60982 - Decoder digitale Märklin - Manuale utente e istruzioni gratuiti
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| Tipo di prodotto | Decodificatore digitale per locomotive HO |
| Marca | Märklin |
| Modello | 60982 |
| Categoria | Decodificatore digitale |
| Protocolli supportati | mfx, DCC, fx (MM), analogico CA/CC |
| Corrente motore permanente max. | ≤ 1,1 A |
| Corrente totale uscite max. | ≤ 1,6 A |
| Corrente uscite luce max. | ≤ 250 mA |
| Corrente AUX 1-4 max. (ciascuna) | ≤ 250 mA |
| Tensione max. ammissibile | ≤ 40 V |
| Numero di funzioni fisiche | 8 (Luci anteriori/posteriori, AUX 1-4, motore) |
| Numero di funzioni logiche | Ritardo avviamento/frenata, rapporto di manovra, ABV |
| Indirizzamento DCC | Indirizzo breve (1-127), lungo (1-10239), indirizzo di trazione |
| Indirizzamento fx (MM) | 1 indirizzo principale + 3 indirizzi di concatenamento |
| Interfaccia di programmazione | PoM (Programming on Main) e binario di programmazione |
| Aggiornamento firmware | Tramite CS2 (≥4.0), CS3 o programmatore 60971 |
| Dimensioni approx. | 30 x 20 x 10 mm |
| Peso approx. | 10 g |
| Sicurezza | Protezione contro cortocircuiti e sovraccarichi uscite |
| Manutenzione | Verificare contatti, evitare umidità, saldature pulite |
| Ricambi disponibili | Presa E604180, lampadina E610080 (ricambio) |
| Riparabilità | Riparazione presso rivenditore Märklin o assistenza (Germania) |
| Garanzia | Garanzia legale e contrattuale secondo certificato |
| Smaltimento | Riciclaggio in centro di raccolta o negozio (RAEE) |
| Pagina del manuale | Manuale di 160 pagine disponibile in più lingue |
Domande frequenti - 60982 Märklin
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MANUALE UTENTE 60982 Märklin
Corredo di trasformazione con Decoder 60972
Corredo di trasformazione con Decoder 60982
E I
| Elenco del contenuto Pagina | |
| Impiego commisurato alla destinazione 22 | |
| Corredo di fornitura 22 | |
| Avvertenze di sicurezza 22 | |
| Dati tecnici 22 | |
| Funzioni 22 | |
| Montaggio del Decoder 23 | |
| Esercizio multi-protocollo 26 | |
| - Protocollo mfx 27 | |
| - Protocollo fx 27 | |
| - Protocollo DCC 28 | |
| Funzioni fisiche 29 | |
| Funzioni logiche 29 | |
| Funzioni commutabili 30 | |
| Tabella delle CV fx (MM) 31 | |
| Tabella delle CV DCC | 35 |
| Eliminazione dei difetti | 39 |
| Smaltimento | 39 |
| Garanzia | 39 |
| Le mie personali impostazioni del Decoder | 21 |
Uso previsto
| Mi configuración personal del decoder | Le mie impostazioni personali dei Decoder | ||
| La locomotora: | Locomotive: | ||
| Dirección CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
| CV - CV - | |||
Impiego commisurato alla destinazione
I Decoder 60972/60982 servono per la trasformazione di locomotive H0 Märklin/Trix.
! Non adatto per motori con bobina di campo. Le locomotive con questi motori devono venire modifi cate con i corrispondenti corredi di trasformazione del motore 60941, 60943 oppure 60944.
Corredo di fornitura
1 Decoder
1 circuito stampato con interfaccia a 21poli (solo in 60972)
1 spina a innesto NEM a 8 poli (solo in 60982)
1 piastra di fi ssaggio (solo in 60972)
1 cuscinetto adesivo (solo in 60982)
Istruzioni di montaggio
Certifi cato di garanzia
Attrezzi aggiuntivi necessari per il montaggio: cacciavite, pinzetta e stazione di saldatura per una temperatura di saldatura sino al max. 30W/400° con punta sottile, lega da saldatura per elettronica (∅ 0,5-1 mm), trecciola dissaldante oppure pompetta aspirante per dissaldare.
Avvertenze di sicurezza
- ATTENZIONE! Spigoli acuminati per necessità funzionali.
- Eseguire i lavori di cablaggio e di montaggio solo in condizioni esenti da tensione. In caso di mancato rispetto, questo può condurre a pericolose correnti corporee ed in tal modo a lesioni.
- Mettere in funzione il Decoder solo con la tensione ammissibile (si vedano i dati tecnici).
Durante la manipolazione con il saldatore sussiste il pericolo di scottature dell'epidermide.
Dati tecnici
- Carico continuo all'uscita del motore ≤1,1 A
• Carico delle uscite per le luci ≤ 250 mA
• Carico AUX 1 – AUX 4 ciascuno ≤ 250 mA
• Carico AUX + luci (somma) ≤ 300 mA
• Carico motore risp. AUX 5/6 ≤ 1,1 A
• Max. carico complessivo (somma) ≤ 1,6 A
• Max. tensione ≤ 40 V - Protezione da corto circuito e da sovraccarico alle uscite luci anteriori (LV), luci posteriori (LH), AUX 1 – AUX 4 e sulle uscite del motore.
