ostruite. Il caricabatterie durante il funzionamento dev’essere libero da ingombri in modo che l’aria possa circolare liberamente. Il caricabatterie è adatto ad essere collegato DC ad una batteria per auto a 12 V DC o tensione d’ingresso 100~240V AC . Non devono essere apportati cambiamenti di nessun tipo al caricabatterie. Durante il funzionamento, il caricabatterie deve esser posto su un ripiano di materiale non infiammabile, resistente al calore ed isolante elettrico! Non sistematelo direttamente sui sedili dell’automobile, sui tappetini o simili! Allontanate anche tutti gli oggetti infiammabili e assicurate una buona ventilazione. Accumulatori a causa di un difetto possono esplodere oppure incendiarsi! Collegate il caricabatterie alla batteria dell’automobile direttamente con il cavo di alimentazione e le pinze di collegamento originali. Il motore del veicolo, finché il caricabatterie ULTRA TRIO PLUS 14 è collegato, dev’essere spento. La batteria dell’automobile, durante questo tempo, non dev’essere caricata da un altro caricabatterie! Le uscite ed i cavi per la ricarica non devono essere cambiati o collegati tra di loro in qualsiasi modo. Tra le uscite del caricabatterie e la carozzeria dell’automobile sussiste, durante il funzionamento, il pericolo di cortocircuito! Durante il processo di ricarica, i cavi di carica e di collegamento non devono essere arrotolati. Evitate cortocircuiti tra le uscite del caricabatterie o i cavi di ricarica e la carrozzeria dell’automobile. Non sistemate perciò l’apparecchio direttamente sulla carozzeria dell’automobile. Non lasciate mai il caricabatterie senza controllo mentre è collegato all’alimentazione. All’uscita del caricabatterie può essere collegato un solo accumulatore da ricaricare. Non devono essere collegati al caricabatterie i seguenti accumulatori: - Accumulatori NiCd / NiMH con più di 14 celle. Accumulatori agli ioni di LiFePO4 (LiFe) / LiMn / litio / polimeri di litio con più di 6 celle o batterie al piombo con più di 12 V di tensione nominale. - Accumulatori che necessitano una tecnica di ricarica diversa da quella prevista per gli accumulatori NiCd / NiMH, al Litio o al Piombo. - Accumulatori o celle difettosi o danneggiati. - Accumulatori disposti in parallelo o celle di tipo diverso - Celle nuove assieme a celle usate o celle di diversa fabbricazione. - Accumulatori non ricaricabili (batterie a secco). Attenzione: possono esplodere! - Accumulatori o celle che, da indicazione del produttore, non sono adatti alla corrente di carica fornita da questo caricabatterie. - Accumulatori già carichi o caldi o non completamente scarichi. - Accumulatori o celle che hanno un dispositivo di ricarica o di disinserimento integrato. - Accumulatori o celle che sono inseriti in altri apparecchi o collegati con altri dispositivi elettrici. - Per evitare cortocircuiti con le spine a banana dei cavi di ricarica, collegate prima il cavo di ricarica con il caricabatterie e dopo con l’accumulatore. Procedimento inverso per disconnettere l’accumulatore. Accertatevi, dopo che l’accumulatore è stato completamente ricaricato, che la quantita di carica indicata dal caricabatterie corrisponda a quella da voi calcolata. Così potrete riconoscere in modo affidabile e in tempo utile uno spegnimento anticipato. Questo può dipendere da molti fattori, ma soprattutto con accumulatori completamente scarichi, con piccolo numero di celle, o con determinati tipi di accumulatori. Fate parecchi test di prova (soprattutto co un piccolo numero di celle) per assicurarvi sull’affidabilità della funzione di spegnimento automatico. Tra l’altro, un accumulatore completamente carico non è riconoscibile con un basso valore di picco. Prima di una ricarica chiedetevi: è stato impostato il programma di carica adatto all’accumulatore, la corrente di carica / scarica, e la corretta tensione di spegnimento, importante per gli accumulatri al NiCd / NiMH? Sono affidabili, senza falsi contatti, tutti i collegamenti? La ricarica rapida di un accumulatore può essere pericolosa. Un’interruzione, anche breve, a causa di un falso contatto provoca immancabilmente un errore nella funzione, può far ripartire il processo di ricarica e sovraccaricare l’accumulatore.
3. Notizie generali per funzionamento Carica degli accumulatori Nel processo di carica, all’accumulatore viene fornita una detrminata quantità di corrente, risultante dal prodotto della corrente di carica per il tempo di carica. La massima corrente di carica ammessa dipende dal tipo di accumulatore ed è comunicata nei dati tecnici del produttore. Solamente per gli accumulatori espressamente indicati come idonei per la carica rapida può essere superata la normale corrente di carica. Come NORMALE CORRENTE DI CARICA si intende 1/10 del valore nominale della capacità (per es. per una capacità indicata di 1.7 Ah, la normale corrente di carica sarà di 170 mA). • L’accumulatore da ricaricare dev’essere collegato con un cavo di carica adatto alle prese del caricabatterie (rosso = polo positivo, nero = polo negativo). • Seguite sempre le indicazioni per la ricarica fornite dal produttore, sia per la corrente che per il tempo di ricarica. Si può eseguire una carica rapida solo per gli accumulatori espressamente adatti alle alte correnti di carica che questo caricacabatterie può fornire. • Gli accumulatori nuovi raggiungono la loro completa capacità appena dopo parecchi cicli di carica / scarica. Per questi accumulatori e per quelli completamente scarichi, si può avere uno spegnimento anticipato del processo di ricarica. • Se dopo aver completato un ciclo di ricarica rapida, una cella di un accumulatore al NiCd dovesse essere particolarmente calda, può darsi che questa cella sia difettosa. Questo pacco di batterie non dev’essere più usato (dev’essere eliminato nei contenitori per rifiuti speciali!). • Controllate attentamente i collegamenti di tutti gli spinotti e delle pinze. Anche una breve interruzione del processo di carica per un falso contatto può far iniziare di nuovo il processo di ricarica e quindi sovraccaricare l’accumulatore. • Una frequente causa di malfunzionamento è l’uso di cavi di ricarica non appropriati. Poiché il caricabatterie non è in grado di distinguere tra la resistenza interna dell’accumulatore, quella dei cavi e quella degli spinotti di collegamento, il primo presupposto per un funzionamento senza possibilità di errori è l’uso di cavi di ricarica con una sezione sufficiente ed una lunghezza di non più di 30 cm e spinotti con contatti dorati. • Ricarica di accumulatori della trasmittente Un accumulatore inserito in una trasmittente può essere ricaricato attraverso la presa integrata nella trasmittente. La presa per la ricarica sulla trasmittente è provvista, nella maggior parte dei casi, di una protezione contro le correnti inverse (diodo). Ciò impedisce alla trasmittente di danneggiarsi in caso di inversione della polarità o di cortocircuiti con i terminali scoperti degli spinotti di ricarica. La ricarica dell’accumulatore della trasmittente con l’ULTRA TRIO PLUS 14 è possibile solo bypassando tali protezioni. Seguite scrupolosamente le istruzioni della trasmittente! Non dev’essere mai superata la massima corrente di ricarica permessa per la trasmittente. Per evitare che l’elettronica della trasmittente si danneggi per il forte riscaldamento ed il ristagno del calore, l’accumulatore della trasmittente dovrebbe essere estratto dal contenitore della trasmittente. Durante il processo di ricarica la trasmittente dev’essere spenta! Non accendete mai la trasmittente durante il processo di ricarica. Anche una breve interruzione del processo di ricarica può provocare un aumento della tensione di ricarica del caricabatterie, che rovina irrimediabilmente la trasmittente. Non eseguite il processo di scarica dell’accumulatore o un programma di manutenzione dell’accumulatore attraverso le prese di ricarica! Queste non sono adatte per questo impiego. • Il caricabatterie imposta la corrente di carica / scarica richiesta solo se questa non supera la sua capacità tecnica! Se viene impostata una corrente di carica / scarica che il caricabatterie tecnicamente non può sopportare, questo valore viene automaticamente ridotto al massimo valore ammissibile e sul display compare, alternativamente alla corrente di carica, la scritta „MAX“.
