T22105.1 HDA V2 - Traktor SOLO - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG T22105.1 HDA V2 SOLO

493127_a BA Benzinmotor PRO 700 V2 Deckblatt PRO 700 V2 BETRIEBSANLEITUNG BENZIN-MOTOR AL-KO Pro 700 V2 493127_a

3.2 Sicherheit von Personen, Tieren und Sachwerten .................................................................. 9

• 3.3 Umgang mit Benzin und Öl p. 10
• 4 Inbetriebnahme p. 11
• 4.1 Allgemeinen Zustand des Motors kontrollieren p. 11
• 4.2 Betriebsstoffe einfüllen p. 12
• 4.2.1 Motoröl einfüllen (02) p. 12
• 4.2.2 Ölstand kontrollieren (02) p. 13
• 4.2.3 Benzin einfüllen p. 13
• 5 Betrieb des Motors p. 14
• 5.1 Motor starten und ausschalten p. 15
• 6 Reparatur p. 15
• 7 Wartung und Pflege p. 15
• 7.1 Luftfilter wechseln (03) p. 16
• 7.2 Öl wechseln (06) p. 16
• 7.3 Motor und Schalldämpfer reinigen (07) p. 17
• 7.4 Luftfilter reinigen (08) p. 17
• 7.5 Zündkerze warten (09) p. 18
• 7.6 Vergasereinstellungen p. 18
• 7.7 Wartungsplan p. 19
• 8 Transport p. 19
• 9 Lagerung p. 20
• 10 Ersatzteile p. 20
• 11 Technische Daten p. 20
• 12 Hilfe bei Störungen p. 21
• 13 Kundendienst/Service p. 22
• 14 Garantie 3127_a 7 Zu dieser Betriebsanleitung p. 2249

1 ZU DIESER BETRIEBSANLEITUNG

Bei der deutschen Version handelt es sich um die Original-Betriebsanleitung. Alle weite- ren Sprachversionen sind Übersetzungen der Original-Betriebsanleitung.

Lesen Sie unbedingt vor der Inbetriebnahme diese Betriebsanleitung sorgfältig durch. Dies ist die Voraussetzung für sicheres Arbeiten und störungsfreie Handhabung.

Bewahren Sie diese Betriebsanleitung immer so auf, dass Sie darin nachlesen können, wenn Sie eine Information zum Produkt be- nötigen.

Geben Sie das Produkt nur mit dieser Be- triebsanleitung an andere Personen weiter.

Lesen und beachten Sie die Sicherheits- und Warnhinweise in dieser Betriebsanleitung.

1.1 Zeichenerklärungen und Signalwörter

GEFAHR! Zeigt eine unmittelbar ge- fährliche Situation an, die – wenn sie nicht vermie- den wird – den Tod oder eine schwere Verletzung zur Folge hat. WARNUNG! Zeigt eine potenziell ge- fährliche Situation an, die – wenn sie nicht vermie- den wird – den Tod oder eine schwere Verletzung zur Folge haben könnte. VORSICHT! Zeigt eine potenziell ge- fährliche Situation an, die – wenn sie nicht vermie- den wird – eine geringfügi- ge oder mäßige Verlet- zung zur Folge haben könnte. ACHTUNG! Zeigt eine Situation an, die – wenn sie nicht vermie- den wird – Sachschäden zur Folge haben könnte. HINWEIS Spezielle Hinweise zur besseren Ver- ständlichkeit und Handhabung. 2 PRODUKTBESCHREIBUNG In dieser Dokumentation wird ein Verbrennungs- motor beschrieben. Immer zusätzlich die Betriebsanleitung des Ra- sentraktors/Gartengeräts beachten!

2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung

Dieser Verbrennungsmotor ist als Antrieb für Ra- sentraktoren für den Privatgebrauch konzipiert. Er darf aufgrund seiner Abgase nur im Freien und keinesfalls in Innenräumen betrieben wer- den. Eine andere, darüber hinausgehende An- wendung gilt als nicht bestimmungsgemäß. Dieser Motor ist ausschließlich für den Einsatz im privaten Bereich bestimmt. Jede andere Verwen- dung sowie unerlaubte Um- oder Anbauten wer- den als Zweckentfremdung angesehen und ha- ben den Ausschluss der Gewährleistung sowie den Verlust der Konformität (CE-Zeichen) und die Ablehnung jeder Verantwortung gegenüber Schäden des Benutzers oder Dritter seitens des Herstellers zur Folge.DE 8 AL-KO Pro 700 V2 Sicherheitshinweise

2.2 Symbole am Gerät

Achtung! Motoren erzeugen Kohlenmonoxid, ein geruchloses, farbloses, giftiges Gas. Wenn Kohlenmonoxid eingeatmet wird, kann es zu Übelkeit, Ohnmacht oder Tod kommen. Den Motor im Freien starten und lau- fen lassen. Den Motor nicht in geschlossenen Räumen starten oder laufen lassen, selbst wenn Türen oder Fenster ge- öffnet sind. Vor der Inbetriebnahme die Betriebs- anleitung lesen! Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und explo- siv. Beim Start des Motors werden Funken erzeugt. Funken können entflammbare Gase in der Nähe entzünden. Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras usw. können sich entzünden.

