Comfort 2923 - Paistinpannu Alde - Ilmainen käyttöohje ja opas

Tuotetyyppi	Dieselkattila matkailuvaunuun/asuntoautoon
Merkki	Alde
Malli	Comfort 2923
Pääpolttoaine	Butaani/propaanikaasu (28 mbar butaani, 37 mbar propaani)
Sähkösyöttö	12 V DC (kiertovesipumppu); 230 V AC valinnainen (sähköpatruuna)
Teho	6,1 kW
Kaasunkulutus	Enint. 465 g/h
Nesteen määrä (glykoli vesi)	2,61 l
Kattilan lämpötila-alue	35-75 °C
Päätoiminnot	Vesikiertoinen lämmitys, integroitu vedenlämmitin (7 l), ulkoinen käynnistys mahdollinen
Ohjauspaneeli	Lämpötilansäädin, pumppukytkin (12/230 V), sulake 1 A, 12 V DC -pistoke
Säännöllinen huolto	Tarkista nestetaso paisuntasäiliössä, vaihda neste 2 vuoden välein
Puhdistus	Puhdista ilmanvaihtoritilät, tarkista kaasuliitäntöjen tiiviys
Turvallisuus	Ylikuumenemissuoja (sähköpatruuna), automaattinen uudelleenkäynnistys, sulake
Varaosat	Alden alkuperäisosat suositeltuja
Yleistä	CE-hyväksytty matkailuvaunuihin ja asuntoautoihin

Usein kysytyt kysymykset - Comfort 2923 Alde

Miten dieselkattila sytytetään?

Avaa pääkaasuventtiili. Aseta säätöpainike sytytysasentoon (merkkivalo vilkkuu). Paina painike pohjaan ja pidä sitä 15 sekuntia merkkivalon sammumisen jälkeen. Vapauta ja säädä haluttu lämpötila.

Miksi sytytyskipinää ei synny?

Tarkista 12 V virtalähde, kattilan sulake (1 A) ja että merkkivalo vilkkuu. Tarkista sytytysmuuntajan johdot ja säätöpainikkeen alla olevat mikrokatkaisimet.

Mitä tehdä, jos kattila syttyy mutta sammuu painikkeen vapautuessa?

Toista sytytys pitämällä painiketta painettuna 20-30 sekuntia merkkivalon sammumisen jälkeen. Varmista, että liekki koskettaa lämpöelementtiä. Odota 3 minuuttia ennen uutta yritystä.

Miten lämmitysjärjestelmä ilmataan?

Käynnistä kattila, irrota pumppu. Avaa ilmanpoistoruuvit, kunnes vettä tulee ulos. Kytke pumppu takaisin. Tarvittaessa kallista matkailuautoa eteen- ja taaksepäin ilman poistamiseksi.

Kuinka usein glykolineste on vaihdettava?

Joka toinen vuosi. Tarkista pitoisuus (väh. 40 %, enint. 50 %). Älä koskaan käytä alkoholia tai jäähdyttimen tiivistettä.

Kiertovesipumppu (12 V) ei käynnisty, mitä tarkistaa?

Tarkista, että huonetermostaatin kytkin on ON-asennossa ja asetettu lämpötila on korkeampi kuin huonelämpötila. Tarkista paneelin kytkin (pumppu 12 V) ja pumpun keltaisen tulpan alla olevat johdot.

Miksi kiertovesipumpussa on tärinää?

Irrota pumpun mutteri, käännä moottoria hieman ja kiristä uudelleen. Tarkista, että kumitiiviste on suorassa eikä mikään esine estä pumppua paisuntasäiliössä.

Sähköpatruuna ei enää toimi, mitä tehdä?

Tarkista 230 V virtalähde, kuuntele releiden napsahtelua. Jos ylikuormitussuoja on lauennut, paina patruunan sivulla olevaa nollauspainiketta.

Miten vedenlämmitintä käytetään?

Sytytä kattila 20 minuuttia etukäteen maksimilämpötilaan. Sähkökäytössä varaa enemmän aikaa. Huuhtele vedenlämmitin aina ennen käyttöä, erityisesti pitkän käyttämättömyyden jälkeen. Tyhjennä vesi pakkasen sattuessa.

