City 520 - Bicicleta electrica WAYSCRAL - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato City 520 WAYSCRAL en formato PDF.
| Tipo de producto | Bicicleta con asistencia eléctrica (VAE) |
| Marca | Wayscral |
| Modelo | City 520 |
| Dimensiones (L x A) | 178 x 67 cm |
| Peso total (con batería 6,6 Ah) | 25 kg |
| Peso máximo soportado (usuario + carga) | 105 kg |
| Peso máximo total (bicicleta incluida) | 130 kg |
| Motor | Motor eléctrico delantero, 250 W, 36 V |
| Batería | Litio, 36 V, capacidades disponibles: 6,6 Ah (2,1 kg) o 13,2 Ah (3,6 kg) |
| Autonomía | 25-45 km (batería 6,6 Ah) / 60-80 km (batería 13,2 Ah) |
| Tiempo de carga | 2,5-3 h (6,6 Ah) / 5-6 h (13,2 Ah) |
| Velocidad máxima asistida | 25 km/h |
| Número de velocidades | 7 (cubo interno Shimano Nexus) |
| Frenos | Frenos V-brake delantero y trasero |
| Neumáticos | 26 x 1,75 pulgadas, presión recomendada 40-65 PSI (2,8-5,9 bar) |
| Iluminación | Faro delantero LED, luz trasera, catadióptricos |
| Pantalla | Multifunciones: nivel de carga, nivel de asistencia, velocidad, distancia |
| Asistencia al arranque | Marcha adelante a 6 km/h sin pedalear |
| Niveles de asistencia | 4 niveles (0 a 3, más nivel máx. 4) |
| Portaequipajes | Carga máxima 25 kg |
| Garantía | Cuadro de por vida, motor 2 años, batería y cargador 2 años, piezas 1 año (excepto desgaste) |
| Mantenimiento y limpieza | Limpiar con agua tibia jabonosa sin chorro a presión; lubricar cadena y rodamientos regularmente |
| Seguridad | Arranque por llave magnética, frenos ajustables, marcas de altura de sillín y potencia |
| Piezas de repuesto y reparabilidad | Piezas de desgaste estándar (neumáticos, pastillas de freno, cadena) disponibles en el comercio |
Preguntas frecuentes - City 520 WAYSCRAL
Preguntas de los usuarios sobre City 520 WAYSCRAL
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MANUAL DE USUARIO City 520 WAYSCRAL
Made in China / Fabricado en/na China / Fabriqué en Chine
CE
16V1
2) Garantia aplicada
Pode igualmente acionar a garantia no sitio internet www.wayscral.com
Anexo : Características técnicas
Gracias por la compra de su bicicleta con asistencia eléctrica Wayscral.
Su City 520 está destinada a un uso urbano, permite desplazarse en ciudad con total seguridad. Es confortable y está bien equipada.
Su bicicleta está equipada de una asistencia eléctrica al pedaleo que facilitará sus desplazamientos. La asistencia eléctrica tiene por objetivo suministrar un complemento al pedaleo. En el momento que comience a pedalear, el motor se activa y le ayuda con el esfuerzo. La asistencia eléctrica varia en función de la velocidad de la bicicleta, mayor en la salida, menor mientras la bicicleta está en marcha y desaparece al llegar a los 25 Km/h.
Es importante conservar esta guía que le permitirá tener su bicicleta bien regulada y mantenida. Este manual debe leerse antes de la primera utilización del producto.
Esta bicicleta eléctrica para adulto Wayscral se ha concebido siguiendo las exigencias de la norma europea: EN14764 y EN15194 y que son conformes a las exigencias de seguridad.
SUMARIO
I. ADVERTENCIAS / PRECAUCIONES 26
II. PRIMERA PUESTA EN MARCHA / AJUSTES 26
1) Puesta a punto de los elementos de seguridad 26
2) Sillín y manillar 27
3) Neumáticos 28
4)Frenos 28
5) Ajuste del cambio de marcha 29
6) Pedal 29
7) Otras piezas 29
III. ASISTENCIA AL PEDALEO, BATERÍA Y CARGADOR — 29
1) Asistencia al pedaleo 29
2) Batería 30
3) Cargador 32
IV. MANTENIMIENTO 32
1) Revisiones 32
2) Mantenimiento general 33
V. SERVICIO POST-VENTA 34
1) Piezas de desgaste 34
2) Aplicación de la garantía 34
3) Funcionamiento y solución de problemas 34
Anexo : Especificaciones técnicas 35
I. ADVERTENCIAS / PRECAUCIONES
Elija un lugar seguro, alejado de la circulación para familiarizarse con su nueva bicicleta. La asistencia eléctrica se puede activar con fuerza, verifique que el manillar está recto y que la vía está despejada.
