SS24001 - Cykel Vevor - Gratis bruksanvisning och manual

BRUKSANVISNING SS24001 Vevor

Teknisk Support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

BMX cykel

MODELL: SS24001 ;SS24002; SS24003;SS24004;SS24005

Vi fortsätter att vara engagerade i att ge dig verktyg till konkurrenskraftiga priser. "Spara hälften", "Halva priset" eller andra liknande uttryck som endast används av d representerar en uppskattning av besparingar du kan dra nytta av att köpa vissa ve med oss jämfört med de stora toppmärkena och betyder inte nödvändigtvis att omsl alla kategorier av verktyg som vi erbjuder. Du påminns vänligen om att verifiera förs när du gör en beställning hos oss om du faktiskt gör det Sparande Halv i jämförelse med de främsta varumärkena.

MODELL: SS24001 ;SS24002;SS24003;SS24004;SS24005

Obs: Produktbilden är för referens, de faktiska detaljerna ska råda

BEHÖVS HJÄLP? KONTAKTA OSS!

Har du produktfrågor? Behöver du teknisk support? Kontakta oss gärna:

Teknisk support och e-garanticertifikat www.vevor.com/support

Detta är den ursprungliga instruktionen, läs alla instruktioner noggrant innan du använder den. VEVOR reserverar sig för en tydlig tolkning användarmanual. Utseendet på produkten är beroende av den produkt fått. Ursäkta oss att vi inte kommer att informera dig igen om det någon teknik eller mjukvaruuppdateringar på vår produkt.

Tack så mycket för att du valde detta produkt.

Läs alla instruktioner innan du använder den. Informationen hjälper dig uppnå bästa möjliga resultat.

Operation safety

Betydelser av varningar:

Denna symbol är viktig. Se ordet "WARNING" eller "WARNING" som följer efter det.

Ordet "FÖRSIKTIGHET" står före mekaniska instruktioner. Om du inte följer dessa instruktioner kan mekanisk skada eller fel på er av cykeln uppstå.

Ordet "WARNING" står före personliga säkerhetsinstruktioner. Om du inte följer dessa instruktioner kan skador uppstå för föraren andra.

KVÄVNINGSRISK. Små delar. Ej för barn under 3 år.

Vuxenmontering krävs.

Kontinuerlig vuxenövervakning krävs.

Lägg inte till en motor till produkten.

Bogsera eller tryck inte produkten.

Modifiera inte produkten.

Byt ut slitna eller trasiga delar omedelbart mot originalutrustning.

Om något inte fungerar korrekt, sluta använda.

WARNING FRIHJULSBROMSAR:

Vissa modeller har INTE fotbroms (pedal).

Se till att ditt barn förstår och kan använda handbromsa

Använd alltid båda handbromsarna när du stannar cykeln.

När du stannar, bromsa fram och bak jämnt. Ett instabilt tillståne uppstå om den främre bromsen används för hårt vilket resulterar skador på föraren eller andra.

WARNING:

Denna cykel är gjord för att köras av en förare i taget för alln transport och fritidsbruk. Den är inte gjord för att tåla missbruke stunting och hopp.

Om cykeln köptes omonterad är det ägarens ansvar att följa alla monterings- och justeringsinstruktioner exakt som skrivna i denna handbok och eventuella "Specialinstruktioner" som medföljer och a se till att alla fästelement och komponenter är ordentligt åtdragna

OBS: Kontrollera med jämna mellanrum att alla fästelement och komponenter är ordentligt åtdragna. Om cykeln köptes monterad det ägarens ansvar att innan du kör cykeln för första gången s att cykeln har monterats och justerats exakt som skrivet i denna manual och eventuella "Specialinstruktioner" som medföljer och fö att se till att alla fästelement och komponenter är ordentligt åtdr

NOTERA: Om produkten är monterad, gå vidare till följande avsnitt:

Testa sätesklämman och stolpklämmans täthet. Test av täthet för spindel och styr.

WARNING: Om föraren inte följer följande "färdregler" kan det le till skador på föraren eller andra.

• Följ alla trafikföreskrifter, skyltar och signaler
• Bär alltid en cykelhjälm som uppfyller säkerhetsstandarder, såväl som lokala säkerhetsstandarder

- Åk på rätt sida av vägen, i en fil och i en rak linje.

