IX1000.5 - Radio del coche KICKER - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
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MANUAL DE USUARIO IX1000.5 KICKER
Amplificador del la Serie IX.5
Deutsche Version
*U.S.A. Only | EE.UU. solamente | Nur USA | Les USA Seulement
IX1000.5
65 × 4| 250 × 1@4ohms from 20Hz - 20kHz| 25 - 200Hz. ,14.4VDC|
AMP1 y AMP2 canales activados
@ 14.4V, 4Ω estereofónico, ≤ 1% THD+N 65W x 4
@ 14.4V, 2Ω estereofónico, ≤ 1% THD+N 125W x 4
@ 14.4V, 40 monofónico, ≤ 1% THD+N 250W x 2
RMS Potencia:
SUBWOOFER canales activados
@ 14.4V, 4Ω monofónico, ≤ 1% THD+N 250W x 1
@ 14.4V, 2Ω monofónico, ≤ 1% THD+N 500W x 1
Largo 11-3/8" (288mm)
Altura 2-3/16" (55mm)
Respuesta de Frequencias ± 1dB 20Hz-20kHz
Relación de señal a ruido >90dB, ponderado en A, ref: potencia nominal
Sensibility de entrada Bajo Nivel: 125mV-5V
Alto Nivel: 250mV-10V
Crossover electrónico a selección HI o OFF (desactivado), variable 50-200 Hz, 12dB/octava
SUB = Pasabajas variable de 50-200Hz, 24dB/octava
Refuerzo de bajo Variables de 0-18dB @ 40Hz
Filtro Subsónico 24dB/Octava fi Jo a 25 Hz
Efi ciencia Maxima (2Ω) >80%
INSTALLACION
Montaje: Escoja un lugar estructurallymente solido para montar el amplificador KICKER. Asegürese de que no haya nada por detrás de sobre van a entrada los tomillos. Escoja un lugar en que queden por lo menos 4 plug. (10 cm) de espacio abierto de ventilacion alrededor del amplifi cador. Si es possible, monte el amplifi cador en el compartmentimiento de pasajeros, con ambiente acondicionado. Haga uno agujeros con una broca de 7/64 de
plg. (3 mm) y monte el amplifi cador con los tornillos N° 8 que se suministran. Utilice el IXSM soporte de montaje (se vende por分开ado) a la pila IX amplifi caores de differentes tamanos.
Cableo: Desconecte la bateria del vehiculo para evitar cortocirculos. Luego, conecle un cable de conexion a tierra al amplifi cador. El cable de conexion a tierra debe ser corto, de 24 plg. (60 cm) o menos, y debe ir conectado a un punto solido del chasis del vehiculo en que no haya ni pinlura ni corrosion. Tamen se recomienda instalar un cable de conexion a tierra adiconal, de esteismo calibre (o de mayor calibre), entre la terminal negativa de la bateria y el chasis del auto.
El amplifi cador IX Tiene entradas RCA diferenciales de doble sensibilidad de entrada que reciben señales de alto nivel o bajo nivel de la unidad fuente del systema estereofonico del automóvil. La senal se suelepear al amplifi cador desde las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente.Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posicón de alto (H). Engarce y suelde conectores RCA al extremo del cable de altavoz precedente de las salidas de altavoz de alto nivel de la unidad fuente y conecelto a las entradas RCA del panel de extremo del amplificador o simplificar la instalación mediante un ZISL KICKER como se muestra a continuación. Como alternativa,gue conectar produccion de su unidad fuente a las entradas RCA del amplifi cador IX RCA.Fije el selector de nivel de entrada del panel de extremo del amplifi cador en la posicón de bajo (LO). Mantenga el cable de senal de audio alejado de los ameses de cableado de fabrica y otherc cables de alimentacion.Si es necessario cruzar este cableado,crucelo en un angulo de 90^
Instale un fusible a menos de 18 plg. (45 cm) de la bateria y en linea con el cable de alimentacion conectado al amplifi cador. Instalar un fusible segundo bajo de los 18 (45cm) del amplifi cador. Si una vez necesita desmontar el amplifi cador, el cable de connexion a tierra debe ser elultimate que se desconecte del amplifi cador. Exactamente lo contrario de lo que se hace cuando se instala.
