FX-MHP245 - Heckenscheren Fuxtec - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG FX-MHP245 Fuxtec

1. Technische Daten....10
2. Symbole und Sicherheitshinweise auf der Maschine 11
3. Bauteilübersicht....13
4. Bestimmungsgemäßer Gebrauch / nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch 14
5. Sicherheitshinweise zum Umgang und Wartung der Maschine......16
6. Starten/Stoppen der Maschine....20
7. Betanken Der Maschine....24
8. Wartung und Reinigung......26
9. Einlagerung der Maschine 30
10. Fehlerbehebung....31
11. Kundendienst....32
12. Gewährleistung....32
13. Entsorgungshinweis....33
14. EU-Konformitätserklärung....34

ENGLISH VERSION....35

ORIGINAL-BEDIENUNGSANLEITUNG

Benzin-Heckenschere

FX-MHP245

Ihr neues Gerät wurde entwickelt und konstruiert, so dass es FUXTEC hohen Ansprüchen genügt, wie die einfache Bedienung und Benutzersicherheit. Ordentlich behandelt wird Ihnen dieses Gerät auf Jahre hinaus gute Dienste erweisen.

WARNUNG: Um das Risiko von Verletzungen zu verringern, muss der Benutzer diese Anleitung lesen und verstehen, bevor das Gerät in Betrieb genommen wird.

FUXTEC GMBH

KAPPSTRAße 69, 71083 HERRENBERG-GÜLTSTEIN, GERMANY

Wir sind bestrebt unsere Produkte laufend zu verbessern. Daher können sich technische Daten und Abbildungen ändern!

1. Technische Daten

Bezeichnung	Benzin Heckenschere
Typ	FX-MHP245
Motor	luftgekühlt; 2-Takt
Hubraum	24,5cm^3
Maximale Ausgangsleistung (kW)(in der Übereinstimmung mit ISO 8893)	0.85kW / 8000min^-1
Schalldruckpegel L_PA am Bedienerplatz nach EN ISO 10517	84.9 dB (A) (K=3dB)
Schallleistungspegel gemessen L_WA nach ISO 10517	105.6 dB(A) (K=3dB)
Schallleistungspegel garantiert L_WA (2000/14/EC)	109dB(A)
Trockengewicht (ohne Kraftstoff)	5.69kg
Kraftstofftankkapazität (L)	330ml
Kraftstoffverbrauch (kg/h)(in der Übereinstimmung mit ISO 8893)	0.44kg/h
Schnittlänge	550mm
Max. Schnittstärke	28mm
Benzin-/Ölgemisch	40:1
Geschwindigkeit Messer	2110 min-1
Leerlaufdrehzahl	2700~3500 min-1
Max. Motordrehzahl	10800 min-1
Zündkerze	L8RTF/ Champion RCJ7Y
Hand-Arm Vibrationen nach EN ISO 10517- Vorderer Handgriff- Hinterer Handgriff	6.93m/ s25.01 m/ s2K=1.5 m/ s2

2. Symbole und Sicherheitshinweise auf der Maschine

Allgemeie Warnhinweise zum Teil auch auf der Benzin-Heckenschere
	WARNUNG! UNSACHGEMÄße BEDINGUNG KANN ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN FÜHREN
	LESEN UND VERSTEHEN SIE DIESE BEDIENUNGSANLEITUNG VOR DEM GEBRAUCH.
	IMMER AUGENSCHUTZ UND OHRSCHUTZ TRAGEN
	TRAGEN SIE FUSSSCHUTZ.
	TRAGEN SIE SCHUTZKLEIDUNG WÄHREND DER ARBEITEN
	TRAGEN SIE HANDSCHUHE => SCHARFE KLINGEN!.
	WARNUNG! BRENNBARE MATERIALIEN
	ACHTUNG: GASE NICHT EINTATMEN
	MASCHINE DARF NICHT IM REGEN BENUTZT WERDEN

DER GARANTIERTE GERÄUSCHPEGEL ENTSPRICHT DEN GESETZLICHEN GERÄUSCHRICHTLINIEN

WARNUNG: GEFAHR VOR HEISSEN BAUTEILEN

WARUNG: LEICHT ENTFLAMMBAR

HANDGRIFF KANN UM JEWEILS 90° VERSTELLT WERDEN

SICHERHEIT ZUERST

In diesem Handbuch befinden sich Warnhinweise, die mit Symbolen gekennzeichnet sind. Diese beziehen sich auf besonders kritische Gefahrenpunkte. Um schwere Verletzungen zu vermeiden, müssen die entsprechenden Sicherheitsanweisungen sorgfältig gelesen und befolgt werden.

!WARNUNG

Dieses Symbol weist auf Anweisungen hin, die zur Vermeidung von Unfällen befolgt werden müssen, die zu schweren Verletzungen oder Tod führen könnten.

WICHTIG

Dieses Symbol weist auf Anweisungen hin, die zu befolgen sind, um Fehler, Ausfälle oder Schäden am Gerät zu vermeiden.

HINWEIS

Dieses Symbol weist auf Tipps und Anmerkungen hin, die für den Gebrauch des Geräts nützlich sein können.

