KM 125130 R G - Ηλεκτρική σκούπα Kärcher - Δωρεάν εγχειρίδιο χρήσης

★ ★ ★ ★ ★ 8.5/10 📄 334 σελίδες EL 💬 Ερώτηση AI

ΕΓΧΕΙΡΊΔΙΟ ΧΡΉΣΗΣ KM 125130 R G Kärcher

Εξοπλισμός συσκευών Για όλες τις συσκευές υπάρχει ο ίδιος προ- αιρετικός εξοπλισμός, ενώ στις οδηγίες πε- ριγράφεται ο μέγιστος εξοπλισμός. Απόρριψη συλλεγόμενων ρύπων Υπάρχουν 2 διαφορετικές δυνατότητες εκ- κένωσης των απορριμμάτων: Χαμηλή εκκένωση Αυτές οι συσκευές έχουν δύο δοχεία συλλε- γόμενων ρύπων στην πίσω πλευρά, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν για να αδειά-

Ταχεία εκκένωση Αυτές οι συσκευές έχουν ένα υδραυλικό δο- χείο συλλεγόμενων ρύπων, η εκκένωση του οποίου πραγματοποιείται από τη θέση του οδηγού. Αυτοκίνηση συσκευών Διατίθενται 3 παραλλαγές κινητήρα εσωτε- ρικής καύσης: G: Βενζινοκινητήρας LPG: Κινητήρας αερίου D: Ντιζελοκινητήρας Αν κατά την αφαίρεση της συσκευασίας δι- απιστώσετε ζημίες που προκλήθηκαν κατά τη μεταφορά, ειδοποιήστε αμέσως τον προμηθευτή σας. – Οι προειδοποιητικές πινακίδες και οι πι- νακίδες υποδείξεων που είναι τοποθε- τημένες στο μηχάνημα, παρέχουν ση- μαντικές υποδείξεις για την ακίνδυνη λειτουργία. – Εκτός από τις υποδείξεις στο εγχειρίδιο λειτουργίας πρέπει να λάβετε παράλλη- λα υπόψη και τους γενικούς κανονι- σμούς ασφάλειας και πρόληψης ατυχη- μάτων που προβλέπει ο νομοθέτης. Υποδείξεις για τα συστατικά (REACH) Ενημερωμένες πληροφορίες για τα συστα- τικά μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση: www.kaercher.com/REACH Γενικές υποδείξεις . . . . . . . . . . EL 1 Προστασία περιβάλλοντος EL 1 Εγγύηση. . . . . . . . . . . . . EL 2 Εξαρτήματα και ανταλλακτι- κά . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 2 Σύμβολα στο εγχειρίδιο οδη- γιών . . . . . . . . . . . . . . . . EL 2 Σύμβολα στη συσκευή . . EL 2 Χρήση σύμφωνα με τους κανο- νισμούς . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 2 Προβλέψιμη κακή χρήση EL 3 Κατάλληλα δάπεδα . . . . EL 3 Υποδείξεις ασφαλείας . . . . . . . EL 3 Υποδείξεις ασφαλείας για το χειρισμό . . . . . . . . . . . . . EL 3 Υποδείξεις ασφαλείας για την κίνηση . . . . . . . . . . . EL 3 Συσκευές με υψηλή εκκένω- ση. . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 3 Μηχανές με καμπίνα οδηγούEL 3 Υποδείξεις ασφαλείας για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης . . . . . . . . . . . . . . EL 3 Τηρείτε τις Οδηγίες τεχνικής ασφάλειας για οχήματα υγραερίου (μόνο για κινητή- ρες αερίου). . . . . . . . . . . EL 4 Υποδείξεις ασφαλείας για τη μεταφορά της συσκευής. EL 5 Υποδείξεις ασφαλείας για φροντίδα και συντήρηση EL 5 Λειτουργία . . . . . . . . . . . . . . . . EL 5 Στοιχεία χειρισμού και λειτουργί- ας. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 6 Όψη συσκευής . . . . . . . . EL 6 Πεδίο χειρισμού . . . . . . . EL 8 Διακόπτης επιλογής προ- γράμματος . . . . . . . . . . . EL 8 Ρυθμίσεις γλώσσας στο πε- δίο χειρισμού . . . . . . . . . EL 8 Κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key) κίτρινο/γκρι EL 8 Διατάξεις ασφαλείας. . . . EL 9 Πριν τη θέση σε λειτουργία . . . EL 9 Αφαίρεση του καπό της συ- σκευής . . . . . . . . . . . . . . EL 9 Άνοιγμα/κλείσιμο του καπό κινητήρα. . . . . . . . . . . . . EL 9

δείξεις εκφόρτωσης. EL 10 Μετακίνηση της μηχανικής σκούπας χωρίς αυτοκίνηση EL 10 Μετακίνηση της μηχανικής σκούπας με αυτοκίνηση. EL 10 Συναρμολόγηση πλευρικής σκούπας. . . . . . . . . . . . . EL 10 Έναρξη λειτουργίας . . . . . . . . . EL 10 Πριν την εκκίνηση/τον έλεγ- χο ασφαλείας . . . . . . . . . EL 10 Ανεφοδιασμός . . . . . . . . EL 10 Τοποθέτηση/αντικατάσταση φιάλης αερίου (κινητήρας αε- ρίου). . . . . . . . . . . . . . . . EL 11 Λειτουργία . . . . . . . . . . . . . . . . EL 11 Ρύθμιση καθίσματος οδηγούEL 11 Επιφάνεια φύλαξης . . . . EL 12 Ενεργοποίηση της συσκευήςEL 12 Εκκίνηση της μηχανής . EL 12 Οδήγηση της μηχανής . EL 12 Λειτουργία σάρωσης. . . EL 12 Άδειασμα του κάδου απορ- ριμμάτων. . . . . . . . . . . . EL 13 Απενεργοποίηση της μηχα- νής . . . . . . . . . . . . . . . . EL 14 Μεταφορά. . . . . . . . . . . . . . . . . EL 14 Αποθήκευση/Απενεργοποίηση. EL 14 Φροντίδα και συντήρηση . . . . . EL 15 Γενικές υποδείξεις. . . . . EL 15 Μπαταρία . . . . . . . . . . . EL 15 Καθαρισμός . . . . . . . . . EL 16 Διαστήματα συντήρησης EL 16 Εργασίες συντήρησης. . EL 16 Αντιμετώπιση βλαβών . . . . . . . EL 21 Αντιμετώπιση σφάλματος από το χειριστή σε περίπτω- ση μηνυμάτων κειμένου στην οθόνη . . . . . . . . . . EL 22 Αντιμετώπιση σφαλμάτων για κωδικοποιημένα μηνύ- ματα σφάλματος στην οθόνηEL 24 Τεχνικά χαρακτηριστικά (KM 105/...) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 25 Τεχνικά χαρακτηριστικά (KM 125/...) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . EL 26 Δήλωση Συμμόρφωσης των ΕEEL 28 Παρελκόμενα (KM 105/...) . . . . EL 28 Παρελκόμενα (KM 125/...) . . . . EL 28 KM 105/100 R G Χαμηλή εκκένωση G: Βενζινοκινη-

Χαμηλή εκκένωση LPG: Κινητήρας

Subaru EX27 KM 105/100 R D Χαμηλή εκκένωση D: Ντιζελοκινητή-

Yanmar L70N KM 105/110 R G Ταχεία εκκένωση G: Βενζινοκινη-

Ταχεία εκκένωση LPG: Κινητήρας

Subaru EX27 KM 105/110 R D Ταχεία εκκένωση D: Ντιζελοκινητή-

Yanmar L70N KM 125/130 R G Ταχεία εκκένωση G: Βενζινοκινη-

Ταχεία εκκένωση LPG: Κινητήρας

Worms EX40 KM 125/130 R D Ταχεία εκκένωση D: Ντιζελοκινητή-

Yanmar L100N Γενικές υποδείξεις Προστασία περιβάλλοντος Τα υλικά συσκευασίας είναι ανα- κυκλώσιμα. Μην πετάτε τις συ- σκευασίες στα οικιακά απορρίμ- ματα, αλλά σε ειδικό σύστημα επαναχρησιμοποίησης. Οι παλιές συσκευές περιέχουν ανακυκλώσιμα υλικά, τα οποία θα πρέπει να διατίθενται για ανακύ- κλωση. Για το λόγο αυτό, αποσύ- ρετε τις παλιές συσκευές σε κα- τάλληλα συστήματα συλλογής. Το λάδι κινητήρα, το ντίζελ και η βενζίνη δεν πρέπει να καταλήγουν στο περιβάλ- λον. Προστατέψτε το έδαφος και αποσύ- ρετε τα παλιά λάδια με οικολογικό τρόπο. 280 EL- 2 Σε κάθε χώρα ισχύουν οι όροι εγγύησης που εκδόθηκαν από την αρμόδια εταιρία μας προώθησης πωλήσεων. Αναλαμβά- νουμε τη δωρεάν αποκατάσταση οποιασ- δήποτε βλάβης στη συσκευή σας, εφόσον οφείλεται σε αστοχία υλικού ή κατασκευα- στικό σφάλμα, εντός της προθεσμίας που ορίζεται στην εγγύηση. Σε περίπτωση που επιθυμείτε να κάνετε χρήση της εγγύησης, παρακαλούμε απευθυνθείτε με την απόδει- ξη αγοράς στο κατάστημα από το οποίο προμηθευτήκατε τη συσκευή ή στην πλησι- έστερη εξουσιοδοτημένη υπηρεσία τεχνι- κής εξυπηρέτησης πελατών μας.

Για την αποφυγή ενδεχόμενων κινδύνων, οι επιδιορθώσεις και η τοποθέτηση ανταλλα- κτικών θα πρέπει να εκτελούνται μόνον από την εξουσιοδοτημένη υπηρεσία εξυπηρέτη- σης πελατών. – Επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται μόνο εξαρτήματα και ανταλλακτικά, τα οποία έχουν την έγκριση του κατασκευαστή. Τα γνήσια εξαρτήματα και ανταλλακτικά παρέχουν την εγγύηση της ασφαλούς και άψογης λειτουργίας της μηχανής. – Μία επιλογή των ανταλλακτικών που χρειάζονται συχνότερα θα βρείτε στο τέλος των οδηγιών χρήσης. – Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα ανταλλακτικά μπορείτε να λάβετε στη διεύθυνση www.kaercher.com, τομέας Εξυπηρέτησης.

Προειδοποιεί για έναν άμεσα επαπειλούμε- νο κίνδυνο, ο οποίος μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό τραυματι σμό ή θάνατο. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Προειδοποιεί για μια ενδεχομένως επικίν- δυνη κατάσταση, η οποία μπορεί να οδηγή- σει σε σοβαρό τραυματισμό ή θάνατο.

Υπόδειξη για μια ενδεχομένως επικίνδυνη κατάσταση, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε ελαφρό τραυματισμό ή υλικές βλάβες.

Υπόδειξη για μια δυνητικά επικίνδυνη κατά- σταση, η οποί α μπορεί να έχει ως συνέπεια υλικές ζημίες. Η μηχανική σκούπα προορίζεται για τον επαγγελματικό καθαρισμό επιφανειών δα- πέδων και άλλων χώρων, όπως: Χώροι στάθμευσης Εγκαταστάσεις παραγωγής Χώροι διοικητικής υποστήριξης διακίνη- σης εμπορευμάτων

Οδοί κυκλοφορίας πεζών – Χρησιμοποιείτε αυτή τη μηχανική σκού- πα αποκλειστικά και μόνο σύμφωνα με τα στοιχεία σ' αυτές τις οδηγίες χειρι-

– Η μηχανή μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε δημόσιες οδούς μόνο με τον πρόσθετο εξοπλισμό StVZO. – Κάθε περαιτέρω χρήση είναι μη αρμό- ζουσα. Για ζημίες που θα προέκυπταν από ανάρμοστη χρήση, δεν ευθύνεται ο κατασκευαστής – την ευθύνη φέρει αποκλειστικά ο χρήστης. – Βενζινο-/ντιζελοκινητήρας : Απαγορεύεται η λειτουργία σε κλει- στούς χώρους. – Κινητήρας αερίου : Η λειτουργία της συσκευής επιτρέπε- ται σε κλειστούς χώρους με επαρκή

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μην εισπνέετε τα καυσαέρια. Χρήση σε εσωτερικούς χώρους μόνο με επαρκή αερισμό και κατατοπίστε ένα δεύτερο άτομο για επιτήρηση. Η αποθήκευση των φιαλών αερίου και της συσκευής επιτρέπεται μόνο στο επίπεδο του εδάφους. – Η μηχανή δεν πρέπει να υποστεί οποι- αδήποτε τροποίηση. – Η μηχανή είναι κατάλληλη μόνο για τα δάπεδα που αναφέρονται στις οδηγίες

– Η μηχανή επιτρέπεται να κινείται μόνο στις εγκεκριμένες από τον επιχειρημα- τία ή εξουσιοδοτημένα από αυτόν άτο- μα επιφάνειες. – Γενικά ισχύει: Κρατάτε μακριά από το μηχάνημα εύφλεκτα υλικά (κίνδυνος έκρηξης και πυρκαγιάς).

Εξαρτήματα και ανταλλακτικά Σύμβολα στο εγχειρίδιο οδηγιών Σύμβολα στη συσκευή

Κίνδυνος εγκαυμάτων λόγω της υψηλής θερμοκρασίας των επιφανειών! Πριν χρησι- μοποιήσετε τη συσκευή, αφή- στε την εγκατάσταση εξάτμι- σης να ψυχθεί επαρκώς.

Κίνδυνος πυρκαγιάς! Μην σκουπίζετε καιγόμενα ή πυρακτωμένα αντικείμενα, π.χ. τσιγάρα, σπίρτα ή παρό- μοια αντικείμενα. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος σύνθλιψης και θραύσης στον ιμάντα, την πλευρική σκούπα, το δο

και το καπό του μηχανήματος.

Κίνδυνος ανατροπής! Αδειά- ζετε το δοχείο απορριμμάτων μόνο όταν η συσκευή βρίσκε- ται σε μια επίπεδη και σταθε-

Κίνδυνος τραυματισμού από τα περιστρεφόμενα τμήματα. Ανοίξτε το καπό του μηχαμή- ματος μόνον όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί.

Λάβετε υπόψη τη θέση τοπο-

ης της φιάλης αερίου! Η σύνδεση του δακτυλιοειδούς ανοίγματος πρέπει να δείχνει προς τα πάνω. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Ασφαλίστε τη φιάλη αερίου μετά την τοποθέτηση και/ή αντικατάσταση! Κλείστε το σφράγιστρο και ασφαλίστε το με την κοπίλια ασφάλισης. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Μην εισπνέετε τα καυσαέρια. πίεση αέρα ελαστικών Σημεία στήριξης γρύλου Σταθερό σημείο πρόσδεσης Χρήση σύμφωνα με τους κανονισμούς 281EL- 3 – Μην σκουπίζετε/αναρροφάτε ποτέ εκρηκτικά υγρά, εύφλεκτα αέρια και πυ- κνά οξέα και διαλύτες! Σε αυτά ανήκουν η βενζίνη, το νέφτι ή το πετρέλαιο θέρ- μανσης, τα οποία μπορούν να αναμει- χθούν με τον αέρα αναρρόφησης και να δημιουρήσουν εκρηκτικούς ατμούς ή μείγματα. Επιπλέον, η ακετόνη, τα αδι- άλυτα οξέα και διαλυτικά μέσα, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν διά- βρωση στο υλικό της μηχανής. – Μην σκουπίζετε/αναρροφάτε αντιδρα- στικές μεταλλικές σκόνες (π.χ. αλουμί- νιο, μαγνήσιο, ψευδάργυρος), καθώς δημιουργούν εκρηκτικά αέρια σε συν- δυασμό με ισχυρά αλκαλικά ή όξινα απορρυπαντικά. – Μην σκουπίζετε/αναρροφάτε αντικείμε- να που καίγονται ή έχουν σχηματίσει

– Η συσκευή δεν ενδείκνυται για σάρωση υλικών που είναι επικίνδυνα για την

– Απαγορεύεται η παραμονή στην περιο- χή κινδύνου. Απαγορεύεται η χρήση σε χώρους όπου υφίσταται κίνδυνος έκρη-

– Δεν επιτρέπεται να επιβιβάζονται άλλα άτομα στη μηχανή – Δεν επιτρέπεται το σπρώξιμο/τράβηγ- μα ή η μεταφορά αντικειμένων με τη συ- σκευή αυτή.

Βιομηχανικά δάπεδα Δάπεδα χωρίς αρμούς

– Προτού την χρησιμοποιήσετε, ελέγχετε την κατάσταση και την ασφάλεια λει- τουργίας της μηχανής και των εξαρτη- μάτων της. Μην χρησιμοποιείτε τη μη- χανή εάν η κατάσταση της δεν είναι

– Κατά τη χρήση της συσ κευής σε επικίν- δυνους χώρους (π.χ. σε πρατήρια καυ- σίμων) πρέπει να τηρούνται οι ανάλογες προδιαγραφές ασφαλείας. Απαγορεύε- ται η χρήση της συσκευής σε χώρους όπου υφίσταται κίνδυνος έκρηξης. – Ο χειριστής της συσκευής πρέπει να την χρησιμοποιεί σύμφωνα με τους κανονι- σμούς. Λαμβάνετε πάντα υπ όψη τις το- πικές συνθήκες και και λάβετε υπόψη την παρουσία άλλων ανθρώπων, και ιδιαίτερα παιδιών, κατά την χρήση της

– Πριν την έναρξη της εργασίας, ο χειρι- στής πρέπει να βεβαιωθεί ότι όλες οι προστατευτικές διατάξεις είναι σωστά τοποθετημένες και λειτουργούν. – Ο χειριστής της συσκευής είναι υπεύθυ- νος για ατυ χήματα σε άλλα άτομα ή την περιουσία τους. – Ο χειριστής πρέπει να φορά στενά ρού- χα. Φοράτε σταθερά παπούτσια και αποφεύγετε τα φαρδιά ρούχα. – Πριν βάλετε μπρος ελέγξτε το χώρο γύρω από τη συσκευή (π.χ. για παιδιά). Φροντίστε να έχετε καλή ορατότητα! – Δεν επιτρέπεται ποτέ να εγκαταλείπετε ανεπίβλεπτη τη συσ κευή, όταν βρίσκε- ται σε λειτουργία ο κινητήρας. Ο χειρι- στής επιτρέπεται να εγκαταλείψει τη συ- σκευή μόνο εφόσον ακινητοποιηθεί ο κι- νητήρας, η μηχανή ασφαλιστεί έναντι αθέλητης κίνησης και ενεργοποιηθεί το φρένο ακινητοποίησης. – Για να αποτρέψετε τη μη εξουσιοδοτη- μένη χρήση της συσκευής, βγάλτε το

σκευή επιτρέπεται να χρησιμοποι- είται μόνο από άτομα, τα οποία έχουν γνώση του χειρισμού ή έχουν αποδείξει την ικανότητά τους για χειρισμό και έχουν λάβει ρητή εντολή για τη χρήση της συσκευής. – Η συσκευή δεν ορίζεται για χρήση από πρόσωπα (συμπερ. των παιδιών) με περιορισμένες φυσικές, αισθητηριακές ή πνευματικές ικανότητες ή πρόσ

δίχως πείρα ή/και γνώση. – Τα παιδιά θα πρέπει να επιτηρούνται προκειμένου να διασφαλιστεί ότι δεν παίζουν με τη συσκευή.

Κίνδυνος τραυματισμού! – Μην χρησιμοποιείτε τη συσκευή χωρίς την οροφή προστασίας από πτώση αντικειμένων σε σημεία όπου υπάρχει πιθανότητα τραυματισμού του χειριστή από αντικείμενα που πέφτουν.

Κίνδυνος αν ατροπής, όταν η κλίση του εδά- φους είναι πολύ ανοδική. KM 105/1xx – Στην κατεύθυνση οδήγησης είναι εφικτή η κίνηση σε ανωφέρειες και κατωφέρει- ες με κλίση έως 18% (βενζινοκινητή- ρας), 16% (πετρελαιοκινητήρας), 12% (κινητήρας αερίου). KM 125/130 – Στην κατεύθυνση οδήγησης είναι εφικτή η κίνηση σε ανωφέρειες και κατωφέρει- ες με κλίση έως 16% (πετρελαιοκινητή- ρας και βενζ ινοκινητήρας), 12% (κινητή- ρας αερίου).

Κίνδυνος ανατροπής, όταν το έδαφος είναι

– Οδηγείτε το μηχάνημα μόνο σε σταθερό

Κίνδυνος ανατροπής, όταν η κλίση στα άκρα είναι μεγάλη. – Η ανοδική κλίση, εγκάρσια προς τη δι- εύθυνση της κίνησης, μπορεί να είναι μόνο έως 10%. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος ατυχήματος! – Η ταχύτητα κίνησης π ρέπει να προσαρ- μόζεται στις εκάστοτε συνθήκες. – Οδηγείτε αργά στις στροφές.

