60982 - Digital dekoder Märklin - Gratis bruksanvisning och manual
Hitta enhetens manual gratis 60982 Märklin i PDF-format.
| Produkttyp | Digitalt dekoder för HO-lok |
| Märke | Märklin |
| Modell | 60982 |
| Kategori | Digitaldekoder |
| Protokoll som stöds | mfx, DCC, fx (MM), analog AC/DC |
| Max. permanent motorström | ≤ 1,1 A |
| Max. totalström utgångar | ≤ 1,6 A |
| Max. ström ljusutgångar | ≤ 250 mA |
| Max. ström AUX 1-4 (vardera) | ≤ 250 mA |
| Max. tillåten spänning | ≤ 40 V |
| Antal fysiska funktioner | 8 (Fram/bakljus, AUX 1-4, motor) |
| Antal logiska funktioner | Start/bromsfördröjning, växlingsreglage, ABV |
| DCC-adressering | Kort adress (1-127), lång (1-10239), drivadress |
| fx (MM)-adressering | 1 huvudadress + 3 kopplingsadresser |
| Programmeringsgränssnitt | PoM (Programming on Main) och programmeringsspår |
| Firmwareuppdatering | Via CS2 (≥4.0), CS3 eller programmerare 60971 |
| Mått ca | 30 x 20 x 10 mm |
| Vikt ca | 10 g |
| Säkerhet | Skydd mot kortslutning och överbelastning av utgångar |
| Underhåll | Kontrollera kontakter, undvik fukt, rena lödningar |
| Reservdelar tillgängliga | Hylsa E604180, lampa E610080 (ersättning) |
| Reparerbarhet | Reparation hos Märklin-återförsäljare eller servicecenter (Tyskland) |
| Garanti | Lagstadgad och avtalsenlig garanti enligt certifikat |
| Avfallshantering | Återvinning på återvinningscentral eller i butik (WEEE) |
| Bruksanvisningssida | 160-sidig bruksanvisning tillgänglig på flera språk |
Vanliga frågor - 60982 Märklin
Användarfrågor om 60982 Märklin
0 fråga om denna apparat. Svara på dem du kan eller ställ din egen.
Ställ en ny fråga om denna apparat
Ladda ner instruktionerna för din Digital dekoder i PDF-format gratis! Hitta din manual 60982 - Märklin och ta tillbaka ditt elektroniska enhet i hand. På denna sida publiceras alla dokument som behövs för att använda din enhet. 60982 av märket Märklin.
BRUKSANVISNING 60982 Märklin
Innehållsförteckning Sidan
Avsedd användning 3
Satsens innehåll 3
Säkerhetsföreskrifter 3
Tekniska data 3
Funktioner 3
Installation av dekoder 4
Fysiska funktioner 10
Logiska funktioner 10
Mina personliga dekoder-inställningar 20
Dekodrarna 60972/60982 är avsedda för konvertering av Märklin/Trix H0-lokomotiv.
! Inte avsedd för motorer med fältspole. Lok med sådana motorer måste konverteras med hjälp av de därför avsedda motorkonverteringssatserna 60941, 60943 eller 60944.
Satsens innehåll
1 dekoder
1 kort med 21-polig kontakt (endast i 60972)
1 8-polig NEM-kontakt (endast i 60982)
1 hållarplatta (endast i 60972)
1 skruv (endast i 60972)
1 häftkudde (endast i 60982)
Monteringsanvisning
Garantisedel
För monteringen behövs följande verktyg (ingår ej): Skruvmejsel, pincett och lödstation med smal spets för löd-temperaturer på max 30W/400°, lödtenn för elektronik-lödning (∅ 0,5 - 1 mm), lödfl äta eller tennsug.
Säkerhetsföreskrifter
- WARNING! Konstruktionsbetingade vassa hörn och kanter.
- Kabeldragningar och montagearbeten får endast göras i strömlöst tillständ. Risk för kroppsskada om detta ej beaktas.
- Dekodern får endast matas med den angivna spänningen (se tekniska data).

Var försiktig vid hanteringen av lödkolven: Risk för brännskador.
Tekniska data
- Kontinuerlig beslastning av motoranslutning ≤ 1,1 A
- Belastning av belysningsanslutning ≤ 250 mA
- Belastning AUX 1 - AUX 4 vardera ≤ 250 mA
- Belastning AUX + lyse (summa) ≤ 300 mA
• motor t.ex. AUX 5/6 ≤ 1,1 A
• Max. totalbelastning (summa) ≤ 1,6 A
• Max. spänning ≤ 40 V - Kortslutnings- och överbelastningsskydd på utgångarna: lyse framtil (LV), lyse baktill (LH), AUX 1 - AUX 4 och på motorutgångarna.