- Om möjligt, undvik att åka på natten, skymning, gryning och andra tider med dålig sikt.

- Om du måste åka på natten eller vid tider med dålig sikt

- Köp, installera och använd en strålkastare och baklykta.

- Alla stater kräver strålkastare för nattkörning, och bakljus krävs vissa stater.

- Batteridrivna lampor eller blinkande säkerhetsljus rekommenderas också.

Reflexer: För din egen säkerhet, cykla inte om reflexerna är fel installerade, skadade eller saknas. Se till att de främre och bakı reflexerna är vertikala. Låt inte reflexernas synlighet blockeras av kläder eller andra föremål. Smutsiga reflexer fungerar inte bra. Rengör reflexerna vid behov med tvål och en fuktig trasa. Gör mer synlig för bilister.

- Bär ljusa eller reflekterande kläder, som en reflexväst och reflexband för dina armar och ben.

- Använd reflekterande tejp på din hjälm.

- Låt inget täcka reflexerna.

Var extra försiktig i vått väder:

Kör långsamt på fuktigt underlag eftersom däcken glider lättare. Tillåt ökad bromssträcka i vått väder.

Undvik dessa faror för att förhindra förlust av kontroll eller skador på dina hjul:

Var uppmärksam på avloppsgaller, mjuka vägkanter, grus eller så gropar eller hjulspår, blöta löv eller stenläggning.

Korsa järnvägsspår i rät vinkel för att förhindra att du tappar kontrollen.

Undvik osäkra handlingar när du cyklar.

• Transportera inga passagerare.
• Bär inga föremål eller fäst något på din cykel som kan hindr syn, hörsel eller kontroll.

Behåll alltid fokus och uppmärksamhet när du cyklar. Detta innelt att du inte kör med båda händerna från styret. Genom att göra säkerställer du att du har full kontroll över din cykel och redo i reagera på alla situationer som kan uppstå.

• Lägg inte till en motor till produkten.
• Bogsera eller tryck inte produkten.
• Modifiera inte produkten.

Byt ut slitna eller trasiga delar omedelbart mot originalutrustning. Om något inte fungerar korrekt, sluta använda.

NOTERA: Cyklar under 20" inte avsedda att användas på vä

NEJ.	Beskrivning	NEJ.	Beskrivning
1	Ram	19	Sadelstolpe
2	Framhjulsmontering	20	Bakre reflektor
3	Däck (x2)	21	Hårdvara för sadelstolpen
4	Rör (x2)	22	Plats
5	Bakhjulsenhet	23	Bakbroms
6	Gaffel	24	Frambroms
7	Vev och spindelsats	25	Head Set Kullager
8	Nedre bromskabelkoppling (olika modeller)	26	Gyrohuvudset
9	Kedja	27	Främre reflektor
10	Kedjeskydd	28	Styre
11	Styrstam	29	Övre bromskabelkoppling (olika modeller)
12	Höger pedal	30	Höger bromsspak
13	Vänster pedal	31	Vänster bromsspak
14	Kick Stand	32	Grepp (x2)
15	Hjulhållare (x2)	33	Bakaxelmutter (x2)
16	Framaxelmutter (x2)	34	Bakre pinnar (olika modeller)
17	Frontpinnar (olika modeller)	35	Ringklocka (visas inte - om utrustad)
18	Sadelstolpsklämma

Denna manual har gjorts för flera olika cyklar:

Vissa illustrationer kan skilja sig något från den faktiska produkten.

Följ instruktionerna helt.

Om cykeln har delar som inte beskrivs i denna manual, leta efter se "Specialinstruktioner" som medföljer cykeln. Modeller kan ha olika tillbeh som väskor, korgar, reflexer, mugghållare, ställ etc.

Alla funktioner, komponenter och tillbehör ingår inte i alla modeller. Ar indexsidan för att hitta specifika avsnitt i denna handbok. Läs igenom denna manual innan du påbörjar montering eller underhåll.

Om du inte är säker på att montera den här enheten, rekommendera starkt att du vänder dig till en lokal cykelaffär. Din säkerhet och att fungerar är av yttersta vikt.