3. Bauteilübersicht

1. Vorderer Handgriff 2. Seilzugstarter 3. Tankdeckel

1. Vorderer Handgriff
2. Seilzugstarter
3. Tankdeckel
4. Ein-/Ausschalter
5. Gashebelsperre
6. Hinterer Griff
7. Gashebel
8. Tank
9. Motorabdeckung
10. Klinge
11. Messerschiene
12. Transportschutz

4. Bestimmungsgemäßer Gebrauch / nicht bestimmungsgemäßer Gebrauch

Die benzinbetrieben Heckenschere ist ausschließlich zum Schneiden von Hecken bzw. Gebüschen bestimmt. Der maximale Astdurchmesser der Hecke darf 28mm nicht übersteigen.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch das Lesen und Einhalten der Bedienungsanleitung vor jedem Gebrauch. Vor und während des Gebrauches ist die Heckenschere auf mechanische Beschädigungen zu überprüfen. Bei erforderlichen Reparaturmaßnahmen treten Sie bitte mit uns in Kontakt.

Es dürfen nur die vom Hersteller freigegebenen bzw. originalen Ersatzteile verwendet werden. Die Heckenschere darf nur im offenen Gartenbereich in Betrieb genommen werden.

Bei Verwendung von nicht freigegebenen bzw. nicht originalen Ersatzteilen haftet der Bediener und nicht der Hersteller für entstandene Sach-/Personenschäden.

Jegliche andere Verwendung als o.g. ist eine nicht bestimmungsgemäße Verwendung.

Restrisiken

Auch bei sachgemäßer Verwendung des Werkzeugs bleibt immer ein gewisses Restrisiko, das nicht ausgeschlossen werden kann. Aus der Art und Konstruktion des Werkzeugs können die folgenden potentiellen Gefährdungen abgeleitet werden:

• Kontakt mit dem ungeschützten Scherblatt (Schnittverletzungen).
• Hineingreifen in die laufende Heckenschere (Schnittverletzungen).
• Unvorhergesehene, plötzliche Bewegung des Schneidgutes (Schnittverletzungen).
• Wegschleudern von fehlerhaften Scherzähnen.
• Wegschleudern von Teilen des Schneidgutes.
• Schädigung des Gehöres, wenn kein vorgeschriebener Gehörschutz getragen wird.
• Einatmen von Schneidgutpartikel, Abgase vom Verbrennungsmotor.
• Kontakt von Benzin auf der Haut.
• Verbrennungen durch Berührung heißer Flächen.

Warnung: Der tatsächliche vorhandene Vibrationsemissionswert während der Benutzung der Maschine kann von dem in der Bedienungsanleitung bzw. vom Hersteller angegebenen abweichen. Dies kann von folgenden Einflussfaktoren verursacht werden, die vor jedem bzw. während des Gebrauches beachtet werden sollen:

• Wird die Maschine richtig verwendet?
• Ist die Art des Schneidens vom Material bzw. wie es verarbeitet wird richtig?
• Ist der Gebrauchszustand von der Maschine in Ordnung?
• Schärfezustand vom Schneidwerkzeug bzw. richtiges Schneidwerkzeug?
• Sind die Haltegriffe fest am Maschinenkörper montiert?

Falls Sie ein unangenehmes Gefühl oder eine Hautverfärbung während der Benutzung der Maschine an Ihren Händen feststellen unterbrechen Sie sofort die Arbeit. Legen Sie ausreichende Arbeitspausen ein. Bei nicht

beachten von ausreichenden Arbeitspausen, kann es zu einem Hand- Arm-Vibrationssyndrom (Weißfingerkrankheit) kommen.

Es sollte eine Abschätzung des Belastungsgrades in Abhängigkeit der Arbeit bzw. Verwendung der Maschine erfolgen und entsprechende Arbeitspausen eingelegt werden. Auf diese Weise kann der Belastungsgrad während der gesamten Arbeitszeit wesentlich gemindert werden. Minimieren Sie Ihr Risiko, dem Sie bei Vibrationen ausgesetzt sind. Pflegen Sie diese Maschine entsprechend der Anweisungen in der Bedienungsanleitung.

Vermeiden Sie den Einsatz von der Maschine bei Temperaturen von 10°C oder weniger. Machen Sie einen Arbeitsplan wodurch die Vibrationsbelastung begrenzt werden kann.

Eine gewisse Lärmbelastung durch dieses Gerät ist nicht vermeidbar. Verlegen Sie lärmintensive Arbeiten auf zugelassene und dafür bestimmte Zeiten. Halten Sie sich ggf. an Ruhezeiten und beschränken sie die Arbeitsdauer auf das Notwendigste. Zu ihrem persönlichen Schutz und Schutz in der Nähe befindlicher Personen ist ein geeigneter Gehörschutz zu tragen. Nationale Regulierungen können die Verwendung dieses Gerätes einschränken.

5. Sicherheitshinweise zum Umgang und Wartung der Maschine

VOR DEM GEBRAUCH

a. Lesen Sie diese Bedienungsanleitung aufmerksam durch, bis Sie gründlich damit vertraut sind; beachten Sie stets alle Sicherheits- und Bedienungshinweise.
b. Stets den Sicherheitsvorschriften folgen. Die Heckenschere darf nur zum Beschneiden von Hecken oder kleinen Büschen verwendet werden. Das Zerschneiden anderer Materialien ist untersagt.
c. Das Gerät niemals unter Alkoholeinfluss, bei Müdigkeit oder Schlafmangel, bei Schläfrigkeit als Nebenwirkung von Medikamenten oder bei anderweitig möglicher Einschränkung des Einschätzungsvermögens und der Fähigkeit zur ordnungsgemäßen und sicheren Bedienung betreiben.
d. Den Motor niemals in geschlossenen Räumen oder Gebäuden laufen lassen. Die Abgase enthalten gefährliches Kohlenmonoxid.
e. Das Gerät niemals unter folgenden Bedingungen betreiben:

1. Auf rutschigem Boden, oder wenn kein fester Halt gegeben ist.
2. In der Nacht, bei dichtem Nebel und wenn das Gesichtsfeld eingeschränkt sein könnte und ein klarer Überblick über den Arbeitsbereich fehlt.
3. Bei heftigen Niederschlägen, bei Gewitter, Sturm und bei allen Witterungsbedingungen, die die sichere Verwendung des Gerätes gefährden könnten.

f. Bei erstem Einsatz muss die Bedienung unbedingt von erfahrenen Fachleuten angeleitet werden.

g. Beim Festlegen des Arbeitsplanes ist ausreichend Zeit für Pausen vorzusehen. Das Gerät sollte maximal 30 - 40 Minuten am Stück betrieben werden; danach sind vor dem Weiterarbeiten 10 - 20 Minuten Pause vorzusehen. Die Gesamtarbeitsdauer sollte an einem Tag 2 Stunden nicht überschreiten.
h. Das Handbuch stets griffbereit halten, um bei Fragen rasch nachschlagen zu können.
i. Dieses Gerät darf nur zusammen mit dem Handbuch verkauft, verliehen oder anderweitig weitergegeben werden.
j. Kinder und andere Personen, die Anweisungen in diesem Handbuch nicht voll verstehen können, dürfen dieses Gerät nicht verwenden.

HANDHABUNG DES KRAFTSTOFFES

a. Der Motor des Geräts läuft mit einem Kraftstoffgemisch, welches leicht entflammbares Benzin enthält. Kraftstoffkanister dürfen nicht an Orten mit Warmwasserspeicher, in der Nähe von Kochherden, offenem Feuer, Strom- oder Schweißgerätfunken oder in der Nähe anderer Wärmequellen oder Feuerstellen gelagert werden, die zu einer Entzündung des Kraftstoffs führen könnten. Das Befüllen des Kraftstoffbehälters an diesen Orten ist ebenfalls untersagt.
b. Beim Arbeiten mit dem Gerät und beim Befüllen des Kraftstoffbehälters nicht rauchen.
c. Vor dem Befüllen des Kraftstoffbehälters den Motor ausschalten und abkühlen lassen. Vor dem Auftanken sicherstellen, dass keine Funken oder offenen Flammen in der Nähe sind.
d. Beim Auftanken ggf. verschütteten Kraftstoff gründlich mit einem trockenen Tuch abwischen.

e. Nach dem Auftanken den Tankdeckel fest zuschrauben und das Gerät etwa 3 m vom Ort der Betankung wegstellen, bevor der Motor gestartet wird.

TRANSPORT

a. Während des Transports muss unbedingt die beifügende Schutzhülle oder andere geeignete Schutzabdeckungen eingesetzt werden.
b. Bei Transport in Fahrzeugen, muss sichergestellt werden, dass das Gerät während des Transport nicht kippen kann.
c. Bei längeren Transportwegen und beim Transport in Fahrzeugen, muss vorher der Treibstofftank entleert werden um ein Verschütten von Treibstoff während des Transports zu verhindern.

ARBEITSBEDINGUNGEN

a. Bei der Arbeit mit diesem Gerät passende Kleidung und Schutzmittel tragen:

(1) Schutzhelm (Beim Einsatz auf abschüssige Felder muss man einen Helm tragen.)
(2) Schutzbrille oder Gesichtsschutz
(3) Feste Schutzhandschuhe
(4) Rutschfeste Arbeitsschuhe
(5) Gehörschutz (insbesondere bei langzeitiger Arbeit)

b. Außerdem ist Folgendes mitzuführen:

(1) Kombi-Werkzeug
(2) Kraftstoff zum Nachfüllen
(3) Ersatzschneideblatt (wenn vorhanden)
(4) Seile, Warnschilder u. Ä. Zur Kennzeichnung des Arbeitsbereiches
(5) Trillerpfeife (zur Kommunikation mit Mitarbeitern und für Notfälle)
(6) Beil oder Säge (zur Beseitigung von Hindernissen)

(1) (2) (3) (4) (5)

c. Keine lockere Kleidung, Schmuck oder kurze Hosen tragen und nicht in Sandalen oder barfuß arbeiten.

VOR DEM STARTEN DES MOTORS

a. Gerät auf gelockerte Befestigungen und austretenden Kraftstoff überprüfen.
Schneidewerkzeuge auf ordnungsgemäßen Einbau und festen Sitz überprüfen. Insbesondere die Werkzeugschneide und ihr Anschlussteil muss sorgfältig überprüft werden.
b. Nur wenn es sichergestellt ist, dass es keinen Risse oder Biegungen der Schneide gibt, kann die Schneide eingesetzt wird. Beschädigte Schneiden dürfen auf keinen Fall verwendet werden.
c. Benutzen Sie nur scharfe Schneiden.
d. Um ein Absplittern der Schneiden zu vermeiden schleifen Sie die Klingenecken rund.
e. Nach der Montage der Schneide und Festdrehung der Schraube, muss kontrolliert werden, ob sie richtig befestigt ist. Die Klinge darf kein Spiel haben, um übermäßige Vibrationen während des Betriebs zu vermeiden.

