MC 130 Adv - Kehrmaschine Kärcher - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG MC 130 Adv Kärcher

Einleitung	3
Bestimmungsgemäße Verwendung	3
Vorhersehbarer Fehlgebrauch	4
Umweltschutz	4
Sicherheitshinweise	4
Geräteübersicht	8
Inbetriebnahme	20
Betrieb	22
Anbaugeräte	29
Anbausatz 2-Besen Kehrsystem (gezogen)	36
Anbausatz 3-Besen Kehrsystem (Frontbesen)	38
Transport	41
Pflege und Wartung	43
Lagerung	53
Hilfe bei Störungen	53
Zubehör und Ersatzteile	55
Technische Daten	56
EU-Konformitätserklärung	58

Einleitung

Lesen Sie vor der ersten Benutzung Ihres Fahrzeuges die Originalbetriebsanleitung und die Sicherheitshinweideln Sie danach.

Bewahren Sie die Betriebsanleitung für späteren Gebrauch oder für Nachbesitzer auf.

Lieferung prüfen

Melden Sie bei der Übergabe des Fahrzeuges erkannte Mängel und Transportschäden bitte gleich Ihrem Händler bzw. Verkaufshaus.

Lieferumfang

MC 130 Saugkehrmaschine (1.442-231.2)

MC 130 Classic Saugkehrmaschine

• Yanmar Motor 42 PS
• Ausführung mit Diesel-Partikelfilter
• Hinterradantrieb (2WD)

MC 130 Saugkehrmaschine

• Yanmar Motor 42 PS
  • Ausführung mit Diesel-Partikelfilter
  • Allradantrieb (4WD)

MC 130 Saugkehrmaschine (1.442-234.2)

MC 130 Plus Saugkehrmaschine

• Kubota Motor 70 PS
  • Ausführung mit Diesel-Partikelfilter
  • Allradantrieb (4WD)

Garantie

In jedem Land gelten die von unserer zuständigen Vertriebsgesellschaft herausgegebenen Garantiebedingungen. Etwaige Störungen an Ihrem Gerät beseitigen wir innerhalb der Garantiefrist kostenlos, sofern ein Material- oder Herstellungsfehler die Ursache sein sollte. Im Garantiefall wenden Sie sich bitte mit Kaufbeleg an Ihren Händler oder die nächste autorisierte Kundendienststelle.

(Adresse siehe Rückseite)

Bestimmungsgemäße Verwendung

In dieser Betriebsanleitung werden folgende Ausführungen der Fahrzeuge beschrieben.

- MC 130 Classic

MC 130

MC 130 Plus

Das Fahrzeug darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden, wie in dieser Betriebsanleitung dargestellt und beschrieben.

Zur bestimmungsgemäßen Verwendung gehört auch die Einhaltung der vorgeschriebenen Wartung.

Das Fahrzeug und die Anbaugeräte dürfen nur von Personen genutzt, gewartet und instand gesetzt werden, die damit vertraut sind und über die damit verbundenen Gefahren unterrichtet sind. Die allgemeinen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften des Gesetzgebers müssen berücksichtigt werden. Sonstige gültige sicherheitstechnische, arbeitsmedizinische und straßenverkehrsrechtliche Regeln müssen eingehalten werden.

Das Bedienpersonal muss:

• Körperlich und geistig geeignet sein.
- Im Umgang mit dem Fahrzeug und dessen Anbaugeräten unterwiesen sein.
- Vor Arbeitsbeginn diese Betriebsanleitung sowie die Betriebsanleitungen von Anbaugeräten oder gezogenen Geräten gelesen und verstanden haben.
- Die Befähigung zum Führen des Fahrzeuges gegenüber dem Unternehmer nachgewiesen haben.
- Vom Unternehmer zum Führen des Fahrzeuges bestimmt sein.

Saugkehrmaschine

Dieses Fahrzeug ist eine Saugkehrmaschine.

Die Saugkehrmaschine ist für verschmutze Flächen im Außenbereich vorgesehen.

Für den Betrieb auf öffentlichen Straßen muss das Fahrzeug den national gültigen Richtlinien entsprechen.

Das Fahrzeug ist nur für die in der Betriebsanleitung ausgewiesenen Beläge geeignet.

Funktion der Saugkehrmaschine

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①Seitenbesen

② Saugmund

③ Wasserkreislauf / Recyclingwasser

④ Saugrohr

⑤Gebläse Schmutzbehälter

⑥Abluft / Diffusor

• Der auftretende Staub wird durch ausgesprühtes Wasser gebunden.
• Die nach innen rotierenden Seitenbesen befördern das Kehrgut vor den Saugmund.
• Das Sauggebläse erzeugt Unterdruck und saugt das Kehrgut in den Kehrgutbehälter.
• Die gefilterte Abluft entweicht an der Rückseite des Kehrgutbehälters.
• Durch den Recyclingwasserbetrieb (Wasserkreislauf) wird der Staub noch effektiver gebunden.

Geeignete Beläge zum Kehren

• Asphalt
• Industrieboden
• Estrich
• Beton
• Pflastersteine

Vorhersehbarer Fehlgebrauch

Jede nicht bestimmungsgemäße Verwendung ist unzulässig. Das Bedienpersonal haftet für Gefährdungen, die durch unzulässige Verwendung entstehen. Die Benutzung für andere Zwecke, als in dieser Dokumentation beschrieben, ist untersagt. Am Fahrzeug dürfen keine Veränderungen vorgenommen werden.

• Kehren / Saugen Sie niemals explosive Flüssigkeiten, brennbare Gase sowie unverdünnte Säuren und Lösungsmittel auf. Dazu zählen Benzin, Farbverdünner oder Heizöl, die durch Verwirbelung mit der Saugluft explosive Dämpfe oder Gemische bilden können, ferner Aceton, unverdünnte Säuren und Lösungsmittel, da sie die am Gerät verwendeten Materialien angreifen.
• Kehren / Saugen Sie niemals reaktive Metallstäube (z.B. Aluminium, Magnesium, Zink) auf, sie bilden in Verbindung mit stark alkalischen oder sauren Reinigungsmitteln explosive Gase.
• Kehren / Saugen Sie niemals brennende oder glimmende Gegenstände auf.
• Halten Sie sich nicht im Gefahrenbereich auf.
• Betreiben Sie das Fahrzeug nicht in explosionsgefährdeten Räumen.
• Befördern Sie keine Personen auf dem Fahrzeug, der Ladefläche oder auf Anbaugeräten.
• Benutzen Sie das Fahrzeug nicht als Frontlader.
• Benutzen Sie das Fahrzeug nicht in der Forstwirtschaft.
• Bringen Sie keine Insektizide, Pestizide oder Düngemittel mit dem Fahrzeug aus.

Umweltschutz

Die Verpackungsmaterialien sind recyclebar. Bitte Verpackungen umweltgerecht entsorgen.

Elektrische und elektronische Geräte enthalten wertvolle recyclebare Materialien und oft Bestandteile wie Batterien, Akkus oder Öl, die bei falschem Umgang oder falscher

Entsorgung eine potentielle Gefahr für die menschliche Gesundheit und die Umwelt darstellen können. Für den ordnungsgemäßen Betrieb des Geräts sind diese Bestandteile jedoch notwendig. Mit diesem Symbol gekennzeichnete Geräte dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden.

Hinweise zu Inhaltsstoffen (REACH)

Aktuelle Informationen zu Inhaltsstoffen finden Sie unter: www.kaercher.de/REACH

Entsorgung

• Halten Sie die nationalen Bestimmungen vor Ort ein.
• Beachten Sie firmenspezifische Vorgaben.
• Entsorgen Sie Betriebs- und Hilfsstoffe entsprechend der geltenden Sicherheitsdatenblätter.

Entsorgung des ausgedienten Fahrzeuges

Ausgediente Fahrzeuge enthalten wertvolle recyclingfähige Materialien. Für die Entsorgung ihres Fahrzeuges empfehlen wir die Zusammenarbeit mit einem Entsorgungsfachbetrieb.

Sicherheitshinweise

Gefahrenstufen

⚠GEFAHR

- Hinweis auf eine unmittelbar drohende Gefahr, die zu schweren Körperverletzungen oder zum Tod führt.

⚠️WARNUNG

- Hinweis auf eine möglicherweise gefährliche Situation, die zu schweren Körperverletzungen oder zum Tod führen kann.

△VORSICHT

- Hinweis auf eine möglicherweise gefährliche Situation, die zu leichten Verletzungen führen kann.

ACHTUNG

- Hinweis auf eine möglicherweise gefährliche Situation, die zu Sachschäden führen kann.

Allgemeine Sicherheitshinweise

⚠ GEFAHR ● Erstickungsgefahr. Halten Sie Verpackungsfolien von Kindern fern.

⚠️ WARNING ● Verwenden Sie das Fahrzeug nur bestimmungsgemäß. Berücksichtigen Sie die örtlichen Gegebenheiten und achten Sie beim Arbeiten auf Dritte, insbesondere Kinder.

- Personen mit verringerten physischen, sensorischen oder geistigen Fähigkeiten oder Mangel an Erfahrung und Wissen dürfen das Fahrzeug nur benutzen, wenn sie beaufsichtigt werden oder bezüglich des sicheren Gebrauchs des Geräts unterwiesen wurden und die daraus resultierenden Gefahren verstehen. • Nur Personen, die in der Handhabung des Fahrzeugs unterwiesen sind oder Ihre Fähigkeiten zur Bedienung nachgewiesen haben und ausdrücklich mit der Benutzung beauftragt sind, dürfen das Fahrzeug benutzen. • Kinder dürfen das Fahrzeug nicht betreiben. • Beaufsichtigen Sie Kinder, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Fahrzeug spielen.

△ VORSICHT • Sicherheitseinrichtungen dienen Ihrem Schutz. Verändern oder umgehen Sie niemals Sicherheitseinrichtungen.

Sicherheitshinweise zum Fahrbetrieb

⚠ GEFAHR ● Kippgefahr bei zu großen Steigungen und Gefällen! Beachten Sie beim Befahren von Steigungen und Gefällen die maximal zulässigen Werte in den Technischen Daten. ● Kippgefahr bei zu großer seitlicher Neigung! Beachten Sie beim Befahren quer zur Fahrtrichtung die maximal zulässigen Werte in den Technischen Daten. ● Kippgefahr bei instabilem Untergrund! Benutzen Sie das Fahrzeug ausschließlich auf befestigtem Untergrund.

⚠️ WARNUNG ● Unfallgefahr durch nicht angepasste Geschwindigkeit. Fahren Sie in Kurven langsam. ● Die Auflistung zur Kippgefahr erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

△ VORSICHT • Fahrerkabinen sind mit Belüftungsschlitzen oder Luftaustrittsöffnungen versehen, halten Sie diese unbedingt frei, um ausreichende Belüftung zu gewährleisten.

ACHTUNG

Vor Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr für freie Sicht sorgen (z. B. beschlagfreie Windschutzscheiben, Spiegel usw.).

Sicherheitshinweise Dieselmotoren

⚠ GEFAHR • Dieselmotor: Betreiben Sie Fahrzeuge mit Dieselmotor nie in geschlossenen Räumen. • Vergiftungsgefahr: Abgase nicht einatmen. • Verschließen Sie nie die Abgasöffnungen. • Beugen Sie sich nicht über die Abgasöffnung. Fassen Sie die Abgasöffnung nicht an. • Halten Sie sich unbedingt vom Antriebsbereich fern. Beachten Sie die Nachlaufzeit des Motors beim Abstellen (3-4 Sekunden).

Sicherheitshinweise zum Transport

⚠️WARNUNG

• Beachten Sie das Gewicht des Fahrzeugs, um Unfälle und Verletzungen zu vermeiden, siehe Kapitel Technische Daten.
• Beachten Sie die Fahrzeughöhe beim Transport auf einem Anhänger oder LKW und sichern Sie das Fahrzeug, siehe Kapitel Technische Daten.

Sicherheitshinweise zu Pflege und Wartung

• Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab vor dem Reinigen und Warten des Fahrzeuges, dem Auswechseln von Teilen oder der Umstellung auf eine andere Funktion.
• Lassen Sie Instandsetzungen nur durch zugelassene Kundendienststellen oder durch Fachkräfte für dieses Gebiet, welche mit allen relevanten Sicherheitsvorschriften vertraut sind, durchführen.
• Beachten Sie Sicherheitsüberprüfungen nach den örtlich geltenden Vorschriften für ortsveränderliche gewerblich genutzte Fahrzeuge.
• Reinigen Sie Knickgelenk, Reifen, Kühlerlamellen, Hydraulikschläuche und -ventile, Dichtungen und elektrische und elektronische Komponenten nicht mit dem Hochdruckreiniger.

Zusätzliche Sicherheitshinweise zum Betrieb

Hinweis

Die Informationen in diesem Kapitel finden Sie auch auf einem Beiblatt, das immer am Fahrzeug mitzuführen ist.

Allgemein

Das Fahrzeug verfügt über einen hydrostatischem Fahrantrieb und Knicklenkung. Dadurch hat es ein anderes Fahrverhalten als vom Pkw bekannt.

⚠️WARNUNG

Kippgefahr

Beachten Sie, dass das Fahrverhalten eines knickgelenkten Fahrzeuges sich wesentlich von dem eines Pkws unterscheidet. Durchfahren Sie Kurven gleichmäßig und mit angepasster Geschwindigkeit. Dies gilt besonders bei Berg-/Talfahrten und Fahrten quer zum Hang.

Beachten Sie die Schwerpunktsverlagerung in Abhängigkeit von den Aufbauten.

Passen Sie die Fahrgeschwindigkeit bei Geradeaus- und Kurvenfahrten den Umgebungsverhältnissen, z.B. Fahrbahnbeschaffenheit und Beladungszustand an.

Beachten Sie die Entkopplung von Vorder- und Hinterwagen durch das zentrale Pendelgelenk.

Bremsverhalten

Das Loslassen des Fahrpedals wirkt als aktive Verzögerung. Anders als beim Pkw, bei dem lediglich die Motorbremse wirkt.

ACHTUNG

In der großen Fahrstufe ist die Bremsverzögerungen beim Loslassen des Fahrpedals deutlich geringer als in der kleinen Fahrstufe.

Im Transportmodus ist die Bremsverzögerung beim Loslassen des Fahrpedals deutlich geringer als im Arbeitsmodus.

Lenkverhalten

Knickgelenkte Fahrzeuge reagieren vor allem bei schneller Kurvenfahrt auf Schnee, Eis, Regennässe, losem Untergrund und bei Wendemanövern am Hang, direkter auf Lenkbewegungen, als dies bei Pkws der Fall ist. Vermeiden Sie schnell aufeinanderfolgende Lenkbewegungen.

Schwerpunkt / Pendelverhalten

Heckaufbauten und Beladungszustände beeinflussen die Lage des Fahrzeugschwerpunkts und somit das Fahrverhalten. Stellen Sie sich besonders nach dem Wechsel von Aufbauten und bei veränderlichen Beladungszuständen auf ein verändertes Fahrverhalten ein. Grenzbereiche können früher erreicht werden.

Um eine hohe Geländegängigkeit zu erreichen verfügt das Fahrzeug über ein zentrales Pendelgelenk. Dieses ermöglicht, dass sich beide Fahrzeughälften quer zur Fahrtrichtung unabhängig voneinander bewegen können.

Durch diese Besonderheit bekommt der Fahrer keine zeitnahe Rückmeldung von der hinteren Fahrzeughälfte. Beobachten Sie daher während der Fahrt die Fahrzeugbewegungen des Hecks über die Spiegel.

Sicherheitshinweise bei Kehrmaschinen mit Hochentleerung

⚠ GEFAHR ● Verletzungsgefahr bei Geräten mit Hochentleerung! Sichern Sie vor allen Arbeiten den angehobenen Kehrgutbehälter. Bringen Sie die Sicherung nur von außerhalb des Gefahrenbereichs an.

Symbole auf dem Fahrzeug

Hinweis

Symbole sofort ersetzen, wenn sie unleserlich werden oder abhanden kommen.

⚠GEFAHR

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen

Lassen Sie das Fahrzeug abkühlen, bevor Sie daran arbeiten.

⚠GEFAHR

Verbrennungsgefahr durch heißen Auspuff

Berühren Sie den Auspuff nicht.

Lassen Sie den Auspuff abkühlen, bevor Sie daran arbeiten.

⚠GEFAHR

Kippgefahr

Befahren Sie nur Gelände mit einer maximalen seitlichen Neigung von 10°.

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr durch abspritzende Gegenstände

Halten Sie ausreichend Abstand zu Personen, Tieren und Gegenständen.

⚠️WARNUNG

Verletzungsgefahr

Quetsch- und Schergefahr an Riemen, Seitenbesen, Kehrgutbehälter, Haube.

⚠ GEFAHR

Quetschgefahr

Achten Sie darauf, dass sich während des Betriebs keine Personen in der Nähe des Knickgelenks oder des Fahrzeugs befinden.

Achten Sie bei Verwendung des Fahrzeugs als Zugmaschine darauf, dass sich während des Betriebs keine Personen zwischen Fahrzeug und Anhänger befinden.

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr durch rotierende Teile

Öffnen Sie die Haube erst, wenn der Motor stillsteht.

ACHTUNG

Sachschäden durch falschen Transport

Bringen Sie beim Transport immer die Transportsicherung am Knickgelenk an.

△WARNUNG

Gesundheitsgefahr durch giftige Abgase

Atmen Sie die Abgase nicht ein.

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr durch unbefugte Benutzung

Ziehen Sie den Zündschlüssel zur Sicherung gegen unbefugte Benutzung und vor Reinigungs- und Wartungsarbeiten ab.

	ACHTUNGSachschäden bei Reinigung und WartungStellen Sie vor Reinigungs- und Wartungsarbeiten das Fahrzeug auf ebener Fläche mit festem Untergrund ab.
	ΔGEFAHRVerletzungsgefahr durch nicht vorgesehenen SitzplatzSetzen Sie sich ausschließlich auf den Fahrersitz.
	ΔGEFAHRVerletzungsgefahr durch ÜberrollenWährend der Benutzung dürfen sich keine Personen in der Nähe des Fahrzeugs aufhalten.
	ΔGEFAHRStoßgefahr, QuetschgefahrStützen Sie bei Transport oder Arbeiten unter schwebender Last mit geeigneten Mitteln ab.
	ΔGEFAHRKippgefahrEntleeren Sie den Kehrgutbehälter nur, wenn das Fahrzeug eben und auf festem Untergrund steht.
	ΔGEFAHRBrandgefahrKehren Sie keine brennenden oder glühenden Ge-genstände auf, wie z.B. Zigaretten, Streichhölzer oder ähnliches.
	ΔGEFAHRQuetschgefahrHalten Sie die Hände von diesem Bereich fern.
	Hauptschalter (Batterietrennschalter)
	Schmierstelle
	Schmierleiste
	Festzurrpunkt
	Qualität der Bremsflüssigkeit und Position an der Bremsflüssigkeit eingefüllt werden kannPosition des Behälters für Bremsflüssigkeit
	Aufnahmepunkt für Wagenheber oder eine Stütze
	Position der Hauptsicherung
	Position der Sicherung F2
	Notausgang

	Betriebsanleitung lesen
	Schutzhandschuhe tragen
	WARNUNGVerletzungsgefahr durch HochdruckstrahlRichten Sie den Hochdruckstrahl nicht auf Personen, Tiere, aktive elektrische Ausrüstung oder auf das Gerät selbst.Schützen Sie den Hochdruckreiniger vor Frost.
	GEFAHRVerletzungsgefahr durch rotierenden BesenAchten Sie darauf, dass sich niemand in der Nähe des Gefahrenbereichs befindet.
	ACHTUNGVerletzungsgefahr durch Wegrollen der MaschineZiehen Sie die Feststellbremse immer an, wenn Sie die Maschine abstellen.
	GEFAHRBetreten verbotenKippen Sie den Kehrgutbehälter nur, wenn sich niemand im Gefahrenbereich befindet.
	GEFAHRKippen verbotenBauen Sie den Kehraufbau nur in Betriebsstellung ab.
	ACHTUNGMaschine fährt nur bei eingefahrenem Kehrgutbehälter.
	ACHTUNGAufsteigen verbotenSteigen Sie nicht auf die Maschine.
	WARNUNGVerletzungsgefahrKippen Sie den Kehrgutbehälter nur auf einer ebenen Fläche.

Hinweis

Ersetzen Sie unleserliche oder abhanden gekommene Symbole sofort.

Sicherheitseinrichtungen

Sicherheitseinrichtungen dienen dem Schutz des Benutzers und dürfen nicht außer Betrieb gesetzt oder in ihren Funktionen umgangen werden.

Beachten Sie die Sicherheitshinweise in den Kapiteln!

Hauptschalter

Der Hauptschalter unterbricht die elektrische Zuleitung zum Startermotor.

Trennen Sie bei abgestelltem Fahrzeug die Batterie immer (Stellung Batterie getrennt).

Startsperre

Voraussetzungen zum Starten des Motors:

• Hauptschalter eingeschaltet (Stellung Batterie verbunden)
• Fahrer sitzt auf dem Fahrersitz

Sitzkontaktschalter

Wenn der Fahrersitz nicht belastet ist:

• Kann mit dem Fahrzeug nicht gefahren werden.
• Kann die PTO Vorne nicht eingeschaltet werden oder schaltet ab.

Feststellbremse

Die Feststellbremse benötigt zum Lösen Hydraulikdruck.

Bei abgestelltem Motor ist die Feststellbremse daher angezogen.

Bei laufendem Motor und dem Fahrtrichtungshebel auf Stellung NEUTRAL, ist die Feststellbremse ebenfalls angezogen.

Hinweis

Die Warnleuchte in der Multifunktionsanzeige „Feststellbremse betätigt“ leuchtet bei angezogener Feststellbremse.

Fahrerkabine

Die Bedienperson ist in der Fahrerkabine vor Blitzschlägen geschützt.

Die Fahrerkabine hat einen Überrollschutzaufbau (ROPS), - dieser verhindert das Weiterrollen nach dem Umkippen.