Funzioni
Il Decoder da locomotive mLD, un Decoder con possibilità di impostazione e adattamento molto estese. Si ha a disposizione in aggiunta l'interfaccia SUSI (solo nel 60972). Tali Decoder sono completamente atti all'aggiornamento. Condizione preliminare a questo scopo è un corrispondente apparato di comando (Central Station CS2 60213/60214/60215 con Software versione 4.0 o superiore, CS3 60216/60226 e/o Programmer 60971).
Le funzioni di regolazione e digitali sono utilizzabili solo nell'esercizio Digital. Tuttavia non in tutti i protocolli si trovano a disposizione tutte le stesse possibilità.
Queste istruzioni descrivono il montaggio e le possibilità di regolazione del Decoder 60972/60982.
- Adatto a molti protocolli (fx (MM), mfx, DCC e AC/DC).
- Riconoscimento automatico del sistema. Per l'azionamento
deve venire impiegato il rispettivo indirizzo attribuito a questo sistema.
- Ritardo di avviamento e di frenatura possono venire impostati separatamente uno dall'altro. Tramite la mappatura delle funzioni può venire assegnato ciascun tasto funzione a piacere.
- Regolazione variabile del motore nell'esercizio Digital nonché in quello analogico.
- Supporto per 6090, 60901, motori DC, Sinus e con indotto a campana (senza ferro). Nel caso dei motori Sinus devono venire disposte la CV 52 su 1 e la CV 56 su 0 nonché CV 51 o su 24 oppure su 0 (si vedano le tabelle delle CV). In aggiunta, Voi dovete mappare Aux 3 ed Aux 4 rispettivamente su Stand (S) e Fahrt (F) con la Central Station oppure il Programmer 60971.
- Mappatura delle funzioni, si veda l'aiuto nella Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 oppure potete trovare una dettagliata tabella per la mappatura delle funzioni in Internet sotto: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
- Atto all'aggiornamento con CS2 60213/60214/60215 (Software versione 4.0 o superiore), CS3 60216/60226 oppure con Programmer 60971.
- Programming on Main (PoM), questa programmazione deve venire supportata dall'apparato di comando. A questo proposito prestate attenzione alle istruzioni di azionamento del Vostro apparato di comando.
- Andatura da manovra impostabile
- Riconoscimento della sezione di frenatura/arresto al segnale nell'esercizio Digital
- Calibrazione automatica della locomotiva con CV7 (mfx, DCC, MM).
Montaggio del Decoder
Prima del montaggio la locomotiva va verificata per un funzionamento meccanico ed elettrico esente da inconvenienti. Nel caso specifico, la locomotiva deve venire riparata prima della trasformazione.
Rotabili senza interfaccia
Dissaldate anzitutto i cavetti verso i pantografi (pattino), il motore e l'illuminazione. Dopodiché smontate il vecchio Decoder oppure l'invertitore. Posizionate il nuovo Decoder, vogliate saldare i cavetti conformemente allo schema a fianco riportato.
Se l'illuminazione è riportata direttamente alla massa del rotabile, noi consigliamo di isolare questa nei confronti della massa del rotabile. A tale scopo, vogliate utilizzare lo zoccolo ad innesto E604180 e la lampadina E610080. In tal modo Voi ottenete un'illuminazione esente da tremolio.
Se il Vostro rotabile è equipaggiato con illuminazione a LED, devono necessariamente venire installate delle resistenze di riduzione. Tali resistenze di caduta sono ciascuna differente in base a corrente e forma costruttiva. Determinate il corretto valore per i Vostri LED. A questo scopo, se necessario chiedete al Vostro rivenditore specialista.
Qualora Voi desideriate illuminare in seguito il Vostro rotabile con LED, si devono collegare i catodi (-) dei LED con l'uscita per le luci. Non dimenticate la resistenza di riduzione! Gli anodi (+) si devono collegare al conduttore comune (blu).
Tale conduttore comune di ritorno (blu) non deve venire connesso con la massa del rotabile.
Il modo di procedere è identico per il Decoder 60982 e per il circuito stampato di interfaccia proveniente dal corredo 60972.
Vi preghiamo comunque di prestare attenzione assolutamente alle rispettive Avvertenze sui colori dei cavetti.
60982
Vogliate fare attenzione al fatto che i colori dei cavetti sul Decoder corrispondono alle norme NEM. Potete trovare qui di seguito una comparazione dello schema dei colori Märklin.
grigio connessione 2 al motore nero presa di corrente sinistra bianco illuminazione anteriore verde Aux 1 uscita fisica blu conduttore comune per illuminazione giallo illuminazione posteriore rosso presa di corrente destra (pattino centrale) arancio connessione 1 al motore viola Aux 2 uscita fisica blu contrassegni arancio IN1 (Programmer) blu contrassegni gialli IN2 (Programmer) blu contrassegni neri GND Massa del Decoder (Programmer) viola contrassegni gialli Aux 3 uscita fisica viola contrassegni bianchi Aux 4 uscita fisica
Aree da saldare sopra
Aree da saldare sotto
Rotabili con interfaccia NEM a 8 poli.
Saldate i cavetti alle corrispondenti piazzole di saldatura conformemente al disegno sopra riportato. Inserite la spina a innesto nell'interfaccia, Fate attenzione al posizionamento. Avvertenze sull'illuminazione si veda il Decoder 60972/60982.
