S3M120KXD - Unterbrechungsfreie Stromversorgung Tripp Lite - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG S3M120KXD Tripp Lite

2. Wichtige Sicherheitswarnungen 286

2.1 Warnhinweise zum USV-Aufstellungsort 286

2.2 Warnhinweise zu den Geräteanschlüssen 286

2.3 Warnungen zu den Batterien 286

2.4 Transport und Lagerung 287

2.5 Vorbereitung 287

2.7 Warnhinweise zum Anschluss 287

3. Installation und Einrichtung 289

3.1. Auspacken und Inspektion 289 3.2. Ansicht bei offener Frontplatte 291

3.2.1 Schnittstelle und Kommunikation 292

3.2.2 Leistungsstufe/Modul 292

3.3 Rückplattenansicht 293

3.4 Anschlussklemmenansicht 294

3.5 Einzelne UVS-Installation 295

3.6 UVS-Installation für parallele Systeme 297

3.6.1 Eingangs- und Ausgangsverkabelung 297

3.6.2 Parallele Platineneinstellungen 299

3.6.3 Parallele Funktionseinstellung 301

3.6.4 Parallele Kabelverbindung 301

3.6.5 Einschaltvorgang des Parallelsystems 302

3.7 Installation mit zwei Wechselstromeingängen 302

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb 303

4.1 Beschreibung des Bedienfelds 303

4.2 Beschreibung des LCD-Bildschirms 304

4.2.1 Anfangsbildschirm 304

4.2.2 Hauptbildschirm 304

4.2.3 Kontrollbildschirm 305

4.2.4 Messbildschirm 306

4.2.5 Einrichtungsbildschirm 308

4.2.6 Informationsbildschirm 319

4.2.7 Ereignisbildschirm 320

5. Schnittstelle und Kommunikation 325

5.1 X1 – Temperaturdetektor-Anschluss 325

5.2 X2 – Remote-EPO-Eingangsanschluss 326

5.3 Andere Kommunikationsschnittstellen 326

6. Betriebsprinzipien 327

6.1 UVS-Blockdiagramm 327

6.2 Betriebsmodi 328

6.2.1 Standby-Modus 328

6.2.4 Frequenzwandlungsmodus 331

6.2.7 Abschaltmodus 334

7.3 Wartungsbypass-Betrieb 340

7.3.1 Kritische Last von Netzmodus zu 340

Wartungsbypass übertragen

7.3.2 Kritische Last von Wartungsbypass zu 342

Netzmodus übertragen

7.4 Betrieb ausschalten 344

7.4.1 Ausschalten im Netzbetrieb 344

7.4.2 Ausschalten im Batteriebetrieb 345

8. Fehlerbehebung 347

9. Lagerung und Wartung 349

10. Technische Daten 350

Tripp Lites SmartOnline S3MX-Serie Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) ist ein spannungs- und frequenzunabhängiges (VFI) echtes Netz-Doppelwandler-3-Phasen-UVS. Diese USV konditioniert kontinuierlich den eingehenden elektrischen Strom, eliminiert Leistungsstörungen, die andernfalls sensible elektronische Geräte beschädigen würden, und minimiert Systemausfallzeit aufgrund von Stromschwankungen und Störungen. USV-Systeme der S3MX-Serie wurden nach höchsten Qualitäts- und Leistungsstandards entwickelt und bieten folgende Funktionen: Modell Agenturnummer Kapazität S3M100KX, S3M100KXD* AG-6100 100 kVA S3M120KX, S3M120KXD* AG-6120 120 kVA S3M160KX, S3M160KXD* AG-6160 160 kVA S3M200KX, S3M200KXD* AG-6200 200 kVA

• Die „KXD“-Modelle sind für den Dual-AC-Eingang geeignet.

• Echte Online-USV - das höchste Niveau des USV-Schutzes, regelt die eingehende Energie vollständig und ohne Überbrückungszeit zur Batterie im Falle eines Netzausfalls, so dass kritische Verbraucher kontinuierlich unterstützt werden

• Parallelschaltung für Redundanz und Kapazität für bis zu zwei USV-Systeme

• Hocheffiziente Leistung im Netz- und Batterie-Standby-Madus, um den Energieverbrauch zu minimieren

• Marktführendes kompaktes Format und kleine Stellfläche

• ECO-Modus ermöglicht es der USV, im Bypass in stabilen Versorgungsbedingungen zu funktionieren und sofort die Last umzuschalten, wenn der Versorgungseingang unter den Toleranzwert fällt

• Hoher Ausgangsleistungsfaktor – mehr tatsächlicher Strom ermöglicht es, mehr Ausstattung zu unterstützen

• Automatischer und manueller Bypass erhöhen die Systemzuverlässigkeit und ermöglichen eine Wartung, ohne Strom von der verbundenen Last zu entfernen

• Breites Eingangsspannungsfenster – das UPS-System reguliert sogar eingehenden Strom von schlechter Qualität, ohne auf die Batterie zurückzugreifen, maximiert die Verfügbarkeitszeit und schützt die Batterielaufzeit

• Passende Batterieschränke ermöglichen eine höhere Batterieautonomie

• Notabschaltung über REPO

• SNMP-Netzwerküberwachung und spannungsfreie Kontaktoptionen bieten optimale Konfigurierbarkeit

• Optionale „KXD“-Modelle mit Dual-AC-Eingang verfügbar Die USV-Systeme der SmartOnline S3MX-Serie eignen sich ideal zum Schutz von 4-Leiter-Lasten in den folgenden unternehmenskritischen elektrischen Anwendungen:

• IT-Infrastruktur und Datenzentren

• Unternehmensinfrastruktur

• Sicherheits- und Notfallsysteme

• Gesundheitswesen und Krankenhäuser286

2. Wichtige Sicherheitswarnungen

SPEICHERN SIE DIESE ANWEISUNGEN

Dieses Handbuch enthält wichtige Anweisungen und Warnungen, die während der Installation und der Wartung aller Tripp Lite SmartOnline S3MX 3-Phasen 100 kVA, 120 kVA, 160 kVA und 200 kVA UPS-Systeme und ihrer Batterien beachtet werden sollten. Die Nichtbeachtung dieser Warnungen kann Ihre Garantie beeinträchtigen.

2.1 Warnhinweise zum USV-Aufstellungsort

• Installieren Sie die USV in einem Innenbereich, fern von Wärme, direkter Sonneneinstrahlung und übermäßiger Feuchtigkeit oder anderen leitfähigen Verunreinigungen.

• Installieren Sie die USV in einem strukturell robusten Bereich. Die USV ist extrem schwer, seien Sie vorsichtig, wenn Sie die Einheit bewegen und anheben.

• Betreiben Sie die USV nur bei Innentemperaturen zwischen 0° C und 40° C.

• Optimale USV-Leistung und maximale Batterielaufzeit werden geboten, wenn die Betriebstemperatur zwischen 17° C und 25° C gehalten wird.

• Stellen Sie sicher, dass der Installationsbereich genug Platz für Wartung und Belüftung des USV-Systems hat. Lassen Sie an der Vorder- und Rückseite der USV mindestens 50 cm für die Wartung und Ventilation frei.

• Installieren Sie die USV nicht in der Nähe von magnetischen Speichermedien, da dies zu Datenbeschädigung führen könnte.

2.2 Warnhinweise zu den Geräteanschlüssen

• Die Verwendung dieses Geräts für Lebenserhaltungssysteme, in denen der Ausfall des Geräts den Ausfall des Lebenserhaltungssystems verursachen oder dessen Sicherheit beziehungsweise Wirksamkeit bedeutend beeinträchtigen kann, wird nicht empfohlen.

• Das USV-System enthält ihre eigene Energiequelle (Batterie). Der Ausgangsanschluss kann Strom führen, auch wenn die USV nicht an eine Wechselstromversorgung angeschlossen ist.

• Die in diesem Handbuch beschriebenen USV-Modelle sind nicht kompatibel mit Lasten, die keine Nullleiter-Referenz- oder Dreiecklast haben.

2.3 Warnungen zu den Batterien

Diese USV enthält TÖDLICHE SPANNUNGEN. Die USV wurde entwickelt, um Strom bereitzustellen, auch wenn es vom Netz getrennt ist. NUR AUTORISIERTES WARTUNGSPERSONAL sollte auf das Innere der USV zugreifen, nachdem sie von Netz und Gleichstromversorgung getrennt wurde. Batterien können die Gefahr eines Stromschlages oder Verbrennungen durch hohe Kurzschlussströme in sich bergen. Das Anschließen oder Wechseln einer Batterie darf nur von qualifizierten Servicemitarbeitern durchgeführt werden, die angemessene Sicherheitsmaßnahmen einhalten. Schalten Sie die USV aus, bevor Sie interne Batterien verbinden oder trennen. Verwenden Sie Werkzeuge mit isolierten Griffen. Die Batterien dürfen nicht geöffnet werden. Lassen Sie keine Kurzschlüsse oder Überbrückungen der Batterieanschlüsse mit Fremdkörpern zu.

• Die Batterien sind recyclingfähig. Informationen zur Entsorgung finden Sie in Ihren örtlichen Entsorgungsvorschriften. Alternativ dazu können Sie Informationen zum Recycling auch unter tripplite.com/support/recycling-program finden.

• Werfen Sie die Batterien zur Entsorgung nicht ins Feuer, beschädigen Sie und entfernen Sie nicht die Batteriegehäuse. Austretende Elektrolyte können toxisch sein und Verletzungen an Haut und Augen verursachen.

• Trennen Sie die Batterien nicht, während sich die USV im Batteriemodus befindet.

• Trennen Sie die Ladequelle, bevor Sie Anschlussgeräte verbinden oder trennen.

• Die folgenden Vorsichtsmaßnahmen sollten eingehalten werden.

1) Legen Sie Uhren, Ringe und andere Metallobjekte ab.

2) Verwenden Sie Werkzeuge mit isolierten Griffen.

3) Tragen Sie Gummihandschuhe und -schuhe.

4) Legen Sie keine Werkzeuge oder Metallteile auf Batterien oder Batterieschränken ab.

5) Überprüfen Sie fest, ob die Batteriespeisung (+, -, N) aus Versehen geerdet ist. Falls dies der Fall ist, nehmen Sie die Quelle vom Boden weg. Die Berührung einer geerdeten Batterie kann einen Stromschlag zur Folge haben. Die Gefahr eines Stromschlages kann reduziert werden, indem Sie solche Erdanschlüsse für die Dauer der Installations- und Wartungsarbeiten entfernen.

• Die Batterie darf nur von einem autorisierten Servicemitarbeiter gegen eine Batterie mit demselben Anschlusswert und Typ (versiegelter Bleiakku) ausgewechselt werden. WARNHINWEIS: Um lebensgefährliche Bedingungen bei der USV-Installation und -Wartung zu vermeiden, dürfen diese Aufgaben nur von qualifizierten und erfahrenen Elektrikern durchgeführt werden. Bitte lesen Sie dieses Bedienungshandbuch und die Sicherheitsanweisungen sorgfältig, bevor Sie die Einheit installieren oder verwenden.287

2.4 Transport und Lagerung

Zum Schutz vor Erschütterungen und Stößen darf das USV-System nur mit seiner Originalverpackung transportiert werden. Die USV muss in einem Raum gelagert werden, der trocken und belüftet ist.

Kondensation kann auftreten, wenn das USV-System direkt von einer kalten in eine warme Umgebung bewegt wird. Das USV-System muss vor der Installation vollständig trocken sein. Bitte warten Sie mindestens zwei Stunden, damit sich das USV-System an die Umgebung anpassen kann. Installieren Sie das USV-System nicht in der Nähe von Wasser oder in feuchten Umgebungen. Installieren Sie das USV-System nicht in direktem Sonnenlicht oder in der Nähe einer Wärmequelle. Blockieren Sie nicht die Belüftungslöcher im Gehäuse der USV.

Schließen Sie keine Vorrichtungen oder Geräte, die die USV überlasten könnten (d. h. Geräte mit großen Elektromotoren), an die USV- Ausgangsbuchsen oder -Anschlüsse an. Arrangieren Sie Kabel sorgfältig so, dass niemand auf sie treten oder darüber stolpern kann. Blockieren Sie nicht die Luftschlitze des UVS-Systems. Das UVS muss an einem gut belüfteten Ort installiert werden. Stellen Sie sicher, dass auf jeder Seite der Einheit genug Platz für Belüftung ist. Die USV enthält eine Erdungsklemme. Stellen Sie in der endgültigen installierten Systemkonfiguration ein äquipotenzielle Erdung zum externen USV-Batterieschrank sicher, indem Sie die Erdungsklemmen von beiden Schränken miteinander verbinden. Die USV sollte nur von qualifiziertem Servicepersonal installiert werden. Eine richtig getrennte Vorrichtung wie ein Kurzschlussschutz muss in der Versorgungsleitung des Gebäudes vorhanden sein. Ein integraler einpoliger Notschalter sollte in der Versorgungsleitung des Gebäudes vorhanden sein. Verbinden Sie die Erde, bevor Sie die Verbindung mit der Versorgungsleitung des Gebäudes herstellen. Installation und Verkabelung muss gemäß den örtlichen elektrischen Grundsätzen und Vorschriften durchgeführt werden.

2.7 Warnhinweise zum Anschluss

• Das USV-System verfügt innen nicht über einen Standard-Nachspeisungsschutz. Isolieren Sie die USV, bevor Sie an diesem Stromkreis arbeiten. Die Isolierungsvorrichtung muss den USV-Eingangsstrom tragen können.

• Diese USV muss mit einem TN-Erdungssystem verbunden sein.

• Die Stromversorgung muss gemäß dem Namensschild der Ausrüstung dreiphasig sein. Sie muss außerdem angemessen geerdet sein.

• Der Eingangsstrom zu dreiphasigen USV-Modellen erfordert einen dreipoligen Leistungsschutzschalter.

• Die Verwendung dieses Geräts für Lebenserhaltungssysteme, in denen der Ausfall des Geräts den Ausfall des Lebenserhaltungssystems verursachen oder dessen Sicherheit beziehungsweise Wirksamkeit bedeutend beeinträchtigen kann, wird nicht empfohlen.

• Verbinden Sie die Erdungsklemme des USV-Netzmoduls mit einer Erdungsleiterelektrode.

• Die USV ist mit einer Gleichstromenergiequelle (Batterie) verbunden. Die Ausgangsanschlüsse können auch dann Strom führen, wenn die USV nicht an eine Wechselstromversorgung angeschlossen ist.

2. Wichtige Sicherheitswarnungen

Eingang USV Eingang des externen „Automatischen Nachspeisungsschutzsystems“ der

USV (EN-IEC 62040-1)288

2. Wichtige Sicherheitswarnungen

• Überprüfen Sie bei der Installation der Einheit, dass ein Wartungsbypass-Panel, falls es verwendet wird, richtig konfiguriert ist, bevor Sie Strom auf die Einheit geben.

• Platzieren Sie ein Warnetikett auf allen primären Stromisolierungen, die fern vom USV-Bereich angebracht sind, und auf externen Zugriffspunkten zwischen solchen Isolierungen und der USV. Das Warnetikett sollte folgende oder gleichbedeutende Worte enthalten: Bevor Sie an diesem Stromkreis arbeiten - Isolieren Sie die Unterbrechungsfreie Stromversorgung (USV) - Überprüfen Sie dann, ob eine gefährliche Spannung zwischen allen Anschlüssen besteht, einschließlich des Schutzleiterkontakts. Gefahr der Rückspannung

Trennen Sie niemals das Erdleiterkabel oder die Gebäudekabelanschlüsse, da dies den Erdungsschutz des USV-Systems aufhebt. Um das USV-System vollständig zu trennen, drücken Sie zuerst auf die „OFF“-Taste und trennen Sie dann die Netzkabel. Stellen Sie sicher, dass keine Flüssigkeiten oder Fremdobjekte in das USV-System eindringen können.

