Mover smart M - Zusatzheizung TRUMA - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Bewegungssystem für einachsigen Wohnwagen
Zulässiges Gesamtgewicht (Wohnwagen)	Bis 1800 kg
Maximal befahrbare Steigung	13 % (bei 1800 kg) oder 25 % (bei 1100 kg)
Maximale Verfahrgeschwindigkeit	0,15 m/s
Betriebsspannung	12 V DC
Maximaler Stromverbrauch	100 A
Durchschnittlicher Stromverbrauch	28 A
Ruhestrom (Stecker eingesteckt)	60 mA
Ruhestrom (Stecker gezogen)	30 mA
Systemgewicht (ohne Batterie)	33 kg
Empfohlener Batterietyp	Blei-Säure, Gel oder AGM 12 V
Empfohlene Batteriekapazität	55 Ah, 70 Ah oder 80 Ah
Empfohlenes Ladegerät	Truma BC10 (PowerSet BC)
Frequenz der Fernbedienung	868 MHz (Klasse 1)
Batterie der Fernbedienung	9 V (MN 1604)
Reichweite der Fernbedienung	Bis zu 10 m von der Mitte des Wohnwagens
Motortyp	12 V Gleichstrommotor (zwei Antriebseinheiten)
Hauptfunktionen	Vorwärts/Rückwärts fahren, Drehen auf der Stelle, präzises Ankuppeln
Wartung	Regelmäßige Überprüfung des Rollen-Reifen-Abstands (20 mm), Reinigung mit Wasserstrahl und weicher Bürste, Kontrolle von Reifen und Batterie
Sicherheit	Notstopp über roten Knopf, automatische Abschaltung der Fernbedienung nach 3 Minuten, Batteriehauptschalter
Ersatzteile und Reparaturfähigkeit	Nur Original-Truma-Ersatzteile, Reparatur durch autorisierten Fachhändler
Herstellergarantie	24 Monate ab Erstverkauf
Dokumentnummer	10-stellige Referenz + Revisionsindex

Häufig gestellte Fragen - Mover smart M TRUMA

Wie schalte ich das Bewegungssystem Mover smart M ein?

Aktivieren Sie zuerst den Batteriehauptschalter mit dem Schlüssel (die grüne LED am Steuergerät leuchtet). Drücken Sie dann die grüne EIN-Taste an der Fernbedienung, bis die LED leuchtet.

Wie drücke ich die Antriebsrollen gegen die Reifen?

Verwenden Sie den mitgelieferten Anpresshebel. Stecken Sie ihn vollständig auf die Schwenkachse und drehen Sie ihn zum Rad, bis er einrastet. Die Positionsanzeige muss auf I (angelegt) zeigen. Überprüfen Sie die 20-mm-Eindrückung der Rollen in die Reifen.

Wie manövriere ich den Wohnwagen mit der Fernbedienung?

Verwenden Sie die Richtungstasten: Vorwärts (Pfeil nach oben), Rückwärts (nach unten), Drehen (Diagonalpfeile). Die Antriebsrollen müssen angelegt sein. Lösen Sie die Handbremse vor dem Start. Die Geschwindigkeit ist konstant (0,15 m/s). Drücken Sie die rote STOP-Taste für einen Notstopp.

Was tun, wenn das Bewegungssystem nicht mehr reagiert?

Überprüfen Sie zuerst die Stromversorgung: Die grüne LED am Steuergerät muss leuchten. Wenn sie blinkt, ist die Batterie schwach. Überprüfen Sie auch die Batterien der Fernbedienung (rote LEDs blinken). Schalten Sie die Stromversorgung für 20 Sekunden aus und wieder ein. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an den Truma-Kundendienst.

Wie pflege ich die 12-V-Batterie?

Die Batterie muss vor und nach dem Gebrauch geladen werden. Bei längerer Stilllegung trennen Sie sie und laden Sie sie alle 12 Wochen nach. Lagern Sie sie geladen, kühl und frostfrei im Winter. Verwenden Sie das Truma BC10 Ladegerät.

Welcher Abstand muss zwischen Antriebsrolle und Reifen sein?

Der Abstand muss 20 mm ± 1 mm betragen, gemessen mit der mitgelieferten Abstandsplatte. Wenn er zu groß oder zu klein ist, lassen Sie ihn von einem Fachmann einstellen.

Darf ich den Mover smart M auf öffentlichen Straßen verwenden?

Nein. Das System ist nur für den Einsatz auf Campingplätzen und privaten Geländen vorgesehen. Die Nutzung auf öffentlichen Straßen ist verboten.

Wie setze ich die Paarung zwischen Fernbedienung und Steuergerät zurück?

Die Antriebsrollen müssen gelöst sein. Schalten Sie das Steuergerät ein (grüne LED), drücken Sie die Reset-Taste mit einem feinen Gegenstand (Antenne), bis grüne und rote LED abwechselnd blinken. Schalten Sie die Fernbedienung ein (grüne Taste). Die Paarung erfolgt automatisch.

Welches Zubehör wird empfohlen?

Der Hersteller empfiehlt das Power Set BC (Batterie und Ladegerät) und eine Optima-Batterie. Verwenden Sie ausschließlich auslaufsichere 9-V-Batterien für die Fernbedienung.

Wie reinige ich das Bewegungssystem?

Verwenden Sie keinen Hochdruckreiniger. Besprühen Sie es mit Wasser und reiben Sie mit einer weichen Bürste. Entfernen Sie Fremdkörper zwischen Rollen und Reifen. Überprüfen Sie nach der Reinigung den Rollen-Reifen-Abstand.

BEDIENUNGSANLEITUNG Mover smart M TRUMA

1 Zu dieser Anleitung 3

1.1 Dokumentenummer 3
1.2 Gültigkeit 3
1.3 Zielgruppe 3
1.4 Symbole und Darstellungsmittel 3
1.5 Warnhinweise 3
1.6 Abkürzungen und Glossar 3
1.7 Lieferumfang 3
1.8 Zubehor 3

2 Sicherheitshinweise 4
2.1 Allgemeine Sicherheit 4
2.2 Pflichtenden des Betreibers/Fahrzeughalters 4
2.3 Sicherer Betrieb 4
2.4 Verhalten bei Störungen 5

3 Verwendungszweck 5
3.1 Bestimmungsgemäß Verwendung 5
3.2 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung 5
3.3 Einbau,Ausbau,Umbau 5

4 Produktbeschreibung 6

4.1 Aufbau 6
4.2 Produktkennzeichnung 7
4.3 Funktion 7
4.4 Stromversorgung 7
4.5Fernbedienung 7

5 Bedienung 9
5.1 Abkuppeln vom Zugahrzeug 9
5.2 Rangiersystem einschalten 9
5.3 Rangiersystem anschwenken 10
5.4Wohnwagenrangieren 11
5.5 Ankuppeln am Zugfahrzeug 13
5.6 Rangiersystem abschwenken 13
5.7 Rangiersystem ausschalten 14

6 Störungen 15
6.1 Fehlersuche 15
6.2 Abstimmung der elektronischen Steuerung mit der Funk-Fernbedienung 15

7 Pflege und Wartung 16
7.1 Pflege der 12 V Batterie 16
7.2 Pflege der Fernbedienung 16
7.3 Pflege der Reifen 17
7.4 Pflege der Antriebseinheit 17
7.5WartungRangiersystem 17
7.6WartungReifen 17
7.7Wartung Steuerung 17
7.8 Abstandsprüfung Rolle und Reifen 17
7.9 Langerer Stillstand 17

8 Reparatur 18
9 Entsorgung und Recycling 18
9.1 Entsorgung des Rangiersystems 18
9.2 Entsorgung von Fernbedienung und Batterien 18
10 Technische Daten 19
11 Garantie 19
11.1 Umfang der Herstellergarantie 19
11.2 Ausschluss der Garantie 20
11.3 Geltendmachung der Garantie 20

1 Zu dieser Anleitung

These Gebrauchsanleitung ist Teil des Produktes.