Die Fahrerkabine hat keinen Schutzaufbau zum Schutz vor herabfallenden Gegenständen (FOPS).

Die Fahrerkabine hat keinen Schutz vor eindringenden Gegenständen (OPS).

Nutzen Sie immer den Sicherheitsgurt.

Batterien / Ladegeräte

ACHTUNG

Verwenden Sie nur die vom Hersteller empfohlenen Batterien und Ladegeräte

Ersetzen Sie Batterien nur durch den gleichen Batterietyp.

Entnehmen Sie die Batterie bevor Sie das Fahrzeug entsorgen und entsorgen Sie sie unter Beachtung der länderspezifischen bzw. örtlichen Vorschriften.

Symbole Warnhinweise

Beachten Sie beim Umgang mit Batterien folgende Warnhinweise:

	Hinweise in der Gebrauchsanweisung der Batterie und auf der Batterie sowie in dieser Betriebsanleitung beachten.
	Augenschutz tragen.
	Kinder von Säure und Batterie fernhalten.
	Explosionsgefahr
	Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
	Verätzungsgefahr
	Erste Hilfe.
	Warnhinweis
	Entsorgung
	Batterie nicht in die Mülltonne werfen.

Sicherheitshinweise

⚠GEFAHR

Brand- und Explosionsgefahr

Legen Sie keine Werkzeuge oder andere Gegenstände auf die Batterie.

Vermeiden Sie unbedingt Rauchen und offenes Feuer.

Sorgen Sie beim Laden von Batterien in Räumen für gute Durchlüftung.

Verwenden Sie ausschließlich von Kärcher freigegebene Batterien und Ladegeräte (Original Ersatzteile).

⚠️WARNUNG

Umweltgefährdung durch unsachgemäße Entsorgung der Batterie

Entsorgen Sie defekte oder verbrauchte Batterien sicher (Kontaktieren Sie gegebenenfalls ein Entsorgungsunternehmen oder den Kärcher Service).

Maßnahmen bei unbeabsichtigter Freisetzung von Batteriesäure

Bei bestimmungsgemäßem Gebrauch und unter Beachtung der Gebrauchsanweisung geht von Bleibatterien keine Gefahr aus. Beachten Sie jedoch, dass Bleibatterien Schwefelsäure enthalten, die schwere Verätzungen verursachen kann.

1. Verschüttete oder bei undichter Batterie austretende Säure mit Bindemittel, z.B Sand festsetzen. Nicht in die Kanalisation, ins Erdreich oder Gewässer gelangen lassen.
2. Säure mit Kalk/Soda neutralisieren und unter Beachtung der örtlichen Vorschriften entsorgen.
3. Zur Entsorgung der defekten Batterie einen Entsorgungsfachbetrieb kontaktieren.
4. Säurespritzer im Auge oder auf der Haut mit viel klarem Wasser aus- beziehungsweise abspülen.
5. Danach unverzüglich Arzt aufsuchen.
6. Verunreinigte Kleidung mit Wasser auswaschen.
7. Kleidung wechseln.

Geräteübersicht

Ansicht seitlich von vorne (Beifahrerseite)

MC 130 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

①Kehrsystem Linker Seitenbesen
②Kehrsystem Rechter Seitenbesen
③Hydraulikanschluss vorne links
④Hydraulikanschluss vorne rechts
⑤Fahrlicht/Blinker
⑥Fahrlicht/Blinker
⑦ Scheibenwischer
⑧Arbeitsbeleuchtung
⑨Kennzeichenträger
⑩Arbeitsbeleuchtung
⑪Rückspiegel
⑫Beifahrertüre, abschließbar
⑬Kehrgutbehälter
⑭Tankverschluss
⑮Linke Seitenverkleidung
16 Hinterrad
⑰ Vorderrad

Ansicht mit Kehrgutbehälter auf Stützen

①Rundumwarnleuchte
②Kehrgutbehälter
③Abluftgitter/Diffusor
④Kühlerschutzgitter
⑤Rücklicht/Blinker
⑥Hauptschalter
⑦PTO Hydraulikanschluss hinten, rechts 40l/min
⑧Hintere Stütze für Kehrgutbehälter
⑨Anhängerkupplung (Option)
⑩Hintere Stütze für Kehrgutbehälter
⑪PTO Rücklauf 40l/min
⑫Rücklicht/Blinker
⑬Anbaurahmen mit Kippfunktion
⑭Seitliche Stütze für Kehrgutbehälter (2x)
⑮Staubfilter Fahrerkabine
16 Fahrerkabine
⑰Kennzeichenträger

Ansicht mit angehobenem Kehrgutbehälter (Fahrerseite)

①Kehrgutbehälter angehoben
②Aufbewahrung Handsaugschlauch
③ Saugschlauch
④Staubfilter Fahrerkabine
⑤Rückspiegel
⑥Sprühdüse Seitenbesen
⑦Seitenbesen
⑧Fahrerkabine, abschließbar
⑨Abdeckung vordere Seitenverkleidung
⑩Transportsicherung Knickgelenk

⑪ Wassersystem
⑫Schlauch Recyclingwasser
⑬Rechte Seitenverkleidung
⑭Hydraulikanschluss hinten
⑮ Hydraulikschlauchanschluss für Kehrgutbehälter heben/senken

Hydraulische Anschlüsse

Begriffsdefinition Hydraulische PTO

Power Take Off = Hydraulische Kraftabgabe

Begriffsdefinition AUX

Auxiliary valve = Zusatzsteuerventil

① Rücklauf PTO
②Seitenbesen einschwenken
③Seitenbesen ausschwenken
④ Zusatzfunktion (Option)
⑤ Zusatzfunktion (Option)
⑥Lecköl
⑦ Zusatzfunktion (Frontkraftheber)

Anschlüsse links

①Saugmund/Frontkraftheber
②Rechter und Linker Besenarm zusammen anheben
③Seitenbesen einschwenken
4 Seitenbesen ausschwenken
⑤Hydraulische PTO (80 l/min)
⑥Hydraulische PTO (40 l/min)

Anschlüsse hinten

Anschlüsse rechts

40 ① ②

(1)Hydraulikanschluss AUX, heben/senken
(2)Hydraulische PTO (40 l/min)

Anschlüsse links

① ② 40 +

(1)Hydraulikanschluss AUX, heben/senken
(2)Rücklauf (40 l/min)

Elektrische Anschlüsse

Begriffsdefinition Elektrische PTO

Power Take Off = Elektrische Kraftabgabe

Elektrische Anschlüsse Frontanbaugerät

①Anbaugeräteerkennung

Elektrische Anschlüsse Heckanbaugerät

①Anbaugeräteerkennung
②21-poliger Anschluss für Heckanbaugerät

Wasseranschlüsse

Sprühwasseranschlüsse

Anschlüsse rechts

①Sprühwasser Seitenbesen rechts

Anschlüsse links

①Sprühwasser Seitenbesen links
②Sprühwasser Saugmund

Hauptschalter

①Hauptschalter
②Batterie getrennt
③Batterie verbunden

Der Hauptschalter unterbricht die elektrische Zuleitung zum Startermotor.

Wird bei laufendem Motor der Hauptschalter betätigt (Batterie getrennt) geht der Motor aus.

Trennen Sie die Batterie immer bei abgestelltem Fahrzeug.

Notbedienung

Das Hydraulikventil für die Notbedienung befindet sich hinter der Fahrerkabine, unter einer Abdeckung.

Eine Beschreibung dazu findet man im Kapitel Hilfe bei Störungen.

Das Hydraulikventil wird benötigt, wenn:

• der Kehrgutbehälter / Anbaurahmen nicht angehoben werden kann, weil die Gerätehydraulik ausgefallen ist. Zum Beispiel ist der Motor ausgefallen.
• der Frontkraftheber / Saugmund nicht angehoben werden kann, weil die Gerätehydraulik ausgefallen ist. Zum Beispiel ist der Motor ausgefallen.
• der Federspeicher der Feststellbremse nicht gelöst werden kann, z. B. zum Abschleppen des Fahrzeugs.

Umschaltung Kehrgutbehälter / Anbaurahmen

Je nach Version des Fahrzeugs gibt es unterschiedliche Ausführungen des Umschalthebels.

①Umschaltventil in Stellung Kehrgutbehälter

②Umschaltventil in Stellung Anbaurahmen

Mit dem Umschaltventil kann die Hydraulik zwischen dem Kehrgutbehälter und dem Anbaurahmen umgeschaltet werden.

Hinweis

Kehrgutbehälter und Anbaurahmen werden elektronisch überwacht. Es können nicht beide Funktionen gleichzeitig betätigt werden.

Fahrerkabine

Türen

①Schiebefenster
②Zündschlüssel
③Türöffner

Die Fahrertür befindet sich in Fahrtrichtung links, der Notausstieg rechts.

Der Türöffner und die Türgriffe innen können als Ein- und Ausstieghilfen genutzt werden.

Schließen Sie beide Türen nach Abstellen des Fahrzeugs mit dem Zündschlüssel ab.

Aufbewahrungsfach

Unter dem Beifahrersitz gibt es ein abschließbares Aufbewahrungsfach. Darin können Dokumente, Betriebsanleitung, diverse Kleinteile oder die Abschleppöse untergebracht werden.

①Beifahrersitz
②Schloss
③Aufbewahrungsfach

Notausstieg

1

①Türöffner
Der Notausstieg befindet sich in Fahrtrichtung links. Der Notausstieg wird durch Ziehen des Türöffners geöffnet.

①Notfallhammer
Der Notfallhammer befindet sich oben links, hinter dem Beifah- rsitz. Zerstören Sie im Notfall die Scheiben mit dem Notfallham- mer.

Innenbeleuchtung

①Links gedrückt: Beleuchtung eingeschaltet
②Mittenposition: Beleuchtung wird mit dem Öffnen einer Türe eingeschaltet
③Rechts gedrückt: Beleuchtung ausgeschaltet

Bedienkonsole Armlehne

Die Bedienkonsole befindet sich auf der linken Armlehne des Fahrersitzes. Die Armlehne kann individuell auf den Fahrer eingestellt werden, siehe Kapitel.

Bei Linkslenkerfahrzeugen (optional), z.B. für UK, befindet sich die Bedienkonsole auf der rechten Armlehne des Fahrersitzes.

Belegung Geräteträger

Hinweis

Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

A B G F C E D 1 2 10 3 9 4 8 5 7 6

①Joystick Frontkraftheber
– Frontkraftheber heben und PTO Vorne aus (zurück)
– Frontkraftheber senken und PTO Vorne ein (vor)
- AUX 1 bedienen (rechts / links)
– Schwimmstellung Frontkraftheber einschalten (vor)
– Schwimmstellung Frontkraftheber ausschalten (zurück)
②Joystick AUX 2 und AUX 3
- AUX 2 bedienen (vor / zurück)
- AUX 3 bedienen (links)
③nicht belegt
④Hydrauliksystem ein / aus
⑤Elektrische AUX 1 Vorne
⑥Elektrische AUX 2 Vorne
⑦Elektrische AUX 1 Hinten
⑧PTO hinten 40 l/min
⑨Funktion ECO schaltet das komplette Arbeitsprogramm ein und wählt dabei die zuletzt verwendeten Werte und Einstellungen.
⑩Elektrische AUX 2 vorne
(A) PTO Vorne 40 l/min, 80 l/min
(B) PTO Hinten 40 l/min
(C) Taste zum Einstellen der Motordrehzahl
(D) nicht belegt
(E) nicht belegt
(F) Taste drücken, um eingestellte Werte oder Programme zu speichern und Untermenüs zu öffnen.
(G) Drehknopf zum Ändern von Werten und Auswählen von Programmen.

Belegung Saugkehrmaschine mit 2-Besensystem

Hinweis

Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

A B G F C E D 1 2 10 3 9 4 8 5 7 6

①Kehrsystem absenken / anheben und Besen einschalten / ausschalten
②Rechter Seitenbesen absenken / anheben und Besen einschalten / ausschalten (optional)
③Saugmund anheben / absenken
④Hydrauliksystem ein / aus
⑤Zuschaltung 3ter Seitenbesen (optional)
⑥Neigungsverstellung 3ter Seitenbesen (optional)
⑦Wasserumlauffunktion ein / aus (Recyclingwasser)
⑧Sauggebläse ein / aus Hinweis

Sauggebläse hat nach dem Ausschalten circa 15 Sekunden Nachlaufzeit

⑨Funktion ECO Schaltet das komplette Arbeitsprogramm ein. PTO (Seitenbesen, Sauggebläse), Frischwasser, Wasserum- lauf (Recyclingwasser)

⑩Wasserpumpe ein / aus

(A) Taste linke und rechte Seitenbesendrehzahl Bei Einzelaushebung (Option), Taste linke Seitenbesendrehzahl
(B) Bei Einzelaushebung (Option), Taste rechte Seitenbesendrehzahl
(C) Motordrehzahl zum Einstellen der Werte drücken

Hinweis

Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleistung abhängig.

• 1600 1/min leichtes Kehrgut
• 2200 1/min normale Verschmutzung
• 2500 1/min starke, schwere Verschmutzung

(D) Bei Einzelaushebung (Option), Taste Anpressdruck rechter Seitenbesen
(E) Taste, Anpressdruck linker und rechter Seitenbesen Bei Einzelaushebung (Option), Taste Anpressdruck linker Seitenbesen
(F) Speichertaste zum Speichern der eingestellten Werte oder Programme drücken
(G) Drehknopf zum Ändern der eingestellten Werte drücken

Innenraumfilter

①Schrauben
②Abdeckung
③ Grobfilter
④Feinfilter Filterklasse F8 (Option)
Die Frischluft wird seitlich an der Fahrerkabine durch einen Staubfilter bzw. einen Feinstaubfilter angesaugt.

Umluftbetrieb

① LO HI A/C ② F/EO 1 2 3 4

①Temperaturregler für Heizung
②Regler Klimaanlage (Option)
③Regler für Lüftergebläse

Die Funktion Umluftbetrieb sorgt bei eingeschalteter Klimaanlage oder eingeschaltetem Lüftergebläse für schnelleres Freiwerden der Windschutzscheibe. Ebenso kann damit die Kabinenluft schneller erwärmt werden. Nutzbau auch bei schlechten Gerüchen von außen.

①Hebel für Umluftbetrieb
② Belüftungsdüsen

Hebel für Umluftbetrieb nach vorne ziehen.

ACHTUNG

Benutzen Sie diese Funktion nur zeitlich begrenzt, da bei dieser Einstellung kein Luftaustausch von außen erfolgt.

Bedienelemente Kehrgutbehälter

Der Schalter zum Entleeren des Kehrgutbehälters befindet sich neben dem Fahrersitz.

① Zusatzsteckdose 12 V
②Kehrgutbehälter / Anbaurahmen anheben
③Kehrgutbehälter / Anbaurahmen absenken

Bedienelemente Sprühen

①Dosierknopf - Sprühen linker Seitenbesen
②Dosierknopf - Sprühen rechter Seitenbesen
③Dosierknopf - Sprühen Saugmund
1. Wasserpumpe einschalten (Bedienkonsole).
2. Entsprechenden Dosierknopf drehen.

Hinweis

Die Sprühwassermenge erhöht sich beim Drehen nach links.

Beim Drehen nach rechts verringert sich diese.

Schalterleiste

① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨

① Schalter Warnblinkanlage

②Schalter Beleuchtung

Stellung 0: Fahrtlicht aus (unten gedrückt)

Stellung 1: Standlicht an (Mittenstellung)

Stellung 2: Fahrtlicht an (oben gedruckt)

③Schalter Arbeitsbeleuchtung
④Schalter Nebelschlussleuchte (Option)
⑤Schalter Arbeitscheinwerfer vorne

⑥ Schalter Rundumkennleuchte
⑦ Schalter beheizbare Außenspiegel (Option) Die Heizung schaltet wieder automatisch ab
⑧ Schalter beheizbare Windschutzscheibe Die Heizung schaltet wieder automatisch ab
⑨ Schalter Sitzheizung

Hinweis

Die Anzeige im Schalter leuchtet, wenn er eingeschaltet ist.

Zündschloss

1 2 3 4

①Motor aus
②Zündung ein
③Vorglühen (automatisch)
④Motor starten

Das Zündschloss befindet sich unterhalb des Fahrtrichtungshebels.

Lenkradkonsole

①Lenkrad
②Fahrtrichtungshebel
③Display mit Funktionstasten
④Multischalter

Display

Funktions- / Einstelltasten

Folgende Anzeige wird nach Einschalten der Zündung auf dem Display angezeigt.

F1 F2 F3 F4 F5 1/2 1 2 3 4 5 60 70 80 90 100 10:40.07 10:40.07 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 F6 F7 F8 F9 F10 8:2h 3.7h 34 km

①Funktionstasten
②Displayanzeige im Start- / Transportmodus
③Einstelltasten

Durch Drücken der entsprechenden Funktionstaste ändert sich die Anzeige im Display. Durch erneutes Drücken oder durch Drücken der „Home“ Taste kommt man zurück.

Das Verändern der Einstellungswerte ist mit den Einstelltastenvorzunehmen.

	Funktionstasten
F1 Hier können Informationen wie die Betriebsanleitung des Fahrzeugs hinterlegt seinIm Arbeitsmodus: Hochdruckreiniger zuschalten (Option)
F2 Anzeige von Datum und Uhrzeit
F3 Einstellungen
F4 Sitzkontaktschalter überbrücken, siehe Kapitel Betrieb mit überbrücktem Sitzkontaktschalter
F5 Warnton für Rückwärtsfahrt ein / aus
F6 Rückfahrkamera ein / aus
F7 Saugmundkamera ein / aus
F8 Tempomat Set
F9 Tempomat Resume
F10 Service Menü

	Einstelltasten
	+ Taste springt innerhalb eines Einstellvor-ganges ein Feld nach oben
	- Taste springt innerhalb eines Einstellvor-ganges ein Feld nach unten
	“Home” Taste Geht zum “Home” Bildschirm des jeweiligen Modus (Transport / Ar-beit)
	Esc Taste springt innerhalb eines Einstellvor-ganges einen Schritt zurück

	Einstelltasten
	"Return" Taste schließt einen Einstellvorgang ab

Displayanzeigen im Start- / Transportmodus

Im den Start-/Transportmodus werden folgende Anzeigen auf dem Display angezeigt.

18 17 16 15 14 13 0 1/2 1 25 30 35 40 45 50 20 3 4 5 6 7 8 9 km/h km/h 12 11 10 ① ② ③ ④ ⑤ 6 7 8 9 21h 8h 24km 22.01.26:15 13.38:46

①Motordrehzahl
②Fahrgeschwindigkeit
③Symbol Hase (Anzeige bei Modus schnell)
④Symbol Schildkröte (Anzeige bei Modus langsam)
⑤ Symbol Motorbetriebsstunden
⑥Betriebsstundenzähler
⑦ Symbol Arbeitsstunden (keine Funktion)
⑧Arbeitsstundenzähler
⑨Kilometerstand
⑩Datum und Uhrzeit
⑪Fahrtrichtung Rückwärts
⑫Fahrtrichtung Vorwärts
⑬Glühwendelsymbol Vorglühen
⑭Kühlmitteltemperatur Motor
⑮ Warnleuchte Ladekontrolle Batterie
⑯ Warnleuchte Motoröldruck
⑰ Warnleuchte Feststellbremse betätigt
⑱Tankanzeige

Symbole auf dem Display

Folgende Symbole und Warnanzeigen können auf dem Display angezeigt werden.

	Standlicht
	Fahrtlicht
	Fernlicht
	Nebelleuchte
	Störung Hydraulikölfilter
	Vorglühen aktiv
	Warnung Batterieladestand
	Störung
	Warnung Hydraulikölstand
	Warnung Kraftstofffüllstand
	Schwimmstellung in Position 1
	Schwimmstellung in Position 2
	Schwimmstellung in Position 1 und 2
	Fahrtrichtungsanzeige
	Regenerationsprozess durchführen
	Störung Luftfilter Motor
	Kritische Störung, Motor ausschalten
	Saugmund unten
	Störung Sitzkontaktschalter
	Warnung Kühlmitteltemperatur Motor
	Feststellbremse aktiv
	Blinker Kontrollleuchte für Heckbeleuchtung

	Warnung Motoröldruck
	Warnung Temperatur Hydrauliköl zu hoch
	Regeneration nicht möglich
	Auspufftemperatur hoch
	Motor abstellen
	Fehlfunktion Motor
	Service erforderlich

Anzeigen im Arbeitsmodus

Wird in den Arbeitsmodus umgeschaltet (PTO) wird folgende Anzeige auf dem Display angezeigt.

②Displayanzeige im Arbeitsmodus

③Einstelltasten

Die Funktions- und Einstelltasten wurden im vorherigen Kapitel beschrieben.

Displayanzeigen im Arbeitsmodus

Wird in den Arbeitsmodus umgeschaltet (PTO) wird folgende Anzeige auf dem Display angezeigt.

21 20 19 18 17 16 15 1/2 40 80 120 14 13 12 11 12 21h 8h 24km 22:01:2015 13:39:17 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩

①Motordrehzahl
②Ansteuerung Antrieb des Anbaugeräts vorne in %
③Symbol Schildkröte (Anzeige bei Modus schnell)
④Symbol Schnecke (Anzeige bei Modus langsam)
⑤ Symbol Motorbetriebsstunden
⑥Betriebsstundenzähler
⑦ Symbol Arbeitsstunden (keine Funktion)
⑧Arbeitsstundenzähler
⑨Arbeitsgeschwindigkeit
⑩Kilometerstand
⑪Datum und Uhrzeit
⑫Fahrtrichtung Rückwärts
⑬Fahrtrichtung Vorwärts
⑭Ansteuerung Antrieb des Anbaugeräts hinten in %
⑮Glühwendelsymbol Vorglühen
16Kühlmitteltemperatur Motor
⑰ Warnleuchte Ladekontrolle Batterie
18 Warnleuchte Motoröldruck
⑲ Warnleuchte Feststellbremse betätigt
20Hydrauliköltemperatur
②1Tankanzeige

Hydrauliksystem drucklos machen (Druckentlastung)

Das Hydrauliksystem muss drucklos gemacht werden, bevor die Hydraulikschläuche von den Hydraulikanschlüssen getrennt werden.