Esclusione della responsabilità L’osservanza delle istruzioni per il funzionamento ed il metodo d’installazione, utilizzoe manutenzione non possono essere da noi controllati. Perciò la ditta Graupner declina ogni responsabilità per perdite, danni o costi derivanti da un utilizzo o un funzionamento errato o ad essi conseguenti.
4. Cavi di ricarica consigliati, polarità Esigenze diverse nell’uso e nella connessione degli accumulatori ricaricabili richiedono anche spinotti di collegamento diversi. Fate attenzione che collegamenti, descrizioni, polarità di cavi di altri fornitori differiscono tra di loro. Utilizzate perciò solamente spinotti originali Graupner che si adattino fra di loro. Per la ricarica sono idonei i seguenti cavi:
Japan Order No. 3371
JR-Sender Order No. 3022
Usate solamente cavi di ricarica originali con sufficiente sezione.
5. Componenti del caricabatterie, utilizzo, avvio della carica Pinze per tensione d’ingresso
100~240V AC Pinze per tensione d‘ingresso 11...15V DC Pinze per batteria automobile
Interfaccia PC Display
Tasti per il funzionamento
Prese per la carica dell‘accumulatore 3
Prese per la carica dell‘accumulatore 1
Connessione Connessione Connessione equilibratore per equilibratore per equilibratore per accumulatore 1 accumulatore 2 Prese per la carica accumulatore 3 dell‘accumulatore 2 Graupner Graupner Li Graupner Li Il funzionamento del caricabatterie si effettua con solo quattro tasti di servizio. Oltre ai tasti –DEC e +INC, con i quali vengono variati i valori della corrente e della tensione, ci sono i tasti di servizio che, se un accumulatore è o non è collegato, svolgono ciascuno funzioni diverse: Tasto Nessun accum. MODALITA´/ PROGRAMMA MODALITA´/ PROGR. 2s. collegato ENTER / START Accumulatore ENTER / START collegato ENTER / START 2s.
Funzione Scelta del programma di carica e sottogruppo Scelta del gruppo di programmi (di carica) Conferma di una impostazione nel menu di scarica/ciclo
Fine della carica, stop del cicalino, cambio fra sottogruppi Inizio della carica
6. Programmi carica e scarica (Uscita 1) Le diverse possibilità del caricabatterie sono ripartite in due gruppi di programmi, che potete scegliere con il tasto MODE (tener premuto per 2 sec.) nella seguente sequenza. Programmi per accumulatori NiCd: carica, formattazione, scarica per determinare la capacità immagazzinata, il residuo della capacità o per la selezione delle celle. Programmi per accumulatori NiMH: carica, formattazione, scarica per determinare la capacità immagazzinata, il residuo della capacità o per la selezione delle celle. Programmi per accumulatori LiPo / LiIo / LiFe: carica, scarica per determinare la capacità immagazzinata, il residuo della capacità o per la selezione delle celle. Programmi per accumulatori al piombo: carica, scarica per determinare la capacità immagazzinata o il residuo della capacità, carica di mantenimento per il funzionamento stand by.
7. Struttura del programma (Uscita 1) NiCd
MODE MODE Progr. di scarica con equilibratura
Programma fermattazione
Programma di scarica
MANUALE NiMH NiMH MODE Programma fermattazione
Lithium Stoccaggio accumulatore
MODE Programma MANUALE MODE (2 sec.)
MODE Programma di scarica
MODE Programma di scarica
8. Scelta del gruppo del programma di carica (Uscita 1) NiCd Programma
Pb Programma MANUALE MODE (2 sec.)
MODE Le possibilità di carica e scarica dell’ULTRA TRIO PLUS 14 sono suddivise in modo chiaro e logico in quattro gruppi di programmi. Per i diversi tipi di accumulatori : Nichel-Cadmio, Nichel-Metal Idrato, Ioni di litio / Polimeri di litio / LiFePO4 (LiFe) e Piombo c’è a disposizione un proprio gruppo di programmi. Un ulteriore gruppo di programmi comprende le possibilità di impostazione individuali del caricabatterie. Cambio del programma: Finché l’apparecchio si trova in un gruppo di programmi di carica / scarica,non è possibile passare da un programma di carica al successivo. Per passare da un gruppo di programmi al successivo, bisogna premere il tasto MODE per ca. due secondi. Per passare da un programma al successivo all’interno del gruppo, esercitare un breve pressione sul tasto MODE.
9. Prima di cominciare Dopo aver collegato l’ingresso 100 ~ 240V AC ad una presa di rete o l’ingresso 12V DC ad una batteria per auto o ad un alimentatore 11 … 15V DC di almeno 8,5 A, premete contemporaneamente i tasti INC e DEC per accedere alla scelta della lingua. Altrimenti viene visualizzata la routine di informazioni sulle principali impostazioni utente dell’apparecchio. Sul display appaiono in sequenza le seguenti indicazioni: INC DEC Mentre provvedete sull’apparecchio la tensione d’ingresso, premete i tasti INC e DEC per accedere alla L _A _N _G _U _A _G _E __S _E _ L_ E _C _T __ scelta della lingua. Premete i tasti INC o DEC per G _E _R _M _A _N ______ _____ scegliere la lingua INGLESE, TEDESCA o FRANCESE. Uscite da questa scelta con il tasto ENTER. ENTER ____G _r __ au _p __ ne _ r_ _ _ _ _ L’ULTRA TRIO PLUS 14 si presenta con il suo nome. U _L _T _R _A __T _R _I _O _P _ L_ U _S _1 _4 _ Il Timer di sicurezza è impostato , per gli accumulatori al 3 sec. NiCd/NiMH e al Litio a 10 ... 300 min., mentre per gli accuS _i _c _h _e _r _h _e _i _t _s _ t_ i _m _e _r _ mulatori al piombo è disattivato. Funzione on (10 ... 300min) o off (aus = spento) con une 3 _0 _0 _m _i _n ______ _____ breve pressione il tasti DEC o INC. 3 sec. Funzione cicalino on (ein = aperto) o off (aus = spento) o S _u _m _m _e _r ______ _____ 3...10 sek. con une breve pressione il tasti DEC o INC. 1 _0 _S _e _k _u _n _d _e _n __ _____ Il caricabatterie è pronto per l’impiego.
10. Avvio dei processi di carica / scarica (Uscita 1) 3 sec. L _i _P _o __M _a _n _u _e _l _ l_ _ _ _ _ ___________ _____
Per la carica, la scarica e la formattazione scegliete il programma desiderato come descritto in seguito e impostate i valori adatti. Informazione equilibratore collegato Equilibratore non collegato. Collegate, se presente, il connettore per l’equilibratura dell’accumulatore all’ingresso equilibratore (Input Balancer). Fate attenzione ad osservare la corretta polarità. Da destra a sinistra: (Pin 1 (GND): Massa = Accu. - , Pin 2 (1): + Cella 1, Pin 3 (2): + Cella 2, Pin 4 (3): + Cella 3, Pin 5 (4): + Cella 4, Pin 6 (5): + Cella 5, Pin 7 (6): + Cella 6) Collegate successivamente, mediante l’impiego di un cavo per la ricarica ed osservando la corretta polarità, il connettore a 2 poli dell’accumulatore all’uscita del caricabatterie - BATTERY +. Se tenete premuto il tasto START per ca. 2 sec., vi verrà indicato se l’equilibratore risulta essere collegato o meno. Con l’equilibratore collegato è possibile visualizzare le tensioni delle singole celle, 16..
* _* _I _N _F _O _R _M _A _T _I _ O_ N _* _* _* _ B _A _L _A _N _C _E _R __N _. _ _A _N _G _. _
2 sec. V _E _R _M _E _S _S _E __A _K _ K_ U ____ B _I _T _T _E __W _A _R _T _E _ N_ . _. _. __ !Attenzione ! Dovete assolutamente impostare il numero di celle corretto e verificare il tipo di accumulatore, onde evitare che l’accumulatore possa esplodere ed incendiarsi!