• Gebrauchsanleitung immer im Fahrzeug mit führen.
  Sicherheitshinweise auch anderen Benutzern zuganglich machen.

1.1 Dokumentennummer

Die Dokumentennummer dieser Gebrauchsanleitung steht auf jeder Innenseite in der Fußzeile und auf der Rückseite.

Die Dokumentennummer besteht aus

• Artikelnummer (10 Ziffern)
  Revisionsstand (2 Ziffern)
  Erscheinungsdatum (Monat/Jahr)

1.2 Gültigkeit

These Gebrauchsanleitung gilt ausschließlich für Mover smart M.

1.3 Zielgruppe

These Gebrauchsanleitungrichtet sich an Benutzer.

Grunden der leichteren Lesbarkeit wird auf eine geschlechtsspezifische Differenzierung verzlichtet. Entspruchende Begriffe gelten im Sinne der Gleichbehandlung fur alle Geschlechter.

1.4 Symbole und Darstellungsmittel

Symbol Bedeutung

Warning vor Gefahren für Personen

Fachkraft

Zusätzliche Informationen zum Verständnis oder zum Optimieren von Arbeitsabläufen.

Symbol fur einen Handlungsschritt. Hier muss etwas getan werden.

Optionale Teile

(Abb. 3-1)

Verweis auf ein Bild

z.B. Abbildung 3 - Nummer 1

1.5 Warnhinweise

In dieser Gebrauchsanleitung werden Warnhinweise verwendet, um vor Sach- und Personenschäden zu warnen.

Warnhinweise immer lesen und beachten.

Warnwort Bedeutung
GEFAHR	Gefahren für Personen. Nichtbeachtung führt zu Tod oder schweren Verletzungen.
WARNUNG	Gefahren für Personen. Nichtbeachtung kann zu Tod oder schweren Verletzungen führen.
VORSICHT	Gefahren für Personen. Nichtbeachtung kann zu leichten Verletzungen führen.
HINWEIS	Informationen zur Vermeidung von Sachschäden

Der dem Gerät beiliegende gelbe Aufkleber mit den Warnhinweisen muss durch den Einbauer oder Fahrzeughalter an einer für jeder Benutzer gut sightbaren Stelle im Fahrzeug (z.B. an der Kleiderschranktür) angebracht werden! Fehlende Aufkleber konnen bei Truma angefordert werden.

1.6 Abkürzungen und Glossar

Wort Bedeutung
LED	Light Emitting Diode
ABE allgemeine Betriebserlaubnis

1.7 Lieferumfang

• Gebrauchsanleitung zur Funktionseiste des Rangiersystems mit dazugehörigen Sicherheitseinweise
• ABE
• Eingebautes Rangiersystem inklusive Fernbedienung zur Steuerung des Rangiersystems
• Distanzblech 20 mm zur regelmäßigen Kontrolle des Abstandes zwischen Reifen und Antriebsrolle
• falls vorhanden: Batterietrennschalter zur Herstellung/Trennung der Stromversorgung des Gesamtsystems
• Anschwenkhebel zum An-/Abschwenken der Antriebsrollen

1.8 Zubehör

Power Set BC

2 Sicherheitshinweise

2.1 Allgemeine Sicherheit

Die Nichteinhaltung der Regelungen in der Gebrauchsanleitung kann zu schwerem Sachschaden und zur ernsthaften Gefährung der Gesundheit oder des Lebens von Personen führen.

Sicherheitshinweise lesen und genau befolgen, um Gefahren und Schaden für Menschen und Sachwerte auszuschreiben.
Lokal geltende Gesetze, Richtlinien und Normen zum Gebrauch und Betrieb des Geräts beachten.

2.2 Pflichten des Betreibers/Fahrzeughalters

Voraussetzung fur die Bedienung

Welche Personen dürfen das Rangiersystem bedieren? Der Rangiersystemarf nur von volljährigen Personen bedient werden, die sich mit den möglichen Risiken bei der Verwendung des Produktes vertraut gemacht haben und in der Lage sind, das Rangiersystem zusammen mit dem Fahrzeug sicher zu bedieren.

Kinder niemals mit dem Rangiersystem spielen lessen.
Das Rangiersystem niemals unter dem Einfluss von Drogen, Alkohol oder Medikamenten benutzen.

Um eine einwandfrei Funktion des Rangiersystems zu gewährleisten, muss der Abstand zwischen Reifen und abgeschwenkten Antriebsrollen 20mm betragen. Alle Reifen müssen - gemäß Herstellerangaben - den gleichen Reifendruck haben. Reifenverschleib oder Montage neuer Reifen macht gegebenenfalls eine Neueinstellung des Abstandes Antriebsrollen / Reifen notwendig.

Regelmäßige Kontrolle des Abstandes der Antriebsrolle zum Reifen
Regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks

Alle Räder und Reifen am Volkswagen müssen vondenselben Große und Bauart sein. Bei Nichtbeachtung kann ein{sicherer Betrieb nicht gewährleistet werden!

fr dem ersten Einsatz des Rangiersystems auf freiem Gelände über, um sich mit den Funktionen der Fernbedienung bzw. dem Rangiersystem vertraut zu machen.
Rangiersystem vor der Benutzung auf Beschädigungen kontrollieren. Verwendung des Rangiersystems ist bei Beschädigung nicht erlaubt.
Vor jedem Einsatz des Rangiersystems Reifen und Antriebsrollen kontrollieren; gegebenenfalls scharfkantige Steine und Ahnliches zwischen Antriebsrolle und Reifen entfern.

2.3 Sicherer Betrieb

Sind die Antriebsrolten nicht vollständig angeschwenkt, ist der Volkswagen nicht kontrollierbar.

Die Antriebsrolten immer vollständig anschwenken!

Beim An-/ Abschwenken und während des Betriebs des Rangiersystems muss darauf geachtet werden, dass keine Haare, Giedmaßen, Kleidung oder andere am Körper庇hfindlichen Teile von beweglichen Teilen des Rangiersystems (z.B. Antriebsrollen) erfasst werden können.

Um ein Kippen des Wohrwagens zu vermeiden,

Beim Rangieren an Steigungen die Deichsel nach unten (talwärts)*Richten.
Bim Rangieren darf der Abstand zwischen FunkFernbedienung und Volkswagenmitte max. 10 m betragen!
Grund der charakteristischen Eigenschaften eines Funksignals kann diese durch Gelände / Gegenstände unterbrochen werden. Hierdurch wird in keinen Bereichen um den Volkswagen herum die Empfangsqualität reduziert, wodurch der Betrieb des Rangiersystems eventuell kurzzeitig unterbrochen werden kann.
Wenn notig, den Abstand zwischen Steuerung und Fernbedienung verringn
Fernbedienung aus- und wieder einschalten

Personen innerhalb des Wohnwagens:

Vohwngwim mit Rangiersystem nur bewegen, wenn sich keine Personen im Innern befinden.

Personen außerhalb des Wohnwagens:

Im Schwenk- und Fahrbereich (Rangierbereich) des Wohrwagens dürfen sich keine Personen (insbesondere Kinder) aufhalten.

Übersicht über die Situation gehalten:

Bei Rangieren auf ausreichende Sichte- und Platzverhältnisse achten.

Den Volkswagen niemals mit angelegten Antriebsrollenziehen, da dies zu Schaden an den Reifen, am Zugfahrzeug und an den Antriebseinheiten, sowie Anbauteilen führen kann.

Nach dem Rangieren stets zuerst die Feststellbremse anziehen, die Räder (insbesondere auf abschüssigen Flächen!) blockieren (z.B. mit Blockerkeilen). Danach die Antriebsrolten vom Reifen abschwenken.

Das Rangiersystem ist nicht als Feststellbremse für den abgestellten Volkswagen geeignet.

Nach dem Abschalten des Rangiersystem mit der Fernbedienung ist die Steuerung weiterhin in Stand-by. Zum kompletten Abschalten muss die Batterie abgeklemmt oder über einen vorher eingebauten Batterietrennschalter von der Stromversorgung getrennt werden.

