Black Core Two LTD - Autoradio MAGNAT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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| Produkttyp | 2-Kanal-Endstufe |
| Marke | Magnat |
| Modell | Black Core Two LTD |
| Kategorie | Autoradio / Verstärker |
| Maximale Ausgangsleistung (4 Ohm, Stereo) | 2 x 300 W |
| RMS-Leistung (4 Ohm, Stereo) | 2 x 90 W |
| Maximale Ausgangsleistung (2 Ohm, Stereo) | 2 x 400 W |
| RMS-Leistung (2 Ohm, Stereo) | 2 x 130 W |
| Maximale gebrückte Leistung (4 Ohm) | 1 x 800 W |
| RMS-Leistung gebrückt (4 Ohm) | 1 x 300 W |
| Lautsprecherimpedanz (Stereo) | 2 - 8 Ohm |
| Frequenzgang | 5 - 50 000 Hz (-3 dB) |
| Gesamtklirrfaktor | < 0,05% (1 kHz) |
| Signal-Rausch-Abstand | > 100 dB |
| Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL | 400 mV - 4 V |
| Eingangsimpedanz LOW LEVEL | 20 kOhm |
| Tiefpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB/Oktave |
| Hochpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB/Oktave |
| Bass Boost | 0 - 12 dB bei 45 Hz |
| Stromversorgung | +12 V (10 - 14,4 V), negative Masse |
| Sicherung | 2 x 15 A |
| Abmessungen (L x H x T) | 234 x 54 x 215 mm |
| Gewicht | 2,1 kg |
| Schutzfunktionen | Kurzschluss, DC-Offset, thermische Überlast |
| Pflege und Reinigung | Die Kühlrippen mit einem trockenen Tuch entstauben. Keine chemischen Reinigungsmittel verwenden. |
| Sicherheit | An einem gut belüfteten Ort installieren. Vor der Installation die Batterie abklemmen. Kabel mit ausreichendem Querschnitt verwenden (mind. 10 mm² für die Stromversorgung). |
| Ersatzteile und Reparierbarkeit | Bei Reparaturen einen autorisierten Händler kontaktieren. Die Garantie deckt Herstellungsfehler für 2 Jahre. |
Häufig gestellte Fragen - Black Core Two LTD MAGNAT
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BEDIENUNGSANLEITUNG Black Core Two LTD MAGNAT
2 KANAL LEISTUNGSVERSTÄRKER
2 CHANNEL POWER AMPLIFIER
BEDIENUNGSANLEITUNG/GARANTIEURKUNDE
OWNER'S MANUAL/WARRANTY DOCUMENT
MODE D'EMPLOI/CERTIFICAT DE GARANTIE

Bitte führen Sie das Gerät am Ende seiner Lebensdauer den Verfügung stehenden Rückgabe- und Sammelsystemen zu.
Sehr geehrter MAGNAT-Kunde,
mit dem Besitz des Car HiFi Leistungsverstärkers BLACK CORE TWO / BLACK CORE TWO LTD kö- Ihre hohen Ansprüche an die Klangwiedergabe im Auto auf souveräne Weise erfüllen. Der BLACK CO / BLACK CORE TWO LTD eröffnet neue Qualitäten der Car HiFi-Wiedergabe imAuto; sei es die beeir Leistungsreserve für Tiefbässe, der niedrige Klirrfaktor oder die neutrale Wiedergabe. Der Verstärker zeich sich durch einen niedrigen Treiberstrom, schnelle Schaltfähigkeit und ausgezeichnete Temperaturstabilität Durch Zusammenschaltung von jeweils zwei Verstärkerkanälen zu einem Verstärker im Brückenbetrieb ke eine verbesserte Dynamik in Verbindung mit einer höheren Ausgangsleistung erreicht werden. Erleben S dieses High Tech-Gerät auf perfekte Weise großartiges Klangempfinden vermitteln kann. Dazu wünschen Ihnen viel Vergnügen.
Bitte lesen Sie die Einbauanleitung vollständig durch, bevor Sie den Verstärker einbauen und in I nehmen.
