GMS-E-40EV - Fűrész Gardol - Ingyenes használati útmutató

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ GMS-E-40EV Gardol

1. Biztonsági utasítások

2. A készülék leírása és a szállítás terjedelme

3. Rendeltetésszerűi használat

5. Beüzemeltetés előtt

7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és pótalkatrészmegrendelés

8. Megsemmisítés és újrahasznosítás

9. Hibakeresési terv

Veszély! A készülékek használatánál, a sérülések és a károk megakadályozásának az érdekébe be kell tartani egy pár biztonsági intézkedést. Ezért ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat gondosan átolvasni. Őrizze ezeket jól meg, azért hogy mindenkor a rendelkezésére álljanak az információk. Ha más személyeknek adná át a készüléket, akkor kérjük kézbesítse ki vele együtt ezt a használati utasítást / biztonsági utasításokat is. Nem vállalunk felelőséget olyan balesetekért vagy károkért, amelyek ennek az utasításnak és a biztonsági utasításoknak a fi gyelmen kívül ha- gyásából keletkeznek.

1. Biztonsági utasítások

A megfelelő biztonsági utasítások a mellékelt fü- zetecskében találhatóak! Veszély! Olvason minden biztonsági utalást és utasí- tást el. A biztonsági utalások és utasítások betartásán belüli mulasztások következménye áramcsapás, tűz és/vagy nehéz sérülések lehet- nek. Őrizze meg a biztonsági utalásokat és utasításokat a jövőre nézve.

2. A készülék leírása és a szállítás

2.1 A készülék leírása (ábrák 1-21)

5. Gyújtógyertyakulcs

6. Elülső kézvédő (láncfék kar)

10. Be-/ki- kapcsoló

11. Gázszabályozó kar

12. Gázszabályozó karzár

14. Légszűrőburkolat

20. Sinrögzítő kerék

21. Üzemanyag tartálysapka

22. Olajtartály kupak

25. Üzemanyagszivattyú (Primer)

FŰRÉSZLÁNC segít Önnek a speciálissan kifejlesztett biztonsági berendezésekkel felfo- gni a visszacsapódást vagy annak az erejét.

6 A LÁNCFÉKEZŐ ELEMELŐKAR /

KÉZVÉDŐ védi a kezelő személy bal kezét, ha a fútó fűrésznél lecsúszna az elülső fogan- tyúról. A LÁNCFÉK egy biztonsági funkció a vis- szacsapódások okából történő sérülések csökkentésére, azáltal hogy a futó fűrészlánc millimásodperceken belül le lessz állítva. Ez a láncfékező emelőkar által lesz aktiválva. 10 A STOPKAPCSOLÓ leállítja azonnal a motort, ha ki lesz kapcsolva. A stopkapcsolót a motor (ujboli) indításához a BE-re kell állíta- ni. 12 A BIZTONSÁGI KIOLDÓ megakadályozza a motor véletlen gyorsítását. A gázszabályozó kart csak akkor lehet lenyomni, ha be van nyomva a biztonsági kioldó. 18 A LÁNCFOGÓ csökkenti a sérülések veszé- lyét, arra az esetre ha a futó motornál elsz- akadna vagy kicsúszna a lánc. A láncfogónak fel kellene fognia a maga köré csapkodó láncot. Utalás! Ismerkedjen meg a fűrésszel és annak részeivel.

2.2 A szállítás terjedelme

Kérjük a leírott szállítási terjedelem alapján leellenőrizni a cikk teljességét. Hiányzó részek esetén forduljon a cikk vásárlása után legkésőbb 5 munkanapon belül egy érvényes vásárlási igazolás felmutatása mellett a szervízközponthoz vagy a eladóhelyhez, ahol vette a készüléket. Kérjük vegye ehhez fi gyelembe az utasítás végén a szervíz-információkban található szavatossági táblázatot.

Nyissa ki a csomagolást és vegye ki óvatosan a készüléket a csomagolásból.

Távolítsa el a csomagolási anyagot valamint a csomagolási- / és szállítási biztosítékot (ha létezik).

Ellenőrizze le, hogy teljes a szállítás terjedel- me.

Ellenőrizze le a készüléket és a tartozékrés- zeket szállítási károkra. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 135Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 135 02.07.2019 06:33:3302.07.2019 06:33:33HU

Ha lehetséges, akkor őrizze meg a csomago- lást a garanciaidő lejáratának a végéig. Veszély! A készülék és a csomagolási anyag nem gyerekjáték! Nem szabad a gyerekeknek a műanyagtasakokkal, foliákkal és aprórészek- kel játszaniuk! Fennáll a lenyelés és a meg- fulladás veszélye!

Eredeti használati utasítás

Biztonsági utasítások

3. Rendeltetésszerűi használat

Rendeltetése szerint a lánc csak fa fűrészelésére szolgál. Fa kivágását csak megfelelő kiképzéssel szabad elvégezni. A gyártó nem szavatol olyan károkért amelyek a rendeltetésnek nem megfelelő használat vagy a rossz kezelés által keletkeznek. A készüléket csak rendeltetése szerint szabad használni. Ezt túlhaladó bármilyen használat, nem számít rendeltetésszerűnek. Ebből adódó bármilyen kárért vagy bármilyen fajta sérülésért a használó ill. a kezelő felelős és nem a gyártó. Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy gyári használatra lettek konstruálva. Nem vállalunk szavatosságot, ha a készülék ipari, kézműipari vagy gyári üzemek területén valamint egyenértékű tevékenységek területén van hasz- nálva. Vigyázat! Fennmaradt rizikók Akkor is ha előírás szerint kezeli a készüléket, mégis maradnak fennmaradó rizikók. A készülék- nek az építésmódjával és a kivitelézésével kapc- solatban, a következő veszélyek léphetnek fel:

1. Vágási sérülések a fűrészlánc nem védett

illetve forgó részeivel való érintkezésnél.

2. Vágási sérülések visszacsapódásnál vagy a

vezetősín más akaratlan mozdulatánál.

3. Sérülések a fűrészlánc részeinek az elhajítá-

4. Sérülések a vágási jav részeinek az elhajítása

5. A hallás rongálódása, amennyiben nincs hor-

dva az előírott zajcsökkentő fülvédő

6. Légzési problémák a káros gázok által és

börsérülések a benzinnel való kapcsolat által.

