PRX 130 - Freisprecheinrichtung fürs Auto ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Freisprecheinrichtung fürs Auto |
| Marke | Eton |
| Modell | PRX 130 |
| Abmessungen (ca.) | 100 x 60 x 20 mm |
| Gewicht (ca.) | 100 g |
| Stromversorgung | 12V Autoladegerät über Zigarettenanzünderbuchse |
| Bluetooth-Version | 4.0 |
| Reichweite (drahtlos) | Bis zu 10 Meter |
| Akkutyp | Eingebauter wiederaufladbarer Lithium-Ionen-Akku |
| Gesprächszeit (ca.) | 10 Stunden |
| Standby-Zeit (ca.) | 200 Stunden |
| Hauptfunktionen | Bluetooth-Freisprechen, Musik-Streaming, Geräuschunterdrückung, Sprachassistenten-Unterstützung |
| Lautsprechertyp | Breitband-Dynamiklautsprecher |
| Mikrofon | Eingebautes omnidirektionales |
| Bedienelemente | Multifunktionstaste, Lautstärke auf/ab |
| Befestigungsmethode | Sonnenblenden-Clip oder Klebepad für Armaturenbrett |
| Anzeigen | LED für Kopplung, Strom, Akku |
| Wartung | Mit einem weichen, trockenen Tuch abwischen. Keine Flüssigkeiten verwenden. |
| Sicherheit | Nicht zerlegen. Vor Feuchtigkeit schützen. Nur das mitgelieferte Ladegerät verwenden. |
| Ersatzteile / Reparierbarkeit | Keine vom Benutzer wartbaren Teile. Wenden Sie sich für Reparaturen an den Hersteller. |
| Kompatibilität | Die meisten Bluetooth-fähigen Smartphones |
Häufig gestellte Fragen - PRX 130 ETON
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BEDIENUNGSANLEITUNG PRX 130 ETON
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind eingerahmt hervorgehoben und eingefügt, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 dB kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu produzieren.
Lautstärke und Fahrerbewußtsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention !
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu gefährlichen, fliegenden Geschossen werden.
Bohren oder schrauben Sie nicht in eine Fahrzeugverkleidung oder einen teppichbezogenen Boden, bevor Sie sich versichert haben daß darunter keine wichtigen Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Benzin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische Kabel bei der Planung für die Montage.
Trennen Sie vor Beginn der Montage den Massepol (-) von der Fahrzeugbatterie, um eventuelle Kurzschlüsse zu verhindern.
Einbauplätze wählen
Für eine einfache Montage benutzen Sie die vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese Wahl bringt erheblich kürzere Montagedauer und beste optische Integration.
Vermeiden Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann, besonders bei Hochtönern, den Klang und die Lautstärke beeinträchtigen.
Einbau der Mittel/Tieftöner
Können Sie den Lautsprecher nicht am Original-Einbauplatz montieren, ist der allgemein meistgenutzte Ort die Türverkleidung.
- Nach der Wahl des entsprechenden Platzes entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Versichern Sie sich, daß genügend Einbautiefe vorhanden ist und keine beweglichen Teile (Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion behindert werden.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.
- Schneiden Sie unter Zuhilfenahme der beiliegenden Bohrschablone ein entsprechendes Loch in die Verkleidung und eventuell in das dahinterliegende Karosserieblech und bohren die Löcher für die Befestigungsschrauben. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 1 dargestellt.
Achtung: Sollen zur Montage der Lautsprecher Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
- Bei der Verwendung von Gittern oder Verkleidungen vor dem Lautsprecher versichern Sie sich, daß genügend Raum für den Weg der Lautsprecher-Membran vorhanden ist. Sollte der Abstand nicht ausreichen, kann die Membran gegen die Verkleidung schlagen und der Lautsprecher dadurch beschädigt werden.
Befestigung der passiven Weiche (Nur CEX 650)
-
Öffnen Sie den Gehäusedeckel wie in Abbildung 2 gezeigt.
-
Bohren Sie unter Zuhilfenahme der geöffneten Weiche zwei Löcher für die Befestigungsschrauben. Schrauben Sie die Weiche fest und
Wichtig: Befestigen Sie die Weiche an einem Ort, der leichten Zugang für den späteren Anschluß und Abgleich ermöglicht.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel durch ein Blech verlegen, daß das Kabel durch eine Kunststoffdurchführung geschützt ist und nicht von einer scharfen Blechkante beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden am Verstärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
-
Folgen Sie den Anschlußplänen der Abbildungen 3, 4, 5, um das Lautsprechersystem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit einem Verstärker zu verbinden. Achten Sie unbedingt auf die Polarität aller Anschlüsse. (+ auf +, - auf -) Die Hochtöner dürfen nur über eine Weiche angeschlossen sein.
-
Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder anklemmen und das Lautsprecher-System testen.
Abgleich der passiven Weiche (Nur CEX 650)
Abhängig von Ihrer Anlage können Sie jede Weiche auf drei Wiedergabeeinstellungen abgleichen. Hierfür schließen Sie den +Pol für den Hochtöner an eine der drei Möglichkeiten an. Siehe Abbildung 3.
Achtung: Geben Sie keine Spannung auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die passive Weiche angeschlossen zu haben.
Versichern Sie sich, daß jedes Audiogerät abgeschaltet ist, bevor Sie einen Abgleich an der Weiche vornehmen.
MECHANICAL INSTALLATION
Abbildung 1
Figure 1
Einbau Mittel/Tieftöner
Flush mount of Mid/Woofer