Κίνδυνος τραυματισμού! – Κατά την εκτέλεση εργασιών στο σύστη- μα υψηλής εκκένωσης ανυψώστε τελεί- ως και ασφαλίστε το δοχείο ρύπων. – Εκτελέστε την ασφάλιση μόνο από ένα σημείο έξω από την επικίνδυνη περιο-

– Ο κάδος αποριμμάτων μπορεί να γε

σει μόνο έως έναν μέγιστο όγκο πλήρω- σης ή μέγιστο βάρος πλήρωσης. Βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά".

Η οροφή προστασίας οδηγού προσφέρει προστασία έναντι μεγάλων αντικειμένων που πέφτουν. Συμπληρωματικά, προσφέ- ρει επίσης προστασία από τις καιρικές συν- θήκες. Ωστόσο, δεν προσφέρει προστασία σε περίπτωση ανατροπής!

Κίνδυνος τραυματισμού! – Οι θύρες πλαστικώ ν φύλλων της καμπί- νας οδηγού διαθέτουν σχισμές εξαερι- σμού. Οι σχισμές αυτές πρέπει να πα- ραμείνουν οπωσδήποτε ανοικτές, ώστε να εξασφαλιστεί επαρκής εξαερισμός.

Κίνδυνος τραυματισμού! – Λάβετε υπόψη τις ειδικές υποδείξεις ασφαλείας που περιλαμβάνονται στις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του

– Δεν επιτρέπεται να σφραγίσετε την εξά- τμιση καυσαερ

– Μην σκύβετε πάνω από την εξάτμιση και μην την αγγίζετε (κίνδυνος εγκαυμά-

– Μην αγγίζετε ή πιάνετε τον κινητήρα (κίνδυνος εγκαυμάτων). – Βενζινο-/ντιζελοκινητήρας: Απαγορεύε- ται η χρήση της συσκευής σε κλειστούς χώρους (κίνδυνος δηλητηρίασης). – Κινητήρας αερίου: Εάν η συσκευή χρη- σιμοποιείται σε εσωτερικούς χώρους, πρέπει να δι ασφαλιστεί επαρκής εξαερι- σμός και διαφυγή των καυσαερίων (κίν- δυνος δηλητηρίασης). – Τα καυσαέρια είναι δηλητηριώδη, βλα- βερά για την υγεία και δεν πρέπει να ει- σέρχονται στο αναπνευστικό σύστημα. – Ο κινητήρας χρειάζεται περίπου 3 - 4 δευτερόλεπτα μέχρι να σταματήσει μετά την απενεργοποίησή του. Κατά το διά- στημα αυτό μην πλησιάζετε την περιοχή μετάδοσης κίνησης. Προβλέψιμη κακή χρήση Κατάλληλα δάπεδα Υποδείξεις ασφαλείας Υποδείξεις ασφαλείας για το

Υποδείξεις ασφαλείας για την

Συσκευές με υψηλή εκκένωση Μηχανές με καμπίνα οδηγού Υποδείξεις ασφαλείας για τον κινητήρα εσωτερικής καύσης 282 EL- 4 Γενικός Σύνδεσμος Βιομηχανικών Επαγ- γελματικών Συνεταιρισμών ε. Σ. (HVBG). Υγραέριο (προωθητικό αέριο) είναι το βου- τάνιο και το προπάνιο ή ένα μείγμα βουτα- νίου/προπανίου. Παραδίδονται σε ειδικές φιάλες Η πίεση λειτουργίας αυτών των αε- ρίων εξαρτάται από την εξωτερική θερμο-

Κίνδυνος έκρηξης! – Μη μεταχειρίζεστε το υγραέριο όπως τη βενζίνη. Η βενζίνη εξατμίζεται σιγά-σι- γά, ενώ το υγραέριο μετατρέπεται αμέ- σως σε αέριο. Ο κίνδυνος εξαέρωσης του χώρου και ανάφλεξης είναι επομέ- νως μεγαλύτερος από τη βενζίνη. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! – Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά φιάλες υγραερίου σύμφωνα με τι ς προδιαγρα- φές DIN 51622, ποιότητας Α ή Β, ανα- λόγως τη θερμοκρασία του περιβάλλο-

Για τον κινητήρα αερίου επιτρεπόμενα είναι μόνο τα μίγματα υγραερίων από προπάνιο/βουτάνιο, των οποίων η ανα- λογία μίξεως κυμαίνεται μεταξύ 90/10 και 30/70. Εξαιτίας της καλύτερης συ- μπεριφοράς κατά την κρύα εκκίνηση σε εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω των 0

(32 °F) πρέπει να προτιμάτε τη χρήση υγραερίου με υψηλή περιεκτικότητα προπανίου, επειδή η εξαέρωση γίνεται ήδη σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιείτε οικιακό αέριο και μικρά γκαζάκια. – Ολα τα άτομα που είναι πρέπει να χρη- σιμοποιούν υγραέριο είναι υποχρεωμέ- να να αποκτήσουν τις σχετικές με τις ιδι- ομορφίες των υγραερίων γνώσεις, που είναι απαραίτητες για μια ακίνδυνη εκτέ- λεση της λειτουργίας Το παρόν έντυπο πρέπει να συνοδεύει πάντοτε τη μηχα- νική σκούπα – Οι εγκαταστάσεις υγραερίου πρέπει να ελέγχονται σε τακτικά χρονικά διαστή- ματα, τουλάχιστον όμως μία φορά το χρόνο, από έναν ειδικό ως προς την ικανότητα λειτουργίας τους και ως προς τη στεγανότητά τους(σύμφωνα με το BGG 936). – Ο έλεγχος πρέπει να πιστοποιηθεί γρα- πτώς. Βάσεις ελέγχου αποτελούν τα άρθρα §33 και §37UVV "Χρήση υγρα- ερίου"(BGV D34). – Ως γενικοί κανονισμοί ισχύουν οι προδι- αγραφές του ομοσπονδιακού υπουρ- γού συγκοινωνιών για τον έλεγχο οχη- μάτων, των οποίων οι κινητήρες λει- τουργούν με υγροποιημένα αέρια. – Η λήψη αερίου πρέπει να γίνεται πάντο- τε από μία φιάλη. Η ταυτόχρονη λήψη αερίου από πολλές φιάλες ενδέχεται να προκαλέσει εισχώρηση υγραερίου από μία φιάλη σε μία άλλη φιάλη. Έτσι η υπερπληρωμένη φιάλη μετά από μετα- γενέστερο κλείσιμο της βαλβίδας φιά- λης (βλ. π. 1 αυτής της οδηγίας) εκτίθε- ται σε ανεπίτρεπτη αύξηση της πίεσης. – Κατά την εγκατάσταση της γεμάτης φιά- λης η σημείωση για τη σωστή θέση της φιάλης είναι "επάνω".(Η κοχλιωτή σύν- δεση δείχνει κάθετα προς τα επάνω). Η αλλαγή της φιάλης αερίου πρέπει να γίνε- ται με προσοχή. Κατά την εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση το στόμιο εξαγωγής αερίου της βαλβίδας της φιάλης πρέπει να στεγανοποιείται με στεγανοποιητικό παξι- μάδι που βιδώνεται σφιχτά με κλειδί. – Δεν επιτρέπεται η συνέχιση της χρήσης μη στεγανών φιαλών αερίου. Μη στεγα- νές φιάλες πρέπει να αδειάζονται με εκ- φύσηση στο ύπαιθρο λαμβάνοντας όλα τα απαιτούμενα μέτρα προστασίας και να μαρκάρονται στη σ υνέχεια ως μη στεγανές. Κατά την παράδοση ή παρα- λαβή ελαττωματικών φιαλών πρέπει να γνωστοποιείται γραπτώς αμέσως στο δανειστή ή στον αντιπρόσωπό του (ιδι- οκτήτης πρατηρίου βενζίνης ή παρό- μοιο) η υπάρχουσα βλάβη. – Πριν συνδεθούν οι φιάλες αερίου, πρέ- πει να γίνεται έλεγχος των στομίων σύν- δεσης σχετικά με την κατάλληλη κατά- στασή τους. – Μετά τη σύνδεση της φιάλης πρέπει να ελέγχεται η στεγανότητά της με τη βοή- θεια αφρώδους υλικού. – Οι βαλβίδες πρέπει να ανοίγονται σιγά- σιγά. Το άνοιγμα και το κλείσιμο δεν επιτρέπεται να γίνονται με τη βοήθεια κρουστικών εργαλείων. – Σε περίπτωση πυρκαγιάς από υγραέ- ριο, χρησιμοποιείτε μόνο πυροσβεστή- ρες ανθρακικών οξέων ξηρούς ή αερί-

– Ολόκληρο το σύστημα υγραερίου πρέ- πει να ελέγχεται διαρκώς σχετικά με την ασφαλή κατάσταση λειτουργίας του και ιδιαίτερα σχετικά με τη στεγανότητά του. Απαγορεύεται η χρήση του οχήμα- τος όταν η εγκατάσταση αερίου δεν εί- ναι στεγανή. – Πριν από το λύσιμο της σύνδεσης του σωλήνα ή του λάστιχου πρέπει να κλεί- νετε τη βαλβίδα της φιάλης. Το συνδετι- κό περικόχλιο στη φιάλη πρέπει να το ανοίξετε σιγά-σιγά και στην αρχή μόνο ελαφρώς, γιατί διαφορετικά το αέριο που ακόμη βρίσκεται υπό πίεση μέσα στον αγωγό θα εξέλθει αυτομάτως. – Σε περίπτωση που γεμίζετε το αέριο από μεγάλη δεξαμενή πρέπει να απευ- θυνθείτε για τις σχετικές διατάξεις στον εκάστοτε μεγαλέμπορο υγραερίου.

Κίνδυνος τραυματισμού! – Το υγραέριο σε υγρή μορφή προκαλεί κρυοπαγήματα στο ακάλυπτο δέρμα. – Μετά από την αποσυναρμολόγηση το στεγανοποιητικό παξιμάδι πρέπει να βι- δώνεται σφιχτά στο σπείρωμα

– Για να δοκιμάσετε τη στεγανότητα, χρη- σιμοποιήστε σαπουνόνερο, διάλυμα Nekal ή άλλα αφροποιητικά μέσα. Ο φωτισμός της εγκατάστασης υγραερίου με ακάλυπτη φλόγα απαγορεύεται. – Κατά την αντικατάσταση μεμονωμένων τμημάτων της εγκατάστασης, λαμβάνετε πάντα υπόψη τους κανόνες συναρμο- λόγησης του κατασκευαστή. Στη διάρ- κεια των εργασιών κλείστε τη βα

της φιάλης και την κεντρική βαλβίδα. – Η κατάσταση της ηλεκτρικής εγκατάστα- σης των οχημάτων που κινούνται με υγραέριο πρέπει να παρακολουθείτε δι- αρκώς. Σπινθήρες μπορούν να προκα- λέσουν εκρήξεις, εάν υπάρχουν μη στε- γανά σημεία σε τμήματα της εγκατάστα- σης, από τα οποία περνά αέριο. – Μετά από μεγάλα διαστήματα ακι

ποίησης ενός οχήματος υγραερίου πρέ- πει να γίνεται σωστός εξαερισμός του χώρου αποθήκευσης ή της ηλεκτρικής εγκατάστασης πριν τη χρήση του οχή-

– Ατυχήματα, τα οποία σχετίζονται με φιά- λες αερίου ή με την εγκατάσταση υγρα- ερίου πρέπει να δηλώνονται αμέσως στο επαγγελματικό σωματείο και στην αρμόδια υπηρεσία βιομηχανικής επιθε-

ησης. Τα ελατωμματικά εξαρτήματα πρέπει να φυλάσσονται μέχρι την απο- περάτωση του ελέγχου. Τηρείτε τις Οδηγίες τεχνικής ασφάλειας για οχήματα υγραερίου (μόνο για κινητήρες αερίου) Υποχρεώσεις της διεύθυνσης και του εργαζόμενου Συντήρηση από ειδικό Θέση σε λειτουργία/Λειτουργία 283EL- 5 – Η αποθήκευση φιαλών προωθητικού αερίου ή φιαλών υγραερίου πρέπει να γίνεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές TRF 1996, βλ. DA για το BGV D 34, Πα- ράρτημα 4). – Οι φιάλες αερίου πρέπει να διατηρού- νται σε όρθια στάση. Η χρήση ανοιχτής φωτιάς και το κάπνισμα στον τόπο από- θεσης των δοχείων και κατά τη διάρκεια των επισκευών δεν επιτρέπεται. Φιάλες που έχουν εκτεθεί στο ύπαιθρο πρέπει να ασφαλιστούν για περιπτώσεις προ- σβασιμότητας. Αδειες φιάλες πρέπει να είναι κατά κανόνα κλειστές. – Οι βαλβίδες φιαλών και οι βαλβίδες κε- ντρικής φραγής πρέπει να κλείνονται αμέσως μετά την ακινητοποίηση του

– Για τη θέση και την ποιότητα των χώ- ρων αποθήκευσης οχημάτων υγραερί- ου ισχύουν οι κανονισμοί περί χώρων στάθμευσης οικοδόμησης της εκάστοτε

– Οι φιάλες αερίου πρέπει να διατηρού- νται σε ειδικούς χώρους, ξεχωριστά από τους χώρους στάθμευσης (βλέπε DA για το BGV D34, Παράρτημα 2). – Οι ηλεκτρικοί φακοί χειρός που χρησι- μοποιούνται στους χώρους αυτούς πρέπει να είναι εξοπλισμένοι με κλειστό και στεγανό υπερκώδωνα και σταθερό προστατευτικό πλέγμα. – Κατά τις εργασίες στα συνεργεία επι- σκευών η βαλβίδα της φιάλης και η βαλ- βίδα κεντρικής φραγής πρέπει να κλεί- νονται και οι φιάλες υγραερίου να προ- στατεύονται από επίδραση θερμότητας. – Πριν από διαλείμματα λειτουργίας και πριν από το τέλος της λειτουργίας πρέ- πει ένα υπεύθυνο άτομο να ελέγχει αν έχουν κλειστεί όλες οι βαλβίδες, και ιδι- αίτερα οι βαλβίδες φιαλών. Εργασίες με φωτιά, ιδιαίτερα εργασίες συγκόλλησης και κοπής, δεν επιτρέπεται να γίνονται πλησίον φιαλών προωθητικού αερίου. Φιάλες υγραέριου δεν επιτρέπεται να φυλάσσονται μέσα σε συνεργεία, ακό- μη και όταν είναι άδειες. – Οι χώροι φύλαξης και αποθήκευσης, καθώς και τα συνεργεία επισκεής πρέ- πει να αερίζονται καλά. Στο σημείο αυτό πρέπει να λαμβάνεται υπόψη ότι τα υγραέρια είναι βαρύτερα από τον αέρα. Συγκεντρώνονται πάνω από το έδαφος, σε λάκκους εργασίας και λοιπές κοιλό- τητες του εδάφους και μπορούν να δη- μιουργήσουν σε αυτά τα σημεία επικίν- δυνα μίγματα αερίων και αέρα. – Κατά τη μεταφορά της συσκευής ο κινη- τήρας να είναι απενεργοποιημένος και η

Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. – Πριν από το καθάρισμα και τη συντήρη- ση της συσκευής, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την αλλαγή σε άλλο τρό- πο λειτουργίας, πρέπει να απενεργο- ποιείται η συσκευή και να αφαιρείται το κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key). – Κατά την εκτέλεση εργασιών στο ηλε- κτρικό σύστημα πρέπει να αποσυνδέετε τη μπαταρία. – Το καθάρισμ α της συσκευής δεν επιτρέ- πεται να γίνεται με λάστιχο ή με ψεκα- σμό νερού υψηλής πίεσης (κίνδυνος βραχυκυκλωμάτων ή άλλων ζημιών). – Εργασίες συντήρησης και αποκατάστα- σης επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένα συνεργεία εξυπη- ρέτησης πελατών ή από εξειδικευμένο προσωπικό, το οποίο έχει εξοικειωθεί με όλες τις ση μαντικές προδιαγραφές

– Δώστε προσοχή στον έλεγχο ασφαλεί- ας, σύμφωνα με τις τοπικά ισχύουσες προδιαγραφές, σχετικά με τις μεταβαλ- λόμενες κατά τόπο συσκευές βιομηχανι- κής χρήσης. – Εκτελείτε τις εργασίες στη συσκευή φο- ρώντας πάντα τα κατάλληλα γάντια. Το μηχανικό σάρωθρο λειτουργεί σύμφωνα με την αρχή του σαρώματος. – Οι πλευρικές βούρτσες (3) καθαρίζουν γωνίες και ακμές της καθαριζόμενης επιφάνειας και προωθούν τους ρύπους στην κυλινδρική βούρτσα. – Η περιστροφική κυλινδρική βούρτσα (4) ωθεί τα απορρίμματα απευθείας στον κάδο απορριμμάτων (5). – Η στροβιλιζόμενη εντός του κάδου σκό- νη διαχωρίζεται από το φίλτρο σκόνης (2) και ο φιλτραρισμένος καθαρός αέ- ρας αναρροφάται μέσω του αναρροφη- τήρα (1). – Ο καθαρισμός του φίλτρου σκόνης (2) πραγματοποιείται αυτόματα. Στους χώρους απόθεσης, αποθήκευσης, καθώς και στα συνεργεία

Υποδείξεις ασφαλείας για τη μεταφορά της συσκευής Υποδείξεις ασφαλείας για φροντίδα και συντήρηση

284 EL- 6 KM 105/100 R (G, LPG, D) KM 105/110 R (G, LPG, D) 1 Πίνακας ελέγχου 2 Τιμόνι 3 Καπό αριστερά (καπό κινητήρα) 4 Απασφάλιση δεξαμενής υδραυλικού

5 Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 6 Ανύψωση/βύθιση πεντάλ κλαπέτου απορριμμάτων 7 Φωτισμός εργασίας (προαιρετικό) 8 Αριστερή πλευρική βούρτσα (προαιρε-

9 Πρόσθιος τροχός 10 Στερέωση της πλευρικής σκούπας 11 Δεξιά πλευρική βούρτσα 12 Πεντάλ οδήγησης 13 Δρεπανοειδές σάρωθρο (προαιρετικό) 14 Ράγα συγκράτησης για Homebase 15 Καπό συσκευής δεξιά 16 Οπίσθιος τροχός 17 Μοχλός ρύθμισης καθίσματος 18 Φρένο ακινητοποίησης 19 Δοχείο απορριμμάτων για υψηλή εκκέ-

(KM 105/110 R) 20 Δοχείο απορριμμάτων για χαμηλή εκκέ-

(KM 105/100 R) 21 Επιφάνεια φύλαξης 22 Θήκη στηρίγματος κυλίνδρου (ασφά- λεια υψηλής εκκένωσης) 23 Φίλτρο σκόνης (επίπεδο πτυχωτό φίλ-

24 Κάθισμα (με διακόπτη επαφής καθί-

25 Επαφέας χειρισμού με δύο χέρια (KM 105/110 R) 26 Οπίσθιο άκρο στεγανοποίησης 27 Κυλινδρική βούρτσα 28 Πλευρική λωρίδα στεγανοποίησης δε-

29 Πλευρική λωρίδα στεγανοποίησης αρι-

30 Εμπρόσθια λωρίδα στεγανοποίησης 31 Κινητήρας βενζίνης/αερίου 32 Ντιζελοκινητήρας 33 Μπαταρία χωρίς ανάγκη συντήρησης 34 Μοχλός ελεύθερης κίνησης 35 Δεξαμενή καυσίμων 36 Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης για κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 Ασφάλεια μίζας FU20, 30 A (μόνο για παραλλαγή ντίζελ) Προαιρετικό Δεν απεικονίζεται ο ακόλουθος εξοπλι- σμός, ο οποίος τοποθετείται εργοστασιακά σύμφωνα με την παραγγελία ή προστίθεται εκ των υστέρων από το τμήμα σέρβις. – Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυ-

– Καμπίνα προστασίας από τις καιρικές συνθήκες με τζάμι και υαλοκαθαριστή-

– Κάλυμμα προστασίας από τις καιρικές

– Οροφή προστασίας οδηγού – Κάλυμμα πλευρικού σαρώθρου –Άνετο κάθισμα Στοιχεία χειρισμού και λειτουργίας Όψη συσκευής 285EL- 7 KM 125/130 R (G, LPG, D) 1 Πίνακας ελέγχου 2 Τιμόνι 3 Καπό αριστερά (καπό κινητήρα) 4 Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 5 Προστατευτική σχάρα ψυγείου λαδιού 6 Αριστερή πλευρική βούρτσα (προαιρε-