VOR DEM EINSATZ

a. Vor Arbeitsbeginn ist der Arbeitsbereich zu überprüfen, um Verletzungen durch Hindernisse wie z.B. Baumstümpfe, Steine, Blechdosen oder Glassplitter zu vermeiden. Vor Arbeitsbeginn alle Hindernisse entfernen. (Geländeverhältnisse, Eigenschaften der Wiese, Position der Hindernisse, Gefährlichkeit der Umgebung)
b. Bei der Arbeit mit dem Gerät gilt ein Umkreis von 15 m als Gefahrenbereich, der von Niemandem betreten werden darf. Bei Bedarf ist dieser Gefahrenbereich mit gelbem Warnband oder mit Warnschildern zu kennzeichnen. Arbeiten zwei oder mehr Personen gleichzeitig, ist immer auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu achten.
c. Starten Sie den Motor nach Anleitung des Handbuches und stellen Sie sicher, dass sich die Schneiden nicht bewegen wenn der Motor sich im Leerlauf befindet.

WÄHREND DEM GEBRAUCH

a. Die Handgriffe fest mit beiden Händen greifen. Bei Arbeitsstopp muss zuerst der Gashebel auf "Starttempo" zurückgesetzt werden, dann kann man erst die Maschine loslassen.
b. Bei der Arbeit immer auf festen ausgeglichenen Stand achten.
c. Die Motorgeschwindigkeit immer auf der für die Schneidearbeit erforderlichen Höhe halten und niemals unnötig steigern.
d. Wenn man Äste, welche sich um die Schneide gewickelt haben, entfernen möchte, oder wenn man die Maschine oder Schneide überprüfen möchte, muss zuerst der Motor gestoppt werden. Warten Sie bis die Schneide ganz gestoppt ist, erst dann kann man solche Handlungen durchführen.
e. Wenn die Schneide mit harten Gegenständen wie Stein zusammengestoßen ist, muss der Motor sofort gestoppt werden, und dann die Schneide überprüft werden. Wenn die Schneide verletzt wird, muss sofort ersetzt werden.
f. Bei Unterbrechung der Arbeit durch Dritte vor dem Umdrehen immer zuerst den Motor ausschalten.
g. Um elektrischen Schlag zu vermeiden darf man bei Lauf des Motors die Zündkerze und das Kabel nicht berühren.
h. Den Auspufftopf, die Zündkerze und andere Metallteile des Motors niemals bei laufendem Motor oder unmittelbar nach dem Ausschalten berühren. Anderenfalls kann es zu schweren Verbrennungen oder Stromschlägen kommen.
i. Arbeiten zwei oder mehr Personen gleichzeitig, ist immer auf einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu achten.

HINWEISE ZUM RÜCKSCHLAG

Rückschlag der Maschine bedeutet die Erscheinung, dass das Maschine stark zittert, wenn die schnell bewegenden Schneiden mit harten Gegenständen wie Stein, Beton, Holzpfahl usw. zusammengestoßen. Dieser unerwartete Rückschlag kann den Bediener hindern, die Maschine richtig zu bedienen. Um diesen Rückschlag zu vermeiden, müssen folgende Hinweise beachtet werden.

• Vermeiden Sie den Zusammenstoß gegen harte Gegenständen, wie Pfahl, Stahlseil, Felsen. Dadurch kann die Beschädigung der Schneideinrichtung vermieden werden.

• Die Handgriffe bitte fest mit beiden Händen greifen.

• Bei der Benutzung müssen die Augen die Schneide fixieren, sonst muss der Gashebel auf "Starttempo" zurückgesetzt werden.
  • Das Gerät weit genug von Ihren Füßen entfernt halten.

WARTUNGSHINWEISE

• Zur Sicherstellung des ordnungsgemäßen Zustands ist das Gerät regelmäßig entsprechend den in diesem Handbuch enthaltenen Anweisungen zu warten und zu prüfen. Sollte das Auswechseln eines Teils oder in diesem Handbuch nicht beschriebene Wartungs- oder Reparaturarbeiten erforderlich werden, ist hierfür der Kundendienst zuständig.
• Das Gerät darf unter keinen Umständen auseinander gebaut oder in irgendeiner Weise verändert werden. Dies könnte zu Schäden oder zu Betriebsfehlern führen.
• Vor jeder Wartung und Prüfung ist immer der Motor auszuschalten.
• Bei Montage/Demontage und Schleifen der Schneide muss man immer solide Handschuhe tragen, um Handverletzung zu vermeiden.

6. Starten/Stoppen der Maschine

ANLASSEN DES MOTORS

!WARNUNG

Die Schneideklinge beginnt sich zu bewegen, sobald der Motor angelassen wird.

1. Den Gashebel loslassen und sicherstellen, dass er ganz unten ist (Bild 1, Punkt a).
2. Den Ein-/Ausschalter auf "I" stellen (Bild 1, Punkt b).
3. Die Primerpumpe mehrmals drücken, bis Kraftstoff in diese fließt. (Q)
4. Den Choke-Hebel in geschlossene Position bringen. (b)

a b l o

1. Das Gerät auf flachem festem Untergrund aufstellen. Der Schneidekopf muss frei bleiben und darf auf keine Hindernisse stoßen.
2. Das Gerät gut festhalten und den Starterzug schnell und kräftig ziehen, bis der Motor sich meldet (2-3 kräftige Züge).
3. WICHTIG: Motor ist nicht angesprungen (hat sich nur gemeldet als ob er starten wollte). Danach Gashebel (Bild 1, Punkt a) betätigen damit der Choke-Hebel sich automatisch auf

Stellung offen zurückstellt und den Gashebel wieder loslassen. Danach Starterseilzug ziehen, bis der Motor läuft.