_T _y_ p_ _ _ A_ U_ SG __ A_ N G_ _[ _1_ ]_ Li _ _P _o _ _= _3_ Z _e _l _l _ e_ n ____ + INC START
2 sec. L _P _+ _2 _. _5 _0 _A __1 _4 _ ._ 0 _1 _7 _V _ ___________ _____
Nel caso di accumulatori tipo Litio, in assenza di una connessione per l’equilibratura, verrà eseguito il rilevamento del numero di celle. Quest’ultimo dovrà essere confermato mediante pressione del tasto START.
DEC Se premete il tasto START ancora una volta, l’accumulatore collegato verrà caricato oppure scaricato.
Mediante un’ulteriore breve pressione sul tasto START potete interrompere il processo di ricarica in qualsiasi momento. Nota: Se il processo di ricarica viene interrotto tramite il tasto START, tutti i parametri sul display vengono cancellati in maniera irrevocabile.
10. Avvio dei processi di carica / scarica (Uscita 2 e 3) 3 sec. T _y _p ____A _U _S _G _A _ N_ G _[ _2 _] _ L _i _P _o __= ___3 __Z _ e_ l _l _e _n _
Per la carica, la scarica e la formattazione scegliete il programma desiderato come descritto in seguito e impostate i valori adatti. Informazione equilibratore collegato Equilibratore non collegato. Collegate, se presente, il connettore per l’equilibratura dell’accumulatore all’ingresso equilibratore (Input Balancer). Fate attenzione ad osservare la corretta polarità. Da destra a sinistra: (Pin 1 (GND): Massa = Accu. - , Pin 2 (1): + Cella 1, Pin 3 (2): + Cella 2, Pin 4 (3): + Cella 3, Collegate successivamente, mediante l’impiego di un cavo per la ricarica ed osservando la corretta polarità, il connettore a 2 poli dell’accumulatore all’uscita del caricabatterie - BATTERY +. Se tenete premuto il tasto START per ca. 2 sec., vi verrà indicato se l’equilibratore risulta essere collegato o meno. Con l’equilibratore collegato è possibile visualizzare le tensioni delle singole celle, 16..
* _* _I _N _F _O _R _M _A _T _I _ O_ N _* _* _* _ B _A _L _A _N _C _E _R __N _. _ _A _N _G _. _
2 sec. V _E _R _M _E _S _S _E __A _K _ K_ U ____ B _I _T _T _E __W _A _R _T _E _ N_ . _. _. __ !Attenzione ! Dovete assolutamente impostare il numero di celle corretto e verificare il tipo di accumulatore, onde evitare che l’accumulatore possa esplodere ed incendiarsi!
Nel caso di accumulatori tipo Litio, in assenza di una connessione per l’equilibratura, verrà eseguito il rilevamento del numero di celle. Quest’ultimo dovrà essere confermato mediante pressione del tasto START.
DEC Se premete il tasto START ancora una volta, l’accumulatore collegato verrà caricato oppure scaricato.
11. Programmi NiCd (Uscita 1) NiCd
Programma fermattazione
MODE NiCd ∆ Delta-peak Tens.riferim
Programmi semplici da usare per la carica degli accumulatori NiCd solitamente usati nel modellismo. Quando il programma di carica / scarica è concluso, sul display appare, fino allo scollegamento dell’accumulatore, alternativamente con la scritta „ENDE“ (fine), il tempo di carica, gli ultimi valori della corrente di carica / scarica, la capacità e la tensione dell’accumulatore. Questi dati danno, in questo caso, indicazioni preziose ed esaurienti sull’andamento della carica, sulla capacità dell’accumulatore NiCd collegato o su errori verificatisi.
NiCd-Programma automatico N _i _C _d __A _u _t _o _m _a _ t_ i _k ___ ___________ _____ N _i _C _d __A _u _t _o _ _<_ 2_ . _5 _A __ ___________ _____ +
INC DEC In questo programma il caricabatterie riconosce il tipo di accumulatore collegato e adegua la corrente di carica corretta, in modo da evitare un sovraccarico dell’accumulatore. La corrente di carica massima può essere impostata con i tasti INC / DEC prima di collegare l’accumulatore da 0.1 a 5.0 A senza limitazioni. Il processo di carica termina in accordo con i valori impostati per la tensione di spegnimento del delta peak.
NiCd-Programma manuale N _i _C _d __M _a _ _n_ u_ _ e_ _ l_ l__ ___________ _____ N _i _C _d __M _a _n ___L _ :_ 2 _. __ 5A _ ___________ _____ +
INC Con questo programma potete caricare il vostro accumulatore con la corrente impostata. La corrente massima può essere impostata prima di collegare l’accumulatore con i tasti INC / DEC da 0.1 a 5.0 A. Il processo di carica termina in accordo con i valori impostati per la tensione di spegnimento del delta peak.
DEC NiCd-Programma di scarica N _C __E _n __ t_ l_ ad __ e_ n _____ ___________ _____ N _C _ -E _ _:_ 1 __ ._ 0A _ _ _ 4_ _ ._ 8_ V_ ___________ _____ + INC
INC DEC ENTER DEC Questo programma serve per es. per determinare la capacità residua o per scaricare ad un determinato livello l’accumulatore di una trasmittente, di una ricevente o di alimentazione di un motore. Con questo programma viene effettuata la scarica con una corrente di scarica impostata (0.1 … 1.0 A, a sinistra sul display) fino alla tensione finale di scarica (0.1 … 16.8 V , a destra sul display). Come tensione finale di scarica dev’essere selezionato un valore tra 0.9 e 1.1 V per cella, per non scaricare oltre l’accumulatore ed evitare un’eventuale inversione di polarità .
NiCd-Programma di formattazione ENTER INC INC DEC DEC
N _i _C _d __Z _y _k _l _. _ _ L_ > _E __1 _ ___________ _____ _C N __L _: _2 _. _5 _A _E _: _ 1_ . _0 _A __ ___________ _____ + INC
INC DEC DEC Questo programma serve per ottimizzare la capacità e la formattazione di un accumulatore. In alto a destra sul display impostate, con i tasti INC / DEC se il programma di formattazione deve iniziare con la carica o la scarica. Quindi impostate il numero di cicli da 1 a 5 (per es. impostando 3 cicli, l’accumulatore viene caricato e scaricato tre volte). Il programma scarica l’accumulatore con la corrente di scarica impostata a destra sul display (0.1 … 1.0 A) per poi ricaricarlo con la corrente impostata a sinistra sul display (0.1 … 5.0 A). L’interruzione della carica avviene in accordo con il valore di tensione di riferimento del Delta peak. La lettura dei valori è descritta nel capitolo „Indicazioni del display“.
Questo programma serve per equilibrare le tensioni delle singole celle di pacchi batterie con 2-6 celle. Mediante il tasto INC oppure DEC potete impostare la tensione limite di scarica dell’equilibratore tra 1.20...1.30V. Prima della ricarica di un’accumulatore le tensioni delle celle dovrebbero essere equilibrate, onde evitare la sovraccarica di singole celle durante la ricarica. Specialmente dopo un periodo di riposo prolungato, un’accumulatore dovrebbe essere equilibrato. Per fare ciò è necessario collegare il connettore dell’equilibratore. Inoltre tutte le celle devono presentare una tensione superiore a quella impostata come soglia limite di scarica per l’equilibratore. Per ottenere la capacità mass. di un’accumulatore le singole celle dovrebbero essere scaricate fino a raggiungere una tensione di 1.20V alcune ore, ma al massimo 24h prima di una nuova ricarica. Con una tensione inferiore a 1.20V le celle perdono capacità. Per questo motivo un’accumulatore dovrebbe essere carico al 60% ca. prima di essere messo a riposo per un periodo prolungato. Il programma scarica il pacco batterie con 50mA...1,0A. Celle con una tensione di cella superiore, vengono scaricate con una corrente aggiuntiva di ca. 100mA (equilibratura). Se tutte le celle hanno raggiunto la soglia limite di scarica dell’equilibratore (+0.01V), il processo di equilibratura viene terminato.
