CoolAir SP 950T - Klimatizace DOMETIC - Bezplatný návod k obsluze

NÁVOD K OBSLUZE CoolAir SP 950T DOMETIC

Nezávislá klimatizace

Návod k obsluze 277

2.1 Manipulácia so zariadením

VÝSTRAHA!

6.3 Dial'kové ovládanie

▶Pri vypnutom zariadení stlačte tlačidlo. ①

POZNÁMKA

7.5 Odsávanie kondenzátu (len SP950 so strešnou odparovacou jednotkou SP950T)

Ked' chcete proces odsávania predčasne zrušit', stlačte tlačidlo ① a podržte ho, kým sa čerpadlo nevypne.

Ked' chcete kabínu vodiča vyklopit', musíte predtým manuálne odsat' vodný kondenzát.

Pri zapnutom zariadení stlačte tlačidlo ①

√LED a digitálny displej zhasnú.

8.1 Výstražné upozornenia na ovládacom paneli

▶Pravidelne čistite ochranu proti striekaniu vodného kondenzátu a nasávací filter.

11.1 Likvidácia batérií dial'kového ovládania

Chráňte životné prostredie!

Akumulátory a batérie nepatria do domového odpadu.

Před uvedením do provozu si pečlivě přečtěte tento návod k obsluze a uschovejte jej. V případě dalšího prodeje výrobku předejte návod novému uživateli.

Obsah

1 Vysvětlení symbolů 278
2 Bezpečnostní pokyny 278
3 Cílová skupina 280
4 Použití v souladu s účelem 280
5 Technický popis .....281
6 Obsluha 282
7 Použití nezávislé klimatizace. 285
8 Hlášení na displeji 290
9 Čištění a péče 292
10 Záruka 292
11 Likvidace 293
12 Technické údaje 294

1 Vysvětlení symbolů

VÝSTRAHA!

Bezpečnostní pokyny: Následkem nedodržení pokynů mohou být smrtelná nebo vážná zranění.

UPOZORNĚNÍ!

Bezpečnostní pokyny: Následkem nedodržení mohou být úrazy.

POZOR!

Nedodržení pokynů může mít za následek hmotné škody a narušení funkce výrobku.

POZNÁMKA

Doplňující informace týkající se obsluhy výrobku.

2 Bezpečnostní pokyny

V následujících případech nepřebírá výrobce žádné záruky za škody:

• Poškození výrobku působením mechanických vlivů a přepětí
• Změna výrobku bez výslovného souhlasu výrobce
• Použití k jiným účelům, než jsou popsány v tomto návodu

2.1 Manipulace s přístrojem

VÝSTRAHA!

• Používejte nezávislou klimatizaci pouze k výrobcem stanovenému účelu použití a neprovádějte na přístroji žádné změny nebo přestavby!
• Pokud je nezávislá klimatizace viditelně poškozená, nesmíte ji uvést do provozu.
• Údržbu a opravy střešní klimatizace smějí provádět pouze odborníci, kteří jsou seznámeni s hrozícími nebezpečími a s příslušnými před-pisy. Nesprávně provedené opravy mohou být zdrojem značných rizik.

V případě oprav kontaktujte servisní středisko ve vaší zemi (adresy jsou uvedeny na zadní straně).

- Osoby (včetně dětí), které z důvodu svých fyzických, senzorických nebo duševních schopností, nebo své nezkušenosti nebo neznalosti nejsou schopny bezpečně používat výrobek, nesmějí tento přístroj používat bez dohledu odpovědné osoby nebo bez jejího poučení.

- Elektrické přístroje nejsou hračky pro děti!

Přístroj používejte a skladujte mimo dosah dětí.

• Děti musejí být pod dohledem tak, aby si s výrobkem nehrály.
• Pamatujte, že v oblasti výstupu vzduchu nesmějí být uloženy ani namontovány žádné hořlavé předměty. Vzdálenost musí být minimálně 50 cm.
• Nepoužívejte nezávislou klimatizaci v blízkosti hořlavých kapalin a p l y n ů .
• V případě požáru neotevírejte horní kryt klimatizace, použijte schválené hasicí prostředky. Nepoužívejte k hašení vodu.
• Nesahejte do ventilační mřížky nebo do ventilačních trysek a nezavádějte do zařízení cizí předměty.