1. Signalstecker für Anbaugeräteerkennung (vorne) trennen.
2. Zündung einschalten (Motor nicht starten).
3. Arbeitshydraulik PTO einschalten (an Bedienkonsole der Armlehne).
4. Am Display, Funktionstaste F 10 drücken.
5. Funktionstaste F 6 drücken. Hinteres Hydrauliksystem ist drucklos
6. Funktionstaste F1 drücken. vorderes Hydrauliksystem ist drucklos
7. Hydraulikschläuche trennen.
8. Anbaugerät abbauen.

Hinweis

Der Anbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Multischalter

• Hupen: Knopf stirnseitig drücken
- Blinken nach rechts: Hebel nach vorne
- Blinken nach links: Hebel nach hinten
- Fernlicht: Hebel bei eingeschaltetem Fahrtlicht nach unten drücken
• Lichthupe: Hebel ziehen und loslassen
• Ring drehen: Scheibenwischer einschalten

nach vorne drehen - Intervall

nach hinten drehen - 1. Stufe Dauerwischen, weiterdrehen für 2. Stufe

- Ring drücken: Wischen mit Wischwasser

Fahrtrichtungswahlschalter

Mit dem Fahrtrichtungswahlschalter die Fahrtrichtung auswählen.

①Fahrtrichtungswahlschalter

Mit dem Fahrtrichtungswahlschalter können folgende Funktionen angewählt werden, die angewählten Programme werden im Display angezeigt.

- Neutralstellung

Fahrtrichtungswahlschalter ist mittig

• Fahrtrichtung Vorwärts

Fahrtrichtungswahlschalter nach oben und nach vorne drücken

• Fahrtrichtung Rückwärts

Fahrtrichtungswahlschalter nach oben und nach hinten ziehen

- Umschaltung Fahrprogramm schnell (Hase) und Fahrprogramm langsam (Schildkröte)

Fahrtrichtungswahlschalter in Achsrichtung drücken (Fahrtrichtungswahlschalter muss sich dabei in Neutralstellung befinden).

Pedale

①Fahrpedal
②Bremspedal
③Pedal Besenanpressdruck / Besendrehzahl

Fahrpedal

ACHTUNG

Beim Loslassen des Fahrpedals wird die Geschwindigkeit abrupt verzögert, anders als beim PKW.

In der großen Fahrstufe ist die Bremsverzögerungen beim Loslassen des Fahrpedals deutlich geringer als in der kleinen Fahrstufe.

Im Transportmodus ist die Bremsverzögerung beim Loslassen des Fahrpedals deutlich geringer als im Arbeitsmodus.

Wird das Fahrpedal gedrückt, erhöht sich die Motordrehzahl. Das Fahrpedal ist gefedert. Wird das Fahrpedal entlastet, sinkt die Motordrehzahl.

Wird das Fahrpedal losgelassen, verzögert bzw. stoppt der Hydrostatantrieb das Fahrzeug.

Bremspedal

Das Bremspedal aktiviert das Bremssystem der Vorderräder.

Feststellbremse

Feststellbremse zum Sichern des abgestellten Fahrzeugs.

Hinweis

Wenn im Display die Warnleuchte „Feststellbremse aktiv“ leuchtet, ist die Feststellbremse angezogen.

Saugkehrmaschine

①Kehreinrichtung
② Saugmund
③Kehrgutbehälter

Die Aufbau Saugkehrmaschine besteht aus, Kehrgutbehälter, Kehreinrichtung und Saugmund.

Zubehör und Optionen

Es dürfen nur Zubehöre, Ersatzteile und Anbausätze verwendet werden, die vom Hersteller freigegeben sind. Um Gefährdungen zu vermeiden, dürfen Reparaturen und der Einbau von Ersatzteilen nur vom autorisierten Kundendienst durchgeführt werden. Informationen über Zubehör und Ersatzteile finden Sie unter www.kaercher.com.

Folgende Zubehöre und Optionen können zusätzlich erworben und an dem Gerät angebracht werden:

Wasserumlaufsystem / Recyclingbetrieb

① Saugmund
②Recyclingwasserschlauch
③Saugschlauch
④Kehrgutbehälter

Im Recyclingbetrieb wird der Saugschlauch durch Wasser, das in den Kehrgutbehälter gefüllt wird, kontinuierlich gereinigt.

Das Wasser wird durch einen Rohrfilter im Kehrgutbehälter gefiltert und über ein Ventil durch den Recyclingwasserschlauch zum Saugmund geleitet.

Im Saugmund wird dieses Recyclingwasser sofort angesaugt und durch den Saugschlauch zurück in den Kehrgutbehälter gesaugt.

Der Saugschlauch wird dabei kontinuierlich gereinigt.

Anbausatz Handsaugschlauch

①Anbausatz Handsaugschlauch

Anbausatz Hochdruckreiniger, Besen und Schmutzkratzer

①Besen und Schaufel
②Hochdruckreinger
③Schmutzkratzer

Hinweis

Bei nachträglichem Anbau müssen die Halter angebracht werden und für Besen und Schaufelstiel Aussparungen an der Verkleidung.

Anbausatz Wiederholscheinwerfer

①Anbausatz Wiederholscheinwerfer
Die Zuschaltung erfolgt mit einem gesonderten Schalter in der Deckenkonsole.
②Fahrlicht/Blinker

Saugmundkamera

Die Saugmundkamera ist am Saugmund des Kehrsystems befestigt.

Rückfahrkamera

Die Rückfahrkamera befindet sich an der Rückseite des Fahrzeugs.

⚠️WARNUNG

Die Rückfahrkamera ersetzt nicht die Aufmerksamkeit für die Umgebung

Beachten Sie beim Rückwärtsfahren immer die Umgebung. Es dürfen sich keine Personen, Tiere oder Gegenstände im Rangierbereich befinden.

Radio

CDT416UR-OR VOL FREE TRACK BAND MENU PS/AST 1 2 3 4 5 6 DISP USB

Das Radio ist optional erhältlich und befindet sich in der Decken-konsole.
Die Bedienung der Bedienungsanleitung des Herstellers entnehmen.

Betrieb mit überbrücktem Sitzkontaktschalter

Um die Arbeitshydraulik (PTO) auch bei entlastetem Sitzkontaktschalter nutzen zu können, kann der Sitzkontaktschalter überbrückt werden.

Dadurch ist es möglich z.B. den Handsaugschlauch oder den Hochdruckreiniger zu benutzen, ohne dass eine Person auf dem Fahrersitz sitzt.

Diese Funktion ist nur im Arbeitsmodus möglich, siehe Kapitel Sitzkontaktschalter überbrücken.

Sitzkontaktschalter überbrücken

① F4

② F4

1. Feststellbremse betätigen.
2. Funktionstaste F4 betätigen.

Hinweis

Am Display erscheint das Warnsymbol "Sitzkontaktschalter überbrückt".
3. Funktionstaste F4 erneut drücken, um die Funktion aufzuheben.

Der Sitzkontaktschalter ist jetzt überbrückt, die PTO aber weiterhin aktiv.

Inbetriebnahme

⚠ VORSICHT

Betriebsanleitung der Anbaugeräte lesen.

Lesen und befolgen Sie bei Verwendung von Anbaugeräten oder gezogenen Geräten und Anhängern vor Inbetriebnahme die entsprechenden Betriebsanleitungen.

Beachten Sie die zulässigen Lasten, siehe Kapitel Technische Daten.

Transportsicherung am Knickgelenk lösen

①Bolzen mit Sicherungssplint
②Transportsicherung
③Aufbewahrung Transportsicherung

1. Sicherungssplinte herausziehen.
2. Beide Bolzen herausziehen.
3. Transportsicherung in die Aufbewahrung schieben.
4. Bolzen einstecken.
5. Bolzen mit Sicherungssplinten sichern.

Hauptschalter einschalten

①Hauptschalter
②Batterie getrennt
③Batterie verbunden

1. Hauptschalter auf Stellung "Batterie verbunden" stellen.

Sicherheitsüberprüfung vor dem Start

⚠ GEFAHR

Unfall- und Verletzungsgefahr durch fehlerhaftes Fahrzeug Nehmen Sie das Fahrzeug nicht in Betrieb, wenn ein Punkt der Sicherheitsüberprüfung nicht erfüllt ist und lassen Sie das Fahrzeug instandsetzen.

Hinweis

Führen Sie vor jedem Einsatz des Fahrzeugs die empfohlene Sicherheitsprüfung durch.

Sicherheitsprüfung am Geräteträger

Prüfen Sie vor jedem Start folgende Punkte:

1. Transportsicherung lösen, siehe Kapitel Transportsicherung am Knickgelenk lösen
2. Hydraulikanschlüsse auf Sauberkeit
3. Hydraulikleitungen auf Leckage
4. Hydraulikölstand, siehe Kapitel Hydraulikölstand prüfen und Hydrauliköl nachfüllen
5. Motorölstand, siehe Kapitel
6. Kühlmittelstand, siehe Kapitel
7. Bei Frostgefahr Kühlmittel auf genügend Frostschutzmittel
8. Elektrische Leitungen auf Beschädigung
9. Schrauben und Muttern auf sicheren Sitz
   10.Fahrzeug, Motor und Kühlergitter auf Beschädigung
   11.Motor-Luftfilter auf Sauberkeit
   12.Kabinen-Staubfilter auf Sauberkeit
   13.Flüssigkeitsstand im Wischwasserbehälter, siehe Kapitel
   14.Reifendrücke und Reifenverschleiß

Im Fahrzeug

15.Fahrpedal auf Leichtgängigkeit
16.Ist die Arbeitshydraulik (PTO) ausgeschaltet?
17. Bei eingeschalteter Zündung: Leuchten die Warnleuchten für Ladekontrolle und Öldruck?

Motor anlassen und folgendes prüfen:

1. Erlöschen die Warnleuchten für Ladekontrolle und Öldruck?
   19.Funktionieren Temperaturanzeige und Tankanzeige?
2. Ist Beleuchtung, Fahrtrichtungsanzeige und Blinkanlage in Ordnung?

Sicherheitsprüfung an der Saugkehrmaschine

Hinweis

Führen Sie diese Sicherheitsprüfung zusätzlich zur Sicherheitsprüfung am Geräteträger durch.

Prüfen Sie vor Fahrtantritt die Betriebs- und Verkehrssicherheit.

1. Befestigung des Kehrgutbehälters.
2. Hydraulische und elektrische Anschlüsse zum Geräteträger.
3. Anschluss Sprühwasser für Kehrsystem und Saugmund.

4. Anschluss für Recyclingwasser zum Saugmund (Option).

5. Füllstand Sprühwasser am Frischwassertank.

6. Füllstand Recyclingwasser im Kehrgutbehälter (Option).
7. Kehrsystem und Besen auf eingewickelte Schnüre und Bänder.
8. Anschlüsse am Kehrsystem und Saugmund.
9. Befestigung des Kehrsystems und Saugmunds.

Fahrersitz einstellen

⚠GEFAHR

Unfallgefahr

Stellen Sie den Fahrersitz nur bei stehendem Gerät ein.

①Rückenlehne mit Verlängerung Zur Höhenverstellung herausziehen
②Neigungseinstellung Rückenlehne
③Horizontalverstellung - zum Verstellen Hebel nach oben ziehen
④ Schalter für Kompressor - bei luftgefedertem Sitz (Option)
⑤ Höhenverstellung Armlehne rechts
⑥Seitenverstellung Armlehne links
⑦Längsverstellung Armlehne links
⑧Bedienkonsole Armlehne
⑨Dokumentenaufbewahrung
⑩ Verstellung Lendenwirbelstütze (Lordosenstütze)
⑪ Sicherheitsgurt
⑫Horizontaldämpfung

1. Die linke Armlehne zur Bedienung der Bedienkonsole in Neigung, Höhe und Position einstellen.

Höheneinstellung bei Option "luftgefederter Sitz":

1. Den Sitz mit dem Kompressor ganz hoch pumpen und dann 2 - 3 cm ablassen.

Hinweis

Die Dämpfung des Fahrersitzes erfolgt automatisch.

Beifahrersitz

Der Beifahrersitz ist in horizontaler Richtung verstellbar, zum Verstellen Hebel nach oben ziehen.

Lenkradposition einstellen

⚠ GEFAHR

Unfallgefahr

Stellen Sie die Lenkradposition nur bei stehendem Fahrzeug ein.

①Klemmhebel Höhenverstellung Lenkrad
②Hebel Neigungsverstellung Lenkrad

1. Hebel zur Neigungsverstellung ziehen, halten und Lenkrad auf die gewünschte Neigung einstellen.
2. Hebel einschieben.
3. Klemmhebel zur Höhenverstellung lösen und Lenkrad auf die gewünschte Höhe einstellen.
4. Klemmhebel verriegeln.

Tanken

⚠ GEFAHR

Explosionsgefahr

Tanken Sie nicht in geschlossenen Räumen.

Rauchen Sie nicht und vermeiden Sie offenes Feuer.

Achten Sie darauf, dass kein Kraftstoff auf heiße Oberflächen gelangt.

1. Zündung ausschalten.
2. Tankverschluss öffnen.
3. Kraftstoff tanken.

Es darf nur der in der Betriebsanleitung angegebene Kraftstoff verwendet werden.

1. Übergelaufenen Kraftstoff abwischen und Tankverschluss schließen.

Tanken mit dem Kanister

Kraftstoffmenge vorher abschätzen, um ein Überlaufen zu vermeiden.

Wassertank füllen

①Einfüllstutzen
②Symbol für Hebelstellung „Befüllen“
③Symbol für Hebelstellung „geschlossen“
④Umschalthebel
⑤ Füllstandsanzeige

1. Verschluss des Einfüllstutzens öffnen.
2. Umschalthebel auf Stellung „Befüllen“.
3. Wasserzulaufschlauch am Einfüllstutzen anbringen.
4. Wassertank füllen.

Hinweis

Um die Rücksaugung zu vermeiden darf der Wasserschlauch zum Befüllen des Wassertanks nicht eingeführt werden.

1. Wasserzulauf schließen.
2. Wasserzulaufschlauch entfernen.
3. Verschluss des Einfüllstutzens schließen.
4. Umschalthebel auf Stellung „Geschlossen“.

Wassertank füllen bei Wasserumlaufsystem / Recyclingbetrieb (Option)

Beim Wasserumlaufsystem (Recyclingbetrieb) wird das Wasser direkt in den Kehrgutbehälter gefüllt.

①Wassereinfüllanschluss (GEKA)

②Verkleidung, rechts
③ Wasserauslauf (Füllhöhe)

1. Rechte Verkleidung entriegeln und nach außen schwenken.
2. Verschluss vom Wassereinfüllanschluss und Wasserauslauf abnehmen.
3. Wasserschlauch an Wassereinfüllanschluss anschließen
4. Kehrgutbehälter mit Wasser befüllen (max. 100 Liter) bis Wasser aus dem geöffnetem Wasserauslauf läuft.
5. Beide Verschlüsse wieder anbringen.
6. Verkleidung schließen.
7. Recyclingbetrieb an der Bedienkonsole einschalten.

Betrieb

⚠GEFAHR

Quetschgefahr

Achten Sie darauf, dass sich während des Betriebs keine Personen in der Nähe des Knickgelenks oder des Fahrzeugs befinden. Achten Sie bei Verwendung des Fahrzeugs als Zugmaschine darauf, dass sich während des Betriebs keine Personen zwischen Fahrzeug und Anhänger befinden.

△VORSICHT

Verbrennungsgefahr

Benutzen Sie das Fahrzeug nur, wenn alle Verkleidungen angebracht sind.

ACHTUNG

Beschädigungsgefahr durch überhitztes Hydrauliköl oder überhitzten Motor

Stellen Sie bei zu hoher Hydrauliköltemperatur oder bei zu hoher Kühlmitteltemperatur, Motordrehzahl auf Leerlauf (Motor nicht abstellen).

Führen Sie die Maßnahmen im Kapitel Hilfe bei Störungen durch.

ACHTUNG

Beschädigungsgefahr durch fehlende Schmierung

Bringen Sie beim Aufleuchten der Warnleuchte "Motoröldruck" während des Betriebs das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich, schalten Sie sofort den Motor aus und beheben Sie die Störung.

△VORSICHT

Verringerte Stabilität durch Aufbauten

Passen Sie die Fahrweise an.

Die ersten 50 / 100 Betriebsstunden (Einlaufzeit)

• Die ersten 100 Betriebsstunden schonend fahren und Überbelastung vermeiden.
• Nach 50 Betriebsstunden Motoröl, Motorölfilter und Hydraulikölfilter wechseln (durch autorisierten Kundendienst).

Feststellbremse

Die Feststellbremse benötigt zum Lösen Hydraulikdruck. Bei ausgeschaltetem Motor wird die Bremse automatisch betätigt. Bei laufendem Motor und dem Fahrtrichtungshebel auf Position NEUTRAL ist die Feststellbremse ebenfalls betätigt.

Hinweis

Die Warnleuchte in der Multifunktionsanzeige „Feststellbremse betätigt“ leuchtet bei angezogener Feststellbremse.

Heizung, Lüftung und Klimaanlage einstellen

① LO HI A/C ② FEO 1 2 3 40

①Regler für Lüftergebläse
②Regler für Klimaanlage (Option)
③Regler für Heizung

1. An den 3 Reglern die Einstellungen für Lüftung, Heizung und Klimaanlage (Option) vornehmen.

①Hebel für Umluftbetrieb
②Belüftungsdüsen
2. An den Belüftungsdüsen die Menge und Richtung des Luftstroms einstellen.

Fahrbetrieb

Motor starten

Der Hauptschalter muss eingeschaltet sein.

1. Auf dem Fahrersitz Platz nehmen und Sicherheitsgurt anlegen.
2. Zündschlüssel in das Zündschloss stecken.
3. Fahrtrichtungshebel in Mittelstellung bringen (neutrale Stellung).
4. Zündung einschalten.

Warnleuchten von Ladekontrolle und Motoröldruck müssen leuchten.

1. Motor starten.

Warnleuchten von Ladekontrolle und Motoröldruck müssen erlöschen. Wenn nicht, Motor abschalten und Fehler beheben.

1. Bei Umgebungstemperaturen unter 0 °C: Fahrzeug mit niedriger Motorendrehzahl warm fahren, bis die Warnleuchte "Temperatur Hydraulik zu niedrig" erlischt.

Fahrtrichtung wählen

①Fahrtrichtungswahlschalter

1. Fahrtrichtungswahlschalter zum Lenkrad und in die gewünschte Fahrtrichtung drücken.
   Die Fahrtrichtung wird im Display angezeigt.
2. Fahrtrichtungswahlschalter in Mittelstellung bringen (neutrale Stellung).
   Der Motor ist im Leerlauf.
3. Fahrtrichtungswahlschalter in Achsrichtung drücken.
4. Transportgeschwindigkeit wählen (zwischen Schildkröte 20 km/h und Hase 40 km/h).
   Die Symbole werden im Display angezeigt.
5. Die Fahrtgeschwindigkeit mit dem Fahrpedal regulieren.

ACHTUNG

Zum Ändern der Fahrgeschwindigkeiten muss das Fahrzeug stillstehen und der Fahrtrichtungswahlschalter sich in neutraler Stellung befinden.

Fehlbedienung

Steht beim Ändern der Fahrgeschwindigkeit die Fahrtrichtungswahlschalter auf vorwärts oder rückwärts, ändert sich zwar das Symbol Schildkröte / Hase im Display, die Umschaltung erfolgt jedoch nicht.

Fahren

⚠️WARNUNG

Unfallgefahr

Fahren Sie nicht mit angehobenem Kehrgutbehälter.

△VORSICHT

Unfallgefahr

Lassen Sie das Fahrpedal während der Fahrt nicht ruckartig los. Das Fahrzeug wird beim Loslassen des Fahrpedals abgebremst. Das Fahrzeug wird beim Loslassen des Fahrpedals im Transportmodus weniger abgebremst, als im Arbeitsmodus.

△VORSICHT

Beschädigungsgefahr

Stellen Sie sicher, dass das Fahrzeug beim Überfahren von Hindernissen nicht aufsitzt.

Überfahren Sie Hindernisse bis 150 mm langsam und vorsichtig im Winkel von 45°.

Überfahren Sie Hindernisse über 150 mm nur mit einer geeigneten Rampe.

⚠ VORSICHT

Unfallgefahr

Schalten Sie beim Befahren von öffentlichen Straßen zu Transportzwecken (nicht bei Reinigung öffentlicher Straßen) die PTO aus und schließen Sie die Senkdrossel für den Frontkraftheber.

1. PTO ausschalten.
2. Fahrpedal vorsichtig betätigen.
3. Fahrtrichtung mit dem Lenkrad steuern.

Anhalten

1. Fahrpedal loslassen.

Das Fahrzeug bremst selbstständig und bleibt stehen.

1. Für stärkere Bremswirkung oder im Notfall Bremspedal betätigen.

Tempomat

Der Tempomat ist nur im Arbeitsmodus aktiv.

Tempomat aktivieren

1 Gewünschte Arbeitsgeschwindigkeit mit dem Fahrpedal wählen.

2 Funktionstaste F 8 drücken.

Der Tempomat ist aktiviert.

Tempomat deaktivieren

1 Bremspedal oder Funktionstaste F 8 drücken.

Funktionstaste F 9 (Tempomat Resume) aktiviert die vorher eingestellte Geschwindigkeit.

Fahrzeug abstellen

1. Fahrzeug anhalten.

2. Fahrtrichtungshebel in neutrale Stellung bringen (Mittelstellung).

Hinweis

In dieser Stellung ist die Feststellbremse automatisch betätigt, das Fahrzeug fährt nicht.

