OLYMPIC 400 - Rasenmäher MASPORT - Kostenlose Bedienungsanleitung

Produkttyp	Spindelmäher
Marke	MASPORT
Modell	OLYMPIC 400
Gewicht	69 kg
Schnittbreite	400 mm
Kraftstoff	Benzin (Viertaktmotor)
Schnitthöhe	Einstellbar per Handrad (min. empfohlen 7 mm)
Schneidsystem	Spindelmesser und Untermesser
Antrieb	Hinterwalze mit Kupplung
Präsenzbügel	Bei einigen Modellen (automatischer Motorstopp)
Motordrehzahl	Einstellbar per Gashebel
Grasfangkorb	Inklusive
Lenker	Doppelt, klappbar mit Klemmhebeln
Lenkerhöhe	Einstellbar
Schmierung	Antriebsketten alle 25 Betriebsstunden
Reinigung	Nach jedem Gebrauch, Hochdruckreiniger vermeiden
Winterlagerung	Tank leeren, Öl ablassen, Messer schützen
Sicherheit	Schutzbrille und Helm tragen, Füße/Hände von den Messern fernhalten
Ersatzteile	Erhältlich über autorisierte Masport-Werkstatt
Garantie	Inklusive

Häufig gestellte Fragen - OLYMPIC 400 MASPORT

Wie stelle ich die Schnitthöhe beim Rasenmäher OLYMPIC 400 ein?

Drehen Sie das Handrad direkt vor dem Gehäuse: gegen den Uhrzeigersinn, um die Höhe zu verringern, im Uhrzeigersinn, um sie zu erhöhen. Gehen Sie nicht unter 7 mm, um die Gesundheit des Rasens zu erhalten.

Was tun, wenn der Rasenmäher nicht startet?

Überprüfen Sie den Kraftstoff (Stand, Alter), die Zündkerze (Sauberkeit, Anschluss), den Luftfilter (Sauberkeit) und den Gashebel. Wenn der Motor überflutet ist, stellen Sie den Choke auf OFF und ziehen Sie 6 Mal am Startseil.

Wie stelle ich das Spindelmesser ein?

Drehen Sie die Einstellschrauben 'B' auf beiden Seiten im Uhrzeigersinn, bis das Spindelmesser das Untermesser leicht berührt. Verwenden Sie ein Blatt Papier zum Testen: es sollte leicht gefaltet, nicht geschnitten sein. Übermäßiges Anziehen beschleunigt den Verschleiß.

Wie pflege ich den Rasenmäher nach dem Gebrauch?

Reinigen Sie sorgfältig den Motor, das Chassis, die Räder und den Grasfangkorb. Vermeiden Sie den Hochdruckreiniger. Schmieren Sie die Ketten, Gelenke und Seile alle 25 Stunden mit SAE30-40 Öl.

Was tun, wenn der Schnitt ungleichmäßig ist oder Streifen ungeschnitten bleiben?

Überprüfen Sie den Kontakt zwischen Spindelmesser und Untermesser (bei Bedarf nachjustieren), die Schnitthöhe (reduzieren) oder den Verschleiß der Schneidkanten (nachschleifen). Stellen Sie sicher, dass das Untermesser den Boden nicht berührt.

Wie stelle ich die Rollenkupplung ein?

Stellen Sie zunächst die Kabelbefestigungsstütze am oberen Ende des Lenkers ein, indem Sie das Einstellrad gegen den Uhrzeigersinn drehen, um den Druck zu erhöhen. Stellen Sie bei Bedarf die Kupplungsschraube unter dem Kettenkasten ein, bis der Kupplungshebel parallel zur Seitenwand ist.

Wie lagere ich den Rasenmäher für den Winter?

Schließen Sie das Absperrventil, leeren Sie den Benzintank, lassen Sie den Motor laufen, bis er ausgeht. Lassen Sie das warme Motoröl ab und füllen Sie neues Öl ein. Entfernen Sie die Zündkerze, geben Sie 5 ml Öl in den Zylinder. Entfernen Sie das Spindelmesser vom Untermesser und fetten Sie die Schneidkanten.

Welche wichtigen Sicherheitsvorkehrungen gibt es?

Tragen Sie immer eine Schutzbrille und einen Gehörschutz. Halten Sie Füße und Hände von rotierenden Messern fern. Mähen Sie nicht barfuß oder in Sandalen. Lassen Sie den Rasenmäher nicht unbeaufsichtigt. Überprüfen Sie den Kraftstoffstand vor dem Starten.

Wie installiere ich die Bedienkabel bei der Montage?

Das Gasseil wird mit einem Z-förmigen Teil am Hebel des Vergasers befestigt. Das Kupplungsseil der Rollen ist unten vorinstalliert; führen Sie das Z-förmige Ende in das Loch des Kupplungsbügels unter dem Lenker ein. Befestigen Sie die Kabel mit Kabelbindern. Klappen Sie den Lenker zusammen, um zu prüfen, ob sie nicht gespannt sind.

Was tun, wenn der Motor überhitzt?

Reinigen Sie die Kühlrippen und die Luftwege. Überprüfen Sie den Motorölstand. Stellen Sie sicher, dass Sie die empfohlene Zündkerze verwenden. Wenn das Problem weiterhin besteht, wenden Sie sich an eine autorisierte Masport-Werkstatt.

