GMS-E-40EV - Pila Gardol - Bezplatný návod k obsluze

Typ produktu	Řetězová pila benzínová
Značka	Gardol
Model	GMS-E-40EV
Zdvihový objem motoru	41 cm³
Maximální výkon motoru	1,4 kW
Délka řezu	37,5 cm
Délka vodicí lišty	40 cm (16")
Rozteč řetězu	3/8" (9,525 mm)
Tloušťka řetězu	1,27 mm (0,05")
Otáčky naprázdno	3100 ± 300 ot/min
Maximální rychlost řetězu	21 m/s
Objem palivové nádrže	260 cm³
Objem olejové nádrže	210 cm³
Hmotnost netto (bez řetězu a lišty)	4,5 kg
Hladina akustického tlaku (L_PA)	99 dB(A)
Zaručená hladina akustického výkonu (L_WA)	114 dB(A)
Vibrace (přední rukojeť)	max. 7 m/s²
Vibrace (zadní rukojeť)	max. 6,5 m/s²
Typ svíčky	L8RTF
Typ řetězu	Oregon 91P057X
Typ lišty	Oregon 160SDEA041
Antivibrační funkce	Ano
Brzda řetězu	Ano (přední ochranná páka rukou)
Určení použití	Pouze řezání dřeva, neprofesionální použití
Údržba vzduchového filtru	Každých 20 provozních hodin
Palivová směs	Bezolovnatý benzin + 2taktní olej (40:1)
Záruka	60 měsíců (podmínky viz návod)

Často kladené otázky - GMS-E-40EV Gardol

Jaký typ paliva použít pro řetězovou pilu Gardol GMS-E-40EV?

Použijte směs bezolovnatého benzinu a speciálního 2taktního oleje v poměru 40:1. Nikdy nepoužívejte čistý benzin, poškodilo by to motor a zrušilo záruku.

Jak nastartovat studený motor?

Přepněte vypínač do polohy 'I', 10x stiskněte palivové čerpadlo (Primer), vytáhněte páčku sytiče, poté 3x zatáhněte za startovací rukojeť. Zatlačte sytič a několikrát táhněte, dokud motor nenaskočí. Nechte zahřát 10 sekund.

Jak nastavit napnutí řetězu?

Držte špičku lišty nahoru, povolte kolečko upevnění lišty, poté otáčejte kolečkem napínání řetězu ve směru hodinových ručiček pro napnutí. Řetěz by měl být u lišty, ale měl by se dát rukou posunout. Utáhněte upevňovací kolečko.

K čemu slouží brzda řetězu?

Brzda řetězu (přední ochranná páka rukou) snižuje riziko zranění při zpětném rázu. Při aktivaci okamžitě zastaví řetěz. Pravidelně ji testujte před každým použitím.

Jak vyčistit vzduchový filtr?

Sejměte horní kryt, vyjměte vzduchový filtr, umyjte jej v mýdlové vodě, opláchněte a osušte. Vložte zpět. Čistěte jej každých 20 provozních hodin.

Jaký olej použít pro řetěz a lištu?

Použijte běžný komerční olej na řetězy. Olejovou nádrž (210 cm³) je třeba doplňovat při každém doplnění paliva. Pila je vybavena automatickým mazacím systémem.

Jak nabrousit řetěz?

Použijte vhodný kulatý pilník. Pilujte každý zub směrem ven, dodržujte úhel a hloubku. Po 3-4 broušení zkontrolujte výšku hloubkových dorazů. Pokud nejste zkušení, svěřte broušení profesionálovi.

Co dělat, když motor nenastartuje?

Zkontrolujte postup startování, pokud je motor zaplavený, počkejte 30 minut, vyčistěte svíčku (mezera 0,6 mm), v případě potřeby vyměňte palivový filtr. Pokud problém přetrvává, vyhledejte v návodu plán odstraňování chyb.

Jak uložit pilu na více než 30 dní?

Vypusťte palivovou nádrž, nechte motor běžet až do zastavení, aby se vyprázdnil karburátor, vyčistěte přístroj, nasaďte ochranu řetězu a skladujte na suchém místě, mimo zdroje hoření.

Jaká bezpečnostní opatření dodržovat?

Vždy noste ochranné rukavice, bezpečnostní brýle a protihlukovou přilbu. Nikdy nepoužívejte pilu bez ochrany rukou a brzdy řetězu. Držte přístroj pevně oběma rukama. Řežte pouze dřevo, ne kovové předměty. Dodržujte všechny bezpečnostní pokyny v návodu.

NÁVOD K OBSLUZE GMS-E-40EV Gardol

CZ Originální návod k obsluze Benzínová řetězová pila

SK Originálny návod na obsluhu Benzínová reťazová píla

1. Bezpečnostní pokyny
2. Popis prístroje a rozsah dodávky
3. Použití podle účelu určení
4. Technická data
5. Před uvedením do provozu
6. Obsluha
7. Čištění, údržba, uložení a objednání náhradních dílů
8. Likvidace a recyklace
9. Plán vyhledávání chyb

CZ

Nebezpečí!

Při používání přístrojů musí být dodržována určitá bezpečnostní opatření, aby se zabránilo zraněním a škodám. Přečtěte si proto pečlivě tento návod k obsluze / bezpečnostní pokyny. Dobře si ho/ je uložte, abyste měli tyto informace kdykoliv po ruce. Pokud předáte přístroj jiným osobám, předejte s ním prosím i tento návod k obsluze/ bezpečnostní pokyny. Nepřebíráme žádné ručení za škody a úrazy vzniklé v důsledku nedodržování tohoto návodu k obsluze a bezpečnostních pokynů.

1. Bezpečnostní pokyny

Příslušné bezpečnostní pokyny naleznete v přiložené brožurce.

Nebezpečí!

Přečtěte si všechny bezpečnostní pokyny a instrukce. Zanedbání při dodržování bezpečnostních pokynů a instrukcí mohou mít za následek úder elektrickým proudem, požár a/nebo těžká zranění. Všechny bezpečnostní pokyny a instrukce si uložte pro budoucí použití.

2. Popis přístroje a rozsah dodávky

2.1 Popis přístroje (obr. 1-21)

1. Motorová jednotka

2. Vodicí lišta

3. Řetěz

4. Ochrana pilového řetězu

5. Klíč na zapalovací svíčky

6. Přední ochrana ruky (páka zablokování řetězu)

7. Přední rukojeť

8. Zadní rukojeť

9. Rukojeť startéru

10. Za-/Vypínač

11. Páčka plynu

12. Blokování páčky plynu

13. Páčka sytiče

14. Kryt vzduchového fi ltru

15. Vzduchový fi ltr

16. zapalovací svíčky

17. Ozubený doraz

18. Zachycovač řetězu

19. Retězové kolo

20. Kolo pro upevnění lišty

21. Víčko palivové nádrže

22. Krytka nádrže na olej

23. Mísicí láhev

24. Šroubovák

25. Palivové čerpadlo (Primer)

Bezpečnostní funkce (obr. 1a/1b)

3 Řetěz s nízkým zpětným vrhem Vám díky speciálně vyvinutým bezpečnostním zařizením pomůže zachytit zpětné vrhy nebo jejich sílu.