Voiko lämmityksen käynnistää etänä?

Kyllä, jos kattilassa on sähköpatruuna ja akunpoistolaite (ref. 2921 520). Kytke akunpoistolaite 230 V verkkoon, kytke 12 V virta paneelin pistokkeeseen, katkaise matkailuauton pääkytkin, ja kytke 230 V kaapeli sähköpylvääseen.

KÄYTTÖOHJE Comfort 2923 Alde

Käyttöohje – Comfort 2923

Operating instructions – Comfort 2923

A. Savutorvi
B. Glykolinesteen tasomerkintä
C. Luukku
D. Kattilatermostaatti
E. Vesivaippa
F. Ylikuumenemissuoja
G. Liekkivaimennin
H. Tuuletusrumpu
I. Poltin
J. Imusuppilo
K. Ikkuna
L. Ohjaustaulu PaisuntasäiliöM. Kiertopumppu N.

DE

Ohjaustaulun toiminnot 82:1

Nestekaasupannun käynnistys 82:2

Nestekaasupannun sulkeminen 92:3

Parhaan lämpömukavuuden säätö 92:4

Huonelämpötilan säätö 92:5

Ulkopuolinen käynnistys 93.

Lämminvesivaraajat 104.

Lämpöjärjestelmän hoito 105.

Lämpöjärjestelmän tuuletus 105:1

Tärkeitä tietoja nestekaasusta 106.

Vianetsintä 117.

Takuu 128.

Lue nämä ohjeet huolelliset lävitse, ennenkuin alat käyttää nestekaasulämmitintäsi.

Käyttäohjeidon CE n:o 048AO-0006 - hyväksyntä koskee 2923-mallisia matkailuautoihin, matkailuvaunuihin tai rakennuksiin asennettuja nestekaasulämmittimiä.

Tietokilpi ja valmistusnumero on asetettu peltikuoren sisään paisuntasäiliön viereen.

1. PANNUN RAKENNE

Pannu toimii ns. vakiolämpötilaperiaatteen avulla, so. pannussa on aina oltava kuumennettua nestettä kierrätettä väksi järjestelmässä huonetermostaatin tarvitessa lämpöä. Mitään kuumennusaikaa ei siis esiinny lämpöä eniten tarvit taessa.

Pannun pohjassa on imuputki, joka johtaa ilmaa polttotilaan. Nestekaasuautoma tiikka ja poltin on asetettu helposti irrotettavalle pelti levylle, joka on kiinnitetty ruuveilla polttotilaan pannun alaosassa. Polttotilan yläpuolelle on asetettu vesivaippa, joka käsittää sisä- ja ulkoputken. Näiden putkien välinen tila muodostaa itse vesiva raston. Sisäputken sisällä on poimutettu haittalevy. Sen tehtävänä on johtaa polttimesta tulevat kuumat savukaasut kohti vesivaippaa, niin että vesi kuumenee. Vesivaipan yläosasta kulkee putki ylös paisuntasäiliöön. Paisuntasäiliössä on 12 voltin pumppu, joka kierrättää kuumennettua nestettä järjestelmässä. Paisuntasäiliön ala puolelle on asetettu ohjausyksikkö termostaatilla, varok keella, virtaotolla ja vaihtokytkimellä varustettuna. Ylinnä pannussa on pinnelaatta pannun sähköliitäntää varten. Pannun väliin kiinnitetään tuuletusrumpu, joka ottaa sisään raitista ilmaa ulkoapäin ja johtaa sen edelleen pannuun, kuitenkin itse poltto-osan ulkopuolelle. Raitis ilma kuumennetaan pannun rungossa ja johdetaan etupellin tuuletus ritilän kautta ulos.

