PRX 110 - Freisprecheinrichtung fürs Auto ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | Freisprecheinrichtung fürs Auto |
| Marke | ETON |
| Modell | PRX 110 |
| Abmessungen (ca.) | 100 x 60 x 20 mm |
| Gewicht | ca. 80 g |
| Stromversorgung | 12 V Kfz-Bordnetz über Zigarettenanzünder |
| Bluetooth-Version | 3.0 |
| Reichweite | bis zu 10 m |
| Freisprechfunktion | Ja, mit Rauschunterdrückung |
| Musik-Streaming | Ja (A2DP) |
| Ladezeit | ca. 2 Stunden |
| Gesprächszeit | bis zu 10 Stunden |
| Standby-Zeit | bis zu 200 Stunden |
| Kompatible Geräte | Bluetooth-fähige Mobiltelefone, Tablets |
| Montage | Lenkradhalterung oder Sonnenblende |
| Bedienung | Tasten für Annahme/Auflegen, Lautstärkeregelung |
| Reinigung | Mit einem weichen, trockenen Tuch abwischen; keine Flüssigkeiten verwenden |
| Lagertemperatur | -20°C bis +60°C |
| Zertifizierungen | CE, RoHS |
| Lieferumfang | Freisprecheinrichtung, Halterung, Ladekabel, Bedienungsanleitung |
Häufig gestellte Fragen - PRX 110 ETON
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BEDIENUNGSANLEITUNG PRX 110 ETON
Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind eingerahmt hervorgehoben und eingefügt, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.
Hörschäden
Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 dB kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu produzieren.
Lautstärke und Fahrerbewußtsein
Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.
ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen.
Attention!
Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu gefährlichen, fliegenden Geschossen werden.
Bohren oder schrauben Sie nicht in eine Fahrzeugverkleidung oder einen teppichbezogenen Boden, bevor Sie sich versichert haben daß darunter keine wichtigen Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Benzin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische Kabel bei der Planung für die Montage.
Trennen Sie vor Beginn der Montage den Massepol (-) von der Fahrzeugbatterie, um eventuelle Kurzschlüsse zu verhindern.
Einbauplätze wählen
Für eine einfache Montage benutzen Sie die vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese Wahl bringt erheblich kürzere Montagedauer und beste optische Integration.
Vermeiden Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann, besonders bei Hochtönern, den Klang und die Lautstärke beeinträchtigen.
Einbau der Lautsprecher
Können Sie den Lautsprecher nicht am Original-Einbauplatz montieren, ist der allgemein meistgenutzte Ort die Türverkleidung.
- Nach der Wahl des entsprechenden Platzes entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Versichern Sie sich, daß genügend Einbautiefe vorhanden ist und keine beweglichen Teile (Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion behindert werden.
Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.
- Schneiden Sie unter Zuhilfenahme der beiliegenden Bohrschablone ein entsprechendes Loch in die Verkleidung und eventuell in das dahinterliegende Karoserieblech und bohren die Löcher für die Befestigungsschrauben. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 1 dargestellt.
Achtung: Sollen zur Montage der Lautsprecher Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.
- Bei der Verwendung von Gittern oder Verkleidungen vor dem Lautsprecher versichern Sie sich, daß genügend Raum für den Weg der Lautsprecher-Membran vorhanden ist. Sollte der Abstand nicht ausreichen, kann die Membran gegen die Verkleidung schlagen und der Lautsprecher dadurch beschädigt werden.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel durch ein Blech verlegen, daß das Kabel durch eine Kunststoffdurchführung geschützt ist und nicht von einer scharfen Blechkante beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden am Verstärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.
-
Folgen Sie dem Anschlußplan der Abbildung 2 um das Lautsprecher- system mit Ihrem Autoradio und eventuell mit einem Verstärker zu verbinden. Achten Sie unbedingt auf die Polarität aller Anschlüsse. (+ auf +,- auf-)
-
Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder anklemmen und das Lautsprecher-System testen.
MECHANICAL INSTALLATION
text_image
Abbildung 1 Figure 1 PRX 110 Einbau / Installation Blechschraube Self-Threading Screw Abbrechohren- wenn nur Platz für 2 oder 3 Anschraub- punkte ist. Break off Ears- if there is space for 2 or 3 mounting holes only. Blechmutter Tinnerman Nut Blechmutter Tinnerman Nut Ring und Gitter (Zubehör - nicht enthalten) Ring and grille (optional - not included) Blechschraube Self-Threading Screw PRX 140 Ring und Gitter (Zubehör - nicht enthalten) Ring and grille (optional - not included) Blechmutter Tinnerman Nut Blechschraube Self-Threading Screw PRX 170Abbildung 2
Figure 2


flowchart
graph TD
A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
B --> C["LV / LF"]
B --> D["RV / RF"]
B --> E["LH / LR"]
B --> F["RH / RR"]
Technische Daten / Specifications
PRX 110 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 60 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 90 W |
| Membran / Cone Material | Papier besch. / Paper coated |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 52 - 25000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 4000 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 89 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 100 mm |
| 51 mm (depth) |
PRX 140 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 60 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 100 W |
| Membran / Cone Material | Papier besch. / Paper coated |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 48 - 25000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 3500 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 88 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 134 mm ø |
| 60 mm (depth) |
PRX 170 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System
| Nennbelastbarbeit / Nominal Power | 70 W |
| Max. Belastbarkeit / Max. Power | 110 W |
| Membran / Cone Material | Kevlar / Carbon |
| Impedanz / Nominal Impedance | 4 W |
| Übertragungsbereich / Frequency Range | 43 - 22000 Hz |
| Trennfrequenz / Crossover Frequency | 3000 Hz |
| Empfindlichkeit / Sensitivity | 88 dB |
| Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions | 165 mm ø |
| 65 mm (depth) |
V 21.872