KickScooter GT2P - Scooter SEGWAY - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO KickScooter GT2P SEGWAY
Traduccion delas ralrunciones originales


| Noortore | Fun cón | Método de func ornamental |
| Botón de encantó | Lincresor/Apapir | Pulse el botón de encantó paraendarle patineta, mantação y pulido paraapagão. Hotei Sola disconble cuando el patrero se estahoclosado. |
| Activar la partalla | Pulse e botón de encantó paraactivar la partalla cuando se estahoclosa. | |
| Volver al medio de velocidad anterior (Sola para G12) | Cuando el patrón pase automotmente al medio de ESTACONAMITNO, pulse al botón del encandó paravolver al medio de velocidad anteroi. | |
| Coformar la contrastez de Filtratorp | Miñerosse correctal patrino a trawes de la aplicación Segway. Nítebot, pulse el botón de encantó paracerrmar la cortesea de filletrotom. | |
| Botón de control del control fluído | Enanciar/aperg ar l'arc | Girle el botón de control irrjando a la dirección/aquivicación para apagar/encénerel al ficn. |
| Activar/Desaray y el medio cuerillo (Sola para G72) | Pulse el botón de control quacique paraactuar v el medio crucovoy olpatmo circuladora a una velocidad corriunl. Pulse nuveamervende paraapagar. | |
| Camellar entre IWD y 2WD (Sola para G12) | Cuando el patrón es correcto:传动para, maneganga oulsado el botón de control quacique para camellar otra IWD y 2WD. | |
| Botón de control derocur | Activar e mocdo ACALLAR (Sola para G12) | Girle a el cerebrar: quacique para camellar eno losmedos de velocidad Cambar da mocdo. |
| Camellar el medio de PASFO | Para CTHI: Cuamar el ventofo esté totalmente parado, presione el botón de control derocqu para camellar el medio de PASFO. En este punto,看你 a presionar el botón de control derocno paravolver el medio de velocidad a tardar. | |
| Para CTP: Cuamar el ventofo esté totalmente parado, maneganga presionado el botón de control derocno para camellar el medio de PASFO. En este punto, maneganga presionado o botón do control derocno manecrnale paravolver al medio de velocidad anlior. | ||
| Accelerador | Aceleran | Girle el accelerador paraaarmentar la velocidac. |
| Botón de enal de grm | Encasión/Apagla la senal duciquercia/deroche | Pulse ad azúca/avanzuelo/cebpo de seria degrego la sárida/gergo la aquedra/cercchase. Apaglar el patrero de las patricas. Maneganga pulido a azúca/azadzo/derocel botrero delsén degrego La sén rojo gla la caudera/desargue paraparclad de dhakia que sesiva. |
| Bocn | Encasión la booinis | Prestione el botón de la booinis, el ventulo emittir un ptico. |


| Simuldo | Nombre Descripción | Significado |
| POWER | Barra de atragos de POTENCIA | El simbolo mueira la corriente del saldo del meter del piñete. |
| DB | Velocimetre | El simbolo mueira la velocidad actual del palmito. |
| SDTC (GT2) | SDTC DESAIDIVADO (GTT2) | El simbolo indica que la funcaion SDTC (sagovay Dynamic Traction Control) está desahcdada. |
| Moto | Moda enraste (GTT2) | El simbolo indica que el modulo crucero está activado. |
| Bloque | Bloque | Quando el palearne estae lo aplicado a travels de la aplicacion Segway Nichebot. La partilla se esecuera en 3 seguides. Eneste pule, pulse o boton de encidido para activar la partilla. El palmele ha sido alejado. El palmele se vaovere en 60 secuies, el pullo no se defiella. Cuunde el palmele estee destalquero, se apagar a正常使用 cuando se nise restia ninguna operacion en 20 minuto. |
| Nel de bateria (GT2) | El simbolo mueira la carpa restante de la bateria en paracentra de bateria y barro de bateria. | |
| BOOST | Barra de atrageos de ACELERAR (GT2) | El simbolo mueira altempio de acceleration disaserta restante del mode BOOST. |
| El simbolo indica que el palmele estee conectado a la aplicacion Segway Nichebot. | ||
| ABB | Kilometre: restanie | El simbolo mueira el kilometre: restanie del palmele. |
ES ES
Introducciona los发展模式 de velocidad
| Mexico/Modela | GTI (Ultralde velocidad) | QT2 (Ultralde velocidad) | Métodos de Cambio |
| (PASEO) | 6 km/h(3.7 mph) | 6 km/h(3.7 mph) | 1) Cuando elvehicle estécompletemente paráido, girei botón de control dereticho.2) Para GTI presidencia e botón de control dereticho. Para QT2, meninge a presidencia e botón de control dereticho. |
| PARK | 0 km/h(0 mph) | 0 km/h(0 mph) | 1) Girei botón del control dereticho.2) Para ST2: Cuando elbotón está en plasma EDC, do DEPORTES e de CARRERA, elpatrino enturaia automatistically en el moto de ESTACIONAMIENTO en las situaciones:Estación o para par mas de 5 seguidos antes de conductor.Estación o para par mas de 20 seguidos cuando no esle conductor."En este pinto, pulse el botón de encendido paravoltar al mado anterior. |
| ECO | 25 km/h(15.5 mph) | 40 km/h(24.9 mph) | Cirel botón del control dereticho. |
| SPORT | 25 km/h(15.5 mph) | 70 km/h(47.5 mph) | Girei botón del control dereticho. |
| RACE | 25 km/h(15.5 mph) | 70 km/h(47.5 mph) | Girei botón del control dereticho. |