IX1000.5 1 x 100A Calibre 4 PK4, CK4, ZCK4
Modelo Fusible Exerno (no incluso)
Cable de Alimentacion y Kit de cableado Conexion a Tierra KICKER
9
impedancia minima de 2 ohmios por canales (AMP1, AMP2, y SUB canales)
NOTA: impedancia minima de 4 ohmios por canal,sonianas de los altavoces o AMP1 AMP2 estan puenteados.
ZXRC CONTROL REMOTO DE BAJOS INSTALLACION
Selección de Encendido Automático: La série IX ofrece tres modalidades de encendido automatico que se pueda selectionar en el panel de extremo: +12V , compensacion de CC y audio. Las modalidades de audio o compensacion de CC dan +12V a la terminal REM para encenderthers amplificadores.
- Encendido a Distancia: Ponga el selector en +12V para usar el conductor de encendido a distancia de la unidad fuente. Instale cable calibre 18 desde el conductor de encendido a distancia de la unidad fuente hasta la terminal etiquetada REM entre las terminales de alimentacion positiva y negativa del amplifi cador. Este es el método de encendido automático preferido.
- Encendido por Compensacion de CC: Si el encendido a distancia no es posible, lasumae opticon preferible es DC Offset. En la modalidad de compensacion de CC, el amplif caor detecta una subida de 6V de las salidas de alto voz de alto nivel cuando la unidad fuente se ha encendido.
- Encendido por Detecion de Senal: La modalidad de es la option fi nal de encendido automatico. Este es un metodo de encendido en que el amplifi cador detecta la senal de audio procedente de la unidad fuente y se enciende automatically. Este metodo de encendido no funciona correctamente si el control de amplifi cacion de entrada no se ha jado correctamente.
Nivel de Entrada: Las entradas RCA de los amplificadores IX de KICKER acceptan senales de bajo nivel o alto nivel precedentes de la unidad fuente. Si la una calidad disponible de la unidad fuente es una seals de alto nivel, oprima y deje adentro el selector de nivel de entrada del amplifactor. En la seccion de cableado de este manual hay mas instrucciones.
Interruptor de "Fader": Presione el interruptor de "Fader" si está ejectando dos conjuntos de entradas (pare delantera y trasera, por exemple) al amplifiéctor. Deja el interruptor de apagado, si usted quiere manejar todos los canales de entrada estéreo de un solo.
Entradade Subwoofer: Si hay una calidad dedicada en la unidad de su fuente para un subwoofer, conectelo a las entradas RCA etiquetados como "SUB", yonga el interruptor SUB INPUT para el "SUB" direccion (deprimido). Si la unidad fuente noiene una calidad para subwoofer dedicado, ajuste el interruptor SUB INPUT para el "AMP2 posicón" (desactivado), y asegúrese de que su fuente de audio está connectado a la "AMP2" entradas RCA.
Control Remoto de Bajos: Con el control remoto de bajos, el nivel de salute del amplificador se pueda controlar a distancia. Para montar el control remoto de bajos, atomille el soporte de metal en el lugar escogido. Luego deslice el alojamento sobre el soporte hasta que encaje en posicion. Encarnine el cable desde el control hasta el enchufe de control remoto de bajos (REMOTE BASS) del chasis del amplifi cador.
Control de Amplificacion de Entrada: El control de amplification de entrada no es un control de volumen. El control de amplification de entrada hace que la calidad de la fuente corresponda al nivel de entrada del amplifi cador. Suba el volumen de la unidad fuente a % (si la unidad lEGA a 30, subale el volumen a 25). A continuacion, suba lentamente la amplification (girando el control en el sentido de las manecillas del relo)) hasta que pueda oir distorsion, bajo ajanla un poquito.
Selector de Crossover: Fije el crossover interno en posicion de desactivado (OFF) o alto (HI) con el selector de crossover (XOVER) colocado en el panel de extremo del amplifi cador. Cuando el selector se pone en posicion de desactivado (OFF), todo el ancho de banda de la seals amplifi ca. Fije el selector en la posicion de alto (HI) si眼看 que el crossover interno del amplifi cador sirva como filtro de pasaaltas. Nunca cambie la posicion del selector OFF/HI del crossover con el systema de sonido encendido!
Control de Crossover: El crossover variable ubicado en la parte de amiba del amplificador le permite ajustar la frequencia de crossover de 50 a 200Hz. La confi guración de este control es subjética; 80 Hz es un buena punto de partida.
