CS1614E - Testere EGO - Ücretsiz kullanım kılavuzu
Cihazın kılavuzunu ücretsiz bulun CS1614E EGO PDF formatında.
| Ürün Tipi | Kablosuz Elektrikli Zincirli Testere |
| Marka | EGO |
| Model | CS1614E |
| Nominal Voltaj | 56 V |
| Kılavuz Uzunluğu | 400 mm |
| Zincir Adımı | 3/8" (9,5 mm) |
| Derinlik Sınırlayıcı | 1,1 mm |
| Zincir Hızı | 20 m/s |
| Yağ Tankı Kapasitesi | 150 ml |
| Kullanım Sıcaklığı | -15°C ila 40°C |
| Depolama Sıcaklığı | -20°C ila 70°C |
| Net Ağırlık (pil ve kılavuz koruyucusu hariç) | 3,9 kg |
| Garantili Ses Gücü Seviyesi | 103 dB(A) |
| Ses Basınç Seviyesi (operatör kulağında) | 91,25 dB(A) |
| Ön Tutamak Titreşimi | 3,377 m/s² |
| Arka Tutamak Titreşimi | 2,823 m/s² |
| Güç Kaynağı | 56 V Lityum-iyon Pil (dahil değildir) |
| Zincir Freni | Evet, geri tepme önleyici |
| Zincir Yağlama | Otomatik |
| Değişken Hız | Evet (tetik) |
| Garanti | EGO web sitesine bakın |
Sık sorulan sorular - CS1614E EGO
Kullanıcıların soruları hakkında CS1614E EGO
0 soru bu cihaz hakkında. Bildiklerinizi cevaplayın veya kendinizinki sorun.
Bu cihaz hakkında yeni bir soru sor
Cihazınız için talimatları indirin Testere PDF formatında ücretsiz! Kılavuzunuzu bulun CS1614E - EGO ve elektronik cihazınızı yeniden ele alın. Bu sayfada cihazınızın kullanımı için gerekli tüm belgeler yayınlanmaktadır. CS1614E markasının EGO.
KULLANIM KILAVUZU CS1614E EGO
Artık risk! Kalp pili gibi elektronik cihazlar kullanan kişiler bu ürünü kullanmadan önce doktorlarına danışmalıdır. Elektrikli cihazların, kalp pili yakınında çalıştırılması kalp pilinde parazite veya arızaya neden olabilir.
GÜVENLİK SEMBOLÜ
Güvenlik sembollerinin amacı olası tehlikelere dikkatinizi çekmektir. Güvenlik sembolleri ve yanlarındaki açıklamalar özel dikkat ve anlayış göstermenizi gerektirir. Uyarı sembolleri kendi başlarına herhangi bir tehlikeyi gidermez. Sundukları talimat ve uyanlar uygun kaza önleme önlemlerinin yerine geçmez.
⚠ UYARI: Bu aleti kullanmadan önce "TEHLİKE", "UYARI" ve "DİKKAT" gibi tüm güvenlik uyarı ve sembollerini içeren bu Kullanım Kılavuzundaki tüm güvenlik talimatlarını okuyup anladığınızdan emin olun. Aşağıdaki talimatların tamamına uyulmaması elektrik çarpması, yangın ve/veya ciddi yaralanma ile sonuçlanabilir.
SEMBOLÜN ANLAMI
Bu sayfada, bu ürün üzerinde görülebilecek güvenlik sembollen gösterilmekte ve açıklanmaktadır. Makineyi monte etmeye ve kullanmaya başlamadan önce, makineye ilişkin tüm talimatları okuyup anlayın ve bu talimatlara uyun.
GÜVENLİK SEMBOLLERİ

Güvenlik Uyarısı Kullanım Kılavuzunu Okuyun ve Anlay


Koruyucu Gözlük Takın Kulak Koruması Takın


Koruyucu Kask Takın Koruyucu Eldiven Takın


Elektrikli testerenin geri tepmesine dikkat edin ve pala ucuyla temas etmekten kaçının

Pala ucu geri tepmesi

Elektrikli testereyi her zaman iki elinizle kullanın Yağmura Maruz Bırakmayın


Pala hakkında bilgiler

Garanti edilen ses gücü seviyesidir.