Funktioner
mLD Lokdekoder är en lättanpassad dekoder med många inställningsmöjligheter. Extra SUSI-kontakt (endast med 60972) medföljer. Dekodern går att uppdatera. En förutsättning för detta är motsvarande körkontroll (Central Station CS2 60213/60214/60215 med mjukvaruversion 4.0 eller högre, Central Station CS2 60213/60214/60215 och/eller Programmer 60971).
Inställningar och digitalfunktioner fungerar endast vid ditigtal körning. Dock är inte exakt samma möjligheter tillgängliga i samtliga protokoll.
Denna bruksanvisning beskriver montering och inställning av dekodrarna 60972.
- Multiprotokoll-anpassad (fx(MM). mfx, DCC och AC/DC).
- Automatisk system-igenkänning. Vid användning måste för respektive system tilldelade adresser användas.
- Accelerations- och inbromsningsfördröjning kan ställas in var för sig och kan via funktionsmapping läggas på önskad
funktionsknapp.
- Variabelt inställbar motorhastighet, både vid digital och analog körning.
- Stöd för 6090, 60901, DC-, Sinus- och klockankarmotorer. När Sinus-motorer används måste CV 52 ställas in på 1 och CV 56 ställas in på 0 samt CV 51 ställas in på 24 eller 0 (se CV-tabellerna). Dessutom måste man mappa Aux 3 och Aux 4, de skall ställas in på läge stopp (S) och körning (F) med hjälp av Central Station eller Programmeraren 60971.
- Funktionsmappning: Se hjälp/info i Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 eller de utförliga tabeller för funktionsmappning som återfinns på internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
- Kan uppdateras med CS2 60213/60214/60215 (mjukvaruversion 4.0 eller högre), CS3 60216/60226 eller med Programmer 60971.
- Programming on Main (PoM), denna programmering måste stödjas av köraggregatet. Se köraggregatets bruksanvisningar.
- Inställbar rangerkörning.
- Inbromsnings-/signalstopps-igenkänning vid digital körning.
- Automatisk anslutning av lok med CV7 (mfx, DCC,MM).
Installation av dekoder
Innan montering av dekoder görs kontollerar man att loket fungerar problemfritt. Är så icke fallet måste loket repareras innan dekodern monteras.
Fordon utan dekoderkontakt
Löd först fast kablarna till strömavtagare (släpsko), motor och lyse. Därefter demonteras den gamla dekodern eller reläet. Sätt den nya dekodern på plats, löd fast kablarna, som det visas på det bifogade schemat.
Är belysningen kopplad direkt till fordonets jord rekommenderar vi att istället isolera den från jorden. Använd då insticksfattning E604180 samt glödlampa E610080. På detta sätt erhålls en flimmerfri belysning.
Är fordonet försett med LED-belysning, så måste man alltid bygga in motständ. Motständen måste väljas med hänsyn till strömart och montering. Välj rätt motständ till din LED. Är du osäker, fråga din lokala handlare.
Önskar man i efterhand utrusta sitt fordon med LED, ansluter man LED-katoden (-) till belysningsutgången. Glöm inte löda in motståndet! LED-anoden (+) ansluts till den gemensamma ledaren (blå).
Den gemensamma återkopplingen (blå) får absolut inte kopplas ihop med fordonets jord.
Monteringen av dekoder 60982 och kontaktkortet till dekoder 60972 genomförs på samma sätt.
Observera: Följ alltid de medföljande instruktionerna avseende kabelfärgerna.
60982
Observera att dekoderns kabelfärger följer NEM-normen. Om-vandlingsschema för motsvarande färger i Märklins färgschema visas här intill.
grå Motoranslutning 2
svart Strömupptagning räls vänster
vit Belysning fram
grön Aux 1 Fysisk utgång
blå Gemensam ledare för belysning
gul Belysning bak
röd Strömupptagning höger (släpsko)
orange Motoranslutning 1
violett Aux 2 Fysiska utgång
blå markerad orange IN1 (programmerare)
blå markerad gul IN2 (programmerare)
blå markerad svart GND decoder jord (programmerare)
violett markerad gul Aux 3 Fysisk utgång
violett markerad vit Aux 4 Fysisk utgång
Ovansidans lödpunkter

Undersidans lödpunkter

Fordon med 8-polig NEM-kontakt.
Följ ovanstäende schema och löd fast kablarna vid respektive lödpunkt. Var noggrann med att kontakten sätts i åt rätt håll. Beträffande belysning: Se dekoder 60972/60982.