Refuerzo de Bajos: El control variable de refuerzo de bajos ubicado en el panel de extremo del amplificador ha sido disnado para dar una mayor calidad de bajos, de 0 a 18dB a 40Hz. La confi guracion de este control es subjiva. Siusted lo sube, debe volver a ajustar el control de amplifiacion para evaporar la limitacion de la senal del amplifiatorio.
RESOLUCION DE PROBLEMAS
Si su amplifi cador parece no estar functioningo, revise lo obvio primero: fusibles quemados, conexiones malas o Incorrectas, posicjion incorrecta de los selectores de crossover y amplifiacion, etc. Hay una insignia azul iluminada en la parte de arriba del amplifi cador de la series IX de KICKER para indicar su estado de alimentacion, ademas del indicator luminoso LED de proteccion ubicado en el panel de extremo. Cuando la insignia azul está encendida, el amplifi cador está encendido y functioningo correctamente.
La luz de insignia AZUL está apagada y no hay salute? Con un voltimetro/ohmimetro (VOM), verifique lo suiviente: Hay +12V en la terminal de alimentacion (debe leerse entre +12V y +16V ). Hay +12V en la terminal de encendido a distancia (debe leerse entre +12V y +16V ). No hay conexiones invertidas de alimentacion o connexion a Tierra. La terminal de connexion a Tierra tiene la conductividad adecuada. No hay fusibles quemados.
La luz de insignia AZUL está encendida y no hay calidad? Verifi que lo sugiente. Las conexiones RCA estan bien. Las salidas de alteavoces estan bien puis han sido puestos a prueba con un altovoz en buena conditions. Se ha comeado la unidad fuente por una unidad fuente en buena conditiones. Con un medidor VOM confi gurado para medir voltaje de "CA", se ha bucrado una senal en el cable RCA que alimenta el amplifactor. Aseguese de que la polaridad de la salute es correcta si se utilizes una confi guracion de puente.
El indicator luminoso LED de "protection" destella con la música fuerte? El indicator luminoso LED rojo indica que hay bajo voltaje de bateria. Revise todas las conexiones del sistemas de energia electrica del vehiculo. Puede sernecessary Cambiar o cargar la bateria del vehiculo o cambiar el alternador del vehiculo.
El indicator luminoso LED de "protection" está encendido y no hay calidad? El amplifi cador está muy caliente = Se ha activado el circuito de proteccion ternica. Con un medidor VOM, compruebe que las terminales de alavoz tengan la impedancia correcta (vea en este manual los diagrams que contienen datos de impedancia minima recomendada y sugerencias de cableado de various altavocues). Asegurese también de que haya un il ujo de aire adequado alrededor del amplifi cador El amplifi cador se apaga solo cuando el vehiculo esta en marcha = Se ha activado el circuito de proteccion contra sobrevoltej. El voltaje al amplifi cador no está bajo el intervalo de functionamento de 10V a 16V. Haga inspeccionar el systeme electrico y de energia del automovil. El amplifi cadorsolefunciona a bajo volumen = Se ha activado el circuito de proteccion contra cortocircuitos. Asegurese de que los cables de los altavoces no esten en cortocircuito entre si o con el chasis del vehiculo. Vea si hay altavoces daados o funcionando a menos de la impedancia minima recomendada.
No hayenia de unod los canales? 1 Revise el control de balance de la unidad fuente. 2 Revise las conexiones RCA (o de entrada de altavoz) y de calidad de altavoz del canal. 3 Cambie el cable RCA (o el cable de entrada de altavoz) de la izquierda a la derecha. Si la falla cambia de lado, hay un problema de cable RCA (o de cable de entrada de altavoz) o de unidad fuente. 4 Cambie el cable de calidad de altavoz de la izquierda a la derecha. Si la falla cambia de lado, hay un problema de cable de altavoz, de red de crossover pasivo y/o de altavoz.
?Hay ruido sibilante de alternador asociado a las RPM del motor? 1Vea si hayalgún cable RCA (o de entrada de altovoz) dañado. 2Revise el encaminamento del cable RCA (o de entrada de altovoz). 3Vea si la unidad fuente Tiene connexión a tierra apropriada. 4Revise las configuraciones de amplifiación y bájelas si está muy alta.