WEEE

Bu ürün, yürürlükteki Birleşik Krallık yasalarına uygundur.
CE

Doğru Akım
186
V Volt
Hz Hertz
min Dakika
... /min Dakika Başına
A Amper
W Watt
η₀ Yüksüz Hız
TEKNİK ÖZELLİKLER
| Voltaj | 56 V | |
| Pala Uzunluğu 400 mm | ||
| Zincir Adımı | 3/8" (9,5 mm) | |
| Zincir Ölçüsü 1,1 mm | ||
| Zincir Hızı 20 m/s | ||
| Zincir Tipi | AC1600/AC1601 (Önerilen)AC1400/AC1401 (Uyumlu) | |
| Pala Tipi | AG1600/AG1601 (Önerilen)AG1400/AG1401 (Uyumlu) | |
| Zincir Yağı Deposu kapasitesi | 150 ml | |
| Çalışma sıcaklığı | -15°C–40°C | |
| Depolama Sıcaklığı | -20°C–70°C | |
| Net Ağırlık (batarya ve zincir kapağı hariç) | 3,9 kg | |
| Ölçülen ses gücü seviyesi L_WA | 102,25 dB(A)K=2,5 dB(A) | |
| Operatörün kulağındaki ses basıncı seviyesi L_PA | 91,25 dB(A)K=2,5 dB(A) | |
| Garanti edilen ses gücü seviyesi L_WA (2000/14/EC uyarınca) | 103 dB(A) | |
| Titreşim a_h | Ön TutmaKolu | 3,377 m/ s^2 K=1,5 m/ s^2 |
| Arka TutmaKolu | 2,823 m/ s^2 K=1,5 m/ s^2 | |
■ Beyan edilen toplam titreşim değeri standart bir test yöntemine göre ölçülmüştür ve bir ürünü diğeri ile karşılaştırmak için kullanılabilir.
■ Beyan edilen toplam titreşim değeri, maruz kalma seviyesinin ilk değerlendirmesi için de kullanılabilir.
DİKKAT: Elektrikli aletin fiili kullanımı sırasında oluşan titreşim emisyonu değeri aletin kullanım şekline bağlı olarak beyan edilen değerden farklı olabilir; Aletin kullanıcısı korunmak için fiili kullanım koşullarında eldiven ve kulak koruması takmalıdır.
AMBALAJ İÇERİĞİ (ŞEK. A1)
AÇIKLAMA
ELEKTRİKLI TESTERENİZİ TANIYIN (Şek. A1)
- Değişken Hız Tetiği Anahtarı
- Arka Tutma Kolu
- Kilitleme Düğmesi
- Ön Tutma Kolu
- Zincir Geri Tepme Fren Kolu
- Testere Zinciri
- Pala
- Yağ Deposu Kapağı
- Yağ Gözlem Penceresi
- Elektrik Kontakları
- Batarya Çıkarma Düğmesi
- Zincir Gerginliği Ayar Topuzu
- Yan Kapak
- Yan Kapak Düğmesi
- Zincir Kapağı
MONTAJ
PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME
⚠️ UYARI: Montajdan önce zincir geri tepme fren kolunu fren konumuna getirin.
- Elektrikli testerenin güç başlığını, yan kapağı yukarıya bakacak şekilde yan olarak yerleştirin (Şek. B).
- Yan kapak düğmesini saat yönünün tersine çevirerek yan kapağı çıkarın ve ardından zincir gerginliği topuzunu mümkün olduğu kadar gevşetin.
三GO
- Yeni testere zincirini halka halinde düz bir yüzey üzerine yerleştirin ve kıvrılmış yerleri düzeltin (Şek. C).
- Zincir sürücüsü bağlantılarını pala oluğuna yerleştirin ve zinciri palanın arkasında bir halka haline getirin (Şek. D).