Maximális motorteljesítmény .................... 1,4 kW Vágóhossz ..............................................37,5 cm Kardhossz ......................................... 16” (40 cm) Láncosztás ................................(3/8”), 9,525 mm Láncerősség .............................(0,05”), 1,27 mm Üresjárati fordulatszám ............3100 ± 300 perc

Maximális fordulatszám a vágógarnitúrával ...........................11000 perc

Antivibrálásfunkció ........................................igen Lánckerék fogazat .................... 6 fog x 9,525 mm Nettó súly, lánc és a vezetősín nélkül .........4,5 kg Hangnyomásszint L

.................................. 3 dB(A) Hangteljesítményszint L

A ................................ 3 dB(A) Hangteljesítményszint L

(elülső fogantyú) .............max. 7 m/s² Bizonytalanság K

(hátulsó fogantyú) .......max. 6,5 m/s² Bizonytalanság K

Csak kifogástalan készülékeket használni.

A készüléket rendszeresen karbantartani és megtisztítani.

Illessze a munkamódját a készülékhez.

Ne terhelje túl a készüléket.

Hagyja adott esetben leellenőrizni a készü- léket.

Kapcsolja ki a készüléket, ha nem használja.

5. Beüzemeltetés előtt

Veszély! Csak akkor indítsa be a motort, ha a fűrész készen fel van szerelve. Vigyázat! A lánccal való bánásmódnál hordjon mindig védőkesztyűket.

5.1 A vezetősín felszerelése

Ahhoz hgy a sín és a lánc olajjal legyen ellát- va, CSAK AZ ORIGINÁLIS SÍNT HASZNÁL- NI. Az olajozónyilásnak (2-es ábra / poz. A) szennyeződés és lerakódásmentesnek kell lennie.

1. Biztosítsa; hogy a láncfékező kar a KIOLDVA

pozícióra vissza van húzva (Ábra 3A).

2. Távolítsa el a sinrögzítő kereket (20). Vegye le

ELLENKEZŐ IRÁNYBA csavarni a láncke- reket (19), amig a HOROG (E) (kiálló hegy) a tolószakasza végén a kuplunghenger és a fogaskerék irányába nincs (ábrák 3B/3C).

4. Fektese a vezetősín hornyolt végét a

síncsapszeg (F) fölé. Igazítsa úgy ki a sínt, hogy a vezetősín lyukába (G) illjen a BEIGA- ZÍTÓ CSAP (ábrák 3C/3D).

5.2 A FŰRÉSZLÁNCFELSZERELÉSE:

1. Terítse ki a láncot egy hurok formába, ame-

lynél a vágószélek (A) AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA a hurok köré ki vannak irányítva (Ábra 4A).

2. Tolja a láncot a fogaskerék (B) köré a kuplung

(C) mögé. Vegye fi gyelembe, hogy a láncsze- meknek a fogak között kell befektetve lenniük (Ábra 4B).

3. Vezese be a meghajtó láncszemeket a rovát-

kába (D) és a sín vége köré (Ábra 4B). Utalás! A fűrészlánc lelóghat valamennyire a sín alulsó részen. De ez normális.

4. Húzza a vezetősínt addig előre, amig szoro-

san rá nem fekszik a lánc. Biztosítsa, hogy minden meghajtóláncszem benne legyen a sín horonyában.

5. Tegye fel a kuplungburkolatot (5-ös ábra) és

csavarja a rögzítéséhez az óra járási irányába a sinrögzítő kereket (20). Ennél nem szabad lecsúsznia a láncnak a vezetősinről. Húzza meg kézszorosra a sinrögzítő kereket és kö- vesse a láncfeszesség beállításához a LÁNC- FESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA fejezetben leírott utasításokat.

5.3 A láncfeszesség beállítása

Rendkívüleg fontos a fűrészlánc helyes feszessé- ge és le kell ellenőrizni az indítás előtt és minden fűrészelési munka ideje alatt. Ha vesz magának időt a fűrészlánc helyes beállítására, akkor jobb vágásokat tud elvégezni és meghosszabbodik a lánc élettartalma is. Vigyázat: A fűrészláncon történő bánásmódnál vagy a lánc beigazításánál mindig nagy szilárdságú kesztyű ket hordani.

1. A vezetősin hegyét felfelé tartani és a lánc

feszességének a növeléséhez AZ ÓRA- MUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA csavarni a láncfeszítő kereket (19) (5-ös ábra). Ha AZ

ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐ

IRÁNYBA csavarja a láncfeszítő kereket, ak- kor meglazul a lánc feszessége. Ellenőrizze le, hogy a lánc teljesen a vezetősin köré van e fektetve (6-os ábra).

2. A beigazítás után, a sin hegye még mindig

fent van, húzza feszesen meg a sinrögzítő kereket (20). A lánc akkor van helyesen megfeszítve, ha feszesen felfekszik és kézzel teljesen körül lehet húzni. Utasítás: Ha a láncot csak nehezen lehet a vezetősin körül forgatni vagy ha blokkolna, ak- kor túl feszesre meg van feszítve. Végezze el a következő, kis beállításokat:

1. Eressze meg egy ½ fordulattal a sinrögzítő

kereket (20). A láncfeszítő keréknek (19) AZ

ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZŐ

IRÁNYÁBA levő lassú elfordítása álatal me- glazítani a lánc feszültségét. Húzza a láncot a sinen előre és hátra. Ezt addig csinálni, amig a láncot surlódás nélkül mozgatni nem lehet, de mégis szűken fel nem fekszik. Növelje meg a feszességet, azáltal hogy a láncfeszítő kereket AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁ- NYÁBA csavarja.

2. Ha rendesen meg van feszítve a fűrészlánc,

akkor tartsa a sin hegyét felfelé, és húzza fes- zesen meg a sinrögzítő kereket (20). Utalás!Egy új fűrészlánc kitágul, úgy hogy cca. 5 vágás után utánna kell állítani. Ez új láncoknál normális, és a jövendőbeli beállítások intervállu- ma lecsökken. Utalás! Ha a fűrészlánc TÚL LAZA vagy TÚL FESZES, akkor a hajtókerék, vezetősín, lánc és a forgattyús tengelycsapágy gyorsabban elhaszná- lódik. A 6-os ábra informál a helyes feszességgről A (hideg állapotban) és a feszességgről B (meleg állapotban). A C ábra egy túl laza láncot mutat. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 137Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 137 02.07.2019 06:33:3302.07.2019 06:33:33HU