Comparazione dei colori dei cavetti
| Denominazione | Colori dei cavetti | |
| NEM Märklin | ||
| Collegamento al motore 2 grigio blu | ||
| 2rotaie Presa di corrente rotaia sinistra3rotaie Presa di corrente rotaie esterne | nero marrone | |
| Illuminazione anteriore bianco grigio | ||
| Aux 1 (uscita fisica) verde | marrone/rosso | |
| Conduttore comune per illuminazione | blu | arancio |
| Illuminazione posteriore | giallo | giallo |
| 2rotaie Presa di corrente rotaia destra3rotaie Presa di corrente rotaia centrale | rosso | rosso |
| Collegamento al motore 1 | arancio | verde |
| Aux 2 (uscita fisica) | viola marrón / verde | |
| IN1* 1 (Programmer) | blu / contrassegno arancio | |
| IN2 * (Programmer) | blu / contrassegno giallo | |
| GND* decoder massa (Programmer) | blu / contrassegno nero | |
| Aux 3 (uscita fisica) | viola / contrassegno giallo | |
| Aux 4 (uscita fisica) | viola / contrassegno bianco | |
* vengono attualmente utilizzati solo per il Programmer
60972
Fissate con vite la piastra di supporto, saldate i cavetti in corrispondenza alle connessioni di motore, pattino ed eventuali funzioni.
I colori dei cavetti corrispondono alla unificazione Märklin, Per una tavola di confronto con NEM si veda la tabella.
Quando l'illuminazione avviene con il conduttore di ritorno attraverso la massa del rotabile, si può parzialmente pervenire a un tremolio dell'illuminazione. Qualora questo non sia desiderato, l'illuminazione deve venire isolata. Noi consigliamo di sostituire la lampadina con lo zoccolo ad innesto 604180 e la lampadina 610080. Il conduttore di ritorno viene allora collegato al cavetto arancio.
Innestare il Decoder, si presti attenzione al corretto montaggio. Sottoporre il modello a un collaudo sul binario di programmazione ancora senza mantello. Quando il Decoder funziona senza inconvenienti, il mantello può venire montato.
Esercizio multi-protocollo
Esercizio analogico
Il Decoder può venire messo in funzione anche su impianti analogici oppure su sezioni di binario. Il Decoder riconosce automaticamente la tensione analogica alternata oppure continua (AC/DC) e si adatta a tale tensione analogica. Vi sono attive tutte le funzioni che vennero impostate sotto mfx oppure DCC per l'esercizio analogico (si veda esercizio digitale).
Esercizio digitale
I Decoder da locomotive mLD sono Decoder a molti protocolli. Il Decoder può venire impiegato sotto i seguenti protocolli Digital: mfx, DCC, fx (MM).
Il protocollo digitale con il maggior numero di possibilità è il protocollo Digital con il valore più elevato. La successione dei protocolli Digital è in valore decrescente:
Priorità 1: mfx
Priorità 2: DCC
Priorità 3: fx (MM)
Avvertenza: i protocolli Digital possono influenzarsi reciproca- mente. Per un esercizio esente da disturbi noi consigliamo di disattivare i protocolli digitali non necessari con la CV 50.
A condizione che la Vostra Centrale supporti ciò, vogliate disattivare anche colà i protocolli digitali non necessari.
Qualora sul binario vengano riconosciuti due o più protocolli Digital, il Decoder assume automaticamente il protocollo digitale di valore più elevato, ad es. mfx/DCC, cosicché dal Decoder viene assunto il protocollo Digital mfx (si veda la precedente tabella).
Avvertenza: Prestate attenzione al fatto che non tutte le funzioni sono possibili in tutti i protocolli Digital. Sotto mfx e DCC possono venire predisposte alcune impostazioni di funzioni, le quali devono essere efficaci nell'esercizio analogico.
Sezione di frenatura/arresto al segnale fx (MM), mfx, DCC
I moduli di frenatura applicano essenzialmente una tensione continua sul binario. Quando il Decoder riconosce una simile tensione continua sul binario, esso frena con il rallentamento impostato. Quando il Decoder riconosce nuovamente un protocollo Digital, esso accelera alla velocità impostata.
Qualora debba venire utilizzato tale riconoscimento automatico delle tratte di frenatura, noi consigliamo di disattivare l'esercizio in DC (si veda la descrizione delle CV). In aggiunta, nell'esercizio DCC si disponga il valore in CV 27 su 16 oppure 32 (si veda la tabella delle CV).
Calibrazione automatica per tutti i protocolli
- Prima della calibrazione deve venire selezionato il tipo di motore (si veda CV 52).
- La calibrazione automatica della locomotiva deve avvenire su un adatto ovale senza impedimenti (segnali, pendenze ecc.). Noi consigliamo un ovale con un raggio più grande di 430 mm. La locomotiva viene accelerata alla massima velocità e può pertanto, in caso di raggi piccoli, ribaltarsi fuori dal binario. Per tale calibrazione automatica della locomotiva andate nella configurazione locomotiva della Central Station->CV->Info. Nel campo Versione del Firmware vogliate scrivere sopra la prima cifra con 77. Nei protocolli MM/DCC introducete direttamente la CV7 nella modalità di configurazione. Vogliate scrivere sopra il valore ivi indicato con il numero 77 e memorizzatelo nella locomotiva. Specificate una velocità
con il regolatore di marcia. Adesso la locomotiva si avvia lentamente ed accelera alla più alta velocità e si arresta dopo un breve tempo. Dopodiché la locomotiva compie numerose prove di avviamento. Quando la locomotiva rimane finalmente ferma, la calibrazione è terminata. Durante tutto quanto il procedimento non si deve intervenire.