Betriebsbereite Fernbedienung nicht einstecken oder ablegen, da sonst ungewollt Funktionen über Tassen oder Dreh- und Schieberegler ausgelost werden konnen.

Die Funk-Fernbedienung unbedingt vor unbefugtem Zugriff sichern (dabei vor allem auf Kinder achten!).

Allgemeine Hinweise zum Rangiersystem

Beim Aufbocken des Wohnwagens damit das Rangier-system nicht als Auflagpunkt verwendet werden, da dies zur Beschädigung der Antriebseinheit und des Fahrzeugs führen kann.

Das Leergewicht des Fahrzeuges erhöht sich um das Gewicht des Rangiersystems, dadurch verringgert sich die Nutzlast des Fahrzeuges.

Beim Beladen des Automobiles zulässiges Gesamtgewicht nicht überschreiben.

Das Rangiersystem kann je nach Wohnwagengewicht Hindernisse (z.B. Bordsteinkante) ab einer Höhe von etwa 2 cm nur noch mit Hilfsmitteln (z.B. Keilen) überwinden.

Auffahrkeile dürfen maximal eine Steigung von 25% (14^) besitzen! Ansonsten kann je nach Gewicht des Fahrzeugs die Steigung nicht überwunden werden oder das Reifenprofil beschädigt werden.

Abgestufte Auffahrkeile oder sogenannte Reifenschutzsysteme zur Vermeidung von Standplatten haben oft stärkere Steigungen und sind für den Gebrauch mit einem Rangiersystem ungeeignet.

Empfindliche Gegenstände, wie Kameras, DVD-Spieler usw.,)durfen nicht im Staukasten in der Naine der Steuerung oder der Motorkabel aufbewahrt werden. Die starken elektromagnetischen Felder konnten diese beschädigen.

2.4 Verhalten bei Störungen

NOT-AUS

Die rote Drucktaste (Bild) der Fernbedienung (AUS) dient auch als "Not-Aus-Taste".

Bei Auffälligkeiten, z.B. unkontrolliertem Verhalten des Rangiersystems ist die rote Drucktaste sofort zu betätigen.

3 Verwendungszweck

3.1 Bestimmungsgemäß Verwendung

Der Mover smart M ist ein Rangiersystem, mit dem ein Volkswagen ohne Zuhlifenahme des Zugfahrzeuges bewegt werden kann.

Der Mover smart M wurde für den Einsatz an einachsigen Volkswagen mit einem Gesamtgewicht von bis zu 1800 kg konstruiert.

Das Rangieren des Wohnwagens mit dem Rangiersystemarf nur auf Campingplatzen und Privatgelande erfolgen.

3.2 Nicht bestimmungsgemäß Verwendung

Das Rangieren des Automobiles mit dem Rangiersystem sind nicht auf öffentlichen Straßen erfolgen.

Das Rangiersystemarf nur furVohnswagen verwendet werden.Das Rangieren von anderen Anhangern,wie Bootstrailer,Pferdeanhanger,Marktanhanger,Bauanhanger oder ahnlichen,ist undersagt.

3.3 Einbau, Ausbau, Umbau

Nur fachkundige und geschalte Personen (Fachkräfte) dürfen unter Beachtung der Einbau- und Gebrauchsanleitung und der aktuellen, anerkannten Regel in der Technik das Truma Produkt einbauen, reparieren und die

Funktionsprüfung durchführten. Fachkräfte sind Personen, die auf Grund ihrer fachlichen Ausbildung und Schulungen, ihrer Kenntnisse und Erfahrungen mit den Truma Produkten und den einschlögigen Normen die notwendigen Arbeiten ordnungsgemäß durchführren und mögliche Gefahren erkennen können.

Für Nicht-Fachkräfte gilt:

Gerat nicht montieren, nicht an anderen Orten und nicht in andere Fahrzeuge einbauen.
Gerat nicht ausbauen, nicht umbauen und nicht eigemächtig reparieren.
Einbau-, Ausbau- oder Umbauarbeiten nur durch Fachkräfte durchführten halten.

4 Produktbeschreibung

4.1 Aufbau

4.1.1 Aufbau Gesamtsystem

Das Rangiersystem besteht aus zwei getrennten Antriebsinheiten, die jeweils über einen eigenen 12 V-Gleichstrommotor verfügen. Diese Einheiten werden jeweils in unmittelbarer Höhe der Räder am Fahrzeugrahmen montiert und mittels einer Querstange verbunden.

Abb.1

1 Antriebseinheit links (in Fahrtrichtung)
2 Antriebseinheit rechts (in Fahrtrichtung)
3 Steuerung (Abbildung beiselhaft)
4 Batterietrennschalter
5 Batterie
6 Ladegerat
7 Anschwenkhebel
8 Fernbedienung

4.1.2 Aufbau Antriebseinheit

Abb. 2

1 Elektromotor
2 Anschwenkwelle
3 Statusanzeige An- und Abschwenken
4 Antriebsrolle

4.1.3 Aufbau Spannungsvorsorgung

WARNING

Brandgefahr durch abgedeckte Steuerung im Innenraum des Wohnwagens

Wird die Steuerung nicht ausreichend beluftet, kann die Steuerung während des Betriebs überhitzen.

Die Steuerung ausreichend belüften.
Die Steuerung nicht abdecken.

3ichnung beiselpaht (Steuerung Mover XT)

Abb.3

1 Batterie
2 Minuspol
3 Pluspol
4 Sicherung
5 Batterietrennschalter
6 Steuerung

4.2 Produktkennzeichnung

Der Gerätotyp und die Seriennummer sind auf dem Typenschild aufgedrucht.

Typenscholder

Um die Gültigkeit der Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE) zu gewährleisten, müssen die Typenscholder je weils links und rechts an den Befestigungsröhren vorhanden sein.

Abb. 4

Das Typenschild der Fernbedienung befindet sich im Batteriefach der Fernbedienung.
Das Typenschild der Steuerung befindet sich auf der Unterseite der Steuerung.

4.3 Funktion

Überwindung von Steigungen (max. Steigfähigkeit)

Der Mover smart M wurde zur Überwindung von Steigungen bis 13% bei 1800kg beziehungsweise 25% bei 1100kg Gesamtgewicht auf geeignetem Untergrund entwickelt.

日 % = 13 Meter Hohenunterschied auf 100 Meter Strecke

Nach dem vollständigen Anschwenken der Antriebsrollen an die Reifen mittels des beiliegenden Anschwenkhebels ist das Rangiersystem einsatzbereit.

Das Rangieren erfolgt ausschließlich über die Fernbedienung. Diese sendet Funksignale an die Steuerung. Eine gesondert installierte 12 V-Bleisaure-Batterie oder geeignete Blei-Gel-Batterie (nicht im Lieferumfang) versorgt die Steuerung mit Strom.

4.4 Stromversorgung

Vor Inbetriebnahme unbedingt Gebrauchsanleitung und „Sicherheitshinweise" beachten. Der Fahrzeugbenutzer ist für die korrekte Bedienung des Gerätes verantwortlich.

4.4.1 Energieversorgung

Wir empfehlen zum optimalen Betrieb das Truma PowerSet BC und eine der leistungsstarken Optima Batterien.

Auch Aufbaubatterien (Wohnwagen mit autarker Stromversorgung mit entsprechend großer Kapazität; siehe Tabelle unten) sind geeignet.

Batterien

HINWEIS

Störungen beim Betrieb durch falsche Stromquelle

Um einen einwandfrei Betrieb des Rangier-systems zu garantieren, damit das Rangiersystem nur mit geladener Batterie (≥ 12V) betrieben werden.

Ein Betrieb mit einem Ladegerät als Strom-quelle ist nicht möglich und verboten.

Empfohlene Batteriekapazitäten

Die verwendete 12 V Batterie muss gemäß der nationa- len Normen und Vorschriften des Verwendungslandes zertifiziert und gemäß den Einbauvorschriften des Herstellers montiert sein. Die Batterie muss entsprechend der technischen Anforderungen des Rangiersystems dimensioniert sein.

