BEDIENUNGSANLEITUNG ZXDC12V-1.6KW-D-8L Vevor
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support
HYDRAULIKAGGREGAT
SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL
(HINWEIS: X IST 3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20)
Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. "Sparen Sie die Hälfte", „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den größten Topmarken erzielen können, und bedeuten nicht unbedingt, dass sie alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien abdecken. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den größten Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.
VEVOR®
TOUGH TOOLS, HALF PRICE
HYDRAULIK
LEISTUNGSEINHEIT
SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL






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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR besteht sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.
| Warnung- Um das Verletzungsrisiko zu verringern, müssen Benutzer die Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch. |
| KORREKTE ENTSORGUNG
Dieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist daraufhin, dass das Produkt einer getrennten Müllentsorgung im Europäische Union. Dies gilt für das Produkt und alle Zubehörteile gekennzeichnet. Produkte, die mit diesen Symbol gekennzeichnet sind, dürfen nicht nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen an einen Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten. |
| III | Dieses Produkt entspricht der Schutzklasse III. |
| Gleichstrem Gleichstrom | |
ANWEISUNGEN
Das Hydraulikaggregat integriert eine Hochdruckzahnradpumpe, einen Gleichstrommotor, einen Mehrzweck-Integralblock, verschiedene Hydraulikventile, einen Öltank und andere Komponenten organisch. Es ist ein typischer Hydraulikkreislauf von Power-up und Abschaltung. Das zweite Überdruckventil des Systems steuert den Abwärtsdruck und das druckkompensierte Durchflussventil passt die Fallgeschwindigkeit automatisch an. Dieses Produkt wird häufig in einzelnen Muldenkippern, hydraulischen Winden usw. eingesetzt.
VORSICHT
Die Batterieleistung muss ausreichend sein, Stromstärke 200 A und Spannung zur Maschine passend. Wenn die Fahrzeughydraulikpumpe ein S3-Arbeitssystem ist, nicht kontinuierlich betreiben: 30 Sekunden zum Starten, 270 Sekunden zum Stoppen, die maximale Arbeitszeit von 180 Sekunden, intermittierend 360 Sekunden kontinuierlich. Eine zu lange Betriebszeit kann zu einem Kurzschluss oder einer Beschädigung des Motors führen. Wenn das von unserem Unternehmen hergestellte Hydraulikaggregat das Werk verlässt,
Werkseitig ist der Systemdruck eingestellt. Bei Bedarf können Benutzer den Systemdruck selbst über eine
Druckreglerknopf je nach Situation einstellen. Trotzdem kann es den Nenndruck (16 MPa) des Systems nicht überschreiten. Überprüfen
Sie die Verbindung des Motors und des elektromagnetischen Ventils sorgfältig. Es ist strengstens
verboten, eine virtuelle Verbindung herzustellen. Achten Sie bei der
ersten Installation und beim Debuggen darauf, dass die
Ölstand im Öltank, und nach einem Arbeitszyklus sollte der Öltank gefüllt sein, es darf noch nicht überfüllt werden.
Der Motorklemmenkasten sollte wasserdicht und feuchtigkeitsbeständig sein.
Beim ersten Anschluss den Motor langsam drehen, um die Richtung des Motors zu prüfen. Vom hinteren Ende des Motors aus gesehen ist die Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn. Es ist absolut verboten, den Motor ohne Öl zu drehen und im Leerlauf laufen zu lassen.
Nach dem Befüllen des Öltanks muss das Hydrauliköl mit einem
Genauigkeit von nicht weniger als 25
µm . Das Aggregat kann keine Verunreinigungen im Inneren des Hydraulikzylinders herausfiltern.
Daher muss das Innere des Hydraulikzylinders sauber sein, um den Ausfall des Ventils zu vermeiden. Die Schläuche müssen ebenfalls sauber sein.
BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF
TECHNISCHE PARAMETER
| Aktion | Einzel |
| Stromspannung | 12 V |
| Reservoirkapazität | 3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20 Quart |
| Leistung | 1,6 KW |
| Rotationsgeschwindigkeit | 2600 U/min |
| Druck | 16 bis 20 MPa |
| Verkehr | 1,1 ml/U |
| Behätermaterial | Stahl oder Kunststoff |
| Weiß oder SchwarzTankfarbe |
TEILEABBILDUNG
Das Hydraulikaggregat ist komplett montiert. Es wird mit einem
Handfernbedienung und 1 zusätzlicher SAE#6 Anschluss für
Austausch. Das gesamte Aggregat ist einfach zu verdrahten und zu bedienen.
| Stückliste |
| 1 Elektromotor | 9 Magnetventil stromlos geschlossen |
| 2 Der Pluspol des Elektromotors 10 Überströmventil | |
| 3 Der Minuspol des Elektromotors 11 Drosselklappe | |
| 4 Relais | 12 Abwärstaste |
| 5 Der Pluspol des Relais | 13 Aufwärtstaste |
| 6 Vorratsbehälter | 14 Steuerkasten |
| 7 Behätherfüller 15 Steuerleitung | |
| 8 Elektromagnetische Spule A | 16 Ölauslass |