La calibrazione può venire interrotta con Stop, una rotazione del regolatore di marcia (0) oppure un variazione della direzione di marcia, dopodiché il procedimento deve venire ripetuto.
Se il risultato della calibrazione non è soddisfacente, la calibrazione può venire ripetuta con un altro tipo di motore. È possibile una molteplice ripetizione. Se la marcia di calibrazione non ha conseguito il risultato desiderato, si possono adattare manualmente i singoli parametri nei parametri del motore. (MM/ DCC si veda nelle tabelle delle CV, mfx in Configurazione Locomotive della Central Station-> CV-> Motore). La marcia di calibrazione viene indicata mediante i seguenti simboli luminosi.
| Attivata (Valore 77 inserito) | |
| Inizio della marcia di misura(Gradazione di marcia >1) | |
| Fine della marcia di misura | |
| Interruzione oppure difetto |
Esaurienti informazioni a questo proposito su Internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Protocollo mfx
Indirizzamento
- Nessun indirizzo necessario, ciascun Decoder riceve un'identità unica e inconfondibile (UID).
- Il Decoder si notifica automaticamente ad una Central Station oppure Mobile Station con la sua UID.
Programmazione
- Le caratteristiche possono venire programmate tramite la superficie grafica della Central Station o rispettivam. in parte anche con la Mobile Station.
- Tutte le Variabili di Configurazione (CV) possono venire lette e programmate molte volte.
- La programmazione può avvenire sia sul binario principale sia su quello di programmazione.
- Le impostazioni di partenza (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente ripristinate.
- Mappatura delle funzioni: con l'aiuto della Central Station 60212 (con limitazioni) e con la Central Station 60213/60214/60215/60216/60226 le funzioni possono venire assegnate a dei tasti di funzione a piacere (si vedano gli aiuti nella Central Station).
Per ulteriori informazioni, si veda su Internet: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Protocollo fx (MM)
Indirizzamento
- 4 indirizzi (un indirizzo primario e 3 indirizzi in successione)
- Campo degli indirizzi:
1 - 255 in dipendenza dall'apparato di comando/centrale
• L'indirizzo primario è programmabile manualmente1 - 255
- Gli indirizzi in successione sono attivabili, disattivabili ed impostabili e sono programmabili in modo manuale o automatico.
- Mediante questi quattro indirizzi sono commutabili tutte le 16 funzioni.
Programmazione
- Le caratteristiche del Decoder possono venire programmate molte volte tramite la programmazione delle Variabili di Configurazione (CV). La lettura delle CV non è possibile.
- Il numero della CV e il valore della CV vengono inseriti direttamente.
- Programmazione delle CV soltanto sul binario di programmazione.
- Le impostazioni di partenza (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente ripristinate.
• 14 o risp. 27 gradazioni di marcia programmabili - Le prime quattro funzioni ed i fanali sono sempre commutabili mediante l'indirizzo primario, ulteriori funzioni sono utilizzabili in dipendenza dagli indirizzi in successione.
- Tutte le impostazioni derivanti dalla mappatura delle funzioni della programmazione mfx oppure DCC vengono assunte per fx (MM).
- Riconoscimento automatico corrispondente all'indirizzo ausiliario o in successione attivo. Viene riconosciuto se tale funzione è attivata o risp. disattivata in modo permanente oppure è commutabile tramite un indirizzo in successione. Questa mappatura di funzioni può venire prefissata soltanto nel protocollo mfx oppure DCC.
- Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV, protocollo fx.
Protocollo DCC
Indirizzamento
- Indirizzo breve – indirizzo lungo – indirizzo trazione multipla
- Campo degli indirizzi: 1 - 127 indirizzo breve, indirizzo trazione multipla 1 - 10239 indirizzo lungo
- Ciascun indirizzo è programmabile manualmente.
• L'indirizzo breve oppure lungo viene selezionato tramite le CV. - Un indirizzo di trazione multipla applicato disattiva l'indirizzo normale.
Programmazione
- Le caratteristiche possono venire programmate molte volte tramite le Variabili di Configurazione (CV).
- Il numero della CV e il valore della CV vengono inseriti direttamente.
- Le CV possono venire lette e programmate molte volte (programmazione sul binario di programmazione).
- Le CV possono venire programmate a piacere (programmazione sul binario principale PoM). La PoM è possibile soltanto nel caso delle CV contrassegnate nella tabella delle CV. La programmazione sul binario principale (PoM) deve venire supportata dalla Vostra Centrale (si vedano le istruzioni di impiego del Vostro apparato).
- Le impostazioni di partenza (impostazioni di fabbrica) possono venire nuovamente ripristinate.
• 14 o risp. 28/126 gradazioni di marcia impostabili. - Per la frenatura automatica noi consigliamo nell'esercizio
DCC di impostare il valore in CV 27 su 16 oppure 32 (si veda a pagina 36).
- Tutte le funzioni possono venire commutate in modo corrispondente alla mappatura delle funzioni (si veda le descrizione delle CV).
- Per ulteriori informazioni, si veda la tabella delle CV, protocollo DCC.
È consigliabile intraprendere le programmazioni fondamentalmente sul binario di programmazione.
