ETON CEX 650 - Freisprecheinrichtung fürs Auto

CEX 650 - Freisprecheinrichtung fürs Auto ETON - Kostenlose Bedienungsanleitung

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Notice ETON CEX 650 - page 2
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Produkttyp Komponenten-Autolautsprechersystem
Enthält Mitteltöner/Tieftöner (6,5"), Hochtöner (1"), Passivweiche
Montageoptionen Werksseitige Positionen oder Türverkleidung
Weichenabstimmung Drei Wiedergabeanpassungen über Hochtöner- und Polverbindung
Verdrahtungskonfiguration Beachten Sie die Abbildungen 3-5 für die richtige Polarität
Sicherheitskonformität Warnung vor Hörschäden bei >85 dB; Lautstärkebewusstsein
Installationsvorsichtsmaßnahmen Batterie abklemmen; Kraftstoff-/Bremsleitungen vermeiden; Komponenten sichern
Wartung Mit einem trockenen Tuch reinigen
Einbautiefe Ausreichende Tiefe sicherstellen, keine Behinderung beweglicher Teile
Empfohlene Verwendung Mit Autoradio oder Verstärker
Garantie Im Handbuch nicht angegeben
Belastbarkeit Im Handbuch nicht angegeben
Impedanz Im Handbuch nicht angegeben
Frequenzgang Im Handbuch nicht angegeben
Empfindlichkeit Im Handbuch nicht angegeben

Häufig gestellte Fragen - CEX 650 ETON

Um welchen Produkttyp handelt es sich beim Eton CEX 650?
Es handelt sich um ein Komponenten-Autolautsprechersystem bestehend aus Mitteltöner/Tieftöner, Hochtöner und Passivweiche.
Wo sollte ich die Lautsprecher montieren?
Verwenden Sie wenn möglich die werkseitigen Lautsprecherpositionen oder installieren Sie in Türverkleidungen. Achten Sie auf ausreichende Einbautiefe und vermeiden Sie Behinderung beweglicher Teile wie Fenster.
Wie stimme ich die Passivweiche ab?
Verbinden Sie den + Pol des Hochtöners mit einer der drei Positionen an der Weiche, um verschiedene Wiedergabeanpassungen zu erzielen.
Welche Sicherheitsvorkehrungen sollte ich vor der Installation treffen?
Trennen Sie den Minuspol der Autobatterie, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Überprüfen Sie die Oberflächen auf Kraftstoffleitungen, Bremsleitungen und elektrische Kabel, bevor Sie bohren.
Kann ich die Hochtöner ohne Weiche installieren?
Nein, Hochtöner dürfen nur über eine Weiche installiert werden, um Schäden zu vermeiden.
Was soll ich tun, wenn ich Blech schneiden muss?
Wenden Sie sich an Ihren autorisierten Autohändler für professionelle Beratung, da Schneiden die Sicherheitsbescheinigung des Fahrzeugs beeinträchtigen kann.
Wie kann ich Hörschäden vermeiden?
Vermeiden Sie kontinuierliche Einwirkung von Schalldruckpegeln über 85 dB. Nutzen Sie die Lautstärkeregelung mit Fahrerbewusstsein.
Was ist die korrekte Verdrahtungspolarität?
Befolgen Sie die Verdrahtungsdiagramme (Abbildungen 3-5) und achten Sie sehr auf die korrekte Polarität aller Verbindungen, um Schäden zu vermeiden.
Wie reinige ich die Lautsprecher?
Verwenden Sie ein trockenes Tuch, um die Lautsprecher zu reinigen. Vermeiden Sie die Verwendung von Flüssigkeiten oder aggressiven Chemikalien.
Was soll ich tun, wenn die Lautsprechermembran das Gitter berührt?
Stellen Sie ausreichend Platz zwischen der Lautsprechermembran und einem Gitter oder einer Abdeckung sicher. Andernfalls könnte die Membran gegen das Gitter schlagen und den Lautsprecher beschädigen.

Benutzerfragen zu CEX 650 ETON

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BEDIENUNGSANLEITUNG CEX 650 ETON

Bitte lesen Sie alle Warnungen in dieser Anleitung. Diese Informationen sind eingerahmt hervorgehoben und eingefügt, um Sie über mögliche persönliche Schäden oder Beschädigungen von Sachwerten zu informieren.

Hörschäden

Anhaltendes, übermäßiges Ausgesetztsein von Lautstärken über 85 dB kann das Hörvermögen auf Dauer beeinträchtigen. ETON Lautsprechersysteme sind imstande, auch Lautstärken über 85 dB zu produzieren.

Lautstärke und Fahrerbewußtsein

Der Gebrauch von Musikanlagen kann das Hören von wichtigen Verkehrsgeräuschen behindern und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen.

ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden, körperliche Schäden oder Sachschäden, die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen.

Attention !

Nehmen Sie Ihr Fahrzeug nicht in Betrieb, bevor alle Komponenten des Lautsprechersystems fest und sicher eingebaut sind. Lose Teile können im Falle eines plötzlichen Bremsmanövers oder eines Unfalls zu gefährlichen, fliegenden Geschossen werden.

Bohren oder schrauben Sie nicht in eine Fahrzeugverkleidung oder einen teppichbezogenen Boden, bevor Sie sich versichert haben daß darunter keine wichtigen Teile oder Kabel sind. Achten Sie auf Benzin-, Brems-, Ölleitungen und elektrische Kabel bei der Planung für die Montage.

Trennen Sie vor Beginn der Montage den Massepol (-) von der Fahrzeugbatterie, um eventuelle Kurzschlüsse zu verhindern.

Einbauplätze wählen

Für eine einfache Montage benutzen Sie die vorgesehenen Original-Einbauplätze. Diese Wahl bringt erheblich kürzere Montagedauer und beste optische Integration.

Vermeiden Sie Plätze hinter dicken Stoffen. Dies kann, besonders bei Hochtönern, den Klang und die Lautstärke beeinträchtigen.

Einbau der Mittel/Tieftöner

Können Sie den Lautsprecher nicht am Original-Einbauplatz montieren, ist der allgemein meistgenutzte Ort die Türverkleidung.

  1. Nach der Wahl des entsprechenden Platzes entfernen Sie vorsichtig die Verkleidung. Versichern Sie sich, daß genügend Einbautiefe vorhanden ist und keine beweglichen Teile (Fenster, Fensterkurbel) in ihrer Funktion behindert werden.

Vorsicht beim Entfernen von Innenverkleidungen. Die Fahrzeughersteller verwenden verschiedenste Befestigungsteile die bei der Demontage beschädigt werden können.

  1. Schneiden Sie unter Zuhilfenahme der beiliegenden Bohrschablone ein entsprechendes Loch in die Verkleidung und eventuell in das dahinterliegende Karosserieblech und bohren die Löcher für die Befestigungsschrauben. Montieren Sie die Teile wie in Abbildung 1 dargestellt.

Achtung: Sollen zur Montage der Lautsprecher Karosseriebleche ausgeschnitten oder entfernt werden, nehmen Sie Kontakt mit Ihrer Fahrzeug-Vertragswerkstatt auf. Bei Beschädigungen tragender Karosserieteile kann die Betriebserlaubnis erlöschen.

  1. Bei der Verwendung von Gittern oder Verkleidungen vor dem Lautsprecher versichern Sie sich, daß genügend Raum für den Weg der Lautsprecher-Membran vorhanden ist. Sollte der Abstand nicht ausreichen, kann die Membran gegen die Verkleidung schlagen und der Lautsprecher dadurch beschädigt werden.

Befestigung der passiven Weiche (Nur CEX 650)

  1. Öffnen Sie den Gehäusedeckel wie in Abbildung 2 gezeigt.

  2. Bohren Sie unter Zuhilfenahme der geöffneten Weiche zwei Löcher für die Befestigungsschrauben. Schrauben Sie die Weiche fest und

Wichtig: Befestigen Sie die Weiche an einem Ort, der leichten Zugang für den späteren Anschluß und Abgleich ermöglicht.

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

Achten Sie immer darauf, wenn Sie Kabel durch ein Blech verlegen, daß das Kabel durch eine Kunststoffdurchführung geschützt ist und nicht von einer scharfen Blechkante beschädigt werden kann, um Kurzschlüsse und daraus resultierende Schäden am Verstärker oder der Lautsprecher zu vermeiden.

  1. Folgen Sie den Anschlußplänen der Abbildungen 3, 4, 5, um das Lautsprechersystem mit Ihrem Autoradio und eventuell mit einem Verstärker zu verbinden. Achten Sie unbedingt auf die Polarität aller Anschlüsse. (+ auf +, - auf -) Die Hochtöner dürfen nur über eine Weiche angeschlossen sein.

  2. Nun können Sie die Fahrzeug-Batterie wieder anklemmen und das Lautsprecher-System testen.

Abgleich der passiven Weiche (Nur CEX 650)

Abhängig von Ihrer Anlage können Sie jede Weiche auf drei Wiedergabeeinstellungen abgleichen. Hierfür schließen Sie den +Pol für den Hochtöner an eine der drei Möglichkeiten an. Siehe Abbildung 3.

Achtung: Geben Sie keine Spannung auf die Hochtöner, bevor Sie sie an die passive Weiche angeschlossen zu haben.

Versichern Sie sich, daß jedes Audiogerät abgeschaltet ist, bevor Sie einen Abgleich an der Weiche vornehmen.