• EMS ESD............................................................ EN 61000-4-2 Stufe 4 RS ............................................................. EN 61000-4-3 Stufe 3 EFT ............................................................ EN 61000-4-4 Stufe 4 ÜBERSPANNUNG ......................................... EN 61000-4-5 Stufe 4 CS ............................................................. EN 61000-4-6 Stufe 3 Magnetfeld der Stromfrequenz ...................... EN 61000-4-8 Stufe 4 Niedrigfrequenzsignale .................................. EN 61000-2-2 Warnung: Dies ist ein Produkt für kommerzielle Anwendungen. Installationseinschränkungen oder weitere Vorsichtsmaßnahmen sind unter Umständen erforderlich, um Störungen zu verhindern.289

3. Installation und Einrichtung

3.1 Auspacken und Inspektion

Packen Sie die Einheit aus und inspizieren Sie den Inhalt. Die Verpackung kann abhängig von spezifischen Kundenaufträgen zusätzliches Zubehör und Komponenten enthalten.

• Ein (1) Benutzerhandbuch

• Ein (1) RS-232-Kabel

• Ein (1) Parallelkabel für jedes Set von USV-EInheiten, die parallel geschaltet werden: P100200KIT Weitere Zubehör- oder Komponentenoptionen auf Anfrage verfügbar

• Ein (1) Batterieladegerät mit Temperaturkompensationsthermostat: TEMPC100200 Hinweis: Drehen Sie die Einheit nicht um. Inspizieren Sie die Einheit vor der Installation. Stellen Sie sicher, dass nichts in der Verpackung beim Transport beschädigt wurde. Benachrichtigen Sie den Spediteur und den Händler sofort, falls eine Beschädigung vorliegt oder Teile fehlen. Bitte behalten Sie die Originalverpackung an einem sicheren Ort für die zukünftige Verwendung. 1. Verwenden Sie einen Gabelstapler, um das Produkt zum Installationsbereich zu bewegen. Stellen Sie sicher, dass die Tragkapazität des Gabelstaplers ausreichend ist. Siehe Abbildung 3.1.

2. Folgen Sie die Reihenfolge für das Auspacken in Abbildung 3.2, um Karton (

) und Schaumstoff zu entfernen (

3. Entfernen Sie die Befestigungsplatten an den beiden Seiten der Einheit (

) in Abbildung 3.3. Lockern Sie die Nivellierfüße

), indem Sie sie gegen den Uhrzeigersinn drehen. Wenn sie gelockert sind, schieben Sie den Schrank von der Palette herunter. 4. Um den Schrank in seiner Position zu befestigen, drehen Sie die Nivellierfüße einfach im Uhrzeigersinn. Siehe Abbildung 3.4. Modell S3M100KX, S3M100KXD und S3M120KX, S3M120KXD Abbildung 3.1A Abbildung 3.4A Abbildung 3.5A Abbildung 3.2A Abbildung 3.3A 1125 mm1175 mm705 mm

3. Installation und Einrichtung

Abbildung 3.1B Abbildung 3.4B Abbildung 3.5B Abbildung 3.2B Abbildung 3.3B 1125 mm 1610 mm 705 mm

3. Installation und Einrichtung

Entfernen Sie das Zubehörpaket und inspizieren Sie den Paketinhalt. Das Standardversandpaket sollte ein Benutzerhandbuch und das RS-232-Kabel enthalten. Der Schlüssel zu der USV ist an der Vordertür mit einem Kabelbinder angebracht. Die Verpackung kann abhängig von spezifischen Kundenaufträgen außerdem weiteres Zubehör und Komponenten enthalten. Hinweis: Bitte inspizieren Sie vor der Installation die Einheit. Stellen Sie sicher, dass kein physischer Schaden an der Einheit besteht. Drehen Sie die Einheit nicht um. Benachrichtigen Sie den Spediteur und den Händler sofort, falls eine Beschädigung vorliegt oder Teile und Zubehör fehlen. Bewahren Sie die Originalverpackung für die zukünftige Verwendung auf. Es wird empfohlen, dass Sie die Ausrüstung und das Batterieset in ihrer Originalverpackung aufbewahren, da sie entwickelt wurde, um maximalen Schutz beim Transport und bei der Lagerung zu bieten.

3.2 Ansicht bei offener Frontplatte

Jede USV ist mit einem Vordertürschlüssel ausgestattet. Der Schlüssel ist an der Vordertür mit einem Kabelbinder angebracht. Wenn Sie die Vordertür öffnen, werden Sie einen Kommunikationsbereich und mehrere Leistungsstufen/Module im Inneren sehen. An jeder Leistungsstufe bzw. jedem Modul können Sie einfach deren ID erkennen. Tabelle 3.1 Leistungsstufen-ID Nennleistung 100.000 120.000 160.000 200.000 Leistungsstufen-ID – Einzelbetrieb einer Einheit Leistungsstufen-ID – für parallele USV Bedienungsanleitung RS-232-Kabel P100200KIT Parallelschaltungskabel292

3. Installation und Einrichtung

3.2.1 Schnittstelle und Kommunikation

Diese USV-Systeme sind mit verschiedenen Kommunikationsvorrichtungen ausgestattet. Siehe dazu Abschnitt 5. Schnittstelle und Kommunikation, um weitere Details zu erhalten.

Potenzialfreier Anschluss X1 (Optionales Thermostat für die Batterietemperaturkompensation)

Potenzialfreier Anschluss X2 (EPO)

SNMP-Steckplatz (Optionale WEBCARDLX- oder RELAYCARDSV-Karte)

3.2.2 Leistungsstufe/Modul

Jede Leistungsstufe bzw. jedes Modul enthält einen Leistungsfaktorkorrektur-Gleichrichter, ein Batterieladegerät, einen Inverter und einen Regelkreis. Nr. Element Beschreibung

Gebläse Luft tritt durch das Frontgitter ein und entweicht an der Rückseite des Moduls. Blockieren Sie die Lüftungsöffnung nicht.

Phasenad- ressen-DIP-Schalter Es sind drei DIP-Schalter für die Einstellung der Phasenadresse vorhanden. Im gleichen Schrank MUSS jede Leistungsstufen-ID exklusiv sein. Siehe Tabelle 3.1 Leistungsstufen-ID, um weitere Informa- tionen zu erhalten.

Batterie-Starttaste Wenn kein AC-Eingang verfügbar ist, betätigen Sie diese Taste, um den Batteriebetrieb der USV einzus- chalten.

FEHLER-LED EIN Die Leistungsstufe befindet sich im Fehlerzustand. EIN/AUS 0,5 Sek. Die Leistungsstufen-IDs liegen im Konflikt.

BETRIEBS-LED EIN Die Leistungsstufe funktioniert normalerweise als eine sekundäre Stufe. EIN/AUS 0,5 Sek. Die Leistungsstufe funktioniert normalerweise als eine primäre Stufe. EIN/AUS 0,15 Sek. Die CAN-Bus-Kommunikation funktioniert nicht.293

3. Installation und Einrichtung

3.3 Rückplattenansicht

Es befinden sich mehrere Unterbrecher auf der Rückplatte der USV. Es sind auch Modelle mit einem sekundären AC-Eingang (Q2) verfügbar. Die gezeigten Unterbrecher sind Q1-Eingang 1, Q2-Eingang 2*, Q3-Eingang und Q4-Wartungsbypass. Q 3 Ma inten an ce By pas s Q 1 In pu t 1 Q 4 O utpu t Q 2 In pu t 2 Q 2 In pu t 2

160KVA /200KVA100KVA /120KVA

• Zweiter AC-Sicherungsautomat (Q2) gilt nur für Modelle mit zweitem AC-Eingang mit dem Zusatz „KXD“. Ausgang

100 KVA / 120 KVA 160 KVA / 200 KVA

Wartungsbypass Wartungsbypass Q1- Eingang 1 Q1- Eingang 1 Q2- Eingang 2* Q2- Eingang 2* Ausgang294

3. Installation und Einrichtung

3.4 Anschlussklemmenansicht

Nr. Element Funktion Beschreibung Ausgangsblock Verbindet mit den kritischen Lasten Enthält die Klemmen R, S, T und Neutral. Haupteingangsblock Verbindet mit der Haupt-AC-Quelle Enthält die Klemmen R, S, T und Neutral. Erdung Für die Erdung der USV. Enthält eine Erdungsklemme. BatterieeingangsblockVerbindet mit einem externen BatterieschrankEnthält: Positive (+), Negative (-) und Neutral (N) Klemmen.

Zweiter EingangsblockVerbindung mit zweiter AC-Quelle herstellenEnthält die Klemmen R, S, T und Neutral.* Block für zweiten AC-Eingang nur bei Modellen mit zweitem AC-Eingang mit dem Zusatz „KXD“ anwendbar.

100 KVA / 120 KVA 160 KVA / 200 KVA295

3. Installation und Einrichtung

3.5 Einzelne USV-Installation

Einbau und Verkabelung haben nach VDE-Bestimmungen und der Vorschrift der örtlichen Stromversorgungsunternehmen zu erfolgen Die folgenden Schritte müssen von einem qualifizierten Elektriker durchgeführt werden: 1) Stellen Sie sicher, dass die Hauptleitungen und Unterbrecher im Gebäude den richtigen Strom für die eingestufte USV-Kapazität liefern, um Elektroschocks oder Brandgefahren zu vermeiden. Hinweis: Verwenden Sie nicht die Wandsteckdose als Stromquelle für die USV, da sein eingestufter Strom geringer ist als der maximale Eingangsstrom des USV-Systems. Die Steckdose könnte ansonsten kurzgeschlossen und zerstört werden.

2) Schalten Sie vor der Installation die Hauptleitungen im Gebäude aus.

3) Schalten Sie alle verbundenen Geräte aus, bevor Sie mit der USV herstellen.

4) Bereiten Sie die Stromkabel gemäß Tabelle 3.2 vor. Siehe Tabelle 3.3 für die Größe der USV-Eingangsunterbrecher und Tabelle 3.4 die Größe von Batterieschrank-Batterien und -Unterbrecher. Warnhinweis:

• Bevor Sie Kabel anschließen, stellen Sie sicher, dass der AC-Eingangs- und der Batteriestrom völlig abgeschaltet sind. Tabelle 3.2 Stromkabel Modell Stromkabel (mm

und AWG) Eingang(Ph) Ausgang(Ph) Neutral Batterie Erdung 100 KVA 70 mm

3. Installation und Einrichtung

Tabelle 3.3 UVS-Eingangsunterbrecher Modell (Seriennummer) Unterbrecher-Größe S3M100KX, S3M100KXD (AG-6100) 200 A, 3 Pole S3M120KX, S3M120KXD (AG-6120) 250 A, 3 Pole S3M160KX, S3M160KXD (AG-6160) 400 A, 3 Pole S3M200KX, S3M200KXD (AG-6200) 400 A, 3 Pole Tabelle 3.4 Batterieschrank-Batterien und -Unterbrecher Modell Batterien enthalten Batteriegröße und -anzahl Unterbrecher-Größe BP480V100

Nein (Entwickelt für) 100 Ah x 40 400 A, 3 Pole BP480V65-NIB (Entwickelt für) 65 Ah x 40 300 A, 3 Pole BP480V40-NIB (Entwickelt für) 40 Ah x 40 200 A, 3 Pole Warnhinweis:

• Bevor Sie Kabel anschließen, stellen Sie sicher, dass der AC-Eingangs- und der Batteriestrom völlig abgeschaltet sind.

• Stellen Sie sicher, dass die Unterbrecher, input1-Unterbrecher, input1-Unterbrecher (Q1), input2-Unterbrecher (input2, Q2 nur auf Modellen mit zwei Eingängen), Ausgangsunterbrecher (Q3 @120K/160K/200K) Wartungsunterbrecher (Q4 @ 120K/160K/200K) und Batterieunterbrecher sich alle in der „OFF“-Position befinden. Als weitere Referenz siehe die USV-Rückplattenabbildungen in Abschnitt 3.3.

• Stellen Sie sicher, dass sich der Wartungsbypass-Schalter in der „UPS“- (USV) Position befindet (bei 100.000). 5) Entfernen Sie die Klemmenblock-Abdeckung an der Rückplatte des USV. Verbinden Sie input1, (input2 nur bei USV-Modellen mit zwei Eingängen), Ausgangs- und Batteriekabel gemäß der auf dem Klemmenblock angegebenen Funktion. Stellen Sie sicher, dass Sie die Massen-/Erdungskabel zuerst verbinden, wenn Sie eine Kabelverbindung herstellen. Trennen Sie die Massen-/Erdungskabel als letztes, wenn Sie Kabel trennen. Hinweise:

• Stellen Sie sicher, dass die Kabel eng und sicher mit den Klemmen verbunden sind.

• Dieser Unterbrecher muss eine Leckstrom-Schutzfunktion haben.

• Fügen Sie auch einen Potenzialausgleichkabel zwischen der USV und den externen Batterieschränken hinzu.

6) Bringen Sie die Klemmenblock-Abdeckung an der Rückplatte der USV wieder an.

• Stellen Sie sicher, dass ein DC-Unterbrecher oder eine andere Schutzvorrichtung zwischen der USV und dem externen Batteriepaket installiert ist. Schalten Sie den Batterieunterbrecher vor der Installation aus. Hinweis: Stellen Sie den Batteriepack-Unterbrecher auf die Position „OFF“, bevor Sie das Batteriepack installieren.

• Achten Sie besonders auf die Batterienennspannung, die auf dem Etikett angegeben ist. Wenn Sie die Zahlen auf dem Batteriepack ändern möchten, ändern Sie die Einstellung entsprechend. Die Verbindung mit der falschen Batteriespannung könnte die USV permanent beschädigen.

• Stellen Sie sicher, dass die Erdungsschutzverkabelung korrekt ist. Die Stromspezifikation, Farbe, Position, Verbindung und Leitungszuverlässigkeit der Kabel muss sorgfältig überprüft werden.

• Stellen Sie sicher, dass die Eingangs- und Ausgangsverkabelung korrekt ist. Die Stromspezifikation, Farbe, Position, Verbindung und Leitungszuverlässigkeit der Kabel muss sorgfältig überprüft werden. Stellen Sie sicher, dass L/N korrekt und nicht umgekehrt ist oder kurzgeschlossen ist.297

3. Installation und Einrichtung

3.6 UVS-Installation für parallele Systeme

• Die eingehenden harmonischen Stromoberwellen werden im parallelen USV-Betrieb 3 % bis 4,5 % betragen.

• Für alle zwei USV-Systeme werden zwei parallele Bausätze benötigt.

