522301005 - Cargador de batería Absina - Manual de uso y guía de instrucciones gratis
Encuentra gratis el manual del aparato 522301005 Absina en formato PDF.
| Marca | Absina |
| Modelo | 522301005 |
| Tipo de producto | Cable de carga EV modo 2 |
| Tensión de entrada | 400 V trifásico |
| Corriente de carga ajustable | 8 A, 10 A, 13 A, 16 A |
| Potencia nominal máxima | 11 kW |
| Tipo de conector vehículo | IEC 62196-2 Tipo 2 |
| Longitud del cable | 5+1 m |
| Peso | 2 800 g |
| Dimensiones de la caja de control | 240 x 107 x 61 mm |
| Grado de protección (conector vehículo) | IP55 (acoplado) |
| Grado de protección (caja de control) | IP54 |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a +50 °C |
| Número de fases | 3 fases |
| Protección diferencial (RCD) | 30 mA AC + 6 mA DC |
| Funciones de protección | Sobretensión, subtensión, sobrecarga, sobrecalentamiento, corriente residual, control PE |
| Ciclos de conexión | ≥ 10 000 (sin carga) |
| Clase de inflamabilidad | UL94 V-0 |
| Pantalla | LCD con indicadores LED (verde, azul, rojo) |
| Funcionalidades adicionales | Temporizador de carga (1-10 h), ajuste de la corriente de carga |
| Mantenimiento y limpieza | Limpiar solo con un paño seco, no usar agua ni productos agresivos |
| Garantía | 2 años |
Preguntas frecuentes - 522301005 Absina
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MANUAL DE USUARIO 522301005 Absina
Gracias por adquirir su nuevo cable de carga ABSINA EV modo 2. Con la ayuda de las instrucciones de uso, podrá utilizar las funciones de su cable de carga de forma óptima. Esperamos que disfrute de su nuevo cable de carga.
Su equipo de ABSINA.
EXPLICACIÓN DE LOS SÍMBOLOS

El producto cumple los requisitos de la Directiva de la UE.

No tire el producto a la basura doméstica. Elimine el producto en una empresa de eliminación de residuos autorizada o en una instalación municipal de eliminación de residuos. Respete la normativa vigente. En caso de duda, póngase en contacto con el centro de eliminación

Atención. Puede producirse una situación peligrosa si no se observan las medidas. ¡Riesgo de muerte, lesiones graves y quemaduras!

No utilice cables de carga que estén dañados en la carcasa, el enchufe o el cable.

No utilice cables alargadores de ningún tipo.

No utilice varios enchufes.

No utilice adaptadores de viaje.

Acoplamiento del vehículo tipo 2

Siga las instrucciones de uso.

