Startpack PRO 12.24V XL - Cargador de batería GYS - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

MANUAL DE USUARIO Startpack PRO 12.24V XL GYS

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluyeindicaciones sobre el functionamento de su aparato y las precauaciones a seguir para su seguridad. Lea atentamente este documento antes del primer uso y conservelo para una futura lecture. Estas instrucciones deben leerse y ser comprehendidas antes de toda operation. Toda modificacion o mantenimiento no indicao en elmanual no seDebelearvaracabo. Todo daño fisico o material debido a un uso no conforme con las instrucciones de este manual no podra atribuirsele al fabricante.En caso de problema o de incertidumbre, consulte con una persona qualificada para manejarcorrectamente el aparato. Este aparato se debeutilizar solamente para realizar arranques de bateriasdentro delos limites indicados en el aparato y el manual. Se deben respetar las instrucciones relativas a la seguidad:En caso de uso inadequado o peligioso,el fabricante no podra considerarse responsable.

Aparato destinado a un uso en interior. No se debe exponer a la lluvia.

Este aparato se pueda usar por niños de al menos 8 años y por personas con capacities físicas, sensoriales o mentales reduidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando estén correctamente vigilados o si han recibido instructaciones respecto al uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan comprenderido. Los niños no deben hacerugal con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpar ni efectuar mantenimiento algoño del aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables.

No utilise el aparato si el cable de suministro de corriente o la clavija está dañados.

No cargue nunca una batería helada o dañada.

No cubra el aparato.

No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a temperatas muy elevadas (superiores a 50^ ).

No obtruya las aperturees de ventilacion. Lea la parte de instalacion antes de utiliser el aparato.

El modo de funciona y las restricciones aplicables de uso está explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio.

Una batería en energia peut ser emittir gases explosivos

• Durante la energia, la batería deponse en un lugar aireado.
• Evite las llamas y las chispas. No fume.
• Proteja las superficies de contactos electricos de la batería contra cortocircuitos.

Riesgo de proyeccion de acido.

• Lleve gafas y guantes de proteccion.
• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare inmediamente con agua abundamente y consulte con un medico sin demora.

Conexión / desconexión:

• Desconecte la alimentación electrica antes de conectar o desconectar las connexiones sobre la bateria.
• El borne de la bateria no conectado al chasis debe connectarse primero. La othera connexion se debe efectuar en el chasis, lejos de la bateria y de la canalizacion de combustible. El cargador de baterias debe connectarse afterwards a la red electrica.

Conexión:

• Aparato de classe III
• Este aparato posee una proteccion por fusible

Mantenimiento:

• El mantenimiento solo debe realizarlo una personaequalificada.
• iAdvertencia! Desconnecte siempre la clavija de la corrente antes de trabajo sobre el aparato.
• Si el fusible interno se<funde, deben ser reemplazado por el fabricante, su servicios post-venta o una personaequalida, para evaporar todo peligro.
• No utilise en ningún caso disolventes u otros productos de limpieza agresivos.
• Limpie las superficies del aparato con un trapo seco.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra网页 web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad economica Euroasiática)
• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de Conformidad Británica está disponible en nuestra网页 web (vease la portada).
• Equipimiento conforme a las normas marroquies. La declaración de conformidad C_ (CMIM) está disponible en nuestra网页 web (ver頁目 de portada).

Desecho :

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposto en un conteditor domestico.
• El acumulador presente en este aparato es reciclable. Proceda conforme a lasindicaciones de reciclado en vigor.

• La batería se debe retirar del aparato antes de que este se desecha.
• El aparato debe desconectarse imperativamente de la red electrica antes de retiring la bateria.

DESCRIPCION

Este arrancador autonomo está diseado para el arranque de vehículos equipados con una batería de 12V o 24V, al plomo con electrolito liquido o gel.

EI STARTPACK PRO 12.24 XL referencia con 2 baterias de 12V de alto rendimiento.

Para el buen funciona de los aparatos, y para Maintener la duración de sus baterías internas, es必需ario conectar el STARTPACK PRO 12.24 XL a la red electrica mediante el GYSFLASH 6.12 XL y colocar la connexion sobre 12V tras cada uso.

