IS 300h (2019) - Automobilový priemysel LEXUS - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU IS 300h (2019) LEXUS

	Obrazový register	Vyhladanie podla obrázka
1	Bezpečnost' a zabezpečenie	Pozorne si prečítajte
2	Prístrojová doska	Ako rozumiet' prístrojom a ukazovatel'om, rôznym kontrolkám a indikátorom atd'.
3	Ovládanie jednotlivých komponentov	Otváranie a zatváranie dverí a okien, úprava pred jazdou atd'.
4	Jazda	Ovládanie a informácie, ktoré sú potrebné pre jazdu
5	Systém Lexus Display Audio	Ovládanie systému Lexus Display Audio
6	Vybavenie interiéru	Používanie vybavenia interiéru atd'.
7	Údržba a starostlivosť	Starostlivosť o vaše vozidlo a postupy pri údržbe
8	Ked'nastanú problémy	Čo robit' v prípade poruchy alebo núdze
9	Technické údaje vozidla	Technické údaje vozidla, prispôsobitel'né funkcie atd'.
	Register	Vyhladanie podla príznaku
		Vyhladanie podla abecedy

Pre vašu informáciu....8

Ako čítat túto príručku....12

Ako vyhl'adat 13

1-1. Pre bezpečné používanie

Pred jazdou 34

Pre bezpečnú jazdu....36

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov ....56

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov...57

Jazda s detmi....59

1-3. Hybridný systém

Vlastnosti hybridného systému....78

Pokyny pre hybridný systém....82

2. Prístrojová doska

Výstražné kontrolky a indikátory ....108

Prístroje a ukazovatele......113

Multiinformačný displej......119

Obrazovka monitora energie/spotreby....136

3 Ovládanie jednotlivých komponentov

3-1. Informácie o klúčoch

Klúče 146

3-2. Otváranie, zatváranie a zamykanie dverí a kufra

Dvere 152

Kufor....159

Systém Smart Entry & Start....165

3-3. Nastavenie sedadiel

Predné sedadlá....240

Zadné sedadlá 242

Pamät' jazdnej polohy......244

Opierky hlavy....249

3-4. Nastavenie volantu a zrkadiel

Volant....252

Vnútorné spätné zrkadlo.....254

Vonkajšie spätné zrkadlá .....256

3-5. Otváranie, zatváranie okien a strešného okna

Tahanie prívesu (vozidlá bez výbavy pre tahanie) .....278

Tahanie prívesu (vozidlá s výbavou pre tahanie)....279

4-2. Postupy pre jazdu

Spínač POWER (zapal'ovania)......287

4-5. Používanie podporných jazdných systémov

Lexus Safety System + ......325

PCS (Predkolízny systém).....337

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....348

RSA (Asistent dopravných značiek)....356

Adaptívny tempomat .... 361

Tempomat....373

BSM (Sledovanie slepého uhla)...402

• Funkcia BSM...... 416

• Funkcia RCTA 419

Asistenčné jazdné systémy....428

4-6. Pokyny pre jazdu

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom ....434

Pokyny pre jazdu v zime......437

5 Systém Lexus Display Audio

5-3. Používanie audiosystému

Volba zdroja audia....460

Optimálne použitie audiosystému....461

Nastavenie audia....462

Ovládanie obrazovky menu audia....466

5-4. Používanie rádia

Ovládanie prehrávača CD..... 471

5-6. Používanie externého zariadenia

Počúvanie iPodu 477

Používanie památového zariadenia USB......481

Postup pre používanie Bluetooth® zariadenia......487

Registrácia Bluetooth® zariadenia......489

Volba Bluetooth ^® zariadenia.....490

Pripojenie prehrávača Bluetooth® audio.... 491

Pripojenie Bluetooth® telefónu....492

Zobrazenie podrobností o Bluetooth® zariadení......493

Podrobné nastavenie Bluetooth® 494

5-8. Bluetooth ^® audio

Počúvanie Bluetooth® audio 495

5-9. Bluetooth® telefón

Používanie Bluetooth® telefónu....496

Uskutočnenie hovoru...... 498

Príjem hovoru....501

Hovorenie do telefónu...... 502

Používanie správ Bluetooth® telefónu....504

Používanie spínačov na volante....507

Nastavenie Bluetooth® telefónu....508

5-10. Telefónny zoznam

Nastavenie kontaktov......510

Nastavenie správ ....513

5-11. Bluetooth®

Čo robit, ked...

(Riešenie problémov)......514

Bluetooth ^® 517

5-12. Đalšie funkcie

Obrazovka "Informácie"......529

MirrorLink™ 530

Fotografia USB....534

6-1. Základné ovládanie obrazovky Remote Touch

Remote Touch....540

6-2. Používanie systému klimatizácie

Automatický systém

klimatizácie....546

Vyhrievanie volantu/

vyhrievanie sedadiel/

ventilácia sedadiel...... 559

6-4. Používanie úložných priestorov

Prehlad úložných priestorov ..564

• Odkladacia schránka.....565

• Držiakynápojov/ Držiaky fliaš......566

Vybavenie kufra.... 568

6-5. Používanie d'alšieho vybavenia interiéru

Ďalšie vybavenie interiéru..... 571

• Slnečné clony.... 571

• Kozmetické zrkadlá...... 571

• Hodiny....572

• Zadná slnečná clona .....574

• Prídržné držadlá......576

• Háčiky na oblečenie......576

Umiestnenie podlahového zdviháku....590

Motorový priestor....591

12V akumulátor.... 598

Pneumatiky....601

Výmena kolesa....615

Tlak hustenia pneumatík ......621

Kolesá 623

Filter klimatizácie ......625

Batéria elektronického klúča 627

Kontrola a výmena poistiek 630

Žiarovky....634

8 Ked'nastanú problémy

8-1. Základné informácie

Varovné svetlá 646

Ked'musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze.....647

Ak vozidlo uviazne v stúpajúcej vode......648

8-2. Postupy v prípade núdze

Ked'sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak....655

Ked'elektronický klúč nefunguje správne....709

Ked'sa vybije 12V akumulátor....712

Ked'sa vozidlo prehrieva......717

Ked'vozidlo uviazne....722

Položky pre inicializáciu.....749

Čo robit, ked...

(Riešenie problémov)......752

Abecedný register....756

Informácie týkajúce sa dole uvedeného vybavenia u vozidiel vybavených 10,3palcovým displejom - vid"PRÍRUČKA PRE UŽÍVATELA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

• Navigačný systém • Audio/video systém

Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60 - 1140 Brussels, Belgium www.toyota-europe.com

Pre vašu informáciu

Hlavná príručka pre užívatel'a

Všimnite si prosím, že táto príručka sa vzťahuje na všetky modely a vysvetľuje všetko vybavenie, vrátane volitelného. Z tohto dôvodu tu môžete nájst niektoré vysvetlenia pre vybavenie, ktorým vaše vozidlo nie je vybavené.

Všetky údaje obsiahnuté v tejto príručke sú aktuálne v dobe tlače. Avšak podľa zásady spoločnosti Lexus o neustálom zlepšovaní výrobkov si vyhrádzame právo vykonávať zmeny kedykolívek bez upozornenia.

Vozidlo zobrazené na obrázkoch sa môže od vášho vozidla lišit’ vo farbe a vybavení podľa špecifikácií.

Príslušenstvo, náhradné diely a úpravy vášho vozidla Lexus

Na trhu sú dostupné originálne náhradné diely Lexus, ako aj veľké množstvo iných náhradných dielov a príslušenstva pre vozidlá Lexus. Ak je rozhodnuté, že niektorý z originálnych dielov alebo príslušenstva Lexus dodávaných s vozidlom je nutné vymeniť, Lexus odporúča, aby ste pre výmenu použili originálne diely alebo príslušenstvo Lexus. Môžu byť použité tiež iné diely alebo príslušenstvo rovnakej kvality. Lexus na seba nemôže vziať akúkol’vek zodpovednosť ani záruku za náhradné diely a príslušenstvo, ktoré nie sú originálnym výrobkom Lexus, ani za výmenu alebo montáž, týkajúcu sa takých dielov. Okrem toho sa na poškodenie alebo problémy s výkonnosťou spôsobené použitím neoriginálnych náhradných dielov alebo príslušenstva Lexus nevztahuje záruka.

Inštalácia systému RF vysielača

Inštalácia systému RF vysielača do vášho vozidla by mohla ovplyvnit elektronické systémy, napr.:

Hybridný systém

●Lexus Safety System +

- Systém viacbodového vstrekovania paliva/systém sekvenčného viacbodového vstrekovania paliva

Systém tempomatu

Overte bezpečnostné opatrenia alebo špeciálne pokyny týkajúce sa inštalácie systému RF vysielača u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Đalšie informácie týkajúce sa frekvenčných pásiem, úrovní výkonu, umiestnenia antén a inštalačných pokynov pre inštaláciu RF vysielačov, sú dostupné na požiadanie u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Vysokonapătové diely a káble hybridných vozidiel vyžarujú približne rovnaké množstvo elektromagnetických vln ako konvenčné benzínom poháňané vozidlá alebo domáce elektronické zariadenia napriek tomu, že sú elektromagneticky odtienené.

Pri príjme rádiofrekvenčného vysielača (RF vysielača) sa môže objaviť nechcený šum.

Vozidlo je vybavené výkonnými počítačmi, ktoré budú zaznamenávať určité údaje, napr.:

- Prevádzkový stav asistenčných jazdných systémov

Vaše vozidlo je vybavené kamerami. Pre informácie o umiestnení nahrávacích kamier kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Zaznamenané údaje sa líšia podľa úrovne výbavy vozidla a príslušenstva, ktorým je vozidlo vybavené.

Tieto počítače nezaznamenávajú konverzácie alebo zvuky, a v určitých situáciách za- znamenávajú iba obrázky zvonka vozidla.

Použitie údajov

Lexus môže použit zaznamenané údaje v tomto počitači pre diagnostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kvality.

Lexus neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:

• So súhlasom majitela vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je vozidlo v prenájme
• Odpoved na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho úradu
• Pre použitie vozidla Lexus pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vztah k určitému vozidlu alebo majiteloví vozidla

- Informácie o zaznamenanom obraze môže byť vymazané autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom. Funkcia záznamu obrázkov môže byť vypnutá. Ák je však táto funkcia vypnutá, údaje o činnosti systému nebudú dostupné.

SRS airbagy a predpínače bezpečnostných pásov vo vašom vozidle obsahujú výbušné chemické látky. Ák sú airbagy a predpínače bezpečnostných pásov ponechané vo vozidle pri jeho likvidácii, môžu spôsobit nehodu, ako je požiar. Uistite sa preto, či pred likvidáciou vozidla sú systémy SRS airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov z vozidla demontované a zlikvidované kvalifikovaným servisom alebo autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Vo vašom vozidle sú použité batérie a/alebo akumulátory. Nelikvidujte ich vyhodením do okolitého prostredia, ale využite vhodné zberné systémy (Smernica 2006/66/ES).

Úrovne hluku vo vnútri vozidla

Pre Rusko:

TECHNICKÉ PREDPISY COLNEJ ÚNIE "ON THE SAFETY OF WHEELED VEHICLES" TR CU 018/2011 Príloha č.3, Kapitola 2 (Požiadavky pre vozidlá týkajúce sa ich vnútorného hluku), Tabulka 2.1, Poznámky 3

Toto vozidlo nemôže byť použité pre verejné účely (napríklad ako taxi).

VÝSTRAHA

■Všeobecné pokyny pre jazdu

Jazda pod vplyvom: Nikdy s vozidlom nejazdite, ak ste pod vplyvom alkoholu alebo liekov, ktoré znižujú vašu schopnosť ovládať vozidlo. Alkohol a niektoré lieky predlžujú čas reakcie, zhoršujú úsudok a znižujú koordináciu, a to by mohlo viest k nehode, pri ktorej môže dôjst ku smrtelným alebo vážnym zraneniam.

Opatrná jazda: Vždy jazdite opatrne. Predvídajte chyby, ktoré môžu urobiť iní vodiči alebo chodci a budťe pozorní, aby ste sa vyhli nehodám.

Nepozornosť vodiča: Vždy venujte riadeniu vozidla plnú pozornosť. Čokol'vek, čo vodiča rozptyľuje, ako je ovládanie nastavenia, hovor do mobilného telefónu alebo čítanie, môže viest k havárii s následkami smrti alebo vážneho zranenia pre vás, vašich spolucestujúcich alebo iných l'udí.

■Všeobecné pokyny týkajúce sa bezpečnosti detí

Nikdy vo vozidle nenechávajte deti bez dozoru a nikdy nedovolte deťom, aby mali či používali klúč.

Deti by mohli vozidlo naštartovať alebo zaradiť na vozidle neutrál. Je tu tiež nebezpečenstvo, že sa deti môžu zranit pri hraní s oknami, so strešným oknom alebo iným vybavením vozidla. Navyše, nárast teploty alebo extrémne nízke teploty vo vnútri vozidla môžu byť pre deti smrtelné.

Ako čítat' túto príručku

VÝSTRAHA:

Popisuje niečo, čo by mohlo spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie osób, ak to nebude dodržané.

UPOZORNENIE:

Popisuje niečo, čo by mohlo spôsobit poškodenie alebo poruchu vozidla alebo jeho vybavenia, ak to nebude dodržané.

3… Označuje ovládacie alebo pracovné postupy. Postupujte podľa krokov v číselnom poradí.

Označuje činnosť (stlačenie, otočenie atd.) potrebnú na ovládanie spínačov a iných zariadení.

Označuje súčasť alebo polohu,
ktorá je popisovaná.

■Vyhl'adávanie podľa názvu

• Abecedný register.....S.756

■Vyhl'adávanie podľa polohy umiestnenia

■Vyhľadávanie podľa príznaku alebo zvuku

• Čo robit', ked'... (Riešenie problémov)......S.752

■Vyhladávanie podľa titulu

• Obsah S.2

Tvar svetlometov sa môže líšit' v závislosti na stupni výbavy atd'. (→S.634)

① Dvere....S.152

Otváranie/zatváranie bočných okien S.260

Zamykanie/odomykanie použitím mechanického klúča....S.709

Výstražné kontrolky/výstražné hlásenia.... S.657, 665

② Kufor....S.159

Otváranie zvnútra kabíny....S.159

Otváranie zvonka S.159

Otváranie použitím mechanického klúča....S.709

Výstražné kontrolky/výstražné hlásenia.... S.657, 665

③ Vonkajšie spätné zrkadlá .... S.256

Nastavenie uhla zrkadiel S.256

Sklopenie zrkadiel....S.257

Pamät jazdnej polohy ^*1 S.244

Odhmlievanie zrkadiel ....S.554

Pokyny pre zimnú sezónu ....S.437

Zabránenie zamrznutiu (odmrazovač stieračov čelného skla) ^*1 .....S.555

Pokyny pre umývačku vozidiel....S.580

⑤ Dvierka palivovej nádrže....S.321

Postup pri tankovaní....S.321

Výstražné hlásenia S.665

(Postup výmeny: S.634, Príkon: S.737)

⑧ Svetlomety/predné obrysové svetlá/svetlá pre denné svietenie.. S.305

⑨ Smerové svetlá....S.301

⑩ Koncové svetlá.... S.305

Brzdové svetlá

Signalizácia núdzového brzdenia....S.429

⑪ Zadné hmlové svetlo ^*3 S.312

Cúvacie svetlo ^*2

Presunutie radiacej páky do R S.294

⑫ Zadné hmlové svetlo ^*2 S.312

Cúvacie svetlo ^*3

Presunutie radiacej páky do R S.294

⑬ Osvetlenie evidenčného čísla .... S.305

^*1 : Ak je vo výbave

*2: Vozidlá s l'avostranným riadením

*3: Vozidlá s pravostranným riadením

Prístrojový panel (vozidlá s l'avostranným riadením)

