Amplitude - Ferngesteuertes Spielzeug ROBBE - Kostenlose Bedienungsanleitung
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Laden Sie die Anleitung für Ihr Ferngesteuertes Spielzeug kostenlos im PDF-Format! Finden Sie Ihr Handbuch Amplitude - ROBBE und nehmen Sie Ihr elektronisches Gerät wieder in die Hand. Auf dieser Seite sind alle Dokumente veröffentlicht, die für die Verwendung Ihres Geräts notwendig sind. Amplitude von der Marke ROBBE.
BEDIENUNGSANLEITUNG Amplitude ROBBE
PNP PNP-Version Nr.: 2638
ARF-Version Nr.: 2637
Bau- und Betriebsanleitung
Bau- und Betriebsanleitung
ALLGEMEINE HINWEISE
- Das Modell ist auf die von uns angegeben Komponenten ausgelegt.
- Sofort nicht anders erwähn, sind Servos und andere elektronische Komponenten für Standardversorgungs-spannung ausgelegt. Empfohelle Zellenzahl für Lipoaakkus bezieht sich ebenso auf Standardspannung von Lipos mit 3,Vje Zelle. Solten Sie andere Servos, einen anderen Motor, Regler, Akkus oder Luftschraube verwenden, vergewissem sie sichitte bvinger das diese passen. Im Falle von Abweichungen müssen Korkturen und Anpassungen von Hnen selbst durchgefuhrt werden.
- Bringen Sie vor Baubeginn Immer die Servos in Neutralstellung. Dazu die Fernsteueranlage einschalten und die Knuppel und Trimmaster (bis auf Gas) in Mittelstellung bringen. Die Servos an den entsprechenden Ausgängen des EmpfängersCHAJIEN und mit einer geeigneten Stromquelle versorgn.itte beachten Sie den Anschlussplan und die Bediunungsanleitung des Fernsteueranlagenherstellers.
- Lassen Sie Ihr Model nicht länger Zeit in der pralnen Sonne oder in ihren Fahrzeug liegt. Zu hohe Temperatures konnen zu Verformungen/Verzug von Kunststoffeilen oder Blasenbildung bei Bespannelfonnen.
Vor dem Erstflug überprüften Sie die Symmetrie von Tragflächen, Leitwerke und Rumpf. Alle Teile des Modells sollenen gleiche Maßabstände von linker und rechter Tragfläche oder Leitwerke zur Rumpfmitte bzw. Idente Winkeljeligkeit aufweisen. - Luftschrauben geg. Nachwuchten wenn beim Hochlaufen des Motors Vibrationen erkennbar sind.
- Blasenbdignity bei Bespannfoilen ist im geringen Ausmaß normal durch Temperatur und Luftfeuchteunter-schiede und kann sich a fom ein Folienbügeleisen oder Folienfön bereits getwidet werden.
- Bei Modellen in Schalenbauweise ("Voll-GFK/CFK") können fertigungsbedingt Grate an den Nährten vorhanden sein. Diese vorsicht mit feinem Schliepfapier oder Felle entfernen
ALLGEMEINE SICHERHEITSHINWEISE
- Lesen Sie vor dem Betrieb Ihres Modells unbedingt die Sicherheitsdinwelle genau durch.
- Halten Sie sich stets an die in den Anleitungen empfohlenen Vorgehensweisen und Einstellungen.
- Wien Sie ferngesteute Modellflugzeuge, Hubschrauber, autos oder schiffe erstmalig betriebten, empfehlen wir Hinnen, einen erfahrenen Modellpilotum um Höhe zu bitten.
- Fernsteueorte Modèle sind kein Spielzeug im üblichen Sinne und **duren von Jugendlichen unter 14 Jahren nur unter Aufsicht von Erwachsenen eingesetzt und betrieben werden.
Ihr Bau und Betrieb erfordert technisches Verständnis, handwerkliche Sorgfalt und Sicherheitsbewusstes Verhalten. - Fehler oder Nachhaltigkeiten beim Bau, Fliegen oder Fahren können erhebliche Sach oder Personenschäden zur Folge haben.
- Da Hersteller und Verkaufen kein Einfluss auf den ordnungsgemäßen Bau/Montage und Betrieb der Modell haben, wird ausrücklich auf diese Gefahren hingewiesen und jegliche Haftung ausgeschlossen.
Propeller bei Flugzeugen und general alle sich bewegenden Teile stellen eine ständige Verletzungsgefahr dar. Vermeiden Sie unbedingte eine Berufung solcher Teile. - Beachten die, dass Motoren und Regler im Betrieb hohe Temperaturen erreichen können. Vermeiden Sie unbedingte eine Berührung solcher Teile.