!WICHTIG

• Den Starterzug nicht ganz bis zum Ende durchziehen und nicht durch Loslassen des Knaufs zurück schnellen lassen. Dies könnte zu Starter-Fehlern führen.
• Den Chokehebel nach unten drücken, um den Choke zu öffnen.
• Den Motor vor Arbeitsbeginn einige Minuten warmlaufen lassen.

HINWEIS

1. Wenn der Motor unmittelbar nach dem Ausschalten erneut angelassen wird, ist der Choke geöffnet zu lassen.
2. Zuviel Choke kann aufgrund über mäßigen Kraftstoffflusses zu Anlassproblemen führen. Kann der Motor auch nach mehreren Versuchen nicht angelassen werden, den Choke öffnen und den Starterzug wiederholt ziehen oder die Zündkerze heraus nehmen und trocknen.

ABSTELLEN DES MOTORS

1. Den Gas-Hebel lösen und den Motor eine halbe Minute laufen lassen.
2. Den Ein-/Ausschalter in die Position "0"(STOP) bringen.

HINWEIS

Falls der Motor nach dem Ausschalten nicht stoppt, den Choke schließen, damit der Motor nach einer Weile anhält.

WICHTIG

Während den ersten 20 Betriebsstunden sollte die Heckenschere nicht auf Langzeit bei voller Leistung verwendet werden.

EINSTELLEN DES LEERLAUFS

• Vor der Einstellung des Vergasers den Luftfilter reinigen und den Motor warm laufen lassen.
• Die Leerlaufbegrenzungsschraube ist so eingestellt, dass eine ausreichende Sicherheitsmarge zwischen der Leerlaufdrehzahl und dem Einrasten der Kupplung besteht.

1: Leerlaufeinstellschraube
2: Verringerung der Leerlaufdrehzahl Schraube Richtung Ziffer 2 drehen
3: Erhöhung der Leerlaufdrehzahl Schraube Richtung Ziffer 3 drehen

WICHTIG:

Befindet sich der Motor im Leerlauf (2.700 \~ 3400 rpm), sollte sich das Blatt nicht bewegen.

Entsprechende Einstellungen am Vergaser können Sie selbst vornehmen (bitte nehmen Sie hierzu Kontakt mit unserem Kundendienst auf). Wir empfehlen dieses aber von einem autorisierten Mechaniker vornehmen zu lassen.

VERWENDUNG:

Für ein müheloses Zuschneiden von Hecken kann der Haltegriff um 90° nach rechts oder links gedreht werden.

Während diesem Vorgang den Gashebel nicht betätigen!

Wie folgt verfahren:

1. Den Haltegriff durch Drücken des Sperrhebels lösen (2).
2. Den Haltegriff drehen, bis der Sperrhebel hörbar einrastet.
3. Wenn der Haltegriff in seiner neuen Position arretiert ist, kann der Gashebel erneut betätigt werden.

4. Verwenden Sie nur so viel Gas, wie es der Einsatz des Geräts erfordert. überhöhte Motordrehzahlen sind nicht erforderlich.

5. Vermeiden Sie den Schnitt dickerer Zweige, da dies eine Beschädigung der Schneidmesser und eine kürzere Lebensdauer des Antriebssystems verursachen kann.

6. Wenn das Gerät in einem Winkel von 5-10° zum Schneidobjekt gehalten wird, kann die Arbeit leichter durchgeführt werden, und der Schnitt wird schöner.
7. Den Körper immer auf der Vergaserseite des Gerätes halten, nie auf der Auspuffseite.
8. Wenn ein neues Gerät zum ersten Mal in Betrieb gesetzt wird, kann in den ersten Minuten Schmierfett aus dem Getriebegehäuse austreten. Da es sich dabei um überschüssiges Schmierfett handelt, gibt es keinen Grund für Besorgnis. Wischen Sie es einfach ab, wenn Sie das Gerät wieder stoppen.

7. Betanken Der Maschine

!WARNUNG

• Benzin ist sehr leicht entzündlich. Rauchen oder das Handhaben offener Flammen oder Funken in der Nähe des Kraftstoffs ist zu vermeiden.
• Vor Arbeitsbeginn alle Hindernisse entfernen.
• Zudem ist sicherzustellen, dass der Motor gestoppt und abgekühlt ist, bevor Kraftstoff nachgefüllt wird.
• Dafür ist eine freie Abstellfläche außerhalb von Gebäuden zu wählen.

!WICHTIG

EMPFOHLENES MISCHUNGSVERHÄLTNIS: KRAFTSTOFF 40: ÖL 1

• Kein gemischtes Öl (2-Takt-Wasserkühlung) verwenden, da dies zu einer Zündkerzenverschmutzung und einer Blockierung der Auspufföffnung oder zu einem Feststecken des Kolbenrings führen kann.
• Die Verwendung gemischten Kraftstoffs, der über den Zeitraum eines Monats oder länger nicht verwendet wurde, kann zu einer Verstopfung des Vergasers führen, was zur Folge hätte, dass der Motor nicht mehr ordnungsgemäß arbeitet. Lagern Sie überschüssigen Treibstoff in geschlossenem Behälter an kühlen Orten. Der luftgekühlte Zweitaktmotor verbraucht eine Mischung von Qualitätsmotoröl und normalem Benzin (mit oder ohne Blei, aber ohne Alkohol).
• Die Motoren sollte mit Öl geschmiert, das über eine besondere Formel für die Verwendung mit luftgekühlten 2-Takt-Benzinmotoren verfügt. Wir empfehlen hier das original FUXTEC 2T Öl (Made in Germany) um die Langlebigkeit des Motors zu sichern.