FUNKTIONSPRINZIP UND VERDRAHTUNGSMETHODE
1. Bitte füllen Sie Hydrauliköl aus 7 Behälterfüllern ein, bis es 3 cm bis 5 cm beträgt unterhalb der oberen Oberfläche des Reservoirs. 2. Der Pluspol des Netzteils muss mit dem
Pluspol des Relais, während der Minuspol der Stromversorgung
sollte an den Minuspol des Elektromotors angeschlossen werden. Der
Das Stromkabel muss aus Kupferdraht mit einem Querschnitt von 20 bis 25 mm2 bestehen.
Bereich.
3. Bitte schließen Sie die Stromversorgung richtig an und installieren Sie dann die Öl
Pipelines. Drücken Sie dann die Aufwärtstaste, um den Motor einzuschalten. Der Motor treibt
die Ölpumpe, um Druck zu erzeugen und Öl abzulassen.
die Aufwärtstaste; der Motor sollte aufhören zu arbeiten.
- Am Ende des Hydraulikzylinders drücken Sie die Abwärtstaste.
Knopf für Ölrücklauf. Der Motor muss dabei nicht arbeiten. Dies
Die Kontrollleuchte der elektromagnetischen Spule sowie
erzeugen magnetische Kraft, um auf das elektromagnetische Ventil zu drücken. Dies ermöglicht
Das Öl fließt zurück und der Hydraulikzylinder kehrt an seinen ursprünglichen Platz zurück.
- Wenn der Motor Öl abgibt und Druck erzeugt, muss die elektromagnetische Spule
ausgeschaltet sein und ihre Kontrollleuchte muss
kein Licht
nach offen. HÄUFIGE STÖRUNGEN UND FEHLERSUCHE
- Steigen (vorrücken) Sie nicht und steigen (vorrücken) Sie nicht instabil.
a. Zu niedriger Ölstand im Öltank. Öl bis zum angegebenen Stand nachfüllen. b. Das Hydraulikaggregat sollte ein verschleißfestes Hydrauliköl mit einer
kinematischen Viskosität von 22-46 mm²/s (50°C) verwenden. ISO VG46 wird empfohlen,
wenn die Öltemperatur unter 50°C liegt, wobei ISO VG68 empfohlen wird,
wenn die Öltemperatur über 50°C liegt. Das hinzugefügte Öl sollte gefiltert werden.
durch einen Filter mit einer Filtergenauigkeit von 30 µm. Das Ölvolumen sollte 80 % betragen
der Nutzkapazität des Öltanks. Die Öltemperatur beträgt in der Regel
zwischen -10 und 80 °C, und für extrem kalte Gebiete sollten Niedertemperatur-Hydrauliköle verwendet werden, wie z. B. ISO VG32. Diese Maßnahmen können effektiv
extrem kalten Gebieten, wie ISO VG32. Diese Maßnahmen können effektiv
die Stabilität und Zuverlässigkeit des Hydraulikaggregats verbessern. c.
Verbessern Sie die Stabilität und Zuverlässigkeit des Hydraulikaggregats. c.
Ölfiltersieb verstopft. Waschen oder ersetzen Sie das Filtersieb.
d. Undichte oder lecke Ölsaugleitung. Überprüfen Sie die Undichtigkeit oder die undichten Stellen und reparieren oder ersetzen Sie das Rohr. e. Ungeschlossenes elektromagnetisches Ventil oder Handventil. Waschen Sie das Magnetventil und das Handventil bzw. wechseln Sie das Öl.
- lassen. a. Blockiertes elektromagnetisches Ventil oder Handventil-Filtersieb, reinigen Sie das Filtersieb und das Elektromagnetventil. b. Drosselklappe blockiert, Drosselklappe einstellen. 3. Keinen Druck ausüben a. Undichtes Rückschlagventil, das Rückschlagventil waschen oder die Öldichtung ersetzen und Öl nachfüllen.
lassen. a. Blockiertes elektromagnetisches Ventil oder Handventil-Filtersieb, reinigen Sie das Filtersieb und das Elektromagnetventil. b. Drosselklappe blockiert, Drosselklappe einstellen. 3. Keinen Druck ausüben a. Undichtes Rückschlagventil, das Rückschlagventil waschen oder die Oldichtung ersetzen und Öl.
Schematische Darstellung
Schaltplan für Gleichstrommotoren



Antriebe und Rohrleitungen müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen von Fremdmaterial in das System zu verhindern.
- Antriebe und Rohrleitungen müssen sauber gehalten werden, um das Eindringen von Fremdmaterial in das System zu verhindern.
- Der Behälter muss ausreichend mit Öl gefüllt sein. Das richtige Nachfüllen ist nach bestimmten Arbeitszyklen erforderlich. Es kann zu Schäden an der Ölpumpe und dem Gehäuse kommen, wenn die Ölpumpe Luft saugt.
- Das Hydrauliköl sollte nach 100 Betriebsstunden ausgetauscht werden, das ist die Erstbefüllung. Anschließend sollte das Hydrauliköl einmal jährlich bzw. bei ca. 1500 Betriebsstunden gewechselt werden.
- Die Viskosität des Hydrauliköls sollte 22-46 mm2/s betragen.
- Bei Arbeiten mit hohen Umgebungstemperaturen sollte hochviskoses Hydrauliköl verwendet werden, während niedrigviskoses Hydrauliköl in Umgebungen mit niedriger Temperatur verwendet werden sollte.
Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat
SCHEMA ELETTRICO MOTORE CC
HYDRAULISCHE KRACHTEENHEID
SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL
(TIPS: X_IS 3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20)
TECHNISCHE PARAMETER