WARNING:

Håll små delar borta från barn under monteringen.

OBS: Alla riktningar (höger, vänster, fram, bak, etc,) i den h manualen är som föraren ser när du sitter på cykeln.

Kassera inte kartongen och förpackningen förrän du har slutfört monteringen av cykeln.

Detta kan förhindra att delar av cykeln kasseras av misstag.

OBS: Dessa förpackningsskyddande tillbehör är av engångstyp och de används inte för att montera produkter

Installation av framhjulet

OBS: Se Bromssektionen för att lossa och återmontera främre bromsa (om sådana finns)

Om axelmuttrarna (A) redan är fästa på framhjulsaxeln, ta bort dem en öppen eller justerbar skiftnyckel.

Sätt in hjulet i framgaffeln (B). Installera hjulhållare C) och se till att är i gaffeln D) flikhålen. Fäst framhjulet med axelmuttrarna. Sätt hjulet mitten av gaffeln och dra åt Axelmuttrar säkert. Se alltid

vridmomenttabellen för det rekommenderade vridmomentet, eftersom det vägleder dig för att uppnå rätt vridmoment för axeln Nötter.

OBS: Se till att hjulet snurrar fritt utan att komma i kontakt med gaf fender.

WARNING: Använd inte muttrar ^ utan tandningar för att fästa framhju WARNING: Underlåtenhet att följa dessa steg kan göra att framhjulet I medan du rider. Detta kan orsaka skador på föraren eller andra .

Steg 2:

Styre och spindelinstallation - ingen gyrobroms

OBS: Kontrollera vilken stamstil din cykel har och använd en av följande installationer guider.

WARNING: För att förhindra skador på styrsystemet och eventuel förlust av kontroll, måste "MIN-|N"-märket (A) på spindeln vara u toppen av låset mutter (B)

FJÄRNTYP STAM:

OBS: Ta bort plastlocket (D) från änden av skaftet.

1. Sätt in stammen i gaffeln.
2. Peka stammen mot framsidan av cykeln.
   o. Med stammen i linje med framdäcket, dra åt skaftbulten (C). vridmomenttabellen för rekommenderat vridmoment.
   p. Fortsätt till styrets installation på nästa sida.

OBS: Tråd färre stammar är förinstallerade.

Fortsätt till styrets installation på nästa sida.

WARNINGAR:

Dra inte åt för hårt - dra åt spindelbulten (C). Överdragning a spindelbulten kan skada styrsystemet och orsaka förlust av kontrö Var försiktig och uppmärksam under installationsprocessen.

Styreinstallation - fortsättning

Toppfäste med fyra bultar: Justera styret till en bekväm körställning. D klämskruvarna jämnt enligt mönster.

OBS: Dra inte åt för hårt. Se vridmomenttabellen för rekommenderat vridmoment.

Fyrbultsklämma, främre fäste: 1. Justera styret till en bekväm körställni Dra åt klämskruvarna (A) Kontrollera att sidostångsbultarna är åtdragna (B)

OBS: Dra inte åt för hårt. se momentdiagram för rekommenderat vridmoment.

A B C ③ ① ② ④

Tvåbultsstam:

1. Justera styret till en bekväm körställning. Dra åt klämskruvarna (A)

OBS: Dra inte åt för hårt. Se vridmomenttabellen för rekommenderat vridmoment.

A

WARNING: Om styrklämman inte är tillräckligt åtdragen kan styret glida skaftet. Detta kan orsaka skador på styret eller spindeln och kan orsa förlust av kontroll.

Steg 4:

Inställning av spindel och styr -Gyrobroms

Obs: Styrstångsklämman kan vara förinstallerad från fabriken.

Packa försiktigt upp styret (A skadar.

Montera styret u klämma och klämskruvar (C)

Vrid styret till en bekväm körställning.

Dra åt klämskruvarna (G) ordentligt. Se vridmomenttabellen för rekommenderat vridmoment.

C B A ③ ① ② ④

Steg 5:

Gyro stam och broms setup

Se till att bakre bromsvajermantel (A) är helt insatt i justeringshuset v bromsok och handspak (B)

Se till att höljesmuttern och höljet (B, C) är justeras hela vägen in r handen Spak.

