Q: VIKING ME 545 V'deki sıkışmış bıçak vidasını nasıl açabilirim ve döndürme yönü nedir?

Malzemeler ve hazırlık: Cihazı her zaman fişten çekin ve motorun soğumasını bekleyin Koruyucu eldiven giymek zorunludur 24 mm'lik düz anahtar kullanın (özel alet veya aksesuar) İşlem sırasında bıçağı sabitlemek için 60 × 60 mm'lik bir ahşap takoz hazırlayın Açma ve sökme: Ahşap takozu bıçağın altına dik olarak yerleştirerek tamamen sabit kalmasını sağlayın 24 mm'lik düz anahtarı bıçak vidasının yuvasına yerleştirin Saatin tersi yönünde döndürerek sökün (standart sökme yönü) Vida hareket etmiyorsa, bir gevşetici (WD-40 gibi) uygulayın ve tekrar denemeden önce 15-30 dakika bekletin Vidayı zorlamadan, yavaşça sökün ki vida zarar görmesin Montaj ve doğru sıkma: Bıçağı temizleyin ve çatlak veya aşınma olup olmadığını kontrol edin (minimum kalınlık: 2 mm) Bıçağı havalandırma kanatları yukarı bakacak şekilde monte edin Bıçağı sabitlemek için ahşap takozu tekrar yerleştirin Vida tekrar saat yönünde döndürerek sıkın 10-15 Nm tam olarak sıkın (güvenlik ve sabitleme için kritik) Daha düşük veya daha yüksek bir tork kullanmayın, bu bıçağın dönerken gevşemesine neden olabilir Önemli: 10-15 Nm'lik sıkma torku, kesme aletinin doğru şekilde sabitlenmesi için son derece önemlidir. Bu spesifikasyona tam olarak uymak için bir tork anahtarı kullanılması önerilir.

Q: VIKING MB 448 TX çim biçme makinesi için hangi motor yağını kullanmalıyım?

4 zamanlı motor yağı : VIKING MB 448 TX çim biçme makinesi, Briggs & Stratton 4 zamanlı motorla donatılmıştır (675 serisi, 190 cm³). Sıcak iklimler için SAE 30 mineral motor yağı veya yıl boyunca kullanım için SAE 10W-30 kullanır. Yağ karterinin kapasitesi yaklaşık 0,6 litre 'dir (doğru miktarı onaylamak için sağlanan motor kılavuzuna bakın). Yağ seviyesinin kontrolü : Bu en önemli bakım işlemdir. Her kullanımdan önce veya her 5 saatlik çalışma süresinde: çim biçme makinesini tamamen yatay bir yüzeye yerleştirin, yağın motorun altına akması için 2-3 dakika bekleyin, ardından kontrol çubuğunu tamamen vidalayın. Çubuğu çıkarın ve referans çizgisini veya çizgili alanı gözlemleyin. Seviye, çubukta belirtilen minimum ve maksimum arasında olmalıdır. Yetersizse, maksimum çizgiye kadar önerilen yağ ile doldurun. Yağ değişimi : Çim biçme makinenizle birlikte verilen Briggs & Stratton motor kılavuzunda belirtilen bakım aralığını takip edin (genellikle modele bağlı olarak her 50-100 saat çalışma süresine göre). Yağ değiştirmek için: motor sıcak olmalıdır, tapa veya yağ filtresini sökün, eski yağın uygun bir kapta akmasına izin verin ve ardından aynı türde yeni yağ ile doldurun. Asla maksimum seviyeyi aşmayın. Önemli : Sadece 4 zamanlı motorlar için sertifikalı yüksek kaliteli yağlar kullanın. Uygun olmayan bir yağ motoru erken aşındırabilir. Sezonun ilk çalıştırmasında, motoru çalıştırmadan önce mutlaka yeni yağ dökmeniz gerektiğini unutmayın (kılavuzun “Devreye Alma” bölümüne bakın).

Question 1

VIKING ME 545 V modelinde bıçak nasıl doğru bir şekilde monte edilir?

Accepted Answer

Rota bıçağınızı bileledikten sonra, montajın VIKING ME 545 V çim biçme makinenizin düzgün çalışmasını sağlamak için kesin ve güvenli bir prosedürü takip etmesi gerekir.