5.4 Üzemanyag és olaj

Üzemanyag Használjon az optimális eredmények érdekében normális, ólommentes üzemanyagot, speciális 1:40 2-taktus-motorolajjal. Tartsa magát a keveré- si részletekre a fejezetben ÜZEMANYAGKEVERÉS Keverje össze. , egy megfelelő tartályban az üze- manyagot egy 2-taktusú-olajjal Az üzemanyag és az olaj helyes keverési viszonyát a keverési táb- lázatból kivenni. Rázza fel a tartályt, azért hogy mindent gondosan összekeverjen. Utalás! Ne használjon ehhez a fűrészhez so- hasem nem felhigított üzemanyagot. Ezáltal megsérül a motor és a gyártó szavatossága ér- vényét veszítené erre a termékre. Ne használjon sohasem olyan üzemanyag keveréket, amelyik 90 naptól hoszabb ideig tárolva lett. Utalás! Ha egy 2-taktusú-olajat használna, a speciáli olajtól eltérően, akkor egy léghűtött 2-tak- tusú-motoroknak való szuperolajat kell egy 1:100 keverékviszonyban használni. Ne használjon 2-taktusú-olajtermékeket egy 1:100 keverékvis- zonyban. Nemkielégítő olajozás károsítja a motrot és Ön elveszíti ebben az esetben a motorra szóló szavatosságot.

AJÁNLOTT ÜZEMANYAGOK

Egyes normális benzínfajtákat hozzáadásokkal mint alkohol- vagy éthervegyületekkel vannak összevegyítve, azért hogy megfeleljenek a tisz- ta kipufogógázok normáinak. A motor minden benzínfajtával kielégítően fut a sajátmeghajtás érdekében, még az oxigén dúsított benzínekkel is. Legjobb ha egy ólommentes normálbenzínt használ. A lánc és a vezetősín olajozása Mindig amikor feltölti a üzemanyagtartályt benzín- nel, akkor a láncolaj tartályát is utánna kell tölteni. Ehhez egy szokványos láncolajnak a használatát ajánljuk. Motorolaj és benzin I Fűrészlánc keverék 1:40 I Csak olaj A MOTOR BEÍNDÍTÁSA ELŐTTI VIZSGÁLATOK Figyelem: Ne indítsa vagy használja sohasem a fűrészt, ha a sín és a lánc nincs rendesen feltéve.

1. Töltse fel a megfelelő üzemanyagkeverékkel

az üze manyagtartályt (21) (Ábra 4).

2. Töltse fel az olajtartályt (22) láncolajjal (4-as

ábra). A lánc és az olajtartály feltöltése után kézzel fes- zesre húzni a tartályfedelet. Ne használjon ehhez szerszámot.

Használat előtt leellenőrizni a készüléket esetle- ges károkra és ne használja, ha meg van rongáló- dva. A készüléket csak aktivált láncfékkel szabad beindítani. A láncfék aktiválva van, ha a fékkar (6) előre van nyomva. A működési mód magyarázata, lásd a - a lán- cfék leellenőrzése - statikus ellenőrzést.

A láncfűrész egy láncfékkel van felszerelve, ame- ly lecsökkenti a visszacsapódási okból adódó sérülés veszélyét. A fék aktiválva lesz, ha nyomás lesz gyakorolva a kézvédőre (6). Például ha egy visszacsapódásnál, ráüt a kezelő személy keze a kézvédőre (6). A fék aktiválásánál hirtelen megáll a lánc (3). Figyelmeztetés: Habár a láncféknek az a célja, hogy a visszacsapódás általi sérülési veszélyt lecsökkentse; mégsem tud megfelelő védelmet nyújtani, ha gondtalanul dolgozik a fűrésszel. Ellenőrizze rendszeresen le, hogy szabálysze- rüen működik e a láncfék. Az első vágás előtt, többszörös vágás után, karbantartási munkálatok után és ha erős ütéseknek lett kitéve vagy ha le Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 138Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 138 02.07.2019 06:33:3302.07.2019 06:33:33HU

lett ejtve a láncfűrész, kipróbálni a láncféket.

6.1.1 A láncfék leellenőrzése (ábra 5A/5B/6)

Statikus ellenőrzés (leállított motornál) Deaktiválva a láncfék (szabadon eltolható a lánc (3))

1. Húzza ehhez az elülső fogantyú (7) irányába

az elülső kézvédőt (6). Az elülső kézvédőnek (6) hallhatóan be kell reteszelnie. (ábra 5A)

2. A láncnak (3) a vezetősínen (2) eltolhatónak

kell lennie. Aktiválva a láncfék (blokkolva a lánc (3))

1. Nyomja a vezetősín (2) irányába az elülső

kézvédőt (6). Az elülső kézvédőnek (6) hall- hatóan be kell reteszelnie. (ábra 5B)

2. A láncnak (3) a vezetősínen (2) nem szabad

eltolhatónak lennie. Utasítás: Az elülső kézvédőnek (6) mind a két pozícióban be kellen reteszelnie. Ha egy erős ellenállást érezne, vagy ha az elülső kézvédő (6) nem reteszelne be, akkor ne használja a fűrészt. Vigye megjavítattni a feljogosított vevőszolgálathoz. Dinamikus ellenőrzés (indítva lesz a motor)

1. Állítsa a fűrészt egy kemény, egyenes felület-

2. A bal kezével az elülső fogantyút (7) fogni.

3. Az indítási utasítások szerint beiindítani a

láncfűrészt. (lásd a 6.2 ill. 6.3-öt)

4. Deaktiválja a láncféket (húzza ehhez az

elülső fogantyú (7) irányába az elülső kézvédőt (6)). (ábra 5A)

5. Fogja meg a jobb kezével a hátulsó fogantyút

6. Egy rövid bemelegedési fázis után andjon tel-

jes gázt. Nyomja a bal kezének a kézfejével a vezetősín (2) irányába az elülső kézvédőt (6). Ezáltal aktiválva lesz a láncfék. (6-os ábra) Veszély: A láncféket lassan és óvatosan aktiválni. A fűrészt mind a két kézzel feszesen tartani és ügyeljen egy jó fogásra. A fűrésznek nem szabad tárgyakat megérintenie.

7. A láncnak (3) hirtelen meg kell állnia. Engedje

azonnal el a gázkart (11), ha nyugottan áll a lánc (3). Veszély: Ha nem áll meg a lánc (3), akkor kap- csolja ki a motort és vigye el a fűrészt a feljo- gosított vevőszolgálathoz.

6.1.2 A kuplung leellenőrzése

Ellenőrizze rendszeresen le a kuplung működését. Az első vágás előtt, többszörös vágás után, karbantartási munkálatok után és ha erős ütéseknek lett kitéve vagy ha le lett ejtve, leellenőrizni a kuplungot.