Štartovanie hybridného systému/prepínanie režimov....S.287

Núdzové vypnutie hybridného systému....S.647

Výstražné hlásenia ....S.686

② Radiaca páka S.294

Zmena zaradenej polohy S.294

Pokyny pre tahanie....S.649

Ked'nie je možné pohybovat' radiacou pákou....S.299

③ Prístroje S.113

Údaje prístrojov/nastavenie osvetlenia prístrojového panelu ..... S.113

Výstražné kontrolky/indikátory....S.108

Ked'sa rozsvietia výstražné kontrolky....S.655

④ Multiinformačný displej....S.119

Zobrazenie....S.119

Monitor energie....S.136

Ked'sa zobrazia výstražné hlásenia....S.662

⑤ Parkovacia brzda....S.303

Zabrzdenie/uvolnenie....S.303

Pokyny pre zimnú sezónu S.438

Výstražný bzučiak/hlásenie....S.662

Svetlomety/predné obrysové svetlá/koncové svetlá/

svetlá pre denné svietenie ....S.305

Zadné hmlové svetlo ....S.312

Výstražné hlásenia S.679

⑩ Uvolňovacia páčka zámku kapoty.... S.589

⑪ Spínač ovládania naklápacieho a vysúvacieho volantu ^*1 .....S.252

Nastavenie S.252

Pamät jazdnej polohy ^*1 S.244

⑫ Uvolňovacia páčka zámku naklápacieho a vysúvacieho

volantu ^*1 S.252

Nastavenie....S.252

⑬ Systém klimatizácie ...... S.546

Použitie S.546

Odhmlievanie zadného okna....S.554

14 Audiosystém*1,2 S.444

Audiosystém S.444

Hands-free systém S.496

⑮ Hlavný spínač otvárača kufra....S.161

*1

: Ak je vo výbave

*2: Pre vozidlá s 10,3palcovým displejom - vid"PRÍRUČKA PRE UŽÍVATELA

NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

① Spínač automatických dialkových svetiel* S.308
② Spínač odmrazovača stieračov čelného skla* S.555
③ Spínač ASC (Active Sound Control) ^ S.304
④ Tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla.... S.123
⑤ Spínače ovládania osvetlenia prístrojového panelu....S.116
⑥ Spínač zadnej slnečnej clony* S.574
⑦ Spínač parkovacieho asistenta ^ S.377
⑧ Hlavný spínač BSM (Sledovanie slepého uhla) ^* S.402

① Spínače dialkového ovládania audia ^1 S.449
② Pádlové spínače radenia S.296
③ Spínače ovládania prístroja ....S.122
④ Spínač vzdialenosti medzi vozidlami*2 S.367
⑤ Spínač tempomatu ^2 Tempomat ^2 ..... S.373 Adaptívny tempomat ^2 ..... S.361
⑥ Spínač LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) ^2 S.348
⑦ Spínač hlasových povelov ^1 S.507
⑧ Telefónne spínače *1 S.507

Prístrojový panel (vozidlá s pravostranným riadením)

Štartovanie hybridného systému/prepínanie režimov....S.287

Núdzové vypnutie hybridného systému....S.647

Výstražné hlásenia ....S.686

② Radiaca páka S.294

Zmena zaradenej polohy S.294

Pokyny pre tahanie....S.649

Ked'nie je možné pohybovat' radiacou pákou....S.299

③ Prístroje S.113

Údaje prístrojov/nastavenie osvetlenia prístrojového panelu ..... S.113

Výstražné kontrolky/indikátory....S.108

Ked'sa rozsvietia výstražné kontrolky....S.655

④ Multiinformačný displej....S.119

Zobrazenie....S.119

Monitor energie....S.136

Ked'sa zobrazia výstražné hlásenia....S.662

⑤ Parkovacia brzda....S.303

Zabrzdenie/uvolnenie....S.303

Pokyny pre zimnú sezónu S.438

Výstražný bzučiak/hlásenie....S.662

Svetlomety/predné obrysové svetlá/koncové svetlá/

svetlá pre denné svietenie ....S.305

Zadné hmlové svetlo ....S.312

Výstražné hlásenia S.679

⑩ Uvolňovacia páčka zámku kapoty.... S.589

⑪ Spínač ovládania naklápacieho a vysúvacieho volantu ^*1 .....S.252

Nastavenie S.252

Pamät jazdnej polohy ^*1 S.244

⑫ Uvolňovacia páčka zámku naklápacieho a vysúvacieho

volantu ^*1 S.252

Nastavenie....S.252

⑬ Systém klimatizácie ...... S.546

Použitie S.546

Odhmlievanie zadného okna....S.554

14 Audiosystém*1,2 S.444

Audiosystém S.444

Hands-free systém S.496

⑮ Hlavný spínač otvárača kufra....S.161

*1

: Ak je vo výbave

*2: Pre vozidlá s 10,3palcovým displejom - vid"PRÍRUČKA PRE UŽÍVATELA

NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

① Spínače ovládania osvetlenia prístrojového panelu....S.116
② Tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla.... S.123
③ Spínač ASC (Active Sound Control) ^ S.304
④ Spínač automatických dialkových svetiel* S.308
⑤ Hlavný spínač BSM (Sledovanie slepého uhla) ^ S.402
⑥ Spínač parkovacieho asistenta* S.377
⑦ Spínač zadnej slnečnej clony ^* S.574

① Spínače dialkového ovládania audia ^1 S.449
② Pádlové spínače radenia S.296
③ Spínače ovládania prístroja ....S.122
④ Spínač vzdialenosti medzi vozidlami*2 S.367
⑤ Spínač tempomatu ^2 Tempomat ^2 ..... S.373 Adaptívny tempomat ^2 ..... S.361
⑥ Spínač LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) ^2 S.348
⑦ Spínač hlasových povelov ^1 S.507
⑧ Telefónne spínače *1 S.507

Interiér (vozidlá s pravostranným riadením)

1-1. Pre bezpečné používanie

Pred jazdou....34

Pre bezpečnú jazdu....36

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov....56

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov .. 57

Jazda s detmi 59

1-3. Hybridný systém

Vlastnosti hybridného systému....78

Pokyny pre hybridný systém....82

1 Vložte upevňovacie príchytky do ôk v podlahovej rohoži.

2 Otočte horný gombík každej upevňovacej príchytky, aby ste zaistili podlahovú rohož na mieste.

*: Vždy vyrovnajte značky △

Tvar upevňovacích príchytiek sa môže líšit od tých vyobrazených.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit posunutie podlahovej rohože vodiča, a to môže prekážat činnosti pedálov počas jazdy. Mohlo by dôjst k neočakávanému zvýšeniu rýchlosti alebo by mohlo byt t'ažké vozidlo zastaviť. To by mohlo viest k nehode s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

Ked'inštalujete podlahovú rohož vodiča

Nepoužívajte podlahové rohože pre iné modely alebo pre vozidlá odlišného modelového roka, aj ked'to sú originálne podlahové rohože Lexus.
- Používajte iba podlahové rohože určené pre sedadlo vodiča.
Vždy pripevnite podlahovú rohož bezpečne použitím dodaných upevňovacích príchytiek (klipov).
Nepoužívajte dve alebo viac podlahových rohoží položených jednu na druhú.
Nepokladajte podlahovú rohož spodnou stranou hore alebo vrchnou stranou dolu.

Pred jazdou

• Skontrolujte, že je podlahová rohož bezpečne upevnená na správnom mieste pomocou dodaných upevňovacích príchytiek (klipov). Dajte obzvlást pozor, aby ste túto kontrolu vykonali po čistení podlahy.
• Pri vypnutom hybridnom systéme a radiacej páke v P úplne zošliapnite každý pedál k podlahe, aby ste sa uistili, že podlahová rohož neprekáža chodu pedálu.

Pre bezpečnú jazdu

Pre bezpečnú jazdu nastavte pred jazdou sedadlo a zrkadlo do patričnej polohy.

Správna jazdná poloha

① Nastavte uhol operadla tak, aby ste sedeli vzpriamene a tak, aby ste sa nemuseli pri riadení naklánať dopredu. (→S.240)
② Nastavte sedadlo tak, aby ste mohli úplne zošliapnuť pedále a tak, aby vaše ruky boli mierne pokrčené v lak-ti, keď držíte volant. (→S.240)
③ Zaistite opierku hlavy v takej polohe, aby jej stred sialal k hornému okraju vašich uší. (→S.249)
④ Pripútajte sa správne bezpečnostnými pásmi. (→S.38)

Správne použitie bezpečnostných pásov

Uistite sa, že sú všetci cestujúci pred jazdou pripútaní bezpečnostnými pásmi. (→S.38)

Pre pripútanie dietaťa používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude dieta dostatočne velké, aby mohlo použiť bezpečnostné pásy vo vozidle. (→S.60)

Nastavenie zrkadiel

Uistite sa, že máte dobrý výhlad smerom dozadu správnym nastavením vnútorného a vonkajších spätných zrkadiel. (→S.254, 256)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Nenastavujte polohu sedadla vodiča počas jazdy.
To by mohlo spôsobit, že vodič stratí kontrolu nad vozidlom.
●Neumiestňujte vankúš medzi vodiča alebo spolujazdca a operadlo.
Vankúš môže bránit dosiahnutiu správnej polohy a znižovať účinnosť bezpečnostného pásu a opierky hlavy.
●Nepokladajte žiadne predmety pod predné sedadlá.
Predmety umiestnené pod prednými sedadlami sa môžu zachytit'v kolajniciach sedadiel a bránit'ich zaisteniu na mieste. To môže viest'k nehode a môže sa tiež poškodit nastavovací mechanizmus.
- Vždy dodržujte povolenú najvyššiu rýchlost, ked'idete na verejných cestách.
- Ked'idete na dlhé vzdialenosti, robte pravidelné prestávky skôr, ako sa budete cítiť unavení.
Taktiež, ak sa cítite počas jazdy unavení alebo ospalí, nepremáhajte sa, aby ste pokračovali v jazde, a urobte si ihned prestávku.

Bezpečnostné pásy

Uistite sa, že sú všetci cestujúci pred jazdou pripútaní bezpečnostnými pásmi.

Správne použitie bezpečnostných pásov

• Upravte si ramenný pás tak, aby prechádzal úplne cez rameno, ale neprišiel do kontaktu s krkom alebo sa neskízol z ramena.
• Umiestnite bedrový pás čo najnižšie cez boky.
  ●Nastavte polohu operadla. Sedte vzpriamene a budte opretí o operadlo.
  ●Neprekrúcajte bezpečnostný pás.

Zapnutie a rozopnutie bezpečnostného pásu

① Pre zapnutie bezpečnostného pásu zatlačte jazýček do pracky, až bude-te počut cvaknutie.
② Pre rozopnutie bezpečnostného pásu stlačte uvolňovacie tlačidlo.

Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)

① Zatlačte úchyt ramenného pásu dolu pri stlačení uvoľňovacieho tlačidla.
② Zatlačte úchyt ramenného pásu hore. Pohybujte výškový úchyt smerom hore a dolu podľa potreby, až budete počut cvaknutie.

Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)

Predpínače pomáhajú bezpečnostným pásom rýchlo zadržať cestujúcich zatiahnutím pásu, ked’ je vozidlo vystavené určitým typom silnej čelnej alebo bočnej kolízie.

Predpínače sa neaktivujú v prípade slabšieho čelného nárazu, slabšieho bočného nárazu, zadného nárazu alebo prevrátenia vozídla.

■Po použití zadného stredného bezpečnostného pásu

Uložte pracku podľa obrázku.

Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)

Navíjač zablokuje pás pri náhlom zastavení alebo náraze. Môže sa tiež zablokovat, ked' sa nakloníte rýchlo dopredu. Pomalý pohyb umožní vytiahnutie pásu, takže sa môžete voľne pohybovať.

■Použitie bezpečnostného pásu detími

Bezpečnostné pásy vo vašom vozidle sú určené hlavne pre osoby dospelého vzrastu.

• Pre pripútanie dieta'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude dieta dostatočne velké, aby mohlo použit bezpečnostné pásy vo vozidle. (→S.60)
• Ked'je dieta dostatočne velké na to, aby mohlo riadne použiť bezpečnostný pás vo vozidle, postupujte podľa pokynov, týkajúcich sa použitia bezpečnostných pásov. (→S.38)

Výmena pásu potom, ako bol aktivovaný predpínač

Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa predpínače aktivujú pri prvej kolízii, ale nebudú sa akti-vovať pri druhej alebo nasledujúcich kolíziách.

■Predpisy pre bezpečnostné pásy

Ak vo vašom štáte existujú predpisy pre bezpečnostné pásy, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, ohladom ich výmeny alebo montáže.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili riziko zranenia v prípade náhleho brzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody. Ich nedodržanie môže spôsobit smrtelné alebo vážne zranenie.

■Používanie bezpečnostných pásov

• Zaistite, aby boli všetci cestujúci pripútaní bezpečnostnými pásmi.
  ●Vždy sa riadne pripútajte bezpečnostným pásom.
• Každý bezpečnostný pás by mal byť používaný iba jednou osobou. Nepoužívajte bezpečnostný pás pre viacero osôb súčasne, vrátane detí.
• Lexus odporúča, aby deti boli posadené na zadné sedadlo a vždy používali bezpečnostný pás a/alebo detský zádržný systém.
• Aby ste dosiahli správnu polohu sedenia, nenakláňajte operadlo viac ako je nutné. Bezpečnostný pás je najúčinnejší, ked' cestujúci sedia vzpriamení a riadne opretí o operadlo.
  Neumiestňujte ramenný pás pod vašu ruku.
• Vždy umiestnite bezpečnostný pás čo najnižšie a dotiahnite ho cez boky.

Tehotné ženy

Poradte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom. (→S.38)

Tehotné ženy by mali umiestnit' bedrový pás čo najnižšie cez boky, rovnako ako ostatní cestujúci, mali by vytiahnuť bezpečnostný pás úplne nad rameno a vyvarovať sa kontaktu pásu zo zaoblenou oblastou brucha.

Ak nie je bezpečnostný pás riadne umiestnený, môže dôjst pri náhlom zabrzdení alebo kolízii ku smrti alebo vážnemu zraneniu nielen tehotnej ženy, ale aj plodu.

Poradte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom. (→S.38)

Ked'sú vo vozidle deti

→S.73

Ak bol predpínač aktivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom prípade bezpečnostný pás nemôže byť opát použitý a musí byť vymenený u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Vždy sa uistite, že ramenný pás je umiestnený cez stred vášho ramena. Pás by mal viest mimo váš krk, ale nemal by vám padať z ramena. Inak by sa mohol znížiť stupeň ochrany pri nehode a mohlo by dôjst ku smrtelným alebo vážnym zraneniam v prípade náhleho zastavenia, náhleho zatočenia alebo nehody. (→S.39)

■Poškodenie a opotrebovanie bezpečnostných pásov

• Nepoškodte bezpečnostné pásy privretím pásu, jazýčka alebo pracky dverami.
• Pravidelne kontrolujte systém bezpečnostných pásov. Kontrolujte natrhnutie, predrenie pásov a uvolnenie súčastí. Nepoužívajte poškodený bezpečnostný pás, kým nebude vymenený. Poškodené bezpečnostné pásy nemôžu ochrániť cestujúcich pred smrťou alebo vážnym zranením.
• Zaistite, aby pás a jazýček boli zaistené a aby pás nebol prekrútený. Ak bezpečnostný pás nefunguje správne, ihned kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
• Vymeňte jednotku bezpečnostných pásov, vrátane skrutiek, ak malo vozidlo vážnu nehodu, a to aj vtedy, ak nie je poškodenie viditelné.
  Nepokúšajte sa inštalovať, vyberať, rozoberať alebo likvidovať bezpečnostné pásy. Všetky nutné opravy nechajte vykonať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom. Nepatričné zaobchádzanie môže viest’ k nesprávnej činnosti.

SRS airbagy

SRS airbagy sa nafúknu, keď je vozidlo vystavené určitému typu silných nárazov, ktoré môžu vážne zranit’cestujúcich. Fungujú spoločne s bezpečnostnými pásmi, aby pomohli zmiernit’ riziko smrtelného alebo vážneho zranenia.