Funzioni fisiche
Ciascuna di queste funzioni deve venire collegata esternamente al circuito stampato. Si parla pertanto di funzioni fisiche. A ciascuna uscita fisica (AUX / fanali) nell'esercizio digitale può venire attribuita una propria modalità/effetto. A tale scopo per ciascuna uscita si hanno a disposizione tre CV. Per ciascuna uscita può venire impostata sempre soltanto una modalità/effetto. Un'esauriente tabella a questo proposito potete trovarla su Internet sotto: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Funzioni logiche
Poiché queste funzioni vengono eseguite solamente tramite Software, non è necessaria a questo scopo alcuna uscita fisica. Pertanto qui si parla di una funzione logica.
Ritardo di avviamento/frenatura
- Le durate di accelerazione e di frenatura possono venire impostate separatamente una dall'altra.
- La disattivazione logica della funzione ABV tramite la
mappatura di funzione può venire disposta su ciascun tasto di funzione a piacere.
Andatura da manovra (RG)
- L'andatura da manovra effettua una riduzione della velocità attuale. Questo consente una regolazione di fine sensibilità della locomotiva. L'andatura da manovra nel caso di mfx e DCC tramite la mappatura di funzione può venire assegnata a ciascun tasto di funzione a piacere. Per le impostazioni si veda la tabella delle CV, pagina 38, CV 145 e risp. per mfx nel Menù della Central Station.
| Funzioni commutabilis |  |  |  |  | f0 f8 f0 f8 |  |
| Segnale di test function/off Funzione f0 Funzione f0 Funzione f0 | ||||||
| Aux 1 f1 Funzione 1 Funzione * | Funzione f1 | Funzione f1 Funzione f1 | ||||
| Aux 2 f2 Funzione 2 Funzione * | Funzione f2 | Funzione f2 Funzione f2 | ||||
| Andatura da manovra | f3 | Funzione 3 | Funzione * | Funzione f3 | Funzione f3 | Funzione f3 |
| Disattivazione ABV | f4 | Funzione 4 | Funzione * | Funzione f4 | Funzione f4 | Funzione f4 |
| Aux 3 | — | — | Funzione * | Funzione f5 | Funzione f5 | Funzione f5 |
| Aux 4 | — | — | Funzione * | Funzione f6 | Funzione f6 | Funzione f6 |
* I simboli delle funzioni possono essere raffigurati in modo differente.
Decoder per funzioni ed impostazioni CV
Qui di seguito potete trovare le funzioni e le CV presentate in forma di tabella. Tramite queste CV Voi avete la possibilità di modificare una gran quantità di impostazioni e l'assegnazione dei tasti funzione.
Potete trovare le CV e le loro applicazioni per i protocolli fx (MM) e DCC in tabelle separate.
Nel protocollo mfx Voi potete impostare questo comodamente mediante lo schermo visore della CS 2 (a partire dal Software versione 4.0) / CS 3. Se necessario, Voi oppure il Vostro fornitore dovete intraprendere un aggiornamento della Vostra Central Station 60213/60214/60215.
Tabella CV fx (MM)
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 1 Indirizzo 1 (indirizzo primario) 1-255 (1 - 80)* 78 | L'indirizzo è sempre attivo e non è dipendente dalla CV 49. | |||
| 2 Velocità minima (Vmin) 1-255 (1 - 80)* 4 | Velocità alla più piccola gradazione di marcia II valore deve essere inferiore alla Vmax, CV 5. | |||
| 3 Ritardo in avviamento (AV) 1-255 (1 - 80)* 12 | Il valore della CV moltiplicato per 0,25 fornisce il tempo da fermo sino alla massima velocità. | |||
| 4 Ritardo di frenatura (BV) 1-255 (1 - 80)* 12 | Il valore della CV moltiplicato per 0,25 fornisce il tempo del ritardo di frenatura. | |||
| 5 Velocità massima (Vmax) | 1-255 (1 - 63)* {x4}* | 180 | Velocità alla più alta gradazione di marcia II valore deve essere maggiore di CV 2. | |
| 7 Corsa di calibrazione 77 | Introdurre il valore 77. Il valore 77 non viene memorizzato in modo permanente | |||
| 8 | Ripristino Decoder (impostazioni di default o di fabbrica) | 8 Il valore | non viene scritto. | |
| 17 Indirizzo 3 (2° indir. concatenato) | 1-255 (1 - 80)* | 254 | L'indirizzo può venire disattivato, in dipendenza da CV 49. | |
| 18 Indirizzo 4 (3° indir. concatenato) | 1-255 (1 - 80)* | 253 | L'indirizzo può venire disattivato, in dipendenza da CV 49. | |
* () = 6021 Control Unit {} = I valori introdotti vengono moltiplicati x (fattore).