MONTAJE

El Gysflash 6.12 XL y el cordón de red electrica se pueda hacer sobre el STARTPACK PRO 12.24 XL o quedar independiente (tornillo incluido).

Durante un uso del STARTPACK PRO 12.24 XL en el exterior, el cordón de alimentación no está protegido contra la intemperie.

M4x20 x4-x4

USO EN MODO ARRANCADOR

COMPROBACION DEL ESTADO DE LAS BATORIAS INTERNAS

·Desconecte el cable de corriente.

·Compruebe el estado de las baterías internas presionando el botón Power durante 10s.

·El estado de las baterías se indica durante 10 seg. ·Las baterías estácompletamente cargadas cuando el led verde se encienda. -Led verde:Arranque posiblen. -Led naranja:Arranque possible pero no recomendado. Proceda a una recarga. -Led rojo:Arranque imposible. Proceda a una recarga.

ARRANQUE

• Conecte el seleccionador en 12V o 24V en funcion del vehiculo que va a arrancar.
• Conecte la pinza roja en el (+) y la pinza negra en el (-).

ERROR

En caso de inversion de polaridad, el STARTPACK PRO 12.24 XL le indica: Buzzer + led rojo encendido.

• Encienda el STARTPACK PRO 12.24 XL presionando durante 3s el botón Power.

888V	·La PDTalla digital indica la tensión de la batería del vehicluo que se va a arrancar.
SOS	Para un vehicluo de 12V: ·Si la tensión es > 11 V, el STARTPACK PRO 12.24 XL queda a laespera del arranque: → Pasar a la etapa",[si la tensión es < 11 V, el STARTPACK PRO 12.24 XL indica un error de tensión : - La batería del vehicluo está en mal estado. - Batería de 6V o 24 V. - Conexión incorrecta de la selección de tensión. → Ver págrina 33. Si la tensión de la batería del vehicluo sigue sindeno inferior a 11V tras comprobar que todo está correcto: → Consulte la sección «Funciones del modo SOS». Para un vehicluo de 24V: Si la tensión es > 22 V, el STARTPACK PRO 12.24 XL quada a laespera del arranque: → Pasar a la etapa,[si la tensión es < 22 V, el STARTPACK PRO 12.24 XL indica un error de tensión : - La batería del vehicluo está en mal estado. - Batería de 6V o 12 V. - Conexión incorrecta de la selección de tensión. → Ver págrina 33. Si la tensión de la batería del vehicluo sigue sindeno inferior a 22V tras comprobar que todo está correcto: → Consulte la sección «Funciones del modo SOS».
START 6 s max	·Girando la llave (6s más), cerrará el interruptor yactivará la funciona del arrancador. Nota: Si su motor no arranca, espere tres horas para realizar elsumaiente intento. Unvehicluo que no arranca tras el tcerc intento pueda tener un problema que noonga que ver con una batería en mal estado: alternador, bujía de precalentamento...
	·Una vez que el vehicluo arranque,apague el STARTPACK PRO 12.24 XL. Tras el arranque o un fuerte consumo de las baterías,la luz roja se enciende para advertirde que las baterías internas deben recargarse.
	·Desconecte la pinza negra ylicko la roja del vehicluo.
	·Conecte el aparato,mediante un GYSFLASH 6.12 XL,a una toma de 230V 50/60Hz para recargar las baterías internas del S Se reférer à la partie «Fonctions du mode 'SOS'» TARTPACK PRO 12.24 XL.

FUNCIONES DEL MODE 'SOS'

El modo 'SOS'iene dos equipos:

1. Arrancar los vehículos con baterías de ciclo profundo.

El STARTPACK PRO 12XL indica un error de voltaje y afterwards de comprobar el voltaje de la bateria del vehiculo es siempre < 11V (12 V) o < 22V (24 V). En este caso, se debelear a cabo un arranque forzado:

• Presiona el botón 'SOS'. El LED «SOS» se enciende.

• Presione el botón de inicio. El STARTPACK comienza una cuenta atrás de 120 s.

6s max

Gire la llave de su vehiculo bajo de este tiempo (6 s max).
nb: si su motor no arranca, espere 3 horas e intelectelo de nuevo.

