Breeze - E-Bike Urban Arrow - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Breeze Urban Arrow

Originale Bedienungsanleitung

Onderdelen (elektronisch) Recyclingcentrum

Wir wünschen dir viel Spaß mit deinem neuen elektrischen Longtail von Urban Arrow!

Beachte die wichtigsten Hinweise zur Nutzung des Breeze in diesem Benutzerhandbuch, damit du viele angenehme und sichere Fahrten erlebst. Lies dir die Anweisungen vor der ersten Fahrt vollständig und sorgfältig durch. Es werden verschiedene Warnzeichen und Signalwörter entsprechend den beschriebenen Situationen verwendet. Bitte beachte diese.

Dieses Handbuch wurde mit größter Sorgfalt zusammengestellt. Trotzdem können sich Fehler eingeschlichen haben. Druck- und Satzfehler vorbehalten. Aus dem Inhalt dieses Handbuchs können keine Rechte abgeleitet werden.

WARNUNG

Schwere Verletzungen und/oder Schäden am Breeze aufgrund von Nichtbeachtung dieser Anweisungen.

• Lies dir diese Anweisungen sorgfältig durch, bevor du dein Breeze zum ersten Mal verwendest.
• Mach dich mit der jeweiligen Darstellung und Bedeutung der Sicherheitshinweise vertraut → 2. Warnungen, Sicherheitshinweise und andere Hinweise.
• Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen oder Schäden, die aus der Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften und anderen Anweisungen resultieren → 33. Garantie.

INFORMATIONEN

Das Breeze wird im Folgenden auch als elektrisches Longtail, E-Bike oder Fahrrad bezeichnet.

Dein Breeze ist ein „elektromotorisch unterstütztes Rad“ (EPAC: Electrically Power Assisted Cycle) zum Transport von Lasten und Personen. Es unterstützt dich mit einem Zusatzantrieb, wenn der Unterstützungsmodus eingeschaltet ist und solange du in die Pedale trittst. Du kannst festlegen, wie viel Unterstützung du möchtest. Zur Einstellung der Stärke der Unterstützung gibt es mehrere Unterstützungsmodi (Unterstützungsstufen). Das Maß an Fahrunterstützung hängt von deiner Trittkraft, von der Trittfrequenz und der Fahrgeschwindigkeit ab. Sobald du zu treten aufhörst, die Unterstützung ausschaltest, der Akku leer ist oder du eine Geschwindigkeit von über 25 km/h erreichst, schaltet sich die Fahrunterstützung ab.

Inhalt

Das Breeze – Struktur und Kennzeichnungen 110

1. Aufkleber, Etiketten und eingeprägte Nummer 112

1.1 Etikett mit Benutzerinformationen 112

1.2 Barcode-Aufkleber 113

1.3 Eingeprägte Nummer 113

1. Warnungen, Sicherheitshinweise und andere Hinweise 113

2. Dieses Handbuch und andere Hilfsmittel 114

3. Allgemeine Sicherheitshinweise 115

4. Bestimmungsgemäße Verwendung 116

5.1 Betriebsvorschriften 117

5.2 Verhaltensregeln 118

1. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr 118

2. Gewicht des E-Bikes 118

3. Maximal zulässiges Gesamtgewicht 119

4. Maximal zulässige Nutzlast für jeden Beladungspunkt 120

5. Gepäckträger 120

10.1 MIK-Click-System 121

1. Personentransport 123

11.1 Transport von Kindern auf Kindersitzen 124

11.2 Transport von Kindern in der Protection bar 126

11.3 Sitzkissen 128

11.4 Fußstützen 128

11.5 Transport von Personen auf dem Gepäckträger 129

11.6 Beispiele für den Personentransport 130

1. Gepäck mitnehmen 132

12.1 Empfohlene Fahrradtaschen 134

12.2 Fahrradanhänger 134

1. Anzugsdrehmomente für Verschraubungen 135

2. Vor der ersten Fahrt 136

14.1 Einstellungen 136

14.2 Mit der Beleuchtung vertraut machen 136

14.3 Fahren und Bremsen üben 137

1. Vor jeder Fahrt 137

2. Fahrradrahmen 139

3. Sattelhöhe 139
   17.1 Sattelhöhe einstellen 140

4. Sattelposition und -neigung einstellen 141
5. Lenker und Vorbau einstellen 142
   19.1 Position der Lenker einstellen 142
   19.2 Lenkerhöhe einstellen 144
   19.3 Lenker ausrichten 145
6. Lenkergriffe 145
7. Federgabel 146
   21.1 Vorspannung der Federgabel ändern 146
   21.2 Lockout 147
8. Bremsen 147
   22.1 Bremshebel 149
9. Schaltung 150
10. Riemen 150
    24.1 Riemenspannung messen 151
    24.2 Riemenspannung einstellen 151
11. Felgen 153
12. Reifen und Schläuche 153
13. Transport des Fahrrads 154
    27.1 Transport im Auto oder Wohnmobil 154
    27.2 Transport im Bus, Zug oder Flugzeug 154
14. Parken des E-Bikes 155
15. Aufbewahrung 155
16. Schutz vor Diebstahl, Manipulation und Verlust 156
    30.1 Urban Arrow Connected 156
    30.2 Rahmen und Akkuschloss: Schlüssel nachbestellen 156
    30.3 Schlüsselbund 157
17. Reinigung des E-Bikes und seiner Komponenten 157
18. Entsorgung 158
19. Garantie 158
20. Wartungsintervalle 158
21. Konformitätserklärung 159

Das Breeze – Struktur und Kennzeichnungen

Abb. 1. Das Breeze einschließlich Lieferumfang

Rahmen	Komponenten	Kennzeichnungen	Lieferumfang
a. Sitzrohrb. Unterrohrc. Steuerrohrd.Kettenstrebee. Sitzstrebe	SattelklemmeSattelstützeSattelVorbauLenkergriffeKlingelBremshebelSchalthebelDisplay und HalterungGepäckträger vorneSteuerlagerFrontscheinwerfereinschließlichReflektoren (vorn und hinten)RingschlossSchutzblech (vorn und hinten)FedergabelReifen einschließlichReflektorFelge SpeichenSpeichenmagnetGeschwindigkeitssensorVorderradbremseBremsscheibeVentilSteckachseSpritzschutzMotorPedaleTretkurbelRiemenschutzRiemenStänderGepäckträgerNabenschaltungRücklichtLadegerätAkku	1. Etikett mitBenutzerinformationen2. Barcode-Aufkleber3. Rahmennummer	LadegerätLadekabelPedale DisplayAnleitungen:• Bosch• Gates• Suntour• Sicherheits-hinweise• Schnellstart-anleitung

1. Aufkleber, Etiketten und eingeprägte Nummer
   1.1 Etikett mit Benutzerinformationen

Abb. 2. Etikett mit Benutzerinformationen

1. CE-Zeichen: Das E-Bike entspricht den geltenden europäischen CE-Richtlinien.
2. UKCA-Zeichen: Das E-Bike entspricht den Vorschriften des Vereinigten Königreichs.
3. Symbol eines durchgestrichenen Mülleimers: Das E-Bike und seine Komponenten dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden.

4. EPAC: Electrically Power Assisted Cycle

5. Erfüllte Normen:

a. EN 15194 Fahrräder – Elektromotorisch unterstützte Räder – EPAC
b. EN 17860-2 Lastenfahrräder – Teil 2: Leichte einspurige Lastenfahrräder – Mechanische Aspekte

1. Abschaltgeschwindigkeit: 25 km/h

2. Maximale Nenndauerleistung: 250 W

3. Maximal zulässige Nutzlast für jeden Beladungspunkt:

a. Der Hinterradträger kann mit maximal 80 kg beladen werden.
b. Das Gewicht des Fahrers darf maximal 120 kg betragen.
c. Der Vorderradträger kann mit maximal 15 kg beladen werden.

1. Maximales Gesamtgewicht: Das maximal zulässige Gesamtgewicht beträgt 200 kg.

2. Maximales Fahrradgewicht: Das Gewicht des Longtails – ohne Zubehör, aber mit Akku (Bosch PowerPack 400) – beträgt ca. 35 kg.

1.2 Barcode-Aufkleber

Der Barcode-Aufkleber enthält die Rahmennummer (D) des E-Bikes als Zahlenfolge und als Barcode. Außerdem findest du darauf Informationen zur Rahmengröße (A), Rahmenfarbe (B) und zum Baujahr (C) deines Fahrrads.

A → L 45 B → 820 C → 2024 Frame nr. 62237424 Made in the Netherlands

Abb. 3. Barcode-Aufkleber

1.3 Eingeprägte Nummer

Am Sitzrohr hinter dem Akku ist eine eindeutige Nummer eingeprägt. Notiere dir die Nummer.

Für optimalen Diebstahlschutz lässt du dir von deinem Urban Arrow-Händler Urban Arrow Connected einbauen. Scanne den QR-Code für nähere Informationen über Urban Arrow Connected.

Urban Arrow Connected. Sei dem Dieb einen Schritt voraus. Und bleib mit deinem Urban Arrow verbunden.

2. Warnungen, Sicherheitshinweise und andere Hinweise

Warnungen, Sicherheitshinweise und sonstige Informationen werden wie folgt dargestellt:

WARNZEICHEN UND SIGNALWORT

Mögliche Folgen und Ursache der Gefahr.

Zur Vermeidung dieser Gefahr müssen Maßnahmen getroffen werden.

WARNUNG

Weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin. Wird die Situation nicht vermieden, kann es zu schweren Verletzungen kommen.

VORSICHT

Weist auf eine möglicherweise gefährliche Situation hin. Wird die Situation nicht vermieden, kann es zu leichten Verletzungen kommen.

HINWEIS

Weist auf eine möglicherweise schädliche Situation hin. Wenn diese Situation nicht vermieden wird, kann das Produkt oder etwas in seiner Umgebung beschädigt werden.

INFORMATIONEN

Dieses Symbol weist auf Benutzeranweisungen hin, insbesondere auf nützliche oder wichtige Informationen zum Produkt oder zu seinen weiteren Vorteilen. Dies ist kein Symbol für eine gefährliche oder schädliche Situation.

3. Dieses Handbuch und andere Hilfsmittel

Dieses Original-Benutzerhandbuch Allgemein I Elektrisches Longtail beschreibt die Bedienung, Pflege und Wartung deines Breeze. Es hilft dir, dein Breeze sicher und bestimmungsgemäß zu verwenden.

Wende dich bei Unklarheiten oder Fragen zu deinem Breeze an deinen Urban Arrow-Händler, unseren Kundendienst oder lies in den FAQ nach. Technische Unterstützung für Akku, Motor, Display oder Ladegerät erhältst du auch direkt von Bosch.