2.3 Produktübersicht (01)

Nr. Bauteil 1 Öleinfülldeckel mit Messstab 2 Öl-Ablassschraube 3 Luftfilterdeckel 4 Kraftstoffhahn 5 Zündkerzenstecker 6 Seriennummer des Motors 3 SICHERHEITSHINWEISE GEFAHR! Lebensgefahr und Ge- fahr schwerster Verlet- zungen durch Unkennt- nis der Sicherheitshin- weise Unkenntnis der Sicher- heitshinweise und Be- dienanweisungen kann zu schwersten Verletzungen und sogar zum Tod führen.

Beachten Sie alle Si- cherheitshinweise und Bedienanweisungen dieser Betriebsanleitung sowie der Betriebsanlei- tungen, auf die verwie- sen wird, bevor Sie das Gerät benutzen.

Bewahren Sie alle mit- gelieferten Dokumente für die zukünftige Ver- wendung auf.493127_a 9 Sicherheitshinweise GEFAHR! Lebensgefahr durch Ver- giftung Die Abgase des Motors enthalten Kohlenmonoxid, das einen Menschen in we- nigen Minuten töten kann.

Betreiben Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen, sondern nur im Freien.

Atmen Sie die Motorab- gase nicht ein.

Schalten Sie den Motor ab, wenn Sie sich bei der Benutzung dieses Geräts übel, schwinde- lig oder schwach fühlen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf.

Motor nur in technisch ein- wandfreiem Zustand benut- zen.

Sicherheits- und Schutzein- richtungen nicht außer Kraft setzen.

Die Anweisungen dieser Be- triebsanleitung und die Be- triebsanleitung für den Rasen- traktor, in den dieser Motor eingebaut ist, sorgfältig durch- lesen und beachten. Lernen Sie, den Motor schnell abzu- stellen.

Keine Startersprays oder ähn- liches verwenden.

Jugendliche unter 16 Jahren oder Personen, welche die Betriebsanleitung nicht ken- nen, dürfen den Motor nicht benutzen. Eventuelle landes- spezifische Sicherheitsvor- schriften zum Mindestalter des Benutzers beachten.

Motor nicht unter Einfluss von Alkohol, Drogen oder Medika- menten in Betrieb nehmen.

3.2 Sicherheit von Personen,

Tieren und Sachwerten

Benutzen Sie den Motor nur bestimmungsgemäß. Ein nicht-bestimmungsgemäßer Gebrauch kann zu Verletzun- gen führen sowie Sachwerte schädigen.

Der Benutzer ist für Unfälle mit anderen Personen und deren Eigentum verantwort- lich.

Halten Sie Dritte aus dem Ge- fahrenbereich fern.

Schalten Sie den Motor nur ein, wenn sich im Arbeitsbe- reich keine Personen und Tie- re aufhalten.

Halten Sie einen Sicherheits- abstand zu Personen und Tie- ren ein, bzw. schalten Sie denDE 10 AL-KO Pro 700 V2 Sicherheitshinweise Motor aus, wenn sich Perso- nen oder Tiere nähern.

Halten Sie den Abgasstrahl des Motors nie gegen Perso- nen und Tiere sowie gegen entzündliche Produkte und Gegenstände.

Fassen Sie nie in die Ansaug- und Lüftungsgitter, wenn der Motor läuft. Durch rotierende Geräteteile können Verletzun- gen entstehen.

Schalten Sie den Motor immer aus, wenn Sie ihn nicht benö- tigen, z.B. beim Wechsel des Arbeitsbereiches, bei War- tungs- und Pflegearbeiten, beim Einfüllen des Benzin/Öl- Gemischs.

Den Motor nicht in schlecht gelüfteten Arbeitsbereichen (z.B. Garage) betreiben. Die Abgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid sowie andere Schadstoffe.

Schalten Sie den Motor bei ei- nem Unfall sofort aus, um weitere Verletzungen und Sachschäden zu vermeiden.

Betreiben Sie den Motor nie mit abgenutzten oder defek- ten Teilen. Abgenutzte oder defekte Teile können schwere Verletzungen verursachen.

Nur Original-Ersatzteile und Original-Zubehör verwenden.

Bewahren Sie den Motor au- ßerhalb der Reichweite von Kindern auf.