Omvandlingsschema för kabelfärgerna
| Beteckning | Kabelfärg | |
| NEM Märklin | ||
| Motoranslutning 2 grå blå | ||
| 2-ledare strömupptagning vänster räl3-ledare strömupptagning yttre räler | svart brun | |
| Belysning fram vit grå | ||
| Aux 1 (fysisk utgång) | grön brun/röd | |
| Gemensam ledare för belysning | blå | orange |
| Belysning bakt | gul | gul |
| 2-ledare strömupptagning höger räl3-ledare strömupptagning mitt-rä | röd | röd |
| Motoranslutning 1 | orange | grön |
| Aux 2 (fysisk utgång) | lila | brun / grön |
| IN1* (programmerare) | blå / markerad orange | |
| IN2 * (programmerare) | blå / markerad gul | |
| GND* decoder-jord (programmerare) | blå / markerad svart | |
| Aux 3 (fysisk utgång) | lila / markerad gul | |
| Aux 4 (fysisk utgång) | lila / markerad vit | |
* Används för närvarande endast av Programmeraren
60972
Skruva fast kontaktplattan, löd fast kablarna till motoranslutningar, släpsko och eventuella funktioner.
Kabelfärgerna enligt Märklinstandard, översättning till NEM-färger finns i tabellerna.

Om belysningen återkopplas via fordonets jord kan det resultera i att belysningen fl immrar. Om man vill undvika sådant fl immer rekommenderar vi att belysningen isoleras och att glödlampan byts ut mot instickskontakt 604180 och glödlampa 610080. Återkopplingsledaren ansluts sedan till orange kabel.
Var noggrann med att sticka i dekodern ordentligt och åt rätt håll. Provkör modellen på Programmeringsspåret - med käpan avmonterad. När dekodern fungerar felfritt kan käpan åter monteras.

Dekodern kan även användas på analoga anläggningar eller spåravsnitt. Dekodern känner automatiskt av och anpassar sig till analog växel- och likströmsspänning (AC/DC). Alla funktioner som ställts in i samband med mfx- eller DCC-körning förblir aktiva vid analog körning (se digitaldrift).
Digital drift
mLD lokdekodrar är multiprotokoll-dekodrar. Dekodrarna kan användas till följande digital-protokoll: mfx, DCC,fx (MM).
Digital-protokollet med flest funktionsmöjligheter är det högst prioriterade protokollet. Digitalprotokollens ordningsföljd är i fallande ordning:
Prioritet 1: mfx
Prioritet 2: DCC
Prioritet 3: fx (MM)
Observera: Olika digital-protokoll kan påverka varandra. För störningsfri digitaltrafik rekommenderar vi att avaktivera icke nödvändiga digital-protokoll med CV50.
Avaktivera även de digital-protokoll som inte används i ditt köraggregat - om köraggregatet har stöd för detta.
Om två eller flera digital-protokoll återfinns på spåret, väljer dekodern automatiskt det högst prioriterade digital-protokollet. Om t.ex. mfx/DCC hittas, så väljer dekodern mfx-protokollet (se tabellen ovan).
Observera: Tänk på att inte alla funktioner är tillgängliga i alla digital-protokoll. Vid mfx- och DCC-drift kan man göra en del in-
ställningar av funktioner som ska vara aktiva vid analog körning.
Inbromsnings-/signalstoppsavsnitt fx (MM), mfx, DCC
Inbromsningsmodulen matar huvudsakligen rälsen med en likspänning. Känner dekodern av en sådan likspänning i spåret, bromsas loket in enligt förinställt värde. Känner dekodern åter av ett digital-protokoll, accelererar loket och återtar sin inställda hastighet.
Skulle det automatiska igenkännande av bromssträckan utebli, rekommenderar vi att stänga av DC-driften (se CV- beskrivningen). Vid DCC-drift ändrar man värdet i CV 27 till 16 eller 32 (se CV-tabellen).
Automatisk kalibrering för alla protokoll
- Innan kalibreringen görs måste motortyp väljas (se CV 52).
- Den automatiska kalibreringen av loket måste genomföras på en lämplig spåroval utan hinder (t.ex. signaler, stigningar mm.) Vi rekommendrerar en oval med radier överstigande 430 mm. Då kan loket accelerera till maximal hastighet, vilket på skarpare kurvor kan leda till att tåget spårar ur och välter. För automatisk kalibrering av loket väljer man lok-konfiguration i Central Station ->CV-> Info. I fältet Firmware version ersätter man de första siffrorna med 77. I MM-/DCC-protokoll anger man konfigurationsläge direkt i CV7. Ersätt det där angivna numret/värdet med siffran 77 och bekräfta detta i loket. Ange en hastighet med körkontrollen. Då startar loket långsamt, accelererar till topphastighet och stannar sedan inom kort. Därefter gör loket flera starförsök. När loket slutligen blir stående stilla är kalibreringen genomförd.