1:1 Tekniset tiedot

Kaasu: Propaani Butaani

Teho: 5,4 kW (19,2 Mj/h) 6,2 kW (22,2 Mj/h)

Kaasunkulutus: Maksimi 420 g/h Maksimi 480 g/h

Kaasunpaine: 30 mbaria (3 kPa)

Nestetilavuus (glykolivesi) pannussa: 2,6 litraa

Nestetilavuus (glykolivesi) sähköpatruunassa: 1,0 litraa Järjestelmälämpötila pannussa 35-75 °C

2. PANNUN TOIMINTA

Kun huonetermostaatti tarvitsee lämpöä, kiertonestepumppu käyn nistyy. Järjestelmässä oleva vesi alkaa kiertää ja kylmää vettä tulee pannuun. Vesivaipan päällä oleva tuntoelin tunnistaa veden olevan pannutermostaatin asettamaa lämpö tilaa kylmemmän. Pääpoltin syttyy ja kuumentaa järjestelmässä kiertävän veden. Kun vaunussa oleva lämpö on saavuttanut huonetermostaatin asettaman lämpötilan, kiertonestepumppu pysäh tyy. Pannun tuntoelin tunnistaa veden saavuttaneen tämän pannu termostaatin asettaman lämpötilan. Se sulkee tällöin pääpolttimen ja toiminta jatkuu ohjausliekillä. Kun veden lämpötila on sitten laskenut muutamia asteita pannussa, pääliekki syttyy uudelleen. Siten käytettävissä on aina kuumennettua vettä huone-termostaatin tarvitessa lämpöä.

2:1 Ohjaustaulun toiminnot (kuva 1)

A. Normaaliasento sähköpatruunaa varten. Lämpöelementtiä ohjaa huonetermostaatti.

B. Vakioasento sähköpatruunaa varten. Lämpöelementtiä ohja taan sähköpatruunan termostaatin avulla. Vaihto kytkimen on oltava tässä asennossa veden kuumen ninta kuumennettaessa.

C. 1000 watin teho sähköpatruunassa.

D. 2000 watin teho sähköpatruunassa.

E. 230 voltin kiertonestepumppu sähköpatruunassa.

F. 12 voltin kiertonestepumppu pannussa.

G. Normaaliasento 12 ja 230 voltin kiertonestepumppua varten. Pumppua ohjaa huonetermostaatti.

H. Vakioasento 12 ja 230 voltin kiertonestepumppua varten. Pumppu on vakiokäytössä ja huonelämpötilaa säädetään pannun termostaatin ohjauspyörän avulla ja pannun järjestelmäläm pötila on säädettävissä. Vakioa sentoa käytetään esimerkiksi silloin, kun vaunussa on useita ihmisiä. Jos kuitenkin istutaan lähellä huone termostaattia, voi kiertonestepumpun toi minta keskeytyä, jolloin lattialla ja ikkunoissa esiintyy kylmävetoa. Tämä tilanne estetään pitämällä pumppu vakio käytössä.

I. Varoke 1 A.

J. Virranotto 12 V DC (käytetään mm. ulkoisen käynnistyksen yhteydessä. Katso luku 3:0).

K. Ilmaisinlamppu sytytyskipinää varten.

L. Termostaatin ohjauspyörä.

2:2 Nestekaasupannun käynnistys

1. Avaa nestekaasun päähana.

2. Kierrä termostaatin ohjauspyörä sytytysasentoon (katso kuva 2). Sytytyskipinän ilmaisinlamppu alkaa nyt vilkkua.

Paina termostaatin ohjauspyörä täysin pohjaan. 3. Pidä se alaspainetussa asennossa noin 15 sekunnin ajan ilmaisinlampun sytyttyä. (Pannu syttyy heti kun ilmaisin lamppu on sammu nut, mutta sytytysvarokkeen avoimena pysymiseksi on termos taatin ohjauspyörä pidettävä painettuna alas vaaditun ajan.)

FI

Päästä ohjauspyörä ylös.4.

Kierrä se ajoasentoon ja säädä haluttu järjestel-5. mälämpö tila (katso luku 2:4).

Jos ilmaisinlamppu alkaa vilkkua välittömästi termo-6. staatin ohjauspyörän ollessa päästettynä ylös, ei pannu ole sytty nyt. Paina termostaatin ohjauspyörä taas alas ja käynnistä kattila uudelleen edellä olevan mukaisesti, mutta pidä ohjauspyörä alhaalla hieman kauemmin.