Ajuste del amortiguidor
S (rebote lento): aumente la resistencia alrebote girando el botón deajuste a la derecha.
F (rebote rapiolo): disminuya la resistencia al rebote girando el boton de ajuste a la izquerda.
Note: El amortigulador se estéliece en la posicón predeterminada ante de salir de fabrica. Siga los pasos anteriores para ajustarlo de acucho con sushabitos de conducccion.
Especificaciones
| Eléctricas Páramétro | ||
| Produkte | Nombre | Segway SuperScooter GT1 |
| Modals | GT1E | |
| Large x ancho x alto | Aprox. 1485 x 656 x 1308 mm (58.5 x 25.8 x 51.5 pulg.) | |
| Pigadez: Largo x ancho x alto | Aprox. 1485 x 656 x 860 mm (58.5 x 25.8 x 33.0 pulg.) | |
| Peso neo | Aprox. 47.6 kg (105 lb) | |
| Conductor | Max. carpa (ft) | 150 kg (331 lb) |
| Ecded recommendada | De 14 a 60 años | |
| Atraza reinejada | De 120 a 2000 cm (de 3' 11" a 6' 6") | |
| Méquina | Distancia entre ajás | 1147 mm (45.2 pulg.) |
| Distancia al sualo | 140 mm (5-5 milpug.) | |
| Sistema de conductor | WD (flección en una rueda) | |
| Max. velocidad | Aprox. 25 km/h (15.5 mph) | |
| Range letricci | Aprox. 70 km (43.5 miles) | |
| Range tótec(2) | N/A | |
| Max. pendiente | Aprox. 23% | |
| Terrero inersible | Povancejo en el atejo/planar, obstacuys <3 cm (1.2 pulg.), espaces <3 cm (2.2 pug.) | |
| Temperatura dos的功能器 | De -10 °C a 40 °C (de 14 °C a 104 °F) | |
| Temperatura do almacramierto | De -20 °C a 45 °C (de -4 °C a 113 °F) | |
| Clasificacion IP | IPX4 | |
| Duración de la caraga (inca) (3) | Aprox. 12 h | |
| Duración da la caraga (doala) (3) | Aprox. 6 h | |
| Barrera | Modelo | |
| Voltaje nominal | 50.4 V = | |
| Max. voltaje de caraga | 56.8 V = | |
| Energia nominal | 1008 Wh | |
| Capazidad nominal | 20 Ah | |
| Temperatura ambiente de caraga | De 0 a 40 °C (de 32 a 104 °F) | |
| Sistema de gestión de la barrera | Prolección contra sobrecalmente, corlucrilio, sobrecarrieta, sobrecodacarga y sobrecarga | |
| Molor | Grupo de motor | MOTOR de rueda refrigerada por aire |
| Carriera nominal | 0.5 kW, 500 W | |
| Max. patencia | 1.5 kW, 1500 W |
ES ES
| Eléctricas Positronics | ||
| Cargador | Modo | NAW58D802DD |
| Voltaje de entroda | De 100 a 240 V | |
| Max. volaje de saldo | 58,8 V= | |
| Corrimenda de saldo | 0,1 kW. 115,6 W | |
| Saldo nominal | 57,8 V= 2,0 A | |
| Naumánico | Tipio | Neumáticos sinonáre autoallantes de 11 purgades |
| Preación de neumáticos | 32 pcs | |
| Material | Calvo | |
| Otros | Módas de velocidad | Modo de PASEO, modo de ESTACIONAMIENTO, modo ECO, modo de DEPCRTES y月至 de CARRERA |
| Sistema de suspensión | Suspension delantera y trazera | |
| Sistema de suspensión | Amortipacor zustacroble delantera y trazeras | |
| Sistema de freiros | Frente de disco delantera y franco de disco infrasero | |
| Blustath | Bancos defrequency | 2.4000-2.4835 GHz |
| Potenza de RP maxima | 20 mW |
| Calseguede fitter | Posibles causas Soluciones | |
| 0 | Anomalidad del encarnador | Pongase en contacto con el service posventa a un distribuidor autorizzato. |
| 1 | Falla de communicatedaion del pasaldo control | |
| 2 | Falla de communicatedacion de la baleria | |
| 3 | Anomalidad de las sordales de gira | |
| 4 | Anomalidad de laro | |
| 5 | Diseccion de agua en la parte superior del ajo | |
| 6 | Ponzeacion contra subterension del controlador del motor | |
| 7 | Ponzeacion contra bajo tension del controlador del molor/baleria | Intente carcer el patrime. |
| 8 | Temperatura a la patrime | Intente aplicar disperia de calor al patrime. |
| 9 | Temperatura a la baleria | Intente aplicar disperia de calor al patrime. |
| 10 | Temperatura a la baleria | Intente calentar el patrime. |
| 11 | Temperatura a la rueda motriz delantora | Intente aplicar disperia de calor para la rueda motriz delantora. |
| 12 | Paradise de la rueda motriz delanlaria | Remicne el patrime y vuey a intentarlo. |
| 13 | Error del sensor de comente de la rueda motriz delanlaria | Pongase en contacto con el service positve o un distribuidor autorizzato. |
| 14 | Sotornacion en la rueda motriz delanlaria | Remicne el patrime y vuey a intentarlo. |
| 15 | Falle de lase del motor de una rueda motriz delanlaria | Pongase en contacto con el service positve o un distribuidor autorizzato. |
| 16 | Temperatura a la rueda motriz delanlaria | Intente aplicar disperia de calor al rueda motriz delanlaria. |
| 17 | Porada de la rueda motriz delanlaria | Remicne el patrime y vuey a intentarlo. |
| 18 | Errado del sensor de comente de la rueda motriz delanlaria | Pongase en contacto con el service positve o un distribuidor autorizzato. |
| 19 | Sotornacion en la rueda motriz delanlaria | Remicne el patrime y vuey a intentarlo. |
| 20 | Falle de lase del motor de la rueda motriz delanlaria | Pongase en contacto con el service positve o un distribuidor autorizzato. |
| 21 | Error del sensor de pasillo del motr traserio | |
| 22 | Error del sensor de pasillo del motr delanlario |
CSES
Homologaciones
Lsle producta compo con les normalues ANSI/CAN/UL-22/2 de la CEN Group.
Elbalera tumolie con la normaliva UN/201383.
Elbateria cunie con la normativa ANSI/CAN/U-22/
Declaración de cumplimiento de la Unión Europea
Información sobre la eliminación para equipos de equipos electricos y electrónicos de desecho