?Hay mala imagen estereofónica o bajo respuesta de bajos? Revise la fase del sistemas girando el control de balance de izquierda a derecha. Si hay más calidad de bajos cuando seoca a uno de los dos lados, revise el cableado de altovoz, las redes de crossovers pasivos y las terminales de altovoz para asegurarde que tengan las conexiones positivas y negativas correctas. Invierta la conexión de uno de los altovoces de positiva a negativa en los canales estereofónicos y/o de subwoofer; si los bajos mejoran, el altovoz estáfuera de fase.
No hay atenuacion? Cuando se utilizean los conjuntos de entradas de bajo nivel (RCA) o alto nivel (cable de altevoz), el boton de atenuacion debe estar adento.
Hay ruido de conexion a tierra? Los amplificadores KICKER son totalmente compatibles con las unidades fuente de todos los fabricantes. Algunas unidades principales peuvent necessitar mas conexion a tierra para evaporar que entre ruido a la senal de audio. En la mayor de los caseos, este problema con la unidad principal se resuelve instalando un cable de conexion a tierra desde las calidas RCA de la unidad principal al chasis.
Note important: Los altavoces modernos de alto rendimiento tienen menos resistencia a la CC que los de antes. Los altavoces de componente o coaxiales de KICKER tienen un valor nominal de 4Ω (algunas resistencias de CC peuventninger a 3Ω) y funcionalan conequalier unidad fuente o amplificador diseado para funcionalar con 4Ω de carga. Si desea utilizing dos altavoces de componente o coaxiales de KICKER en un solo canal de su amplifi cador, conectellos en series. Este mejora la calidad del sonido, reduce la distorsion armonica total y disminuye la carga ternaica en la unidad fuente o amplifi cador. Este peut evaporar que el amplifi cador se apague a causa del circuito de proteccion contra exceso de corrente.
PRECAUCION: Cuando haga arrancar el vehiculo con cables de arranque connectados a una bateria externa, asegurese de que las conexiones de los cables de arranque sean correctas. Conectar los cables de arranque de forma incorrecta可以使 qumar los fusibles del amplifi cador y causar fallas en other sistemas del vehiculo.
Si tiene mas preguntas sobre la instalacion de su nuevo producto KICKER, vaya al distribuidor autorizo de KICKER donde lo compró. Si necesita más consejos sobre la instalacion, hagablick en la lengueta SUPPORT (apoyo) de la pagea Web de KICKER, www.kicker.com. Escoja la lengueta TECHNICAL SUPPORT (apoyo技术和cnico), escoja el tema que le interese y bajo descargue o vea la informacion correspondiente. Envie un mensaje por correto electronomicoa support@kicker.com o comuniquese con Servicios Tecnicos Iamando al (405) 624-8583 si tiene preguntas specificas ca o a las cuales no haya enroado respuesta.
IX1000.5
65 × 4| 250 × 1@4ohmios de20Hz - 20kHz| 25 - 200Hz,14.4VDC ,
Relación de Senal a Ruido: -80 | -70 dBA CEA-2006 (ref: 1W, ponderado en A)
Comuniquee con su concessionario o distribuidor KICKER internacionai para obtenier infor acion sobre procedimentos especificos relacionados con las normas de garantia de su pafi.
ADVERTENCIA: Los excitadores KICKER son capaces de produir niveles de sodido que pueda darar permanentemente el oido. Subir el volumen del systema hasta un nivel que produca distorsion es mas dañino para el oido que escuchar un sistema sin distorsión al mismo volumen. El dolor es siempre una indicación de que el sodido es muy fuerte y que pueda darar permanmente el oido. Sea proccado cuando controlle el volumen.
La frase "combustible para vivir la vida Livin' LoudTM a todo volumen" se refiere al entusiasmo por la vida que lamarca KICKER de estereos do automovil representa y a la recomendacion a nuestros clients de que vivan lo mayor possible ("a todo volumen") en todo sentido. La linea de atavoces y amplificadores KICKER es la mayor del mercado de audio de automoviles y por lo tanto representa el "combustible" para vivir a todo volumen en el areal de estereos de automovil" de la vida de nuestros clients. Recomendamos a todos nuestros clientes que obedezan todas las reglas y reglamentos locales sobre ruido en cuando a los niveles legales y apropiados de audicion fuera del vehiculo.