Güvenlik ekipmanı ve hazırlık: Bileme işlemi sırasında ciddi yaralanma riskleri taşıyan bıçağı kullanırken zorunlu koruyucu eldivenlerinizi takarak başlayın. Montaj sırasında bıçağı tutmak için yaklaşık 60 x 60 mm boyutlarında bir ahşap takoz hazırlayın.

Bıçağın konumlandırılması: Bıçağı, havalandırma kanatlarının (yükseltilmiş kısımlar) yukarıya doğru bakacak şekilde monte edin. Bu yönlendirme, cihazın aerodinamik işlevselliği için gereklidir.

Tutma ve sabitleme: Bıçağı yerinde tutmak için ahşap takozu kullanın, merkezi vida sıkılırken. 24 mm'lik düz anahtarla bıçağın sabitleme vidasını 10-15 Nm (Newton-metre) tork değerine dikkat ederek sıkın. Dişleri zarar görmemesi için fazla sıkmayın; çalışma sırasında bıçağın gevşememesi için de gevşek bırakmayın.

Sabit elemanların değiştirilmesi: VIKING kılavuzu, her montajda bıçağın sabitleme elemanlarının (vida ve rondela) sistematik olarak değiştirilmesini önermektedir, çünkü bileme ve sökme işlemleri bunlara zarar verebilir. Bu yedek parçalar VIKING uzman bayilerinden temin edilebilir.

Son kontrol: Montajdan sonra bıçağın sürtünme veya anormal titreşim olmadan serbestçe döndüğünü kontrol edin. Montajdan sonra aşırı titreşim veya sürtünme fark ederseniz, cihazı hemen durdurun ve torkun doğru olup olmadığını ve bıçağın bileme sırasında zarar görüp görmediğini kontrol edin.

Question 2

VIKING ME 545 V'deki sıkışmış bıçak vidasını nasıl açabilirim ve döndürme yönü nedir?

Accepted Answer

Malzemeler ve hazırlık:

Cihazı her zaman fişten çekin ve motorun soğumasını bekleyin
Koruyucu eldiven giymek zorunludur
24 mm'lik düz anahtar kullanın (özel alet veya aksesuar)
İşlem sırasında bıçağı sabitlemek için 60 × 60 mm'lik bir ahşap takoz hazırlayın

Açma ve sökme:

Ahşap takozu bıçağın altına dik olarak yerleştirerek tamamen sabit kalmasını sağlayın
24 mm'lik düz anahtarı bıçak vidasının yuvasına yerleştirin
Saatin tersi yönünde döndürerek sökün (standart sökme yönü)
Vida hareket etmiyorsa, bir gevşetici (WD-40 gibi) uygulayın ve tekrar denemeden önce 15-30 dakika bekletin
Vidayı zorlamadan, yavaşça sökün ki vida zarar görmesin

Montaj ve doğru sıkma:

Bıçağı temizleyin ve çatlak veya aşınma olup olmadığını kontrol edin (minimum kalınlık: 2 mm)
Bıçağı havalandırma kanatları yukarı bakacak şekilde monte edin
Bıçağı sabitlemek için ahşap takozu tekrar yerleştirin
Vida tekrar saat yönünde döndürerek sıkın
10-15 Nm tam olarak sıkın (güvenlik ve sabitleme için kritik)
Daha düşük veya daha yüksek bir tork kullanmayın, bu bıçağın dönerken gevşemesine neden olabilir

Önemli: 10-15 Nm'lik sıkma torku, kesme aletinin doğru şekilde sabitlenmesi için son derece önemlidir. Bu spesifikasyona tam olarak uymak için bir tork anahtarı kullanılması önerilir.

Question 3

VIKING MB 448 TX çim biçme makinesi için hangi motor yağını kullanmalıyım?

Accepted Answer

4 zamanlı motor yağı: VIKING MB 448 TX çim biçme makinesi, Briggs & Stratton 4 zamanlı motorla donatılmıştır (675 serisi, 190 cm³). Sıcak iklimler için SAE 30 mineral motor yağı veya yıl boyunca kullanım için SAE 10W-30 kullanır. Yağ karterinin kapasitesi yaklaşık 0,6 litre'dir (doğru miktarı onaylamak için sağlanan motor kılavuzuna bakın).