1. Frontkraftheber absenken.

Bei Kehrmaschine:

1. Seitenbesen anheben.

2. Funktion "eco" ausschalten

oder

• Wasserpumpe ausschalten.
  • 20 Sekunden warten.
  ● Sauggebläse ausschalten.
• Saugmund anheben.
• PTO ausschalten.

Alle Kehrfunktionen sind deaktiviert.

1. Motor 1 bis 2 Minuten im Leerlauf laufen lassen.
2. Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
3. 30 Sekunden warten, damit der Speichervorgang des Motorsteuergeräts abgeschlossen werden kann.
4. Hauptschalter auf Position 0 drehen.

Kehrbetrieb

Pedal Besenanpressdruck

Pedal kurzzeitig betätigen: Voller Besenanpressdruck und erhöhte Besendrehzahl für starke Verschmutzungen.

Pedal gedrückt halten: Saugmund bleibt bei Rückwärtsfahrt unten, Sauggut wird auch bei Rückwärtsfahrt aufgenommen.

Kehrparameter einstellen

A n/min B G F E C d D

(A) Taste zum Einstellen der Seitenbesendrehzahl Bei Einzelaushebung (Option), Taste linke Seitenbesendrehzahl
(B) Taste zum Einstellen der Seitenbesendrehzahl Bei Einzelaushebung (Option), Taste rechte Seitenbesendrehzahl
(C) Taste zum Einstellen der Motordrehzahl Hinweis

Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleistung abhängig.

• 1600 1/min leichtes Kehrgut
• 2200 1/min normale Verschmutzung
• 2500 1/min starke, schwere Verschmutzung

(D) Taste für Anpressdruck linker und rechter Seitenbesen Bei Einzelaushebung (Option), Taste Anpressdruck rechter Seitenbesen
(E) Taste für Anpressdruck linker und rechter Seitenbesen Bei Einzelaushebung (Option), Taste Anpressdruck linker Seitenbesen
(F) Speichertaste drücken um eingestellte Werte oder Programme zu speichern
(G) Drehknopf zum Ändern von Werten und Auswählen von Programmen

1. PTO einschalten.
2. Taste Seitenbesendrehzahl drücken. Einstellungen erscheinen auf dem Display.
3. Mit dem Drehknopf die gewünschte Seitenbesendrehzahl auswählen.
4. Speichertaste drücken. Die Seitenbesendrehzahl ist gespeichert.
5. Taste Motordrehzahl drücken. Einstellungen erscheinen auf dem Display.
6. Mit dem Drehknopf die gewünschte Motordrehzahl auswählen.
7. Speichertaste drücken. Die Motordrehzahl ist gespeichert.
8. Taste Anpressdruck für Seitenbesen drücken. Einstellungen erscheinen auf dem Display.
9. Mit dem Drehknopf den gewünschten Anpressdruck auswählen.
10. Speichertaste drücken. Der Anpressdruck ist gespeichert.

Kehren mit 2-Besensystem

2-Besensystem: Besenarme absenken und Besen an 3-Besensystem (Option): 3ter Besen absenken / anheben und Besen ein / aus

②Joystick rechts

Bei optionalem 3-Besensystem: Hintere 2 Besen absenken / anheben und Besen ein /aus Besen ein und ausschwenken

③ Saugmund anheben / absenken
④Hydrauliksystem ein / aus
⑤Bei optionalem 3-Besensystem: Besenumkehr 3ter Besen
⑥ Bei optionalem 3-Besensystem: Nicken / Rollen 3ter Besen Hinweis

Bedienung mit Joystick rechts

⑦Wasserumlauffunktion ein / aus

⑧Sauggebläse ein / aus

Hinweis

Sauggebläse hat nach dem Ausschalten ca. 15 Sekunden Nachlaufzeit

⑨e Funktion „eco“

Schaltet das komplette Arbeitsprogramm ein.

PTO, Seitenbesen, Sauggebläse, Frischwasser, Wasserumlauf (Recyclingwasser)

⑩ Wasserpumpe ein / aus

Hinweis

Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

1. Motor starten, siehe Kapitel Motor starten.
2. Hydrauliksystem einschalten.
3. Gewünschte Motordrehzahl einstellen.
4. Saugmund absenken einschalten.
5. Seitenbesendrehzahl einstellen.
6. Sauggebläse einschalten.
7. Linken Joystick nach vorne.

Besenarme links und rechts werden abgesenkt und Beseneingeschaltet Kehrbreite einstellen.

1. Rechten Joystick nach vorne.

Rechter Seitenbesen senkt sich und wird eingeschaltet. Kehrbreite einstellen (optional).

Beim Kehren von trockenem staubendem Kehrgut:

1. Wasserpumpe einschalten.

Optional: Bei Bedarf Wasserumlauffunktion einschalten.

Kehrgutbehälter entleeren

△VORSICHT

Kippgefahr

Entleeren Sie den Kehrgutbehälter nur auf festem ebenen Untergrund.

Halten Sie beim Entleeren auf Halden und Rampen den Sicherheitsabstand ein.

⚠ VORSICHT

Gefahr durch Wegrollen

Bringen Sie den Fahrtrichtungshebel zum Entleeren in neutrale Stellung.

Betätigen Sie die Feststellbremse.

⚠ VORSICHT

Verletzungsgefahr

Schalten Sie vor dem Entleeren des Kehrgutbehälters das Sauggebläse aus.

⚠ VORSICHT

Verletzungsgefahr

Stellen Sie sicher, dass sich während des Entleerungsvorgangs keine Personen und Tiere im Schwenkbereich des Kehrgutbehälters aufhalten.

△VORSICHT

Quetschgefahr

Fassen Sie nicht in das Gestänge der Entleerungsmechanik.

1. Fahrzeug anhalten.
2. Feststellbremse betätigen.
3. Fahrtrichtungshebel in neutrale Stellung bringen (Mittelstellung).
4. Umschalthebel in Stellung "Kehrgutbehälter" bringen.
5. PTO einschalten.
6. Linken Seitenbesen anheben und ausschalten, dazu linken Joystick nach rechts und dann zurück schieben.
7. Rechten Seitenbesen anheben, dazu rechten Joystick nach links und dann zurück schieben.
8. Wasserpumpe ausschalten.
9. 20 Sekunden warten.
10. Sauggebläse ausschalten.
    11.Kippschalter betätigen.
11. Kehrgutbehälter entleeren.

Hinweis

Heben Sie den Kehrgutbehälter immer vollständig bis zur Endstellung an.

Regenerationsprozess bei Fahrzeugen mit Diesel-Partikelfilter (DPF)

Der DPF sammelt Rußpartikel, die bei Erreichen der Filterbeladung durch Erhöhung der Abgastemperatur abgebrannt werden (Regeneration).

Der Regenerationsprozess läuft entweder automatisch während des Arbeits- oder Fahrbetriebs ab oder kann bei Bedarf manuell gestartet werden.

Je höher beim Fahren die Drehzahlen sind oder je größer die Belastung ist, desto seltener muss eine manuelle Regeneration durchgeführt werden.

Regeneration starten

⚠️WARNUNG

Verbrennungsgefahr

Während des Regenerationsprozesses können bis zu 600°C heiße Abgase austreten.

Starten Sie den Regenerationsprozess nicht in brennbaren Bereichen.

Hinweis

Unterbrechen Sie den Regenerationsprozess nur im Notfall.

Hinweis

Leuchtet während des Betriebs die Anzeige für Regeneration am

Display muss ein Regenerationsprozess gestartet werden.

Die Regeneration kann automatisch oder manuell erfolgen.

Bei automatischer Regeneration kann weitergearbeitet werden.

Regeneration automatic mode Regeneration manual mode F1 F2 F10 Active Regeneration Regeneration Needed /Request

1. Zur manuellen Abreinigung (parkende Regeneration) innerhalb von 15 Minuten an geeigneter Stelle anhalten. Dauer der Regeneration ca. 30 min.
2. Fahrtrichtung auf Stellung NEUTRAL und Fahrpedal nicht be- tätigen. Der Fahrersitz kann in dieser Zeit verlassen werden.
3. Um den Regenerationsprozess zu starten zuerst Funktions-taste F 10 (rechte untere Taste), dann F 1 für automatische und F 2 für manuelle Abreinigung wählen.

Hinweis

Bei beiden Arten der Abreinigung erhöht sich die Motordrehzahl merklich. Ist die Abreinigung erfolgt erlischt die Anzeigelampe und die Motordrehzahl verringert sich wieder.

Hinweis

Die oben genannten Hinweise zur Regeneration sind in den meisten Fällen ausreichend, weiterführende Beschreibungen finden sich im Kapitel „Störungen mit Anzeige“.

Automatische Regeneration

⚠️WARNUNG

Verbrennungsgefahr

Während des Regenerationsprozesses können bis zu 600°C heiße Abgase austreten.

Starten Sie den Regenerationsprozess nicht in brennbaren Bereichen.

Hinweis

Bei automatischer Regeneration kann weitergearbeitet werden. Die automatische Regeneration kann in bestimmten Situationen zeitlich verschoben werden.

1.

Manuelle Regeneration

⚠️WARNUNG

Verbrennungsgefahr

Während des Regenerationsprozesses können bis zu 600°C heiße Abgase austreten.

Starten Sie den Regenerationsprozess nicht in brennbaren Bereichen.

⚠ VORSICHT

Verbrennungsgefahr durch heiße Abgase

Halten Sie Personen, Tiere und brennbare Gegenstände vom Regenerationsbereich fern.

Hinweis

Unterbrechen Sie den Regenerationsprozess nur im Notfall. Unter 50 Stunden ist keine manuelle Regeneration möglich. Die durchschnittliche Dauer des Verbrennungsvorgangs bei der manuellen Regeneration dauert circa 20 Minuten.

2018-04-06 08:01 a b 14 h Time To Force 50% DPFLoad c d e f ④ ③ ② ①

①Anzeige vor manueller Regeneration

a) Anzeige Parkbremse

b) Anzeige Motortemperatur

c) Anzeige Fahrmodus

d) Anzeige OK

e) Anzeige Füllgrad in % des Partikelfilters

f) Anzeige in Stunden bis die manuelle Reinigung gestartet werden kann

②Automatische Reinigung verschieben
③Manuelle Reinigung aktivieren
④Automatische Reinigung aktivieren

1. Die manuelle Regeneration kann nur gestartet werden, wenn alle 4 Merkmale auf grün sind:

a Parkbremse ist aktiviert
b Temperatur des Motors hat eine bestimmten Grenzwert überschritten
c Maschine ist in Fahrmodus N (neutral)
d Dann leuchtet ok grün auf, der manuelle Verbrennvorgang kann gestartet werden

Wintereinsatz

Frostschutz

1. Sicherstellen, dass genügend Frostschutzmittel im Kühlmittel enthalten ist.

Kehrsystem

Im Wintereinsatz müssen das Kehrsystem und der Saugmund demontiert und eingelagert werden.

Arbeiten mit dem Hochdruckreiniger (Option ab Werk)

Bestimmungsgemäße Verwendung

Benutzen Sie den Hochdruckreiniger ausschließlich für folgende Tätigkeiten:

• Reinigen mit Hochdruckstrahl ohne Reinigungsmittel (z.B. Reinigen von Fassaden, Parkbänken, Gartenwegen).
• Betreiben Sie den Hochdruckreiniger nur mit der mitgelieferten Flachstrahldüse.
• Dieser Hochdruckreiniger ist nur zur Verwendung an der Kehrsaugmaschine MC 130 vorgesehen und geprüft.

Überströmventil

Beim Reduzieren der Wassermenge mit der Druck- und Mengenregulierung öffnet das Überströmventil und ein Teil des Wassers fließt zur Saugseite der Pumpe zurück.

Sicherheitsventil

Das Sicherheitsventil öffnet bei Überschreitung des zulässigen Betriebsüberdrucks und das Wasser fließt zur Saugseite der Pumpe zurück.

Geräteelemente

①Handspritzpistole
②Druck- / Mengenregulierung
③Strahlrohr
④Anschluss Hochdruckschlauch
⑤Düsenhalter
⑥Aufbewahrung für Hochdruckschlauch
⑦ Hochdruckschlauch
⑧Befestigung Hochdruckschlauch
⑨Befestigung Handspritzpistole
⑩Befestigung Handspritzpistole
⑪Hebel der Handspritzpistole

①Wasserzulauf vom Wassertank
②Absperrhahn
③Hydraulikanschluss für Hochdruckreiniger
④Wasserzulauf für Hochdruckpumpe

Sicherheitshinweise

Anschluss an eine Trinkwasserleitung

⚠️WARNUNG

Rückfluss von verschmutztem Wasser in das Trinkwassernetz

Gesundheitsgefahr

Beachten Sie die Vorschriften des Wasserversorgers.

Gemäß gültiger Vorschriften darf das Gerät nie ohne Systemtrenner am Trinkwassernetz betrieben werden. Verwenden Sie einen Systemtrenner von KÄRCHER oder alternativ einen Systemtrenner gemäß EN 12729 Typ BA. Wasser, das durch einen Systemtrenner geflossen ist, wird als nicht trinkbar eingestuft. Schließen Sie den Systemtrenner immer an die Wasserversorgung, niemals direkt am Wasseranschluss des Geräts an.

Bedienung

Vor der Inbetriebnahme

⚠️WARNUNG

Verletzungsgefahr durch Hochdruckstrahl

Richten Sie den Hochdruckstrahl nicht auf Personen, Tiere, aktive elektrische Ausrüstung oder auf das Gerät selbst.

Schützen Sie den Hochdruckreiniger vor Frost.

ACHTUNG

Umweltverschmutzung durch Öl

Reinigen Sie Motoren nur an Stellen mit entsprechendem Ölabscheider.

Hinweis

Verwenden Sie nur Düsen mit der in den technischen Daten angegebenen Größe.

Wenn nicht schon geschehen:

1. Hochdruckschlauch und Strahlrohr anschließen.

2. Wasserzulaufschlauch anschließen und Absperrhahn vom Wasserzulauf öffnen.

Betrieb

Hinweis

Betreiben Sie den Hochdruckreiniger nur bei einer Motordrehzahl von 1600 1/min und nur im Arbeitsmodus.

1. Wasserfüllstand kontrollieren und Wassertank der MC 130 ggf. befüllen.

2. Absperrhahn vom Wasserzulauf öffnen.

3. Fahrtrichtungshebel auf NEUTRAL-Mittelstellung und Motor starten.

4. Handspritzpistole und Hochdruckschlauch von der Aufbewahrung abnehmen.

5. Arbeitshydraulik PTO einschalten.

1. Funktionstaste F1 Taste am Display drücken und Hochdruckreiniger zuschalten.

Motordrehzahl erhöht sich automatisch auf 1600 1/min. Im Display erscheint ein Symbol „Hochdruck“.

① Zusatzsteckdose 12 V

②Kehrgutbehälter / Anbaurahmen anheben

③Kehrgutbehälter / Anbaurahmen absenken

1. Hochdruckreiniger über Schaltfläche am Display einschalten.

2. Handspritzpistole entsichern.

3. Hebel der Handspritzpistole drücken und mit der Reinigung beginnen.

Hinweis

Bei Erstbenutzung bzw. leerem Wassertank muss der Hochdruckreiniger entlüftet werden:

1. Hochdruckreiniger ohne Düse betreiben bis keine Luft mehr im System ist.

Außerbetriebnahme

1. Handspritzpistole schließen.

2. Hochdruckreiniger mit Schalter rechts neben dem Fahrersitz ausschalten.

3. Arbeitshydraulik ausschalten.

4. Handspritzpistole betätigen, bis das Gerät drucklos ist.

5. Sicherungshebel der Handspritzpistole betätigen, um Hebel der Pistole gegen unabsichtliches Auslösen zu sichern.

6. Handspritzpistole mit Strahlrohr und Hochdruckschlauch in der Aufbewahrung befestigen und sichern.

Hinweis

Im Falle dass z.B beim Winterbetrieb (Salzstreuen und andere Arbeiten) der Hochdruckreiniger nicht benötigt wird:

1. System mit Druckluft ausblasen - siehe Kapitel Frostschutz.

2. Hochdruckpistole mit Strahlrohr und Hochdruckschlauch vom Gerät abnehmen.

3. Geräteabdeckung abnehmen (3 Schnellverschlüsse) und Hochdruckausgang mit dafür vorgesehenem Schutzteil verschließen.

②Wasserzulauf für Hochdruckpumpe

③Wasserzulauf vom Wassertank

④Fixierung Wasserzulaufschlauch

10.Wasserzulauf am GEKA-Anschluss trennen.

1. Wasserzulauf für Hochdruckpumpe verschließen.

2. Wasserzulaufschlauch vom Wassertank unter dem Kehrgutbehälter fixieren (aufbewahren).

Pflege und Wartung

Vor jedem Betrieb

1. Sämtliche Hydraulikschläuche und Anschlüsse auf Dichtheit überprüfen.
2. Hochdruckschlauch auf Beschädigung überprüfen (Berstgefahr). Beschädigten Hochdruckschlauch unverzüglich austauschen.
3. Gerät (Pumpe) auf Dichtheit prüfen. 3 Tropfen Wasser pro Minute sind zulässig und können an der Geräteunterseite austreten. Bei stärkerer Undichtigkeit Kundendienst aufsuchen.

Wöchentlich

Hinweis

Zum Ablesen vom Ölstand oder zum Reinigen des Wassersiebs, Geräteabdeckung abnehmen (3 Schnellverschlüsse).

1. Ölstand bei eben stehendem Gerät ablesen. Der Ölstand muss in der Mitte vom Schauglas liegen. Bei milchigem Öl (Wasser im Öl) sofort Kundendienst aufsuchen.
2. Sieb im Wasseranschluss reinigen.
3. Gerät drucklos machen.
4. Deckel mit Filter abschrauben.
5. Filter mit sauberem Wasser oder Druckluft reinigen. In umgekehrter Reihenfolge zusammenbauen.

Jährlich oder nach 500 Betriebsstunden

1. Öl wechseln.
   Ölmenge und -sorte siehe Technische Daten.
2. Ölwechsel vom Kundendienst durchführen lassen.

Frostschutz

ACHTUNG

Frostgefahr

Nicht vollständig entleerte Geräte können durch Frost zerstört werden.

Entleeren Sie Gerät und Zubehör vollständig.

Schützen Sie das Gerät vor Frost.

1. Gerät an einem frostfreien Ort aufbewahren.

Hinweis

Ist eine frostfreie Lagerung nicht möglich:

1. Wasserzulauf schließen.

2. Gerät max. 1 Minute laufen lassen bis Pumpe und Leitungen leer sind.

3. Hochdruckpumpe, Zulaufschlauch, Wasserfilter und Hochdruckschlauch mit Druckluft ausblasen.

Hilfe bei Störungen

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr durch unabsichtlich anlaufendes Gerät und elektrischen Schlag.

Schalten Sie vor allen Arbeiten das Gerät aus und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.

Lassen Sie elektrische Bauteile nur vom autorisierten Kunden-dienst prüfen und reparieren.

Suchen Sie bei Störungen, die in diesem Kapitel nicht genannt sind, im Zweifelsfall und bei ausdrücklichem Hinweis einen autorisierten Kundendienst auf.

Gerät läuft nicht

1. Arbeitshydraulik und Schalter Hochdruckschalter einschalten.

Gerät kommt nicht auf Druck

1. Wassertank füllen.
2. Sieb im Wassereingang reinigen, Wasserzulauf überprüfen.
3. Hochdruckdüse prüfen / ersetzen.

Pumpe undicht

Bis zu 3 Tropfen Wasseraustritt pro Minute sind zulässig.

- Bei stärkerer Undichtigkeit Gerät durch den Kundendienst prüfen lassen.

Pumpe klopft

● Wasserzuleitung auf Dichtheit prüfen.
- Gerät entlüften, siehe Kapitel "Gerät entlüften".
● Bei Bedarf Kundendienst aufsuchen.

Technische Daten

Hydraulikanschluss
Versorgung aus dem Hydrauliksystem der MC 130
Anschlussleistung kW 4,5
Wasseranschluss
Wasserversorgung aus dem Wassertank der MC 130
Zulauftemperatur (max.) °C 60
Leistungsdaten
Arbeitsdruck MPa 7-15
Düsengröße 036
Max. Betriebsüberdruck MPa 19
Fördermenge	l/min	10
Rückstoßkraft der Handspritzpistole (max.)	N	30
Ermittelte Werte gemäß EN 60335-2-79
Schalldruckpegel K_pA	dB(A)	75
Unsicherheit K_pA	dB(A)	3
Schallleistungspegel L_WA + Unsicherheit K_WA	dB(A)	97
Hand-Arm Vibrationswert	m/s ^2	1,6
Unsicherheit K	m/s ^2	0,7
Betriebsstoffe
Ölmenge	l	0,4
Ölsorte		SAE 15W-40
Maße und Gewichte
Gewicht	kg

Einbauerklärung

Hiermit erklären wir, dass für die nachfolgend bezeichnete unvollständige Maschine die technischen Unterlagen gemäß der EG-Richtlinie 2006/42/EG (+2009/127/EG) Anhang VII Teil B erstellt wurden und folgenden Punkten der Richtlinie entspricht:

Anhang I Punkt 1.1, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6 und 1.7. I Punkt 1.1, Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der unvollständigen Maschine verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Produkt: Anbausatz

Hochdruckreiniger

Typ: 2.851-952.7

Angewandte harmonisierte Normen In Anlehnung:

EN 60335-2-79

Behörden können relevante Unterlagen über die unvollständige Maschine bei dem Dokumentationsbevollmächtigten anfragen. Die Übermittlung der Dokumente erfolgt via E-Mail.

Vor Inbetriebnahme oder Einbau der unvollständigen Maschine ist sicherzustellen, dass die Maschine, in welcher die unvollständige Maschine betrieben oder eingebaut werden soll, der EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG (+2009/127/EG) entspricht. Informationen hierüber entnehmen Sie bitte der EG-Konformitätserklärung der Maschine.

Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag und mit Vollmacht des Vorstands.