Voit myös tarkistaa alemmassa etulevyssä olevan 7. ikkunan kautta, että pannu on syttynyt.

Jos pannu sammuu, kierrä termostaatin ohjauspyörä pysäytys asentoon (katso kuva 3). Odota kolme minuuttia ja suorita käynnistys sen jälkeen.

Pannu on varustettu automaattisella uudelleen sytytyksellä, mikä merkitsee sitä, että jos se jostain syystä sammuu, se yrittää taas käynnistyä uudelleen noin 20 sekunnin kuluttua (kunnes sytytysvaroke on keskeyttänyt kaasunsyötön). Jos nestekaasu loppuu pannun ollessa toiminnassa, alkaa ilmai sinlamppu vilkkua jatkuvasti, kunnes pannun toiminta lakkaa tai se käynnistyy uudelleen.

Nestekaasupannun sulkeminen2:3

Kierrä termostaatin ohjauspyörä myötäpäivään 1. pysä ytys asentoon (katso kuva 3). Noin 20 sekunnin kuluttua automa tiikasta kuuluu "kilaus", mikä merkit-see sitä, että sytytys varoke on sulkeutunut.

Pysäytä kiertonestepumppu.2.

Sulje nestekaasun päähana.3.

HUOM! Sammutettua pannua ei saa sytyttää uudel- leen ennen kuin kolmen minuutin kuluttua.

Parhaan lämpömukavuuden säätö2:4

Parhaan ja taloudellisimman lämpömukavuuden saavuttamiseksi on tärkeää voida säätää oikein vesi lämpötila järjestelmässä. Alhaisen ulkolämpötilan yhtey dessä tarvitaan korkeampaa vesilämpötilaa pannussa kuin normaalien lämpötilaolosuhtei den alaisina. Termostaatin ohjauspyörän ihanneasetus on sellainen, että kiertoneste pumppu toimii noin 75 % ajasta.

Erittäin paljon kylmennyttä pannua kuumennettaessa ei termostaatin ohjauspyörää saa asettaa maksimi-lämpötilaan, vaan se on säädettävä väliasentoon ensim-mäisen 10 minuutin ajaksi.

Eri numerot termostaatin ohjauspyörässä vastaavat vesilämpö tilan astelukua pannussa kuvan 4 mukaisesti. Erittäin kylmissä olosuhteissa voidaan nestekaasupannua ja sähköpatruunaa käyttää yhdessä. Tällä tavoin lämpöjärjes telmästä saadaan maksimiteho.

Lämpöjärjestelmää käytettäessä korkeissa olosuhteissa muuttuu nesteseoksen kiehumapiste ilmanpaineen johdosta. Järjestelmän lämpötilaa on tällöin alennettava kuviossa 5 esitetyn kor keustilanteen mukaisesti.

Vesipolttoisen lämpöperiaatteen hyödyntämiseksi parhaalla mahdollisella tavalla on tärkeää, että ilma pääsee vapaasti kiertämään sänkylaatikoiden alla ja selkätyynyjen takana. Jos vaunu on varustettu esi merkiksi kokolattiamatolla, niin on tarkistettava, että matto ei peitä konvektoreihin johtavia imureikiä. Yhtä tärkeää on, että tyynyt ja huovat eivät estä ilman kiertovirtausta selkätyynyjen takana.

Huonelämpötilan säätö2:5

Haluttu vaunulämpötila säädetään kiertämällä huone- termostaat tia, jonka lämpötila-asteikko on välillä 5 - 30°C.

Kuumennetun glykoliveden kierrättämiseksi järjestelmässä tarvitaan jonkinlaista pumppua. Neste kaasukattilan paisunta säiliöön on asennettu standardivarusteena 12 voltin kierto nestepumppu. Pannu voidaan lisäksi varustaa sähköpatruunalla, jossa on 230 voltin kiertonestepumppu.

Käytettävä pumppu sekä sen vakiokäyttö tai ohjaus huonetermo staatin avulla valitaan pannun ohjaustaulusta.