Weisen Sie Kinder und Ju- gendliche an, nicht mit dem Motor zu spielen.

3.3 Umgang mit Benzin und

GEFAHR! Explosions- und Brand- gefahr Durch austretendes Ben- zin/Luft-Gemisch entsteht eine explosionsfähige At- mosphäre. Verpuffung, Ex- plosion und Brand können bei unsachgemäßem Um- gang mit Kraftstoff zu schweren Verletzungen und sogar zum Tode füh- ren.

Rauchen Sie nicht, wenn Sie mit Benzin umgehen.

Handhaben Sie Benzin nur im Freien und nie- mals in geschlossenen Räumen.

Beachten Sie unbedingt die im Folgenden aufge- führten Verhaltensre- geln.493127_a 11 Inbetriebnahme

Transportieren und lagern Sie Benzin und Öl ausschließlich in dafür zugelassenen Behäl- tern. Stellen Sie sicher, dass Kinder keinen Zugang zu ge- lagertem Benzin und Öl ha- ben.

Stellen Sie zur Vermeidung einer Kontaminierung des Erdbodens (Umweltschutz) si- cher, dass beim Betanken kein Benzin und kein Öl in das Erdreich eindringen. Benutzen Sie zum Betanken einen Trichter.

Betanken Sie das Gerät nie- mals in geschlossenen Räu- men. Auf dem Fußboden kann es zu einer Ansammlung von Benzindämpfen und da- durch zu einer Verpuffung oder gar Explosion kommen.

Wischen Sie verschüttetes Benzin unverzüglich vom Ge- rät und vom Erdboden ab. Lassen Sie Textilien, mit de- nen Sie Benzin aufgewischt haben, an einem gut belüfte- ten Ort trocknen, bevor Sie diese Textilien entsorgen. An- derenfalls kann es zu einer plötzlichen Selbstentzündung kommen.

Wenn Sie Benzin verschüttet haben, entstehen Benzin- dämpfe. Starten Sie den Mo- tor deshalb nicht am selben Ort, sondern mindestens 3m davon entfernt.

Vermeiden Sie Hautkontakt mit Mineralölprodukten. At- men Sie die Benzindämpfe nicht ein. Tragen Sie zum Be- tanken immer Schutzhand- schuhe. Wechseln und reini- gen Sie Schutzkleidung regel- mäßig.

Achten Sie darauf, dass Ihre Kleidung nicht in Kontakt mit Benzin kommt. Wenn Benzin auf Ihre Kleidung gelangt ist, wechseln Sie die Kleidung so- fort.

Betanken Sie das Gerät nie- mals bei laufendem oder mit heißem Motor. 4 INBETRIEBNAHME HINWEIS Vor Inbetriebnahme:

Immer eine Sichtkontrolle durchfüh- ren. Mit losen, beschädigten oder abgenutzten Betriebs- und/oder Be- festigungsteilen darf der Motor nicht benutzt werden.

Unbedingt Motoröl einfüllen.

4.1 Allgemeinen Zustand des Motors

1. Den Motor kontrollieren auf:

Anzeichen eines Öl- oder Benzinlecks auf der Außen- und Unterseite des Mo- tors

Übermäßigen Schmutz oder Fremdkör- per

Anzeichen von Beschädigungen

Fester Sitz aller Schrauben und MutternDE 12 AL-KO Pro 700 V2 Inbetriebnahme

Fester Sitz und Vorhandensein aller Ab- schirmungen und Abdeckungen

Beschädigung und Verschmutzung des Luftfilters

2. Die festgestellten Mängel vor der Inbetrieb-

4.2 Betriebsstoffe einfüllen

WARNUNG! Brand- und Explosions- gefahr Benzin und Öl sind hoch- gradig entflammbar. Ein Brand kann zu schweren Verletzungen führen.

Füllen Sie Benzin und Öl nur im Freien und nicht in der Nähe offe- ner Flammen oder Hit- zequellen ein.

Beschädigten Tank oder Tankverschluss so- fort austauschen.

Tankdeckel immer fest schließen.

Wenn Benzin ausgelaufen ist:

Motor nicht starten.

Zündversuche vermeiden.

Rasentraktor und Motor reinigen.

Verschütteter Kraftstoff kann auf Kunst- stoffteilen zu Beschädigungen führen: Kraftstoff sofort abwischen. Die Garantie deckt keine Beschädigungen an Kunst- stoffteilen die durch Kraftstoff verursacht wurden.

4.2.1 Motoröl einfüllen (02)

Empfehlungen zum Öl Motoröl ist ein ausschlaggebender Faktor für die Leistung und Lebensdauer des Motors.

Verwenden Sie ein detergierendes Motoröl, das die Anforderungen für API-Serviceklas- sen SF und SG erfüllt.