Bei Elektromotoren mit angeschlossen Antriebsakku niemals im Gefährungsbereich von rotierenden Teilen aufhalten. Achten Sie bereits daraufauf, dass keine sonstigen Gegenstände mit sich drehenden Teilen in Berührung kommt! - Beachten Sie die Hinweise der Akkuhersteller. Über oder Falschladungen können zur Explosion der Akkus führen. Achten Sie auf nichtige Polung.
- Schutzen Sie ihre Geräte und Modelle vor Staub, Schmutz und Feuchtigkeit. Setzen Sie die Geräte keiner über mäßigen Hölte, Keite oder Zifferenationen aus.
- Benutzen Sie nur emplohelfe Ladegereute und laden Sie ihre Akkus nur bis zur angegebenen Ladezeit. Überprüfen Sie ihre Geräte stets auf Beschädigungen und erneunern Sie Defekte mit Original-Ersatzteilen.
- Durch Abstrutz beschäftigte oderNSS gewordene Geräte, selbst wenn sie wieder trocken sind, nicht mehr verwenden! Entweder von ihm Fachhändler oder im Robbe Service überprüften lasen oder ersetzen. Durch
AMPLITUDE
Nasse oder Absturz können versteckte Fehler entstehen, welche nach kurzer Betriebszeit zu einem Funktion ausfall führen.
* Es durfen nur die von uns empfohlenen Komponenten und Zubehorteile eingesetzt werden.
An den Fernsteueranlagen durfen keinerlei Veränderungen vorgenommen werden, die nicht in der Anleitung beschrieben sind.
SICHERHEITSHINWEISE FÜR REGLER
- Beachten Sie die technischen Daten des Reglers.
Polung aller Anschlusskabel beachten.
Kurzschlusse unbedingt vermelden.
Den Regler so einbauen bzw. verpacken, dass er nicht mit Fett, Öl oder Wasser in Berührung kommt kann.
Fur ausreichende Luftzirkulation sorgen.
Bei Inbetriebnahme nie in den Drehkreis der Luftschraube greifen - Verletzungsgefahr
Wichtige Informationen:
Die Stromversorgung der Empfangsanlage erfolgt über das eingebaute BEC System des Reglers.
Zur Inbetriebnahme Immen den Gasknuppel in Stellung, Motor aus' bringen, den Sender einschalten. Erst dann den Akku anschlieben. Zum Ausschaffen immer die Verbindung Akku - Motorregler trennen, erst
dann den Sender aushalten. Bei der Funktionprobe die Servos der Ruder mit der Fernsteuerung in Neutralstellung bringen (Knuppel und Trimnhebel am Sender in Mittelstellung).itteachten Sie darauf, den Gasknuppel in der untersten Stellung zu belassen, damit der Motor nicht anlauft. Bei allen Arbeitsen an
den Teilen der Fermsteuerung, des Motors oder des Reglers die Anleitungen beachten, die den Geräten bieilligen. Ebenso die Anleitungen des Akkus und des Ladegerats vor the Inbetriebnahme genau durchslen.
Überprüfen Sie die Motorträgerschrauben im Rumpf regelmäßig auf festen Sitz.
SICHERHEITSHINWEISE FÜR MODELLBETRIEB
Achtung, Verletzungsgefahr!
- Halten Sieitte immer einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu ihrem Modellflugzeug.
- Überliegen Sie niemals Zuschauer, andere Piloten oder sich selbst.
Fuhren Sie Flugfiguren immer in vom Piloten oder Zuschauern abgewandter Richtung aus.
Gefahrden Sie nlemals Menschen oder Tiere. - Fliegen Sie nie in der Nähe von Hochspannungsleitungen oder Wohngebieten.
- Betrieben Sie Ihr Modell auch nicht in der Höhe von Schleusen und öffentlichem Schiffsverkehr.
- Betriebten Sie Ihr Modell nicht auf öffentlichen Straßen, Autobahnen, Wegen und Plätzen etc., sondern nur an zugelassenen Orten.
- Bei Gewitterdurfen Sie das Modell nicht betreiben.
- Prufen Sie vor jedem Flug ihre Fernsteueranlage auf ausreichende Funktion und Reichweite
- Entfernen Sie nach dem Flugbetrieb alle Akkus aus dem Modell
Im Betrieb nicht mit der Senderantenne auf das Modell „zieten". In dieser Richtung hat der Sender die gringente Abstrahlung. Am besten ist dieSELLTE Stellung der Antennae zum Modell.
Verwendung von Geräten mit Bild und/oder Tonaufnahmefunktion:
Wenn Sie Ihr Modell mit einem Video bzw. Bild aufnahmefängen Gerat (z.B. FPV Kameras, Actionscams etc.) ausstatten oder das Modell werkseitig bereits mit einem solchen Gerät ausgestellt ist, dann beachten Sieitte, dass Sie durch Nutzung der Aufnahmefungik ggf. die Privatsphäre einer oder mehrer Personen verletzen konnten. Als Verletzung der Privatsphäre kann auch schon ein überfliegen oder Befahren von privatem Grund ohne entsprchende Genehmigung des Eigentümers oder das Annahern an privaten Grund angehen werden. Sie, als Betriebser des Modells, sind allein und vollumfänglich für ihr Handel verantwortlich.
insbesondere sind hier alle geltenden rechtlichen Auflagen zu beachten welche bei den Dacherbezändern oder den entsprechenden Behörden nachzulesen sind. Eine Missachtung kan erheblich Strafen nach sich ziehen.
SICHERHEITSHINWEISE FÜR AKKUS
Den Akku nicht in Wasser oder andere Flüssigkeiten tauchen.
- Akku nicht erhitzen, ins Feuer wefer oder in die Mikrowelle legen.
- Nicht kurzschreiben oder verpoltaden
- Akku keinem Druck aussetzen, deformieren oder werfen
- Nicht direkt am Akku loten
- Akku nicht verändem oder öffnen
- Akku nur mit davon geeigneten Ladgereranten den, nikmens direkt an ein Netzteil anschlieben
- Akku und Ladegerat niemals auf brennbarer Unterlage Laden oder Entladen
- Akku während Lade-, oder Entladevorgänge nie unbeaufsichtigt lässt
- Akku niemals in praller Sonne oder der Höhe von Helzungen oder Feuer laden bzw. entladen
- Akku nicht an Orten benutztweiche hohe stochratische Entladung ausgesetzt sind
All dies kann dazu führen, dass der Akku Schaden nimmt, expliodiert oder gar Feuer fangt. Halten Sie den Akku von Kindern fern
Ausgelaufenes Elektrolyt nicht in Verbindung mit Feuer bringen, dieses ist leicht brennbar und kann sich entzünden.
Die Elektrolytflüssigkeit soll nicht in die Augenkommen, wenn noch, sofort mit viel klarem Wasser auswiesen und anschließend einen Arzt aufsuchen.
Auch von Kleidern und anderen Gegenständen kann die Elektrolytflüssigkeit mit viel Wasser aus-bzw. abgewaschen werden
- Sicherheitshinweise der Akkuhersteller und der Ladegeratehersteller beachten
FLUGHINWEISE
Vor dem Erstflug Im Abschnitt, Sicherheitshinweise beachten
Zum Einfliegen des Modells sollen den Sie sich einen möglichst windstillen Tag aussuchen
- Als Gélande für die ersten Flüge eignet sich eine große,Ebene Wiese ohne Hindernisse (Bäume, Zäune, Hochspannungsleitungen etc.)
- Nochmals eine Funktionprobe von Antrieb und Femsteuerung durchführten
- Nach Zusammenbau des Modells am Flugfeld nochmal den festen Sitzt aller Modellkomponenten wie z.B., Tragfläche, Leitwerke, Flächenhalterungen, Motor, Gestänge etc. überprüften
- Für den Handstart solte ein Helfer anwesend sein, der das Modell mit nicht zu geringem Schub in die Luft befindern kann.
Der Start erfolgt üblicherweise gegen den Wind
Das Modell nicht überziehen in Bodennähe
- keine engen Kurven in unmittelbarer Bodennähe einleiten.
- Die Reaktionen des Modells auf die Ruderausschlage prüfen. Gegebenenfalls die Ausschlage nach der Landung entsprechend vergroßern oder verkleinen.
Die Mindestfluggeschwindigkeit in ausreichender Sicherheitshöhe erfliegen.
Die Landung mit ausreichend Fahrt einleiten
HAFTUNGSAUSSCHLUSS
Sowohl die Einhaltung der Montage und Betriebsanleitung als auch die Bedingungen und Methoden bei Installation, Betrieb, Verwendung und Wartung der Modellbaukomponenten konnen von Modelbau Lindinger GmbH nicht überwacht werden. Daher übernehmen wir keinerlei Haftung für Verluste, Schaden oder Kosten, die sich aus fehlerhafter Verwendung und Betrieb ergebnis oder in irgendarer Weise damit zusammenhängen. Soweit gesetzlich zulässig ist die Verpflichtung zur Schadenersatzleistung, gleich aus welchen Rechtsgründen, auf den Rechnungswert der an dem schadenersstiffenden Erreignis unmittelbar.
KOMFORMIAT