Starterbatterien sind nicht geeignet.

Batterien mit größer Kapazität erhögbaren einen längeren Betrieb des Rangiersystems.

	Rundzellenechnologie	Gel/AGM	Blei-Säurebatterie(Flüssigelektrolyt)
Rangier-Kapazität in Ahsystem
smart M 55 70 80

Ladegerät

Zum optimalen Laden der Batterien empfehlen wir das Truma Ladegerät BC 10 (Bestandteil des PowerSet BC), das für alle Batterietypen bis 200 Ah geeignet ist.

Abb.5

4.5 Fernbedienung

4.5.1 Funktionen der Fernbedienung

HINWEIS

Beschädigung der Fernbedienung durch Feuchtigkeit oder Hitze

Gelangt Feuchtigkeit in die Fernbedienung oder wird sie zu lange starker Sonneneinstrahlung ausgesetzt, kann dies zur Beschädigung der Fernbedienung führen.

Fernbedienung vor Feuchtigkeit schützen.
Fernbedienung vor starker Sonneneinstrahlung schützen.

Befindensich in derNahedeGerate,dieauf der gleichenFrequenzarbeiten（z.B.Funk-Garagentore,

Video-Überwachungskameras, Babyphones, etc.), bleibt das Rangiersystem bei Funkstorungen aus Sicherheitsgründen sofort stehen. Es ist ausgeschlossen, dass fremde Funksignale das Rangiersystem in Bewegung setzen können.

Abb. 6

Abb. 7

	EIN Einschalten (grüne Taste)
	AUS Ausschalten (rote Taste) / Not-Aus-Schalter
	LED
	VORWÄRTS Vorwärtsfahren
	RÜCKWÄRTS Rückwärtsfahren
	RECHTS VOR Im Uhrzeigersinn vorwärtsdrehen
	RECHTS ZURÜCK Entgegen dem Uhrzeigersinn rückwärtsdrehen
	LINKS VOR Entgegen dem Uhrzeigersinn vorwärtsdrehen
	LINKS ZURÜCK Im Uhrzeigersinn rückwärtsdrehen

4.5.2 Batteriewechsel in der Fernbedienung

HINWEIS

Beschädigung der Fernbedienung durch auslaufende Batterien

Auslaufende Batterien konnen die Fernbedednung beschädigen. Die Bedienung des Rangier-systems ist dann nicht mehr möglich.

Verwendung auslaufsicherer Batterien.
Wird die Fernbedienung langere Zeit nicht benutzt, Batterien aus der Fernbedienung gehmen.

Unterschiedliche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht zusammen benutzt werden.
Leere Batterien sind aus der Fernbedienung zu entfernen und sicher zu entsorgen.
Nur auslaufsichere 9 V Batterien (MN 1604) verwenden.

1e roten LEDs auf der Fernbedienung blinken, wenn die Batterieleistung zu schwach wird.

Batteriedeckel aufschieben.
alte Batterien entfernen und neue Batterien einsetzen.
Batteriedeckel wieder zuschiben.
in Garantieanspruch für Schäden durch ausgelaufene Batterien.

4.5.3 Automatische Abschaltung der Fernbedienung

Die Fernbedienung schaltet sich automatisch nach ca. 3 Minuten aus, wenn keine der Tasten gedrückt wird.

Um die Fernbedienung wieder zu aktivieren, die grüne Taste EIN betätigten.
In Volkswagen selbst befindet sich kein „Ein / Aus" Schalter.

4.5.4 Ausschalten der Fernbedienung (Not-Aus)

Durch das Ausschalten der Fernbedienung werden alle laufenden Prozesse (z.B. Anschwenken und Rangieren) sollen unterbrochen. Nach dem Wiedereinschalten konnen diese Funktionen wieder aufgenommen werden.
Rote Taste AUS auf der Fernbedienung drucken. Die LED erhischt
1e Entsorgung von Batterien wird in Kapitel 9.2 beschrieben.

5 Bedienung

Vor Einsatz des Rangiersystems Sicherheitshinweise beachten. Siehe Kapitel 2

WARNING

Personenschäden durch unkontrolliertes Verhalten des Automobiles.

Sind die Antriebsrolten nicht vollständig ange-schwenkt, kann es beim Rangieren zu unkontrollierten Richtungsänderungen oder Fahrbewegungen kommt.

Das erfolgreiche Anschwenken auf beiden Seiten überprüfen. Siehe Kapitel 5.3

WARNING

Personenschäden durch unkontrolliertes Rutschen des Automobiles.

Die Reifen des Wohnwagens konnen auf rutschigem Untergrund (Schnee, Eis, Matsch, nasses Gras) die Haftung verlieren.

Auf unkontrollierte Rutschbewegungen achten.
Sicherheitsabstand zum Volkswagen halten.

HINWEIS

Sachschaden durch mangelnde Pflege und Wartung des Rangiersystems

Wird das Rangiersystem nicht sauber gehalten und regelmäßig gewartet, können Verschmutzungen und fehlende Kontrolle von Rangiersystem und Reifen zu Schaden führen.

Rangiersystem vor jeder Benutzung auf Beschädigungen kontrollieren.
Reifenzustand und Reifendruck kontrollieren.
Abstand zwischen Reifen und Antriebsrolle kontrollieren.
Gegebenenfalls Fremdkörper, Verschmutzungen oder Ähnliches zwischen Antriebsrolle und Reifen entfern.

5.1 Abkuppeln vom Zugfahrzeug

Zugfahrzeug vor dem Wegrollen sichern. Siehe Gebrauchsanleitung des Fahrzeugs.

WARNING

Personenschäden durch Wegrollen des Wohnwagens

Durch das Abkuppeln des Wohnwagens vom Zugfahrzeug kann dieser unkontrolliert wegrollen.

Feststellbremse anziehen und /oder die Reifen mit Keilen sichern (Abb. 8).

Abb.8

Vor dem Abkuppeln sicherstellen, dass die Auflaufbremse entspannt ist.

Abb.9

13-poligen Stecker bzw. Adapter vom Kraftfahrzeug abziehen
Abrissleine losen (Abb. 9-1)
Deichsel-Stutzrad bis Bodenkontakt auskurbeln (Abb. 9-2)
Deichselkupplung offen (Abb. 9-3) und mit Deichsel-Stutzrad anheben (Abb. 9-4).

5.2 Rangiersystem einschalten

5.2.1 Batterietrennschalter

VORSICHT

Personenschäden durch Aktivieren des Batterietrennschalters bei angeschwenkten Antriebsrolten

Das Rangiersystem kann durch eine fehlerhafte Verkabelung oder eines Fehlers der Steuerung unkontrolliert losfahren, sobald die Stromversorgung hergestellt ist.

Batterietrennschalter nur aktivieren, wenn die Antriebsrolten abgeschwenkt sind

Vorgehensweise bei vorhandenem Batterietrennschalter:

Abb. 10

Schlussel in den Batterietrennschalter einstecken (Abb. 10-1). Dabei die Nase (Abb. 10-2) in die Aussparung (Abb. 10-3) einsetzen.

Abb. 11

Schlüssel drehen. Damit ist die Stromversorgung zum Rangiersystem hergestellt.

5.2.2 Fernbedienung einschalten

HINWEIS

Sachschaden durch unkontrollierte Tastenbefehle der Fernbedienung

Wird die eingeschaltete Fernbedienung in Hosentaschen gesteckt oder von Kindern verwendet, kann das Rangiersystem unbeabsichtigt in Bewegung gesetzt werden.

Nach Beenden des Rangierens Fernbedienung immer ausschalten.
Die Fernbedienung nicht in Hosentaschen oder Ahnliches einstecken.
Die Fernbedienung außerhalb der Reichweite von Kindern aufbewahren.

Abb. 12

Grüne Taste EIN drücken und gedrückt halten bis die LED aufleuchtet.