Vrid höljets (B) spår bort från kabeln Spåra (D) och dra åt husmuti

A B D C

Steg 6:

Inställning av gyrostammar och broms- fortsättning

Installera de två kabeljusterarna i gyroplattan (B) och se till att den kabeln (C) är på samma sida som bromsspakarna (D)

Vrid kabeljusterarna och muttrarna (E) hela vägen in i gyroplattan - d för hand.

A B C D E

Kläm ihop de två sidorna av gyroplattans spår (C ) Upprepa för and sidan.

av gyroplattorna (A) tillsammans och sätt in kabeländen (B) i

A B C

Gyrobromsinstallation - Frambromskabelinstallation

• Dra fram bromsvajern A uppåt skaftmuttern (B) så att den dras so visad.
• Se till att bromsvajern inte berörs däcket ( C )
• Sätt in kabeltrumman (2-1) i bromsspaken.
• Jag sätter in bromsvajern (3-1) i spåret som visad.
• Säkerställ höljesmutter och hölje (4-3, 4-1)
• är justerade hela vägen in mot Handspak.
• Rotera höljet (4-1) spåret bort från
• Kabelspår (4-2) och dra åt höljet Mutter (4-3).

1 A B C A

2 2-1

3 3-1

4 4-2 4-3 4-1

Steg 7:

Gyrobromsinstallation - Frambromskabelinstallation -fortsättning

Vrid bromsspakarna (A) in i en bekväm körställning och dra åt ordent

Testa skaft och styrtäthet

För att testa skaftets täthet:

Ställ framhjulet mellan benen. Försök att vrida på framhjulet genom at vrida på styret. Om styret och spindeln vrider sig utan att vrida fram justera spindeln med hjulet och dra åt spindelbulten(arna) hårdare än

tidigare (ca 1/2 varv endast åt gången).

Upprepa detta test tills styret och spindeln inte vrids utan att vrida på framhjulet. Detta grundliga tillvägagångssätt säkerställer att skaftet är ordentligt åtdraget.

Så här testar du att styrets klämma är tätt:

Håll cykeln stillastående och försök att flytta styrets ändar framåt och bakåt.

FÖRSIKTIGHET: Överskrid inte 100 lbs (45 kg) tryckkraft.

Om styret rör sig, lossa bulten/bultarna på styrklämman.

WARNING: För att förhindra att sätet (A) lossnar och eventuellt förlora kontrollen, måste "MIN-|N"-märket (B) på sadelstolpen vara under to av sadelröret (C).

INSTÄLLNING AV SITSEN OCH SITDELSSTÖPEN:

1. Om det behövs, lossa muttrarna på sätesklämman (D) och vrid s till körläge.

2. Se till att sadelstolpen E) är helt genom den övre sitsklämman (

3. Dra åt sitsklämman så att sitsen inte rör sig på sadelstolpen.

4. Om sätesklämman har en mutter på varje sida, dra åt båda mut lika mycket.

5. Rikta sätet framåt och sätt in sadelstolpen E) i sadelröret (C) oc fortsätt till nästa steg.

A B C D E B fig A

DRAG SNABBSPAKEN:OBS: Orden "öppna" och "stäng" finns på motsatta sidor av snabbkopplingsspaken.

WARNING: Manövrera snabbkopplingsspaken (F) endast för hand. Använd inte en hammare eller något annat verktyg födra åt snabbkopplingsspaken.

1. Flytta snabbkopplingsspaken (F) till "öppet" läge så att ordet "öpper pekar bort från sadelstolpens klämma (G)

WARNING: Det skulle hjälpa om du använde muskelkraft för flytta snabbkopplingsspaken till "stäng"-läget. Spännkraften är

för lätt om du snabbt för spaken

"stäng"-läget. Om snabblåsningsspakens spännkraft är för lätt kan sadelstolpen loss under cykling. Detta kan orsaka skador på föraren eller andra.

1. Öppna och stäng snabbkopplingsspaken nena handen medan du vrider på justeringsmuttern (H) med den andra hande 3. Dra åt eller lossa justermuttern för hand

du först känner motständ mot snabbkopplingsspaken när den är vinkel mot cykelramen.