① SRS airbag vodiča/airbag spolujazdca vpredu Pomáha chránit hlavu a hrudník vodiča a spolujazdca vpredu pred nárazom do súčastí interiéru.
② Kolenné SRS airbagy Pomáhajú chránit' vodiča a spolujazdca vpredu.

Bočné a hlavové SRS airbagy

③ Bočné SRS airbagy Pomáhajú chránit trup cestujúcich na predných sedadlách.

④ Hlavové SRS airbagy Pomáhajú chránit predovšetkým hlavu cestujúcich na vonkajších sedadlách.

Súčasti systému SRS airbagov

① Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov
② Airbag spolujazdca vpredu
③ Hlavové airbagy
④ Kolenné airbagy
⑤ Indikátory "PASSENGER AIR BAG"
⑥ Predpínače bezpečnostných pásov a obmedzovače sily
⑦ Senzory bočného nárazu (predné)

⑧ Predné bočné airbagy
⑨ Výstražná kontrolka SRS
⑩ Airbag vodiča
⑪ Senzory bočného nárazu (zadné)
⑫ Senzor polohy sedadla vodiča
⑬ Spínač pracky bezpečnostného pásu vodiča
⑭ Jednotka senzorov airbagov
⑮ Senzory čelného nárazu

Hlavné súčasti systému SRS airbagov sú zobrazené hore. Systém SRS airbagov je riadený jednotkou senzorov airbagov. Ked' sa airbagy nafukujú, chemická reakcia v nafukovačoch rýchlo naplní airbagy netoxickým plynom tak, aby pomohli zadržať pohyb cestujúcich.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa SRS airbagov. Ich nedodržanie môže spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

Vodič a všetci cestujúci vo vozidle musia byt riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi. SRS airbagy sú doplnkovým zariadením používaným spolu s bezpečnostnými pásmi.
- SRS airbag vodiča sa nafukuje značnou silou a môže spôsobit smrt alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, ked je vodič príliš blízko airbagu.

Pretože nebezpečná oblast airbagu vodiča je prvých 50 - 75 mm nafukovania, potom ak zaujmete polohu 250 mm od airbagu vodiča, budete spolahlivo za hranicou nebezpečenstva. Táto vzdialenosť je meraná od stredu volantu k vašej hrudnej kosti. Ak sedíte vo vzdialenosti kratšej ako 250 mm, môžete zmenit svoju jazdnú polohu niekolkými spôsobmi:

• Posuňte sedadlo tak daleko dozadu, aby ste stále pohodlne dosiahli na pedále.
  • Mierne sklopte operadlo.

Aj ked' sa konštrukcia vozidiel rôzni, mnoho vodičov môže dosiahnuť vzdialenost 250 mm, aj ked' majú sedadlo posunuté úplne vpredu, iba naklopením operadla dozadu. Ak vám sklopenie operadla zhorší výhlád na vozovku, použite ku zvýšeniu vašej polohy pevný, neklzavý vankúš, alebo zdvihnite sedadlo, ak má vozidlo túto funkciu.

Sedadlo by malo byť nastavené podľa hore uvedených odporúčaní, pritom stále musíte dosiahnuť na pedále, volant a dobre vidieť na ovládacie prvky prístrojového panelu.

VÝSTRAHA

● SRS airbag spolujazdca vpredu sa tiež nafukuje značnou silou a môže spôsobit smrt alebo vážne zranenia, obzvlást vtedy, ked je spolujazdec vpredu prilis blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by malo byt čo najďalej od airbagu, ako je to možné, s operadlom nastaveným tak, aby spolujazdec vpredu sedel vzpriamene.
Nesprávne posadení a/ alebo pripútané dojčatá a deti môžu byť nafukujúcim sa airbagom zabité alebo vážne zranené. Dojčatá alebo deti, ktoré sú príliš malé na to, aby mohli použit bezpečnostný pás, by mali byť pripútané pomocou detského zádržného systému. Lexus dôrazne odporúča, aby všetky dojčatá alebo deti boli posadené na zadnom sedadle vozidla a riadne pripútané. Zadné sedadlá sú pre dojčatá a deti bezpečnejšie ako sedadlo spolujazdca vpredu. (→S.60)
- Nesedte na kraji sedadla alebo sa nenaklá- najte nad palubnú dosku.

Nedovolte dietatu, aby stálo pred jednotkou čelného SRS airbagu spolujazdca vpredu alebo aby sedelo na kolenách spolujazdca vpredu.
Nedovolte cestujúcim na prednom sedadle držat na kolenách nejaké predmety.
Nenakláňajte sa ku dverám, k bočnému obloženiu strechy alebo k predným, bočným a zadným stípikom.

Nedovolte nikomu, aby klačal na sedadlách spolujazdcov smerom ku dverám alebo aby dával hlavu alebo ruky von z vozidla.

- Neupevňujte nič ani sa nenakláňajte k oblastiam, ako je palubná doska, kryt volantu a spodná časť prístrojového panelu. Tieto predmety môžu byť vymrštené, ked' sa nafúknu SRS airbagy vodiča, spolujazdca vpredu a kolenný airbag.

●Neupevňujte nič do oblastí, ako sú dvere, čelné sklo, sklo bočných dverí, predný alebo zadný stípik, bočné obloženie strechy alebo prídržné držadlo. (Okrem nálepky s obmedzením rýchlosti →S.696)

• Nevešajte ramienka alebo iné t'ažké predmety na vešiaky odevov. Všetky tieto predmety môžu byť vymrštené a môžu spôsobit smrt alebo vážne zranenia, ked'sa hlavové SRS airbagy nafúknu.
• Ak je na mieste, kde sa nafukuje kolenný SRS airbag, vinylový kryt, odstráňte ho.
  Nepoužívajte príslušenstvo sedadiel, ktoré zakrýva časti, kde sa nafukujú bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu bočných SRS airbagov. Také príslušenstvo môže brániť správnej aktivácii bočných airbagov, vyradiť systém alebo spôsobit náhodné nafúknutie bočných airbagov, a to môže spôsobit smrt alebo vážne zranenie.

VÝSTRAHA

Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta, kde sú umiestnené súčasti SRS airbagov. To by mohlo spôsobit poruchu SRS airbagov.
Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihned' po nafúknutí SRS airbagov, pretože môžu byt horúce.
Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí SRS airbagov, otvorte dvere alebo okno, aby ste do vnútra pustili čerstvý vzduch, alebo opustite vozidlo, ak je to bezpečné. Opláchnite zo seba všetky zostatkové látky čo najskôr, aby ste zabránili podráždeniu pokožky.
- Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS airbagy, ako sú kryt volantu a obloženie predných a zadných stílpikov, poškodené alebo popraskané, nechajte ich vymeníť ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spolahlivým servisom.

■Úpravy a likvidácia súčastí systému SRS airbagov

Nelikvidujte vozidlo alebo nevykonávajte žiadnu z nasledujúcich úprav bez konzultácie s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom. SRS airbagy môžu zlyhat alebo sa nafúknut'neštastnou náhodou, a to môže spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
- Opravy, úpravy, vyberanie alebo výmena volantu, prístrojového panelu, palubnej dosky, sedadiel alebo ich čalúnenia, predných, bočných a zadných stlpikov alebo bočného obloženia strechy
- Opravy alebo úpravy predných blatníkov, predného nárazníka alebo bočného priestoru pre cestujúcich
Inštalácia chráničov mriežky (ochranné rámy atd.), snehových radlíc alebo navijakov
•Úpravy systému pruženia vozidla
Inštalácia elektronických zariadení, ako sú mobilné dvojcestné rádiové systémy (RF vysielač) a prehrávače CD

• SRS airbagy môžu spôsobit l'ahké odreniny, popáleniny, podliatiny atd. z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti nafúknutia horúcimi plynmi.
  Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptýleniu bieleho prášku.
• Časti modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, predných a zadných stípikov a bočného obloženia strechy, môžu byť niekol’ko minút horúce. Sám airbag môže byť tiež horúci.
• Čelné sklo môže prasknút.
• Hybridný systém sa vypne a dodávka paliva do motora sa zastaví. (→S.83)
  • Všetky dvere sa odomknú. (→S.158)

Podmienky nafúknutia SRS airbagov (čelné SRS airbagy)

- Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá čelnému nárazu do pevnej prekážky, ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje, rýchlostou približne 20 - 30 km/h).

Táto medzná rýchlost však bude znatelne vyššia v nasledujúcich situáciách:

• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je zaparkované vozidlo alebo dopravná značka, ktorý sa pri náraze môže pohybovať alebo deformovat.
• Pri kolízii, ked'sa vozidlo dostane pod iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej predok vozidla "podbehne" pod rám nákladného vozidla.

- V závislosti na type kolízie je možné, že sa budú aktivovať iba predpínače bezpečnostných pásov.

Podmienky nafúknutia SRS airbagov (bočné a hlavové SRS airbagy)

Bočné a hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí nastavenú medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá sile nárazu vozidla o hmotnosti približne 1500 kg do kabíny vozidla zo smeru kolmého k orientácii vozidla rýchlostou približne 20 - 30 km/h).

Obidva hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade silnej čelnej kolízie.

Podmienky, za których sa SRS airbagy môžu nafúknut, mimo kolíziu

Čelné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy sa tiež môžu nafúknut v prípade silného nárazu do spodnej časti vozidla. Niektoré priklady sú znázornené na obrázku.

Náraz do obrubníka, okraja chodníka alebo tvrdého povrchu
Pád do diery alebo skok cez hlbokú dieru
• Tvrdý dopad alebo pád

Čelné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade bočného alebo zadného nárazu, v prípade prevrátenia alebo čelného nárazu pri nízkej rýchlosti. Ákonáhle ale kolízia akéhokol'vek typu spôsobí dostatočné dopredné spomalenie vozidla, môže dôjsť k nafúknutiu čelných SRS airbagov.

Náraz z boku
Náraz zozadu
•Prevrátenie vozidla

■ Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia SRS airbagy nafúknut' (bočné a hlavové SRS air-bagy)

Bočné a hlavové SRS airbagy sa nemusia aktivovať, ak je vozidlo vystavené nárazu z boku pod určitými uhlami alebo dôjde k nárazu do karosérie vozidla z boku mimo priestor pre cestujúcich.

Náraz do karosérie vozidla z boku mimo priestor pre cestujúcich

Náraz z boku pod uhlom

Bočné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade čelného alebo zadného nárazu, v prípade prevrátenia alebo bočného nárazu pri nízkej rýchlosti.

Náraz spredu

Náraz zozadu

Hlavové SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade zadného nárazu, v prípade pre-vrátenia alebo v prípade bočného či čelného nárazu pri nízkej rýchlosti.

Náraz zozadu

Kedy kontaktovať ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis

V nasledujúcich prípadoch bude vozidlo vyžadovať prehliadku a/alebo opravu. Čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Ktorýkol'vek z SRS airbagov sa nafúkol.

Predná časť vozidla bola poškodená alebo deformovaná, alebo bola vystavená nehode, ktorá nebola tak veľká, aby spôsobila nafúknutie čelných SRS airbagov.

Časť dverí alebo ich okolitá oblast bola poškodená alebo deformovaná, alebo bolo vozidlo vystavené nehode, ktorá nebola tak veľká, aby spôsobila nafúknutie bočných a hlavových SRS airbagov.

Kryt volantu, palubná doska v blízkosti airbagu spolujazdca vpredu alebo spodná časť prístrojového panelu sú poškriabané, popraskané, alebo sú inak poškodené.

- Povrch sedadiel s bočnými SRS airbagmi je poškriabaný, popraskaný, alebo je inak poško-dený.

Časti predných stípikov, zadných stípikov alebo bočného obloženia strechy obsahujúce hlavové SRS airbagy, sú poškriabané, popraskané, alebo sú inak poškodené.

V prípade čelnej kolízie s telesom, napr. s chodcom, systém vyskakovacej kapoty zdvihne zadnú časť kapoty, aby znížil možnosť silného nárazu do oblasti chodcovej hlavy zväčšením medzery medzi motorovým priestorom.

Mechanizmus vyskakovacej kapoty

Ked' senzory umiestnené na zadnej strane predného nárazníka detegujú náraz do telesa, napríklad chodca, ktorý prekročí medznú úroveň, a popritom vozidlo ide rýchlostou v prevádzkovom rozsahu, systém sa uvedie do činnosti a zdvihne zadnú časť kapoty.

① Senzory
② Kapota
③ Zdviháky

Prevádzkové podmienky vyskakovacej kapoty

Vyskakovacia kapota sa uvedie do činnosti, keď vozidlo deteguje nasledujúci náraz:

• Predný nárazník deteguje čelný náraz odpovedajúci chodcovi alebo väčší ako ten odpovedajúci chodcovi, a popritom vozidlo ide rýchlostou v prevádzkovom rozsahu približne 25 až 55 km/h. (Systém bude uvedený do činnosti nárazom medznej alebo vyššej úrovne aj v prípade menšej kolízie, ktorá nemusí na prednom nárazníku zanechat stopu. Tiež v závislosti na podmienkach nárazu alebo rýchlosti vozidla môže byť systém uvedený do činnosti kolíziou s l’ahkým alebo malým predmetom alebo malým zvieratom.)
  ● V iných situáciách sa môže systém uviesť do činnosti, keď je náraz smerovaný do spodnej časti vozidla alebo predného nárazníka, napríklad:

• Náraz do obrubníku
• Zapadnutie do hlbokej jamy
• Tvrdý dopad
- Náraz do svahu na parkovisku, zvlnená cesta, vyčnievajúci predmet alebo spadnutý predmet

VÝSTRAHA

Ked'je vyskakovacia kapota v činnosti

- Netahajte uvoľňovaciu páčku zámku kapoty. Tým dôjde potom, ako bola vyskakovacia kapota uvedená do činnosti, k ďalšiemu zdvihnutiu kapoty a môže to spôsobit zra-nenie.

Nejazdite so zdvihnutou kapotou, pretože je tým blokovaný výhľad vodiča, a to môže spôsobit' nehodu.

Nestláčajte kapotu násilím dolu. Pretože vyskočenú kapotu nie je možné znížiť rukou, mohli by ste tým kapotu deformovať alebo spôsobit zranenie.

Ak bola vyskakovacia kapota v činnosti, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom. Ak bola vyskakovacia kapota v činnosti, zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

- Nedotýkajte sa zdvíhačov ihned'potom, ako bola vyskakovacia kapota v činnosti, pretože zdvíhače môžu byť horúce a môžu vás popálit.

■Pokyny pre vyskakovaciu kapotu

Pred likvidáciou vášho vozidla kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
- Akonáhle je systém vyskakovacej kapoty raz použitý, nie je možné ho znova použit. Nechajte ho vymeniť ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Podmienky, za których vyskakovacia kapota nemusí fungovat' správne

Vyskakovacia kapota nemusí fungovať správne za nasledujúcich podmienok:

• Ak chodec narazí do pravého alebo lavého rohu predného nárazníka alebo do boku vozidla. Pretože také nárazy môžu byť obtiažne detekovatelné, systém sa nemusí uviest do činnosti.
• Ak nie je správne detegovaná rýchlost vozidla, ak napríklad vozidlo klže šikmo, systém nemusí fungovať správne.

Podmienky, za których vyskakovacia kapota nemusí fungovat'

Vyskakovacia kapota nemusí fungovať za nasledujúcich podmienok:

Kolízia s ležiacim chodcom
- Čelný náraz do predného nárazníka pri jazde rýchlostami mimo prevádzkový rozsah rýchlostí
Bočný náraz alebo náraz zozadu
- Prevrátenie vozidla (Pri niektorých nehodách sa môže vyskakovacia kapota uviesť do činnosti.)