1. TECHNISCHE DATEN BLACK CORE TWO
| Stereo / Gebrückt | |
| Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) | 2 x 200 W / 1 x 600 W an 4 Ohm |
| Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) | 2 x 65 W / 1 x 200 W an 4 Ohm |
| Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) | 2 x 300 W an 2 Ohm |
| Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) | 2 x 100 W an 2 Ohm |
| Lautsprecherimpedanz (Stereo) | 2 - 8 Ohm |
| Frequenzgang | 5 - 50 000 Hz (-3 dB) |
| Gesamtklirrfaktor (DIN 45 403) | < 0,05 % (1 kHz) |
| Übersprechdämpfung (IEC 581 ) | > 60 dB (1 kHz) |
| Geräuschspannungsabstand (IEC A) | > 100 dB |
| Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT | 400 mV - 4 V |
| Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT | 20 kOhm |
| Tiefpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave |
| Hochpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave |
| Bass Boost | 0...12 dB bei 45 Hz |
| Versorgung | +12 V (10 - 14,4 V), Minus an Masse |
| Sicherung | 1 x 25 A |
| Abmessungen (B x H x T) | 234 x 54 x 215 mm |
| Gewicht | 2,1 kg |
BLACK CORE TWO LTD
Stereo / Gebrückt
| Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 300 W / 1 x 800 W an 4 Ohm | |
| Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 90 W / 1 x 300 W an 4 Ohm | |
| Max. Ausgangsleistung (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 2 x 400 W an 2 Ohm | |
| Nennausgangsleistung (DIN 45 324, B+=14,4V) 2 x 130 W an 2 Ohm | |
| Lautsprecherimpedanz (Stereo) 2 - 8 Ohm | |
| Frequenzgang | 5 - 50 000 Hz (-3 dB) |
| Gesamtklirrfaktor (DIN 45 403) | < 0,05 % (1 kHz) |
| Übersprechdämpfung (IEC 581 ) | > 60 dB (1 kHz) |
| Geräuschspannungsabstand (IEC A) | > 100 dB |
| Eingangsempfindlichkeit LOW LEVEL INPUT | 400 mV - 4 V |
| Eingangsimpedanz LOW LEVEL INPUT | 20 kOhm |
| Tiefpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave |
| Hochpassfilter | 40 - 300 Hz, 12 dB pro Oktave |
| Bass Boost | 0...12 dB bei 45 Hz |
| Versorgung | +12 V (10 - 14,4 V), Minus an Masse |
Sicherung 2 x 15 A
Abmessungen (B x H x T) 284 x 54 x 215 mm
Gewicht 2,5 kg
TECHNISCHE ÄNDERUNGEN VORBEHALTEN
2. BESONDERHEITEN
- Komplementäre Gegentaktendstufe
- Automatische Ein-/Ausschaltung über Autoradio
- Stufenlos einstellbare Hoch- und Tiefpassfilter
- Stufenlos einstellbare Bassentzerrung
- Einstellbare Eingangsempfindlichkeit
- Brückbar 2-/1-Kanal-Betrieb
- Tri-Mode Betrieb
- Elektronische Schutzschaltung gegen Kurzschluss, Gleichspannungs-Offset und Übertemperatur
- Mute-Schaltung zur Unterdrückung des Einschaltknacks
- Niederpegelausgänge (Cinch-Buchsen) zum Anschluss zusätzlicher Verstärker
- Betriebsanzeige (grüne LED) und Überlastungsanzeige (rote LED)
3. WICHTIGE HINWEISE VOR DEM EINBAU
- Dieses Gerät ist ausschließlich zum Anschluss an ein 12-Volt-System mit negativer Masse geeignet.
- Die bei der Leistungsabgabe abgestrahlte Wärme erfordert einen Montageplatz mit ausreichender Luftzirkulation. Es ist sehr wichtig, dass die Kühlrippen des Kühlkörpers nicht an einem Blech oder Oberfläche anliegen, wodurch die Luftzirkulation eingeschränkt werden könnte. Der Verstärker darf n in kleine oder unbelüftete Räume (z. B. Reserveradmulde oder unter dem Teppichboden des Kraftfahrzeugs) eingebaut werden. Empfehlenswert ist eine Unterbringung im Kofferraum.
- Montieren Sie den Verstärker so, dass er weitgehend vor Erschütterungen und Staub und Schmutz geschützt ist.
- Achten Sie darauf, dass die Eingangs-/Ausgangskabel weit genug von den Stromversorgungskabeln entfernt sind, da es sonst zu Störeinstrahlungen kommen kann.
- Achten Sie darauf, dass die Sicherung und die Bedienungselemente nach der Montage zugänglich si
- Die Leistung und Zuverlässigkeit der Anlage ist von der Qualität des Einbaus abhängig. Lassen Sie Montage vorzugsweise von einem Fachmann vornehmen, speziell dann, wenn es sich um eine Ins mit mehreren Lautsprechern oder um ein komplexes Mehrwege-System handelt.