Under detta förfarande får inga andra inställningar, åtgärder eller ändringar av hastighet etc göras.
Om Stop aktiveras, körvredet manövreras (0) eller lokets körriktning ändras, avbryts kalibreringen som då måste göras om från början.
Är man inte nöjd med kalibreringen kan man prova att kalibrera med en annan motortyp. Man kan upprepa kalibreringen flera gånger. Är en kalibrerad hastighet inte till belåtenhet kan man manuellt ställa in motorparametrarnas enskilda parametrar. (MM/DCC, v.g. se CV-tabeller, mfx lok-konfiguration i Central Station ->CV->Motor.
Följande Ijussignaler visas under kalibreringen:
| Aktiverad(Skriv in siffran/värdet 77) | ![]() |
| Kalibreringskörningen startar(Körsteg >1) | ![]() |
| Kalibreringskörningen klar | ![]() |
| Avbrott eller störning |
Utförligare information om detta återfinns på internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
mfx-protokoll
Adressering
- Ingen adress behövs, varje enskild dekoder har en egen unik identitet (UID).
- Dekodern anmäler sig med sitt UID automatiskt till en Central Station eller Mobile Station.
Programmering
- Egenskaperna kan programmeras via Central Stations grafiska gränssnitt samt delvis även göras med Mobile Station.
- Alla konfigurationsvariabler (CV) kan läsas och programmeras flera gånger.
- Programmeringen kan göras antingen på huvudspåret eller på programmeringsspåret.
- Ursprungsinställningarna (fabriksinställningarna) kan återskapas.
- Funktionsmapping: Funktioner kan med hjälp av Central Station 60212 (i viss utsträckning) och med Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 fördelas på önskade funktionsknappar (se: Hjälp - i Central Station).
Ytterligare information finns på internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
fx-protokoll (MM)
Adressering
- 4 adresser (1 huvudadress och 3 följeadresser)
- Adresseringsområde: 1-255 - beroende på körkontroll/central
- Huvudadressen är manuellt programmerbar
- Följeadresserna kan sättas på, stängas av samt ställas in och är manuellt eller automatiskt programmerbara.
- Via dessa fyra adresser kan alla 16 funktionerna manövreras.
Programmering
- Dekoderns egenskaper kan ställas om via programmering av konfogurations-variablerna (CV). Läsning av CV-värden är inte möjligt.
• CV-nummer och CV-värden matas in direkt.
- Programmering av CV-värden får endast göras på programmeringsspåret.
- Återställning av inställningarna (till fabriksinställningar) kan göras.
• 14 eller 27 körsteg kan programmeras.
- De första fyra funktionerna och belysningen kan aktiveras via huvudadressen, ytterligare funktioner är beroende av följeadresserna.
- Samtliga inställningar gjorda med funktionsmapping via mfx-eller DCC-programmering överförs till fx (MM).
- Automatisk igenkänning motsvarande den aktiva extra- eller följeadressen. Igenkänning sker huruvida funktionen aktiveras eller stängs av permanent eller manövreras via en följeadress. Denna funktionsmapping kan endast göras i mfx- eller DCC-protokollen.
- För ytterligare information, se CV-tabeller fx-protokoll.
DCC-protokoll
Adressering
- Korta adresser - långa adresser - multippelkopplingsadresser
- Adressområde:
1 - 127 korta adresser, multippelkopplingsadresser 1 - 10239 långa adresser - Varje adress går att programmera manuellt.
- Korta eller långa adresser väljs via CVn.
- En angiven multippelkopplingsadress avaktiverar standard-adressen.
Programmering
- Egenskaperna kan varieras på ett flertal sätt via konfigurations-variablerna (CV).
- CV-nummer och CV-värden skrivs in direkt.
- CVn kan läsas och programmeras om (programmering skall göras på programmeringsspåret).
- CVn kan programmeras som önskas (programmering kan göras på huvudspåret PoM). PoM kan endast genomföras på de CVn som finns i CV-tabellen. Programmering på huvudspåret (PoM) måste stödjas av ditt köraggregat (se manualen till dittn köraggregat).
- Återställning av inställningarna (till fabriksinställningar) kan göras.
• 14 alt. 28/126 körsteg kan programmeras. - För automatisk inbromsning rekommenderar vi att vid DCC-drift ställa in värdena i CV27 på 16 eller 32 (se sidan 16).