UPOZORNENIE

■Pokyny pre vyskakovaciu kapotu

Pred jazdou sa uistite, že je kapota zatvorená, pretože systém nemusí fungovať správne, ak nie je kapota úplne zatvorená.
- Uistite sa, že všetky 4 pneumatiky majú predpísaný rozmer a sú nahustené na predpísaný tlak pneumatík (→S.735). Ak sú použité pneumatiky rozdielnych rozmerov, systém nemusí fungovať správne.
- Ak niečo narazí do oblasti v okolí predného nárazníka, senzory sa môžu poškodit, aj ked'vyskakovacia kapota nebola v činnosti. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
Neodstraňujte alebo neopravujte súčasti alebo kabeláž vyskakovacej kapoty, pretože to môže spôsobit náhodnú činnosť alebo znemožnenie správnej činnosti systému. Ak je nutná oprava alebo výmena, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis.
Nedemontujte súčasti, ako je predný nárazník, kapota alebo pruženie, alebo ich nenahrádzajte neoriginálnymi dielmi, pretože by to mohlo brániť systému v správnej činnosti.
- Neinštalujte nič na predný nárazník alebo kapotu, pretože by to mohlo brániť senzorom v správnej detekcii a brániť systému v správnej činnosti.
- Nezatvárajte kapotu silou ani nezaťažujte zdvíhače, pretože by to mohlo zdvíhače poškodit a bránit tak systému v správnej činnosti.
- Neupravujte pruženie, pretože zmeny výšky vozidla môžu brániť systému v správnej činnosti.

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov

Výfukové plyny obsahujú škodlivé látky pre ludské telo, ak sú vdychované.

VÝSTRAHA

Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhoľnatý (CO), ktorý je bezfarebný a bez zápa-chu. Dodržujte nasledujúce pokyny. Inak to môže spôsobit vniknutie výfukových plynov do vozidla a môže to viest' k nehode spôsobenej lahkým závratom, alebo môže dôjst' ku smrtelnému alebo vážnemu ohroze-niu zdravia.

■Dôležité pokyny počas jazdy

● Majte veko kufra zatvorené.
- Ak ucítite výfukové plyny vo vozidle, aj ked'je veko kufra zatvorené, otvorte okná a čo najskôr nechajte vozidlo skontrolovat'ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Pri parkovaní

• Ak je vozidlo v zle vetranom alebo v uzatvorenom priestore, napr. v garáži, vypnite hybridný systém.
  Nenechávajte vozidlo dlhšiu dobu so zapnutým hybridným systémom. Ak nie je možné sa takej situácii vyhnút, zaparkujte vozidlo na otvorenom priestore a uistite sa, že výfukové plyny nevnikajú do vnútra vozidla.
  Nenechávajte hybridný systém v činnosti na miestach s nahromadeným snehom, alebo na miestach, kde sneží. Ák sú snehové záveje okolo vozidla, keď je hybridný systém v činnosti, výfukové plyny sa môžu hromadít a vnikať do vozidla.

Výfukové potrubie

Výfukový systém je nutné pravidelne kontrolovať. Ak sa na čnom vyskytujú otvory alebo trhliny spôsobené koróziou, poškodenie spojov alebo abnormálny hluk výfuku, nechajte vozidlo skontrolovať a opraviť ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov

Tento systém deaktivuje čelný airbag spolujazdca vpredu a kolenný airbag spolujazdca vpredu.

Airbagy deaktivujte iba vtedy, keď používate detský zádržný systém na sedadle spolujazdca vpredu.

① Indikátor "PASSENGER AIR BAG" Indikátor "ON" (ZAPNUTÉ) sa rozsvieti, ked' je systém airbagov zapnutý (iba vtedy, ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ).
② Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov

Deaktivácia čelného airbagu spolujazdca vpredu a kolenného airbagu spolujazdca vpredu

Informácie o indikátore "PASSENGER AIR BAG"

Ak sa vyskytne niektorý z nasledujúcich problémov, je možné, že má systém poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

Nerozsvieti sa "ON" (ZAPNUTÉ) ani "OFF" (VYPNUTÉ).
- Indikátor sa nezmení, keď je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov prepnutý do "ON" alebo "OFF".

VÝSTRAHA

Z bezpečnostných dôvodov inštalujte detský zádržný systém vždy na zadné sedadlo. V prípade, že zadné sedadlo nemôže byť použité, predné sedadlo je možné použit, ak je systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov vypnutý (OFF).

Ak je ponechaný systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON), silný náraz nafukujúceho sa airbagu môže spôsobit vážne zranenia alebo smrt.

Ked'na sedadle spolujazdca vpredu nie je nainštalovaný detský zádržný systém

Uistite sa, že systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov je zapnutý (ON). Ak je ponechaný vypnutý (OFF), v prípade nehody sa airbag nemusí nafúknut, a to môže viest k vážnym zraneniam alebo aj ku smrti.

Jazda s det'mi

Dodržujte nasledujúce pokyny, ked'sú vo vozidle deti.

Pre pripútanie dieta'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude dieta dostatočne velké, aby mohlo použit bezpečnostné pásy vo vozidle.

• Odporúča sa, aby deti sedeli na zadných sedadlách, aby sa zabránilo náhodnému kontaktu s radiacou pákou, spínačom stieračov atd.
• Použite detskú poistku zadných dverí alebo spínač blokovania okien, aby ste zabránili detom otvárat dvere počas jazdy alebo náhodnému ovládaniu elektricky ovládaných okien.
• Nenechávajte malé deti ovládať zariadenia, ktoré môžu zachytiť alebo zovriet časti tela, ako sú elektricky ovládané okná, kapota, kufor, sedadlá atd.

VÝSTRAHA

Deti by mohli vozidlo naštartovať alebo zaradiť na vozidle neutrál. Je tu tiež nebezpečenstvo, že sa deti môžu zranit pri hraní s oknami, so strešným oknom alebo iným vybavením vozidla. Navyše, nárast teploty alebo extrémne nízke teploty vo vnútri vozidla môžu byt pre deti smrtelné.

V tejto príručke sú popísané pokyny, ktoré je nutné dodržat' pred inštaláciou detského zádržného systému, rôzne typy detských zádržných systémov, rovnako ako spôsoby inštalácie atd'.

• Ked'idete s malými detmi, ktoré nemôžu riadne používať bezpečnostný pás, použite detský zádržný systém. Z dôvodu bezpečnosti detí inštalujte detský zádržný systém na zadné sedadlo. Dodržiavajte spôsob inštalácie, ktorý je v návode na obsluhu dodanom k zádržnému systému.
• Odporúča sa používať originálny detský zádržný systém Lexus, pretože je bezpečnejší pre použitie v tomto vozidle. Originálne detské zádržné systémy Lexus sú vyrobené špeciálne pre vozidlá Lexus. Môžu byť zakúpené upredajcu Lexus.

Obsah

Zapamätajte si.... S.60

Kompatibilita detského zádržného systému pre jednotlivé umiestnenia na sedadlo.... S.65

Spôsob inštalácie detských zádržných systémov ...... S.71

- Upevnenie pomocou bezpečnostného pásu.... S.72

- Upevnenie pomocou pevných úchytov ISOFIX.... S.74

- Použitie úchytu horného remeňa.... S.76

Zapamätajte si

●Majte na pamäti a dodržujte varovania, rovnako ako zákony a predpisy pre detské zádržné systémy.
- Používajte detský zádržný systém, kým nebude dieta dostatočne veľké, aby mohlo použiť bezpečnostné pásy vo vozidle.
- Vyberte si detský zádržný systém odpovedajúci veku a velkosti dietáta.
●Majte na pamäti, že nie všetky detské zádržné systémy sú vhodné do všetkých vozidiel.
Pred použitím alebo nákupom detského zádržného systému overte kompatibilitu detského zádržného systému s umiestnením na sedadle. (→S.65)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Pre účinnú ochranu pri autonehodách a náhlych zastaveniach musí byť dięta riadne pripútané použitím bezpečnostných pásov alebo detského zádržného systému, ktorý je správne nainštalovaný. Podrobnosti o inštalácii - vid' príručka dodaná k detskému zádržnému systému. Všeobecné pokyny pre inštaláciu sú uvedené v tejto príručke.
• Lexus dôrazne odporúča použitie riadneho detského zádržného systému, ktorý odpovedá hmotnosti a veľkosti dietaťa, inštalovaného na zadnom sedadle. Podľa štatistiky dopravných nehôd je pre dieta bezpečnejšie, ked’je pripútané na zadnom sedadle než ako na prednom sedadle.
• Držanie dietaťa vo vašom náručí, alebo v náručí niekoho iného, nie je náhradou detského zádržného systému. Pri nehode môže byť dieta namačknuté na čelné sklo alebo medzi držiacu osobu a interiér vozidla.

■ Zaobchádzanie s detským zádržným systémom

Ak nie je detský zádržný systém riadne upevnený na mieste, dieta alebo iní cestujúci môžu byt v prípade náhleho zabrzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody vážne zranení alebo aj zabití.

• Ak vozidlo utrpelo silný náraz pri nehode atd', je možné, že detský zádržný systém má poškodenie, ktoré nie je lahko viditelné. V takých prípadoch zádržný systém znova nepoužívajte.
  V závislosti na detskom zádržnom systéme môže byť inštalácia obtiažna alebo nemožná. V týchto prípadoch skontrolujte, či je detský zádržný systém vhodný pre inštaláciu vo vozidle. (→S.65) Potom, ako si pozorne prečítate spôsob upevnenia detského zádržného systému v tejto príručke, rovnako ako v príručke dodanej k detskému zádržnému systému, uistite sa, že inštalujete a dodržujete pravidlá na používanie.
• Nechávajte detský zádržný systém riadne pripevnený na sedadle, aj keď ho nepoužívate. Neukladajte detský zádržný systém nezaistený do priestoru pre cestujúcich.
• V prípade, že je nutné odpojit detský zádržný systém, vyberte ho z vozidla alebo ho uložte do kufra.

Z dôvodu bezpečnosti dietaťa inštalujte detské zádržné systémy na zadné sedadlá. Ked’je inštalácia detského zádržného systému na sedadlo spolujazdca vpredu nevyhnutná, nastavte sedadlo nasledovne a nainštalujte detský zádržný systém.

●Posuňte sedadlo úplne dozadu.
●Zdvihnite sedadlo do najvyšsej polohy
●Nastavte uhol operadla do naj- viac vzpriamenej polohy.

Ked'instalujete detskú sedačku orientovanú dopredu, ak je medzi detskou sedačkou a operadlom medzera, nastavte uhol operadla tak, až bude siahnutý dobrý kontakt.

Inak, dajte opierku hlavy do najvyššej polohy.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Nikdy nepoužívajte detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca vpredu, keď je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON). (→S.57) Sila rýchleho nafúknutia airbagu spolujazdca vpredu môže v prípade nehody dietaťu spósobít smrtelné alebo vážne zranenie.
●Na slnečnej clone na strane spolujazdca je štítok, upozorňujúci na to, že je zakázané pripevňovat detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadlo spolujazdca vpredu. Podrobnosti o štítku sú zobrazené na obrázku dole.

CLY11BA160

VÝSTRAHA

Detský zádržný systém orientovaný dopredu umiestnite na predné sedadlo iba vtedy, ked' je to nevyhnutné. Ked' inštalujete detskú sedačku orientovanú dopredu na sedadlo spolujazdca vpredu, posuňte sedadlo úplne dozadu. Inak by to mohlo pri nafúknutí airbagov spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.
Nedovolte dietátu, ani v prípade, že sedí v detskom zádržnom systéme, aby nakláňalo hlavu alebo iné časti tela ku dverám, alebo do okolia sedadla, predných alebo zadných stílpikov alebo bočných častí strechy, odkiaľ sa nafukujú bočné alebo hlavové SRS airbagy. Nafúknutie bočných a hlavových SRS airbagov je nebezpečné a náraz by mohol spôsobit smrt alebo vážne zranenie dietáta.
- Ak je inštalovaná sedačka pre väčšie dieťa, zaistite, aby bol ramenný pás umiestnený cez stred ramena dieťaťa. Pás by mal viest mimo krk dieťaťa, ale nie tak, aby mu padal z ramena.
- Používajte detský zádržný systém odpovedajúci veku a velkosti dietaťa a nainštalujte ho na zadné sedadlo.
Ak sedadlo vodiča prekáža detskému zádržnému systému a brání jeho správnemu pripevneniu, pripevnite detský zádržný systém na pravé zadné sedadlo (vozidlá s lavostranným riadením) alebo na ľavé zadné sedadlo (vozidlá s pravostranným riadením).

Kompatibilita detského zádržného systému pre jednotlivé umiestnenia na sedadlo

■Kompatibilita detského zádržného systému pre jednotlivé umiestnenia na sedadlo

Kompatibilita jednotlivých umiestnení na sedadlo s detskými zádržnými systémami (→S.67) zobrazuje typ detských zádržných systémov, ktoré môžu byť použité a možné umiestnenia na sedadlo pre inštaláciu použitím symbolov. Môže byť tiež zvolený odporúčaný detský zádržný systém, ktorý je vhodný pre vaše dieta.

Skontrolujte zvolený detský zádržný systém spoločne s nasledujúcim [Pred overením kompatibility jednotlivého umiestnenia na sedadlo s detskými zádržnými systémami].

Pred overením kompatibility jednotlivého umiestnenia na sedadlo s detskými zádržnými systémami

Používajte detský zádržný systém, ktorý vyhovuje UN(ECE) R44 ^*1 .

Nasledujúca schvalovacia značka je vyobrazená na detských zádržných systémoch, ktoré sú vyhovujúce.

Skontrolujte schvalovaciu značku pripevnenú na detskom zádržnom systéme.

Priklad zobrazeného čísla predpisu Schvalovacia značka UN(ECE) R44*2

Ukazuje rozsah hmotnosti dietáta, odpovedajúci schvalovacej značke UN(ECE) R44.

^*1 : UN(ECE) R44 je predpis OSN pre detské zádržné systémy.
*2: Zobrazená značka sa môže líšit v závislosti na výrobku.

Skontrolujte schvaľovaciu značku detského zádržného systému, aby ste zistili, pre ktorú z nasledujúcich kategórií je detský zádržný systém vhodný. Ak máte akékol’vek pochybnosti, skontrolujte užívatel’skú príručku dodanú s detským zádržným systémom alebo kontaktujte dodávatel’a detského zádržného systému.

• "universal"
  • "semi-universal
• "restricted"
• "vehicle specific"

Kompatibilita jednotlivého umiestnenia na sedadlo s detskými zádržnými systémami

▶ Vozidlá s l'avostranným riadením

▶ Vozidlá s pravostranným riadením

Vhodné pre detský zádržný systém kategórie "universal" pripevnený bezpečnostným pásom vozidla.

Vhodné pre detské zádržné systémy ISOFIX

Obsahuje úchyt horného remeňa.

Nevhodné pre detský zádržný systém.

Nikdy nepoužívajte detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca vpredu, ked'je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON).

*1: Posuňte predné sedadlo úplne dozadu. Ak môže byť výška sedadla spolujazdca nastavená, posuňte ho do najvyššej polohy.

*2: Nastavte uhol operadla do najviac vzpriamenej polohy. Ked'instalujete detskú sedačku orientovanú dopredu, ak je medzi detskou sedačkou a operadlom medzera, nastavte uhol operadla tak, až bude dosiahnutý dobrý kontakt.

*4: Používajte iba detský zádržný systém orientovaný dopredu, keď je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý.

■ Podrobné informácie pre inštaláciu detských zádržných systémov

Číslo polohy sedadla	Umiestnenie na sedadlo
	1		2	3
	Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov
	ON OFF
Umiestnenie na sedadlo vhodné pre univerzálné pripútanie pásom (áno/nie)	áno lba orientácia dopredu	áno áno	áno
Umiestnenia na sedadlo i-Size (áno/nie)	nie nie nie nie
Umiestnenie na sedadlo vhodné pre upevnenie sedačky orientova-nej do strany (L1/L2/nie)	nie nie nie nie
Vhodné pre upevnenie sedačky orientovanej dozadu (R1/R2X/R2/R3/nie)	nie nie R1, R2, R3 R1, R2, R3
Vhodné pre upevnenie sedačky orientovanej dopredu (F2X/F2/F3/nie)	nie nie		F2X, F2, F3	F2X, F2, F3
Vhodné pre upevnenie sedačky pre väčšie deti (B2/B3/nie)	nie nie nie nie

Detské zádržné systémy ISOFIX sú rozdelené do rozdielnych "upevnení". Detský zádržný systém môže byť použitý v umiestnení na sedadlo pre "upevnenie" uvedené v tabulke hore. Typ "upevnenia" skontrolujte v nasledujúcej tabulke.