Yağ seviyesinin kontrolü: Bu en önemli bakım işlemdir. Her kullanımdan önce veya her 5 saatlik çalışma süresinde: çim biçme makinesini tamamen yatay bir yüzeye yerleştirin, yağın motorun altına akması için 2-3 dakika bekleyin, ardından kontrol çubuğunu tamamen vidalayın. Çubuğu çıkarın ve referans çizgisini veya çizgili alanı gözlemleyin. Seviye, çubukta belirtilen minimum ve maksimum arasında olmalıdır. Yetersizse, maksimum çizgiye kadar önerilen yağ ile doldurun.

Yağ değişimi: Çim biçme makinenizle birlikte verilen Briggs & Stratton motor kılavuzunda belirtilen bakım aralığını takip edin (genellikle modele bağlı olarak her 50-100 saat çalışma süresine göre). Yağ değiştirmek için: motor sıcak olmalıdır, tapa veya yağ filtresini sökün, eski yağın uygun bir kapta akmasına izin verin ve ardından aynı türde yeni yağ ile doldurun. Asla maksimum seviyeyi aşmayın.

Önemli: Sadece 4 zamanlı motorlar için sertifikalı yüksek kaliteli yağlar kullanın. Uygun olmayan bir yağ motoru erken aşındırabilir. Sezonun ilk çalıştırmasında, motoru çalıştırmadan önce mutlaka yeni yağ dökmeniz gerektiğini unutmayın (kılavuzun “Devreye Alma” bölümüne bakın).

Question 4

VIKING MB 443 T çim biçme makinesinin tekerleklerinde bir antrenman problemi nasıl çözülür?

Accepted Answer

Eğer VIKING MB 443 T çim biçme makineniz tekerleklere antrenmanı iletmiyorsa, problemi tanımlamak ve çözmek için kontrol etmeniz gereken birkaç nokta şunlardır:

1. Antrenman kablosunun kontrolü

Tutamağı tekerleklerin antrenman mekanizmasına bağlayan kablonun kopmamış, bağlantısının kopmamış veya yanlış ayarlanmamış olduğundan emin olun.
Eğer kablo gevşek veya hasar görmüşse, değiştirilmesi veya yeniden ayarlanması gerekir.

2. Tekerleklerin kontrolü

Tekerlekleri, döngülerini engelleyebilecek kalıntılar, kir veya sarılmış ot olup olmadığını kontrol edin.
Tekerlekleri dikkatlice temizleyin ve genel durumlarını kontrol edin (aşınma, çatlaklar).

3. Kayışla antrenman sisteminin kontrolü

Eğer çim biçme makineniz tekerlekleri çalıştırmak için bir kayış kullanıyorsa, durumunu kontrol edin: aşınmış, çatlamış veya kopmuş olmamalıdır.
Aşınma belirtileri varsa kayışı değiştirin.

4. Motorun kontrolü

Motorun normal çalıştığından ve anormal sesler çıkarmadığından emin olun.
Motorun yağ seviyesini kontrol edin, çünkü kötü yağlanmış bir motor güç iletimini etkileyebilir.

Bu adımları takip ederek, genellikle tekerleklerin antrenman problemi nedenini belirleyebilirsiniz. Bu kontrollerden sonra sorun devam ederse, daha ayrıntılı bir teşhis için bir uzmana başvurmanız önerilir.

Question 5

VIKING MB 448 TX çim biçme makinesinin ayar kolunu hareket ettirmek zor olduğunda nasıl serbest bırakabilirim?

Accepted Answer

VIKING MB 448 TX çim biçme makinenizde, kesim yüksekliği ayar kolları (ön ve arka aks üzerinde bulunan) düzenli olarak bakım yapılmadığında hareket ettirmekte zorlanabilir. İşte bunları etkili bir şekilde serbest bırakmanın yolları.

Öncelikle Temizlik: Kolları dikkatlice kontrol ederek, hareketi engelleyebilecek ot, kalıntı veya kir var mı diye bakın. Her kesimden sonra, cihazı bir fırça ve bezle dikkatlice temizleyin. Kolların eklemlerinin (özellikle pivot noktalarının etrafında) kirlenmesi, sıkışmanın ana nedeni olabilir.

Eklemlerin Yağlanması: Çim biçme makinesinin bakım planına göre, tüm döner parçaları düzenli olarak yağlamak önemlidir. Uygun bir yağlayıcı (çok amaçlı yağ, sprey yağ veya WD-40) doğrudan I (ön aks) ve K (arka aks) kollarının eklemlerine ve pivotlarına uygulayın. Ürünün birkaç dakika emmesine izin verin, ardından yağı dağıtmak için kolları yavaşça hareket ettirin.

