GTI2200 - Radio del coche Crunch - Manual de uso y guía de instrucciones gratis

Tipo de producto	Amplificador de 2 canales
Marca	Crunch
Modelo	GTI2200
Potencia de salida RMS	2 x 110 W @ 4 Ohm, 2 x 200 W @ 2 Ohm, 1 x 400 W @ 4 Ohm puenteado
Potencia de salida Max	2 x 220 W @ 4 Ohm, 2 x 400 W @ 2 Ohm, 1 x 800 W @ 4 Ohm puenteado
Impedancia del altavoz (estéreo)	2 - 8 Ohm
Respuesta en frecuencia	5 - 40 000 Hz (-3 dB)
Tasa de distorsión total	< 0,05 % (1 kHz)
Relación señal/ruido	> 90 dB
Sensibilidad de entrada	0,2 V - 4 V
Impedancia de entrada	20 kOhm
Filtro pasa bajos	40 - 150 Hz @ 12 dB/Octava
Filtro pasa altos	60 - 1200 Hz @ 12 dB/Octava
Refuerzo de graves	0 - 12 dB (a 45 Hz)
Alimentación	+12 V (9 - 15 V), negativo a masa
Fusible	2 x 20 A
Dimensiones (L x A x P)	251 x 55 x 250 mm (sin conectores) / 280 mm (con conectores)
Entradas	RCA estéreo + Entrada de alto nivel (High Level)
Salidas	RCA para amplificador adicional
Protección	LED Power (verde) y LED Protection (rojo): sobrecalentamiento y cortocircuito
Seguridad	Instalación por un especialista recomendada; desconectar la batería antes de la instalación; respetar las impedancias mínimas

Preguntas frecuentes - GTI2200 Crunch

¿Por qué no se enciende el indicador POWER?

Primero verifique el fusible en línea del cable positivo de la batería, luego los fusibles del amplificador (2 x 20 A). Asegúrese de que la conexión a tierra esté limpia y que la tensión de alimentación esté entre 9 y 15 voltios en los terminales +12V y REMOTO.

¿Qué hacer si se enciende el indicador PROTECTION?

Esto indica un cortocircuito o una impedancia demasiado baja en las salidas de los altavoces, o un sobrecalentamiento. Verifique las conexiones de los altavoces con un óhmetro, asegúrese de que la impedancia sea de al menos 2 Ohmios en estéreo o 4 Ohmios en modo puenteado, y deje enfriar el amplificador si es necesario.

¿Cómo ajustar la sensibilidad de entrada?

Ponga el volumen de su autorradio a aproximadamente el 75% de su recorrido, luego ajuste el regulador de nivel de entrada (Fig. 1,5) hasta obtener un volumen de sonido medio sin distorsión. Esto optimiza la relación señal/ruido.

¿Cómo conectar un subwoofer en modo puenteado?

Use el cable RCA de la salida de subwoofer o estéreo del autorradio en una sola entrada (izquierda o derecha) o un adaptador en Y. Conecte el positivo del subwoofer al borne positivo del canal izquierdo y el negativo al borne negativo del canal derecho. La impedancia no debe ser inferior a 4 Ohmios.

¿Cómo usar la entrada de alto nivel (High Level)?

Si su autorradio no tiene salidas RCA, puede conectar los cables de los altavoces directamente a la entrada de alto nivel del amplificador. Use los conectores suministrados y asegúrese de conectar un cable de tierra (negro) para cada entrada. No use las entradas RCA y High Level simultáneamente.

¿Cómo eliminar un ruido de motor excesivo?

Enrute los cables de señal (RCA) lejos de los cables de alimentación. Verifique las conexiones a tierra y agregue eventualmente un segundo cable de tierra de la batería al chasis. También puede aislar el amplificador con un relé de encendido temporizado.

¿Qué impedancia de altavoz debo usar?

En modo estéreo (2 canales), la impedancia por altavoz no debe ser inferior a 2 Ohmios. En modo puenteado (mono), la impedancia total no debe ser inferior a 4 Ohmios. El incumplimiento puede dañar el amplificador.

¿Cómo conectar un amplificador adicional?

Use las salidas OUTPUT RCA del amplificador (Fig. 1,3). La señal de entrada se envía en estéreo a estas salidas, permitiendo encadenar varios amplificadores sin pérdida de calidad.