Hiermit erklärt die Modellbau Lindinger GmbH, dass sich das sieges Gerät in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und anderen relevanten Vorschriften der entsprechenden CE Richtlinien befindet. Die Original Konformitätserkläurung finden Sie im Internet unter www.robte.com, bei der jeweiligen Gerätebeschreibung in der Produktdetailansicht oder auf Anfrage. Dieses Produkt kann in allen EU-Ländern betrieben werden.

ENTSORGUNG
Dieses Symbol beweute, dass elektrische und elektronische Kleingeräte am Ende ihrer Nutzungsdauer, vom Hausmull getrennt, entsorgt werden müssen. Entsorgen Sie das Gerät bei ihrer örtlichen commensalen Sammelstelle oder Recycling-Zentrum. Dies gilt für alle Länder der Europäischen Union sowie anderen Europäischen Ländern mit separatem Sammelsystem.
GEWÄHRLEISTUNG
Unsere Artikl sind mit den gesetzlich vorgeschreibenben 24 Monaten Gewährleistung ausgestattet. Sollen Sie einchen berechtigten Gewährleistungsanspruch geltend machen wollen, so wenden Sie sich immer an ihren Handlier der Gewährleistungsgeber und für die Abwicklung zuständigt ist. während dieser Zeit werden e!.t auftretende Funktionsmangel sowie Fabrikations oder Materialfehler kosten von uns behoben. Weitergehende Ansprüche z. B. bei Folgschaden, sind ausgeschieden.
Der Transport zu uns muss frei erfolgen, der Rücktransport zu Ihnen erfolgt ebenfails frei. Unfrie Sendungen konnen nicht angenommen werden. Für Transportscha den und Verlust ihrer Sendung konnen wir keine Haftung übernehmen. Wir empfehlen eine entsprechende Versicherung.
Zur Bearbeitung ihrer Gewährleistungsansprüche mussen folgende Voraussetzungen erfüllt werden:
- Legen Sie Ihrer Sendung den Kaufbeleg (Kassenzettel) bei.
Die Geräte wurden gemäß der Bedienungsanleitung betrieben.
- Es wurden ausschließlich empfohlene Stromquellen und original robbe Zubehor verwendet.
- Feuchigkeitsschäden, Fremdeingriffe, Verpolung, Überlastungen und mechanische Beschäftigungen liegen nicht vor.
Fugen Sie sachdienliche Hinweise zur Auffindung des Fehlers oder des Defektes bei.
VERSICHERUNG
Bodengebundene Modelle sind üblicherweise in einer Privathaftpflichtversicherung mitversichert. Für Flugmodel- le ist eine Zusatzversicherung oder Erweiterung erforderlich. Überprüfen Sie ihre Versicherungspolice (Privathaftpflicht) und schlieben sie ggf. eine geeignete Versicherung ab.
VORWORT
Wir beglückwänden Sie zum Erwerb des AMPLITUDE! Es handelt sich um einen sehr dynamisch zu fliegenden Voll-GfK Hotliner von hoher Qualität, der in einem breiten Geschwindigkeitbereich eingesetzt werden kann. Die Bauaufführung eines solchen Modells und damit verbundene Dätaillösungen unterliegen einer gewissen Geschmacksabhängigkeit. Daher sind die Lösungen dieser Bauanleitung als Vorschlag zu verstehen. Die PNP Version (Plug And Play) ist bereits welt mehr vorgefertig. Die ARF Version (Almost ready to fly) setzt Erfahrung im Modellbau und technische Grundflegkeiten im Bau Von Flugmodellen vorus. Es gibt in jeder Fall verschiedende Mänglichkeiten und Herangehenswelsen, um ein sehr gut flegendes Modell zu erhalten. Auf einzelige Alternativen wird daschmal während der Bauabschreibung eingegangen, diese jedoch nicht im Bild gezeigt. LIESEN SIE BITTE VOR BAUBEINN DIE ANLEITUNG SEHR SORGFAI TIG KOMPLETT DURCH!