BEDIENUNGSANLEITUNG OLYMPIC 400 MASPORT

Bitte lessen Sie diese Gebrauchsanweisung vor dem Zusammenbau des Gerätes sorgfältig durch. Bewahren Sie diese Hinweise und die Anleitungen für den Motor gut auf, damit Sie sie immer zur Hand haben, wenn Sie sie brauchen.
These Betriebsanleitung bezieht sich auf eine Reihe verschiedener Masport Spindelmaher. Nicht alle der beschriebenen Details treffen notwendigerweise auf ihren Mäher zu.

MANUALE MASPORT.

1. DE GASKABEL MONTEREN

HET TE MAAIEN GEBIED REINIGEN

Dieses Gerät nur dann betreiben, wenn es korrekt zusammengebaut worden ist und nachdem Sie diese Hinweise durchgeleen und verstanden haben.

These Anweisungen sollen als allgemeine Hinweise verstanden werden und ersetzen auf keinen Fall nationale oder örtliche Vorschriften. Für einschlägige Gesetze bezüglich der Inbetriebnahme diesen Gerätes, wenden Sie sich an die örtlichen Behörden.

Bewahren Sie diese Hinweise gut auf, damit Sie sie immer zur Hand haben, wenn Sie sie brauchen.

Sommaire

Symbole in dieser Betriebsanleitung	33
Symbole am Gerät	33
Korrekter Betrieb	34
Sicherheitsvorkehrungen	34
Wichtigste Komponenten des Spindelmächers	35
Verpackungsinhalt	35
Hinweise zum Zusammenbau	35
Vor dem Start	37
Betrieb des Spindelmächers	37
Einstellungen für Bestleistungen	38
Allgemeine Wartung	40
Reinigung und Lagerung	40
Technische Daten	40
Fehlersuche	41

Symbole in dieser Betriebsanleitung

Mögliche Gefahr oder Gefahrensituation. Nichtbefolgung theses Hinweises kann zu Verletzungen oder Sachschäden führen.

Wichtige Information zur sicheren Handhabung. Nichtbefolgung theses Hinweises kann zu Schaden am Gerät führen.

Informationen für Betreiber. Mit Hilfe dieser Informationen können alle Funktionen korrekt benutzt werden.

Symbole am Gerät

Vor Inbetriebnahme des Geräts diese Betriebsanleitung sorgfältig durchlesen.

Umstehende fern halten. Es besteht die Gefahr, dass Gegenstände hochgeschleudert werden konnen.

Beim Betrieb des Gerats immer Schutz für Ohren und Augen/TRagen.

Achtung! Hände und Fuß von rotierenden Messern fern halten.

Benutzerprasenzbügel. Nur bei einigen Modellen, siehe Seite 37.

Oben. Rolleneinkupplung. Ein oder Aus.

Korrekter Betrieb

Aus Sichersheitsgründen sollen den Kinder, Jugendliche oder Personen, die nicht mit diesen Hinweisen vertraut sind, den Spindelmaher nicht betreiben.

Besonderer Sicherheitshinweis.
Bitte lessen Sie diese Sicherheitshinweise und die Anleitungen für den Betrieb sorgfältig durch und vergessen Sie nicht, sie bereits zu befolgen.

Dieses Gerät ist für sicheren Betrieb konzipiert. Trotzdem ist es notwendig die Sicherheitshinweise sorgfältig zu beachten, um Personen- oder Sachschäden zu vermeiden.

Sicherheitsvorkehrungen

Lernen Sie ihren Spindelmaher kennen

Lesen Sie die Betriebsanleitung durch und machen Sie sich mit den am Gerät angebrachten Symbolen vertraut. Lernen Sie Gebrauch, Besonderheiten und mögliche Gefahrenquellen kennen.

Drogen, Alkohol und Medikamente

Spindelmäher nicht unter dem Einflüß von Drogen, Alkohol oder Medikamenten betreiben, da diese die Fähigkeit, das Gerät vorschrifsmäßig zu betreiben, beeinflussen können.

1. Ihr Spindelmacher ist ein Motorwerkzeug und kein Spielzeug und er sollte jederzeit mit äußerster Vorsicht betrieben werden.
2. Kindern sollte es nie erlaubt sein, den Spindelmaher zu benutzen. Nur Personen, die mit den in dieser Anleitung dargelegten Sicherheitsvorschriften für den Betrieb des Geräts vertraut sind, sollenen es betreiben.
3. Betriebsanleitung vollständig durchlesen, um die Funktionen aller Zubehörteile und Regler gut kennenzulernen.
4. Dafür sorgen, dass sich keine Personen, Kinder oder Haustiere auf der zu mahenden Fläche befinden, da Gefahr besteht, dass Gegenstände durch den Betrieb hochgeschleudert werden.
5. Beim Start des Motors oder wenn der Motor lauft, nicht vor dem Gerät stehen.
6. Entsprechenden Ohren- und Augenschutz tragen.
7. Das Gerät nicht barfuß oder in offenen Sandalen betreiben. Solides Schuhwerk wird empfohlen.
8. Keine lose sitzende Kleidung tragen, da diese in den beweglichen Teilen des Geräts hängen bleiben kann.
9. Bei laufendem Motor Hände oder Fuß nicht in die Höhe der Messer bringen.
10. Nicht versuchen, bei laufendem Motor die Messer einzustellen.
11. Bei laufendem Motor, Gerät nicht unbeaufsichtigt setzen.
12. Vor dem Start des Motors Benzinstand überprüfen. Den Kraftstofftank nicht aufflullen bei laufendem Motor, wenn der Motor hei ist,

oder in geschlossenen Räumen. Tankdeckel fest aufschrauben und vor dem Start des Motors eventuell verschüttetes Benzin abwischen.

