Gravity GTX800.2D - Empfänger Crunch - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG Gravity GTX800.2D Crunch

	GTX800.2D	GTX1200.2D	GTX1800.2D
Technologie Class D Class D Class D
Kanäle 2 2 2
Ausgangsleistung RMS (14.4 V) @ 4 Ω@ 2 Ω@ 4 Ω gebrücken	2 x 110 W2 x 200 W1 x 400 W	2 x 160 W2 x 300 W1 x 600 W	2 x 250 W2 x 450 W1 x 900 W
Lautsprecherimpedanz 2 - 8 Ω
Klirrfaktor @ 5 W 0,11 % 0,11 % 0,10 %
Dämpfungsfaktor 80 80 220
Signalauschabstand 105 dB	105 dB	105 dB
Eingangsempfindlichkeit NiederpegelHochpegel	200 mV - 6,0 V400 mV - 11,4 V	300 mV - 5,9 V400 mV - 11,8 V	200 mV - 6,3 V900 mV - 12,7 V
Hochpass- / Bandpass-Filter	10 - 500 Hz @ 12 dB/Oktave
Tiefpass- / Bandpass-Filter	50 - 1000 Hz @ 12 dB/Oktave
Bass Boost	0 - 12 dB @ 45 Hz
Basspegel-Fernbedienung	✓
Niederpegel-Eingänge (Cinch)	✓
Hochpegel-Eingänge mit EPS*	✓
Automatische Einschaltfunktion über Hochpegel-Eingänge (DC)	✓
Betriebsspannung	7,5 - 17 V
Sicherung (extern)	40 A	50 A	80 A
Abmessungen Breite Höhe Länge	135 mm48 mm190 mm	135 mm48 mm210 mm	135 mm48 mm230 mm

Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten
* Verhindert Fehlermeldungen im Fahrzeugdiagnosesystem

ACHTUNG

Bitte lessen Sie die vorliegende Bedienungsanleitung vollständig durch, bevor Sie mit der Installation beginnen und das Gerät in Betriebnehmen.

BESTIMMUNGSGEMÄSSER GEBRAUCH

Dieses Produkt ist für den Betrieb in einem Fahrzeug mit einer Bordspannung von +12 V bei negativer Masse ausgelegt. Das Gerät fungiert als Audioveränder, der innerhalb eines Soundsystems in einem Fahrzeug Verwendung findet. Bei Fragen zur Produktssicherheit wenden Sie sichitte an: [e-mail]

ENTSORGUNG/ RECYCLING

Falls Sie das Gerätamt Komponenten entsorgen müssen, beachten Sie, dass keine elektronischen Geräte im Hausmüll entsorgt werden dürfen. Entsorgen Sie das Gerätamt Komponenten in einer geeigneten Recyclinganlage gemäß den örtlichen Abfallbestimmungen. Konsultieren Sie gegebenenfalls ihre örtliche Behörde oder ihren Handl.

Mehr Informationen unter www.audiodesign.de/entsorgung

LIEFERUMFANG

1 x 2-Kanal Veränder
1 x Basspegel-Fernbedienung inkl. Anschlusskabel
1 x Kabelbaum mit 4-poligem Stecker (Hochpegel-Eingänge mit EPS)
1 x Kabelbaum mit 4-poligem Stecker (Niederpegel-Eingänge mit Cinch-Buchsen)
1 x Sicherung (extern)
1 x Bedienungsanleitung

HINWEISE VOR DER INSTALLATION

• Befestigen Sie das Gerät mittels Schrauben an einem geeigneten Montageort im Fahrzeug. Achten Sie damit darauf, dass sich das Gerät während der Fahrt nicht losen kann und fest verschraubt ist.
• Achten Sie bei der Installation daraufuf, dass keine seriemäßig im Fahrzeug vorhandenen Teile wie z.B. Kabel, Bordcomputer, Sicherheitsgurte, Tank oder ähnliche Teile beschädigt bzw. entfernt werden.
• Vergewissem Sie sich, dass das Gerät am Montageort genügend Kühlung erhält. Montieren Sie das Gerät nicht in zu keine abgeschlossene Gehäuse ohne Luftzirkulation oder in der Höhe von wärmeabstrahlenden Teilen oder elektronischen Steuerungen des Fahrzeugs.
• Alle Kabel sollenn so kurz als möglich gehalten werden, um Verluste und Störungen zu vermeiden.
  Schützen Sie das Gerät vor Feuchtigkeit, Staub und Schmutz.
• Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel welt genug von den Stromversorgungskabeln entfernt sind, da es sonst zu Storeinstrahlungen kommt kann.
  Die Leistung und Zuverlösigkeit des Soundsystems ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lassen Sie die Installation vorzugsweise von einem Einbauspezialisten vornehmen.