1. Az indítási utasítások szerint beiindítani a

láncfűrészt. (lásd a 6.2 ill. 6.3-öt)

2. Üzemeltesse röviden a gázszabályozó kart

(11) és engedje ismét el, azért hogy biztosí- tsa, hogy ki lett engedve a fojtószelep arretá- lása és a motor üresmenetben fut.

3. A láncnak (3) üresmenetben meg kell állnia.

A kuplung úgy van méretezve, hogy az üres- járati fordulatszámnak az 1,25 szereséré levő megemelkedésnél, láncmozdulatot nem szabad észlelni. Veszély: Ha nem áll meg a lánc (3), akkor kap- csolja ki a motort és vigye el a fűrészt a feljo- gosított vevőszolgálathoz. Veszély: Mindig mielőtt indítaná a motort, aktivál- ja a láncféket (6).

6.2 Indítás hideg motornál (7A-7D)

Töltse fel a tartályt megfelelő mennyiségű benzin/ olaj-keverékkel. (lásd az 5.3-as pontot)

1. A készüléket egy kemény, sík felületre állítani.

2. A be-/ki-kapcsolót (10) az „I”-re kapcsolni.

3. 10x megnyomni az üzemanyagszivattyút (pri-

mer) (6-os ábra/poz. 25).

4. Kihúzni a hidegindító-kart (13). (ábra 7B)

Utasítás: A hidegindító-kar (13) üzemeltetése által a fojtószelep is egy kicsit meg lesz nyitva és arretálva ebben a helyzetben. Ennek a következ- ménye az üresmeneti fordulatszám megnövelése, gyorsabban indít a fűrész.

5. Jó feszesen tartani a készüléket és az indító

fogantyút (9) az első ellenállásig kihúzni. Most 3x gyorsan meghúzni az indító fogantyút (9). (ábra 7C/7D)

6. benyomni a hidegindító-kart (13).

7. Jó feszesen tartani a készüléket és az in-

dítófogantyút (9) az első ellenállásig kihúzni. Most többször gyorsan meghúzni az indító Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 139Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 139 02.07.2019 06:33:3302.07.2019 06:33:33HU

fogantyút (9), amig nem indít a motor. (ábra 7D) Utasítás: Ne hagyja az indító fogatyút (9) viss- zacsapódni. Ez sérülésekhez vezethet. Ha bein- dult a motor, akkor hagyni a készüléket cca. 10 másodpercig bemelegedni. Figyelmeztetés: Az enyhén megnyitott fojtósze- lep miatt elkezd a beindított motornál dolgozni a vágószerszám. Üzemeltesse röviden a gázszabá- lyozó kart (11). Kioldódik a fojtószelep arretálása és visszatér a motor az üresmenetbe. (ábra 7C)

8. Ha az indító fogantyún levő 8 húzás után sem

indítana a motor, akkor ismételje meg az 1-től – 7-ig levő lépéseket. Figyelembe venni: Ha több kisérlet után sem ugrik be a motor, akkor olvassa el a „Hibaelhárítás a motoron” fejezetet. Figyelembe venni: Az indító fogantyú zsinórját mindig egyenesen húzni ki. Ha szögben lesz kihúzva, akkor súrlódás keletkezik a fűzőkarikán. Ez a súrlódás által át lesz dörzsölve a zsinór és gyorsabban elkopódik. Amikor a zsinór ismét behúzódik, akkor fogja mindig az indítófogantyút. Ne hagyja sohasem az indítófogantyút a kihúzott állapotból visszacsapódni.

6.3 Indítás meleg motornál (7A-7D)

(A készülék 15-20 perctől kevesebb ideig ált ny- ugodtan)

1. A készüléket egy kemény, sík felületre állítani.

2. A be-/ki-kapcsolót (10) az „I”-re kapcsolni.

3. Jó feszesen tartani a készüléket és az in-

dítófogantyút (9) az első ellenállásig kihúzni. Most többször gyorsan meghúzni az indító fogantyút (9), amig nem indít a motor. A kés- züléknek 1-2 húzas után indítania kellene. Ha a gép 6 húzás után még mindig nem indítana, akkor ismételje meg a 6.2 alatti 1-től – 7-ig levő lépéseket. (ábra 7D)

6.4 A MOTOR LEÁLLÍTÁSA

1. Engedje el a gázszabályozó kart, és várja

meg mig a motor le áll.

2. Tolja a STOP-kapcsolót lefelé, azért hogy

lestoppolja a motort. Utalás! Vész esetbeni motor leállításhoz, aktivál- ja a láncféket és tolja a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.

6.5 ÁLLTALÁNOS UTASÍTÁSOK A VÁGÁSHOZ

Veszély! Egy fának a kiképzés nélküli döntése nem engedélyezett!

Kivágni az annyit jelent mint egy fának a lefűrészelése. A kis fák, amelyeknek az átmérőjük 15-18 cm azok normális egy vágással lesznek lefűrészelve. Nagyobb fáknál rovatkákat kell bevágni. A rovatkák határozzák meg az irányt, hogy merre fog dőlni a fa.

A vágás előtt egy visszavonulási utat (A) kell tervezni és szabaddá tenni. A visszavonulási útnak hátrafelé és diagonálissan a várt dőlési irány hátuljához vezetnie mint ahogyan a 8-es ábrán ábrázolva van.

Egy fának a hegyoldalon történő kivágásnál a láncfűrészet kezelő személynek a hegyoldal emelkedő részen kell tartózkodnia, mivel a fa a kivágás után több mint valószínű hogy a he- gyoldalon lefelé fog gördülni vagy csúszni.

A dőlési irányai (B) a rovatka vágás által lesz- nek meghatározva. A vágás előtt vegye figy- elemebe a nagyobb ágaknak a felállítását és persze a fának a dőlését, azért hogy fel tudja becsülni a fának az esési útját. (Ábra 8)

Ne vágjon olyankor fát ki, ha egy erős vagy váltakozó szél fúj, vagy ha fennáll a tula- jdonok megsértésének a veszélye. A fák kivágásában szakembert konzultálni. Ne vág- jon ki egy fát ha ez vezetékre tudna esni, és értesítse a vezetékre illetékes hivatalt mielőtt kivágná a fát. ÁLLTALÁNOS IRÁNYVONALAK A FÁK KIVÁGÁSÁRA (Ábra 9) Normálisan a kivágás 2 fő lépésből áll: Berovatkázás (C) és kivágási vágás (D).