No exponer a la luz solar directa.
USO PREVISTO
Utilice el cable exclusivamente para cargar vehículos eléctricos e híbridos con corriente alterna (CA) en tomas de corriente CEE con capacidad de carga de 16 A. El cable de carga sólo puede utilizarse junto con tomas de corriente para vehículos que cumplan la norma y estén designadas según la norma IEC 62196-2 (enchufe de tipo 2).
El cumplimiento de todas las indicaciones de este manual de instrucciones también forma parte del uso previsto. Cualquier otro uso o utilización más allá de éste se considera un uso indebido y puede dar lugar a situaciones de peligro. El usuario es responsable de los daños causados por un uso inadecuado.
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
- Conéctese únicamente a una infraestructura sin fallos y adecuada (Toma CEE 16A). En caso de duda, haga que un especialista compruebe la idoneidad. Asegúrese de que el fusible no está sobrecargado y de que no hay otras cargas conectadas a este fusible.
- La manipulación incorrecta del cable de carga puede provocar explosiones, descargas eléctricas y cortocircuitos. Respete las precauciones de seguridad generalmente aplicables y las instrucciones.
- Antes de cada uso, compruebe que el cable de carga y los contactos no estén dañados ni sucios.
- No cargue nunca con un cable de carga, una entrada del vehículo, una caja de control o una toma de corriente CEE dañados.
- No cargue nunca con contactos que se hayan ensuciado o humedecido.
- No desconecte nunca el enchufe a la fuerza. Los peligrosos arcos eléctricos pueden causar la muerte o lesiones graves.
- Conecte el cable de carga únicamente a las tomas de corriente del vehículo y a las tomas CEE. enchufes que estén protegidos del agua, la luz solar directa, la humedad y otros líquidos. Algunos vehículos eléctricos permiten arrancar el vehículo con el cable de carga enchufado. Asegúrese siempre de desconectar el cable de carga antes de arrancar el vehículo.
- No utilice el cable de carga con un alargador o un adaptador. Las modificaciones o alteraciones son peligrosas para la vida y anulan inmediatamente la garantía.
- Si la conexión del enchufe echa humo o se funde, no toque nunca el cable de carga. Si es posible, detenga el proceso de carga. Desconecte la toma de corriente correspondiente del suministro eléctrico (fusible, FI, interruptor).
- Asegúrese de que el cable de carga no esté al alcance de los niños. El cable de carga sólo puede ser manejado por personas con un permiso de conducir válido para vehículos de motor.
- Utilice el cable sólo en zonas exteriores protegidas.
OPERACIÓN
-
Lea completa y cuidadosamente las instrucciones del cable de carga y del vehículo.
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Apague el motor del vehículo y ponga la palanca de cambios en la posición de aparcamiento.
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Conecte el enchufe del cable de carga a una toma de corriente adecuada (400V 16A).
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El LED verde se enciende para indicar que el vehículo está listo para la carga.
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Retire la tapa protectora del enchufe de carga y conecte el enchufe a la toma de corriente de carga del vehículo.
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El proceso de carga se inicia automáticamente en cuanto el LED azul empieza a parpadear.
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La carga se completa cuando el LED verde y el LED azul se encienden de forma continua.
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Una vez finalizado el proceso de carga, extraiga el enchufe de carga de la toma de corriente del vehículo y, a continuación, extraiga el enchufe de la red eléctrica (el vehículo debe estar desbloqueado).
-
Coloque la tapa protectora en el enchufe de carga y enrolle el cable sin dobleces.
Empezar a cargar

ELEMENTOS OPERATIVOS

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Pantalla LCD Botón del sensor Tiempo Con el botón del sensor se puede ajustar la hora de inicio del proceso de carga por horas desde 1h hasta 10h, si el proceso de carga no debe iniciarse inmediatamente.Pantalla LED
Botón del sensor A
Toque el botón varias veces para ajustar la corriente de carga. La indicación de la corriente de carga cambia entre 8A-10A-13A-16A. La corriente de carga no puede modificarse durante el proceso de carga.
INDICADOR DE ESTADO DE CARGA LCD

