ZXDC12V-1.6KW-D-20L - Hydraulikgruppe Vevor - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG ZXDC12V-1.6KW-D-20L Vevor

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat www.vevor.com/support

HYDRAULIKAGGREGAT

SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL

(TIPPS: X IST 3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20)

Wir sind weiterhin bestrebt, Ihnen Werkzeuge zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. „Sparen Sie die Hälfte“, „Halber Preis“ oder andere ähnliche Ausdrücke, die wir verwenden, stellen nur eine Schätzung der Ersparnis dar, die Sie beim Kauf bestimmter Werkzeuge bei uns im Vergleich zu den großen Topmarken erzielen können, und bedeuten nicht unbedingt, dass sie alle von uns angebotenen Werkzeugkategorien abdecken. Wir möchten Sie freundlich daran erinnern, bei Ihrer Bestellung bei uns sorgfältig zu prüfen, ob Sie im Vergleich zu den großen Topmarken tatsächlich die Hälfte sparen.

VEVOR®

TOUGH TOOLS, HALF PRICE

HYDRAULIK

LEISTUNGSEINHEIT

SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL

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Dies ist die Originalanleitung. Bitte lesen Sie alle Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen. VEVOR behält sich eine klare Auslegung unserer Bedienungsanleitung vor. Das Erscheinungsbild des Produkts richtet sich nach dem Produkt, das Sie erhalten haben. Bitte verzeihen Sie uns, dass wir Sie nicht erneut informieren, wenn es Technologie- oder Software-Updates für unser Produkt gibt.

	Warnung- Um das Verletzungsrisiko zu verringern, müssen Benutzer die Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch.
	KORREKTE ENTSORGUNGDieses Produkt unterliegt den Bestimmungen der europäischen Richtlinie 2012/19/EG. Das Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das Produkt einer getrennten Müllentsorgung im Europäische Union. Dies gilt für das Produkt und alle Zubehörteile gekennzeichnet. Produkte, die mit diesem Symbol gekennzeichnet sind, dürfen nicht nicht mit dem normalen Hausmüll entsorgt werden, sondern müssen an einen Sammelstelle für das Recycling von elektrischen und elektronischen Geräten.
	Dieses Produkt entspricht der Schutzklasse III.
Gleichstrom

ANWEISUNGEN

Das Hydraulikaggregat integriert eine Hochdruckzahnradpumpe, einen Gleichstrommotor, einen Mehrzweck-Integralblock, verschiedene Hydraulikventile, einen Öltank und andere Komponenten organisch. Es ist ein typischer Hydraulikkreislauf von Power-Up und Abschaltung. Das zweite Überdruckventil des Systems steuert die Abwärtsdruck und das druckkompensierte Durchflussventil passt die Fallgeschwindigkeit automatisch an. Dieses Produkt wird häufig in kleinen Muldenkipper, hydraulische Winden usw.

VORSICHT

ÿ Die Batterieleistung muss ausreichend sein, Stromstärke 200A und Spannung zur Maschine passen. ÿ Wenn die Fahrzeughydraulikpumpe ein S3-Arbeitssystem ist, nicht kontinuierlich Betrieb, 30 Sekunden zum Starten, 270 Sekunden zum Stoppen, die maximale Arbeitszeit von 180 Sekunden, intermittierend 360 Sekunden kontinuierlich Eine zu lange Betriebszeit kann zu einem Kurzschluss oder einer Beschädigung des Motors führen.ÿ Wenn das von unserem Unternehmen hergestellte Hydraulikaggregat das Werk verlä

Werkseitig ist der Systemdruck eingestellt. Bei Bedarf können Benutzer den Systemdruck selbst über eine

Druckreglerknopf je nach Situation. Trotzdem kann es nicht

den Nenndruck (16 MPa) des Systems überschreiten. ä Überprüfen

Sie die Verbindung des Motors und des elektromagnetischen Ventils sorgfältig. Es ist strengstens

verboten, eine virtuelle Verbindung herzustellen. ä Achten Sie bei der

ersten Installation und beim Debuggen darauf, dass die

Ölstand im Öltank, und nach einem Arbeitszyklus wird der Öltank

sollte gefüllt sein, es darf jedoch nicht überfüllt werden.