∆ Peak) NiCd-Tensione di riferimento (-∆ Tensiore delle celle
N _i _C _d __D _e _l _t _a __ P_ e _a _k __ ___________ _____ N _i _C _d __d _V _= ___2 _ 5_ m _V __ /Z _ ___________ _____
+ INC DEC Lo spegnimento automatico del processo di carica (riconoscimento di accumulatore completamente carico) funziona secondo il principio del delta peak, già provato milioni di volte e noto anche come delta-U o delta-V. In questo procedimento viene valutata la tensione massima della curva di carica, che indica con molta precisione la massima carica immagazzinata. Onde evitare di sovraccaricare l’accumulatore vi consigliamo di iniziare con una tensione di spegnimento Delta-Peak di 10mV.
AUTOMATICC MODE NiMH Programma
MODE NiMH MODE Programma fermattazione
NiMH MODE Progr. di scarica con equilibratura
MODE NiCd ∆ Delta-peak Tens.riferim
Programmi semplici da usare per la carica degli accumulatori NiMH solitamente usati nel modellismo. Quando il programma di carica / scarica è concluso, sul display appare, fino allo scollegamento dell’accumulatore, alternativamente con la scritta „ENDE“ (fine), il tempo di carica, gli ultimi valori della corrente di carica / scarica, la capacità e la tensione dell’accumulatore. Questi dati danno, in questo caso, indicazioni preziose ed esaurienti sull’andamento della carica, sulla capacità dell’ accumulatore NiMH collegato o su errori verificatisi.
NiMH-Programma automatico
_N i _M _H __A _u _t _o _m _a _ t_ i _k ___
In questo programma il caricabatterie riconosce il tipo di accumulatore collegato e adegua la corrente di carica adatta, in modo da evitare una sovraccarica all’ accumulatore. La corrente di carica può essere impostata con i tasti INC / DEC da 0.1 A a 5.0 A senza limitazioni, prima di collegare l’accumulatore.
N _i _M _H __A _u _t _o _ _<_ 2_ . _5 _A __ ___________ _____ +
INC DEC Osservate le indicazioni del produttore dell’accumulatore! Evitate assolutamente di ricaricare gli accumulatori con più di 2C! Es.: NiMH 6N-4200, corrente di carica mass. 8,4A, corrente di carica veloce consigliata per accumulatori Graupner 4,2A. La corrente di carica per gli accumulatori delle trasmittenti deve essere limitata a 2A mass.! Il processo di carica termina in accordo con i valori impostati per la tensione di spegnimento del delta peak.
NiMH-Programma manuale N l_ l__ _i _M _H __M _a _ _n_ u_ _ e_ _ ___________ _____ N 2. 5A _i _M _H __M _a _n ___L _ :_ _ __ _ ___________ _____ +
INC DEC Con questo programma l’accumulatore viene caricato con la corrente di carica impostata. La corrente di carica massima può essere impostata con i tasti INC / DEC da 0.1 A a 5.0 A prima di collegare l’accumulatore. Il processo di carica termina in accordo con i valori impostati per la tensione di spegnimento del delta peak.
NiMH-Programma di scarica N _M __E _n __ t_ l_ ad __ e_ n _____ ___________ _____ _M _ -E _ _:_ _ _ _ _ 4_ _ N 1_ ._ 0A ._ 8_ V_ ___________ _____ + INC
INC DEC DEC ENTER Questo programma è utile per es. per determinare la capacità residua oppure per la scarica dell’accumulatore di una trasmittente, di una ricevente o di alimentazione di un motore. Con questo programma viene effettuata la scarica con una corrente di scarica impostata (0.1 … 1.0 A, a sinistra sul display) fino alla tensione finale di scarica (0.1 … 16.8 V , a destra sul display). Come tensione finale di scarica dev’essere selezionato un valore tra 1.0 e 1.2 V per cella, per non scaricare oltre l’accumulatore ed evitare un’eventuale inversione di polarità.
NiMH-Programma di formattazione
ENTER INC INC DEC DEC N _i _M _H __Z _y _k _l _. _ _ L_ > _E __1 _ ___________ _____
Questo programma serve per ottimizzare la capacità e la formattazione di un accumulatore. In alto a destra sul display impostate, con i tasti INC / DEC se il programma di formattazione deve iniziare con la carica o la scarica. Quindi impostate il numero di cicli da 1 a 5 (per es. impostando 3 cicli, l’accumulatore viene caricato e scaricato tre volte). Il programma scarica l’accumulatore con la corrente di scarica impostata a destra sul display (0.1 … 1.0 A) per poi ricaricarlo con la corrente impostata a sinistra sul display (0.1 … 5.0 A). L’interruzione della carica avviene in accordo con il valore di tensione di riferimento del Delta peak. La lettura dei valori è descritta nel capitolo „Indicazioni del display“.
_N _D _E __4 _8 _: _3 _2 _ _ 0_ 3 _3 _6 _3 _
E Questo programma serve per equilibrare le tensioni delle singole celle di pacchi batterie con 2-6 celle. Mediante il tasto INC oppure DEC potete impostare la tensione limite di scarica dell’equilibratore tra 1.20...1.30V. Prima della ricarica di un’accumulatore le tensioni delle celle dovrebbero essere equilibrate, onde evitare la sovraccarica di singole celle durante la ricarica. Specialmente dopo un periodo di riposo prolungato, un’accumulatore dovrebbe essere equilibrato. Per fare ciò è necessario collegare il connettore dell’equilibratore. Inoltre tutte le celle devono presentare una tensione superiore a quella impostata come soglia limite di scarica per l’equilibratore. Per ottenere la capacità mass. di un’accumulatore le singole celle dovrebbero essere scaricate fino a raggiungere una tensione di 1.20V alcune ore, ma al massimo 24h prima di una nuova ricarica. Con una tensione inferiore a 1.20V le celle perdono capacità. Per questo motivo un’accumulatore dovrebbe essere carico al 60% ca. prima di essere messo a riposo per un periodo prolungato. Il programma scarica il pacco batterie con 50mA...5,00A. Celle con una tensione di cella superiore, vengono scaricate con una corrente aggiuntiva di ca. 100mA (equilibratura).
___________ _____ Se tutte le celle hanno raggiunto la soglia limite di scarica dell’equilibratore (+0.01V), il processo di equilibratura viene terminato.
∆ Peak) NiMH-Tensione di riferimento del Delta-Peak (-∆ N _i _M _H __D _e _l _t _a __ P_ e _a _k __ ___________ _____ N _i _M _H __d _V _= ___1 _ 0_ m _V __ /Z _ ___________ _____ +
INC DEC La tensione di riferimento (in mV per cella!) dello spegnimento automatico per gli accumulatori NiMH può essere impostata. Gli accumulatori NiMH tuttavia hanno una caduta di tensione inferiore agli accumulatori NiCd. Si sono rivelati accettabili valori di impostazione della tensione di 5 … 25 mV/cella. Tensioni superiori provocano rapidamente una sovraccarica dell’accumulatore, tensioni inferiori provocano spesso un’ interruzione anticipata. Il valore più adatto al vostro accumulatore dev’essere trovato con varie prove di carica. Onde evitare di sovraccaricare l’accumulatore vi consigliamo di iniziare con una tensione di spegnimento Delta-Peak di 5mV.
