IX1000.5 - Autoradio KICKER - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG IX1000.5 KICKER

Stereoversteller der IX.5-Serie

Version Francaise

Autorisierter KICKER-Handler:

Kaufdatum:

Verstärker-Seriennummer:

LEISTUNG

RMS-Leistung:

AMP1 & AMP2 Kanai betrieben

@ 14.4V, 40 stereo, ≤ 1% Gesamtkinfaktor 65W x 4
@ 14.4V, 20 stereo, ≤ 1% Gesamtkirfaktor 125W x 4
@ 14.4V, 4Ω mono, ≤ 1% Gesamtklirfkaktor 250W x 2

RMS-Leistung:

SUBWOOFER Kanai petrieben

@ 14.4V, 4Q mono, ≤ 1% Gesamtklirfaktor 250W x 1
@ 14.4V, 2Ω mono, ≤ 1% Gesamtklirfaktor 500W x 1

Lange 11-3/8" (288mm)

Höhe 2-3/16" (55mm)

Rauschabstand >90dB A-gewichtet, re: Nenneistung

Eingangsempfindlichkeit N-Pegel: 125mV-5V

H-Pegel:250mV-10V

Wahlbarer elektronischer Crossover Variabel HI order OFF (bypass) | 50-200Hz, 12dB/oktave

SUB = Variabel tiefpass 50-200Hz, 24dB/oktave

Bass-Boost Variableer 0-18dB @ 40Hz

Subsonic-Filter 24dB/Oktave, star, bei 25 Hz

Max. Wirkungsgrad (2Ω) >80%

INSTALLATION

Befestigung: Wahlen Sie für die Installation des KICKER-Verstärkers eine strukturell stabile Stelle. Vergewissem Sie sich, dass sich hinter der Einschraubposition der Schrauben nichts befindet. Wahlen Sie eine Stelle, die mindestens 10 cm Luftungsfreiraum für den Verstärker bietet. Installieren Sie, wenn möglich, den Verstärker im klimatisierten Fahrgasraum. Bohren Sie mit einem 3-mm-Bohrer vier Löscher und verwenden Sie die beiliegenden Nr. 8-Schrauben zur Befestigung des Verstärkers. Verwenden Sie die IXSM Montagehalterung (separatehaltlich) an IX Verstärker in verschiedeneen Größen Stack.

Anschluss: Trennen Sie den Anschluss der Fahrzeugbatterie, um einen Kurzschluss zu vermeiden. Schlieben Sie dann das Massekabel an den Verträger an. Verwenden Sie ein kurzes Erdungskabel (maximal 60 cm) und schlieben Sie es an eine lack- oder korrosionsfreie Metallstelle an der Fahrzeugkarosserie an. Es wird auch empfohlen, ein weiteres Massekabel mit gleicher (oder größere) Drahtstarke zwischen dem negativen Pol der Autobatterie und der Fahrzeugkarosserie zu verwenden.

Der IX-Verträger hat zwei RCA-Eingänge mit Eingangsempf ndlichkeits-Differential, die entweder Hoch- oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Kann das Signal mit den Hochpegel-Lautsprecherausgaben am Autoradio an den Verträgers übertragen werden. Stellen Sie den Eingangspegelschafter an der Endplatte des Verträgers auf "HI". Crimpen und loten Sie die RCA-Stecker an das Ende des Lautsprecherkabels von den Hochpegel-Lautsprecherausgaben am Autoradio und verbinden Sie das Kabel mit den RCA-Eingangen an der Endplatte des Verträgers, oder Vereinfachung der Installation, indem Sie ein KICKER ZISL wie unter gezeitt. Alternativ konnen Sie ihre Quelle Einheit Cinch-Ausgabe zum IX Verträger Cinch-Eingänge anschlieben. Stellen Sie den Eingangspegelschafter an der Endplatte des Verträgers auf "LO". Achten Sie beim Verlegen dieser Audiokabel daraufuf, dass sie Werks-Kabelbäume und andere Stromkabel nicht berühren. Wenn Sie die Kabel Überkreuzen müssen, tun Sie dies in einem 90-Grad-Winkel.

Installieren Sie in maximal 45 cm Entferung von der Batterie eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Veränderter. Installieren Sie in maximal 45 cm Entfernung von der Veränderter eine Sicherung in Reihe mit dem Stromkabel zum Veränderter. Wenn Sie je den Veränderter nach der Installation aus dem Fahrzeug ausbauen müssen, sollen die Masseleitung als letzte vom Veränderter getrennt werden, bereits in der umgekehnten Reihenfolge wie bei der Installation.