6 Páka brzdy řetězu / ochrana rukou chrání levou ruku obsluhující osoby, pokud by při delší práci sjela z přední rukojeti. Brzda řetězu je bezpečnostní funkce ke snížení rizika zranění způsobených zpětným vrhem, působící tak, že je běžící řetěz během několika milisekund zastaven. Aktivována je pákou brzdy řetězu.

10 zastavovací vypínač motor okamžitě zastaví, pokud je vypnut. Zastavovací vypínač musí být nastaven na zap, aby mohl být motor (opět) nastartován.

12 bezpečnostní pojistka plynu zabráni náhodnému zrychlení motoru. Páčka plynu může být stisknuta pouze tehdy, pokud je bezpečnostní pojistka plynu zamáčknuta.

18 zachycovač řetězu snižuje nebezpečí zranění, pokud by mělo při běžícím motoru dojít k přetržení nebo spadnutí řetězu. Zachycovač řetězu má za úkol zachytit rotující řetěz.

Upozornění! s pilou a jejími součástmi se dobře seznamte.

2.2 Rozsah dodávky

Zkontrolujte prosím úplnost výrobku na základě popsaného rozsahu dodávky. V případě chybějících dílů se prosím obraťte nejpozději během 5 pracovních dnů po zakoupení výrobku za předložení platného dokladu o koupi na naše servisní středisko nebo prodejnu, kde jste přístroj zakoupili. Dbejte prosím na tabulku o záruce v servisních informacích na konci návodu.

- Otevřete balení a přístroj opatrně vyjměte z balení.

- Odstraňte obalový materiál a ochrany balení / dopravní pojistky (jsou-li k dispozici).

- Překontrolujte, zda je rozsah dodávky úplný.

Zkontrolujte přístroj a příslušenství, zda nebyly při přepravě poškozeny.

- Balení si pokud možno uložte až do uplynutí záruční doby.

CZ

Nebezpečí! Přístroj a obalový materiál nejsou dětská hračka! Děti si nesmějí hrát s plastovými sáčky, fóliemi a malými díly! Hrozí nebezpečí spolknutí a udušení!

• Originální návod k obsluze
- Bezpečnostní pokyny

3. Použití podle účelu určení

Přístroj slouží podle účelu určení výhradně na řezání dřeva. Kácení stromů smí provádět pouze osoby s příslušným vyškolením. Výrobce neručí za škody, které byly způsobeny použitím neodpovídajícím způsobu určení nebo chybnou obsluhou.

Přístroj smí být používán pouze podle svého účelu určení. Každé další, toto překračující použití, neodpovídá použití podle účelu určení. Za z toho vyplývající škody nebo zranění všeho druhu ručí uživatel/obsluhující osoba a ne výrobce.

Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle svého účelu určení konstruovány pro živnostenské, řemeslnické nebo průmyslové použití. Nepřebíráme proto žádné ručení, pokud je přístroj používán v živnostenských, řemeslných nebo průmyslových podnicích a při srovnatelných činnostech.

Pozor! Zbytková rizika

I přesto, že obsluhujete přístroj podle předpisů, existují vždy zbytková rizika. V souvislosti s konstrukcí a provedením tohoto přístroje se mohou vyskytnout následující nebezpečí:

1. Nebezpečí pořezání při kontaktu s nechráněným, respektive rotujícím pilovým řetězem.
2. Nebezpečí pořezání při zpětném rázu nebo jiných nechtěných pohybech pilové lišty.
3. Poranění odmrštěnými částmi řetězové pily.
4. Poranění odmrštěnými částmi řeziva.
5. Poškození sluchu, pokud se nepoužívá předepsaná ochrana sluchu.
6. Dýchací problémy vyvolané vdechováním škodlivých plynů a poranění pokožky způsobené kontaktem s benzínem.

4. Technická data

Obsah motoru 41 cm ^3

Maximální výkon motoru 1,4 kW

Řezná délka 37,5 cm

Délka lišty 16" (40 cm)

Dělení řetězu ..... (3/8"), 9,525 mm

Síla řetězu .....(0,05"), 1,27 mm

Počet otáček naprázdno .....3100 ± 300 min ^1

Maximální počet otáček

s řeznou soupravou....11000 min ^-1

Rychlost řetězu max. 21 m/s

Obsah palivové nádrže 260 cm³

Obsah olejové nádrže 210 cm³

Antivibrační funkce ...... ano

Počet zubů řetězky ...... 6 zubů x 9,525 mm

Hmotnost netto bez řetězu a vodicí lišty .....4,5 kg

Hladina akustického výkonu L _WA naměřená:

(ISO 22868) 110 dB(A)

Nejistota K_WA 3 dB(A)

Hladina akustického výkonu L _WA zaručená

(ISO 2000/14/EC) 114 dB(A)

Vibrace ahv (přední rukojeť) ...... max. 7 m/š

Nejistota K_w 1,5 m/s²

Vibrace a_hw (zadní rukojeť) ......max. 6,5 m/s²

Nejistota K_w 1,5 m/s²

Zapalovací svíčka ....L8RTF

Vzdálenost elektrod 0,6 mm

Typ řetězu ......Oregon 91P057X

Typ lišty ......Oregon 160SDEA041

Omezte tvorbu hluku a vibrace na minimum!

• Používejte pouze přístroje v bezvadném stavu.
• Pravidelně provádějte údržbu a čištění přístroje.
• Přizpůsobte Váš způsob práce přístroji.
  • Nepřetěžujte přístroj.
• V prípadě potřeby nechte prístroj zkontrolovat.
  • Rístroj vypněte, pokud ho nepoužíváte.
  • Nosterukavice.

CZ

5. Před uvedením do provozu

Nebezpečí! Motor spustte teprve tehdy, když je pila kompletně smontována.

Nebezpečí! Při manipulaci s řetězem noste vždy ochranné rukavice.

5.1 Montáž vodicí lišty

Aby byly lišta a řetěz zásobovány olejem, používejte pouze originální lištu. Mazací otvor (obr. 2/pol. A) nesmí být znečištěn nečistotami a usazeninami.

1. Přesvědčte se, zda je páka brzdy řetězu zatažena do pozice vypnuto (obr. 3A).
2. Odeberte kolo pro upevnění lišty (20). Sejměte kryt (obr. 3B).
3. Otáčejte kolem pro napínání řetězu (19) PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, dokud se STOPKA (E) (vyčnívající špička) nebude nacházet na konci své dráhy posuvu ve směru válce spojky a ozubeného kola (obr. 3B/3C).
4. Položte vrubovaný konec vodicí lišty na šroub lišty (F). Vyrovnejte lištu tak, aby STOPKA zapadla do otvoru (G) ve vodicí liště (obr. 3C/3D).