Fachhändler

Für schnelle und professionelle Antworten auf deine Fragen kannst du dich auch jederzeit an einen Urban Arrow-Händler wenden: https://www.urbanarrow.com/de/dealers

Wenn deine Fragen nicht in den Anweisungen, vom Urban Arrow-Fachhändler oder in den FAQ beantwortet werden oder wenn du weitere technische Unterlagen benötigst, wende dich bitte an unseren Kundendienst.

Bosch www.bosch-ebike.com/de/service/kontakt

4. Allgemeine Sicherheitshinweise

WARNUNGEN

Schwere Stürze, Unfälle und/oder Bußgelder aufgrund der Nichteinhaltung der Verkehrsvorschriften und Normen des jeweiligen Landes.

• Informiere dich vor der Verwendung deines E-Bikes im Ausland über die dortgeltenden gesetzlichen Bestimmungen.
• Dein E-Bike muss die Anforderungen laut Betriebsvorschriften und geltenden Normen des jeweiligen Landes erfüllen. Wenn du technische Änderungen vornimmst, berücksichtige solche Anforderungen.

Strafrechtliche und schwerwiegende Versicherungsverstöße durch Tuning.

Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Wenn die Höchstgeschwindigkeit über 25 km/h liegt und/oder die Geschwindigkeit der Laufhilfe 6 km/h überschreitet, muss ein E-Bike registriert und entsprechend versichert werden. Zudem erlischt die Garantie, wenn der Motor getunt ist oder war. Auch das Ändern der Kettenblattgröße(n) und/oder Reifengrößen gilt als Tuning und führt zum Erlöschen der Garantie.

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Lass dir vom Urban Arrow-Händler die Bedienung und die Besonderheiten des E-Bikes und seiner Komponenten zeigen. Beachte auch die Komponentenanweisungen.
• Stelle das E-Bike auf deine Körpergröße ein.
• Wir empfehlen, dass junge Menschen ein E-Bike erst ab einem Alter von 14 Jahren oder dem gesetzlich vorgeschriebenen Mindestalter fahren.
• Fahre niemals freihändig. Dies kann zu schweren Stürzen führen und gilt in bestimmten Ländern unter Umständen als strafbar.
• Konzentriere dich auf den Verkehr. Lass dich nicht vom Display oder von deinem Smartphone ablenken. Wir raten davon ab, während des Fahrens über Kopfhörer Musik zu hören.

Schwere Unfälle durch Ablösen oder Brechen von Komponenten.

• Verwende beim Austausch von Komponenten und Verschleißteilen nur Originalersatzteile. Neben den Originalersatzteilen können auch von uns ausdrücklich zugelassene kompatible Ersatzteile verwendet werden.
• Lass beschädigte oder verbogene Komponenten ersetzen, bevor du dein E-Bike weiter verwendest. Andernfalls können betriebswichtige Teile versagen.
• Lass jegliche Montage- und Einstellarbeiten in einer Fachwerkstatt durchführen. Wenn du selbst etwas festschrauben musst, verwende einen geeigneten Drehmomentschlüssel und halte die vorgeschriebenen Anzugsmomente ein. Nicht fest genug angezogene Schrauben/Muttern können sich lösen, abreißen oder brechen. Übermäßig fest angezogene Schrauben/Muttern können die Komponenten beschädigen. Die korrekten Anzugsmomente sind an den Komponenten selbst und in den betreffenden Anleitungen zu finden.

INFORMATIONEN

Der A-bewertete Emissionsschalldruckpegel an den Ohren des Fahrers beträgt weniger als 70 dB(A). Das bedeutet, dass der Geräuschpegel des E-Bikes während der Fahrt nicht über 70 dB(A) liegt.

5. Bestimmungsgemäße Verwendung

Nutze das Longtail für mäßig anspruchsvolle Freizeitfahrten oder Pendelfahrten. Fahre auf normalen, befestigten Oberflächen, auf denen die Reifen bei Durchschnittsgeschwindigkeit (15 bis 25 km/h) immer Bodenkontakt haben.

Das elektrische Longtail ist für den Transport von Lasten oder Mitfahrern ausgelegt. Du darfst bis zu zwei Kinder in deinem Breeze transportieren. Kinder dürfen nur an den dafür vorgesehenen Stellen mit dem empfohlenen Zubehör sitzen. Es dürfen nur die zulässigen Sitzoptionen verwendet werden.

Bitte beachte die gesetzlichen Bestimmungen in deinem Land in den Kapiteln → 6. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr, → 8. Maximal zulässiges Gesamtgewicht von 200 kg, → 9. Maximal zulässige Nutzlast für jeden Beladungspunkt sowie → 11. Personentransport.

Das Breeze ist für den Einsatz in den folgenden Ländern vorgesehen: Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Niederlande und Vereinigte Staaten. Hersteller und Händler haften nicht bei einer darüber hinausgehenden Nutzung (z. B. Einsatz des elektrischen Longtails für Wettbewerbe) oder Nichtbeachtung der Sicherheitshinweise im Benutzerhandbuch oder für die daraus resultierenden Schäden (z. B. durch Überladung gebrochene Gepäckträger).

Der vorgesehene Verwendungszweck umfasst auch die Einhaltung der Betriebs-, Wartungs- und Reparaturbedingungen in Kapitel → 34. Wartungsintervalle.

5.1 Betriebsvorschriften

Wenn du auf öffentlichen Straßen fahren möchtest, muss dein Breeze mindestens die folgenden Komponenten aufweisen:

• Bremsen
• Klingel
• Beleuchtung (Reflektoren und Lampen)

Darüber hinaus gibt es weitere Anforderungen, die in den Gesetzen der jeweiligen Länder über Betriebsvorschriften geregelt sind. Wenn an deinem Fahrrad Komponenten fehlen, die in deinem Land gesetzlich vorgeschrieben sind, musst du diese nachrüsten, bevor du dich in den Straßenverkehr begibst.

Dänemark Das Vorhabersetz
		www.retsinformation.dk/eli/ita/2023/421
Deutschland		Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/BJNR067910012.html
Frankreich		Verkehrsgesetzewww.legifrance.gouv.fr/codes/texte_lc/LEGITEXT000006074228/
Groß-britannien		Straßenverkehrsordnung, Verkehrssicherheit und Fahrzeugvorschriftenwww.gov.uk/browse/driving/highway-code-road-safety
Niederlande		Straßenverkehrsgesetz 1994https://wetten.overheid.nl/BWBR0006622/2024-01-01

5.2 Verhaltensregeln

Wenn du dein E-Bike im Straßenverkehr verwendest, musst du die entsprechenden Vorschriften einhalten. Zusätzlich zu den spezifischen Landesvorschriften sind dies in der Regel:

• Berücksichtigung anderer Verkehrsteilnehmer
• Nicht unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen fahren
• Nicht freihändig fahren
• Nicht über eine rote Ampel fahren
• Radwege nutzen

6. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr

In Europa werden E-Bikes gesetzlich wie Fahrräder im Straßenverkehr behandelt, solange ihr Motor eine Nenndauerleistung von bis zu 250 Watt hat, eine Tretunterstützung bis zu 25 km/h bietet und sich die Unterstützung bei höheren Geschwindigkeiten abschaltet.

Du brauchst also keinen Führerschein oder eine Kfz-Haftpflichtversicherung. In einigen Ländern sind Fahrradhelme gesetzlich vorgeschrieben.

WARNUNG

Schwere Kopfverletzungen durch fehlenden Kopfschutz.

Trage einen gut sitzenden Fahrradhelm. Achte darauf, dass auch die Mitfahrer einen Fahrradhelm tragen.

7. Gewicht des E-Bikes

Das Gewicht deines Breeze einschließlich Akku (Bosch PowerPack 400) beträgt ca. 35 kg.

INFORMATIONEN

Durch das Hinzufügen weiterer Komponenten ändert sich das Gewicht des E-Bikes. Wenn du das genaue Gewicht deines Fahrrads wissen möchtest, empfehlen wir, es in einer Fachwerkstatt wiegen zu lassen. Die meisten Fahrradgeschäfte verfügen über professionelle und genaue E-Bike-Waagen.

8. Maximal zulässiges Gesamtgewicht

WARNUNG

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

Überschreite nicht das zulässige Gesamtgewicht des E-Bikes, da ansonsten sicherheitsrelevante Teile brechen oder versagen können. Die Bremsanlage ist auch nur für das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads ausgelegt.

Das zulässige Gesamtgewicht deines Breeze beträgt 200 kg. Dieses Gewicht darf nicht überschritten werden. Beachte auch das Gewicht, mit dem die einzelnen Beladungspunkte beladen werden können.

Das maximal zulässige Gesamtgewicht lässt sich wie folgt berechnen: Gewicht des Fahrrads + Gewicht des Fahrers + Gewicht aller Mitfahrer + Gewicht des Gepäcks + Gewicht zusätzlicher Zubehörteile

Beispiel:

Breeze mit 545 Wh-Akku	Protection bar Fußstützen Kindersitz mit		Sitzkissen
33,3 kg3,25 kg +36,55 kg	2 kg 0,6 kg	2 x1,2 kg	3 kg0,5 kg +3,5 kg
Fahrer Mitfahrer Gepäck am		VorderenGepäckträger	Insgesamt
83 kg	18 kg27 kg +45 kg	5,5 kg 176,75 kg

INFORMATIONEN

Weitere Informationen zu Zubehör findest du in den Kapiteln → 11. Personentransport und → 12. Gepäck mitnehmen.

1. Maximal zulässige Nutzlast für jeden Beladungspunkt

80 120 15

Abb. 4. Maximal zulässige Nutzlast für jeden Beladungspunkt

• Der Hinterradträger kann mit maximal 80 kg beladen werden.
  • Das Gewicht des Fahrers darf maximal 120 kg betragen.
• Der Vorderradträger kann mit maximal 15 kg beladen werden.

WARNUNG

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

Auch wenn du dein Fahrrad theoretisch mit 215 kg beladen könntest, darf das zulässige Maximalgewicht von 200 kg nicht überschritten werden.

1. Gepäckträger

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

• Die Tragfähigkeit des Gepäckträgers darf nicht überschritten werden. Die jeweils maximale Tragfähigkeit ist auf den Gepäckträgern eingeprägt.
• Nimm keine Änderungen an den Gepäckträgern vor.

Der hintere Gepäckträger ist hinten am Breeze befestigt. Er kann mit maximal 80 kg beladen werden. Der Vorderradträger ist am Steuerrohr befestigt. Er ist für geringere Lasten vorgesehen. Er kann mit maximal 15 kg beladen werden. Die Rohre des Trägers haben einen Durchmesser von 18 mm.

Abb. 5. Hinter- und Vorderrad-Gepäckträger

10.1 MIK-Click-System

Die Gepäckträger deines E-Bikes verfügen über integrierte MIK-Profile. Du erkennst dies auch am MIK-Logo auf dem Vorderradträger und am MIK-HD-Logo auf dem Hinterradträger. Mit MIK HD (Heavy Duty) ist der Hinterradträger für Fahr-radsitze geeignet.