Kolun Hareketi: Kolları tekerleğe doğru yavaşça iterek, sürekli ve kademeli bir basınç uygulayın. Mekanizmaya zarar verebilecek ani veya sert hareketlerden kaçının. Eğer direnç çok fazla ise, ısrar etmeyin: tekrar yağlayıcı uygulayın ve birkaç dakika bekledikten sonra yeniden deneyin.

Kolun Bütünlüğünün Kontrolü: Kolları çatlak veya deforme olup olmadıklarını kontrol etmek için inceleyin. Deformasyon, parçanın değiştirilmesini gerektirebilir. Ayrıca, kolları tutan somun ve cıvataların sıkı olduğundan emin olun.

Önleyici Bakım: Sorunun tekrar yaşanmaması için, her kullanım sonrası düzenli temizlik yapın ve kolların üzerine her ay veya her kesim sezonundan önce yağlayıcı uygulayın. Bu basit bakım, çim biçme makinenizin ömrünü uzatır.

Bu işlemlere rağmen kollar sıkışmaya devam ederse veya mekanizma hasar görmüşse, gerekli onarımları yapabilecek bir VIKING yetkili satıcısıyla iletişime geçin.

Question 6

VIKING MB 448 TX çim biçme makinesinin bıçağının yüksekliği nasıl ayarlanır?

Accepted Answer

VIKING MB 448 TX çim biçme makinenizin bıçağının yüksekliğini ayarlamak için 25 ile 70 mm arasında değişen 7 farklı kesim pozisyonuna sahipsiniz. Bu çim biçme makinesi, ön aks için bir (I kolu, sol ön tekerlekte bulunan) ve arka aks için bir (K kolu, sol arka tekerlekte bulunan) olmak üzere iki bağımsız ayar koluna sahiptir.

Ayarlama prosedürü: Ayar kolunu (I veya K) ilgili tekerleğe doğru iterek, ardından istediğiniz pozisyonda kilitleyin. Kesim yükseklikleri, çim biçme makinesinin kapak kısmında ve toplama sepetinde, 1 (minimum yükseklik) ile 7 (maksimum yükseklik) arasında numaralandırılmış olarak açıkça belirtilmiştir. 1. seviyede 25 mm yükseklik seçebilir ve 7. seviyede 70 mm'ye kadar kademeli olarak artırabilirsiniz.

Optimal kesim için önemli nokta: Kesim yüksekliği, çim biçme makinesinin önünde ve arkasında aynı olmalıdır. Farklı yükseklikler ayarlarsanız, çim biçme makinesi toplama kapasitesini kaybedecek ve kesim düzensiz olacaktır. Bu nedenle, her iki kolun (I ve K) aynı kesim seviyesinde kilitlendiğinden emin olun.

Ayarlamayı yaptıktan sonra çim biçme makinesini çalıştırın ve yüksekliğin çim alanınıza uygun olup olmadığını kontrol etmek için bir deneme geçişi yapın. Çim alanınızın durumu ve mevsime bağlı olarak, genellikle optimal kesim ve çim sağlığı için 40 ile 60 mm arasında bir yükseklik önerilmektedir.

Question 7

VIKING MB 443 X çim biçme makinem neden çalışmıyor, oysa motor kolayca çalışıyor ve buji yeni?

Accepted Answer

Eğer VIKING MB 443 X çim biçme makineniz çalışmıyorsa, motor kolayca çalışıyor ve buji yeni olmasına rağmen, sorunun birkaç nedeni olabilir. Kontrol etmeniz gereken noktalar şunlardır:

1. Yakıt kontrolü

Depoda taze ve uygun yakıt bulunduğundan emin olun (genellikle kurşunsuz benzin).
Eski veya kirlenmiş bir yakıt, çalışmayı engelleyebilir.

2. Hava filtresi kontrolü

Kirli veya tıkanmış bir hava filtresi, motor için gerekli hava akışını kısıtlar.
Gerekirse filtreyi temizleyin veya değiştirin.

3. Ateşleme sisteminin kontrolü

Buji yeni olsa bile, buji kablosunun düzgün bağlandığından ve iyi durumda olduğundan emin olun.
Elektrik bağlantılarını ve ateşleme modülünün durumunu kontrol edin.

4. Yakıt pompasının kontrolü (varsa)

Pompanın motoru yakıtla beslemek için düzgün çalıştığından emin olun.

5. Choke ayarı

Soğuk çalıştırma sırasında choke'un doğru bir şekilde ayarlandığından emin olun.
Yanlış bir ayar, motorun çalışmasını engelleyebilir.

Bu adımları takip ederek, çalışmama sorununun nedenini belirleyebilmelisiniz. Eğer çim biçme makinesi hala çalışmıyorsa, daha derin bir teşhis için bir uzmandan yardım almanız gerekebilir.

Question 8

VIKING MB 443 X çim biçme makinesinin marş ipi neden çekilmesi zor?

Accepted Answer

Eğer VIKING MB 443 X çim biçme makinenizin marş ipi çekilmesi zor ise, bu motor, bıçaklar veya marş mekanizması ile ilgili birkaç nedenden kaynaklanıyor olabilir. Sorunun doğru bir şekilde teşhis edilmesi, doğru çözümün uygulanması ve cihazın zarar görmesini önlemek için önemlidir.

Öncelikle basit mekanik unsurları kontrol edin. İpi çekmeden önce, marş sistemini görsel olarak kontrol edin: ipin bükülmediğinden, düğümlenmediğinden veya marş kutusuna sıkışmadığından emin olun. Eğer bir bükülme bulursanız, sadece çözün. Ayrıca, bıçakların kalıntılar, sarılmış ot veya yabancı cisimler tarafından engellenmediğinden emin olun. Bunun için, ateşleme bujisini çıkarın, ardından çim biçme makinesini hafifçe yan yatırın ve kesim platformunun altındaki alanı kontrol edin. Bıçakların serbestçe dönmesini engelleyebilecek her şeyi temizleyin, çünkü bıçakların tıkanması çekişi son derece zor hale getirir.

Motor yağı seviyesini ve yakıt kalitesini kontrol edin. Yağ eksikliğinden dolayı sıkışmış bir motor, ipi çekmeyi çok zor hale getirir. Her kullanımdan önce motor yağı seviyesini kontrol edin: çim biçme makinesini yatay konumda 2 dakika bekletin, ardından dip çubuğunu kontrol edin. Seviye, kesikli alanda olmalıdır. Seviye yetersizse, üretici tarafından önerilen yağ ile tamamlayın. Ayrıca, taze ve kurşunsuz bir yakıt (tavsiye edilen SP 95) kullandığınızdan emin olun. Kirli bir yakıt veya tankta çok uzun süre kalan bir yakıt, motorun sıkışmasına neden olabilir. Yakıt 30 günden daha eskiyse, motoru yeniden başlatmadan önce tankı ve karbüratörü boşaltın.

Marş sisteminin temel unsurlarını temizleyin. Kirli bir hava filtresi, kirli bir ateşleme bujisi veya tıkanmış bir çim biçme makinesi kasası, çekişte direnci önemli ölçüde artırır. Hava filtresini düzenli olarak temizleyin (erişim için kılavuza bakın). Ateşleme bujisini çıkarın ve silin, ardından buji sökülü iken ipi birkaç kez çekin: bu, nemi dışarı atar ve çekişi kolaylaştırır. Çim biçme makinesinin kasasını (ot atma alanı) ve motorun etrafındaki alanı temizlemeyi unutmayın; burada ot ve yağ lekelerinin birikmesi sürtünmeyi artırabilir.

Kesim yüksekliğini ayarlayın ve doğru başlatma prosedürünü izleyin. Kullanım kılavuzuna göre, kesim yüksekliği çok düşükse, motorun çalışması zorlaşır. Ön ve arka ayar kollarının orta yükseklikte (mevcut 7 seviyeden 2 ile 6 arasında) konumlandığından emin olun: seviye 1, minimum yüksekliğe karşılık gelir ve sıkışmaya neden olabilir. Soğuk başlatma için, ipi çekmeden önce pompayı üç kez sıkın. Motor durdurma yayını gidonun üzerine yerleştirin. Ardından, ipi düz kol ile sert bir şekilde çekin. Motor önce hafif bir direnç göstermeli, ardından dönmeye başlamalıdır: bu normaldir ve motorun sıkıştırılmasına karşılık gelir.