Kezdjen a felülső rovatkavágással (C) szem- be a fa dőlési oldalával (E). Ügyeljen arra, hogy ne vágja az alulsó vágást túl mélyre a fatörzsbe. A rovatkának (C) olyan mély- nek kellene lennie, hogy a horgonypont (F) elegendő szélességben és erősségben le- gyen létrehozva. A rovatkának elég szélesnek kell lennie, ahhoz hogy addig amig csak lehet kontrollálni tudja a fa dőlését.

Ne lépjen sohasem egy fa elé, amely be van rovatkázva. A ledöntő vágást (D) a fának a másik felén elvégezni, cca. 3,5 cm a rovatka széle fölött (C) elvégezni. Ne fűrészelje soha- sem teljesen át a fatörzset. Hagyjon mindig egy horgonypontot. A horgonypont tartja a fát. Ha a törzs teljessen át lessz fűrészelve, akkor Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 140Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 140 02.07.2019 06:33:3302.07.2019 06:33:33HU

már nem tudja tovább kontrollálni a dőlési irányt. Dugjon egy éket vagy egy döntőkart a vágásba, még mielőtt a fa elveszítené a sta- bilitását és elkezdene mozogni. A vezetősín akkor nem tud beakadni a ledöntő vágásba, ha rosszul becsülné fel a döntés irányát. Tag- adja meg a nézőknek a fa dölési területére való belépést, mielőtt ledöntené.

A végső vágás elvégzése előtt ellenőrizze le hogy vannak e nézők, állatok vagy akadályok a döntés területén. LEDÖNTŐ VÁGÁS:

Akadályozza meg a vezetősínnek vagy a lán- cnak (B) a vágásba való beszoruását egy fa- vagy plasztikékekkel (A). Az ékek a döntést is kontrollálják (Ábra 10).

Ha a vágásra szánt fának az átmérője na- gyobb a sín hosszúságától, akkor végezzen el 2 vágást, az ábrá nak megfelelően (Ábra 11).

Ha a döntő vágás a horgonypont felé közele- dik, akkor a fa elkezd dőlni. Mikor a fa elkezd dőlni, akkor húzza ki a fűrészt a vágásból, állítsa le a motort, fektesse le a láncfűrészt és hagyja el a térséget a visszavonulási (Ábra. 8). AZ ÁGAKNAK AZ ELTÁVOLÍTÁSA

Az ágakat el kell távolítani a ledöntött fáról. A támasztó ágakat (A) csak akkor el távolíta- ni, ha a törzs hosztolva le van vágva (Ábra 12). Feszültség alatt álló ágakat alulról kell felfelé levágni, azért hogy ne szoruljon be a láncfűrész.

Ne vágjon sohasem faágakat le, amig még a fatörzsön áll.

Vágjon egy döntött fát a hosszúság szerint fel. Ügyeljen egy jó állásra és álljon a törzs felett, ha egy hegyoldalon fűrészel. A törzsnek, amennyiben lehetséges, alá kell támasztva lennie, azért hogy a levágásra szánt vége ne feküdjön a földön. Ha a törzsnek mind a két vége alá van támasztva és Önnek a közepén muszáj vágnia, akkor csináljon egy fél vágást felülről a törzsön keresztül és akkor a vágást alulról felfelé. Ez megakadályozza a sínnek a törzsbe való beszorulását. Ügyeljen arra, hogy a felvagdalásnál a fűrész ne vágjon a talajba mivel ezáltal a lánc nagyon gyorsan tompa lesz. A felvagdalásnál mindig a lejtő felülső oldalán állni.

1. A törzs az egész hosszában alá van

támasztva: felül ről vágni és ügyeljen arra, hogy ne vágjon a földbe (ábra 13A).

2. A törzs az egyik végén alá van támas-

ztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 alulról felfelé át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután felülről az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 13B).

3. A törzs mind a két végén alá van tá-

masztva: vágja elősször a törzs átmérőjének 1/3 felülről alulra át, azért hogy elkerülje a letördelést. Azután alulról az első vágás felé vágni, azért hogy elkerülje a beszorulást (ábra 13C).

A fatörzseknek a hosszába történő le- vágásához a legjobb metódus egy fűrészbaknak a segítségéül vétele. Ha ez nem lehetséges, akkor a fatörzset az ág- fatörzsekkel vagy alátámasztó bakok által megemelni és alátámasztani. Biztosítsa, hogy a vágásra szánt fatörzs biztosan alá van tá- masztva. A HOSSZÚSÁG FELVAGDALÁSA A FŰRÉSZBAKON (Ábra 14) A saját biztonságának az érdekében és a fűrészelési munkálatok megkönnyebítéséért szükséges a helyes pozíció egy vertikális hoss- zúsági felvagdaláshoz. A. Tartsa mind a két kézzel feszesen a fűrészt és vezesse a vágásnál a testének a jobb oldalán el. B. Tartsa a bal kezét annyira egyenesen, amen- nyire csak lehet. C. A testi súlyát mind a két lábra megosztani. Utalás! A fűrészelési munkák ideje alatt ügyljen mindig arra, hogy a fűrészlánc és a vezetősín elegendően olajozva legyen. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 141Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 141 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

7. Tisztítás, karbantartás, tárolás és

pótalkatrészmegrendelés Minden tisztítási és karbantartási munka előtt lehúzni a gyújtógyertyadugót.

Tartsa a védőberendezéseket, szellőztető nyíllásokat és a gépházat annyira por és piszokmentesen, amennyire csak lehet. Dörz- sölje le a készüléket egy tiszta posztóval le vagy pedig fúja ki sűrített levegővel, alacsony nyomás alatt.

Mi azt ajánljuk, hogy a készüléket direkt min- den használat után kitisztítani.

Tisztítsa meg a készüléket rendszere- sen egy nedves posztóval és egy kevés kenőszappannal. Ne használjon tisztító és oldó szereket; ezek megtámadhatják a kés- zülék műanyagrészeit. Ügyeljen arra, hogy ne jusson víz a készülék belsejébe.

Figyelmeztetés! A láncfűrészen történő bármi- lyen fajta karbantartási munkálatokat, az utasítás- ban felsorolt pontoktól eltekintve, csak egy feljo- gosítótt vevőszolgálatnak szabad elvégeznie.

Utalás! Ne használja a készüléket sohasem légszűrő nélkül - por vagy piszok lesz a motorba beszívva és megsérítheti. Tartsa a légszűrőt min- dig tisztán. A légszűrőt minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni. A légszűrő tisztítása (ábra 15A/15B)

1. Távolítsa el a felülső burkolatot (14), azáltal

hogy eltávolítsa a burkolat rögzitőcsavarját (A). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 15A).

