GM3100 - Empfänger PIONEER - Kostenlose Bedienungsanleitung

BEDIENUNGSANLEITUNG GM3100 PIONEER

• ITALIANO NEDERLANDS1 Inhaltsverzeichnis Vor Gebrauch dieses Produkts p. 2
• Im Störungsfall p. 2
• VORSICHT p. 2
• VORSICHT p. 2
• WARNUNG p. 2
• Einstellen dieses Geräts p. 3
• Stromanzeige p. 3
• Verstärkungsregelung p. 3
• Interferenzschutzschalter (BFC) p. 4
• LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter p. 4
• Anschluss der Einheit p. 5
• Anschlussschema p. 6
• Anschluss der Stromversorgung p. 7
• Anschluss der Lautsprecher-Ausgang- Klemmen p. 8
• Benutzung des Lautsprecher-Eingangs p. 8
• Anschließen der Lautsprecherkabel p. 9
• Einbau p. 10
• Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen p. 10
• Technische Daten Vor Gebrauch dieses Produkts p. 11

ITALIANO NEDERLANDS Vielen Dank für den Kauf dieses PIONEER Produkts. Diese Bedienungsanleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig durchlesen. Im Störungsfall Bei Betriebsstörungen den Händler oder eine PIONEER-Kundendienststelle kon-sultieren. VORSICHT Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen. VORSICHT Den Pioneer-Verstärker NICHT mit parallel verdrahteten Lautsprechern mit einem Nennwiderstand von 4 Ohm (oder darunter) einbauen oder verwenden, um einen Überbrückungsmodus von 2 Ohm (oder darunter) zu erzielen (Diagramm B). Falsche Überbrückung kann den Verstärker beschädigen und zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem kann die Oberfläche des Verstärkers heiß werden und beim Anfassen leichte Verbrennungen verursachen. Für den korrekten Einbau oder zur Verwendung eines Überbrückungsmodus für einen Zweikanalverstärker und um eine 4-Ω-Last zu erzielen, verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel mit links+ und rechts- (Diagramm A), oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω- Lautsprecher. Halten Sie sich für einen Vierkanalverstärker an das Überbrückungs- Diagramm für den Lautsprecherausgangs- anschluss an der Rückseite des Verstärkers und verdrahten Sie zwei 8-Ω-Lautsprecher parallel, um eine 4-Ω-Last zu erzielen, oder verwenden Sie einen einzelnen 4-Ω-Lautsprecher pro Kanal. Wenden Sie sich bitte mit allen Fragen an den jeweiligen Pioneer-Vertragshändler oder rufen Sie den Pioneer-Kundenservice an. WARNUNG

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie- und Massekabel [RD-223] verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.

• Fassen Sie den Verstärker nicht mit nassen Händen an, da Sie anderenfalls einen elektrischen Schlag erleiden können. Berühren Sie den Verstärker auch nicht, wenn dieser nass ist.

• Lassen Sie die Lautstärke so eingestellt, dass Sie beim Fahren noch Verkehrsgeräusche hören können. Es ist gefährlich, ein Fahrzeug zu führen, ohne Verkehrsgeräusche von außen hören zu können.

• Die Anschlüsse der Stromversorgung und der Lautsprecher überprüfen, wenn die Sicherung des getrennt erhältlichen Batteriekabels oder die Verstärker-Sicherung durchbrennt. Machen Sie die Ursache ausfindig, beheben Sie die Störung, und ersetzen Sie die Sicherung dann durch eine andere mit derselben Größe und demselben Nennwert.

• Zur Vermeidung von Schäden am Verstärker und den Lautsprechern unterbricht eine Schutzschaltung automatisch die Stromversorgung zum Verstärker (der Klang setzt aus), sobald ein anormaler Betriebszustand eintritt. Stellen Sie den Betriebsschalter in diesem Fall auf OFF, und überprüfen Sie die Stromversorgungs- und Lautsprecheranschlüsse. Ermitteln Sie die Ursache des Problems und schaffen Sie umgehend Abhilfe.

• Wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler, falls sich die Ursache der Störung nicht klären lässt.

• Trennen Sie zur Vermeidung von elektrischen Schlägen und Kurzschlüssen bei der Inbetriebnahme des Gerätes vorher unbedingt das Anschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol ab.