5.2 PŘIPEVNĚNÍ ŘETĚZU:

1. Řetěz rozložte ve tvaru smyčky, přičemž jsou rezné hrany (A) SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK vyrovnány směrem ven (obr. 4A).
2. Nasad'te řetěz na ozubené kolečko (B) za spojkou (C). Dbejte na to, že články mezi zuby musí být vloženy (obr. 4B).
3. Zaved'te hnací členy do drážky (D) a okolo konce lišty (obr. 4B).

Upozornění! Je možné, že bude řetěz na spodní straně lišty trochu prověšen. To je normální.

1. Vodicí lištu popotáhněte dopředu, až řetěz úzce přiléhá. Ubezpečte se, zda se všechny hnací články nacházejí v drážce lišty.

2. Namontujte kryt spojky (obr. 5) a upevněte ho otočením kola pro upevnění lišty (20) ve směru hodinových ručiček. Řetěz přitom nesmí sklouznout dolů z vodící lišty. Pevně utáhněte kolo pro upevnění lišty a postupujte podle pokynů k nastavení napěti řetězu v odstavci NASTAVENÍ NAPĚTÍŘETĚZU.

5.3 Nastavení napětí řetězu

Správné napětí pilového řetězu je nanejvýše důležité a musí se zkontrolovat před začátkem veškerých řezacích prací stejně jako v jejich průběhu. Pokud obětujete čas pro řádné nastavení pilového řetězu, dosáhnete lepších výsledků řezání a prodloužení životnosti řetězu. Pozor: Při práci s pilovým řetězem nebo při jeho nastavování vždy noste vysoce pevné rukavice.

1. Držte špičku vodicí lišty směrem nahoru a otáčejte kolem pro napínání řetězu (19) VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČÍČEK pro zvýšení napětí řetězu (obr. 5). Pokud budete kolem pro napínání otáčet PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČÍČEK, napětí řetězu se uvolní. Zkontrolujte, je-li řetěz zcela přiložen kolem vodicí lišty (obr. 6).
2. Po nastavení (špička lišty směruje stále nahoru) pevně utáhněte kolo pro upevnění lišty (20). Retěz je správně napnutý ve chvili, kdy těsně přiléhá a lze ho rukou zcela otáčet.

Upozornění: Pokud se řetěz otáčí kolem vodicí lišty jen ztežka nebo je zablokovaný, je naputý příliš pevně. Proved'te následující drobné nastavení:

1. Uvolněte kolo pro upevnění lišty (20) o ½ otáčky. Uvolněte napětí řetězu pomalým otáčením kola pro napínání řetězu (19) PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK. Zatáhněte za řetěz na liště sem a tam. Tento krok opakujte do chvíle, kdy se řetěz hladce pohybuje, ale přesto těsně přiléhá na lištu. Zvyšte napětí otáčením kola pro napínání řetězu VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK.
2. Pokud je pilový řetěz správně napnutý, podržte pilu špičkou lišty směrem nahoru a pevně utáhněte kolo pro upevnění lišty (20).

Upozornění! Nový řetěz se vytáhne, takže musí být po cca 5 řech dotažen. Toto je u nových řetězů normální a interval dalších nastavování se snižuje.

Upozornění! Pokud je pilový řetěz moc volný nebo moc napnutý, dochází k rychlejšímu opotrebení hnacího kolečka, vodící lišty, řetězu a ložiska klikového hřídele. Obr. 6 informuje o správném napnutí A (ve studeném stavu) a napnutí B (v zahřátém stavu). Obr. C ukazuje moc volný řetěz.

CZ

5.4 PALIVO A OLEJ

PALIVO

Pro optimální výsledky používejte normální, bezo-lovnaté palivo smíchané se speciálním olejem pro dvoudobé motory v poměru 1:40.

PALIVOVÁ SMĚS

Míchejte palivo s olejem pro dvoudobé motory ve schválené nádobě. Nádobu protřepejte, aby se vše dobře promíchalo.

Upozornění! Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte nezředěné palivo. Motor se tim poškodi a Vy ztratíte nárok na záruku na tento výrobek. Nepoužívejte palivovou směs, která byla skladována déle než 90 dní.

Upozornění! Pokud je použit olej pro dvoudobé motory, odlišující se od speciálního oleje, musí být použit olej super pro vzduchem chlazené dvoudobé motory, součinitel skladby směsi 1:40. Nepoužívejte žádnou palivovou směs pro dvoudobé motory se součinitelem skladby směsi 1:100. Nedostatečné mazání olejem poškodí motor a Vy ztratíte v tomto případě nárok na záruku na motor.

DOPORUČENÁ PALIVA

Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi sloučenin alkoholů nebo éterů, aby byly splněny normy na čistotu výfukových plynů. Motor běží dobře se všemi druhy benzínů za účelem vlastního pohonu, také s benzíny obohacenými kyslíkem.

Mazání řetězu a vodicí lišty

Vždy, když je do palivové nádrže doplňován benzin, musí být doplněna také nádrž s olejem na mazání řetězu. Doporučujeme používat běžně dostupný olej na mazání řetězů.

Motorový olej a benzín I Pilový řetěz

Směs 1:40 I Jen olej

KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

Pozor: Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy, když nejsou lišta a řetěz dobře nasazeny.

1. Naplňte palivovou nádrž (21) správnou palivovou směsí (obr. 4).
2. Naplňte olejovou nádrž (22) olejem na ma- zání řetězů (obr. 4).

Po naplnění nádrže oleje pro řetěz a olejové nádrže víčka nádrží rukou utáhnout. Nepoužívejte k tomu žádné nářadí.

6. Obsluha

Před použitím přístroj zkontrolujte, zda není poškozen, a nepoužívejte ho v případě, že se na něm nacházejí poškození. Přístroj smí být spuštěn pouze s aktivovanou brzdou řetězu. Brzda řetězu je aktivována tehdy, pokud je páka brzdy (6) stisknutá směrem dopředu.

Vysvětlení způsobu fungování, viz – Zkouška řetězové brzdy – Statická zkouška.

6.1 Brzda řetězu

Pilový řetěz je opatřen brzdou řetězu, která minimalizuje nebezpečí poranění způsobované rizikem zpětného rázu. Brzda se aktivuje, pokud se stlačí ochrana ruky (6). Např. když při zpětném rázu ruka obsluhující osoby udeří do ochrany ruky (6). Při aktivaci brzdy se řetěz (3) okamžitě zastavi.