Anles de cada utilización, asegúrese del buen estado en general de la bicicleta. Además, la utilización en la vía pública implica el cumplimiento del código de circulación. Desde el 1 de septiembre de 2008, los ciclistas deben llevar por la noche, un chaleco reflectante. La sociedad MGTS declina toda responsabilidad si el conductor de la bicicleta no respecta la normativa en vigor. Esta bicicleta está destinada a ser utilizada en vías urbanas. No se debe utilizar en terrenos sin asfaltar o en mal estado. No está concebida para un uso "todo terreno".
El hecho de no respetar estas advertencias puede entrañar una caída o un accidente y deteriorar de forma prematura e irreversible el estado de su bicicleta con asistencia eléctrica.
Si la bicicleta es usada por un niño, los padres deben supervisar y asegurarse de que es capaz de utilizar la bicicleta con total seguridad.
En el caso de condiciones climáticas inusuales (lluvia, frío, noche...) esté particularmente atento y adaple su velocidad y sus reacciones.
Si transporta su bicicleta en el exterior de su vehículo (porta - bicicletas, barra de techo...), es recomendable retirar la balería y guardarla en un lugar seco y templado.
Atención: Como todo componente mecánico, una bicicleta está sometida a cargas elevadas.
Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma distinta con el desgaste y la fatiga. Si se ha excedido la vida útil de un componente, puede romperse repentinamente y ser capaz de ocasionar lesiones al ciclista.
Las grietas, arañazos y decoloraciones en áreas sometidas a cargas elevadas indican que el componente ha excedido su vida útil y debe ser sustituido.
En caso de duda, consulte con nuestros técnicos, le aconsejarán lo más adecuado, después de diagnosticar su bicicleta.
II. PRIMERA PUESTA EN CIRCULACIÓN / AJUSTES
Aunque su bicicleta haya sido objeto de una preparación minuciosa en nuestros talleres, es importante antes de toda primera utilización, asegurarse de los puntos siguientes.
1) Puesta a punto de los elementos de seguridad
Iluminación
La iluminación suministrada, está compuesta de dos catadióptricos (uno de color blanco incluido en el faro delantero y uno rojo fijado sobre el porta-maletas trasero), de un foco delantero y de un foco trasero, de otros dos catadióptricos de color naranja posicionados entre los radios de las ruedas, los neumáticos reflectantes permiten tener una mayor visibilidad lateral.
Faro delantero
Su bicicleta eléctrica está equipada con luz delantera de alta calidad LED ya instalada en la bicicleta. La activación o desactivación se realiza desde el mando situado en el manillar. Dirjase al párrafo 3 de Asistencia al pedaleo y batería para tener las explicaciones sobre la utilización de esta función.
Faro trasero
Su bicicleta eléctrica está equipada con luz trasera. La activación o desactivación se realiza desde el mando situado en el manillar. Diríjase al párrafo 3 de Asistencia al pedaleo y batería para tener las explicaciones sobre la utilización de esta función.
El uso de casco
El uso de casco de bicicleta es altamente recomendable, especialmente para los niños.
Garantiza una disminución de traumatismos craneales en caso de choque. Para más información, consulte a su distribuidor.
Timbre
El timbre le permitirá ser oído a 50 m.
Verifique que su posición sobre el manillar permita fácilmente su uso.
2) Ajuste del sillín y el manillar
Es importante adaptar los reclajes de la bicicleta a su morfología.
Sillin
Para fijar el sillin a la barra, aprelar ambos tornillos al mismo tiempo respetando el par de apriete indicado en la tabla incluida en el apartado 4.2 de mantenimiento general
Para verificar la altura correcta del sillin, siéntese con las piernas rectas y el talón reposando sobre el pedal (fig. A).
Durante el pedaleo la rodilla se plegará ligeramente (fig. B).