KRAFTSTOFFMISCHUNG

Mischen Sie Kraftstoff mit 2-Takt-Öl in einem dafür vorgesehenen Behälter. Beachten Sie die Mischungstabelle der folgenden Seite für korrektes Verhältnis des Kraftstoffs zum Öl. Schütteln Sie den Behälter, um vollständige Mischung sicherzustellen.

Benzin	Zweitaktmotoröl (40:1)	Benzin	Zweitaktmotoröl (40:1)
1 Liter	0,025 Liter	5 Liter	0,125 Liter
2 Liter	0,050 Liter	10 Liter	0,250 Liter

WARNUNG: Mangel an Schmierung schließen die Haftung der Maschinenhersteller aus. Benzin und Öl dürfen maximal im Verhältnis 40:1 gemischt werden.

WARNUNG

Tankdeckel max. Füllstand

- Benzin ist hoch entzündlich und kann bei Funken zur Explosion führen

• Betanken nur in gut belüfteten Räumen und den Motor vor Befüllung abkühlen lassen. Das Rauchen und offenes Feuer wie jegliche Funken müssen vermieden werden während des Betankens
• Überfüllen Sie den Tank nicht (siehe Abbildung max. Füllstand)
• Überprüfen Sie nach dem Betanken, ob der Tankdeckel auch richtig verschlossen ist
  ● Vermeiden Sie jegliches Verschütten von Benzin
• Von Kindern die Maschine fernhalten

8. Wartung und Reinigung

!WARNUNG

Tragen Sie bei Reinigungs- und Wartungsarbeiten am Gerät immer Sicherheitshandschuhe, schalten Sie den Motor aus und lassen diesen abkühlen.

1. FILTER

Die Sauberkeit des Filters muss jeden Tag überprüft werden. Wenn der Filter an einer Seite des Vergasers staubig ist, muss er gereinigt werden. Bei der Zusammensetzung muss die Reihenfolge beachtet werden: Filterkern→Filz→Filterkern. Falls der Staub nicht entfernt wird, wird der Staub weiter in den Motor eindringen, und zur Verschleifung des Kolbens oder sogar zur Beschädigung des Motors führen.

2. WERKZEUGSCHNEIDE

Wenn der Schlitz zwischen den Schneiden über 0.7mm sind, muss die Schneide ersetzt werden. Sonst kann der Staub durch den Schlitz in den Zahnradkasten eindringen und innere Verschleifung verursachen.

3. SICHERHEITSVERRIEGELUNG (1, F12)

!WARNUNG

Stellen Sie den Betrieb ein, wenn die Sicherheitsverriegelung defekt ist.

Die Sicherheitsverriegelung ist eine Vorrichtung, die eine unbeabsichtigte Betätigung des Gashebels verhindert. Während Sie gegen die Sicherheitsverriegelung drücken, können Sie den Gashebel betätigen.

F12 (1)

a. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel nicht betätigen lässt, wenn Sie die Sicherheitsverriegelung nicht drücken.
b. Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel betätigen lässt, wenn Sie diesen

anfassen oder drücken, Während Sie die Sicherheitsverriegelung drücken.

c. Stellen Sie sicher, dass die Sicherheitsverriegelung in ihre Ausgangsposition zurückkehrt, wenn Sie Ihre Hand von der Sicherheitsverriegelung nehmen.

Falls Sie bei den obigen Prüfungen einen Defekt feststellen, wenden Sie sich für die Reparatur an den nächsten Kundendienst.

4. ANTIVIBRATIONSSYSTEM

!WARNUNG

Ein deformiertes oder beschädigtes Antivibrationssystem kann zum Bruch führen, so dass der Motor und/oder das Schneidemesser locker oder abfallen können.

Kontrollieren Sie regelmäßig, ob die Federn nicht verformt oder beschädigt sind.

5. LUFTFILTER

!WICHTIG

Ein verschmutzter Luftfilter wirkt sich negativ auf die Motorleistung aus.

Den Schaumfilter prüfen und falls erforderlich mit Druckluft reinigen. Wenn das Filterelement stark verschmutzt ist, sollte es ausgewechselt werden.

Bei verminderter Kraftstoffzufuhr den Tankdeckel und den Kraftstofffilter auf Verstopfung überprüfen.

7. WEG DER KÜHLUNGSLUFT

Dieser Motor wird luftgekühlt. Staub oder Holzspäne zwischen der Einlassöffnung der Kühlluft und den Zylinderrippen verursachen eine Überhitzung des Motors. Zylinderrippen periodisch überprüfen und säubern, nachdem der Luftfilter und die Zylinderabdeckung entfernt wurden.

Anlassfehler und Fehlzündungen werden oft durch eine verschmutzte Zündkerze verursacht. Die Zündkerze muss regelmäßig gereinigt werden, und nach Anforderung ersetzt werden.

WICHTIG

Bei Abbau der Zündkerze darf man nicht die Unterlagscheibe von Zündkerzendeckel abnehmen. Ohne diese Unterlagscheibe kann Überhitzen des Motors verursacht werden.

WICHTIG

Die Zündkerze beim Einbauen zunächst mit den Fingern anziehen und dann mit einem Steckschlüssel noch eine

Vierteldrehung nachziehen.

DREHMOMENT

Alle 25 Betriebsstunden, Universalfett auf die Oberfläche der Innenwelle auftragen.

Mit Hilfe einer Fettpumpe so viel Fett einpumpen, bis dieses aus dem Blattansatz austritt.