Abb. 6. 4x MIK-HD-Positionen am Hinterradträger Abb. 7. MIK-Profil am Vorderradträger

Komponente	Anschlusstyp	Anwendung	Max.	Informationen
Gepäck-träger hinten	4 MIK HD-Profile und 18-mm-Rohr	Maximal 2 Zubehörteile gleichzeitig	80 kg	Personentransport zulässig. Siehe Kapitel → 11. Personentransport.
Gepäck-träger vorne	1 MIK-Profil Maximal 1 Zubehörteil		15 kg	Kein Personentransport erlaubt. Die zulässige Maximalhöhe des Zubehörs beträgt 250 mm und darf nicht über die Unterseite des Vorderradträgers herausragen

Die MIK-Adapterplatte ist entweder in das Bike-Zubehör integriert oder kann im Nachhinein mit dem Zubehör befestigt werden.

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund falscher Bedienung.

• Achte immer darauf, dass sich der Lenker frei bewegen lässt! Bei Verwendung von großen Zubehörteilen muss möglicherweise der Vorbauwinkel angepasst werden. Anweisungen dazu sind in Kapitel 19 dieses Handbuchs zu finden.
• Befolge die Herstelleranweisungen für das Zubehör.
• Wende dich bei Unklarheiten an deinen Urban Arrow-Händler.

Der Zusammenbau geht im Wesentlichen wie folgt: Lege das Zubehör auf den Gepäckträger und drücke es nach unten, bis es einrastet. Bei MIK- und MIK-HD-Zubehör ist das Abnehmen jeweils anders: Du kannst das MIK-Zubehör abnehmen, indem du den MIK-Stick in den Adapterplattenhalter einführst, bis es sich löst. MIK-HD-Zubehör kann durch Drücken des Knopfes in Richtung des Gepäckträgers (1.) und dann in Richtung Kindersitz (2.) entfernt werden.

Abb. 8. Fahrradzubehör mit integrierter MIK-Adapterplatte anbringen

MIX Push! Push!

Abb. 9. MIK-Zubehör abnehmen Abb. 10. MIK-HD-Zubehör abnehmen

11. Personentransport

WARNUNGEN

Schwere Verletzungen durch Quetschungen oder abgerissene Gliedmaßen.

• Personen dürfen nur transportiert werden, wenn der Speichenschutz angebracht und in gutem Zustand ist.
• Je nach Alter und Gewicht muss jeder Mitfahrer mit dem entsprechenden System gesichert werden (z. B. Kindersitz mit Gurt, Fußstützen, Protection bar).
• Achte darauf, dass während der Fahrt keine Körperteile (wie Hände oder Füße) in rotierende Teile (Räder, Kurbeln usw.) gelangen können.

Schwere Verletzungen durch Umkippen des E-Bikes.

• Kinder müssen immer von einem Erwachsenen in den Kindersitz oder die Protection bar gehoben werden. Ein Erwachsener muss die Kinder auch aus dem Kindersitz oder der Protection bar herausheben.
• Hebe die Kinder aus dem Kindersitz und der Protection bar, sobald du das E-Bike abstellst, und sei es auch nur für kurze Zeit.

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Der Transport von Personen verändert die Fahreigenschaften. Das Lenkverhalten wird langsamer und der Bremsweg länger. Bremse deshalb entsprechend früher. Vermeide auch Vollbremsungen und fahre vorausschauend.
• Es dürfen nur maximal zwei Kinder auf dem hinteren Gepäckträger des Breeze transportiert werden.
  • Die Personen müssen sitzend befördert werden.

• Die schwerste Last (Person oder Gepäck) gehört an die Position am nächsten zum Sattel. Die leichtere Last kommt nach hinten. Durch das Hinzufügen einer kleinen Ladung am Vorderradträger fährt das E-Bike stabiler und das Vorderrad kann nicht vom Boden abheben.

• Achte darauf, dass während der Fahrt keine Gurte in rotierende Teile (Räder, Kurbeln usw.) gelangen können. Stelle sicher, dass keine großen Schlüsselanhänger oder langen Gegenstände vom Ringschloss am Vorderrad herunterhängen.

• Vermeide das Anbringen von Schlüsselanhängern und/oder weiteren Schlüsseln am Ringschloss des Vorderrads, da diese in die rotierenden Teile geraten könnten.

Schwere Verletzungen durch Vollbremsungen beim gleichzeitigen Transport von Personen und schweren Lasten.

Eine sehr schwere Last (z. B. eine Getränkekiste) darf nicht zusammen mit einer Person auf dem Gepäckträger transportiert werden, auch wenn die Last leichter ist als die Person.

Schwere Kopfverletzungen durch fehlenden Kopfschutz.

Trage einen gut sitzenden Fahrradhelm. Achte darauf, dass auch deine Mitfahrer einen Fahrradhelm tragen.

Schwere Unfälle durch defekte Komponenten und inkompatible Anbauteile.

Nimm keine Änderungen an Zubehör (z. B. an der Protection bar) vor.

VORSICHT

Quetschung von Fingern durch ungesicherte Schraubenfedern am Sattel. Wenn du den Sattel durch einen Sattel mit Schraubenfedern ersetzt, müssen diese beim Transport von Kindern abgedeckt werden. Andernfalls könnte das Kind seine Finger einklemmen.

INFORMATIONEN

Überprüfe vor der Verwendung auch die Vorschriften deines Landes für den Transport von Kindern. Deutschland: Um Kinder auf dem Breeze oder in einem Anhänger zu transportieren, muss man mindestens 16 Jahre alt sein.

Dänemark: Kinder unter 7 Jahren müssen in einem Kindersitz mit Rückhaltesystem transportiert werden.

11.1 Transport von Kindern auf Kindersitzen

Abb. 11. Kindersitze

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Übe zunächst das Anfahren, Bremsen, Kurvenfahren und Bergabfahren ohne Passagier(e) oder Gepäck. Passe deinen Fahrstil den äußeren Bedingungen an.
• Beim Transport von zwei Kindern auf Kindersitzen sollte das schwerere Kind näher am Sattel sitzen.

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

• Verwende nur Kindersitze, die der Norm EN 14344 entsprechen.
• Befolge die Anweisungen des Kindersitzherstellers. Montiere Kindersitze gemäß den Anweisungen des Herstellers und nur an den zulässigen Stellen. Das Anbringen eines Kindersitzes am Vorderradträger, am Sitzrohr, am Lenker oder an einer Lenkerverlängerung ist nicht zulässig.
• Überprüfe regelmäßig die korrekte Montage.

Personen, die auf Kindersitzen befördert werden, müssen ordnungsgemäß gesichert werden. Anweisungen findest du im Handbuch zum Kindersitz.

Kinder dürfen in Kindersitzen auf dem Hinterradträger nur transportiert werden, wenn die folgenden Kriterien erfüllt sind:

• Das Kind kann selbstständig aufrecht sitzen.
  • Das Kind wiegt zwischen 9 und 22 kg.
• Das Kind ist im Stehen nicht größer als 110 cm.

Das typische Alter von Kindern, die in Kindersitzen transportiert werden können, beträgt 1 bis 5 Jahre. Der Transport von Säuglingen (0 bis 12 Monate) ist nicht zulässig.

INFORMATIONEN

Wir empfehlen, die Protection bar auch dann zu installieren, wenn die Kinder in Kindersitzen transportiert werden. Sie bietet nämlich zusätzlichen Schutz, wenn das E-Bike auf die Seite fällt.

11.1.1 Empfohlene Kindersitze (Stand 30.06.2024)

Im Folgenden sind empfohlene Kindersitze aufgelistet. Wir übernehmen keine Verantwortung für Veränderungen der Kindersitze, die der Kindersitzhersteller unter Umständen seit dem 30. Juni 2024 vorgenommen hat. Wende dich bei Unklarheiten an deinen Urban Arrow-Händler.

Marke	Kindersitzmodell	Befestigung	Einzel-befestigung	Doppel-befestigung	Kompatibilität mit Protection bar
Bobike Go® Maxi MIK-HD		mit dem integrierten MIK-HD-Profil am Hinterradträger
Polisport Bubbly Maxi Plus MIK-HD		mit dem integrierten MIK-HD-Profil am Hinterradträger
Thule Yepp 2 MIK-HD mit dem integrierten MIK-HD-Profil am Hinterradträger
Urban Iki Ta-Ke MIK-HD mit dem integrierten MIK-HD-Profil am Hinterradträger
Qibbel Air MIK-HD mit dem integrierten MIK-HD-Profil am Hinterradträger

*Anbringung von zwei Kindersitzen

11.2 Transport von Kindern in der Protection bar

Wenn du eine Protection bar an deinem Breeze benötigst, wendest du dich am besten an deinen Urban Arrow-Händler. Er kann die Protection bar für dich montieren. Montageanweisungen werden mit dem Zubehör geliefert.

Abb. 14. Rückenlehne
Protection bar

Abb. 12. Protection Bar Abb. 13. Zeichnung der

WARNUNG

Gequetschte Gliedmaßen.

- Bei Verwendung ohne Kindersitz müssen Fußstützen, gepolsterte Rückenlehne und Sitzkissen immer korrekt montiert werden.

• Die mitfahrenden Kinder sollten während der Fahrt ruhig bleiben, sich am Schaumstoff der inneren Handläufe festhalten und ihre Füße auf die Fußstützen stellen.
• Achte darauf, dass der Abstand zwischen Sattel und Protection bar mehr als 20 mm beträgt, um ein Einklemmen der Finger zu vermeiden. Andernfalls muss die Position des Sattels angepasst werden, um Quetschungen zu vermeiden.

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Beim Transport von zwei Kindern muss das schwerere Kind an der Position nahe am Sattel sitzen.
• Beim Transport eines Kindes in einem Kindersitz und eines Kindes auf einem Sitzkissen wird empfohlen, dass das Kind direkt hinter dem Fahrer auf dem Sitzkissen sitzt, selbst wenn es leichter ist als das Kind im Kindersitz.

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

• Es darf kein Gepäck an der Protection bar angebracht werden. Die Protection bar kann sich verbiegen. In dem Fall wären die Mitfahrer nicht mehr ausreichend geschützt.
• Überprüfe regelmäßig die Schraubverbindungen.
• Lass die Protection bar von deinem Urban Arrow-Händler installieren.
• Nach einem Sturz oder Unfall muss die Protection bar ausgetauscht werden.

Schwere Unfälle aufgrund schlechter Sichtbarkeit.

Die Rückleuchten und Reflektoren dürfen nicht verdeckt sein.

INFORMATIONEN

Wenn ein Kind in der Protection bar transportiert wird, ist es wichtig, dass es die Gefahren kennt und versteht. Das Kind muss wissen, dass es seine Arme und Beine nicht plötzlich aus dem Longtail strecken und keine abrupten Bewegungen machen darf.