5.3 Rangiersystem anschwenken

VORSICHT

Personenschäden durch Wegrollen des Wohrwagens

Wird die Feststellbremse bereits während des Anschwenkens gelöst, kann der Volkswagen unkontrolliert wegrolten.

Feststellbremse des Volkswagen erst losen, wenn die Antriebsrolten auf beiden Seiten vollständig angeschwenkt sind.

HINWEIS

Beschädigung des Rangiersystems

Die Antriebsrolten dürfen nur von Hand angeschwenkt werden. Andere Hilfsmittel konnen das Rangiersystem beschädigten.

Ausschließlich den mitgelieferten Anschwenkhebel verwenden.
▶ Handschuhe tragen, um ein Abrutschen zu vermeiden.

VORSICHT

Verletzungsgefahr durch falsche Anwendung des Anschwenkhebels

Ein nicht vollständig aufgeleckter Anschwenkhebel kann von der Anschwenkwelle abruchten und Verletzungen oder Beschädigungen verursachen.

Anschwenkhebel vollständig auf die Anschwenkwelle aufstecken.

Die Antriebsrollen des Mover smart M werden mittels eines Anschwenkhebels an die Räder des Wohnwagens angeschwenkt.

Abb. 13

Den Anschwenkhebel vollständig auf die Anschwenkwelle stecken (Abb. 14-1).

Abb. 14

Anschwenkhebel zum Fahrzeugrad drehen. Dabei muss die Anschwenkmechanik einrasten, sodass der Anschwenkhebel nicht mehr zurückspringt (Abb. 14-2). Sobald die Anschwenkmechanik eingerastet ist, zeigt der Positionsindikator am Gehäuse des Rangiersystems auf Abb. 15).

Abb. 15
Abb. 16

Zur Kontrolle des erfolgreichen Anschwenkens:

Die Anschwenkmechanik ist fest eingerastet und der Anschwenkhebel springt nicht mehr zurück.
Der Positionsindikator steht auf
Die Antriebsrollen werden auf beiden Seiten ca. 20mm in die Reifen gedrückt (Abb. 16).

Falls die Antriebseinheiten nicht ordnungsgemäß anschwenken, siehe Kapitel 6 Störungen

5.4 Volkswagen rangieren

WARNING

Personenschäden durch fehlende Sicherheitsvorkehrungen

Halten sich während dem Rangieren Personen oder Gegenstände im Rangierbereich auf, kann es zu Verletzungen kommt.

Im Rangierbereich dürfen sich keine Personen oder Gegenstände befinden.
Im und am Volkswagen dürfen sich keine Personen aufhalten.

VORSICHT

Personenschäden durch Fehlverhalten des Rangiersystems

Störungen am Rangiersystem, an Steuerung oder der Fernbedienung kann zu unvorhersebaren Fahrbewegungen des Automobiles führten.

Die „Ausschalten" Taste der Fernbedienung dient in Gefahrensituationen auch als Not-Aus-Funktion. Bei Auffälligkeiten die „Ausschalten" Taste sofort betätigten. Siehe Kapitel 4.5.4

Feststellbremseziehen
Unterbrechung des Batterietrennschalters

HINWEIS

Beschädigung der Reifen durch Rangieren mit angezogener Feststellbremse

Wird die Feststellbremse des Wohrwagens nach dem Anschwenken nicht gelöst, können beim Rangieren die Reifen beschädigt werden.

Vor dem Rangieren Feststellbremse losen bzw. Wegrolsicherung entfern.

Nach dem Anfahren bewegt sich das Rangiersystem mit einer gleichmäßigen Geschwindigkeit. Die Geschwindigkeit erhöht sich leicht auf einer abschüssigen bzw. verringgert sich auf einer ansteigenden Fläche.

Stembedingt nimmt bei Gefalle die Geschwindigkeit zu. Die Geschwindigkeit kann reduiert werden, wenn ofters gestopt und wieder angefahren wird.

Beim Loslassen der Tasten bzw. wenn das Funksignal gestört oder zu schwach wird, halt der Volkswagen sofort an.

Mit den Richtungstasten den Volkswagen in die gewünschte Richtung bewegen:

Vorwarts

Abb. 17
Rückwarts

Abb. 18

Mit den Richtungstasten kann sich der Volkswagen drehen:

Links vor

Abb. 19
Rechts vor

Abb. 23
Vorwärts in eine Rechtskurve

Abb. 20
Links zurück

Abb. 24
Rückwärts in eine Linkskurve

Abb. 21
Rechts zurück

Abb. 25
Rückwärts in eine Rechtskurve

Abb. 26

Abb. 22

Während der Fahrt (vorwärts/ rückwärts) kann mit gleichzeitigem Betätigten der Richtungstasten die Fahrt-richtung angepasst werden:

Vorwarts in eine Linkskurve

Werden die gegenüberliegenden Richtungstasten gleichzeitig gedrückt, rotiert der Volkswagen auf der Stelle in die jeweilige Richtung:

Abb.27

Abb. 28

nkgerate oder andere Fernbedienungen setzen Ihr Rangiersystem nicht in Betrieb.

Nach dem Rangieren zuerst die Feststellbremse anziehen bzw. den Volkswagen gegen Wegrollen sichern und dann das Rangiersystem außer Betriebnehmen.

5.5 Ankuppeln am Zugfahrzeug

Mit Hilfe des Rangiersystems ist ein ruckfreies, millimetergenaues Ankuppeln am Zugahrzeug möglich. Dies erfordert jedoch Sorgfalt und etwas Übung.

Zugfahrzeug in die Nähde des Wohrwagens bringen.
Zugfahrzeug gemäß Gebrauchsanleitung gegen Wegrollen sichern.
Zum genauen Positionieren die Richtungstasten der Fernbedienung verwenden, bis die Kupplung des Wohnwagens/genau über dem Kugelkopf der Anhängekupplung des Zug Fahrzeugs steht.

Abb.29

Kupplung des Wohnwagens am Kugelkopf der Anhängerkupplung aufsetzen (Abb. 29-1)

Deichsel-Stutzrad einkurbeln und gemäß Gebrauchsanleitung sichern (Abb. 29-2)
Abris Steele anbringen (Abb. 29-3)
Danach das Rangiersystem abschwenken. Siehe Kapitel 5.6
13-poligen Stecker bzw. Adapter in die 13-polige Versorgungsdose des Zugahrzeugs einstecken.

5.6 Rangiersystem abschwenken

HINWEIS

Sachschaden durch das Ziehen mit angeschwenkten Antriebsrollen

Wird der Volkswagen bei angeschwenkten Antriebsrollen vom Zugfahrzeug gezogen, so kann das Rangiersystem, das Zugfahrzeug oder auch der Volkswagen beschadigt werden.

• Sicherstellen, dass die Antriebsrolten vollständig abgeschwenkt sind, bevor der Wohwnwagen vom Zugfahrzeug gezogen wird.

VORSICHT

Personenschäden durch Wegrollen des Wohnwagens

Sind die Antriebsrolten abgeschwenkt, ist der.
Wohnwagen nicht kontrollierbar.

Vor dem Abschwenken, Feststellbremse des Wohnwagens anziehen und/oder durch Keile sichern.

HINWEIS

Beschädigung durch falsches Werkzeug Das Rangiersystemarf nur von Hand abgeschwenkt werden. Andere Hilfsmittel konner das Rangiersystem beschädigen.

Den mitgelieferten Anschwenkhebel verwenden.

WARNING

Verletzungsgefahr durch falsche Anwendung des Anschwenkhebels

Ein nicht vollständig aufgeckenter Anschwenkhebel kann von der Anschwenkwelle abrutschen und Verletzungen oder Beschädigungen verursachen.

Anschwenkhebel vollständig auf die Anschwenkwelle aufstecken.
- Handschuhe tragen, um ein Abrutschen zu vermeiden.

