522301005 - Batterieladegerät Absina - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Marke | Absina |
| Modell | 522301005 |
| Produkttyp | EV-Ladekabel Modus 2 |
| Eingangsspannung | 400 V Dreiphasenwechselstrom |
| Einstellbarer Ladestrom | 8 A, 10 A, 13 A, 16 A |
| Maximale Nennleistung | 11 kW |
| Fahrzeugsteckertyp | IEC 62196-2 Typ 2 |
| Kabellänge | 5+1 m |
| Gewicht | 2.800 g |
| Abmessungen Steuergehäuse | 240 x 107 x 61 mm |
| Schutzart (Fahrzeugstecker) | IP55 (gekoppelt) |
| Schutzart (Gehäuse) | IP54 |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +50 °C |
| Phasenanzahl | 3 Phasen |
| Fehlerstromschutz (RCD) | 30 mA AC + 6 mA DC |
| Schutzfunktionen | Überspannung, Unterspannung, Überlast, Überhitzung, Reststrom, PE-Überwachung |
| Steckzyklen | ≥ 10.000 (ohne Last) |
| Brennbarkeitsklasse | UL94 V-0 |
| Anzeige | LCD mit LED-Anzeigen (grün, blau, rot) |
| Zusätzliche Funktionen | Ladezeitschaltuhr (1-10 h), Einstellung des Ladestroms |
| Wartung und Reinigung | Nur mit einem trockenen Tuch reinigen, kein Wasser oder aggressive Reinigungsmittel |
| Garantie | 2 Jahre |
Häufig gestellte Fragen - 522301005 Absina
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BEDIENUNGSANLEITUNG 522301005 Absina
Vielen Dank für den Kauf Ihres neuen ABSINA EV Ladekabels Mode 2. Mithilfe der Bedienungsanleitung können Sie die Funktionen Ihres Ladekabels optimal nutzen. Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Ladekabel. Ihr ABSINA-Team.
SYMBOLERKLÄRUNG

Das Produkt entspricht den Anforderungen der EU-Richtlinie.

Das Produkt nicht in den Hausmüll werfen! Das Produkt über einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb oder über die kommunale Entsorgungseinrichtung entsorgen. Aktuell geltenden Vorschriften beachten. Im Zweifelsfall mit der Entsorgungseinrichtung in Verbindung setzen.

Achtung! Eine gefährliche Situation kann eintreten, wenn die Maßnahmen nicht eingehalten werden. Gefahr von Tod, schweren Verletzungen und Verbrennungen!

Keine Verwendung von Ladekabeln, die an Gehäuse, Stecker oder Leitung beschädigt sind!

Keine Verlängerungskabel jeglicher Art verwenden!

Keine Mehrfachsteckdosen verwenden!

Keine Adapter verwenden!

Fahrzeugkupplung Typ 2

Bedienungsanleitung beachten!