Ak váš detský zádržný systém nemá žiadny typ "upevnenia" (alebo ak nemôžete nájst informácie v dole uvedenej tabuľke) - informujte sa v "zozname vozi-diel" detského zádržného systému o kompatibilite, alebo sa spýtajte dodávatel'a vašej detskej sedačky.

Ked' upevňujete niektoré typy detských zádržných systémov na zadné sedadlo, nemusí byť možné riadne použiť bezpečnostné pásy v polohách vedľa detského zádržného systému bez toho, aby mu neprekážali, alebo nebola ovplyvnená účinnosť bezpečnostného pásu. Uistite sa, že váš bezpečnostný pás prechádza pohodlné cez vaše rameno a dole cez boky. Ak to tak nie je, alebo ak pás prekáža detskému zádržnému systému, presuňte sa na iné miesto.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Ked'inštalujete detskú sedačku na zadné sedadlá, nastavte predné sedadlo tak, aby neprekážalo dieťaťu alebo detskému zádržnému systému.
• Ked'instalujete detskú sedačku so základňou, ak detská sedačka prekáža operadlu, ked'ju upevňujete do základne, sklopte operadlo dozadu, až kým nebude prekážat.

- Ked' inštalujete sedačku pre väčšie dieta, ak je dieta vo vašom detskom zádržnom systéme vo veľmi vzpriamenej polohe, nastavte uhol operadla do najpohodlnejšej polohy. A ak je úchyt ramenného bezpečnostného pásu pred vodidlom pásu detskej sedačky, posuňte sedák dopredu.

Spôsob inštalácie detských zádržných systémov

Inštaláciu detského zádržného systému overte podľa príručky dodanej k detskému zádržnému systému.

Spôsob inštalácie Strana
Pripevnenie pomocou bezpečnostných pásov		S.72
Pripevnenie pomocou spodného úchytu ISOFIX		S.74
Pripevnenie pomocou úchytu horného remeňa		S.76

Inštalácia detského zádržného systému pomocou bezpečnostného pásu

Nainštalujte detský zádržný systém podľa príručky dodanej k detskému zádržnému systému.

Ak detský zádržný systém nespadá do kategórie "universal" (alebo nemôžete nájsť informácie v tabulke) - informujte sa o rôznych možných inštalačných polohách v "Zozname vozidiel" poskytovanom výrobcom detského zádržného systému, alebo skontrolujte kompatibilitu potom, ako sa spýtate dodávateľa vašej detskej sedačky. (→S.65, 67)

1 Ak je inštalácia detského zádržného systému na sedadlo spolujazdca vpredu nevyhnutná, vid nastavenie sedadla spolujazdca vpredu na S.62.
2 Nastavte uhol operadla do najviac vzpriamenej polohy. Ked'instalujete detskú sedačku orientovanú dopredu, ak je medzi detskou sedačkou a operadlom medzera, nastavte uhol operadla tak, až bude dosiahnutý dobrý kontakt.
3 Ak opierka hlavy prekáža inštalácii detského zádržného systému, a opierku hlavy je možné odstránit, odstránte opierku hlavy. Inak, dajte opierku hlavy do najvyšsej polohy. (→S.249)

- Odstránenie detského zádržného systému pripevneného bezpečnostným pásom

Na inštaláciu detského zádržného systému môžete potrebovať blokovaciu svorku. Riadte sa pokynmi výrobcu tohto systému. Ak neobsahuje váš detský zádržný systém blokovaciu svorku, môžete nasledujúcu položku kúpiť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise: Blokovacia svorka pre detský zádržný systém (Diel. č. 73119-22010)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Nedovolte detom hrat sa bezpečnostným pásom. Ak sa pás omotá okolo krku die-ta, môže to viest k duseniu alebo iným vážnym zraneniam, ktoré môžu skončit smr-tou. Ak k tomu dôjde a pracku nie je možné rozopnút, mali by byt na prestrihnutie pásu použité nožnice.
- Zaistite, aby pás a jazýček boli bezpečne zaistené a aby pás nebol prekrútený.
Zakývajte detský zádržný systém doľava a doprava, a dopredu a dozadu, aby ste sa uistili, že je bezpečne upevnený.
- Po pripevnení detského zádržného systému nikdy nenastavujte sedadlo.
- Ak je inštalovaná sedačka pre väčšie dieta, zaistite, aby bol ramenný pás umiestnený cez stred ramena dieta. Pás by mal viest mimo krk dieta, ale nie tak, aby mu padal z ramena.
- Postupujte podľa všetkých inštalačných pokynov výrobcu detského zádržného systému.

Detský zádržný systém pripevnený pomocou spodných úchytov ISOFIX

Vonkajšie zadné sedadlá sú vybavené spodnými úchytmi. (Na sedadlách sú umiestnené značky označujúce polohu úchytov.)

Inštalácia pomocou spodných úchytov ISOFIX (detský zádržný systém ISOFIX)

Nainštalujte detský zádržný systém podľa príručky dodanej k detskému zádržnému systému.

Ak detský zádržný systém nespadá do kategórie "universal" (alebo nemôžete nájsť informácie v tabulke) - informujte sa o rôznych možných inštalačných polohách v "Zozname vozidiel" poskytovanom výrobcom detského zádržného systému, alebo skontrolujte kompatibilitu potom, ako sa spýtate dodávateľa vašej detskej sedačky. (→S.65, 67)

1 Nastavte uhol operadla do najviac vzpriamenej polohy.
Ked'instalujete detskú sedačku orientovanú dopredu, ak je medzi detskou sedačkou a operadlom medzera, nastavte uhol operadla tak, až bude dosiahnutý dobrý kontakt.
2 Ak opierka hlavy prekáža inštalácii detského zádržného systému, a opierku hlavy je možné odstráníť, odstráňte opierku hlavy. Inak, dajte opierku hlavy do najvyššej polohy. (→S.249)

3 Odstráňte kryty úchytov a nasadte detský zádržný systém na sedadlo.

Tyče sú umiestnené za krytmi úchy- tov.

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Po pripevnení detského zádržného systému nikdy nenastavujte sedadlo.
• Ked' používate spodné úchyty, uistite sa, že okolo úchytov nie sú žiadne cudzie predmety a že bezpečnostný pás nie je zachytený za detským zádržným systémom.
• Postupujte podľa všetkých inštalačných pokynov výrobcu detského zádržného systému.

Použitie úchytu horného remeňa

Úchyty horného remeňa

Úchyty horného remeňa sú k dispozícii pre nasledujúce sedadlá.

Úchyty horného remeňa použite, ked'pripevňujete horný remeň.

■Pripevnenie horného remeňa do úchytu horného remeňa (vonkajšie sedadlá druhého radu)

Nainštalujte detský zádržný systém podľa príručky dodanej k detskému zádržnému systému.

2 Otvorte kryt úchytu horného remeňa, zaháknite háčik do úchytu a dotiahnite horný remeň.

Uistite sa, že je horný remeň bezpečne uchytený. (→S.73)

Ked' inštalujete detský zádržný systém so zdvihnutou opierkou hlavy, uistite sa, že horný remeň prechádza pod opierkou hlavy.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Pevne upevnite horný remeň a uistite sa, že remeň nie je pretočený.
Neupevňujte horný remeň k ničomu inému, ako k úchytom horného remeňa.
- Po pripevnení detského zádržného systému nikdy nenastavujte sedadlo.
- Postupujte podľa všetkých inštalačných pokynov výrobcu detského zádržného systému.
- Ked'instalujete detský zádržný systém so zdvihnutou opierkou hlavy, potom, ako je opierka hlavy zdvihnutá a potom je upevnený úchyt horného remeňa, neznižujte opierku hlavy.

UPOZORNENIE

Úchyty horného remeňa

Ked držiak úchytov nepoužívate, uistite sa, že je veko zatvorené. Ak zostane otvorené, môže sa veko poškodit.

Vlastnosti hybridného systému

Hybridný systém kombinuje používanie benzínového motora a elektrického (trakčného) motora podľa jazdných podmienok, a tým znižuje spotrebu paliva a emisií vo výfukových plynoch.

Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšit' od skutočnosti.

Ked' vozidlo zastaví, benzínový motor sa vypne*. Pri rozjazde pohána vozidlo elektrický (trakčný) motor. Pri pomalých rýchlostiach alebo pri jazde z mierneho svahu je benzínový motor vypnutý* a používa sa elektrický (trakčný) motor.

Ked'je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja.

*: Ked'hybridný (trakčný) akumulátor vyžaduje dobíjanie alebo sa motor zahrieva atd', benzínový motor sa automaticky nevypne. (→S.80)

◆ Pri normálnej jazde

Používa sa prevažne benzínový motor. Elektrický (trakčný) motor dobíja hybridný (trakčný) akumulátor podľa potreby.

◆ Pri prudkej akcelerácii

◆ Pri brzdení (regeneračné brzdenie)

Kolesá poháňajú elektrický (trakčný) motor ako generátor elektriny a hybridný (trakčný) akumulátor je dobíjaný.

■Regeneračné brzdenie

V nasledujúcich situáciách sa kinetická energia konvertuje na elektrickú energiu a môže byt dosiahnutá spomalujúca sila spolu s dobíjaním hybridného (trakčného) akumulátora.

Indikátor EV sa rozsvieti, ked vozidlo ide použitím iba elektrického (trakčného) motora alebo je benzínový motor vypnutý.

Podmienky, pri których sa benzínový motor nemusí vypnút

Benzínový motor sa štartuje a vypína automaticky. Nemusí sa však automaticky vypnút v nasledujúcich situáciách:

• Pri zahrievaní benzínového motora
• Pri dobíjaní hybridného (trakčného) akumulátora
• Ked'je teplota hybridného (trakčného) akumulátora nízka alebo vysoká
  Ked'je zapnuté prídavné kúrenie

■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora

Pretože benzínový motor hybridný (trakčný) akumulátor dobíja, akumulátor nemusí byt dobíjaný z vonkajšieho zdroja. Ak však parkujete vozidlo dlhšiu dobu, hybridný (trakčný) akumulátor sa bude pomaly vybíjať. Z tohto dôvodu by ste mali s vozidlom jazdiť aspoň jeden krát za niekolko mesiacov najmenej 30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný (trakčný) akumulátor úplne vybije a nie je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spolahlivý servis.

Po vybití 12V akumulátora, alebo ked'bol pólový nástavec odpojený a pripojený pri výmene atd.

Benzínový motor sa nemusí zastavit, aj ked je vozidlo poháňané hybridným (trakčným) akumulátorom. Ak tento stav trvá niekolko dní, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo

Nemusi byt počut žiadny zvuk motora alebo vibrácie, aj keď je vozidlo schopné sa pohybovať, keď svieti indikátor "READY". Ked’ parkujete, z bezpečnostných dôvodov zabrzdi- te parkovaciu brzdu a uistite sa, že ste presunuli radiacu páku do P.

Môžu sa objaviť nasledujúce zvuky alebo vibrácie, ked’je hybridný systém v činnosti, a nie je to porucha:

Zvuky elektrického motora môžu byť počut spod vozidla.
Zvuky môžu byť počuť z hybridného (trakčného) akumulátora za zadnými sedadlami, ked'hybridný systém štartuje alebo sa vypína.
- Ked' sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného) akumulátora pod zadnými sedadlami sa ozývajú zvuky činnosti relé, napr. cvakanie alebo slabé kla- panie.
- Z hybridného systému môžu byť počuť zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.

Z prevodovky môžu byť počuť zvuky, keď je štartovaný alebo vypínaný benzínový motor, keď idete nízkou rýchlostou, alebo pri volňobehu.

Zvuky benzínového motora môžu byt počut pri prudkom zrýchlení.

- Môžu byť počut’ zvuky z dôvodu regeneračného brzdenia, keď je zošliapnutý brzdový pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.

- Môžete pocítiť vibrácie, ked’ benzínový motor štartuje alebo sa vypína.

- Môžete počut zvuky ventilátorov chladenia vychádzajúce z vetracieho otvoru prívodu vzduchu na pravej strane zadného operadla.

Pre informácie týkajúce sa údržby, opráv, recyklácie a likvidácie kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. zapnutie/vypnutie činnosti indikátora EV) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

Pokyny pre hybridný systém

Pri zaobchádzaní s hybridným systémom budte opatrní, pretože to je vysokonapätový systém (cca 650 V max.), a tiež obsahuje súčasti, ktoré sa extrémne zahrievajú, keď je hybridný systém v činnosti. Riadťe sa pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.

Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšit' od skutočnosti.

① Výstražný štítok
② Riadiaca jednotka pohonu
③ Elektrický (trakčný) motor
④ Hybridný (trakčný) akumulátor

Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora

Na boku pravého zadného operadla je z dôvodu chladenia hybridného (trakčného) akumulátora umiestnený vetrací otvor prívodu vzduchu. Ak je tento otvor zablokovaný, hybridný akumulátor sa môže prehriat, a to povedie ku zníženiu výkonu akumulátora.

Systém núdzového vypnutia

Systém núdzového vypnutia vypne vysokonapätový prúd a zastaví palivové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom a úniku paliva, ak je detegovaná určitá úroveň nárazu pomocou senzora nárazu. Ak je systém núdzového vypnutia aktivovaný, vaše vozidlo nie je možné znova naštartovať. Pre opätovné naštartovanie hybridného systému, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Výstražné hlásenie hybridného systému

Ked dôjde k poruche hybridného systému alebo je vykonané nesprávne ovládanie, automaticky sa zobrazí hlásenie.

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov. (→S.662)

Ked'sa rozsvieti výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlásenie, alebo je odpojený 12V akumulátor

Hybridný systém nemusí íst naštartovať. V tom prípade skúste systém naštartovať znova. Ak sa nerozsvieti indikátor "READY", kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Ked'dôjde palivo

Ked vozidlu dôjde palivo a hybridný systém nie je možné naštartovat, natankujte do vozidla aspoň toľko paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva (→S.657). Ak má vozidlo iba malé množstvo paliva, hybridný systém nemusí íst naštartovat. (Štandardné množstvo paliva je cca 10 litrov, ked je vozidlo na rovnom povrchu. Táto hodnota sa môže lišiť, ked vozidlo stojí vo svahu. Pridajte dalšie palivo, ked je vozidlo naklonené.)

• Vysokonapätové diely a káble hybridných vozidiel sú elektromagneticky odtienené a preto vysielajú približne rovnaké množstvo elektromagnetických vín ako bežné motorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
• Vaše vozidlo môže spôsobovať rušenie zvuku u niektorých rádiových súčastí iných výrobcov.

Hybridný (trakčný) akumulátor

Hybridný (trakčný) akumulátor má obmedzenú prevádzkovú životnosť. Doba životnosti hybridného (trakčného) akumulátora sa mení podľa šťylu jazdy a jazdných podmienok.

■Prehlásenie o zhode

Tento model vyhovuje emisiám vodíku podľa smernice EHK 100 (Bezpečnosť batériových elektrických vozidiel).

VÝSTRAHA

■Pokyny pre vysokonapätové súčasti

Toto vozidlo je vybavené vysokonapáťovými systémami jednosmerného a striedavého prúdu, ako aj 12V systémom. Jednosmerné i striedavé vysoké napätie je veľmi nebezpečné a môže spôsobit vážne popálenia a elektrický šok, a to môže spôsobit smrt alebo vážne zranenia.

- Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte, neodstraňujte alebo nevymieňajte vysokonapáťové súčasti, káble alebo ich konektory.

- Hybridný systém bude po naštartovaní horúci, pretože systém používa vysoké napätie. Dávajte pozor na vysoké napätie a aj na vysokú teplotu a vždy sa riadťe pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.