- Zinciri pala üzerindeki konumunda tutun ve halkayı güç başlığındaki dişlinin etrafına yerleştirin.
- Gerginlik ayar pimi palanın kuyruk kısmındaki alt deliğe girecek şekilde, pala yuvasını hizalama flanşlarının üzerine kaydırın (Şek. E1).
DİKKAT: Testere zincirinde oyulmuş küçük yön okları mevcuttur. Bir diğer yönlendirme oku da gövdede bulunmaktadır. Testere zincirini dişli üzerine sararken, zincir üzerindeki okların yönü ile gövde üzerindeki okların yönünün uyumlu olduğundan emin olun. Oklar ters yönlere bakıyorsa zincir ve pala tertibatını ters çevirin (Şek. E2).
- Yan kapağı yerine yerleştirin ve yan kapak düğmesini hafifçe sıkın.
- Sarkma olup olmadığını kontrol etmek için pala ucunu yukarı kaldırın (Şek. F). Palanın ucunu bırakın ve zincir gerginliği ayar topuzunu saat yönünde çevirin. Sarkma giderilinceye kadar işlemi tekrarlayın.
- Kullanmadan önce zincirin düzgün gerilmiş olduğundan emin olmak için yan kapak düğmesini iyice sıkın.
| D-1 | Zincir Sürücüsü Baklaları | E-2 | Gerginlik Ayar Pimi |
| D-2 | Pala Oluğu E-3 Pala Yuvası | ||
| E-1 | Hizalama Flanşı E-4 Zincir Dişlısi |
DİKKAT: Palanın ömrünü uzatmak için palayı ara sıra ters çevirin.
DİKKAT: Zincir çok gergin olduğunda dönmez. Yan kapak düğmesini yavaşça gevşetin ve zincir gerginliği ayar topuzunu saat yönünün tersine bir kez çevirin. Palanın ucunu yukarı kaldırın ve yan kapak düğmesini sağlam bir şekilde yeniden sıkın. Zincirin tutukluk yapmadan döndüğünden emin olun.
ZİNCİR GERGİNLIĞİNİ AYARLAMA
■ Zincir gerginliğini ayarlamadan önce motoru durdurun ve bataryayı çıkarın. Yan kapak düğmesinin gevşetilmiş olduğundan emin olun. Zinciri germek için zincir gerginliği ayar topuzunu saat yönünde çevirin. Daha fazla bilgi için: "PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME" bölümüne bakın.
■ Soğuk bir zincir, palanın altında herhangi bir gevşeklik
yoksa ve zincir tam oturmuş ancak kıvrılmadan elle çevrilebiliyorsa doğru gerginlikte demektir. Sürücü bağlantıları üzerindeki lamalar pala oluğuna oturmuyorsa, zincir yeniden gerilmesi gerekiyor demektir.
■ Normal testere çalışması sırasında, zincirin sıcaklığı artar. Doğru gerginlikteki sıcak bir zincirin sürücü bağlantıları pala olduğundan yaklaşık 1,3 mm açıkta asılı durur (Şek. G).
DİKKAT: Yeni zincir esnemeye meyillidir; sık sık zincir gerginliğini kontrol edin ve gerekirse gerdirin.
DİKKAT: Normal sıcaklıkta gerdirilen bir zincir soğuduğunda fazla gergin olabilir. Bir sonraki kullanımdan önce soğuk gerginliği kontrol edin.
ÇALIŞTIRMA
⚠️ UYARI: Bu ürüne karşı edindiğiniz alışkanlığın sizi dikkatsiz yapmasına izin vermeyin. Bir anlık dikkatsizliğin ciddi yaralanmalara sebep olabileceği unutmayın.
⚠️ UYARI: Bu ürünün üreticisi tarafından önerilmeyen herhangi bir aparatı veya aksesuarı kullanmayın. Tavsiye edilmeyen aksesuarların veya aparatların kullanımı ciddi kişisel yaralanmalara sebep olabilir.