- Alla funktioner kan manövreras motsvarande funktionsmappingen (se CV-beskrivningen).
- För ytterligare information, se CV-tabellen till DCC-protokollet. Vi rekommenderar att man försöker göra all programmering på programmeringsspåret.
Fysiska funktioner
Var och en av dessa funktioner måste anslutas externt på kortet. Dessa kallas därför fysiska funktioner. Varje fysisk utgång (AUX/belysning) kan vid digital körning tilldelas en egen effekt. För detta ändamål finns tre CVn per utgång till förfogande.
För varje utgång kan dock endast en effekt ställas in. En utförlig tabell över detta återfinns på internet under: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Logiska funktioner
Då dessa funktioner endast kan göras via mjukvara, behövs ingen fysisk utgång för detta. Dessa kallas därför för logiska funktioner.
Accelerations-/inbromsningsfunktioner
- Accelerations- och inbromsningstider kan ställas in separat från varandra.
- De logiska avstängningsfunktionerna ABV kan via funktionsmapping läggas på vilken funktionsknapp som helst.
Rangerkörning (RG)
- Rangerörning gör det möjligt att reducera den aktuella hastigheten. Den tillåter en finreglering av lokets lägsta hastighet. Rangerörningen kan för mfx och DCC via kunktionsmapping läggas på vilken funktionsknapp som helst. För inställningar: Se CV-tabellen, sidan 18, CV 137 för t.ex. mfx går man in på Central Stations meny.
Decoder-funktioner och CV-inställningar
Här nedan återfinns dekoderns funktioner och dekoderns CVn i tabellform. Via dessa CVn kan man ändra på ett flertal av funktionsknapparnas inställningar och vad de styr.
Ni återfinner CVn och deras användning i separata tabeller för fx-protokoll (MM) och DCC.
I fx-protokoll kan man enkeltställa in dessa via CS 2 (från och med mjukvaruversion 4.0) / CS 3. Om denna version ej finns installerad, så måste man själv - eller kostnadsfritt med hjälp av sin Märklinhandlare - installera en aktuell mjukvaru-version på sin Central Station 60213/60214/60215.
CV-Tabelle fx (MM)
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 1 Adresser 1 (huvudadresser) 1-255 (1 - 80)* 78 | Adresserna är alltid aktiva och inte beroende av CV 49. | |||
| 2 Minimihastighet (Vmin) 0-255 (1 - 80)* 4 | Hastighet vid minsta körsteg Värdet måste vara mindre än Vmax, CV5 | |||
| 3 Accelerationfördröjning (AV) 0-255 (1 - 80)* 12 | CV-värdet multiplicerat med 0,25 ger tiden från stillastående till maxhastighet. | |||
| 4 Bromsfördröjning (BV) 0-255 (1 - 80)* 12 | CV-värdet multiplicerat med 0,25 ger tiden för bromsfördröjningen | |||
| 5 Maxhastighet (Vmax) | 0-255 (1 - 63)* {x4}* | 180 | Hastighet vid högsta körsteg. Värdet måste vara större än CV 2. | |
| 7 Kalibreringskörning 77 | Efter genomförd kalibreringskörning återställs värdet automatiskt | |||
| 8 Decoder-reset (default- eller fabriksinställning) 8 Värde anges ej. | ||||
| 17 Adresser 3 (2. följdadresser) | 0-255 (1 - 80)* | 254 | Adresser kan aktiveras/avaktiveras tillsam-mans med CV 49. | |
| 18 Adresser 4 (3. följdadresser) | 0-255 (1 - 80)* | 253 | Adresser kan aktiveras/avaktiveras tillsam-mans med CV 49. | |
* () = Control Unit 6021 {} = Control Unit 6021, angivna värden multipliceras med x (faktor)
CV-Tabelle fx (MM)
| CV | Betydelse Värden Default Anmärkning | |||
| 27 | Bromsinställning:Bit 0-3 : alltid 0Bit 4 : DC Spg., Polaritet motsatt färdriktningenBit 5 : DC Spg, Polaritet med körriktningenBit 6 - 7 : alltid 0 | 0 - 48016320 | 48 | Bromsar körriktningsberoende:-16 normala DCC-värden-32 inverterade DCC-värdenBromsar körriktnings-oberoende:-48 :fx/mfx - värden |