• Überzeugen Sie sich, dass sich keine Teile hinter der Konsole befinden, wenn Sie ein Loch zum Einbau des Verstärkers bohren. Achten Sie darauf, dass alle Kabel und wichtigen Teile wie Benzin- und Bremsleitungen und die elektrischen Kabelbäume geschützt sind.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten. Diagramm A - Richtig8-Ohm-Laut-sprecher

8-Ohm-Laut-sprecherPioneer Verstäker4-Ohm-Überbrückungsmodus L+ R- Diagramm B - Falsch4-Ohm-Laut-sprecher

4-Ohm-Laut-sprecherPioneer Verstäker2-Ohm-Überbrückungsmodus L+ R-

Einstellen dieses Geräts Verstärkungsregelung Wenn die Lautstärke zu schwach ist, selbst wenn der Lautstärkeregler der zusammen mit diesem Leistungsverstärker verwendeten Auto-Stereo-Anlage aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler an der Frontseite des Leistungsverstärkers im Uhrzeigersinn. Falls Klangverzerrungen auftreten, wenn die Lautstärke aufgedreht wird, drehen Sie den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn.

• Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Auto-Stereoanlage (Standard-Ausgang 500 mV) auf die Position NORMAL einstellen. Bei Gebrauch mit einer mit RCA ausgestatteten Pioneer-Auto-Stereoanlage mit einem maximalen Ausgang von 4 V oder mehr den Pegel dem Auto-Stereoanlagen-Ausgangspegel anpassen.

• Falls bei Gebrauch der Lautsprecher- Eingangsbuchsen zu starke Störungen auftreten, den Verstärkungsregler im Gegenuhrzeigersinn drehen. Stromanzeige Die Stromanzeige leuchtet auf, wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird.4

ITALIANO NEDERLANDS LPF (Tiefpassfilter)-Wahlschalter Stellen Sie den LPF-Wahlschalter wie in folgendem Diagramm beschrieben ein, in Abhängigkeit von dem Lautsprechertyp der am Lautsprecher-Ausgangsanschluss und dem Fahrzeugstereo-System vorhanden ist: LPF-Wahl- Auszugebender Audio- Lautsprecher- Bemerkungen schalter Frequenz-Bereich Typ LPF (rechts) Sehr niedriger Subwoofer Schließen Sie einen Frequenz-Bereich Subwoofer an. OFF (links) Vollbereich Vollbereich Interferenzschutzschalter (BFC) Verstellen Sie bitte den BFC-Schalter mittels eines kleinen Schraubendrehers, falls Sie bei eingestelltem MW/LW- Sender Hintergrundgeräusche hören.Lautsprecherkanal Lautsprechertyp Stromversorgung Zwei-Kanal Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 60 W Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 120 W Ein-Kanal Subwoofer Nominaler Eingang: Min. 180 W Andere als Subwoofer Max. Eingang: Min. 300 W

Anschluss der Einheit VORSICHT: Zur Vermeidung von Schäden und/oder Verletzungen

• Keinesfalls das Lautsprecherkabel direkt erden oder einen negativen Anschluss (–) für mehrere Lautsprecher gleichzeitig anschließen.

• Dieses Gerät ist für Fahrzeuge mit einer 12 Volt Batterie und negativer Erdung bestimmt. Vor dem Einbau in ein Freizeitfahrzeug, Laster oder Bus, die Spannung der Batterie überprüfen.

• Wenn die Autostereoanlage längere Zeit eingeschaltet bleibt, während der Motor nicht oder nur im Leerlauf läuft, so könnte dies zu einer Entladung der Batterie führen. Schalten Sie Ihr Stereogerät aus, wenn der Motor im Leerlauf oder im Stillstand ist.

• Sollte die System-Fernbedienungskabel des Verstärkers am Stromanschluss über den Zündungsschalter angeschlossen sein (12 V Gleichspannung), so ist der Verstärker immer eingeschaltet, wenn die Zündung eingeschaltet wird, unabhängig davon, ob das Stereogerät ein- oder ausgeschaltet ist. In diesem Fall könnte es zu einer Entladung der Batterie kommen, wenn der Motor im Stillstand oder im Leerlauf betrieben wird.

• Die mit dem Verstärker geschalteten Lautsprecher sollten folgenden Kriterien entsprechen. Sonst könnten sie in Brand geraten, Qualm abgeben oder beschädigt werden. Die Impedanz der Lautsprecher muss bei der Stereoschaltung zwischen 2 und 8 Ohm sein, bei der Monaural- und anderen Brückenschaltung zwischen 4 und 8 Ohm.

• Das getrennt erhältliche Batteriekabel installieren und möglichst weit von den Lautsprecherkabeln entfernt verlegen. Getrennt erhältliches Batteriekabel, Massekabel, Lautsprecherkabel und Verstärker möglichst weit von Antenne, Antennenkabel und Tuner entfernt installieren/verlegen.