H. Jenner

Dokumentationsbevollmächtigter:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

Arbeiten mit dem Handsaugschlauch (Option ab Werk)

①Einfüllstutzen, Wassertank
② Saugschlauch (125 mm)
③Verriegelung
④Handgriff (verstellbar)
⑤Umschalthebel

herausgezogen: Saugen mit dem Saugschlauch eingedrückt: Arbeiten im Kehrbetrieb

⑥Handsaugrohr
⑦Abdeckung
⑧ Saugschlauchhalterung
⑨Aufbewahrung Wasserschlauch
⑩Wasserschlauch

Arbeiten mit dem Handsaugschlauch

1. Handsaugschlauch aus der Aufbewahrung nehmen.
2. Bei Bedarf:

Beiliegenden Wasserschlauch anschließen und Absperrhebel am Handgriff öffnen.

Dosierknöpfe in der Kabine schließen damit kein Sprühwasser für Saugmund- und Besendüsen ausgebracht wird und somit beim Arbeiten mit dem Handsaugschlauch fehlt.

1. Umschalthebel herausziehen auf Stellung „Saugen mit dem Saugschlauch“.

Saugen mit dem Handsaugschlauch

1. Motor starten.
2. PTO einschalten (an Bedienkonsole der Armlehne).
3. Gebläse einschalten.
4. Bei Bedarf: Wasserpumpe an Bedienkonsole einschalten.
5. Motordrehzahl wählen.

Hinweis

Von der gewählten Motordrehzahl ist die Saugleistung abhängig.
1600 1/min - für leichtes Kehrgut
2200 1/min - für normale Verschmutzung
2500 1/min - für starke, schwere Verschmutzungen
6. Saugrohr am Handgriff (verstellbar) halten und mit dem Sau- gen beginnen.

Handsaugschlauch aufbewahren

1. Zur Montage des Handsaugschlauchs Motordrehzahl auf 2200 1/min einstellen.
2. Bei Gebrauch des Wasserschlauchs: Wasserpumpe ausschalten, Wasserschlauch von den Anschlüssen trennen und aufbewahren.
3. Saugrohr mit Handgriff einführen und gegen Abdeckung drücken und fixieren.

Hinweis

Durch den Unterdruck zieht sich das Saugrohr an die Abdeckung und der Saugschlauch zieht sich zusammen. Dies ist notwendig damit er in der Halterung verstaut werden kann.

1. Restlichen Saugschlauch in die Halterungen eindrücken und Klappe schließen bis die Verriegelung greift.
2. Gebläse ausschalten.
3. Umschalthebel eindrücken auf Stellung „Arbeiten im Kehrbetrieb“.

Anbaugeräte

Hinweis

Lesen Sie bitte vor dem Anbau die Betriebsanleitung des verwendeten Anbaugeräts.

Anbaugeräte sind optional und können vorne am Frontkraftheber (siehe Kapitel Frontkraftheber (Option)) oder am Aufnahmerahmen vorne oder hinten angebracht werden.

⚠ GEFAHR

Gefahr durch veränderten Fahrzeugschwerpunkt und verändertes Fahrverhalten. Beim Transport von Flüssigkeiten können Schwallbewegungen auftreten, die das Fahrzeug aufschaukeln.

Bei Umbauten, besonders beim Umrüsten von Winter- auf Sommerbetrieb, und bei veränderten Beladungszuständen, muss der Fahrer sich auf ein verändertes Fahrverhalten einstellen.

⚠️WARNUNG

Quetschgefahr beim Anbringen von Anbaugeräten

Greifen Sie nicht zwischen den Frontkraftheber und das Anbau- gerät.

⚠ VORSICHT

Verbrennungsgefahr durch heiße Hydraulikkupplungen

Tragen Sie Handschuhe beim Trennen der Hydraulikkupplungen.

ACHTUNG

Tragen Sie beim An- bzw. Abbauen der Anbaugeräte geeignete Schutzkleidung, Sicherheitsschuhe und Handschuhe. Dies gilt auch während der Benutzung und Anwendung.

Bevor Sie Anbaugeräte anbringen, die nicht speziell für dieses Fahrzeug bestimmt sind, kontaktieren Sie bitte Ihren zuständigen Händler. Er prüft, wie und ob diese Anbaugeräte an diesem Fahrzeug angebaut und verwendet werden dürfen. Das ist wichtig für die Sicherheit von Fahrer und Fahrzeug sowie für eventuelle Garantieansprüche.

Anbaugeräte, welche die Sicherheit oder Stabilität des Fahrzeuges gefährden, dürfen nicht verwendet werden.

Anbaugeräte mit dem Fahrzeug kuppeln

ACHTUNG

Beschädigungsgefahr

Halten Sie Hydraulikanschlüsse sauber.

Reinigen Sie Stecker und Kupplung vor dem Gebrauch mit einem fusselfreien Tuch.

①Kupplungsstecker
②Kupplungsmuffe
③Ring

1. Ring der Kupplungsmuffe nach unten ziehen und halten.
2. Kupplungsstecker des Anbaugeräte-Hydraulikschlauchs in die Kupplungsmuffe eindrücken.
3. Ring der Kupplung loslassen. Auf sicheres Einrasten prüfen.
4. Zum Entkuppeln den Ring nach unten ziehen, halten und den Hydraulikschlauch herausziehen.

Anhängerkupplung

Hinweis

Zulässige Stützlast und Anhängelast siehe Kapitel Technische Daten.

Verriegelung Anbauten prüfen / einstellen

Die Verriegelung dient zum Sichern der Anbaugeräte (z. B. Kehr- system, Frontkraftheber).

△VORSICHT

Unfallgefahr

Die Verriegelung bei jedem Anbau auf richtige Einstellung prüfen.

①Verriegelungshebel
②Spannmutter

1. Verriegelungshebel nach unten drücken.
   Verriegelung ist über den Totpunkt eingerastet.
2. Verriegelung über Spannmutter einstellen.

Ballastierung des Fahrzeugs

Hinweis

Die Vorderachse des Fahrzeuges muss immer mit mindestens 30%, die Hinterachse immer mit mindestens 30% des Leergewichtes des Fahrzeuges belastet sein.

Prüfen Sie vor dem Kauf des Anbaugeräts, dass diese Voraussetzungen erfüllt sind, indem Sie die Fahrzeug-Anbaugeräte-Kombination wiegen.

Für die Ermittlung des Gesamtgewichtes, der Achslasten und der Reifentragfähigkeit sowie der erforderlichen Mindestballastierung werden folgende Daten benötigt:

• Alle Gewichtsangaben in kg (ggfs. Fahrzeug wiegen)
  • Alle Maßangaben in Meter (m)

Gv Tv TH GH a b c d

TL (kg) = Leergewicht des Fahrzeuges *
TV (kg) = Vorderachslast des leeren Fahrzeuges *
TH (kg) = Hinterachslast des leeren Fahrzeuges *
GH (kg) = Gesamtgewicht Heckanbaugerät / Heckballast				**
GV	(kg) = Gesamtgewicht Frontanbaugerät / Frontballast			**
a	(m) = Abstand zwischen Schwerpunkt Frontan-baugerät (Frontballast) und Mitte Vorder-achse, max. = 0,86 m			***
b	(m) = Radstand des Fahrzeuges *			***
c	(m) = 0,56
d	(m) = Abstand zwischen Mitte geräteseitiger An-baupunkt und Schwerpunkt Heckanbauge-rät / Heckballast			***

* siehe Kapitel "Technische Daten"
** siehe Betriebsanleitung des Anbaugeräts
*** abmessen

Berechnung der Mindestballastierung der Front bei Heckanbaugeräten

$$ G _ {V \min} = \frac {G _ {H} \times (c + d) - T _ {V} \times b + 0 , 2 \times T _ {L} \times b}{a + b} $$

1. Ergebnis in die Tabelle eintragen.

Berechnung der Mindestballastierung des Hecks bei Frontanbaugeräten

Wert "x" siehe Angaben des Herstellers, falls keine Angabe, x = 0,45.

$$ G _ {H \min} = \frac {G _ {V} \times a - T _ {H} \times b + x \times T _ {L} \times b}{b + c + d} $$

1. Ergebnis in die Tabelle eintragen.

Berechnung der tatsächlichen Vorderachslast

$$ T _ {V t a t} = \frac {G _ {V} \times (a + b) + T _ {V} \times b - G _ {H} \times (c + d)}{b} $$

1. Wird mit dem Frontanbaugerät (GV) die erforderliche Mindestballastierung Front (GV min) nicht erreicht, muss das Gewicht des Frontanbaugeräts auf das Gewicht der Mindestballastierung der Front erhöht werden.

2. Die tatsächlich berechnete und die in der Betriebsanleitung der Arbeitsmaschine angegebene zulässige Vorderachslast in die Tabelle eintragen.

Berechnung des tatsächlichen Gesamtgewichts

$$ G _ {t a t} = G _ {V} + T _ {L} + G _ {H} $$

1. Wird mit dem Heckanbaugerät (GH) die erforderliche Mindestballastierung Heck (GH min) nicht erreicht, muss das Gewicht des Heckanbaugeräts auf das Gewicht der Mindestballastierung Heck erhöht werden.

Berechnung der tatsächlichen Hinterachslast

$$ T _ {H t a t} = G _ {t a t} - T _ {V t a t} $$

1. Ergebnis in die Tabelle eintragen.

Kehrgutbehälter

Kehrgutbehälter anbauen

⚠GEFAHR

Quetschgefahr beim Absenken/Anheben des Kehrgutbehälters

Halten Sie genügend Abstand zu dem Kehrgutbehälter und zu den Rollen der Abstellstützen.

Halten Sie genügend Abstand zum Gefahrenbereich und unterbrechen Sie das Anheben/Absenken des Kehrgutbehälters sofort wenn jemand den Gefahrenbereich betritt.

ACHTUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Schmutzbehälter Frischwassertank sind leer.

Bauen Sie den Kehrgutbehälter nur auf einer ebenen und glatten Fläche ab.

①Vordere Abstellstütze

②Hintere Abstellstütze

③Hebel zur Sicherung der Abstellstützen

④ Sicherungsklammer

1. Zum Anbauen muss der Kehrgutbehälter gesichert auf den Abstellstützen montiert sein.

2. Umschaltung auf Anbaurahmen kippbar stellen.

3. Mit dem hinteren Teil des Fahrzeugs vorsichtig unter den Kehrgutbehälter fahren.

4. Anbaurahmen langsam bis unter den Kehrgutbehälter anheben.

1. Kehrgutbehälter mit den Fanghaken am Anbaurahmen einha- ken.

2. Anbaurahmen weiter anheben, bis die vorderen Abstellstützen entlastet sind.

a Anbaurahmen nur soweit anheben, bis die Rollen der vorde- ren Abstellstützen ca. 20 mm in der Luft sind.

1. Vordere Abstellstützen herausziehen. Dazu Sicherung zum Entriegeln ziehen und Hebel drücken.

2. Anbaurahmen mit Kehrgutbehälter ganz absenken.

3. Hintere Abstellstützen herausziehen. Dazu Sicherung zum Entriegeln ziehen und Hebel drücken.

①Kehrgutbehälter
②Sicherungsbolzen
③Sicherungssplint
④Rahmen
⑤Hydraulikanschluss

1. Sicherungsbolzen des Kehrgutbehälters einschieben und mit Sicherungssplint sichern.

11.Elektrische und hydraulische Anschlüsse anschließen.

1. Lenkrad ganz nach rechts einschlagen damit die Anschlüsse am Knickgelenk besser zugänglich sind.
   13.Recyclingwasser-Schlauch anschließen.
   14.Frischwasser-Schlauch anschließen.
   15.Hochdruckreiniger-Schlauch (Option) anschließen.

①Saugschlauch
②Kehrgutbehälter
16. Saugschlauch zwischen Kehrgutbehälter und Saugmund einbauen.

Kehrgutbehälter abbauen

⚠ GEFAHR

Quetschgefahr beim Absenken/Anheben des Kehrgutbehälters

Halten Sie genügend Abstand zu dem Kehrgutbehälter und zu den Rollen der Abstellstützen.

Halten Sie genügend Abstand zum Gefahrenbereich und unterbrechen Sie das Anheben/Absenken des Kehrgutbehälters sofort wenn jemand den Gefahrenbereich betritt.

ACHTUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Vor dem Abbau sind der Kehrgutbehälter und der Wassertank zu entleeren

Stellen Sie den Kehrgutbehälter nur auf einer ebenen und glatten Fläche ab.

① Saugschlauch
②Kehrgutbehälter

1. Lenkrad ganz nach rechts einschlagen, damit das Knickgelenk besser zugängig ist.
2. Saugschlauch vom Kehrgutbehälter abziehen und entfernen.

1. Schläuche für Recyclingwasser, Frischwasser und Hochdruckreiniger (Option) trennen.

2. Fahrzeug gerade lenken.

①Sicherungsbolzen Kehrgutbehälter mit Sicherungssplint
②Hintere Abstellstützen
③Höhenverstellung mit Bolzen und Sicherungsklammer
④Sicherungshebel mit Sicherungsklammer
5. Sicherungssplint Kehrgutbehälter vom Sicherungsbolzen öffnen und entfernen.
6. Sicherungsbolzen herausziehen.
7. Hintere Abstellstützen auf entsprechende Höhe einstellen und sichern.

a Die entsprechende Höhe ist abhängig von Reifentyp und Reifenfülldruck.

1. Hintere Abstellstützen bis Anschlag einschieben und sichern. Dazu Sicherungshebel nach unten drücken und Stützen bis zum Anschlag einschieben. Anschließend Sicherungshebel mit Sicherungsklammer sichern.

2. Hydraulik drucklos schalten, siehe Kapitel.

3. Elektrische und hydraulische Anschlüsse des Kehrgutbehälters trennen.

①Vordere Abstellstütze
② Sicherungshebel mit Sicherungsklammer
③ Bremsen

1. Umschaltventil auf Anbaurahmen, kippbar stellen. Siehe Kapitel.
   12.Anbaurahmen mit Kehrgutbehälter anheben.
2. Vordere Abstellstützen bis Anschlag einschieben und sichern. Dazu Sicherungshebel nach unten drücken und Stützen bis zum Anschlag einschieben. Anschließend Sicherungshebel mit Sicherungsklammer sichern.
   14.Anbaurahmen absenken.
3. Bremsen an den Rollen der vorderen Abstellstützen betätigen.

Hinweis

Der Kehrgutbehälter steht jetzt frei auf den Abstellstützen.

1. Fahrzeug vorsichtig unter dem Kehrgutbehälter herausfahren.

Kehrsystem

Kehrsystem abbauen

Zum Abbauen/ Anbauen des Kehrsystems wird ein Wechselwagen benötigt.

Hinweis

Optionales Zubehör, Bestell-Nr. 2.852-065.0.

1. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und gegen Wegrollen sichern.
2. Seitenbesen anheben und beide Seitenbesen nach außen fahren.

①Hebelstellung Kehrsystem entriegelt
②Hebelstellung Kehrsystem verriegelt
③Fahrzeugfront

1. Kehrsystem entriegeln, dazu Stange einführen und Verriegelungshebel nach oben ziehen. Die dazu benötigte Stange klemmt in einem Halter zwischen Beifahrer- und Fahrersitz.

1. Wechselwagen mit Hubwagen mittig bis Anschlag einfahren. Das letzte Stück (Zentriervorgang) mit Schwung einfahren.

Hinweis

Beschädigungsgefahr! Auf Leitungen und Schläuche achten.

1. Hubwagen bis zum Anliegen vom Wechselwagen am Kehr- system anheben.

1. Beiden Seitenbesenarme einfahren.

2. Seitenbesenarme auf richtigen Sitz kontrollieren.

1. Hydrauliksystem drucklos machen. Siehe Kapitel Hydraulik-system drucklos machen (Druckentlastung).

2. Zündung auf Stellung 1 im Arbeitsmodus (Motor nicht starten) stellen. Besen gehen nach unten und das Hydrauliksystem wird drucklos.

3. Alle Anschlüsse und Verbindungen trennen.

4. Saugschlauch zwischen Kehrgutbehälter und Saugmund abnehmen.

12.Wasserschlauch (dick) trennen.

1. Kehrsystem mit Hubwagen ausfahren.

②Leitungen und Schläuche

14.Leitungen und Schläuche in die Aufbewahrungsboxen stellen.

1. Kehrsystem an einer geschützten Stelle abstellen.

16.Hubwagen ausfahren.

Kehrsystem anbauen

①Signalstecker für Anbaugeräteerkennung

②Anschlüsse für linken Seitenbesen (Hydraulik und Wasser)

③Verriegelung Kehrsystem

④Anschlüsse für rechten Seitenbesen (Hydraulik und Wasser)

1. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und gegen Wegrollen sichern.
2. Kehrsystem in umgekehrter Reihenfolge an das Fahrzeug anbauen.
3. Kehrsystem verriegeln (Hebelstellung unten).
4. Verriegelung prüfen, siehe Kapitel Verriegelung Anbauten prüfen / einstellen.
5. Hydrauliksystem drucklos machen. Siehe Kapitel Hydraulik-system drucklos machen (Druckentlastung).
6. Hydraulikschläuche mit den Kupplungen verbinden.

Frontkraftheber (Option)

Mit dem Frontkraftheber können verschiedene Anbaugeräte mit 3-Punkt-Aufnahme angebaut werden.

Zum Anbauen / Abbauen des Frontkrafthebers wird eine Wechselwagen benötigt.

Hinweis

Optionales Zubehör, Bestell-Nr. 2.852-067.0.

Frontkraftheber anbauen

1. Fahrzeug auf ebenem, festem Untergrund anhalten und gegen Wegrollen sichern.

②Aufnahmerahmen Fahrzeug

③ Aufnahme Frontkraftheber

1. Verriegelungshebel nach oben stellen.

2. Frontkraftheber mit dem Hubwagen mittig vor dem Fahrzeug positionieren.

1. Frontkraftheber in den Aufnahmerahmen des Fahrzeugs bis zum Anschlag einführen.

1. Verriegelungshebel nach unten stellen.
2. Verriegelung prüfen, siehe Kapitel Verriegelung Anbauten prüfen / einstellen.
3. Hubwagen ablassen und ausfahren.

1. Hydrauliksystem drucklos machen. Siehe Kapitel Hydraulik-system drucklos machen (Druckentlastung).
2. Hydraulikschläuche mit den Kupplungen verbinden.

Frontkraftheber abbauen

1. Frontkraftheber hochfahren.

① Aufnahme Wechselwagen
②Rahmen Frontkraftheber

1. Wechselwagen mit Hubwagen unter Frontkraftheber fahren. a Hubwagen anheben.

b Darauf achten dass der Rahmen des Frontkrafthebers sicher in der Aufnahme des Wechselrahmens sitzt.

1. Vorderes Hydrauliksystem drucklos machen (Druckentlastung).
2. Hydraulikschläuche lösen.

a Hydraulikschläuche am Frontkraftheber mit Kabelbinder befestigen.

1. Verriegelung auf beiden Seiten des Fahrzeugs öffnen, siehe Kapitel "Verriegelung öffnen / schließen".

2. Frontkraftheber aus dem Aufnahmerahmen des Fahrzeugs mit Hubwagen ausfahren.

3. Frontkraftheber an einer geschützten Stelle abstellen.

Anbausatz 2-Besen Kehrsystem (gezogen)

Kehrsystem anbauen

Die Palette auf dem das Kehrsystem geliefert wurde dient gleichzeitig als Montagehilfe zum Anbau / Abbau.

①Palette
②2-Besen Kehrsystem
③Saugmund angebaut
④Verriegelungshebel in Stellung oben (offen)
⑤ Aufnahme am Fahrzeug

1. Hubwagen unter die Palette mit dem positioniertem Kehrsystem fahren.
2. Verriegelungshebel nach oben ziehen.
3. Kehrsystem in Aufnahme am Fahrzeug einfahren und bis circa 10 cm vor dem Fahrzeug positionieren.
4. Hydraulikschläuche aufstecken, Farben beachten. Belegung siehe in einem späteren Kapitel
5. Wasserschläuche aufstecken.
6. Geräteerkennungsstecker am Fahrzeug einstecken.
7. Kehrsystem bis zum Anschlag in Fahrzeugaufnahme einführen.
8. Kehrsystem verriegeln, dazu Verriegelungshebel nach unten drücken (gebogene Stange verwenden).
9. Beim erstmaligen Anbau oder beim Wechsel auf ein anderes Fahrzeug muss die Verriegelung an den Stellmuttern richtig eingestellt werden. Bei richtiger Einstellung muss die Verriegelung beim Drücken nach unten über einen Totpunkt rasten.
   10.Seitenbesen anbauen.

Geräteansicht 2-Besen Kehrsystem

①2-Besen Kehrsystem
②Verriegelungshebel
③ Stecker Geräteerkennung
④Hydraulik- und Wasseranschluss
⑤Seitenbesen

1. Die Bedienung des 2-Besen Kehrsystems ist in einem späteren Kapitel beschrieben.

Hydraulikschläuche und Wasserschläuche anschließen

①PTO Bürsten
②Saugmund / Kehrbesen Schwenken
③Kehrbesen Heben / Senken
④PTO Bürsten
⑤Wasseranschluss rechts
⑥ Wasseranschluss links

1. Hydraulikschläuche entsprechend der Farbkennzeichnung aufstecken.
2. Wasserschläuche links und rechts aufstecken.

Bedienung

Belegung Saugkehrmaschine mit 2-Besen Kehrsystem (gezogen)

Hinweis

Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

A B G F C E D 1 2 10 3 9 4 8 5 7 6

①Joystick links
– Joystick nach vorne: Besenarme gemeinsam absenken und Seitenbesen einschalten
– Joystick nach hinten: Besenarme gemeinsam anheben und Seitenbesen ausschalten
– Joystick nach links/rechts: Besenarme gemeinsam schwenken
②Joystick rechts
Taste ist nicht belegt
③ Saugmund anheben / absenken
④Hydrauliksystem ein / aus
⑤Taste ist nicht belegt
⑥Taste ist nicht belegt
⑦Wasserumlauffunktion ein / aus (Recyclingwasser)
⑧Sauggebläse ein / aus
⑨Funktion ECO
Schaltet das komplette Arbeitsprogramm ein.
PTO (Seitenbesen, Sauggebläse), Frischwasser, Wasserumlauf (Recyclingwasser)
⑩Wasserpumpe ein / aus
(A) Anwahl Drehzahl Kehrbesen, links und rechts gemeinsam
(B) Taste ist nicht belegt
(C) Motordrehzahl
zum Einstellen der Werte drücken

Hinweis

Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleistung abhängig.