3.6.1 Eingangs- und Ausgangsverkabelung

1. Wenn Sie das Parallelsystem installieren, muss die Länge der Eingangskabel (R, S, T, N) in einer USV gleich den Eingangskabeln der anderen USV sein. Ebenso muss auch die Länge der Ausgangskabel (R, S, T, N) gleich sein. Andernfalls führt dies zu unsymmetrischem Strom auf der Ausgangslast. Abbildung 3.6 Einfache Eingangsverkabelung in parallelem System Wartungs-unterbrecher Ausgangs-unterbrecherEingangs-unterbrecher AC I/P 1 Parallelkabel Last Eingang 2 Eingang 1AusgangStatischer SchalterUSV-ModulBat-ModulBat-ModulUSV-ModulRECT InvLadegerätLadegerätWartungs-unterbrecherStatischer SchalterAusgangs-unterbrecherEingangs-unterbrecherEingang 2 Eingang 1AusgangUSV-ModulBat-ModulBat-ModulUSV-ModulRECT InvLadegerätLadegerät298

3. Installation und Einrichtung

Abbildung 3.7 Für dualen Eingang Modelle in parallelem System Wartungs- unterbrecher Ausgangsun- terbrecher Eingangs- unterbrecher Eingangs- unterbrecher AC I/P 1 AC I/P 2 Parallelkabel Last Eingang 2 Eingang 1 Ausgang Statischer Schalter USV-Modul Bat-Modul Bat-Modul USV-Modul RECT Inv Ladegerät Ladegerät Wartungsun- terbrecher Statischer Schalter Ausgangsun- terbrecher Eingangs- unterbrecher Eingangs- unterbrecher Eingang 2 Eingang 1 Ausgang USV-Modul Bat-Modul Bat-Modul USV-Modul RECT Inv Ladegerät Ladegerät299

3. Installation und Einrichtung

3.6.2 Parallele Platineneinstellungen

3.6.2.1 Parallele Platine von USV 1 konfigurieren

1. Setzen Sie SW2 auf der der parallelen Platine der USV 1 zur rechten Seite.

Abbildung 3.8 SW2-Position auf USV 1 (Standardeinstellung)300

3. Installation und Einrichtung

3.6.2.2 Parallele Platine von UVS 2 konfigurieren

1. Setzen Sie SW2 auf der der parallelen Platine der USV 1 zur linken Seite.

Abbildung 3.9 SW2-Position auf USV 2301

3. Installation und Einrichtung

3.6.3 Parallele Funktionseinstellung

1. Folgen Sie für die Eingangs- und Ausgangsverkabelung der Anleitung in Abschnitt 3.6.1.

2. Folgen Sie für die Einstellung der parallelen Platine der Anleitung in Abschnitt 3.6.2.

Bestätigen Sie, dass zu dem Zeitpunkt kein Strom an einer der USV anliegt. Wenn Sie die beiden Schritte oben und die Batteriekonfiguration richtig abgeschlossen haben, fahren Sie mit den folgenden Schritten fort.

1. Verbinden Sie kein Parallelkabel, bis Sie informiert werden.

2. Stellen Sie die Eingangsunterbrecher (Q1) der beiden USV-Systeme auf die „ON“-Position. Stellen Sie sicher, dass die

Ausgangsunterbrecher (Q3) beider USV-Systeme in der „OFF“-Position bleiben.

3. Schalten Sie den Batterieunterbrecher ein.

4. Schalten Sie den Unterbrecher der externen AC-Stromquelle ein, um die AC-Eingangsquelle auf beide USV-Systeme anzuwenden.

5. Warten Sie, bis die Stromzyklen abgeschlossen sind. Fahren Sie mit der Einstellung von USV 1 fort.

6. Verwenden Sie das LCD-Panel auf USV 1, um die Parallelfunktion einzurichten. Gehen Sie in das „PARALLEL“-Menü auf der „SETUP“- Seite (siehe Abschnitt 4.2.5.5 Einrichtung – Paralleler Bildschirm, um weitere Informationen zu erhalten).

7. Aktivieren Sie die Funktion „UPS Parallel“ von USV 1 (ignorieren Sie die Warnung „Parallel UPS Cable Loose“).

8. Wählen Sie die Batteriekonfiguration als „unabhängig“ oder „gängig“ je nach Ihrer Präferenz.

9. Um Ihre Einstellungen zu speichern, wählen Sie das Symbol „Einstellung speichern“ im Bildschirm „General“ der „SETUP“-Seite aus.

10. Fahren Sie mit der Einstellung von USV 1 fort.

11. Richten Sie die Parallelfunktion über das LCD-Panel an USV 2 ein. Gehen Sie in das „PARALLEL“-Menü auf der „SETUP“-Seite (siehe Abschnitt 4.2.5.5 Einrichtung – Paralleler Bildschirm, um weitere Informationen zu erhalten).

12. Aktivieren Sie die Funktion „UPS Parallel“ von USV 1 (ignorieren Sie die Warnung „Parallel UPS Cable Loose“).

13. Wählen Sie die Batteriekonfiguration als „unabhängig“ oder „gängig“ je nach Ihrer Präferenz.

14. Um Ihre Einstellungen zu speichern, wählen Sie das Symbol „Einstellung speichern“ im Bildschirm „General“ der „SETUP“-Seite aus. 15. Schalten Sie den Unterbrecher der externen AC-Quelle aus und warten Sie, bis beide USV-Systeme vollständig heruntergefahren sind.

16. Schalten Sie die Batterieunterbrecher ab.

3.6.4 Parallele Kabelverbindung

An den Enden jedes Parallelkabels befinden sich drei Anschlüsse: ein 16-poliger Stecker und zwei 2-polige Stecker. Hinweise:

• Für 100K und 120K USV mit einer parallelen Platine: Verbinden Sie den 16-poligen Stecker mit der kurzen 2-poligen Steckverbindung.

• Für 160K und 200K USV mit zwei parallelen Platinen: Verbinden Sie den 16-poligen Stecker und die kurze 2-polige Steckverbindung mit der Grundplatine. Verbinden Sie dann die lange 2-polige Steckverbindung mit der oberen Platine.

• Wenn die 2-Stifte-Verbindung versehentlich getrennt wird, gibt die USV eine Fehlermeldung aus „Warning! Parallel UPS Cable Loose”. Stecken Sie den 16-Stifte-Steckverbinder in CN7 und den 2-Stifte-Steckverbinder in CN10 der parallelen Platine von USV 1 ein. Verbinden Sie das andere Ende des Parallelkabels mit der Parallelplatine von USV2, stecken wieder den 16-Stifte-Steckverbinder in CN7 und den 2-Stifte-Steckverbinder in CN10 ein. Abbildung 3.10 UPS 1 Parallele Platine Abbildung 3.11 UPS 2 Parallele Platine 16-poliger Stecker Lange 2-polige Steckverbindung Kurze 2-polige Steckverbindung302

3. Installation und Einrichtung

Warnhinweis: Fehlerhafte parallele Kabelverbindungen führen zu abnormalen Vorgängen. Überprüfen Sie jeden Schritt, während Sie die Parallelkabel n jeder USV verbinden. Bestätigen Sie, dass zu dem Zeitpunkt kein Strom an einer der USV anliegt.

3.6.5 Einschaltvorgang des Parallelsystems

1. Stellen Sie sicher, dass Sie den Abschnitten 3.6.1 bis 3.6.4 richtig folgen.

2. Bestätigen Sie, dass der Eingangs- und der Ausgangsunterbrecher jeder USV eingeschaltet wurden.

3. Schalten Sie den Batterieunterbrecher EIN.

4. Schalten Sie den Unterbrecher der externen AC-Stromquelle EIN, um die AC-Eingangsquelle auf beide USV-Systeme anzuwenden.

5. Achten Sie auf abnormale Ereignismeldungen auf dem LCD-Display (siehe Abschnitt 4.2.7 Ereignisbildschirm, um weitere

Informationen zu erhalten). 6. Schalten Sie die USV EIN, indem Sie die Haupttaste auf der Vorderplatte der USV drücken, ober über die Steuerungsseite auf dem LCD-Panel (siehe Abschnitt 4.2.3 Steuerungsbildschirm, um weitere Informationen zu erhalten).

3.7 Installation mit zwei Wechselstromeingängen

USV-Modelle mit zwei Wechselstromeingängen (oder mit dem Zusatz „KXD“) sind standardmäßig auf eine Konfiguration mit einem Wechselstromeingang eingestellt, indem drei Kurzschlussbrücken zwischen Wechselstromeingang 1 und Wechselstromeingang 2 platziert werden. Wenn Sie die „KXD“-Modelle mit zwei Wechselstromkonfigurationen betreiben möchten, entfernen Sie diese drei Brücken und verdrahten Sie Wechselstromeingang 1 und Wechselstromeingang 2 entsprechend. Brücken bei Modellen mit zwei Wechselstromeingängen „KXD“.

100 KVA / 120 KVA 160 KVA / 200 KVA303

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.1 Beschreibung des Bedienfelds

Das Bedienfeld und der Display-Bildschirm befinden sich auf der USV-Vorderplatte. Diese Schnittstelle überwacht alle gemessenen Parameter, den USV-Status. Batteriestatus und Alarme. Die Kontrollschnittstelle ist in vier Abschnitte unterteilt: (1) LCD-Panel, (2) LED- Anzeigen, (3) Haupttaste und (4) Hörbarer Alarm. Siehe Abbildung 4.1. Abbildung 4.1 Bedienfeld

LCD-Panel: Grafische Anzeige und alle gemessenen Parameter.

LED-Anzeigen: Siehe Tabelle 4.1.

Haupttaste: Siehe Tabelle 4.2.

Akustischer Alarm: Siehe Tabelle 4.3. Tabelle 4.1: LED-Anzeigen LED Farbe Status Definition LINE (LEITUNG) Grün Ein Eingangsquelle ist normal. Blinkt Eingangsquelle ist anormal. Aus Keine Eingangsquelle BYPASS (BYPASS) Gelb Ein Last auf Bypass. Blinkt Eingangsquelle ist anormal. Aus Bypass nicht im Betrieb. LOAD (LAST) Grün Ein Es gibt einen Stromausgang für die Last. Aus Es gibt keinen Stromausgang für die Last. INV (INV) Grün Ein Last auf Wechselrichtern. Aus Wechselrichter nicht im Betrieb (außer im ECO-Modus). BATTERY (BATTERIE) Rot Ein Last auf Batterie. Blinkt Niedriger Batteriestand Aus Batteriekonverter ist normal und die Batterie lädt. FAULT/ALARM (FEHLER/ALARM) Rot Ein USV-Fehler. Blinkt USV-Alarm. Aus Normal. Tabelle 4.2: Haupttaste Steuerungstaste Beschreibung Strom Ein/Aus USV einschalten oder USV ausschalten (2 Sekunden halten). Tabelle 4.3: Akustischer Alarm USV-Verbindung Beschreibung Strom Ein/Aus Der Summer ertönt alle 2 Sekunden. Bypass-Modus Summer ertönt einmal pro Minute. Batteriemodus Summer ertönt alle 2 Sekunden. Niedriger Batteri- estand Summer ertönt alle 0,5 Sekunden. USV-Alarm Summer ertönt einmal pro Sekunde. USV-Fehler Summer ertönt durchgängig

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.2 LCD-Bildschirmbeschreibung

4.2.1 Anfangsbildschirm

Beim Einschalten wird die USV den POST (Power-On Self-Test) ausführen. Der Anfangsbildschirm (unten abgebildet) wird etwa 5 Sekunden lang angezeigt. Online UPS Abbildung 4.2 Anfangsbildschirm

4.2.2 Hauptbildschirm

Nach der Initialisierung erscheint der Hauptbildschirm. Abbildung 4.3 HauptbildschirmDer Hauptbildschirm ist in sechs Abschnitte unterteilt. USV-Betriebsmodus: Zeigt den aktuellen Betriebsmodus und Status der USV an. USV-Flussdiagramm: Zeigt das aktuelle Flussdiagramm und Messdaten an.

Hauptmenü: Tippen Sie auf jedes Symbol, um das Untermenü aufzurufen. Siehe Abbildung 4.4 für Menübaum. Abbildung 4.4 Menübaum USV-Nennleistung: Zeigt die Nennleistung der USV an. Datum und Zeit: Zeigt aktuelles Datum und Zeit an.

LeitungSTART STEUERUNG MESSUNG EINRICHTEN INFORMATIONEN EREIGNISSE2018/01/01

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

USV-Status: Die Beschreibung jedes Symbols und seine Beschreibung sind gelistet als: Symbol USV-Status LED-Status USV läuft im Standby-Modu oder Abschaltmodus. LAST – Aus UPS läuft im Netzmodus oder Konvertermodus. NETZ, INV und LAST – Ein USV läuft im Bypass-Modus oder ECO-Modus. NETZ, BYPASS und LAST – Ein USV läuft im Batteriemodus oder Batterietestmodus. BATT, INV und LAST – Ein USV-Betrieb im Fehlermodus. FEHLER – Ein oder Blinken (Alarm)

4.2.3 Kontrollbildschirm

Tippen Sie auf , um das Untermenü aufzurufen (wie in Abbildung 4.5 und 4.6 gezeigt). Abbildung 4.5 Kontrollbildschirm Abbildung 4.6 Steuerungsmenü 2018/01/01 System Turn On (System einschalten) System Turn O󰀨 (System ausschalten) Manual Battery Test (Manueller Batterietest) Cancel Battery Test (Batterietest abbrechen) Turn to Bypass (Zu Bypass übergehen) Shutdown Restore (Abschalten/ Wiederherstellen) Cancel Shutdown (Abschalten abbrechen) Charger Turn On (Ladegerät einschalten`) Charger Turn O󰀨 (Ladegerät ausschalten) CONTROL (STEUERUNG) Yes or No (Ja oder Nein)306

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tippen Sie direkt auf eine Option. Der Bestätigungsbildschirm wird sich öffnen. Tippen Sie auf , um den Befehl zu bestätigen oder den Befehl abzubrechen. Abbildung 4.7 Bestätigungsbildschirm

4.2.4. Messbildschirm

Tippen Sie auf , um das Messungsuntermenü aufzurufen. Sie können Eingang, Ausgang, Bypass, Last oder Batterie auswählen, um jeden detaillierten Status zu überwachen. Siehe Abbildungen 4.8 und 4.9. Abbildung 4.8 Messungsmenü Input (Eingang) Output (Ausgang) Bypass (Bypass) Load (Last) Battery (Batterie) MEASUREMENT (MESSUNG)307

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.4: Messungsartikel Untermenü Artikel Erklärung Input (Eingang) L-N-Spannung (V) Eingangsphasenspannung (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 V. Frequenz (Hz) Eingangsfrequenz (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 Hz. Output (Ausgang) L-N-Spannung (V) Ausgangsphasenspannung (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 V. L-N-Stromstärke (A) Ausgangsphasenstromstärke (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 A.* Frequenz (Hz) Ausgangsfrequenz (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 Hz. Leistungsfaktor Ausgangsleistungsfaktor (L1, L2, L3). Bypass (Bypass) L-N-Spannung (V) Bypassphasenspannung (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 V. Frequenz (Hz) Bypassfrequenz (L1, L2, L3). Einheiten: 0,1 Hz. Leistungsfaktor Bypassstromstärkefaktor (L1, L2, L3). Load (Last) Sout (kVA) Scheinleistung. Einheiten: 0,1 kVA. Pout (kW) Wirkleistung. Einheiten: 0,1 kW. Laststufe (%) Der Prozentsatz von verbundenen Lasten. Einheiten: 1 %. Battery (Batterie) Positive Spannung (V) Positive Batteriespannung. Einheiten: 0,1 V. Negative Spannung (V) Negative Batteriespannung Einheiten: 0,1 V. Positive Stromstärke (A) Positive Batteriestromstärke. Einheiten: 0,1 A. Negative Stromstärke (A) Negative Batteriestromstärke. Einheiten: 0,1 A. Restzeit (Sek.) Restliche Batterielaufzeit. Einheiten: 1 Sek. Kapazität (%) Der Prozentsatz der Batteriekapazität Einheiten: 1 %. Testergebnis Batterietestergebnis Ladestatus Batterieladestatus. Temperatur 01 (°C) Temperatur des externen Akkus. Einheiten: 0,1 °C. Temperatur 02 (°C) Temperatur des externen Akkus durch zusätzliche Kommunikationskarte T1. Einheiten: 0,1 °C. Temperatur 03 (°C) Temperatur des externen Akkus durch zusätzliche Kommunikationskarte T2. Einheiten: 0,1 °C. Temperatur 04 (°C) Temperatur des externen Akkus durch zusätzliche Kommunikationskarte T3. Einheiten: 0,1 °C. Temperatur 05 (°C) Temperatur des externen Akkus durch zusätzliche Kommunikationskarte T4. Einheiten: 0,1 °C.