Varování: Brzda řetězu má sice za úkol minimalizovat nebezpečí ohrožení vyplývající z rizika zpětného rázu; nemůže však poskytovat příměřenou ochranu, pokud se s pilou pracuje nedbale. Pravidelně kontrolujte, jestli brzda řetězu rádně funguje. Brzdu řetězu vždy vyzkoušejte ještě před prvním řezem, po vícenásobném řezání, po údržbě a pokud byla pila vystavena silným rázům nebo upadla.

6.1.1 Zkouška brzdy řetězu (obr. 5A/5B/6)

Statická zkouška (při vypnutém motoru)

Deaktivovaná brzda řetězu (řetěz (3) se dá volně posouvat)

1. Zatáhněte přední ochranu ruky (6) ve směru přední rukojeti (7). Přední ochrana ruky (6) musí slyšitelně zacvaknout. (obr. 5A)

2. Retězem (3) se na vodicí liště (2) musí dát pohybovat.

CZ

Aktivovaná brzda řetězu (řetěz (3) zablokován)

1. Stiskněte přední ochranu ruky (6) ve směru k vodicí liště (2). Přední ochrana ruky (6) musí slyšitelně zacvaknout. (obr. 5B)

2. Řetězem (3) se na vodicí liště (2) může dát pohybovat.

Upozornění: Přední ochrana ruky (6) by měla v obou polohách zacvaknout. Pokud cířite silný odpor nebo pokud přední ochrana ruky (6) nezacvakne, pak řetězovou pilu nepoužívejte. Doručte ji k opravě na adresu autorizované zákaznické služby.

Dynamická zkouška (při nastartovaném motoru)

1. Položte pilu na tvrdý, rovný podklad.

2. Levou rukou pevně držte přední rukojeť (7).

3. Nastartujte řetězovou pilu podle návodu ke startování. (viz 6.2 resp. 6.3)

4. Deaktivujte brzdu řetězu (Zatáhněte přední ochranu ruky (6) ve směru přední rukojeti (7)). (obr. 5A)

5. Pravou rukou uchopte zadní rukojeť (8).

6. Po krátké fázi zahřátí spustěte pilu na plný plyn. Hřbetem levé ruky stiskněte přední ochranu ruky (6) ve směru vodici lišty (2). Tim se aktivuje brzda řetězu. (obr. 6)

Nebezpečí: Aktivujte brzdu řetězu pomalu a s rozmyslem. Držte pilu pevně oběma rukama a dbejte na její správné uchopení. Pila se nesmí dotýkat žádných předmětů.

1. Řetěz (3) se musí okamžitě zastavit. Když se řetěz (3) zastaví, okamžitě pustte páčku plynu (11).

Nebezpečí: Pokud se řetěz (3) nezastaví, vypněte motor a pilu doručte k údržbě na adresu autorizované zákaznické služby.

6.1.2 Zkouška spojky

Provádějte pravidelné kontroly funkčnosti spojky. Spojku vždy vyzkoušejte ještě před prvním řezem, po vícenásobném řezání, po údržbě a pokud byla pila vystavena silným rázům nebo upadla.

1. Nastartujte řetězovou pilu podle návodu ke startování. (viz 6.2 resp. 6.3)

2. Krátce stiskněte páčku plynu (11) a opět ji pustte, abyste dosáhli uvolnění aretace škrticí klapky a běhu motoru naprázdno.

3. Řetěz (3) se musí při běhu naprázdno zastavit.

Spojka je konstruována tak, že se při nárůstu otáček naprázdno o 1,25násobek nesmí zpozorovat žádný pohyb řetězu.

Nebezpečí: Pokud se řetěz (3) nezastaví, vypněte motor a pilu doručte k údržbě na adresu autorizované zákaznické služby.

Nebezpečí: Než spustíte motor, vždy aktivujte brzdu řetězu (6).

6.2 Startování motoru ve studeném stavu (7A-7D)

Naplňte do nádrže přiměřené množství směsi benzínu/oleje. (viz bod 5.3)

1. Přístroj postavte na pevný a rovný podklad.

2. Za-/vypínač (10) nastavte do polohy „l“. (obr. 7A)

3. Stiskněte 10x palivové čerpadlo (Primer) (obr. 6/pol. 25).

4. Vytáhněte páčku sytiče (13) (obr. 7B).

Upozornění: Aktivací páčky sytiče 📂 (13) se také lehce otevře škrticí klapka a v této poloze se zaaretuje. To má za následek nárůst otáček naprázdno, pila startuje rychleji.

1. Přístroj pevně držte a zatáhněte za startovací lanko (9) až po první odpor. Nyní zatáhněte za startovací lanko (9) 3x rychle za sebou. (obr. 7C/7D)

2. Páčku sytiče (13) zatlačte dovnitř.

3. Přístroj pevně držte a zatáhněte za startovací lanko (9) až po první odpor. Nyní několikrát rychle zatáhněte za startovací lanko (9), až motor nastartuje. (obr. 7D)

Upozornění: Startovací lanko (9) nenechte při zatahování vymrštit. To může vést k poškozením. Nastartovaný motor nechte zahřivat po dobu cca 10 sekund.

Varování: Z důvodu lehce otevřené škrticí klapky začne řezný nástroj při nastartovaném motoru pracovat. Krátce stiskněte páčku plynu (11). Are-tace škrticí klapky se uvolní a motor se vrátí do běhu naprázdno. (obr. 7C)

1. Pokud motor ani po 8 zataženích za startovací lanko nenaskočí, zopakujte kroky 1–7.

CZ

Pozor: Pokud motor ani po několika poku-sech nenaskočí, přečtěte si prosím odstavec „Odstranění poruch motoru“.

Pozor: Tahejte za startovací lanko vždy rovně. Pokud je vytaženo pod úhlem, vznikne na očku tření. Tímto třením se lanko odirá a rychleji se opotřebuje. Když se startovací lanko vrací zpět, vždy jeho rukojeť držte. Nikdy nenechte startovací lanko z vytaženého stavu rychle vrátit („vystřelit“) zpět.

6.3 Startování motoru v zahřátém stavu (7A-7D)

(Přístroj byl zastaven na méně než 15–20 min.)

1. Přístroj postavit na pevný a rovný podklad.
2. Za-/vypínač (10) nastavte do polohy „l“. (obr. 7A)
3. Přístroj pevně držte a zatáhněte za startovací lanko (9) až po první odpor. Nyní několikrát rychle zatáhněte za startovací lanko (9), až motor nastartuje. Přístroj by se měl po 1–2 zataženích nastartovat. Pokud by přístroj ani po 6 zataženích nenaskočil, zopakujte kroky 1–7 pro spuštění motoru podle bodu 6.2. (obr 7D)

6.4 ZASTAVENÍ MOTORU

1. Pustte páčku plynu a vyčkejte, než se motor zastaví.
2. Posuňte STOP spínač dolů, aby byl motor zastaven.

Upozornění! Na zastavení motoru v případě nutnosti aktivujte brzdu řetězu a posuňte STOP spínač dolů.