2. Emelje ki a légszűrőt (15) (ábra 15B).

3. Tisztítsa meg a légszűrőt. Mossa meg a

légszűrőt egy tiszta, meleg szappanlúgban. Hagyja a levegőn teljesen megszáradni. Utalás!Ajánlatos, hogy mindig legyen rezervában egy pót szűrő.

4. Tegy be a légszűrőt. Tegye fel a motor/

légszűrő (14) burkolatát. Ügyeljen arra, hogy a burkolat pontossan illően legyen feltéve. Húzza meg a burkolat rögzítőcsavarjait.

7.2.2 ÜZEMANYAG-SZŰRŐ (ábra 15C)

Utalás! Ne üzemeltese a fűrészt sohasem üze- manyag szűrő nélkül. 100 üzemóra után meg kell tisztítani az üzemanyag szűrőt vagy megrongá- lódás esetén ki kell cserélni. Ürítse teljesen ki az üzemanyagtankot, mielőtt kicserélné a szűrőt.

1. Vegye le az üzemanyagtartály sapkáját.

2. Hajlítson megfelelőre egy puha drótot.

3. Dugja az üzemanyagtartály nyíllásába és

akassza be a üzemanyagtömlőt. Húzza az üzemanyagtömlőt óvatossan a nyilláshoz, amig meg nem tudja fogni az ujjaival. Utalás! Ne húzza ki teljessen a tömlőt a tartály- ból.

4. Emelje ki a szűrőt a tartályból.

5. Húzza egy fordítási mozdulattal le a szűrőt

és tisztít-sa meg, ha megrongálódott, akkor semmisítse meg a szűrőt.

6. Tegyen be egy új szűrőt. Dugja a szűrő egyik

végét a tartálynyíllásba. Bizonyosodjon meg arról, hogy a szűrő az alulsó tartálysarokban ül. Ha szükséges akkor tolja egy hosszú csa- varhúzóval a szűrőt annak helyes helyére, de ennél ne rongálja meg.

7. Töltse fell a tartályt friss üzemanyaggal/olajjal.

Lásd a fejezetet ÜZEMANYAG ÉS OLAJ. Te- gye fel a tartály sapkáját.

7.2.3 Gyújtógyertya (ábra 15A/15B)

Utalás! Ahhoz, hogy a fűrészmotor teljesítmény- képes maradjon a gyújtógyertyának tisztának és az elektródatávolságnak helyesnek kell lennie. A gyújtógyertyát minden 20 üzemóra után meg kell tisztítani ill. ki kell cserélni.

1. Állítsa a be-/kikapcsolót a „Stop (0)”-ra.

2. Távolítsa el a felülső burkolatot (14), azáltal

hogy eltávolítsa a burkolat rögzitőcsavarját (A). Most le lehet venni a burkolatot (ábra 15A).

3. Távolítsa el a légszűrőt (15) (ábra 15B)

4. Húzza le a gyújtókábelt (C) a gyújtó-

gyertyáról, azáltal, hogy húzza és egyidejűlegesen fordítja is (ábra 15B).

5. Távolítsa el a gyújtógyertyát egy gyertyapipa-

6. Tisztítsa meg a gyújtógyertyát egy rézdrótke-

fével vagy pedig tegyen egy újat bele.

7.2.4 Porlasztóbeállítás

A porlasztó gyárilag az optimális teljesítményre lett előlegesen beállítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vigye a fű részt a feljo- gosított vevőszolgálathoz. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 142Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 142 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

Minden 10 üzemóra után zsírral bekenni a vezetősin csillagát. Ez szükséges ahhoz, hogy a láncfűrész el tudja érni az optimális teljesítményt. (ábra 16) Tisztítsa meg az olajozó lyukat, tegye oda a zsírprést (nincs a szállítás terjedelmében) és pumpálja addig a zsírt a csapágyba, amig a külső oldalon ki nem lesz nyomva.

Tisztítsa meg rendszeresen a horonyt, amely- ben a lánc fut, és az olajbefolyó furatot egy a kereskedelemben kapható tisztító szerszám- mal. (ábra 17A) Ez fontos ahhoz, hogy garan- tálva legyen a vezetősín és a lánc optimális kenése az üzem ideje alatt.

Egy lapos reszelővel való óvatos reszelés ál- tal eltávolítani a vezetősínen (2) levő sorjákat és éles széleket. (ábra 17B)

Minden 8 munkaóra után megfordítani a vezetősínt (2), azért hogy ez a felső és az alulsó oldalán egyenletsen kopjon el.

A sínen levő olajátengedéseket meg kellene tisz- títani, azért hogy az üzem ideje alatt garantálva legyen a sínek és láncok szabályszerű olajozása. Vigyázat! Könnyen le lehet ellenőrizni az ola- játengedések állapotát. Ha tiszták az olajáten- gedések, akkor a lánc egy pár másodpercel a fűrész beindítása után automatikusan olajat szór ki. A fűrész egy automatikus olajozó szisztémával rendelkezik. Automatikus lánckenés. A láncfűrész egy fogaskeres meghajtású automa- tikus olajszisztémával van felszerelve. Ez automa- tikus ellátja a sínt és a láncot a helyes olajmenny- iséggel. Mihelyt gyorsít a motor, azonnal az olaj is gyorsabban folyik a sínlaphoz. A lánckenés gyárilag optimálisan be lett állítva. Ha további beállításokra lenne szükség, akkor vi- gye a fűrészt a feljogosított vevőszolgálathoz. A lánckenéshez a láncfűrész alulsó oldalán egy beállító csavar (A) található (21-es ábra). Bal- racsavarás növeli a lánckenést, jobbracsavarás csökkenti a lánckenést. A lánckenés leellenőrzéséhez a láncfűrészt a lánccal egy papír fölé tartani és egy pár má- sodpercig teljes gázt adni. A papíron le lehet ellenőrizni az egyes beállított olajmennyiséget. A lánc olajozása Győződjön mindig meg arról, hogy helyesen működik az automatikus olajszisztéma. Ügyeljen egy mindig telt olajtartályra. A fűrészelési munkálatok ideje alatt a sínnek és a láncnak mindig elegendően olajozva kell lennie, azért hogy lecsökkentse a vezetősínnel levő súr- lódást. A sínnek és az láncnak sohasem szabad olaj nélkül lennie. Ha szárazon, vagy túl kevés olajjal üzemelteti a fűrészt, akkor lecsökken a vágási teljesítmény, megrövidül a fűrészlánc élettartama, gyorsan eltompul a lánc és a túlhevülés miatt na- gyon erősen elkopódik a sín. A túl kevés olajat a füstképződésen és a sínen fellépő színváltozáson lehet felismerni.