10. AUSPUFFTOPF

a. Den Auspufftopf heraus nehmen und mit einem Schraubendreher Kohlenstoffablagerungen von der Auspufföffnung entfernen. Gleichfalls Kohlenstoffablagerung von der Abgasöffnung und von der Zylinderabluftöffnung entfernen.

(1) Schraubenzieher

(2) Auspufftopf

b. Schrauben, Bolzen und Halterungen nachziehen.

c. Nachprüfen, ob Öl oder Schmierfett zwischen den Kupplungsbelag und die Kupplungstrommel gelangt ist und ggf. mit öl- und bleifreiem Benzin reinigen.

Stellen Sie bei Befestigung der Klinge sicher, dass Sie das Abstandsstück und die Schraube befestigen, und ziehen Sie anschließend die Mutter an.

(1) Schraube

(2) Abstandhalter

(3) Mutter

• Das Messer und die Befestigungen auf festen Sitz, Risse oder Verbiegungen prüfen.
• Die Schneiden prüfen und mit einer flachen Feile im 45° Winkel schärfen.
• Die Schneidecken scharf halten.
• Die Rückseite abrunden.
• Nicht mit Wasser schleifen.

Der Abstand zwischen oberem und unterem Schermesser braucht nicht eingestellt zu werden, da dieses Produkt aufgrund seines Designs bei einwandfreiem Zusammenbau stets einen optimalen Abstand garantiert.

	System/Komponente	Verfahren	vor Benutzung	Alle 25 Stunden nach	Alle 50 Stunden nach	Alle 100 Stunden nach	Hinweis
MOTOR	Kraftstoff leckt, Kraftstoffspritzer	abwischen	X				austauschen, falls erforderlich
	Kraftstoffbehälter, Luftfilter, Kraftstofffilter	überprüfen/reinigen	X	X			Vergaser austauschen, falls erforderlich

Manual_FX-MHP245_Int24_rev2

	Einstellschraube für Leerlauf	Einstellung prüfen Leerlauf	X				SPALT: 0,6 - 0,7 mm austauschen, falls erforderlich
	Zündkerze	reinigen und neu einstellen Zylinderspalt			X
	Zylinderlamellen, Luftansaugöffnung	reinigen		X
	Auspufftopf, Funkenlöscher, Zylinderauslassöffnung	reinigen			X
WELLE	Drosselventilhebel, Zündschalter	Funktion überprüfen	X
	schneidende Teile	austauschen, falls etwas nicht in Ordnung ist	X
	Getriebegehäuse	schmieren		X
	Schrauben/Muttern/Bolzen	anziehen/austauschen	X			X	nicht die Einstellschrauben

Wartung vor langfristiger Aufbewahrung

!WICHTIG

Beim Ablassen des Treibstoffs vermeiden Sie den Treibstoff zu verschütten. Verschütteter Treibstoff muss entfernt und der Deckel des Behälters fest verschlossen werden.

1. Lassen Sie den Motor mit leerem Treibstofftank laufen bis er von selbst stoppt, um restlichen Treibstoff im Motor zu entfernen.
2. Nehmen Sie die Zündkerzen ab, und schütten 1-2ccm Zweitaktmotoröl in den Motor. Ziehen Sie 2 – 3mal am Anreißstarter. Danach installieren Sie die Zündkerzen wieder.
3. Benetzen Sie Metallteile mit Antirostöl, und Setzen Sie die Schutzhülle auf die Schneide.
4. Lagern Sie die Maschine in vor Feuchtigkeit geschützten Orten zur Aufbewahrung.

9. Einlagerung der Maschine

WARNUNG: Wenn Sie diese Schritte nicht befolgen, kann Belag im Vergaser entstehen.

Dadurch wird ein späteres Starten schwierig und dauerhafte Schäden verursacht.

1. Führen Sie alle allgemeinen Wartungen durch, die im Wartungsabschnitt Ihres

Benutzerhandbuches empfohlen werden.

1. Säubern Sie das Äußere der Maschine, Antriebsachse, Schutzschild und Nylonschneidkopf.
2. Lassen Sie Kraftstoff aus dem Kraftstofftank ab.
3. Nachdem der Kraftstoff abgelassen ist, starten Sie die Maschine.
4. Lassen Sie die Maschine im Leerlauf laufen, bis die Maschine von alleine stoppt. Dieses reinigt den Vergaser vom Kraftstoff.

5. Lassen Sie die Maschine abkühlen (etwa 5 Minuten).

6. Verwenden Sie einen Zündkerzenschlüssel, entfernen Sie die Zündkerze.

7. Gießen Sie 1 Teelöffel sauberes 2-Taktöl in die Brennkammer. Ziehen Sie das Starterseil langsam mehrmals, um interne Bestandteile zu beschichten. Ersetzen Sie die Zündkerze.
8. Lagern Sie die Maschine in einem kühlen, trockenen Platz weg von irgendeiner Zündquelle wie ein Ölbrenner, Warmwasseraufbereiter, usw.

TRANSPORTSCHUTZ

Stellen Sie sicher, dass die Maschine während des Transportes, um Kraftstoffverlust, Beschädigung oder Verletzung zu vermeiden gut gesichert ist. Montieren Sie einen Transportschutz für Metallblätter während des Transportes und der Lagerung.