7 Ανύψωση/βύθιση πεντάλ κλαπέτου απορριμμάτων 8 Πρόσθιος τροχός 9 Πεντάλ οδήγησης 10 Στερέωση της πλευρικής σκούπας 11 Δεξιά πλευρική βούρτσα 12 Δρεπανοειδές σάρωθρο (προαιρετικό) 13 Οπίσθιος τροχός 14 Καπό συσκευής δεξιά 15 Μοχλός ρύθμισης καθίσματος 16 Φρένο ακινητοποίησης 17 Ράγα συγκράτησης για Homebase 18 Δοχείο απορριμμάτων για υψηλή εκκέ-

19 Κάθισμα (με διακόπτη επαφής καθί-

20 Στήριγμα φιάλης αερίου 21 Φιάλη αερίου 22 Κοπίλια ασφάλισης 23 Επαφέας χειρισμού με δύο χέρια 24 Φίλτρο σκόνης (επίπεδο πτυχωτό φίλ-

25 Θήκη στηρίγματος κυλίνδρου (ασφά- λεια υψηλής εκκένωσης) 26 Οπίσθιο άκρο στεγανοποίησης 27 Κυλινδρική βούρτσα 28 Πλευρική λωρίδα στεγανοποίησης αρι-

29 Εμπρόσθια λωρίδα στεγανοποίησης 30 Πλευρική λωρίδα στεγανοποίησης δε-

31 Κινητήρας βενζίνης/αερίου 32 Μπαταρία χωρίς ανάγκη συντήρησης 33 Δεξαμενή καυσίμων 34 Ντιζελοκινητήρας 35 Μοχλός ελεύθερης κίνησης Προαιρετικό Δεν απεικονίζεται ο ακόλουθος εξοπλι- σμός, ο οποίος τοποθετείται εργοστασιακά σύμφωνα με την παραγγελία ή προστίθεται εκ των υστέρων από το τμήμα σέρβις. – Περιστρεφόμενη προειδοποιητική λυ-

– Καμπίνα προστασίας από τις καιρικές συνθήκες με τζάμι και υαλοκαθαριστή-

– Κάλυμμα προστασίας από τις καιρικές

– Οροφή προστασίας οδηγού – Κάλυμμα πλευρικού σαρώθρου –Άνετο κάθισμα –Φωτισμός εργασίας 286 EL- 8 1 Κύριος διακόπτης Θέση 0: Η συσκευή είναι απενεργοποι-

Θέση I: Η συσκευή βρίσκεται σε λει- τουργική ετοιμότητα. 2 Επαφέας φυσητήρα αναρρόφησης με ενδεικτική λυχνία Αναμμένη λυχνία: Φυσητήρας αναρ- ρόφησης και καθαρισμός φίλτρου απε- νεργοποιημένα: – για καθαρισμό υγρών ή βρεγμένων δαπέδων, ή ξηρού υλικού ινώδους υφής, όπως άχυρο, σανός κ.λπ. Σβηστή λυχνία: Φυσητήρας αναρρό- φησης και καθαρισμός φίλτρου ενεργο- ποιημένοι (τυπική ρύθμιση): – για καθαρισμό στεγνών δαπέδων 3 Κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key) κίτρινο - χειριστής γκρίζο - εργοδηγός 4 Ένδειξη προγράμματος σάρωσης "ECO" – για ελάχιστα λερωμένα λεία δάπεδα Υπόδειξη: Αυτό το πρόγραμμα σάρω- σης είναι πάντα ενεργοποιημένο από προεπιλογή κατά την ενεργοποίηση του συστήματος σάρωσης, ακόμη κι είχε επιλεγεί προηγουμένως ένα άλλο πρόγραμμα σάρωσης. Υπόδειξη: Το επιλεγμένο πρόγραμμα σάρωσης εμφανίζεται στην οθόνη και η ρύθμιση πραγματοποιείται με τα πλή- κτρα κατεύθυνσης. 5 Ένδειξη προγράμματος σάρωσης "MEDIUM" – για φυσιολογικά λερωμένα δάπεδα 6 Ένδειξη προγράμματος σάρωσης "HEAVY" – για πολύ λερωμένα και ανώμαλα δά-

7 Ένδειξη οθόνης 8 Ανύψωση κάδου απορριμμάτων 9 Ανατροπή κάδου απορριμμάτων 10 Κλείσιμο δοχείου συλλεγόμενων ρύ-

11 Βύθιση δοχείου συλλεγόμενων ρύπων 12 Πλήκτρο επιβεβαίωσης "ΟΚ" 13 Κόρνα 14 Διακόπτης επιλογής προγράμματος Υπόδειξη: Οι λειτουργίες είναι ενεργές μόνο όταν ο γενικός διακόπτης είναι ενερ- γοποιημένος και το κλειδί KIK βρίσκεται στη

AOFF Η συσκευή είναι απενεργοποιημένη. BON Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία (σβηστός κινητήρας) C Ο κινητήρας ενεργοποιείται αυτόμα-

Οδήγηση στον τόπο εργασίας. Για συσκευές με χαμηλή εκκένωση: Το κυλινδρικό και το πλευρικό σάρω- θρο είναι ανυψωμένα και περιστρέφο-

Για συσκευές με υψηλή εκκένωση: Το κυλινδρικό και το πλευρικό σάρω- θρο είναι ανυψωμένα και απενεργοποι-

D Σάρωση με την κυλινδρική βούρτσα Η κυλινδρική βούρτσα κατεβαίνει. E Σάρωση με κυλινδρικό και πλευρικό

ρωθρο δεξιά Το κυλινδρικό και το δεξιό πλευρικό σά- ρωθρο κατεβαίνουν, ενώ ενεργοποιεί- ται το (προαιρετικό) δρεπανοειδές

F Σάρωση με κυλινδρικό και πλευρικό σάρωθρο δεξιά και αριστερά Το κυλινδρικό, το δεξιό και το αριστερό (προαιρετικό) πλευρικό σάρωθρο κατε- βαίνουν, ενώ ενεργοποιείται το (προαι- ρετικό) δρεπανοειδές σάρωθρο. Η προεπιλεγμένη από το εργοστάσιο γλώσσα οθόνης είναι τα αγγλικά. Πριν από την εργασία με το μηχάνημα επι- λέξτε την επιθυμητή γλώσσα στο πεδίο χει-

Η ρύθμιση γλώσσας για το κίτρινο και το γκρίζο κλειδί (Intelligent Key) περιγράφεται στις σύντομες οδηγίες με εικόνες στη σελί- δα 2 των οδηγιών λειτουργίας ή στο ακό- λουθο κεφάλαιο "Intelligent Key κίτρινο/

Οι παράμετροι για τα διάφορα προγράμμα- τα καθαρισμού είναι προρρυθμισμένες. Η ένδειξη εμφανίζεται στην οθόνη. Τα κείμενα στην οθόνη είναι απλά και εύκο- λα κατανοητά. Η επιλογή του επιθυμητού προγράμματος σάρωσης πραγματοποιεί- ται με το πλήκτρο κατεύθυνσης "προς τα

Τα κείμενα που εμφανίζονται στην οθόνη είναι τα εξής: >Ώρες λειτουργίας και πρόγραμμα σά-

>Χρηστικότητα του κυλινδρικού σαρώ- θρου: .. %< >Μετρητής ημέρας .. h .. min< Επιπλέον, στον πρόσθετο εξοπλισμό: >Ενεργοποίηση περιστρεφόμενου φά-

>Ενεργοποίηση φωτισμού εργασίας< Για να πραγματοποιηθεί μόνιμη αλλαγή των παραμέτρων, θα πρέπει να χρησιμο- ποιηθεί για τη ρύθμιση ένα γκρίζο Intelligent Key. Η διαδικασία περιγράφεται στην παράγραφο "Γκρίζο Intelligent Key". Με το γκρίζο Intelligent Key χορηγούνται τα δικαιώματα για το κίτρινο Intelligent Key. Οι παράμετροι που ρυθμίζονται με το γκρί- ζο Intelligent Key παραμένουν ενεργές, έως ότου επιλεγεί μια άλλη ρύθμιση. Τοποθετήστε το γκρίζο Intelligent Key. Πιέστε το πλήκτρο κατεύθυνσης "προς τα πάνω" ή "προς τα κάτω", ώσπου να εμφανιστεί η ένδειξη >Δι αχείριση κλει-

Υπόδειξη: Σε αυτό το στοιχείο μενού παρέχεται έγκριση για τα δικαιώματα του κίτρινου Intelligent Key. Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο

Τραβήξτε το γκρίζο Intelligent Key και τοποθετήστε εντός του χρόνου αντί- στροφης μέτρησης δευτερολέπτων το κίτρινο Intelligent Key εξατομίκευσης. Πιέστε τα πλήκτρα κατεύθυνσης "προς τα πάνω" ή "προς τα κάτω" και επιλέξτε τα στοιχεία μενού. Τα υπάρχοντα στοιχεία μενού είναι τα

Πεδίο χειρισμού Διακόπτης επιλογής προγράμματος Ρυθμίσεις γλώσσας στο πεδίο

Κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key) κίτρινο/γκρι Κίτρινο κλειδί KIK Γκρι κλειδί KIK Τα υπάρχοντα στοιχεία μενού είναι τα

>Επιλογή γλώσσας< Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ 18 γλωσ- σών, όπως π.χ. γερμανικά, αγγλικά, γαλλι- κά, ισπανικά, ελληνικά, ρωσικά και άλλα. >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα χειρισμού συ-

Το κίτρινο κλειδί KIK μπορεί εδώ να κλει- δωθεί για το χειρισμό αυτού του μηχανήμα-

>Κλείδωμα/ξεκλείδωμα κατόπτρου σά-

Όταν είναι κλειδωμένο το κάτοπτρο σάρω- σης πρέπει να επιλεγεί το πρόγραμμα ECO, MEDIUM ή HEAVY και δεν μπορεί να αλλάξει από το χειριστή. Όταν το κάτο- πτρο σάρωσης είναι ξεκλείδωτο, μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ των 3 προγραμμάτων σάρωσης κατά τη λειτουργία. >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα βαθμίδας σκό-

Προσαρμογή του αυτόματου καθαρισμού φίλτρου(TACT) στο περιβάλλον. 287EL- 9 Για να μεταφέρετε τις ρυθμίσεις στο κί- τρινο Intelligent Key: Εντός του χρονικού ορίου αντίστροφης μέτρησης δευτερολέπτων, επιλέξτε >ΝΑΙ< με το πλήκτρο κατεύθυνσης "προς τα δεξιά" και επιβεβαιώστε με το πλήκτρο "OK". Υπόδειξη: Με τον τρόπο αυτόν μεταφέ- ρονται στο κίτρινο Intelligent Key και εγκρίνονται οι ρυθμίσεις που έχουν πραγματοποιηθεί. Κοντά στον πίνακα χειρισμού δεν επι- τρέπεται να υπάρχουν περισσότερα από 1 κλειδιά KIK. Διαφορετικά στην οθόνη μπορεί να εμ- φανιστεί ένα σφάλμα P/11. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Αυτή η συσκευή διαθέτει μεγάλη ποικιλία από διατάξεις ασφαλείας. Η ορθή λειτουρ- γία κάθε διάταξης ασφαλείας πρέπει να ελέγχεται πριν τη χρήση και οι διατάξεις ΔΕΝ πρέπει να τίθενται εκτός λειτουργίας! Ο γενικός διακόπτης στο πεδίο χειρισμού χρησιμεύει στην άμεση απενεργοποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και των ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης σε περί- πτωση ανάγκης και μόνο στην περίπτωση

Το αριστερό καπό κινητήρα διαθέτει μια δι- άταξη ασφαλείας, η οποία απενεργοποιεί κατά το άνοιγμα τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στέλνει ένα μήνυμα προειδο- ποίησης στην οθόνη. Ο διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης βρίσκεται στο πλαϊνό τμήμα του κινητήρα.

οίηση διακοπής έκτακτης ανά-

Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Πιέστε τον κόκκινο μοχλό (/1) προς τα

Για επαναφορά, πιέστε το μοχλό (2) προς τα δεξιά. Η υψηλή εκκένωση διαθέτει μια διάταξη ασφαλείας, η οποία μπλοκάρει τη λειτουρ- γία σάρωσης κατά τη διαδικασία εκκένω-

Οι συσκευές με υψηλή εκκένωση διαθέτουν έναν επαφέα για χειρισμό με δύο χέρια. Για την εκκένωση του δοχείου απορριμ- μάτων πρέπει να πιέσετε τον επαφέα ταυτόχρονα με τα πλήκτρα υψηλής εκ-

Κίνδυνος τραυματισμού! Κατά την εκτέλεση εργασιών στο σύστη- μα υψηλής εκκένωσης ανυψώστε τελεί- ως και ασφαλίστε το δοχείο ρύπων. Εκτελέστε την ασφάλιση μόνο από ένα σημείο έξω από την επικίνδυνη περιο-

Σε όλες τις εργασίες κάτω από το ανυψω- μένο δοχείο απορριμμάτων, πρέπει να ασφαλίσετε τον κύλινδρο ανύψωσης με ένα στήριγμα ασφαλείας. Το στήριγμα ασφαλείας στερεώνεται στην εγκάρσια δοκό με 2 αστεροειδείς κοχλίες για φύλαξη. Αφαιρέστε το στήριγμα ασφαλείας ξεβι- δώνοντας τους 2 αστεροειδείς κοχλίες. Τοποθετήστε και ασφαλίστε το στήριγ- μα ασφαλείας στο βάκτρο εμβόλου του κυλίνδρου ανύψωσης. Υπόδειξη: Η στρογγυλή εσοχή πρέπει να δείχνει προς τα πάνω.

Το δεξιό καπό συσκευής με κάθισμα μπορεί να αφαιρεθεί μόνο από την εξουσιοδοτημέ- νη υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών για εργασίες επισκευής ή συντήρησης. Η σχετική περιγραφή βρίσκεται στο εγχειρί- διο σέρβις.

Το καπό κινητήρα επιτρέπεται να ανοιχθεί μόνο όταν ο διακόπτης επιλογής προγράμ- ματος βρίσκεται στη θέση "OFF" και είναι βγαλμένο το κλειδί KIK.

οιγμα του καπό κινητήρα κατά τη λει- τουργία της συσκευής απαγορεύεται. Για τη συμπλήρωση καυσίμου και τις εργα- σίες συντήρησης πρέπει να ανοίξει το αρι- στερό καπό του κινητήρα. Πιάστε το καπό κινητήρα από τη λαβή στο μπροστινό μέρος, απασφαλίστε το προς τα πάνω και μετακινήστε το προς

Υπόδειξη: Το καπό κινητήρα διαθέτει μια διάταξη ασφαλείας, η οποία απενεργοποιεί κατά το άνοιγμα του καπό τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και στέλνει ένα μήνυμα προειδοποίησης στην οθόνη. Εάν το καπό δεν έχει κλείσει σωστά, δεν μπορεί να εκκι- νηθεί ο κινητήρας. Εάν υπάρχει μήνυμα προειδοποίησης, το μήνυμα μπορεί να απενεργοποιηθεί με τον ακόλουθο τρόπο: >Φως αναμμένο/σβηστό< Ο χειριστής μπορεί να ανάψει το φως (προαιρετικό). >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα φωτισμού< Η διαρκής λειτουργία με φως είναι ενεργο- ποιημένη ή κλειδωμένη. >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα περιστροφικού

Ο χειριστής μπορεί να επιλέξει εάν θα κινεί- ται με ή χωρίς περιστροφικό φάρο. Κατά την εκκίνηση της συσκευής, ο περιστροφι- κός φάρος ανάβει αυτόματα. >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα λειτουργίας πε- ριστροφικού φάρου< Μπορείτε να επιλέξετε την υποχρεωτική απενεργοποίηση ή μη του περιστροφικού φάρου σε οπισθοπορεία (ακόμη κι όταν έχει απενεργοποιηθεί από το χειριστή). >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα ταχύτητας< Χωρίς λειτουργία >Κλείδωμα/ξεκλεί δωμα ταχύτητας σά-

Χωρίς λειτουργία >Κλείδωμα/ξεκλείδωμα ανεμιστήρα/

Χωρίς λειτουργία >Έγκριση μηδενισμού μετρητή ημέρας< Επιλέξτε εάν ο χειριστής μπορεί να μηδενί- σει το μετρητή ημέρας. >Προγραμματισμός ναι/όχι< Ως τελευταίο στοιχείο μενού εμφανίζεται η ένδειξη >Προγραμματισμός< με αντί- στροφη μέτρηση δευτερολέπτων. Υποδείξεις για λειτουργία με το κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key) Τα υπάρχοντα στοιχεία μενού είναι τα

Διατάξεις ασφαλείας Γενικός διακόπτης Καπό αριστερά (καπό κινητήρα) Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης (ντιζελοκινητήρας) Δοχείο απορριμμάτων (υψηλή

Επαφέας χειρισμού με δύο χέρια Στήριγμα ασφαλείας δοχείου απορριμμάτων (υψηλή εκκένωση) Πριν τη θέση σε λειτουργία Αφαίρεση του καπό της συσκευής Άνοιγμα/κλείσιμο του καπό

288 EL- 10 Κλείστε εντελώς το καπό (ώστε να κλει-

Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OΝ". Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού.

Κίνδυνος τραυματισμού, κίνδυνος βλάβης! Κατά τη φόρτωση λάβετε υπόψη το βά- ρος της συσκευής! Μη χρησιμοποιείτε περονοφόρο ανυ- ψωτικό όχημα για την εκφόρτωση διότι μπορεί να προκληθούν ζημίες στη μη-

Πριν θέσετε σε λειτουργία τη συσκευή φορ- τίστε τη μπαταρία. Κατά τη μεταφόρτωση της συσκευής χρησιμοποιήστε μια κατάλληλη ράμπα! Εάν η συσκευή παραδίδεται σε παλέτα, πρέπει να κατασκευαστεί μια ράμπα με τις συνοδευτικές σανίδες.

εκφόρτωση διεξάγεται με τον εξής τρόπο: Σκίστε το πλαστικό τσέρκι και αφαιρέ- στε τη μεμβράνη. Αφαιρέστε τη στερέωση ιμάντα στα ση- μεία σύνδεσης. Συνδέστε το συσσωρευτή (βλέπε κεφά- λαιο Φροντίδα και συντήρηση). Στην κάτω πλευρά της παλέτας είναι βι- δωμένες τέσσερις σανίδες. Ξεβιδώστε αυτές τις σανίδες. Τοποθετήστε τις σανίδες στην ακμή της παλέτας. Ευθυγραμμίστε τις σανίδες κατά τρόπον ώστε να βρίσκονται εμπρός από τους τροχούς της μηχανής. Στερεώστε τις σανίδες με τις βίδες. Τοποθετήστε κάτω από τη ράμπα το καδρόνι που περιλαμβάνεται στη συ- σκευασία για στήριξη. Απομακρύνετε τους ξύλινους τάκους ασφάλισης των τροχών. Λύστε το φρένο ακκινητοποίησης. Κατεβάστε το μηχάνημα από την παλέ- τα χρησιμοποιώντας προς το σκοπό αυτό τη ράμπα. Το μηχάνημα μπορεί να μετακινηθεί με 2

(1) Ωθήστε τη συσκευή (βλ. κεφάλαιο "Ενεργοποίηση/Κίνηση μηχανικού σαρώ- θρου χωρίς αυτοκίνηση"). (2) Οδηγήστε προσεκτικά τη συσκευή έξω από την παλέτα (βλ. κεφάλαιο "Ενεργοποί- ηση/Κίνηση μηχανικού σαρώθρου χωρίς αυτοκίνηση").

Κίνδυνος τραυματισμού! Πριν τη χρήση του ελεύθερου τροχού πρέπει να ασφαλίσετε τη συσκευή για να μην κυλίσει.

Το σύστημα κίνησης είναι εκτός λειτουρ-

Κίνδυνος βλάβης στου υδροστατικού συ- στήματος κίνησης άξονα! Σπρώξτε τη συσκευή αργά και μόνο σε μικρές αποστάσεις (μην τη ρυμουλκείτε σε καμία περίπτωση). Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε (ανοίξτε) το μοχλό ελεύθερου τροχού. Ενεργός μοχλός ελεύθερου τροχού - Η συ- σκευή μπορεί να μετακινηθεί Λύστε το φρένο ακκινητοποίησης. Μετά τη μετακίνηση της συσκευής: Μετακινήστε το μοχλό ελεύθερου τρο- χού στην πίσω θέση (κλείσιμο). Κλείστε το καπό του κινητήρα. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Υπόδειξη: Κατά την παράδοση της συ- σκευής, ο πόλος της μπαταρίας είναι απο- συνδεδεμένος και πρέπει να συνδεθεί πριν την πρώτη ενεργοποίηση. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Μετακινήστε το μοχλό ελεύθερου τρο- χού στην πίσω θέση (κλείσιμο).