Nikdy neskúšajte otvárat otvor pre servisnu zásuvku umiestnený pod spodnou priehradkou batožinového priestoru. Servisna zásuvka sa používa iba pri oprave vozidla a je vystavená vysokému napätiu.

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo usmrtenia alebo vážneho zranenia:

Nedotýkajte sa vysokonapätových súčastí, káblov a konektorov.

- Ak sú vo vnútri alebo mimo vozidlo odkryté nejaké káble, môže dôjst k zasiahnutiu elektrickým prúdom. Nikdy sa nedotýkajte odkrytých elektrických drôtov.

- Ak sa objaví únik kvapaliny, nedotýkajte sa tejto kvapaliny, pretože to môže byt silný alkalický elektrolyt z hybridného (trakčného) akumulátora. Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokozkou alebo do očí, vymyte ho velkým množstvom vody, alebo, ak je to možné, roztokom kyseliny bórovej. Ihneď vyhladajte lekársku pomoc.

- Ak sa v hybridnom vozidle vyskytne požiar, opustite čo najskôr vozidlo. Nikdy nepoužívajte hasiaci prístroj, ktorý nie je určený pre hasenie elektrických zariadení. Použitie aj malého množstva vody môže byť nebezpečné.

Ak je nutné vaše vozidlo odtiahnuť, vykonajte to so zdvihnutými zadnými kolesami. Ak sú kolesá pripojené k elektrickému (trakčnému) motoru na vozovke pri tahaní, elektromotor môže pokračovať vo vytváraní elektrického prúdu. To by mohlo spôsobit požiar. (→S.649)

- Opatrne skontrolujte povrch pod vozidlom. Ak zistíte únik kvapaliny na zem, môže byť poškodený palivový systém. Čo najskôr opustite vozidlo.

VÝSTRAHA

■Hybridný (trakčný) akumulátor

- Nikdy znova nepredávajte, neprenechávajte ani neupravujte hybridný akumulátor. Aby sa zabránilo nehodám, hybridné akumulátory, ktoré boli vybraté z likvidovaného vozidla, sú zhromaždované u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek społahlivom servise. Nelikvidujte akumulátor sami.

Kým nie je akumulátor riadne odovzdaný, môže nastat' nasledujúce, a to môže mať za následok smrtelné alebo vážne zranenie:

- Hybridný akumulátor môže byť nelegálne zlikvidovaný alebo uložený na skládku, a to je nebezpečné pre životné prostredie, alebo sa niekto môže dotknút vysokonapătovej časti s následkom elektrického šoku.

- Hybridný akumulátor je určený pre použitie výhradne vo vašom hybridnom vozidle. Ak je hybridný akumulátor použitý mimo vaše vozidlo alebo akokol'vek upravovaný, môže dôjst'k nehodám, ako sú elektrický šok, vznik tepla, vznik dymu, výbuch a únik elektrolytu.

Ked' znova predávate alebo odovzdávate vaše vozidlo, je možnosť nehody mimoriadne vysoká, pretože osoba, ktorá vozidlo preberá, si nemusí byť vedomá týchto nebezpečenstiev.

- Ak je vaše vozidlo likvidované bez toho, aby bol vymontovaný hybridný akumulátor, hrozí pri dotyku vysokonapätových častí, káblov a ich konektorov nebezpečenstvo silného elektrického šoku. V prípade, že vaše vozidlo musí byť zlikvidované, hybridný akumulátor musí byť zlikvidovaný ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkol'vek spoľahlivom servise. Ak nie je hybridný akumulátor zlikvidovaný správne, mohol by spôsobit' elektrický šok s následkami smrti alebo vážneho zranenia.

UPOZORNENIE

Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora

Neumiestňujte žiadne predmety, ktoré blokujú vetrací otvor prívodu vzduchu. Hybridný (trakčný) akumulátor sa môže prehriat a môže dôjst k jeho poškodeniu.

- Čistite vetrací otvor prívodu vzduchu pravidelne, aby ste chránili hybridný (trakčný) akumulátor pred prehrievaním.

- Zabráňte vniknutiu vody alebo cudzích látok do vetracieho otvoru prívodu vzduchu, pretože by to mohlo spôsobit' skrat a poškodenie hybridného (trakčného) akumulátora.

Neprevážajte velké množstvo vody, napr. fláše vodného ochladzovača, vo vozidle. Ak sa voda rozleje do hybridného (trakčného) akumulátora, akumulátor sa môže poškodiť. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Systém imobilizéra

Klúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabraňujú naštartovaniu hybridného systému, ak klúč nebol dopredu registrovaný v palubnom počítači vozidla.

Nikdy nenechávajte klúče vo vnútri vozidla, ked'vozidlo opúštate.

Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vozidla, ale neza- ručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým krádežiam vozidla.

Podmienky, ktoré môžu spôsobit' zlyhanie systému

• Ak je hlava klúča v kontakte s kovovým predmetom
• Ak je klúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka klúča registrovaného v zabezpečovacom systéme (klúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla

■ Certifikácia pre systém imobilizéra

TOYOTA

TOYOTA MOTOR CORPORATION

1. TOYOTA-GHQ, TOYOTA, AICHI, 471-9571, JAPAN TEL.: [phone]

■ Zaistenie správnej funkcie systému

Neupravujte ani neodstraňujte systém. Ak je systém upravovaný alebo odstránený, riadna funkcia systému nemôže byť zaručená.

Neoprávnenému prístupu do vozidla je zabránené vyradením funkcie odomykania dverí ako zvnútra, tak zvonka vozidla.

Vozidlá vybavené týmto systémom majú na skle okien obidvoch predných dverí štítky.

Nastavenie systému dvojitého zamykania

Vypnite spínač POWER, nechajte vystúpit' všetkých cestujúcich z vozidla a zaistite, aby boli všetky dvere zatvorené.

Použitie funkcie nastupovania:

Použitie bezdrôtového dialkového ovládania:

Použitie funkcie nastupovania: Uchopte vonkajšiu klůčku dverí.

Použitie bezdrôtového dialkového ovládania: Stlačte.

VÝSTRAHA

■Výstraha pre použitie systému dvojitého zamykania

Nikdy neaktivujte systém dvojitého zamykania, ak sú vo vozidle osoby, pretože žiadne dvere nie je možné otvorit zvnútra vozidla.

Alarm\*

Alarm

Alarm používa svetlo a zvuk, aby spustil poplach, ked'je detegované vniknutie. Alarm je spustený v nasledujúcich situáciách, ked'je alarm nastavený:

• Zamknuté dvere alebo kufor sú odomknuté alebo otvorené akýmkol'vek iným spôsobom, ako pomocou funkcie nastupovania (ak je vo výbave) alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním. (Dvere sa opät automaticky zamknú.)
  ●Kapota je otvorená.
• Senzor vniknutia deteguje pohyb vo vnútri vozidla. (Narušitel'sa dostane do vozidla.) (ak je vo výbave)
• Senzor náklonu deteguje zmenu naklonenia vozidla. (ak je vo výbave)

Nastavenie systému alarmu

Zatvorte dvere, kufor a kapotu, a zamknite všetky dvere pomocou funkcie nastupovania (ak je vo výbave) alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním. Systém sa automaticky nastaví po 30 sekundách.

Deaktivácia alebo zastavenie alarmu

Pre deaktiváciu alebo zastavenie alarmu vykonajte jednu z nasledujúcich činností:

• Odomknite dvere alebo kufor použitím funkcie nastupovania (ak je vo výba-ve) alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním.
  ●Naštartujte hybridný systém. (Alarm bude deaktivovaný alebo zastavený po niekolkých sekundách.)

Údržba systému

■Kontrola pred zamknutím vozidla

Aby ste zabránili neočakávanému spusteniu alarmu a krádeži vozidla, skontrolujte nasledujúce:

• Vo vozidle nikto nie je.
• Okná a strešné okno (ak je vo výbave) sú zatvorené pred tým, ako je nastavený alarm.
• Žiadne cenné alebo osobné predmety nie sú ponechané vo vozidle.

Spustenie alarmu

Alarm sa môže spustit v nasledujúcich situáciách: (Zastavením alarmu sa deaktivuje systém alarmu.)

Dvere sú odomknuté mechanickým klúčom.

Osoba vo vnútri vozidla otvorí dvere, kufor alebo kapotu, alebo odomkne vozidlo.

- 12V akumulátor vozidla je dobíjaný alebo vy-mieňaný, keďje vozidlo zamknuté. (→S.714)

V nasledujúcich prípadoch sa v závislosti na situácii môžu dvere automaticky zamknút, aby sa zabránilo nesprávnemu nástupu do vozidla:

• Ked'osoba zostávajúca vo vozidle odomkne dvere a je aktivovaný alarm.
• Akonáhle je aktivovaný alarm, osoba zostávajúca vo vozidle odomkne dvere.
  Ked dobíjate alebo meníte 12V akumulátor.

UPOZORNENIE

■ Zaistenie správnej funkcie systému

Neupravujte ani neodstraňujte systém. Ak je systém upravovaný alebo odstránený, riadna funkcia systému nemôže byť zaručená.

Senzor vniknutia (ak je vo výbave) / Senzor vniknutia a senzor náklonu (ak je vo výbave)

• Senzor vniknutia deteguje narušitel'a alebo pohyb vo vozidle.
• Senzor náklonu deteguje zmeny naklonenia vozidla, napr., ak je vozidlo odťahované.

Tento systém je určený na to, aby odstrašil zlodeja a zabránil krádeži, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým vniknutiam.

Nastavenie senzora vniknutia a senzora náklonu

Senzor vniknutia a senzor náklonu bude automaticky nastavený, ked'je nastavený alarm. (→S.100)

■Zrušenie senzora vniknutia a senzora náklonu

Ak necháte domáce zvieratá alebo iné pohybujúce sa predmety vo vnútri vozidla, zrušte senzor vniknutia a senzor náklonu pred nastavením alarmu, pretože tie reagujú na pohyb vo vnútri vozidla.

1 Vypnite spínač POWER.
2 Stlačte spínač zrušenia senzora vniknutia a senzora náklonu.

Opätovným stlačením spínača sa činnosť senzora vniknutia a senzora náklonu obnoví.

Pri každom zrušení/nastavení senzora vniknutia sa na multiinformačnom displeji na prístrojovej doske zobrazí hlásenie.

Zrušenie a automatické obnovenie funkcie senzora vniknutia a senzora náklonu

• Alarm bude stále nastavený, aj ked'sú senzor vniknutia a senzor náklonu zrušené.
• Potom, ako bol senzor vniknutia a senzor náklonu zrušený, stlačením spínača POWER alebo odomknutím dverí pomocou funkcie nastupovania (ak je vo výbave) alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním sa senzor vniknutia a senzor náklonu opát obnoví.
• Činnosť senzora vniknutia a senzora náklonu bude automaticky obnovená, ked bude systém alarmu deaktivovaný.

■Pokyny pre senzor vniknutia

Senzor môže spustit alarm v nasledujúcich situáciách:

- Okná alebo strešné okno sú otvorené. V tom prípade môže senzor detegovat' nasledujúce:

• Vietor alebo pohyb predmetov, napr. lístia a hmyzu vo vnútri vozidla
• Ultrazvukové vlny vysielané zo zariadení, napr. senzora vniknutia iných vozidiel
  • Pohyb osôb v okolí vozidla

- Vo vozidle sú pohyblivé predmety, napr. závesné príslušenstvo alebo odevy zavesené na háčikoch na odevy.

- Miesta s extrémnymi vibráciami alebo hlukom, alebo situácie, v których je vozidlo vystavené opakovaným nárazom alebo vibráciám:

• Pri parkovaní v parkovacích garážach
• Ked'je vozidlo prepravované trajektom, prívesom, vlakom atd.
• Ked'je odstraňovaná námraza na vozidle
• Ked'je vozidlo v automatickej alebo vysokotlakovej umývačke vozidiel
  • Pri krupobití alebo búrke s bleskami

■Pokyny pre senzor náklonu

Senzor môže spustit alarm v nasledujúcich situáciách:

• Vozidlo je prepravované trajektom, prívesom, vlakom atd.
• Vozidlo je zaparkované v parkovacej garáži.
• Vozidlo je vo vnútri umývačky vozidiel, ktorá posúva vozidlo.
  ● V ktorejkolvek pneumatike poklesne tlak vzduchu.
• Vozidlo je zdvíhané.
  Nastane zemetrasenie alebo prepad pôdy pod vozovkou.

UPOZORNENIE

■ Zaistenie správnej funkcie senzora vniknutia

Nerozprašujte osviežovače vzduchu alebo iné výrobky priamo do otvorov senzora.

Inštalácia iného ako originálneho príslušenstva Lexus alebo ponechanie predmetov medzi sedadlom vodiča a sedadlom spolujazdca vpredu môže znížit úroveň detekcie.

Prístrojová doska

2

2. Prístrojová doska

Výstražné kontrolky a indikátory....108

Prístroje a ukazovatele......113

Multiinformačný displej......119

Obrazovka monitora energie/spotreby....136

Výstražné kontrolky a indikátory na prístrojovej doske a strednom paneli informujú vodiča o stave rôznych systémov vozidla.

Z dôvodu vysvetlenia ukazujú nasledujúce obrázky všetky výstražné kontrolky a indikátory rozsvietené.

Okrem modelov F SPORT

▶ Modely F SPORT

Jednotky použité na prístrojoch sa môžu líšit v závislosti na cielovom regióne.

Výstražné kontrolky

Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách v indikovaných systémoch vozidla.

Výstražná kontrolka otvore- ných dverí (→S.657)

(ak je vo výbave)

Indikátor poruchy (→S.655)

Výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva (→S.657)

Výstražná kontrolka SRS (→S.656)

Kontrolka bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu (→S.657)

Kontrolky bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu (→S.657)

Výstražná kontrolka parkovacej brzdy (→S.656)

Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača ria- denia (→S.656)

Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S.656)

(ak je vo výbave)

^*1 : Tieto kontrolky sa rozsvietia, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, aby signalizovali, že je vykonávaná kontrola systému. Zhasnú po naštartovaní hybridného systému alebo po niekolkých sekundách. Systém môže mať poruchu, ak sa kontrolka nerozsvieti alebo nezhasne. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spolahlivým servisom.

*2: Tátokontrolkasa rozsvietina strednom paneli.

Indikátory

Indikátory informujú vodiča o prevádzkovom stave rôznych systémov vozidla.

Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S.348)

(ak je vo výbave)

Indikátor vypnutia VSC (→S.430)

(ak je vo výbave)

Indikátor zadných hmlových svetiel (→S.312)

Výstražná kontrolka PCS (→S.341)

Indikátor tempomatu (→S.361, 373)

Indikátory BSM (Sledovanie slepého uhla) na vonkajších spätných zrkadlách (→S.402)

(ak je vo výbave)

Indikátor adaptívneho tem- pomatu (→S.361)

Indikátor zabezpečenia (→S.87,100)

Indikátor tempomatu "SET" (→S.361, 373)

Indikátor nízkej vonkajšej tep- loty (→S.113)

Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S.348)

Indikátor "READY" (→S.287)

Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S.348)

Indikátor EV (→S.80)

^*1 : Tieto kontrolky sa rozsvietia, ked' je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, aby signalizovali, že je vykonávaná kontrola systému. Zhasnú po naštartovaní hybridného systému alebo po niekolkých sekundách. Systém môže mať poruchu, ak sa kontrolka nerozsvieti alebo nezhasne. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

^*2 : Kontrolka bliká, aby signalizovala, že je systém v činnosti.
*3: Kontrolka sa rozsvieti, ked'je systém vypnutý.
*4: Pre overenie činnosti sa indikátory BSM na vonkajších spätných zrkadlách rozsvietia v nasledujúcich situáciách:

Ak systém funguje správne, indikátory BSM na vonkajších spätných zrkadlách po nie- kolkých sekundách zhasnú.

Ak sa indikátory BSM na vonkajších spätných zrkadlách nerozsvietia alebo nezhasnú, systém môže mať poruchu.