ÿ Der Motorklemmenkasten sollte wasserdicht und feuchtigkeitsbeständig sein.

Beim ersten Anschließen den Motor langsam drehen, um zu prüfen,

die Richtung des Motors. Vom hinteren Ende des Motors aus ist die Drehung

Die Drehrichtung ist gegen den Uhrzeigersinn. Es ist absolut verboten, den

Drehung des Motors und Leerlauf ohne Öl.

ÿ Nach dem Befüllen des Öltanks muss das Hydrauliköl mit einem

Genauigkeit von nicht weniger als 25

μm. ä Das Aggregat kann keine Verunreinigungen im Inneren des Hydraulikzylinders herausfiltern.

Daher muss das Innere des Hydraulikzylinders sauber sein, um zu vermeiden

der Ausfall des Ventils. Die Schläuche müssen ebenfalls sauber sein.

BEWAHREN SIE DIESE ANWEISUNGEN AUF

TECHNISCHE PARAMETER

Aktion	Einzel
Stromspannung	12 V
Reservoirkapazität	3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20 Quart
Leistung	1,6 KW
Rotationsgeschwindigkeit	2600 U/min
Druck	16 bis 20 MPa
Verkehr	1,1 ml/U
Behältermaterial	Stahl oder Kunststoff
	Weiß oder SchwarzTankfarbe

TEILEABBILDUNG

Das Hydraulikaggregat ist komplett montiert. Es wird mit einem

Handfernbedienung und 1 zusätzlicher SAE#6 Anschluss für

Austausch. Das gesamte Aggregat ist einfach zu verdrahten und zu bedienen.

Stückliste
1 Elektromotor	9 Magnetventil stromlos geschlossen
2 Der Pluspol des Elektromotors 10 Überströmventil
3 Der Minuspol des Elektromotors 11 Drosselklappe
4 Relais	12 Abwärtstaste
5 Der Pluspol des Relais	13 Aufwärtstaste
6 Vorratsbehälter	14 Steuerkasten
7 Behälterfüller 15 Steuerleitung
8 Elektromagnetische Spule A	16 Ölauslass

FUNKTIONSPRINZIP UND VERDRAHTUNGSMETHODE

1. Bitte füllen Sie Hydrauliköl aus 7 Behälterfüllern ein, bis es 3 cm bis 5 cm beträgt unterhalb der oberen Oberfläche des Reservoirs.
2. Der Pluspol des Netzteils muss mit dem

Pluspol des Relais, während der Minuspol der Stromversorgung

sollte an den Minuspol des Elektromotors angeschlossen werden. Der

Das Stromkabel muss aus Kupferdraht mit einem Querschnitt von 20 bis 25 mm2 bestehen.

Bereich.

1. Bitte schließen Sie die Stromversorgung richtig an und installieren Sie dann das Öl

Pipelines. Drücken Sie dann die Aufwärtstaste, um den Motor einzuschalten. Der Motor treibt

die Ölpumpe, um Druck zu erzeugen und Öl abzulassen.

die Aufwärtstaste; der Motor sollte aufhören zu arbeiten.

1. Am Ende des Hydraulikzylinders drücken Sie bitte die Abwärtstaste

Knopf für Ölrücklauf. Der Motor muss dabei nicht arbeiten. Dies

Die Kontrollleuchte der elektromagnetischen Spule sowie

erzeugen magnetische Kraft, um auf das elektromagnetische Ventil zu drücken. Dies ermöglicht

Das Öl riss und der Hydraulikzylinder kehrte an seinen ursprünglichen Platz zurück.

1. Wenn der Motor Öl abgibt und Druck erzeugt, muss die elektromagnetische Spule

ausgeschaltet sein und ihre Kontrollleuchte muss

kein Licht

nach oben.COMMONSTÖRUNGEN UND FEHLERSUCHE

1. Steigen (vorrücken) Sie nicht und steigen (vorrücken) Sie nicht instabil.

a. Zu niedriger Ölstand im Öltank. Öl bis zum angegebenen Stand nachfüllen.