• Kabel dieses Geräts und die anderer Geräte können unterschiedliche Farben haben, auch wenn sie die gleichen Funktionen haben. Beim Anschluss dieses Geräts an ein anderes Gerät unter Bezugnahme auf die mit beiden Geräten mitgelieferten Installationsanleitungen die Kabel mit derselben Funktion verbinden. VORSICHT

• Trennen Sie das Batterieanschlusskabel vom negativen (–) Batteriepol, um Kurzschlüsse und Schäden am Gerät zu vermeiden.

• Befestigen Sie die Kabel mit Kabelklemmen oder Klebeband. Kabel, die Kontakt mit Metallteilen haben, sollten an den betreffenden Stellen mit Klebeband isoliert werden.

• Vermeiden Sie beim Verlegen der Kabel Plätze, an denen die Kabel Wärmeeinwirkung ausgesetzt sind, wie z.B. in der Nähe der Heizung. Derartige Wärmeeinwirkung kann zu einer Beschädigung der Kabelisolierung und schließlich zu Kurzschlüssen über die Fahrzeugkarosserie führen.

• Achten Sie darauf, dass keines der Kabel bewegliche Fahrzeugteile, wie z.B. den Schalthebel, die Handbremse oder den Sitzverstellhebel, behindert.

• Kürzen Sie die Kabel nicht. Gekürzte Kabel können einen Ausfall der Schutzschaltung verursachen.

• Leiten Sie niemals Strom an andere Geräte, indem Sie die lsolierung des Spannungsversorgungskabels dieses Gerätes freilegen und anzapfen. Die hieraus resultierende Überschreitung der Spannungsbelastungskapazität des Kabels hat Überhitzung zur Folge.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen.6

ITALIANO NEDERLANDS Anschlussschema Sicherung (30 A) Sicherung (30 A) Tülle Spezielles rotes Batteriekabel [RD-223] (separat erhältlich) Nachdem alle anderen Anschlüsse am Verstärker ausgeführt worden sind, das Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie verbinde. Erdungskabel (schwarz) [RD-223] (separat erhältlich) An Fabrzeugkarosserie oder Metallteil anschließen. Sicherung (25 A) Autostereo mit RCA- Ausgangsbuchsen Externer Ausgang Anschlusskabel mit RCA- Stiftsteckern (separat erhältlich). RCA-Eingangsbuchsen Lautsprecher-Eingangsklemme Siehe Abschnitt “Benutzung des Lautsprecher-Eingangs”. System-Fernbedienungskabel (separat erhältlich) Den Stecker dieses Kabels an die System-Fernbedienungsbuchse der Auto-Stereoanlage anschließen (SYSTEM REMOTE CONTROL). Die Buchse kann am Auto-Antennen-Relais-Anschluss angeschlossen werden. Sollte die Stereoanlage nicht über einen Fernbedienung- System-Regler-Anschluss verfügen, schließen Sie das Steckteil am Stromanschluss des Zündschalters an. Lautsprecher-Ausgangsklemme Siehe Abschnitt: “Anschließen der Lautsprecherkabel” für Einzelheiten bezüglich des Lautsprecheranschlusses. Rückseite Frontseite7 Anschluss der Einheit Anschluss der Stromversorgung

• Nur das getrennt erhältliche rote Spezial-Batterie- und Massekabel [RD-223] verwenden. Das Batteriekabel direkt an den Pluspol (+) der Wagenbatterie und das Massekabel an Karosseriemasse anschließen.

1. Führen Sie das Batteriekabel vom

Motorraum in den Fahrgastraum.

• Nachdem alle Verkabelungen am Verstärker ausgeführt worden sind, verbinden Sie die Batterie-Kabelklemme des Verstärkers mit der positiven (+) Klemme der Batterie.

2. Verdrillen Sie Batteriekabel,

Massekabel und System- Fernbedienungskabel.

3. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Kabelenden an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am Draht festklemmen.