Kinder dürfen in der Protection bar ohne Kindersitz nur transportiert werden, wenn die folgenden Kriterien erfüllt sind:

• Das Kind sitzt selbstständig und sicher in der Protection bar, und zwar so lange, wie die Fahrt voraussichtlich dauert.
  • Das Kind sitzt auf Sitzkissen. → 11.3 Sitzkissen.
  • Die Rückenlehne ist angebracht.
• Das Kind wiegt mindestens 22 kg und höchstens 36 kg.
• Das Kind ist im Stehen nicht größer als 140 cm.
  • Die Fußstützen sind montiert → 11.4 Fußstützen.
• Der Speichenschutz ist vorhanden und intakt.

INFORMATIONEN

Wenn ein weiteres Kind im Kindersitz im hinteren Bereich des Gepäckträgers transportiert wird, muss keine Rückenlehne angebracht sein.

11.3 Sitzkissen

Verwende nur die originalen Sitzkissen für das Urban Arrow Breeze. Die Sitzkissen werden mit dem MIK-Click-System am Hinterradträger befestigt → 10.1 MIK-Click-System.

Prüfe immer die Temperatur der Sitzfläche und der Rückenlehne, bevor du deine Kinder auf das Fahrrad setzt.

11.3.1 Empfohlenes Sitzkissen

Wir haben das folgende Sitzkissen entwickelt. Es ist beim Urban Arrow-Händler erhältlich.

Marke	Artikel-Nr.	Gewicht	Befestigung	Zulässiges Körpergewicht
Urban Arrow	653006800	0,5 kg	→ 10.1 MIK Click-systeem	22 - 36 kg

11.4 Fußstützen

Wenn du Fußstützen an deinem Breeze benötigst, wendest du dich am besten an den Urban Arrow-Händler. Er kann die Fußstützen für dich montieren. Montage-anweisungen werden mit den Fußstützen geliefert. Das Gewicht der Fußstützen beträgt 1,2 kg.

Abb. 16. Fußstütze Abb. 17. Fußstütze

WARNUNG

Gequetschte Gliedmaßen.

Die Fußstützen müssen bei jedem Personentransport angebracht sein. Die Mitfahrer müssen während der Fahrt ihre Füße auf den Fußstützen abstellen.

HINWEIS

Verformte Fußstützen.

Das Gewicht auf den Fußstützen darf nicht mehr als 40 kg betragen. Beispielsweise darf eine Person mit einem Gewicht von 80 kg nicht mit ihrem gesamten Gewicht auf einer Fußstütze stehen.

11.5 Transport von Personen auf dem Gepäckträger

Personen dürfen nur dann ohne Kindersitz, ohne Protection bar und ohne Sitzkissen mitfahren, wenn die folgenden Kriterien erfüllt sind:

• Die Person sitzt selbstständig und sicher für die gesamte, voraussichtliche Dauer der Fahrt.
• Die Person wiegt mindestens 36 kg und höchstens 80 kg
• Die Fußstützen sind montiert → 11.4 Fußstützen.
- Der Speichenschutz ist vorhanden und intakt.

11.6 Beispiele für den Personentransport

√

Keine Fußstützen, keine Protection bar, keine Rückenlehne, kein Sitzkissen, 1 Kindersitz, Gepäck

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• Kind: ca. 1 - 5 Jahre alt, 9 - 22 kg, max. Körpergröße: 110 cm
  • Die schwerste Last gehört an die Position am nächsten zum Sattel.
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: zulässig

√

Keine Fußstützen, keine Protection bar, keine Rückenlehne, kein Sitzkissen, 2 Kindersitze, kein Gepäck

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• Kinder: ca. 1 - 5 Jahre alt, je 9 - 22 kg, max. Körpergröße: 110 cm
• Das schwerste Kind gehört an die Position direkt hinter dem Sattel
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: nicht zulässig

×

Keine Fußstützen, keine Protection bar, keine Rückenlehne, kein Sitzkissen, 1 Kindersitz, kein Gepäck, Person vorn

Der Transport einer Person auf dem Gepäckträger ohne Fußstütze ist nicht zulässig

√

Fußstützen, keine Protection bar, keine Rückenlehne, kein Sitzkissen, 1 Kindersitz, kein Gepäck, Person vorn

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• Kind im Kindersitz: ca. 1 - 5 Jahre alt, 9 - 22 kg, max. Körpergröße: 110 cm
• Person auf dem Gepäckträger: ab 8 Jahren, mit einem Gewicht von 36 - X kg
  • Das Kind hinten auf dem Kindersitz positionieren
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: nicht zulässig
• Sitzkissen empfohlen

Zwecks besserer Gewichtsverteilung empfiehlt es sich, das schwerere Kind direkt hinter dem Sattel zu platzieren. Dies verbessert die Handhabung des E-Bikes und auch die Bremsleistung.

Fußstützen, keine Protection bar, keine Rückenlehne, kein Sitzkissen, kein Kindersitz, Gepäck

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• Person auf dem Gepäckträger: ab 8 Jahren, mit einem Gewicht von 36 - X kg
  • Die schwerste Last gehört an die Position am nächsten zum Sattel
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: zulässig
• Sitzkissen empfohlen

Fußstützen, Protection bar, Rückenlehne, Sitzkissen, kein Kindersitz, Box/Kiste (z. B. Getränkekiste)

Schwere Kisten dürfen nicht zusammen mit Personen auf dem hinteren Gepäckträger transportiert werden, da lose Gegenstände zu Verletzungen führen können.

Fußstützen, keine Protection bar, kein Sitzkissen, kein Gepäck, 2 Personen

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• 2 Personen auf dem Gepäckträger: ab 8 Jahren, mit einem Gewicht von 36 - X kg
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: nicht zulässig
  • Die schwerste Person gehört an die Position am nächsten zum Sattel
• Sitzkissenempfohlen

Fußstützen, Protection bar, keine Rückenlehne, 1 Sitzkissen, 1 Kindersitz, kein Gepäck

Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg

• Kind im Kindersitz: ca. 1 - 5 Jahre alt, 9 - 22 kg, max. Körpergröße: 110 cm
• Kind in der Protection bar: ca. 5 - 8 Jahre alt, 22 - 36 kg, max. Körpergröße: 140 cm
• Das schwerste Kind gehört an die Position direkt hinter dem Sattel
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: nicht zulässig

Fußstützen, Protection bar, Rückenlehne, 2 Sitzkissen, kein Kindersitz, kein Gepäck

• Zulässiges Gewicht für Hinterradträger: max. 80 kg
• 2 Kinder in der Protection bar: ca. 5 - 8 Jahre alt, je 22 - 36 kg, max. Körpergröße: 140 cm
• Das schwerste Kind gehört an die Position direkt hinter dem Sattel
• Zusätzlicher Gepäcktransport auf dem Hinterradträger: nicht zulässig

Keine Fußstützen, Protection bar, Rückenlehne, 2 Sitzkissen, kein Kindersitz, kein Gepäck

Transport ohne Fußstützen ist nicht zulässig

12. Gepäck mitnehmen

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Der Transport von Gepäck verändert die Fahreigenschaften. Das Lenkverhalten wird langsamer und der Bremsweg länger. Bremse deshalb entsprechend früher. Vermeide auch Vollbremsungen und fahre vorausschauend.

• Sichere dein Gepäck gut. Befestige ungesicherte Gegenstände mit Zurrgurten oder Spannbändern und stelle sicher, dass sie während des Transports nicht nach vorn rutschen oder vom Fahrrad fallen. Beim Be- und Entladen von Gepäck oder mitfahrenden Kindern muss das Fahrrad auf einem ebenen und stabilen Untergrund abgestellt sein.

• Verteile das Gepäck gleichmäßig. Vergewissere dich, dass das Gewicht deiner Lasten auf dem E-Bike ausgeglichen ist. Achte darauf, nicht alle schweren Gegenstände nur auf einer Seite des Rads zu positionieren. Lege schwerere Gegenstände unten in die Fahrradtaschen, Körbe und Kisten.

• Die schwerste Last (Person oder Gepäck) gehört an die Position hinter dem Sattel. Die leichtere Last kommt nach hinten. Durch das Hinzufügen einer kleinen Ladung am Vorderradträger fährt das E-Bike stabiler und das Vorderrad kann nicht vom Boden abheben.
• Achte darauf, dass während der Fahrt keine Gurte in rotierende Teile (Räder, Kurbeln usw.) gelangen können. Vermeide nach Möglichkeit Schnallen und Bänder an den Taschen. Sorge beim Abstellen von Gepäck auf dem Vorderradträger dafür, dass sich der Lenker weiterhin frei drehen lässt und dass das Gepäck keine Kabel, den Lenker oder die Bremshebel berührt.
• Gepäck, das auf dem vorderen Gepäckträger transportiert wird, darf nicht zu hoch sein, siehe Beschreibung in → Kapitel 10.1. Gepäck darf nicht höher als 250 mm sein und darf nicht unter den unteren Rand des vorderen Gepäckträgers hinausragen.
• Keine lose Kleidung tragen, da sie sich in beweglichen Teilen verfangen kann.

Schwere Verletzungen durch Vollbremsungen beim gleichzeitigen Transport von Personen und schweren Lasten.

Eine sehr schwere Last (z. B. eine Getränkekiste) darf nicht zusammen mit einer Person auf dem Gepäckträger transportiert werden, auch wenn die Last leichter ist als die Person.

HINWEIS

Abrieb durch Taschenbefestigung

Schütze die Gepäckträger an allen Kontaktpunkten vor Abrieb. Verwende dazu z. B. eine Schutzfolie oder einen Abriebschutz.

INFORMATIONEN

Beim Transport von Personen auf dem hinteren Gepäckträger können einzelne Fahrradtaschen an den Seitenträgern montiert werden. Allerdings können diese die Beinfreiheit beeinträchtigen.

12.1 Empfohlene Fahrradtaschen

Die folgenden Fahrradtaschen haben wir speziell für das Breeze entwickelt. Sie sind beim Urban Arrow-Händler erhältlich.

Abb. 18. Einzeltasche Abb. 19. Cargotasche

INFORMATIONEN

Das Anbringen und Entfernen von Doppeltaschen bei montierten Protection bars kann schwieriger sein. Dein Händler kann dir zeigen, wie es funktioniert.

12.2 Fahrradanhänger

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

• Verwende nur Fahrradanhänger, die den jeweiligen nationalen Vorschriften entsprechen. Fahrradanhänger müssen gemäß EN 15918 konstruiert und geprüft sein. Anhänger müssen ebenfalls mit Beleuchtung ausgestattet sein. Lass dich von deinem Urban Arrow-Händler beraten.
• Befolge die Anweisungen des Anhängerherstellers. Montiere den Anhänger gemäß den Herstelleranweisungen und nur an den zulässigen Stellen des E-Bikes. Überprüfe regelmäßig, ob er gut angebracht ist.
• Das zulässige Gesamtgewicht (der gesamten Kombination) von 200 kg darf nicht überschritten werden.