¿Qué hacer en caso de chisporroteo al encender?

Desconecte la señal de entrada del ampli. Si el ruido desaparece, use un módulo de encendido temporizado o una fuente de 12V diferente para el cable REMOTO. Nunca use el borne positivo de la batería directamente.

¿Cómo ajustar los filtros pasa bajos y pasa altos?

Para un subwoofer, coloque el interruptor (Fig. 1,6) en 'LP' y ajuste el regulador (Fig. 1,8) entre 40 y 150 Hz. Para altavoces satélite, use 'HP' y ajuste (Fig. 1,7) entre 60 y 1200 Hz. En 'FULL', no se aplica ningún filtrado.

MANUAL DE USUARIO GTI2200 Crunch

AMPLIFICADOR DE 2 CANALES

INHALTSVERZEICHNISTABLE OF CONTENTTABLE DES MATIÈRESOMMARIOINDICE

DEU BEDIENUNGSANLEITUNG 3
ENG USER'S MANUAL 8
FRA MODE D'EMPLOI 13
ITA MANUALE D'USO 18
ESP MANUAL DE USO 23

ABBILDUNGEN / FIGURES / FIGURES / FIGURI / FIGURES 28

Lea Completely las instrucciones de montaje antes de proceder a montar el amplificador y poderlo en funciona.

DATOS TÉCNICOS	GTi2100	GTi2200
Potencia de salute RMS	2 x 60 W @ 4 Ohmios	2 x 110 W @ 4 Ohmios
	2 x 100 W @ 2 Ohmios	2 x 200 W @ 2 Ohmios
	1 x 200 W @ 4 Ohmios en puente	1 x 400 W @ 4 Ohmios en puente
Potencia de salute Max.	2 x 120 W @ 4 Ohmios	2 x 220 W @ 4 Ohmios
	2 x 200 W @ 2 Ohmios	2 x 400 W @ 2 Ohmios
	1 x 400 W @ 4 Ohmios en puente	1 x 800 W @ 4 Ohmios en puente
Impedancia de altavoces (estéreo)	2 - 8 ohmios	2 - 8 ohmios
Respuesta de Frequencia	5 - 40 000 Hz (-3 dB)	5 - 40 000 Hz (-3 dB)
Coeficiente total de distorsión	< 0,05 % (1 kHz)	< 0,05 % (1 kHz)
Relación SIGNAL/Ruido	>90 dB	>90 dB
Sensibilidad de entrada	0,2 V - 4 V	0,2 V - 4 V
Impedancia de entrada	20 kOhmios	20 kOhmios
Filtro de paso bajo	40 - 150 Hz @ 12 dB/octava	40 - 150 Hz @ 12 dB/octava
Filtro de paso alto	60 - 1200 Hz @ 12 dB/octava	60 - 1200 Hz @ 12 dB/octava
Bass Boost	0 - 12 dB	0 - 12 dB
Suministro electrico	+12 V (9 - 15 V), negativo a tierra	+12 V (9 - 15 V), negativo a tierra
Fusible	1 x 30 A	2 x 20 A
Dimensiones (A x A x P)	251 x 55 x 185/215 mm	251 x 55 x 250/280 mm

Reservados los derechos de realizar Cambios Tecnicos.

GARANTÍA

Este produit compte los estandares de prestacion de garantia minimos actuales de la Union Europea en caso de que se haya adquirido en paises de la Union Europea. Para conservar su proteccion de garantia guarde su comprobante de compra original para tener una comprobacion de la fecha de compra. Se excluye de la garantiaequalquier daño en el producto que se deba a un uso erroneo o inadeado, accidente, conexion erronea, instalacion inadequada, modificacion del codigo de fecha y de la caracterizacion del codio de barras, volqueo, catastrofes naturales o qualquier intervencion, reparacion o modificacion extraña fuera de notre fabrica o centros de service autorizados asi como qualquier otra action que se realice sin autorizacion y sin la competencia necesaria.Esta garantia se limita a las piezas defectuosas y excluye especially todos los daños indirectos casuales o eventuales.