Ák sa tak stane, nechajte vozidlo skontrolovat'ktorýmkol'vek autorizovaným predaj-com alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

*5: Táto kontrolka sa rozsvieti na vonkajších spätných zrkadlách.
^6 : Táto kontrol kasa rozsvietina strednom paneli.
^7 : Ked' je vonkajšia teplota približne 3 °C alebo nižšia, indikátor bude blikať približne 10 sekúnd, potom ostane svietit'.
*8: Okrem modelov F SPORT
*9: Modely F SPORT

VÝSTRAHA

- Ak sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému

Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kontrolka ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri naštartovaní hybridného systému, znamenalo by to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochrániť pri nehode, a to môže mať za následok smrt alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihned skontrolovat ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Prístroje a ukazovatele

Okrem modelov F SPORT

◆ Modely F SPORT

Ked'je hlavný prístroj posunutý doprava, niektoré zo zobrazení prístrojov a usporiadání ukazovatelov sa zmenia.

▶ Hlavný prístroj v polohe uprostred

▶ Hlavný prístroj posunutý doprava

Jednotky použité na prístrojoch sa môžu líšit v závislosti na cielovom regióne.

① Ukazovatel'teploty chladiacej kvapaliny motora

Ukazuje teplotu chladiacej kvapaliny motora

② Indikátor hybridného systému

Ukazuje výkon hybridného systému alebo úroveň regenerácie (→S.117)

Toto zobrazenie sa zmení na otáčkomer v závislosti na jazdnom režime, a môže byt v zobrazení nastavenia nastavené tak, aby zobrazovalo otáčkomer v akomkol'vek jazdnom režime. (→S.128)

③ Vonkajšia teplota

Zobrazuje vonkajšiu teplotu v rozsahu od -40 °C do 50 °C Indikátor nízkej vonkajšej teploty sa rozsvieti, keď je okolitá teplota 3 °C alebo nižšia.

④ Multiinformačný displej

Ukazuje vodičovi rôzne údaje týkajúce sa vozidla (→S.119)

Zobrazuje výstražné hlásenia v prípade poruchy (→S.662)

⑤ Rýchlomer

⑥ Palivomer

⑦ Zaradená poloha a zaradený rozsah (→S.294)

⑧ Zobrazenie celkového a denného počítadla kilometrov (→S.133)

■Indikátor otáčok (modely F SPORT)

Ked' motor dosiahne nastavené otáčky, na otáčkomere sa zobrazí kruhový indikátor.

Požadované otáčky motora pri których sa začne zobrazovať Indikátor otáčok môžu byť nastavené na multiinformačnom displeji. (→S.128)

■ Špička otáčok (modely F SPORT)

Ked' otáčky motora dosiahnu alebo prekročia 4 000 ot/min, na približne 0,5 sekundu sa zobrazí doznievanie obrazu otáčkomera na najvyšších otáčkach motora.

Prepínanie zobrazenia

■Hlavný prístroj (modely F SPORT)

Posúva sa medzi polohami uprostred a vpravo.

Ovládanie osvetlenia prístrojového panelu

Jas osvetlenia prístrojového panelu je možné nastavit.

① Tmavší

② Jasnejší

Úprava jasu prístrojového panelu

Úrovne jasu prístrojového panelu, ked'sú koncové svetlá zapnuté a vypnuté, môžu byt upravené individuálne. Ked'je však okolie svetlé (vo dne atd.), zapnutím koncových svetiel sa jas prístrojového panelu nezmení.

■Indikátor hybridného systému

▶ Okrem modelov F SPORT ▶ Modely F SPORT

① Oblast dobijania

Benzínový motor sa automaticky vypína a štartuje pri rôznych podmienkach.

③ Eko oblast

Ukazuje, že vozidlo ide spôsobom šetrným k životnému prostrediu.

④ Oblast výkonu

Ukazuje, že rozsah pre jazdu šetrnú k životnému prostrediu je prekročený (pri jazde na plný výkon atd.).

V závislosti na zvolenom jazdnom režime sa zobrazí indikátor hybridného systému alebo otáčkomer. Indikátor hybridného systému alebo otáčkomer môže byť nastavený na na multiinformačnom displeji tak, aby sa zobrazil vždy. (→S.128)
- Indikátor hybridného systému sa zobrazí v nasledujúcich situáciách:

- Ked'je nastavenie otáčkomera nastavené tak, aby sa preplo podla jazdného režimu, a je zvolený jazdný režim iný ako Sport.

- Ked'je nastavenie otáčkomera nastavené tak, že sa vždy zobrazí indikátor hybridného systému.

Udržiavaním ručičky indikátora (okrem modelov F SPORT) alebo zobrazeného stlpca (modely F SPORT) v Eko-oblasti môže byť dosiahnutá jazda šetrnejšia k životnému prostrediu.
- Oblast dobíjania ukazuje stav regenerácie*. Regenerovaná energia bude použitá na nabitie hybridného (trakčného) akumulátora.
*: Pojem regenerácia používaný v tejto príručke znamená premenu energie vytvorenej pohybom vozidla na elektrickú energiu.

Otáčkomer

Indikátor hybridného systému sa prepne na otáčkomer, keď je jazdný režim v režime Sport.

Nastavenie zobrazenia otáčkomera môže byť zmenené na multiinformačnom displeji. (→S.128)

Otáčky motora

U hybridných vozidiel sú otáčky motora presne riadené, aby sa tým znížila spotreba paliva a emisie výfukových plynov atd.

V niektorých okamihoch sa zobrazené otáčky motora môžu líšit, aj ked'sú ovládanie vozidla a jazdné podmienky rovnaké.

■Zobrazenie vonkajšej teploty

V nasledujúcich situáciách nemusí byť zobrazená správna vonkajšia teplota, alebo zmena zobrazenia môže trvať dlhšie ako normálne.

- Pri zastavení alebo jazde nízkou rýchlostou (menej ako 20 km/h)

- Ked'sa zobrazí "--" alebo "E", systém môže mat' poruchu.

Zavezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu.

Vyskakovacie okno

- V niektorých situáciách, napr. ked'je vykonané ovládanie spínača, sa dočasne na multiinformačnom displeji alebo na obrazovke celkového/denného počítadla kilometrov (modely F SPORT) zobrazí vyskakovacie okno.

- Niektoré vyskakovacie okná môžu byť zapnuté alebo vypnuté. (→S.128)

Prispôsobenie

Zobrazenie prístroja môže byť zmenené na multiinformačnom displeji. (→S.128)

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili poškodeniu motora a jeho súčastí

- Nenechávajte ručičku otáčkomera dosiahnuť červenú oblast, ktorá signalizuje maximálne otáčky motora.

- Motor sa môže prehrievať, ak je ukazovatel’ teploty chladiacej kvapaliny v červenej oblasti (H). V tom prípade vozidlo ihned zastavte na bezpečnom mieste a až motor úplne vychladne, skontrolujte ho. (→S.717)

Multiinformačný displej

Prehl'ad funkcií

Multiinformačný displej ukazuje vodičovi rôzne údaje týkajúce sa jazdy, napr. aktuálnu vonkajšiu teplotu. Multiinformačný displej môže byt tiež použitý pre zmenu nastavenia zobrazenia a iné nastavenia.

Okrem modelov F SPORT

① Oblast'zobrazenia ikon menu

Zobrazujú sa nasledujúce položky.

Volbou ikony menu sa môžu zobrazovať rôzne informácie. Okrem toho sa v niektorých situáciách budú zobrazovať výstražné alebo oznamovacie vyskakovacie zobrazenia.

• Obsah ikony menu (→S.124)
• Výstražné hlásenie (→S.662)

③ Oblast'zobrazenia indikátorov/zaradenej polohy

Zobrazujú sa nasledujúce položky:

- Indikátory (→S.108)

• Zobrazenie zaradenej polohy (→S.294)
• RSA (Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave) (→S.356)

④ Oblast'zobrazenia celkového/denného počítadla kilometrov (→S.133)

Zobrazujú sa nasledujúce položky:

• Celkové/denné počítadlo kilometrov

• Vzolarenost do nasledujúcej výmeny motorového oleja

⑤ Spínače ovládania prístroja (→S.122)

⑥ Tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla (→S.123)

◆ Modely F SPORT

Hlavný prístroj v polohe uprostred

▶ Hlavný prístroj posunutý doprava

① Vonkajšia teplota (→S.113)

② Oblast'zobrazenia indikátorov/zaradenej polohy

Zobrazujú sa nasledujúce položky:

• Indikátory (→S.108)
  • Zobrazenie zaradenej polohy (→S.294)
  • RSA (Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave) (→S.356)

③ Oblast'zobrazenia obsahu

Hlavný prístroj v polohe uprostred:

Na hlavnom prístroji sa zobrazujú rôzne informácie o jazde. Okrem toho sa v niektorých situáciách budú zobrazovať výstražné alebo oznamovacie vyskakovacie zobrazenia.

• Informácie o jazde (→S.125)
• Výstražné hlásenie (→S.662)

Hlavný prístroj posunutý doprava:

Volbou ikony menu sa môžu zobrazovať rôzne informácie. Okrem toho sa v niektorých situáciách budú zobrazovať výstražné alebo oznamovacie vyskakovacie zobrazenia.

• Obsah ikony menu (→S.124)
• Výstražné hlásenie (→S.662)

④ Oblast'zobrazenia celkového/denného počítadla kilometrov (→S.133)

Zobrazujú sa nasledujúce položky:

• Celkové/denné počítadlo kilometrov
- Vzolatenost do nasledujúcej výmeny motorového oleja
• Rýchlostnávýstraha

⑤ Ikony menu ( S.124)
⑥ Spínače ovládania prístroja (→S.122)
⑦ Tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla (→S.123)

Používanie multiinformačného displeja

◆ Používanie oblasti zobrazenia obsahu

③ Návrat na predchádzajúcu obrazovku

④ Stlačenie: Zobrazenie hlavnej obrazovky

Stlačenie a podržanie: Registrácia aktuálnej obrazovky ako hlavnej obrazovky

▶ Modely F SPORT

④ Posunutie hlavného prístroja

Ked'sa hlavný prístroj posunie doprava, ikony menu budú zobrazené na l'avej strane.

■Registrácia hlavnej obrazovky (okrem modelov F SPORT)

Zobrazená hlavná obrazovka sa môže zmenit na zaregistrovanú obrazovku podľa vášho výberu.

Pre registráciu obrazovky ako hlavnej obrazovky zobrazte požadovanú obrazovku a stlačte a podržte .

- Zobrazí sa hlásenie požadujúce potvrdenie požiadavky na registráciu. Ak zvolenú obrazovku nie je možné zaregistrovať, zobrazí sa hlásenie o zlyhaní registrácie.

- Ked nebola zaregistrovaná žiadna obrazovka, zobrazí sa obrazovka informácií ojazde.

■Resetovanie informácií o jazde

Pre resetovanie priemernej spotreby paliva (po resetovaní)/priemernej rýchlosti vozidla (po resetovaní)/uplynulého času (po resetovaní), ktoré sú zobrazené na zobrazte požadovanú položku a stlačte a držte.

Ak sú obidve zobrazené položky resetovatel'né, zobrazí sa hlásenie s dotazom, ktorá položka sa má resetovať.

Používanie oblasti zobrazenia celkového/denného počítadla kilometrov

Položky v tejto oblasti sú ovládané použitím tlačidla celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla.

Stlačenie: Zmena zobrazenej položky

Zobrazte požadované denné počítadlo a stlačte a podržte spínač pre vynulovanie denného počítadla kilometrov.

Ikony menu

Zvolte ikonu menu, aby ste zobrazili jej obsah.

Informácie o jazde (→S.125)

Zvolte pre zobrazenie rôznych údajov o jazde.

Zobrazenie s väzbou na navigačný systém (ak je vo výbave)

Zvolte pre zobrazenie nasledujúcich informácií s väzbou na navigačný systém.

Zobrazenie s väzbou na audiosystém (ak je vo výbave)

Zvolte pre možnosť volby zdroja audia alebo skladby na prístroji použitím spínačov ovládania prístroja.

Informácie o asistenčných jazdných systémoch (ak sú vo výbave)

Zvolte pre zobrazenie prevádzkového stavu nasledujúcich systémov:

• Tempomat (→S.373)

• Adaptívny tempomat (→S.361)
- LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) (→S.348)
• RSA (Asistent dopravných značiek) (→S.356)

Zobrazenie výstražných hlásení (→S.662)

Zvolte pre zobrazenie výstražných hlásení a opatrení, ktoré je nutné vykonať, ak je detegovaná porucha.

Zobrazenie nastavenia ( S.128)

Zvolte pre zmenu nastavenia zobrazenia prístroja a dalšie nastavenia.

Informácie o jazde (

Modely F SPORT: Niektoré položky informácií o jazde môžu byť zobrazené iba vtedy, keďje hlavný prístroj uprostred, alebo je posunutý doprava.

■Informácie o jazde 1/Informácie o jazde 2/Informácie o jazde 3

Zobrazujú sa informácie o jazde, napr. nasledujúce.

Modely F SPORT (ked'je hlavný prístroj v polohe uprostred): Každá položka je zobrazená samostatne.

●Informácie o jazde 1

• Aktuálna spotreba paliva
• Priemerná spotreba paliva (po resetovaní)

●Informácie o jazde 2

• Vzdialenost' (jazdný dosah)
- Priemerná rýchlost' vozidla (po resetovaní)

●Informácie o jazde 3

- Priemerná spotreba paliva (po natankovaní)

- Uplynulý čas (po naštartovaní)

Zobrazené položky (uvedené dole) môžu byť zmenené na ⚙️. (→S.128)

Položka Obsah
Aktuálna spotreba paliva Zobrazuje okamžitú spotrebu paliva.
Priemerná spotreba paliva	Po resetovaní	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od resetovania zobrazenia^*1,2
	Po naštartovaní	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od naštartovania hybridného systému ^*2
	Po natankovaní	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od natankovania ^*2,3
Priemerná rýchlosť vozidla	Po resetovaní	Zobrazuje priemernú rýchlosť vozidla od resetovania zobrazenia^*1
	Po naštartovaní	Zobrazuje priemernú rýchlosť vozidla od naštartovania hybridného systému
Uplynulý čas	Po resetovaní	Zobrazuje uplynulý čas od resetovania zobrazenia^*1
	Po naštartovaní	Zobrazuje uplynulý čas od naštartovania hybridného systému
Vzdialenost	Jazdný dosah	Zobrazuje jazdný dosah so zostávajúcim pali-vom ^*3,4
	Po naštartovaní	Zobrazuje prejdenú vzdialenost od naštartovania vozidla
Ostatné Präzona Žiadna položka

^*1 : Resetovanie: →S.123

*2: Zobrazenú spotrebu paliva používajte ako referenčnú.

*4: Táto vzdialenost je vypočítaná na základe vašej priemernej spotreby paliva. V dôsledku toho môže byť skutočná vzdialenost, ktorú môžete ujsť, odlišná od tej zobrazenej.

Monitor energie

→S.136

■Pretáženie (ak je vo výbave) ^* 1

Zobrazuje bočné preťaženie vozidla.

① Akceleračné preťaženie vozidla

② Aktuálna hodnota preťaženia (vypočítaná hodnota z predného/zadného a l'avého/pravého preťaženia)

③ Záznam maximálnych preťažení

Toto zobrazenie slúži iba ako vodidlo. V závislosti na faktoroch, napr. stave povrchu vozovky, teplote a rýchlosti vozidla, nemusí displej ukazovať aktuálny stav vozidla.

- Resetovanie záznamu maximálnych preťažení

Ak sú vyvinuté bočné preťaženia 0,5 G alebo väčšie, zobrazenie hodnoty preťaženia sa zafarbí oranžovo a bude podržané 2 sekundy.

*1: Pre modely F SPORT nie je táto položka dostupná, keď je hlavný prístroj v polohe uprostred.

■ Upozornenie na klůčkovanie (ak je vo výbave) ^*1

Toto zobrazenie je súčastou systému LDA (Upozornenie pri opúštaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia). Toto zobrazenie sa objaví, ked'sú splnené podmienky klůčkovania vozidla. (→S.348)

*1: Pre modely F SPORT nie je táto položka dostupná, keď je hlavný prístroj v polohe uprostred.