4. ANSCHLÜSSE
4.1 STROMVERSORGUNG UND EINSCHALTAUTOMATIK
Wichtiger Hinweis: Bevor Sie mit der Installation beginnen, trennen Sie die Plusklemme der Autobatterie ab, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Die in Auto-Bordnetzen übliche Stromverkabelung ist nicht ausreichend für den Bedarf eines Leistungsverstärkers. Achten Sie darauf, dass die Stromleitungen zur GND und zur +12 V Klemme ausreichend dimensioniert sind. Für die Verbindung von der Batterie zu den Stromklemmen des Verstärkers ist ein Kabelquerschnitt von mindestens 10 mm² zu verwenden.
Zuerst stellen Sie die Verbindung zwischen der GND-Klemme des Verstärkers sowie dem Minuspol der Batterie her. Es ist sehr wichtig, eine gute Verbindung herzustellen. Schmutzreste sind sorgfältig vom Anschluss der Batterie zu entfernen. Ein lockerer Anschluss kann eine Fehlfunktion oder Störgeräusche und Verzerrungen zur Folge haben.
Der Verstärkeranschluss +12 V wird nun mit einem Stromkabel mit integrierter Sicherung mit dem Plus Batterie verbunden. Die Sicherung sollte sich in Nähe der Batterie befinden, die Kabellänge vom Plus Batterie bis zur Sicherung muss aus Sicherheitsgründen unter 60 cm liegen. Die Sicherung setzen Sie Abschluss aller Installationsarbeiten einschließlich der Lautsprecheranschlüsse ein.
Schließen Sie nun die Fernsteuerleitung des Car HiFi-Receivers an die Steuerbuchse REM des Verstärn Für die Verbindung zwischen dem REMOTE-Anschluss des Verstärkers und dem Steuergerät ist ein Ka einem Querschnitt von 0,75 mm² ausreichend.
4.2 AUDIOKABEL
Bei der Installation des Audiokabels zwischen dem Cinch-Ausgang des Autoradios und dem Cinch-Einga Verstärkers im Fahrzeug ist darauf zu achten, dass das Audio- und das Stromversorgungskabel möglich auf derselben Seite des Fahrzeugs verlegt werden. Besser ist eine räumlich getrennte Installation, d.h. Installation des Stromkabels im linken Kabelschacht und des Audiokabels im rechten Kabelschacht oder umgekehrt. Damit wird das Übersprechen von Störungen auf das Audio-Signal verringert.
4.3 LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE
- Im normalen Betriebsmodus (d. h. jeweils ein Lautsprecher an jedem einzelnen Verstärkerkanal) ist d kleinste Abschlusswiderstand 2 Ohm pro Kanal.
- Im Brückenbetrieb (jeweils zwei Verstärkerausgänge zusammengeschaltet) verdoppelt sich der kleinste Abschlusswiderstand auf 4 Ohm.
- Im Tri-Mode darf die Impedanz nicht unter 2 Ohm pro Kanal liegen.
- Schließen sie die Lautsprecher Minusklemmen niemals am Fahrzeugchassis an.
- Niemals die +12 V Versorgungsspannung mit einem Lautsprecherausgang verbinden. Dieses führt zur Zerstörung der Verstärkerendstufe.
Wird der Verstärker mit niedrigeren Abschlusswerten betrieben oder falsch betrieben wie oben gena kann dieses dazu führen, dass sowohl der Verstärker selbst als auch die Lautsprecher beschädigt. In diesem Fall erlischt die Garantie.
5. BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE
5.1 EINSTELLUNG DER EINGANGSEMPFINDLICHKEIT
Die Eingangsempfindlichkeit kann an jedes Autoradio oder Kassettendeck angepasst werden. Drehen Sie Lautstärkeregler Ihres Radios auf Mittenstellung und stellen Sie dann den Eingangspegelregler (3) so e sich eine mittlere, durchschnittliche Lautstärke ergibt. Bei dieser Einstellung sind normalerweise genügend Leistungsreserven bei optimalem Geräuschspannungsabstand gewährleistet.
ACHTUNG: Laute Testsignale nur kurz wiedergeben, um Beschädigungen der Lautsprecher zu vermeiden.
5.2 TIEFPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ
Wird der Verstärker als Subwooferverstärker benutzt, stellen Sie den Schalter (7) auf „LPF“. Stellen Sie Regler (6) die gewünschte Übergangsfrequenz ein. Damit ist das Filter den klanglichen Erfordernissen d verwendeten Tieftöners anpassbar.
Die hohe Flankensteilheit des Filters sorgt für eine präzise Absenkung mittlerer und hoher Frequenzber
5.3 HOCHPASSFILTER MIT REGELBARER ÜBERGANGSFREQUENZ
Soll der Verstärker als Verstärker für Satellitenlautsprecher (Mittel-/ Hochton-Lautsprecher) verwendet werden stellen Sie den Schalter (7) auf „HPF“. Stellen Sie am Regler (5) die gewünschte Übergangsfrequenz werden nur Frequenzen oberhalb der eingestellten Übergangsfrequenz verstärkt. Damit können Verzerrung durch zu großen Membranhub bei tiefen Frequenzen und kleinen Satellitenlautsprechern wirkungsvoll min werden, ohne den Tieftonpegel zu reduzieren.
5.4 BASS-BOOST
Mit Hilfe der Bass-Boost Funktion (4) wird eine Anhebung oder eine Entzerrung der unteren Bassfrequ erreicht.
5.5 AUSGÄNGE ZUM ANSCHLUSS WEITERER VERSTÄRKER
Das Eingangssignal der LINE INPUT Anschlüsse L und R (2) wird direkt an die Ausgangsbuchsen LII (1) L und R weitergeleitet. Die LINE OUT Anschlüsse ermöglichen den Anschluss weiterer Verstärker (zusätzliche T-Stecker und Kabel.
BILD 1 STROMVERSORGUNG- UND FERNEINSCHALTUNGSANSCHLUSS
(1) Anschlussklemme GND für die Masse, zum Minuspol der Batterie
(2) Anschlussklemme REM für die Ferneinschaltung
(3) Anschlussklemme für +12 V Batteriespannung
(4) Batterie
(5) Kabelsicherung
(6) Zum Automatikantennenanschluss Ihres Autoradios
Wenn Ihr Autoradio nicht mit einem Automatikantennenanschluss ausgestattet ist, ist dieses Kabel i Pluspol (+) am Zündschloss zu verbinden. In diesem Fall sollte ein Ein-/Ausschalter zwischengesch werden. Achten Sie darauf, dass dieser Schalter ausgeschaltet wird, wenn der Verstärker nicht benu
BILD 2 STEREO-BETRIEB
Soll der Verstärker von einem Autoradio mit 2 Ausgangskanälen angesteuert werden und 2 Lautsprechet betreiben, dann sind die Anschlüsse und Einstellungen wie in Bild 2 vorzunehmen. Bei Verwendung der Verstärkers für Satellitenlautsprecher wird zusätzlich das Hochpassfilter eingeschaltet, siehe dazu Kapitel
(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Lautsprecher links
(4) Lautsprecher rechts
BILD 3 BRÜCKENBETRIEB MIT STEREO-AUTORADIO
Soll der Verstärker eine höhere Leistung erzielen zum Betrieb eines Subwoofers, dann sind die Anschl Einstellungen wie in Bild 3 vorzunehmen. Der Einsatz des verwendeten Tiefpassfilters wird in Kapitel 5 beschrieben.
(1) Zum Autoradio, Ausgang links
(2) Zum Autoradio, Ausgang rechts
(3) Subwoofer
BILD 4 MONO-BETRIEB MIT EINEM AUTORADIO MIT SUBWOOFERAUSGANG
(1) Zum Autoradio, Subwooferausgang
(2) Subwoofer
BILD 5 BEDIENUNGSELEMENTE UND EIN-/AUSGÄNGE
(1) Ausgänge zum Anschließen weiterer Verstärker
(2) Niederpegeleingang
(3) Eingangspegelregler
(4) Bass-Boost-Regler
(5) Übergangsfrequenzregler für den Hochpass
(6) Übergangsfrequenzregler für den Tiefpass
(7) Wahlschalter FULL / LPF (Tiefpass) / HPF (Hochpass)
(8) MONO/STEREO-Schalter
1. TECHNISCHE GEGEVENS BLACK CORE TWO
BILD 3 BRYGGAD DRIFT MED STEREO-BILRADIO
BILD 4 MONO-DRIFT MED BILRADIO MED SUBWOOFERUTGÅNG
Wir gratulieren Ihnen! Durch Ihre kluge Wahl sind Sie Besitzer eines MAGNAT HiFi-Produktes geworden. MAGNAT HiFi-Produkte erfreuen sich aufgrund der hohen Qualität eines ausgezeichneten Rufes weltweit. Dieser hohe Qualitätsstandard ermöglicht es für MAGNAT HiFi-Elektronik 2 Jahre Garantie zu gewähren.
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- Während der Garantiezeit beseitigen wir etwaige Mängel, die nachweislich auf Material- oder Fabrikationsfehler beruhen, nach unserer Wahl durch Austausch oder Nachbesserung der defekten Teile. Weitergehende Ansprüche, insbesondere auf Minderung, Wandlung, Schadenersatz oder Folgeschäden sind ausgeschlossen. Die Garantiezeit wird von einer Garantieleistung durch uns nicht berührt.
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