En la regulación del sillín en su posición más baja, asegúrese que este no toca ningún componente de la bicicleta, como por ejemplo, la caja protectora de la batería.
Compruebe que no sobrepasa la marca "máximo" en ningún momento.
Bloqueo rápido
Su bicicleta está equipada de un bloqueo rápido para bloquear la barra del sillín sobre el cuadro. Para un mantenimiento eficaz, ajustar la tuerca de reglaje y accionar la palanca de bloqueo con la mano.
Manillar
Para fijar el manillar sobre la potencia, apretar los 2 tornillos de la potencia al par de apriete en el cuadro presente en el párrafo 4.2 mantenimiento general.
Ajustar la inclinación del manillar
Su bicicleta está equipada de una potencia regulable en inclinación. Para ajustar su potencia, usted debe proceder de la siguiente manera: Etapa 1: Aflojar el tornillo con la ayuda de una llave Allen de 5
Etapa 2: Ajustar la inclinación de la potencia
Etapa 3: Apretar el tornillo a 14N.m
Regulación del manillar en altura
Su bicicleta está equipada de una potencia con rosca. Utilizar una llave
Allen de 6 para allojar el tornillo de la potencia. El arreglo de la altura se hace modificando la inserción de la potencia en el tubo de dirección.
Seguidamente aprelar el tornillo siguiendo el par preconizado en el cuadro del párrafo 4.2 Mantenimiento general
Vis de serrage
3) Neumáticos
Esta bicicleta Wayscral City 520 tiene ruedas de 26 pulgadas (26"). Compruebe periódicamente la presión de las ruedas.
Circular con los neumáticos desinflados o inflados en exceso puede disminuir el rendimiento, provocar un desgaste premaluro, producir deterioros en las llantas, disminuir la autonomía o aumentar los riesgos de accidente.
Si un desgaste importante o un corte son visibles en el neumático, reemplácelo antes de usar la bicicleta.
La dimensión de la cámara de aire es 26"x1.75.
| Presión | |||
| Modelo Talla | PSI Bar | ||
| City 520 26*1,75 40-65 | 2.8-5.9 | ||
4) Frenos
La maneta derecha activa su freno trasero y la maneta izquierda activa el freno delantero.
Es recomendable repartir la fuerza de frenado en un 60/40 entre el delantero y el trasero. Su bicicleta Wayscral puede estar equipada de freno V-brake.
Frenos V-brake
Las zapatas se deben cerrar correctamente sobre el borde de las llantas. Deben situarse a una distancia igual de la llanta (alrededor de 3 mm). El estado de la llanta es importante para la eficacia del frenado, se recomienda por este motivo, una limpieza regular.
Es necesario que obtenga la máxima frenada sin que las manetas de freno lleguen a tocar el manillar. Si esto ocurre, los frenos deben ser regulados.
- Un sistema de tuerca y contra-tuerca permite regular la fuerza de frenado que variará en el tiempo en función del desgaste de las zapatas de freno.
- El tornillo de cruz con muelle permite compensar el desgaste de las zapatas y asegurar una buena posición de los frenos a ambos lados de la llanta. Las zapatas de freno son estándar, se deben reemplazar en el momento no sean visibles.
Advertencia: En caso de lluvia, las distancias de frenado se alargan.
Sustitución de las zapatas de freno
1° Abrir los estribos de frenos
2° Desmontar la zapata con la ayuda de una llave allen apropiada
3º Volver a montar la zapata respetando el orden de montaje de las arandelas y tuercas
4° Apretar la zapata con la ayuda de una llave Allen, el par de presión que hay que aplicar es de 6 a 9 N.m.
Es aconsejable realizar esta operación por un técnico cualificado.
Desgaste de las llantas
Como toda pieza de desgaste, la llanta debe ser objeto de un control regular. Las zapatas de freno gastan la llanta con el paso del tiempo. La llanta puede debilitarse y romperse ocasionando una pérdida de control y una caída. Verificar regularmente que las superficies de contacto con las zapatas no presentan signo de grietas o de desgaste.
5) Ajuste del cambio de marcha
Su City 520 se equipa con 7 velocidades intercambiables manualmente.
Use la maneta derecha para cambiar. Cuanto más alto sea el indicador, más difícil será pedalear y a la inversa.