Sähkölämmitys2:7

Jos sähköpatruuna on asennettu pannuun, sitä käytetään vain silloin, kun on pääsy 230 voltin jännit teeseen. Sähkö patruunaa on saatavana kahtena muunnel mana, kiertonestepumpulla varustettuna ja ilman sitä. Tehot ovat 1000 ja 2000 wattia. Teho valitaan pannun ohjaustaulun välityksellä. Sähköpat ruunan suojakuvun sisäpuolella on kaksi termostaattia. Yksi termostaatti huolehtii siitä, että sähköpatruuna ylläpitää noin 80 °C:en käyttölämpötilan, toisen termostaatin toimiessa ylikuumenemissuojana, joka katkaisee auto maattisesti virran, jos sähköpatruuna jostain syystä kiehuu. Jos ylikuumenemis suoja on lauennut, se asetetaan taas toimintakuntoon paina malla uudelleen säätönappia sähköpatruunan sivulla (katso kuva 6 A).

Huolehdi siitä, että tekstiilit tai muu palava materiaali eivät pääse kosketukseen sähköpatruunan kanssa.

HUOM! Kaikki sähköiset toimenpiteet sähkö patruunassa on pätevän henkilön suoritettava.

ULKOINEN KÄYNNISTYS 3.

(vain sähköpatruunan ollessa käy tössä).

Haluatko vaunusi olevan lämmitettynä, kun tulet itse pai kalle?

Tällöin voi naapurisi tai ystäväsi käynnistää lämmityksen menemättä vaunun sisälle. Edellytyksenä on, että pannu on varustettu sähköpatruunalla ja että akkueliminaattori (tuote nro 2921 520) on kytkettynä kattilaan.

Ulkoinen käynnistys tapahtuu näin:

1. Säädä akkueliminaattori 230 voltin jännitteelle.
2. Aseta 12 voltin kosketin virranottoa varten pannun ohjaustaulussa (katso kuva 1 J).
3. Valitse teho ja kiertonestepumppu ohjaustaulusta.
4. Kytke irti vaunun pääkatkaisin.

5. Vedä ulos 230 voltin kaapeli sähköpylväästä tai vau-nun sähkölaatikosta.

6. Kun lämmitys on sitten määrä käynnistää, 230 voltin kaapeli asetetaan sähköpylvääseen tai -laatikkoon. Sähköpat ruuna ja kiertopumppu käynnistyvät tällöin, koska akku eliminaattori muuntaa jännitteen 12 volttiin.

LÄMMINVESIVARAAJAT4.

Nestekaasupannu voidaan liittää varaustoimintoinen, ruostumaton lämminvesivaraaja. Varaajaan mahtuu 7 litraa suolatonta vettä, josta saadaan äärimmileen hyödynnettynä n. 12,5 litraa 40 °C:sta vettä.

Lämminvesivaraajaa käytettäessä pannu on käynnistet- tävä noin 20 minuuttia etukäteen ja sen on saavutettava maksimaa linen pannulämpötila mahdollisen suuren kuuman veden määrän saamiseksi. Sähköpatruunaa käytettäessä kaasun sijasta kuumentumiseen kuluu enemmän aikaa.

Huuhtele lämminvesivaraaja aina perusteellisesti ennen sen käyttöä, erityisesti pitemmän seisokin jälkeen.

HUOM! Vaikka lämminvesivaraaja on pakkaselta suojattu, on puhdas vesi aina tyhjennettävä va-raajasta pakkasvaaran esiintyessä vaunun ollessa käyttämättömänä.

Tyhjennä varaaja näin:

Tyhjennä puhdasvesisäiliö. Avaa tyhjennyshana vesijohdossa (kuva 6b) sekä varaajan ilmaruuvi (kuva 6c) ja tyhjennä vesi ulos. Jos tyhjennyshana ei ole käytössä, irrota sen sijaan letku varaajan nipasta. Anna tilanteen olla tällai nen ennen vaunun uudelleenkäyttöä.