1. Tryck snabbkopplingsspaken till " stäng"-läget.

2. När du är i "stängt" läge, se till att snabbkopplingsspaken ligger n sadelstolpens klämma (G).

3. Åtdragningsmomentet för snabbkopplingsspaken bör vara tillräckligt hå så att sätet inte rör sig under normal drift.

Sätesbultfäste (olika modeller)

• Vissa modeller har en bult (I), bricka (J) och mutter (K) istället för snabbkoppling.
• Om det behövs, lossa muttern tillräckligt för att sätta in sadelstolper (E)
• Rikta sätet framåt och sätt in sadelstolpen mot mini-mum-insättningsmärkena (B)
• Dra åt muttern ordentligt så att den stöder föraren utan att röra si

Testa sätesklämman och stolpklämmans täthet

Så här testar du att sätesklämman och stolpklämman är tät:

Försök att vända sätet från sida till sida och flytta framdelen av säte och ner.

Om sätet rör sig i sätesklämman:

- Lossa sätesklämmans mutter.

Sätt sätet i rätt läge och dra åt sätesklämman hårdare än tidigare.

- Gör detta test igen tills sätet inte rör sig i sätesklämman.

Om sadelstolpen rör sig i sadelrörsklämman:

- Lossa sätesklämmans spak. Sätt sadelstolpen i rätt läge och dra åt sätesklämmans mutter hårdare än tidigare. Vid behov, dra åt eller lossa Handmuttern så att Quick Release drar åt ordentligt.

● Gör detta test igen tills sadelstolpen inte rör sig i sadelrörsklämmar

STEG:11

Pedalinstallation

WARNING: Det finns en HÖGER pedal märkt (R) och en VÄNSTER märkt (L)

OBS: En pedalnyckel är att föredra för att fästa pedaler. En tunn sk kan också användas.

Pedalen märkt (R) har högergänga. Dra åt den medurs. Pedalen märk

har vänstergänga.

Dra åt den moturs (moturs).

Vrid den högra pedalen märkt (R) till den högra sidan av vevarmen vänstra pedalen märkt (L) till den vänstra sidan av vevarmen.

Dra åt pedalerna: Se till att gångorna på varje pedal är helt in i ve

WARNING: Se till att pedalerna sitter fast i vevarmarna så att inte lossnar. Kontrollera regelbundet tätheten.

1. Dra åt klämskruven.

2. Placera sadelstolpsreflektor ( om sådan finns ) ( B )

så den pekar rakt bakåt. Dra åt klämskruven.

OBS: Dra inte åt för hårt. Detta kommer att skada klämman.

STEG:13

Pinnar Installationsgängade (om sådan finns) ANMÄRKNINGAR

Pinnarna fram och bak kan ha olika storlekar. Pinnarna är valfria. Du välja att inte installera dem på axlarna. Pinnar kan installeras på fram baksidan eller på ena sidan. Samma procedur används för att installe pinnar på både fram- och bakaxeln. Framhjulsaxeln visas.

Gängade pinnar:

Inga ytterligare verktyg behövs för att installera pinnarna. Sätt en pinn varje ände av axeln.

Se till att tappen ( A ) sitter helt mot ramen eller gaffeln. Dra åt ta ordentligt. Pinnarna går över axelmuttrarna ( B )

Rid inte utöver dina förmågor.

Pinnarna bör installeras av en vuxen.

Kontrollera före varje åktur.

Se till att det inte finns några skador på ramen, gaffeln eller hjulen installation och användning .

Se till att kedjan är korrekt justerad efter installationen.

Se till att hjulen är korrekt inriktade efter installationen.

Om den är skadad, sluta använda och byt ut.

Kom ihåg att underlåtenhet att följa dessa steg kan leda till allvarliga konsekvenser, såsom att framhjulet lossnar under cykling, vilket kan orsaka skador på föraren eller andra. Din roll i säkerheten är avgöran

STEG:14

Styrklocka (olika modeller)

Installation:

22.Ta bort skruvarna från Bell.

1. Placera Bell på styret inom bekvämt räckhåll, med händerna på sty handtag.

24.Sätt i skruvarna och dra åt.

OBS: Bell kan fästas med 1 eller 2 skruvar.