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Fahrradanhänger verändern die Fahreigenschaften. Der Bremsweg wird länger. Bremse deshalb entsprechend früher. Auch das Lenkverhalten wird langsamer. Übe zunächst das Anfahren, Bremsen, Kurvenfahren und Bergabfahren mit einem noch unbeladenen Fahrradanhänger. Passe deinen Fahrstil an.
• Vermeide eine zu starke Belastung des Anhängers. Je größer das Gewicht, desto schwieriger wird das Bremsen.

Schwere Kopfverletzungen durch Fahren ohne Fahrradhelm.

Achte darauf, dass dein Kind einen gut sitzenden Fahrradhelm trägt.

13. Anzugsdrehmomente für Verschraubungen

WARNUNG

Schwere Unfälle durch Versagen von Komponenten.

Lass jegliche Montage- und Einstellarbeiten in der Fachwerkstatt eines Urban Arrow-Händlers durchführen. Wenn du selbst etwas festschrauben möchtest, verwende den richtigen Drehmomentschlüssel und halte die vorgeschriebenen Anzugsmomente ein. Nicht fest genug angezogene Schrauben/Muttern können sich lösen, abreißen oder brechen. Übermäßig fest angezogene Schrauben/Muttern können die Komponenten beschädigen. Die korrekten Anzugsmomente sind an den Komponenten selbst und in der betreffenden Montageanleitung zu finden. Die von den Herstellern der Komponenten spezifizierten Anzugsmomente haben Vorrang vor den in diesem Handbuch angegebenen.

INFORMATIONEN

• Schrauben und Muttern werden im Uhrzeigersinn festgezogen (nach rechts). Durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nach links) kannst du die Schrauben oder Muttern lösen.
• Stellschrauben können nach rechts und nach links gedreht werden.

Verschraubung Schnittstelle Anzugsmoment

Lenker Inbussleutel 4 5-6 Nm
Vorbau an der Klemmung der Vordergabel Inbussleutel 5 11 - 12 Nm
Bremshebel Inbussleutel 5 6 - 8 Nm
Gepäckträger vorne Inbussleutel 5 10 Nm
Gepäckträger hinten Inbussleutel 5 15 Nm
Gepäckträger hinten Inbussleutel 5 12 Nm
Schloss Vorderseite + Platte Inbussleutel 4 4 Nm
Sattelstütze Inbussleutel 5 1 x 10 Nm, 1 x 16 Nm max.
Sattelklemme	Inbussleutel 6 6 - 8 Nm
Ständerbefestigung Inbussleutel 6 25 Nm
Kurbeln	Inbussleutel 8 45 Nm
Pedale Inbussleutel 6 35 - 55 Nm
Motor	Torx 40	30 Nm
Vorderachse	Inbussleutel 6 10 Nm

Verschraubung Schnittstelle Anzugsmoment

Hinterachse Inbussleutel 6 15 - 20 Nm

Riemen und Motorabdeckung Torx 251 - 3 Nm

Kleiderschutz (Radabdeckung) Torx 251 Nm

14. Vor der ersten Fahrt

14.1 Einstellungen

Bevor du zum ersten Mal mit dem E-Bike fährst, musst du oder dein Urban Arrow-Händler es an deine Größe anpassen.

• Sattelhöhe einstellen
• Sattelposition und -neigung einstellen
• Position und Höhe des Lenkers einstellen
• Position der Griffe einstellen
• Position der Bremshebel einstellen
• Position der Drehschaltung einstellen
  • Vorspannung der Federgabel prüfen

14.2 Mit der Beleuchtung vertraut machen

Die Vorder- und Rückleuchten des Breeze werden vom Akku versorgt. Sobald du das System einschaltest, werden auch die Vorder- und Rückleuchten eingeschaltet. Über das Display am Lenker kannst du die Beleuchtung ein- und ausschalten.

Auch wenn keine Motorunterstützung mehr verfügbar ist, bleibt immer noch eine Restleistung für die Beleuchtung vorhanden. Sorge dennoch dafür, dass du nicht plötzlich ohne Licht im Dunkeln stehst, indem du immer einen Ersatzakku bei dir hast oder deine Touren so planst, dass du den Akku unterwegs aufladen kannst. Du kannst die noch verfügbare Reichweite unterwegs sehen und so einschätzen, ob du genügend Leistung für dein Ziel hast.

WARNUNG

Schwere Unfälle aufgrund unzureichender Beleuchtung.

Ein Ausfall oder eine Fehlfunktion des Beleuchtungssystems kann zu schweren Unfällen bei Dunkelheit oder schlechter Sicht führen. Lass die Leuchten von deinem Urban Arrow-Händler austauschen, bevor du weiter fährst.

INFORMATIONEN

Die LED-Leuchten sind nicht austauschbar.

14.3 Fahren und Bremsen üben

Übe das Fahren und Bremsen an einem sicheren Ort, bevor du dich in den Straßenverkehr begibt. Übe insbesondere das Fahren mit beladenem Gepäckträger. Übe so lange, bis du dich wirklich sicher fühlst. Die maximal erreichbare Bremskraft hängt von der Belastung auf dem vorderen und hinteren Gepäckträger ab.

15. Vor jeder Fahrt

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

Fahre das Breeze nur, wenn es sich in einwandfreiem technischem Zustand befindet. Wenn du dir nicht sicher bist, lass es bei Bedarf von deinem Urban Arrow-Händler überprüfen. Lass fehlerhafte und beschädigte Teile austauschen.

Nachdem alles an deinem E-Bike für dich eingestellt wurde, überprüfe, ob es einsatzbereit ist. Überprüfe dein Fahrrad vor jeder Fahrt, nach jedem Transport und jedes Mal, nachdem es unbeaufsichtigt gestanden hat. Hier folgt eine Checkliste, die du dabei als Leitfaden verwenden kannst:

Allgemein Maximale Nutzlast und Gesamtgewicht beachten.
Komponenten Prüfung

Rahmen/Gabel Rahmen und Gabel auf äußerlich sichtbare Verformungen, Risse und Beschädigungen prüfen.
Federelemente Funktion, Einstellung und Befestigung prüfen.
Lenker/Vorbau Auf korrekte Position und festen Sitz prüfen.
	Die Klingel auf gute Funktion und festen Sitz prüfen.
	Den Lenker auf freie Beweglichkeit in beiden Richtungen prüfen.
Sattel/Sattelstütze	Prüfen, ob der Schnellspanner der Sattelstütze fest angezogen ist und ob sich die Sattelstütze nicht verdrehen lässt. Der Schnellspanner muss sicher geschlossen sein.
	Auf korrekte Position und festen Sitz prüfen.
Komponenten Prüfung
Räder	Reifenzustand (Schäden, Fremdkörper, Profiltiefe), Rundlauf und Reifendruck prüfen.
	Prüfen, ob die Ventile fest sitzen.
	Speichen und Felgen einer Sichtprüfung auf Schäden und Verschleiß unterziehen.
	Die Steckachse auf korrekten und festen Sitz prüfen.
Riemen	Riemen und Zahnkränze auf Verschleißerscheinungen und Schäden prüfen.
Bremsen	Bremsanlage einschließlich Bremshebel: Auf einwandfreie Funktion und korrekte Befestigung prüfen.
	Sichtprüfung der Bremsscheiben. Prüfen, ob die Bremsen nicht verschlissen sind.
	Leitungen und Anschlüsse auf festen Sitz prüfen.
Brems- u. Schaltzüge, Elektrokabel/-leitungen	Prüfen, ob alle Kabel und Leitungen intakt und nicht geknickt sind.
Beleuchtung	Funktion und Einstellungen des Beleuchtungssystems prüfen.
Verschraubungen	Überprüfen, ob Schrauben oder Bolzen fehlen. Sicherstellen, dass alle Schraubverbindungen richtig festgezogen sind.
Personentransport	Prüfen, ob alle zu transportierenden Personen vorschriftsmäßig gesichert sind.
Gepäck	Auf sichere Befestigung prüfen.
	Gepäck so verteilen, dass das Gewicht gleichmäßig verteilt ist. Dies sorgt für ein sichereres Fahrverhalten.
	Sicherstellen, dass das Gepäck nicht mit rotierenden Teilen wie Lenker oder Räder in Kontakt kommen kann.

16. Fahrradrahmen

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch defekte Komponenten.

• Fahre niemals mit verbogenem oder gerissenem Rahmen.
• Nach einem Unfall oder Sturz musst du dein E-Bike vor der weiteren Verwendung von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen. Unerkannte Mängel können zu Unfällen führen.

Das Breeze hat einen Wave-Rahmen aus Aluminium, der mit seinem wellenförmigen Design das Auf- und Absteigen erleichtert. Das höhere Steuerrohr trägt außerdem zu einer aufrechten, nackenfreundlichen Sitzposition bei und sorgt für ein stabiles Fahrerlebnis.

17. Sattelhöhe

WARNUNG

Schwere Unfälle aufgrund falscher Einstellungen.

Wir empfehlen, jegliche Montage- und Einstellarbeiten von einem Urban Arrow-Händler durchführen zu lassen. Wenn du selbst etwas anschrauben möchtest, beachte unbedingt die nachstehenden → 13. Anzugsdrehmomente für Verschraubungen.

So bestimmst du die optimale Sattelhöhe für deine Körpergröße:

1. Setze dich auf den Sattel und stütze dich dabei an einer Wand ab.
2. Bringe die Pedale auf der von der Wand abgewandten Seite auf den niedrigsten Punkt.

3. Setze deine Ferse auf das Pedal. Es wird empfohlen, dass das Knie in dieser Stellung leicht gebeugt ist, sodass du leicht an den Boden kommst und beim Anhalten stabil stehen kannst. Bei schweren Lasten hinten auf dem Rad ist dies besonders wichtig.

4. Stelle den Sattel höher ein, wenn dein Bein bei auf der Pedale abgesetzter Ferse nicht gerade ist. Wenn du die Pedale nicht erreichst, senke den Sattel ab.

Abb. 20 Bein gerade durchdrücken

17.1 Sattelhöhe einstellen

Du kannst die Sitzhöhe mit der verstellbaren Sattelstütze anpassen. Die Sattelstütze sitzt im Sitzrohr des Fahrrads und ist dort von außen mit der Sattelklemme befestigt. Die Sattelklemme wird mit einem Schnellspanner mit Spannhebel gespannt. Die Kraft des Schnellspanners auf die Sattelklemme kann mit einem Inbusschlüssel eingestellt werden. Ziehe den Schnellspanner fest und ziehe dann die Mutter mit 8 Nm fest. Die Schnellspannkraft ist auf die richtige Spannung eingestellt.