• Ausgangsstromstärke bei Nulllast oder niedriger Last könnte aufgrund der Inverteraktivität bis zu 1 % Stromfluss auf der Anzeige anzeigen. Für die Lastleistungswerte gehen Sie zum LAST-Untermenü auf der Anzeige.

4.2.5. Einrichtungsbildschirm

Tippen Sie auf , um das Einrichtungsuntermenü aufzurufen. Es ist ein Passwort erforderlich, um auf die Untermenüs Allgemein, SYSTEM, BATTERIE und VORALARM zuzugreifen (wie gezeigt in den Abbildungen 4.10 und 4.11). Das Standardpasswort ist 0000. Abbildung 4.10 Einrichtungsmenü SETUP (EINRICHTEN) GENERAL (ALLGEMEIN) SYSTEM (SYSTEM) BATTERY (BATTERIE) PRE-ALARM (VORALARM) PARALLEL (PARALLEL) Enter Password (Passwort eingeben)309

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tippen Sie auf die graue Spalte, um auf die Zahlentastatur zuzugreifen. Geben Sie ein vierstelliges Passwort ein und drücken Sie auf , um das SETUP-Untermenü aufzurufen. Wenn ein falsches Passwort eingegeben wird, können Sie es erneut versuchen. Abbildung 4.11 Passwortbildschirme aufrufen Es gibt zwei Stufen von Passwortschutz: Benutzerpasswort und Administratorpasswort. Das Standardbenutzerpasswort ist 0000. Es kann vom Benutzer geändert werden. Das Administratorpasswort wird von geschultem Servicepersonal verwaltet. Verschiedene Passwortstufen können auf unterschiedliche Einstellungen zugreifen. Die Einstellung kann in verschiedenen Betriebsmodi geändert werden. Weitere Informationen finden Sie in Tabelle 4.5.310

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.5: Alle Einrichtungsartikel im Setup-Menü UVS-Betrieb Modus Einstellungselement Standby Modus Bypass Modus Netzmodus Batteriemodus Batterietestmodus Fehlermodus Modus Konvertermodus Modus ECO-Modus Modus Autorisierung Benutzer Instandhalter/ Administrator General (Allgemein) Modellname* J J J J J J J J J Sprache** J J J J J J J J J J ZEIT J J J J J J J J J Passwort ändern J J J J J J J J J J Baud-Rate J J J J J J J J J J Akustischer Alarm J J J J J J J J J J Zurücksetzen auf Werkseinstellungen J J EEPROM-Zurücksetzen J J EPO-Funktion J J Einstellung speichern J J J J Startbildschirm J J J J J J J J J System (System) Ausgangsspannung J J J Bypass-Spannungsbereich J J J J J J J J J Bypass-Frequenzbereich J J J Konvertermodus J J ECO-Modus J J J J J Bypass-Modus J J J Automatischer Neustart J J J J J J J J J Kaltstart J J J J J J J J J Batteriemodus-Verzögerungszeit J J J J J J J System-Abschaltzeit J J J J J J J J J Systemwiederherstellungszeit J J J J J J J J J Ladegerät-Test J J J J J J Redundanz J J J J J J J J J Battery (Batería) Batteriekapazität in Ah J J J J J J J Maximaler Ladestrom J J J Einstellung Batteriestand niedrig/Herunterfahren J J J J J J J Periodischer Batterietest J J J J J J J J J Batterietest-Intervall J J J J J J J J J Nach Zeit anhalten J J J J J J J J Anhalten nach Batteriespannung J J J J J J J J Anhalten nach Batteriekapazität J J J J J J J J Batteriealter-Alarm J J J J J J J J J Temperaturausgleich J J J J J J J J J Ladespannung J J J Batteriespannung für automatischen Neustart J J J J J J J J J Pre-Alarm (Voralarm) Leitungsspannungsbereich J J J J J J J J J Leitungsfrequenzbereich J J J J J J J J J Last J J J J J J J J J Parallel (Parallel) USV Parallel J J J Unabhängige Batterie J J J „J“ zeigt an, dass verfügbare Optionen in jedem gegebenen Modus existieren.

• Modellnamen können angepasst werden. ** Nur Englisch.311

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Einrichtungsvorgang Schritt 1: Wählen Sie zwischen ALLGEMEIN, SYSTEM, BATTERIE und VORALARM. Schritt 2: Für jedes Element werden der aktuelle Wert und alternative Einstellungen angezeigt. Schritt 3: Wählen Sie , um die Änderung zu bestätigen, oder , um Veränderungen abzubrechen. Abbildung 4.12 Einstellungsvorgang

4.2.5.1 Einrichtungsbildschirm - Allgemein

Der Einrichtungsbildschirm - Allgemein und die Einstellungslistenoptionen werden in Abbildung 4.13 und Tabelle 4.6 gezeigt. Abbildung 4.13 Einrichtungsbildschirm - Allgemein312

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.6: Einstellungsliste Einrichtung - Allgemein Einstellungselement Unterelement Erklärung Model Name (Modellname)

Legen Sie den USV-Namen fest (xxxxxxxxxx). Die maximale Länge ist zehn Zeichen. Language (Sprache) -- Nur Englisch TIME (ZEIT) Zeit anpassen Stellen Sie das aktuelle Datum und die Zeit ein. (JJJJ / MM / TT Std. : Min. : Sek.) MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden Systeminstallationsdatum Systeminstallationsdatum einstellen (JJJJ / MM / TT)

MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden Datum der letzten Systemwartung Datum der letzten Systemwartung einstellen (JJJJ / MM / TT) MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden nur Instandhalter/Administrator Batterieinstallationsdatum Batterieinstallationsdatum einrichten (JJJJ / MM / TT) MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden Datum der letzten Batteriewartung Datum der letzten Systemwartung einstellen (JJJJ / MM / TT) MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden Baud Rate (Baud-Rate)

Baud-Rate des SNMP-Port (COM Port0) einstellen

• 9600 Audible Alarm (Akustischer Alarm)

Akustischen Alarm einstellen

• Aktivieren (Standard) Factory Reset (Zurücksetzen auf Werkseinstellungen)

Werksstandardeinstellung wiederherstellen Siehe Tabelle 4.7 EEPROM Reset (EEPROM- Zurücksetzen)

EEPROM auf Standardeinstellung zurücksetzen Siehe Tabelle 4.7 EPO Function (EPO-Funktion)

EPO-Aktiv-Status einstellen

• Normal Geschlossen Aktiv (Standard)

• Normal Offen Aktiv Password (Passwort) -- Neues Passwort einrichten. 0000 (Standard) Save Setting (Einstellung speichern)

Alle Einstellungen in EEPROM speichern. Verwenden Sie diese Funktion, um die gespeicherten Einstellungen zu speichern. Muss durchgeführt werden, wenn Änderungen an den Einstellungen vorgenommen werden. Startup Screen (Startbildschirm)

Anfangsbildschirm einrichten. (xxxxxxxxxxxx). Die maximale Länge beträgt 12 Zeichen.313

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.7: Kategorienliste EEPROM-Zurücksetzen Einstellungselement Zurücksetzen auf Werkseinstellungen EEPROM- Zurücksetzen General (Allgemein) Modellname Sprache J J Zeit anpassen Systeminstallationsdatum J Datum der letzten Systemwartung J Batterieinstallationsdatum J Datum der letzten Batteriewartung J Passwort ändern J Baud-Rate J Akustischer Alarm J J Zurücksetzen auf Werkseinstellungen EEPROM-Zurücksetzen EPO-Funktion J Einstellung speichern Startbildschirm System (System) Ausgangsspannung J Bypass-Spannungsbereich J J Bypass-Frequenzbereich J J Konvertermodus J J ECO-Modus J J Bypass-Modus J J Automatischer Neustart J J Kaltstart J Batteriemodus-Verzögerungszeit J J System-Abschaltzeit J J Systemwiederherstellungszeit J J Ladegerät-Test Battery (Batterie) Batteriekapazität in Ah J J Maximaler Ladestrom J J Einstellung Batteriestand niedrig/Herunterfahren J J Periodischer Batterietest J J Batterietest-Intervall J J Nach Zeit anhalten J J Anhalten nach Batteriespannung J J Anhalten nach Batteriekapazität J J Batteriealter-Alarm J J Temperaturausgleich J J Ladespannung J J Batteriespannung für automatischen Neustart J J Pre-Alarm (Voralarm) J314

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.2.5.2 Bildschirm Setup-System

Der Bildschirm Setup-System und die entsprechenden Einstellungsoptionen werden in Abbildung 4.14 und Tabelle 4.8 gezeigt. Die Systemeinstellung kann nur aufgerufen werden, wenn die USV in einem bestimmten Modus betrieben wird (weitere Informationen siehe Tabelle 4.5). Wenn eine Option nicht unter einem bestimmten Modus verfügbar ist, erscheint ein Warnbildschirm (Abbildung 4.15). Abbildung 4.14 Bildschirm Setup-System Abbildung 4.15 Warnbildschirm Tabelle 4.8: Einstellungsliste Setup-System Einstellungselement Unterelement Erklärung Output Voltage (Ausgangsspannung [Leitung ->N])

Ausgangsspannung einstellen

• 240 V AC MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden BYPASS SETTING (BYPASS- EINSTELLUNG) Bypass-Spannungsbereich Bypass-Spannungsbereich einstellen: Obergrenze

• - 30 % Bypass-Frequenzbereich Bypass-Frequenzbereich einstellen: Ober-/Untergrenze

Konvertermodus einstellen

• Deaktiviert (Standard)

• Aktiviert ECO Mode (ECO-Modus)

ECO-Modus einstellen

• Deaktiviert (Standard)

• Aktiviert Bypass Mode (Bypass-Modus)

Bypass-Modus einstellen

• Aktivieren (Standard, MUSS zur Deaktivierung im Bypass-Modus sein) MUSS nach der USV-Installation eingestellt werden. Wenn Sie den Bypass-Strom brauchen, wenn die USV AUS ist, aktivieren Sie sie bitte. Auto-Restart (Automatischer Neustart)

Automatischen Neustart einrichten

• Aktivieren (Standard) Wenn „Aktivieren“ eingerichtet ist und eine USV-Abschaltung wegen geringem Batteriestand erfolgt, kehrt die USV zum Netzmodus zurück, sobald die Netzstromversorgung wiederhergestellt ist. Dieser Modus kann nicht eingerichtet Dieser Modus kann nicht eingerichtet werden!werden!315

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Einstellungselement Unterelement Erklärung Redundanz -- Redundanz festlegen

• Redundanz: Die Quant. der Einheit MUSS nach der USV-Parallelaktivierung eingestellt werden Cold Start (Kaltstart) -- Kaltstart einrichten

• Aktivieren (Standard) Nachdem „Aktivieren“ eingerichtet wurde, kann die USV eingeschaltet werden, ohne mit dem Netz zu verbinden, indem die Batteriestarttaste gedrückt wurde. Siehe Kaltstartbetrieb für die Details (siehe 7.2 Kaltstart). Battery Mode Delay Time (Batteriemodus- Verzögerungszeit)

Verzögerungszeit für Systemabschaltung im Batteriemodus einstellen (0~9990 Sek.).

• 0: Deaktivieren (Standard)

• Nicht 0: Aktivieren Wenn dieses Merkmal aktiviert ist, schaltet die USV den Ausgang ab, nachdem die USV für die eingestellte Anzahl von Sekunden im Batteriemodus gelaufen ist. Shutdown / Restore (Abschalten / Wiederherstellen) System-Abschaltzeit System-Abschaltzeit einstellen (0,2~99 Min.)

• 0,2 Min. (Standard) Diese Verzögerungszeit wird abzulaufen beginnen, wenn der Befehl CONTROL- Shutdown Restore ausgeführt wird. Systemwiederherstellungszeit Systemwiederherstellungszeit einstellen (0~9999 Min.)

• 1 Min. (Standard) Diese Verzögerungszeit wird beginnen, nachdem die Abschaltzeit abgelaufen ist, wenn der Befehl CONTROL-Shutdown Restore ausgeführt wird. Charger Test (Ladegerät-Test)

Ladegerät-Test einstellen

• Deaktiviert (Standard)

4.2.5.3 Bildschirm Setup-Batterie

Der Bildschirm Setup-Batterie und Einstellungsoptionen werden in Abbildung 4.14 und Tabelle 4.8 gezeigt. Die Batterieeinstellung kann nur vorgenommen werden, wenn USV im Standby-Modus betrieben wird. Abbildung 4.16 Bildschirm Batterieeinrichtung316

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.9: Einrichtung – Batterieeinstellungsliste Einstellungselement Unterelement Erklärung Battery Capacity in Ah (Batteriekapazität in Ah)

Stellen Sie die Batteriekapazität ein (bis zu 999).

• 9 Ah (Standard) MUSS eingestellt werden, nachdem die USV-Installation oder die Batteriekapazität geändert wurde. Maximum Charging Current (Maximaler Ladestrom) Es wird empfohlen, 10 % des Amperestunden-Nennwerts der Batterie zu verwenden Maximalen Ladestrom der Batterie einstellen. (1~24 A 100 KVA/1~32 A 120 KVA/1~40 A 160 KVA/1~48 A 200 KVA)

• 2 A (Standard), kann über das Display erhöht werden MUSS eingestellt werden, nachdem die USV-Installation oder die Batteriekapazität geändert wurde. Battery Low / Shutdown Setting (Einstellung der Abschaltung / Einstellung zum Abschalten) Niedrige Spannung Niedrigspannung der Batterie einstellen. (10 ~11,5 V) x (Batterieanzahl)

• 11 V x Batterieanzahl (Standard) Niedrige Kapazität Niedrige Kapazität der Batterie einstellen. (20~50 %)

• 20 % (Standard) Abschaltungsspannung (LVC) Batteriespannungspunkt für Systemabschaltung in Batteriemodus einstellen. (10,0 V) x (Batterieanzahl)

• 11 V x Batterieanzahl (Standard) Battery Test (Batterietest) Periodischer Batterietest Periodischen Batterietest einstellen – aktiviert oder deaktiviert.

• Deaktiviert (Standard)

• Aktiviert Batterietest-Intervall Batterietestintervall einstellen. (7~99 Tage)

• 30 Tage (Standard) Nach Zeit anhalten Testzeit für Batterietest einstellen. (10~1000 Sekunden)

• 10 Sek. (Standard) Anhalten nach Batteriespannung Anhalten nach Batteriespannung in Batterietest einstellen. (11~12 V) x (Batterieanzahl)

• 11 V x Batterieanzahl (Standard) Anhalten nach Batteriekapazität Stellen Sie die Batteriekapazität ein, bei der der Batterietest angehalten werden soll. (20~50 %)

• 20 % (Standard) Battery Age Alert (Batteriealter-Alarm) Batteriealter-Alarm (Monate) Stellen Sie das Batteriealter für den Austausch der Batterie ein. (Deaktivieren, 12~60 Monate)

• Deaktiviert (Standard) Wenn dieses Merkmal aktiviert ist und die Batterie über diesen Zeitraum installiert war, besteht ein „Batteriealter-Alarm“, um dies anzuzeigen. Temperature Compensation (Temperaturausgleich)

Stellen Sie die Batterie-Temperaturkompensation ein.