Tabella CV fx (MM)
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 27 | Modalità di frenatura:Bit 0 - 3 : sempre 0Bit 4 : tens. DC, polarità contraria al senso di marciaBit 5 : tens. DC, polarità concorde al senso di marciaBit 6 - 7 : sempre 0 | 0 - 48016320 | 48 | Frenatura dipendente dalla direzione:- 16 comportamento DCC normale- 32 comportamento DCC inversoFrenatura dipendente dalla direzione:- 48 comportamento fx/mfx |
| 29 | Configurazione:Bit 0 : Inverte comportamento direzionale della loco0 = direzione normale,1 = direzione invertitaBit 1 : Numero gradazioni di marcia, mezze grada-zioni 14 o 270 = 14 gradazioni di marcia,1 = 27 gradazioni di marcia/mezze gradazioniBit 2 : Attiva/disattiva esercizio analogico0 = Analogico inattivo,1 = Analogico attivo | 0 - 76 | Il comportamento direzionale si riferisce al senso di marcia ed ai fanaliI numeri di gradazioni di marcia e mezze gradazioni sono dipendenti dal regolatore di marcia.Solo esercizio Digital o anche esercizio tradizionale. Durante l’esercizio è possibile un cambio volante. | |
| 49 | Configurazione ampliata:Bit 0 : Numero di indirizzi,Bit 1 : Numero di indirizzi,Bit 2 : Indirizzi concatenati automatici(0 = attivo/1= inattivo) | 0 - 75 | 0 = uno | 1 = due | 0 = tre | 1 = quattro0 indir. | 0 indir. | 1 indir. | 1 indir.0 = auto concat. attivo/1 = auto concat. inattivo | |
| 50 | Formati alternativi:Bit 0 : Analogico AC inattivo = 0/Analogico ACattivo = 1Bit 1 : Analogico DC inattivo = 0/Analogico DCattivo = 1Bit 2 : DCC inattivo = 0 / DCC attivo = 1Bit 3 : mfx inattivo = 0 / mfx attivo = 1 | 0 - 150 / 10 / 20 / 40 / 8 | 15 | Avvertenza:fx (MM) non può disattivarsi da solo. |
Tabella CV fx (MM)
| CV | Significato Valori Default Annotazioni | |||
| 51 | Bit 0: Motore invertito 1=attivo, 0 spentoBit 1: Fanali invertiti 1=attivo, 0 spentoBit 2: Binario invertito 1=attivo, 0 spentoBit 3: Aux 3 (1=logica, 0=uscita potenziata)Bit 4: Aux 4 (1=logica, 0=uscita potenziata) | 0/10/20/40/80/16 | 0 | I valori delle impostazioni necessarie devono venire sommati. |
| 52 | Tipo di motore (Bit 0-4)Aux – uscite di funzioni 5 e 6Motore - Softdrive SinusMotore – non regolatoMotore – trasmissione di alte prestazioni C90Motore – indotto a campanaMotore – corrente continua DC deboleMotore – corrente continua DC forteMotore – corrente continua DC scartamento 1 | 0-701234567 | 5 | Scelta di un tipo di motore per ulteriore impostazione della regolazione del motore.oppurescelta di uscite aggiuntive per funzioni in caso di un Decoder H0. Per I modi di funzionare delle uscite del motore come ulteriori Aux, si veda la tabella extra ^1 . |
| 53 | Regolazione motore – Riferimento regolazione | 1-255(0-63)*{x4}* | 10 | Vmax assoluta per curva caratteristica motore |
| 54 | Regolazione motore – Parametro regolazione K | 1-255 (0-63)*{x4}* | 20 | Quota di regolazione K |
| 55 | Regolazione motore - Parametro regolazione I | 1-255 (0-63)*{x4}* | 15 | Quota di regolazione I |
| 56 | Regolazione motore - Influsso regolazione | 1-255 (0-63)*{x4}* | 63 | 0 = PWM non regolata per Sinus (si veda anche CV 52 tipo di motore) |
* () = 6021 Control Unit {} = I valori introdotti vengono moltiplicati x (fattore).
1 Un'esauriente tabella sulla mappatura delle funzioni potete trovarla su Internet sotto:
| CV S | gnificato Valori Default Annotazioni | |||
| 73 | Memorizzare le diverse condizioni:Bit 0 : Memorizzare le condizioni delle funzioniBit 1 : Memorizzare la velocitàBit 2 : Dopo ripristino avviare con/senza ABV | 0 - 70 / 10 / 20 / 4 | 7 | 0 = non memorizza / 1 = memorizza0 = non memorizza / 2 = memorizza0 = senza ABV / 4 = con ABV |
| 74 | Memorizzare le diverse condizioni:Bit 0 : Memorizzare il senso di marcia | 0 - 1 1 0 = non memorizza | / 1 = memorizza | |
| 75 Indirizzo 2 (1° indirizzo concatenato) | 1 - 2551 - 80* | 79 | L'indirizzo può venire disattivato, in dipendenza dalla CV 49. | |
| 76 Tensione di avvio analogica DC | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 12 | Avvertenza per la CS1: (140)La CS1 indica tale valore invertito. | |
| 77 Velocità massima analogica DC | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 43 | ||
| 78 Tensione di avvio analogica AC | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 15 | Avvertenza per la CS1: (140)La CS1 indica tale valore invertito. | |
| 79 Velocità massima analogica AC | 0-255 (1 - 63)*{x4}* | 49 | ||
* () = 6021 Control Unit {} = I valori introdotti vengono moltiplicati x (fattore).