6.5 VŠEOBECNÉ NÁVODY K ŘEZÁNÍ

Nebezpečí! Kácení stromů není bez příslušného vyškolení dovoleno!

KÁCENÍ

• Kácení znamená poražení stromu. Malé stromy o průměru 15-18 cm jsou uřezávány většinou jedním řezem. U větších stromů musí být použity zářezy. Zářezy určují směr pádu stromu.
• Před řezáním by měla být naplánována a vyklízena ústupová cesta (A). Ústupová cesta by měla probíhat směrem dozadu a diagonálně k zadní straně očekávaného směru pádu, jako na obr. 8.
• Při kácení stromu ve svahu by se měla obsluha řetězové pily zdržovat na stoupající straně svahu, protože strom se po pokácení s největší pravděpodobností svalí po svahu

dolü.

• Směr pádu (B) je určován zářezem. Před řezáním zohledněte k odhadnutí dráhy pádu stromu uspořádání větších větví a přirozený sklon stromu. (obr. 8)
• Nekácejte stromy když fouká silný nebo proměnlivý vítr, nebo když hrozí nebezpečí poškození majetku. Porad'te se s odborníkem na kácení stromů. Nekácejte strom, který by mohl spadnout na vedení a před pokácením stromu uvědomte příslušný úřad (zodpovědný za vedení).

VŠEOBECNÉ SMĚRNICE PRO KÁCENÍ STROMŮ (obr. 9)

Většinou se kácení skládá ze 2 základních řezů: zářezu (C) a hlavního řezu (D).

• Začněte s horním zářezem (C) na straně pádu stromu (E). Dbejte na to, abyste spodní řez nezařízli moc hluboko do kmene stromu. Zářez (C) by měl být tak hluboký, aby byl vytvořen kotevní bod (F) o dostatečné šířce a síle. Zářez by měl být dostatečně široký, aby bylo možné pád stromu kontrolovat tak dlouho, jak jen to bude možné.
• Nikdy se nestavte před strom, do kterého byl již udělán zářez. Hlavní řez (D) proved'te na druhé straně stromu cca 3-5 cm nad horní hranou zářezu (C). Kmen stromu nikdy nepřeřezávejte kompletně. Vždy ponechejte kotevní bod. Kotevní bod strom drží. Pokud je kmen kompletně přeříznut, nemůžete již směr pádu kontrolovat. Do řezu zasuňte klín nebo kácecí páku ještě před tím, než strom ztratí stabilitu a dá se do pohybu. Vodicí lišta se tak nemůže v hlavním řezu zaklínit, pokud špatně odhadnete směr pádu. Nepouštějte do oblasti pádu stromu diváky do té doby, než ho povalíte.
• Před provedením konečného řezu překontrolujte, zda se v oblasti pádu nevyskytují diváci, zvířata nebo překážky.

HLAVNÍ ŘEZ:

• Zabraňte sevření lišty nebo řetězu (B) v řezu pomocí plastových nebo dřevěných klínů (A). Klíny kontrolují také kácení (obr. 10).
• Pokud je průměr dřeva určeného k řezání větší než délka lišty, provedte 2 řezy podle obrázku (obr. 11).
• Když se hlavní řez přibližuje kotevnímu bodu, začne strom padat. Jakmile strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, zastavte motor, pilu odložte a opustře oblast únikovou cestou.

CZ

(bor. 8).

ODSTRAŇOVÁNÍ VĚTVÍ

• Větve se z pokáceného stromu odstraní. Odstraňte opěrné větve (A) teprve tehdy, když je strom rozřezán na kusy (obr. 12). Větve, které jsou pod mechanickým napětím, musí být uřezávány odspoda nahoru, aby nebyla pila sevřena.
• Nikdy neuřezávejte větve, když stojíte na kmenu.

PŘI ŘEZÁVÁNÍ DÉLKY

Pokácený strom postupně rozřezávejte po délce. Dbejte na dobrý postoj a stůjte nad kmenem, pokud řežete ve svahu. Kmen by měl být, pokud je to možné, podepřen, aby uřezávaný konec neležel na zemi. Pokud jsou oba konce kmene podepřeny a Vy musíte řezat uprostřed, provedte kmenem poloviční řez odshora a poté řez odspoda nahoru. Toto zabráni sevření lišty a řetězu ve kmenu. Dbejte na to, aby při přiřezávání řetěz neřezal do země, tím se řetěz velmi rychle ztupí. Při přiřezávání stůjte vždy na horní straně svahu.
1. Kmen po celé délce podepřen: řežte odshora a dbejte na to, abyste neřezali do země (obr. 13A).
2. Kmen na jedné straně podepřen: aby se zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3 průměru kmene zespoda nahoru. Poté ved'te řez odshora směrem k prvnímu řezu, aby se zabránilo svírání (obr. 13B).
3. Kmen na obou koncích podepřen: aby se zabránilo odštěpení, rozřízněte nejdříve 1/3 průměru kmene seshora dolů. Poté ved'te řez zdola směrem k prvnímu řezu, aby se zabránilo svírání (obr. 13C).
- Nejlepší metoda k podélnému přiřezávání kmene je za pomoci kozy. Pokud to není možné, měl by být kmen pomocí větví nebo opěrných bloků nadzvednut a podepřen. Postarejte se o to, aby byl kmen určený křezání bezpečně podepřen.

PŘIŘEZÁVÁNÍ DÉLKY NA KOZE (obr. 14)

K Vaší vlastní bezpečnosti a k ulehčení řezání je pro svislý podélný přířez nutná správná poloha.

A. Držte pilu pevně oběma rukama a ved'te ji při řezání okolo pravé strany Vašeho těla.
B. Levou paži držte tak rovně, jak jen to je možné.
C. Rozdělte svoji váhu na obě nohy. Upozornění! Dbejte během řezání vždy na to, aby pilový řetěz a vodicí lišta byly dostatečně namazány.

7. Čištění, údržba, uložení a objednání náhradních dílů

Před všemi čisticími a údržbovými pracemi vytáhněte kabelovou koncovku zapalovací svíčky.

7.1 Čištění

• Udržujte bezpečnostní zařízení, větrací otvory a kryt motoru tak prosté prachu a nečistot, jak jen to je možné. Otřete přístroj čistým hadrem nebo ho profoukněte stlačeným vzduchem při nízkém tlaku.
• Doporučujeme přímo po každém použití přístroj vyčistit.
• Pravidelně přístroj čistěte vlhkým hadrem a trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí prostředky nebo rozpouštědla, mohlo by dojit k poškození plastových částí přístroje. Dbejte na to, aby se dovnitř přístroje nedostala voda.