13. Programmi Litio (Uscita 1) Programmi sono adatti solo per la carica e la scarica di accumulatori agli di LiFePO4 (LiFe) con una tensione di 3,3 V/cella ed Ioni di litio con una tensione di 3,6 V/cella ed ai Polimeri di litio ed al Litio-Biossido di Manganese con una tensione nominale di 3,7 V/cella. Gli accumulatori al litio si distinguono dagli altri tipi di accumulatori soprattutto per la loro notevolmente maggiore capacità. Questo importante vantaggio tuttavia richiede un diverso sistema di trattamento sia per quanto concerne la carica e la scarica, sia per ottenere un funzionamento privo di pericoli. Le seguenti prescrizioni fondamentali devono essere scrupolosamente osservate. Ulteriori indicazioni ed avvertenze sulla sicurezza sono riportate nelle istruzioni tecniche del costruttore. Voltaggio
In linea di principio gli accumulatori al litio possono essere caricati SOLO con speciali caricabatterie che siano impostati (tensione di fine carica, capacità) per Corrente ciascun tipo di accumulatore. Il processo di carica avviene in modo diverso Tempo di carica dagli accumulatori al NiCd o NiMH, mediante il cosiddetto metodo a corrente costante / tensione costante. La corrente richiesta per la carica dipende dalla capacità e viene impostata automaticamente dal caricabatterie.Gli accumulatori al litio solitamente vengono caricati con una corrente di carica 1 C (corrente di carica 1 C = corrente di carica relativa alla capacità. Esempio: per una capacità di 1500 mA, la corrispondente corrente di carica = 1500 mA = 1.5 A). Perciò sul caricabatterie viene impostata la capacità dell’accumulatore, invece che la corrente di carica. Quando viene raggiunta la tensione finale specifica per ciascun tipo di accumulatore, la corrente di carica viene automaticamente ridottaper evitare un superamento della tensione finale di carica. Se le istruzioni fornite dal costruttore dell’accumulatore indicano una corrente di carica inferiore a 1C, allora deve essere ridotta, in modo corrispondente, anche la capacità. Per una carica ottimale, una maggiore vita utile ed una maggiore sicurezza in fase di ricarica raccomandiamo assolutamente di collegare il connettore dell’equilibratore all’ULTRA TRIO PLUS 14 durante i processi di ricarica/scarica. Problemi con il trattamento degli accumulatori: Gli accumulatori al litio costituiscono un grosso pericolo in caso di sovraccarica, che può provocare sviluppo di gas, surriscaldamento e persino un’esplosione. Se la tensione finale di scarica di 3,6 V /cella (LiFe) o di 4,1 V/cella (Ioni di litio) o di 4,2 V/cella (Polimeri di litio/LiMn) viene superata dell’1%, allora inizia una trasformazione degli ioni di litio in litio metallico. Questo, in unione con l’acqua dell’elettrolita, reagisce violentemente e provoca l’esplosione della cella. Inoltre la tensione finale di carica non dev’essere superata, poiché in tal caso diminuisce la capacità delle celle agli ioni di litio. Una tensione di 0.1 V sotto la soglia significa già una perdita di circa il 7% di capacità. Scariche profonde degli accumulatori al litio provocano una rapida perdita di capacità. Questo fenomeno non è reversibile, perciò dev’essere in ogni caso evitato di scaricare l’accumulatore sotto i 2,5 V/cella. Attenzione: l’impostazione del tipo di accumulatore, della sua capacità e del numero di celle deve concordare sempre con l’accumulatore da caricare e non deve mai differire, pena il pericolo di esplosione! Non deve essere mai collegato un accumulatore che abbia un dispositivo di carica integrato! Caricate i vostri accumulatori solo su superfici ignifughe.
Lithium Programma MANUALE
MODE Lithium Stoccaggio accumulatore
INC DEC Mediante questo programma l’accumulatore viene ricaricato con la corrente di carica impostata. Prima di collegare l’accumulatore da ricaricare è necessario impostare la corrente di carica (0,1...5,0A, a sinistra nel display) tramite i tasti INC / DEC. Premete successivamente il tasto ENTER ed utilizzate i tasti INC / DEC per impostare la capacità dell’accumulatore (50 ... 8000mAh, a destra nel display). Un superamento del 10% della capacità impostata comporta l’interruzione del processo di ricarica per motivi di sicurezza.
ENTER Durante la ricarica per motivi di sicurezza il collegamento del connettore dell’equilibratore è assolutamente raccomandato! Ora collegate l’accumulatore al caricabatterie e avviate il processo di carica. La corrente di carica inizia lentamente a salire da 0.00 A al valore limite impostato. Non meravigliatevi se la corrente di carica che avete impostato non viene raggiunta, poiché il programma di carica controlla in continuazione la tensione dell’accumulatore ed evita un suo gonfiamento, mantenendo uguale la tensione delle singole celle di un pacco. La diminuzione automatica della corrente di carica viene indicata sul display con la scritta „ENDE“ (fine), alternandola con l’indicazione della corrente di carica ridotta.
Litio-Programma di scarica _i _P _o __E _n _t _l _a _d _ e_ n ____ L ___________ _____
L _P __E _: _1 __ ._ 0A ___ 2 ._ _ 5_ V_ /Z _ ___________ _____ + INC
INC DEC Questo programma serve per es. per determinare la capacità residua di un accumulatore non ancora scarico. Con questo programma la scarica viene effettuata con la corrente di scarica impostata (0.1…1.0 A, a sinistra sul display) fino al raggiungimento della tensione finale di scarica impostata (2.5…3.7 V per cella, a destra sul display). La tensione finale di scarica di 2.5 V per cella non può essere superata, altrimenti l’accumulatore può danneggiarsi.
Lithium-Programma stoccaggio Il presente programma serve a caricare o scaricare gli accumulatori in modo da garantire lo stato di carica migliore per lo stoccaggio.
L _i _P _o __L _a _g _e _r _p _ r_ o _g _. __ ___________ _____
Con questo programma l’accumulatore viene portato alla tensione di stoccaggio impostata mediante carica o scarica. In tal modo l’accumulatore può essere stoccato per molto tempo.
Litio-Numero di celle _T _y_ p_ _ A __ US _G _A _N _ G_ _[ _1_ ]_ L _i _P _o _ _= _3_ Z _e _l _l _ e_ n ____ +
INC DEC Attenzione ! Impostate esattamente il numero di celle, altrimenti I‘accumulatore potrebbe esplodere ed incendiarsi!
Quando l’accumulatore viene collegato al caricabatterie e viene premuto il tasto START per ca. 2 sec., sul display appare l’indicazione con il numero di celle, che da 1 a 2 celle è riconosciuto e impostato automaticamente. Se il pacco batterie contiene più di due celle, dovete impostare manualmente, con i tasti INC / DEC, il numero di celle, poiché non è possibile il riconoscimento automatico di un pacco batterie con un numero maggiore di due celle. Sulla destra è indicato, per controllo, la tensione dell’accumulatore collegato. Con un’ulteriore pressione del tasto START, inizia il processo di carica.
Litio-Programma di scelta del tipo Questo è il più importante programma di impostazione per i pacchi batteria al litio. In questo programma viene impostato il tipo di accumulatore. Questa impostazione va fatta con molta attenzione e verificata, poiché da essa il caricabatterie ricava tutti gli altri parametri per la carica. L’impostazione del tipo di accumulatore (LiPo o LiIo o LiFe) determina la tensione di spegnimento. Se un accumulatore al litio viene caricato solo per i 2/3 dell’aspettativa, probabilmente avete sbagliato, in questa sede, l’impostazione del tipo di accumulatore. Attenzione: Se avete impostato un valore errato, l’accu-mulatore, in conseguenza di ciò , può venir danneggiato irreparabilmente o addirittura può esplodere! La tensione finale di carica può essere impostata in intervalli di 0,01V. La tensione finale di carica massima ammessa per LiPo è pari a 4,2V, per LiIo 4,1V e per LiFe 3,6V. Per immagazzinare gli accumulatori, la tensione finale L _i _t _h _i _u _m __T _y _p _ _____ di carica andrebbe impostata più bassa di circa 0,4V. ___________ _____ Durante la ricarica i tipi di accumulatori vengono indicati nella seguente maniera: LiPo (LiMn) = LP LiIo = LI LiFe = LF
__ L iP __ o______ 4. _ 2_ 0 _V _/ _Z _ ___________ _____ + + INC DEC INC DEC ENTER
MODE Programma di scarica
Questi programmi servono per la carica e la scarica di un accumulatore al piombo, con acido solforico o gel, di 2, 4, 6 o 12 V precisi (1, 2, 3, 6, celle). Attenzione: Batterie al piombo con tensioni nominali diverse non vengono riconosciuti dal caricabatterie e quindi non devono essere collegati. Gli accumulatori al piombo si comportano in modo completamente diverso da quelli al NiCd o NiMH. Con riferimento alla loro capacità, gli accumulatori al piombo forniscono correnti relativamente inferiori a quelle degli accumulatori NiCd o NiMH. Ciò si riflette soprattutto sulla loro ricarica, per la quale i produttori di batterie indicano per lo più un tempo da 14 a 16 ore per raggiungere la capacità nominale con una corrente normale di ricarica. Per corrente normale di carica si intende 1/10 del valore nominale di capacità dell’accumulatore. Esempio: se la capacità dell’accumulatore è di 12 Ah, la corrente normale di ricarica è di 1,2 Ah. La carica completa viene riconosciuta dal caricabatterie (a differenza dagli accumulatori al NiCd o NiMH) in base alla tensione dell’accumulatore. Attenzione: le batterie al piombo non possono essere sottoposte ad un processo di carica rapida! Scegliete perciò sempre la corrente di ricarica indicata dal produttore della batteria. Fate attenzione anche che una manutenzione errata di un accumulatore al piombo (sovraccarica, molte scariche al 100% e soprattutto scariche molto profonde) incide molto negativamente sulla sua capacità nominale ( cioè sulla durata). Anche il valore della corrente di carica / scarica determina la capacità assimilabile dell’accumulatore, nel senso che tanto maggiore è la corrente, tanto minore sarà la capacità finale dell’accumulatore. I valori di ritardo dello spegnimento e del Timer di sicurezza impostati nelle impostazioni utente non hanno alcun valore nei programmi di carica degli accumulatori al piombo.