INDICACIONES IMPORTANTES PREVIAS AL MONTAJE

• Este equipo esADEUCADO SOLO para la conexion a un systema de 12 voltios con tierra negativa.
• El calor irradiado hace que sea importante que instale el aparato en un lugar con suficientecirculacion de aire. Es muy importante que las aletas refrigeradoras del cuero de refrigeracion noesten situadas al bajo de una chapa o superficie que pudiera limitar la circulacion de aire. El amplificador no debe ser instalado en lugares微量元素 o sin ventilacion (p. ej. en el departamento para la rueda de repuesto o bajo la esterilla del vehiculo). Recommendamos que lo instale en el maletero.
• Instale el amplificador de forma que quede protegido de sacudidas, asi como del polvo y la sucidad.
• Asegürese de que los cables de entrada y salida están colocados a la distancia suficiente de los cables de alimentación, ya que en caso contrario podrián producirse irradiaciones de ruido.
• El fusible y los elementos de mando deben ser accesibles tras haber realizado el montaje.
• La efectividad y fiabilidad del aparato dependeran de la calidad del montaje. Por el, le recomendamos que el aparato sea montado por un experto, sobre todo cuando se trate de una instalacion con diversos altavoces o con un complete系統 multicanal.

CONEXIONES

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO A DISTANCIA

ATENCION: Antes de comenzar con la instalacion, desconnecte el borne negativo de la bateria del coche para evacar cortocircuitos.

El cableado del sistemas electrico de coches no suele ser suficiente para cumplir con las necessities de un amplificador. Asegürese de que los cables electricos que van al GND y al borne de +12V sean de la dimensa suficiente. Para la connexion entre la bateria y los terminales electricos del amplificador deben utilizesse un cable con una section transversal de al menos 10mm^2

En primer lugar, conecte el terminal GND del amplificador y el polo negativo de la batería. Es muy importante establercer una buena conexión, por lo que deben retiring los restos de sociedad de los+puntos de conexión de la batería. Un contacto suelto pueda provocar una disfuncion, o ruidos ydistorsiones.

Una vez realizado este, la conexión del amplíficator de +12 V se unirá mediante un cable electrico con fusible integrado al polo positivo de la bateria. El fusible deben estar situado cerca de la bateria, y la longitud del cable del polo positivo que va desde la bateria al fusible deben ser inferior a 30 cm. por motivos de sécurité. Inserte el fusible una vez que haya finalizzato con la totalidad de los trabajo de instalacion incluyendo la conexión de los altavoces.

Ahora, conecte el cable de control remoto del receptor de alta fididad para coche al terminal REMOTE del amplificador. Para conectar el terminal de control REMOTE del amplificador y el aparato de mando, sera suficiente un cable deSECTION transversal de 0.5mm^2

CABLE AUDIO

En la instalación del audiocable entre laitters RCA de la radio del coche y la entrada RCA del amplíficator en el coche debe prestarse atencion a que el audiocable y el cable de alimentacion electrica no sean tendidos en el mismo lado del vehiculo. Conviene practaruna instalacion separada, es decir la instalacion del cable de alimentacion en el conductor izquierdo del cable y del audiocable en el conductor derecho o bien vice versa. Illo reduce la diafonia de interferencias frente a la audio-serial.

CONEXION DE ALTAVOCES

• Operando en 2 canales (p.e. un altovoz para cada canal) la impedancia nunca debe ser inferior a 2 ohmios por cada altovoz
• En modo puenteado (dos salidas combinadas por altovoz) la impedancia no debe ser inferior a 4 ohmios.
• Nunca connecte los cables del atavoz a la masa del chasis o la fuente de alimentacion de bateria

Si el amplificador funciona con bajos values terminales o de forma incorrecta, tal y como hemos descripto anteriormente,uede occurrir que resulten dañados tanto el propio amplificador como el altovoz. En este caso, la garantía ya no sera valida.

COMO CONECTAR AMPLIFICADOS ADICIONALES A UNA SALIDA DEL AMPLIFICADOR

La postal de entrada de los INPUT jacks (Fig. 1,4) sera enrutada en stereo para los jacks de calidad OUTPUT (Fig. 1,3). De esta forma, el jack de calidad permite la connexion de un amplificador adicional.