Modell Externe Sicherung (nicht inbegriffen)

Massekabel KICKER Verkabelungssatz

IX1000.5 1 x 100 Ampere 4 GA PK4, CK4, ZCK4

VIERKANALBETRIEB MIT SUBWOOFER

Minimal impedance von 2 Ohm pro Kanal (AMP1, AMP2, und SUB Kanäle)

HINWEIS: minimale Impedanz von 4 Ohm pro Kanal, wenn AMP1 oder AMP2 Laatsprecherausgabe sind gebrachte.

ZXRC BASSPEGELFERNBEDIENUNG INSTALLATION

Vieradriges Telefonkabel

BETRIEB

Automatische Einschaltung: Die IX-Serie bietet drei verschiedene automatische Einschaltmethoden, die an der Endplatte gewählt werden konnen: +12V, DC Offset und Audio. Wenn Sie „DC Offset" oder „Audio" verwenden, wird am REM-Terminal +12V für das Einschlten weiterer Veränder bereit gestellt.

Remote Turn-On (Femeinschaltung): Stellen Sie den Schalter auf +12V , um das vom AutoradioCOMMende Femeinschaltungskabel zu verwenden. Verlegen Sie 18 GA-Kabel von der Femeinschaltung an Ihr Automotozum REM-Terminal zwischen den positiven und negativen Stromanschlüssen des Verstärkers. Das ist die bevorzugte automatische Einschaltungsmethode.
DC Offset-Einschaltung: Wenn die Ferneinschaltung nicht möglich ist, ware die nachstbeeste Einstellung DC Offset. Der DC Offset-Modus entdeckt nach Einschalten des Autoradios einen 6-Volt-Anstieg an den Hochpegel-Lautsprecherausgängen.
- Signal Sense-Einschaltung: Die Einstellung Audio ist die letzte Alternative für die automatische Einschaltung. Bei dieser Methode wird ein vom Autoradio eintreffendes Audiosignal entdeckt und der Veränderkarten dann automatisch eingeschaltet. Wenn der Eingangsverständungsregler nicht korrekt eingestellt ist, Funktioniert diese Methode nicht richtig.

Fader-Schalter: Drücken Sie den Fader-Schalter, wenn Sie mit zwei der Eingänge (vorne und hinten zum Beispiel) an den Verständner. Lassen Sie den Schalter aus, wenn Sie alle Kanäle aus einer Stereo-Eingang fahren möchten.

,Sub Input": Wenn es einen dedizierten Ausgang auf Ihr rem Quellgerat fur einen Subwoofer, schlieben Sie es an den Cinch-Eingangen mit der Aufschrift "SUB", und stellen Sie die Sub-Eingang schalten, um den "SUB"-Position (gedrückt). Wenn das Quellgerat nicht über einen dedizierten Subwoofer-Ausgang, setzen Sie den Sub-Eingang Schalter auf "AMP2"-Position (nicht gedrückt), und vergewissem Sie sich ihre Audio-Quelle an die "AMP2" Cinch-Eingänge angeschlossen ist.

Eingangsgpegel: Die RCA-Eingänge an KICKER IX-Verstärkern konnen entweder Hoch oder Niedrigpegelsignale vom Autoradio empfangen. Wenn nur ein H-Pegel-Signal vom Autoradio verfügbar ist, drücken Sie einfach den Schalter „Input Level" am Verstärker. Weitere Hinweise führen Sie im Abschnitt „Anschluss".

Eingangsverständkungsgregler: Der Eingangsverständkungsgregler ist kein Lautstärkeregler. Er passt den Ausgang des Autoradios an den Eingangspiegel am Verträger an. Stellen Sie das Autoradio auf etwa 3/4 der Lautstärke ein (wenn es also bis 30 geht, wahren Sie 25). Drehen Sie dann langsam den Verständkungsgregler am Verträger (im Uhrzeigersinn), bis Sie eine hörbare Verzerrung feststellen. Drehen Sieihn dann wieder etwas zurück.

Crossover-Schalter: Verwenden Sie den XOVER-Schalter an der Endplatte des Verstärkers, um die interne Crossover-Einheit auf OFF oder HI einzustellen. Wenn der Schalter auf OFF stehen, wird ein Signal mit voller Bandbreite verstärkt. Stellen Sie den Schalter auf HI, wenn Sie die interne Crossover-Einheit des Verstärkers als Hochpassfi er verwenden sollen. Ändem Sie nie die Einstellung des „OFF/HI“-Schalters, während das System eingeschaltet ist!

Crossover-Regler: Die variable Crossover-Einheit an der Oberseite des Verstärkers ermöglicht es hnen, die Crossover-Frequency zwischen 50 und 200Hz einzustellen. Die Einstellung für diesen Regler ist subjektiv, aber 80 Hz wurde ein guter Ausgangspunkt.