MECHANICAL INSTALLATION

Abbildung 1
Figure 1
Einbau Mittel/Tieftöner Flush mount of Mid/Woofer
Ring und Gitter (Zubehör - nicht enthalten) Ring and grille (optional - not included) Abbrechohren- wenn nur Platz für 2 oder 3 Anschraub- punkte ist. Break off Ears- if there is space for 2 or 3 mounting holes only. PRX 130 Blechmutter Tinnerman Nut Blechschraube Self-Threading Screw

Ring und Gitter (Zubehör - nicht enthalten) Ring and grille (optional - not included) Blechmutter Tinnerman Nut PRX 160 CEX 650 Blechschraube Self-Threading Screw

Abbildung 2

Figure 2
Montage der Weiche Installing the crossover
Weiche crossover GEOLAN TECHNOLOGY öffnen open drücken squeeze

Abbildung 3

Figure 3

Anschlußplan für Weiche Wiring diagram crossover

Nur CEX 650

Only CEX 650

ETON GERMAN TECHNOLOGY + - + - - + + + Vom Verstärker From Amplifier Mittel- Tieft. To Mid/ Woofer Hochtöner To Tweeter -4 -2 0 dB dB dB

Abbildung 4

Figure 4

Anschlußplan für

2 Kanal

4 Kanal

ETON CEX 650 - Anschlußplan für - 1

Wiring diagram for

2-channel

4-channel

ETON CEX 650 - Wiring diagram for - 1

Nur CEX 650

Only CEX 650
ETON CEX 650 - Nur CEX 650 - 1

flowchart
graph TD
    A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
    B --> C1["LV / LF"]
    B --> C2["RV / RF"]
    B --> C3["LIH / LR"]
    B --> C4["RH / RR"]
    C1 --> D1["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    C2 --> D2["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    C3 --> D3["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    C4 --> D4["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    C1 --> E1["WEICHE CROSSOVER"]
    C2 --> E2["WEICHE CROSSOVER"]
    C3 --> E3["WEICHE CROSSOVER"]
    C4 --> E4["WEICHE CROSSOVER"]
    C1 --> F1["HOCHTÖNER TWEETER"]
    C2 --> F2["HOCHTÖNER TWEETER"]
    C3 --> F3["HOCHTÖNER TWEETER"]
    C4 --> F4["HOCHTÖNER TWEETER"]

Abbildung 5

Figure 5

Anschlußplan für

2 Kanal

4 Kanal

ETON CEX 650 - Anschlußplan für - 1

Wiring diagram for

2-channel

4-channel

ETON CEX 650 - Wiring diagram for - 1

Nur PRX

Only PRX
ETON CEX 650 - Nur PRX - 1

flowchart
graph TD
    A["AUTORADIO / SOURCE UNIT"] --> B["VERSTÄRKER AMPLIFIER"]
    B --> C["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    B --> D["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    B --> E["MITTEL/TIEFTÖNER MID/WOOFER"]
    B --> F["RV / RF"]
    B --> G["RH / RR"]
    B --> H["LV / LF"]
    B --> I["LH / LR"]

Technische Daten / Specifications

PRX 130 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System

Nennbelastbarbeit / Nominal Power60 W
Max. Belastbarkeit / Max. Power100 W
Membran / Cone MaterialPapier besch. / Paper coated
Impedanz / Nominal Impedance4 W
Übertragungsbereich / Frequency Range48 - 25000 Hz
Trennfrequenz / Crossover Frequency3500 Hz
Empfindlichkeit / Sensitivity88 dB
Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions134 mm ø
60 mm (depth)

PRX 160 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System

Nennbelastbarbeit / Nominal Power70 W
Max. Belastbarkeit / Max. Power100 W
Membran / Cone MaterialPapier besch. / Paper coated
Impedanz / Nominal Impedance4 W
Übertragungsbereich / Frequency Range43 - 25000 Hz
Trennfrequenz / Crossover Frequency3000 Hz
Empfindlichkeit / Sensitivity88 dB
Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions165 mm ø
65 mm (depth)

CEX 650 2-Wege Coax System / 2-Way Coax System

Nennbelastbarbeit / Nominal Power70 W
Max. Belastbarkeit / Max. Power110 W
Membran / Cone MaterialKevlar / Carbon
Impedanz / Nominal Impedance4 W
Übertragungsbereich / Frequency Range39 - 25000 Hz
Trennfrequenz / Crossover Frequency2500 Hz
Empfindlichkeit / Sensitivity89 dB
Mittel/Tieftönermaße / Mid/Woofer Dimensions165 mm ø
65 mm (depth)
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Produktinformationen

Marke : ETON

Modell : CEX 650

Kategorie : Freisprecheinrichtung fürs Auto