Jos vaunu on varustettu paineohjatulla pumpulla, tämän pumpun on oltava kytkettynä päälle. Tyhjennä vedet järjestelmästä. Avaa vesihanat ja antamalla veden tyhjentyä siihen asti, kunnes ilmaa virtaa ulos. Sulje pumppu. Avaa tyhjennyshana vesijohdossa (kuva 6b) sekä ilmaruuvi (kuva 6c) kuumentimessa. Anna tilanteen olla tällainen, kunnes vaunua käytetään uudelleen.

LÄMPÖJÄRJESTELMÄN HOITO5.

Tarkista säännöllisesti lämpöjärjestelmän nestetaso pannun paisuntasäiliössä. Tason on oltava noin 1 cm päässä kylmän pannun minimiviivan yläpuolella.

Järjestelmä on täytettävä 40-prosenttisella glykoli-seoksella, jollaista käytetään automoottoreissa (ei dieselissä). Jos lämpölaitteisto asetetaan alle -25 °C olevien lämpötilojen alaiseksi, on glykolipitoisuutta nostettava, ei kuitenkaan yli 50 prosenttiin.

Glykolipitoisuutta on valvottava ennen uuden nesteen täyttöä. Tämä tehdään liian suuren glykolipitoisuuden estämiseksi nesteseoksessa.

Glykoliseos on vaihdettava joka toinen vuosi, sen ominaisuuk sien esimerkiksi korroosionsuojan suhteen huonontuessa.

Älä koskaan anna lämpöjärjestelmän tyhjentyä glykolinestees tä.

Jos nestepinnan taso paisuntasäiliössä laskee muun kuin pelkän haihtumisen johdosta, tarkista kaikki jatkokset, tyhjennyshana ja ilmaruuvit vuotojen suhteen. Jos glykolivesi on vuotanut ulos, huuhtele säiliö vedellä ja kuivaa se.

Tarkista myös säännöllisesti nestekaasujärjestelmä kytkimien ja letkujen tiiviyden varmistamiseksi. Nestekaasuletkut on vaihdettava joka toinen vuosi niiden kuivuessa ja halkeilles sa, mikä aiheuttaa mahdollisen vuodon.

Nesteen täyttö:

Tarkista, että vaunu on vaakasuorassa ennen täyttöä, niin että ilmataskuja ei pääse muodostumaan. Tarkista, että ilmaruuvit ja tyhjennyshana ovat suljettuina. Ota pois ylempi etulevy (katso kuva 7) vedä sitä ylöspäin, alareunaa ulospäin ja sitten alaspäin. Irrota pumppu-mutteri ja nosta pumppu ylös. Pidä glykoliseos paisunta-säiliössä.

HUOM! Spriitä ei saa käyttää ruostesuoja-aineena. Jäähdytin sementtiä ei saa sekoittaa järjestelmään.

Järjestelmän tuuletus5:1

Järjestelmää täytettäessä voi esiintyä ilmataskuja putkijär jestelmän asennustavasta riippuen. Hyvänä tunto merkkinä on se, että järjestelmässä on ilmaa, kun lämpöä tulee vain muutamiin metreihin putkea, vaikka kiertoneste pumppu on käytössä.

Suorita tuuletus näin:

Pannun on oltava käytössä ja kiertonestepumpun poissa päältä. Aloita avaamalla ilmaruuvit (katso vaunun ohjekirjaa ilma ruuvien sijainnin suhteen). Anna ruuvien olla avoinna, kunnes vettä tulee ulos putkesta. Käynnistä kiertonestepumppu ja anna sen käydä hetken aikaa. Tarkista sitten, ovatko putket ja lämpöpatterit lämmenneet vaunussa.

Jos esiintyy vaikeuksia ilman saamiseksi ulos järjestelmästä, voidaan menetellä seuraavalla tavalla:

Pysäytä kiertonestepumppu. Kampea tukipyörä alas niin pitkälle kuin se menee, niin että vaunu kallistuu eteenpäin (katso kuva 8). Anna vaunun olla tässä asennossa muutamien minuut tien ajan, niin että ilma pääsee kulke-maan ylöspäin järjes telmässä. Kampea sitten tukipyörä maksimiasentoon ja toimi samalla tavoin tämän asennon yhteydessä (katso kuva 9). Pidä vaunu vaakasuorassa ja käynnistä kiertonestepumppu. Kun ulosvirtaus- ja palautusputki ovat suunnilleen yhtä kuumia, ei järjes-telmässä ole enää ilmaa. Asunto- tai kääntö telivau nua tuuletettaessa on helpointa käyttää kaltevaa alustaa tai nostaa vaunua väkivivun avulla.

Järjestelmän ollessa täytettynä uudelleen voi pieniä ilma kuplia muodostua paisuntasäiliöön. Pysäytä kiertonestepumppu muutamien sekuntien ajaksi, niin nämä kuplat katoavat.

Kuviot 8-9 A. Ilmaruuvi B. Ilma

Nestekaasu on palööljytuote, jota virallisesti kutsutaan "kondensoituneeksi palööljyaasuksi". Se käsittää lähinnä propaani- ja butaanikaasut. Propaanin etuna on se, että se kaasuuntuu lämpötilaan -40 °C asti, kun taas butaani toimii huonosti alle 10 °C lämpötilassa. Siten neste kaasuna käytetään lähes yksinomaan propaania.

Nestekaasu on kaasupullossa sekä nesteen että kaasun muodos sa. Pulloa täytettäessä kaasu muutetaan neste-mäiseen muotoon puristuksen avulla. Kun pullon venttiili avataan, kaasuneste muodostuu taas kaasuksi.

FI

Nestekaasun palaessa syntyy vain hiilidioksidia (CO₂) ja vesihöyryä, mikä on sama kuin tavallisen hengitysilman koostumus. Palamisen tekemiseksi täydelliseksi vaaditaan hyvää ilmansyöttöä. Nestekaasu on erittäin ympäristöystäväl listä eikä aiheuta nokeutumista palaessaan täydellisesti. Sitä voidaan säilyttää pullossa rajoittamattoman ajan sen laadun huonontumatta. Nestekaasu ei sisällä lainkaan myrkyllisiä aineita. Sen sijaan voi väkevöitetyn kaasun sisäänhengittäminen aiheuttaa tietyn huumaavan vaikutuksen, hengittämisen tarvetta ja tukehtumisoireita. Nämä oireet katoavat kuitenkin nopeasti, jos sisään hengitetään tavallista ilmaa tai happea.

Vaarana kaasun yhteydessä on se, että ulosvirtaava kaasu syttyy aiheuttaen räjähdyksen. Vaikka nestekaasu on myrkytön tä, siihen on lisätty rikkiepäpuhtauksia, jotka antavat selvän ja vastenmielisen hajun jo silloin, kun kaasupitoisuus on niinkin pieni kuin viidesosa alemmas-ta räjähdysraja-arvosta.

Nestekaasupoltin toimii yleensä pullopainetta alhaisemmalla paineella. Tavallisimpana paineena on pienpaine (enin tään 5 kPa), joka saavutetaan antamalla neste kaasun kulkea paineen alennusventtiilin kautta. Pienpaineella toi mivat laitteet ovat yleensä hiljaisempia kuin korkeammalla työpaineella toimivat laitteet.

VIANETSINTÄ7.

Seuraavassa esitetään pieni vianetsintäkaavio, joka voi olla avuksi yksinkertaisten vikojen yhteydessä.

Sytytyskipinä saadaan, mutta pannu ei käynnisty

Onko nestekaasu loppunut?1.

Onko päähana täysin avoinna?2.

Jos kattila ei ole ollut pitkään aikaan käytössä tai jos 3. nestekaasupullo on vaihdettu, sen sytyttämiseen kuluu nor maalia pitempi aika.

Termostaatin ohjauspyörä on painettava täysin poh-4. jaan käynnistyksen yhteydessä.

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.5.

Sytytyskipinää ei saada

Tarkista, että pannun on kytketty 12 voltin jännite.1. Tarkista, että pannun varoke on ehjä.2.

Tarkista, että sytytyskipinän ilmaisinlamppu vilkkuu.3.