• 1600 1/min leichtes Kehrgut
• 2200 1/min normale Verschmutzung
• 2500 1/min starke, schwere Verschmutzung

(D) nicht belegt

(E) Taste, Anpressdruck linker und rechter Seitenbesen

(F) Speichertaste

zum Speichern der eingestellten Werte oder Programme drücken

(G) Drehknopf

zum Ändern der eingestellten Werte drücken

Umschalten auf 2-Besen Kehrsystem (gezogen):

1 Zündung einschalten.
2 Am Display des Fahrzeugs F10 drücken.
3 Mit F5 Kehrsystem gezogen auswählen.

Besenanpressdruck

Im Display zeigt ein gelber Balken eine Entlastung des Besenanpressdrucks an.

Ein roter Balken zeigt eine Erhöhung des Besenanpressdrucks an.

Pflegearbeiten

1 Die vorhandenen Schmierstellen (Schmiernippel) sind gekennzeichnet.

Täglich mit herkömmlichen Mehrzweckfett schmieren.

2 Kehrbesen auf eingewickelte Schnüre und Bänder prüfen, bei Bedarf entfernen.
3 Hydraulikanschlüsse sauber halten und wöchentlich auf Dichtheit prüfen.
4 Kehrbesen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

Kehrspiegel einstellen

1. Den Kehrspiegel wie in der Abbildung dargestellt einstellen.
   Links: 9.00 Uhr - 14.00 Uhr
   Rechts: 10.00 Uhr - 15.00 Uhr

Seitenneigung einstellen

①Schraube 1
②Schraube 2
2. Schrauben lösen.
3. Seitenneigung über den Drehpunkt der Schraube 1 einstellen.
4. Schrauben anziehen.

Kopfneigung nach vorne einstellen

①Kontermutter
②Sechskant
5. Kontermutter lösen.
6. Kopfneigung über den Sechskant einstellen.
7. Kontermutter anziehen.

Besenanpressdruck einstellen

1. Das Besensystem besitzt eine hydraulische Besenentlastung.

Lagerung

⚠️WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Beachten Sie das Gewicht des Gerätes.

ACHTUNG

Beschädigungsgefahr

Bewahren Sie den Anbausatz an einem geschütztem, ebenem und trockenem Platz auf. Achten Sie darauf dass die Kehrbesen entlastet sind.

1. Vom Fahrzeug abgebautes Kehrsystem auf dem Wechselwagen aufbewahren.
2. Beim Anbau an dem Fahrzeug, darauf achten dass die Kehrbesen entlastet sind.

Technische Daten

Maße und Gewichte 2-Besen Kehrsystem (gezogen)
Länge 950 mm
Breite 1250 mm
Höhe 750 mm
Gewicht (Transportgewicht) 115 kg

Kehrsystem abbauen

Den Abbau des Kehrsystems in umgekehrter Reihenfolge des Anbaus vornehmen. Kehrsystem auf der Palette abstellen. Vorher die Kehrbesen abnehmen.

Zum Abziehen der Hydraulikschläuche ist das System vorher drucklos zu machen, siehe dazu in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Anbausatz 3-Besen Kehrsystem (Frontbesen)

Kehrsystem anbauen

Die Palette auf dem das Kehrsystem geliefert wurde dient gleichzeitig als Montagehilfe zum Anbau / Abbau.

①Palette
②Kehrsystem

1. Hubwagen unter die Palette mit dem positioniertem Kehrsystem fahren.

①Aufnahme am Fahrzeug
② Saugmund angebaut
③Kehrsystem
④ Palette

1. Verriegelungshebel nach oben ziehen.
2. Kehrsystem circa 10 cm vor dem Fahrzeug positionieren.
3. Hydraulikschläuche anschließen, Farben beachten. Belegung siehe in einem späteren Kapitel
4. Wasserschläuche aufstecken.
5. Elektrische Steckverbindung am Fahrzeug einstecken.
6. Kehrsystem bis zum Anschlag in Fahrzeugaufnahme einführen.
7. Kehrsystem verriegeln, dazu Verriegelungshebel nach unten drücken (gebogene Stange verwenden).
8. Beim erstmaligen Anbau oder beim Wechsel auf ein anderes Fahrzeug muss die Verriegelung an den Stellmuttern richtig eingestellt werden. Bei richtiger Einstellung muss die Verriegelung beim Drücken nach unten über einen Totpunkt rasten.
   10.Seitenbesen und Frontbesen anbauen.

Geräteansicht 3-Besen Kehrsystem

MC 130 ① ② ③ ④ ⑤

①Frontbesen
②Frontbesenarm
③2-Besen Kehrsystem
④ Schlitten
⑤Stecker Geräteerkennung

1. Die Bedienung des Besensystems ist in einem späteren Kapitel beschrieben.

Hydraulikschläuche und Wasserschläuche anschließen

①PTO Bürsten
②Frontbesen Neigen / Rollen
③Frontbesen Heben / Senken
④Lecköl
⑤Saugmund / Kehrbesen Schwenken
⑥Kehrbesen Heben / Senken
⑦Frontbesen Schwenken
⑧PTO 80 l/min
⑨PTO Bürsten
⑩Wasseranschluss rechts
⑪ Wasseranschluss links

1. Hydraulikschläuche entsprechend der Farbkennzeichnung stecken.
2. Wasserschläuche links und rechts aufstecken.

Bedienung

Belegung Saugkehrmaschine mit Kehrsystem Frontbesen

Hinweis

Die Anzeigen in den Schaltern leuchten, wenn sie eingeschaltet sind.

A B G F C E D 1 2 10 3 9 4 8 5 7 6

①Joystick links, zum Bedienen des Frontbesens

– Joystick nach vorne: Frontbesen senkt sich und schaltet sich ein

Hinweis

Bei starken Verschmutzungen den Anpressdruck erhöhen

– Joystick nach hinten: Frontbesen hebt sich und schaltet sich ab
– Joystick nach links/rechts: Frontbesen bewegt sich nach links/rechts

②Joystick rechts, zum Bedienen der Kehrbesen

– Joystick nach vorne: Besenarme gemeinsam absenken und Seitenbesen einschalten
– Joystick nach hinten: Besenarme gemeinsam anheben und Seitenbesen ausschalten
– Joystick nach links/rechts: Besenarme gemeinsam schwenken

③Saugmund anheben / absenken

④Hydrauliksystem ein / aus
⑤Drehrichtungsumkehr Frontbesen
⑥Wenn aktiviert: Frontbesen Nicken/Rollen mit rechtem Joystick
⑦Wasserumlauffunktion ein / aus (Recyclingwasser)
⑧Sauggebläse ein / aus
⑨Funktion ECO
⑩ Wasserpumpe ein / aus

(A) Anwahl Drehzahl Frontbesen
(B) Anwahl Drehzahl Kehrbesen
(C) Motordrehzahl

zum Einstellen der Werte drücken

Hinweis

Von der eingestellten Motordrehzahl ist die Saugleistung abhängig.

• 1600 1/min leichtes Kehrgut
• 2200 1/min normale Verschmutzung
• 2500 1/min starke, schwere Verschmutzung

(D) Kehrbesenentlastung
(E) Frontbesenentlastung /-druck
(F) Speichertaste

zum Speichern der eingestellten Werte oder Programme drücken

(G) Drehknopf

zum Ändern der eingestellten Werte drücken

Besenanpressdruck

Im Display zeigt ein gelber Balken eine Entlastung des Besenanpressdrucks an.

Ein roter Balken zeigt eine Erhöhung des Besenanpressdrucks an.

Einsatz als Wildkrautbesen

Beim Einsatz als Wildkrautbesen ist die Position des Frontbesens in der gewünschten Stellung zu sichern.

Drei Positionen sind möglich.

graph TD
    A["Component 1"] --> B["Component 2"]
    B --> C["Component 3"]
    C --> D["Component 4"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

①Fahrtrichtung
②Position Rechts
③Position Vorne
④Position Links

1. Gewünschte Arbeitsposition mit Bolzen und Federstecker sichern. Siehe Kapitel Transportsicherung.

2. Beim Arbeiten in Position Links die Taste für Drehrichtungsumkehr drücken.

Transportsicherung

Bei Fahrten im öffentlichem Bereich (Transportfahrten) muss der Frontbesen gesichert werden.

① Bolzen
②Federstecker

1. Schlitten des Frontbesens ganz nach links fahren.
2. Frontbesen in entsprechender Stellung mit einem Bolzen und Federstecker sichern.

Pflegearbeiten

Weitere Informationen bitte der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen.

Wartung und Pflege der Kehreinheit

1 Frontbesen und Kehrbesen auf eingewickelte Schnüre und Bänder prüfen, bei Bedarf entfernen.
2 Hydraulikanschlüsse sauber halten und wöchentlich auf Dichtheit prüfen.
3 Frontbesen und Kehrbesen auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.

Wartung und Pflege der Lager / Lineareinheit

△VORSICHT

Funktionsstörung bzw. Beschädigungsgefahr

Die Lagereinheiten sind selbstschmierende Trockenlager und dürfen auf keinen Fall mit irgendwelchen Schmiermittel geschmiert werden.

Bremsenreiniger, Schmierstoffe oder sonstige Reiniger können die Lagerfolie angreifen und zerstören. Die Lagerfolien auf Verschleiß und Beschädigung prüfen, bei Bedarf erneuern.
1 Die vorhandenen Schmierstellen (Schmiernippel) sind gekennzeichnet.

Täglich mit herkömmlichen Mehrzweckfett schmieren.

2 Die gesamte Lineareinheit nur mit Wasser oder Lauge reinigen. Eine Reinigung mit einem Hochdruckreiniger stellt kein Problem dar.

Wartung und Pflege der Kette

ACHTUNG

Hinweise zum Schmieren der Kette

Achten Sie beim Schmieren der Kette darauf, dass kein Schmierstoff auf die Schienen der Lineareinheit gelangt. Sollte dies aus Unachtsamkeit trotzdem passieren, sind diese vor Inbetriebnahme fettfrei zu reinigen.

Verwenden Sie auf keinen Fall Beizen oder Säuren zum Reinigen der Kette.

1 Die Inspektion der Kette mindestens einmal im Monat vornehmen. Zur Inspektion gehört die Reinigung, das Spannen des Kettentriebs und die Schmierung.
2 Die Reinigung der Ketten kann mit Lappen oder Bürsten erfolgen. Hartnäckige Verschmutzungen können mit Petroleum oder Waschbenzin gelöst werden. Sofort nach der Verwendung von fettlösenden Medien ist ein neuer geeigneter Korrosionsschutz aufzubringen.
3 Das Spannen des Kettentriebs darf ausschließlich durch den Kärcher-Service erfolgen.
4 Regelmäßige Schmierung wirkt sich verlängernd auf die Gebrauchsdauer aus. Schmieren Sie die Kette mit dem Nachschmierstoff VP8 FoodPlus Spay von der Firma IWIS. Beachten Sie, dass der Schmierstoff ins Kettengelenk gelangen muss. Das bedeutet, er muss zum einen zwischen Schonrolle und Buchse, zum anderen aber auch zwischen den Innen-und den Außenlaschen hindurch zu den Bolzen und Buchse gelangen
5 Stellen Sie eine Mangelschmierung fest die sich in erhöhter Geräuschbildung, steifen Gelenken oder in Passungsrost in den Gelenken zeigt empfehlen wir folgende Vorgehensweise. Reinigen Sie die Kette mit einem sehr niedrig viskosem Öl. Dieses spült Passungsrost, alten Schmierstoff und andere Verschmutzungen aus dem Gelenk. Wenn die Kette gereinigt ist, ist sie mit einem geeigneten Schmiermittel gemäß den obi-gen Angaben zu schmieren.

Kehrspiegel einstellen

1. Den Kehrspiegel wie in der Abbildung dargestellt einstellen.

Links: 9.00 Uhr - 14.00 Uhr

Rechts: 10.00 Uhr - 15.00 Uhr

Seitenneigung einstellen

①Schraube 1
②Schraube 2
2. Schrauben lösen.
3. Seitenneigung über den Drehpunkt der Schraube 1 einstellen.
4. Schrauben anziehen.

Kopfneigung nach vorne einstellen

①Kontermutter
②Sechskant

1. Kontermutter lösen.
2. Kopfneigung über den Sechskant einstellen.
3. Kontermutter anziehen.

Besenanpressdruck einstellen

1. Das Besensystem besitzt eine hydraulische Besenanpressdruckverstellung.

Lagerung

△WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Beachten Sie das Gewicht des Gerätes.

ACHTUNG

Beschädigungsgefahr

Bewahren Sie den Anbausatz an einem geschütztem, ebenem und trockenem Platz auf. Achten Sie darauf dass die Kehrbesen entlastet sind.

1. Vom Fahrzeug abgebautes Kehrsystem auf dem Wechselwagen aufbewahren.
2. Beim Anbau an dem Fahrzeug, darauf achten dass die Kehrbesen entlastet sind.

Technische Daten

Maße und Gewichte 3-Besen Kehrsystem

Länge 1800 mm
Breite 1250 mm
Höhe 850 mm
Gewicht (Transportgewicht) 285 kg

Kehrsystem abbauen

Den Abbau des Kehrsystems in umgekehrter Reihenfolge des Anbaus vornehmen. Kehrsystem auf der Palette abstellen. Vorher die Kehrbesen abnehmen.

Zum Abziehen der Hydraulikschläuche ist das System vorher drucklos zu machen, siehe dazu in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.

Transport

Fahrzeug verladen

⚠ GEFAHR

Verletzungsgefahr durch falschen Transport

Beachten Sie das Gewicht des Fahrzeugs.

Fahren Sie das Fahrzeug langsam und vorsichtig auf das Transportfahrzeug.

ACHTUNG

Beschädigung des Fahrzeugs

Verladen Sie das Fahrzeug nicht mit dem Kran.

Verwenden Sie keinen Gabelstapler.

1. Fahrzeug mit langsamer Geschwindigkeit auf das Transportfahrzeug fahren.

Hinweis

Ist das Fahrzeug nicht fahrbereit, siehe Kapitel Fahrzeug abschleppen.

Transportsicherung am Knickgelenk anbringen

①Bolzen mit Sicherungssplint
②Transportsicherung
③Aufbewahrung Transportsicherung

1. Sicherungssplinte herausziehen.
2. Beide Bolzen herausziehen.
3. Transportsicherung aus Aufbewahrung ziehen.
4. Transportsicherung anbringen.
5. Bolzen einstecken.
6. Bolzen mit Sicherungssplinten sichern.

Fahrzeug sichern

⚠️WARNUNG

Unfallgefahr

Sichern Sie das Fahrzeug beim Transport gegen Verrutschen.

1. Fahrzeug abstellen.
2. Fahrzeug mit Spanngurten an den angezeigten Zurrpunkten beidseitig sichern.

Hinweis

Wird das Fahrzeug inklusive Kehrgutbehälter zum Transport rückwärts verladen, muss der Deckel des Kehrgutbehälters zusätzlich mit einem Spanngurt gegen Öffnen gesichert werden.

Fahrzeug abschleppen

Abschleppöse anbringen

Hinweis

Die Abschleppöse mit Sicherungsbolzen und Sicherungssplint befindet sich unter dem Beifahrersitz in einem Aufbewahrungsfach.

①Abschleppöse
②Sicherungsbolzen
③Sicherungssplint
④Sicherungssplint für Bolzen
⑤Bolzen

1. Aufbewahrungsfach unter dem Beifahrersitz öffnen und Abschleppöse entnehmen.

①Sicherungsbolzen mit Sicherungssplint
②Abschleppöse
③Fahrzeugrahmen
④ Bolzen
⑤ Sicherungssplint

1. Abschleppöse am rechten Fahrzeugrahmen vorne anbringen.

2. Sicherungsbolzen in die Abschleppöse stecken und mit Sicherungssplint sichern.

Abschleppöse anbringen

Hinweis

Der Abschlepphaken für MC 130 advanced wird mit Sicherungsbolzen und Sicherungsklammer hinter dem Beifahrersitz an einem extra Halter aufbewahrt.

①Abschleppöse
②Sicherungsbolzen mit Sicherungsklammer
③ Sicherungskette mit Sicherungsklammer
④Abschleppbolzen
⑤ Halter für Abschleppöse Hinter dem Beifahrersitz angebracht

1. Abschleppöse mit Sicherungsbolzen und Sicherungsklammer vom Halter abnehmen.

①Sicherungsbolzen mir Sicherungsklammer
②Abschleppöse
③Sicherungsbolzen mit Sicherungssplint
2. Abschleppöse am Fahrzeugrahmen vorne anbringen.
3. Sicherungsbolzen in die Abschleppöse stecken und mit Sicherungssplint sichern.

Fahrzeug abschleppen

⚠ VORSICHT

Beschädigungsgefahr durch unsachgemäßes Abschleppen Schleppen Sie das Fahrzeug nur mit Schrittgeschwindigkeit ab. Fahren Sie langsam und nicht ruckartig an.

Befestigen Sie das Abschleppseil oder die Abschleppstange nur am Fangmaul.

Stellen Sie sicher, dass die Lenkung funktioniert.

1. Federspeicher der Feststellbremse lösen.

1. Bypassventile 3 Umdrehungen herausdrehen (SW 24 mm).
2. Abschleppstange oder Abschleppseil an der Abschleppöse befestigen.
3. Fahrzeug langsam auf das Transportfahrzeug ziehen.
4. Federspeicher der Feststellbremse und Bypassventile schließen.

Pflege und Wartung

Allgemeine Hinweise

⚠ GEFAHR

Quetschgefahr

Wenn Sie unter angehobenen Anbaugeräten arbeiten, sichern Sie die Anbaugeräte immer mechanisch (unterlegen).

1. Bevor Sie das Fahrzeug reinigen und warten, Teile auswechseln oder auf eine andere Funktion umstellen, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel.
2. Prüfen Sie vor dem Abklemmen der Batterie, ob ihr Radio mit einen Radiocode gesichert ist.
3. Klemmen Sie vor Arbeiten an der elektrischen Anlage die Batterie ab.
4. Instandsetzungen dürfen nur durch zugelassene Kunden- dienststellen oder durch Fachkräfte für dieses Gebiet durch- geführt werden, die mit allen relevanten Sicherheitsvorschriften vertraut sind.
5. Jegliche Schweißarbeiten am Fahrzeug oder an den Anbau- geräten sind nur durch den autorisierten Kärcher Kunden- dienst erlaubt.

Serviceanzeige

Die Serviceanzeige leuchtet, wenn die entsprechende Wartung durchgeführt werden muss.

Die Serviceanzeige blinkt im Display:

• Erstmals nach 50 Betriebsstunden, wenn die Erstinspektion durchgeführt werden muss.
  • Nächster Service nach 250 Betriebsstunden.
  • Danach alle 500 Betriebsstunden.

Hinweis

Die Serviceanzeige muss durch den Kundendienst zurückgestellt werden.

Wartungsintervalle

Hinweis

Um Garantieansprüche zu wahren, müssen während der Garantielaufzeit alle Service- und Wartungsarbeiten vom autorisierten Kärcher-Kundendienst gemäß Inspektionscheckliste durchgeführt werden.

• Täglich vor Betriebsbeginn, siehe Kapitel Sicherheitsüberprüfung vor dem Start.
• Nach der Fahrzeugwäsche alle Lager abschmieren.
• Nach Bedarf die Sicherheitsüberprüfung nach den örtlich geltenden Vorschriften durch den Kundendienst durchführen.
• Die Intervalle für Prüf- und Wartungsarbeiten durch den Kunden sind in nachfolgender Tabelle aufgeführt. Weitere Wartungsarbeiten sind durch den Kundendienst nach 250, 500 (jährlich), 1000, 1500 oder 2000 Betriebsstunden gemäß Inspektionscheckliste auszuführen. Bitte kontaktieren Sie den Kundendienst rechtzeitig.

Wartungsplan Fahrzeug

	täglich wöchentlich
Alle Lager abschmieren, die im Schmierplan genannt sind.	(8h)
Bowdenzügen und bewegliche Teile auf Leichtgängigkeit prüfen.	X
Seitenbesen und Saugmund auf Verschleiß und eingewickelte Bänder prüfen (bei Kehrmaschine).	X
Wurde das Gerät mit ausgeschaltetem Wasserumlaufsystem (Option) betrieben, Filter und Ventil des Wasserumlaufsystems reinigen, um sichere Funktion des Wasserumlaufsystems zu gewährleisten und Schäden auszuschließen.	X
Laufrollen am Saugmund auf Leichtgängigkeit prüfen (bei Kehrmaschine).		X
Strahlbild der Sprühdüsen zur Bürstenbewässerung und im Saugmund prüfen. Bei Bedarf Düsen reinigen oder ersetzen (bei Kehrmaschine).		X
Schläuche und Klemmschellen prüfen. X
Kühlmittelschläuche prüfen. X
Kühlerlamellen von Wasserkühler, Öl-kühler und Klimaanlage reinigen.	X
Keilriemen und Keilriemenspannung kontrollieren.	X
Feststellbremse auf Funktion und Einstellung prüfen.	X
Pedale auf Funktion prüfen X
Motorluftfilter prüfen. X
Kühlergitter reinigen. X
Klimaanlage prüfen. X
Auspuffanlage prüfen. X
Gebläseraum reinigen. X*
Kehrgutbehälter und Deckel reinigen.	X*
* bei starker Verschmutzung mehrmals täglich

Schmierplan Fahrzeug

	Schmierpunkt	Anzahl Schmierpunkte	Schmierintervall
1	Drehlager und Hubzylinder vom Frontkraftheber	je 1	• alle 8 h
2	Knicklenkung in Fahrzeugmitte	2	• alle 8 h• wartungsfrei (optional)
3	Lenkzylinder	2	• alle 8 h• wartungsfrei (optional)
4	unteres Lager Knickgelenk	1	• alle 8 h• wartungsfrei (optional)
5	Hubzylinder	4	• alle 25 h
6	Hebeplattform	2	• alle 8 h
7	Fahrpedal	1	• alle 100 h
8	Umlenkhebel Bremspedal	1	• alle 100 h

ACHTUNG

Funktionsstörungen

Keilriemen sauber und fettfrei halten.