εύθερου τροχού στην πίσω θέση - Η συσκευή είναι έτοιμη για οδήγηση Κλείστε το καπό του κινητήρα. Λάβετε υπόψη τις υποδείξεις οδήγησης στο κεφάλαιο "Ενεργοποίηση/Εκκίνηση και οδήγηση της συσκευής". Αφού οδηγήσετε τη συσκευή στον τόπο προορισμού της, σβήστε τον κινητήρα και ενεργοποιήστε το φρένο ακινητο-

Το πλευρικό σάρωθρο δεν είναι τοποθετη- μένο κατά την παράδοση και πρέπει να το- ποθετηθεί πριν την πρώτη ενεργοποίηση. Βλ. σχετικά το κεφάλαιο "Φροντίδα και συντήρηση/Αντικατάσταση πλευρικού

Κίνδυνος πυρκαγιάς στην περιοχή του κι- νητήρα, τις εξάτμισης και του γωνιακού σω- λήνα, καθώς και στον υδραυλικό κινητήρα κίνησης του πρόσθιου τροχού. Μπορείτε να βρείτε την περιγραφή των ακόλουθων ελέγχων και εργασιών στο κε- φάλαιο "Φροντίδα και συντήρηση/Εργασίες συντήρησης". Πριν από την αρχική ενεργοποίηση: Συνδέστε τον ακροδέκτη τον πόλο της

Ελέγξτε τη λειτουργία ασφαλείας του καπό κινητήρα (ο κινητήρας εσωτερικής

ύσης δεν ενεργοποιείται όταν είναι ανοιχτό το καπό). Έλεγχος λειτουργικότητας διακόπτη επαφής καθίσματος Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της πρό- σθιας δεξαμενής υδραυλικού λαδιού. Ελέγξτε τον κύλινδρο σάρωσης και την πλευρική σκούπα για φθορές, ξένα σώ- ματα και μπερδεμένους ιμάντες. KM 125/... Ελέγξτε την προστατευτική σχάρα του ψυγείου λαδιού για ακαθαρ-

Σε απενεργοποιημένο μηχάνημα: Ελέγ- ξτε την ευκινησία του πεντάλ γκαζιού για να βεβαιωθείτε για τη λειτουργική του ασφάλεια ή να εντοπίσετε έγκαιρα μια ενδεχόμενη εμπλοκή. Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων. Ελέγξτε την πίεση στα ελαστικά. Βενζινοκινητήρας και ντιζελοκινητήρας Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης της δεξα- μενής καυσίμων. Κινητήρας αερίου Ελέγξτε τη σταθερή έδραση του περικο- χλίου στο σωλήνα αερίου

Κίνδυνος έκρηξης! Πλήρωση καυσίμου μόνον με σβηστό

Επιτρέπεται η χρησιμοποίηση μόνο του καυσίμου που αναφέρεται στις οδηγίες λειτουργίας. Μην ανεφοδιάζεστε με καύσιμα σε κλει- στούς χώρους. Απαγορεύεται το κάπνισμα και η πα- ρουσία γυμνής φλ

Υποδείξεις εκφόρτωσης Απόβαρο (βάρος μεταφοράς) Το απόβαρο είναι από 400 kg έως 608 kg *, ανάλογα με την παραλλαγή της συσκευ-

Βλ. κεφάλαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά".

• Το βάρος είναι μεγαλύτερο εάν έχουν συνδεθεί πρόσθετα εξαρτήματα. Μετακίνηση της μηχανικής σκούπας χωρίς αυτοκίνηση Μετακίνηση της μηχανικής σκούπας με αυτοκίνηση Συναρμολόγηση πλευρικής

Έναρξη λειτουργίας Πριν την εκκίνηση/τον έλεγχο

Εργασίες συντήρησης Ανεφοδιασμός 289EL- 11 Φροντίστε να μην ερθει σε επαφή το καύσιμο με καυτές επιφάνειες. εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 105/...)1 Δεξαμενή καυσίμων2 Σφράγιστρο ρεζερβουάρ3 Ένδειξη ρεζερβουάρ4 Στρόφιγγα καυσίμων εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 125/...)1 Δεξαμενή καυσίμων2 Σφράγιστρο ρεζερβουάρ3 Ένδειξη ρεζερβουάρ εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 105/...) 1 Δεξαμενή καυσίμων2 Σφράγιστρο ρεζερβουάρ3 Στρόφιγγα καυσίμων4 Απενεργοποίηση έκτακτης ανάγκης5 Μοχλός αποσυμπίεσης εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 125/...) 1 Δεξαμενή καυσίμων2 Σφράγιστρο ρεζερβουάρ Σβήστε τον κινητήρα. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη- Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Βενζινοκινητήρας: Ελέγξτε τη στάθμη πλήρωσης στην ένδειξη της δεξαμενής. Η κόκκινη περιοχή δείχνει τη στάθμη πλήρωσης. Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ. Χρησιμοποιήστε τη χοάνη με φίλτρο. Βενζινοκινητήρας: Ανεφοδιάστε με "απλή αμόλυβδη βενζίνη". Ντιζελοκινητήρας: Ανεφοδιάστε με "ντίζελ"(κάτω των 6 °C: χειμερινό ντίζελ) Σκουπίστε το υπερχειλισμένο καύσιμο, αφαιρέστε τη χοάνη και κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ. Κλείστε το καπό του κινητήρα.몇 ΚΙΝΔΥΝΟΣ Κίνδυνος πυρκαγιάς και κίνδυνος έκ Χρησιμοποιείτε μόνο ελεγμένες για τον τύπο της συσκευής ανταλλακτικές φιά- λες (φιάλες αερίου) 11 kg. Αυτές οι φιά- λες έχουν κολάρο 270° για προστασία της βαλβίδας.Υπόδειξη Οι ανταλλακτικές φιάλες χωρίς κολάρο είναι φιάλες καύσιμου αερίου και διαθέ- τουν διαφορετική σύνδεση μόνωσης. Συνεπώς, δεν είναι δυνατή η αεροστε- γής σύνδεση και υπάρχει κίνδυνος πυ καγιάς και έκρηξης! Επιπλέον, μπορεί να καταστραφούν εξαρτήματα της βαλβίδας. 몇 ΠΡΟΣΟΧΗΚίνδυνος τραυματισμού! Λάβετε υποψη τις οδηγίες Τεχνικής Ασφάλειας για οχήματα υγραερίου. Παγώματα και αφρώδεις εναποθέσεις κίτρινου χρώματος στη φιάλη αερίου υποδεικνύουν μη στεγανότητα. Η αντικατάσταση της φιάλης πρέπει να γίνεται μόνο από ειδικά εκπαιδευμένα Η αντικατάσταση φιαλών προω αερίου δεν επιτρέπεται να γίνεται σε γκαράζ ούτε σε υπόγειους χώρους. Κατά την αντικατάσταση φιάλης δεν επι- τρέπεται το κάπνισμα ούτε η χρήση ακά- λυπτου φωτός. Κατά την αντικατάσταση φιάλης κλείνετε σφιχτά τη βαλβίδα αποκοπής της φιά- λης υγραερίου και προσαρμόζετε αμέ- σως το προστατευτικό καπάκι στην

εια φιάλη.1 Προστατευτικό κάλυμμα2 Ελαστικός σωλήνας αερίου με περικό-χλιο-ρακόρ3 Βαλβίδα λήψης αερίου Τοποθετείτε τη φιάλη αερίου έτσι ώστε η κοχλιωτή σύνδεση της βαλβίδας απο-κοπής να δείχνει κάθετα προς τα επά- Υπόδειξη: Η θέση τοποθέτησης προς τα πάνω είναι σημαντική για τη λειτουρ-γία του κινητήρα αερίου. Απαιτεί τροφο-δοσία υπό μορφή αερίου από τη φιάλη. Κλείστε το καπάκι σφράγισης της ρά-βδου. Τοποθετήστε την ασφαλιστική διχαλω-τή βελόνη. Αφαιρέστε το προστατευτικό καπάκι (1) από τη βαλβίδα σύνδεσης της φιάλης αερίου. Συνδέστε το λάστιχο αερίου με το παξι-μάδι συνδέσμου (2) (άνοιγμα κλειδιού 30 mm).Υπόδειξη Ως σύνδεσμος εξυπηρετεί ένα αριστε- ρόστροφο σπείρωμα.ΠΡΟΣΟΧΗ Ανοίξτε τη βαλβίδα λήψης αερίου (3) λίγο πριν την εκκίνηση της μηχανής (βλ. κεφά- λαιο Εκκίνηση της μηχανής). Η χρήση της συσκευής για μεγάλο χρονικό

στημα ενδέχεται να προκαλέσει διαταρα- χές κυκλοφορίας αίματος στα χέρια που οφείλονται σε κραδασμούς. Η γενική διάρκεια χρήσης δεν μπορεί να προδιοριστεί, διότι αυτή εξαρτάται από πολλούς παράγοντες:– Ατομική προδιάθεση για διαταραχή κυ-κλοφορίας αίματος (συχνά κρύα χέρια, μούδιασμα δακτύλων).– Χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος. Χρησιμοποιείτε ζεστά γάντια για την προστασία των χεριών.– Το δυνατό σφίξιμο της λαβής εμποδίζει την καλή κυκλοφορία του αίματος.– Η αδιάκοπη λειτουργία έχει αρνητικότε-ρα αποτελέσματα απ' ότι η λειτουργία με διακοπές.Κατά την τακτική, μακρόχρονη χρήση της συσκευής και εφόσον εκδηλώνονται επα-νειλημμένα τα συμπτώματα (για παράδειγ-μα μούδιασμα δακτύλων, κρύα χέρια) συνι-στάται να υποβληθείτε σε ιατρική εξέταση. ΚΙΝΔΥΝΟΣΚίνδυνος ατυχήματος! Μην ρυθμίζετε το κάθισμα του οδηγού κατά την οδήγηση. Τραβήξτε το μοχλό ρύθμισης καθίσμα-τος προς τα μέσα. Μετακινήστε το κάθισμα, αφήστε ελεύ-θερο το μοχλό και ασφαλίστε τον. Ελέγξτε τη σταθερότητα της θέσης, με-τακινώντας την εμπρός πίσω. Τοποθέτηση/αντικατάσταση φιάλης αερίου (κινητήρας αερίου)

KM 125/130 R D, G, LPGΚίνδυνος βλαβών στα όργανα ακοής. Κατά την εργασία με τη συ-σκευή να φοράτε οπωσδήποτε κατάλληλες ωτοασπίδες. Ρύθμιση καθίσματος οδηγού 290 EL- 12 Υπόδειξη: Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορ- τίο της επιφάνειας φύλαξης ανέρχεται σε 20 kg. Φροντίστε για την ασφαλή στερέωση του φορτίου. Οι προϋποθέσεις για τη λειτουργική χρήση της συσκευής είναι: – Το κλειδί KIK (γκρι ή κίτρινο) με δικαιώ- ματα για τη λειτουργία της συσκευής πρέπει να βρίσκεται στην αντίστοιχη υποδοχή του πίνακα χειρισμού. – Ο γενικός διακόπτης πρέπει να βρίσκε- ται στη θέση 1. – Ο διακόπτης επιλογής προγράμματος δεν πρέπει να βρίσκεται στη θέση "OFF". – Το δοχείο απορριμμάτων και το αριστε- ρό καπό του κινητήρα πρέπει να είναι κλειστά και ασφαλισμένα. Υπόδειξη: Η συσκευή είναι εξοπλισμένη με διακόπτη επαφής καθίσματος. Σε περί- πτωση εγκατάλειψης του καθίσματος οδη- γού για περισσότερα από 1,5 δευτερόλε- πτο, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απε- νεργοποιείται. Το χαμηλωμένο κυλινδρικό σάρωθρο και τα πλευρικά σάρωθρα ανυ- ψώνονται αυτόματα. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Ανοίξτε τη στρόφιγγα καυσίμων. Εικόνα: Άνοιγμα στρόφιγγας καυσίμου (κι- νητήρας βενζίνης/αερίου) Εικόνα: Άνοιγμα στρόφιγγας καυσίμου (πε- τρελαιοκινητήρας) Κλείστε το καπό του κινητήρα. Ανοίξτε τη βαλβίδα λήψης αερίου περι- στρέφοντας προς τα αριστερά. Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

ΜΗ χρησιμοποιήσετε το πεντάλ κίνη-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση C (οδήγηση). Υπόδειξη: Ο κινητήρας ενεργοποιείται

Εκκίνηση σε ψύχος: Κινητήρας βενζίνης/αερίου: Ο κινητήρας διαθέτει αυτόματο τσοκ. Ντιζελοκινητήρας: Εάν δεν αποδώσει η διαδικασία εκκίνησης, ενεργοποιήστε το μοχλό αποσυμπίεσης (1) του κινητήρα και επαναλάβετε τη διαδικασία εκκίνησης. Εικόνα: Μοχλός απ οσυμπίεσης (πετρελαιο-

– Εάν ο χειριστής σηκωθεί για περισσότε- ρα από 1,5 δευτερόλεπτο από το κάθι- σμα, θα απενεργοποιηθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. – Αν ξανακαθίσει στο κάθισμα οδηγού, ο κινητήρας θα επανεκκινηθεί αυτόματα. – Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απε- νεργοποιείται εάν εγκαταλειφθεί το κά- θισμα, αν ο διακόπτης επιλογής προ- γράμματος τεθεί στη θέση "ON" ή αν το κλειδί KIK αφαιρεθεί από την υποδοχή του. Το πλευρικό σάρωθρο και το κυλιν- δρικό σάρωθρο ανυψώνονται. Η συ- σκευή απενεργοποιείται αυτόματα μετά από άλλα 5 λεπτά.

Κίνδυνος βλάβης στο σύστημα κίνησης! Πριν από κάθε διαδρομή, βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός ελεύθερου τροχού βρίσκεται στην πίσω θέση (κλειστός). Πατάτε πάντα αργά και προσεκτικά το πε- ντάλ οδήγησης. Μην αλλάζετε απότομα κί- νηση πίσω-εμπρός και μην κάνετε απ

Η ταχύτητα κίνησης πρέπει να προσαρμό- ζεται στις εκάστοτε συνθήκες. 1 Πεντάλ οδήγησης "εμπρός" 2 Πεντάλ οδήγησης "όπισθεν" Λύστε το φρένο ακκινητοποίησης. Πιέστε σιγά σιγά το πεντάλ οδήγησης

Κίνδυνος τραυματισμού! Κατά την όπισθεν οδήγηση δεν επιτρέ- πεται να κινδυνεύουν τρίτοι, εν ανάγκη ζητήστε οδηγίες. Πιέστε σιγά σιγά το πεντάλ οδήγησης

– Με τα πεντάλ οδήγησης μπορείτε να ρυθμίζετε αδιαβάθμητα την ταχύτητα. – Αποφύγετε την απότομη ενεργοποίηση του πεντάλ επειδή μπορούν να προ- κληθούν βλάβες στο υδραυλικό σύστη-

Ελευθερώστε το πεντάλ οδήγησης. Η μηχανή φρενάρει αυτόματα και ακινητο-

Υπόδειξη: Εάν η συσκευή δεν ακινητο- ποιηθεί, χρησιμοποιήστε το φρένο ακι- νητοποίησης ως "φρένο έκτακτης ανάγκης" ή ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "0".

Μην περνάτε πάνω από αντικείμενα και ελεύθερα εμπόδια και μη ν τα σπρώχνετε. Είναι δυνατή η αργή και προσεκτική δι- έλευση πάνω από ελεύθερα εμπόδια με ύψος έως 6 cm. Η διέλευση πάνω από σταθερά εμπό- δια άνω των 6 cm είναι δυνατή μόνο με κατάλληλη ράμπα.

Κίνδυνος τραυματισμού και βλάβης! Όταν είναι ανοιχτό το κλαπέτο χονδρό- κοκκων ρύπων, η κυλινδρική βούρτσα μπορεί να εκτοξεύσει πέτρες ή χαλίκια προς τα εμπρός. Προσέχετε ώστε να μην υπάρχει κανένας κίνδυνος για άλλα άτομα, ζώα ή αντικείμενα.

Μην αναρροφάτε ταινίες συ

σύρματα ή παρόμοια υλικά, διότι μπορεί να καταστραφεί ο μηχανισμός σάρωσης. Επιφάνεια φύλαξης Ενεργοποίηση της συσκευής Εκκίνηση της μηχανής Άνοιγμα της στρόφιγγας καυσίμου Άνοιγμα της παροχής αερίου (κινητήρας

Εκκίνηση κινητήρα Υποδείξεις για το σύστημα αυτόματης εκκίνησης του κινητήρα Οδήγηση της μηχανής Κίνηση προς τα εμπρός Κίνηση προς τα πίσω Συμπεριφορά οδήγησης

Υπερκέραση εμποδίων Λειτουργία σάρωσης 291EL- 13

Για να αποφύγετε φθορά του δαπέδου, μην λειτουργείτε το μηχανικό σάρωθρο με κατε- βασμένο το κυλινδρικό και το πλευρικό σά- ρωθρο επί τόπου. – Για άριστο καθαριστικό αποτέλεσμα, προσαρμόστε την ταχύτητα κίνησης στις εκάστοτε συνθήκες. – Κατά τη λειτουργία σάρωσης, αδειάζετε σε τακτικά διαστήματα το δοχείο απορ-

Υπόδειξη: Εάν οι ρύποι που θέλετε να καθαρίσετε είναι κυρίως χαλίκια (ρύποι με μεγάλο βάρος), αδειάστε προηγου- μένως το δοχείο ρύπων. Για συσκευές με χαμηλή εκκένωση: Στο δοχείο ρύπων βρίσκεται ένα σημάδι για τη μέγιστη στάθμη πλήρωσης με χα- λίκια. Το σημάδι εμφανίζεται όταν αφαι- ρείται το δοχείο ρύπων. – Κατά τον καθαρισμό επιφανειών, κατε- βάστε τον κύλινδρο σκουπίσματος. – Καθαρίζετε τα πλευρικά άκρα κατά προτίμηση με το δεξιό πλευρικό σάρω-

Για τον καθαρισμό με το κυλινδρικό σάρω- θρο υπάρχουν 3 διαφορετικά προγράμμα- τα σάρωσης, τα οποία εμφανίζονται με 2 βέλη στην οθόνη. Υπόδειξη: Επιλέγετε προγράμματα σάρω- σης μόνο όταν η συσκευή είναι στάσιμη. 1 Πρόγραμμα σάρωσης "ECO" 2 Πρόγραμμα σάρωσης "MEDIUM" 3 Πρόγραμμα σάρωσης "HEAVY" 4 Ένδειξη (2 βέλη) Υπόδειξη: Το πρόγραμμα σάρωσης "ECO" είναι ενεργοποιημένο από προεπι- λογή κατά την εκκίνηση. Εάν απαιτείται κάποιο άλλο πρόγραμμα σάρωσης, ενεργήστε ως εξής (προϋπόθε- ση είναι να βρίσκεται στον πίνακα χειρι- σμού ένα κλειδί KIK με ενεργοποιημένα δι-

(Διακόπτης επιλογής προγράμματος στη θέση D, E, F) Σταματήστε τη μηχανή. Πιέστε το πλήκτρο κατεύθυνσης "προς τα δεξιά" για να επιλέξετε το επιθυμητό

όγραμμα σάρωσης. Υπόδειξη: Η ένδειξη (2 βέλη) στην οθό- νη εμφανίζει το επιλεγμένο πρόγραμμα

Υπόδειξη: Για το σκούπισμα μεγάλων αντικειμένων ύψους μέχρι 50 mm, π.χ. πα- κέτα τσιγάρων, θα πρέπει να ανασηκώσετε για λίγο τη θυρίδα μεγάλων απορριμμάτων. Ανυψώστε το κλαπέτο απορριμμάτων: Πατήστε προς τα εμπρός και κρατήστε το πατημένο το πεντάλ κλαπέτου απορ-

Για να χαμηλώσετε το κλαπέτο απελευ- θερώστε το πεντάλ. Υπόδειξη: Το καλύτερο δυνατό αποτέ- λεσμα καθαρισμού επιτυγχάνεται μόνο όταν είναι κατεβασμένη εντελώς η θυρί- δα μεγάλων απορριμμάτων. Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση Ε ή F. Το πλευρικό και το κυλινδρικό σάρωθρο κατεβαίνουν. Για να προστατέψετε το φίλτρο από την

Απενεργοποιήστε το φυσητήρα αναρ- ρόφησης με τον επαφέα στον πίνακα

Υπόδειξη: Ανάβει η ενδεικτική λυχνία. Για να αποφύγετε την έμφραξη του συστή- ματος φίλτρου: Απενεργοποιήστε το φυσητήρα αναρ- ρόφησης με τον επαφέα στον πίνακα

Να εργάζεστε με ενεργοποιημένο το φυσητήρα αναρρόφησης. Υπόδειξη: Ο φυσητήρας αναρρόφησης είναι ήδη ενεργοποιημένος από προε- πιλογή κατά την ενεργοποίηση ενός προγράμματος σάρωσης. Η συσκευή διαθέτει αυτόματο καθαρισμό

Ο καθαρισμός πραγματοποιείται αυτόνομα ανά περ. 15 λεπτά. Ακούγεται ένας σύντο- μος ήχος κρούσης. Ελέγχετε περιστασιακά το ενσωματω- μένο φίλτρο σκόνης για ρύπους. Αντι- καταστήστε το φίλτρο, εάν είναι πολύ λερωμένο ή ελαττωματικό. Υπόδειξη: Πριν ανοίξετε ή αδειάσετε το δο- χείο ρύπων, περιμένετε τουλάχιστον 1 λε- πτό μετά την απενεργοποίηση της συσκευ- ής. Με αυτό τον τρόπο θα κατακαθίσει η

Απαγορεύεται η αφαίρεση του δοχείου απορριμμάτων όταν λειτουργεί ο κινητήρας (από άλλο άτομο). Ανασηκώστε ελαφρά το δοχείο απορ- ριμμάτων, μετακινήστε το προς τα πίσω και κάτω και έπειτα αναρτήστε το. Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων. Σπρώξτε το δοχείο απορριμμάτων

ρος τα μέσα και ασφαλίστε το. Ελέγξτε τη σωστή θέση του δοχείου Κίνδυνος σύνθλιψης των χεριών! Αδειάστε το δεύτερο δοχείο απορριμ-

Η υψηλή εκκένωση της συσκευής επιτρέπει την εκκένωση των απορριμμάτων του δο- χείου απευθείας στον κάδο απορριμμάτων (για το μέγιστο ύψος εκκένωσης, βλ. κεφά- λαιο "Τεχνικά χαρακτηριστικά").