Esquema cambio de marcha trasero
Ajuste del cambio de velocidad
Para ajustar el cambio de velocidades interno Shimano Nexus, con la 4a velocidad puesta, alinear la indicación amarilla móvil entre las 2 rayas fijas con la ayuda de la moleta de ajuste.
Tensión y reglaje de la cadena
Es necesario verificar periódicamente la tensión de la cadena (una cadena poco tensa puede provocar un salida de cadena y una caída, una cadena demasiado tensa perjudica al rendimiento de la bicicleta). Para un buen funcionamiento, la cadena debe tener en el centro de la distancia que separa el piñón del pédalier un movimiento vertical de 10 mm.
6) Pedal
Identificar los pedales por la letra escrita en los mismos. El pedal de la derecha tiene indicado la letra R (derecha) y el pedal izquierdo la letra L (izquierda)
Girar el pedal R en el sentido de las agujas del reloj para fijarlo sobre el pedalier.
Girar el pedal L en sentido contrario de las agujas del reloj para fijario sobre el pedalier.
Apretar según el par de apriete indicado en el párrafo 4.2 mantenimiento general.
7) Otras piezas
El porta-equipajes
Las bicicletas de asistencia eléctrica Wayscral se venden con un porta equipajes ya instalado. La carga máxima es de 25 Kg, es posible la utilización de una silla para niños o un remolque en este modelo.
Cuando el porta-equipajes está cargado, el comportamiento de su bicicleta puede verse modificado. Es recomendable repartir la carga de la bicicleta a los dos lados para favorecer la estabilidad de la bicicleta. La carga debe estar bien sujeta al porta-equipajes, antes de cada utilización, es importante que no haya elementos sueltos, elementos que cuelquen y que no exista riesgo de que nada se suelte y golpee la rueda trasera.
La carga no debe ocultar los reflectantes, ni las luces de la bicicleta.
Caballete
Antes de toda utilización, revise que el caballete de la bicicleta está plegado.
Rueda y motor
Después del primer mes de utilización, es recomendable apretar los radios para limitar el impacto de la tracción del motor sobre las ruedas delantera y trasera. En el momento de la puesta en marcha del motor, es posible que se produzca un ligero ruido. Este ruido es normal. Este ruido puede volverse más importante cuanto mayor sea el rendimiento de la bicicleta.
III. PEDALEO ASISTIDO Y BATERÍA
1) Pedaleo asistido
El modelo City 520 tiene una pantalla multifunciones.
29 30
① Indicador nivel de carga de la
batería
② Indicador de nivel de asistencia
③ Velocidad
4 Distancia recorrida
⑤ Detector llave magnética
6 Maneta de selección
Activación del sistema
El modelo City 520 viene equipado con un sistema de seguridad. Para activar el sistema se deberá colocar la llave magnética en el detector ⑤ durante 1 segundo. La pantalla se enciende,
Para apagar el sistema colocar la llave magnética en el detector ⑤ durante 3 segundos.
El sistema se apaga automáticamente después de 5 minutos sin uso.
Nivel de carga
Cuando la batería está cargada al máximo, se encienden los 4 segmentos de carga. Cuando solo se enciende el último segmento y parpadea, eso indica que la batería está descargada y que se debe recargar inmediatamente.
Nivel de asistencia
La bicicleta City 520 posee 4 niveles de asistencias:
0: Sin asistencia
1: Nivel de asistencia suave
2: Nivel de asistencia media
3: Nivel de asistencia importante
4: Nivel de asislencia máxima
No olvide que cuanto más utilice la asistencia, antes se descargará la batería.
Luces de la pantalla, luces delanteras y traseras de la bicicleta
Para encender las luces de la pantalla y las luces de la bicicleta, colocar la maneta de selección 6
hacia arriba durante 2 segundos y volverla a poner en posición reposo.
Para apagar las luces de la pantalla y las luces de la bicicleta, realizar la misma operación.
Asistencia para arrancar
La bicicleta City 520 tiene un sistema de ayuda para arrancar.
Sin pedalear, el motor va a poner la bicicleta a 6 km/h
Esta función puede ayudar en caminos difíciles o con fuerte desnivel.
Para activar esta función colocar la maneta de selección ⑥ hacia abajo durante 2 segundos y mantener el selector en esa posición.
En cuanto el selector vuelve a la posición reposo, la asistencia a 6 km/h se corta.