ELEMENTOS DE MANDO

SENSIBILIDAD DE ENTRADA

El nivel de entrada pueda adaptarse a todas las radios de coche. Ponga el regulator de volumen de su radio en posicion media y ajuste el regulator del nivel de entrada (Fig. 1,5) de forma que se escuche un volumen medio. En esta posicion, normalmente se garantiza unaresherva de potencia suficienti se da una distancia de voltaje sofometrico optima.

FILTRO DE PASO ALTO REGULABLE

Si el amplificador se usa para altavoces colocar el selector en posicion "HP" (Fig.1,6). SeLECTIONAR el corte de fecuencia deseado en el selector (Fig.1, 7). De esta forma, solo las fecuencias seleccionadas seran amplificadas. Esto minimiza la distorsion y sobre alimenta la senal en fecuencias bajas. Un Buen punto de inicio es a 125Hz Para altavoces mas grandes, (>20cm) colocar el selector (Fig. 1, 6) en "FULL". En esta configuracion el controlador de bajo alto (Fig. 1, 7) queda deshabilitado.

FILTRO DE PASO BAJO REGULABLE

Si el amplificador se usa para un subwoofer colocar el selector en posicion "LP" (Fig. 1, 6). SeLECTIONAL Corte de fecuencia deseado en el selector (Fig. 1, 8). De esta forma, solo las fecuencias por debajo del corte seran amplificadas y el Subwoofer funciona mas precisey y eficientemente.

BASS-BOOST REGULABLE

Con el controlador Bass Boost (Fig 1,9) se pueda ajustar el nivel de 0-12dB a 45Hz .

HIGH LEVEL INPUT (ENTRADA DE ALTA)

La entrada de alta es adequada para conectar la entrada de amplificador con cable de altovoz si su unidad radio-CD no esta dotada de salidas de previo. Amplie los cables de salute de la unidad radio-CD hasta la ubicacion del amplificador con cable de altovoz adequado que pueda proportionscarle su instalador autorizzato. Conecte cada cable con los connectores de salute de alta correspondientes, segun se indica mas abajo. Por favor, asegúrese que un cable de masa (cable negro GND) esté conectado en cada conductor de alta, que pueda derivar del conductor mata GND del amplificador.

Atencion: jamás utilise la entrada de alta y RCA (pre-amp) al mesmo tiempo. Este pueda occasionar graves daños al amplificador. Tenga mucho cuidado en que los cables de alta jamásthern en contacto con masa.

CIRCUito DE PROTECTION

EI LED (POWER, fig. 1, 1) encendido significa que el Amplificador funciona normalmente.

El LED (PROTECTION, fig. 1, 10) encendido significa que el Amplificador esta en cortocircuito o sobrecalentado. Puede ser debido a una impedancia demasiado bajo de los altavoces. Si this occur el circuito de proteccion del amplificador lo desconecta inmediamente. El amplificador vuela a funciona por si solo una vez solventado el problema.

FIGURES (P. 28-30)

CONEXIONES Y ELEMETOS DE MANDO (FIG. 1)

(1) LED de alimentación
(2) Entrada alta optional para lascretas de altavoces de su unidad de Radio-CD.
(3) Senal de audio para amplificadores adiconiales
(4) Salidas de audio
(5) Regulador de nivel de entrada
(6) Selector para HP (filtro passa-alto) / FULL / LP (filtro passa-bajo)
(7) Regulador de fecuencia de transicion bajo lo
(8) Regulador de Frequencia de transmisión bajo
(9) Regulador de nivel de bajos (bass boost)
(10) LED de protección

CONEXIONES DE ALIMENTACION Y ENCENDIDO A DISTANCIA (FIG. 2)

(1) Terminal de conexión GND para la masa, al polo negativo de la bateria
(2) Terminal de connexion REM para el encendido a distancia
(3) Terminal de connexion para un voltaje de batería de +12 V
(4) Batería
(5) Fusable (non incluido en el pack)
(6) Conexión del cable de launidad o de la antenna electrica
(7) Fusible amplificador

Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y está connectado a 2 altavoces, deben realizar las conexiones y los ajustes como se indica en la figura 3:

(1) A la radio del coche, salute izquierda
(2) A la radio del coche, salute derecha
(3) Altavoz izquierdo
(4) Altavoz derecho

Si el amplificador de la radio del coche funciona con 2 canales y está connectado a 1 subwoofer, deben realizar las connexiones y los ajustes como se indica en la figura 4:

(1) A la radio del coche, salute de subwoofer
(2) A la radio del coche, salute de subwoofer
(3) Subwoofer

SOLUTION DE PROBLEMAS

Si tene problemas afterwards de la instalacion, siga los procedimientos de solucion de problemas descritos a continuacion.