Κίνδυνος ανατροπής! Αποθέστε τη συσκευή κατά τη διαδικα- σία εκκένωσης πάνω σε επίπεδη επιφά-

Κίνδυνος τραυματισμού! Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εκκέ- νωσης, δεν πρέπει να υπάρχουν πρό- σωπα ή ζώα στην περιοχή περιστρο- φής του δοχείου συλλεγόμενων ρύπων. Κίνδυνος σύνθλιψης! Μην αγγίζετε πο τέ τα στελέχη του μηχα- νισμού εκκένωσης. Μην στέκεστε κάτω από το ανυψωμένο δοχείο.

Κίνδυνος ατυχήματος, κίνδυνος τραυματι-

Όταν το δοχείο απορριμμάτων είναι ανυψωμένο, δεν μπορεί να επιλεγεί η λειτουργία σάρωσης (διακόπτης επιλο- γής προγράμματος στη θέση D, E, F).

Ο κάδος ανατρέπεται μόνο μετά την επίτευ- ξη ενός ορισμέ νου ελάχιστου ύψους. Υποδείξεις για τη λειτουργία σάρωσης Σάρωση με κύλινδρο σάρωσης Επιλογή προγράμματος σάρωσης Σάρωση με ανυψωμένο κλαπέτο απορριμμάτων Σάρωση με πλευρικές βούρτσες Σάρωση υγρών ή βρεγμένων δαπέδων Σάρωση ινωδών και ξηρών ρύπων (π.χ. ξερό γρασίδι, άχυρο) Σάρωση στεγνών δαπέδων Καθάρισμα φίλτρου Άδειασμα του κάδου απορριμμάτων Για συσκευές με χαμηλή εκκένωση Για συσκευές με υψηλή εκκένωση 292 EL- 14 Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση C (οδήγηση). Τοποθετήστε τη συσκευή στην κατάλ- ληλη θέση κατά προσέγγιση.

Η εκκένωση του δοχείου συλλεγόμενων ρύ- πων είναι δυνατή μόνο από δύο άτομα. Πι- έστε τον επαφέα χειρισμού με δύο χέρια στο καπό ταυτόχρονα με τα αντίστοιχα πλήκτρα κατεύθυνσης 1 έως 4 στο πεδίο χειρισμού. Ανύψωση του δοχείου απορριμμάτων: Πιέστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέ- ρια και το πλήκτρο κατεύθυνσης 1. Πλησιάστε οδηγώντας αργά στο κεντρι- κό δοχείο περισυλλογής. Ασφαλίστε το χειρόφρενο. Ανατροπή του δοχείου απορριμμάτων: Πιέστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέ- ρια και το πλήκτρο κατεύθυνσης 2. Πλήρης επαναφορά του δοχείου απορ- ριμμάτων: Πιέστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια και το πλήκτρο κατεύθυν- σης 3. Λύστε το φρένο ακκινητοποίησης. Απομακρυνθείτε οδηγώντας αργά από το δοχείο περισυλλογής.

του δοχείου απορριμμάτων έως το τέρμα: Πιέστε το πλήκτρο χειρι- σμού με δύο χέρια και το πλήκτρο κα- τεύθυνσης 4. Υπόδειξη: Το δοχείο απορριμμάτων μπορεί να χαμηλώσει πλήρως μόνο εάν προηγουμένως έχει επανέλθει στην αρ- χική του θέση. Υπόδειξη: Μετά την απενεργοποίηση της συσκευής, το φίλτρο σκόνης καθαρίζεται

Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF". Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Βγάλτε το κλειδί. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. Εικόνα: Κλείσιμο στρόφιγγας καυσίμου (βενζινοκινητήρας) Εικόνα: Κλείσιμο στρόφιγγας καυσίμου (πε- τρελαιοκινητήρας) Κλείστε το καπό του κινητήρα. Κλείστε τη βαλβίδα λήψης αερίου περι- στρέφοντας προς τα δεξιά.

Κίνδυνος ατυχήματος! Κατά τη μεταφόρτωσης της συσκευής πρέπει να είναι κλειστός ο μοχλός ελεύ- θερου τροχού. Μόνο τότε βρίσκονται σε λειτουργική ετοιμότητα το σύ

τάδοσης κίνησης και το φρένο ακινητο- ποίησης. Σε ανηφορικές ή κατηφορικές κλίσεις, η συσκευή πρέπει να κινείται πάντα με αυτοκίνηση. Κίνδυνος τραυματισμού και βλάβης! Κατά τη μεταφορά πάνω σε ρυμουλκού- μενα ή οχήματα λάβετε υπόψη το καθα- ρό βάρος (βάρος μεταφοράς) της συ-

Κατά τη μεταφορά με οχήματα, ασ

στε τη συσκευή έναντι ενδεχόμενης ολί- σθησης και ανατροπής, σύμφωνα με τις εκάστοτε ισχύουσες κατευθυντήριες

Κινητήρας βενζίνης/ντίζελ: Kλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. Κινητήρας αερίου: Κλείστε την παρο-

Ασφαλίστε τη μηχανή με τάκους στους

Ασφαλίστε το μηχάνημα με ιμάντες ή

Υπόδειξη: Λάβετε υπόψη τα σημάδια για τα σημεία στερέωσης στο πλαίσιο (σύμβολα αλυσίδας). Εκφόρτωση της συσκευής μόνο σε επίπεδη επιφάνεια. Αφαιρέστε το κλειδί KIK. Κατά τη μεταφορά του σαρώθρου απο- συνδέστε την μπαταρία. Τοποθετήστε το σάρωθρο πάνω σε επίπεδη επιφάνεια, σε ξηρό περιβάλ- λον που δεν διατρέχει κίνδυνο παγετού. Προστατέψτε το από τις σκόνες με ένα

Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF". Αφαιρέστε το κλειδί KIK. Ασφαλίστε τη σκούπα ώστε να μην μπορεί να κυλήσει. Κινητήρας αερίου ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Το μηχάνημα πρέπει να σταθμεύσει με

Το μηχάνημα πρέπει να ελέγχεται τακτι- κά από ειδικευμένο άτομο, ιδιαίτερα το δοχείο υγραερίου και οι συνδέσεις του,

ως απαιτούν οι τοπικοί και εθνικοί κανονισμοί για την ασφαλή λειτουργία. Όταν το σάρωθρο δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, λάβετε υπόψη τα εξής σημεία: Αλλαγή λαδιών κινητήρα Ντιζελοκινητήρας: Εκκενώστε εντε- λώς τη δεξαμενή καυσίμου ή γεμίστε την ως πάνω με καύσιμο. Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. Κάθε 6 μήνες αφήνετε τον κινητήρα να περιστρέφεται χωρίς να τον ενεργοποι-

Βενζινοκινητήρας: Κλείστε τη στρό- φιγγα καυσίμου και τραβήξτε τον ελα- στικό σωλήνα καυσίμου από τη στρό-

Ανοίξτε τη στρόφιγγα καυσίμου και αφήστε να εκρεύσει όλο το καύσιμο σε ένα κατάλληλο δοχείο. Στη συνέχεια, τοποθετήστε τον ελαστι- κό σωλήνα καυσίμου και κλείστε τη

Ξεβιδώστε το μπουζί και προσθέστε 5 ml λάδι κινητήρα στην οπή του μπουζι- ού. Περιστρέψτε επανειλημμένα τον κι- νητήρα χωρίς μπουζί (χωρίς εκκίνηση). Βιδώστε το μπουζί. Κινητήρας αερίου: Κλείστε την παρο-

Απενεργοποίηση της μηχανής Kλείσιμο της στρόφιγγας καυσίμου Κλείσιμο της παροχής αερίου (κινητήρας αερίου)

Αποθήκευση/ Απενεργοποίηση 293EL- 15 Ξεβιδώστε τον ελαστικό σωλήνα του αερίου με το ρακόρ (άνοιγμα κλειδιού 30 mm). Σφραγίστε τη φιάλη αερίου με το προ- στατευτικό πώμα και φυλάξτε την σε κα- τάλληλο χώρο σε όρθια θέση (βλ. σχετικά κεφάλαιο "Υποδείξεις ασφαλεί-

Ξεβιδώστε το μπουζί και προσθέστε 5 ml λάδι κινητήρα στην οπή του μπουζι- ού. Περιστρέψτε επανειλημμένα τον κι- νητήρα χωρίς μπουζί (χωρίς εκκίνηση). Βιδώστε το μπουζί. Καθαρίστε το μηχανικό σάρωθρο εσω- τερικά και εξωτερικά. Σταθμεύστε τη μηχανή σε ασφαλές και στεγνό μέρος. Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF". Αφαιρέστε το κλειδί KIK. Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "0". Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, αν δεν πρόκειται να χρησι- μοποιήσετε τη συσκευή για περισσότε- ρο από 4 εβδομάδες. Εικόνα: συμβολικά Φορτίζετε το συσσωρευτή ανά διαστή- ματα περ. 2 μηνών. – Εργασίες συντήρησης και αποκατάστα- σης επιτρέπεται να εκτελούνται μόνο από εξουσιοδοτημένα συνεργεία εξυ- πηρέτησης πελατών ή από εξειδικευμέ- νο προσωπικό, το οποίο έχει εξοικειω- θεί με όλες τις σημαντικές προδιαγρα- φές ασφαλείας. – Τα προσαρμοζόμενα ανά τόπους επαγ- γελματικά οχήματα υπόκεινται στον έλεγχο ασφαλείας του VDE 0701. – Χρήση μόνο με τους κυλίνδρους σκου- πίσματος/πλευρικές βούρτσες που δια- θέτει η μηχανή ή με αυτά που προβλέ- πονται στις Οδηγίες λειτουργίας. Η χρή- ση άλλων κυλίνδρων σκουπίσματος/ πλευρικών βουρτσών ενδέχεται να επηρεάσει αρνητικά την ασφάλεια. – Η μπαταρία που χρησιμοποιείται στη συσκευή δεν χρειάζεται συντήρηση.

Κίνδυνος τραυματισμού και βλάβης! Πριν από το καθάρισμα και τη συντήρη-

συσκευής, την αντικατάσταση εξαρτημάτων ή την αλλαγή σε άλ

πο λειτουργίας, πρέπει να απενεργο- ποιείται η συσκευή και να αφαιρείται το κλειδί KIK (Kärcher Intelligent Key). Κατά την εκτέλεση εργασιών στο ηλε- κτρικό σύστημα πρέπει να αποσυνδέετε τη μπαταρία. Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF". Αφαιρέστε το κλειδί KIK.

Απαγορεύεται να χρησιμοποιούνται μη επαναφορτιζόμενες μπαταρίες. Χρησιμοποιείτε μόνο μπαταρίες και φορτι-

υ συνιστώνται από τον κατασκευα-

Αντικαταστήστε τις μπαταρίες μόνο με μπα- ταρίες ίδιου τύπου. Πριν από την διάθεση του οχήματος στα απόβλητα πρέπει να αφαιρούνται οι μπατα- ρίες και διατίθενται στα απόβλητα σύμφωνα με τις τοπικές προδιαγραφές.

Λάβετε πυόψη τους κανονισμούς πρόλη- ψης ατυχημάτων, καθώς και τα πρότυπα DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1.

ήση συσσωρευτών λάβετε οπωσδήποτε υπόψη τις ακόλουθες προει- δοποιητικές υποδείξεις:

Κίνδυνος πυρκαγιάς και κίνδυνος έκρηξης! Μην τοποθετείτε εργαλεία ή παρόμοια αντικείμενα επάνω στον συσσωρευτή. Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και έκρη-

Αποφεύγετε οπωσδήποτε το κάπνισμα και τη γυμνή φλόγα. Οι χώροι μέσα στους οποίους φορτίζο- νται οι συσσωρευτές πρέπει να αερίζο- νται καλά, διότι κατά τη φόρτιση δημι- ουργείται ε κρηκτικό αέριο. Κίνδυνος τραυματισμού από οξέα! Προσοχή στις μη στεγανές μπαταρίες λόγω εξερχόμενου θειικού οξέος. Κίνδυνος τραυματισμού! Μην φέρνετε ποτέ τραύματα σε επαφή με μόλυβδο. Μετά την εκτέλεση εργασι- ών στις μπαταρίες πλένετε πάντοτε τα

Κατά την ενδεδειγμένη χρήση και τηρώντας τις οδηγίες χρήσης δεν προκύπτει κανένας κίνδυνος από τις μπαταρίες μολύβδου. Ωστόσο πρέπει να προσέχετε ότι οι μπατα- ρίες μολύβδου περιέχουν θειικό οξύ που μπορεί να προκαλέσει σοβαρά εγκαύματα. Το χυμένο ή εξερχόμενο θειικό οξύ από μη στεγανές μπαταρίες πρέπει να στα- θεροποιείται με συνδετική ουσία, π.χ. με άμμο. Να μην καταλήγει στο σύστη- μα αποχέτευσης, το έδαφος ή τα υπό- γεια ύδατα. Το οξύ πρέπει να αδρανοποιείται με ασβέστιο/νάτριο και να διατίθεται στα απόβλητα σύμφωνα με τις τοπικές προ-

Για την διάθεση της χαλασμένης μπατα- ρίας στα απόβλητα επικοινωνήστε με ειδική επιχείρηση διάθεσης αποβλή-

ετε τις σταγόνες οξέων που έχουν διεισδύσει στα μάτια ή στο δέρμα με άφθονο καθαρό νερό. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως το γιατρό. Πλύνετε με νερό την ακάθαρτη στολή. Αλλάξτε ρουχισμό. Υπόδειξη: Κατά την παράδοση της συ- σκευής, ο πόλος της μπαταρίας είναι απο- συνδεδεμένος και πρέπει να συνδεθεί πριν την πρώτη ενεργοποίηση. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τη γωνία συ- γκράτησης της μπαταρίας. Τοποθετήστε το συσσωρευτή στη βάση

Στερεώστε την μπαταρία με τη γωνία συγκράτησης. Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου (κόκκι- νο καλώδιο) στο θετικό πόλο (+). Συνδέστε τον ακροδέκτη πόλου στον αρνητικό πόλο (-). Τοποθετήστε τα καλύμματα των πό-

Υπόδειξη: Ελέγξτε εάν οι πόλοι της μπατα- ρίας και οι ακροδέκτες των πόλων έχουν επαρκές προστατευτικό γράσο.

Φροντίδα και συντήρηση Γενικές υποδείξεις

Υποδείξεις ασφαλείας για τους συσσωρευτές Προσέξτε τις υποδείξεις πάνω στον συσσωρευτή, στις οδηγίες χρήσης και στις οδηγίες λει- τουργίας του οχήματος! Να φοράτε προστατευτικά γυα-

Κρατάτε τα παιδιά μακριά από οξέα και συσσωρευτές! Κίνδυνος έκρηξης! Απαγορεύονται η φωτιά, οι σπινθήρες, το ακάλυπτο φως και το κάπνισμα! Κίνδυνος τραυματισμού από

Πρώτες βοήθειες! Προειδοποιητική παρατήρηση!

στον κάδο απορριμμάτων! Μέτρα σε περίπτωση αθέλητης έκλυσης οξέος μπαταρίας Εγκατάσταση και σύνδεση του

Φόρτιση του συσσωρευτή 294 EL- 16 Τηρείτε τους κανονισμούς ασφαλείας κατά το χειρισμό των μπαταριών. Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του κατασκευαστή του

Φορτίστε τη μπαταρία μόνο με τον κατάλλη- λο φορτιστή. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Αποσυνδέστε το συσσωρευτή. Συνδέστε τον αγωγό θετικού πόλου του φορτιστή με την υποδοχή θετικού πό- λου του συσσωρευτή. Συνδέστε τον αγωγό αρνητικού πόλου του φορτιστή με την υποδοχή αρνητι- κού πόλου του συσσωρευτή. Συνδέστε το φις στην πρίζα και ανάψτε το φορτιστή. Υπόδειξη: Όταν η μπαταρία φορτιστεί, αποσυνδέστε το φορτιστή πρώτα από την πρίζα και μετά από τη μπαταρία. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από τον αρνητικό πόλο (-). Αποσυνδέστε τον ακροδέκτη από το θε- τικό πόλο (+). Αφαιρέστε τη μπαταρία από την υποδο-

Διαθέστε τις χρησιμοποιημένες μπατα- ρίες σύμφωνα με τις ισχύουσες διατά-

Κίνδυνος βλάβης! Το καθάρισμα της συσκευής δε

πεται να γίνεται με λάστιχο ή με ψεκα- σμό νερού υψηλής πίεσης (κίνδυνος βραχυκυκλωμάτων ή άλλων ζημιών). Μην χρησιμοποιείτε ισχυρά και σκληρά απορρυπαντικά.

Κίνδυνος για την υγεία! Φοράτε μάσκα προστασίας από τη σκό- νη και προστατευτικά γυαλιά. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Καθαρίστε τη μηχανή με πεπιεσμένο

Καθαρίζετε τη μηχανή με υγρό πανί εμποτισμένο σε διάλυμα ήπιου απορ- ρυπαντικού. Κλείστε το καπό του κινητήρα. Καθαρίζετε τη μηχανή με υγρό πανί εμποτισμένο σε διάλυμα ήπιου απορ- ρυπαντικού. Λάβετε υπόψη τη λίστα επιθεώρησης! Ο μετρητής ωρών λειτουργίας σέρβις υπο- δεικνύει τα διαστήματα συντήρησης. Έλεγχος των ωρών σέρβις: Πιέστ

πλήκτρα κατεύθυνσης "προς τα πάνω" ή "προς τα κάτω". Υπόδειξη: Εάν η τιμή φθάσει στο "0", κατά την ενεργοποίηση της συσκευής θα εμφανιστεί ένα μήνυμα σέρβις με τον αριθμό κλήσης του τοπικού υποκατα- στήματος που είναι αρμόδιο για το σέρ-

Υπόδειξη: Όλες οι εργασίες σέρβις και συ- ντήρησης, σε περίπτωση συντήρησης από τον πελάτη, πρέπει να γίνονται από εξειδι- κευμένο τεχνικό. Σε περίπτωση ανάγκης μπορείτε να ζητήσετε ανά πάσα στιγμή τη βοήθεια ενός αντιπροσώπου της εταιρίας Kärcher. Υπόδειξη: Για περιγραφή, βλ. κεφάλαιο Εργασίες συντήρησης. Καθημερινή συντήρηση: Βλ. κεφάλαιο "Πριν την εκκίνηση/τον έλεγχο ασφαλείας". Εβδομαδιαία συντήρηση: Ελέγχετε το σύστημα αγωγών βενζίνης ή αερίου σχετικά με τη στεγανότητα. Ελέγξτε το φίλτρο σκόνης και, εάν είναι αναγκαίο, καθαρίστε το πλαίσιο του

Ελέγξτε το φίλτρο αέρος. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του υδραυλι- κού συστήματος καθαρισμού. Ελέγξτε τη στεγανότητα των υδραυλι- κών σωλήνων. Ελέγξτε την απρόσκοπτη κίνηση των κι- νητών τμημάτων. Ελέγξτε τις ρυθμίσεις και τις φθορές των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων στο σημείο σάρωσης. Συντήρηση κάθε 100 ώρες λειτουργίας: Αλλαγή λαδιών κινητήρα (πρώτη αλλα- γή μετά από 20 ώρες λειτουργίας). Ελέγξτε το μπουζί, καθαρίστε το και αντικαταστήστε το εάν είναι απαραίτητο Καθαρίστε το φίλτρο αέρα. Συντήρηση κάθε 200 ώρες λειτουργίας Αντικαταστήστε το σετ φίλτρου αέρα. Καθαρίστε το φίλτρο καυσίμων. Ντιζελοκινητήρας: Καθαρίστε το φίλτρο λαδιού και αντικαταστήστε το σε περί- πτωση βλάβης. Συντήρηση λόγω φθοράς: Αντικαταστήστε τα στεγανοποιητικά παρεμβύσματα. Αντικαταστήστε την κυλινδρική βούρ-

Αντικαταστήστε τις πλευρικές βούρ-

Υπόδειξη: Προς διαφύλαξη των εγγυητι- κών αξιώσεων, κατά τη διάρκεια του χρό- νου εγγύησης όλες οι εργασίες σέρβις και συντήρησης πρέπει να εκτελούνται από την εξουσιοδοτημένη υπηρεσία εξυπηρέτη- σης πελατών της Kärcher σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Συντήρηση μετά 20 ώρες λειτουργίας: Διεξαγωγή της πρώτης επιθεώρησης. Συντήρηση κάθε 100 ώρες λειτουργίας Συντήρηση κάθε 200 ώρες λειτουργίας Συντήρηση κάθε 300 ώρες λειτουργίας

τραυματισμού! Κατά την εκτέ λεση εργασιών στο σύστη- μα υψηλής εκκένωσης ανυψώστε τελεί- ως και ασφαλίστε το δοχείο ρύπων. Εκτελέστε την ασφάλιση μόνο από ένα σημείο έξω από την επικίνδυνη περιο-

Τοποθετήστε και ασφαλίστε το στήριγ- μα ασφαλείας στο βάκτρο εμβόλου του κυλίνδρου ανύψωσης.