Bass-Boost-Regler: Der variable Bass-Boost-Regler an der Oberseite des Verstärkers ermöglicht einen verstärkten Bass von 0 - 18 dB bei 40 Hz. Die Einstellung these Reglers erfolgt nach subjektivem Geschmack. Wenn Sie ein harder einstellen, müssen Sie zureckgeben und den Eingangsverständungsregler anpassen, um ein Clipping zu vermeiden.

Basspegel-Fernbedienung. Mit der Basspegel-Fernbedienung konnen Sie den Ausgangspiegel des Verstärkers per Fennbedienung kontrollieren. Um die Basspegel-Fernbedienung zu befestigen, schrauben Sie einfach die Metallhalterung am gewünschten Installationsort ein. Schieben Sie dann das Gehäuse in die Halterung, bis es einrastet. Stecken Sie das Kabel von der Fennbedienung in die „Remote Bass“ Buchse am Verstärkergehause.

PROBLEMBEHEBUNG

Wenn der Verstärker nicht zu Funktionieren scheint, sollen den Sie zuerst offensichtliche Faktoren prüfen, wie durchgebrannte Sicherungen, schlechte oder fehlerhafte Verkabelung, inkorrekte Einstellung des Crossover-Schalters und der Verstärkungsregler etc. Oben am Verstärker bef indet sich eine blau Leuchtfeur den Stromversorgungszustand des Verstärkers, und an der Endplatte Ihres Verstärkers der KICKER IX-Serie befi ndet sich eine Schutz-LED. Die blau Leuchte zeigt, dass der Verstärker eingeschaltet ist und richtig Funktioniert.

BLAU Leuche aus, keine Ausgabe? Testen Sie mit einem Volt-Ohm-Messgerät (VOM) Folgenden: 1+12 Volt Stromanschluss (Wert solte +12V bis +16V sein) 2Femeinschaltung (Wert solte +12V bis +16V sein) 3Prufen, ob Netz- und Masseanschlüsse falsch gepolt sind. 4Masseanschluss, auf korekte Leitfähigkeit. 5Prufen, ob Sicherungen durchgebrannt sind.

BLAU Leuche an, keine Ausgabe? Prufen Sie Folgenden: 1RCA-Anschlusse 2Laatsprecheranschlussemit "gulem" Lautsprecher testen. 3Autoradio durch ein gutes" Autoradio erselten. 4Prufen Sie mit demVOM-Messgerat, das auf Wechselspannung eingestellt ist, die RCA-Zuleitung des Verstärkers auf ein Signal.5Achten Sie darauf, die Polaritat der Ausgänge sind korrekt, wenn Sie eine Konf guration uberbruckt.

Schutz-LED blinkt bei lauter Musik? Die rote LED zeigt eine niedrige Batteriespannung an. Prufen Sie alle Verbindungen im Ladesystem Ihres Fahrzeugs. Sie müssen eventuell die Fahrzeugbatterie aufl aden oder ersetzen oder die Lichtmaschine auswechseln.

Schutz-LED an, keine Ausgabe? Der Verträger ist sehr heißt = Der Überhitzungsschutz ist aktiviert. Testen Sie den Widerstand an den Laufsprecheranschlüssen mit einem VOM-Messgerät (die Diagramme in dieser Anleitung zeigen die empfohlenen Mindestwiderstände und Vorschläge für den Anschluss mehrerer Laufsprecher). Prufen Sie auch, ob der Verträger ausreichende Lüftung hat. Der Verträger schaltet sich nur während der Fahrt aus = Der Spannungsschutz ist aktiviert. Die Spannung am Verträger liegt außerhalb

des Betriebsbereichs von 10-16 Volt. Lassen Sie das Lade- und Elektrisystem des Fahrzeugs inspizieren. Der Veränder erzeugt nur geringe Lautstärke = Die Kurzschluss-Sicherung ist aktiviert. Prufen Sie, ob Laufsprecherkabel miteinander oder mit der Karosserie Kurzschlüsse erzeugen. Prufen Sie, ob beschädigte oder unterhalb des Mindestwiderstands Funktionierende Laufsprecher vorliegen.

Keine Ausgabe aus einem Kanal? 1 Prufen Sie den Balanceregler am Autoradio. 2 Prufen Sie die RCA- oder Lautsprechereingangskabel und -ausgänge für den Kanal. 3 Wechseln Sie das RCA- oder Lautsprechereingangskabel zwischen links und rechts. Wenn das Problem auf der anderen Seite erscheint, liegt ein defektes RCA- oder Lautsprechereingangskabel oder ein Problem beim Autoradio vor. 4 Wechseln Sie das Lautsprecherausgangskabel von links nach rechts. Wenn das Problem auf der anderen Seite erscheint, liegt ein defektes Lautsprecherkabel, eine defekte passive Crossover-Einheit und/oder ein defekter Lautsprecher vor.