Bu kontrollerden sonra sorun devam ederse, marşın geri yayının kırılmış veya çok gevşek olabileceği veya motorun daha ciddi iç sorunları olabileceği (kalıcı sıkışma, yakıt buharları tarafından sıkışmış piston) anlamına gelir. Bu durumda, yetkili bir VIKING servis teknisyeni veya çim biçme makineleri bakım uzmanı ile iletişime geçin. O, marş sisteminin tam bir teşhisini yapabilir ve gerekirse marşı değiştirebilir veya motoru revize edebilir.

Acil eylem özet: (1) Bujiyi çıkarın, (2) Bıçakların tıkanmadığından emin olun ve temizleyin, (3) Yağ seviyesini kontrol edin ve gerekirse tamamlayın, (4) Hava filtresini ve bujiyi temizleyin, (5) Kesim yüksekliğini 3 veya 4 seviyesine ayarlayın, (6) Taze yakıt kullanın, (7) Pompayı üç kez sıkın, (8) İpi sert bir şekilde çekin.

Question 9

VIKING MB 443 C çim biçme makinemin başlangıç ipi neden elimde çok fazla çekiyor?

Accepted Answer

VIKING MB 443 C çim biçme makinenizin başlangıç ipi elinizi çok fazla çekiyorsa, bu, başlangıç mekanizmasında bir arıza veya ip ile ilgili bir sorun olduğunu gösterebilir. Bu sorunu anlamak ve çözmek için bazı ipuçları:

1. Başlangıç ipinin kontrolü

İpin aşınmadığından, ipliklerinin çıkmadığından veya karışmadığından emin olun. Hasar görmüş bir ip, çekiş sırasında takılabilir veya direnç gösterebilir.
Eğer ip çok kısa veya yanlış sarılmışsa, aşırı çekişe neden olabilir.

2. Başlangıç mekanizmasının kontrolü

Geri yay veya sarma sistemi sıkışmış veya hasar görmüş olabilir, bu da anormal bir direnç yaratır.
Bir iç parça sıkışmışsa, ipin normal kaymasını engelleyebilir.

3. Başlatma tekniği

İpi hızlı ve akıcı bir hareketle çekin, aşırı zorlamadan veya yavaş çekmekten kaçının, bu direnç artırabilir.
Başlatma sırasında çim biçme makinesinin düz bir yüzeyde sabit olduğundan emin olun.

Bu kontrollerden sonra sorun devam ederse, yaralanma veya daha fazla hasar riski olmaması için çim biçme makinesini bir uzmana kontrol ettirmeniz önerilir.

Question 10

VIKING MB 443 X çim biçme makinesinde motor hız ayarı için yaylar nasıl kurulur?

Accepted Answer

VIKING MB 443 X çim biçme makinenizde motor hızını düzenleyen yayları kurmak için şu adımları izleyin:

1. Yayların yerini belirleyin

Yaylar genellikle motorun gaz kelebeği mekanizması yakınında bulunur. Onları motor kapağında veya hız kontrol kolunun yakınında bulun.

2. Yayları doğru konumlandırın

Yayların, gaz kelebeği mekanizmasının akıcı bir hareket etmesine izin verecek şekilde yönlendirilmiş olduğundan emin olun.
Her bir yay ucunu genellikle kancalar veya metal pimler olan belirlenen sabitleme noktalarına sabitleyin.

3. Yayların gerilimini kontrol edin

Gerilim, mekanizmayı yerinde tutacak kadar yeterli olmalı, ancak aşırı sıkı olmamalıdır; bu, erken aşınmayı veya sıkışmayı önlemek içindir.

4. İşlevselliği test edin

Yaylar yerinde olduktan sonra motoru çalıştırın ve hız kontrolünü kullanarak motorun doğru tepki verip vermediğini ve kolun serbest bırakıldığında yerine geri dönüp dönmediğini kontrol edin.

İyi bir ayar, hızın optimal kontrolünü ve çim biçme makinenizin kullanımında daha iyi güvenliği garanti eder.

Talimatlar VIKING Çim biçme makinesi : PDF formatında kullanım kılavuzları ve rehberler

Modeller VIKING Çim biçme makinesi en çok görüntülenen

Diğer kategoriler VIKING

Hakkında son sorular Çim biçme makinesi VIKING