WARNUNG

Schwere Unfälle aufgrund einer verbogenen oder gebrochenen Sattelstütze.

Der Schnellspannhebel muss vor Beginn der Fahrt korrekt geschlossen sein.

Stellschraube Spannhebel

Abb. 21. Minimale Einführtiefe Abb. 22. Sattelklemme mit Spannhebel

1. Öffne den Spannhebel, indem du ihn um 90° aufklappst.
2. Bringe die Sattelstütze in die gewünschte Position.
3. Schließe den Spannhebel, indem du ihn um 90° wieder einklappst. Der Hebel sollte am Ende der Schließbewegung schwer zu bewegen sein.

a. Schließt sich der Schnellspannhebel zu leicht, muss die Vorspannung erhöht werden. Dazu bringst du die Sattelstütze in die gewünschte Position und schließt die Sattelklemme. Dann ziehst du die Stellschraube mit einem Inbusschlüssel 6 und einem Anzugsmoment von 8 Nm fest. Prüfe durch Öffnen und Schließen des Spannhebels, ob die richtige Vorspannung erreicht wurde.

b. Wenn der Schnellspannhebel zu schwer zu schließen ist, dann schmiere den Drehteil des Griffs mit Fett ein oder verringere die Vorspannung. Dazu löst du die Stellschraube etwas mit einem Inbusschlüssel 6. Prüfe dann

erneut durch Öffnen und Schließen des Spannhebels, ob die richtige Vorspannung erreicht wurde.

1. Schließe den Spannhebel. Der Hebel muss so positioniert sein, dass er sich nicht unbeabsichtigt öffnen kann.

2. Prüfe die Festigkeit des Sattels, indem du versuchst, ihn mit der Sattelstütze zu verdrehen.

18. Sattelposition und -neigung einstellen

WARNUNG

Schwere Unfälle aufgrund falscher Einstellungen.

Wir empfehlen, jegliche Montage- und Einstellarbeiten von einem Urban Arrow-Händler durchführen zu lassen. Wenn du selbst etwas anschrauben möchtest, beachte unbedingt die nachstehenden → 13. Anzugsdrehmomente für Verschraubungen.

Schwere Unfälle durch gebrochene Sattelschienen.

Klemme den Sattel niemals in den Bögen des Sattelgestells ein, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung.

Schwere Unfälle, wenn die Klemmschrauben aus den Muttern reißen.

Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern ein.

Sattelstütze

SattelstützeKlemmschraube
Abb. 23. Sattel weiter nach vorn/hinten stellen

1. Sattel weiter nach vorn/hinten stellen: Löse die Klemmschraube unter der Sitzfläche, indem du sie gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehst. Löse die Klemmschraube nicht um mehr als zwei bis drei Umdrehungen, da sonst der gesamte Mechanismus auseinanderfallen kann.

2. Verstelle den Sattel nach Bedarf in horizontaler Richtung. Bleibe innerhalb der Markierung.

3. Ziehe die Klemmschraube im Uhrzeigersinn (nach rechts) fest: Anzugsmoment 10 Nm.

VORSICHT

Bei Verwendung der Protection bar muss der Abstand zwischen Sattel und Griff der Protection bar minimal 20 mm betragen.

Abb. 24 Sattel neigen

1. Sattel neigen: Die meisten Fahrer kommen am besten mit einem horizontal ausgerichteten Sattel zurecht. Wenn du jedoch eine leichte Neigung des Sat- tels bevorzugst, löst du die hintere Klemmschraube, indem du sie um zwei oder drei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehst.
2. Drehe den Sattel in die gewünschte Neigung.
3. Ziehe die Klemmschraube im Uhrzeigersinn (nach rechts) fest: Anzugsmoment 16 Nm.

Die Anzugsdrehmomente der Schrauben müssen bei jeder vorschriftsmäßigen Wartung kontrolliert werden.

19. Lenker und Vorbau einstellen

Der Vorbau verbindet den Lenker des Fahrrads mit der Gabel. An der Vorderseite des Breeze befindet sich ein winkelverstellbarer Ahead-Vorbau.

19.1 Position der Lenker einstellen

Damit die Handgelenke beim Halten des Lenkers nicht überdehnt werden, sollten die Arme leicht gebeugt sein. Wenn du nach einiger Zeit feststellst, dass die Lenkerposition nicht deinem Fahrstil entspricht, passe sie an.

1. Löse die vier Schrauben an der Lenkerklemme mit einem Inbusschlüssel 4, indem du sie gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehst. Löse die Schrauben nicht vollständig, sondern nur um zwei bis drei Umdrehungen.

Abb. 26 Schrauben der Lenkerklemme

1. Jetzt kannst du den Lenker in die gewünschte Position bringen. Stelle sicher, dass er genau in der Mitte des Vorbaus klemmt. Ziehe die vier Schrauben der Lenkerklemme wieder fest.

Anzugsmoment: 5 - 6 Nm

Abb. 27 Lenker in die gewünschte Position bringen

WARNUNG

Funktionsbeeinträchtigung durch beschädigte und/oder eingeklemmte Kabel. Eine Änderung der Lenkerposition kann zu Beschädigungen und Einklemmen der Kabel führen. Passe alle Kabel und Leitungen an die neue Lenkerposition an.

19.2 Lenkerhöhe einstellen

1. Löse die Schraube des Vorbaus durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nach links) mit einem Inbusschlüssel 6, aber nicht vollständig.

Abb. 28. Vorbauschraube

1. Jetzt kannst du den Lenker mit dem Vorbau in die gewünschte Position drehen.

Abb. 29 Vorbau drehen

1. Ziehe die Schraube des Vorbaus durch Drehen im Uhrzeigersinn (nach rechts) mit einem Inbusschlüssel wieder fest. Anzugsmoment: 15 - 18 Nm

WARNUNG

• Funktionsbeeinträchtigung durch beschädigte und/oder eingeklemmte Kabel.

• Eine Änderung der Lenkerposition kann zu Beschädigungen und Einklemmen der Kabel führen.

• Passe Display, Hebel, Kabel und Leitungen an die neue Lenkerposition an. Zum Festziehen der Schrauben drehst du sie mit einem Drehmomentschlüssel im Uhrzeigersinn (nach rechts).

Display: Inbusschlüssel 3, Anzugsmoment 0,5 Nm,

Hebel: Inbusschlüssel 5, Anzugsmoment: 6 - 8 Nm.

19.3 Lenker ausrichten

1. Löse die zwei Schrauben des Vorbaus mit einem Inbusschlüssel 5. Schraube sie jedoch nicht vollständig ab.

Abb. 30. Schrauben des Vorbaus lösen

1. Jetzt kannst du das Vorderrad mit deinen Füßen fixieren und den Lenker leicht nach links oder rechts bewegen. Richte den Vorbau mit dem Vorderrad so aus, dass beide eine gerade Linie bilden. Führe anschließend die obigen Schritte mit dem beschriebenen Anzugsmoment in umgekehrter Reihenfolge aus.

SICHERHEITSHINWEIS

Entferne den Vorbau nicht aus dem Steuerrohr. Der Vorbau muss vollständig im Steuerrohr sitzen.

1. Nachdem der Lenker ausgerichtet ist, können die beiden Stellschrauben (die in Schritt 1 gelöst wurden) im Uhrzeigersinn (nach rechts) wieder angezogen werden. Anzugsmoment: 10 - 12 Nm

20. Lenkergriffe

Die Lenkergriffe befinden sich an den Enden des Fahrradlenkers. Sie beeinflussen den Fahrkomfort und deine Gesundheit. Wenn deine Hände oder Handgelenke nach langen Fahrten weh tun, kann es sinnvoll sein, die Position der Lenkergriffe zu ändern.

1. Löse die Klemmschrauben an den Lenkergriffen mit einem Inbusschlüssel 4 um ein oder zwei Umdrehungen entgegen dem Uhrzeigersinn (nach links).

1. Jetzt kannst den jeweiligen Lenkergriff in die gewünschte Position drehen. Ändere den Positionswinkel in kleinen Schritten. Drehe die Auflagefläche des Griffs so, dass der Handballen vollständig aufliegt. Vermeide eine übermäßig abgewinkelte Stellung des Handgelenks.

max. + 20° max. - 15°

Abb. 32. Ergonomische Handstellung

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch lose Lenkergriffe.

• Achte darauf, die Griffe ganz bis zum Ende des Lenkers zu schieben.

• Ziehe die Griffe mit dem erforderlichen Anzugsmoment fest.

• Ziehe anschließend die Schrauben mit einem Drehmomentschlüssel (4 Nm) fest. Überprüfe nach dem Festziehen, ob sich die Handgriffe nicht mehr leicht drehen lassen. Die Griffe dürfen sich nach dem Festziehen nicht mehr verdrehen lassen.

21. Federgabel

Das Vorderrad wird von der Gabel gehalten. Diese besteht aus den zwei Gabelbeinen, der Gabelbrücke und dem Steuerrohr. Die Gabel deines Breeze ist gefedert. Du kannst die Druck- und Zugstufendämpfung ändern und so den Fahrkomfort erhöhen.

Abb. 33. Vorspannung der Federgabel ändern Abb. 34. Lockout-Funktion der Gabel

21.1 Vorspannung der Federgabel ändern

Das Verhalten der Federgabel hängt von der Vorspannung der Feder ab. Je nach Vorlieben und Belastung kann eine höhere Vorspannung eingestellt werden. Dazu drehst du die Stellschraube (bei schwerer Last) an der linken Seite der Gabel im Uhrzeigersinn (nach rechts). Oder du drehst sie (bei geringerer Last) gegen den Uhrzeigersinn (nach links) für eine geringere Vorspannung.

21.2 Lockout

Wenn keine Federung gewünscht ist (zum Beispiel bei der Fahrt auf ebenen Wegen), lässt sich die dämpfende Wirkung der Federgabel auch ausschalten. Dazu drehst du den Lockout-Knopf bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn (nach links). Zum erneuten Aktivieren der Federung drehst den Lockout-Knopf bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn (nach rechts).

22. Bremsen

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Mit einer neuen Scheibenbremse steht dir am Anfang nicht die volle Bremsleistung zur Verfügung! Im Laufe der Zeit verbessert sich die Bremsleistung, bis die Beläge der Bremsscheibe vollständig eingefahren sind. Starke Bremsvorgänge beschleunigen diesen Prozess.
• Halte die Bremsbeläge und Oberflächen frei von Öl oder Fett. Andernfalls ist die Funktion der Bremsen nicht mehr gewährleistet. Lass Teile, die mit Öl oder Fett in Berührung gekommen sind, von deinem Urban Arrow-Händler austauschen.
• Fahre nur mit dem Fahrrad, wenn du gut an die Bremshebel kommt. Dein Fahrradhändler
• kann die Position der Bremshebel, die Neigung und die Hebelbreite ändern.
• Mache dich mit der richtigen Bremstechnik vertraut. Übe das Bremsen an einem sicheren Ort, bevor du dich in den Straßenverkehr begibst. Übe so lange, bis du dich wirklich sicher fühlst.
• Steige ab, wenn dir eine Situation zu unsicher erscheint.
• Bei Nässe verringert sich die Haftung der Reifen auf der Straße. Passe deinen Fahrstil den äußeren Bedingungen an. Die verfügbare Bremskraft hängt von der Straßenbeschaffenheit ab (Nässe, Kies, Straßenmarkierungen, Glatteis und dergl.). Berücksichtige dies beim Bremsen.
• Beladung oder Gepäck verändert die Fahreigenschaften. Der Bremsweg wird länger. Bremse deshalb entsprechend früher. Auch das Lenkverhalten wird langsamer. Passe deinen Fahrstil an.