Prüfen Sie das API-Service-Etikett am Ölbe- hälter, damit sichergestellt ist, dass es die Buchstaben SF oder SG enthält.

Wählen Sie die SAE-Viskositätsklasse nach folgender Tabelle: Temperatur- bereich SAE-Viskositätsklasse +5 – +35°C SAE30 (Einbereichs-Sommeröl) -15 – +5°C 5W-30 oder 10W-30 (Mehrbe- reichsöle) -25 – +35°C 5W-30 oder 10W-30 (syntheti- sche Mehrbereichsöle)

Der Einsatz von Mehrbereichsölen kann bei warmen Temperaturen zu einem höheren Verbrauch führen. Kontrollieren Sie deshalb den Ölstand häufiger.

Vermischen Sie kein Öl verschiedener Sorten und Eigenschaften. ACHTUNG! Gefahr von Motorschä- den Die Verwendung von Öl SAE 30 (Einbereichs-Som- meröl) bei niedrigeren Temperaturen als +5°C kann zu Motorschäden we- gen ungenügender Schmierung führen.

Verwenden Sie aus- schließlich das empfoh- lene Motoröl.493127_a 13 Inbetriebnahme Öl einfüllen HINWEIS Der Ölinhalt für den Motor AL-KO Pro 700 V2 beträgt maximal 2,0l. HINWEIS Ölstand nicht über MAX einfüllen. Zuviel Öl führt zu:

Verschmutzung der Zündkerze oder des Luftfilters Wenn sich noch kein Öl im Motor befindet:

1. Motorenöl in einen geeigneten Behälter fül-

2. Ölmess-Stab (02/1) aus der Öleinfüllöffnung

(02/2) herausschrauben.

3. Öl langsam und in kleinen Mengen in die

Öleinfüllöffnung einfüllen. Dabei einen Trich- ter benutzen (nicht im Lieferumfang des Mo- tors).

4. Das Einfüllen des Öls mehrmals unterbre-

chen und den Ölstand prüfen. Die Markie- rung MAX (02/3) darf nicht überschritten wer- den (siehe Kapitel 4.2.2 "Ölstand kontrollie- ren (02)", Seite13).

5. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-

6. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.

4.2.2 Ölstand kontrollieren (02)

ACHTUNG! Gefahr von Motorschä- den Niedriger Ölstand kann Motorschäden verursa- chen.

Kontrollieren Sie den Ölstand regelmäßig.

Füllen Sie bei niedrigem Ölstand Öl nach.

1. Motor stoppen und abkühlen lassen.

Hinweis:Der Motor muss waagerecht ste- hen.

2. Fremdkörper aus Öleinfüllbereich entfernen.

3. Ölmess-Stab (02/1) herausschrauben und

4. Ölmess-Stab bis zum Anschlag einstecken

und dann wieder herausziehen. Überprüfen, ob der Füllstand zwischen den Markierungen MIN und MAX liegt.

5. Wenn der Ölstand in der Nähe oder unter-

halb der Markierung MIN liegt: Öl einfüllen.

6. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-

7. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.

4.2.3 Benzin einfüllen

Empfehlungen zum Benzin

Sauberes, frisches, bleifreies Benzin mit ei- ner Mindestoktanzahl von 90 verwenden.

Kraftstoff in Mengen kaufen, die innerhalb von 30 Tagen verbraucht werden können (Lagerung).

Auf keinen Fall Benzin mit einem Methano- lanteil verwenden.

Benzin nicht mit Öl oder Additiven mischen. Benzin einfüllen HINWEIS Für weitere Informationen: siehe Be- triebsanleitung des Rasentraktors.DE 14 AL-KO Pro 700 V2 Betrieb des Motors

5 BETRIEB DES MOTORS

GEFAHR! Lebensgefahr durch Ver- giftung Die Abgase des Motors enthalten Kohlenmonoxid, das einen Menschen in wenigen Minuten töten kann.

Betreiben Sie den Motor nie in geschlossenen Räumen, sondern nur im Freien.

Atmen Sie die Motorab- gase nicht ein.

Schalten Sie den Motor ab, wenn Sie sich beim Betrieb übel, schwinde- lig oder schwach fühlen. Suchen Sie sofort einen Arzt auf. WARNUNG! Explosionsgefahr Benzin und Öl sind hoch- gradig entflammbar.

Verwenden Sie keine Startersprays oder ähn- liches. WARNUNG! Verbrennungsgefahr Laufende Motoren werden im Betrieb sehr heiß!

Berühren Sie während des Betriebs niemals Motorenteile, insbeson- dere den Auspuff.

Lassen Sie Auspuff, Zy- linder und Kühlrippen vor dem Berühren ab- kühlen. WARNUNG! Gefahr durch rotierende Geräteteile! Das Hineingreifen in rotie- rende Geräteteile führt zu schweren Verletzungen!