Tabella CV DCC
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 1 Indirizzo principale 1 - 127 3 | Indirizzo breve 1 - 127 quando CV29 / Bit 5 = 0 | |||
| 2^PoM | Velocità minima (Vmin) 0 - 255 4 | Il valore deve essere minore di Vmax, CV5. (si veda CV 67) | ||
| 3^PoM | Ritardo di avviamento (AV) 0 - 255 12 | Il valore della CV moltiplicato per 0,9 dà il tempo da stato fermo sino alla massima velocità. | ||
| 4^PoM | Ritardo di frenatura (BV) 0 - 255 12 | Il valore della CV moltiplicato per 0,9 dà il tempo dalla massima velocità sino a stato fermo. | ||
| 5^PoM | Velocità massima (Vmax) 0 - 255 180 | Velocità con la più alta gradazione di marcia. Il valore deve essere maggiore di Vmin, CV 2. (si veda anche CV 94). | ||
| 7 | Corsa di calibrazioneNumero di versione del fabbricante (versione Software) | Introdurre il valore 77. Il valore 77 non viene memorizzato in modo permanente | ||
| 8 | Identificazione fabbricante / IDRipristino Decoder (impostazioni di default o di fabbrica) | -8 | 131 | Solo letturaIl valore non può venire letto |
| 13^PoM | Funzioni F1 - F8 con segnale alternativo sul binario 0 - 255 1 | Segnale di binario altern. = MM, analogico 0 = Funz. # inattivo, 1 = Funz. # attivo [F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1] | ||
| 14^PoM | Funzioni FL, F9 - F15 con segnale alternativo sul binario 0 - 255 1 | 255 1 | Segnale di binario altern. = MM, analogico 0 = Funz. / inattivo, 1 = Funz. / attivo [F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL] | |
| 17 | Indirizzo esteso, Byte di valore più alto | 192 - 231 | 192 | Indirizzo lungo 1 - 10239 (128) quando CV29 / Bit5 = 1 |
| 18 | Indirizzo esteso, Byte di valore più basso | 0 - 255 128 | ||
PoM deve venire supportato dall'apparato di controllo
Tabella CV DCC
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 19 Indirizzo unità di trazione 0 - 255 0 | 1 - 127 = indirizzo unità di trazione0 = nessuna unità di trazione+128, Bit 7 = inverte polarità nell’unità di trazione | |||
| 21^PoM | Funzioni F1 - F8 con unità di trazione 0 - 255 0 | 0 = Funz. # solo per indirizzo locomotiva1 = Funz. # anche per indirizzo unità di trazioneBit 7-0 = [F8 F7 F6 F5 F4 F3 F2 F1] | ||
| 22^PoM | Funzioni FL, F9 - F15 con unità di trazione 0 - 255 0 | 0 = Fkt. # solo per indirizzo locomotiva1 = Fkt. # anche per indirizzo unità di trazioneBit 7-0 = [F15 F14 F13 F12 F11 F10 F9 FL] | ||
| 27^PoM | Modalità frenatura:Bit 0 - 3 : sempre 0Bit 4 : tens. DC, polarità contraria al senso di marciaBit 5 : tens. DC, polarità secondo il senso di marciaBit 6 - 7 : sempre 0 | 0 - 4800 / 160 / 320 | 48 | Frenatura dipendente dalla direzione:- 16 : comportamento DC normale- 32 : comportamento DC inversoFrenatura dipendente dalla direzione:- 48 : comportamento fx/mfx |
| 29^PoM | Configurazione:Bit 0 : inverte comportamento direzionale della loco0 = direzione normale,1 = invertire direzioneBit 1 : seleziona 14 o 28/128 gradazioni di marcia0 = 14 grad. di marcia,1 = 28/128 grad. di marciaBit 2 : attiva/disattiva esercizio analogico0 = analogico inattivo,1 = analogico attivoBit 5 : seleziona indirizzo breve / lungo0 = indirizzo breve,1 = indirizzo lungo | 0 - 39010204032 | 6 | Il comportamento direzionale si riferisce al senso di marcia ed ai fanali. Il numero delle gradazioni di marcia e il Bit dei fanali dipendono dal regolatore di marcia.Come indirizzo della locomotiva o l’indirizzo principale breve o l’indirizzo esteso lungo. |
PoM deve venire supportato dall'apparato di controllo
Tabella CV DCC
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 31^PoM | Indice high Byte 16 16 | È necessario per impostazioni estese, ad es. CV 300 - 328 | ||
| 32^PoM | Indice low Byte 0 0 | |||
| 50^PoM | Formati alternativi:Bit 0 : Analogico AC inattivo = 0 / Analogico AC attivo = 1Bit 1 : Analogico DC inattivo = 0 / Analogico DC attivo = 1Bit 2 : fx (MM) inattivo = 0 / fx (MM) attivo = 1Bit 3 : mfx inattivo = 0 / mfx attivo = 1 | 0 - 150 / 10 / 20 / 40 / 8 | 15 | Avvertenza:DCC non può disattivarsi da solo. |
| 51^PoM | Bit 0: Motore invertito 1= attivo, 0 spentoBit 1: Fanali invertiti 1= attivo, 0 spentoBit 2: Binario invertito 1= attivo, 0 spentoBit 3: Aux 3 (1= logica, 0= uscita potenziata)Bit 4: Aux 4 (1= logica, 0= uscita potenziata) | 0 / 10 / 20 / 40 / 80 / 16 | 0 | I valori delle impostazioni necessarie devono venire sommati. |
| 52^PoM | Tipo di motore (Bit 0-4)Aux – uscite di funzioni 5 e 6Motore - Softdrive SinusMotore – non regolatoMotore – trasmissione di alte prestazioni C90Motore – indotto a campanaMotore - corrente continua DC deboleMotore - corrente continua DC forteMotore - corrente continua DC scartamento 1 | 0 - 701234567 | 5 | Scelta di un tipo di motore per ulteriore impostazione per regolazione del motore oppureScelta di uscite per funzioni aggiuntive in caso di un Decoder H0. Per il modo di funzionamento delle uscite del motore come ulteriori Aux, si veda la tabella extra. |