Schwere Unfälle durch defekte Bremsen.

• Lass alle Arbeiten am Bremssystem von einer Fachwerkstatt durchführen.
• Wenn die Bremsscheiben gerissen oder verformt sind, verwende das Fahrrad nicht, sondern wende dich an deinen Urban Arrow-Händler. Die Bremsscheibe muss ausgetauscht werden.
• Wenn du bemerkst, dass die Bremskraft zu hoch oder zu niedrig ist, dann fahre nicht weiter mit dem Fahrrad, sondern wende dich an deinen Urban Arrow-Händler.
• Wenn Flüssigkeit aus der Bremsanlage austritt, fahre nicht weiter mit dem Fahrrad, sondern wende dich an deinen Urban Arrow-Händler.

Schwere Unfälle durch verminderte Bremsleistung.

Bremse nicht zu lange am Stück. Die Bremsscheiben können überhitzen, ihre Wirkung verlieren und dauerhaft beschädigt werden. Bremse zyklisch mit Unterbrechungen.

Verbrennungen durch Berühren der Bremsscheiben.

Berühre die Bremsscheiben auch mindestens 30 Minuten nach Ende der Fahrt nicht. Sie können sehr heiß werden und zu Verbrennungen führen.

Verletzungen durch Berühren der rotierenden Bremsscheiben.

Halte deine Finger von rotierenden Bremsscheiben fern. Die Scheiben sind so scharf, dass sie die Finger schwer verletzen können.

Abb. 35. Bremsscheiben nicht berühren

INFORMATIONEN

Dein Breeze hat keinen Not-Aus-Knopf. Um in einer gefährlichen Situation schnell anzuhalten, musst du die Bremsen betätigen. Die maximale Bremskraft ist stärker als der mögliche Antrieb. Das bedeutet, dass das Anhalten durch Betätigen der Bremsen jederzeit sichergestellt ist. Bitte beachte, dass das Antriebssystem nach dem Bremsen nicht automatisch abschaltet. Schalte das Antriebssystem nach Ende der Fahrt in den Stillstand.

Bei den Bremsen an deinem E-Bike handelt es sich um hydraulische Scheibenbremsen. Die Bremskraft wird dort mit Hilfe von Mineralöl übertragen. Mit einer neuen Scheibenbremse steht dir am Anfang nicht die volle Bremsleistung zur Verfügung! Im Laufe der Zeit verbessert sich die Bremsleistung, bis die Beläge der Bremsscheibe vollständig eingefahren sind.

Abb. 36. Hydraulische Scheibenbremse vorn

22.1 Bremshebel

Dein E-Bike besitzt zwei Bremshebel. Durch Ziehen an den Bremshebeln kannst du die Geschwindigkeit des Fahrrads verringern oder es zum Stillstand bringen. Die Vorderradbremse wird mit dem linken Bremshebel, die Hinterradbremse mit dem rechten Hebel betätigt. In Großbritannien ist es umgekehrt: Der Bremshebel für das Vorderrad befindet sich rechts, der Bremshebel für das Hinterrad links.

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike.

• Betätige zum (starken) Bremsen immer beide Bremshebel. Wenn du nur den linken Bremshebel (Vorderrad) betätigst, kommt nur das Vorderrad zum Stillstand und du könntest über den Lenker fliegen.
• Fahre nur mit dem Fahrrad, wenn du gut an die Bremshebel kommt. Dein Urban Arrow-Händler kann die Position der Bremshebel, die Neigung und die Hebelbreite ändern.

INFORMATIONEN

Prüfe vor der ersten Fahrt, welcher Bremshebel welche Bremse betätigt. Wenn du etwas anderes gewohnt bist, lass die Bremshebel vor der ersten Fahrt von einem Fachhändler umbauen.

22.1.1 Position der Bremshebel einstellen

Abb. 38. Richtige Position der Bremshebel Abb. 39. Falsche Position der Bremshebel

Gehe wie folgt vor, um die Position der Bremshebel am Lenker einzustellen:

1. Öffne die Befestigungsschraube mit ein bis zwei Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn (nach links).
2. Um den Bremshebel zu verstellen, bewege ihn nach links oder rechts in die gewünschte Position. Möglicherweise muss der Schalthebel leicht nach innen bewegt werden.
3. Um den Winkel des Bremshebels einzustellen, lege ein oder zwei Finger auf den Bremshebel. Drehe nun den Griff nach unten, bis Finger, Handgelenk und Unterarm eine Linie bilden.
4. Ziehe dann die Befestigungsschraube mit einem Drehmomentschlüssel im Uhrzeigersinn (nach rechts) mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment fest. Überprüfe nach dem Festziehen, ob sich die Bremshebel nicht mehr leicht um den Lenker drehen lassen.

23. Schaltung

Bei Nabenschaltungen erfolgt der Gangwechsel in der Hinterradnabe und nach dem Prinzip des Planetengetriebes. Die Enviolo-Nabenschaltung arbeitet stufenlos und ohne vordefinierte Gänge. Sie wird über den Drehgriff am Lenker betätigt. Drehe sie, bis die Übersetzung für dich bequem ist.

Abb. 40. Drehgriffschalter Enviolo Twist

24. Riemen

WARNUNGEN

Schwere Quetschungen durch unbeabsichtigtes Drücken der Einschalttaste.

Nimm den Akku heraus, bevor du Messungen, Einstellungen oder Reinigungen am Breeze vornimmst.

Schwere Verletzungen durch verschlissene oder beschädigte Riemen.

Überprüfe vor jeder Fahrt den Riemen auf Verschleißerscheinungen. Ein verschlissener oder beschädigter Riemen kann reißen.

HINWEIS

Beschädigter Riemen durch unsachgemäße Verwendung.

Den Riemen nicht knicken, drehen, nach hinten biegen, verknoten oder festbinden.

24.1 Riemenspannung messen

Es gibt verschiedene Methoden zur Messung der Riemenspannung. Eine davon ist die Messung mit der App Carbon Drive. Dabei wird die Riemenspannung anhand der Eigenfrequenz (Hz) der Riemenlänge gemessen. Du kannst die App unter www.gatescarbondrive.com/products/tools herunterladen.

INFORMATIONEN

Die App Carbon Drive funktioniert am besten in einer ruhigen Umgebung.

1. Nimm den Akku heraus.
2. Lade die App auf dein Smartphone herunter.
3. Öffne die App.
4. Wähle das Spannungssymbol.
5. Schalte das Mikrofon ein, tippe auf „Messen“ und halte das Smartphone über die Mitte des Riemens. Achte dabei darauf, dass das Mikrofon in Richtung des Riemens zeigt.
6. Zupfe am Riemen, sodass er vibriert wie eine Gitarrensaite. Die App wandelt das Rauschen in die Eigenfrequenz des Riemens um.
7. Drehe die Tretkurbel um eine Viertelumdrehung und wiederhole die Messung.
8. Vergleiche die Frequenz des Riemens mit den Spezifikationen, um festzustellen, ob die Riemenspannung angepasst werden muss.

Spannungsspezifikationen

Kleiner leichter Fahrer

Großer schwerer Fahrer

Nabengänge 50 Hz 60 Hz

24.2 Riemenspannung einstellen

1. Nimm den Akku heraus.
2. Nimm zum Ausbauen der Tretkurbel an der rechten Seite des Fahrrads einen Kurbelabzieher zur Hilfe.

3. Löse die Schrauben am Kettenkasten auf der rechten Fahrradseite durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn (nach links) mit einem Torx-Schlüssel 25. Nimm dann den Kettenkasten ab.

4. Löse die Schraube am Riemenspanner, indem du sie mit einem Inbusschlüssel 5 gegen den Uhrzeigersinn (nach links) drehst. Schraube sie jedoch nicht vollständig ab.

5. Erhöhe oder verringere die Riemenspannung durch Drehen an der Stellschraube:

a. Spannung verringern: gegen den Uhrzeigersinn drehen (nach links)
b. Spannung erhöhen: im Uhrzeigersinn drehen (nach rechts)

Die Spannung kann mit dem Riemenspannungsmesser Gates oder mit dem Gates Carbon Drive Mobile überprüft werden.

1. Ziehe die Schraube des Riemenspanners durch Drehen im Uhrzeigersinn (nach rechts) fest. (Anzugsmoment: 12 - 14 Nm) Fixiere beim Festziehen die Stellschraube des Riemenspanners mit einem Inbusschlüssel 5.
2. Baue die Tretkurbel ein. Verwende einen Inbusschlüssel 8 und ein Anzugsmoment von: 45 Nm

WARNUNG

Beim Einstellen der Spannung muss die korrekte Ausrichtung des Riemens beibehalten werden. Andernfalls kann es zu Geräuschen, vorzeitigem Verschleiß des Riemens oder Kettenblatts und/oder zum Ablösen des Riemens kommen.

Abb. 41. Schraube des Riemenspanners Abb. 42. Stellschraube des Riemenspanners

Abb. 43. Korrekte Ausrichtung @Gates Abb. 44. Zahnkränze nicht korrekt ausgerichtet

25. Felgen

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch defekte Felgen.

• Wenn die Felgen Risse aufweisen oder stark verformt sind, fahre nicht weiter mit dem E-Bike. Lass die Felgen von einem Fachhändler austauschen.
• Mechanische Stöße können die Felgen verformen (vor allem in Kombination mit einem zu geringen Reifendruck). Der sichere Halt der Reifen ist nicht mehr gewährleistet. Wir raten dringend davon ab, die Felge selbst zu reparieren. Wende dich in diesem Fall an deinen Urban Arrow-Händler.

Die Fahrradfelge ist das tragende ringförmige Metallprofil eines Rads, das Reifen, Schlauch und Felgenband hält. Die Felge ist über die Speichen mit der Nabe des Fahrrads verbunden.

26. Reifen und Schläuche

WARNUNGEN

Schwere Unfälle aufgrund fehlender Kontrolle über das E-Bike. Reifen mit zu hohem Reifendruck können platzen oder von der Felge abgehen. Dies kann zum Bersten des Schlauchs und zum sofortigen Verlust der Kontrolle führen. Wenn der Reifendruck zu niedrig ist, kann sich der Reifen von der Felge lösen.