Niemals in rotierende Geräteteile greifen!

Vor Inbetriebnahme des Motors die Geräte- Betriebsanleitung beachten.

Motor nur im Freien starten und laufen las- sen.

Den Motor nicht in schrägen Positionen über 15° Neigung betreiben.

Die Maschine nicht so weit seitlich kippen, bis Kraftstoff aus dem Tankverschluss aus- tritt.

Lange Haare hochbinden und Schmuck ab- nehmen.

Keine lose sitzende Kleidung tragen.

Festes, rutschsicheres Schuhwerk tragen.

Nicht die Grundeinstellung des Motors än- dern und nicht überdrehen lassen.

Beim Anlassen den Sicherheitsabstand ein- halten.493127_a 15 Reparatur

Den Motor ausschalten und abkühlen lassen, bevor der Tankverschluss abgenommen wird.

Den Motor ausschalten und das Zündkerzen- kabel vor dem Prüfen, Reinigen oder vor Ar- beiten an der Maschine oder dem Motor ab- ziehen.

Vor dem Berühren von Zylinderrippen und Schutzverkleidung warten bis der Motor aus- reichend abgekühlt ist.

Den Motor nicht ohne Zündkerze durchdre- hen.

5.1 Motor starten und ausschalten

HINWEIS Beachten Sie die Betriebsanleitung des Rasentraktors! Achten Sie beim Starten des Motors darauf, dass alle Vorrichtungen für den Vortrieb des Rasen- traktors, den Betrieb der Arbeitswerkzeuge (z.B. Mähwerk) und für das Ausschalten des Motors deaktiviert sind.

Bei niedrigen Außentemperaturen können Probleme beim Kaltstart auftreten.

Bei hohen Außentemperaturen können Schwierigkeiten beim Warmstart aufgrund des Verdampfens in der Vergaserkammer oder der Pumpe auftreten.

In jedem Fall muss die Ölsorte an die Be- triebstemperaturen angepasst werden.

Die maximale Leistung eines Verbrennungs- motors nimmt mit der Zunahme der Höhe über dem Meeresspiegel progressiv ab. Mit zunehmender Höhe müssen deshalb Motor- last und schwere Arbeiten vermieden wer- den. Regelung der Motordrehzahl Die Motordrehzahl wird durch den Gashebel am Rasentraktor eingestellt: Drehzahl erhöhen. Drehzahl verringern. Kaltstart und Warmstart Bei einem Kaltstart muss der Choke hinzuge- schaltet und dann bei warmem Motor abgeschal- tet werden. Bei einem Warmstart ist der Choke nicht erforderlich. Choke ein- und ausschalten. 6 REPARATUR WARNUNG! Verletzungsgefahr bei Reparaturarbeiten Unsachgemäße Reparatu- ren können zu schweren Verletzungen und Beschä- digungen des Geräts füh- ren.

Reparaturarbeiten dür- fen nur AL-KO Service- stellen oder autorisierte Fachbetriebe durchfüh- ren!

Es dürfen nur Original-Ersatzteile von AL-KO verwendet werden.

7 WARTUNG UND PFLEGE

WARNUNG! Verletzungsgefahr Unbeabsichtigtes Ein- schalten des Motos kann zu schweren Verletzungen führen.

Vor Einstell-, Wartungs- und Reparaturarbeiten den Motor immer ab- schalten und gegen Wie- dereinschalten sichern.

Eine regelmäßige Wartung ist unentbehrlich für die Sicherheit und die Einhaltung der Leistungsfähigkeit.DE 16 AL-KO Pro 700 V2 Wartung und Pflege

Wartungsplan beachten.

Bei Einsatz unter erschwerten Bedingungen ist eine häufigere Wartung erforderlich.

1. Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten:

Zündkerzenstecker (04/1) von der Zündkerze (04/2) abziehen (04/a).

2. Die in diesem Abschnitt beschriebenen War-

tungs- und Reinigungsarbeiten entsprechend Wartungsplan durchführen.

3. Nach den Wartungs- und Reinigungsarbei-

ten: Zündkerzenstecker (05/1) wieder auf die Zündkerze (05/2) aufstecken (05/a).

7.1 Luftfilter wechseln (03)

Das Filterelement muss frei von Grasresten und Verschmutzungen gehalten werden.

Filterelemente nur durch Originaler- satzteile ersetzen.

Der Motor darf nie ohne korrekt montiertes Filterelement betrieben werden. Luftfilter regelmäßig reinigen. Beschädigte Luftfil- ter austauschen.

1. Bereich um den Filterdeckel (03/1) reinigen.

2. Beide Knöpfe (03/2) des Filterdeckels ab-

schrauben und Filterdeckel entfernen.