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Establecer el tiempo de carga 00:00:00 Indicador del nivel de carga Ajustar la corriente de carga en A 16A 400V Tensión de alimentación en V Ajuste de tiempo en h 00h 0.0A Corriente de carga en A Unidad de temperatura en °C 28°C 0.0kW Capacidad de carga actual en kW Energía cargada en kWh Indicación de estado ReadyERROR
El cable de carga tiene varias funciones de control que se indican mediante los LEDs.
| LED VERDE | LED AZUL | LED ROJO | DESCRIPCIÓN DECLARACIÓN | |
| ● | ○ | ○ | EsperaModo de reposo. | |
| (HWBW) | ○ | ○ | Conexión normalEl cable de carga está conectado al vehículo. | |
| ● | (2YZ4) | ○ | CargandoLa batería se está cargando. | |
| ● | (H76X) | ○ | Carga completadaLa batería está completamente cargada. | |
| ○ | (2H0X)![]() | ● | Autocomprobación fallidaLa caja de control no puede establecer comunicación con el vehículo. Compruebe que los conectores están correctamente asentados y compruebe que no hay suciedad en el estado sin tensión. Si no se puede subsanar el fallo, envíe el cable de carga al fabricante para que lo revise. | |
| ○ | (26CD)![]() | 2x (A7HD) | Baja tensiónLa tensión de alimentación está fuera del rango de tolerancia. Compruebe la tensión de la red. | |
| ○ | (K72A) | 3x (A2HO) | SobretensiónLa tensión de alimentación está fuera del rango de tolerancia. Compruebe la tensión de la red. | |
| ○ | (C23B) | 4x (D88O) | Corriente de fugaLa caja de control detecta una corriente de fallo. Detenga la carga, desconecte el cable de carga del vehículo y compruebe el cableado / vehículo. | |
| ○ | (Z3HA)[YCA3) | 5x (D4DW) | SobrecorrienteLa corriente de carga es superior al valor máximo. Detenga la carga y compruebe la compatibilidad del cable de carga. | |
| ○ | (Z23Z) | 6x (S400) | Cargador sobrecalentadoLa caja de control está sobrecalentada. Esto puede ser causado, por ejemplo, por la luz solar directa durante el proceso de carga. El proceso de carga se interrumpe. Tras enfriarse, el proceso de carga se inicia automáticamente. | |
| ○ | (XD97) | 7x (SW3T) | Error de PELa caja de control detecta un fallo en la línea PE. Compruebe la toma de corriente / la conexión a la red. | |
(ZDH5) : ON = FLASH= OFF ![]() | ||||
DATOS TÉCNICOS
| Entrada: | 400V |
| Enchufe de carga: | IEC62196-2 Tipo 2 |
| RCD: | 30mA AC + 6mA DC |
| Potencia nominal: | máx. 11kW |
| Salida: | 8A - 10A - 13A - 16A |
| Número de fases: | 3 fase |
| Resistencia a la alta tensión: | 2.600V AC |
| Aumento de la temperatura de contactα | ≤50K |
| Modo de carga: | IEC 61851-1 |
| Clase de protección: | IP55 (Enchufe del vehículo en estado acoplado)IP54 (Caja de control) |
| Clase de inflamabilidad: | UL94 V-0 |
| Funciones de protección: | Protección contra sobretensión, subtensión, sobrecarga y sobrecalentamiento (carga a +85°C interrumpir, continuar a 55°C), corriente residual, control PE |
| Ciclos de enchufe: | ≥10.000x (sin carga) |
| Dimensiones caja de control: | 240x107x61mm |
| Temperatura de funcionamiento: | -20°C...+50°C |
| Cable: | 5+1m de longitud, 3*2.5mm2+0.75mm2 |
| Peso: | 2.800g |
TIEMPO DE CARGA
La duración del proceso de carga depende de la capacidad, del estado de carga de la batería de alto voltaje del vehículo y de la potencia de carga admisible del cable de carga y de la toma CEE. La corriente de carga (máx. 16A) está regulada por el vehículo (la potencia de carga puede variar). A temperaturas muy bajas y muy altas, el rendimiento de la carga puede verse afectado.
LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO
Limpie el cable sólo cuando no esté conectado al vehículo y no a la toma de corriente. Limpie el cable de carga y los contactos sucios sólo con un paño seco. No utilice nunca productos de limpieza agresivos, agua o limpiadores de vapor. No sumerja nunca el producto en líquidos. Guarde el cable de carga con las tapas protectoras puestas en un lugar seco y limpio.
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Información según la Ley de aparatos eléctricos y electrónicos (ElektroG):
Desde el 24 de marzo de 2006, los aparatos eléctricos antiguos no pueden eliminarse con la basura doméstica. Estos aparatos eléctricos y electrónicos están marcados con un cubo de basura tachado. Los propietarios de aparatos viejos de los hogares pueden eliminarlos en los puntos de recogida de las autoridades públicas de gestión de residuos o en los puntos de recogida establecidos por los fabricantes o distribuidores de acuerdo con la ElektroG.
GARANTÍA
El producto tiene una garantía de 2 años. No se puede ofrecer ninguna garantía por los daños derivados de la inobservancia de las instrucciones de uso.