1 Hochwertiges Mehrzweckfett verwenden.
2 Schmiernippel gemäß der Schmierintervalle (Tabelle) mit der Fettpresse schmieren.

Schmierplan Kehrwerk

	Schmierpunkt Anzahl	Schmier punkte	Schmier-intervall
1 Achse Hebearm Besenkopf je 1 alle 8 h
2 Achse Hebearm Zylinder je 1 alle 8 h
3 Achse Hebearm Schwenklager je 1 alle 8 h		8 h
4 Achse Zylinder Schwenklager je 1 alle 8 h		h

ACHTUNG

Funktionsstörungen

Keilriemen sauber und fettfrei halten.

1 Hochwertiges Mehrzweckfett verwenden.

2 Schmiernippel gemäß der Schmierintervalle (Tabelle) mit der Fettpresse schmieren.

	Schmierpunkt Anzahl	Schmier punkte	Schmier-intervall
1 Achse Hebearm Schwenkzylinder je 1 alle 8 h
2 Achse Grundträger Schwenklager je 1 alle 8 h
3 Zylinder Saugmund Träger 1		alle 8 h
4 Zylinder Saugmund Basiskörper 1		alle 8 h
5	Achse Grundträger Schwenkzylinder 1		alle 8 h
6	Achse Grundträger Schwenkzylinder 1		alle 8 h

Wartungsarbeiten vorbereiten

1. Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Sauggebläse ausschalten.
3. Seitenbesen absenken.
4. Feststellbremse betätigen.
5. Fahrzeug gegen Wegrollen sichern.
6. Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen.

Wartungsarbeiten

Allgemeine Sicherheitshinweise

GEFAHR

Lebensgefahr durch fließenden Verkehr

Bringen Sie vor Reparaturarbeiten das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich des fließenden Verkehrs.

Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

Stellen Sie ein Warndreieck auf.

Tragen Sie Warnkleidung.

⚠️WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Motor läuft nach.

Warten Sie nach dem Abstellen des Motors 5 Sekunden.

Halten Sie sich in dieser Zeitspanne unbedingt vom Arbeitsbereich fern.

△VORSICHT

Beschädigungsgefahr durch falsche Reinigung

Reinigen Sie Knickgelenk, Reifen, Kühlerlamellen, Hydraulik- schläuche und -ventile, Dichtungen und elektrische und elektron- nische Komponenten nicht mit dem Hochdruckreiniger.

Beachten Sie die jeweiligen Sicherheitsvorschriften beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger.

Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel.

Waschen Sie zum Schutz des Luftfilters das Fahrzeug nur bei ausgeschaltetem Motor.

△WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Fahrzeug kann unbeabsichtigt anlaufen.

Ziehen Sie vor Wartungs- und Reinigungsarbeiten am Fahrzeug immer den Zündschlüssel ab und Batterie klemmen Sie die Batterie ab.

△WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Instandhaltungsarbeiten am Hydrauliksystem dürfen nur von besonders geschultem Personal durchgeführt werden.

△VORSICHT

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Sichern Sie die angehobene Kippvorrichtung immer.

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr

Bei allen Wartungsarbeiten den Kehrgutbehälter ganz hochkippen und Besensystem / Anbaugerät absenken, um das Hydrauliksystem drucklos zu machen.

Kehrgutbehälter kann abwärts schwenken. Senken Sie vor Arbeiten unterhalb des Kehrgutbehälters, diesen immer vollständig in die Endstellung ab.

Der Kehrgutbehälter kann sich unbeabsichtigt absenken. Führen Sie Arbeiten an der Turbine nur bei vollständig angehobenem Kehrgutbehälter durch.

△VORSICHT

Verbrennungsgefahr

Lassen Sie das Fahrzeug ausreichend abkühlen.

Berühren Sie keine heißen Teile der Hydraulik, des hydrostatischen Antriebsmotors, des Verbrennungsmotors und der Abgasanlage.

ACHTUNG

Umweltverschmutzung

Lassen Sie Flüssigkeiten wie Motoröl, Hydrauliköl, Bremsflüssigkeit, Diesel oder Kühlmittel nicht in den Boden gelangen. Schützen Sie bitte die Umwelt und entsorgen Sie die Flüssigkeiten umweltgerecht.

Angehoben Kehrgutbehälter sichern

⚠️WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Sichern Sie den Kehrgutbehälter bei Arbeiten mit angehobenem Kehrgutbehälter immer.

①Sicherungsbolzen
②Sicherungssplint
③ Aufbewahrung für Sicherungsbolzen mit Sicherungsklammer (2x)
④Sicherungsposition (1x rechts, 1x links)

1. Bei angehobenem Kehrgutbehälter den Sicherungsbolzen einsetzen und mit Sicherungsklammer sichern (2x).

Kippvorrichtung sichern

①Kolbenstange
②Sicherungssplint
③Sicherungsstütze
④ Aufnahme für Sicherungsstütze

1. Kippvorrichtung ganz hoch fahren.
2. Sicherungssplint öffnen.
3. Sicherungsstütze aus der Aufnahme entnehmen.
4. Sicherungsstütze einsetzen.
5. Sicherungssplint anbringen.

Hinweis

Sicherung kann an der linken und rechten Kolbenstange angebracht werden.

Kippvorrichtung absenken

ACHTUNG

Beschädigung des Saugschlauchs

Achten Sie beim Absenken des Kipprahmens darauf, dass der Saugschlauch richtig in der Führung liegt.

1. Kipprahmen nach Abnehmen der Sicherungsstütze ablassen.
2. Falls nötig, den Saugschlauch von Hand in seine Führung drücken.

Seitenverkleidung öffnen

△VORSICHT

Verletzungsgefahr

Verbrennungsgefahr durch heiße Fahrzeugteile.

Vor dem Öffnen der Seitenverkleidung, Gerät ausreichend abkühlen lassen.

KARCHER Reheuzung 30 1 2 1

(1)Verschlüsse
(2)Seitenverkleidung

Auf beiden Seiten

1. Verschlüsse der Seitenverkleidung öffnen.

Rechte Seite

1. Seitenverkleidung nach vorne öffnen.

Linke Seite

1. Zur Entriegelung der linken Seitenverkleidung am Hauptschalter ziehen.
2. Seitenverkleidung nach vorne öffnen.

Kühlerschutzgitter abnehmen / anbringen

1. Kühlerschutzgitter nach oben anheben.
2. Unteren Teil herausziehen.
3. Kühlerschutzgitter nach unten wegnehmen.

Einbauhinweis

Kühlerschutzgitter unten einrasten, dann oben zuklappen.

Kühlmittelstand prüfen und Kühlmittel nachfüllen

△VORSICHT

Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile

Öffnen oder berühren Sie den Kühler und Teile vom Kühlsystem nicht bei heißem Motor.

ACHTUNG

Sachschaden durch falsches Kühlmittel

Füllen Sie Kühlmittel nur bei kaltem Motor nach.

Verwenden Sie eine Wasser-Frostschutzmischung.

Mischen Sie Frostschutzmittel nicht.

Verwenden Sie nur enthärtetes Wasser.

Kühlmittel siehe Kapitel.

③Markierung oberer Füllstand

④Markierung unterer Füllstand

1. Füllstand bei kaltem Motor prüfen.
2. Linke Seitenverkleidung abnehmen.
3. Füllstand am Ausgleichsbehälter prüfen.

Hinweis

Der richtige Kühlmittelstand muss zwischen der oberen und der unteren Markierung liegen.

1. Bei Bedarf Kühlmittel nachfüllen.
2. Zusätzlich den Füllstand im Kühler prüfen, siehe Kapitel.
3. Ist der Ausgleichsbehälter ganz leer, zuerst den Kühler nachfüllen.

Hydraulikölstand prüfen und Hydrauliköl nachfüllen

①Hydraulikflüssigkeit
②Ölstand MIN
③Ölstand MAX

1. Hydraulikölstand prüfen.

Hinweis

Der richtige Hydraulikölstand muss zwischen der oberen und der unteren Markierung liegen.

1. Bei Bedarf Hydrauliköl nachfüllen.

Hinweis

Fehlendes Hydrauliköl kann nur durch ein spezielles Sonderzubehör nachgefüllt werden, welches an die Leckagekupplung des Fahrzeuges angeschlossen wird. Bei Bedarf, Bestell-Nr. bei Kärcher anfragen oder das Nachfüllen vom Kärcher Kundendienst ausführen lassen. Hydraulikölsorte: siehe Kapitel Technische Daten.

Kühlmittel im Kühler nachfüllen

△VORSICHT

Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile

Öffnen oder berühren Sie den Kühler und Teile vom Kühlsystem nicht bei heißem Motor.

ACHTUNG

Sachschaden durch falsches Kühlmittel

Füllen Sie Kühlmittel nur bei kaltem Motor nach.

Verwenden Sie eine Wasser-Frostschutzmischung.

Mischen Sie Frostschutzmittel nicht.

Verwenden Sie nur enthärtetes Wasser.

Kühlmittel siehe Kapitel Technische Daten.

1. Kehrgutbehälter abbauen, siehe Kapitel

①Abdeckung Kühlerdeckel
②Kühlerdeckel
2. Abdeckung Kühlerdeckel aufklappen.
3. Kühlerdeckel eine Rastung drehen und Druck vom Kühler ablassen.
4. Wenn Kühler drucklos ist, Kühlerdeckel abschrauben.
5. Kühler langsam bis oben blasenfrei befüllen.
6. Kühlerdeckel festschrauben.
7. Kühlmittel-Ausgleichsbehälter nachfüllen. Siehe Kapitel.
8. Verkleidung wieder anbringen.

Batterie einbauen/ausbauen

⚠GEFAHR

Verletzungsgefahr

Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Batterien.

EXIDE Premium 64 EA640 640 4199 ① ② ③

① Minuspol
②Pluspol
③ Halterung

1. Batterie in die Batteriehalterung stellen.
2. Halterung am Batterieboden festschrauben.
3. Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol (+) anschließen.
4. Polklemme (schwarzes Kabel) am Minuspol (-) anschließen.
5. Abdeckkappen auf Polklemmen stecken.

ACHTUNG

Beim Ausbau der Batterie zuerst den Minuspol abklemmen.

Prüfen, ob die Batteriepole und Polklemmen durch ausreichend Polschutzfett geschützt sind.

Batterie laden

⚠ GEFAHR

Verletzungsgefahr!

Batterie nur mit geeignetem Ladegerät laden.

Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Batterien beachten.

Gebrauchsanweisung des Ladegeräteherstellers beachten.

1. Minuspol der Batterie abklemmen.
2. Ladegerät an Batterie anschließen.
3. Netzstecker einstecken und Ladegerät einschalten.
4. Batterie mit möglichst kleinem Ladestrom laden.
5. Nach dem Laden das Ladegerät erst vom Netz und dann von der Batterie trennen (Minuspol zuerst).
6. Batterie wieder anklemmen.

Luftfilter reinigen / wechseln

①Verriegelung
② Luftfiltergehäuse
③Flügelschraube

1. Seitliche Motorverkleidung rechts abnehmen.
2. Flügelschraube ca. 2 Umdrehungen öffnen
3. Komplette Luftfiltereinheit bis zum Anschlag nach außen schwenken.
4. Flügelschraube festschrauben.
5. Verriegelung (2x) am Luftfiltergehäuse öffnen.
6. Luftfiltergehäuse abnehmen.

FMT1 ① ② ③

① Luftfiltergehäuse
②Filterkartusche
③Sicherheitskartusche

1. Filterkartusche und Sicherheitskartusche herausziehen.
2. Komplettes Luftfiltergehäuses innen reinigen.
3. Filterkartusche auf einer harten Oberfläche ausklopfen. Filterkartusche nicht mit Druckluft ausblasen.
   10.Sicherheitskartusche durch eine neue ersetzen.

Gebrauchte Sicherheitskartusche nicht wiederverwenden.

11.Filterkartusche und Dichtungsfläche auf Sauberkeit und Unversehrtheit kontrollieren.

Stark verschmutzte oder beschädigte Filterkartusche durch eine neue ersetzen.

12..Nach dem Zusammenbau Luftfiltereinheit wieder nach innen schwenken und mit Flügelschraube festziehen.

Staubfilter Kabine außen wechseln

①Abdeckung
②Staubfilter

Hinweis

Feinfilter Filterklasse F8 (optional erhältlich)

1. 6 Schrauben der Abdeckung herausschrauben.
2. Abdeckung abnehmen.
3. Staubfilter entnehmen.
4. Leicht verschmutzten Staubfilter mit Druckluft (verminderter Druck) ausblasen. Stark verschmutzter Staubfilter erneuern.
5. Neuen oder gereinigten Filter einsetzen.

Staubfilter im Innern der Kabine wechseln

①Fahrersitz
②Staubfilter
③Beifahrersitz

1. Beide Sitze nach vorne schieben.
2. Staubfilter herausnehmen.
3. Staubfilter prüfen / reinigen, bei Bedarf austauschen.

Einbauhinweis

Beim Wiedereinbau auf richtige Einbaulage achten.

Rad wechseln

⚠ GEFAHR

Lebensgefahr durch fließenden Verkehr

Bringen Sie vor Reparaturarbeiten das Fahrzeug aus dem Gefahrenbereich des fließenden Verkehrs.

Schalten Sie die Warnblinkanlage ein.

Stellen Sie ein Warndreieck auf.

Tragen Sie Warnkleidung.

Hinweis

Geeigneten handelsüblichen Wagenheber verwenden.

1. Fahrzeug auf einer ebenen Fläche mit festem Untergrund abstellen.
2. Feststellbremse betätigen und Fahrzeug zusätzlich gegen Wegrollen sichern.
3. Knickgelenk sichern.
4. Zündschlüssel abziehen.
5. Radmuttern mit geeignetem Werkzeug ca. 1 Umdrehung lösen.
6. Wagenheber am entsprechenden Aufnahmepunkt des Vorder- bzw. Hinterrades ansetzen und Fahrzeug anheben.
7. Fahrzeug mit Abstellböcken zusätzlich abstützen.
8. Radmuttern abschrauben.
9. Rad abnehmen.
10. Neues Rad ansetzen und Radmuttern bis zum Anschlag anschrauben und über Kreuz anziehen.
    11.Radmuttern mit einem Drehmoment von 180 Nm festziehen.

Wassertank füllen

②Symbol für Hebelstellung „Befüllen“
③ Symbol für Hebelstellung „geschlossen“
④Umschalthebel
⑤Füllstandsanzeige

1. Verschluss des Einfüllstutzens öffnen.
2. Umschalthebel auf Stellung „Befüllen“
3. Wasserzulaufschlauch am Einfüllstutzen anbringen.
4. Wassertank füllen.

Hinweis

Um die Rücksaugung zu vermeiden darf der Wasserschlauch zum Befüllen des Wassertanks nicht eingeführt werden.

1. Wasserzulauf schließen.
2. Wasserzulaufschlauch entfernen.
3. Verschluss des Einfüllstutzens schließen.
4. Umschalthebel auf Stellung „Geschlossen“.

Wischwasserbehälter füllen

①Wischwasserbehälter
②Deckel
③Füllstandsanzeige Hydrauliköltank

Hinweis

Beachten Sie die Herstellerangaben zu Wischflüssigkeit und Frotschutzmittel.

1. Anbaurahmen anheben.
2. Seitenverkleidung entriegeln und abnehmen.
3. Wischflüssigkeit einfüllen.

a Bei Frostgefahr zusätzlich Frostschutzmittel zusetzen.

1. Deckel des Wischwasserbehälters schließen.
2. Seitenverkleidung wieder anbauen.

Motorölstand prüfen

△VORSICHT

Verbrennungsgefahr

Berühren Sie keine heißen Oberflächen wie Motoren- oder Getriebeteile.

①Ölmessstab
②Abdeckung

1. Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Abdeckung abnehmen.
3. Ölmessstab herausziehen.
4. Ölmessstab abwischen und einschieben.
5. Ölmessstab herausziehen.
6. Ölstand mit Hilfe des Ölmessstabs ablesen.

Der Ölstand muss zwischen der „MIN“- und „MAX“-Markierung liegen.

Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN“-Markierung, Motorölnachfüllen.

Motoröl nachfüllen

⚠ VORSICHT

Verbrennungsgefahr

Berühren Sie keine heißen Oberflächen wie Motoren- oder Getriebeteile.

△VORSICHT

Beschädigungsgefahr

Ein zu hoher Ölstand führt zur Beschädigung des Motors.

Lassen Sie Öl ab, wenn der Ölstand die obere Markierung des Ölmessstabs übersteigt, bis der korrekte Ölstand erreicht ist.

(1)Befestigung Kraftstofftank

(2)Kraftstofftank

1. Seitliche Motorverkleidung links abnehmen.
2. Schraube der Befestigung Kraftstofftank öffnen und Kraftstofftank nach außen schwenken.

(1)Einfüllverschluss

(2)Einfüllverschluss MC 130 advanced plus
3. Motorölstand prüfen, siehe Kapitel .
4. Einfüllverschluss öffnen.
5. Motoröl nachfüllen.

Spezifikationen zum Motoröl siehe Kapitel Technische Daten.

1. Motor nicht über "MAX"-Markierung befüllen.
2. Einfüllverschluss schließen.
3. Motorölstand nach 5 Minuten erneut prüfen.

Bei Bedarf Motoröl nachfüllen.

Motorölfilter wechseln

⚠️WARNUNG

Verbrennungsgefahr

Lassen Sie zum Wechseln von Motorenöl und Motorenölfilter das Fahrzeug ausreichend abkühlen.

Hinweis

Ein warmer Motor erleichtert das Ablassen des Motoröls.

1. Motor abstellen.
2. Auffangbehälter (mindestens 10 Liter) unterstellen.
3. Ölablassschraube herausdrehen.
4. Einfüllverschluss abschrauben.
5. Öl ablassen
6. Ölfilter abschrauben.
7. Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
8. Dichtung des neuen Ölfilters mit Öl bestreichen.

9. Ölfilter einschrauben und handfest anziehen.

10. Ölablassschraube einschrauben (Anzugsdrehmoment 60 Nm).

11.Motoröl einfüllen.
12.Einfüllverschluss verschließen.
13.Motor 30 Sekunden laufen lassen.
14.5 Minuten warten.
15.Ölstand kontrollieren.

Einbauhinweis

Dichtungen erneuern.

Auf Dichtheit prüfen.

Kraftstoffsystem entlüften

Das Kraftstoffsystem muss entlüftet werden, wenn der Tank leergefahren oder der Kraftstofffilter gewechselt wurde.

1. Kraftstofftank füllen.
2. Zündschlüssel auf Position I stellen. Nach 2-5 Minuten läuft die Pumpe hörbar leiser.

Seitenbesen wechseln

①Seitliche Schrauben
②Kehrspiegel
③Seitenbesen
④Muttern (4x)
⑤Hintere Schrauben

1. Seitenbesen anheben.
2. Muttern lösen.
3. Seitenbesen abnehmen.
4. Neuen Seitenbesen anbringen und verschrauben.

Kehrspiegel einstellen

Kehrspiegel über die hinteren und seitlichen Schrauben entsprechend der Abbildung einstellen.

Wasserumlaufsystem (Option) spülen

1. Schlauchkupplung Wasserumlaufsystem trennen.
2. Wasserzulaufschlauch mit dem Wasserumlaufsystem verbinden und durchspülen.
3. Schalter Bewässerung auf Wasserumlaufsystem stellen Das Ende des Saugrohres wird besser gespült.

Wasserbehälter entleeren

1. Ventil am Ablaufschlauch (links unter dem Kehrgutbehälter) öffnen.
2. Wasser ablaufen lassen.

Reinigung

△VORSICHT

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Sichern Sie die angehobene Kippvorrichtung immer.

1. Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen.
2. Zündung ausschalten und Zündschlüssel abziehen.
3. Feststellbremse betätigen.
4. Hauptschalter ausschalten.

Fahrzeug reinigen

Fahrzeug täglich nach Arbeitsende reinigen.

△VORSICHT

Beschädigungsgefahr durch falsche Reinigung

Reinigen Sie Knickgelenk, Reifen, Kühlerlamellen, Hydraulik- schläuche und -ventile, Dichtungen und elektrische und elektron- nische Komponenten nicht mit dem Hochdruckreiniger.

Beachten Sie die jeweiligen Sicherheitsvorschriften beim Reinigen des Fahrzeuges mit einem Hochdruckreiniger.

Verwenden Sie keine aggressiven Reinigungsmittel.

Waschen Sie zum Schutz des Luftfilters das Fahrzeug nur bei ausgeschaltetem Motor.

1. Zur Vermeidung von Brandgefahr Fahrzeug auf Öl- und Kraftstoffaustritt prüfen. Undichtigkeiten vom Kundendienst beseitigen lassen.
2. Zur Vermeidung von Brandgefahr Motor, Schalldämpfer, Batterie und Kraftstofftank von Pflanzenresten und Öl säubern.
3. Motor bei Bedarf mit Bürste, Druckluft oder geringem Wasserdruck reinigen.
4. Schmutzfänger der Räder reinigen.

Kühlereinheit reinigen

1. Kühlerschutzgitter abnehmen, siehe Kapitel Kühlerschutzgitter abnehmen / anbringen.
2. Motorkühler, Kühler Klimaanlage und Kraftstoffkühler per Hand von grobem Schmutz befreien.
3. Motorkühler, Kühler Klimaanlage und Kraftstoffkühler mit einer weichen Bürste, Druckluft (max. 5 bar) oder geringem Wasserdruck reinigen.