Nicht direkter Sonneneinstrahlung aussetzen!
BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH
Das Kabel ausschließlich zum Laden von Elektro- und Hybridfahrzeugen mit Wechselstrom (AC) an CEE Steckdosen mit 16A Belastbarkeit verwenden. Das Ladekabel darf nur zusammen mit normgerechten und dafür vorgesehenen Fahrzeug-Inlets nach IEC 62196-2 (Typ 2 Stecker) eingesetzt werden.
Die Einhaltung aller Angaben in dieser Bedienungsanleitung gehören ebenso zur bestimmungsgemäßen Verwendung. Jede darüberhinausgehende oder andersartige Benutzung gilt als Fehlgebrauch und kann zu gefährlichen Situationen führen. Für Schäden bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung haftet der Benutzer.
SICHERHEITSHINWEISE
- Nur an fehlerfreie und geeignete Infrastruktur anschließen (CEE Steckdose 16A). Im Zweifelsfall durch eine Fachkraft auf Tauglichkeit prüfen lassen. Darauf achten, dass die Sicherung nicht überlastet wird und keine anderen Verbraucher auf diese Sicherung geschaltet sind.
- Ein unsachgemäßer Umgang mit dem Ladekabel kann Explosionen, Stromschläge und Kurzschlüsse verursachen. Allgemein gültigen Sicherheitsvorkehrungen und die Hinweise beachten.
- Vor jeder Benutzung das Ladekabel und die Kontakte auf Schäden und Verschmutzung prüfen.
- Niemals mit einem beschädigten Ladekabel, einem Fahrzeug-Inlet, einer Kontrollbox oder einer beschädigten CEE Steckdose laden.
- Niemals mit Kontakten, die verschmutzt oder feucht geworden sind, laden.
- Stecker niemals mit Gewalt abziehen. Gefährliche Lichtbögen können zum Tod oder schweren Verletzungen führen
- Das Ladekabel nur an Fahrzeug-Inlets und CEE Steckdosen anschließen, die vor Wasser, direkter Sonneneinstrahlung, Feuchtigkeit und anderen Flüssigkeiten geschützt sind.
- Es gibt Elektrofahrzeuge, die ein Starten des Fahrzeuges mit gestecktem Ladekabel erlauben. Immer darauf achten, das Ladekabel vor dem Losfahren zu lösen.
- Das Ladekabel nicht mit einem Verlängerungskabel oder einem Adapter verwenden. Modifikationen oder Veränderungen sind lebensgefährlich und führen zum sofortigen Ausschluss der Gewährleistung.
- Falls die Steckverbindung raucht oder schmilzt, niemals das Ladekabel anfassen. Wenn möglich, den Ladevorgang abbrechen. Die betreffende Netzsteckdose stromlos schalten (Sicherung, FI, Schalter).
- Darauf achten, dass das Ladekabel für Kinder nicht zugänglich ist. Nur Personen mit einer gültigen Fahrerlaubnis für Kraftfahrzeuge dürfen das Ladekabel bedienen.
- Das Kabel nur im geschützten Außenbereich einsetzen.
BEDIENUNG
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Die Anleitung des Ladekabels und des Fahrzeuges vollständig und sorgfältig durchlesen.
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Den Fahrzeugmotor abstellen und den Schalthebel auf Parken stellen.
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Den Netzstecker des Ladekabels mit einer geeigneten Steckdose (400V 16A) verbinden.
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Das Leuchten der grünen LED signalisiert die Ladebereitschaft.
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Die Schutzkappe vom Ladestecker ziehen den Stecker mit der Ladebuchse des Fahrzeuges verbinden.
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Der Ladevorgang startet automatisch, sobald die blaue LED anfängt zu blinken.
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Der Ladevorgang ist beendet, wenn die grüne LED und die blaue LED dauerhaft leuchten.
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Bei Beendung des Ladevorgangs den den Ladestecker aus der Ladebuchse des Fahrzeuges ziehen und anschließend den Netzstecker aus der Netzsteckdose (Fahrzeug muss entriegelt sein) ziehen.
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Die Schutzkappe auf den Ladestecker stecken und das Kabel knickfrei aufrollen.
Ladevorgang beginnen

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LCD Display Sensortaste Zeit Über die Sensortaste kann die Startzeit des Ladevorgangs stundenweise von 1h bis 10h eingestellt werden, falls der Ladevorgang nicht sofort gestartet werden soll. LED Anzeige Sensortaste Durch mehrm Taste wird de Die Ladestrom hierbei zwischen Der LadestromLED Anzeige
Sensortaste A
Durch mehrmaliges Berühren der Taste wird der Ladestrom eingestellt. Die Ladestromanzeige wechselt hierbei zwischen 8A-10A-13A-16A. Der Ladestrom kann während des Ladevorgangs nicht umgestellt werden.
LCD LADESTATUSANZEIGE

other
| Category | Value | | :--- | :--- | | Eingestellte Ladezeit | 00:00:00 | | Ladezustandsanzeige | (no explicit label) | | Eingestellter Ladestrom in A | 16A | | Zeiteinstellung in h | 00h | | Gerätetemperatur in °C | 28°C | | Statusanzeige | Ready | | Versorgungsspannung in V | 400V | | Aktueller Ladestrom in A | 0.0A | | Aktuelle Ladeleistung in kW | 0.0kW | | Eingeladene Energie in kWh | 0.000kWh |FEHLERMEDLUNG
Das Ladekabel verfügt über mehrere Überwachungsfunktionen, welche durch die LEDs angezeigt werden.
| LED GRÜN | LED BLAU | LED ROT | Beschreibung Erklärung |
| ● | ○ | ○ | Standby Ruhemodus. |
| ○ | ○ | Kontaktiert Ladekabel ist mit dem Fahrzeug verbunden. | |
| ● | ○ | Ladevorgang Akku wird aufgeladen. | |
| ● | ● | ○ | Ladevorgang beendet |
| ○ | ○ | ● | Selbsttest Fehler |
| ○ | ○ | 2x [3W70] | Unterspannung |
| ○ | ○ | 3x ![]() | Überspannung |
| ○ | ○ | 4x ![]() | Fehlerstrom |
| ○ | ○ | 5x [SCOX] | Überstrom |
| ○ | ○ | 6x ![]() | Überhitzung |
| ○ | ○ | 7x 1 | PE Fehler |
| ● = AN = BLOCKT AUS | |||
TECHNISCHE DATEN
| Input: | 400V |
| Ladestecker: | IEC62196-2 Typ 2 |
| RCD: | 30mA AC + 6mA DC |
| Nennleistung: | max. 11 kW |
| Output: | 8A - 10A - 13A - 16A |
| Anzahl Phasen: | 3-phasig |
| Kontaktwiderstand: | ≤0.3mΩ(L/N) |
| Isolationswiderstand: | 500MΩ(1.000V AC) |
| Hochspannungs-festigkeit: | 2.600V AC |
| Kontakttemperatur-anstieg: | ≤50K |
| Lademodus: | IEC 61851-1 |
| Betriebsfeuchtigkeit: | 5% -95% nicht kondensierend |
| Schutzklasse: | IP55 (Fahrzeugstecker ingestecktem Zustand)IP54 (Kontrollbox) |
| Brennbarkeitsklasse: | UL94 V-0 |
| Schutzfunktionen: | Überspannungs-,Unterspannungs-, Überlade-und Überhitzeschutz (Laden bei +85°C unterbrechen, fortsetzten bei 55°C),Fehlerstrom, PE-Kontrolle |
| Abziehungskraft: | 45N...80N |
| Steckzyklen: | ≥10.000x (Lastfrei) |
| Abmessungen Kontrollbox: | 240x107x61mm |
| Betriebstemperatur: | -20°C...+50°C |
| Kabel: | 5+1m Länge, 3*2.5mm2+0.75mm2 |
| Gewicht: | 2.800g |
LADEDAUER
Die Dauer des Ladevorgangs ist abhängig von der Kapazität, vom Ladezustand der Hochvoltbatterie des Fahrzeuges und von der zulässigen Ladeleistung des Ladekabels und der CEE Steckdose. Der Ladestrom (max. 16A) wird durch das Fahrzeug reguliert (Ladeleistung kann variieren). Bei sehr niedrigen und sehr hohen Temperaturen kann die Ladeleistung beeinträchtigt werden.
REINIGUNG UNDLAGERUNG
Kabel nur reinigen, wenn es nicht am Fahrzeug und nicht an der der Steckdose angeschlossen ist. Ladekabel und die verschmutzten Kontakte nur mit einem trockenen Tuch reinigen. Niemals scharfe Reinigungsmittel, Wasser- oder Dampfstrahlreiniger verwenden. Das Produkt niemals in Flüssigkeiten eintauchen. Das Ladekabel mit aufgesteckten Schutzkappen an einem trockenen und sauberen Ort aufbewahren.
HINWEISE ZUM UMWELTSCHUTZ
Informationen nach dem Elektrogesetz (ElektroG): Seit dem 24. März 2006 dürfen alte Elektrogeräte nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Diese Elektro- und Elektronikgeräte sind durch die durchgestrichene Mülltonne gekennzeichnet. Besitzer von Altgeräten aus privaten Haushalten können diese bei den Sammelstellen der öffentlich-rechtlichen Entsorgungsträger oder bei den von Herstellern oder Vertreibern im Sinne des ElektroG eingerichteten Rücknahmestellen abgeben.
GARANTIE
Auf das Produkt besteht 2 Jahre Garantie. Bei Schäden, die infolge Nichtbeachtung der Bedienungsanweisung entstehen, kann keine Garantie gewährt werden.
WELCOME
NETTOYAGE ET STOCKAGE
Hiermit erklären wir, dass das Produkt
Bezeichnung: EV Ladekabel Mode2 CEE-Typ2 3 phasig 11KW
Item: EV Charge Cable Mode2 CEE-Type2 3 phase 11KW
Modell: Absina
Model:
Artikelnummer: 52-230-1005
Part number:
auf welches sich diese Erklärung bezieht, konform ist mit der/den folgenden Normen:
gemäß den Bestimmungen der Richtlinie(n)
Heiko Schweizer - Geschäftsführer
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E-Mail: info@hgpower.de
ABSINA GmbH
Carl-Benz-Strasse 9
74722 Buchen
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Hotline: +49 6281 561 550 0
E-Mail: service@absina.de



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