10. Fehlerbehebung

1. Schwierigkeiten bei Inbetriebnahme

Situation		Ursache	Lösung
Kein Zündfunke	Zündkerze	Kohleablagerung zwischen den Dioden der Zündkerze	Säubern Sie die Zündkerze. Einstellung des Spaltes 0.6~0.7mm, Ersetzen Sie die Zündkerze
	andere	Zündspule defekt Schwungrad-Magnet zu schwach	Ersetzen der Zündspule bzw. Schwungrad
Schwacher Zündfunke	Kompression	zuviel Benzin im Brennraum, schlechter Kraftstoff oder Wasser im Tank	Zündkerze ausbauen und trocknen lassen, Kraftstoff tauschen.
	Vergaser pumpt kein Öl mehr	Ölleitung blockiert	Säubern des Vergasers und reinigen der Leitungen

Manual_FX-MHP245_Int24_rev2

Schlechtes Startverhalten	normale Ölzufuhr jedoch schwache Kompression	Kolbenringe verschlissen, Zündkerze nicht festgeschraubt, Zylinderkopf nicht dicht falsches Ventilspiel oder Zündzeitpunkt.	austauschen festschrauben austauschen oder einstellen
	normale Ölzufuhr und guter Zündfunke	Schlechter Kontakt zwischen Zündkappe und Zündkerze	austauschen oder überprüfen

1. Schwierigkeiten während des Betriebs

Situation	Ursache	Lösung
Motor kommt nicht auf Drehzahl	Choke ist in „KALT START“ Stellung, Abgasanlage verstopft keine Luftzufuhr, bewegliche Elemente verschlissen, Zündfunke schwach zu großes Ventilspiel, Zylinderkopf verrußt	Choke öffnen, Abgasanlage tauschenZündspule überprüfen bzw. austauschen,Schwungrad, Zündkerze einstellen
Betriebsstoffe laufen aus	Leitungen zum Vergaser verstopft Zündkerzen-Abstand falsch	Ersetzen Sie die Leitungen und ggf. denVergaser; Spaltmaß einstellen
Motor-Geräusche	Falsche Choke Stellung,Nockenwelle beschädigt	Nockenwelle überprüfen/austauschen
Vergaser undicht	Ausfall des Rückschlagventil am Tankdeckel	Ersetzen Sie den Tankdeckel
	Vergaserdichtung verschlissen	Vergaser oder Dichtung ersetzen

Wenn keine Fehlerbehebung das Problem löst, wenden Sie sich bitte direkt an den

Kundensupport der FUXTEC GmbH. Verwenden Sie ausschließlich von der Firma FUXTEC freigegeben Originalteile, da ansonsten ein Gefährdungsrisiko entsteht.

11. Kundendienst

Lassen Sie Ihr erworbenes Gerät nur von qualifiziertem Fachpersonal und nur mit Original-Ersatzteilen reparieren. Damit wird sichergestellt, dass die Sicherheit des Gerätes erhalten bleibt.

Sollten Ihnen keine Adressen von autorisierten Servicestellen zur Verfügung stehen, wenden Sie sich bitte an die Vertriebsstelle, bei der Sie das Gerät erworben haben.

12. Gewährleistung

Die Gewährleistungszeit beträgt 24 Monate ab Kaufdatum. Bewahren Sie Ihren Kaufbeleg gut auf. Ausgenommen von der Gewährleistung sind Verschleißteile und Schäden die auf nicht bestimmungsgemäße Verwendung, Gewaltanwendungen, technische Änderungen, Verwendung von

falschen Zubehörteilen bzw. Nichtoriginalersatzteilen und Reparaturversuchen durch nicht qualifiziertes Personal. Gewährleistungsreparaturen dürfen nur von Technikern der Firma FUXTEC ausgeführt werden.

13. Entsorgungshinweis

Bitte kontaktieren Sie Ihre lokale Kommune für die Entsorgung des Gerätes. Dazu bitte im Vorfeld sämtliche Betriebsstoffe wie Benzin und Öl entsorgen.

14. EU-Konformitätserklärung

Hiermit erklären wir,

FUXTEC GMBH

KAPPSTRAße 69, 71083 HERRENBERG, GERMANY

dass die nachfolgend bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung, den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien entspricht.

Bezeichnung der Maschine:

Benzin-Heckenschere

Maschinentyp:

FX-MHP245

Handelsmarke:

FUXTEC

Leistungsaufnahme/ Hubraum

24,5cm ^3

Gemessener Schallleistungspegel

L_WA=105.6dB

nach ISO 10517:2009

Garantierter Schallleistungspegel

L_WA=109dB

Einschlägige EG-Richtfaden:

EG-Maschinenrichtfaden 2006/42/EG

EG-Baumusterprüfung:

201001586SHA-001

angewandte harmonisierte

Normen:

EN ISO 10517:2019

Herstellerunterschrift/Datum:

C. Jille

Leonhard Zirkler, 03.06.2023

Name und Anschrift der Person, die berechtigt ist, die technischen Unterlagen, die in der Gemeinschaft ansässig ist zusammenzustellen.

L. Zirkler

FUXTEC GMBH - KAPPSTRAße 69, 71083 HERRENBERG, GERMANY

ENGLISH VERSION

ORIGINAL USER MANUAL

Petrol hedge trimmer

FX-MHP245

Elektrodavständ: 0,6 mm - 0,7 mm

0,6 - 0,7mm

9. VÄXELLÅDSHUS

Applicera universalfett på inneraxelns yta var 25:e drifttimme.

Relevanta EG-direktiv:

EG:s maskindirektiv 2006/42/EG

EG-typkontroll:

201001586SHA-001

Leonhard Zirkler, 20.03.06.2023