Un vehiculo que no arranca cuando del merger intento pueda tener(other problema que una bateria en mal estado:alternador, bujia de incandescencia...

2. Arrancar vehículos que requieren mucho tiempo de funcionaimiento

Algunos vehiculos necesitan多么 tiempo antes de arrancar (helicopter, autobuses de biogas...). Es necessario augmentar los tiempos de arranque en sentido ascendente (por defecto está ajustados a 20 s y 120 s en modo 'SOS').

En el modo SOS, no hay más protecciones (en la tension de 12 V/24 V, en caso de inversion de polaridad...).

El ajuste de la hora pueda darar la bateria:

• si el tiempo de precalentimiento es demasiado largo, la bateria se puedadescendingar profundamente.

• en caso de un arranque demasiado violentoodefido a un defecto que no sea la batería.

USO EN MODO CARGADOR (RECARGA DE BATERIÁS INTERNAS)

Para que el STARTPACK PRO 12.24 XL está siempre operacional y para que emita la potencia de arranque maxima, se recomienda cargarlo tras cada uso ydeoarlo en carga hasta el proximo uso.

El STARTPACK PRO 12.24 XL incluye un cargador automatico que carga y mantiene las dos baterias internas cargadas a 100% y sin vigilancia (sistema Floating).

• Coloque el conductor de tension en 12V.

• Conecte el cable del GYSFLASH 6.12 XL al STARTPACK PRO 12.24 XL.
• Conecte el GYSFLASH 6.12 XL a una toma de corriente de 230 V50/60Hz .
• La energia inicia automatically.

• STARTPACK PRO 12.24 XL indica el estado de energia :
• Indicador rouge : las baterías están dañadas ;
• Indicador naranja : las baterías se estángcando;

• Indicador verde : las baterías estárgasadas.

• Tras la energia, dejan el aparato conectado a la toma de corriente.

i Para mas informacion sobre la energia, refierease al manual del Gysflash 6.12 XL.

BATERIAS internas: CONSEJOS Y MANTENIMIENTO

Estas baterias de alto rendimiento requieren una atencion particular. El complimiento de las indicaciones seguides permite prolongar la duracion de vida de las baterias.

• Ponga el aparato en cargo desde su adquisacion y tras casa uso.
• No utilise un cargador除外 que no sea el que incluye el aparato.
• Ponga el seleccionador de tension en posicion 12V durante la energia.
• No connecte nunca la pinza roja el borne negativo de la bateria y la pinza negra en la masa del motor. Esto pondra las baterias del Startpack PRO 12.24 XL en cortocircuito.
• Espere 3 horas entre cada intento de arranque. Este tiempo permitirá que la tensión de las bateríasurrente y que los elementos internos tengan tiempo de enfiarse. Una espera demasiadoorta entre cada arranque o una insistencia sobre el arrancador reduce las posibilidades de arranque en los siguientesintentos (perrida de potencia).

CAMBIO DE BATORIAS INTERNAS

1 Coloque el producto en posicion horizontal:

3 Una vez que se haya retirado la carcasa, desconnecte las baterias. Para deselectar los cables, utilise una llave inglesia de 3/8 y de 5/16 y par de apriete de 15 Newton.

Polaridad de las baterias :

Las baterias desgastadas se retiring y se reciclan según las normas en vigor.
Cologne las baterías新动能as y vuelva a conectar los cables respetando la polaridad mediante una llave dinamometrica (par de apriete de 15N).

Cuando se instalen新品a baterias, respete la polaridad y elorden seguido: 1. Conecte el cable negro sobre el negativo (-). 2. Conecte el cable rojo sobre el positivo (+).