• Wenn aktiviert, 3 (mV/C/Zelle) Charging Voltage (Ladespannung)

Stellen Sie die Batterieladespannung ein. (2,30~2,35 V)

• 14,1 V/Batterie, 2,35 V/Zelle (Standard) Stellen Sie die Batterieerhaltungsspannung ein. (2,23~2,35 V)

Stellen Sie den Batteriespannung für den Auto-Neustart. (0 oder 12,0 V~13,0 V)

4.2.5.4 Voralarm-Bildschirm

Die Einrichtungs- und Einstellungsoptionen des Voralarm-Bildschirm werden in Abbildung 4.17 und Tabelle 4.10 gezeigt. Die Voralarm- Einstellung ist in jedem Betriebsmodus erreichbar. Abbildung 4.17 Einrichtung – Voralarm-Bildschirm Tabelle 4.10: Voralarm-Einstellungsliste einrichten Einstellungselement Unterelement Erklärung Line Voltage Range (Leitungsspannungsbereich)

Den Leistungsspannungsbereich einstellen: Obergrenze

• +20 % (Standard) Untergrenze

• -20 % (Standard) Line Frequency Range (Leitungsfrequenzbereich)

Leitungsfrequenzbereich einstellen: Ober-/Untergrenze

• +/- 4 Hz (Standard) Load (Last) -- USV-Überlastungsprozentsatz (40~100 %)

• 100 % (Standard) USV-Lastungleichgewicht einstellen (20~100 %)

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb318

4.2.5.5 Parallelen Bildschirm einrichten

Berühren Sie den Tab „PARALLEL“, um auf die Parallelfunktionsseite zu gelangen. Siehe Tabelle 4.11 für Voralarm-Einstellungsliste einrichten Abbildung 4.18 Parallelbildschirm einrichten Tippen Sie auf die Registerkarte „SYSTEM“, um auf die Parallel- oder Redundanzoptionen zuzugreifen. (a) Zwei S3MX-Einheiten für Leistung parallelschalten. (b) Zwei S3MX-Einheiten für Redundanz parallelschalten, wobei jede USV 50 % der Last verarbeitet. Wenn eine USV ausfällt, übernimmt die andere USV die volle Last. Abbildung 4.19 Zwei Einheiten parallelschalten Abbildung 4.20 Redundanz auf zwei Einheiten Tabelle 4.11: Paralleleinstellungsliste einrichten Einstellungselement Unterelement Erklärung UPS Parallel (USV Parallel)

USV Parallel einrichten

• Deaktiviert (Standard)

• Aktiviert Independent Battery (Unabhängige Batterie)

Unabhängige Batterie einstellen

• Deaktiviert (Standard)

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb319

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.2.6 Informationsbildschirm

Tippen Sie auf , um das Untermenü aufzurufen. Auf diesem Bildschirm können Sie die USV-Konfigurationen überprüfen. Es gibt drei Untermenüs: Identifizierung, System und Batterie. Abbildung 4.21 Informationsmenü

4.2.6.1 INFORMATIONEN - Identifizierungsbildschirm

Wenn das Untermenü Identifizierung ausgewählt ist, werden Modellname, Seriennummer und Firmware-Version angezeigt. Verwenden Sie die OBEN- und UNTEN-Pfeiltasten, um zwischen Seiten hin und her zu wechseln. Abbildung 4.22 Seite Identifizierungsbildschirm

4.2.6.2 INFORMATIONEN - Systembildschirm

Wenn das Untermenü System ausgewählt ist, werden Informationen wie die Systemleistung, Nennspannung, Nennfrequenz usw. angezeigt. Verwenden Sie die OBEN- und UNTEN-Pfeiltasten, um zwischen Seiten hin und her zu wechseln. Abbildung 4.23 Seite 1 INFORMATIONEN-Systembildschirm Abbildung 4.24 Seite 2 INFORMATIONEN-Systembildschirm Identication (Identizierung) System (System) Battery (Batterie) INFORMATION (EINRICHTEN)320

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.2.6.3. INFORMATIONEN - Batteriebildschirm

Wenn das Batterieuntermenü ausgewählt ist, werden Informationen wie Batterie, Kapazität, Ladestrom usw. angezeigt Abbildung 4.25 Seite INFORMATIONEN-Batteriebildschirm

4.2.7 Ereignisbildschirm

Wenn ein Ereignis stattfindet, leuchtet auf Hauptbildschirm auf. Sie können außerdem auf tippen, um die aktuellen Ereignisse und den Verlauf einzusehen. Siehe Abbildung 4.27 für den Menübaum. Abbildung 4.26 Alarm-Warnbildschirm Abbildung 4.27 Ereignismenü Current Events (Aktuelle Ereignisse) History Events (Ereignisverlauf) Reset All Events (Alle Ereignisse zurücksetzen) EVENTS (EREIGNISSE)321

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

4.2.7.1 Aktuelle Ereignisse

Wenn ein Ereignis auftritt, werden die Leistungsstufen-ID* und der Alarmcode auf dem Bildschirm Aktuelle Ereignisse angezeigt. Es können bis zu 50 Ereignisse gespeichert werden, doch pro Seite werden nur 10 Ereignisse aufgeführt. Wenn die Zahl von zehn Ereignisse überschritten wird, tippen Sie auf , um zu anderen Ereignissen auf der Liste zu scrollen. Hinweis: Siehe Abschnitt 3.2 Frontplatte öffnen, um die Leistungsstufen-ID zu ermitteln. Abbildung 4.28 Bildschirm Aktuelle Ereignisse

4.2.7.2 Ereignisverlauf

Detaillierte Ereignisinformationen sind in EREIGNISVERLAUF gespeichert. Es können bis zu 500 Ereignisse gespeichert werden. Wenn eine Warnung erscheint, wird der Alarmcode, die Alarmzeit und die Leistungsstufen-ID angezeigt (siehe Abschnitt 3.2 Frontplatte öffnen, um die Leistungsstufen-ID zu ermitteln). Wenn ein Fehlerereignis auftritt, wird die Alarmbeschreibung, die Alarmzeit und die Leistungsstufen-ID angezeigt (siehe Tabelle 4.12). Um weitere historische Informationen über das USV-System zu erfassen, werden die wichtigen Änderungen in Einstellung (Tabelle 4.13), USV-Betriebsmodus (Tabelle 4.14) und Steueraktion-Ausführung (Tabelle 4.15) in EREIGNISVERLAUF gespeichert. Siehe Abbildung 4.29 für Details. Abbildung 4.29 Bildschirm Ereignisverlauf322

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.12 liefert die vollständige Liste von USV-Alarmnachrichten. Nachrichten im LCD Erklärung Fault! Bus Over Voltage DC-Bus-Spannung ist zu hoch. Fault! Bus Under Voltage DC-Bus-Spannung ist zu niedrig. Fault! Bus Voltage Unbalance DC-Bus-Spannung ist nicht ausgeglichen. Fault! Bus Short DC-Bus ist kurzgeschlossen. Fault! Bus Soft Start Time Out Die Gleichrichter können wegen geringer DC-Bus-Spannung nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit starten. Fault! Inverter Soft Start Time Out Inverter-Bus-Spannung kann die erwünschte Spannung nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit erreichen. Fault! Inverter Voltage Over Inverter-Spannung liegt über dem Spitzenwert. Fault! Inverter Voltage High Inverter-Spannung ist zu hoch. Fault! Inverter Voltage Low Inverter-Spannung ist zu niedrig. Fault! R Inverter Voltage Short R-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! S Inverter Voltage Short S-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! T Inverter Voltage Short T-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! RS Inverter Voltage Short R-S-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! ST Inverter Voltage Short S-T-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! TR Inverter Voltage Short T-R-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Fault! Inverter R Negative Power Negativer Strom des R-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Fault! Inverter S Negative Power Negativer Strom des S-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Fault! Inverter T Negative Power Negativer Strom des T-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Fault! Over Load Fault Schwere Überlastung verursacht USV-Fehler. Fault! Battery Fault Batterien umgekehrt. Fault! Over Temperature Stellen Sie sicher, dass genug Platz für Belüftung vorhanden ist und der Ventilator funktioniert. Fault! CAN Fault CAN-Kommunikationsfehler Fault! TRIG0 Fault Fehler in Bezug auf synchronisiertes Auslösersignal. Fault! Relay Fault Inverter-Relais-Fehler. Fault! Line SCR Fail Leitung-SCR-Kurzschluss-Fehler. Fault! EEPROM Fault EEPROM-Betriebsfehler. Fault! Parallel Cable Loose Fault Fehler paralleles Kabel lose. Fault! DSP MCU Stop Communicate DSP-MCU-Kommunikationsstopp. Fault! Bypass Temperature Fault Bypass-Temperaturfehler. Fault! Bypass SCR Fault Bypass-SCR-Fehler. Line Fail Stromversorgung verloren oder anormal. Line Restore Stromversorgung ist wieder normal. Warning! EPO Active Überprüfen Sie den EPO-Anschluss. Warning! Over Load Fail Die Lastgeräte verlangen mehr Strom, als die USV liefern kann. Netzmodus geht in Bypassmodus über. Warning! Communicate CAN Fail CAN-Kommunikationsfehler. Warning! Over Load Wenn Sie im Netzmodus sind, verlangen die Lastgeräte mehr Strom, als die USV liefern kann. Warning! Battery Open Batterie nicht angeschlossen. Warning! Battery voltage High Batteriespannung ist zu hoch. Warning! Turn On Abnormal Einschalten anormal. Warning! Charge Fail Ladefehler. Warning! EEPROM Fail EEPROM-Betriebsfehler. Warning! Fan Lock Ventilator klemmt. Warning! Line Phase Error Leitungsphasenfehler. Warning! Bypass Phase Error Bypassphasenfehler. Warning! N Loss Neutralleiter verloren. Warning! Internal Initial Fail Interner Anfangsfehler. Warning! Comm Syn Signal Fail Fehler mit dem Kommunikationssynchronisierungssignal. Warning! Comm. TRIG0 Fail Fehler in Bezug auf Kommunikationsauslösersignal. Warning! Power Stage loss Leistungsphase wird nicht erkannt. Warning! Parallel Sys Config. Wrong Fehler in Bezug auf parallele Systemkonfiguration. Warning! Maintenance Bypass Mit Wartung beginnen. Warning! Battery Age Alert Batterielaufzeit abgelaufen. Warning! Parallel UPS Cable Loose Fehler paralleles USV-Kabel lose.323

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Nachrichten im LCD Erklärung Warning! Parallel UPS Config. Wrong Fehler mit der parallelen USV-Konfigurierung. Warning! Battery Voltage Low Batteriespannung ist zu niedrig. Warning! ID Conflict Leistungsphasen-ID liegt im Konflikt. Pre-Alarm! Line Voltage Fail Leistungspannung über dem Bereich. Pre-Alarm! Line Voltage Normal Leitungsspannung ist wieder normal. Pre-Alarm! Line Frequency Unstable Leitungsfrequenz liegt über dem Bereich. Pre-Alarm! Line Frequency Normal Leitungsfrequenz ist wieder normal. Pre-Alarm! Over Load Ausgangslast liegt über dem Bereich. Pre-Alarm! Load Normal Ausgangslast ist wieder normal. Pre-Alarm! Load Unbalance Ausgangslast ist unausgeglichen.

Tabelle 4.13: Warnliste für Änderung wichtiger Einstellungen Elementnr. Beschreibung Elementnr. Beschreibung 1 Setup! Model Name (Einrichten! Modellname) 2 Setup! Turn On Password (Einrichten! Passwort einschalten) 3 Setup! Language (Einrichten! Passwort einschalten) 4 Setup! Change Turn On Password (Einrichten! Passwort einschalten ändern) 5 Setup! Adjust Time (Einrichten! Zeit anpassen) 6 Setup! Nominal Power Display (Einrichten! Nennleistungsanzeige) 7 Setup! System Installed Date (Einrichten! Systeminstallationsdatum) 8 Setup! Output Voltage (Einrichten! Ausgangsspannung) 9 Setup! System Last Maintain Date (Einrichten! Datum der letzten Systemwartung) 10 Setup! Bypass Voltage Range (Einrichten! Bypass-Spannungsbereich) 11 Setup! Battery Installed Date (Einrichten! Batterieinstallationsdatum) 12 Setup! Bypass Frequency Range (Einrichten! Bypass-Frequenzbereich) 13 Setup! Battery Last Maintain Date (Einrichten! Datum der letzten Batteriewartung) 14 Setup! Converter Mode (Einrichten! Konvertermodus) 15 Setup! Change Password (Einrichten! Passwort ändern) 16 Setup! ECO Mode (Einrichten! ECO-Modus) 17 Setup! Baud Rate (Einrichten! Baud-Rate) 18 Setup! Bypass Mode (Einrichten! Bypass-Mode) 19 Setup! Audible Alarm (Einrichten! Akustischer Alarm) 20 Setup! Auto-Restart (Einrichten! Auto-Restart) 21 Setup! Factory Reset (Einrichten! Zurücksetzen auf Werkseinstellungen) 22 Setup! Cold Start (Einrichten! Kaltstart) 23 Setup! EEPROM Reset (Einrichten! EEPROM-Zurücksetzen) 24 Setup! Battery Mode Delay Time (Einrichten! Batteriemodus-Verzögerungszeit) 25 Setup! EPO Function (Einrichten! EPO-Funktion) 26 Setup! Shutdown Restore Time (Einrichten! Zeit zum Abschalten/Wiederherstellen) 27 Setup! Save Setting (Einrichten! Einstellung speichern) 28 Setup! Redundancy (Einrichten! Redundanz) 29 Setup! Power Rating Setting (Einrichten! Nennleistungseinstellung) 30 Setup! Charger Test (Einrichten! Ladegerät-Test) 31 Setup! Nominal Battery Voltage (Einrichten! Batterie-Nennspannung) 32 Setup! Battery Capacity in Ah (Einrichten! Batteriekapazität in Ah) 33 Setup! Maximum Charging Current (Einrichten! Niedrige Batteriekapazität) 34 Setup! Battery Low Voltage (Einrichten! Niedrige Batteriespannung) 35 Setup! Battery Low Capacity (¡Configuración! Capacidad Baja de la Batería) 36 Setup! Battery Shutdown Voltage (Einrichten! Batterie-Abschaltspannung) 37 Setup! Periodic Battery Test (Einrichten! Periodischer Batterietest) 38 Setup! Stop By Time (Einrichten! Nach Zeit anhalten) 39 Setup! BATTERY Age Alert (Einrichten! BATTERIEALTER-Alarm) 40 Setup! Temperature Compensation (Einrichten! Temperaturausgleich) 41 Setup! Charging Voltage (Einrichten! Ladespannung) 42 Setup! PRE-ALARM (Einrichten! VORALARM) 43 Setup! UPS Parallel (Einrichten! USV Parallel) 44 Setup! Independent Battery (Einrichten! USV Parallel) 45 Setup! Auto-Restart Battery Voltage (Einrichten! Batteriespannung für Auto-Neustart)324

4. Bedienfeld und LCD-Betrieb

Tabelle 4.14: USV-Modus-Änderungen Elementnr. Beschreibung Elementnr. Beschreibung 1 UPS Mode! Power On Mode (USV-Modus! Strom-ein-Modus) 2 UPS Mode! Standby Mode (USV-Modus! Standby-Modus) 3 UPS Mode! Bypass Mode (USV-Modus! Bypass-Mode) 4 UPS Mode! Line Mode (USV-Modus! Leistungsmodus) 5 UPS Mode! Battery Mode (USV-Modus! Batteriemodus) 6 UPS Mode! Battery Test Mode (USV-Modus! Batterietestmodus) 7 UPS Mode! Fault Mode (USV-Modus! Fehlermodus) 8 UPS Mode! Converter Mode (USV-Modus! Konvertermodus) 9 UPS Mode! ECO Mode (USV-Modus! ECO-Modus) 10 UPS Mode! Shutdown Mode (USV-Modus! Abschaltmodus) 11 UPS Mode! Un-Connection (USV-Modus! Verbindungstrennung) Tabelle 4.15: Kontrollaktion-Ausführung Elementnr. Beschreibung Elementnr. Beschreibung 1 Control! System Turn On (Steuerung! System einschalten) 2 Control! System Turn Off (Steuerung! System ausschalten) 3 Control! Manual Battery Test (Steuerung! Manueller Batterietest) 4 Control! Cancel Battery Test (Steuerung! Batterietest abbrechen) 5 Control! Turn To Bypass (Steuerung! Zu Bypass übergehen) 6 Control! Shutdown Restore (Steuerung! Abschalten/Wiederherstellen) 7 Control! Cancel Shutdown (Steuerung! Abschalten abbrechen) 8 Control! Charger Turn On (Steuerung! Ladegerät einschalten) 9 Control! Charger Turn Off (Steuerung! Ladegerät ausschalten)325