b. Das Hydraulikaggregat sollte ein verschleißfestes Hydrauliköl mit einer

kinematische Viskosität von 22-46mm2 /s (50°C). ISO VG46 wird empfohlen

wenn die Öltemperatur unter 50°C liegt, wobei ISO VG68 empfohlen wird

wenn die Öltemperatur über 50°C liegt. Das hinzugefügte Öl sollte gefiltert werden

durch einen Filter mit einer Filtergenauigkeit von 30um. Das Ölvolumen sollte 80% betragen

der Nutzkapazität des Öltanks. Die Öltemperatur beträgt in der Regel

zwischen -10 und 80 °C, und Niedertemperatur-Hydrauliköl sollte verwendet werden für

extrem kalten Gebieten, wie ISO VG32. Diese Maßnahmen können effektiv

Verlängern Sie die Lebensdauer des Hydrauliksystems und der Hydraulikkomponenten und

verbessern Sie die Stabilität und Zuverlässigkeit des Hydraulikaggregats. c.

Ölfiltersieb verstopft. Waschen oder ersetzen Sie das Filtersieb.

d. Undichte oder undichte Ölsaugleitung. Überprüfen Sie die Undichtigkeit oder die undichte Platzieren und das Rohr reparieren oder ersetzen.

e. Ungeschlossenes elektromagnetisches Ventil oder Handventil, waschen Sie die Magnetventil und Handventil bzw. Ölwechsel.

1. Nicht fallen lassen oder instabil fallen

lassen. a. Blockiertes elektromagnetisches Ventil oder Handventil-Filtersieb, reinigen Sie den Filter Sieb und Elektromagnetventil.

b. Drosselklappe blockiert, Drosselklappe einstellen.

1. Keinen Druck ausüben

a. Undichtes Rückschlagventil, das Rückschlagventil waschen oder die Öldichtung ersetzen und Öl.

EINFACHES INBETRIEBNAHMEDIAGRAMM

Schematische Darstellung

A 209 A1 34 177 L

P 口 P Port M14 × 1,5 2×M10 安装孔 Mounting Hole Section A-A

graph TD
    A["P"] --> B["Valve"]
    B --> C["Actuator"]
    C --> D["Valve"]
    D --> E["Control Unit"]
    E --> F["Valve"]
    F --> G["Actuator"]
    G --> H["Valve"]
    H --> I["Control Unit"]
    I --> J["Valve"]
    J --> K["Actuator"]
    K --> L["Valve"]
    L --> M["Control Unit"]
    M --> N["Valve"]
    N --> O["Actuator"]
    O --> P["Valve"]
    P --> Q["Control Unit"]
    Q --> R["Valve"]
    R --> S["Actuator"]
    S --> T["Valve"]
    T --> U["Control Unit"]
    U --> V["Valve"]
    V --> W["Actuator"]
    W --> X["Valve"]
    X --> Y["Control Unit"]
    Y --> Z["Valve"]

Schaltplan für Gleichstrommotoren

1. Antriebe und Rohrleitungen müssen sauber gehalten werden, um die Einführung zu verhindern von Fremdmaterial in das System.
2. Der Behälter muss ausreichend mit Öl gefüllt sein. Das richtige Nachfüllen ist nach bestimmten Arbeitszyklen erforderlich. Es kann zu Schäden an der Ölpumpe und dem Gehäuse, wenn die Ölpumpe Luft saugt.
3. Das Hydrauliköl sollte nach 100 Betriebsstunden ausgetauscht werden, da die Erstbefüllung. Anschließend sollte das Hydrauliköl einmalig gewechselt werden pro Jahr bzw. bei ca. 1500 Betriebsstunden.
4. Die Viskosität des Hydrauliköls sollte 22–46 mm2/s betragen.
5. Bei Arbeiten mit hohen Temperaturen sollte hochviskoses Hydrauliköl verwendet werden Umgebung, während niedrigviskoses Hydrauliköl verwendet werden sollte in Umgebung mit niedriger Temperatur.

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TOUGH TOOLS, HALF PRICE

Technischer Support und E-Garantie-Zertifikat

SCHEMA ELETTRICO MOTORE CC

HYDRAULISCHE KRACHTEENHEID

SERIE:ZXDC12V-1.6KW-D-XL

(TIPS: X_IS 3/4/4,5/6/7/8/10/12/13/14/15/20)

TECHNISCHE PARAMETERS