UPOZORNĚNÍ!

- Při činnostech (čištění, údržba apod.) na nezávislé klimatizaci odpojte všechny přípojky napájení!

POZOR!

• Nezávislá klimatizace není určena k provozu na zemědělských a stavebních strojích.
• Vozidla s nezávislou klimatizací SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T smějí být čištěna pouze v myčkách, ve kterých je možné ručně odpojit horní kartáče.
• Vypněte nezávislou klimatizaci dříve, než sklopíte kabinu řidiče z důvodu provedení údržby.
• Vypněte nezávislou klimatizaci dříve než použijete k čištění vozidla automatická mycí zařízení (mycí linky apod.).
• Pamatujte, že před sklopením kabiny řidiče např. k provedení údržby musíte ručně vypustit zbytek kondenzátu ze zařízení (kap. „Odčerpání kondenzátu (pouze SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T)“ na stranì 288).
• Nepoužívejte nezávislou klimatizaci za venkovních teplot nižších než 0 °C.

- Informujte se u výrobce automobilu, zda nebude z důvodu instalace nezávislé klimatizace nutná změna zápisu v dokumentaci vozidla, týkající se výšky vozidla.

- Nezavádějte do zařízení žádné cizí předměty.

POZNÁMKA

• Aby mohl vodní kondenzát automaticky vytékat z výparníkové jednotky, smí sklon ke straně v provozu činit max. 5°.
• Pro ochranu kompresoru smí sklon dopředu v provozu činit max. 10°. V opačném případě dojde k vypnutí kompresoru. Po 5 minutách dojde k vypnutí celého zařízení.

3 Cílová skupina

Zde uvedené informace o přístroji (pokyny k obsluze, manipulace s přístrojem, bezpečnostní pokyny apod.) jsou určeny uživateli nezávislé klimatizace.

4 Použití v souladu s účelem

Nezávislá klimatizace slouží ke klimatizaci vnitřku kabiny nákladního automobilu ochlazeným a odvlhčeným vzduchem.

Zařízení je konstruováno k nezávislému provozu. Zařízení můžete používat za jízdy.

Nezávislá klimatizace není určena k provozu na zemědělských a stavebních strojích!

POZNÁMKA

Nezávislou klimatizaci smíte instalovat pouze při použití montážních sad výrobce.

5 T e c h n i c k y

Pomocí nezávislé klimatizace můžete různým způsobem klimatizovat prostor kabiny řidiče. Vzduch je z prostoru kabiny veden do zařízení mřížkou sání, zde je ochlazen, vysušen a je odveden výstupními tryskami zpět dovnitř kabiny. Zařízení je ovládáno pomocí ovládacího panelu nebo dálkového ovládání.

POZNÁMKA

Nezávislá klimatizace může snížit teplotu uvnitř vozidla až na určitou stanovenou hodnotu. Teplota chlazení, které lze dosáhnout, závisí na typu typu vozidla, na okolní teplotě a na chladicím výkonu nezávislé klimatizace. Informace o chladicím výkonu nezávislé klimatizace: viz kap. „Technické údaje“ na stranì 294.

Zařízení je vybaveno snímačem baterie. Pokud zařízení používáte ve vozidle s vypnutým zapalováním, dojde k samočinnému vypnutí nezávislé klimatizace, jakmile napájecí napětí poklesne pod předem definovanou hodnotu.