⚠️ UYARI: Yanlıslıkla çalışarak ciddi yaralanmalara neden olmasını önlemek için parçaları monte ederken, ayar yaparken, temizlikten önce ve ürün kullanımda değilken daima bataryayı aletten çıkarın.
Her kullanımdan önce ürünü inceleyerek hasarlı, eksik veya vida, somun, civata, kapak vb. gevşek parça olup olmadığını kontrol edin. Tüm bağlantı parçalarını ve kapakları sağlam bir şekilde sıkın ve bu ürünü eksik veya hasarlı parçaların hepsini değiştirmeden çalıştırmayın.
KULLANIM ALANLARI
Bu ürün temel ağaç kesimi, dal kesme, budama ile kereste ve ağaç kesme işleri için kullanılabilir.
PALA VE ZİNCİR YAĞINI DOLDURMA
⚠️ UYARI: Yağın veya elektrikli testerenin yakınında sigara içmeyin veya herhangi bir ateş veya alev kaynağını bunların yanına getirmeyin. Yağ sıçrayabilir ve yangına neden olabilir.
DİKKAT: Satın alındığında elektrikli testerede yağ bulunmaz. Kullanmadan önce deponun yağ ile doldurulması gerekir. Çalışma sırasında zincir otomatik olarak zincir yağı ile yağlanır.
-
Elektrikli testereyi, yağ tankı kapağı yukarıda kalacak şekilde yan olarak yerleştirin.
-
Yağ deposu kapağı ile kapak çevresindeki alanı temizleyerek yağ deposuna herhangi bir pisliğin düşmediğinden emin olun.
- Depo kapağı yukarı bakacak şekilde elektrikli testereyi sağlam ve düz bir yüzeye yan tarafı üstüne yerleştirin. Yarım daire plakayı kaldırın ve yağ deposu kapağını saat yönünün tersine çevirerek çıkarın (Şek. H).
- Pala ve zincir yağını dikkatle depoya dökün. MAX Çizgisine kadar doldurun.
- Taşan yağ varsa silin ve kapağı yerine takın.
DİKKAT: Yağ seviyesini sık sık kontrol edin ve yağ seviyesi minimum çizgisinin altına düştüğünde yağ doldurun. Yağ görünmüyorsa elektrikli testereyi hiçbir zaman çalıştırmayın.
BATARYAYI TAKMA/ÇIKARMA
İlk kullanımdan önce tamamen şarj edin.
Sadece şek. A2'de listelenen bataryalar ve şarj cihazlarıyla kullanın.
Takmak için (Şek. I)
Bataryadaki tırnakları montaj yuvalarına hizalayıp bataryayı duyulacak şekilde yerine oturana kadar aletin içine kaydırın.
Çıkarmak için (Şek. J)
Batarya çıkarma düğmesine basın ve bataryayı çekip çıkarın.
ELEKTRİKLİ TESTEREYİ ÇALIŞTIRMA/DURDURMA
DİKKAT: Elektrikli testereyi çalıştırmadan önce yağ seviyesini, testere dişlerinin keskinliğini ve geri tepme fren kolunun düzgün çalıştığını kontrol edin. Bunların yanı sıra, dengeli bir duruş ve yerden uygun bir mesafe sağlanması gerekir.
Çalıştırmak için
- Zincir geri tepme fren kolunu ön kola doğru iterek çalışma konumuna getirin (Şek. K).
- Her iki elinizle ön ve arka kolları sıkıca kavrayın.
- Kilitleme düğmesini sağ elinizin baş parmağıyla basılı tutun ve ardından testereyi çalıştırmak için sağ elinizin parmaklarıyla değişken hız tetiğiyle sıkın (Şek. L).
- Kilitleme düğmesini serbest bırakın ve sürekli kullanım için tetiğe basmaya devam edin.
⚠️ UYARI: Testereyi bir kesiğin içindeyken başlatmayın.
Durdurmak için
- Elektrikli testereyi durdurmak için değişken hız tetiğini bırakın.
- Zincir frenini devreye sokmak için zincir geri tepme fren kolunu ileri doğru iterek fren konumuna getirin (Şek. K).