3. Filterelement (03/3) herausziehen.

4. Zustand des Filterelements kontrollieren. Das

Filterelement muss in einwandfreiem Zu- stand, sauber und voll funktionsfähig sein. Andernfalls muss das Filterelement gewartet oder ersetzt werden.

5. Filterelement einsetzen und Filterdeckel wie-

7.2 Öl wechseln (06)

Regelmäßig den Ölstand kontrollieren. Den Öl- stand alle 5 Betriebsstunden oder täglich vor dem Motorstart prüfen. WARNUNG! Brand- und Explosions- gefahr Durch austretenden Kraft- stoff entsteht ein explosi- onsfähiges Benzin/Luft- Gemisch. Verpuffung, Ex- plosion und Brand können bei unsachgemäßem Um- gang mit Kraftstoff zu schweren Verletzungen und sogar zum Tode füh- ren.

Leeren Sie den Kraft- stofftank, bevor Sie das Öl ablassen. HINWEIS Kontaktieren Sie unseren Kundendienst, wenn Sie Arbeiten nicht selbst ausfüh- ren können. HINWEIS Der Ölinhalt für den Motor AL-KO Pro 700 V2 beträgt maximal 2,0l. HINWEIS

Das Altöl bei warmem Motor ablas- sen. Warmes Öl läuft schnell und vollständig ab.

Altöl umweltgerecht entsorgen!

1. Zum Leeren des Kraftstofftanks: Motor solan-

ge laufen lassen, bis er von alleine ausgeht. Oder den Kraftstoff ablassen.

2. Zündkerzenstecker (04/1) abziehen.

3. Behälter (06/1) für das Altöl unterstellen.

4. Ölmess-Stab (06/2) herausschrauben und

5. Ablassschraube (06/3) herausschrauben.

6. Öl vollständig in den Behälter laufen lassen.

7. Ablassschraube wieder einschrauben. Si-

cherstellen, dass die Dichtung korrekt positio- niert ist. Ablassschraube fest anziehen.493127_a 17 Wartung und Pflege

8. Frisches Öl in die Öffnung des Ölmess-Stabs

einfüllen (siehe Kapitel 4.2.1 "Motoröl einfül- len (02)", Seite12). Dabei einen Trichter be- nutzen (nicht im Lieferumfang des Motors).

9. Ölmess-Stab bis zum Anschlag einstecken

und dann wieder herausziehen. Überprüfen, ob der Füllstand die Markierung MAX (06/4) erreicht hat.

10. Ölmess-Stab einstecken und fest einschrau-

11. Eventuell verschüttetes Öl entfernen.

7.3 Motor und Schalldämpfer reinigen (07)

WARNUNG! Brandgefahr durch Fremdkörper Fremdkörper am Motor können den Rasentraktor in Brand setzen. Ein Brand kann zu schweren Verlet- zungen und sogar zum To- de führen.

Entfernen Sie brennba- re Fremdkörper (z.B. Gras, Blätter, Fett) vom Motor, insbesondere vom Auspuff und aus dem Zylinderbereich.

Kontrollieren und reini- gen Sie regelmäßig Auspuff und Zylinderbe- reich. ACHTUNG! Gefahr durch Wasser Eindringendes Wasser (Zündanlage, Vergaser...) kann zu Störungen führen.

Spritzen Sie den Motor nicht mit Wasser ab.

1. Vor dem Reinigen den Motor abkühlen las-

2. Regelmäßig Verunreinigungen mit Lappen

oder Bürste vom Motor entfernen.

3. Alle Abfall- und Schmutzreste vom Schall-

dämpfer und dessen Abdeckung mit Druck- luft entfernen.

4. Das Kühlsystem reinigen:

Verstopfungen aus Kühlluftöffnungen (07/1) entfernen.

Um ein Überhitzen zu vermeiden, gege- benenfalls auch die inneren Kühlrippen und Oberflächen reinigen.

5. Kunststoffteile mit einem feuchten Schwamm

(07/2) und Reinigungsmittel abwischen.

7.4 Luftfilter reinigen (08)

1. Bereich um den Filterdeckel reinigen.

2. Beide Knöpfe (08/2) des Filterdeckels (08/1)

3. Filterdeckel entfernen.

4. Filterelement (08/3) entfernen.

5. Schaumstoff-Vorfilter (08/4) von der Kartu-

sche (08/5) trennen.

6. Ansaugstutzen (08/6) des Motors mit einem

Lappen verschließen, um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor gelangt.

7. Kartusche (08/5) auf einer festen Oberfläche

ausklopfen und von innen nach außen mit Druckluft ausblasen um Staub und Schmutz zu entfernen. Achtung: Wasser, Benzin, Rei- nigungsmittel und sonstiges dürfen für die Reinigung der Kartusche nicht verwendet werden.