Pb-Programma-manuale P _b __M _a _n _u _e _l _l __ _____ ___________ _____
Con questo programma si può impostare, prima di collegare l’accumulatore, con i tasti INC / DEC, la massima corrente di carica ammessa (corrente di carica massima). Questa impostazione fissa solamente il limite superiore, che il caricabatterie può fornire all’accumulatore.
P _b __L _: _2 __ ._ 5A ___ _____ ___________ _____ +
INC DEC Se il produttore dell’accumulatore indica una corrente di carica inferiore, è necessario ridurre anche la corrente di carica, poiché il caricabatterie, nel tentativo di fornire una carica maggiore all’accumulatore, potrebbe impostare una corrente di carica superiore. Dopo che l’accumulatore è stato collegato ed è iniziato il processo di carica, la corrente di carica comincia a salire lentamente da 0.00 A fino al limite impostato. Durante la carica, l’accumulatore viene costantemente monitorato e la corrente di carica adattata alla nuova situazione. Il programma di carica, in base alla misura della tensione, determina automaticamente il numero di celle. Non meravigliatevi tuttavia, se la corrente di carica che avete impostato non viene raggiunta, poiché il programma di carica controlla continuamente la tensione della batteria ed evita così la formazione di gas nell’accumulatore. Ora l’accumulatore viene caricato fino al raggiungimento di circa 2.3 V … 2.35 V per cella con la massima corrente di carica possibile. Quindi viene eseguito un processo più delicato per effettuare la carica completa. La corrente di carica viene ulteriormente ridotta per ottenere la massima carica possibile dell’accumulatore. La fine del processo di carica avviene automaticamente al raggiungimento di una tensione di circa 2.45 V fino a 2.5 V per cella.
Con l’adattamento automatico della corrente, è possibile ottenere una carica più rapida con un tempo notevolmente inferiore alle 14 - 16 ore. _N _D _E __4 _8 _: _3 _2 _ _ 0_ 3 _3 _6 _3 _ E ___________ _____
Quando il processo di carica è completato, viene emesso un segnale acustico per un determinato intervallo di tempo. Contemporaneamente sul display lampeggia la scritta „ENDE“ (fine).
Pb-Programma di scarica
P _b __E _n _t _l _a _d _e _n _ _____ ___________ _____
DEC Questo programma serve per es. per determinare la capacità residua di un accumulatore di alimentazione di un motore. Con questo programma la scarica viene effettuata con la corrente di scarica impostata (0.1…1.0 A, a sinistra sul display) fino al raggiungimento della tensione finale di scarica impostata (1.7…12.0 V a destra sul display). Per una misura della capacità significativa, la corrente di scarica dovrebbe rimanere sotto 1 C (capacità dell’accumulatore = 2 Ah à C = 2 A) e come tensione di fine scarica dev’essere scelto un valore di circa 1.7 V per cella.
15. Indicazioni del display Programma Uscita 1
Tempo di carica/scarica (min.: sec.) Uscita 1
Capacità (mAh) Uscita 1
_M _a _n _. _ _1 _2 _: _5 _6 _ _0 _0 _3 _2 _1 _0 _0 _0 _0 _m _A _h _ _ _0 _0 _0 _0 _m _A _h Capacità (mAh) Uscita 2
Capacità (mAh) Uscita 3
resistenzy interna BATTERY 1
_In _n _e _n _w _i _d _. ____4 _7 _m __ _+_ 1.00 ___A _ _ _ _ _ _+_ 1.00 ___A _ Corrente di carica Uscita 2
Corrente di carica Uscita 3
Corrente di carica Uscita 1
Tipo accumulatore Uscita 1
L _P _+ _4 _. _0 _0 _A __1 _2 _. _3 _4 _5 _V _ Tipo e Tensione accumulatore 2
L _P _1 _2 _. _4 _V ___N _M _0 _5 _. _4 _V _ Tipo e Tensione accumulatore 3
I dati essenziali relativi alla carica e scarica vengono visualizzati chiaramente sulle due righe del display a cristalli liquidi e sono mantenuti fino allo scollegamento dell’accumulatore. Quando viene collegato un altro accumulatore i valori precedenti non sono più richiamabili.
16. Indicazioni di controllo sul display Il caricabatterie è dotato di un grande numero di protezioni e di controlli per monitorare le singole funzioni ed i circuiti elettronici. Un superamento dei valori limite provoca in certi casi l’interruzione del processo di carica (per es. in caso di sovratensione, temperatura troppo alta o batteria dell’auto scarica). Questi fattori provocano una segnalazione, sul display a cristalli liquidi, della causa dell’errore ed una segnalazione acustica del cicalino.
Configurazione iniziale V _E _R _M _E _S _S _E __A _K _ K_ U ____ B _I _T _T _E __W _A _R _T _E _ N_ . _. _. __
Dopo la pressione del tasto START per ca. 2 sec., prima che venga avviato il processo di carica, l’accumulatore viene configurato e per 1 – 2 sec. sul display appare questa indicazione.
Indicazione di carica completata E _N _D _E __4 _8 _: _3 _2 _ _ 0_ 3 _3 _6 _3 _ ___________ _____
Quando un programma di carica / scarica ha completato il suo processo, sul display appare, alternativamente alla descrizione del programma, la scritta „ENDE“ (fine). Contemporaneamente viene emesso un clic del tasto o una segnalazione del cicalino in accordo.
Indicazione della tensione d‘ingresso e la resistenza interna dell‘accumulatore
INC DEC Eingangsspannung ___________ _____ _3 _, _6 _2 _V ______ _____ 1
L’attuale tensione d’ingresso e la resistenza interna dell’accumulatore può essere richiamata, in qualsiasi momento, con la contemporanea pressione dei tasti INC e DEC. Premendo il tasto INC o DEC passate all’indicazione della resistenza interna, delle tensioni delle singole celle oppure della tensione d’ingresso.
Innenwid. Batt. _25m __________ _____ L’indicazione della resistenza interna permette di controllare la qualità dell’accumulatore. La resistenza interna viene misurata, durante il processo di carica/scarica, dopo 1...10 minuti e alla fine del processo. Con la pressione di un qualsiasi tasto si ritorna al menù.
Indicazione delle tensioni delle singole celle
INC DEC Eingangsspannung ___________ _____ _3 _, _6 _2 _V ______ _____ 1 Innenwid. Batt. _25m __________ _____ 1 _. _ _] _] ]_]_ _ _ _ 4 _. _ 1_ 5 _3 _V __ _. _ _] _] ]_] _] _ _ _ 4 _. _ 1_ 6 _8 _V __ 2 ]]
La tensione d’ingresso attuale e la resistenza interna dell’accumulatore possono essere richiamate in qualsiasi momento mediante la pressione contemporanea dei tasti INC e DEC. Premendo il tasto INC o DEC passate all’indicazione della resistenza interna, delle tensioni delle singole celle oppure della tensione d’ingresso.
L’indicazione delle tensioni delle singole celle serve per la verifica delle tensioni delle singole celle (1-6 celle) e (1-3 celle BATTERY 2 e 3).