Inspektera produkten ofta. Underlåtenhet att inspektera produkter och göra reparationer eller justeringar vid behov kan resultera skador på föraren eller andra. Se till att alla delar är korrekt montera justerade enligt beskrivningen i denna manual och eventuella

"Specialinstruktioner".

Ersätt omedelbart alla skadade, saknade eller svårt slitna delar med originalutrustning. Se till att alla fästelement är ordentligt åtdragna enlig beskrivningen i denna manual och eventuella "Specialinstruktioner". Dela som inte är tillräckligt täta kan gå förlorade eller fungera dåligt. För I åtdragna delar kan skadas. Se till att alla ersättningsfästen har rätt sl och typ.

OBS: Låt en cykelserviceverkstad utföra reparationer eller justeringar fö vilka du inte har rätt verktyg eller om instruktionerna i den här handk eller några "Specialinstruktioner" inte är tillräckliga.

Dessa modeller är utrustade med en bakdel 'coaster'-broms som manövreras genom att vrida på veva bakåt.

Manövrera bromsen enligt följande: Tryck pedalerna bakåt för att flytta kedja bakåt Kedjan aktiverar backbromsen mekanism som sitter inuti bakhjulets I -nav .

När du trycker pedalerna bakåt med ökande kraft, bromsverkan av backbromsen ökar.

Om din cykel har en bromsok utöver löpbromsen, använd alltid coaste broms som huvudbroms för att stoppa cykel.

WARNING: i om du inte lyder att följa instruktionerna, skada föraren eller till andra kan uppstå: När du cyklar den första ti testa coasterbromsen och öva på att använda den i låg hastighet i plan yta som är fri från hinder. Varje gång cykeln körs, gör se till a klämman (A) på bromsarmen (B) är ordentligt fastsatt på kedjestaget på de cykelram. Backbromsen fungerar inte korrekt om bromsarmen in är fastsatt till kedjestaget.

Kedjan måste sitta kvar på kedjehjulen. Om kedjan lossnar fr kedjehjulen fungerar inte backbromsen. Försök inte reparera kedjan. Om där är ett problem med kedjan, har en cykelserviceverksta göra eventuella reparationer.

Kedjan måste ha rätt stramhet. Om cykeln är för spänd blir cykeln s trampa på. Om den är för lös kan kedjan lossna från kedjehjulen. Na kedjan (c) har rätt åtdragning kan du vrida veven fritt och du kan inte mer än en halv tum (A) bort från en rätkant (B) enligt bilder

Justera kedjans täthet enligt följande:

Lossa axelmuttrarna på bakhjulet.

Flytta bakhjulet framåt eller bakåt efter behov.

OBS: Se till att bakhjulet är i mitten av cykelramen.

Håll hjulet i detta läge och dra åt ordentligt.

Kontrollera regelbundet cykelns lager. Smörj lagren enligt smörjschemat eller när de inte passerar följande tester.

Head Tube Bearings

Gaffeln ska rotera fritt och smidigt kl alla tider. Med framhjulet från bör du inte kunna flytta upp gaffeln nedåt eller från sida till sida i huvudröret.

Vevlager

Veven ska vridas fritt och smidigt hela tiden och de främre dreven b vara lös på veven. Du borde inte vara kunna flytta pedaländen på vi från sida till sida.

Hjullager

Lyft varje ände av cykeln från marken och snurra långsamt det upphöhjulet för hand. Lagren är korrekt justerade om: Hjulet snurrar fritt och Vikten av ekerreflektorn, när du lägger den fram eller bak på den cyhjulet att snurra tillbaka och fram flera gånger. Det finns ingen sida-till-sida-rörelse vid hjulfälg när du trycker den åt sidan med lätt k

Gyrolager

Med framhjulet från marken Gyron Styre/stam/hjulsystem ska rotera fritt och smidigt 360 grader utan binder eller slår i kablar.

Caliper Rim Brake System Setup (various models)

- WARNING: Du måste justera frambromsarna innan du cyklar. OBS: FRAM- OCH BAKRE BROMSINSTÄLLNINGAR ÄR SAMMA.

Steg ett: Sätt bromsbackarna B) i rätt läge:

• Lossa skruven (A) på varje bromssko (B)
• Justera varje bromsback så att den ligger platt mot fälgen och i li med kurvan på de fälg.