Characteristicas del Accumulator

Bateria	PRO 12.24 XL
Modelo	0Ah
Tipo
Tensión (V)
Capacidad (Ah)	Ah
Dimensiones cm)	50 x 170 x 207
Código articulo	75

ANOMALIAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

	Anomalías Causas Solutaciones
MOO ARRANCADOR	El STARTPACK PRO 12.24 XL no arranca : Emisión de una BCH no sonora.	El selección de tensión está desconectado.	Conecte el selección sobre 12V o 24V según el vehístico que se vaya a arrancar.
		La tensión selecciónada no está adaptada al vehístico.
		Inversión de polaridad.	Compruebe la polaridad de la batería. Pinza roja en el (+) de la batería y la pinza negra en el (-).
	El STARTPACK PRO 12.24 XL no arranca : Ningún led se enciende. Ninguna BCH no sonora.	La tensión de las baterías es < 4V.	Ponga a cargar el STARTPACK PRO 12.24 XL.
		El vehístico que se va a arrancar requires una corriente de arranque demasiado alta.
		Las baterías está defectuosas.	Ponga de nuevo el STARTPACK PRO 12.24 XL a cargar para intentar recuperarlas.
		Se han realizado variousintentos sinediuma.	Espere 3 horas entre cada intento de arranque. Dejar reposar las baterías.
		El fusible se ha fundido. Compruebe y reemplace el fusible
MOO CARGADOR	El led del GYSFLASH 6.12 XL es verde. El led del STARTPACK PRO 12.24 XL es naranja.	La cargo está en proceso.	Espere a que el led verde del STARTPACK PRO 12.24 XL se encienda.
	Los leds de selección de tensión parpadean de forma intermitente entre ambos.	El selecciónador de tensión está desconnectado.	Conecte el selecciónador de tensión sobre 12V para una cargó optima.
	El led del GYSFLASH 6.12 XL es verde. El STARTPACK PRO 12.24 XL no se pone en cargo.	La conexión se ha interrupcido.	Compruebe la red electrica del GYSFLASH 6.12 XL y que el cable de cargo está connectado al STARTPACK PRO 12.24 XL.

BATERIA NO INCLUDEA EN LA GARANTIA

El STARTPACK PRO 12.24 XL contiene 2 baterías de alto rendimiento que requirecen ser recargadas tras cada uso. Las baterías peuvent deteriorarse con el tiempo y de forma irreversible si no se respita esta regla. Debido aarlo, las baterías de los STARTPACK PRO 12.24 XL no está incluidas en la garantía.

GARANTÍA

La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la Fecha de compra (piezas y mano deoba)

La garantía no cubre:

• Todas las otheras averidasresultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentacion, caida, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)

En caso de fallo, regreso la maquina a su distribuidor, adjunctando:

• Un justificativo de compra con Fecha (recibo, factura...)
• Unanota explicativa del fallo

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Данная История oninsbIBaet Функциноюваиме Baшero устория в меры пedingосторожисту в целях обесения в вшийсяпьпьим Incnoьбанем и coхсанthe,чтобл ри наобrostи пeredут.Этни указдоглжны 6byTb почtenы и поятыдо начала CBapochnix pa6ot.Изменения и ремот, He yka3aHHbIe B 3ToJ INHCTpyKcinn, He doJIKHbI 6byTb пedprinrayы.ПронЗВODINTeJB He HecET OTBETCTBeHHOCTN 3a TpaBMbl N MaTePnAJIbHbIe NOBpeЖденя CBЯЗHHbIe C HeCOOTBEcTByUOuIM DaHHOJ INHCTpyKcinn Incnoьбанем apnapaTa. B clyuae npobembl NN COMHeHNI, obpaTNTecb K KBaIInФицрOBaHHOMy ppoceccnoHaIy ДЯ павиьнoro Podknquehnia. Cet appareil doit etre utilise uniquement pour faire du demarrage dans les limites indiquées sur l'appareil et le manuel. Cobliode Te ppabila 6ezonacchostn. B clyuae HeaadeKBaTHoro nII ONaCHORO IncNoJIb3OBaHryпpon3BOdntelb He HeceT OTBETCTBeHHOCTN.

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1.ПоюсeoинITEчрьиЗажIMK(-).
2. NpOcEHNHTe KpaChbI 3aXmK (+)

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD

Este manual de uso incluyeindicaciones sobre el funcionaamento de su aparato y las precauaciones a seguir para su seguridad.

Lea atentamente este documento antes del primer uso y conservelo para una futura lecture.