3 _. _ _] _] ]_ _ _ _ _ 4 _. _ 0_ 5 _3 _V __ _. ________0 _. _ 0_ 0 _0 _V __ 4
17. Segnalazioni di errore ed avvertenze Il caricabatterie è dotato di un grande numero di protezioni e di controlli per monitorare le singole funzioni ed i circuiti elettronici. Un superamento dei valori limite provoca in certi casi la riduzione automatica delle impostazioni del caricabatterie (per es. della corrente di carica / scarica) o allo spegnimento del processo di carica (per es. quando la batteria dell’auto è completamente scarica). La causa dell’errore viene visualizzata sul display a cristalli liquidi. La maggior parte delle cause di errore sono autoesplicative, tuttavia quelle contenute nella lista che segue, possono essere di aiuto per individuare gli errori. Le segnalazioni di avvertenza e acustiche possono essere cancellate con il tasto „ENTER“. Questa avvertenza viene segnalata quando la tensione * _* __ ** _F _E _H _L _E _R __ * *_ * _[ _1 _] _ della batteria dell’auto si trova al di sotto del valore imposut _A __ _o _b _a _t _t _. _ _ l_ e _e _r __ tato nel menù „Spegnimento per tensione insufficiente“ nelle impostazioni utente (11.0 V ). * *_ *_ *F EH * *_ * __ __ _L _E _R __ _[ _1 _] _ Fa sc l u_ n ___ _l __ _h _p _o __ _g ___
Questa segnalazione avverte che all’uscita del carica batterie è stato collegato un accumulatore con i poli invertiti. Questa segnalazione appare quando si verifica, durante il processo di carica / scarica, un’interruzione del collegamento tra l’accumulatore ed il caricabatterie. Se questa segnalazione appare durante il funzionamento, ciò può rivelare un falso contatto. Avviso: Questa segnalazione di errore compare anche quando voi interrompe la carica, per esempio scollegando l’accumulatore. Se il processo di carica continua fino alla scadenza dell’intervallo fissato per il Timer di sicurezza, avviene un’interruzione dei processi in corso. Il Timer di sicurezza è impostato , per gli accumulatori al NiCd/NiMH e al Litio a 180 min., mentre per gli accumulatori al piombo è disattivato. Queste impostazioni non possono essere cambiate. Possibili cause: la corrente di carica é troppo bassa e quindi l’accumulatore non è carico, i cavi di collegamento sono troppo sottili o troppo lunghi e perciò la corrente di carica non può salire sufficientemente, la capacità dell’accumulatore è troppo grande. Questa segnalazione indica una tensione troppo alta a causa di un’errata impostazione del numero di celle per un accumulatore al litio oppure un’impostazione di un accumulatore al piombo errata. Questa segnalazione viene visualizzata anche per una sovraccarica delle celle collegate. Questa segnalazione indica una tensione troppo bassa a causa di un’errata impostazione del numero di celle per un accumulatore al litio oppure un’impostazione di un accumulatore al piombo errata. La causa di questa segnalazione è che le celle, per un’errata impostazione, vengono scaricate troppo profondamente.
** _ _* _* _F _E _H _L _E _R _* _ *_ * _[ _1 _] _ B _A _L _A _N _C _E _R __N _. _ _A _N _G _. _
Questo messaggio di errore appare quando il caricabatterie rileva una tensione delle celle troppo elevata in ingresso all’equilibratore. Il messaggio di errore appare in presenza delle seguenti tensioni: LiPo > 4,3V, LiIo > 4,2V, LiFe > 3,9V, NiCd/NiMH > 2,0V Inoltre l’indicazione di errore può apparire in caso di sovraccarica delle celle collegate. Questo messaggio di errore appare quando il caricabatterie rileva una tensione delle celle troppo bassa in ingresso all’equilibratore. Il messaggio di errore appare in presenza delle seguenti tensioni: LiPo < 2,75V, LiIo < 2,75V, LiFe < 2,0V, NiCd/NiMH < 0,1V In questo caso è consigliabile effettuare una prima ricarica dell’accumulatore senza collegare l’equilibratore e limitando il processo di ricarica a pochi minuti (mass. 5 min.) ad esempio in modalità programma LiFe, che ammette una tensione di 2V per cella,. Attenzione: Singole celle potrebbero essere danneggiate e di conseguenza il pacco batterie deve essere ricaricato solamente sotto attenta sorveglianza. Quando la tensione è di nuovo sufficientemente alta, per motivi di sicurezza l’accumulatore deve assolutamente essere ricaricato con l’equilibratore collegato (pericolo di esplosione ed incendio)! Questo messaggio di errore appare quando si avvia il programma di scarica con equilibratura per accumulatori NiCd/NiMH senza avere collegato l’equilibratore. Questo messaggio di errore appare anche quando l’equilibratore viene scollegato durante un processo di ricarica o scarica.
18. Interfaccia PC Per la rappresentazione delle curve di carica/scarica è necessario l’adattatore USB #7168.6 e il cavo adattatore 6466.S. Scaricate nel sito www.graupner.de sotto il punto „Produktsuche“ (Product search/ Ricerca prodotto): 6466 il software del corrispondente driver seriale USB CP210x_Drivers.exe per questo caricabatterie e installate il driver. Inserite il cavo USB nell’interfaccia PC del caricabatterie. Collegate il cavo USB ad una interfaccia USB libera del vostro PC. Un software per PC può essere scaricato dai siti www.graupner.de, www.gm-racing.de oppure www.logview.info. Con questo software potete visualizzare le curve, confrontarle ed eseguire altre operazioni.
19. Pulizia e manutenzione Il caricabatterie funziona senza alcuna necessità di manutenzione. Nel vostro interesse proteggetelo da polvere, sporcizia e umidità. Per pulirlo, dopo averlo scollegato dalla batteria dell’auto, passate con delicatezza un panno asciutto (non usate detersivi!).
20. Indicazioni per il trattamento degli accumulatori • La carica di una singola cella NiCd o NiMH o di un pacco batterie con 1…4 celle presenta un serio problema di spegnimento automatico, poiché il picco di tensione non è molto sensibile e non è garantito uno svolgimento corretto della funzione. Il funzionamento automatico non può reagire correttamente. Eseguite perciò prove ripetute, controllando se la funzione di spegnimento automatico funziona correttamente con il vostro accumulatore. • Le batterie calde sono più efficienti di quelle fredde. Non meravigliatevi perciò se in inverno le vostre batterie hanno un rendimento minore. • Sia la sovraccarica che la scarica profonda provocano un danno irreparabile alle celle riducendone in modo duraturo l’efficienza e la capacità. • Non mettete a riposo per un lungo tempo una batteria scarica, vuota o caricata solo parzialmente. Prima di metterla a riposo, caricatela e di tanto in tanto controllate il suo stato di carica. • Acquistate accumulatori di buona qualità, caricateli all’inizio con una corrente di carica piccola ed aumentatela solo gradualmente. • Caricate gli accumulatori solo poco prima del loro utilizzo, così il loro rendimento sarà migliore. • Non effettuate saldature direttamente sugli accumulatori. Le alte temperature della saldatura rovinano le guarnizioni e le valvole di sicurezza della cella, l’accumulatore perde elettrolita o si secca e perde le sue potenziali prestazioni. • La sovraccarica riduce la capacità dell’accumulatore. Quindi non caricate un accumulatore molto caldo o già carico. • Caricare e scaricare un accumulatore con correnti alte riduce le sue aspettative di durata. Non superate perciò le indicazioni fornite dal costruttore. • Gli accumulatori al piombo non sopportano forti correnti di carica. Non superate perciò le indicazioni fornite dal costruttore. • Proteggete l’accumulatore da vibrazioni e non sottoponetelo ad alcun carico meccanico. • Durante il processo di carica e l’utilizzo di un accumulatore ci può essere emissione di idrogeno. Mantenete gli ambienti quindi ben aerati. • Non portate l’accumulatore a contatto con l’acqua, potrebbe esplodere. • Non cortocircuitate mai i terminali di un accumulatore, potrebbe esplodere. • Accumulatori a causa di un difetto possono esplodere oppure incendiarsi. Per questo motivo noi consigliamo di ricaricare tutti gli accumulatori al Litio, oltre a quelli NiCd e NiMH all’interno di una valigetta di sicurezza LiPo (Art.-Nr. 8370 oppure 8371). • Non aprite le batterie, c’è il pericolo di corrosione. • Gli accumulatori NiCd/NiMH vengono formattati meglio se prima si scaricano separatamente le singole celle ed infine si carica l’intero pacco. La scarica si effettua con il caricabatterie (cella per cella). • Non meravigliatevi se il vostro pacco batterie si carica di meno in inverno che d’estate. Il rendimento di una cella fredda é inferiore di quello di una calda. • Avvertenza sulla regolamentazione delle batterie: Le batterie usate sono rifiuti speciali e non devono essere gettati nel cassonetto delle immondizie, ma nei contenitori appositi per la raccolta differenziata delle batterie.