4. Die Drähte an die Klemme

• Beftestigen Sie die Drähte sicher mit den Klemmenschrauben. WARNUNG Wenn das Batteriekabel mit den Klemmenschrauben nicht richtig befestigt wird, kann der Klemmenbereich heiß werden, wodurch Schäden und Verletzungen, wie Verbrennungen, verursacht werden können. Sicherung (30 A) Innere des Fahrzeugs Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 14 mm in den Fahrzeugrahmen. Setzen Sie die O-Ring- Gummidichtung in den Fahrzeugrahmen ein. Pluspol Sicherung (30 A) Zusammendrehen Kontaktzunge Kontaktzunge Batteriekabel Erdungskabel GND-Anschluß Stromversorgung Batteriekabel System-Fernbedienungs- anschluß System-Fernbedie- nungskabel Erdungskabel MotorraumAnschluss der Lautsprecher- Ausgang-Klemmen

1. Die Enden der Lautsprecherkabel

um ca. 10 mm mit einer Kneifzange oder einem Schneider abisolieren und die Kabelenden zusammendrehen.

2. Bringen Sie Kabelschuhe an den

Enden der Lautsprecherkabel an. Kontaktzungen nicht mitgeliefert.

• Mit einer Zange o.Ä. die Kontaktzungen am Draht festklemmen.

Schließen Sie die Lautsprecherkabel an die Lautsprecherausgangklemmen an.

• Die Lautsprecherdrähte fest mit den Klemmenschrauben befestigen. Benutzung des Lautsprecher- Eingangs Den Eingangsdraht des Autostereolautsprechers mit dem gelieferten Verbinder an den Verstärker anschließen.

• So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen Zeit anschliessen. 7 Verbingdungen bei der Benutzung des Lautsprecher-Eingangs 10 mm

ITALIANO NEDERLANDS Zusammendrehen Lautsprecherkabel Kontaktzunge Lautsprecher- Ausgangklemme Lautsprecherkabel Klemmenschraube Lautsprecher-Ausgang Autostereo Verbinder des Lautsprecher-Eingangs Zum Lautsprecher-Eingangsklemme dieses Geräts. Weiß: Links + Grau: Rechts + Weiß/Schwarz: Links ≠ Grau/Schwarz: Rechts ≠9 Anschluss der Einheit Anschließen der Lautsprecherkabel Die Lautsprecherausgang-Betriebsart kann Zwei-Kanal (Stereo) oder Ein- Kanal (Mono) sein. Schlie

en Sie die Lautsprecherkabel an, um der Tonart anzupassen, gemä

• So darf man das RCA-Input und das Input vom Lautsprecher nicht zur gliechen Zeit anschliessen. Zwei-Kanal-Modus (Stereo) Ein-Kanal-Modus (Mono) (Links) Lautsprecher (Rechts) Lautsprecher (Mono)Einbau

• Keinesfalls an Orten einbauen: —Plätze, an denen sich der Fahrer oder die Fahrzeuginsassen bei plötzlichem Abbremsen am Gerät verletzen könnten. —Plätze, an denen das Gerät den Fahrer behindern könnte, wie z.B. auf dem Boden vor der Fahrersitz.

• Achten Sie darauf, dass sich die Anschlusskabel nicht im Schiebemechanismus der Sitze verklemmen und auf diese Weise einen Kurzschluss verursachen.

• Bestätigen Sie vor dem Bohren, dass sich hinter der Konsole keine Teile befinden, die nicht beschädigt werden dürfen. Schützen Sie alle Kabel und wichti- gen Teile wie Benzinleitungen und Bremsleitungen und elektrischen Leitungen vor Schäden.

• Bringen Sie Schneidschrauben so an, dass die Schraubenspitze keines der Kabel berührt. Andernfalls können die Kabel durch die Vibrationen des Fahrzeugs beschädigt werden und Brände verursachen.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.

• Um einen ordnungsgemäßen Einbau zu gewährleisten, verwenden Sie die mitgelieferten Teile wie spezifiziert. Falls andere Teile außer den spezifizierten verwendet werden, so könnten innere Teile des Verstärkers beschädigt werden oder diese könnten sich lösen, und der Verstärker sich ausschalten.

• Ersetzen Sie die Sicherung niemals durch eine mit einem größeren Wert bzw. Nennwert, als die ursprüngliche Sicherung hatte. Der Gebrauch einer falschen Sicherung kann zu Heißlauf, Rauchentwicklung, Beschädigung des Produkts, Verbrennungen und anderen Verletzungen führen. VORSICHT: Zur Vermeidung von Funktionsstörungen und/oder Verletzungen

• Beachten Sie zur Gewährleistung ausreichender Wärmeableitung beim Einbau die folgende Punkte. —Lassen Sie genügend Freiraum über dem Verstärker, damit richtige Ventilation gewährleistet ist. —Decken Sie den Verstärker nicht mit einer Bodenmatte oder einem Teppich ab.