2) Bateria
Consejo para la primera utilización
Es conveniente cargar la batería durante al menos 6 horas en la primera carga. Esto permite su inicialización.
La batería esta proveida con un cargador mínimo. ES MUY IMPORTANTE REALIZAR UNA CARGA MÍNIMA DE 2 HORAS CADA 2 MESES.
Debe asegurarse que la batería está desbloqueada, retirela de su alojamiento. Conectar el cargador en la loma situada en la parte trasera de la balería, cerca del asa.
Charge Rojo: En carga Verde: Cargado
Deslizar el plástico protector de la toma para efectuar la conexión. Conectar la toma de alimentación en un enchufe eléctrico y verificar que el LED se enciende en el cargador.
Para una carga completa mantener durante 2,5-3h (batería 36V6,6 Ah) /5-6h(batería 36V13,2 Ah).
Desconectar el cargador de la toma cuando el proceso de carga haya terminado.
Después de instalar la bateria en la bicicleta no olvidar bloquearla
Autonomía de la batería
La batería está sujeta a un rodaje. Ella estará en su máxima autonomía después de una decena de usos,
Después de cargar la batería, es recomendable dejarla reposar entre 20 a 30 minutos antes de su utilización.
La autonomía de las bicicletas de asistencia eléctrica Wayscral son las siguientes:
Batería 36V6.6 Ah: 25-45 km Batería 36V13,2 Ah: 60-80 km
Esta autonomía depende de varios factores de utilización:
- La elección del modo de asistencia.
- El peso del usuario
- El desnivel de la ruta
- El inflado de los neumáticos
- El viento
- Esfuerzo de pedaleo ejercido
- Arranques y frecuencia de paradas
- La temperatura exterior
Advertencias, precauciones
Se recomienda recargar la batería de forma regular, o después de cada uso. No existe el efecto memoria en estas baterias.
Con el fin de prolongar la duración de la batería, se recomienda:
- Evitar los lugares calientes (temperatura de carga ideal 20C)
- Se debe dejar enfriar la batería 30 minutos antes de su utilización
Precauciones de uso
- Utilizar la batería únicamente en la bicicleta especificada.
- Utilizar únicamente el cargador específico suministrado para cargar la batería.
- Cargar la batería en espacios bien ventilados.
- No exponer la batería al calor o cargarla al sol.
- No desmontar o modificar la batería
- No conectar el polo positivo (+) y el polo negativo (-) con un objeto metálico.
- No mojar la batería con ningún tipo de líquido.
- No utilizar una batería dañada.
- No continuar la carga de la batería si al final del tiempo teórico de carga no está completa.
- No utilizar la batería si produce un olor extraño, calor de forma inhabital o si cualquier cosa parece fuera de lo normal.
- Mantener fuera del alcance de los niños.
- Recargar la batería antes de un almacenamiento prolongado y realizar la misma operación al terminar este almacenamiento.
- Respetar las instrucciones indicadas en la etiqueta del cargador de la bateria.
Duración de la vida de las baterías
Las baterías pueden sufrir de un deterioro de sus funciones después de un gran número de cargas. Este deterioro dependerá del uso habitual de la bicicleta. De forma general, la capacidad de carga se reduce de un 20% a un 30% después de unos 500 ciclos (carga y descarga) para las baterías de litio y de 300 ciclos para las baterías de plomo.
Desechar las baterías usadas en cualquiera de nu estras tiendas o en los puntos de recogida especializados en reciclaje. No desechar la batería usada en la naturaleza.
3) Cargador
Utilice únicamente el cargador que vino con su bicicleta eléctrica. Evite cualquier contacto con agua durante la recarga de la batería. Si un enchufe se moja, séquelo bien antes de usarlo.
Precauciones de uso:
- Lea el manual de instrucciones antes de utilizar el cargador.
- Para uso interior, no exponer a la lluvia.
- No cortocircuitear los terminales del cargador utilizando un objeto metálico.
- No desmonte o modifique el cargador, en caso de problemas, lleve el aparato a un técnico cualificado. - Coloque siempre el cargador en un ambiente seco y ventilado.
- Atención: Gas explosivo. Evite las llamas y chispas. Asegúrese de tener suficiente ventilación durante la carga.
- No utilice el cargador con un cable de alimentación o tarjetas dañadas.
- No toque el cargador con las manos mojadas.