| 29 | Konfiguration:Bit 0: Andring av lokets körriktning0 = Normal körriktning1 = Omkastad körrningBit 1: Antal körsteg 14 eller 270=14 Körsteg1= 27 körsteg/halvstegBit 2: Analog körning på/av0= Analog av1= Analog på | 0 - 76 | Körriktningen beroende på inställd körriktning och på strålkastare/belysning.Antalet körsteg och halvsteg är beroende på köraggregatet.Enbart digitaldrift eller dig.+analogdrift.Under körningen kan en flygande växling genomföras.. | |
| 49 | Utökad konfiguration:Bit 0: Antal adresser, LSBBit 1: Antal adresser, MSBBit 2: automatisk följdadressering (på/1=av) | 0 - 75 | 0= en l 1= två l 0= tre l 1=fyra0 Adr. l 0 Adr. l 1 Adr. l 1 Adr.0= auto. Följd ett/1=auto. Följd av | |
| 50 | Alternativ format:Bit 0: Analog AC av = 0/Analog AC på=1Bit 1: Analog DC av = 0/Analog DC på=1Bit 2: DCC av = 0/DCC på = 1Bit 3: mfx av = 0/mfx på = 1 | 0 - 150 / 10 / 20 / 40 / 8 | 15 | OBS:fx (MM) kan inte avaktiveras av sej själv. |
CV-Tabelle fx (MM)
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 51 | Bit 0: Inverterad motor 1=på, 0=avBit 1: Inverterade strålkastare: 1=på, 0=avBit 2: Inverterade spår 1=på, 0=avBit 3: Aux 3 (1=logisk, 0=förstärkt utgång)Bit 4: Aux 4 (1=logisk, 0=förstärkt utgång) | 0/10/20/40/80/16 | 0 | Nödvändiga inställningars värden måste adderas. |
| 52 | Motortyp ...Aux - Funktionsutgångar 5 och 6Motor - Softdrive SinusMotor - oregleradMotor - Högeffektdrivning C90Motor - KlockankareMotor - Likström DC mjukMotor - Likström DC hårdMotor - Likström DC Spår 1 | 0-701234567 | 5 | Urval av motortyp för vidare inställning av motorreglering.Eller:Urval avextra funktionsutgång med med en H0-dekoder.För funktion med motorutgång som extra Auxe, se extra tabell ^1 . |
| 53 M | Motorreglering - regleringsreferens | 0-255(0-63)*{x4}* | 10 | Absolut Vmax för motoregenskaper |
| 54 M | Motorreglering - regleringsparameter K | 0-255 (0 - 63)*{x4}* | 20 | Regleringsantal K |
| 55 M | Motorreglering - regleringsparameter I | 0-255 (0 - 63)*{x4}* | 15 | Regleringsantal I |
| 56 M | Motorreglering - regleringsinflytande | 0-255 (0 - 63)*{x4}* | 63 | 0= Oreglerade PMW för Sinus(se även CV 52 Motortyp) |
* () = Control Unit 6021 {} = Control Unit 6021, angivna värden ska multipliceras med x (faktor).
^1 En utförlig tabell för funktions-mappning återfinns på internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
CV-Tabelle fx (MM)
| CV B | Betydelse Värden Default Anmärkning | |||
| 73 | Spara olika inställningar:Bit 0: SparafunktionerBit 1: Spara hastighetBit: 2 Start med/utan ABV efter reset | 0 - 70 / 10 / 20 / 4 | 7 | 0= spara ej /1=spara0= spara ej/ 2=spara0= utan ABV/4=med ABV |
| 74 | Spara olika villkor:Bit: 0: Spara körriktning | 0 - 1 | 1 | 0= spara ej/1= spara |
| 75 | Adress 2 (1. följdadress) | 1 - 255(1 - 80)* | 79 | Adress kan aktiveras/avaktiveras med hjälp av CV 49. |
| 76 | Analog DC startspänning | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 12 | OBS! Betr. CS1: (140)CS1 visar värdet inverterat. |
| 77 | Analog DC högstahastighet | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 43 | |
| 78 | Analog AC startspänning | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 15 | OBS! Betr. CS1: (140)CS1 visar värdet inverterat. |
| 79 | Analog AC högsta hastighet | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 49 |
* () = Control Unit 6021 {} = Control Unit 6021, angivet värde ska multipliceras med x (faktor)
CV-Tabelle DCC
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 1 Huvudadress 1 - 127 3 | Kortadresser 1 - 127När CV29/Bit 5=0 | |||
| 2^PoM | Minimihastighet (Vmin) 0 - 255 4 | Värdet måste understiga Vmax, CV5. (se CV 67) | ||
| 3^PoM | Accelerationsfördröjning (AV) 0 - 255 12 | CV-värdet multiplicerat med 0.9 ger tiden från stillastående till maxhastighet. | ||