Den Anschwenkhebel vollständig auf die Anschwenkwelle stecken (Abb. 30-1)

Abb. 30

Anschwenkhebel vom Fahrzeugrad wegrehen (Abb.30-2).Dazu muss zuerst ein Widerstand uberwunden werden, um die Anschwenkmechanik aus ihrer Verrastung zu losen.Danach schwenkt die Antriebsrolle ab.
Das Abschwenken war erfolgreich, wenn der Positionindikator am Gehäuse des Rangiersystems auf X zeigt (Abb. 31).

Abb. 31

Zur Kontrolle des erfolgreichen Abschwenkens:

• Der Abstand zwischen den Antriebsrolten und Reifen beträgt auf beiden Seiten 20 mm (Abb. 32). Überprüfung des richtigen Abstandes zwischen Reifen und Antriebsrolle siehe Kapitel 6.1
  Der Positionsindikator steht auf

Abb. 32

Anschwenkhebel entfernen

5.7 Rangiersystem ausschalten

HINWEIS Beschädigung an Reifen und Antriebs- einheit durch dauerhaft angeschwenkte Antriebsrollen.

Bleiben die Antriebsrollen des Rangiersystems dauerhaft angeschwenkt, kann dies bei längerrem Stillstand zu Schaden an Reifen und Antriebseinheiten führen.

Bei längerem Stillstand müssen die Antriebsrollen vollständig abgeschwenkt sein.

5.7.1 Fernbedienung ausschalten

Auf der Fernbedienung die rote Taste AUS drucken.

Abb. 33

5.7.2 Batterietrennschalter

Je nach Installation im Volkswagen zusammen die Stromversorgung des Rangiersystems über den Batterietrennschalter trennen.

Abb. 34

Schlussel gegen den Uhrzeitigersinn drehen. Damit ist die Stromversorgung zum Rangiersystem unterbrochen.
Den Schlüssel des Batterietrennschalters abziehen und an einem für Kinder unzugänglichen Ort aufbewahren.

6 Störungen

6.1 Fehlersuche

Bevor der Kundendienst kontaktiert wird:

• Prufen, ob die Batterien in der Fernbedienung einwandfrei Funktionieren.
• Ist die Fernbedienung mit der Steuerung abgestimmt?

Abstimmung der elektronischen Steuerung mit der

Funk-Fernbedienung siehe Kapitel 6.2.

Prufen, ob die Volkswagenbatterie in einwandfreiem Zustand und voll geladen ist.
Fatterien können bei kalten Umgebungstemperaturen einen starken Leistungsabfall haben.
Prufen, ob die Sicherung im Batterieanschlusskabel in Ordnung ist. Falls die Sicherung defekt ist, muss das System auf einen eventuellen Kurzschluss überprüft werden.
Fehlern schaltet sich die Fernbedienung nach dem Anzeigen der Symbole immer aus.

Fehler Ursache und	Behebung
Rangiersystem Funktioniert nicht	Stromversorgung überprüfen (die grüne LED der Steuerung sollte leuchten). Eine defekte Sicherung in dem Batterieanschlusskabel des Rangiersystems darf nur durch ein Original Truma Ersatzteil (Art. Nr. 60040-00169) ersetzt werden.Stromversorgung für mindestens 20 Sekunden unterbrechen. Stromversorgung wiederherstellen. Die grüne LED auf der Steuerung sollenle leuchten.
Rangiersystem Funktioniert nicht und rote LED auf der Steuerung blinkt	Steuerung ist überhitzt.Stromversorgung mit dem Batterietrennschalter unterbrechen und den Schlüssel abziehen. Steuerung mindestens 20 Minuten abkühlen halten. Anschließlich Rangiersystem in Betriebnehmen.

Fehler Ursache und Behebung
Rangiersystem reagiert nicht oder nur mit Unterbrechungen auf die Eingabe der Fernbedienung	Schwache Batterie in der Fern-bedienung – rote LEDs auf der Fernbedienung blinken.Batterie und Batteriekontakte der Fernbedienung überprüfen. Batterie austauschen bzw. Batteriekontakte reini-gen, wenn nötig.
	Schwache Batterie des Rangier Systems – grüne LED auf der Steuerung blinkt.Batterie des Rangiersystems überprüfen. Batterie aufla-den oder austauschen, wenn nötig.
Antriebsrolle rutsch am Rei-fen ab	Reifendruck überprüfen und anpassen, wenn nötig.Reifenprofil überprüfen und Reifen wechseln, wenn nötig.Rangiersystem abschwenken und den Abstand zwischen Reifen und Antriebsrolle messen. Der Abstand muss 20 mm betragen.

Sollten diese Maßnahmen nicht zur Störungsbegebung führen,itte an den Truma Service wenden.

6.2 Abstimmung der elektronischen Steuerung mit der Funk-Fernbedienung

Fernbedienung und Steuerung sind werkseitig aufeinander abgestimmrt.

Nach dem Austausch der Steuerung oder der Fernbedienung müssen diese erneut abgestimmt werden.

Die Antriebsrollen)durfen nicht angeschwenkt sein
Prufen Sie den ordnungsgemänen Anschluss und Zustand der Batterie und dass 12V an der Steuerung anliegen.

Vorgehensweise:

Abb. 35

Stromversorgung über den Batterietrennschalter herstellen. Die grüne LED (Abb. 35-2) leuchtet.
Resettaste (Abb. 35-1) auf der Steuerung mit einem dünnen Gegenstand betätigten. Hierzu kann die Ante
tenne der Steuerung verwendet werden. Die grüne und rote LED (Abb. 35-3) auf der Steu
erung blinken jetzt abwechselnd.
Die Fernbedienung danach einschalten. Dazu die grüne Taste EIN drucken.
Die Steuerung und die Fernbedienung koppeln sich automatisch. Die grüne LED an der Steuerung leuchtet.

7 Pflege und Wartung

GEFAHR

Schwere bis tõdliche Verletzungen durch Kurzschluss

Teile des Gerätes werden über ein Bordnetz von 12 V Batterien versorgt. Bei hohen elektrischen Belastungen oder einem Kurzschluss können in den Zuleitungen sehr hohe Strome fließen, die die Kabel erhitzen und zu Kabelbrand führen können.

▶ Kabel mit entsprechenen Schmelzsicherungen absichern.
Batteriepole abdecken.
Offene elektrische Kontakte abdecken.
Isolierte Steckverbinder verwenden.

HINWEIS

Beschädigung des Rangiersystem durch falsche Reinigung

Rangiersystem nicht mit einem Hochdruckreiniger saubern.
Nur sanfte Reinigungsmittel verwenden.

Reinigung und Benutzerwartung dürfen nicht von Kindern ohne Beaufsichtigung durchgeführt werden.

7.1 Pflege der 12 V Batterie

Hinweise zum Umgang mit Batterien

Beim Umgang mit Batterien die Sicherheitshinweise und Datenblätter des Herstellers beachten.
Auf festen Sitz der Polklemmen achten
Batteriepole mit Schutzkappen sichern, um einen Kurzschluss zu vermeiden
Beim Ausbauern der Batterie zunachst die Masseverbindung (Minuspol), dann den Pluspol von der Batterie trennen.
Beim Einbau zuerst den Pluspol, dann den Minuspol anklemmen.

Batteriepflege (auch wartungsfreie Batterien)

Um eine lange Batterielebensdauer zu erreichen, sind folgende Punkte zu beachten:

Batterien sollen vor und nach einer Stromentnahme voll aufgeladen werden.
Bei Stillstandszeiten länger als 24 Stunden, Stromkreis unterbrechen (z.B. mit Batterietrennschalter oder Abklemmen der Batteriepole).
Bei längeren Stillstandzeiten, muss die Batterie abgeklemmt werden und spätestens alle 12 Wochen für 24 Stunden geladen werden.

Winter voll geladene Batterie kuhl und frostfrei lagern und regelmäßig (alle 12 Wochen) nachlagen.

7.2 Pflege der Fernbedienung

Die Fernbedienung ist an einem trockenen Ort aufzubewahren.
Batterien der Fernbedienung bei längeren Stillstandszeiten (z.B. im Winter) entfernen, um ein Auslaufen der Batterien zu verhindern.

Vor jeder Benutzung und vor dem Anschwenken prufen, ob alle Motoren ordnungsgemäß auf die Befehle der Fernbedienung reagieren.

7.3 Pflege der Reifen

Den Volkswagen nicht mit angeschwenkten Antriebsrollen abstellen, um Beschädigungen der Reifen zu vermeiden.

7.4 Pflege der Antriebseinheit

1e Antriebseinheiten müssen sich frei bewegen können und beim Abschwenken automatisch in die sichere Ruheposition zurückgezogen werden.

• Ist dies nicht der Fall, die Antriebseinheiten auf Schmutz oder Korrosion an den Führungen untersuchen und wenn notig reinigen um eine ordnungsgemäß Bewegung sicherzustellen.

Beim Reinigen des Wohnwagens das Rangiersystem mit einem Wasserschlauch abspritzen, und mit einer weichen Bürste reinigen. Stellen Sie sicher, dass keine Steine, Åste etc. eingeklemmt sind.

7.5 Wartung Rangiersystem

GEFAHR

Personenschäden durch fehlende Wartung des Systems

Bei zu großem Abstand zwischen den Antriebsrollen und den Reifen oder zu geringem Reifendruck besteht die Gefahr, dass die Antriebsrollen nicht mehr vollständig mit dem notigen Druck angeschwenkt werden.

Regelmäßige Kontrolle des Abstands zwischen Antriebsrollen und Reifen mithilfe des Distanzblechs.
Regelmäßige Kontrolle der Reifen und des Reifendrucks am Volkswagen.

Mindestens alle 2 Jahre muss von einem Fachmann das Rangiersystem auf Rost, festen Sitz der Anbauteile sowie auf ordnungsgemänen Zustand aller sichereitsrelevanten Teile geprüft werden.

1e Überprüfung bzw. Wartung des Rangiersystems kann jeder Jahr sehr einfach bei der Jahresinspektion des Automobiles durchgeführt werden. Im Zweifelsfallitte an den Truma Service wenden (www. truma.com).

7.6 Wartung Reifen

Vor jeder Benutzung den korrekten Reifendruck der Reifen und den richtigen Abstand der Antriebsrollen vom Reifen im abgeschwenkten Zustand prufen.

Nach jedem Reifenwechsel den Abstand zwischen Antriebsrollen und Reifen kontrollieren und ggf. durch Fachwerkstatt neu einstellen halten.

7.7 Wartung Steuerung

Die Steuerung unterliegt keiner Wartung

7.8 Abstandsprüfung Rolle und Reifen

Mithilfe des Distanzblechs kann der Abstand zwischen Reifen und Antriebsrolle überprüft werden. Der Abstand sollte 20 + / - 1 mm betragen.

Rangiersystem muss abgeschwenkt sein.
Distanblech zwischen Reifen und Antriebsrolle schiebern.
Das Distanzblech darf zwischen Reifen und Antriebsrolle gerade so dazwischen passen. Hat das Distanzblech zu viel Spiel und fällt zwischen Reifen und Aantriebssrolle hindurch, muss der Abstand neu eingestellt werden.
Sollte der Abstand größerein, muss dieser von einer Fachwerkstatt korrigiert werden.

7.9 Langerer Stillstand

Jährlich (bzw. vor dem Überwintern) das Rangiersystem wie zuvor beschrieben reinigen.
Beiner langeren Stillstandszeit muss, um eine Tiefentladung der Batterie zu vermeiden, diese abgeklemmt und zwischen durch geladen werden. Vor der Inbetriebnahme die Volkswagenbatterie aufladen.

8 Reparatur

HINWEIS

Beschädigung durch Reparaturarbeiten ohne fachkundige Personen

Bei einem beschädigten Rangiersystem kann es zu weiteren Schäden führen, wenn nicht geschulte Personen die Reparaturarbeiten durch führen oder keine Original Truma Ersatzeile verwendet werden.

Reparaturarbeiten am Rangiersystem ausschließlich von Fachkräften durchführtenlassen.
Nur Original Truma Ersatzteile verwenden.

9 Entsorgung und Recycling

9.1 Entsorgung des Rangiersystems

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch das Gewicht des kompletten Systems

Beim Transport des ausgebauten Rangiersystems kann es, aufgrund des Gewichts, zu Verletzungen kommt.

Auf das Gewicht des Gesamtsystems achten.

GEFAHR

Verletzungsgefahr durch schwere Anbauteile

Beim Transport des ausgebauten Rangiersystems kann es aufgrund schwerer Anbauteile zu schweren Verletzungen kommt.

Schwere Anbauteile nicht allein trag.

Das Gerät ist gemäß den administrativen Bestimmungen des jeweiligen Verwendungslandes zu entsorgen. Nationale Vorschriften und Gesetze müssen beachtet werden.

9.2 Entsorgung von Fernbedienung und Batterien

Die Fernbedienung und die Batterien dürfen nicht über den Hausmull entsorgt werden, sondern müssen getrennt über eine Sammelstelle der

Wiederverwertung zugeführrt werden. Dadurch leisten Sie ihren Beitrag zur Wiederverwendung und zum Recycling.

10 Technische Daten

Bezeichnung Mover smart	M
Einsatzbereich	Einachsige Volkswagen mit Gesamtgewicht bis zu 1800 kg
Max. Steigfähigkeit	13 %
Betriebs-spannung	12 V AC/DC
Maximale Stromaufnahme	100 A
Durchschnittliche Stromaufnahme	28 A
Ruhestrom-eingesteckter Stecker bzw. Adapter ausgesteckter Stecker bzw. Adapter	60 mA(30 mA)
Maximale Geschwindigkeit	0,15 m/s
Gewicht ohne Batterie	33 kg
FrequenzFernbedienung	Klasse 1, 868 MHz
Batterie Fernbedienung	9V-Batterie MN 1604

11 Garantie

Hersteller-Garantieerklarung (Europäische Union)

11.1 Umfang der Herstellergarantie

Truma gewährt als Hersteller des in dieser Bedienungsanleitung bezeichneten Gerätes dem Verbraucher eine Garantie, die etwaige Material- und/oder Fertigungsmängel des Gerätes abdeckt.

These Herstellergarantie gilt in den Mitgliedsstaaten der europäischen Union sowie in den Ländern Vereinigtes Königreich, Island, Norwegen, Schweiz und Turkei.

These Herstellergarantie gilt fur die oben genannten Mängel, die innerhalb der ersten 24 Monate seit Abschluss des Kaufvertrages zwischen dem Verkauf und dem Verbraucher eintreten. Verbraucher ist die tatsächliche Person, die als erstes das Gerät vom Hersteller, OEM oder Fachhandler erworben hat und es nicht im Rahmen einer gewerblichen oder selbständigen beruflichen Tätigkeit weiterveräußert oder bei Dritten installiert.

Der Hersteller oder ein autorisierter Servicepartner wird solche Mängel durch Nacherfüllung, das heißt nach seiner Wahl durch Nachbesserung oder Ersatzlieferung, beseitigen, soweit nicht einer der unter genommen Ausschlussgrundene eingreift. Das Eigentum an defekten oder ausgetauschten Teilen oder Geräten gehen in das Eigentum des Herstellers bzw. des autorisierten Servicepartners über. Sofern das Gerät zum Zeitpunkt der Mangelanzeige nicht mehr hergestellt wird, kann der Hersteller im Fall einer Ersatzlieferung auch ein ähnliches Produkt liefern.

Leistet der Hersteller nach dieser Herstellergarantie, beginnt die Garantiefrist hinsichtlich der reparierten oder ausgetauschten Teile nicht von neuem, sondern die alte Frist lauft fur das Gerät weiter. Zur Durchführung von Garantiarbeiten sind nur der Hersteller selbst oder ein autorisierter Servicepartner berechtigt. Die im Garantiefall anfallenden Kosten werden direkt zwischen dem autorisierten Servicepartner und dem Hersteller abgerechnet. Zusätzliche Kosten aufgrund erschwerter Aus- und Einbaubedingungen des Gerätes (z. B. Demontage von Möbel- oder Karosserieteilen) sowie Anfahrstkosten des autorisierten Servicepartners oder Herstellers konnen nicht als Garantieleistung anerkannt werden.