- Asegúrese de que el enchufe del cargador está conectado correctamente a la red eléctrica para la carga.
- Desconecte la corriente antes de conectar o desconectar las conexiones de la batería.
- No toque el cargador mucho tiempo durante el proceso de carga (riesgo de quemaduras superficiales).
- No coloque el cargador de manera inestable.
- No cubra el cargador para evitar su sobrecalentamiento durante la carga.
- Este cargador ha sido diseñado para cargar baterías de Lithium, no cargue un tipo incorrecto de batería. - No utilice con baterías no recargables.
- Este dispositivo puede ser utilizado por niños a partir de 8 años. Puede ser utilizado también por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales reducidas, siempre que estén debidamente guiados, se les haya dado las instrucciones sobre el uso del aparato con seguridad, y conozcan los riesgos a los que están expuestos. Los niños no deben jugar con el aparato.
La limpieza y el mantenimiento no deben ser efectuados por niños sin vigilancia
- Conviene vigilar a los niños para asegurarse que no juegan con este producto.
- Mantenga el producto fuera del alcance de los niños, no es un juguete.
- No exponga el producto a una fuente de calor.
- No sumerja el producto.
- El cable flexible externo de este producto no puede ser reemplazado; en caso de daños en el cable, conviene desechar el producto.
- Al final de su vida útil, piense en reciclar este producto por un gestor autorizado.
IV MANTENIMIENTO
1) Revisiones
Aviso: Para asegurar la seguridad y mantener los componentes en una condición óptima, se debe hacer verificar la bicicleta de forma periódica por su vendedor:
Primera revisión: 1 mes o 150 km
- Verificar el ajuste de los elementos: rueda, potencia, pedales, manillar, tija del sillín.
- Verificar el funcionamiento de la transmisión y de la asistencia eléctrica.
- Verificar y reglaje de los frenos.
- Tensión de los radios de las ruedas
Todos los años ó 2000 Km
- Verificación de los niveles de desgaste (zapatas o pastillas de freno, transmisión, neumáticos).
- Control de los rodamientos, (caja de pedalier, ruedas, dirección, pedales).
- Control de los cables, (freno, desviador)
- Verificación de la iluminación.
- Tensión de los radios de las ruedas
Todos los 3 años ó 6000Km
- Cambio de las transmisiones (cadena, rueda libre, platos)
- Cambio de neumáticos
- Control del desgaste de las ruedas (radios, llanta)
- Tensión de los radios de las ruedas.
- Cambio de las zapatas o pastillas de freno.
- Control de las funciones de freno.
2) Mantenimiento general
La bicicleta necesita un mantenimiento regular para su seguridad pero también para aumentar su duración de vida. Es importante controlar los elementos mecánicos periódicamente con el fin de asegurar si llega el caso de un cambio de las piezas desgastadas o en mal estado.
Para una utilización segura, revise regularmente el estado de los frenos y las llantas.
Limpieza
Con el fin de evitar la corrosión de la bicicleta, es necesario aclarar su bicicleta con agua después de cada utilización y/o si ha estado expuesta al aire del mar.
La limpieza debe realizarse con una esponja, un barreño de agua tibia jabonosa así como un chorro de agua (sin presión). Limpiar las llantas y zapalas de freno con alcohol o acelona. Hacer particular atención en no utilizar agua a presión.
Engrasado
El engrasado es esencial en los componentes móviles con el fin de evitar la corrosión, se debe realizar regularmente sobre los rodamientos situados en el eje de las ruedas, cadena, desviador de velocidades y cables.
Es recomendable utilizar un aceite específico para la cadena y el desviador. Se debe utilizar grasa en los otros componentes.
Controles regulares
El apriete de la tortillería: Pedales, pedalier, potencias, etc.
Los par de apriete que se deben aplicar son los siguientes:
| Componentes Par de apriete (NM) Consignas particulares | ||
| Pedales sobre pedalier | 30 | Engrasar las roscas |
| Presión del manillar sobre potencia | 10 | |
| Presión dela potencia | 14 | Tomillo de reglaje de la inclinación |
| Presión juego de dirección | 23 | |
| Maneta de freno | 2,5-4 | |
| Estribos de freno | 5-7,5 | |
| Sillín sobre tija | 18-20 | |
| Collar cierre sillín | Ajuste rápido | |
| Rueda con motor / rueda sin motor | 30/25 | |
| Porta equipaje | 8 | |
Los otros par de apriete dependen de la medida de las tuercas:
M4:2,5 a 4.0 N.m., M5:4.0 a 6.0 N.m., M6:6.0 a 7,5 N.M.