8. Schaumstoff-Vorfilter (08/4) mit Wasser und

Reinigungsmittel waschen und an der fri- schen Luft trocknen lassen. Achtung: Der Schaumstoff-Vorfilter darf NICHT mit Öl ge- tränkt werden.

9. Filterdeckel (08/1) innen reinigen.DE

18 AL-KO Pro 700 V2 Wartung und Pflege

10. Lappen vom Ansaugstutzen entfernen.

11. Den Schaumstoff-Vorfilter über die Kartusche

12. Filterelement einsetzen und Filterdeckel wie-

7.5 Zündkerze warten (09)

Vorgeschriebener Zündkerzentyp: siehe Kapitel 10 "Ersatzteile", Seite20. WARNUNG! Verletzungsgefahr durch Stromschlag Das Kontrollieren des Zündfunkens bei ausge- bauter Zündkerze kann zu schweren Verletzungen durch Stromschlag und Feuer führen.

Kontrollieren Sie den Zündfunken nie bei aus- gebauter Zündkerze. Benutzen Sie stattdes- sen einen Zündfunken- tester. ACHTUNG! Gefahr von Motorschä- den Ein Betrieb des Motors mit falscher Zündkerze oder ohne Zündkerze führt zu schweren Motorschäden!

Benutzen Sie immer den vorgeschriebenen Zündkerzentyp.

Versuchen Sie nie, den Motor ohne Zündkerze zu starten.

1. Die Zündkerze (09/1) mit einem Steckschlüs-

sel (09/2) herausdrehen.

2. Die Elektroden mit einer Metallbürste (09/3)

reinigen und eventuelle Rußablagerungen entfernen.

3. Mit einer Fühlerblattleere (09/4) den korrek-

ten Elektrodenabstand (09/5) prüfen. Hinweis:Der Elektrodenabstand der Zünd- kerze soll 0,7mm – 0,8mm betragen.

4. Die Zündkerze wieder einschrauben und mit

einem Steckschlüssel festziehen.

7.6 Vergasereinstellungen

HINWEIS Die Einstellung des Vergasers darf nur von einer autorisierten Service-Werk- stätte durchgeführt werden.493127_a 19 Transport

Die stündlichen bzw. jährlichen Intervalle befolgen, je nachdem welcher Fall zuerst auftritt. Tätigkeit Nach den ersten 5Bh Alle 5Bh oder täg- lich vor Ge- brauch Alle 25Bh Alle 50Bh oder jährlich Jährlich Alle 100Bh Motorölstand überprüfen X Motoröl wechseln X X

Luftfilter wechseln X Zündkerze überprüfen X Zündkerze austauschen X Schalldämpferbereich und Bedienelemente reinigen.

Schalldämpfer und Funken- fänger überprüfen

Bh: Betriebsstunden *: Wenn der Motor mit Volllast oder bei hohen Temperaturen arbeitet. **: Luftfilter häufiger reinigen, wenn der Motor in staubiger Umgebung arbeitet. ***: Ausführung durch einen Fachbetrieb HINWEIS Bei starker Beanspruchung und bei hohen Temperaturen können kürzere Wartungsintervalle als in der oben angegebenen Tabelle erforderlich sein. 8 TRANSPORT

Motor nur mit leerem Kraftstofftank transportieren.

Motor immer waagerecht transportieren, sonst kommt es zu:

Auslaufendem Kraftstoff und Öl

verrußter ZündkerzeDE 20 AL-KO Pro 700 V2Lagerung 9 LAGERUNG HINWEISFür weitere Informationen: siehe Be-triebsanleitung des Rasentraktors. WARNUNG! Brand- und Explosions- gefahr Durch austretenden Kraft- stoff entsteht ein explosi- onsfähiges Benzin/Luft- Gemisch. Verpuffung, Ex- plosion und Brand können bei unsachgemäßem Um- gang mit Kraftstoff zu schweren Verletzungen und sogar zum Tode füh- ren.

Lagern Sie den Motor nie vor offenen Flam- men oder Hitzequellen.

Betreiben Sie den Motor nie in brennbarer Umge- bung. Bei längerer Standzeit des Rasentraktors (längerals 2 – 3 Monate) muss der Kraftstoff abgelassenwerden, um Ablagerungen im Kraftstoffsystem zuvermeiden. Bei einer kürzeren Standzeit kann derKraftstoff mit einem Kraftstoffstabilisator ge-schützt werden.HINWEISFür weitere Informationen: Fragen SieIhren Kundendienst.1. Kraftstoffhahn schließen.2. Kraftstoff aus dem Vergaser ablassen.3. Motor reinigen (siehe Kapitel 7.3 "Motor undSchalldämpfer reinigen (07)", Seite17).4. Motor lagern: Motor auskühlen lassen. Motor in einem gut belüfteten Raum undnicht in der Nähe von offenen Flammenoder Hitzequellen lagern. Nicht dort lagern, wo Elektromotorenoder Elektrowerkzeuge betrieben wer- den.