• ACHTEN Sie darauf, dass der Verstärker NICHT mit Flüssigkeiten in Berührung kommen kann, zum Beispiel wegen eines ungünstigen Einbauplatzes. Ein elektrischer Schlag könnte die Folge sein. Berührung mit Flüssigkeiten kann auch zu einer Beschädigung von Verstärker und Lautsprechern, sowie zu Rauchbildung und Überhitzung führen. Außerdem können Oberflächen von Verstärker und jeglicher angebrachter Lautsprecher heiß werden, sodass bei Berührung kleinere Verbrennungen verursacht werden könnten.

• Bauen Sie den Verstärker nicht an unstabilen Plätzen ein, wie z.B. auf dem Ersatzreifenhalter.

• Die beste Einbauposition ist je nach Autotyp unterschiedlich. Befestigen Sie den Verstärker an einem sicheren Platz.

• Führen Sie vorrübergehende Anschlüsse zuerst durch, und stellen Sie sicher, dass der Verstärker und das System sicher funktionieren.

• Achten Sie nach dem Einbau des Verstärkers darauf, dass Ersatzreifen, Wagenheber und Werkzeuge noch leicht zugänglich sind. Beispiel eines Einbaus auf einer Bodenmatte oder auf dem Rahmen

1. Legen Sie den Verstärker auf die

Stelle, an welcher dieser eingebaut werden soll. Setzen Sie die mitgelieferen Schneidschrauben (4 × 18 mm) in die Schraubenlöcher ein. Drücken Sie die Schrauben mit einem Schraubenzieher, sodass diese Markierungen hinterlassen, wo diese eingesetzt werden sollen.

2. Bohren Sie Löcher mit einem

Durchmesser von 2,5 mm an den zuvor markierten Punkten, und bringen Sie den Verstärker an, entweder direkt am Teppich oder am Rahmen. Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von 2,5 mm Schneidschrauben (4 × 18 mm) Boden- matte oder Rahmen11 Technische Daten Stromversorgung ................................................................................ 14,4 V Gleichspannung (Toleranz 10,8 — 15,1 V) Erdungssystem ........................................................................................................................................................ Negativ Leistungsaufnahme .......................................................................................... 15,0 A (bei gleichbleibendem Strom, 4 Ω) Durchschnittliche Stromentnahme* ...................................................................................... 4,0 A (4 Ω für zwei Kanäle) 7,8 A (4 Ω für einen Kanal) Sicherung ................................................................................................................................................................ 25 A × 1 Abmessungen .................................................................................................................... 300 (B) × 60 (H) × 186 (T) mm Gewicht ...................................................................................................................... 2,7 kg (Kabel nicht eingeschlossen) Max. Ausgangsleistung .............................................................................................. 120 W × 2 (4 Ω) / 300 W × 1 (4 Ω) Dauerausgangsleistung .......................................................... 60 W × 2 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,08% THD) 150 W × 1 (bei 14,4 V, 4 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD) 75 W × 2 (bei 14,4 V, 2 Ω, 20 Hz — 20 kHz 0,8% THD) Dauerausgangsleistung (DIN-Leistung) ............................ 70 W × 2 (4 Ω) / 200 W × 1 (4 Ω) (DIN45324, +B = 14,4 V) Verbraucher-Impedanz .................................................................................................................. 4 Ω (2 — 8 Ω zulässig) (Brückenverbindung: 4 — 8 Ω zulässig) Frequenzgang .................................................................................................................. 10 Hz — 50 kHz (+0 dB, –1 dB) Signalrauschabstand .......................................................................................................................... 100 dB (IEC-A-Netz) Verzerrungen .................................................................................................................................. 0,008% (10 W, 1 kHz) Kanaltrennung .............................................................................................................................................. 70 dB (1 kHz) Tiefpassfilter .................................................................................................................................... Trennfrequenz: 80 Hz Trennkurve: –12 dB/oct Verstärkungsregelung .................................................................................................................... RCA: 200 mV — 6,5 V Lautsprecher: 0,8 — 26 V Max. Eingangsstufe / Impedanz .......................................................................................................... RCA: 6,5 V / 22 kΩ Lautsprecher: 26 V / 40 kΩ Hinweis:

• Änderungen der technischen Daten und des Designs jederzeit vorbehalten. *Durchschnittliche Stromentnahme

• Die durchschnittliche Stromentnahme entspricht fast der maximalen Stromentnahme dieses Gerätes, wenn ein Audiosignal eingegeben wird. Verwenden Sie diesen Wert, wenn Sie die Gesamtstromentnahmen für mehrere Leistungsverstärker berechnen wollen.12