| 4^PoM | Bromsfördröjning (BV) 0 - 255 12 | CV-värdet multiplicerat med 0,9 ger tiden från maxhastighet till stillastående. | ||
| 5^PoM | Maxhastighet (Vmax) 0 - 255 180 | Hastighet vid hösta körsteget.Värdet måste vara större än Vmin, CV 2. (se även CV 94) | ||
| 7 | KalibreringskörningTillverkarens versionsnummer (Softwareversion) | Ange värde 77 . Värdet 77 blir inte fast sparat. | ||
| 8 | Tillverkarens beteckning/ID Dekoder-reset (default- eller fabriksinställning) | —8 | 131 | Endast läsningVärde kan ej utläsas |
| 13^PoM | Funktioner F1 - F8 beroende på vilken spårsignall 0 - 255 1 | 0 = Fkt.# av1 = Fkt.# påBit 7-0 [F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1] | ||
| 14^PoM | Funktioner FL, F9 - F15 beroende på vilken spårsignal 0 - 255 1 | 0 = Fkt. /av1 = Fkt./påBit 7-0 [F15 F14 F13 F12 F 11 F10 F9 FL] | ||
| 17 | Utökade adresser, högre Byte värden | 192 - 231 | 192 | Långa adresser 1 - 10239 (128) |
| 18 | Utökade adresser, lägre Byte värden | 0 - 255 128 | När CV29/Bit 5 = 1 | |
PoM måste understödjas av köraggregatet
CV-Tabelle DCC
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 19 Traktionsadress 0 - 255 0 | 1 - 127 = Traktion-adresser0= ingen traktion+128, Bit 7 = Körriktningen ompolariseras vid traktion | |||
| 21PoM | Funktionerna F1 - F8 vid traktion 0 - 255 0 | 0= Fkt. # endast för lokadresser1= Fkt. # även för traktion-adresserBit 7-0= [F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1] | ||
| 22PoM | Funktionerna FL, F9 - F15 vid traktion 0 - 255 0 | 0= Fkt. # endast för lokadresser1= Fkt. # även för traktion-adresserBit 7-0= [F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL] | ||
| 27PoM | Bromsmodus:Bit 0-3: alltid 0Bit 4: DC Spg., polaritet mot körriktningenBit 5: DC Spg., polaritet med körriktningenBit 6 - 7: alltid 0 | 0 - 4800 / 160 / 320 | 48 | Bromsarna körriktningsberoende:- 16: Normala DC-förhållanden- 32: Inverterade DC-förhållandenBromsarna oberoende av körriktningen- 48: fx/mfx -ledarförhållanden |
| 29PoM | Konfiguration:Bit 0: Åndring av lokets körriktning0= Normal körriktning,1= Ändrad körriktningBit 1 : Välj 14 eller 28/128 körsteg0= 14 körsteg,1= 28/128 körstegBit 2: Analog körning kopplas av/på0=Analog av,1= Analog påBit 5: Välj korta/långa adresser0=korta adresser,1=långa adresser | 0 - 39010204032 | 6 | Körriktningsförhållande beroende på inställd körriktning och på strålkastare/be-lysning. Antalet körsteg och strålkastar-bit är beroende av köraggregatet.Som lokadress används den korta huvuda-dressen eller den långa, utökade adressen. |
PoM måste understödjas av köraggregatet
CV-Tabelle DCC
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 31^PoM | Index high Byte 16 16 | Behövs för utökade inställningar, t.ex. CV 300 - 328 | ||
| 32^PoM | Index low Byte 0 0 | |||
| 50^PoM | Alternativa format:Bit 0: Analog AC av =0/Analog AC på = 1Bit 1: Analog DC av =0/Analog DC på= 1Bit 2: fx(MM) av = 0/fx(MM) på = 1Bit 3: mfx av = 0/mfx på = 1 | 0 - 150 / 10 / 20 / 40 / 8 | 15 | OBS:DCC kan ej avaktivera sej själv |
| 51^PoM | Bit 0: Inverterad motor 1=på, 0=avBit 1: Inverterade strålkastare: 1=på, 0=avBit 2: Inverterade spår 1=på, 0=avBit 3: Aux 3 (1=logisk, 0=förstärkt utgång)Bit 4: Aux 4 (1=logisk, 0=förstärkt utgång) | 0 / 10 / 20 / 40 / 80 / 16 | 0 | Nödvändiga inställningars värden måste adderas. |
| 52^PoM | Motortyp .. (Bit 0-4)..Aux - Funktionsutgångar 5 och 6..Motor - Softdrive Sinus..Motor - oreglerad..Motor - Högeffektsdrivning C90..Motor - Klockankar..Motor - Likström DC mjuk..Motor - Likström DC hård..Motor - Likström DC Spår 1 | 0 - 701234567 | 5 | Val av motortyp för vidare inställningar av motorregleringellerVal av extra funktionsutgångar när en H0-dekoder används. Funktion med motorutgångarna som extra Auxe, v.g. se extra tabeller |