Ota pois alempi etulevy. Tarkista, että sytytys muunta-4. jaan (pieni musta laatikko aivan ohjauslaatikon alla) ja mikro katkaisimeen (termostaatin ohjauspyörän alla) kulkevat kaa pelit ovat kunnolla kiinni ja että kaapeli kengissä ei esiinny korroosiota.

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.5.

Pannu syttyy, mutta sammuu, kun termostaatin ohjauspyörä vapautetaan

Toista sytytys luvussa 2:2 esitettyjen ohjeiden muka-1. isesti (odota ensin kolme minuuttia ennen kattilan syttymistä uudelleen). Huolehdi siitä, että termostaa-tin ohjauspyörä painetaan täysin pohjaan ja pidetään tässä asennossa noin 20 - 30 sekuntia ilmaisinlamp-pun sam muttua.

Tarkista, että ohjausliekki koskettaa lämpöelementin 2. kärkeä (oikealla ohjauspoltimesta).

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.3.

Pannu kiehuu

Kierrä termostaatin ohjauspyörä asentoon 1 (alhaisin 1. järjestelmäpaine) ja tarkista sammuuko pääliekki, mikä sen tulee tehdä.

1. Tarkista, että tuntoelin on kiinnitetty lujasti kiinni oikeaan kohtaan. Sen on oltava kiinnitetynä jouspin teellä pannun runkoon aivan käyttölaatikon alapuolelle, lämpöä johtavan kitin ollessa asetettuna väliin. Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.3.

Värähtelyjä kiertonestepumpussa (12 V)

1. Irrota kiertopumpun kiinnitysmutteri.

2. Kierrä pumppua hieman ja kiristä mutteri taas paikoilleen.

Tarkista, että moottorin ja akselin välinen kumiliitäntä 3. on suorassa eikä heitä sivulle käytön aikana.

1. Tarkista, että mitään esteitä ei ole pumpun tiellä paisun tasäiliön pohjalla.

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.5.

Kiertonestepumppu (12 V) ei käynnisty

1. Tarkista, että huonetermostaatin virtakatkaisin on asen nossa "ON".

2. Tarkista, että astemäärä on korkeampi huone- termostaatissa kuin vaunussa.

3. Tarkista, että vaihtokytkin kiertonestepumpun ohjaustaulussa on säädetty 12 voltin pumpulle.

4. Ota pois keltainen hattu kiertonestepumpun päältä ja tarkista, että kaapelit ovat lujasti kiinni ja että esiintyy 12 voltin jännite.

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeeseen.5.

Väärin näytetty lämpötila huonetermostaatissa

1. Tarkista oikein näyttävän lämpömittarin avulla vau-nussa oleva lämpötila.

2. Ota pois kupu huonetermostaatin päältä (paina si- sään vasemmalla puolella oleva kiinnitystappi ja vedä kupu suoraan ulos).

3. Vedä ohjauspyörä ulos, siirrä sitä virhenäytön ilmoittaman astemäärän verran ylös- tai alaspäin ja työnnä se sitten paikoilleen.

4. Aseta kupu paikoilleen ja tarkista, että lämpötila täsmää huonetermostaatin asteikon kanssa.

Sähköpatruuna lakannut toimimasta

1. Tarkista, että virtaa (230 volttia) esiintyy seinäpistorasiassa.

2. Tarkista, että sähköpatruunan releet kytkeytyvät päälle (pienen napsauksen olisi kuuluttava).

3. Tarkista, että ylikuumenemissuoja ei ole lauennut. Jos näin on kuitenkin käynyt, paina sisään kuvun sivulla oleva nappi.

Jos tämä ei auta, ota yhteyttä huoltopisteeseen.4.

Liian vähän kuumaa vettä tulee lämminvesi- varaajasta

1. Tarkista, että kattilan termostaatin ohjauspyörä on säädetty maksimilämpötilaan.

TAKUU8.

Alde takuu on voimassa yhden vuoden ajan toimitus-päivä määrästä lukien ja käsittää vain materiaali- tai valmistusvirheet sillä edellytyksellä, että tätä ohjetta on noudatettu. HUOM! Varaosina saa käyttää ainoastaan Alden alkuperäisosia.

Chapter Page