7.2 Údržba

Varování! Všechny údržbové práce na pile, vyjma bodů uvedených v tomto návodu, smí být prováděny pouze autorizovaným odborným zákaznickým servisem.

7.2.1 VZDUCHOVÝ FILTR

Upozornění! Nikdy pilu nepoužívejte bez vzduchového filtru. Prach a nečistoty jsou jinak nasávány do motoru a poškodí ho. Udržujte vzduchový filtr čistý! Vzduchový filtr musí být každých 20 provozních hodin vyčištěn resp. vyměněn.

Čištění vzduchového filtru (obr. 15A/15B)

1. Odstraňte horní kryt (14) tak, že odstraníte upevňovací šrouby (A) krytu. Kryt se nechá poté sejmout (obr. 15A).
2. Vyjměte vzduchový filtr (15) ze vzduchové skříně (obr. 15B).
3. Vyčistěte vzduchový filtr. Filtr vyperte v čisté, teplé mýdlové vodě. Nechejte ho na vzduchu úplně uschnout.

Upozornění! Doporučujeme mít vzduchové filtry v zásobě.

1. Vsad'te vzduchový filtr zpět. Nasad'te kryt motoru/vzduchového fi ltru. Dbejte na to, aby kryt přesně seděl. Utáhněte upevňovací šrouby krytu.

CZ

7.2.2 PALIVOVÝ FILTR (obr. 15C)

Upozornění! Nepoužívejte pilu nikdy bez palivového fi ltru. Vždy po 100 provozních hodinách musí být palivový filtr nahrazen. Než vyměníte filtr, vyprázdněte úplně palivovou nádrž.

1. Sejměte víčko palivové nádrže.
2. Ohněte měkký drát.
3. Zastrčte ho do otvoru palivové nádrže a zahákněte hadičku paliva. Vytáhněte hadičku paliva opatrně k otvoru, až ji můžete uchopit prsty.

Upozornění! Nevytahujte hadičku z nádrže úplně.

1. Vyjměte filtr z nádrže.
2. Otočným pohybem filtr sundejte a vyčistěte ho. Pokud je poškozen, zlikvidujte ho.
3. Vsad'te nový nebo vyčištený filtr. Zastrčte jeden konec filtru do otvoru nádrže. Ujistěte se, že fi ltr sedí ve spodním rohu nádrže. Pokud je to nutné, posuňte filtr do správné polohy dlouhým šroubovákem, ale nepoškod'te ho přitom.
4. Naplňte nádrž novým palivem/olejem. Víz odstavec palivo a olej. Víčko nádrže opět nasadťe.

7.2.3 Zapalovací svíčka (obr. 15A/15B)

Upozornění! Aby neklesal výkon motoru pily, musí být zapalovací svíčka čistá a mit správnou vzdálenost elektrod. Zapalovací svíčka musí být každých 20 provozních hodin vyčištěna resp. vyměněna.

1. Nastavte za-/vypínač na "Stop (0)".
2. Horní kryt (14) odstraňte tak, že odstraníte upevňovací šroub (A) krytu. Kryt je poté možno sejmout (obr. 15A)
3. Odstraňte vzduchový filtr (15) (obr. 15B)
4. Kabel zapalování (C) stáhněte ze zapalovací svíčky tažením a současným otáčením (obr. 15B).
5. Zapalovací svíčku odstraňte klíčem na zapalovací svíčky.
6. Vyčistěte svíčku měděným drátěným kartáčem nebo namontujte novou.

7.2.4 Nastavení karburátoru

Karburátor byl ze závodu nastaven na optimální výkon. Pokud je potřeba dodatečné nastavení, odneste pilu do autorizovaného zákaznického servisu.

7.2.5 Vodicí lišta

• Hvězdicové kolečko ve vodicí liště mažte každých 10 provozních hodin. To je potřeba, aby pila mohla dosáhnout optimálního výkonu. (obr. 16) Vyčistěte mazací otvor, nasadťe mazací lis (není součástí dodávky) a napumpujte do ložiska tolik oleje, až začne být na vnější straně vytlačován.
• Pravidelně čistěte drážku, v níž obíhá řetěz, stejně jako otvor pro vstup oleje pomocí čisticího náčiní běžně dostupného v obchodech. (obr. 17A) To je důležité pro zajištění optimálního mazání vodicí lišty a řetězu během provozu.
• Pomocí opatrného opilování plochým pilníkem odstraňte z vodicí lišty (2) případné nerovnosti a ostré hrany. (obr. 17B)
  Vodicí lištu (2) každých 8 pracovních hodin otočte, aby se stejnoměrně opotřebovávala jak na horní, tak i na dolní straně.

MAZACÍ OTVORY

Mazací otvory na liště by se měly čistit, aby bylo zajištěno řádné mazání lišty a řetězu během provozu.

Upozornění! Stav mazacích otvorů je možné lehce překontrolovat. Pokud jsou mazací otvory čisté, odstříkává automaticky pár vteřin po spuštění pily ze řetězu olej. Pila disponuje automatickým mazacím systémem.

Automatické mazání řetězu

Řetězová pila je vybavena automatickým ma- zacím systémem s ozubeným převodem. Tento automaticky zásobuje lištu a řetěz správným množstvím oleje. Jakmile motor zrychlí, vytéká také olej rychleji k liště.

Mazání řetězu bylo ze závodu optimálně nastaveno. Pokud je třeba dodatečné nastavení, odneste pilu do autorizovaného servisu.

Na spodní straně řetězové pily se nalézá seřizovací šroub (A) mazání řetězu (obr. 21).

Otáčení doleva zvyšuje mazání řetězu, otáčení doprava snižuje mazání řetězu.

Ke kontrole mazání řetězu držet řetězovou pilu řetězem nad listem papíru a na pár vteřin dát plný plyn. Na papíru lze nastavené množství oleje zkontrolovat.

CZ

Mazání řetězu

Vždy se ujistěte, že systém automatického ma- zání správně funguje. Dbejte vždy na to, aby byla nádrž na olej naplněná.

Během řezání musejí být lišta a řetěz dostatečně naolejovány, aby se minimalizovalo tření. Lišta a řetěz nesmějí být nikdy provozovány bez oleje. Pokud pilu provozujete nasucho nebo s příliš nízkým množstvím oleje, žezný výkon poklesne, životnost pilového řetězu se zkrátí, řetěz se rychle otupí a lišta se z důvodu přehřátí velmi rychle opotřebí. Příliš nízké množství oleje je patrné podle vzniku kouře nebo zbarvení lišty.

7.2.6 Údržba řetězu

OSTŘENÍ ŘETĚZU:

Upozornění! Ostrý řetěz produkuje třísky hezkého tvaru. Pokud řetěz produkuje jemné piliny, musí být naostřen.