Κίνδυνος τραυματισμού! Ο κινητήρας χρειάζεται περίπου 3 - 4 δευτερόλεπτα μέχρι να σταματήσει μετά την απενεργοποίησή του. Κατά το δι

στημα αυτό μην πλησιάζετε την περιοχή μετάδοσης κίνησης. Κίνδυνος εγκαυμάτων! Πριν από κάθε εργασία συντήρησης και επισκευής αφήνετε τη μηχανή να κρυώ- σει επαρκώς.

Το λάδι κινητήρα, το ντίζελ και η βενζίνη δεν πρέπει να καταλήγουν στο περιβάλλον. Προστατέψτε το έδαφος και αποσύρετε τα παλιά λάδια με οικολογικό τρόπο.

μεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε επίπεδη επιφάνεια. Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF". Αφαιρέστε το κλειδί KIK. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Αφήστε τη συσκευή να κρυώσει επαρ-

Κατά τη χρήση συσσωρευτών λάβετε οπωσδήποτε υπόψη τις ακόλουθες προει- δοποιητικές υποδείξεις:

Κίνδυνος πυρκαγιάς και κίνδυνος έκρηξης! Κίνδυνος έκρηξης! Μην τοποθετείτε ερ- γαλεία ή παρόμοια αντικείμενα επάνω στο συσσωρευτή, δηλ. στους τερματι- κούς πόλους και στη σύνδεση των στοι-

Αποφεύγετε οπωσδήποτε το κάπνισμα και τη γυμνή φλόγα. Οι χώροι μέσα στο υς οποίους φορτίζο- νται οι συσσωρευτές πρέπει να αερίζο- νται καλά, διότι κατά τη φόρτιση δημι- ουργείται εκρηκτικό αέριο. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Μην φέρνετε ποτέ τραύματα σε επαφή με μόλυβδο. Μετά την εκτέλεση εργασι- ών στις μπαταρίες πλένετε πάντοτε τα

Αφαίρεση της μπαταρίας

Εσωτερικός καθαρισμός της συσκευής Εξωτερικός καθαρισμος της μηχανής Διαστήματα συντήρησης Συντήρηση από τον πελάτη Συντήρηση από την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών Εργασίες συντήρησης Γενικές υποδείξεις ασφαλείας Προετοιμασία Υποδείξεις ασφαλείας για τους συσσωρευτές 295EL- 17 Κίνδυνος τραυματισμού από οξέα! Ξεπλένετε τις σταγόνες οξέων που έχουν διεισδύσει στα μάτια ή στο δέρμα με άφθονο καθαρό νερό. Μετά, επισκεφθείτε αμέσως το γιατρό. Πλύνετε με νερό την ακάθαρτη στολή. Αλλάξτε ρουχισμό. Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε επίπεδη επιφάνεια. Συνδέστε τη συσκευή μέτρησης της πί- εσης του αέρα στη βαλβίδα των ελαστι-

Ελέγξτε την πίεση αέρα και αν χρειαστεί διορθώστε την πίεση. Για την επιτρεπόμενη πίεση αέρα στα ελαστικά, βλ. κεφάλαιο Τεχνικά χαρα- κτηριστικά. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος τραυματισμού! Ελέγξτε τη σταθερότητα του εδάφους. Αφήστε το όχη μα σε σταθερό έδαφος και ασφαλίστε το με τάκο, για να μην κυ-

Χρησιμοποιήστε τον κατάλληλο κοινό γρύ-

Αποθέστε το μηχάνημα σε επίπεδη επι-

Ελέγξτε τη σταθερότητα του εδάφους. Ασφαλίστε τη συσκευή ώστε να μην μπορεί να κυλήσει. Τοποθετήστε το γρύλο στο αντίστοιχο σημείο υποδοχής. Χαλαρώστε τα περικόχλια/τα μπουλό- νια του τροχού με το κατάλληλο εργα- λείο κατά περ. 1 περιστροφή. Ανυψώστε τη μηχανή με γρύλο. Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τα περικό- χλια/τα μπουλόνια του τροχού. Αφαιρέστε τον τροχό. Αναθέστε την επισκευή του ελαττωματι- κού τροχού σε ένα ειδικευμένο συνερ- γείο ή αντικαταστήστε τον. Τοποθετήστε τον τροχό και βιδώστε τα περικόχλια/τους κοχλίες ως το τέρμα, σφίγγοντάς τα ελαφρά. Χαμηλώστε τη μηχανή με το γρύλο. Σφίξτε τα περικόχλια/τα μπουλόνια του τροχού με την απαραίτητη ροπή. Για την αποσυναρμολόγηση του πρό- σθιου τροχού επικοινωνήστε με την υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών. Μην καθίσετε στο κάθισμα οδηγού. Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση C (οδήγηση). Εάν εμφανιστεί το μήνυμα >Καθίστε στο μηχάνημα<, η λειτουργία ασφαλεί- ας είναι ενεργή.

Κίνδυνος εγκαυμάτων απ ό καυτές επιφά-

Αποθέστε το μηχάνημα σε επίπεδη επι-

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Διενεργήστε έλεγχο της στάθμης του λαδιού στον κινητήρα, το λιγότερο 5 λε- πτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας

Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 105/...) εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 125/...) εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 105/...) εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 125/...) 1 Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού 2 Στόμια πλήρωσης λαδιού 3 Εύκαμπτος σωλήνας εκροής λαδιού με

4 Πώμα εκροής λαδιού Τραβήξτε έξω τη ράβδο ένδειξης στάθ- μης λαδιού. Πετρελαιοκινητήρας: Σκουπίστε το δείκτη λαδιού και βάλτε τον πάλι τελεί-

Κινητήρας βενζίνης/αερίου: Σκουπί- στε το δείκτη, βάλτε τον μέσα και πλευ- ρικά, μην τον βάζετε τελείως μέσα. Κατά την εισαγωγή προσέχετε ώστε το δείκτης λαδιού να εισάγεται μέσα στο άνοιγμα στραμμένος σωστά (τα σημά- δια Max-Min να είναι στην κατεύθυνση

Εικόνα: Μέτρηση στάθμης λαδιού σε κινη- τήρα βενζίνης/αερίου (KM 105/... και KM 125/...) Τραβήξτε ξανά τη ράβδο ένδειξης στάθ- μης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη. – Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX". – Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω από την ένδειξη „MIN ", συμπληρώστε λάδι κινητήρα. – Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από την ένδειξη „MAX". Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με λάδι μηχανής. Υπόδειξη: Για την πλήρωση λαδιού κι- νητήρα, χρησιμοποιήστε ένα βοηθητικό μέσο, όπως την κυρτή χοάνη ή την αντλία αλλαγής λαδιού 6.491-538. Σχετικά με τον τύπο λαδιού, βλ. κεφά- λαιο Τεχνικά χαρακτηριστικά. Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά. Αν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι σω- στή, τοποθετήστε τη ράβδο ένδειξης. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος πρόκλησης εγκαυμάτων! Για την αλλαγή του λαδιού κινητήρα και του φίλτρου λαδιού, αφήστε το όχημα να κρυώσει, ώσπου να μην διατρέχετε κίνδυνο εγκαύματος. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Έχετε διαθέσιμο ένα δοχείο συλλογής για τουλάχιστον 1 λίτρα λάδι. Λύστε το σφιγκτήρα στον εύκαμπτο σωλήνα εκροής λαδιού, αφαιρέστε την τάπα και αφήστε το λάδι να φύγει τελεί-

Βάλτε πάλι την τάπα και σφίξτε τον σφι-

Ντιζελοκινητήρας: Καθαρίζετε το φίλ- τρο λαδιού ανά 200 ώρες λειτουργίας Ελέγξε την πίεση αέρα των ελαστικών Αποσυναρμολόγηση οπίσθιου τροχού Ροπή σύσφιξης (Nm) 56 Nm Αποσυναρμολόγηση πρόσθιου τροχού Έλεγχος του διακόπτη επαφής

Ελέγξτε τη στάθμου του λαδιού του κινητήρα και συμπληρώστε Αντικατάσταση λαδιού και φίλτρου λαδιού κινητήρα 296 EL- 18 και αντικαταστήστε το σε περίπτωση βλάβης. Για την αποσυναρμολόγηση ξεβιδώστε τον κοχλία 1Κοχλίας 2Φίλτρο λαδιού Τραβήξτε έξω τη ράβδο ένδειξης στάθ- μης λαδιού. Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με λάδι μηχανής. Σχετικά με τον τύπο και την ποσότητα πλήρωσης του λαδιού, βλ. κεφάλαιο Τε- χνικά χαρακτηριστικά. Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Αν η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι σω- στή, τοποθετήστε τη ράβδο ένδειξης. Διαθέστε το χρησιμοποιημένο λάδι σε ένα ενδεδειγμένο σημείο συλλογής.

Κίνδυνος εγκαυμάτων από καυτές επιφά-

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 105/...) εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 105/...) εικόνα: Ντιζελοκινητήρας (KM 125/...) 1Κοχλίας πεταλούδα 2 Περίβλημα φίλτρου αέρα 3 Εξάρτημα φίλτρου εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 125/...) 1 Περίβλημα φίλτρου αέρα 2Ασφάλιση 3 Εξάρτημα φίλτρου KM 105/...: Ξεβιδώστε τον κοχλία-πετα-

KM 125/...: Ανοίξτε την ασφάλιση. Αφαιρέστε το περίβλημα του φίλτρου

Αφαιρέστε το σετ φίλτρου. Καθαρίστε το εσωτερικό του περιβλή- ματος του φίλτρου αέρος. Καθαρίστε ή αντικαταστήστε με και- νούργιο το στοιχείο φίλτρου. Τοποθετήστε το στοιχείο φίλτρου. KM 105/...: Τοποθετήστε το περίβλημα του φίλτρου αέρος και στερεώστε το με τον κοχλία-πεταλούδα. KM 125/...: Τοποθετήστε και ασφαλίστε το περίβλημα του φίλτρου αέρος.

σμού! Μην τραβάτε το βύσμα του σπινθηριστή με το χέρι. εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 105/...) 1 Αγωγός υποπίεσης 2 Βύσμα μπουζί 3 Περίβλημα Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Τραβήξτε τον αγωγό αποσυμπίεσης από το περίβλημα. Βγάλτε το βύσμα του σπινθηριστή χρη- σιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο/

ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το. Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί. Τοποθετήστε το φις του μπουζιού. Τοποθετήστε ξανά τον αγωγό αποσυ- μπίεσης στο περίβλημα. εικόνα: Κινητήρας βενζίνης/αερίου (KM 125/...) 1 Βύσμα μπουζί Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Ανοίξτε το καπό του κινητήρα. Βγάλτε το βύσμα του σπινθηριστή χρη- σιμοποιώντας ένα κατάλληλο εργαλείο/

ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το. Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί. Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.

Ο έλεγχος αυτός πρέπει να γίνεται μόνο όταν ο κινητήρας είναι κρύοςό. Κατά τις ερ γασίες στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, φροντίστε να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες καθαριότητας. Η συσκευή διαθέτει 2 υδραυλικές δεξαμε-

– (1) Η πίσω δεξαμενή υδραυλικού λαδι- ού βρίσκεται κάτω από το κάλυμμα της συσκευής και εξυπηρετεί το υδροστατι- κό σύστημα κίνησης για το KM 105/... Στο KM 125/... βρίσκεται μέσα ένα φίλ-

Εργασίες σε αυτή τη δεξαμενή υδραυλι- κού λαδιού μπορούν να εκτελούνται μόνο από την εξουσιοδοτημένη υπηρε- σία εξυπηρέτησης πελατών. – (2) Η πρόσθια δεξαμενή υδραυλικού λαδιού στο KM 105/... εξυπηρετεί τις λειτουργίες σάρωσης και στο KM 125/... καλύπτει όλες τις υδραυλικές λειτουργί-

Εικόνα: Εμπρόσθια υδραυλική δεξαμενή 1Κοχλίας 2 Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 3 Βαλβίδα εξαερισμού Άνοιγμα πλήρωσης 4 Ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού Ξεβιδώστε και αφαιρέστε τον κοχλία στερέωσης της δεξαμενής υδραυλικού

Αντικατάσταση φίλτρου αέρος Καθαρισμός και αντικατάσταση του

Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του υδραυλικού συστήματος και συμπληρώστε λάδι 297EL- 19 Μετακινήστε τη δεξαμενή προς τα εμπρός, έως ότου συγκρατείται από έναν ιμάντα στο τέρμα. Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της στάθ- μης λαδιού. Σκουπίστε και εισάγετε τη ράβδο μέτρη- σης στάθμης λαδιού (χωρίς να την πε- ριστρέψετε). Τραβήξτε ξανά τη ράβδο ένδειξης στάθ- μης λαδιού και ελέγξτε τη στάθμη. Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων "Max" και "Min". Εάν λείπει υδραυλικό λάδι: Συμπληρώστε λάδι στο υδραυλικό σύ-

Σχετικά με τον τύπο λαδιού, βλ. κεφά- λαιο Τεχνικά χαρακτηριστικά. Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης στάθ- μης λαδιού. Υπόδειξη: Με τη βοήθεια της αιωρούμενης έδρασης του πλευρικού σαρώθρου το κά- τοπτρο σάρωσης ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με τη φθορά των τριχών. Εάν η φθορά είναι πολύ μεγάλη, πρέπει να αντι- κατασταθεί το πλευρικό σάρωθρο. Σύσταση: Αντικατάσταση του πλευρικού σαρώθρου, όταν το υπολειπόμενο μήκος βούρτσας είναι περίπου 10 cm. Αποθέστε το μηχάνημα σε επίπεδη επι-

Στρέψτε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF" και αφαιρέ- στε το κλειδί ΚΙΚ. Υπόδειξη: Το πλευρικό σάρωθρο ανυ-

Ξεβιδώστε τα 3 αστεροειδή περικόχλια στο κάτω μέρος του πλευρικού σαρώ- θρου με το χέρι. Για να το επιτύχετε, πε- ράστε το χέρι σας από το πλάι μέσα από τις βούρτσες του πλευρικού σαρώ-

Αφαιρέστε την πλευρική βούρτσα. Εισάγετε την πλευρική σκούπα στον υποδοχέα και βιδώστε σφιχτά. Σταθμεύστε το μηχανικό σάρωθρο σε επίπεδη επιφάνεια. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Για συσκευές με χαμηλή εκκένωση: Στρέψτε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF" και αφαιρέ- στε το κλειδί ΚΙΚ. Αφαιρέστε τα δύο δοχεία απορριμμά-

Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά από την κυλινδρική βούρτσα Για συσκευές με υψηλή εκκένωση: Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OΝ". Ανυψώστε το δοχείο απορριμμάτων και ασφαλίστε το με το στήριγμα κυλίν-

Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά από την κυλινδρική βούρτσα Το κάτοπτρο καθαρισμού του κυλινδρικού σαρώθρου ρυθμίζεται αυτόματα μέσω ενός λεγόμενου συστήματος TEACH. Η κατάσταση του κυλινδρικού σαρώθρου μπορεί να εμφανιστεί στην οθόνη. Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OΝ". Πιέστε το πλήκτρο κατεύθυνσης "προς τα πάνω" ή "προς τα κάτω", ώσπου να

η ένδειξη > Χρηστικότητα του κυλινδρικού σαρώθρου: ..%<. Υπόδειξη: Εάν η κυλινδρική βούρτσα είναι πολύ φθαρμένη, στην οθόνη θα εμφανιστεί η ένδειξη >Χρηστικότητα της κυλινδρι- κής βούρτσας <25%<. Το κυλινδρικό σάρωθρο πρέπει να αντικα- τασταθεί το αργότερο τώρα. Η αντικατάσταση είναι αναγκαία, όταν το καθαριστικό αποτέλεσμα είναι εμφανώς μειωμένο λόγω της φθοράς των βουρτσών ή όταν εμφανίζεται στην οθόνη η ένδειξη >Χρηστικότητα της κυλινδρικής βούρ- τσας <25%<. Κάθε μισό του κυλινδρικού σαρώθρου είναι στερεωμένο στον άξονα με 2 κοχλίες. Τα δύο μισά είναι ταυτόσημα, γεγονός που δι- ευκολύνει την τοποθέτηση. Αποθέστε το μηχάνημα σε επίπεδη επι-

Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Για συσκευές με χαμηλή εκκένωση: Στρέψτε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF" και αφαιρέ- στε το κλειδί ΚΙΚ. Αφαιρέστε τα δύο δοχεία απορριμμά-

Υπόδειξη: Για την αφαίρεση του κυλιν- δρικού σαρώθρου αποσυναρμολογή- στε πρώτα το κεντρικό γεφυράκι. Λύστε τον κοχλία και αφαιρέστε το κε- ντρικό γεφυράκι. Τα επόμενα βήματα αποσυναρμολόγη- σης της κυλινδρικής βούρτσας περιγρά- φονται στο ακόλουθο κεφάλαιο "Για συ- σκευές με υψηλή εκκένωση". Για συσκευές με υψηλή εκκένωση: Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση C (οδήγηση). Ανυψώστε το δοχείο απορριμμάτων και ασφαλίστε το με το στήριγμα κυλίν-

Στρέψτε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF" και αφαιρέ- στε το κλειδί ΚΙΚ. 1Βίδες 2 Κύλινδρος σκουπίσματος Ανοίξτε με το χέρι τους δύο κοχλίες και τραβήξτε από τον άξονα το μισό του κυ- λινδρικού σαρώθρου. Τοποθετήστε ένα νέο μισό κυλινδρικού σαρώθρου και βιδώστε το σφιχτά (λά- βετε υπόψη τη σήμανση "L" = αριστερά και "R" = δεξιά). Περιστρέψτε τ ο κυλινδρικό σάρωθρο κατά 180 °, λύστε τους κοχλίες του δεύ- τερου μισού και αφαιρέστε το. Τοποθετήστε το νέο μισό του κυλινδρι- κού σαρώθρου και σφίξτε τους κοχλίες. Στη συνέχεια, ελέγξτε εάν είναι καλά στερεωμένο το κυλινδρικό σάρωθρο. Ελέγξτε τον καθρέφτη σκουπίσματος στις πλευρικές βούρτσες Αντικατάσταση πλευρικής βούρτσας Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας Έλεγχος του κατόπτρου του κυλίνδρου

Αντικατάσταση κυλινδρικού σαρώθρου 298 EL- 20 Αποθέστε το μηχάνημα σε επίπεδη επι-

Στρέψτε το διακόπτη επιλογής προ- γράμματος στη θέση "OFF" και αφαιρέ- στε το κλειδί ΚΙΚ. Το κυλινδρικό σάρωθρο και οι πλευρι- κές σκούπες ανυψώνονται. Ενεργοποιήστε το φρένο ακινητοποίη-

Μετωπικό στεγανοποιητικό παρέμ-

Χαλαρώστε τους πλαστικούς κοχλίες κατά περ. 2 περιστροφές, χωρίς να τους ξεβιδώσετε. Η απόσταση της μονωτικής λωρίδας από το έδαφος πρέπει να ρυθμιστεί έτσι ώστε να αναδιπλώνεται προς τα πίσω με ιχνηλάτηση 10 -15 mm. Σφίξτε τους κοχλίες. Προσοχή: Μην περιστρέφετε υπερβο- λικά τους πλαστικούς κοχλίες! Σε περίπτωση φθοράς αντικαταστήστε το. Για την αλλαγή, ξεβιδώστε τους κοχλίες, τοποθετήστε μια νέα λωρίδα στεγανο- ποίησης και ένα νέο έλασμα συγκράτη- σης, ρυθμίστε και σφίξτε τους κοχλίες. Οπίσθιο στεγανοποιητικό παρέμβυ-