Fete/inkola en produits a eun embaJIaje nida quen produits electrios y electriconos uuidos, noedar molarise con residues municipales sin clasificn. Para un tratamento elecuaed, es supearlabled deshacerse de su equipo de deseno oenvolcnico a los purlos de recogla desgrados.
I e liminacion correcia de este producto ayudar aahor arccs y e tae qualier possible efecto negatioen la
salud humanay el medio amiente, que de otra moi doa nenvase de un mane inadecjdo los desecnos.
Pdern apicn 90 sanics por a cimnion incnscra do stc pridus de actio con su lpciaacr fcnstial.
Comunlquocn cnsuurucac lccalpa aotenrmes dncn sucrce rccsion designado mssccane
Información de reciclaje de baterías para sistemas

Extra'sbolo alignifiche quas las pilas y acumulatorias, ala sida du vila dH, no doen meze arce en vididas municipalas sin clasifcar. Su participacion es un parte importante del asido, a priori minimo altempado de las pilas y acumulatorias en el medio armiento y en la salute humana. Para un recicada abecuacion que evolverle esta producto o alas pilas y acumulatorias que contiene a su provecer o a un numero de recogla desgrado.
La limocriina corructa o oso produc o ayudar a aulor ruculos salios y vao la quclquem ploco lccto nolatia en la salute humana y el meio simulante, que a enro moi podra dervise en un mane inadecuio de los desenos.
Puede aplicir sances por la eliminacion Incorrecta de estrasrlines de acuardo con su legislacion Nacional. ester: sistemas de recogos, selecive de pilas y accumulatoraciones usadas.
Por favor, designação de las laterais y accumulatoradas corretamente en el centro de recicación/recidiva de resíduits de su comadidad local central.
09
Direcva de equipos de radio
Ninheb (Cangnan) Tech Co., Ltd. declares to present que el producto actualmente en esta secundocumba con los requisamos asencia y other dispositions relevantes de la Direactiva de equipos de radic 2012/53/FU.
Restrición del uso de ciertas sustancias peligrosas (RoHS) Dirección
Ninheb (Cingzhou) Tech Co., Ltd. declares pR'at presente que todo e producto, inclidas las piocas (nordas, ondones, etc.), cmpui con los requisitos de la Direita Rechis 2011/65A/JY en imminiente c la Direita Delegacion (UFJ) 2018/Rech onla Comision se le irsicns en do doce de cortias aulmbricas poligroses en equioes elctricos y electronicos ("RoHS relidido" or "RoHS S2.0").
Directiva de maquinaria
NimboC (cargnay) Tech Co., Ltd. dicaa per la presente que el producto enumgrace en esta section cumple con es requasios cuestionables y las disquisitiones relevantes de la Direcilla de Maquira en 2009/42/LC.

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