7.2.6 A lánc karbantartása

A LÁNCNAK AZ ÉLESÍTÉSE: Utalás! Egy éles lánc jól formált forgácsot hoz létre. Ha a lánc fűrészport hoz létre, akkor meg kell élesíteni. A lánc élesítéséhez speciális szerszámokra van szükség, amelyek garantálják, hogy a kések helyes szögben és helyes mélységben vannak élesítve. A láncfűrészek tapasztalatlan hasz- nálóji számára ajánljuk hogy a fűrészláncot a megfelelő helyi vevőszolgáltatás szakembere által élesítsék. Ha feltételezi, hogy saját maga meg tudja élesíteni a fű részláncot, akkor vásárolja meg a speciális szerszámot egy professzionális vevőszolgáltatásnál. A LÁNC MEGťLESÍTÉSE (18-os ábra) A láncot védőkesztyűkkel és egy kerek reszelővel élesíteni. A hegyet csak kifelé irányuló mozdulatokkal élesí- teni (ábra 19) és vegye fi gyelembe az értékeket a

18. ábrának megfelelően.

Az élesítés után a vágó láncszemeknek minde- gyiknek egyforma szélesnek és hosszúnak kell lennie. A vágók 3-4 élesítése után le kell ellenőrizni a mélységkorlátozók magasságát és adott esetben egy lapos reszellővel alacsonyabbra kell fektetni őket, majd utánna az elülső sarkot legömbölyíteni (20-os ábra). Az elülső éleket kerekre reszelni. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 143Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 143 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

7.3 Tárolás és szállítás

A láncfűrész szállítása és tárolása előtt felrakni a láncvédőt (4). Utalás! Ne raktározza el a láncfűrészt soha- sem 30 napnál hosszabb ideig, anélkül hogy a következő lépéseket elvégezte volna. A LÁNCFŰRÉSZ TÁROLÁSA Ha a láncfűrészt 30 napnál továbbra tárolja, akkor erre elő kell készíteni. Máskülönben elpárolog a porlasztóban levő, maradék üzemanyag és egy gumifajta üledéket hagy hátra. Ez meg tudná nehezíteni az indítást és a következményei drága javítások lehetnek

1. Vegye lassan le az üzemanyag tartály sapkát,

azért hogy leengedje az esetleg fennálló nyomást. Ürítse ki óvatosan a tartályt.

2. Indítsa be a motort és hagyja addig üres me-

netben futni, amig le nem áll a fűrész, azért hogy kiürítse a porlasztóból az üzemanyagot.

3. Hagyja a motort lehülni (körülbelül 5 perc).

4. Tisztítsa meg alaposan a gépet.

Utalás! A fűrészt egy száraz helyen és messze távol a lehetséges gyújtóforrásoktól, mint például kályha, gázzal működő melegvízbojler, gázszárító stb. tárolni. A tárolás utáni beüzemeltetést az „5. Beüze- meltetés előtt“ fejezetben leírottak szerint kell elvégezni. Szállítás

Üzemeltesse a láncféket.

Biztosítsa a láncfűrészt elcsuszás ellen azért, hogy elkerülje az üzemanyagvesztést, káro- kat vagy sérüléseket.

7.4 A pótalkatrész megrendelése:

Pótalkatrész megrendésénél a következő adato- kat kellene megadni:

A készülék cikk-számát

A készülék ident- számát

A szükséges pótalkatrész pótalkatrész számát Aktuális árak és inforációk a www.isc-gmbh.info alatt találhatóak.

újrahasznosítás A szállítási károk megakadályozásához a készü- lék egy csomagolásban található. Ez a csoma- golás nyersanyag és ezáltal ismét felhasználható vagy pedig visszavezethető a nyersanyagi körforgáshoz. A készülék és annak a tartozé- kai különböző anyagokból állnak, mint például fémből és műanyagokból. Defektes készülékek nem tartoznak a házi hulladékok közé. Szakszerű megsemmisítéshez le kellene adni a készüléket egy megfelelő gyűjtőhelyen. Ha nem ismer gyűjtőhelyeket, akkor érdeklődjön ütánna a köz- ségi önkormányzatnál. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 144Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 144 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

9. Hibakeresési terv

Problém Lehetséges okok Korrektúra Nem indít a motor, vagy indít, de nem fut tovább. - Helytelen indítási folyamat. - A sikertelen indítási próbák által túl sok az üzemanyag az égőkamrában. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Kormos gyújtógyertya - Eldugult üzemanyag szűrő. - Vegye fi gyelembe ennek az utasí- tásnak az utasításait. - Várjon cca. 30 percet amig el nem párolgot az üzemanyag az égőkamrában, mielőtt elvégezne egy további indítási folyamatot. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. - Megtisztítani/beállítani a gyújtógy- ertyát vagy kicserélni. - Kicserélni az üzemanyag -szűrőt. A motor indít , de nem dolgozik teljes teljesítménnyel. - Rossz a karállás a hidegindítón. - Szennyeződött a légszűrő - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Tegye a kart az ÜZEM-re. - Eltávolítani a szűrőt, megtisztítani és ismét berakni. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Akadozik a motor. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Nincs teljesítmény megterhelés alatt - Rosszul beállított gyújtógyertya. - Megtisztítani/beállítani a gyújtógy- ertyát vagy kicserélni. A motor ugrásszerűen fut. - Rosszul beállított porlasztókeverék. - Hagyja a porlasztót egy felhatalma- zott vevőszolgálat által beállítani. Túlságosan sok a füst. - Rossz üzemanyagkeverék. - Használja a helyes üzemanyag- keveréket (40:1 viszony). Nincs teljesítmény a megterhelés alatt - Tompa a lánc - Laza a lánc - Láncot megélesíteni vagy egy új láncot befektetni. - Megfeszíteni a láncot Kialszik a motor - Üres a benzíntank - Rosszul van elhelyezve az üzemanyagszűrő a tankban. - Benzíntankot feltölteni - Komplett feltölteni a benzíntankot vagy az üzemanyagszűrőt másképp elhelyezni a benzíntankban. Nem elegendő lán- ckenés (kard és lánc forró lesz) - Láncolajtartály üres - Olajáteresztések áthelyezve - Láncolajtartályt feltölteni - Megtisztítani az olajozólyukat a kardban (2-es ábra/poz. A) Megtisztítani a kard horonyát A termékek dokumentációjának és a kisérőpapírjainak az utánnyomtatása vagy egyébb sokszorosítása, kivonatosan is csak az iSC GmbH kihangsúlyozott beleegyezésével engedélyezett. Technikai változtatások jogát fenntartva Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 145Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 145 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