Abbildung 2
Figure 2
Montage der Weiche
Installing the crossover

Abbildung 3
Figure 3
Anschlußplan für Weiche Wiring diagram crossover
Nur CEX 650
Only CEX 650

Abbildung 4
Figure 4
Anschlußplan für
2 Kanal
4 Kanal

Wiring diagram for
2-channel
4-channel

Nur CEX 650
Only CEX 650

flowchart
graph TD
A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
B --> C1["LV / LF"]
B --> C2["RV / RF"]
B --> C3["LIH / LR"]
B --> C4["RH / RR"]
C1 --> D1["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
C2 --> D2["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
C3 --> D3["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
C4 --> D4["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
C1 --> E1["WEICHE CROSSOVER"]
C2 --> E2["WEICHE CROSSOVER"]
C3 --> E3["WEICHE CROSSOVER"]
C4 --> E4["WEICHE CROSSOVER"]
C1 --> F1["HOCHTÖNER TWEETER"]
C2 --> F2["HOCHTÖNER TWEETER"]
C3 --> F3["HOCHTÖNER TWEETER"]
C4 --> F4["HOCHTÖNER TWEETER"]
Abbildung 5
Figure 5
Anschlußplan für
2 Kanal
4 Kanal

Wiring diagram for
2-channel
4-channel

Nur PRX
Only PRX

flowchart
graph TD
A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
B --> C["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> D["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> E["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> F["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> G["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> H["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> I["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
B --> J["RV / RF"]
B --> K["LV / LF"]
B --> L["LH / LR"]
B --> M["RH / RR"]
Technische Daten / Specifications
PRX 130 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 60 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 100 W |
| Membran / Cone Material | Papier besch. / Paper coated |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 48 - 25000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 3500 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 88 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 134 mm ø |
| 60 mm (depth) |
PRX 160 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 70 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 100 W |
| Membran / Cone Material | Papier besch. / Paper coated |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 43 - 25000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 3000 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 88 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 165 mm ø |
| 65 mm (depth) |
CEX 650 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 70 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 110 W |
| Membran / Cone Material | Kevlar / Carbon |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 39 - 25000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 2500 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 89 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 165 mm ø |
| 65 mm (depth) |