Lichtmaschine erzeugt bei steigender Motordrehzahl heulendes Gerausch? 1 Prufen Sie, ob das RCA- oder Laufsprechereingangskabel defekt ist. 2 Prufen Sie den Verlauf des RCA- oder Laufsprechereingangskabels. 3 Prufen Sie, ob das Autoradio richtig geerdet ist. 4 Prufen Sie die Verständungseinstellungen und reduzieren Sie diese ggf.

Schlechter Stereoklang oder verringigte Basswiedergabe? Prufen Sie die Phasenausrichtung des Systems, indem Sie den Balanceregler von links nach rechts drehen. Wenn es auf einer Seite mehr Basswiedergabe gibt, prufen Sie, ob die Laatsprecherkabel, passive Crossover-Einheit und Laatsprecheranschlüsse richtig an die positiven bzw. negativen Terminals angeschlossen sind. Wechseln Sie einen Laatsprecheranschluss an den Stereo-/Subwooferkanänen von Positiv zu Negativ; wenn der Bass nun better klingt, war der Laatsprecher phasenverschoben.

Keine Fade-Funktion? Wenn Sie beide Gruppen von Niedrigpegel- (RCA) oder Hochpegeleingangen (Laatsprecherkabel) verwenden, muss die Fader-Taste gedruckt sein.

Störung durch Erdung? KICKER-Veränderk are mit den Autoradios aller Hersteller kompatibel. Manche Autoradios erfordem eventuell weitere Erdung, um Störungen am Audiosignal zu verhindern. Wenn Sie Probleme mit dem Autoradio haben, reicht es meist, ein Massekabel von den RCA-Ausgangen am Autoradio zur Karosserie zu verlagen.

Hinweis: Modere Hochleistungslautsprecher haben einen geringeren Gleichstrom-Widerstand, als dies früher der Fall war. Die KICKER Koaxial- und Komponentenlautsprecher haben eine Impedanz von 4 Ohm (manche Gleichspannungs-Widerstände können auch nur 3 Ohm betragen) und können mit jedem Verträker zusammenarbeiteten, der auf 4 Ohm ausgelegt ist. Wenn Sie zwei KICKER Koaxial- oder Komponentenlautsprecher an einem Kanal Ihres Laufsprechers verwenden wollen, müssen Sie diese in Reihe schalten. Dies verbessert die Soundqualität, verringgert den Klirfaktor und verringgert die Wärmebelastung am Verträker. Dies kann verhinder, dass sich der Verträker aufgrund einer Überlastschaltung ausschellt.

ACHTUNG: Wenn Sie das Auto mit Starthifiekabel starten, müssen Sie sicherstellen, dass die Kabel korrekt angeschlossen sind. Falsche Anschlüsse können zu einem Durchbrennen der Verständersicherung und einem Ausfall anderer wichtiger Systeme im Fahrzeug führen.

IX1000.5

65 x 4 | 250 x 1 @ 4 ohm von 20Hz-20kHz | 25-200Hz, 14.4V GS, 1% Klirfkotor, CEA-2006 (Watt)
Rauschabstand -80 | -70 dBA CEA-2006 (ref: 1 W, A-gewichtet)

Revenge agree KICKER:

Date d'achat :

Nehmen Sie mit ihren internationalen KICKER-Fachhändler oder Vertrieb Kontakt auf, um Details über die Garantieleistungen in Ihrom Land zu erfahren.

WARNING: KICKER-Treiber können einen Schallpegel erzeugen, der zu permanenten Gehörschäden führen kann! Wenn Sie ein System auf einen Pegel stellen, der hörbare Verzerrungen erzeugt, schadet das ihren Ohren mehr, als ein nicht verzerrtes System auf dem gleichen Lautstärkepegel. Die Schmerzschwelle ist immer eine Anzeige dafür, dass der Schallpegel zu laut ist und zu permanenten Gehörschäden führen kann. Seien Sie bei der Lautstärkeeinstellungitte vermütig!

Der Slogan "Treibstoff fur Livin' Loud" bezieht sich auf die mit den KICKER-Autostereosystemen assoziierte Lebensfreude und die Tatsache, dass wir unsere Kunden ermutigen, in allen Aspekten ihres Lebens nach dem Besten ("Livn' Loud") zu streben. Die Laufsprecher und Verstärker von KICKER sind auf dem Markl für Auto-Soundsysteme führend und stellen somit den Treibstoff" für das Autostereoerlebris unserer Kunden dar. Wir empfehlen allen unseren Kunden, sich bezüglich der zugelassenen und passenden Lautzstärkepogel außernalb des Autos an die örtlichen Larmvorschriften zu halten.

GARANTIE INTERNATIONALE Version Française