Szervíz-információk A garanciaokmányokban megnevezett minden országban kompetens szervíz-partnereket tartunk fenn, akik kontaktusi lehetőségét kérjük vegye ki a garanciaokmányból. Ezek minden szervíz-ügyben mint javítás, pótalkatrész- és gyorsan kopó rész-ellátás vagy a fogyóeszközök megrendelhetőségével kapc- solatban a rendelkezésére állnak. Figyelembe kell venni, hogy ennél a terméknél a következő részek már használat szerinti vagy termés- zetes kopásnak vannak alávetve ill. a következő részekre van mint fogyóeszközökre szükség. Kategória Példa Gyorsan kopó részek* Kard, gyújtógyertya, légszűrő, benzínszűrő Fogyóeszköz/ fogyórészek* Fűrészlánc Hiányzó részek

• nincs okvetlenül a szállítás terjedelmében! Hiányok vagy hibák esetén kérjük a hibaesetet a www.isc-gmbh.info alatt bejelenteni. Kérjük ügyeljen egy pontos hibaleírásra és felelje meg mindenesetre a következő kérdéseket:

Működött már egyszer a készülék, vagy elejétől kezdve már defekt volt?

Feltünt Önnek a defekt fellépése előtt valami a készüléken (tünet a defekt előtt)?

Az Ön véleménye szerint mi a készülék hibás működése (főtünet)? Írja le ezt a hibás működést. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 146Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 146 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34HU

Garanciaokmány Tisztelt Vevő, termékeink szigorú minőségi ellenőrzés alá vannak vetve. Ha ez a készülék mégis egyszer nem működne kifogástalanul, akkor azt nagyon sajnáljuk és kérjük Önt forduljon, az ebben a garanciakártyá- ban megadott cím alatt található szervízszolgáltatásunkhoz, vagy az eladóhelyhez, amelyiknél a készü- léket vette. A garanciaigény érvényesítésével kapcsolatban a következő érvényes:

1. Ezek a garanciafeltételek csak kizárólagosan a fogyasztóknak szólnak, ez annyit jelent hogy ter-

mészetes személyeknek, akik nem szánják ezt a terméket sem üzemszerű sem egyébb önálló tevékenységeik körén belül használni. Ezek a garanciafeltételek szabályozzák a kiegészítő garan- ciateljesítményeket, amelyeket a lent megnevezett gyártó a vásárlóknak az új készülékeire igér a törvényileg előírt garanciaszolgálathoz kiegészítően. A jogi szavatossági igényei, nincsennek ez a garnacia által érintve. A garanciateljesítményünk az Ön számára díjmentes.

2. A garanciateljesítmény csak kizárólagosan az Ön által, a lent megnevezet gyártótol megvásárolt új

készüléken felmerülő olyan hibákra terjed ki, amelyek bebizonyíthatóan egy anyaghibán vagy egy gyári hibán alapszanak és korlátolva van választásunk szerint, vagy ezeknek a hibáknak az elhárí- tására vagy a készülék kicserélésére. Kérjük vegye fi gyelembe, hogy a készülékeink rendeltetésük szerint nem az ipari, kézműipari vagy szakmai használatra lettek konstruálva. Ezért a garanciaszerződés nem jön létre, ha a készülék a garancia ideje alatt kisipari, kézműipari vagy ipari üzemek területén lett használva vagy ha, egyenértékű igénybevételnek lett kitéve.

3. A szavatosságunk alol ki vannak véve:

- olyan károk a készüléken, amelyek az összeszerelési utasítás fi gyelmen kívül hagyása vagy ame- lyek a nem szakszerű felszerelés, a használati utasítás fi gyelmen kívül hagyása (mint például egy rossz hálózati feszültségre vagy áramfajtára való rákapcsolás), vagy a karbantartási és biztonsági határozatok fi gyelmen kívül hagyása vagy a készüléknek egy nem normális környezeti feltételeknek történő kitétele vagy egy hiányos ápolás és karbantartás által keletkeztek. - károk a készüléken, amelyek egy rossz bánásmód vagy nem szakszerű használatok (mint például a készülék túlterhelése vagy nem engedélyezett betétszerszámok vagy tartozékok használata), idegen testeknek a készülékbe levő behatolása (mint például homok, kövek és por, szállítási károk), erőszak kifejtése vagy idegenkezűség (mint például leesés általi károk) által jöttek létre. - károk a készüléken vagy a készülék részein, amelyek a használatnak megfelelő, szokásos vagy egyébb természetes elkopásra vezethetőek vissza.

4. A garancia időtartama 60 hónap és a készülék vásárlasi napjával kezdődik. Garanciaigényeket a

garancia idő lejárata előtt kell, két héten belül, a defekt felismerése után érvényesíteni. Ki van zárva a garanciaigények érvényesítése a garanciaidő letelte után. A készülék javítása vagy kicserélése nem hosszabbítja meg a szavatosság idejét, se nem indul ez a teljesítmény által egy új garanciaidő a készülékre vagy az esetleg beépített pótalkatrészekre. Ez egy helyszíni szervíz esetében is érvé- nyes.

5. A garanciajogának az érvénysítéséhez kérjük jelentse be a defektes készüléket a következő cím

alatt: www.isc-gmbh.info. Kérjük tartsa készenlétben az új készülék ön általi vásárlásának a bizo- nylatát vagy más igazolásait. Olyan készülékeket, amelyek megfelelő igazolás vagy típustábla nélkül kerülnek beküldésre, azok hiányzó hozzárendelési lehet őség miatt ki vannak zárva a garnciateljesít- mény alol. Ha a készülék defektjére kiterjed a garnciateljesítményünk, akkor azonnal visszakap egy megjavított vagy egy új készüléket. Ennek a használati utasításnak a szervíz-információja szerint utalunk ennek a garanciának a gyorsan kopó részekkel, használati részekkel és hiányzó részekkel kapcsolatban fennálló fenntartásáira. Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 147Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 147 02.07.2019 06:33:3402.07.2019 06:33:34SI