V SPV
1) Piezas con desgaste
Los diferentes elementos sometidos a desgaste son estándar. Reemplazar siempre las piezas desgastadas y/o cambiar por componentes idénticos.
Atención: Como todo componente mecánico, una bicicleta está sometida a cargas elevadas.
Los diferentes materiales y componentes pueden reaccionar de forma distinta con el desgaste y la fatiga.
Si se ha excedido la vida útil de un componente, puede romperse repentinamente y ser capaz de ocasionar lesiones al ciclista.
Las grietas, arañazos y decoloraciones en áreas sometidas a cargas elevadas indican que el componente ha excedido su vida útil y debe ser sustituido.
2) Garantía
Se ha aportado el mayor esmero y cuidado en el diseño y fabricación de su bicicleta, para que esta le aporte entera satisfacción. Si aún así, su producto tiene algún defecto, usted se beneficia de una garantía comercial contando desde la fecha de compra:
• Garantia de por vida para el cuadro
- 2 años para el motor
- 1 año para las piezas, excepto piezas de desgaste (neumáticos, cámara de aire, zapatas de freno, sillín, cable, etc.)
- 2 año para las baterias de litio y cargador.
(Entregue su bateria usada en su tienda para su reciclado!).
Para poder beneficiarse de la garantía, es necesario presentar el producto, acompañado del ticket de caja o factura de compra.
Esta garantía, aplicable en el país de la compra, cubre todos los defectos del producto que no permitan una utilización normal. No cubre los defectos por un mal mantenimiento, una mala utilización, o si no han sido respetadas las recomendaciones del fabricante. La garantía no cubre el desgaste normal sujeto a la utilización del producto.
El garante es: contact: www.norauto.com.
La garantía comercial detallada anteriormente no limita el derecho del comprador para actuar sobre garantías de vicios ocultos o de no-conformidad, que sean previstas en los diferentes países Europeos. Para una mayor información, diríjase a la ley en vigor de su país.
3) Funcionamiento y reparación
Baterias de litio
La luz Rojo del cargador no funciona durante la carga
- Verificar la perfecta conexión de todos los conectores.
La luz Rojo del cargador no pasa a luz verde
- Apagar la alimentación, después de 5 segundos volver a conectarla, continuar con la carga.
La luz Rojo del cargador pasa a verde inmediatamente.
- Verificar si la batería está completamente cargada.
-Los fusibles saltaron.
No desmonte nunca. En caso de problemas, deje el dispositivo en manos de un técnico cualificado (T3.15A/250V).
Código avería consola City 520
| Código avería | Definición | Soluciones |
| E02 | Problema motor Verificar | el captadorVerificar las conexiones del motor |
| E03 | Probloma sensor de velocidad | Comprobar el sensor de velocidadCambiar el variador |
| E04 | Maneta de selección defectuosa | Cambiar la maneta de selección |
| E08 | Tensión demasiado débil | Comprobar la tensión de la batería |
Anexo : Especificaciones técnicas
| Peso máximo : Usuario + Carga + bicicleta | 130 kg | |
| Peso máximo : usuario + carga | 105 kg | |
| Velocidad máxima con asistencia < 25km/h | ||
| Autonomía 6V 6,6Ah / 36V 13,2Ah 25-45km / 60 | 80km | |
| Motorización | Motor eléctrico | Motor delantero |
| Potencia max | 250W | |
| Tensión | 36V | |
| Batería | Tipo | Litio |
| Tensión | 36V | |
| Capacidad 6,6 Ah / 13,2 Ah | ||
| Peso 2,1 kg / 3,6 kg | ||
| Tiempo de carga | 2,5-3h /5-6h | |
| Número de ciclos 500-800 | ||
| Cargador | Especificaciones | Tensión de entrada 230V |
| Tensión de salida 42V | ||
| Peso total de la bicicleta (con bateria 6,6 Ah) | 25Kg | |
| Dimension du vélo 178 x 67cm | ||
| Taille Pneus 26*1,75 | ||