5. Schnittstelle und Kommunikation

Die Frontplatte enthält einen Batterietemperatursensoranschluss, zwei Notfallabschaltanschlüsse, einen Kommunikationsanschluss (RS- 232/USB), einen SNMP-Kartensteckpatz und einen weiteren Kommunikationskartensteckplatz. Abbildung 5.1 Potenzialfreie Kontakte und Kommunikationsanschlüsse Potenzialfreier Kontakt Nr. Funktion X1 Anschluss Batterietemperaturdetektor-Thermostat X2 Remote-EPO-Eingangsanschluss 5.1. X1 – Temperaturdetektor-Anschluss für externes Batteriepack Die USV ist mit einer Detektionsfunktion für die Batterietemperatur ausgestattet. Die USV kann ein Batterietemperatursignal über die Thermostatplatine des Temperaturdetektors erhalten. Kommunikation zwischen der USV und der Thermostatplatine des Temperaturdetektors geschieht über ein I2C-Kommunikationsprotokoll. X1 ist der Anschluss des Batterietemperaturdetektors. Der Anschluss wird gezeigt in Abbildung 5.2 und beschrieben in Tabelle 5.1. Abbildung 5.2 Anschluss Batterietemperaturdetektor Tabelle 5.1 Beschreibung des Anschlusses des Batterietemperaturdetektors Name Position Beschreibung SCL X1.1 I²C-Kommunkation SCL-Signal SDA X1.2 I²C-Kommunikation SDA-Signal +3,0 V X1.3 3V Power-GND X1.4 GND

SNMP-Kartensteckplatz RS-232-Anschluss USB-Anschluss326

5. Schnittstelle und Kommunikation

5.2 X2 - Remote-EPO-Eingangsanschluss

Die USV ist ausgestattet mit einer Notfallabschaltungsfunktion (EPO), die über einen Fernkontakt bedient wird, der von den Benutzern zugewiesen wird. Die Standardeinstellung für EPO ist normalerweise geschlossen (N.C.). Hinweis: Der offene Kontakt aktiviert die EPO-Funktion. Benutzer können die Einstellung über das Display zu „Normalerweise Offen“ ändern. X2 ist der Remote-EPO-Eingangsanschluss. Dieser Anschluss wird gezeigt in Abbildung 5.3 und beschrieben in Tabelle 5.2. Abbildung 5.3 Remote-EPO-Eingangsanschluss Tabelle 5.2 Beschreibung des Remote-EPO-Anschlusses EPO-Logik-Einstellung Position Beschreibung N.C X2.1 und X2.2 EPO aktiviert, wenn X2.1 und X2.2 geöffnet werden N.O X2.1 und X2.2 EPO aktiviert, wenn X2.1 und X2.2 kurzgeschlossen werden Wenn die EPO-Logikeinstellung Normalerweise Geschlossen (N.C) ist , wird die EPO ausgelöst, wenn Stift 1 und Stift 2 von X1 geöffnet werden. Andernfalls ist die EPO-Einstellung Normalerweise Offen (N.O). Die EPO wird ausgelöst, wenn Stift 1 und Stift 2 von X1 geschlossen werden. Hinweise: 1. EPO-Funktion schaltet die Gleichrichter, Ladegeräte, Inverter und den statischen Transferschalter ab, doch er trennt nicht intern die Eingangsstromquelle.

2. Die Standardeinstellung der EPO-Funktion ist normalerweise geschlossen (N.C).

3. Eine vom Benutzer bereitgestellte REPO-Taste muss ein Riegeltyp und in einer normalerweise geschlossenen Position sein.

5.3 Weitere Kommunikationsschnittstellen

5.3.1 RS-232-Anschluss

Der RS-232-Anschluss befindet sich auf dem Panel hinter der Vordertür. Der RS-232-Anschluss bietet Wartungsunterstützen, wenn die USV-Version auf eine andere Version upgegradet wird.

Dieser Anschluss ist nur für Wartungszwecke bestimmt. Hinweis: Der RS232- und der USB-Anschluss funktionieren NICHT gleichzeitig.

5.3.3. SNMP-Steckplatz für die Überwachung mit WEBCARDLX (Optionale Karten)

Installieren Sie eine optionale WEBCARDLX-Karte in diesem Steckplatz, um die USV aus der Ferne über das Netzwerk zu überwachen und zu steuern. Das RELAYCARDSV kann auch in diesen Steckplatz eingesteckt werden, um I/P- und O/P-Signale über einen potenzialfreien Kontakt und Kommunikationsfunktionalität für Temperatursensoren zu bieten. Siehe die WEBCARDLX- und RELAYCARDSV-Handbücher für weitere Details. Hinweis: Es kann jeweils nur eine Karte verwendet werden.327

6. Betriebsprinzipien

6.1 USV-Blockdiagramm

Abbildung 6.1 Schaltplan für eine Standard-Einzeleingangs-USV Abbildung 6.2 Schaltplan für zwei Eingänge (wird mit einem anderen S3MX-USV-Modell angeboten Wartungs- unterbrecher Ausgangs- unterbrecher Eingangs- unterbrecher Eingang 1 Eingang 2 Ausgang Statischer Schalter USV-Modul USV-Modul Bat-Modul Bat-Modul RECT Inv Ladegerät Ladegerät Wartungs- unterbrecher Ausgangs- unterbrecher Eingangs- unterbrecher Eingangs- unterbrecher Eingang 1Eingang 2 Ausgang Statischer Schalter USV-Modul USV-Modul Bat-Modul Bat-Modul RECT Inv Ladegerät Ladegerät328

6. Betriebsprinzipien

Diese USV ist eine USV mit drei Phasen, Vierleiter-Netzanschluss, Doppelumwandlung und Rückübertragung, die einen Betrieb in den folgenden Modi zulässt:

Die USV geht in den Standby-Modus (wenn der BYPASS deaktiviert ist), bis die USV eingeschaltet wird. Wenn die USV im Standby-Modus mit Strom versorgt wird, wird die Ladefunktion aktiv sein, wenn die Batterie angeschlossen ist. Die Last wird unter diesem Modus nicht mit Strom versorgt. Standby-Modus-Diagramme

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last LeitungLeitungBypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge329

Im Netzmodus liefert der Gleichrichter Strom von den Netzkabeln und liefert DC-Strom an den Inverter und das Ladegerät lädt die Batterie. Der Inverter filtert den DC-Strom und wandelt ihn in reinen, stabilen AC-Strom, um die Last mit Strom zu versorgen. Netzmodusdiagramme

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge

6. Betriebsprinzipien330

Die USV geht automatisch in den Batteriemodus über, wenn die Netzstromversorgung ausfällt. Bei einem Stromausfall wird die Last nicht gestört. Im Batteriemodus liefert der Gleichrichter Strom von der Batterie und liefert DC-Strom an den Inverter. Der Inverter filtert den DC- Strom und wandelt ihn in reinen und stabilen AC-Strom, um die Last mit Strom zu versorgen. Batterie-Modus-Diagramme

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge

6. Betriebsprinzipien331

6. Betriebsprinzipien

6.2.4 Frequenzwandlungsmodus

Wenn die USV manuell im Konvertermodus eingerichtet ist, kann die Ausgangsfrequenz als 50 Hz oder 60 Hz festgelegt werden. Wenn die Ausgangsfrequenz eingerichtet wurde, deaktiviert das System automatisch die Bypass-Funktion. Wenn der Inverter abschaltet, ist kein Bypass-Ausgang vorhanden. Im Konvertermodus leuchtet die NORMAL-LED-Anzeige (NORMAL) auf (grün). Frequenzwandlungsmodus-Diagramm Gleichrichter Batterien Inverter LEITUNGEN LAST332

Bei Netzanschluss befindet sich die USV im Bypass-Modus, bevor die USV eingeschaltet wird (wenn die BYPASS-Einstellung aktiviert ist), und die Ladefunktion ist aktiv, wenn die Batterie angeschlossen ist. Wenn die USV eingeschaltet wurde und auf anormale Situationen trifft (Übertemperatur, Überlastung usw.), überträgt der statische Transferschalter die Last ohne Störung vom Inverter zur Bypass-Quelle. Wenn die Übertragung aus einem umkehrbaren Grund verursacht wurde, kehrt die USV zurück in den Netzmodus, sobald die Situation behoben wurde. Bypass-Modus-Diagramme

6. Betriebsprinzipien

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge333

6. Betriebsprinzipien

Der ECO-Modus kann über das LCD-Steuerungspanel aktiviert werden. Im ECO-Modus wird die Last zum Bypass umgeleitet, wenn die Bypass-Spannung und -Frequenz im akzeptablen Bereich liegen. Wenn die Bypass-Spannung außerhalb des Bereichs liegt, überträgt die USV die Stromquelle vom Bypass zum Inverter. Um die Transferzeit zu verkürzen, arbeiten der Gleichrichter und Inverter, wenn die USV sich im ECO-Modus befindet. ECO-Modus-Diagramm

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge334

6. Betriebsprinzipien

Wenn die USV im Aus-Zustand ist und keine Netzquelle vorhanden ist, geht die USV in den Abschaltmodus über. Wenn keine Netzstromquelle vorhanden ist und die USV die Batterien bis auf das Grenzspannungsniveau von 10 V/Batterie bei 25 Grad Celsius entladen hat, geht die USV auch in den Abschaltmodus über. Wenn die USV in diesen Modus übergeht, schaltet es den Steuerungsstrom der USV und den Gleichrichter aus und schaltet das Ladegerät und den Inverter ab. Abschaltmodus-Diagramme

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge335

6. Betriebsprinzipien

6.2.8 Wartungsbypass-Modus

Ein manueller Bypass-Schalter ist vorhanden, um die Kontinuität der Stromversorgung an die kritische Last sicherzustellen, wenn die USV nicht verfügbar wird (z. B. während eines Wartungsvorgangs). Stellen Sie vor dem Übergang in den Bypass-Modus sicher, dass die Bypass- Stromquelle vorhanden ist. Wartungsbypass-Modus-Diagramme

Wartungsunterbrecher

Wartungsunterbrecher

Ausgangsunter- brecher Gleichrichter Gleichrichter Batterieunterbrecher Batterieunterbrecher Inverter Inverter STS STS Last Last Leitung Leitung Bypass Einzelner Eingang Zwei Eingänge336

• Starten Sie die USV nicht, bevor die Installation abgeschlossen ist.

• Stellen Sie sicher, dass die Kabel richtig angeschlossen und die Netzkabel fest eingesteckt sind.

• Stellen Sie sicher, dass die Leistungsstufenadressen richtig konfiguriert sind. Siehe Abschnitt 3.3 und Tabelle 3.1 für Details.

• Stellen Sie sicher, dass alle Unterbrecher AUS sind.

Gehen Sie wie folgt vor, wenn Sie die USV aus einem völlig abgeschalteten Zustand aus starten. Schritt 1: Wenden Sie Netzstrom auf die USV an. Schritt 2: Schalten Sie den Batterieunterbrecher EIN (externer Batterieschrank). Schritt 3: Schalten Sie den Eingangsunterbrecher EIN (Q1). Für Modelle mit zwei Eingängen: Schalten Sie sowohl den Eingangstrennschalter (Q1) als auch den Bypasstrennschalter (Q2) EIN. Schritt 4: Warten Sie eine Minute. Das LCD-Panel wird wie unten abgebildet gezeigt. Die USV geht in den Bypass-Modus über, wenn die Einstellung des Bypass-Modus aktiviert ist (Standardeinstellung). Wenn der Bypass-Modus deaktiviert ist, bleibt die USV im Standby-Modus.337

Schritt 5: Stellen Sie sicher, dass keine Warn- oder Fehlerereignisse aufgezeichnet wurden. Sollte jedoch ein Warnungs- oder Fehlerereignis vorliegen, siehe 8. Fehlerbehebung, um das Problem zu lösen. Schritt 6: Schalten Sie den Ausgangsunterbecher EIN (Q3). Schritt 7: Drücken Sie die EIN/AUS-Taste zwei Sekunden lang, bis ein Piepton zu hören ist, und lassen Sie dann los, um den Inverter zu starten. Schritt 8: Die USV ist jetzt im Netzmodus. Der Netzstart ist jetzt abgeschlossen. Taste Strom Ein/Aus338

7.2. Kaltstart-Inbetriebnahme Schritt 1: Schalten Sie den Batterieunterbrecher EIN (externer Batterieschrank). Schritt 2: Drücken Sie die Taste „Batteriestart“ auf einer der Leistungsstufen, um den Steuerungsstrom einzuschalten. Schritt 3: Nach Drücken der Taste „Batteriestart“ zeigt die USV den Initialisierungsbildschirm an. Schritt 4: Wenn die USV den Online-Bildschirm anzeigt, drücken Sie sofort die Taste „Strom Ein/Aus“ für zwei Sekunden, bis ein Piepton zu hören ist, und lassen Sie dann los, um den Inverter zu starten. Taste Strom Ein/Aus Batterie-Starttaste339 Schritt 5: Die USV geht in den Batteriemodus über. Schritt 6: Schalten Sie den Ausgangsunterbecher EIN (Q3). Der Kaltstartvorgang ist abgeschlossen. Schritt 7: Schalten Sie den Eingangsunterbrecher ein (Q1), wenn der Netzanschluss wiederhergestellt und für OK befunden wurde. Für Modelle mit zwei Eingängen: Schalten Sie den Eingangstrennschalter (Q1) und den Bypasstrennschalter (Q2) EIN, wenn die Versorgungsspannung wiederhergestellt und als OK bestätigt wurde.

7.3 Wartungsbypass-Betrieb

Folgen Sie diesen Schritten, um für die Wartung der Leistungsstufe und den Schutz der USV in den Wartungsbypass überzugehen.

7.3.1 Kritische Last von Netzmodus zu Wartungsbypass übertragen

Bestätigen Sie, dass der Bypass-Modus aktiviert ist, über das LCD-Anzeigemenü, bevor Sie die Wartungsbypass-Prozedur ausführen. Schritt 1 Entfernen Sie die mechanische Verriegelungsplatte, die den Trennschalter des Wartungsbypasses Q4 sichert (alle Modelle). Schritt 2 Bestätigen Sie, dass die USV im Bypass-Modus läuft. Schritt 3 Schalten Sie den Q4 Wartungsbypasstrennschalter (alle Modelle) EIN.

Wartungsbypass EIN AUS

WartungsbypassEINAUS2018/01/01341 Schritt 4 Schalten Sie den Q3-Ausgangstrennschalter AUS. Modelle S3M100KX/S3M100KXD

(100 kVA/200 kVA) Schalten Sie den Q3-Ausgangstrennschalter AUS. Modelle S3M160KX/S3M160KXD

(160 kVA/200 kVA) Schritt 5 Modell mit einem Eingang: Schalten Sie den Q1-Eingangsunterbrecher AUS. Modell mit einem Eingang: Schalten Sie den Q1-Ausgangsunterbrecher AUS. Modelle mit zwei Eingängen (Optional) Schalten Sie den Q1- und den Q2-Eingangsunterbrecher AUS. Modelle mit zwei Eingängen (Optional) Schalten Sie den Q1 Eingangstrennschalter, Q2 Eingang- strennschalter AUS. Schritt 6 Die USV geht in den Abschaltmodus über und wird sich langsam abschalten. Nachdem die USV sich abgeschaltet hat, schalten Sie den Batterieunterbrecher AUS (externer Batterieschrank). Schritt 7 Die kritische Last wird jetzt im Wartungsbypass-Modus unterstützt.