Chladicí okruh nezávislé klimatizace zahrnuje tyto hlavní součásti:

• Kompresor
  Kompresor čerpá používané chladicí médium R-134a a komprimuje je. Tím se zvyšuje tlak a současně i teplota chladicího média.
• Kondenzátor
  Instalovaný kondenzátor funguje jako chladič nebo výměník tepla. Proudící vzduch odebírá teplo, horké chladicí médium v plynném stavu se ochlazuje a z k a p a l ň u j e.
• Kapilární trubka
  Kapilární trubka snižuje vysoký kondenzační tlak chladicího média na nižší tlak pro odpařování.
  • Výparník
  Výparník chladí proudící vzduch a odvádějí z něj vlhkost. Chladící médium ode-bírá teplo a odpařuje se. Ochlazený vzduch je vháněn dovnitř vozidla jednotkou pro výstup vzduchu.

6 O b s l u h a

6.1 Přístrojové prvky

Nezávislá klimatizace je vybavena následujícími ovládacími prvky:

Č.

obr. 1,

strana 3

Vysvětlení

1 Výstupní vzduchové trysky
2 Mřížka sání
3 Ovládací panel

6.2 Ovládací panel

Ovládací panel obsahuje následující ovládací a zobrazovací prvky k regulaci zařízení:

Č.obr. 2, strana 3	Význam
1	Tlačítko 1
2 Kontrolka LED Porucha (červená)LED indikuje poruchy za provozu zařízení.
3 Kontrolka LED Kompresor (žlutá)LED svítí za chodu kompresoru.
4	Tlačítko 8Tlačítkem můžete přepínat provozní režimy 1, 2, 3 nebo Automatika a Časový spínač.
5 Digitální displejZobrazuje:• vybraný provozní režim— provozní režim 1— provozní režim 2— provozní režim 3R automatický režim000 časový spínač• požadovaná teplota v kabině (požadovaná hodnota) ve °C
6	T l a č í t k oTlačítkem + zvyšujete požadovanou hodnotu o 1 °C nebo dobu časového spínače o 10 minut.
7	T l a č í t k oTlačítkem – snižujete požadovanou hodnotu o 1 °C nebo dobu časového spínače o 10 minut.
8 Kontrolka LED Power (modrá)LED informuje o tom, že je zařízení zapnuto.
9 Infračervený přijímač (pro dálkové ovládání)

6.3 Dálkové ovládání

Následující ovládací prvky jsou určeny k regulaci zařízení na dálkovém ovladači:

č.obr. 3, strana 4	Význam
1	Tlačítko ⏻Zařízení můžete přepínat mezi režimy provoz a standby (pohotovostní režim).
2	Tlačítko ⏻Tlačítkem ⏻- snižujete požadovanou hodnotu o 1 °C nebo dobu časového spínače o 10 minut.
3	Tlačítko ⏻Tlačítkem ⏻+ zvyšujete požadovanou hodnotu o 1 °C nebo dobu časového spínače o 10 minut.
4	Tlačítko ⏻Tlačítkem ⏻přepínáte do nejbližšího předchozího provozního režimu.
5	Tlačítko ⏻Tlačítkem ⏻přepínáte do nejbližšího následujícího provozního režimu.

7 Použití nezávislé klimatizace

POZOR!

• Při nedodržení tohoto návodu k obsluze nepřebírá výrobce žádné záruky. Především pak neručí za jakékoliv následné škody, zejména pak také ne za takové, které mohou vzniknout výpadkem nezávislé klimatizace.
• Nezavádějte do zařízení žádné cizí předměty.

7.1 Pokyny ke snadnějšímu použití

POZNÁMKA

Model SP950 je koncipován jako nezávislá klimatizace ke zlepšení prostředí v kabině během odpočinku. Zařízení můžete používat i za jízdy, nenahrazují však přitom funkci motorem poháněné klimatizace vozidla.

Z důvodu účelnějšího použití nezávislé klimatizace CoolAir dodržujte následující pokyny k použití.

Co musíte vždy udělat

• Pokud je to možné, zaparkujte své vozidlo do stínu.
• Pokud je to možné, proved'te zastínění oken vozidla.
• Pokud není vozidlo vybaveno vlastní klimatizací, musíte vozidlo před použitím nezávislé klimatizace dobře vyvětrat. Použijte klimatizaci vozidla ještě před pauzou k ochlazení kabiny vozidla.
• Nechejte okna a dveře zavřené.
• Nepoužívejte ve vozidle žádné zdroje tepla.
• Snižte spotřebu elektrické energie jinými spotřebiči tak, abyste dosáhli co nejdelší doby provozu nezávislé klimatizace.
• Nastavte přiměřené teploty a přiměřený provozní režim.
• Pamatujte, že výduchy vzduchu (obr. 1 1, strana 3) a mřížky sání (obr. 1 2, strana 3) nesmíte zakrývat ručníky, papírem ani jinými předměty.