Este aparato se debe utilizes solamente para realizar la recarga bajo el上限es indicados en el aparato y el manual. Se deben estar constancia las instrucciones relativas a la calidad: En caso de uso inadecuado o peligioso, el fabricante no pueda considerarse responsable.

Este aparato se pueda usar por niños de al menos 8 años y por personas con capacities físicas, sensoriales o mentales reduidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando está correctamente vigilados o si han recibido instrucciones respecto al uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos que conllevan se hayan comprehindo. Los niños no deben hacer jugar con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpar ni efectuar mantenimiento algo del aparato.

En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o baterías no recargables.

No utilise el aparato si el cable de suministro de corriente o la clavija está danados.

No utilizes el aparto si el cordón de energia está dañado o presenta un defecto de ensamblaje, paraatar该如何 riésgo de cortocircuito de la bateria.

El modo de funciona automático y las restricciones de uso está explicadas en este manual.

Riesgo de explosión y de incendio!

• Una batería en cargo pueda emitir gases explosivos.
• Durante la energia, la batería debe ponarse en un lugar aireado.
• Evite las llamas y las chispas. No fume.

• Desconecte la alimentación electrica antes de conectar o desconectar las connexiones sobre la bateria.
• El borne de la bateria no conectado al chasis debe connectarse primero. La othera connexion se debe efectuar en el chasis, lejos de la bateria y de la canalizacion de combustible. El cargador de baterias debe connectarse afterwards a la red eletrica.
• Tras la operación de carga, desconnecte el cargador de la red electrónica, retire la connexion del chassis y la connexion de la bateria, en esteorden.

• Aparato de classe II
• La conexión a la red electrónica se debe efectuar conforme a las reglas de instalación nationales.

Mantenimiento:
- Si se daña el cable de alimentación, deben ser reemplazado por el fabricante, su servicios post-venta o una persona cautificada, para evaporar todo peligro.

Normativa:

• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra頁aWeb.

• Marca de conformidad EAC (Comunidad economica Euroasiática)

• Equipo conforme a los requisitos británicos. La Declaración de Conformidad Britannica está disponible en nuestra頁a web (vease la portada).
• Equipimiento conforme a las normas marroquies.
• La declaración de conformidad C_ (CMIM) está disponible en nuestra頁ina web (ver頁ina de portada).

Desecho :

• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo deposite en un conteditor dométrico.

DESCRIPCION GENERAL

El GYSFLASH 6.12 es ideal para recargar la mayoría de baterías de 12V al plomo con o sin mantenimiento, realizadas de forma corrente en automóvil y otros vehículos. Las baterías peuvent ser de various temas, por exemple: GEL (electrolito gelificado), AGM (electrolito impregnado), WET, MF (Libre de mantenimiento), CA (Calcio)... Este cargador se ha disnado especialmente para la recarga de baterías de 12V (6 elementos de 2V) de 1.2AH a 125 Ah, o para el mantenimiento de energia hasta 170Ah.

PUESTA EN MARCHA

1. Conectar el cargador a la bateria con el accesorios de su preferencia (pinzas, terminales, etc).

2. Conecte el cargador sobre la toma de corriente (red monofásica 220-240Vac 50-60Hz).

3. Selezione el modo presionando sobre el boton. Tras aproximamente cinco segundos, la energia se inicia automatically.

4. Durante la energia, el aparato indica el estado de avance de esta. Cuando el indicator OK parpadea, la batería está lista para arrancar el motor. Y cuando el indicator OK signe encendido, la batería está Completely cargada.

5. La energia se puee interrupir en todo momento desconectando el aparato de la red electrica o presionando el boton

6. Tras la operation de cargo, desconnecte el cargador de la red electrica y bajo retire la connexion de la bateria.

MODOS DE CARGA

• Descripción de los发展模式 y de las-optiones:

Modo CARGA (4.4V/0.8A) :

Modo destinado a la energia de las baterias al plomo de 12V de 1.2Ah à 15Ah. Ciculo de energia automatico en ocho etapas.

Modo CARGA 4.4V/6A) :

Modo destinado a la energia de las bacterias al plomo de 12V de 15h à 125Ah y hasta 170 Ah para el mantenimiento de energia. Ciclo de energia automatico en ocho etapas.