Weitergehende Ansprüche aus dieser Herstellergarantie, insbesondere Schadensersatzansprüche des Verbrauchers oder Dritter, sind ausgeschlossen. Die Vorschriften des Produktthaftungsgesetzes bleiben unberührt.

Die gesetzlichen Gewährleistungsansprüche des Verbrauchers bei Mangeln gegenüber dem Verkauf im jeweiligen Erwerbsland werden durch diese Garantie

nicht eingeschränkt und konnen unabhängig von dieser Garantie unentgeltlich in Anspruch genommen werden. In Ländern außerhalb der Europäischen Union richten sich diese gesetzlichen Gewährleistungsansprüche nach den in dem Land geltenden Vorschriften, in dem der Ersterwerb des Gerätes durch den Verbraucher erfolgt ist.

In einzelnen Ländern kann es Garantien geben, die durch die jeweiligen Fachhändler (Vertragshändler, Truma Partner) ausgesprochen werden. Diese kann der Verbraucher direkt über seinen Fachhändler, bei dem er das Gerät gekauft hat, abwickeln. Es gelten die Garantiebedingungen des Landes, in dem der Ersterwerb des Gerätes durch den Verbraucher erfolgt ist.

11.2 Ausschluss der Garantie

Ein Garantieanspruch aus dieser Herstellergarantie besteht nicht:

• infolge unsachgemäß, ungeeigneter, fehlerhafter, nachlassiger oder nichtbestimmungsgemäßer Verwendung oder Behandlung des Geräts;
• infolge unsachgemäßer Installation, Montage oder Inbetriebnahme entgegen der Gebrauchs- und Einbauanleitung;
• infolge von unsachgemäßem Betrieb, Behandlung oder Bedienung entgegen der Gebrauchs- und Einbauanleitung, insbesondere bei Missachtung von Wartungs-, Pflege- und Warnhinweisen, oder des Betriebs defekter Geräte;
• wenn Installationen, Reparaturen oder Eingriffe von nicht autorisierten Partnern oder in Eigenregie durchgefuhrt werden,
• für Verbrauchsmaterialien, Verschleißteile und bei natürlicher Abnutzung (Verschleiß);
• wenn das Gerät mit Ersatz-, Ergänzungs- oder Zubehörteilen versehen wird, die keine Originalteile des Herstellers sind oder vom Hersteller nicht frei gegeben worden sind; dies gilt insbesondere im Fall einer vernetzen Steuerung des Geräts, wenn die Steuergeräte und Software nicht von Truma frei gegeben wurden oder wenn das Truma Steuergerät (z.B. Truma CP plus, Truma iNetBox, Truma iNet X Pro Panel, Truma iNet X Panel, o.a.) nicht ausschließlich für die Steuerung von Truma Geräten oder von Truma frei gegebenen Geräten verwendet wird;
• infolge von Schäden durch Fremdstoffe (z. B. Öle, Weichmacher im Gas), chemische oder elektrochemische Einflüsse im Wasser oder wenn das Gerät sonst mit ungeeigneten Stoffen in Berührung gekommen ist (z.B. chemische Produkte, entflammbare Stoffe, ungeeignete Reinigungsmittel);
• infolge von Schäden durch anormale Umwelt- oder sachfremde Betriebsbedingungen;

• infolge von Schäden durch höhere Gewalt oder Naturkatastrophen, sowie durch andere Einflüsse, die nicht von Truma zu verantworten sind;

• infolge von Schäden, die auf unsachgemäß Transport zurückzuführn sind;

• infolge von Veränderungen am Gerät einschließlich an Ersatz-, Ergänzungs- oder Zubehörteilen und deren Installation, insbesondere der Abgasführung oder am Kamin durch den Endkunden oder durch Dritte;
• infolge von vorsätzlicher oder fahrlässiger Beschädigung.

11.3 Geltendmachung der Garantie

Name und Anschrift des Herstellers und Garantiegebers Iautet:

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Truma Servicezentrum

Wernher-von-Braun-Straße 12

85640 Putzbrunn, Deutschland

Die Garantie ist bei einem autorisierten Servicepartner oder beim Truma Servicezentrum geltend zu machen. Alle Adressen und Telefonnummern finden Sie unter www.truma.com im Bereich „Service".

Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, bitten wir bei Kontaktaufnahme die folgenden Informationen bereit zu halten:

• Detaillierte Mangelbeschreibung
• Seriennummer des Gerätes
• Kaufdatum

Der autorisierte Servicepartner oder das Truma Servicezentrum legen jeweils die weitere Vorgehensweise fest. Um eventuelle Transportschäden zu vermeiden, damit das betroffene Gerät nur nach vorheriger Rücksprache mit dem autorisierten Servicepartner oder dem Truma Servicezentrum versendet werden. Von Einsendungen ohne vorherige Rücksprache bitten wir abzusehen.

Wenn der Garantiefall vom Hersteller anerkannt wird, übernimmt der Hersteller die Transportkosten. Liegt kein Garantiefall vor, wird der Verbraucher entsprechend informiert und die Reparatur- und Transportkosten geben zu seinen Lasten.

Table of contents

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Truma Servicezentrum

Wernher-von-Braun-Straße 12

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Truma Servicezentrum

Wernher-von-Braun-Straße 12

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Truma Servicezentrum

Wernher-von-Braun-Straße 12

85640 Putzbrunn, Germania

Konformitätserklarung

EU-Konformitätserklarung EU Declaration of Conformity

Dokument Nr. (Document no.): 600279-000-04

Die alleinige Verantwortung für die Ausstellung dieser Konformitätserklärungträgt der Hersteller: (This declaration of conformity is issued under the sole responsibility of the manufacturer):

Name (Name):

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Adresse Hersteller/ Adress of manufacturer):

Wernher-von-Braun-Straße 12, 85640 Putzbrunn Deutschland / Germany

Produkt (Product):

Funktion (Function): Rangierhilfe (Manoeuvring system) Typ (Type): Manoeuvring system Mover smart

Ausfuhrungen (Versions): Mover smart M, Mover smart A, Mover HR smart A

Das Produkt erfüllt die einschlagigen Harmonisierungsrechtsvorschriften der Union: (The product is in conformity with the relevant Union harmonisation legislation):

2006/42/EU Maschinenrichtlinie (Machinery Directive)
2014/53/EU Funkanlagen-Richtlinie (Radio Equipment Directive)

Folgende (harmonisierte) Normen und andere technische Spezifikationen wurden zugrunde gelegt:
(The following (harmonised) standards and other technical specifications were used):
ETSI EN 300 220-1 V3.1.1; ETSI EN 300 220-2 V3.1.1
Entwurf (Draft) ETSI EN 301 489-1 V2.2.0; Entwurf (Final Draft) EN 301 489-3 V2.1.1
EN 62479:2010
EN 62368-1:2014+A11:2017
EN ISO 12100:2010

Das VCA, Bristol BS5 6XX, Vereinigtes Königreich hat folgende Typgenehmigung(en) erteilt (The VGA, Bristol BS5 6XX, United Kingdom issued the type approval(s)): E11 10R-05 10956

Unterzeichnet fur und im Namen von (Signed for and on behalf of):

Truma Geratetechnik GmbH & Co. KG

Lars Ludwig
Technischer Geschäftsführer
(Managing Director Technical) Putzbrunn, 25.03.2022

DE Bei Störungen wenden Sie sichitte an das Truma Servicezentrum oder an einen unserer autorisierten Servicepartner (siehe www.truma.com).

Für eine rasche Bearbeitung halten Sieitte Gerätotyp und Seriennummer (siehe Typenschild) bereit.