Χαλαρώστε τους πλαστικούς κοχλίες κατά περ. 2 περιστροφές, χωρίς να τους ξεβιδώσετε. Η απόσταση του στεγανοποιητικού πα- ρεμβύσματος από το έδαφος πρέπει να ρυθμιστεί κατά τρόπον ώστε αυτό να αναδιπλώνεται προς τα πίσω με περι- θώριο 5 -10 mm. Σφίξτε τους κοχλίες. Προσοχή: Μην περιστρέφετε υπερβο- λικά τους πλαστικούς κοχλίες! Σε περίπτωση φθοράς αντικαταστήστε το. Για την αλλαγή, ξεβιδώστε τους κοχλίες, τοποθετήστε μια νέα λωρίδα στεγανο- ποίησης και ένα νέο έλασμα συγκράτη- σης, ρυθμίστε και σφίξτε τους κοχλίες. Πλευρικά στεγανοποιητικά παρεμ-

Χαλαρώστε τους πλαστικούς κοχλίες κατά περ. 2 περιστροφές, χωρίς να τους ξεβιδώσετε. Τοποθετήστε από κάτω ένα υπόστρω- μα πάχους 1 -3 mm για να ρυθμίσετε την απόσταση από το δάπεδο. Ευθυγραμμίστε το στεγανοποιητικό πα-

Σφίξτε τους κοχλίες. Προσοχή: Μην περιστρέφετε υπερβο- λικά τους πλαστικούς κοχλίες! Σε περίπτωση φθοράς αντικαταστήστε το. Για την αλλαγή, ξεβιδώστε τους κοχλίες, τοποθετήστε μια νέα λωρίδα στεγανο- ποίησης και ένα νέο έλασμα συγκράτη- σης, ρυθμίστε και σφίξτε τους κοχλίες. 몇 ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ Κίνδυνος για

Κατά την εκτέ λεση εργασιών στο σύστη- μα φίλτρου φοράτε μάσκα προστασίας από τη σκόνη. Λάβετε υπόψη τους κα- νόνες ασφαλείας σχετικά με την επαφή με λεπτή σκόνη. Υπόδειξη: Πριν την αποσυναρμολόγηση του φίλτρου σκόνης περιμένετε τουλάχι- στον 1 λεπτό, ώστε να κατακαθίσει η σκό-

Εικόνα: KM 125/... με 3 πλακέ πτυχωτά φίλ- τρα, KM 105/... διαθέτει 2 πλακέ πτυχωτά

1 Καπάκι με διάταξη καθαρισμού 2Κοχλίας 3Στήριγμα 4 Φίλτρο σκόνης (επίπεδο πτυχωτό φίλ-

Ξεβιδώστε τον κοχλία. Ανοίξτε το καπάκι προς τα πάνω και ασφαλίστε το με το στήριγμα. Αφαιρέστε το φίλτρο σκόνης. Ελέγξτε το φίλτρο σκόνης. Τοποθετήστε το καθαρισμένο ή το και- νούριο φίλτρο σκόνης. Κλείστε το κάλυμμα.

ώστε και σφίξτε τον κοχλία. (μόνο στο KM 125/...) 1 Προστατευτική σχάρα ψυγείου λαδιού 2Ψύκτης λαδιού Ελέγχετε καθημερινά την προστατευτι- κή σχάρα του ψυγείου λαδιού για τυχόν ακαθαρσίες και καθαρίστε την εάν είναι απαραίτητο. Ελέγχετε κατά καιρούς το εσωτερικό του ψυγείου λαδιού για ακαθαρσίες και βγάλτε την προστατευτική σχάρα για να καθαρίσετε το ψυγείο λαδιού, όταν είναι απαραίτητο. Δώστε εντολή για έλεγχο της στεγανό- τητας του φυσητήρα αναρρόφησης. μόνον από την υπηρεσία εξυπηρέτη- σης πελατών Ελέγξτε τους τραπεζοειδείς ιμάντες αν είναι καλά τεντωμένοι. μόνον από την υπηρεσία εξυπηρέτη- σης πελατών Η συσκευή (χωρίς πρόσθετα εξαρτήματα) διαθέτει 2 ασφάλειες των 5 Α. Αυτές βρί- σκονται κάτω από το καπό της συσκευής. Εάν παρουσιάσουν βλάβη οι ασφάλειες, επικοινωνήστε με την εξουσιοδοτημένη υπηρεσία εξυπηρέτησης. Πρόσθετες ασφάλειες για το ψυγείο λαδιού. Η παραλλαγή ντίζελ διαθέτει μια πρόσθετη ασφάλεια FU20 30 A πίσω από τον κινητή- ρα εσωτερικής καύσης. Η ασφάλεια αυτή μπορεί να αντικατασταθεί από τον πελάτη σε περίπτωση βλάβης, μετακινώντας το καπό στο πλάι. Ρύθμιση και αντικατάσταση των στεγανοποιητικών λωρίδων Έλεγχος/αντικατάσταση του φίλτρου

Έλεγχος/καθαρισμός προστατευτικής σχάρας ψυγείου λαδιού Έλεγχος του αναρροφητήρα Ελέγξτε τον ιμάντα κίνησης Αντικατάσταση των ασφαλειών της μονάδας ελέγχου οδήγησης/του ηλεκτρονικού συστήματος FM 31 Ψυγείο λαδιού κινητήρα 7.5 A FK 31 Προστασία ψυγείου λαδι-

5 A 299EL- 21 Αντιμετώπιση βλαβών Βλάβη Αντιμετώπιση Η συσκευή δεν ξεκινά Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση C (οδήγηση). Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού. Ενεργοποιείται ο διακόπτης επαφής καθίσματος Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "1". Τοποθέτηση του εγκεκριμένου κλειδιού KIK (Kärcher Intelligent Key) Κλείστε το καπό του κινητήρα. Γείρετε εντελώς το δοχείο συλλεγόμενων ρύπων και χαμηλώστε το (υψηλή εκκένωση) Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα. Συμπληρώστε καύσιμα/ αλλάξτε τη φάλη αερίου Ανοίξτε τη στρόφιγγα καυσίμων /την τροφοδοσία αερίου Ελέγξτε το σύστημα αγωγών καυσίμων ή αερίου, τις συνδέσεις και τις συναρμογές Φόρτιση του συσσωρευτή Ελέγξτε και καθαρίστε το μπουζί ή αντικαταστήστε το κατά περίπτωση (βενζινοκινητήρας, κινητήρας

Ντιζελοκινητήρας: Ενεργοποιήστε το μοχλό αποσυμπίεσης Ντιζελοκινητήρας: Ελέγξτε τη θέση του διακόπτη έκτακτης ανάγκης. Ντιζελοκινητήρας: Ελέγξτε την ασφάλεια της μίζας FU20 (30 A) και αντικαταστήστε την σε περίπτω-

Αναθέστε στην υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών να ελέγξει το αυτόματο τσοκ. Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Ο κινητήρας λειτουργεί ακανόνιστα Συμπληρώστε καύσιμα/ αλλάξτε τη φάλη αερίου Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο αέρα Ελέγξτε το σύστημα αγωγών καυσίμων ή αερίου, τις συνδέσεις και τις συναρμογές Αντικαταστήστε το βρώμικο φίλτρο καυσίμου Ελέγξτε και καθαρίστε το μπουζί ή αντικαταστήστε το κατά περίπτωση (βενζινοκινητήρας, κινητήρας

Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά η συ- σκευή δεν κινείται Λύστε το φρένο ακινητοποίησης Αναθέστε στην υπηρεσία εξυπηρέτησης πελατών να ελέγξει τη στάθμη λαδιού του υδραυλικού συ- στήματος κίνησης Ελέγξτε τη θέση του μοχλού ελεύθερης κίνησης Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Ο κινητήρας λειτουργεί, αλλά η συ- σκευή κινείται αργά Λύστε το φρένο ακινητοποίησης Όταν επικρατούν θερμοκρασίες κάτω του μηδενός, αφήνετε τη μηχανή να προθερμαίνεται περ. 3 λε-

Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Η μηχανή δεν σαρώνει σωστά Ελέγξτε την κυλινδρική και τις πλευρικές βούρτσες για τυχόν φθορές. Εν ανάγκη αντικαταστήστε τις. Ελέγξτε τη λειτουργία του κλαπέτου χονδρών ρύπων Ελέγξτε το βαθμό φθοράς των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων. Εν ανάγκη ρυθμίστε ή αντικατα-

Ελέγξτε τη σωστή έδραση των ημίσεων των κυλινδρικών σαρώθρων Ελέγξτε τη στεγανότητα του υδραυλικού συστήματος (σάρωση) Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Η μηχανή δημιουργεί σκόνη Ανεπαρκής αναρροφητική ισχύς Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων. Ελέξτε το κολάρο στεγανοποίησης του φυσητήρα αναρρόφησης Ελέγξτε, καθαρίστε ή αντικαταστήστε το φίλτρο σκόνης Ελέξτε τη στεγανοποίηση του κιβωτίου φίλτρου Ελέγξτε τα στεγανοποιητικά παρεμβύσματα του δοχείου απορριμμάτων Ελέγξτε το βαθμό φθοράς των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων. Εν ανάγκη ρυθμίστε ή αντικατα-

Το σύστημα ενεργοποίησης της πλευρικής ή της κυλινδρικής βούρ- τσας δεν λειτουργεί Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher 300 EL- 22 Η μηχανή δημιουργεί σκόνη Ανεπαρκής αναρροφητική ισχύς Αδειάστε το δοχείο απορριμμάτων. Ελέγξτε τους ελαστικούς σωλήνες του αναρροφητήρα ως προς τη στεγανότητα. Ελέγξτε και καθαρίστε το φίλτρο σκόνης, εάν είναι αναγκαίο αντικαταστήστε το. Ελέγξτε την ορθή έδραση του φίλτρου σκόνης. Ενεργοποίηση αναρροφητήρα Ελέγξτε το βαθμό φθοράς των στεγανοποιητικών παρεμβυσμάτων. Εν ανάγκη ρυθμίστε ή αντικατα-

Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Η κυλινδρική βούρτσα δεν περι-

Πλευρική σκούπα δεν περιστρέφε-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στο επιθυμητό πρόγραμμα. Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού στην υδραυλική δεξαμενή (σάρωση) Ελέγξτε το κυλινδρικό σάρωθρο και τα πλευρικά σάρωθρα για τυλιγμένες ταινίες. Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher (Υψηλή εκκένωση) Το δοχείο απορριμμάτων δεν μετακινείται

Το δοχείο απορριμμάτων δεν ανα-

Ειδοποιήστε την υπηρεσία σέρβις της εταιρίας Kärcher Ο κινητήρας δεν απενεργοποιείται (Διακόπτης επιλογής προγράμμα- τος στη θέση "0", γενικός διακόπτης στη θέση "0") Βενζινοκινητήρας: Ανοίξτε το καπό του κινητήρα και κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. Προσοχή: Πε- ριστρεφόμενος τραπεζοειδής ιμάντας! Ντιζελοκινητήρας: Ανοίξτε το καπό του κινητήρα, πατήστε το διακόπτη έκτακτης ανάγκης στον κινη- τήρα ή κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. Προσοχή: Περιστρεφόμενος τραπεζοειδής ιμάντας! Κινητήρας αερίου: Κλείστε την παροχή αερίου. Αντιληπτός επαναλαμβανόμενος ήχος κρούσης Η συσκευή είναι σε καλή κατάσταση, ο αυτόματος καθαρισμός φίλτρου λειτουργεί Αντιμετώπιση σφάλματος από το χειριστή σε περίπτωση μηνυμάτων κειμένου στην οθόνη

Εάν τα εμφανιζόμενα μηνύματα παραμένουν στην οθόνη, παρά τα περιγραφόμενα μέτρα αντιμετώπισης, καλέστε το σέρβις! Ένδειξη οθόνης Σημασία και συνέπειες Μέτρα αντιμετώπισης 1 Άγνωστο κλειδί Φραγή μηχανήμα-

Το αναγνωριστικό του κλειδιού που τοποθετήθηκε είναι

– Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Χρησιμοποιήστε το κλειδί που έχει εγκριθεί από την Kärcher! 2 Κλειδί χωρίς δικαιώματα μηχα-

Το κλειδί Kärcher είναι γνωστό, αλλά δεν διαθέτει έγκρι- ση για αυτήν τη συσκευή. – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Χρησιμοποιήστε το κλειδί που έχει εγκριθεί από την Kärcher! 3 Το πλήκτρο υψηλής

Η λειτουργία του πλήκτρου χειρισμού με δύο χέρια ελέγ- χεται ως προς τη λειτουργία ασφαλείας του κατά την ενεργοποίηση της συσκευής. – Εάν το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια είναι πιεσμένο, παρεμποδίζεται η λειτουργία κατά την ενεργοποίηση Αφήστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια. Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

4 Φραγή πλήκτρου ΥΕ Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια (υψηλή εκκένωση) πιέστηκε σε κάποιο πρόγραμμα σάρωσης. – Η υψηλή εκκένωση θα παρεμποδιστεί στο πρόγραμμα σάρωσης για λόγους ασφαλείας. Αφήστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια. Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Κρατήστε πιεσμένο το πλήκτρο χειρισμού με

Εκτελέστε υψηλή εκκένωση με τα πλήκτρα κα-

Εμφανίζεται όταν έχει επιλεγεί ένα πρόγραμμα σάρω- σης ή μεταφοράς κατά την ενεργοποίηση του μηχανήμα- τος και δεν υπάρχει χειριστής στο κάθισμα. – Η εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και όλες οι λειτουργίες της συσκευής παρεμποδίζονται Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού. Υπόδειξη: Η επιλεγμένη λειτουργία σάρωσης/ μεταφοράς ξεκινά εντελώς αυτόματα. Υπόδειξη: Αυτός ο τρόπος αντιμετώπισης χρη- σιμεύει ταυτόχρονα και στον έλεγχο της λειτουρ- γίας ασφαλείας του διακόπτη καθίσματος! 6 Έλλειψη λαδιού κι-

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται κατά τη λειτουργία, όταν δεν είναι πλέον εξασφαλισμένη η λίπανση του κινητήρα εσωτερικής

– Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απενεργοποιείται και εφαρμόζεται φραγή όλων των λειτουργιών της συσκευ-

Συμπληρώστε λάδι κινητήρα Εκτελέστε επαναφορά του διακόπτη επιλογής προγράμματος (θέση OFF). Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης μπορεί να επα- νεκκινηθεί. 7 Ανοίξτε τη χοάνη σά-

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται (χαμηλή εκκένωση), μόλις επιλεγεί ένα πρόγραμμα μεταφοράς ή σάρωσης και έχει αφαιρεθεί τουλάχιστον ένα δοχείο σάρωσης. – Η εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης και όλες οι λειτουργίες της συσκευής παρεμποδίζονται Αναρτήστε και ασφαλίστε όλα τα δοχεία απορ-

Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση "OΝ". Υπόδειξη: Το μήνυμα σβήνει. Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία. 301EL- 23 8 Ελέγξτε τη χοάνη

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται (υψηλή εκκένωση), μόλις επιλεγεί ένα πρό- γραμμα σάρωσης, ενώ δεν έχει εισέλθει πλήρως και επανέλθει το δοχείο σάρωσης. – Όλες οι λειτουργίες σάρωσης παρεμποδίζονται και ο κινητήρας εσωτερικής καύσης είναι ενεργός Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Κρατήστε πιεσμένο το πλήκτρο χειρισμού με

Κατά περίπτωση επαναφέρετε και χαμηλώστε εντελώς το δοχείο σάρωσης με τα πλήκτρα κα-

Υπόδειξη: Εάν επιχειρηθεί να χαμηλώσει εντελώς ένα γερμένο προς τα έξω δοχείο, η διάταξη παρακολούθη- σης σύγκρουσης εμποδίζει την πρόκληση βλάβης στο σύστημα υψηλής εκκένωσης Αφήστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια και τα πλήκτρα κατεύθυνσης. Κρατήστε πιεσμένο το πλήκτρο χειρισμού με

Πρώτα επαναφέρετε εντελώς το δοχείο κι έπειτα κατεβάστε το με τα πλήκτρα κατεύθυνσης. Υπόδειξη: Εάν επιχειρηθεί να ανατραπεί ένα αποσυρ- μένο δοχείο, η διάταξη παρακολούθησης σύγκρουσης εμποδίζει την πρόκληση βλάβης στο σύστημα υψηλής

Αφήστε το πλήκτρο χειρισμού με δύο χέρια και τα πλήκτρα κατεύθυνσης. Κρατήστε πιεσμένο το πλήκτρο χειρισμού με

Πρώτα ανυψώστε επαρκώς το δοχείο με τα πλήκτρα κατεύθυνσης, ώστε να γίνει δυνατό να

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν το κυλινδρικό σάρωθρο δεν μπορεί να μετακινηθεί στην τελική θέση που έχει οριστεί εξ εργο-

– Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, αλλά το αποτέ- λεσμα της σάρωσης ενδέχεται να μην είναι ικανοποιητι-

Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Επιλέξτε ξανά το επιθυμητό πρόγραμμα σάρω-

10 Λα νθ. θέση δεξιού

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν το δεξιό πλευρικό σάρωθρο δεν μπο- ρεί να μετακινηθεί στην τελική θέση που έχει οριστεί εξ εργοστασίου. – Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, αλλά το αποτέ- λεσμα της σάρωσης ενδέχεται να μην είναι ικανοποιητι- κό ή το δεξιό πλευρικό σάρωθρο ενδέχεται να μην ανυ-

Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Επιλέξτε ξανά το επιθυμητό πρόγραμμα σάρω-

11 Λανθ. θέση αριστ.

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν το προαιρετικό αριστερό πλευρικό σά- ρωθρο δεν μπορεί να μετακινηθεί στην τελική θέση που έχει οριστεί εξ εργοστασίου. – Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, αλλά το αποτέ- λεσμα της σάρωσης ενδέχεται να μην είναι ικανοποιητι- κό ή το αριστερό πλευρικό σάρωθρο ενδέχεται να μην

Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Επιλέξτε ξανά το επιθυμητό πρόγραμμα σάρω-

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν το προαιρετικό δρεπανοειδές σάρω- θρο δεν μπορεί να μετακινηθεί στην τελική θέση που έχει οριστεί εξ εργοστασίου. – Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, αλλά το αποτέ- λεσμα της σάρωσης ενδέχεται να μην είναι ικανοποιητι- κό ή το δρεπανοειδές σάρωθρο ενδέχεται να μην ανυ-

Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμμα- τος στη θέση C (οδήγηση). Επιλέξτε ξανά το επιθυμητό πρόγραμμα σάρω-

Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν κατά την κίνηση μείνει κενό το κάθισμα για περισσότερα από 1,5 δευτερόλεπτα. – Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης απενεργοποιείται, ενώ όλα τα σάρωθρα που βρίσκονται στο δάπεδο και το κυλινδρικό σάρωθρο ανυψώνονται αυτόματα Καθίστε στο κάθισμα του οδηγού. Υπόδειξη: Η επιλεγμένη λειτουργία σάρωσης/ μεταφοράς ξεκινά εντελώς αυτόματα. 14 Χρηστικότητα του κυλινδρικού σαρώ- θρου <25% Εμφανίζεται όταν το κυλινδρικό σάρωθρο φθάσει στο όριο φθοράς του. – Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία, αλλά το αποτέ- λεσμα της σάρωσης ενδέχεται να μην είναι ικανοποιητι-

Αντικαταστήστε το συντομότερο δυνατό το κυ- λινδρικό σάρωθρο για καλύτερα αποτελέσματα. 15 Μονάδα MFM ανέ-

για λειτουργία x Εμφανίζεται όταν ο πίνακας χειρισμού δεν έχει σύνδεση με τον πίνακα ελέγχου του μηχανήματος. – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Εκτελέστε επαναφορά του διακόπτη επιλογής προγράμματος (θέση OFF). 16 Ανοίξτε το κάλυμμα! Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν δεν έχει ασφαλίσει σωστά το αριστερό πλευρικό καπό. – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Κλείστε εντελώς και ασφαλίστε το καπό του κι-

Ρυθμίστε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση "OΝ". Υπόδειξη: Το μήνυμα σβήνει. Η συσκευή είναι έτοιμη για λειτουργία. 302 EL- 24 17 Υποστήριξη κινητή- ρα ΑΝΕΝΕΡΓΗ Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν η μπαταρία δεν είναι επαρκώς φορτι- σμένη κατά τη λειτουργία. – Κατά την οδήγηση με ανοδική κλίση παρεμποδίζεται η υποστήριξη του κινητήρα εσωτερικής καύσης από την

Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Οδηγήστε τη συσκευή για αρκετό χρονικό διά- στημα με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε επίπεδο έδαφος, ώστε να φορτιστεί η μπαταρία. 18 Χαμηλή μπαταρία Ώρες λειτ.: xxxxxhym+ Εμφανίζεται όταν η τάση μπαταρίας κατά τη λειτουργία σάρωσης είναι τόσο χαμηλή, ώστε να μην είναι πλέον δυνατή η ενεργοποίηση του κινητήρα εσωτερικής καύ- σης μετά την απενεργοποίηση της συσκευής. – Όλες οι λειτουργίες σάρωσης απενεργοποιούνται, ενώ η συσκευή μπορεί να κινηθεί Υπόδειξη: Το μήνυμα δεν μπορεί πλέον να διαγρα-

Οδηγήστε τη συσκευή για αρκετό χρονικό διά- στημα με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης σε επίπεδο έδαφος, ώστε να φορτιστεί η μπαταρία. 19 Άδεια μπαταρία! Φορτίστε εξωτερικά! Εμφανίζεται μόλις ο διακόπτης επιλογής προγράμματος μετακινηθεί από τη θέση OFF και διαπιστωθεί ότι δεν υπάρχει η ελάχιστη απαιτούμενη τάση μπαταρίας για την εκκίνηση του κινητήρα εσωτερικής καύσης. – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται, ώστε να προστατευτεί η μπαταρία Αποσυνδέστε την μπαταρία, συνδέστε την με έναν εγκεκριμένο εξωτερικό φορτιστή λαμβάνο- ντας υπόψη την πολικότητα και φορτίστε την. 20 Ενημέρωση υλικο-

Απαιτείται MFM Εμφανίζεται όταν ο πίνακας χειρισμού του μηχανήματος ανακαλύψει κάποιο κρίσιμο σφάλμα ασφαλείας κατά τον αυτοέλεγχο. – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Καλέστε το σέρβις! 21 Σφάλμα κινητήρα

παρακολούθηση ενεργοποίησης του κινητήρα εσωτε- ρικής καύσης εντόπισε ένα σοβαρό σφάλμα. – Ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν απενεργοποιείται

ΠΡΟΣΟΧΗ! Ρυθμίστε τον κόκκινο γενικό διακό- πτη στη θέση "0", ώστε να απενεργοποιήσετε τον κινητήρα!

