Mercury MRX168A - Altavoz de audio Hifonics - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Subwoofer amplificado
Marca	Hifonics
Modelo	Mercury MRX168A
Dimensiones (An x Al x Pr)	195 x 74 x 260 mm
Peso	No especificado
Alimentación	12 V CC (9-15 V), negativo a masa
Fusible	20 A
Potencia de salida RMS	100 W
Potencia de salida Máx.	200 W
Respuesta en frecuencia	30 – 150 Hz
Filtro pasa-bajos (LPF)	50 – 150 Hz, ajustable
Filtro subsónico	Fijado a 30 Hz
Desfase (Phase Shift)	0° / 180°
Bass Boost	0 – 12 dB a 45 Hz
Entradas de audio	RCA y entrada de alto nivel (HI LEVEL)
Encendido automático	Sí, mediante detección de offset DC (AUTO TURN ON)
Control remoto de nivel de graves	Sí, incluido
Protección	LED PROTECT (rojo) para sobrecalentamiento o cortocircuito
Montaje	Debe estar protegido contra golpes, vibraciones, polvo; cables de audio y alimentación separados
Mantenimiento	Verificar regularmente las conexiones y la limpieza de los fusibles

Preguntas frecuentes - Mercury MRX168A Hifonics

¿Cómo instalar el amplificador en un vehículo de 12 V a masa negativa?

Desconecte primero el borne negativo de la batería. Conecte el borne GND al polo negativo, luego el borne +12V a la batería mediante un fusible (20 A) colocado a menos de 30 cm de la batería. Conecte el cable REM al receptor del autorradio. Utilice cables de sección adecuada.

¿Qué hacer si el LED PROTECT se enciende (rojo)?

El LED PROTECT indica sobrecalentamiento o cortocircuito. Apague el aparato, verifique la impedancia de los altavoces (demasiado baja) y las conexiones. Resuelva el problema, el amplificador se reiniciará automáticamente.

¿Puedo usar la entrada de alto nivel y las RCA al mismo tiempo?

No, nunca use ambas simultáneamente. Esto puede dañar seriamente el aparato. Elija un solo tipo de entrada.

¿Cómo funciona la función AUTO TURN ON?

Coloque el interruptor AUTO TURN ON en ON. El amplificador detecta un voltaje CC (6 V) en la entrada de alto nivel cuando la fuente se enciende, y se enciende automáticamente. Al apagarse la fuente, se apaga. La conexión REM no es necesaria entonces.

¿Cómo ajustar correctamente el nivel de entrada y el Bass Boost?

Ajuste el volumen del autorradio a la mitad, luego gire el botón LEVEL para obtener un volumen de sonido medio. Use el BOOST (0-12 dB) con moderación para evitar la distorsión.

¿Para qué sirve el interruptor PHASE?

El interruptor PHASE permite cambiar entre 0° y 180°. Sirve para sincronizar el subwoofer con los otros altavoces para una mejor integración acústica en el vehículo.

¿Cómo ajustar el filtro pasa-bajos (LPF)?

Gire el regulador LPF entre 50 y 150 Hz para ajustar la frecuencia de corte. Cuanto más bajo sea el valor, solo pasan las frecuencias graves. Adáptelo al altavoz utilizado.

¿Puedo controlar el nivel de graves a distancia?

Sí, use el control remoto proporcionado. Conéctelo al conector BASS LEVEL CONTROLLER con el cable incluido. Entonces puede ajustar los graves desde el asiento del conductor.

¿Qué tipo de cable usar para la alimentación?

Use un cable de sección suficiente (al menos 4 mm² recomendado) para los bornes +12V y GND. Para el REM, un cable de 0,5 mm² basta.

¿Qué hacer si el amplificador no se enciende?

Verifique las conexiones de alimentación, el fusible (20 A) y el voltaje de la batería (9-15 V). Asegúrese de que el cable REM (o la función AUTO TURN ON) esté activo. El LED POWER debe estar verde.

MANUAL DE USUARIO Mercury MRX168A Hifonics

Lea completamente las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y ponerlo en funcionamiento.

DATOS TÉCNICOS	MRX168A
Subwoofer	15 x 20 cm (6" x 8")
Potencia de salida RMS	1 x 100 W
Potencia de salida Max.	1 x 200 W
Rango de frecuencia	30 – 150 Hz
Filtro de paso bajo	50 – 150 Hz
Filtro Subsonic	Fijo a 30 Hz
Phase Shift	0° / 180°
Bass Boost	0 – 12 dB @ 45 Hz
Suministro eléctrico	+12 V (9 – 15 V), negativo a tierra
Fusible	20 A
Dimensiones (A x A x P)	195 x 74 x 260 mm

Reservados los derechos de realizar cambios técnicos.

INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE

• Este equipo es adecuado sólo para la conexión a un sistema de 12 voltios con tierra negativa.
• Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas, así como del polvo y la suciedad.
• Asegúrese de que los cables de entrada y salida están colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentación, ya que en caso contrario podrían producirse irradiaciones de ruido.
• El fusible y los elementos de mando deberán ser accesibles tras haber realizado el montaje.
• La efectividad y fiabilidad del aparato dependerán de la calidad del montaje. Por ello, le recomendamos que el aparato sea montado por un experto.
• Evite causar daños o alterar accidentalmente elementos originales del vehículo como cables, ordenador de a bordo, cinturones de seguridad etc. Tenga en cuenta la ubicación del depósito de combustible antes de realizar cualquier perforación.