Vor Feuchtigkeit geschützt lagern. 10 ERSATZTEILE Empfohlene Zündkerzen: RN9YC (Champion) oder gleichwertig Ersatzteile erhalten Sie beim autorisierten Ver- tragshändler oder unserem Service. 11 TECHNISCHE DATEN Motortyp PRO 700 V2Hubraum 708cm Leistung 13kW / 2700min Motoröl-Füllmenge 2lKühlsystem LuftkühlungElektrodenabstand derZündkerze0,7mm – 0,8mm493127_a 21 Hilfe bei Störungen

12 HILFE BEI STÖRUNGEN

VORSICHT! Verletzungsgefahr Scharfkantige und sich bewegende Geräteteile können zu Ver- letzungen führen.

Tragen Sie bei Wartungs-, Pflege- und Reinigungsarbeiten immer Schutzhandschuhe! Störung Ursache Beseitigung Motor springt nicht an. Fehlender Kraftstoff Kraftstoff auffüllen. Schlechter, verschmutzter Kraft- stoff, alter Kraftstoff im Tank Tank entleeren und frischen Kraftstoff einfüllen. Falscher Anlassvorgang Anlassvorgang korrekt ausführen. Zündkerze nicht angeschlossen Zündkerzenstecker kontrollieren, auf festen Sitz auf der Zündkerze achten.

Kerzenelektroden ver- schmutzt

Falscher Elektrodenabstand Zündkerze kontrollieren. Luftfilter verstopft Luftfilter kontrollieren und reinigen. Ungeeignetes Öl für die Jahres- zeit Öl überprüfen, gegebenenfalls ersetzen. Dampfblasenbildung innerhalb des Vergasers aufgrund hoher Temperaturen Einige Minuten abwarten, dann Anlas- sen erneut versuchen. Verbrennungsprobleme Ausschließlich von einer Kundendienst- werkstatt überprüfen lassen! Zündprobleme Ausschließlich von einer Kundendienst- werkstatt überprüfen lassen! Ungleichmäßige Funkti-

Kerzenelektroden ver- schmutzt

Falscher Elektrodenabstand Zündkerze kontrollieren. Zündkerzenstecker schlecht auf- gesteckt Zündkerzenstecker kontrollieren, auf festen Sitz auf der Zündkerze achten. Luftfilter verstopft Luftfilter kontrollieren und reinigen. Choke ist eingeschaltet Choke ausschalten. Verbrennungsprobleme Ausschließlich von einer Kundendienst- werkstatt überprüfen lassen! Zündprobleme Ausschließlich von einer Kundendienst- werkstatt überprüfen lassen!DE 22 AL-KO Pro 700 V2 Kundendienst/Service Störung Ursache Beseitigung Leistungsverlust wäh- rend des Betriebs Luftfilter verstopft Luftfilter kontrollieren und reinigen. Verbrennungsprobleme Ausschließlich von einer Kundendienst- werkstatt überprüfen lassen! HINWEIS Bei Störungen, die nicht in dieser Tabelle aufgeführt sind oder nicht selbst behoben werden können, an unseren Kundendienst wenden. Tragen Sie bitte Motorseriennummer und Kaufdatum unten ein. Sie benötigen diese Information zur Bestellung von Ersatzteilen, bei technischen Fragen und bei Nachfragen zur Garantie. Motorseriennummer: Motorseriennummer: Kaufdatum: 13 KUNDENDIENST/SERVICE Bei Fragen zu Garantie, Reparatur oder Ersatzteilen wenden Sie sich bitte an Ihre nächstgelegene AL- KOServicestelle. Diese finden Sie im Internet unter folgender Adresse: www.al-ko.com/service-contacts 14 GARANTIE Etwaige Material- oder Herstellungsfehler am Gerät beseitigen wir während der gesetzlichen Verjäh- rungsfrist für Mängelansprüche entsprechend unserer Wahl durch Reparatur oder Ersatzlieferung. Die Verjährungsfrist bestimmt sich jeweils nach dem Recht des Landes, in dem das Gerät gekauft wurde. Unsere Garantiezusage gilt nur bei:

Beachten dieser Betriebsanleitung

Sachgemäßer Behandlung

Verwenden von Original-Ersatzteilen Die Garantie erlischt bei:

Eigenmächtigen Reparaturversuchen

Eigenmächtigen technischen Veränderungen

Nicht bestimmungsgemäßer Verwendung Von der Garantie ausgeschlossen sind:

Lackschäden, die auf normale Abnutzung zurückzuführen sind