Εκτελέστε επαναφορά του διακόπτη επιλογής προγράμματος (θέση OFF). Στη συνέχεια: Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "1". Επιλέξτε ξανά το επιθυμητό πρόγραμμα σάρω-

22 Καλέστε το σέρβις! +xx-xxxx-xx-xxxx Το διάστημα επιθεώρησης έχει παρέλθει. Το μήνυμα εμ- φανίζεται σε κάθε ενεργοποίηση της συσκευής. – Η συσκευή συνεχίζει να είναι πλήρως λειτουργική Επιβεβαιώστε το μήνυμα με το πλήκτρο ΟΚ (δι-

Επικοινωνήστε με την τοπική υπηρεσία σέρβις για επιθεώρηση στο αναγραφόμενο τηλέφωνο. 23 Ο κόκκινος διακό- πτης 0/1 είναι απενεργοποιη- μένος (0)! Το μήνυμα εμφανίζεται τόσο κατά τη λειτουργία όσο και κατά την ενεργοποίηση της συσκευής, όταν ο κόκκινος γενικός διακόπτης βρίσκεται στη θέση "0". – Ο χειρισμός της συσκευής παρεμποδίζεται Ρυθμίστε το γενικό διακόπτη στη θέση "1". 24 Ρυθμίστε το διακό- πτη επιλογής στη θέση OFF! Το μήνυμα εμφανίζεται σε συνδυασμό με το μήνυμα 23. Σημαντική υπόδειξη: Ο κόκκινος γενικός διακό- πτης διαθέτει λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Η ενεργοποίηση της συσκευής απαιτεί για λό- γους ασφαλείας να απενεργοποιηθεί ο διακό- πτης επιλογής προγράμματος (θέση OFF)! Αντιμετώπιση σφαλμάτων για κωδικοποιημένα μηνύματα σφάλματος στην οθόνη

Ένα κωδικοποιημένο μήνυμα σφάλματος εμφανίζεται πάντα στην επάνω γραμμή της οθόνης και έχει τις ακόλουθες μορφές: X yyy Αναγνωριστικό γράμμα X, ακολουθούμενο από έως 3 ψηφία yyy

S 110 Υπάρχει σφάλμα συστήματος, το οποίο παρεμποδίζει πλήρως ή εν μέρει τη λειτουργία της συσκευής.

P 3 C 41 H 2 Υπάρχει σφάλμα στον πίνακα ελέγχου του μηχανήματος. Μία ή περισσότερες λειτουργίες της συσκευής παρεμποδίζονται.

B 121 Υπάρχει σφάλμα στην μπαταρία της μίζας. Αντικαταστήστε κατά περίπτωση την μπαταρία με μια άλλη που έχετε μόλις φορ-

P/11 Κοντά στον πίνακα χειρισμού δεν επιτρέπεται να υπάρχουν περισσότερα από 1 κλειδιά KIK (Kärcher Intelligent Key). Εάν εμφανιστεί ένα κωδικοποιημένο σφάλμα, δοκιμάστε πρώτα να κάνετε επαναφορά του διακόπτη επιλογής προγράμματος. Για να το επιτύχετε, περιστρέψτε το διακόπτη επιλογής προγράμματος στη θέση "OFF", περιμένετε τουλάχιστον 5 δευτερόλεπτα κι έπει- τα θέστε ξανά σε λειτουργία τη συσκευή. Εάν εξακολουθήσει να εμφανίζεται το σφάλμα, καλέστε το σέρβις. Η αναφορά στον κωδικό σφάλματος μπορεί να βοηθήσει τους τεχνικούς του σέρβις! 303EL- 25 Τεχνικά χαρακτηριστικά (KM 105/...) KM 105/100 R G KM 105/110 R G KM 105/100 R D KM 105/110 R D

Χαρακτηριστικά συσκευών Μήκος x Πλάτος x Ύψος mm 1800 x 1250 x 1450 1800 x 1250 x 1450 1800 x 1250 x 1450 Απόβαρο (βάρος μεταφοράς) kg

400 (KM 105/100 R G) 450 (KM 105/110 R G) 415 (KM 105/100 R D) 465 (KM 105/110 R D) 420 (KM 105/100 R LPG) 470 (KM 105/110 R LPG) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος kg

650 (KM 105/100 R G) 700 (KM 105/110 R G) 650 (KM 105/100 R D) 700 (KM 105/110 R D) 650 (KM 105/100 R LPG) 700 (KM 105/110 R LPG) Ταχύτητα οδήγησης km/h 7 7 7 Ταχύτητα σκουπίσματος km/h 4 4 4 Διάρκεια χρήσης με γεμάτη δεξαμενή καυ-

h ca. 3 ca. 3 ca. 10 Επιτρεπόμενη κλίση εδάφους (μέγ.) % 18 16 12 Ακτίνα στροφής m 2,70 2,70 2,70 Διάμετρος κυλινδρικής βούρτσας mm 400 400 400 Πλάτος κυλινδρικής βούρτσας mm 640 640 640 Διάμετρος πλευρικών βουρτσών mm 600 600 600 Ισχύς σε εμβαδόν χωρίς πλευρική σκούπα m

/h 4480 4480 4480 Απόδοση επιφανείας με 1 πλευρική σκού-

/h 7000 7000 7000 Ισχύς σε εμβαδόν με 2 πλευρικές σκούπες m

/h 10150 10150 10150 Πλάτος εργασίας χωρίς πλευρικές βούρ-

mm 640 640 640 Επιφάνεια εργασίας με 1 πλευρική βούρτσα mm 1050 1050 1050 Πλάτος εργασίας με 2 πλευρικές βούρτσες mm 1450 1450 1450 Όγκος δοχείου ρύπων KM 105/100 R (Χαμηλή εκκένωση) KM 105/110 R (Υψηλή εκκένωση)

Μέγιστο βάρος πλήρωσης του κάδου απο-

KM 105/100 R (Χαμηλή εκκένωση) KM 105/110 R (Υψηλή εκκένωση)

Μέγιστο ύψος εκκένωσης (υψηλή εκκένω-

mm 1550 1550 1550 Είδος προστασίας - προστασία από σταγό-

Tύπος -- Subaru EX27 Μονοκύλινδρος, τετράχρο-

Yanmar L70N Subaru EX27 Μονοκύλινδρος, τετράχρο-

Μεγ. ισχύς kW/PS 6,6 / 9,0 4,1 / 5,6 6,6 / 9,0 Είδος καύσιμου -- Κανονική βενζίνη, αμόλυ-

Ντίζελ Υγραέρια (προωθητικά αέ- ρια): Βουτάνιο, προπάνιο ή μείγματα βουτανίου/προ-

Περιεχόμενο δοχείου καυσίμων l 5,6 3,3 11 kg ή 20 λίτρα (ανταλλα- κτική φιάλη) Μπουζί, NGK -- BR6HS --- BR6HS Μπαταρία χωρίς ανάγκη συντήρησης V, Ah 12, 50 12, 50 12, 50 Λάδι κινητήρα Τύπος λαδιού κινητήρα -- SAE 15W-40 SAE 15W-40 SAE 15W-40 Ποσότητα πλήρωσης l 1,0 1,1 1,0 Υδραυλικό λάδι Πρόσθια δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (λειτουργία σάρωσης) Tύπος Shell SFX 68 Shell SFX 68 Shell SFX 68 Ποσότητα πλήρωσης l ca. 7 ca. 7 ca. 7 Οπίσθια δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (λειτουργία οδήγησης) Tύπος Fuchs Renolin DO 90 HV Fuchs Renolin DO 90 HV Fuchs Renolin DO 90 HV Ποσότητα πλήρωσης l 0,5 - 1,0 0,5 - 1,0 0,5 - 1,0 304 EL- 26

Μέγεθος εμπρός mm ø 300 ø 300 ø 300 Πίεση αέρα εμπρός bar / MPa 6,0 /0,6 6,0 /0,6 6,0 /0,6 Μέγεθος πίσω -- 4.00-8 6PR 4.00-8 6PR 4.00-8 6PR Πίεση αέρα πίσω bar / MPa 6,0 /0,6 6,0 /0,6 6,0 /0,6

Φρένο λειτουργίας -- υδροστατικοί υδροστατικοί υδροστατικοί Χειρόφρενο -- μηχανικό μηχανικό μηχανικό Σύστημα φίλτρου και αναρρόφησης Σύστημα φίλτρου TACT TACT TACT Κατηγορία εφαρμογής φίλτρου για σκόνη μη επικίνδυνη για την υγεία -- M M M Ονομαστική υποπίεση συστήματος αναρ-

mbar 6 6 6 Ονομαστική παροχή όγκου συστήματος αναρρόφησης l/s 92 92 92 Περιβαλλοντικές συνθήκες Θερμοκρασία °C 0...+ 40 0...+ 40 0...+ 40 Υγρασία αέρα, χωρίς συμπύκνωση % 0 - 90 0 - 90 0 - 90 Μετρούμενες τιμές κατά EN 60335-2-72 Εκπεμπόμενος θόρυβος Επιτρεπόμενη στάθμη ηχητικής ισχύος L

dB(A) 77 83 79 Αβεβαιότητα K

Επιτρεπόμενη στάθμη ηχητικής ισχύος L

dB(A) 97 101 97 Αβεβαιότητα K

Κραδασμοί συσκευής Κραδασμοί στο χέρι/στο βραχίονα m/s

0,8 0,6 0,6 Αβεβαιότητα K m/s

Τεχνικά χαρακτηριστικά (KM 125/...) KM 125/130 R G KM 125/130 R D KM 125/130 R LPG Χαρακτηριστικά συσκευών Μήκος x Πλάτος x Ύψος mm 1800 x 1500 x 1450 1800 x 1500 x 1450 1800 x 1500 x 1450 Απόβαρο (βάρος μεταφοράς) kg 665 685 695 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος kg 890 910 920 Ταχύτητα οδήγησης km/h 8 8 8 Ταχύτητα σκουπίσματος km/h 4 4 4 Διάρκεια χρήσης με γεμάτη δεξαμενή καυσί-

h3 3 10 Επιτρεπόμενη κλίση εδάφους (μέγ.) % 16 16 12 Ακτίνα στροφής m 3,0 3,0 3,0 Διάμετρος κυλινδρικής βούρτσας mm 400 400 400 Πλάτος κυλινδρικής βούρτσας mm 870 870 870 Διάμετρος πλευρικών βουρτσών mm 600 600 600 Ισχύς σε εμβαδόν χωρίς πλευρική σκούπα m

/h 6960 6960 6960 Απόδοση επιφανείας με 1 πλευρική σκούπα m

/h 10000 10000 10000 Ισχύς σε εμβαδόν με 2 πλευρικές σκούπες m

/h 13600 13600 13600 Πλάτος εργασίας χωρίς πλευρικές βούρ-

mm 870 870 870 Επιφάνεια εργασίας με 1 πλευρική βούρτσα mm 1250 1250 1250 Πλάτος εργασίας με 2 πλευρικές βούρτσες mm 1700 1700 1700 Όγκος δοχείου ρύπων l 110 110 110 Μέγιστο βάρος πλήρωσης του κάδου απο-

kg 150 150 150 Μέγιστο ύψος εκκένωσης (υψηλή εκκένω-

mm 1550 1550 1550 305EL- 27 Είδος προστασίας - προστασία από σταγό-

Tύπος -- Worms EX40 Μονοκύλινδρος, τετράχρο-

Yanmar L100N Worms EX40 Μονοκύλινδρος, τετράχρο-

Μεγ. ισχύς kW/PS 8,3/11,3 6,5/8,8 8,3/11,3 Είδος καύσιμου -- Κανονική βενζίνη, αμόλυ-

Ντίζελ Υγραέρια (προωθητικά αέ- ρια): Βουτάνιο, προπάνιο ή μείγματα βουτανίου/προ-

Περιεχόμενο δοχείου καυσίμων l 7 5,4 11 kg ή 20 λίτρα (ανταλλα- κτική φιάλη) Μπουζί, NGK -- BR4HS --- BR4HS Μπαταρία χωρίς ανάγκη συντήρησης V, Ah 12,71 12,71 12,71 Λάδι κινητήρα Τύπος λαδιού κινητήρα SAE 10W-40 SAE 10W-40 SAE 10W-40 Ποσότητα πλήρωσης l 1,2 1,65 1,2 Υδραυλικό λάδι Πρόσθια δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (λειτουργία σάρωσης και κίνησης) Tύπος Shell SFX 68 Shell SFX 68 Shell SFX 68 Ποσότητα πλήρωσης l ca. 8 ca. 8 ca. 8 Υδραυλική πίεση, max. bar / MPa 160 / 16 160 / 16 160 / 16

Μέγεθος εμπρός mm ø 300 ø 300 ø 300 Πίεση αέρα εμπρός bar / MPa 6,0 /0,6 6,0 /0,6 6,0 /0,6 Μέγεθος πίσω -- 4.00-8 6PR 4.00-8 6PR 4.00-8 6PR Πίεση αέρα πίσω bar / MPa 6,0 /0,6 6,0 /0,6 6,0 /0,6

Φρένο λειτουργίας -- υδροστατικοί υδροστατικοί υδροστατικοί Χειρόφρενο -- μηχανικό μηχανικό μηχανικό Σύστημα φίλτρου και αναρρόφησης Σύστημα φίλτρου TACT TACT TACT Κατηγορία εφαρμογής φίλτρου για σκόνη μη επικίνδυνη για την υγεία -- M M M Ονομαστική υποπίεση συστήματος αναρ-

mbar 6 6 6 Ονομαστική παροχή όγκου συστήματος αναρρόφησης l/s 92 92 92 Περιβαλλοντικές συνθήκες Θερμοκρασία °C 0...+ 40 0...+ 40 0...+ 40 Υγρασία αέρα, χωρίς συμπύκνωση % 0 - 90 0 - 90 0 - 90 Μετρούμενες τιμές κατά EN 60335-2-72 Εκπεμπόμενος θόρυβος Επιτρεπόμενη στάθμη ηχητικής ισχύος L

dB(A) 81 85 81 Αβεβαιότητα K

Επιτρεπόμενη στάθμη ηχητικής ισχύος L

dB(A) 98 103 99 Κραδασμοί συσκευής Κραδασμοί στο χέρι/στο βραχίονα m/s

0,5 0,5 0,5 Αβεβαιότητα K m/s

0,2 0,2 0,2 Παρατηρήσεις Κίνδυνος ακουστικής βλά- βης. Φοράτε ωτοασπίδες. Κίνδυνος ακουστικής βλά- βης. Φοράτε ωτοασπίδες. Κίνδυνος ακουστικής βλά- βης. Φοράτε ωτοασπίδες. KM 125/130 R G KM 125/130 R D KM 125/130 R LPG 306 EL- 28 Δια της παρούσης δηλώνουμε ότι το μηχά- νημα που χαρακτηρίζεται παρακάτω, με βάση τη σχεδίαση και την κατασκευή του, υπό τη μορφή που διατίθεται στην αγορά, πληροί στις σχετικές βασικές απαιτήσεις ασφαλείας και υγιεινής των οδηγιών της ΕE. Η παρούσα δήλωση παύει να ισχύει σε περίπτωση τροποποιήσεων του μηχανή- ματος χωρίς προηγούμενη συνεννόηση

Οι υπογράφοντες ενεργούν κατ’ εντολή και με πληρεξούσιο από το διοικητικό συμβού-

Προϊόν: Μηχανικό σάρωθρο Τύπος: 1.280-xxx KM 105/... 1.280-xxx KM 125/... Σχετικές οδηγίες των ΕE 2006/42/EK (+2009/127/EK) 2014/30/EE 2000/14/EΚ 2014/53/EE (TCU) Εφαρμοσθέντα εναρμονισμένα πρότυ-

2000/14/EΚ: Παράρτημα V στάθμη ηχητικής πίεσης dB(A)

Μετρημένη: 94 94 Εγγυημένη: 97 97 LPG Μετρημένη: 94 97 Εγγυημένη: 97 100

Μετρημένη: 98 100 Εγγυημένη: 101 103 Chairman of the Board of Management Director Regulatory Affairs & Certification Παρελκόμενα (KM 105/...) Ονομασία Κωδ. παραγ-

Πλευρικό σάρωθρο, τυπι-

6.966-063.0 Για καθαρισμό εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών. Πλευρική σκούπα, σκλη-

6.906-705.0 Για την αφαίρεση επίμονων λεκέδων σε εξωτερικούς χώρους, ανθεκτικός στην

Πλευρική σκούπα, μαλα-

6.966-065.0 Ειδικά για σάρωση λεπτής σκόνης σε λείο

Κύλινδρος σάρωσης, τυ-

4.762-529.0 Ανθεκτικός στη φθορά και την υγρασία. Βούρτσα γενικής χρήσης για εσωτερικό και εξωτερικό καθαρισμό. Κύλινδρος σκουπίσμα- τος, μαλακός 4.762-523.0 Με φυσική βούρτσα ειδικά για το σκούπι- σμα λεπτής σκόνης σε λεία δάπεδα εσωτε- ρικών χώρων. Μη ανθεκτική στην υγρασία, ακατάλληλη για τραχιές επιφάνειες. Κύλινδρος σκουπίσμα- τος, σκληρός 4.762-524.0 Για την αφαίρεση επίμονων λεκέδων σε εξωτερικούς χώρους, ανθεκτικός στην

Επίπεδο πτυχωτό φίλτρο (φίλτρο σκόνης) 6.907-352.0 Το μηχάνημα χρειάζεται 2 τεμάχια Παρελκόμενα (KM 125/...) Ονομασία Κωδ. πα-

Πλευρικό σάρωθρο, τυπι-

6.966-063.0 Για καθαρισμό εσωτερικών και εξωτερικών επιφανειών. Πλευρική σκούπα, σκληρή 6.906-705.0 Για την αφαίρεση επίμονων λεκέδων σε εξωτερικούς χώρους, ανθεκτικός στην

Πλευρική σκούπα, μαλακή 6.966-065.0 Ειδικά για σάρωση λεπτής σκόνης σε λείο

Κύλινδρος σάρωσης, τυ-

4.762-525.0 Ανθεκτικός στη φθορά και την υγρασία. Βούρτσα γενικής χρήσης για εσωτερικό και εξωτερικό καθαρισμό. Κύλινδρος σκουπίσματος,

4.762-526.0 Με φυσική βούρτσα ειδικά για το σκούπι- σμα λεπτής σκόνης σε λεία δάπεδα εσωτε- ρικών χώρων. Μη ανθεκτική στην υγρασία, ακατάλληλη για τραχιές επιφάνειες. Κύλινδρος σκουπίσματος,

4.762-527.0 Για την αφαίρεση επίμονων λεκέδων σε εξωτερικούς χώρους, ανθεκτικός στην