CONEXIONES DE ALIMENTACIÓN Y ENCENDIDO

ATENCIÓN: Antes de comenzar con la instalación, desconecte el borne negativo de la batería del coche para evitar cortocircuitos. Use el enchufe del cable adjunto para conectar cada terminal.

El cableado del sistema eléctrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necesidades de un amplificador. Asegúrese de que los cables eléctricos que van al GND y al borne de +12 V sean de la dimensión suficiente.

En primer lugar, conecte el terminal GND [1] del amplificador y el polo negativo de la batería. Es muy importante establecer una buena conexión, por lo que deberá retirar los restos de suciedad de los puntos de conexión de la batería. Un contacto suelto puede provocar una disfunción, o ruidos y distorsiones.

Una vez realizado esto, la conexión del amplificador de +12 V [2] se unirá mediante un cable eléctrico con fusible integrado al polo positivo de la batería. El fusible [4] deberá estar situado cerca de la batería [3], y la longitud del cable del polo positivo que va desde la batería al fusible deberá ser inferior a 30 cm. por motivos de seguridad. Inserte el fusible una vez que haya finalizado con la totalidad de los trabajos de instalación incluyendo la conexión de los altavoces.

Luego conecte el cable de encendido remoto [5] desde la unidad principal con el terminal REM del amplificador. Un cable con una sección transversal de 0.5 mm2 es adecuado.

CABLE AUDIO

Conecte los cables de audio entre las salidas RCA de la unidad principal y las entradas RCA del amplificador [6]. En la instalación del audio cable entre la salida RCA de la radio del coche y la entrada RCA del amplificador en el coche debe prestarse atención a que el audio cable y el cable de alimentación eléctrica no sean tendidos en el mismo lado del vehículo. Conviene practicar una instalación separada, es decir la instalación del cable de alimentación en el conducto izquierdo del cable y del audio cable en el conducto derecho o bien vice versa. Ello reduce la diafonía de interferencias frente a la audio-señal.

La entrada de alto nivela HI LEVEL INPUT [7] es adecuada para conectar la entrada de dispositivo con cable de altavoz si su unidad radio-CD no esta dotada de salidas de previo. Amplíe los cables de salida de la unidad radio-CD hasta la ubicación del dispositivo con cable de altavoz adecuado que puede proporcionarle su instalador autorizado.

ATENCIÓN: Jamás utilice la entrada de alta y RCA al mismo tiempo. Esto puede ocasionar graves daños al dispositivo. Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jamás entren en contacto con masa. Use el enchufe del cable adjunto para conectar cada terminal.

AUTO ENCENDIDO

Pulse el interruptor AUTO TURN ON [8] en la posición ON. Cuando la unidad de audio se enciende, el Amplificador detecta un encendido de 6 Volts con un llamado "DC Offset" a través de la señal de entrada conectada en la entrada de alta [7]. Entonces, el amplificador también se enciende. Tan pronto la unidad de sonido se apague, el amplificador se apagará automáticamente. En este caso la conexión REM de encendido [5] no es necesaria.

NOTA: este sistema suele funcionar con el 90% de las unidades de audio ya que normalmente están dotadas de salida de Alta. Solamente en algunas unidades antiguas que se pueden encontrar en el mercado, el sistemas de Auto Encendido no funciona.

SENSIBILIDAD DE ENTRADA

El nivel de entrada puede adaptarse a todas las radios de coche. Ponga el regulador de volumen de su radio en posición media y ajuste el regulador del nivel de entrada LEVEL [9] de forma que se escuche un volumen medio. En esta posición, normalmente se garantiza una reserva de potencia suficiente si se da una distancia de voltaje sofométrico óptima.

Con el regulador BOOST [10] se puede ajustar el nivel de 0 - 12dB.

INTERRUPTOR DE FASE

El interruptor de fase [11] permite modificar la fase de 0° a 180° para ajustarla a la acústica del vehículo.

FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE

Seleccionar el corte de frecuencia deseado en el regulador LPF [12]. De esta forma, solo las frecuencias por debajo del corte serán amplificadas y el subwoofer funcionará más preciso y eficientemente.

CONTROL REMOTO DE GRAVES

Con el control remoto de graves [13] suministrado, puede ajustar el volumen de su grave sin abandonar el asiento del conductor, lo que le ayudará conseguir el efecto deseado fácilmente. Conecte el control remoto y el conector BASS LEVEL CONTROLLER [14] con el cable incluido.

graph LR
    A["13"] --> B["BASS LEVEL"]
    B --> C["POWER"]
    B --> D["MIN MAX"]
    B --> E["HETONICS"]
    E --> F["BASS LEVEL"]
    F --> G["CONTROLLER"]
    G --> H["14"]

CIRCUITO DE PROTECCIÓN

El POWER LED [15] encendido en rojo significa que el Amplificador esta en cortocircuito o sobrecalentado. Puede ser debido a una impedancia demasiado baja de los altavoces. Si esto ocurre el circuito de protección del amplificador lo desconecta inmediatamente. El amplificador vuelve a funcionar por si solo una vez solventado el problema.

EI PROTECT LED [16] encendido en verde significa que el Amplificador funciona normalmente.