Kehrgutbehälter und Deckel reinigen

Kehrgutbehälter ist entleert.

①Diffusorgitter
②Schmutzwassersieb
③Kehrgutbehälter

1. Kehrgutbehälter anheben.
2. Sicherungsstifte des Diffusorgitters entfernen.
3. Kehrgutbehälter und Deckel mit Wasserstrahl reinigen.
4. Bereich hinter dem Schmutzwassersieb mit Wasserstrahl reinigen.

Gebläse reinigen

Kehrgutbehälter muss angehoben sein.

①Seitenabdeckung
②Gebläseraum

1. Kehrgutbehälter sichern.
2. Seitenabdeckung herausschwenken.
3. Gebläsegitter von Schmutz befreien und mit einem feuchten Lappen reinigen.

Unterdrucksystem reinigen

Kehrgutbehälter entleert.

Motor läuft.

ACHTUNG

Sachschaden durch verschmutztes Unterdrucksystem

Ein verschmutztes Unterdrucksystem kann zu unrundem Lauf des Gebläses und zu Fahrzeugvibrationen führen.

Unterdrucksystem täglich auf Verschmutzung prüfen und ggf. reinigen.

1. PTO einschalten.
2. Motordrehzahl auf 2200 1/min einstellen.
3. Gebläse einschalten.
4. Mit einem Wasserschlauch Frischwasser in den Bereich des Saugmunds spritzen.

Das Wasser sammelt sich im Kehrgutbehälter. Der Reinigungsvorgang ist abgeschlossen, wenn sauberes Wasser am Diffusor austritt.

1. Kehrgutbehälter entleeren.
2. Gebläse laufen lassen, um Kehrgutbehälter zu trocknen. Bleiben trotz gründlicher Reinigung die Vibrationen (durch un- runden Lauf des Sauggebläses), Kundendienst kontaktieren.

Wasserfilter reinigen

1. Kehrgutbehälter anheben.
2. Werbetafel links öffnen.
3. Wasserfilter entriegeln und aus der Halterung nehmen.
4. Filtergehäuse abschrauben.
5. Wasserfilter reinigen.
6. Filter einsetzen.
7. Richtigen Sitz kontrollieren.
8. Filtergehäuse festschrauben.
9. Wasserfilter in die Halterung setzen und verriegeln.
   10.Werbetafel links schließen.
10. Kehrgutbehälter absenken.

Sprühdüsen reinigen

Hinweis

Sprühdüsen befinden sich an den Seitenbesen und am Saugmund.

1. Sprühdüsen ausbauen.
2. Sprühdüsen mit Bürste / Druckluft reinigen.
3. Sprühdüsen einbauen.

Ventil Recyclingwasser reinigen ① ② ③

①Bajonettverschluss
②Ventil Recyclingwasser
③Kehrgutbehälter

1. Kehrgutbehälter entleeren.
2. Kehrgutbehälter anheben.
3. Bajonettverschluss öffnen.
4. Ventil herausnehmen.
5. Ventil unter fließendem Wasser reinigen.
6. Ventil einsetzen.
7. Bajonettverschluss schließen.

Sicherungen

Die Sicherungen befinden sich hinter dem Fahrersitz hintereiner Abdeckung.

① Abdeckung
②Sicherungen

1. Abdeckung öffnen.
2. Defekte Sicherungen erneuern.

F17 F18 F19 F20 F21 F22 F23 F24 © © F25 F26 K13 F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 F16 © © K2

Hinweis

Nur Sicherungen mit dem gleichen Amperewert verwenden.

Sicherung Funktion A
F1 Kraftstoffventil Steuergerät CR*		30
F2 BODAS Steuergerät, Anzeige 5
F3 BegrenzungsleuchteInnenbeleuchtung		10
F4 Sprühpumpe 7,5
F5 Warnblinkanlage 15
F6 Nebelschlussleuchte 5
F7 Begrenzungsleuchten, links 5
F8 Begrenzungsleuchten, rechts 5
F9 ScheibenwischerDifferentialsperre		10
F10 Radio Hochdruckreiniger		7,5
F11 Fahrtrichtungsanzeiger		10
F12 Rundumkennleuchte 10
F13 Fahrpumpe, Anzeige 7,5
F14 Motor	5
F15 Ventil Abgasrückführung CR*	5
F16 Luftmengensensor CR*	5
F17 Frontscheinwerfer	15
F18 Arbeitsscheinwerfer	15
F19 Kabinenlüftung	15
F20 SitzheizungSpiegelheizung		15

Sicherung Funktion A
F21 Kabine Zubehör Steckverbindung vorne, Anbaugerät		15
F22 Sitzkompressor Steckverbindung hinten, Streuer		30
F23 Startschalter (Zündschloss)	5
F24 Frontscheibenheizung	30
F25 Vorglühen	40
F26 BODAS Steuergerät	30
F31 Hauptsicherung am Motor	70
* CR = Common-Rail-Motor (MC 130 Advanced plus)

Lagerung

△WARNUNG

Verletzungs- und Beschädigungsgefahr

Beachten Sie das Gewicht des Gerätes.

1. Fahrzeug an einem geschütztem, ebenem und trockenem Platz abstellen, Hauptschalter eingeschaltet lassen.
2. Motoröl und Motorölfilter wechseln.
3. Bei Frostgefahr prüfen, ob genügend Frostschutzmittel im Kühlmittel enthalten ist.
4. Wasserbehälter und Leitungssystem entleeren.
5. Bei Recyclingsystem (Option) Wasser aus dem Kehrgutbehälter ablassen.
6. Hauptschalter ausschalten.
7. Fahrzeug innen und außen reinigen.
8. Fahrzeug aufbocken, bei Lagerung über einem Monat.
9. Batterie abklemmen.

Hilfe bei Störungen

Kleinere Störungen können Sie mit Hilfe der folgenden Übersicht selbst beheben.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an den autorisierten Kundendienst.

⚠GEFAHR

Stromschlaggefahr

Schalten Sie vor allen Pflege- und Wartungsarbeiten das Fahrzeug aus und ziehen den Schlüssel.

Reparaturarbeiten und Arbeiten an elektrischen Bauteilen dürfen nur vom autorisierten Kundendienst durchgeführt werden.

Störungen am Fahrzeug

Fehler	Behebung
Fahrzeug lässt sich nicht starten	● Batterie prüfen / laden.● Hauptschalter einschalten.● Auf dem Fahrersitz Platz nehmen (Sitzkontaktschalter wird aktiviert).● Fahrrichtungshebel in Stellung NEUTRAL - Mittelstellung.● Kraftstoff tanken, Kraftstoffsystem entlüften.● Kraftstofffilter prüfen, reinigen und/oder auswechseln.● Kraftstoffanschlüsse und Leitungen prüfen.● Autorisierten Kundendienst benachrichtigen.
Motor läuft unregelmäßig	● Luftfilter reinigen / auswechseln.● Kraftstofffilter prüfen, reinigen und/oder auswechseln.● Kraftstoff tanken, Kraftstoffsystem entlüften.● Kraftstoffanschlüsse und Leitungen prüfen.● Autorisierten Kundendienst benachrichtigen.
Motor läuft, aber Gerät fährt nicht oder nur langsam	● Feststellbremse lösen.● Stellung vom Freilaufhebel prüfen.● Ölstand für Fahrhydraulik durch Kundendienst überprüfen lassen.● Bei Minusgraden und kaltem Hydrauliköl: Gerät mindestens 3 Minuten warm laufen lassen.
Motor schaltet nicht ab (Hauptschalter auf 0)	● Kraftstoffhahn am Kraftstofffilter schließen.● Kraftstoffförderpumpe ausstecken.● Bei wiederholtem Auftreten, Kundendienst kontaktieren.
Fehler Behebung
Staub beim Kehren / ungenü-gende Saugleistung	●Kehrgutbehälter leeren.●Sauggebläse einschalten.●Schlauch am Sauggebläse prüfen.●Dichtungen prüfen / auswechseln:a Dichtmanschette Sauggebläse.b Dichtung Filterkasten.c Dichtungen Kehrgutbehälter.●Staubfilter prüfen / reinigen / auswechseln.a Korrekter Sitz von Staubfilter prüfen.b Staubfilter bei leichter Verschmutzungen reinigen.c Staubfilter bei Beschädigung oder starker Verschmutzung auswechseln.●Dichtleisten auf Verschleiß prüfen / einstellen / austauschen.
Kehrleistung nicht zufrieden-stellend	●Kehrwalze und Seitenbesen auf Verschleiß prüfen, bei Bedarf auswechseln.●Dichtleisten auf Verschleiß prüfen, bei Bedarf einstellen / austauschen.●Funktion der Grobschmutzklappe prüfen.●Kehrwalzenhälften auf korrekten Sitz prüfen.●Füllstand vom Hydrauliköltank prüfen.●Hydrauliksystem auf Dichtheit prüfen.
Zuschaltung Seitenbesen funktioniert nicht	●Kundendienst kontaktieren.
Seitenbesen drehen nicht	●Füllstand vom Hydrauliköltank prüfen.●Hydrauliksystem auf Dichtheit prüfen.●Seitenbesen auf eingewickelte Bänder prüfen.
Entleerung Kehrgutbehälter funktioniert nicht	●Kundendienst kontaktieren.

Hinweis

Bei allen nicht aufgeführten Störungen Kundendienst (Service)

kontaktieren!

Fehlermeldungen bei Symbolanzeigen

Fehler Ursache Behebung
	Kühlmitteltemperatur zu hoch. ● Motor abstellen.● Kühler reinigen (siehe Kapitel “Kühler reinigen”).● Stand der Kühlfüssigkeit im Motor prüfen, bei Bedarf nachfüllen.● Erlischt die Warnleuchte nicht innerhalb von 5 Minuten a Motor abstellenb Kundendienst aufsuchen
	Hydrauliköltemperatur zu hoch.	● Motor im Standgas betreiben bis die Warnleuchte er-lischt.
	Hydrauliköltemperatur zu niedrig.	● Motor vorsichtig warm fahren, bis die Warnleuchte er-lischt.
	Motoröldruck zu hoch. ● Kundendienst aufsuchen.
	Feststellbremse aktiv. ● Feststellbremse lösen.
	Kraftstofffüllstand niedrig. ● Kraftstoff nachfüllen.● Kraftstoffsystem entlüften, wenn der Tank leer gefahren war.
	Batterie wir nicht geladen.	● Kundendienst aufsuchen.
	Regenerationsprozess erforderlich.	● Regeneration durchführen (siehe Kapitel “Regenerati-on”).
	Service erforderlich.	● Service durch Kundendienst durchführen lassen.a Die Serviceanzeige muss vom Kundendienst zurück-gesetzt werden.

Fehlermeldungen kodiert

Die folgenden kodierten Fehlermeldung können beim Betrieb der Stufe V Motoren V2403-CR-TE4B-KRC-1 (MC 130 plus, MC 130 classic) auftreten.

Wenn beim laufendem Motor ein Fehler aufleuchtet, dann blinkt die Anzeigelampe, evtl. wird noch ein Fehlercode im Display ausgegeben.

NCD Error Anzeigelampe blinkt
U0076 1Hz (alle	Sekunde) + 5 Sekunden dauerhaft an+ 1 Hz (alle Sekunde) + 5 Sekunden dauerhaftan ...

NCD Error Anzeigelampe blinkt
P0102 1Hz + 5	Sekunden dauerhaft an + 1 Hz + 5 Sekunden dauerhaft an ...

PCD Error Anzeigelampe blinkt

P3014 1 Hz (alle 1 Sekunde)

P1A28 1 Hz (alle 1 Sekunde)

P3015 1 Hz (alle 1 Sekunde)

P2455 1 Hz (alle 1 Sekunde)

Fehler Ursache Behebung
U0076 Keine Kommunikation mit Abgasrückführung	unikation mit Abgasrückführung	Motor hat Leistungsverlust und Abgasverhalten verschlechtert sich a Kundendienst aufsuchen
P0102	Luftmassensensor nicht normal	Motor hat Leistungsverlust und Abgasverhalten verschlechtert sich a Kundendienst aufsuchen
P03014 / P1A28	Fehler im DPF System	Motor hat Leistungsverlust und Abgasverhalten verschlechtert sich a Kundendienst aufsuchen
P3015	Keine DPF Funktion	Motor hat Leistungsverlust und Abgasverhalten verschlechtert sich a Kundendienst aufsuchen
P2455	Differenzdrucksensor nicht normal	Keine Verhaltensänderung a Kundendienst aufsuchen

Hydraulikventil Notbedienung

HNS ENY MSC 8 WD-200 ① ② C B A D E F

Frontkraftheber / Saugmund anheben

1. Schrauben (A, D, F) herausschrauben.
2. Handpumpe (1) betätigen.

Frontkraftheber / Saugmund wird angehoben.

1. Schraube (F) langsam eindrehen.

Frontkraftheber / Saugmund wird abgelassen.

1. Schrauben eindrehen.

Grundstellung wird wiederhergestellt.

Federspeicher der Feststellbremse lösen

1. Kugelhahn (2) in waagrechte Stellung bringen.
2. Schraube (C) herausschrauben.
3. Handpumpe (1) betätigen.

Federspeicher löst sich.

1. Kugelhahn in senkrechte Stellung bringen.
2. Schraube (C) eindrehen.

Federspeicher wird aktiviert (Grundstellung).

Zubehör und Ersatzteile

Nur Original-Zubehör und Original-Ersatzteile verwenden, sie bieten die Gewähr für einen sicheren und störungsfreien Betrieb des Geräts.

Informationen über Zubehör und Ersatzteile finden Sie unter www.kaercher.com.

①Handpumpe

②Kugelhahn - normaler Betrieb

(A) - (E) Schrauben SW 8

(F) Rändelschraube

1. Abdeckung entfernen, dazu Schrauben (3x) der Abdeckung durch eine Linksdrehung entriegeln.

Hinweis

Zum Betätigen der Handpumpe wird ein Handrohr benötigt, dieses befindet sich seitlich hinter dem Fahrersitz.

Ein Ringschlüssel SW 8 zum Betätigen der Schrauben liegt bei.

Kehrgutbehälter / Anbaurahmen anheben

1. Schrauben (B, E, F) herauschrauben.
2. Handpumpe (1) betätigen.

Kehrgutbehälter / Anbaurahmen wird angehoben.

1. Schraube (F) langsam eindrehen.

Kehrgutbehälter / Anbaurahmen wird abgelassen.

1. Schrauben eindrehen.

Grundstellung wird wiederhergestellt.

Ersatzteilliste

Bestell-Nr. Bezeichnung Stückzahl		Abbildung
6.422-522.0 Arbeitsleuchte LED 2
9.654-350.0 Wischerarm 1
9.654-351.0 Wischerblatt 1
9.989-357.0 Signalhorn 1

Bestell-Nr. Bezeichnung Stückzahl Abbildung

9.656-126.0 Luftfilter am Hydrauliköltank	1
2.852-393.0 Luftfilter Feinstaub 1
6.996-448.0 Glühbirne 2
7.651-027.0 Lampe 2
7.651-028.0 Lampe 2

Technische Änderungen vorbehalten.
Technische Daten

		MC 130 Classic MC 130 MC 130 Plus
Leistungsdaten Gerät
Fahrgeschwindigkeit (max.) km/h 30 (25)	30 (25)	40 (30, 25)
Arbeitsgeschwindigkeit (max.)	km/h	20	20	20
Steigfähigkeit (max.)	%	18	25	25
Angetriebene Räder		2	4	4
Theoretische Flächenleistung	m^2/h	24000	24000	24000
Arbeitsbreite	mm	1200 - 2400	1200 - 2400	1200 - 2400
Wendekreis	mm	1173	1173	1173
Arbeitsbreite min.	mm	1200	1200	1200
Arbeitsbreite Standard	mm	1540	1540	1540
Batterie
Batterietyp		wartungsfrei	wartungsfrei	wartungsfrei
Batteriekapazität	Ah	80	80	80
Batteriespannung	V	12	12	12
Maße und Gewichte
Länge	mm	3955	3955	3955
Breite	mm	1540	1540	1540
Höhe	mm	2000	2000	2000
Leergewicht (Transportgewicht)	kg	2275	2275	2275
Zulässiges Gesamtgewicht	kg	3500	3500	3500
Max. zulässige Achslast vorne	kg	2000	2000	2000
Max. zulässige Achslast hinten	kg	2000	2000	2000
Zulässige Anhängelast (Option) gebremst	kg	3000	3000	3000
Zulässige Anhängelast (Option) ungebremst	kg	750	750	750
Stützlast Anhängerkupplung (Option)	kg	250	250	250
Kehrgutbehälter
Volumen Kehrgutbehälter (brutto)	l (m^3)	1300 (1,3)	1300 (1,3)	1300 (1,3)
Entladehöhe (max.)	mm	1550	1550	1550
Volumen Wassertank	l	195	195	195
Seitenbesen
Durchmesser Seitenbesen	mm	900	900	900
Seitenbesendrehzahl (stufenlos)	1/min	0 - 110	0 - 110	0 - 110
Verbrennungsmotor
Motortyp		Yanmar3TNV86CT - DKEV	Yanmar3TNV86CT - DKEV	Kubota V2403-CRT-EW03
Bauart		3 Zylinder Viertakt-Dieselmotor mitDieselpartikelfilter(DPF)	3 Zylinder Viertakt-Dieselmotor mitDieselpartikelfilter(DPF)	4 Zylinder Viertakt-Dieselmotor mitDieselpartikelfilter(DPF)
		MC 130 Classic	MC 130	MC 130 Plus
Hubraum cm	^3	1568 1568 2434
Kühlart Wasser Wasser Wasser
Motorleistung bei 2700 1/min kW 32,4 32,4 48,0
Motoröltyp Shell Rimula R6		LM 10W-40	Shell Rimula R6LM 10W-40	Shell Rimula R6LM 10W-40
Motorölmenge I max. 6,7 max. 6,7 max. 9,5
Inhalt Kraftstofftank I 50	50	50
Kraftstoffart	I Diesel	Diesel	Diesel
Kühlmittel (SAE J814C)		Havoline XLC Anti-freeze	Havoline XLC Anti-freeze	Havoline XLC Anti-freeze
Hydrauliköl nach DIN 51524, Teil 3		Renol B HV 46	Renol B HV 46	Renol B HV 46
Hydraulikölmenge	I 43	43	43
Ermittelte Werte gemäß EN 60335-2-72
Schalldruckpegel L_pA	dB(A)	75	75	74
Unsicherheit K_pA	dB(A)	3	3	3
Schallleistungspegel L_wA	dB(A)	109	109	104
Unsicherheit K_WA	dB(A)	3	3	3
Hand-Arm-Vibrationswert	m/s ^2	0,8	0,8	0,4
Unsicherheit K	m/s ^2	0,2	0,2	0,2
Sitz-Vibrationswert	m/s ^2	0,2	0,2	0,5
Unsicherheit K	m/s ^2	0,1	0,1	0,2
Schmierfette
Mehrzweckfett		Für manuell abzu-schmierendeSchmierstellen	Für manuell abzu-schmierendeSchmierstellen	Für manuell abzu-schmierendeSchmierstellen

Bereifung

In untenstehender Tabelle sind die Reifendrücke bei unterschiedlicher Achsbelastung und unterschiedlichen Geschwindigkeiten aufgeführt.

	Maxxis Vansmart A/S AL2 205/65C 8PR 107/105 TL Ganzjahresbereifung
Achslast (kg)	1000	1200	1400	1600	1800	1950
Luftdruck (bar)	3,0					4,75

	Toyo 195/75 R14C 106/104 RWinterbereifung (M+S)
Achslast(kg)	1000	1200	1400	1600	1800	2000
Luftdruck(bar)						5,0

	BKT LG306 26x12-12 8 PLYRasenbereifung
Achslast(kg)	1000	1200	1400	1600	1800	2000
Luftdruck(bar) bei30 km/h	1,0	1,0	1,3	1,6	2,0	2,4
Luftdruck(bar) bei40 km/h	1,0	1,1	1,5	1,8	2,2	2,6

Schutzabdeckung an unterschiedliche Reifen anpassen

Die Schutzabdeckungen lassen sich an die unterschiedlichen Reifenbreiten anpassen.

①Reifen, schmal
②Schutzabdeckung eingeschoben
③Schutzabdeckung ausgezogen
④Reifen, breit

1. Schrauben, jeweils vorne drei Stück, lösen.
2. Schutzabdeckung der Reifenbreite anpassen.
3. Schrauben, jeweils hinten drei Stück, herausdrehen.
4. Schutzabdeckung versetzen.
5. Alle Schrauben wieder anziehen.

EU-Konformitätserklärung

Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EU-Richtlinien entspricht. Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der Maschine verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Produkt: Kehrmaschine

Typ: PF-D

Einschlägige EU-Richtlinien

2006/42/EG (+2009/127/EG)

2014/30/EU

2000/14/EG

Angewandte harmonisierte Normen

EN 13019

EN ISO 14982:2009

Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren

2000/14/EG: Anhang V

Schallleistungspegel dB(A)

PF-D (MC130)

Gemessen: 109

Garantiert: 111

Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag und mit Vollmacht des Vorstands.

H. Jenner

Dokumentationsbevollmächtigter:

S. Reiser

Alfred Kärcher SE & Co. KG

Alfred-Kärcher-Str. 28 - 40

① Cubierta
②Filtro de polvo

Nota

① Cubierta
②Fusibles

(D) Veegbezemontlasting

(E) Frontbezemontlasting / -druk

(F) Geheugenknop

④Borgpositie (1x rechts, 1x links)

1 Hydraulische vloeistof

2 Oliepeil MIN

3 Oliepeil MAX

1. Peil hydraulische olie controleren.

Instructie

Hydraulisch ventiel noodbediening

1 2 C B A D E F

①Handpomp

Veeraccumulator kommt los te zitten.