⚠️ UYARI: Mola verdiğinizde ve işi bitirdikten sonra daima bataryayı testereden çıkarın.
Tutma Kollarını Doğru Tutuş Şekli (Şek. M)
■ Maksimum düzeyde tutuş ve koruma için kaymayan eldiven takın.
■ Testere sağlam, düz bir yüzey üzerindeyken testereyi her iki elinizle birden sağlam şekilde tutun.
■ Daima ön kolu sol elinizle ve arka kolu sağ elinizle tutun.
■ Baş parmağınızı ön tutma kolunun alt kısmına getirip parmaklarınızla tutma kolunu sıkıca kavramalisınız.
⚠️ UYARI: Asla sol elinizle (çapraz tutuş) tutmayın veya vücudunuzu veya kolunuzu zincir hattına sokacak bir şekilde durmayın (Şek. N).
Doğru Kesim Duruşu (Şek. O)
■ Her iki ayağınız yere sağlam biçimde basmalı ve ağırlığınızı iki ayağınıza eşit olarak paylaştırmalısınız.
- Sol kolunuz düz, dirseğiniz kilitlenmiş olmalıdır. Bu, geri tepme sonucu oluşan kuvvetlere dayanmanıza yardımcı olur.
■ Vücudunuz daima zincir hattının solunda olmalıdır.
DOĞRU AĞAÇ KESİMİ, DAL KESİMİ VE ENİNE KESİM TEKNİKLERİNE İLİŞKİN TALİMATLAR
⚠️ UYARI: Daima bastığınız yerlerin sağlam olduğundan emin olun ve motor çalışırken testereyi her iki elinizle sağlam şekilde tutun.
⚠️ UYARI: Kesim sırasında sıkışma nedeniyle testere zinciri durursa, tetik düğmesini bırakın; testere zincirini ve palayı ahşaptan çıkarın, ardından testereyi yeniden başlatın.
⚠️ UYARI: Testere tozu nedeniyle sıkışmış durumdaki testere zincirini elinizle çekmeyin. Testere kazara çalışırsa ciddi yaralanmaya neden olabilir. Testereyi ahşaba doğru bastırın, testereyi ileri geri hareket ettirerek talaşın boşalmasını sağlayın. Cihazı temizlemeden önce daima bataryayı çıkarın. Testerenin zincirine dokunacaksanız dayanıklı koruyucu eldiven giyin.
⚠️ UYARI: Asla testereyi ahşap ile temas halindeyken çalıştırmayın. Testereyi ahşaba dokundurmadan önce daima testere zincirinin tam hıza ulaşmasını bekleyin.
三GO
AĞAÇ KESİMİ
Aynı anda iki veya daha fazla kişi tarafından ağaç kesme ve parçalama işlemleri yapılırken, ağaç kesme işlemi ile parçalama işlemi arasında en az kesilen ağacın yüksekliğinin iki katı kadar mesafe bırakılmalıdır. Kesilen ağaçlar bir insanı tehlikeye atacak, herhangi bir hizmet hattına çarpacak ya da mal hasarına neden olacak şekilde devrilmemelidir. Ağaç herhangi bir hizmet hattına temas ederse, derhal kamu hizmet kuruluşuna bilgi verilmelidir.
- Kesilen ağacın devrildikten sonra yokuş aşağı yuvarlanma veya kayma ihtimali olduğundan, testere operatörü arazinin yokuş yukarı kısmında durmalıdır.
- Kesim yapmaya başlamadan önce bir kaçış yolu planlanmalı ve gerektiği şekilde temizlenmelidir. Kaçış yolu Şek. P'de gösterildiği gibi hesaplanan düşme hattının arkasına doğru çapraz olarak uzamalıdır.
| P-1 Devrilme Yönü |
| P-2 Güvenlik Kaçış Yolu |
■ Ağaç kesme işlemi başlamadan önce, ağacın düşeceği yönü belirlemek için ağacın doğal eğimini, büyük dalların konumunu ve rüzgar yönünü göz önüne alın
- Kir, taş, gevşemiş kabuk, çivi, kanca ve teller ağaçtan çıkarılmalıdır.
Alt çentik kesimi
Şek. Q'da gösterildiği gibi devrilme yönüne dik olarak, ağaç çapının 1/3'ü kadar bir centik açın. İlk olarak alttaki yatay centiği açın. Bu sayede, ikinci centik açılırken testere veya palanın sıkışması önlenmiş olur.
| Q-1 Düşme yönü |
| Q-2 Çentik |
| Q-3 Devirme kesimi |
| Q-4 Mafsal |
Devirme kesimi
■ Devirme kesimini, Şek. Q'da gösterildiği gibi yatay centik kesiminden en az 50 mm daha yüksekten yapın. Devirme kesimini yatay centik kesimine paralel olarak yapın. Devirme kesimini yaparken bir mafsal işlevi görecek kadar yeterli ahşap kalmasını sağlayın. Mafsal, ağacın yanlış yönde dünmesini ve düşmesini önler. Mafsalı sonuna kadar kesmeyin.
■ Devrilme kesimi mafsala yaklaşıkça ağaç düşmeye başlamalıdır. Ağacın istenilen yöne düşmemesi veya geriye doğru sallanması ve testere zincirini sıkıştırması
ihtimali varsa, devirme kesimini tamamlamadan kesimi durdurun ve ağaç, plastik veya alüminyum takozlar kullanarak keşigi açın ve ağacı istenilen düşme hattı yönüne düşürün.
- Ağaç düşmeye başladığında, testereyi kesikten çıkarın, motoru durdurun, testereyi yere bırakın ve ardından planlanan kaçış yolunu kullanın. Yukarıdan düşebilecek dallara karşı dikkatlı olun ve bastığınız yere dikkat edin.
Ağacın budanması
Budama, devrilen bir ağacın dallarının kesilmesidir. Budama sırasında, kütüğü zeminden yukarıda tutmak için alttaki büyük dalları bırakın. Küçük dalları Şek. R'de gösterilen şekilde bir defada kesin. Testerenin sıkışmasını önlemek için gerilim altındaki dallar aşağıdaki yukarıya doğru kesilmelidir.
Kütük kesme
Kütük kesme, bir kütüğü belirli uzunluklarda kesme işlemidir. Bastığınız yerin sağlam olduğundan emin olmanız ve ağırlığınızı her iki bacağınıza eşit olarak dağıtmanız önemlidir. Mümkünse, ağaç dalları, kütükler veya takozlar ile kütük havaya kaldırılmalı ve desteklenmelidir. Kolay kesim için temel yönergeleri izleyin.
Kütük, Şek. S1'de gösterildiği gibi tüm uzunluğu boyunca destekleniyorsa üstten kesim yapın.
Kütük, Şek. S2'de gösterildiği gibi tek bir uçtan destekleniyorsa çapın 1/3'ü kadar alttan kesim yapın. Ardından ilk kesikle buluşacak şekilde üstten kesim yaparak son keşigi yapın.
Kütük, Şek. S3'de gösterildiği gibi her iki uçtan destekleniyorsa çapın 1/3'ü kadar üstten kesim yapın. Ardından ilk kesikle buluşacak şekilde alttan 2/3'ü kadar kesim yaparak son keşigi yapın.
■ Eğimli arazide kesim yaparken, daima Şek. T'de gösterildiği gibi kütüğün yukarı kısmında durun.
- "Boydan boya kesim" yaparken, tam kontrol sağlamak için testere kollarını sıkıca kavrayarak kesimin sonuna doğru kesim basıncını serbest bırakın. Zincirin zemine temas etmesine izin vermeyin. Kesimi tamamladıktan sonra, testereyi hareket ettirmeden önce zincirin durmasını bekleyin. Bir ağaçtan diğerine geçmeden önce daima motoru durdurun.
BAKIM
A UYARI: Bakım yaparken sadece aynı olan yedek parçaları kullanın. Başka parçaların kullanılması tehlike oluşturabilir veya ürünün hasar görmesine neden olabilir.
⚠️ UYARI: Ciddi kişisel yaralanmayı önlemek için kontrol, temizlik veya bakım işlemi gerçekleştirirken daima bataryayı testereden çıkarın. Batarya ile çalışan bir aletin bataryası takılıysa bu alet daima açık konumdadır ve kazara çalışabilir.
⚠️ UYARI: Elektrikli testereyi temizlerken, su veya diğer sıvıların içine daldırmayın.
⚠️ UYARI: Fren sıvıları, petrol, petrol bazlı ürünler, içe işleyen yağlar, vb. nin plastik parçalara temas etmesine kesinlikle izin vermeyin. Kimyasal maddeler plastik parçalara hasar verebilir, bu tür parçaları zayıflatabilir veya parçalayabilir ve bu durum ciddi yaralanmalara neden olabilir.
TEMIZLIK
■ Her kullanımdan sonra yumuşak bir fırça ile zincir ve paladaki talaşları temizleyin. Elektrikli testerenin yüzeyini, yumuşak sabun solüsyonu ile nemlendirilmiş, temiz bir bezle silin.
■ Yan kapağı çıkarın ve ardından yumuşak bir fırça kullanarak paladaki, zincirdeki, dişlideki ve yan kapaktaki talaşı temizleyin.
■ Testerenin zincirini değiştirirken daima pala olduğundaki ahşap talaşlarını, tozu ve kirleri temizleyin.
PALANIN BAKIMI
Pala aşınma belirtileri gösterdiğinde, elektrikli testerenin güç başlığından sökün ve yeniden takmak için ters çevirin (Şek. U1). Bu şekilde, palanın kullanım ömrünü en yüksekfe çıkarmak için aşınma dağılıtır.
Pala kullanıldığı her gün temizlenmeli, aşınma ve hasara karşı kontrol edilmelidir. Pala raylarında çapaklanma görülmesi, palanın aşınma sürecinde normaldir. Bu tür bozulmalar oluşur oluşmaz bir eğe ile düzeltilmelidir. Aşağıdaki bozukluklardan herhangi biri bulunan pala değiştirilmelidir.
■ Pala raylarının içinde, zincirin yanlara doğru kaymasına neden olan aşınma.
Eğik pala.
■ Çatlak veya kırık raylar.
Ayrık raylar.
Ayrıca, palanın ucunda da bir dişli bulunmaktadır (Şek. U2). Palanın ömrünü uzatmak için, dişli bir yağ enjektörüyle haftada bir yağlanmalıdır. Bir yağ enjektörü kullanarak, yağ deliğinden zincir yağı ile haftada bir yağlayın (Şek. U3). Palayı çevirin ve yağlama delikleri ile zincir olduğunda kirlenme olup olmadığını kontrol edin.
| U2-1 Pala Ucundaki Dişli |
| U2-2 Yağlama Deliği |
TAŞIMA VE DEPOLAMA
■ Elektrikli testereyi çalışır durumdayken depolamayın veya taşımayın. Depolamadan veya taşımadan önce daima bataryayı çıkarın.
- Elektrikli testereyi taşımadan veya saklamadan önce daima pala ve zincirin üzerine pala kapağını takın. Zincirin keskin dişlerine karşı dikkatlı olun.
- Elektrikli testereyi depolamadan önce tamamen temizleyin. Elektrikli testereyi kilitli ve/veya çocukların ulaşamayacağı, kapalı ve kuru bir yerde depolayın.
■ Bahçe kimyasalları ve eritici tuzlar gibi aşındırıcı maddelerden uzak tutun.
Çevre koruması

WEEE (Atık Elektrikli ve Elektronik Cihazlar) Elektrikli cihazları, kullanılmış aküyü ve şarj cihazını evsel atıklarla bertaraf etmeyin! Bu ürünü yetkili bir geri dönüşüm merkezine götürün ve ayrı bir şekilde toplanmasını sağlayın. Elektrikli aletler çevreyle uyumlu bir geri dönüşüm tesisine götürülmelidir.