Opión FRIO/AGM (14.7V):

AGM

Opacion que modifica la tension de energia a 14.7V para la energia de baterias en ambientes frios (menos de 5^ ) o para todas las baterias AGM o baterias con tapones.

Opión REFRESH (15.8V):

Opacion que permite añadir una etapa adicional (etapa 7) al ciclo de energia para reacondicionar baterias que se han descargado mucho.

refresh

A: Se recomienda no activar esta option para la energia de baterias selladas.

Consejo: Compruebe y complete, si es necessario, el nivel de agua de la bateria tras una carga con Refresh.

- Curva dearga :

El GYSFLASH 6.12 utilize una curva de cargo evolución de 8 etapas que garantiza el rendimiento optimo de su bateria.

Etapa 1:Análisis

Analisis del estado de la bateria (nivel dearga, inversion de polaridad, bateria conectada incorrecta...)

Etapa 2:Recuperación (0.5A 3A)

Algorimo de recuperacion de los elementos dañados tras una descarga profunda y prolongada.

Etpa 3:Test

Test de bateria sulfatada.

Etapa 4 : Desulfataction (15.8V)

Algorimo de desulfataction de la bateria.

Etapa 5: Carga (0.8A 6A)

Carga rápida con corriente maxima que permité plagiarar al 80% del nivel de cargo.

Etapa 6: Absorción (14.4V o 14.7V en.option AGM)

Carga con voltaje constante paraninger el nivel de energia a 100%

Etapa ⑦: Refresh (opión 15.8V)

Si la.option Refresh se selección, el cargador inyectará una corrente suplementaria para crear gas, lo cual permitirá mezclar el electrolito y reacondicionar las celdas de la bateria. Durante esta fase, la bateria pueda perdcer un poco de agua.

· Tiempo de energia estimada	∞
Capacidad de la batería	2Ah	8Ah	15Ah
Tiempo de energia 20% >> 80%	2h	6h	11h

Etapa 8: Mantenimiento de energia (13.6V)

Mantenimiento del nivel de energia de la bateria a su máximo nivel.

20Ah	50Ah	125Ah
3h	6h	14h

Si la moto está equipada con una toma de 12V, el Gysflash 1.12 pueda cargar la bateria mediante esta toma con el sistema CAN-BUS, sin tener que encender el tablero de a bordo. En esta configuracion, conecte el adaptor de encendedor (ref. 029439) sobre el cargador y el enchufe 12V de la moto y proceda a la «Puesta en marcha» indicada en la pagea precedente. En algunos casos, es posible que la carga se iniece 2 horas afterwards de haber realizado las conexiones.

- Protecciones:

El GYSFLASH 6.12 posee un Conjunto de dispositivos que le protegen contra los cortocircuitos y la inversion de polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conectar el cargador a la bateria. Este cargador es de doble aislamento y es compatible con la electrónica de los vehículos.

El GYSFLASH 6.12 está equipado con un sensor de temperatura integrado que le permitted adaptar su corriente de energia en func tion de la temperatura ambiente para evaporarrialquier sobrecalentamento de la electrònica interna.

ANOMALIAS, CAUSAS Y SOLUCIONES

	Anomalías Causas Solutaciones
1	El indicator ↓ parpadea.	· Inversión de polaridad · Voltaje de bateria démasiado elevado · Pinzas en cortocircuito
2	El indicator ↑ está encendido.	Fallo en la carga, bateria no recupe- rable.
3	El indicator ↓ signe encendido incluso tras presionar el botón .	Fallo tírmico.
4	El indicator ↓ parpadea.	Cargador en espera (standby).
5	El indicator ↓ signe encendido.	Carga interrupida presionando sobre el botón .

GARANTIA

La garantia cubre todos los defectos o vicios de fabricacion durante 2 a/os, a partir de la fecha de compra (piezas y mano de obr) La garantia no cubre:

• Todas las otheras averidasresultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas...)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentacion, caida, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo...)
  En caso de fallo, regreso la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justificativo de compra con fecha (recibo, factura...)
• Unanota explicativa del fallo

INPABNIA BE3ONACHOCTN