| 53^PoM | Motorreglering - Regleringsreferens 0 - 255 40 Absolut Vmax för motorkurva | |||
| 54^PoM | Motorreglering - Regleringsparameter K 0 - 255 80 Reglerantal K | |||
| 55^PoM | Motorreglering - Regleringsparameter I 0 - 255 60 Reglerantal I | |||
PoM måste understödjas av köraggregatet
CV-Tabelle DCC
| CV Betydelse Värden Default Anmärkning | ||||
| 56^PoM | Motorreglering - Regleringsinflytande 0 - 255 255 | 0= oreglerade PWM för Sinus(se även motortyp CV 52) | ||
| 66^PoM | Trimning framåt 0 - 255 128 | CV-värdet delat med 128 ger den faktorsom körstegen ska multipliceras vid körriktning framåt | ||
| 67^PoM - 94^PoM | Hastighetstabell Körsteg 1 (Vmin)tillHastighetstabell Körsteg 28 (Vmax) | 0 - 255 | ||
| 95^PoM | Trimning bakåt 0 - 255 128 | CV-värdet delat med 128 ger den faktor,som körstegen ska multipliceras med vid körriktning bakåt. | ||
| 145^PoM | Rangerkörning 0 - 128 128 128 = 50% Körsteg, 64 = 25% Körsteg | |||
| 173^PoM | Säkra olika inställningar:Bit 0 :Säkra funktionsinställningBit 1 :Säkra hastighetBit 2 :Start efter reset med/utan ABVBit 3 - 7 : alltid 0 | 0 / 10 / 20 / 4 | 7 | 0= säkra ej, Värde = säkra, enstaka värden måste adderas |
| 174^PoM | Säkra olika inställningar:Bit 0 :Säkra körriktningBit 1 - 7 : alltid 0 | 0 / 1 1 | 0= säkra ej1= säkra | |
| 176^PoM | Vmin Analog DC 0 - 255 50 måste vara mindre än CV 177 | |||
| 177^PoM | Vmax Analog DC 0 - 255 170 måste vara större än CV 176 | |||
| 178^PoM | Vmin Analog AC 0 - 255 60 måste vara mindre än CV 179 | |||
| 179^PoM | Vmax Analog AC 0 - 255 190 måste vara större än CV 178 | |||
PoM måste understödjas av köraggregatet
Avhjälpande av problem
Vid samtidig körning med olika protokoll kan problem uppkomma.
- Därför rekommenderas att man begränsar antalet protokoll.
Avaktivera icke nödvändiga protokoll i lokdekodrarna och - om så är möjligt - även i köraggregaten.
Lok rycker och hakar sej - testa inställningen för motorvarianter, försök ändra inställning eller genomför en reset till fabriksinställningarna.
Lok går ej att köra analogt - den automatiska analog-igenkänningen är avaktiverad och måste åter aktiveras (v.g. se CV-tabellen).
Loket (dekodern) reagerar inte - kontrollera kablar och se över ev. lögningar, eventellt kan de behöva göras om. Kontrollera att dekodern är rätt monterad/istucken och är ordentligt isatt och vänd åt rätt håll.
mfx/DCC drift: Flera på anläggningen stående lok kör kontrollerat vid mfx-anmälan. - Avaktivera den automatiska analogigenkänningen på dessa lok.
Lok startar inte - Funktionen Dörrarna öppnas/dörrarna stängs är aktiverad. Avsluta ljudfunktionen med dörrarna. När ljudet stängts av så startar loket enligt intälld ABV.
Tänk på miljön: Produkter markerade med den överkorsade soptunnan får efter att de förbrukats inte kastas tillsammans med vanliga hushållssopor. De måste lämnas till en återvinningscentral för elavfall och elektronik. Symbolen återfinns på själva produkten, på förpackningen eller i bruksanvisningen. Materialet i de markerade
produkterna är återvinningsbart. Hjälp oss att skydda miljön och spara resurser genom att lämna in denna enhet på relevanta insamlingsställen/återförsäljare utan kostnad. Organisationen som ansvarar för avfallshanteringen eller din återförsäljare svarar på alla eventuella frågor.
Mer information:
www.maerklin.com/en/imprint.html
Garanti
Garantivillkor framgår av bifogade garantibevis.
- Kontakta din Märklinfackhandlare för reparationer och reservdelar eller:


