Q: DAB Jet 102 M pompasının emiş deliği nerede ve nasıl emiş yapılır?

DAB Jet 102 M pompasının emiş deliği pompanın gövdesinde bulunur ve dolum kapağını çıkararak erişilebilir. Emiş prosedürü (Bölüm 6.1) Pompanın gövdesinde bulunan dolum kapağını çıkarın Bu amaçla ayrılmış delikten temiz su ile doldurun , pompa tamamen dolana kadar İşlem tamamlandıktan sonra kapağı dikkatlice vidalayın Bu prosedür, kullanım kılavuzundaki Şekil F ile gösterilmektedir. Önemli: Kuru çalışmak, mekanik sızdırmazlıkta geri dönüşü olmayan hasarlara neden olur. Pompa uzun süre kullanılmadıysa, yeniden başlatmadan önce bu prosedürü tekrarlayın. DAB Jet 102 M pompası, 9 metre derinliğe kadar kendi kendine emiş yapabilir.

Q: DAB Jet 82 M pompasında basıncı nasıl ayarlayabilirim?

DAB Jet 82 M pompasında basınç ayar sistemi yoktur . Çalışma basıncı 0,8 MPa (8 bar) olarak belirlenmiştir ve pompanın tasarımından kaynaklanmaktadır. Önemli noktalar: Çalışma basıncı otomatik ve kullanıcı tarafından ayarlanamaz 8 bar maksimum sınırını aşmayın, bu pompanın zarar görmesine neden olabilir Pompa her zaman bu sınırın altında veya bu sınırda çalışır, bu sizin kurulumunuza ve uygulamanıza bağlıdır Basıncı ayarlamanız gerekiyorsa: Nitelikli bir DAB teknisyeni veya profesyonel bir tesisatçı ile iletişime geçin. Gerekirse, kullanımınız için bir dış düzenleme vanası ekleyebilirler.

Q: DAB Jet 82 M pompasının motor kısmına nasıl söküp erişebilirim?

Kullanıcı için tam sökme önerilmez. Bu DAB Jet 82 M pompasının kılavuzu, flanşa, motor miline veya tekerleğe erişim için sökme prosedürü içermemektedir. Bu işlemler uzmanlık gerektirir ve özellikle pompanın sızdırmazlığını sağlayan mekanik conta gibi contalara zarar verebilir. Ne zaman bir uzmana başvurmalısınız Mekanik conta aşınması: Eğer pompa merkezi bağlantı (flanş) noktasında sızdırıyorsa, conta değiştirilmelidir. Bu teknik bir müdahaledir. Performans kaybı: Sökmeden önce, önce su girişindeki emiş filtresini ve pompa gövdesindeki hava tahliye valfini kontrol edin - bunlar debideki düşüşün en yaygın nedenleridir. Motor değişimi: DAB, komple yedek motorlar sunmaktadır. Yetkili bir DAB servisi, hidrolik sistemin zarar görmeden değişimini gerçekleştirebilir. Tavsiye: Yetkili bir DAB teknisyeni veya sertifikalı bir montajcı ile iletişime geçin. Tam şemalara, özel aletlere sahiptirler ve müdahale sonrası Jet 82 M pompanızın mekanik bütünlüğünü ve sızdırmazlığını garanti ederek çalışabilirler.

Q: DAB Jet 132 M pompasının şemasını nerede bulabilirim?

Evet, kullanım kılavuzu birkaç teknik şema içermektedir. Şunları bulacaksınız: Şekil A - Motor milinin dönüş kontrolü Şekil B - Pompanın havalandırılan bir alanda doğru kurulumu Şekil C - Aşırı kuvvetlerden kaçınmak için sabitleme ve borulama şeması Şekil F - Doldurma kapağı ile emiş şeması Şekil G - Çalıştırma ve dönüş yönünün kontrolü (üç fazlı versiyon) Şekil I - Pompalaması gereken sıvıya yakın optimal konumlandırma Kılavuz ayrıca terminal kutusundaki elektrik şemalarını ve besleme kablolarının kesit tablosunu da içermektedir. Tüm bu diyagramlar, Jet 132 M pompanızın kurulumu, kullanımı ve bakımı hakkında iyi bir anlayışa sahip olmanıza yardımcı olacaktır.

Q: DAB Jet 132 M pompasını nasıl yeniden doldurabilirim?

Yeniden doldurma prosedürü DAB Jet 132 M pompanızı uzun bir süre kullanılmadıktan sonra veya ilk çalıştırmada yeniden doldurmak için: Pompanın gövdesinde bulunan doldurma kapağını çıkarın Pompayı bu amaç için ayrılmış delikten temiz suyla doldurun Doldurma kapağını dikkatlice vidalayın Önemli nokta: Bu pompa otomatik emiş özelliğine sahiptir ve suyu 9 metre derinliğe kadar emebilir. Ancak, çalışmasını optimize etmek için pompayı pompalamak istediğiniz sıvıya mümkün olduğunca yakın yerleştirin . Dikkat - Uyarı: Kuru çalıştırma, mekanik sızdırmazlık elemanına geri dönüşü olmayan hasarlar verir. Pompayı asla su olmadan çalıştırmayın.

Question 1

DAB Jet 102 M pompasının emiş deliği nerede ve nasıl emiş yapılır?

Accepted Answer

DAB Jet 102 M pompasının emiş deliği pompanın gövdesinde bulunur ve dolum kapağını çıkararak erişilebilir.

Emiş prosedürü (Bölüm 6.1)

Pompanın gövdesinde bulunan dolum kapağını çıkarın
Bu amaçla ayrılmış delikten temiz su ile doldurun, pompa tamamen dolana kadar
İşlem tamamlandıktan sonra kapağı dikkatlice vidalayın

Bu prosedür, kullanım kılavuzundaki Şekil F ile gösterilmektedir.

Önemli: Kuru çalışmak, mekanik sızdırmazlıkta geri dönüşü olmayan hasarlara neden olur. Pompa uzun süre kullanılmadıysa, yeniden başlatmadan önce bu prosedürü tekrarlayın.

DAB Jet 102 M pompası, 9 metre derinliğe kadar kendi kendine emiş yapabilir.

Question 2

DAB Jet 82 M pompasında basıncı nasıl ayarlayabilirim?

Accepted Answer

DAB Jet 82 M pompasında basınç ayar sistemi yoktur. Çalışma basıncı 0,8 MPa (8 bar) olarak belirlenmiştir ve pompanın tasarımından kaynaklanmaktadır.

Önemli noktalar:

Çalışma basıncı otomatik ve kullanıcı tarafından ayarlanamaz
8 bar maksimum sınırını aşmayın, bu pompanın zarar görmesine neden olabilir
Pompa her zaman bu sınırın altında veya bu sınırda çalışır, bu sizin kurulumunuza ve uygulamanıza bağlıdır

Basıncı ayarlamanız gerekiyorsa: Nitelikli bir DAB teknisyeni veya profesyonel bir tesisatçı ile iletişime geçin. Gerekirse, kullanımınız için bir dış düzenleme vanası ekleyebilirler.

Question 3

DAB Jet 132 M pompasının sigortaları nerede bulunur?

Accepted Answer

Bu kılavuzun PDF'si sigortaların fiziksel konumunu belirtmemektedir. Ancak, belgede sigorta korumalarını kontrol etmeniz ve yanmışlarsa değiştirmeyi unutmamanız gerektiği açıkça belirtilmiştir.

İşte nasıl yapılacağı:

Öncelikle pompayı fişten çekin - Kılavuz, tüm onarım ve bakım işlemlerinin cihazın fişini çekmeden yapılmaması gerektiğini belirtmektedir
Terminaller kutusunu bulun - Bu pompanın elektrik şemaları terminaller kutusunda bulunmaktadır. Genellikle sigortalar veya devre kesici burada yer alır
Koruma türünü kontrol edin - Kurulumunuza bağlı olarak, ya sigorta kutulu devre kesicilere (sabit kurulumlar için) ya da termal ampermetre korumasına (tek fazlı motorlar için) sahip olabilirsiniz
Aynı sigortalarla değiştirin - Pompanızın teknik etiketinde belirtilen amperajı dikkate alın

Sigortaları bulamazsanız veya elektrik müdahalesinde kendinizi rahat hissetmiyorsanız, lütfen nitelikli bir elektrikçi veya DAB müşteri hizmetleri ile iletişime geçin.

Question 4

DAB Jet 132 M pompam neden çalışmıyor, ışık yeşilken?

Accepted Answer

Bu kılavuzun PDF'si yeşil ışığın anlamını açıkça belirtmemektedir. Ancak, kontrol cihazı yeşil gösteriyorsa ancak pompa su pompalamıyorsa, en yaygın nedenler şunlardır:

Emiş kontrolü

Pompanın suyla iyi dolu olduğundan emin olun. Kılavuza göre, pompayı pompa gövdesindeki doldurma deliğinden temiz su ile doldurmalısınız.
Emme borularındaki hava, emişi engeller. Kılavuz, havanın giderilmesi gerektiğini belirtmektedir. Emme hattını tamamen boşaltın.
Pompa maksimum 9 metre emiş yüksekliğine kadar emebilir - bu sınırı aşmadığınızdan emin olun.

Motorun çalışma kontrolü

Yeşil ışık, motorun elektrik beslemesi aldığını gösterebilir, ancak bu pompanın su pompaladığı anlamına gelmez. Motorun çalışıp çalışmadığını dinleyin: hiç ses çıkarmıyorsa, elektrik bağlantılarını ve sigortaları kontrol edin.
Motor çalışıyorsa ama su çıkmıyorsa, muhtemelen içsel bir tıkanma vardır (geri akış valfi tıkalı, tıkanmış geçit).

Diğer kontrol

Üç fazlı kurulumlar için, döndürme yönü saat yönünde olmalıdır (fan tarafından bakıldığında). Eğer yön ters ise, iki iletkenin yer değiştirmesi gerekir ve pompa su pompalamaz.

Question 5

DAB Jet 132 M pompasının entegre geri akış vanası nerede bulunur?

Accepted Answer

DAB Jet 132 M kılavuzu, motorun veya pompanın gövdesindeki entegre geri akış vanasının tam konumunu belirtmemektedir. Bu bileşen genellikle fabrikada emiş borusunda veya pompa gövdesinin girişinde entegre edilir, ancak tamamen sökmeden doğrudan erişilemez.

Öte yandan, teknik belgede, dışarıda, emiş borusunun alt kısmında bulunan ayak vanası (foot valve) belirtilmektedir; bu, geri akışı önlemek için benzer bir rol oynamaktadır. Bu vana daha erişilebilir olup, pisliklerle tıkanabilir.

Pratik bakım

Dış ayak vanası: pompa suyu zor çekiyorsa, hatta primleme sonrası bile (azalmış debi, alışılmadık ses) düzenli olarak temizleyin
İç geri akış vanası: DAB'a göre, tüm iç bakım bir uzmana verilmelidir, çünkü erişim motorun sökülmesini gerektirir ve mekanik sızdırmazlıkları zarar verme riski taşır
Tüm emiş bağlantılarının sızdırmazlığını (hava yokluğu) kontrol edin, geri akış vanasında bir arıza şüphesi olmadan önce

Pompa durduktan sonra basıncı tutmuyorsa (baskı borusunun kendiliğinden boşalması) ve ayak vanası temizse, DAB yetkili bir servis teknisyeni ile iletişime geçin.

Question 6

DAB Jet 132 M pompası su almıyor ve gürültü yapıyorsa ne yapmalıyım?

Accepted Answer

Bu sorun genellikle pompa çalıştırılmadan önce su ile doldurulmadığında ortaya çıkar. DAB Jet 132 M'nin teknik belgelerine göre, önceden priming yapılmadan yapılan yanlış bir işlem mekanik contayı geri dönüşümsüz bir şekilde hasar verir.

Acil priming prosedürü

Pompayı hemen durdurun eğer şu anda çalışıyorsa
Pompanın gövdesindeki doldurma kapağını bulun
Kapağı çıkarın ve doldurma açığına temiz su dökün, tamamen dolana kadar
Kapağı yerine takın ve sıkı olduğundan emin olun
Pompayı yeniden başlatın

10 vakadan 9'unda, pompayı su ile doldurmak emme sorununu ve kavitasyon gürültüsünü çözer.

Eğer sorun primingden sonra devam ederse

Emme borusunun sızdırmazlığını kontrol edin - Geri dönüş vanası veya bağlantılarda hava sızıntısı, su yerine havanın girmesine neden olur. Contaları kontrol edin ve bağlantıları sıkın.
Geri dönüş vanasını temizleyin - Vana kirlenmiş olabilir, bu da suyun yukarı çıkmasını engeller. Emme borusu uzunsa, bu tıkanma yaygındır.
Emme yüksekliğini azaltın - DAB Jet 132 M, maksimum 9 metre emme için tasarlanmıştır. Bunun ötesinde, pompa kavitasyona (hava kabarcıkları oluşturma) ve gürültüye neden olur.

Dikkat: Pompayı asla su olmadan çalıştırmayın. Bu, mekanik contayı geri dönüşümsüz bir şekilde hasar verir. Her çalıştırmadan önce priming yapmak zorunludur.

Question 7

DAB Jet 82 M pompasının motor kısmına nasıl söküp erişebilirim?

Accepted Answer

Kullanıcı için tam sökme önerilmez. Bu DAB Jet 82 M pompasının kılavuzu, flanşa, motor miline veya tekerleğe erişim için sökme prosedürü içermemektedir. Bu işlemler uzmanlık gerektirir ve özellikle pompanın sızdırmazlığını sağlayan mekanik conta gibi contalara zarar verebilir.

Ne zaman bir uzmana başvurmalısınız

Mekanik conta aşınması: Eğer pompa merkezi bağlantı (flanş) noktasında sızdırıyorsa, conta değiştirilmelidir. Bu teknik bir müdahaledir.
Performans kaybı: Sökmeden önce, önce su girişindeki emiş filtresini ve pompa gövdesindeki hava tahliye valfini kontrol edin - bunlar debideki düşüşün en yaygın nedenleridir.
Motor değişimi: DAB, komple yedek motorlar sunmaktadır. Yetkili bir DAB servisi, hidrolik sistemin zarar görmeden değişimini gerçekleştirebilir.

Tavsiye: Yetkili bir DAB teknisyeni veya sertifikalı bir montajcı ile iletişime geçin. Tam şemalara, özel aletlere sahiptirler ve müdahale sonrası Jet 82 M pompanızın mekanik bütünlüğünü ve sızdırmazlığını garanti ederek çalışabilirler.

Question 8

DAB Jet 102 M pompasının elektrik bağlantı şeması nedir?

Accepted Answer

Elektrik şeması pompanızın terminaller kutusunun içinde bulunmaktadır. Bu, belirli kurulumunuz için referans belgesidir. Dört vida çıkararak erişebilirsiniz.

Desteklenen gerilimler

DAB Jet 102 M pompanız, versiyonuna bağlı olarak birkaç güç yapılandırmasını destekler:

220-240V 50Hz
110V 50Hz
115V 60Hz
230V 60Hz
230V3 - 400V3 50/60Hz (üç fazlı)

Kablolar ve bağlantılar

Kablo türü:

İç mekan: H05 RN-F tipi
Dış mekan: H07 RN-F tipi

Akıma göre kablo kesiti: 0,5mm2 (akımlar <3A) ile 10mm2 (akımlar 40-63A) arasında.

Tel bağlantısı

Terminaller kutusunun içinde bağlantı terminallerini bulacaksınız. Kablonuzun üç teli aşağıdaki gibi bağlanır:

Kahverengi tel: Faz (L)
Mavi tel: Nötr (N)
Sarı-yeşil tel: Toprak

Öngörülmesi gereken elektrik korumaları

Tek fazlı motor: Entegre ısıl koruma - doğrudan şebekeye bağlantı.

Üç fazlı motor: Pompanın plaka verilerine ayarlanmış otomatik manyeto-termik devre kesici kurmalısınız.

Şelale kurulumu: 30 mA diferansiyel koruma cihazı kullanın.

Herhangi bir işten önce

Elektrik beslemesini kesin
Kabloyu serbest bırakmak için sıkıştırmayı gevşetin
L, N ve toprak terminallerinden üç teli çıkarın

Question 9

DAB Jet 132 M pompasının şemasını nerede bulabilirim?

Accepted Answer

Evet, kullanım kılavuzu birkaç teknik şema içermektedir. Şunları bulacaksınız:

Şekil A - Motor milinin dönüş kontrolü
Şekil B - Pompanın havalandırılan bir alanda doğru kurulumu
Şekil C - Aşırı kuvvetlerden kaçınmak için sabitleme ve borulama şeması
Şekil F - Doldurma kapağı ile emiş şeması
Şekil G - Çalıştırma ve dönüş yönünün kontrolü (üç fazlı versiyon)
Şekil I - Pompalaması gereken sıvıya yakın optimal konumlandırma

Kılavuz ayrıca terminal kutusundaki elektrik şemalarını ve besleme kablolarının kesit tablosunu da içermektedir. Tüm bu diyagramlar, Jet 132 M pompanızın kurulumu, kullanımı ve bakımı hakkında iyi bir anlayışa sahip olmanıza yardımcı olacaktır.

Question 10

DAB Jet 132 M pompasını nasıl yeniden doldurabilirim?

Accepted Answer

Yeniden doldurma prosedürü

DAB Jet 132 M pompanızı uzun bir süre kullanılmadıktan sonra veya ilk çalıştırmada yeniden doldurmak için:

Pompanın gövdesinde bulunan doldurma kapağını çıkarın
Pompayı bu amaç için ayrılmış delikten temiz suyla doldurun
Doldurma kapağını dikkatlice vidalayın

Önemli nokta: Bu pompa otomatik emiş özelliğine sahiptir ve suyu 9 metre derinliğe kadar emebilir. Ancak, çalışmasını optimize etmek için pompayı pompalamak istediğiniz sıvıya mümkün olduğunca yakın yerleştirin.

Dikkat - Uyarı: Kuru çalıştırma, mekanik sızdırmazlık elemanına geri dönüşü olmayan hasarlar verir. Pompayı asla su olmadan çalıştırmayın.

Talimatlar DAB : PDF formatında kullanım kılavuzları ve rehberler

Modeller DAB en çok görüntülenen

Kılavuzlara göz at DAB cihaz tipine göre

Cihazlarla ilgili son sorular DAB