Na ostření řetězu jsou potřeba speciální nástroje, které zaručí, že jsou řezné části zubů nabroušeny ve správném úhlu a ve správné hloubce. Pro nezkušeného uživatele motorové pily doporučujeme nechat si nabrousit řetěz odborníkem příslušného zákaznického servisu. Pokud si na ostření řetězu troufáte, zakupte si speciální nástroje u profesionálního zákaznického servisu.

OSTŘENÍ ŘETĚZU (OBR. 18)

Ostřete řetěz v ochranných rukavicích kulatým pilníkem.

Ostřete špičky pouze pohyby směřujícími směrem ven (obr. 19) a dbejte hodnot podle obr. 18. Po naostření musí být všechny řezné členy stejně široké a dlouhé.

Po 3-4 násobném naostření je třeba překontrolovat výšku omezovačů hloubky a v případě potřeby tyto plochým pilníkem přizpůsobit a poté přední stranu zarovnat (obr. 20).

Přední hrany zaoblete pilníkem.

7.3 Uložení a transport

Před transportem a uložením nasadte na řetězovou pilu ochranu řetězu (4).

Upozornění!Neukládejte pilu na více než 30 dní bez toho, abyste provedli následující kroky.

ULOŽENÍ ŘETĚZOVÉ PILY

Pokud pilu uložíte na více než 30 dní, musí být k tomu připravena. V jiném případě se vypaří zbylé palivo v karburátoru a zanechá gumovitou usa- zeninu na dně. Toto by mohlo ztížit start a mít za následek drahé opravy.

1. Pomalu sejměte kryt palivové nádrže, aby byl vypuštěn případný tlak v nádrži. Opatrně nádrž vyprázdněte.
2. Aby se odstranilo palivo z karburátoru, nastartujte motor a nechejte ho běžet, až se pila zastaví.
3. Nechejte motor ochladit (cca 5 minut).
4. Stroj důkladně vyčistěte.

Upozornění! Uložte pilu na suchém místě a da- leko od možných zápalných zdrojů, např. kamen, plynových bojlerů, plynových sušiček atd.

Po uložení proved'te uvedení do provozu tak, jak je popsáno v odstavci „5. Před uvedením do provozu“.

Transport

Aktivujtebrzduřetězu.
- Zajistěte řetězovou pilu proti pádu proti převrácení a pádu, abyste předešli úniku pali-va, poškození nebo zranění.

7.4 Objednání náhradních dílů:

Při objednávce náhradních dílů je třeba uvést následující údaje:

• Typpřístroje
• Císlo artiklu přístroje
• Identifikační číslo přístroje
• Číslo požadovaného náhradního dílu

Aktuální ceny a informace naleznete na www.isc-gmbh.info

8. Likvidace a recyklace

Přístroj je uložen v balení, aby bylo zabráněno poškození při přepravě. Toto balení je surovina a tím znovu použitelné nebo může být dáno zpět do cirkulace surovin. Přístroj a jeho příslušenství jsou vyrobeny z rozdílných materiálů, jako např. kov a plasty. Defektní přístroje nepatří do domovního odpadu. K odborné likvidaci by měl být přístroj odevzdán na příslušném sběrném místě. Pokud žádné takové sběrné místo neznáte, měli byste se informovat na místním zastupitelství.

9. Plán vyhledávání chyb

Problém	Možná příčina	Odstranění
Motornenaskočí, nebo naskočí, ale neběží dál.	-Chybnýprůběh startu.- Příliš mnoho paliva ve spalovací komoře v důsledku neúspěšných pokusů o start.- Chybně nastavená karburační směs- Zakarbonovaná zapalovací svíčka.- Ucpaný palivový fi ltr.	- Dbejte pokynů tohoto návodu k použití.- Vyčkejte cca 30 minut, dokud se palivo ve spalovací komoře nevypaří, a poté proved'te další po-kus o nastartování.- Nechejte karburátor seřídit autori-zovaným zákaznickým servisem.- Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit nebo vyměnit.- Vyměňte palivový filtr.
Motornaskočí, ale nepodává plný výkon	- Chybná poloha páčky sytiče.- Znečištěný vzduchový filtr.-Chybně nastavená karburační směs	- Nastavte páčku na PROVOZ.- Filtr vyndat, vyčistit a opět nasadit.-Nechejtekarburátorseřídit autori-zovaným zákaznickým servisem.
Motor vázne.	- Chybně nastavená karburační směs	- Nechejte karburátor seřídit autori-zovaným zákaznickým servisem.
Žádný výkon při zátěži	- Chybně seřízená zapalovací svíčka.	- Zapalovací svíčku vyčistit/seřídit nebo vyměnit.
Motor běží mžikově.	- Chybně nastavená karburační směs	-Nechejtekarburátorseřídit autori-zovaným zákaznickým servisem.
Nadměrné množství kouře.	- Chybná palivová směs.	- Použijte správnou palivovou směs (poměr 40:1).
Žádný výkon při zátěži	- Tupý řetěz- Povolený řetěz	- Řetěz naostřít nebo nasadit nový- Řetěz napnout
Motorzhasne	-Prázdnápalivovánádrž- Palivový filtr v nádrži chybně umístěn	-Naplnitpalivovou nádrž- Palivovou nádrž zcela naplnit nebo jinak umístit palivový fi ltr v nádrži
Nedostatečné ma-zání řetězu (horká lišta a řetěz)	- Nádrž na olej na mazání řetězu prázdná- Otvory pro olej znečištěny	- Nádrž na olej na mazání řetězu naplnit- Mazací otvor pro olej v liště vyčistit (obr. 2/pol. A)Drážku lišty vyčistit

Patisk nebo jiné rozmnožování dokumentace a průvodních listin, také ve výtažcích, je přípustný pouze s výslovným souhlasem fi rmy iSC GmbH.

Technickézměny vyhrazeny

CZ

Servisníinformace

Ve všech zemích uvedených v záručním listu máme kompetentní servisní partnery, jejichž kontaktní údaje naleznete v záručním listu. Jsou Vám k dispozici pro všechny servisní požadavky jako opravy, objednávání náhradních a rychle opotřebitelných dílů nebo nákup spotřebních materiálů.

Je třeba dbát na to, že u tohoto přístroje podléhají následující díly opotřebení přiměřenému použití nebo přirozenému opotřebení, resp. jsou potřebné jako spotřební materiál.

Kategorie Příklad
Rychle opotřebitelné díly*	Lišta, zapalovací svíčka, vzduchový filtr, benzínový fi ltr
Spotřební materiál/spotřební díly*	Řetěz
Chybějící díly

* není nutně obsaženo v rozsahu dodávky!