ACHTUNG

Bevor Sie mit der Installation beginnen, klemmen Sie den Masseanschluss (-) der Fahrzeugbatterie ab, um Kurzschlüsse und Schäden zu vermeiden.

STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTLEITUNG

Verwenden Sie zum Anschlieben der Stromversorgung nur ausreichend dimensionierte Stromkabel (Siehe Seite 43, Abb. 6). Der Querschnitt der Kabel muss für +12V und Masse gleich groß dimensioniert sein.

Stellen Sie zunachst eine Verbindung zwischen dem Anschluss GND des Verständerkers und einem geeigneten Massepunkt an der Fahrzeugkarosserie her (Abb. 2.3). Um eine gute Verbindung zu garantieren, sollenn Schmutzreste und Roststellen am Massepunkt entfernen.

Verbinden Sie dann den Anschluss +12V des Verständerkers mit dem Pluspol der Fahrzeugbatterie (Abb. 2.1). Die beiliegende Sicherung mit Sicherungshalter muss im Plus-Stromkabel installiert werden (Abb. 2.4). Die Kabellänge vom Anschluss +12V bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 30~cm liegen.

Zusätzlich muss das Plus-Stromkabel mit einer weiteren Sicherung in Höhe der Batterie abgesichert werden (Abb. 2.5). Diese Sicherung ist nicht im Lieferumfang enthalten und sollte den gleichen Sicherungswert wie die beiliegende Sicherung besitzen. Die Kabellänge vom Pluspol der Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 30 cm liegen.

Schlieben Sie dann die Einschaltleitung des Autoradios an den Anschluss REM des Verstärkers an (Abb. 2.2). Für diese Verbindung ist ein Kabel mit einem Querschnitt von ca. 0,5mm^2 ausreichend.

LAUTSPRECHERVERKABELUNG

• Im 2-Kanal-Betrieb, d.h. je ein Lautsprecher pro Lautsprecher-Ausgang, sollte die Impedanz von 2 pro Lautsprecher nicht untersritten werden.
• Im gebrücken Modus, d.h. zwei Laatsprecher-Ausgänge werden zusammengeschaltet, verdoppelt sich die Mindest-Impedanz auf 4 Ω pro gebrücken Ausgang.

ACHTUNG: Wird der Verstärker mit zu niedrigen Laufsprecher-Impedanzen betrieben wird, könnte dieser überlastet und damit dauerhaft beschädigt werden.

NIEDERPEGEL-EINGÄNGE

Die Niederpegel-Eingänge an LINE INPUT (Abb. 1.2) sind für den Anschluss von Cinch-Kabeln geeignet, falls Ihr Autoradio über Cinch-Vorversteller-Ausgänge verfügt. Verbinden Sie dann jeweils die Cinch-Buchsen des beiliegenden Kabelsteckers mit den Cinch-Kabeln vom Autoradios. Zum Aktivieren der Niederpegel-Eingänge, drücken Sie den Tastschalter INPUT LEVEL (Abb. 1.4) auf LOW.

HOCHPEGEL-EINGÄNGE

Die Hochpegel-Eingänge an LINE INPUT (Abb. 5.1) sind für den Anschluss von Lautsprecherkabeln geeignet, falls Ihr Autoradio nicht über Cinch-Vorverstärker-Ausgänge verfügt. Verlangern Sie dazu die entsprichenden Lautsprecherkabel des Autoradios mit hochwertigen Lautsprecherkabeln bis zum Einbauort des Verständrakers. Verbinden Sie dann jeweils die passenden Lautsprecherkabel mit den offenen Kabelenden des beiliegenden Kabelsteckers. Zum Aktivieren der Hochpegel-Eingänge, drücken Sie den Tastschalter INPUT LEVEL (Abb. 5.2) auf HIGH.

AUTOMATISCHE EINSCHALTFUNKTION

Falls keine Einschaltleitung vom Autoradiovorhanden ist, müssen Sie die automatische Einschaltfunktion verwenden. Drücken Sie dazu Tastschalter AUTO TURN-ON (Abb. 5.3) auf ON. Der Anschluss fur die Einschaltleitung REM (Abb. 2.2) muss in dieserem Fall nicht belegt werden.

ACHTUNG: Die automatische Einschaltfunktion Funktioniert nur in Verbindung mit den Hochpegel-Eingangen an LINE INPUT (Abb. 5.1). Eventuell kann diese Funktion mit alteren Autoradios nicht genutzt werden.

EINGANGSEMPFINDLICHKEIT

Drehen Sie den Regler INPUT GAIN (Abb. 1.5) gegen den Uhrzeigersinn auf die MIN Position. Dann drehen Sie den Lautstärke-Regler des Autoradios auf 80% - 90% der maximalen Lautstärke. Nun drehen Sie langsam den Regler INPUT GAIN (Abb. 1.5) im Uhrzeigersinn, bis Sie aus den Lautsprechern leichte Verzerrungen horen. Dann drehen Sie den Regler INPUT GAIN (Abb. 1.5) ein Stück zurück, bis keine Verzerrungen mehr hörbar sind.

HOCHPASS-FILTER

Solle der Verstärker zum Betreiben von Mittel-/Hochton-Lautsprechern benutzt werden, stellen Sie den Schalter X-OVER MODE (Abb. 1.8) auf HP. Stellen Sie dann am Regler HIGH PASS (Abb. 1.6) die gewünschte Trennfrequenz ein. Somit werden nur die Frenzen oberhalb der eingestellen Trennfrequenz verträkt. Dadurch konnen Verzerrungen und die Überlastung bei tieferen Frenzen minimiert werden. EinGreater Startwert zum Ermitteln des geeigneten Werts liegt bei 125Hz

Bei große Lautsprechern ab 20 cm stellen Sie den Schalter X-OVER MODE (Abb. 1.8) auf FULL. Der Regler HIGH PASS (Abb. 1.6) ist dann ohne Funktion.

TIEFPASS-FILTER

Sollte der Veränder zum Betrieben eines Subwoofoers benutzt werden, stellen Sie den Schalter X-OVER MODE (Abb. 1.6) auf LP/BP. Stellen Sie dann am Regler LOW PASS (Abb. 1.7) die gewünschte Trennfrequenz ein. Somit werden nur die Freqenzen unterhalb der eingestillten Trennfrequenz verstärkt und der Subwoofer spiel praziser und leistungsfähiger.

Im Modus LP/BP kann mit dem Regler HIGH PASS (Abb. 1.6) zusammen noch der Frequenzgang nach unter begrenzt werden, um beispelseweise ein Bandpass-/Subsonic-Signal zu erzeugen.

ACKTUNG: Ist der Regler HIGH PASS (Abb. 1.6) higher eingeselt als der Regler LOW PASS (Abb. 1.7), ist kein Audiosignal zu horen.

BASS BOOST

Stellen Sie am Regler BASS BOOST (Abb. 1.9) die Anhebung des Basspegels zwischen 0 - 12 dB ein. Benutzen Sie diesen Regler mit Bedacht und vermeiden Sie eine verzerrte Wiedergabe.

BASSPEGEL-FERNBEDIENUNG

Mit der beiliegenden Kabel-Fernbedienung kann der Basspegel z.b. vom Fahrersitz aus geregelt werden. Verbinden Sie die Fernbedienung und den Anschluss BASS LEVEL REMOTE (Abb. 1.10) mit dem beiliegenden Kabel. Die Fernbedienung solle nur verwendet werden, wenn der Veränder im LP/BP Modus mit einem Subwoofer betrieben wird.

STATUS-LED

Die POWER/PROTECT LED (Abb. 1.1) leuchtet grün auf, wenn das Gerät betriebsbereit ist.

Die POWER/PROTECT LED (Abb. 1.1) leuchtet rot auf., wenn das Gerät überhützt ist oder ein Fehler vorliegt. Nach dem Abkühlen sollte das Gerät wieder Funktionieren. Falls ein Fehler vorliegt, beachten Sieitte die Hinweise im Abschnitt FEHLERBEHEBUNG.

ABBILDUNGEN (Seite 40-43)

ANSCHLUSSE UND BEDIENELEMENTE (ABB.1)

(1) Status-LED
(2) Audiosignal-Eingänge
(3) Tastschalter für die automatische Einschaltfunktion
(4) Tastschalter für die Eingangsart (Hochpegel / Niederpegel)
(5) Regler für die Eingangsempfindlichkeit
(6) Regler für den Hochpass-/ Bandpass-Filter
(7) Regler für den Tiefpass-/ Bandpass-Filter
(8) Frequenzweichen-Schalter
(9) Regler für den Bass Boost
(10) Anschluss für die beiliegende Basspegel-Fernbedienung

STROMANSCHLUSSE UND EINSCHALTLEITUNG (ABB. 2)

(1) Anschlussklemme +12V für Pluspol-Anschluss an der Fahrzeugbatterie
(2) Anschlussklemme REM für die Einschaltleitung vom Autoradio
(3) Anschlussklemme GND für den Massepunkt
(4) Externe Kabelsicherung fur den Verstärker (im Lieferumfang enthalten)
(5) Externe Kabelsicherung für die +12V Stromleitung (nicht im Lieferumfang enthalten)

2-KANAL-BETRIEB (ABB.3)

(1) Audiosignal L/CH1 vom Autoradio
(2) Audiosignal R/CH2 vom Autoradio
(3) Laatsprecher L
(4) Laatsprecher R

MONO-BETRIEB (ABB.4)

(1) Audiosignal L/SUB vom Autoradio
(2) Audiosignal R/SUB vom Autoradio
(3) Basspegel-Fernbedienung
(4) Subwoofer L+/R-

HOCHPEGEL-EINGÄNGE (ABB.5)

Bitte beachten Sie dazu die Hinweise auf Seite 43.

STROMKABEL (ABB.6)

Bitte beachten Sie die Empfehlungen zur Kabellänge und zum Kabelquerschnitt der Stromkabel auf Seite 43, um eine ausreichende und sichere Stromversorgung für den Versteller zu gewährleisten.

FEHLERBEHEBUNG

KEINE FUNKTION / POWER LED LEUCHTET NICT

Überprüfen Sie zuerst die Sicherung des verlegten Stromkabels an der Fahrzeugbatterie

Die Sicherung ist defect?Ersetzen Sie die defekte Sicherung mit einer gleichwertigen, keinesfalls mit einem hohenen Wert.Die Sicherung fällt erneut aus.In thisem Fall scheint ein Kurzschluss zwischen Sicherung und Gerät vorzuliegen. Überprüften Sie dazu das +12V Stromkabel auf ganzer Länge von der Batterie bis zum Gerät aufBeschädigungen und ob ein Kurzschluss mit Masse vorlegt. Ersetzen Sie gegebenenfalls das defekte Stromkabel.

Die Sicherung ist augenscheinlich in Ordnung?Überprüften Sie mit einem handelsüblichen 12 Volt Spannungsmessers die Spannung zwischen dem +12V Anschluss und dem Masseanschluss am Gerät.Es liegt keine Spannung an.Uberprüften Sie mithilfe des Spannungsmessers die Sicherung, die in der Höhe an der Fahrzeugbatterie befindet, ob Dort zwischen dem Ausgang und Masse Spannung anliegt.Liegt dord keine Spannung an, ist entweder der Sicherungshalter oder noch die Sicherung defect, obwohl diese in Ordnung zu sein scheint. Ersetzen Sie gegebenenfalls den Sicherungs-halter oder die Sicherung.Es liegt Spannung an.Wenn Sie das Gerät mit einer Steuerleitung (REM) vom Autoradio zum REM Anschluss betreiben, muss der AUTO TURN-ON Schalter sich in Schalterstellung OFF befinden.Eine Einschlafteitung (REM) ist am REM Anschluss des Geräts angeschlossen.Uberprüften Sie mithilfe des Spannungsmessers, obzwischen dem REM Anschluss des Geräts und Masse eine Spannung anliegt. Dabel muss das Autoradio angeschaltet sein.Es liegt keine Spannung an.Uberprüften Sie die Steuerleitung vom Gerät zum Autoradio auf einen Kurzschluss oder eine Beschädigung. Ersetzen Sie gegebenenfalls die Steuerleitung.Es liegt Spannung an.Das Gerät hat wahrscheinlich eine Fehlfunktion oder ist defekt. Kontaktieren Sie ihren Fachhändler.Wenn Sie das Gerät mit den Laufsprechersignalen (Hochpegel-Modus) betreiben, muss der AUTO TURN-ON Schalter auf ON umgeschältet sein.Der AUTO TURN-ON Schalter befindet sich in Position ON, denen bleibt das Gerät aus.Uberprüften Sie die Laufsprecherkabel vom Autoradio zum Gerät auf Kurzschlüsse oder Beschädigungen. Ersetzen Sie gegebenenfalls die Laufsprecherkabel.

PROTECT LED LEUCHTET

Überprüfen Sie folgende Schritte:

Kurzschluss an den LaufsprecherkabelnKlemmen Sie zunachst alle Laufsprecherkabel am Verträger ab. Überprüften Sie mit einem Multimeter die ohmische Impedanz samllicher Laufsprecher, indem sie zwischen dessen Plus- und Minusleitung messen. Bei handelsüblichen Laufsprechem schwankt der Wert zwischen 3 und 5 Ohm. Die Werte bei niederohmigen Subwooform können geringer sein.Die Messung zeigt einen Widerstandswert von weniger als 0,5 Ohm anEs liegt ein Kurzschluss vor. Entfern den Sie die Verkabelung des betroffenden Laufsprechers an denen Anschüssen. Überprüften Sie jetzt mit dem Multimeter die ohmische Impedanz direktan den Laufsprecheranschüssen, Indem sie zwischen Plus- und Minusanschluss messen.Die Messung zeigt einen Widerstandswert von mehr als 0,5 Ohm anDer Laufsprecher ist in Ordnung, das Laufsprecherkabel scheint defekt zu sein und verursacht einen Kurzschluss. Ersetzen Sie das defektte Laufsprecherkabel.Die Messung zeigt einen Widerstandswert von weniger als 0,5 Ohm anDer Laufsprecher scheint defekt zu sein, welcher einen Kurzschluss zu verursicht. Ersetzen Sie den defekten Laufsprecher.

Die Lastimpedanz der Laufsprecher oder des Subwoofoers Ist zu niedrigVergleichen Sie die ohmische Impedanz des angeschlossenen Laufsprechers oder Subwoofoers mit den technischen Angaben des Verträgers. Ist der Verträger beispisse wie nur für den2- oder 4-Ohm Betrieb ausgelegt, damit kein Laufsprecher mit weniger als 2 Ohm angeschlossen werden.

Der Kabelquerschnitt der Stromkabel Ist zu geringEin zu geringer Kabelquerschnitt sordt für einen erhöften ohmischen Widerstand und somit für einen Spanningsabfall (Spanningsverlust). Dies hat zufolge, dass der Verträger mehr Strombenögtt. Durch die erhöhte Stromaufnahme kommt es zu einer deutlichHigher Hitzeentwicklung und der Verträker schaltet in den thermalen Schutzmodus. Verlegen gegebenenfallsStromkabel mit einem größeren Kabelquerschnitt.

Der Verträker Ist überhitzEin Verträker besteht ausreichend Luftzirkulation, um die während des Betriebs entstandene Wärme auch abführten zu konnen. Ändern Sie gegebenenfalls die Einbauposition zugunsteneiner besserer Kühlung des Verträkers oder sorgen Sie für eine bessere Luftzirkulocation am Einbauort.Schalten Sie das Soundsystem aus und warten Sie etwa eine halbe Stunde, bis sich der Verträker wieder abgekühlt hat. Bei sehr heißen Außentemperaturen und starker Sonneneinstahrungentwickelt sich eine enorme Hitze im Fahrzeug. Der Verträker aktiviert dann seine thermale Schutzschaltung, um Beschädigungen vorzubeugen. Nachdem Abkühlen Funktioniert der Verträkerwieder einwandfrei.

AKTIV BETRIEBENER HOCHTÖNER VERZERRT ODER KNACKT

VORSICHT: Hochtöner werden durch zu tiefe Frenzen beschädigt. Beachten Sie dazu die Angaben des Herstellers, welche Frenzeinstellung empfohlen wird. Pausieren Sie sicherheitsshalber die Wiedergabe des Autoradios zunachst. Überprüfen Sie dann folgende Schritte:

Ist der Frequenzweichenschalter des betreffenden Kanalpaars am Gerät korrekt eingestellt?Stellen Sie den Schalter auf Position Hochpass.

Ist der Hochpassfilter des betreffenden Kanalpaars am Gerät zu niedrig eingestellt?Drehen Sie den Hochpassregler zuerst im Uhrzeitigersinn ganz hoch. Starten Sie nun die Wiedergabe am Autoradio. Drehen Sie dann den Hochpassregler langsam gegen den Uhrzeitigersinn, bis aus den Hochtörnern ein sauberer Klang zu hören ist und dieser zusammen mit den Tief-/Mitteltönern ein ausgewogenes Klangbild ergibt. Achten Sie damit auch darauf, dass die Tief-/Mitteltönern mit dem jeweiligen Hoch- und Tiefpassregler richtig eingestellt sind.

FEHLERBEHEBUNG

KEIN TON / POWER LED LEUCHTET

Überprüfen Sie folgende Schritte:

Niederpegelmodus: Sind die RCA/Cinchkabel am Autoradio und am Gerät korrekt angeschlossen?Die RCA/Cinchkabel sind korrekt angeschlossenEs können ein RCA/Cinchkabel defekt sein. Überprüfen Sie die Funktion der RCA/Cinchkabel an einem anderen Audiogerät. Ersetzen Sie gegebenenfalls das defekte RCA/Cinchkabel.

Hochpegelmodus: Sind die Laufsprecherkabel am Autoradio und den Hochpegel-Eingängen des Geräts bzw. am Hochpegel-Kabelstecker korrekt angeschlossen?Die Laufsprecherkabel sind korrekt angeschlossenEs können ein Laufsprecherkabel defekt sein. Ersetzen Sie gegebenenfalls das Laufsprecherkabel oder isolieren Sie die beschädigte Stelle.

Sind die Laufsprecherkabel zwischen den Laufsprechemn oder dem Subwoofer an den Laufsprecherausgängen des Geräts korrekt angeschlossen?Die Laufsprecherkabel sind korrekt angeschlossenEs können ein Laufsprecherkabel defekt sein. Ersetzen Sie gegebenenfalls das Laufsprecherkabel oder isolieren Sie die beschädigte Stelle.

Ist am Gerät der jeweilige Hochpassfilter oder Subsonicfilter höher als der Tiefpassfilter eingestellt?Drehen Sie dann den Regier für den Hochpassfilter oder Subsonicfilter langsam zürück, bis der Ton zu hören ist.

Ist am Gerät der Eingangswahlschalter korrekt eingestellt?Überprüfen Sie die Einstellung undändern gegebenenfalls die Schalterstellung.

Ist am Gerät der jeweilige Frequenzweichenschalter korrekt eingestellt?Überprüfen Sie die Einstellungen undändern gegebenenfalls die jeweilige Schalterstellung.

Sind die Laufsprecher oder der Subwoofer funktionsfähig?Halten Sie eine handelsübliche 9 Volt Blockbatterie an die Anschlüsse des Laufsprechers oder Subwoofer.Es ist ein leises Knackgeräusch zu hören.Laustdrcher oder Subwoofer ist in Ordnung.Es ist nicht zu hören.Laustdrcher oder Subwoofer könnte defekt sein. Ersetzen Sie gegebenenfalls die defekten Komponente.

Sind die Einstellungen am Autoradio korrekt eingestellt?Überprüfen Sie die Fader- und Balance-EinstellungenÜberprüfen Sie, ob eventuell die Stummschaltung aktiviert istÜberprüfen Sie, ob eventuell ein Hochpass- oder Tiefpassfilter aktiviert istÜberprüfen Sie, ob eventuell die Wiedergabe paustiert istÜberprüfen Sie Source-Einstellungen (Signalquelle)Überprüfen Sie, ob ein eventuellvorhandener Subwooerausgang aktiviert ist

HÖRBARE STÖRGERÄUSCHE (DREHZAHLABHÄNGIG)

Überprüfen Sie folgende Schritte:

Sind die RCA/Cinchkabel getrennt vom Stromkabel im Fahrzeug verlegt worden? Verliegen Sie gegebenenfalls die Kabel erneut und acht den Sie darauf, dass die RCA/Cinchkabel getrennt vom Stromkabel jeweils links und rechts im Fahrzeug verlegt werden.

Ist der Masseanschluss des Geräts korrekt angeschlossen? Achten Sie darauf, dass der Masseanschluss des Geräts nicht direkt am Minuspol der Fahrzeugbatterie angeschlossen ist. Wahlen Sie einen geeigneten Massepunkt an der Fahrzeugkaros-serie zum Anschliessen aus. Verwendten Sie gegebenenfalls Kontakspray um die Leitfähigkeit der Anschlüsse zu verbessern.

Ist die Leitfähigkeit des Massekabels der Fahrzeugbatterie zur Karosserie in Ordnung? Achten Sie darauf, dass der Masseanschluss der Fahrzeugbatterie eine stabile und leitfähige Verbindung zur Karosserie hat. Verwendten Sie gegebenenfalls Kontakspray um die Leitfähigkeit der Anschlüsse zu verbessern.

HÖRBARE VERZERRUNGEN ODER ZISCHGERÄUSCHE

Überprüfen Sie folgende Schritte:

Ist ein Eingangspegelregler am Gerät zu hoch eingestellt?Drehen Sie den Regler langsam darüber, bis ein sauberes Audiosignal zu hören.

Ist der Bass Boost (Bassanhebung) am Gerät zu hoch eingestellt?Drehen Sie den Regler langsam darüber, bis ein sauberes Audiosignal zu hören.

Ist die Loudness Funktion am Autoradio zu hoch eingestellt?Deaktivieren Sie Loudness oder drehen Sie die Loudness Einstellung darüber, bis ein sauberes Audiosignal zu hören ist.

Sind die EQ- und Klangeinstellungen am Autoradio zu hoch eingestellt?Drehen Sie die Einstellungen für Treble, Mitten und Bass darüber oder deaktivieren Sie den Equalizer, bis ein sauberes Audiosignal zu hören ist.

SPECIFICATIONS

	GTX800.2D	GTX1200.2D	GTX1800.2D
Technology Class D Class D
Channels 2 2 2
Output Power RMS (14.4 V) @ 4 Ω @ 2 Ω @ 4 Ω bridged	2 x 110 W 2 x 200 W 1 x 400 W		2 x 160 W 2 x 300 W 1 x 600 W
Loudspeaker impedance 2 - 8 Ω
Total Harmonic Distortion @ 5 W 0,11 % 0,11 % 0,10 %
Damping factor 80 80 220
Signal-to-noise ratio	105 dB		105 dB
Input sensitivity Low level High level	200 mV - 6,0 V 400 mV - 11,4 V		300 mV - 5,9 V 400 mV - 11,8 V
High pass / bandpass filter	10 - 500 Hz @ 12 dB/octave
Low pass / bandpass filter	50 - 1000 Hz @ 12 dB/octave
Bass boost	0 - 12 dB @ 45 Hz
Bass level remote	✓
Low level inputs (RCA)	✓
High level inputs with EPS*	✓
Auto turn-on function (DC) via high level inputs	✓
Operating voltage	7,5 - 17 V
Fuse (external)	40 A		50 A
Dimensions Width	135 mm		135 mm
Height	48 mm		48 mm
Length	190 mm		210 mm