21. Caratteristiche tecniche Uscita 1: Corrente di carica / potenza Corrente di scarica / potenza Accumulatori Ni-Cd & Ni-MH: Numero di celle Capacità Accumulatori al litio: Numero di celle Tensione delle celle Capacttà PB-Akkus: Numero di celle Tensione dell‘accumulatore Capacità
100 mA - 5,0 A / max. 50 W (Tensione d‘ ingresso 100~240V AC) 100mA - 5,0A / max. 50W (Tensione d‘ ingresso 11...15V DC) 100 mA - 1 A / max. 5 W 1 - 14 celle da 0,1 Ah - 8,0 Ah 1-6 celle 3,3 V (LiFe) / 3,6 V (LiIo) rispettiv. 3,7 V (LiPo/LiMn) da 0,05 Ah - 8,0Ah 1, 2, 3, 6 2, 4, 6, 12 V da 1 Ah
Uscita 2 e 3: Corrente di carica 100 mA - 1,0 A Accumulatori Ni-Cd & Ni-MH: Numero di celle 1 - 8 celle Capacità da 0,1 Ah - 6,0 Ah Accumulatori al litio: Numero di celle 2-3 celle Tensione delle celle 3,3 V (LiFe) / 3,6 V (LiIo) rispettiv. 3,7 V (LiPo/LiMn) Capacttà da 0,05 Ah - 5,5 Ah Sonstiges: Tensione di funzionamento DC 11,0 fino a 15 V DC (tensione d’ingresso DC) Tensione di funzionamento AC 100~240V AC (tensione d’ingresso AC) Potenza di uscita totale: max. 50W Batteria auto necessaria 12 V, min. 30 Ah Alimentatore necessario 11-15V, min. 8,5 A stabilizzato 1) Assorbimento senza carico ca. 0,1 A Bassa tensione di spegnimento ca. 11,0 V Connessione equilibratore accu 1: 1...6 celle NiMH/NiCd/LiPo/LiIo/LiFe Connessione equilibratore accu 2, 3: 2...3 celle LiPo/LiIo/LiFe Corrente di equilibratura mass. accu 1: NiMH/NiCd: 0,1A, LiPo/LiIo/LiFe: 0,3A Corrente di equilibratura mass. accu 2, 3: LiPo/LiIo/LiFe: max. 42mA Peso ca. 730 g Dimensioni ca. 185 x 169 x 55 mm Tutti I dati si riferiscono ad una tensione di batteria per auto di 12.7 V. Tutti i valori dichiarati sono indicativi e possono variare secondo lo stato dell’accumulatore usato, la temperatura, ecc. 1) Un funzionamento corretto del caricabatterie collegato ad un alimentatore dipende da molti fattori, come per es. la forma d’onda, la stabilità, ecc. Usate solo apparecchi consigliati da noi.
Indicazioni sulla protezione dell’ambiente Questo simbolo, stampato sul prodotto o indicato nelle istruzioni per l’uso o sulla confezione, avvisa che questo prodotto, alla fine del suo utilizzo, non deve essere gettato nel normale contenitore per l’immondizia, ma de v’essere portato ad un punto di raccolta per il riciclaggio di materiali elettrici ed elettronici. I materiali, ciascuno secondo le proprie caratteristiche, sono riutilizzabili. Con il riciclaggio di materiali e di vecchie apparecchiature, potrete dare un importante contributo alla protezione dell’ambiente. Batterie ed accumulatori devono essere rimossi dalle apparecchiature ed eliminati presso un centro di raccolta appositamente predisposto. Dai modelli RC devono essere smontati ed smaltiti presso un centro di raccolta di rottami elettronici tutti gli elementi elettronici come per esempio servocomandi, riceventi, regolatori. Informatevi sulla dislocazione dei centri di raccolta differenziata della vostra zona.
Dichiarazione del costruttore Graupner GmbH & Co KG, Henriettenstr. 94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck Contenuto della dichiarazione del costruttore: Nel caso in cui un oggetto, distribuito da parte nostra nella Repubblica Federale Tedesca ed acquistato da parte di un consumatore (§ 13 BGB), dovesse manifestare difetti di materiale o costruzione, i sottoscritti, la ditta Graupner GmbH & Co KG, - Kirchheim/Teck, provvederanno al ripristino della conformità dell’oggetto secondo quanto di seguito esposto. L’utilizzatore non potrà avvalersi dei diritti derivanti dalla presente dichiarazione del costruttore, qualora le limitazioni di utilizzabilità dell’oggetto fossero riconducibili a naturale usura, impiego in condizioni di gara, utilizzo improprio (compresa l’installazione) oppure influssi esterni. La presente dichiarazione del costruttore lascia invariati i diritti dell’utilizzatore di reclamo per vizi concessi per legge e in base al contratto nei confronti del suo fornitore (rivenditore). Prestazioni di garanzia In caso di garanzia provvederemo a nostra discrezione, alla riparazione o sostituzione della merce difettosa. Ulteriori diritti, in particolare diritti relativi al risarcimento dei costi derivanti dal difetto (p.es. costi di montaggio/smontaggio) e dei danni conseguenti - nei limiti consentiti dalla legge applicabile - sono esclusi. Ciò non limita i diritti derivanti da normative legali, in particolare secondo la legge tedesca sulla responsabilità di prodotto. Presupposti della garanzia L’acquirente deve fare valere i diritti di garanzia per iscritto, allegando l’originale della prova di acquisto (p.es. fattura, scontrino fiscale, bolla di trasporto) e la presenta scheda di garanzia. Nel caso di regolatori di velocità è necessario inoltre l’invio del motore utilizzato e l’indicazione del numero di celle della batteria impiegate, onde consentire l’individuazione della causa del difetto. L’acquirente deve inoltre inviare la merce difettosa a proprie spese all’indirizzo summenzionato. L’invio deve essere effettuato al seguente indirizzo: GiMax s.n.c., Via Manzoni, no. 8, I 25064 Gussago o Graupner GmbH & CO KG, Serviceabteilung, Henriettenstr.94 -96, D 73230 Kirchheim/Teck L’acquirente deve specificare i difetti di materiale o costruzione, oppure i sintomi del difetto in maniera tale da consentirci di verificare la nostra responsabilità. I trasporti di andata e ritorno dell’oggetto avvengono a rischio del consumatore. Validità La presente dichiarazione è valida solamente per diritti specificati nella presente dichiarazione e fatti valere entro il termine previsto. Il termine per fare valere i diritti di garanzia è di 24 mesi a decorrere dalla data di acquisto dell’apparecchio, presso un rivenditore nella Repubblica Federale Tedesca (data di acquisto). L’acquirente perde qualsiasi diritto specificato nella presente dichiarazione: nel caso di notifica di difetti oltre il termine previsto, oppure consegna delle prove e della documentazione necessaria per fare valere i diritti secondo quanto specificato nella presente dichiarazione oltre la scadenza del termine previsto. Prescrizione Qualora non riconoscessimo una richiesta dalla presente dichiarazione fatta valere correttamente entro i termini previsti, tutti i diritti derivanti dalla presente dichiarazione cadono in prescrizione entro 6 mesi dal momento della loro notifica, ma comunque non prima della scadenza del termine previsto. Diritto applicabile Per la presente dichiarazione e i diritti ed obblighi risultanti da essa, verrà applicato esclusivamente il diritto materiale tedesco senza le norme del diritto privato internazionale e ad esclusione della Convenzione di Vienna sulla compravendita internazionale di merci.
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