Procedimiento 1:

Verifique que el amplificador está bien conectado.

Compruebe que este encendda la luz de ALIMENTACION (POWER).

Si la luz de ALIMENTACION (POWER) está encendida vaya al Paso 3, de另一边 manera,continue.

1. Compruebe el fusible en linea en el cable positivo de la bateria.Cambie si es necessario.
2. Compruebe los fusibles en el amplificador. Bombie si es necessitiesio.

3. Compruebe que la conexion a tierra este conectada a metal limpio en el chasis del vehiculo.Repare o cambie si es necessario.

4. Compruee que hay 9 - 16 voltos en el positivo de la bateria y en el cable de encendido de la unidad remota. Comprue la calidad de las conexiones de ambos cables en el amplificador, estereo y bateria / porta-fusibles. Repare o cambie si es necessario.

Procedimiento 2:

La luz de proteccion (Protection) esta encendida.

1. Si la luz de proteccion está encendida, es una indication de que possiblemente haya un corte en las conexiones del altovo. Comprue si las conexiones del altovo estan bien hechas y use un ohmetro para comprobar si hay un corte en el cableado de los altavoces. Una impedancia de altovo demasiado bajo también peut causar que se illumine la luz de proteccion. Este peut ser también una signal de que se ha usado el amplificador a una potencia muy elevada sin la ventilacion adecauda. Apague el systema y deqe que el amplificador de enfrie. Comprue que elistema de carga del vehiculo(bateria, alternador) mantiene un voltaje adecaudo. Si las actiones anterioles no solucionan el problema, el fallo peut estar en el amplificador.

Procedimiento 3:

Compruebe la calidad de sonido del amplificador.

1. Verifie la entrada RCA de la unidad de Radio-CD al amplificador. Compruebe los cables en toda su extension para detectar posibles dobleces o empalmes necessarios etc...

Verifique la signal de audio en la entrada (INPUT). Para elo possible utiliser other unidad de Radio CD. Repare o cambiela si es necessario

Procedimiento 4:

Verifique el amplificador si Tienechasquidos al encender.

1. Desconecte la seals de entrada al amplificador y encienda y apague el amplificador.
2. Si el ruido se elimina, conecte el conductor REMOTO del amplificador a la unidad fuente con un modulo de encendido de retardo.

Important: Nunca use el equipo con el motor del vehiculo parado. El consumo constante sinarga, pue daar su equipo por falta de energia, creando distorsion. Ademas sue agotar la bateria del vehiculo.

0

1. Use una fuente de 12 volteosdistinctapara el conductor REMOTO del amplificador (ejemplo,directo a la baterla).
2. Si el ruido se elimina,use un relé para aislar el amplificador del la calidad de encendido ruidosa.

Procedimiento 5:

Verifique el amplificador si siente excessivo ruido de motor.
1. Pase todos los cables que levan señas (RCA, cables de altavoces) lejos de los cables de alimentacion y de tierra.
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2. Desvie qualiera y todos los componentes electricos entre el estereo y los amplificadores. Conecte el estereo directamente a la entrada del amplificador. Si el ruido desaparece el componente que está siendo desviado es laCause del ruido.
O
3. Quite les cables à tierra existentes de todos les components éléctricos. Vuela a conectaros à tierra en lugues differentes. Verifique que le sitio de connexión a tierra este limpio,que sea metal brilliso sin pintura, oxido,etc.
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4. Añada un cable a tierra secundario desde el terminal negativo de la batería al chasis de metal o al bloque del motor del vehiculo.
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5. Haga que su mecánico pruebe la carga del alternador y la batería. Verifique que el sistemas electrico del vehiculo este enorden, incluyendo el distribuidor, las bujias, los cables de las bujias, el regulator de voltaje, etc.

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CAR AUDIO UNLIMITED

CRUNCH

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