SORUN GİDERME
⚠️ UYARI: Testere zinciri üzerinde herhangi bir bakım işlemi gerçekleştirirken daima dayanıklı eldivenler takarak ellerinizi koruyun. Elektrikli testereyi taşırken veya bakım/onarım yaparken daima bataryayı çıkarın.
| SORUN SEBEP ÇÖZÜM | ||
| Motor çalışmıyor. | Batarya, elektrikli testereye takılı değil.Testere ile batarya arasında elektrik bağlantısı yok.Batarya boşalmıştır.Batarya veya elektrikli testere çok sıcak.Zincir freni devrede.Pala olduğunda talaş artıkları var.Yan kapak içerisinde talaş artıkları var. | Bataryayı testereye takın.Bataryayı çıkarın, temas noktalarını kontedin ve bataryayı yeniden takın.Bataryayı şarj edin.Batarya veya testere sıcaklığının 67 °C'nin altına düşmesini bekleyin.Zincir geri tepme fren kolunu ön kola doğru geri iterek çalışma konumuna getirin.Testereyi ahşaba doğru bastırın,testereyi ileri geri hareket ettirerek talaşın boşalmasını sağlayın.Bataryayı çıkarın, ardından yan kapağı çıkarın ve talaş artıklarını temizleyin. |
| Elektrikli testere çalışma esnasında duruyor. | Testereye aşırı yüklenilmiş.Batarya veya elektrikli testere çok sıcak.Testere zinciri ahşap içerisinde sıkışmış. | Yükü azaltın.Yükü azaltın. Batarya veya testere sıcaklığının 67 °C'nin altına düşmesini bekleyin.Değişken hız tetiğini bırakın; testere zincirini ve palayı odundan çıkarın, ardından testereyi yeniden başlatın. |
| Motor çalışıyor, ancak zincir dönmüyor. | Zincir, sürücü dişlisine geçmemiştir. | Zincir üzerindeki sürücü bağlantılarının tam olarak sürücü dişlisine oturduğundan emin olarak zinciri yeniden takın. |
| Zincir freni devreye girmiyor. | Talaş artıkları, zincir geri tepme fren kolunun tam hareketini engelliyor.Muhtemel zincir freni arızası. | Dış zincir freni mekanizmasındaki talaş artıklarını temizleyin.Tamir için EGO Müşteri Hizmetleri ile irtil geçin. |
| Elektrikli testere düzgün kesmiyor. | ■ Yetersiz zincir gerginliği.■ Zincir körelmiştir.■ Zincir geriye doğru takılmıştır.■ Zincir aşınmıştır.■ Zincir kurumuş veya aşırı gerilmiştir.■ Zincir pala oluğu içerisinde değildir. | ■ Aşağıdaki bölüme uygun olarak zincir gerginliğini yeniden ayarlayın: “ZİNCİR GERGİNLIĞİNİ AYARLAMA”.■ Zinciri keskinleştirin.■ “PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME” bölümüne uygun olarak testere zincirini yeniden takın.■ Aşağıdaki bölüme uygun olarak zinciri değiştirin: “PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME”.■ Yağ seviyesini kontrol edin. Gerekirse yağ deposunu doldurun.■ Aşağıdaki bölüme uygun olarak zinciri yeniden takın: “PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME”. |
| Normal kullanım sırasında zincir gevşiyor veya paladan düşüyor. | ■ Normal testere çalışması sırasında zincirin sıcaklığı arttıkça zincir gevşer.■ Zincir, sürücü dişlisine geçmemiştir. | ■ “ZİNCİR GERGİNLIĞİNİ AYARLAMA” bölümüne uygun olarak zincir gerginliğini ayarlayın.■ Aşağıdaki bölüme uygun olarak zinciri yeniden takın: “PALA VE ZİNCİRİ TAKMA/DEĞİŞTİRME”. |
GARANTI
EGO GARANTI POLITİKASI
EGO Garanti Politikasına ilişkin tüm hükümler ve koşullar için lütfen egopowerplus.com adresindeki web sitemizi ziyaret edin.
LUGEGE KÕIKI JUHISEID!