Se till att varje bromssko gnuggar inte däcket.

Om ytan på bromsen Skon har pilar, se till pilarna pekar mot baksid cykeln.

Håll varje bromsback på plats och dra åt skruven.

Steg två: Testa tätheten av varje bromssko:

Försök att flytta varje bromssko ur position.

Om en bromssko rör sig, gör det Steg 1 igen, men dra åt muttern än tidigare. Gör detta test igen, tills varje Bromsbacken rör sig inte.

Steg 1: Lossa kabelmutter 1-1 så att kabeln är lösa.

Steg 2: Sätt in kabeltrumman 2-1 i bromsspaken.

Steg 3: Sätt i bromsvajern 3-1) i spåret enligt bilden.

Steg 4: Vrid höljet (4-1) spåret bort från kabeln Spåra (4 - 2) ochusmuttern (4 - 3)

1 1-1

2 2-1

③ 3-1

4 4-2 4-3 4-1

Steg 5: Kläm ihop bromsarmarna (5-1) så att bromsbeläggen (5 ligger mot fälgen.

Steg 6: Dra åt bromsvajern (6-1) dra åt. Dra åt kabelmuttern (Justera kabelmutter (6-3) för 1/16 tum (1,5 mm) broms Dynspel.

Steg 7 : Se till att bromsspaken inte är lös ( 7-1 )

Steg 8: Se till att kabelmanteln är helt införd i justeringshuset vid Br (8-1) och handspak (8-2)

Steg 9: Vrid bromsspakarna ( A ) bekväm körställning och dra åt on

9 A

Brake Pad Replacement

1. Om nödvändigt, lossa bromsvajerns justeringsbult (A)
2. Lossa och ta bort bromsbeläggbult/

Skruvar ( B )

1. Ta bort gamla bromsbackar ( C )
2. Montera en ny bromsback, se till den pekar framåt och är upprad jämnt med hjulfälgen ( D )
3. Dra åt bromsbeläggets bult/skruv enligt momentdiagrammet.

WARNING: Byt ut bromsbelägg mot samma modell och typ som origin

A B C D

Tires

Underhåll:

Kontrollera ofta däcktrycket eftersom alla däck tappar luft långsamt me tiden. För längre förvaring, håll vikten på däcken.

Använd inte oreglerade luftslangar för att pumpa upp däcken eller slangarna. En oreglerad slang kan plötsligt blåsa upp däcken för mycl och få dem att spricka.

Byt ut slitna däck.G: Åk eller sitt inte på enheten om ett däck är fö pumpat. Detta kan skada däcket, innerslangen och fälgen.

Pumpa upp däcken:

Använd en hand- eller fotpump för att pumpa upp däcken.

Servicestationsmätarreglerade luftslangar är också acceptabla. Det maximala däcktrycket visas på däckets sidovägg. Om två däcktryck fin på däckets sidovägg, använd det högre trycket för terrängkörning och lägre trycket för terrängkörning. Det lägre trycket ger bättre däckgrepp en bekvämare körning.

Innan du tillsätter luft till något däck, se till att kanten på däcket (vu på samma avständ från fälgen, runt hela fälgen, på båda sidor av da

Om däcket inte verkar sitta korrekt, släpp ut luft från innerslangen tills kan trycka in däckets vulst i fälgen vid behov. Fyll långsamt på luft stanna ofta för att kontrollera däcksätet och trycket tills du när rätt lu tryck.

Översmörj inte. Om det kommer olja på hjulfälgarna eller bromsbackar kommer det att minska bromsprestanda, och en längre sträcka för att stanna cykeln kommer att behövas. Skada på ryttaren eller andra kan uppstå.

Kedjan kan kasta överflödig olja på fälgen. Torka av överflödig olja fr kedjan.

Håll all olja borta från pedalernas ytor där dina fötter vilar.

Tvätta bort all olja från hjulfälgarna, bromsbackarna och pedalerna med tvål och varmt vatten.

Och däcken.

Skölj med rent vatten och torka helt innan du cyklar. Smörj cykeln nr maskinolja (20W) enligt följande tabell.

Smörjbord

Teknisk Support och e-garanticertifikat