V případě nedostatků nebo chyb Vás žádame, abyste příslušnou chybu nahlásili na internetové stránce www.isc-gmbh.info. Dbejte prosím na přesný popis chyby a odpovězte přitom v každém případě na následující otázky:

• Fungoval přístroj předtím nebo byl od začátku defektní?
  • Všimli jste si něčeho před vyskytnutím poruchy (příznak před poruchou)?
  Jakou chybnou funkci přístroj podle Vašeho názoru vykazuje (hlavní příznak)?
  Popište tuto chybnou funkci.

CZ

Záruční list

Vážená zákaznice, vážený zákazníku,

naše výrobky podléhají přísné kontrole kvality. Pokud i přesto tento přístroj bezvadně nefunguje, je nám to velice lito a prosíme Vás, abyste se obrátili na naši servisní službu na adrese uvedené na tom-to záručním listu nebo na prodejnu, kde jste přístroj zakoupili. Pro uplatňování požadavků poskytnutí záruky platí následující:

1. Tyto záruční podmínky jsou určeny výlučně pro spotřebitele, tzn. fyzické osoby, které tento výrobek nebudou používat ani v rámci své profesní, ani jiné výdělečně činné aktivity. Tyto záruční podmínky upravují dodatečné záruky, které niže uvedený výrobce poskytuje kupujícím nových přístrojů navíc k zákonné záruce. Vaše zákonom stanovené nároky na záruku zůstanou touto zárukou nedotčeny. Naše záruka je pro Vás bezplatná.

2. Záruka se vztahuje výhradně na nedostatky na vámi zakoupeném novém přístroji níže uvedeného výrobce, které jsou způsobené chybou materiálu nebo výrobní chybou, a podle našeho uvážení je omezena na odstranění těchto nedostatků na přístroji nebo výměnu přístroje.

Dbejte prosím na to, že naše přístroje nebyly podle svého účelu určení konstruovány pro živnostenské, řemeslnické nebo odborné použití. Záruční smlouva se proto nenaplní, pokud byl přístroj během záruční doby používán v živnostenských, řemeslnických nebo průmyslových podnicích nebo byl vystaven srovnatelnému zatížení.

1. Z naší záruky jsou vylouč eny:

- Škody na přístroji, které vznikly nedodržením montážního návodu nebo na základě neoborné instalace, nedodržením návodu k použití (jako např. připojení na chybné síťové napětí nebo druh el. proudu), nebo nedodržením pokynů k údržbě a bezpečnostních pokynů, vystavením přístroje nepřirozeným povětrnostním podmínkám nebo nedostatečnou péčí a údržbou.

- Škody na přístroji, které vznikly neoprávněným nebo nesprávným použitím (jako např. přetížení přístroje nebo použití neschválených přídavných nástrojů nebo příslušenství), vniknutím cizích těles do přístroje (jako např. písek, kameny nebo prach, škody při přepravě), používáním násilí nebo cizím působením (jako např. škody způsobené pádem).

- Škody na přístroji nebo na dílech přístroje, které jsou způsobeny běžným opotřebením přiměřeného použití nebo jiným přirozeným opotřebením.

1. Záruční doba činí 60 měsíců a začíná datem koupě přístroje. Požadavky poskytnutí záruky musí být uplatňovány před uplynutím záruční doby během dvou týdnů poté, co byla vada zjištěna. Uplatňování požadavků poskytnutí záruky po uplynutí záruční doby je vyloučeno. Oprava nebo výměna přístroje nevede ani k prodloužení záruční doby, ani nedojde tímto výkonem k zahájení nové záruční doby pro tento přístroj nebo pro jakékoli zabudované náhradní díly. To platí také při využití místního servisu.

2. Pro uplatňování požadavku na poskytnutí záruky nahlaste prosím váš defektní přístroj na: www.isc-gmbh.info. Mějte připravenu nákupní účtenku nebo jiné doklady o vašem nákupu. Přístroje, které jsou zaslány bez odpovídajících dokladů a bez typového štítku, jsou ze záručního plnění vyloučeny z důvodu nedostatečné možnosti jednoznačného přírazení. Pokud je defekt přístroje zahrnut v naší záruce, obdržíte obratem zpátky opravený nebo nový přístroj.

V případě rychle opotřebitelných dílů, spotřebních dílů a chybějících dílů poukazujeme na omezení této záruky podle servisních informací uvedených v tomto návodu k obsluze.

SK

Obsah

1. Bezpečnostné pokyny

• Originálny návod na obsluhu
- Bezpečnostné predpisy

Opatrne! Zvyškové riziká

Objem nádrže 260 cm³

Hmotnost netto bez retaze a vodiacej lišty .4,5 kg Hladina akustického tlaku

L_PA (ISO 22868) 99 dB (A)

Faktor neistoty K_PA 3 dB (A)

Hladina akustického výkonu L _w garantovaná

(ISO 2000/14/ES) 114 dB(A)

Dynamická skúška (motor je naštartovaný)

Nebezpečenstvo: Ked' sa reťaz (3) nezastaví, vypnite motor a zaneste pílu za účelom opravy do autorizovaného zákazníckého servisu.

6.1.2 Kontrola spojky

Nebezpečenstvo: Aktivujte brzdu reťaze (6) vždy predtým, než naštartujete motor.

6.2 Štart pri studenom motore (7A-7D)

1. Pustite plynovú páku a počkajte, až kým motor nezačne bežat na vol'nobeh.
2. Posuňte vypínač STOP nadol, aby ste vypli motor.

Predvšetkýmičistiacimi a údržbovými prácami vytiahnite koncovku zapal'ovacej sviečky.

7.1 Čiščenje

7.2.1 Vzduchový fi Iter

Čistenie vzduchového fi ltra (obr. 15A/15B)

1. Odoberte uzáver palivovej nádrže.
2. Vhodne ohnite mäkký drôt.
3. Zastrčte ho do otvoru palivovej nádrže am palivovú hadicu. Opatrne t'ahajte palivovú hadicu k otvoru, až kým ju nezachytíte prstami.

Upozornenie! Nevyťahujte hadicu celkom von z nádrže.

1. Zdvihnite fi lter von z nádrže.
2. Vytiahnite filter otočným pohybom a je potrebné filter odstránit.
3. Nasad'te nový alebo vyčistený filter. Zasuňte jeden koniec fi ltra do otvoru nádrže. Presvedčte sa o e miesto ale nesmiete ho pritom poškodit'.
4. Naplňte nádrž čerstvým palivom / olejom. Pozri odsek Palivo a olej. Nasad'te uzáver nádrže.

7.2.3 Zapal'ovacia sviečka (obr. 15A/15B)

Automatické mazanie ret'aze

Vždy sa presvedčite o tom, že automatický olejovací systém správne funguje. Dbajte vždy na to, aby bola naplnená olejová nádrž.

9. Plán na hl'adanie chyby

* nie je bezpodmienečne obsiahnuté v objeme dodávky!

Vážená zákazníčka, vážený zákazník,