• Reifen sind Verschleißteile. Prüfe regelmäßig die Profiltiefe, den Reifendruck und den Zustand der Reifenflanken. Ersetze verschlissene
• Reifen, bevor du das E-Bike weiter verwendest.

- Der auf dem Reifen angegebene Luftdruck darf nicht über- oder unterschritten werden. Der zulässige Reifendruck ist auf der Seitenwand des Reifens in bar oder PSI angegeben. Für das Breeze beträgt er 2,0 - 4,5 bar beziehungsweise 30 - 65 psi.

INFORMATIONEN

Verwende eine Standluftpumpe mit integrierter Druckanzeige. So kannst du den Reifendruck jederzeit überprüfen oder einstellen. Für einige Ventile benötigst du Adapter. Diese kannst du zusammen mit der Pumpe in deiner Fachwerkstatt erwerben.

27. Transport des Fahrrads

Für den Transport deines E-Bikes befolge unbedingt die folgenden Anweisungen.

27.1 Transport im Auto oder Wohnmobil

WARNUNGEN

Schwere Unfälle durch Lösen/Herunterfallen von Fahrradträgern.

• Der Fahrradträger muss für das höhere Gewicht des E-Bikes ausgelegt sein. Hole dir Rat vom Hersteller des Fahrradträgers.
• Das Breeze ist länger als ein normales Fahrrad. Prüfe die Breite beim Anbringen an einem Fahrzeug.

Schwere Unfälle durch Lösen von Anbauteilen.

Vor dem Transport müssen Akku, Gepäcktaschen, Körbe usw. abgenommen werden.

HINWEIS

Beschädigung der Elektronik durch Wassereintritt.

Schütze insbesondere den Motor und die Dockingstation vor dem Eindringen von Wasser. Verwende dafür einen geeigneten Regenschutz.

27.2 Transport im Bus, Zug oder Flugzeug

Erkundige dich frühzeitig bei den Transportunternehmen, mit denen du reisen möchtest, unter welchen Bedingungen du dein E-Bike mitnehmen kannst.

28. Parken des E-Bikes

WARNUNG

Gequetschte Gliedmaßen.

• Achte bei der Benutzung des Fahrradständers darauf, dass sich keine Körperteile wie Finger oder Zehen in der Nähe des Ständers befinden. Dies kann zu Verletzungen führen.
• Bediene den Fahrradständer nicht barfuß.

HINWEIS

Schäden durch Umfallen des E-Bikes.

• Stelle das Fahrrad immer auf festem, ebenem Untergrund ab. Auf weichen Oberflächen kann das Fahrrad umfallen.
• Überprüfe bei jedem Parken, ob der Ständer richtig ausgeklappt ist.

So klappst du den Ständer ein:

1. Überprüfe erst, ob das Fahrrad nicht mehr abgeschlossen ist.
2. Stelle dich in Fahrtrichtung links vom Breeze hin und halte das E-Bike mit der linken Hand am Lenker und mit der rechten Hand am Sattel fest.
3. Stell den rechten Fuß vor den Fahrradständer.
4. Schiebe jetzt das E-Bike nach vorne.

So parkst du das E-Bike:

1. Stelle dich in Fahrtrichtung links vom Breeze hin und halte das E-Bike mit der linken Hand am Lenker und mit der rechten Hand am Sattel fest.
2. Drücke mit dem rechten Fuß den Ständer nach unten und schiebe gleichzeitig das Fahrrad nach hinten.
3. Prüfe die Stabilität des E-Bikes, indem du versuchst, es vor und zurück zu bewegen.

29. Aufbewahrung

Stelle das E-Bike im Winter in einem trockenen, nicht zu kalten Raum ab. Nimm den Akku heraus und bewahre ihn separat in wärmeren Räumlichkeiten auf.

30. Schutz vor Diebstahl, Manipulation und Verlust

WARNUNG

Schwere Unfälle durch unbefugten Zugriff Dritter.

Schütze dein E-Bike vor unbefugtem Zugriff. Überprüfe dein Fahrrad vor jeder Fahrt, nach jedem Transport und jedes Mal, nachdem es unbeaufsichtigt gestanden hat. Wenn das E-Bike beschädigt ist, fahre es erst wieder, nachdem der Schaden behoben wurde.

Folgende Maßnahmen können dir helfen, dein E-Bike vor Diebstahl und Manipulation zu schützen und es bei Verlust leichter zurückzubekommen:

• Verwende zusätzlich zum Rahmenschloss ein hochwertiges Fahrradschloss.
• Schließe das E-Bike an ein Objekt (zum Beispiel einen Baum, eine Laterne oder einen Zaun) an. So kann es keiner wegtragen.
• Parke das E-Bike in einer bewachten privaten oder kommunalen Fahrradgarage oder in einer Fahrradbox.
• Notiere dir wichtige Merkmale deines Fahrrads: die Rahmennummer (hinter dem Akku) und die Urban Arrow-Identifikationsnummer. Das erleichtert die Beschreibung und Identifizierung bei einem Verlust.

Für optimalen Diebstahlschutz lässt du dir von deinem Urban Arrow-Händler Urban Arrow Connected einbauen. Scanne den QR-Code für nähere Informationen über Urban Arrow Connected.

Urban Arrow Connected. Sei dem Dieb einen Schritt voraus. Und bleib mit deinem Urban Arrow verbunden.

30.2 Rahmen und Akkuschloss: Schlüssel nachbestellen

Dein E-Bike ist mit einem Rahmenschloss von Abus ausgestattet. Mit dem Schlüssel kannst du sowohl das Rahmenschloss als auch das Akkuschloss öffnen und schließen. Der Schlüsselkopf ist mit einer Nummer und dem Schlüsseltyp gekennzeichnet. Bewahre den Ersatzschlüssel an einem sicheren Ort auf.

30.3 Schlüsselbund

Um Unfälle oder Verletzungen zu vermeiden, solltest du nicht mehrere oder zu lange Gegenstände am Schlüssel anbringen, da diese sich zwischen dem Vorderreifen und dem Schutzblech oder dem Schloss verfangen können.

Abb. 45. Schlüsselkennzeichnung Abb. 46. Beispiel eines ungeeigneten Schlüsselbunds

31. Reinigung des E-Bikes und seiner Komponenten

WARNUNGEN

Schwere Verletzungen durch unbeabsichtigtes Drücken der Einschalttaste. Nimm vor der Reinigung den Akku aus dem Breeze.

TIPPS

Beschädigung der Elektronik durch Wassereintritt.

Tauche das Fahrrad oder seine Komponenten nicht in Wasser und spritze sie nicht mit einem Wasserschlauch oder einem Hochdruckreiniger ab. Auch wenn die Komponenten abgedichtet sind, kann das Fahrrad beschädigt werden. Reinige das Fahrrad mit einem leicht feuchten, weichen Tuch.

Kratzer und matte Oberflächen durch Scheuermittel und Schwämme.

Verwende zum Reinigen keine lösemittelhaltigen oder scheuernden Reinigungsmittel. Verwende auch keine rauen Schwämme oder Bürsten. Reinige das Fahrrad und seine Komponenten mit einem leicht feuchten, weichen Tuch oder einer weichen Bürste.

Reinige das E-Bike regelmäßig, aber vor allem nach einer Fahrt im Regen. Lackschäden und Rostflecken können in einer Fachwerkstatt repariert werden. Dein Urban Arrow-Händler wird dich außerdem darauf hinweisen, wie und welches Schmierfett auf die Komponenten aufgetragen werden sollte.

32. Entsorgung

Halte dich an die Entsorgungsvorschriften in deinem Land. Nur so können Schadstoffe ordnungsgemäß entsorgt und Rohstoffe recycelt werden.

Material/Komponente Entsorgung
Pappe, Papier Altpapier
Kunststoff Hausmüll
Fahrradrahmen	WertstoffhofSperrmüll
Bauteile (elektronisch) Wertstoffhof

Material/Komponente Entsorgung
E-Bike-Akkus	FachhändlerWertstoffhof
Knopfzellen	FachhändlerWertstoffhof
Reifen, Schläuche Wertstoffhof

33. Garantie

Wir bieten eine fünfjährige Garantie auf Material- und Konstruktionsfehler am Rahmen bei normaler Behandlung, Nutzung und Wartung. Wir bieten eine fünf-jährige Garantie gegen Rostbildung an Rahmen und Rahmenlack. Wir bieten eine zweijährige Garantie auf Federgabeln.

34. Wartungsintervalle

Da sich die Speichen während der ersten gefahrenen Kilometer noch setzen, sich die Brems- und Schaltzüge verlängern und die Lager eingefahren werden, sollte die erste

Inspektion nach etwa 100 Kilometern oder sechs Wochen nach dem Verkaufsdatum durchgeführt werden.

Bringe dein Fahrrad danach ein- bis zweimal jährlich oder alle 2000 gefahrenen Kilometer zu deinem Urban Arrow-Händler. Lass dort die folgenden Kontrollen durchführen:

- Sicht- und Funktionsprüfungen

• Kabel
• Verschraubungen
• Federelemente
• Rahmen/Gabel
• Lenker/Vorbau
• Sattel/Sattelstütze
• Reifen
• Tretlager
• Nabenschaltung
• Riemen
• Bremsen

- Beleuchtung

- E-System

- Anbringung des Zubehörs

- Gepäckträger vorne und hinten

- Software-Update

- Probefahrt

Lass alle Wartungsarbeiten in deinem Wartungsheft vermerken.

INFORMATIONEN

• Idealerweise solltest du dein Urban Arrow vor dem Winter für einen umfassenden Wintercheck zu einer Fachwerkstatt bringen, um es auf die dunkle, nasse Jahreszeit vorzubereiten.
• Wenn du dein Urban Arrow im Winter einlagerst, empfehlen wir, es zu Beginn der Frühjahrssaison warten zu lassen. So stellt du sicher, dass es nach der langen Fahrpause wieder voll funktionsfähig ist.

35. Konformitätserklärung

Die Konformitätserklärung ist online hinterlegt: https://urbanarrow.com/documents

1.3 Indgraveret nummer 221

22.1 Bremsehändtag 255

1. Gear 257

2. Stropper 257

Fig. 37. Bremsehåndtag

ADVARSLER

Bild 9. Ta bort MIK-tillbehör Bild 10. Ta bort MIK HD-tillbehör

Bild 16. Fotstöd Bild 17. Fotstöd

WARNING

Komponenter Kontroll

Bild 26. Skruva fast styrets klämma

Bild 28. Styrets skruv

Bild 29. Rotera röret

Bild 30. Lossa styrets skruvar

Bild 31. Cykelns handtag

Bild 32. Ergonomisk handposition

WARNING

Bild 41. Justerskruv Bild 42. Justerskruv för remspännare