Benzin ist äußert leicht entflammbar. Verschüttetes Benzin kann Feuer oder Explosionen verursachen.

1. Motor nicht in geschlossenen Räumen laufen setzen. Motorabgase enthalten tõdliches Gift.
2. Wahlrend des Betriebs oder danach Schalldämpfer nicht berühren, da er äußert jetzt und ernsthafte Verbrennungen verursachen kann.
3. Die Einstellung des Motordrehzahlreglers nicht verstellen. Überdrehen des Motors kann das Gerät beschädigen und die Sicherheit des Betreibers gefährden.
4. Bevor Wartungsarbeiten am Gerät vorgenommen werden, Zündkabel abziehen und zur Sicherheit am Motorblock erden.
5. Nicht versuchen, Messer von Schmutzresten zu befreien, ohne den Motor abzustellen und zur Sicherheit das Zündkabel zu entfernen. Immer warten, bis die Messer vollig zum Stillstand gekommen sind, bevor versucht wird, Schmutzreste zu entfernen.
6. Darauf achten, dass alle Schrauben und sonstigen Halterungen am Gerät gut festgezogen sind und diese regelmäßig überprüfen.
7. Gerät nicht ungeschützt im Freien halten. Grasfänger benutzten, um den Motor abzudecken, selbst wenn der Maher in geschlossenen Räumen aufbewahrt wird.
8. Gerät nicht mit Kraftstoff im Tank in geschlossenen Räumen aufbewahren, wo Dämpfe an offenenes Feuer oder Funken gelangen konnten. Motor vollständig abkühlen setzen, bevör Gerät in geschlossenen Räumen aufbewährt wird.

Wichtig!

Der Transport des Motors erfolgt OHNE KRAFTSTOFF
UND Öl. Nach dem Zusammenbau, Motor mit Benzin und Öl füllen entsprechend der Anweisungen im Motorhandbuch, das gesondert mit dem Gerät gefleiert wird.

Hinweis!

Wenn auf die linke und rechte Seite des Spindelmachers Bezug genommen wird, wird das von der Position des Betreibers aus gesehen.

Reel Mower General Arrangement

Verpackungsinhalt

Im Karton befinden sich

ein Spindelmaher, zusammengebaut
ein Grasfanger
Bausatz fur oberen und unteren Griff
- Betriebsanleitung, vorliegende Ausgabe
Motorhandbuch
die Masport Express-Garantiekarte
4 Plastikkabelbinder
- eine 6 mm Mutter mit Schraube für die Einstellung des Rollenkupplungskabels

Anleitung zum Zusammenbau

UntererGriff

Für den Transport ist es praktischer, dass der Griff nicht am Rassenmacher befestigt ist. Er besteht aus zwei Teilen, einem oberen und einem unteren. Unteren Griff (welcher keinen Handgriff besitzt) zuerst befestigen. Es spielKEine Rolle,wie herum er befestigt wird. Mit den vier darauf vorgesehenen Schrauben lose an die Haltevor

richtungen hinten am Maher anschrauben. Darauf achten, dass die unteren Schrauben, die davon sorgen, dass die Griffhöhe eingestellt werden kann, durch die Schlitze geführt werden. Nach der Befestigung des oberen Grifes auf die gewünschte Höhe einstellen und alle vier Schrauben fest anziehen.

ObererGriff

Den nach oben gewandten Handgriff oben halten, die unteren Enden des oberen Griffes über den unteren Griff schieben und die LÖcher für die Camlocks ausrichten.

Die Mutter und die Beilagscheibe von der Camlock-Schaube abnehmer, jedoch die rechteckige Verschleißscheibe in Position

halten, während die Schraube von außen durch die LÖcher geführt wird. Der abgeflachte Teil der Schraube passt in den Schlitz des oberen Griffs. Die Camlocks funktionieren, egal wie die Schraube in den Schlitz eingeführt wird, es wird jedoch empfehlen, die Schraube so einzufahren, dass der Camlock-Hebel zum oberen Ende des Mähergriffs zeigt, wenn er eingerastet ist. Beilagscheibe und Mutterinnen auf der Schraube anbringen und die Mutter so welt anziehen, bis die gewünschte Straffheit erreicht ist. Das zweite Camlock auf dieselbe Weise anbringen.

Gebrauch des Camlock-Hebels

Den oberen Griff des Rasenmachers in Betriebsposition schwenken und in dieser einrasten setzen, indem der (die) Camlock-Hebel nach oben gegen den oberen Griff gedrückt wird (werden). Der Verschlussmechanismus kann mehr oder weniger straff eingestellt werden, indem die Mutter auf der Innenseite der Camlock-Schraube angezogen oder gelockert wird.

Anbringen der Kabel

Alle Modèle werden mit zwei Kabeln gefeliefert, die angebracht werden müssen.

1. Das Gasreglerkabel für den Motor
2. Das Rollenkupplungskabel

Zusätzlich zu diesen Kabeln muss in einigen Ländern auch das Benutzerprüssenzschalterkabel angeschlossen werden.

1. Anbringen des Gasreglerkabels

Das Kabel wird entweder oben am Griff oder unter am Motor angebracht. Wenn es am Griff befestigt ist, muss es am Motor angebracht und eingestellt werden. Den Z-Anschluss des Innenkabels durch das keine Loch im Vergaserhebel führen und den Außenmantel des Kabels unter der Rohrklemme weniger einspannen, wie unter dargestellt.

Bevor die Rohrklemme voll angezogen wird, die Funktion des Gasreglerhebels kontrollieren, indem er nach vorne und nach hinter bewegt wird. Wenn die SCHNELL / und LANGSAM / Positionen

am Gashebel zufriedenstellend Funktionieren, die Rohrklemme fest anziehen. Der Vorgang ist der gleiche bei Honda Motoren, aber der Luftfilter muss vorher ausgebaut werden, um Zugang zum Z-Anschluss zu erhalten, siehe Darstellung unter.

Wenn das Kabel bereits fertig am Motor angebracht ist, muss der Reglerhebel und dessen Gehäuse am oberen Griff befestigt werden. Der Hebel wird von zwei große Plastikgehäuseringeschlossen, die durch vier Kreuzschrauben zusammen gehalten werden. Schrauben entfern und das obere Gehäuse (dasjenige mit dem Reglerhebel) in Position bringen, indem die zwei Stifte in die Löcher am Griffrohr eingeführt werden. Dabei darauf achten, dass das Gaskabel über der Querstange des unteren Griffes verläuft, um Schäden am Kabel zu vermeiden, wenn der Griff zur Lagerung des Mährs umgefaltet wird. Das untere Reglserhause kann jetzt unter dem oberen angebracht werden, indem die vier Schrauben wieder eingeführt und angezogen werden.

1. Anbringen des Rollenkupplungskabels

Dieses Kabel ist bereits am unteren Ende des Rasenmachers befestigt undzarw dort,wo es unter der Antriebswellenabdeckung in den Maher eintritt. Das Kabel uber die Querstange des unteren Griffes leiten,das Ende des Z-Anschlusses,der sich am Ende des bieg-samen Innenkabels befindet,durch das kleine Loch im Rollenkupplungsbügel unter dem Griff einfahren.Den Z-An Schluss so drehen, dass das Kabel am oberen Griff entlang verlauft.

Kabelverankierung unter dem Griffrohr ausrichten und mit der darauf vorgesehenen Halterung am Rohr befestigen.

Esistmoglich,dassdaskelNach dem Einbau eingestelltwerdenmust.FurEinzahlenieheSeite39.

1. Anbringen des Kabels für den Benutzerpräsenzschalter, falls vorhanden.

Das Kabel für den Benutzerprüssenzschalter ist an einem Schalterkasten nahe beim Ausgang der Motorantriebswelle befestigt.

Das Kabel über die Querstange des unteren Griffes leiten und das Ende des Z-Anschlusses am Innenkabel durch das keine Loch im Benutzerprüsenzbügel über dem Griff einführen.

Kabelverankerung des Benutzerpräsenzschalters von oben am oberen Griff einklemmen, indem der Zapfen in das Loch im Griff gesteckt wird. Fest anrücken, bis sie einrastet.

Abschluss der Kabelmontage

Versuchen, den oberen Griff umzufalten, um sicherzugehen, dass die Kabel nicht überdehnt werden. Wenn notig, überdehnte Kabel neu verlagen.

Wenn die Kabel zufriedenstellend verlegt sind, mit den mitgelieferten Kabelbindern sicher in Position halten.

Vor dem Start

Wichtig!

Der Motor wird OHNE KRAFTSTOFF UND OHNE Öl transportiert. Nach dem Zusammenbau Benzin und Öl einfüllen, entsprechend der Anweisungen im Motorhandbuch, das gesondert mit dem Gerät gefeliefert wird.

Darauf achten, dass

der Benutzer把这些 Handbuch durchliest und versteht.

die tätiglichen Wartungskontrollen ordnungsgemäß durchgeführt werden und der Rasenmaher sich in Funktionstüchtigem Betriebszustand befindet.
- der Betreiber sichere Kleidung und Augenschutzträgt. Missachtung kann zu Schäden sowie Gesundheits- und Sicherheitsrisiken führen.

Beschreibung der Antriebssteuerungen

Benutzerpräsenzbügel

Nur einzelige Modelle sind mit dieser Besonderheit ausgestattet. Diese Schalter befindet sich obenauf auf der Lenkstange. Diese Mechanismus stoppt den Motor unverzüglich, wenn der Betreiber den Druck auf den Benutzerprüsenzbügel lockert. Um den Motor wieder zu starten, muss der Bügel zurückbewegt und wieder an den Griff des Rasenmahers gespresst werden. Dann startet der Motor wieder. Wenn der Benutzerprüsenzbügel losgelassen wird, schaltet der Motor automatisch ab.

Achtung

Wenn der Benutzerprüsenszaltermechanismus nicht korrekt eingestellt oder beschädigt ist, kann es vorkommen, dass der Motor weiterläufig, nachdem der Benutzerprüzenbügel losgelassen wurde. In diesen Fall den Rasenmäher nicht benutzen. Wenden Sie sich an ihren örtlichen Servicefachhändler.

Gashebel

Der Gashebel befindet sich in der Mitte des oberen Griffes. Er kontrolliert die Motorgeschwindigkeit, die davon sorgt wiechnell sich das Gerät vorwärts bewegt. Mit steigender Motorgeschwindigkeit wird automatisch eine Fliehshaftkupplung betägt, die die Messerspindel anteibt. Im Leerlauf stoppt die Messerspindel automatisch.

Bitte beachten!

Die Motorgeschwindigkeit bestimmt, wie schnell sich der Rasenmacher vorwärts bewegt, aber auch, wie schnell sich die Messerspindel bewegt.

Rollenkupplungsbügel

Der Rollenkupplungsbügel befindet sich hinter der Querstange des oberen Griffes und wird mit einer Sprungfeder in der Aus-Position gehalten. Wenn er eingekuppelt wird, bewegt sich der Rasenmäher vorwerts. Den Bügel gegen die Lenkstange pressen, um den Antrieb auf die hinteren Rollen einzukuppeln. Den Bügel loslassen, um den Rasenmäher anzuhalten.

Rückholstererilgriff

Für Einzelheiten wenden Sie sich an das Motorhandbuch.

Beseitigung von Hindernissen auf der zu mahenden Fläche

Vor dem Mähen darauf auf achten, dass sich keine Hindernisse, wie z.B. Steine usw. auf dem Rasen befinden. Gegenstände dieser Art können die Messerspindel und das Untermesser beschädigen.

Benutzung des Spindelmachers

StartendesMotors

Darauf achten, dass sich der Rollenkupplungsbügel in der Aus-Position befindet, bevor der Motor gestartet wird. Zündschalter (falls vorhanden) auf die EIN-Position stellen.

Startvorgang

Wenn der Motor für einige Zeit außer Betrieb war, den Choke-Regler auf die EIN-Position stellen. Der Choke befindet sich auf der Seite des Motors beim Vergaser. Wenden Sie sich an das Motorhandbuch.

Wichtig!

Nur bei Modellen mit einem Benutzerprüsenszalter. Um bei diesen Modellen den Motor zu starten, muss der Bügel zurückbewegt und gegen die Lenkstange gepresst werden. Dann den Startvorgang wie unter beschrieben befolgen. Dadurch kann der Motor gestartet werden. Wenn der Benutzerprüsenzbügel losgelassen wird, schaltet sich der Motor automatisch wieder ab.

Auf der rechten Seite des Rasenmachers stehen, den Starterteilgriff fassen, langsamziehen bis Widerstand spürbar ist und dann kräftigziehen, um Rückschlag zu vermeiden. Den Vorgang wiederholen, bis der Motor anspringt. Nicht ruckartig am Seil ziehen oder loslassen, bevor es nicht komplett aufgewickelt ist. - Wenn der Motor angesprungen ist und sich eine Weile aufgewärmt hat, den Choke auf die AUS-Position stellen und Gasregler auf die gewünschte Geschwindigkeit stellen. Soltte der Motor nicht anspringen, weil er geflutet ist, Choke auf AUS stellen und sechsmal am Starterteilziehen, um das überschüsse Benzin zu beseitigen.

Nachdem sich der Motor einige Zeit aufgewärmt hat, kann mit dem Mahen begonnen werden, indem der Gashebel so eingestellt wird, dass der Motor genugend Schnell lauft, um automatisch einzukuppeln. Dann die Rollenkupplung einkuppeln, indem der Rollenkupplungsbügel nach vorne zur Lenkstange bewegt wird. Gas so einstellen, dass eine bequeme Fahrgeschwindigkeit erreicht wird und das Gerät in die gewünschte Richtung lenken.

Um den Motor abzustellen, Rollenkupplungsbügel loslassen. Dann Motorgeschwindigkeit reduzieren.

Hinweise für einfaches Starten

1. Wenn der Motor warm ist, Regler auf LANGSAM stellen und Motor starten.
2. Rasenmáher sauber halten und Schmutzreste in der Spindel beseitig- gen.

Checklist bei Startschwierigkeiten

Folgende Mangel überprüfen:

KRAFTSTOFF

1. Nicht genug Kraftstoff im Tank.
2. Alter Kraftstoff.
3. Wasser oder Schmutz im Kraftstoff.
4. Blockierter Luftabzug im Kraftstofftankdeckel.

Zündung

1. Loses Zündkabel.
2. Zündkerzenelektroden verschmutzt.
3. Inkorekter Zündkerzenabstand.
4. Inkorekker Zündkerzentyp.

SONSTIGES

1. Verstopfter Luftfilter (Schmutz oder Öl).
2. Gaszug nicht richtig eingestellt.
3. Untermesser nicht richtig eingestellt.
4. Fehlerhaftes Benutzerprüsenzschaltersystem.

Mahren von ebenen, freien Flächen

Beim Mähen von ebenen, freienden Flächen ist es am besten, zuerst einen Rand von ungebähr drei Rasenmaherbahnen an jedem Ende, wo der Mäher umgekehrt wird, zu mühen. Dann Parallelbahren im rechten Winkel zu den Rändern mühen, bis die Flüche komplett gemäß ist. Auf diese Weise erhält der Rasen ein sauberes, gepflegtes Aussehen. Wenn am Ende jeder Bahn umgekehrt wird, auskuppeln und auf die Griffe drücken, dadurch wird der Mäher auf der Hinterrolle umgedreht. Wenn der Gasregler auf die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt ist, sind weitere Einstellungen überflüssig, außer man trifft auf sehr dichten Graswuchs. Der Rasenmaher kann alleine mit Hilfe des Rollenkupplungsbügels gesteuet werden.

Wenn eng umgedreht wird, den Rollenkupplungsbügel loslassen, damit er sich in der Aus-Position befindet, bei Wiederaufnahme des Mähvorgangs wieder einkuppeln.

Wenn an Rasenrändern gemäht wird, darauf aufchten, dass sich die Messerspindel und die Hinter Rolle etwas über den Rand hinaus bewegen.

Mähen von abschüssigen Flächen

Wichtig!

Beim Mähen von Hängen besondere Vorsicht walten lessen.

Im Allgemeinen kann der Rasenmacher alle Flächen mühen, auf denen es sich angemessen gehenlässt. Beim Mähen von abschüssigen Flächen, wenn möglich, quer zum Hang mühen, indem der Rasenmacher liegt bergaufwärts zeigt. Auf diese Weise kann ein zufriedenstellendes Ergebnis erreicht werden, ohne zu rutschen. Muss der Hang wirklich bergab gemaht werden und die Hinterrolle tendiert dazu, beim Hinaufziehen zu rutschen, fest auf den Griff drücken, um die Zugkraft zu steigern.

Unterbrechen des Mähvorgangs

Wenn der Rasenmäher bei laufendem Motor abgestellt wird, z. B. beim Entleeren des Grasfängers, Gas abstellen und damit den Motor auf Leerlauf stellen. Im Leerlauf wird der Antrieb zur Messerspindel automatisch unterbrochen, um

Verschleib vorzubeugen. Wenn der Rasenmacher mit einem Benutzerprüssenzschaltersystem ausgestellt ist, stoppt der Motor automatisch, wenn der Benutzerprüssenzbürger losgelassen wird.

Wenn der Rasenmáher für längerere Zeit unbeaufsichtigbleiben soll, wird empfohlen, den Motor abzustellen, um mögliche Überhitzung zu vermeiden.

Einstellungen für Bestleistungen

Einstellen der Schniththeöne

Die Schnitthöhe, C' kann geändert werden, um sich auf Gras- und/ oder Bodenbedingungen anzupassen, indem einfach das Handrad, das sich direkt vorne auf der Kettenabdeckung befindet, gedreht wird, siehe Foto auf Seite 35.

• Für kürzeren Schnitt, Handrad gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Fur langeren Schnitt, Handrad im Uhrzeigersinn drehen.

Die Schnitthöhe nie so niedrig einstellen, dass die Bodenplatte den ErdBoden berührt. Für einen gesunden, gepflegten Rasen ist eine Schnitthöhe von unter 7mm nicht empfehlenswert. Sehr langes Gras bewältigt man am besten, indem die Rollen so eingestellt werden, dass so hoch wie möglich gemäht wird.

GOLF SERIES

Golf Series niedrige Schnittthöhe ist 3mm.

Sollete es sich Herausstellen, dass eine Seite des Geräts kürzer schneidet als die andere, kann das einfach behoben werden, indem die Schraube auf der Innenseite der rechten Vorderrollenhalterung (vom hinter dem Griff stehenden Betreiber aus gesehen) gelöst wird und diese Ende der Rolle nach oben oder nach unten in die gewünschte Position geklopft wird. Wenn die korrekte Position erreicht wird, Schraube wieder anziehen.

Einstellung des Grasableiters

Wenn Gras verschiedener Länge gemäht wird, kann es vorkommen, dass das Mahgut entweder zu hoch oder zu niedrig im Grasfänger landet, was eine schlechte Ladekapazität zur Folge hat. Um das zu vermeiden, sollte der Grasableiter eingestellt werden. Einfach die zwei Schrauben, am vorderen Rand des Gehäuserahmens lösungen und den Grasableiter nachinnen oder außen schieben, bis das gewünschte Resultat erreicht wird. Dann Schrauben wieder festziehen. Wenn sich der Ableiter zuweit halten befindet, wird das Gras zu niedrig im Grasfänger abgelagert. Wenn er sich zu nahe an der Messerspindel befindet, wird das Gras über den Fänger hinaus geworfen.

Einstellung der Messerspindel

Um einen sauberen Schnitt zu erhalten, ist es wichtig, die richtige Einstellung der Messerspindel im Verhältnis zur Bodenplatte beizubehalten. Die Einstellung ist von Werk aus korrekt, nach einer längeren Beanspruchungsphase kann allerdings eine Neueinstellung erforderlich sein.

Unter normalen Umständen ist es erforderlich, die Messerspindel nähern an die Bodenplatte zu schiben, um Verschleib zu berücksichtigen. Dazu müssen die Einstellschrauben, B' auf beiden Seiten des Geräts im Uhrzeigersinn gedreht werden. Diese Änderung solle in keinen Schritten erfolgen, indem eine Schraube mit der anderen abgewechselt wird, bis die Spindel das Bodenplattenmesser knapp berührt. Der richtige Abstand kann festgestellt werden, indem ein Blatt Papier zwischen die Spindel und das Untermesser geschoben wird. Wenn die Spindel von Hand rotiert wird, solte das Blatt zerschnitten werden. Nachdem diese Einstellung durchgeführt wurde, solte DIE SPINDEL LEICHT ZURÜCKGENOMMEN WERDEN, SO DASS DAS PAPIER LEDIGLICH GEFALTET, ABER NICTT ZERSCHNITTEN WIRD. Vorausgesetzt, dass sich die Spindel und die Bodenplatte in gutem Zustand befinden, solte diese Einstellung für einen sauberen Schnitt sorgen, ohne dass unnöttiger Druck von der Spindel auf die Bodenplatte ausgeübt wird.

Wichtig!

Zu strenge Einstellungen erhöhen die Belastung auf den Rasenmäher und beschleunigen den Verschleiß der Messerspindel.

Einstellung des Getriebes

Normale Belastung und Beanspruchung machen regelmäßige Ketteneinstellungen erforderlich. Wenn alle Ketten korrekt eingestellt sind, sollen den in jeder Richtung leicht locker sitzen. Zur Kontrolle oder Einstellung der Ketten ist es nötig, die Kettenabdeckung abzunehmen, indem die Halterungsschrauben halten werden und die Abdeckung vom Gerät genommen wird. Einstellen wie folgt:

Hauptkette

1. Mutter, die den Nyloneinsteller, C' sichert, lösen.
2. Einsteller so platzieren, dass die Kette korrekt eingestellt ist.
3. Mutter wieder anziehen.

Antriebsketten - Sekundär- und Endkette

Die Endkette kann nicht eingestellt werden und die Sekundärertriebskette bereits normalerweise nur dann eine Einstellung, wenn der Messerbauteil neu geschlossen wird. Soltte jedoch eine Einstellung vor thisem Zeitpunkt erforderlich sein, wird empfohlen, sich an ihren nachstgelegenen Masport Servicevertragshandler zu wenden. Soltte trotzdem aus irgendem Grund eine Kette entfern't werden, darauf achten, dass der Zwischenraum in der Federklammer von der Drehrichtung wegazeigt, wenn das Verbindungsglied ersetzt wird.

Einstellung der Hinterrollenkupplung

Nach einiger Zeit wird eine Einstellung erforderlich sein, um eventuelle Kabelbelastung etc. auszugleichen.

Es gibt zwei Einstellpunkte:

1. Die Kabelverankierung oben am Griff.
2. Die Anzugsschraube durch die Mitte der Kupplung.
   Einstellen des Rollenkupplungskabels

Die Anzugsschraube nur dann einstellen, wenn die obere Kabelverankerung am Ende ihrer Reichweite angelamt ist. Um die Kabelverankerung einzustellen, das Rändelrad gegen den Uhrzeigersinn drehen (vom hinter dem Griff stehenden Betreiber aus gesehen), um den Kupplungsdruck zu erhöhen.

Einstellung der Anzugsschraube in der Rollenkupplung Ist es nötig, die Anzugsschraube einzustellen, Ketten- und Antriebswellenabdeckungen entfern.

Mutter, A' am inneren Ende der Anzugsschaube einstellen, bis sich der Kupplungsbetriebshebel, B' in dem Augenblick, in dem gerade eingekuppelt wird, parallel zur Rasenmacherstellenplatte befindet. Eine Einstellung der Presshülse am unteren Ende des Kupplungskabels sollte nicht erforderlich sein.

Allgemeine Wartung

Wartung des Motors

Wenden Sie sich an das gesonderte Motorhandbuch

Inspektion und Schmierung des Rasenmahers

Die Spindellager sind fest versiegelt und erfordern keine Schmierung.

Die folgenden Schmierpunkte sollenn nach ungebärn 25 Stunden Betriebszeit mit SAE30-40 Öl geschmiert werden.

1. Antriebsketten. Immer gut ölen. Dazu muss die Kettenabdeckung abgenommen werden, indem die zwei Halterungsschrauben gelöst werden.
2. Die Drehpunkte des Rollenkupplungsbügels.
3. Vorderrollen. Beide Enden der Rollenachsen ölen.
4. Schraubgewinde der Höheneinstellung. Handrad und alle Drehpunkte.
5. Kabel. Etwas Öl an beiden Enden auftragen.
6. Der Kettenselbsteinsteller. Am Drehpunkt ölen.

Achtung!

NIEMALS BEI LAUFENDEM MOTOR SCHMIEREN.

Reinigung und Lagerung

Es besteht ein direktes Verhältnis zwischen der Lebensdauer Ihres Rasenmachers und der Pflege und Sorgfalt, die Sie ihm zukommen halten, sowohl während des Betriebs als auch danach. Es ist wichtig, dass der Rasenmacher nach dem Gebrauch gründlich gereinigt und inspiert wird, damit er sich, wenn er das{nachste Mal bereits wird, in gutem Betriebszustand befindet.

Motor, unter dem Gehäuse, die Rollen und den Grasfänger gründlich reinigen. Bei Anwendung eines Hochdruckwasserstrahls, besonders um den Motor herum, kann Wasser in Winkel eindringen, wo die Schmierung beeinträchtigt wird, oder die Zündung beschädigt wird, was das Starten erschweren kann.

Längere Lagerung

Nach jeder Mähsaison oder wenn der Maher länger als 30 Tage nicht benutzt wird, wird empfohlen, dass das Kraftstoffabstellventil geschlossen wird (wovorhanden) und der Kraftstofftank entleert wird, da moderne Kraftstoffe eine kurze Lebensdauer haben. Der Rasenmacher sollte dann gestartet und solange laufen gelassen werden, bis der gesamte Kraftstoff im System aufgebraucht ist. Solange der Motor noch warm ist, Motoröl ablassen und bis zum erforderlichen Stand mit dem korrekten Öltyp wieder auffüllen. Zündkerze entfernen und 5 ml Motoröl in den Motorzylinder geben, langsam ankurbeln, um das Öl zu verteilen und die Zündkerze wieder einschrauben. Den Rasenmacher an einem sauberen, trockenen Platz aufbewahren, wo er nicht direkter Sonneneinstrahlung ausgesetzt ist.

Messerspindel so drehen, dass sie das Untermesser nicht berührt, und eine dünne Schicht Schmieröl auf die Messerschneiden auftragen, damit sich während der Lagerung kein Rost bilden kann. Wenn möglich, den Rasenmaher zum Schutz mit einem dünnen Leichtölfilm besprühen.

Den Rasenmáher immer auf einer flachen, ebenen Oberfläche lagern.

Technische Daten
Modell	400	500	660
Gewicht	69kg	73kg	79kg
Mährbreite	400mm	500mm	660mm

Motorinformationen

WENDEN SIE SICH FÜR DETAILLIERTE MOTORINFORMATIONEN AN DAS GESONDERTE MOTORHANDBUCH.

Fehlersuche
Fehler	Mögliche Ursache	Fehlerbehebung
Ungemächte oder schlecht gemäß Graspüschel.	Messerspindel ist teilweise nicht in Kontakt mit Untermesser.	Verhältnis zwischen Messerspindel und Untermesser neu einstehen.
	Messerspindel ist in zu großem Kontakt mit dem Untermesser.	Verhältnis zwischen Messerspindel und Untermesser neu einstehen.
	Schnitthöhe ist zu hoch.	Einstellung der Schnitthöhe verringn.
	Messerschneiden der Messerspindel/ des Untermessers sind stumpf.	Messerschneiden neu schleifen.
Kahle Stellen.	Bodenerhebungen sind zu groß für die Einstellung der Schnitthöhe.	Schnitthöhe vergroßern.
Übermäßig Abnutzung des Untermessers.	Untermesser hat zu starken Kontakt mit dem Boden.	Schnitthöhe vergroßern.
	Messerschneiden der Messerspindel/ des Untermessers sind stumpf.	Messerschneiden schleifen.
	Messerspindel ist in zu starkem Kontakt mit dem Untermesser.	Verhältnis zwischen Messerspindel und Untermesser neu einstehen.
	Messerspindel oder Untermesser beschädigt.	Je nach Bedarf neu schleifen oder ersetzen.
Motor startet nicht oder lauft un-regelmäßig.	Choke nicht richtig eingestellt.	Choke-Hebel bewegen.
	Kraftstofftank ist leer oder Kraftstoffabstellventil geschlossen.	Tank mit empfohlenem Kraftstofftyp füssen und Kraftstoffabstellventil öffnen.
	Mangelhaffer Rückholstarter.	Bauteil darüber zum Händler.
	Luftfilterelement ist schmutzig.	Luftfilter warten oder ersetzen.
	Zündkerze ist locker.	Zündkerze fest einschrauben.
	Zündkabel ist abgefallen.	Zündkabel an die Zündkerze anschließen.
	Defekte Zündkerze.	Beschädigte Zündkerze ersetzen.
	Inkorrekter Zündkerzenabstand.	Beschädigte Zündkerze ersetzen.
	Vergaser ist mit Kraftstoff geflutet	Gashebel auf Stop-Position stellen, Starterseil 5 bis 6 mal ziehen, Gashebel auf Betrieb stellen und Motor starten.
	Schmutz, Wasser oder altes Benzim im Tank.	Kraftstoff ablassen und Tank reigen. Vor dem Start mit sauberem, frischen Kraftstoff aufflüllen.
	Abzugsloch im Tankdeckel ist verstopf.	Tankdeckel reigen oder ersetzen.
Fehlzündungen bei hoher Geschwindigkeit.	Zündkerzenabstand ist zu Klein.	Wenden Sie sich an das Motorhand-buch.
Unregelmäßiger Leerlauf.	Luftfilterelement ist schmutzig.	Luftfilter warten oder ersetzen.
Fehlersuche (Fortsetzung)
Fehler	Mögliche Ursache	Fehlerbehebung
Motor überhütst sich.	Blockierte Motorkührippen und Luftabzüge.	Schmutzreste um den Motor herum entfernen.
	Zufahr von Kühlluft befindert.	Schmutzreste um den Motor herum entfernen.
	Inkorekte Zündkerze.	Wenden Sie sich an das Motorhand-buch.
	Niedriger Motorölstand.	Ölstand kontrollieren und nach Bedarf auffullen.
Motor vibriert und/oder ist zu laut.	Abgenutzte(s) oder beschädigte(s) Lager.	Verdächte Lager ausbauen und inspi-zieren, nach Bedarf ersetzen.
	Abgenutzte oder beschädigte Antriebsketten und/oder Ritzel.	Verdächte Ketten und Ritzel ausbauen und inspi Zielen, wenn nötig ersetzen.
Öl leckt aus dem Schalldämpfer oder Luftfilter	Motorölwanne zu voll.	Ölstand kontrollieren und überschüssi-ges Öl ablassen.
	Rasenmähler umgekippt oder nicht richtig gehandhabt.	Ölstand, Luftfilter und Zündkerze kon-trollieren und nach Bedarf korrigieren.

Sollten Mängel andauern, wenden Sie sich an ihren Masport Vertragsfachhändler.

Kabelverankerung unter dem Griffrohr ausrichten und mit der darauf vorgesehen Halterung am Rohr befestigen.