7.3.2 Kritische Last vom Wartungsbypass zum Netzmodus übertragen

Schritt 1 Schalten Sie den Batterieunterbrecher EIN (externer Batterieschrank). Schritt 2 Modell mit einem Eingang: Schalten Sie den Q1-Eingangsunterbrecher EIN. Modell mit einem Eingang: Schalten Sie den Q1-Eingangsunterbrecher EIN. Modell mit zwei Eingängen (Option): Schalten Sie den Q1- und den Q2-Eingangsunterbrecher EIN. 00 kVA/120 kVA Modell mit zwei Eingängen (Option): Schalten Sie den Q1- und den Q2-Eingangsunterbrecher EIN. 160 kVA/200 kVA Schritt 3 Gehen Sie zum Menü „LCD INFORMATION“. Wählen Sie SYSTEM aus, um sicherzustellen, dass der Bypassmodus aktiviert ist („Strom vom Bypass“). Wenn der Bypassmodus deaktiviert ist, stellen Sie ihn auf über das Setup-Menü auf „aktiviert“ und bestätigen Sie, bevor Sie fortfahren, dass die USV im Bypassmodus läuft. Schritt 4 Schalten Sie den Q3-Ausgangsunterbrecher EIN. Modelle S3M100KX/S3M100KXD

(100 kVA/120 kVA) Schalten Sie den Q3-Ausgangsunterbrecher EIN. Modelle S3M160KX/S3M160KXD

Eingang 1 Eingang 1 Eingang 1 Eingang 1 Eingang 2 Eingang 2 Modelle S3M100KXD

(160 kVA/200 kVA) 2018/01/01 Ausgang Ausgang343 Schritt 5 Schalten Sie den Q4 Wartungsbypasstrennschalter (alle Modelle) AUS. Schritt 6 Befestigen Sie die mechanische Verriegelungsplatte am Trennschalter Q4 Wartungsbypasses (alle Modelle). Schritt 7 Drücken Sie die EIN/AUS-Taste zwei Sekunden lang, bis ein Piepton zu hören ist, und lassen Sie sie dann los, um den Inverter zu starten. Schritt 8 Die kritische Last wird jetzt im Netzmodus unterstützt.

7.4 Betrieb ausschalten

7.4.1 Ausschalten im Netzbetrieb

WARNUNG: Die AC-Leistungsabgabe für alle Verbraucher wird durch die USV-System-Abschaltanweisung unterbunden. Vergewissern Sie sich vor dem Herunterfahren, dass alle Stromverbraucher ausgeschaltet sind. Die folgenden LCD-Diagramme gelten, wenn die USV im Netzmodus läuft. Schritt 1: Stoppen Sie den Umrichter. PDrücken Sie die Taste „Power On/Off“ für 2 Sekunden, bis ein Piepton ertönt, um die USV auszuschalten, oder verwenden Sie das Menü-Steuersystem. Die USV wechselt in den Bypass-Modus - oder Standby-Modus, wenn die Einstellung Bypass-Modus deaktiviert ist.

Das folgende LCD-Diagramm zeigt den Bypass-Modus (Bypass-Modus ist aktiviert). Schritt 2: Schalten Sie den Ausgangstrennschalter (Q3) aus. Schritt 3: Schalten Sie den Eingangstrennschalter (Q1) aus. Für Modelle mit zwei Eingängen: Schalten Sie den Eingangstrennschalter (Q1) und den Bypasstrennschalter (Q2) aus. Schritt 4: Die USV wechselt in den Abschaltmodus und schaltet sich langsam ab. Warten Sie, bis die LCD-Anzeige AUS geschaltet ist. Schritt 5: Nachdem die USV ausgeschaltet wurde, schalten Sie den externen Netzschalter AUS, um die Wechselstromversorgung der USV zu trennen. Schritt 6: Wenn die USV für längere Zeit vom Stromnetz getrennt bleibt, schalten Sie den Batterietrennschalter (externer Batterieschrank) aus.

7.4.2 Ausschalten im Batteriebetrieb

WARNUNG: Die AC-Leistungsabgabe für alle Verbraucher wird durch die USV-System-Abschaltanweisung unterbunden. Vergewissern Sie sich vor dem Herunterfahren, dass alle Stromverbraucher ausgeschaltet sind. Die unten gezeigten LCD-Diagramme beziehen sich auf den Batteriebetrieb der USV.346 Schritt 1: Drücken Sie die Taste „Power On/Off“ für 2 Sekunden, um die USV auszuschalten, oder verwenden Sie das Menü-Steuersystem. Die USV wechselt zuerst in den Standby-Modus und dann nach einigen Sekunden in den Abschaltmodus. Schritt 2: Schalten Sie den Ausgangstrennschalter (Q3) aus. Schritt 3: Schalten Sie den Eingangstrennschalter (Q1) aus. Für Modelle mit zwei Eingängen: Schalten Sie den Eingangstrennschalter (Q1) und den Bypasstrennschalter (Q2) aus. Schritt 4: Im Abschaltmodus wird die USV langsam vom Stromnetz getrennt. Warten Sie, bis die LCD-Anzeige AUS geschaltet ist. Schritt 5: Nachdem die USV ausgeschaltet wurde, schalten Sie den externen Netzschalter AUS, um die Wechselstromversorgung der USV zu trennen. Schritt 6: Wenn die USV für längere Zeit vom Stromnetz getrennt bleibt, schalten Sie den Batterietrennschalter (externer Batterieschrank) aus.

Fehler- und Warnungsereignisse sollten von autorisiertem Personal überprüft werden. LCD-Meldung Erklärung Lösung Fault! Bus Over Voltage DC-Bus-Spannung ist zu hoch. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bus Under Voltage DC-Bus-Spannung ist zu niedrig. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bus Voltage Unbalance DC-Bus-Spannung ist nicht ausgeglichen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bus Short DC-Bus ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bus Soft Start Time Out Die Gleichrichter konnten wegen geringer DC-Bus- Spannung nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit starten. Schalten Sie die USV aus und starten Sie die USV dann neu. Wenn der Fehler erneut auftritt, kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter Soft Start Time Out Inverter-Spannung kann die erwünschte Spannung nicht innerhalb der vorgegebenen Zeit erreichen. Schalten Sie die USV aus und starten Sie die USV dann neu. Wenn der Fehler erneut auftritt, kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter Voltage Over Inverter-Spannung über (Spitzenwert). Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter Voltage High Inverter-Spannung ist zu hoch. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter Voltage Low Inverter-Spannung ist zu niedrig. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! R Inverter Voltage Short R-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! S Inverter Voltage Short S-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! T Inverter Voltage Short T-Phasen-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! RS Inverter Voltage Short R-S-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! ST Inverter Voltage Short S-T-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! TR Inverter Voltage Short T-R-Inverter-Ausgang ist kurzgeschlossen. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter R Negative Power Negativer Strom des R-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter S Negative Power Negativer Strom des S-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Inverter T Negative Power Negativer Strom des T-Phasen-Inverter-Ausgangs über dem Bereich. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Over Load Fault Schwere Überlastung verursacht USV-Fehler. Reduzieren Sie die Last. Fault! Battery Fault Batterieverpolung. Überprüfen Sie die Polarität der Batterieverbindung und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Over Temperature Stellen Sie sicher, dass genug Platz für Belüftung vorhanden ist und der Ventilator funktioniert. Prüfen Sie, ob die Umgebungstemperatur über dem Richtwert liegt, oder kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! CAN Fault CAN-Kommunikationsfehler Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! TRIG0 Fault Fehler in Bezug auf synchronisiertes Auslösersignal. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Relay Fault Inverter-Relais-Fehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Line SCR Fail Leitung-SCR-Kurzschluss-Fehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! EEPROM Fault EEPROM-Betriebsfehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Parallel Cable Loosen Fault Fehler: paralleles Kabel lose. Prüfen Sie, ob das Parallelkabel lose ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! DSP MCU Stop Communicate DSP-MCU-Kommunikationsstopp. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bypass Temperature Fault Bypass-Temperaturfehler. Prüfen Sie, ob die Umgebungstemperatur über dem Richtwert liegt, oder kontaktieren Sie das Servicepersonal. Fault! Bypass SCR Fault Bypass-SCR-Fehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! EPO Active Überprüfen Sie den EPO-Anschluss. Prüfen Sie, ob der Stecker lose ist, wenn die EPO sich ungewöhnlich verhält. Warning! Over Load Fail Die Lastgeräte verlangen mehr Strom, als die USV liefern kann. Leitungsmodus geht in Bypassmodus über. Reduzieren Sie die Last und prüfen Sie die Kapazität und Spezifikation der Ladung. Warning! Communicate CAN Fail CAN-Kommunikationsfehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Over Load Wenn Sie im Leitungsmodus sind, verlangen die Lastgeräte mehr Strom, als die USV liefern kann. Reduzieren Sie die Last und prüfen Sie die Kapazität und Spezifikation der Ladung.348

LCD-Meldung Erklärung Lösung Warning! Battery Open Batterie nicht angeschlossen. 1. Prüfen Sie den Batterieunterbrecher.

2. Überprüfen Sie, ob die Batterie richtig

3. Überprüfen Sie die Nennspannung der

4. Kontaktieren Sie bei Bedarf das

Servicepersonal. Warning! Battery voltage High Batteriespannung ist zu hoch. Überprüfen Sie die Nennspannung der Batterie und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Turn On Abnormal Einschalten anormal. Überprüfen Sie, ob die Eingangspannung oder -frequenz außerhalb des Bereiches liegt. Warning! Charge Fail Ladefehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! EEPROM Fail EEPROM-Betriebsfehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Fan Lock Ventilator klemmt. Überprüfen Sie, ob das Gebläse blockiert ist, oder kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Line Phase Error Leitungsphasenfehler. Überprüfen Sie, ob die Phasensequenz der Hauptleitung korrekt ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Bypass Phase Error Bypassphasenfehler. Überprüfen Sie, ob die Phasensequenz des Bypass korrekt ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! N Loss Neutralleiter verloren. Überprüfen Sie, ob die Neutralverbindung korrekt ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Internal Initial Fail Interner Anfangsfehler. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Comm. Syn. Signal Fail Fehler mit dem Kommunikationssynchronisierungssignal. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Comm. TRIG0 Fail Fehler in Bezug auf Kommunikationsauslösersignal. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Power Stage Loss Leistungsphasenverlust. Überprüfen Sie, ob die Anzahl der im System installierten Leistungsphasen korrekt ist. Warning! Parallel Sys Config. Wrong Fehler in Bezug auf parallele Systemkonfiguration. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Maintenance Bypass Mit Wartung beginnen. Prüfen Sie, ob der Stecker lose ist, wenn sie sich ungewöhnlich verhält. Warning! Battery Age Alert Batterielaufzeit abgelaufen. Überprüfen Sie, ob die Batterie über die Betriebszeit hinaus verwendet wurde, oder kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Parallel UPS Cable Loosen Fehler: paralleles USV-Kabel lose. Prüfen Sie, ob das parallele USV-Kabel lose ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Parallel UPS Config. Wrong Fehler mit der parallelen USV-Konfigurierung. Überprüfen Sie, ob die parallele USV- Einstellung korrekt ist, und kontaktieren Sie das Servicepersonal.das Servicepersonal. Warning! Parallel Firmware Error Leistungsstufe Parallel-Firmware-Fehler Die Firmware-Version unterstützt nicht das Merkmal USV Parallel. Kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! ID Conflict Leistungsstufen-ID-Konflikt. Es gibt zwei Leistungsstufen mit den gleichen ID-Nummern. Ändern Sie die wiederholte ID, um sie freizusetzen, oder kontaktieren Sie das Servicepersonal. Warning! Redundancy Set Fail Redundanzfestlegung fehlgeschlagen. Überprüfen, ob die USV von parallel auf einzeln gestellt wurde. Die Redundanzeinstellung muss auf 0 gesetzt werden.349

9. Lagerung und Service

Das USV-System muss in einer sauberen, sicheren Umgebung mit einer Temperatur unter 40° C und einer relativen Feuchtigkeit unter 90 % (nicht kondensierend) gelagert werden. Lagern Sie das USV in der Original-Transportverpackung, falls möglich. Wenn die Installation mehr als sechs Monate später erfolgt, nachdem Sie das USV-System erhalten haben, laden Sie die Batterien vor der Verwendung mindestens 24 Stunden lang auf. Verlassen Sie sich nicht darauf, dass das USV-System Notstrom für verbundene Ausstattung bereitstellt, wenn die Batterien nicht vollständig geladen sind. Hinweis: Wenn das USV-System für längere Zeit ausgeschaltet bleibt, sollte es in regelmäßigen eingeschaltet werden, damit die Batterien sich aufladen. Alle drei Monate sollte das USV-System eingeschaltet werden und die Batterien mindestens einen ununterbrochenen Zeitraum von 24 Stunden aufgeladen werden. Wenn die Batterien nicht regelmäßig aufgeladen werden, können sie dauerhaft beschädigt werden.

• Das USV-System operiert mit gefährlichen Spannungen. Reparaturen sollten nur von qualifizierten Servicemitarbeitern vorgenommen werden.

• Auch nachdem die Einheit von der Hauptleitung getrennt ist, könnten möglicherweise gefährliche Komponenten im USV-System immer noch mit den Batteriepacks verbunden sein.

• Bevor Sie Service- oder Wartungseinheiten vornehmen, trennen Sie die Batterien und überprüfen Sie, dass kein Strom vorhanden ist und keine gefährliche Spannung existiert.

• Nur qualifizierte Techniker, die die erforderlichen Vorsichtsmaßnahmen ergreifen, dürfen Batterien austauschen und den Betrieb beaufsichtigen. Unautorisierte Personen sollten die Batteriewartung nicht durchführen.

• Überprüfen Sie, dass keine Spannung zwischen den Batterieklemmen und der Erde besteht, bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten vornehmen. Der Batterieschaltkreis ist nicht von der Eingangsspannung isoliert. Gefährliche Spannungen können zwischen den Batterieklemmen und der Erde auftreten.

• Batterien können einen Stromschlag verursachen und einen starken Kurzschlussstrom führen. Entfernen Sie alle Armbanduhren, Ringe und andere persönlichen Gegenstände aus Metall, bevor Sie Wartungs- oder Reparaturarbeiten durchführen, und verwenden Sie nur Werkzeuge mit isolierten Griffen.

• Wenn Sie Batterien auswechseln, installieren Sie die gleiche Anzahl von Batterien des gleichen Typs.

• Versuchen Sie nicht, die Batterien durch Verbrennen zu entsorgen. Dies könnte eine Batterieexplosion verursachen. Die Batterien müssen entsprechend den örtlichen Vorschriften ordnungsgemäß entsorgt werden.

• Die Batterien dürfen weder geöffnet noch zerstört werden. Austretende Elektrolyte können toxisch sein und Verletzungen an Haut und Augen verursachen.

• Um Brandgefahren zu vermeiden, ersetzen Sie Sicherungen nur mit dem gleichen Typ und gleicher Amperezahl und nehmen Sie die USV nicht auseinander.

9.3 Batterien (nur extern – im Batterieschrankhandbuch finden Sie weitere Informationen)

USV-Systeme der Tripp Lite S3MKX-Serie verwenden versiegelte Bleisäurebatterien. Die Batterielebensdauer hängt ab von der Betriebstemperatur, Nutzung und Häufigkeiten des Ladens/Entladens. Umgebungen mit hohen Temperaturen und eine hohe Lade- und Entladefrequenz verkürzt die Batterielebenszeit schnell. Bitte folgen Sie den folgenden Vorschlägen, um eine normale Batterielebensdauer zu gewährleisten.

1. Halten Sie die Betriebstemperatur zwischen 0° C~40° C.

2. Batterieleistung und -lebenszeit sind optimal bei einem Betrieb mit regulierten 25° C.

3. Wenn die USV über längere Zeit gelagert werden muss, müssen die Batterien einmal alle drei Monate aufgeladen werden und die Ladezeit darf jeweils nicht weniger als 24 Stunden sein.

Hohe Temperaturen verkürzen die Lebensdauer von Gebläsen. Wenn die USV läuft, überprüfen Sie, ob alle Gebläse normal funktionieren, und stellen Sie sicher, dass Luft sich frei um die USV und durch sie hindurch strömen kann. Falls dies nicht der Fall ist, ersetzen Sie die Gebläse. Hinweis: Kontaktieren Sie den technischen Support von Tripp Lite, um weitere Informationen zu erhalten. Führen Sie keine Wartungsarbeiten durch, wenn Sie nicht dafür qualifiziert sind.350

10. Technische Daten

Modell S3M100KX/KXD* S3M120KX/KXD* S3M160KX/KXD* S3M200KX/KXD* Kapazität (VA) 100 kVA 120 kVA 160 kVA 200 kVA Kapazität (Watt) 90 kW 108 kW 144 kW 180 kW EINGANG Nennspannung Ph-Ph 380 V/400 V/415 V (Ph-N 220 V/230 V/240 V) Spannungsbereich Ph-Ph 208-478 V bei < 50 % Last; Ph-Ph 208-478 V bis 305-478 V bei 50 % bis 80 % Last (Spannungsbereich variiert mit der Ladung); > 80 % Last: Ph-Ph 305-478 V Spannungsrückkehr Geringer Spannungsverlust +10 V; Hoher Spannungsverlust -10 V Nennfrequenz 50/60 Hz (automatisch wählbar) Frequenzbereich 40-70 Hz Phase 3 Phasen mit Neutral (3 Phasen, Neutral + Erdung) Leistungsfaktor (100 % Auslastung) > 0,99 Harmonische Verzerrung (THDi; 100 % Auslastung) < 3 % AUSGANG Phase 3 Phasen mit Neutral (3 Phasen, Neutral** + Erdung) Nennspannung Ph-Ph 380 V/400 V/415 V (Ph-N 220 V/230 V/240 V) AC-Spannungsregulierung (Doppelwandlungsmodus) ±1 % (Symmetrische Auslastung) AC-Spannungsregulierung (Wandlermodus oder Batteriemodus) ±1 % Leistungsfaktor 0,9 AC-Spannungsregulierung (ECO-Modus) ± 15 V vom Nennwert Frequenz Auswählbar ± 1 Hz, ± 2 Hz, ± 4 Hz von Eingang (Standard: ± 4 Hz) Frequenzregelung (Wandlermodus oder Batteriemodus) ± 0,1 Hz Frequenzbereich (Batteriemodus) 50 Hz ± 0,1 Hz oder 60 Hz ± 0,1 Hz Überlastung (AC-Modus) Bis zu 110 % = 1 h; Bis zu 125 % = 10 Min.; Bis zu 150 % = 1 Min.; > 150 % = 200 ms Überlastung (Batteriemodus) Bis zu 110 % = 1 h; Bis zu 125 % = 10 Min.; Bis zu 150 % = 1 Min.; > 150 % = 200 ms Aktuelles Scheitelverhältnis 3:1 Maximal Harmonische Verzerrung (100 % Auslastung) ≤ 2 % THD (Lineare Last); ≤ 4 % THD (Nicht-lineare Last) Transferzeit (Leitung ‹—› Batterie) 0 ms Transferzeit (Inverter ‹—› Bypass) Synchron = 0 ms; Asynchron < 1 Zyklus Transferzeit (Inverter ‹—› ECO) < 20 ms BYPASS-EINGANG Nennspannung Ph-Ph 380 V/400 V/415 V Phase 3 Phasen mit Neutral (3 Phasen, Neutral + Erdung) Spannungsbereich Obergrenze: +10 %, +15 % oder +20 % (Standard: +15 %) Untergrenze: -10 %, -20 % oder -30 % (Standard: -20 %) Nennfrequenz 50/60 Hz (automatisch wählbar) Frequenzbereich Auswählbar: ± 1 Hz, ± 2 Hz, ± 4 Hz (Standard: ± 4 Hz) Überlastung (Bypass-Modus) 105-110 % = 1 St.; 111-125 % = 10 min; 126-150 % = 1 min; > 150 % = 200 ms WIRKUNGSGRAD AC-Leitungsmodus 94 % bei 100 % Ohmscher Last; 93,5 % bei 50 % Ohmscher Last ECO-Modus 98 % bei 100 % Ohmscher Last; 97 % bei 50 % Ohmscher Last Batteriemodus 93 % bei 100 % Ohmscher Last; 92,5 % bei 50 % Ohmscher Last PARALLEL Parallel für Kapazität Bis zu 2 Einheiten Parallel für Redundanz Erfordert externes N+1 Bypass-Panel Bis zu 2 Einheiten EXTERNE BATTERIEN (S3M100KX/KXD*, S3M120KX/KXD*, S3M160KX/KXD* und S3M200KX/KXD* erfordern externe Batterien für den Betrieb.) Typ 12 V auslaufsicher VRLA AGM/GEL DC-Nennspannung bei Abnahme ± 240 VDC Menge 40 N (N ≥ 1 x Stränge von 20 + 20) Maximaler Ladestrom Verstellbar bis zu 24 A ± 1 % Verstellbar bis zu 32 A ± 1 % Verstellbar bis zu 40 A ± 1 % Verstellbar bis zu 48 A ± 1 %

• Die „KXD“-Modelle sind für den Dual-AC-Eingang geeignet. **Der Nullausgang der USV muss immer mit dem Nulleiter verbunden sein.351

10. Technische Daten

Stückgewicht (mit internen Batterien) Entfällt Entfällt Entfällt Entfällt Stückgewicht (ohne interne Batterien) 197 kg 232 kg 309 kg 343 kg UMGEBUNG Betriebstemperatur 0 bis 40˚ C (< 25˚ C für optimale Batterielebensdauer.) Lagertemperatur 0 bis 35˚ C (USV mit Batterien), -15 bis 60˚ C (USV ohne Batterien) Luftfeuchtigkeit bei Betrieb 0 bis 95 % (nicht kondensierend) Betriebshöhe < 1.000 m (Ausgangsleistung um 1 % pro 100 m über 1.000 m herabsetzen.) Hörbares Geräusch < 70 dBA bei 1 m < 73 dBA bei 1 m Wärmeabfuhr (100 % Auslastung) 19600 BTU/h 23507 BTU/h 31343 BTU/h 39179 BTU/h Wärmeabfuhr (50 % Auslastung) 9974 BTU/h 11048 BTU/h 14731 BTU/h 18414 BTU/h MANAGEMENT Netzwerkmanagement-Schnittstelle Erfordert optional: WEBCARDLX. (Zur Überwachung, Steuerung und zum Neustarten des UPS über eingebettete HTML5-Web-, SSH/telnet- und SNMP-Schnittstellen. Unterstützt zentralisiertes Management durch die Integration mit einer breiten Auswahl an Netzwerkmanagement-Systemen und DCIM-Plattformen.) Bedienfeld Großer 254 mm / 10 Zoll farbiger LCD-Touchscreen mit ergänzenden LEDs. (Zur Überwachung, Steuerung, Konfiguration und Diagnose der USV vom Display aus.) Contact-Closure-Schnittstelle Erfordert optionale I/O-Karte RELAYCARDSV mit programmierbarem Relais Notfallstromabschaltung aus der Ferne (REPO) Enthaltenes Merkmal (Standard: Öffnerkontakt) RS-232 Enthalten (nur Service) STANDARDS Sicherheit IEC 62040-1:2008+A1:2013 (TÜV-zugelassen) EMC/EMI EN 62040-2:2006 (Kategorie C3) (TÜV-zugelassen) Schutzart IP20 CE-Kennzeichen Ja RoHS-konform Ja Qualitätsmanagement-System ISO 9001 SONSTIGE ANGABEN Farbe RAL 9005 Tiefschwarz Mobiltät Schwenkrollen ZUBEHÖR (separat erhältlich) Skalierbare Batterieschränke Unterstützt Laufzeiten von 5 Min. bis 3 Std. bei 100 % Auslastung. Verfügbare Modelle beinhalten BP480V100-NIB, BP480V100, BP480V65-NIB, BP480V65, BP480V40-NIB, BP480V40. (Neu verpackt = keine internen Batterien.) Netzwerkmanagement-Karte WEBCARDLX (Zur Überwachung, Steuerung und zum Neustarten der USV über eingebettete HTML5- Web-Plattform, SSH/telnet oder SNMP. Unterstützt zentralisiertes Management über Drittanbieter-NMS oder DCIM-Plattformen.) Fernbedienungssensoren für die Umgebung (Erfordern WEBCARDLX.) E2MT (Temperatursensoren); E2MTDO (Temperatursensor mit digitalen Ausgaben); E2MTDI (Temperatursensor mit digitalen Eingaben); E2MTHDI (Temperatur-/Feuchtigkeitssensor mit digitalen Eingaben) Kontaktschluss-Karte RELAYCARDSV Externes Bypass-Panel Bitte kontaktieren Sie Ihren örtlichen Vertriebsvertreter oder Distributor, um weitere Informationen zu erhalten. Skalierbare Ladekarte-Bausätze CBKIT30-40 (Zusätzlich: 4A; Max. 2) CBKIT30-80 (Zusätzlich: 8A; Max. 2) Entfällt Thermostat-Bausatz für Batterie- Temperaturausgleich TEMPC100200

• Die „KXD“-Modelle sind für den Dual-AC-Eingang geeignet.352

10. Technische Daten

12V 65/100Ah x 40pcs 160K / 200K100K / 120K60K / 80K30K / 40K12V 40Ah x 40pcs 12V 9/10Ah x 80pcs Battery cabinet UPS 1015 mm 1010 mm 1015 mm 1455 mm 1501 mm 836 mm 1501 mm 12 V 65/100 Ah x 40 Stück 12 V 40 Ah x 40 Stück 1501 mm 1221 mm Batterieschrank-Modelle Unterbrecher enthalten Abmessungen (H x B x T) mm Beschreibung BP480V100 400 A, 3 Pole 1501 x 826 x 1136 Batterieschrank mit 40 x 100-Ah-Batterien BP480V100 - Neu verpackt Batterieschrank ohne Batterien, jedoch entwickelt für 40 x 100-Ah- Batterien (enthält Batteriekabel und -unterbrecher) BP480V65 300 A, 3 Pole Batterieschrank mit 40 x 65-Ah-Batterien BP480V65 - Neu verpackt Batterieschrank ohne Batterien, jedoch entwickelt für 40 x 65-Ah-Batterien (enthält Batteriekabel und -unterbrecher) BP480V40 200 A, 3 Pole 1220 x 626 x 900 Batterieschrank mit 40 x 40-Ah-Batterien BP480V40 - Neu verpackt Batterieschrank ohne Batterien, jedoch entwickelt für 40 x 40-Ah-Batterien (enthält Batteriekabel und -unterbrecher)353

Ihr SmartOnline 3-Phasen USV-System ist durch die im Folgenden beschriebene begrenzte Garantie abgedeckt. Erweiterte Garantien (drei und vier Jahre) und Start-up-Serviceprogramme sind verfügbar. Um weitere Informationen zu erhalten, rufe Sie den Kundendienst von Tripp Lite unter der Nummer [phone] an oder besuchen Sie tripplite.com/support. 3-Phasen USV-System, begrenzte Garantie Der Verkäufer garantiert für einen Zeitraum von zwei Jahren ab Kaufdatum, dass das Produkt weder Material- noch Herstellungsfehler aufweist, wenn es gemäß aller zutreffenden Anweisungen wie vom „Start-up“-Service von Tripp Lite verifiziert verwendet wird. Wenn das Produkt in diesem Zeitraum Material- oder Herstellungsfehler aufweist, kann der Verkäufer die fehlerhaften Teile ohne Gebühren für Arbeit oder Teile beheben oder das Produkt ersetzen. Wenn das Produkt nicht durch den autorisierten Service von Tripp Lite autorisiert wurde, werden Ersatzteile bereitgestellt, doch es werden Arbeitsgebühren basierend auf den von Tripp Lite veröffentlichten Zeit- und Materialraten berechnet. Tripp Lite überträgt Ihnen alle Garantien, die von den Herstellern von Komponenten des Tripp Lite-Produkts gegeben werden. Tripp Lite gibt keine Zusicherung über den Umfang dieser Garantien und übernimmt keine Verantwortung für Garantien dieser Komponenten. Service unter dieser Garantie ist nur erhältlich durch die Kontaktaufnahme mit: Tripp Lite Customer Service; 1111 W. 35th Street; Chicago IL 60609; [phone]; [e-mail]. DIE NORMALE ABNUTZUNG ODER BESCHÄDIGUNGEN AUFGRUND VON UNFÄLLEN, UNSACHGEMÄSSE INSTALLATION, MISSBRAUCH ODER UNTERLASSUNG WERDEN VON DIESER GARANTIE NICHT GEDECKT. AUSSER DEN NACHSTEHEND AUSDRÜCKLICH DARGELEGTEN GARANTIEBEDINGUNGEN ÜBERNIMMT DER VERKÄUFER KEINERLEI GARANTIE. AUSSER WENN VON DEN GÜLTIGEN GESETZEN UNTERSAGT, SIND ALLE IMPLIZIERTEN GARANTIEN, EINSCHLIESSLICH ALLE GARANTIEN FÜR DIE GEBRAUCHSTAUGLICHKEIT ODER EIGNUNG AUF DIE OBEN FESTGELEGTE GARANTIEDAUER BESCHRÄNKT. DIESE GARANTIE SCHLIESST AUSDRÜCKLICH ALLE FOLGESCHÄDEN UND BEILÄUFIG ENTSTANDENEN SCHÄDEN AUS. (Da einige Länder den Ausschluss oder die Beschränkung von Folgeschäden oder beiläufig entstandenen Schäden sowie den Ausschluss von implizierten Garantien oder die zeitliche Beschränkung einer implizierten Garantie untersagen, sind die oben genannten Beschränkungen für Sie möglicherweise nicht zutreffend. Diese Garantie gibt Ihnen bestimmte Rechte. Sie haben jedoch möglicherweise andere Rechte, die abhängig von der Gerichtsbarkeit variieren können.) Identifizierungsnummern für ordnungsrechtliche Compliance Für den Zweck von Zertifizierungen und Identifizierung von ordnungsrechtlicher Compliance wurde Ihrem Tripp Lite-Produkt eine einmalige Seriennummer zugewiesen. Die Seriennummer ist auf dem Typenschild des Produkts zu sehen, zusammen mit allen erforderlichen Genehmigungskennzeichen und Informationen. Wenn Sie Compliance-Informationen für dieses Produkt anfordern, geben Sie immer diese Seriennummer an. Die Seriennummer sollte nicht mit dem Marketingnamen oder der Modellnummer des Produkts verwechselt werden. WEEE-Compliance-Informationen for Tripp Lite-Kunden und Recycler (Europäische Union) Die WEEE-Richtlinie und deren Ausführungsbestimmungen besagen, dass Kunden, die neue Elektro- oder Elektronikgeräte von Tripp Lite kaufen, ein Anrecht auf Folgendes haben:

• Rücksendung von Altgeräten zum Recycling beim Kauf eines neuen, gleichwertigen Geräts (dies variiert je nach Land)

• Rücksendung der neuen Geräte zum Recyling, wenn ihr Lebenszyklus abgelaufen ist Tripp Lite hat den Grundsatz, sich kontinuierlich zu verbessern. Spezifikationen können ohne Ankündigung geändert werden. Fotos und Illustrationen können von den tatsächlichen Produkten leicht abweichen.354355356 1111 W. 35th Street, Chicago, IL 60609 USA • tripplite.com/support 20-03-223 93-3B5B_RevB