Bau- und Betriebsanleitung
AMPLITUDE

TECHNISCHE DATEN
LIEFERUMFANG/BENOTIGTESZUBEHOR
| ARF PNP | ||
| Motor nicht enthalten | Robbe X36-800 (enthalten) | |
| Regler | nicht enthalten | ab RoControl 6-60 (nicht enthalten) |
| Akku | nicht enthalten | 4S 3200-4000mAh (nicht enthalten) |
| Servos HR | nicht enthalten | 1x Robbe FS-155 BB MG HV (enthalten) |
| Servos SR | nicht enthalten | - |
| Servos QR | nicht enthalten | 2x Robbe FS-155 BB MG HV (enthalten) |
| Servos WK | nicht enthalten | 2x Robbe FS-155 BB MG HV (enthalten) |
| Servos LK | nicht enthalten | - |
| Servoverlängerungskabel | nicht enthalten | 3x 50cm, 2x 20cm, 4x 25cm MPX-JR Stecker (enthalten) |
| Fahrwerk | nicht enthalten | Nein |
| MULTIlock | nicht enthalten | Nein |
| MPX Stecker | Ja (nicht enthalten) | - |
| Klebstoff | UHU Por (nicht enthalten) | - |
| Epooxidharz | Ja (nicht enthalten) | - |
| Schraubensicherung | Ja (nicht enthalten) | - |
| Klettband | nicht enthalten | Ja |
| Spinner | nicht enthalten | Alu Turbo Spinner 38mm (enthalten) |
| Luftschraube | nicht enthalten | 12x8" CAM Prop (enthalten) |
| Fernsteuerung | min. 5 Kanäle (nicht enthalten) | min. 5 Kanäle (nicht enthalten) |
| Empfänger | min. 7 Kanäle (nicht enthalten) | min. 7 Kanäle (nicht enthalten) |




HOHENRUDER
ABF
Markieren Sie die Mitte des Höhenruders auf der Unterseite.
ARF
Frauen Sie einen Kleinen Schlitz 2mm außerbittig zur Aufnahme des Rüderhorns von ca. 10× 1,8mm beginnend ca.6mm von der Kante zur Dichttippe in das Rüderblatt. Achten Sieitte daraufauf, das sie nicht die Oberflachte beschädigt!
ARE
Schleifen Sie das Höhenrudernhorn beidseitig an und kleben es mit angedicktem 24h Epoxyharz oder Uhu Endfest 300 ein. Die Bohrung weist bzw. nach hinter, sodaf ein Abstand der Ruderhorn-Bohrung zur Dichtilpe von ca. 12mm entstehen.

Bau- und Betriebsanleitung
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RUMPF

ABF
Fräsen Sie zunachst die Öffnung für das Höhenruder gestänge aus.
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ARF
Rauhen Sie die Oberfläche in dem Höhenruderschacht mit Schleifpapier an.

ARF
Entfern Sie die Laschen vom Servogehäuse. Danach wird es komplett eigenschgrumpf und der Schrumpfschlauch grob angeschliffe. Stecken Sie ein Verlangerungskabel an und führen es nach vorn in den Rumpf.
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ARF
Nun monttieren Sie einen gekürzten Servohebel mit einem Lochstand von 5-6mm in 90^ Position auf das Servo. Stellen Sie vorher halten, dass sich das Servo in Neutralposition befindet.
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ARF
Fertigen Sie ein Anlenkgestänge mit Z-Abkroppung und 90^ Winkel an. Der Abstand beträgt 115mm. Achten Sie darauf, dass die Anlenkungen 90^ zueinander verdRET sein musten!
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ARF
Fädeln Sie nun das im Servo eingehängte Gestänge in den Rumpf ein und durch die Austrittsöffnung hersaus. Schlieben Sie ein Verlängerungskabel an und führen es nach vorne in den Rumpf.
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ARF
Verkleben Sie das Servo mit angedicktem 24h Epoxy und fixieren es zunachst grob.

Bau- und Betriebsanleitung
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RUMPF
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AREPNE
Hangen Sie das Höhenrudehorn in das Gestänge ein und montier den Höhenruder mit den M3 Senkschrauben am Rumpf.
ARF
Durch das in Neutralposition fierte Hochnervrund und das Servohorn in 90^ Stelung, ergibt sich nun automatisch die endgültige Position des Servos. Die Servodrehachse sollen 90^ zum Gestange stehen. Stellen Sie auch eine Klebeverbindung vom Servo zur Rumpföffnung her. Dies erhöht die Stabilität enorm. Warten Sie bis zur vollständigen Aushärtung des Harzes.
ARF PNP
Verloten Sie den Regler mit den Kabeln des Motors wie im Bild dargestellt. Sollte Ihr Regler keine programmierbare Laufrichtungsumkehr haben,itte die Laufrichtungvorab kontrollieren und ggf. durch Tauschen zweiler Kabeländern!
ARF PNP
Isolieren Sie die Lötstellen mit Schruppsfschlauch und fixieren Sie die Kabel am Motor mit Hilfe eines Kabelbinders.
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ABF PNP
Der gesamte Antriebsstrang kann no su hinter den Spant in den Rumpf eingeführt werden. Befestigen Sie den Motor mit den M3x6 Schrauben. Regler, Akku und Empflänger können with Klettband begestigt werden. Der Empfanger findet damit im hinteren Rumpfel seinen Platz und sollen gut gepolstert eingebaut werden.
ARF PNP
Monttieres Die las Luftschrauben Mittelteil mit den Luftschraubenblättern auf der Motorwelle. Achten Sie auf ein festes, aber gefühlvoltes Anziehen der Mutter. Es handelt sich hier um ein Aluminium Gewinde!
ARF PNP
Zum späterten Einstehen des Schwerpunkttes kann der Akku in seiner Position varlieren. Erst nach dem genauen Ermitteln des Schwerpunkttes machen sie sich eine Markierung an Akku und Rumpfwand, damit der Schwerpunkt reproduzierbar bleibt.
TRAGFLÄCHEN

ARF
Rauhen Sie die Oberfläche in den Seroschädchen mit Schleitpapier an.

ARF
Entfern den Sie die Laschen vom Servogehaue. Danach wird es komplette eingeschrumpf und der Schrumpfschlauch groangschlifen. Stecken Sie ein Verlangerungskabel auf und führen es durch die Öffnung in der Tragflächenmitte. Optionen können Sie die Flächenservos auch mit unseren Robbe Servoeinbaurahmen einbauern. Diese sind dann für Wartungszwecke wichtter zu demonntenieren.


ARF
Fertigen Sie nun zwei ca. 43mm Lange Gestänge für die Querruder aus den M2 Gabelkopfen, Mutterm und Gewindestangen an. Für die Wölblappen gehen Sie die Gestänge mit Z-Abkropfung und Gabelkopf.
ARF
Nun montieren Sie die Querruder-Servohebel in 90^ Position auf dem zuvor auf Neutral gestelltem Servo. Bohren Sie im Querruder-Servohebel ein Loch im Abstand von ca. 9mm zum Abtrieb auf 1,6mm auf. Beim Wolblkappen Servohebel wahren Sie einen Bohrungsabstand von ca. 6mm. Der Servohebel wird um einen Zahn nach vorn (zur Nasenleiste hin) aufgeschraubt.





ARF
Schauben Sie die Messing Ruderhörner mit Schraubenisersicherungslack in die Gewinde in den Rüdern. Dann hängen Sie die Gestänge in die Bohrungen an Rüder- und Servohelbel ein.

Bau- und Betriebsanleitung


ARF Kleben Sie jetzt beide Querruderservos mit leicht eingedicktem Epoxyharz ein. Die genaue Position ergibt sich nun durch das neutral fixierte Ruderblatt, dem 90^ Servohebel und der Gestanglange.
ARF Die Wölblappen werden klassisch über Kreuz angolenkt, d.h. von der Flanchenunterseite zur Oberseite. Fertigen Sie nun zwei ca. 44mm Lange Gestange fur die Wölblappen aus den kurzen Z-Gestangen und M2 Gabelkopfen an.Das Einkleben erfolgt auf gleiche Weise wie bei den Querumdem, jedoch stehn nur der Servohebel in elektronischer Neutralstellung leicht nach vom geniett.
Dadurch erreicht man beim Vollausschlag nach unten, durch das in einer Linie mit dem Servohebel verlaufende Gestange, eine mechanische Verriegelung.
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ARF
Als elektrische Steckung zwischen Fläche und Rumpf verwenden Sietie die zuverlassigen 6-pol Multiplex Stecker und Buchsen und losten diese an die Enden der Servokabel und der entsprechenden Gegenseite zum Empfänger. Achten Sie auf eine saubere und korrekte Verloutung, sowie Isoilerung.
MONTAGE UND JUSTAGE ARBEITEN, ARF/PNP
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ARF PNP
Schalten Sie den Sender mit entsprechend voreingestellt dem Modellspeicher ein und stecken Sie den Akku an. Verbinden Sie auch die Flächenkelabel zum Empfänger.
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ARF PNP
Montieren Sie die Flache auf dem Rumpf. Achten Sie darauf, dass keine Kabel zwischen Rumpf und Flache eingekommen werden!
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ARF PNP
Justieren Sie zunachst, so welt möglich, alle Gestänge mechanismch. Dann erfolgt die Kontrolle und Anpassung der Servo Laufrichtungen und -wege gemäß Tabelle unter.
Bau- und Betriebsanleitung
MONTAGE UND JUSTAGE ARBEITEN, ARF/PNP
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AREPNP
Abschlussfängt folgt das Aufbringen der Servoschacht. Abdeckungen mit UHU Por.


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AREPNF
Der Schwerpunkt liegt bei 68-72mm hinter der Naseleste. Für einsteigertauglicheres Flugverhalten setzen Sie den Schwerpunkt mit Verschieben des Akkus zunachst auf 68mm. Für leistungsoptimieredes Hotliner Verhalten kann der Schwerpunkt langsam weiter nach halten verlegt werden.
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ARF PNP
Markieren Sie später这部分 genera Position of Akkus im Rumpf, sowie die Servosteker zur Flache.
AMPLITUDE
RUDERAUSSCHLAGE
ABSCHLUSS
| Funktion Normal Speed Thermik Landung | |||
| Höhenruder +/- 5/3 mm; 20% Expo --- 1mm | |||
| Seitenruder ---- | |||
| Querruder +/- 12/8 mm; 35% Expo --- + 10 mm | |||
| Wölblappen ---- 23 mm |
Suchen Sie sich nun einen Tag mit geeignetem Wetter für den Erstflug aus. Mit den genannten Einstellungen sollenen ihrenbose Uberschungen erspart bisher. Wir empfehlen zumindest beim Erstflug den Start mit dem Startholder durchzuführen. Wir wünschen ihren viel Erzeugn und rasante Flugstreunden mit ihrer neuen Hottinger und allzeit qute Landungen!
ERSATZTEILE
FÜR IHRE NOTIZEN
| Ersatzteil Antikelumnumber | |
| Rumpf Amplitude ARF ohne Elektronik 263701 | |
| Flächensatz Amplitude ARF ohne Servos | 263702 |
| Höhenleitwerk Amplitude ARF | 263703 |

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