| 53^PoM | Regolazione motore – Riferimento regolazione 0 - 255 40 | Vmax assoluta per curva caratteristica motore | ||
| 54^PoM | Regolazione motore – Parametro regolazione K 0 - 255 80 | Quota di regolazione K | ||
| 55^PoM | Regolazione motore - Parametro regolazione I 0 - 255 60 | Quota di regolazione I | ||
| 56^PoM | Regolazione motore - Influsso regolazione 0 - 255 | 255 | 0 = PWM non regolata per Sinus (si veda anche CV 52 tipo di motore) | |
PoM deve venire supportato dall'apparato di controllo
Tabella CV DCC
| CV Significato Valori Default Annotazioni | ||||
| 66^PoM | Taratura in avanti 0 - 255 128 | Il valore della CV diviso per 128 dà il fattore con il quale la gradazione di marcia viene moltiplicata in caso di marcia avanti. | ||
| 67^PoM - 94^PoM | Tabella delle velocità gradazione di marcia 1 (Vmin) sino a tabella delle velocità gradazione di marcia 28 (Vmax) | 0 - 255 | ||
| 95^PoM | Taratura all'indietro 0 - 255 128 | Il valore della CV diviso per 128 dà il fattore con il quale la gradazione di marcia viene moltiplicata in caso di marcia indietro. | ||
| 145^PoM | Andatura da manovra 0 - 128 128 | 128 = 50% grad. marcia, 64= 25% grad. marcia | ||
| 173^PoM | Memorizzare le diverse condizioni:Bit 0 : Memorizzare le condizioni delle funzioniBit 1 : Memorizzare la velocitàBit 2 : Dopo ripristino avviare con/senza ABVBit 3 - 7 : sempre 0 | 0 / 10 / 20 / 4 | 7 | 0 = non memorizzare,un valore = memorizzare, i singoli valori devono venire sommati. |
| 174^PoM | Memorizzare le diverse condizioni:Bit 0 : Memorizzare il senso di marciaBit 1 - 7 : sempre 0 | 0 / 1 1 | 0 = non memorizzare1 = memorizzare | |
| 176^PoM | Vmin analogica DC 0 - 255 50 deve essere minore di CV 177 | |||
| 177^PoM | Vmax analogica DC 0 - 255 170 deve essere maggiore di CV 176 | |||
| 178^PoM | Vmin analogica AC 0 - 255 60 deve essere minore di CV 179 | |||
| 179^PoM | Vmax analogica AC 0 - 255 190 deve essere maggiore di CV 178 | |||
PoM deve venire supportato dall'apparato di controllo
Un'esauriente tabella sulla mappatura delle funzioni potete trovarla su Internet sotto: http://www.maerklin.de/de/service/technische-informationen
Eliminazione dei difetti.
Durante il funzionamento con differenti protocolli si può pervenire a disturbi reciproci. - È consigliabile ridurre il numero dei protocolli. Disattivare i protocolli non necessari nel Decoder della locomotiva e qualora possibile anche nella centrale.
La locomotiva si muove a scatti e si blocca – verificare le impostazioni delle CV per la variante del motore, se necessario modificarle oppure eseguire un ripristino alle impostazioni di fabbrica.
La locomotiva non viaggia in modo analogico – il riconoscimento analogico automatico è disattivato e deve venire attivato nuovamente.
La locomotiva (il Decoder) non reagisce – verificare il cablaggio ed i punti di saldatura, se necessario rifare il lavoro. Verificare l'interfaccia del
Decoder per la stabilità del contatto e l'orientamento di installazione.
Esercizio mfx/dcc: le locomotive che si trovano sull'impianto partono improvvisamente durante la registrazione mfx. — Nel caso di queste locomotive, disattivare il riconoscimento analogico automatico.
La locomotiva non marcia - la funzione apertura porte/chiusura porte è ancora attiva. Terminare la funzione chiusura porte, dopo il termine del suono la locomotiva si avvia in modo corrispondente alla ABV impostata.
Smaltimento
Avvertenze per la protezione ambientale: I prodotti che sono contraddistinti con il bidone della spazzatura cancellato alla fine della loro durata di vita non possono venire eliminati mediante i normali rifiuti domestici, bensì devono essere conferiti ad un apposito punto di raccolta per il riciclaggio di apparecchi elettrici ed elettronici. Il simbolo su tale
prodotto, le istruzioni di impiego oppure la confezione dà avviso riguardo a ciò. I materiali costituenti sono riutilizzabili in conformità al loro contrassegno. Aiutaci a proteggere l'ambiente e a salvaguardare le risorse consegnando questo dispositivo a titolo gratuito presso i punti di raccolta/rivenditori competenti. L'organizzazione responsabile dello smaltimento dei rifiuti o il rivenditore specializzato risponderanno a qualsiasi domanda. www.maerklin.com/en/imprint.html
Garanzia
Prestazioni di garanzia e garanzia in conformità all'accluso certificato di garanzia.
- Per riparazioni Vi preghiamo di rivolger Vi al Vostro rivenditore specialista Märklin oppure
| Mina personliga dekoder-inställningar Lokomotiv: | |||
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