Další pokyny, které musíte dodržovat

• Pokud si přejete upravit barvu nezávislé klimatizace podle barvy vašeho nákladního vozidla, nalakujte pouze horní skořepinu nezávislé klimatizace.
  Zařízení lakujte výhradně v demontovaném stavu. Používejte co nejsvětlejší barvy.
• Pravidelně umývejte vozidlo, znečištěná kabina se rychleji zahřívá.
• Zajistěte, aby nebyl výkon nezávislé klimatizace ovlivněn jinými zdroji tepla (např. odpadní teplo z chladicích přístrojů).

Jak můžete aktivně pečovat o nezávislou klimatizaci

• Pravidelně provádějte vizuální kontroly těsnění, horní skořepiny a mřížky, ideálně před zahájením sezóny.
• Podle potřeby odstraňujte ze zařízení nečistoty a listí.

7.2 Zapnutí nezávislé klimatizace

POZOR!

Nikdy nezavírejte současně všechny vzduchové výduchy nezávislé klimatizace. Zařízení by zevnitř zamrzlo.

POZNÁMKA

Při prvním použití nezávislé klimatizace můžete cítit mírný zápach. Tento zápach je podmíněn konstrukčně a zanedlouho zmizí.

▶Stiskněte u vypnutého zařízení tlačítko. ①

POZNÁMKA

Pokud je nezávislá klimatizace kompletně vypnuta, můžete ji zapnout pouze z ovládacího panelu. Zapnutí pomocí dálkového ovladače je možné pouze za předpokladu, že je zařízení v pohotovostním režimu (standby). Při delších odstávkách musíte zařízení kompletně vypnout tak, aby nebyla baterie zatěžována odběrem proudu z pohotovostního režimu.

√Ventilátor je spuštěn na nízké otáčky.
√ Kontrolka LED Power (obr. 2 8, strana 3) svítí.
√ Na digitálním displeji (obr. 2 5, strana 3) je uvedena požadovaná hodnota ve °C a provozní režim (např. A20 pro automatický režim + požadovanou hodnotu 20 °C).

POZNÁMKA

Kompresor zařízení je zapnut s časovou prodlevou po cca 90 vteřinách.

7.3 Výběr požadované teploty uvnitř kabiny

Můžete vybírat teplotu v kabině v rozsahu 17 °C až 30 °C.

Stiskněte na ovládacím panelu tlačítko + nebo –, nebo na dálkovém ovladači tlačítko 🚗+ nebo 🚗–, tím nastavíte požadovanou teplotu v kabině v krocích po 1 °C.
√ Na digitálním displeji (obr. 2 5, strana 3) je zobrazen provozní režim a požadovaná teplota v kabině ve °C.

POZNÁMKA

Pokud není v provozním režimu I nebo II dosaženo požadované teploty, přepněte do nejbližšího vyššího provozního režimu nebo do automatického režimu.

7.4 Výběr provozního režimu

Můžete přepínat čtyři provozní režimy a funkci časového spínače:

Provozní režim	Hlášení na displeji	Vysvětlení
1 Nejnižší stupeň výkonu – ventilátor pracuje na nejnižší stupeň.
2	=	Střední výkonový stupeň – ventilátor pracuje na prostřední stupeň výkonu.
3	≡	Nejvyšší výkonový stupeň – ventilátor pracuje na nejvyšší stupeň výkonu.
Automatický režim	R	Optimální provoz ventilátoru je řízen zařízením tak, aby bylo účelně dosaženo nastavené teploty.
Funkce časového spínače	000	Předvolba doby chodu 10 až 120 minut. Zobrazuje se střídavě provozní režim a zbývající doba.

Stiskněte na ovládacím panelu tlačítko ⚙, nebo na dálkovém ovladači tlačítko ⚙+ nebo ⚙-, tím nastavíte požadovaný provozní režim.
√ Na digitálním displeji (obr. 2 5, strana 3) se zobrazí na prvním místě vybraný provozní režim.

7.5 Odčerpání kondenzátu (pouze SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T)

Na základě principu funkce zařízení vzniká vodní kondenzát, který je automaticky odčerpáván po určitých intervalech provozu zařízení.

Vodní kondenzát můžete podle potřeby odčerpat i ručně:

POZNÁMKA

Pro zamezení poškození způsobené zmrzlou vodou vysajte před zimou kondenzovanou vodu ze zařízení.

▶Vypnete zařízení.
▶ Stiskněte současně tlačítka ⚙️ a – a podržte je stisknutá.
▶Navíc stiskněte krátce tlačítko .①

√ Na digitálním displeji se na 5 vteřin zobrazí verze firmwaru.

√ Potom se zobrazí na digitálním displeji hlášení 000 a zařízení na 15 vteřin spustí režim odčerpávání.

Nyní můžete tlačítka (a) — pustit.

√Kompresor a ventilátor se nezapnou.
√ Zařízení se automaticky vypne.

POZNÁMKA

K předčasnému přerušení procesu odčerpávání stiskněte tlačítko ⓘ dokud se nevypne čerpadlo.

Pokud si přejete sklopit kabinu řidiče, musíte nejprve ručně odčerpat kondenzát.

▶Pokračujte v ručním odčerpávání, dokud čerpadlo nezačne během odsávání vydávat hlasitý hluk.
√V zařízení již není žádný kondenzát.
▶Stiskněte tlačítko a podržte je, dokud se čerpadlo nevypne.

POZOR!

Zabraňte dlouhotrvajícímu čerpání nasucho, v opačném případě může dojít k poškození čerpadla (hlasitý hluk při čerpání).

7.6 Vypnutí nezávislé klimatizace

Nezávislou klimatizaci můžete přepnout do pohotovostního režimu (standby) nebo ji kompletně vypnout. Pamatujte, že nezávislá klimatizace v pohotovostním režimu (standby) odebírá proud. Z tohoto důvodu nezávislou klimatizaci SP950 s výparníkovou jednotkou SP950I na zadní stěně pokud možno vždy vypínejte.

V případě nezávislé klimatizace SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T musíte z konstrukčních důvodů kondenzát odčerpat. Z tohoto důvodu přepněte nezávislou klimatizaci SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T po použití a během následné jízdy do pohotovostního režimu. Tím dojde k odčerpání vodního kondenzátu, který se během provozu a po provozu nahromadil v zařízení.

Pokud nezávislou klimatizaci nepoužíváte a před delšími provozními přestávkami (např. o víkendu) zařízení kompletně vypněte.

POZNÁMKA

Pomocí dálkového ovladače můžete nezávislou klimatizaci přepnout pouze do pohotovostního režimu (standby), nebo ji můžete z tohoto režimu zapnout.

▶Přepnutí do pohotovostního režimu (standby):

Na zapnutém zařízení krátce stiskněte tlačítko 1rebo na dálkovém ovladači tlačítko

√Digitální displej zhasne, svítí pouze modrá kontrolka LED Power.

√Kompresor a ventilátor se vypnou.

▶Kompletní vypnutí:

Stiskněte u zapnutého zařízení tlačitko ① a podržte je 3 vteřiny stisknuté.

√Kontrolky LED a digitální displej zhasnou.
√Ventilátor a kompresor se vypnou.

8 Hlášení na displeji

POZNÁMKA

Při nastartování vozidla nebo při zapnutí několika spotřebičů se může na chvíli zobrazit na displeji hlášení LO.

8.1 Výstražné pokyny na ovládacím panelu

Ovládání zařízení disponuje různými funkcemi k ochraně přístroje nebo baterie. Aktivace ochranné funkce je na displeji indikována pomocí následujících upozorňovacích kódů.

Text na displeji	Popis Příčina Odstranění
LO	Snímač baterie hlásí pod-pětí.Kompresor se okamžitě vypne a ventilátory se po 20 až 30 vteřinách vypnou. Kompletní zařízení se po 2 minutách vypne.	Přiváděné napětí je příliš nízké. Kapacita baterie již nestačí k provozu zařízení.	►Krátkodobé podpětí, není nutné žádné opatření.►Zařízení se vypne: Nabijte baterii vozidla nebo zkontrolujte, zda je snímač bate-rie správně nastaven.
HI	Zařízení hlásí krátkodobé nebo trvalé přepětí.	Ke krátkodobému přepětí může dojít po vypnutí vět-šího elektrického zatížení. Trvalé přepětí vzniká násled-kem nesprávného přivádě-ného napětí.	►Krátkodobé přepětí, není nutné žádné opatření.►Pokud se na displeji delší dobu zobrazuje hlášení „HI“: Zkontrolujte elektro-nický systém vozidla. Zajis-těte, aby bylo přiváděné napětí nižší než 30 V.
HO	Zařízení hlásí krátkodobé elektrické přetížení a vypne kompresor.	Aktuální spotřeba kompre-soru je příliš vysoká.	►Zařízení vyrovná krátkodobé přetížení vypnutím kompresoru. Kompresor se zanedlouho opět zapne.
____	Zařízení hlásí příliš silný sklon.Kompresor bude vypnut. Po 5 minutách dojde k vypnutí celého zařízení.	Kompresor (kabina řidiče) je příliš nakloněn.	►Jakmile bude kompresor opět v obvyklé poloze, můžete zařízení opět zapnout.

8.2 Chybová hlášení na ovládacím panelu

Kontrolka LED „Porucha“ (obr. 2 2, strana 3) svítí červeně, pokud dojde k poruše nezávislé klimatizace. Typ závady je na displeji indikován následujícími chybovými kódy.

Text na displeji	Popis Příčina Odstranění
F01	Kompresor nepracuje. Kompresor je přetížen nebo došlo k chybě na elektrickém přívodu do kompresoru.	►Vypněte zařízení.►Za 60 minut zařízení opět zapněte.►Pokud dojde k závadě znovu, kontaktujte autorizovaný servis.►Nepoužívejte zařízení za okolní teploty nižší než 0 °C nebo vyšší než 43 °C.
F02	Zařízení není schopno zjistit skutečnou teplotu.	Snímač teploty v kabině nezávislé klimatizace není správně připojen nebo je měřená hodnota mimo specifikace.
F03	Zařízení je přetíženo, kompresor vypne.	Tepelné přetížení následkem příliš vysoké okolní teploty nebo vadného ventilátoru.
F04	Pouze SP950 se střešní výparníkovou jednot-kou SP950T:Vznikající vodní kondenzát není odváděn.	Vznikající vodní kondenzát není odváděn a na displeji se zobrazuje chybové hlášení.	Čerpadlo je ucpané nebo vadné.Ucpaná hadice k odvodu kondenzátu.Plovákový přepínač je vadný nebo je zablokovaný.
F05	Přetížení následkem venti-látoru.	Zkrat na ventilátoru kondenzátoru nebo výparníku.	Nechejte zařízení vypnuté a kontaktujte autorizovaný servis.
F06	Chyba v komunikaci mezi deskou displeje a řídicí deskou.	Závada v kabeláži.

9 Č i š t ě n í a

p

Při čištění a péči o nezávislou klimatizaci dodržujte následující rady.

POZOR!

• K čištění nepoužívejte žádné čisticí písky nebo tvrdé předměty nebo vznětlivé prostředky, může dojít k poškození přístroje.
• Nečistěte nezávislou klimatizaci vysokotlakým čističem. Vniknutím vody může dojít k poškození nezávislé klimatizace.

▶ Očistěte příležitostně kryt nezávislé klimatizace a výstupní panel vlhkou utěrkou.
Odstraňte příležitostně z ventilačních otvorů na nezávislé klimatizaci listí a jiné nečistoty. Dávejte pozor, abyste přitom nepoškodili zařízení.
▶Pravidelně kontrolujte upevnění všech prvků, které souvisejí s klimatizací.
Pravidelně kontrolujte, zda nejsou přívodní rozvody poškozené a zda jsou správně upevněné.
Pravidelně kontrolujte utěsnění všech průchodek a otvorů, které souvisejí sklimatizací.

Pouze SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T

Zkontrolujte každoročně tvarová těsnění nezávislé klimatizace v místě spojení se střechou vozidla. Zaměřte se na trhlinky a jiná poškození.

Pouze SP950 s výparníkovou jednotkou SP950l na zadní stěně

▶Pravidelně čistěte kryt proti odstřikujícímu kondenzátu a filtr sání.

Podle potřeby vyměňte kryt proti odstřikujícímu kondenzátu (obr. 4 1, strana 5) a filtr sání (obr. 4 2, strana 5).

10 Záruka

Na výrobek je poskytována záruka v souladu s platnými zákony. Zjistíte-li, že je výrobek vadný, zašlete jej do pobočky výrobce ve vaší zemi (adresy viz zadní strana tohoto návodu) nebo do specializovanému prodejci.

K vyřízení opravy nebo záruky nezapomeňte odeslat následující dokumenty:

• Kopii účtenky s datem zakoupení,
• Uvedení důvodu reklamace nebo popis vady.

11 Likvidace

▶Obalový materiál likvidujte v odpadu určeném k recyklaci.

Jakmile výrobek zcela vyřadíte z provozu, informujte se v příslušných recyklačních centrech nebo u specializovaného prodejce o příslušných předpisech o likvidaci odpadu.

11.1 Likvidace baterií dálkového ovldání

Chraňte životní prostředí!

Akumulátory a baterie nepatří do domovního odpadu.

Odevzdejte vadné akumulátory nebo vybité baterie prodejci nebo na sběrném místě.

12 Technické údaje

	Nezávislá klimatizace CoolAir SP950 se střešní výparníkovou jednotkou SP950T
Max. chladicí výkon: 850 W
Napájení:	24 V= (22,5 V= - 30 V=)
Max. spotřeba el. proudu: 22 A
Rozsah provozních teplot: 0 až +43 °C
Vypnutí při podpětí: Nastavitelné	(viz návod k instalaci)
Chladicí médium: R-134a
Množství chladicího prostředku: 70 g
Ekvivalent CO2: 0,1001 t
Potenciál skleníkových plynů (GWP): 1430
Rozměry (D x Š x V):Výparníková jednotka:Kondenzátorová jednotka:	577 x 779 x 182 mm156 x 346 x 490 mm
Hmotnost:Výparníková jednotka:Kondenzátorová jednotka:	cca 15 kgcca 12 kgNezávislá klimatizace CoolAir SP950 s výparníkovou jednotkou na zadní stěně SP950I
Max. chladicí výkon: 850 W
Jmenovité vstupní napětí: 24 V---
Rozsah vstupního napětí:	22,5 V--- - 30 V---
Max. spotřeba el. proudu: 22 A
Rozsah provozních teplot: 0 až +43 °C
Vypnutí při podpětí: Nastavitelné	(viz návod k instalaci)
Chladicí médium: R-134a
Množství chladicího prostředku: 60 g
Ekvivalent CO2: 0.858 t
Potenciál skleníkových plynů (GWP): 1430
Rozměry (Š x V x H):Výparníková jednotka:Kondenzátorová jednotka:	648 x 278 x 144 mm346 x 490 x 156 mm
Hmotnost:Výparníková jednotka(včetně přívodních rozvodů):Kondenzátorová jednotka(bez upevňovacího rámu):	cca 10,5 kgcca 12 kg

	SP950C
Chladicí médium: R-134a
Množství chladicího prostředku: 120 g
Ekvivalent CO2: 0,1716 t
Potenciál skleníkových plynů (GWP): 1430