■ Jednotky (ak sú vo výbave)\* 2

Použité jednotky merania môžu byť počas jazdy zmenené.

Na rozdiel od nastavenia jednotiek vykonaného na môže byť nastavenie jednotiek vykonané na žnenené počas jazdy.

*2: Pre modely F SPORT nie je táto položka dostupná, keď je hlavný prístroj v polohe vpravo.

■Prázdne (žiadne položky)

Nezobrazujú sa žiadne informácie.

Pre zmenu nastavenia použite spínače ovládania prístroja na volante.

1 Stlačte alebo prevolbu.
2 Pre volbu požadovanej položky ovládajte spínače.
3 Zmeňte nastavenie s odkazom na hlásenie zobrazené na obrazovke.

◆ Položky nastavenia

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) (ak je vo výbave) (→S.348)

Nasledujúce nastavenia systému LDA môžu byť zmenené:

Položka Nastavenia Podrobnosti
Asistencia riadenia	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie asisten-cie riadenia.
	Vypnuté
Upozornenie		Zvolte pre nastavenie vibrácie alebo bzučiaku ako spôsobu upozornenia používaného pre varovanie vodiča.
Citlivost'	Vysoká	Zvolte pre nastavenie citlivosti varo-vania.
	Štandardná
Upozornenie na klúč-kovanie	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie upozor-nenia na klúčkovanie.
	Vypnuté
Citlivost' na klúčkova-nie	Vysoká	Zvolte pre nastavenie citlivosti na klúčkovanie vozidla.
	Štandardná
	Nízka

PCS (Predkolízny systém) (ak je vo výbave) (→S.337)

Nasledujúce nastavenia predkolízneho systému môžu byť zmenené:

Položka Nastavenia Podrobnosti
PCS	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie predko-lízneho systému.
	Vypnuté
Citlivost varovania		Zvolte pre zmenu načasovania varova-nia.

Rýchlostná výstraha (→S.133)

Nasledujúce nastavenia rýchlostnej výstrahy môžu byt zmenené:

Položka Nastavenia Podrobnosti
Rýchlostná výstraha	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie rýchlostnej výstrahy.
	Vypnuté
Nastavenie rýchlosti 30	až 260 km/h*	Zvolte pre nastavenie rýchlosti vozidla, pri ktorej rýchlostná výstraha zaháji činnosť.

*: Vždy dodržujte povolenú najvyššiu rýchlost, ked'idete na verejných cestách.

■ RSA (Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave) (→S.356)

Nasledujúce nastavenia RSA môžu byť zmenené:

Položka Nastavenia Podrobnosti
RSA	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie RSA.
	Vypnuté
Upozornenie pri prekročení rýchlosti	Žiadne upozornenie	Zvolte pre nastavenie spôsobu upozornenia vodiča používaného v prípa-de, ak vozidlo prekročí rýchlost zobrazenú na značke obmedzenia rýchlosti na multiinformačnom displeji.
	Iba zobrazenie
	Zobrazenie a bzu-čiak
Úroveň upozornenia pri prekročení rýchlosti	10 km/h Zvolte pre na	stavenie rýchlostnej hra-nice, nad ktorou sa zaháji upozornenie pri prekročení rýchlosti, keď je na multiinformačnom displeji zobrazená značka obmedzenia rýchlosti.
	5 km/h
	2 km/h
Ostatné upozornenia	Žiadne upozornenie	Zvolte pre nastavenie spôsobu upozornenia vodiča používaného v prípa-de, ak systém deteguje nasledujúce:• Vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania.• Vaše vozidlo vchádza do oblasti zákazu vjazdu, keď je na multiinformačnom displeji zobrazená značka zákazu vjazdu.*
	Iba zobrazenie
	Zobrazenie a bzu-čiak

*: Vozidlá s navigačným systémom

Nastavenie vozidla

Položka Nastavenia Podrobnosti
Údržba oleja
Resetovanie údajov údržby motorového oleja	Zvolte pre resetovanie informácií o údržbe motorového oleja (hlásenie, ktoré signalizuje požiadavku na údržbu a vzdialenost do budúcej výmeny oleja) potom, ako je vykonaná údržba motorového oleja. (→S.593)

Nastavenia prístroja

Položka Nastavenia Podrobnosti
Jazyk		Zvolte pre zmenu zobrazovaného ja-zyka.
Jednotky		Zvolte pre zmenu zobrazovaných jed-notiek merania vzdialenosti.
(Indikátor EV)	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie indikáto-ra EV. (→S.80)
	Vypnuté
Nastavenie spínača (okrem modelov F SPORT)		Zvolte pre zobrazenie, ako sa má zme-nit hlavná obrazovka.
Informácie o jazde 1		Zvolte pre volbu až 2 položiek, ktoré budú zobrazené na príslušnej obra-zovke Informácie o jazde (obrazovka Informácie o jazde 1, obrazovka Infor-mácie o jazde 2 a obrazovka Informá-cie o jazde 3).(Volitelné položky: →S.125)
Informácie o jazde 2
Informácie o jazde 3
Položka Nastavenia	Podrobnosti
Vyskakovacie okno	Navigácia na krížovatke (ak je vo výbave)	Zvolte pre zapnutie/vypnutie vyskakovacích zobrazení.
	Prichádzajúce volanie (ak je vo výbave)
	Úprava jasu
Farba (okrem modelov F SPORT)	2 dostupné farby	Zvolte pre nastavenie farby kurzora na multiinformačnom displeji.
Ručička (modely F SPORT)	3 dostupné farby	Zvolte pre nastavenie farby ručičky indikátora.
Nastavenie otáčkamera	Prepnutie podľa jazdného režimu	Zvolte pre nastavenie otáčkomera alebo indikátora hybridného systému tak, aby sa zobrazil vždy, alebo aby sa pre-pol podľa jazdného režimu.
	Vždy otáčkomer
	Vždy indikátor hybridného systému
Indikátor otáčok (modely F SPORT)	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie indikátora otáčok. (→S.115)
	Vypnuté
	Nastavenie otáčok	Zvolte pre nastavenie požadovaných otáčok motora, pri ktorých sa indikátor otáčok zobrazí.Voliteľný rozsah otáčok motora: 2 000 ot/min až 6 000 ot/min
Špička otáčok (modely F SPORT)	Zapnuté	Zvolte pre zapnutie/vypnutie špičky otáčok. (→S.115)
	Vypnuté
Prvotné nastavenie		Zvolte pre resetovanie nastavenia zobrazenia prístroja do prvotného nastavenia.

Oblast'zobrazenia celkového/denného počítadla kilometrov

Zobrazené položky

Celkové počítadlo kilometrov

Zobrazuje celkovú vzdialenost, ktorú vozidlo ušlo.

■Denné počítadlo A/denné počítadlo B

Zobrazuje vzdialenost, ktorú vozidlo ušlo od posledného vynulovania počítadla. Denné počítadlá A a B sa používajú pre záznam a zobrazenie rôznych vzdialeností nezávisle na sebe.

Pre vynulovanie zobrazte požadované denné počítadlo a stlačte a podržte tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla.

■ Vzdialenost do nasledujúcej výmeny motorového oleja

Zobrazuje vzdialenost, ktorú môže vozidlo ujsť, kým je nutné vymeniť olej.

Vyskakovacie okno

V niektorých situáciách bude dočasne zobrazené nasledujúce:

■ Vzdialenost do nasledujúcej výmeny motorového oleja

Zobrazuje vzdialenosť do nasledujúcej výmeny motorového oleja. Toto zobra- zenie sa zobrazí v nasledujúcich situáciách:

• Ked'je spínač POWER prepnutý do režimu ZAPNUTÉ.
• Ked'sa zobrazí výstražné hlásenie signalizujúce, že by mala byť čoskoro vykonaná, alebo je vyžadovaná, údržba oleja.

Rýchlostná výstraha

Ked'je zapnutá, zobrazí sa rýchlost vozidla, pri ktorej rýchlostná výstraha zaháji činnosť. Ak vozidlo prekročí nastavenú rýchlost, zobrazenie rýchlosti bude blikat a zaznie bzučiak.

- Pre zobrazenie celkového počítadla kilometrov atd., ked'je rýchlostná výstraha zapnutá, stlačte tlačidlo celkového/denného počítadla kilometrov a nulovania denného počítadla. (Ak tlačidlo nie je ovládané po určitú dobu, zobrazí sa rýchlostná výstraha.)

- Rýchlost vozidla, pri ktorej rýchlostná výstraha zaháji činnost, je možné zmenit na 📄. (→S.128)

Farba pozadia oblasti indikátora/zobrazenia zaradenej polohy (okrem modelov F SPORT)

Farba pozadia oblasti indikátora/zobrazenia zaradenej polohy sa mení podľa jazdného režimu nasledovne (→S.424):

■Zobrazenie preťaženia (ak je vo výbave)

Hodnoty preťaženia nemusia byť nulové, aj keď je vozidlo zaparkované, napr. keď je zaparkované vo svahu.

■Pozastavenie zobrazenia nastavenia

• Niektoré nastavenia nie je možné meniť počas jazdy. Ked’meníte nastavenia, zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste.
• Ak je zobrazené výstražné hlásenie, ovládanie zobrazenia nastavení bude dočasne prerušené.

■Displej z tekutých kryštálov

Na displeji sa môžu objaviť malé alebo svetlé škvrny. Tento jav je charakteristický pre displeje z tekutých kryštálov a taký displej môžete nadálej bez problémov používať.

Prispôsobenie

Niektoré funkcie je možné prispôsobit. (→S.128, 740)

VÝSTRAHA

■Výstraha pre používanie počas jazdy

• Ked'ovládate multiinformačný displej počas jazdy, venujte zvláštnu pozornosť bezpečnosti oblasti v okolí vozidla.
• Nepozerajte sa počas jazdy nepretržito na multiinformačný displej, pretože nemusíte uvidieť chodca, objekty na vozovke atd. pred vozidlom.

■Informačný displej pri nízkych teplotách

Nechajte interiér vozidla ohriat pred používaním informačného displeja z tekutých kryštálov. Pri extrémne nízkych teplotách môže monitor informačného displeja reago-vať pomalsie a zmeny zobrazenia môžu byť oneskorené.

Napríklad medzi preradením vodičom a zobrazením nového čísla prevodového stupňa na displeji bude oneskorenie. Toto oneskorenie by mohlo spôsobit, že vodič znova podradí, a to spôsobí nadmerné brzdenie motorom a eventuálne nehodu, majúcu za následok smrt alebo zranenie.

■Výstrahy pre nastavovanie zobrazenia

Pretože je potrebné, aby počas nastavovania zobrazovania bol v činnosti hybridný systém, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na mieste s adekvátnym vetraním. V uzavretom priestore, napr. v garáži, sa môžu výfukové plyny, obsahujúce kysličník uholnatý (CO), hromadit a vniknút do vozidla. To môže spôsobit smrt alebo vážne ohrozenie zdravia.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, uistite sa, že pri nastavovaní funkcií zobrazenia je hybridný systém v činnosti.

Obrazovka monitora energie/spotreby

Stav vášho hybridného systému môžete sledovať na multiinformačnom displeji a na audiosystéme.

Vozidlá s 10,3palcovým displejom: Monitor energie alebo obrazovka spotreby paliva môžu byť zobrazené a ovládané na bočnom displeji.

Ak je zobrazená obrazovka "Jazdné informácie" alebo "Minulý záznam", zvolte "Energia".

▶ Multiinformačný displej

Stlačte "<" alebo "> " na spínačoch ovládania prístroja a zvolte i, a potom stlačte "^" alebo "v", aby ste zvolili zobrazenie monitora energie.

Tieto obrázky sú iba príklady a môžu sa mierne líšit od aktuálneho stavu.

Tieto obrázky sú iba príklady a môžu sa mierne lišiť od aktuálneho stavu.

Spotreba paliva

Informácie o jazde

Obrazovka Lexus Display Audio

Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio a potom zvolte "Auto" na obrazovke "PONUKA".

Ak sa obrazovka "Jazdné informácie" neobjaví, posuňte ovládač doprava a zvolte "Jazdné informácie".

① Spotreba paliva za posledných 15 minút
② Okamžitá spotreba paliva
③ Regenerovaná energia za posledných 15 minút

④ Priemerná rýchlost vozidla od okamihu, ked'bol hybridný systém naštartovaný
⑤ Uplynulý čas od okamihu, ked'bol hybridný systém naštartovaný
⑥ Dojazd ( S.142)

10,3palcový displej

Stlačte tlačidlo "MENU" na Remote Touch a potom zvolte na obrazovke "Ponuka".

Ak je zobrazená obrazovka "Energia" alebo "Minulý záznam", zvolte "Jazdné informácie".

① Resetovanie údajov o spotrebe
② Spotreba paliva za posledných 15 minút
③ Okamžitá spotreba paliva
④ Regenerovaná energia za posledných 15 minút
Jeden symbol znamená 50 Wh. Zobrazuje sa až 5 symbolov.

⑤ Priemerná rýchlost vozidla od okamihu, ked'bol hybridný systém naštartovaný

⑥ Uplynulý čas od okamihu, ked'bol hybridný systém naštartovaný.

⑦ Dojazd ( S.142)

Priemerná spotreba paliva za posledných 15 minút je rozdelená pomocou farieb na minulé priemery a priemery dosiahnuté od posledného zapnutia spínača POWER do režimu ZAPNUTÉ. Zobrazenú hodnotu priemernej spotreby paliva používajte ako referenčnú.

Tento obrázok je iba príklad.

■Minulý záznam

Obrazovka Lexus Display Audio

Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio a potom zvolte "Auto" na obrazovke "PONUKA".

① Predchádzajúci záznam spotreby paliva

② Okamžitá spotreba paliva

③ Najlepšia zaznamenaná spotreba paliva

10,3palcový displej

Stlačte tlačidlo "MENU" na Remote Touch a potom zvolte na obrazovke "Ponuka".

Ak je zobrazená obrazovka "Energia" alebo "Jazdné informácie", zvolte "Minulý záznam".

② Najlepšia zaznamenaná spotreba paliva

③ Priemerná spotreba paliva

④ Predchádzajúci záznam spotreby paliva

⑤ Aktualizácia údajov o priemernej spotrebe paliva

História priemernej spotreby paliva je rozdelená pomocou farieb na minulé priemery a priemernú spotrebu paliva od poslednej aktualizácie. Zobrazenú hodnotu priemernej spotreby paliva používajte ako referenčnú.

Tento obrázok je iba príklad.

■Aktualizácia údajov o minulom zázname

▶ Vozidlá so systémom Lexus Display Audio
Aktualizujte priemernú spotrebu paliva posunutím ovládača dolava a zvolte "Aktualizova", aby ste merali opät aktuálnu spotrebu paliva.
▶ Vozidlá s 10,3palcovým displejom
Aktualizujte priemernú spotrebu paliva volbou "Aktualizova", aby ste merali opät' aktuálnu spotrebu paliva.

Resetovanie údajov

▶ Vozidlá so systémom Lexus Display Audio
Údaj o spotrebe paliva môže byť vymazaný posunutím ovládača dolava a volbou "Vymazat".
▶ Vozidlá s 10,3palcovým displejom
Údaje spotreby paliva môžu byť vymazané volbou "Vymazat".

Dojazd

Zobrazuje odhadovanú maximálnu vzdialenosť, ktorú môžete ujsť so zostávajúcim množstvom paliva.

Táto vzdialenost je vypočítaná na základe vašej priemernej spotreby paliva.

V dôsledku toho môže byť skutočná vzdialenosť, ktorú môžete ujst, odlišná od tej zobra-zenej.

Používanie bočného displeja (vozidlá s 10,3palcovým displejom)

Informácie o vozidle môžu byť zobrazené na bočnom displeji (→S.545), potom zvolte "<" alebo ">" pre volbu požadovanej obrazovky.

▶ Spotreba paliva

Zobrazuje sa priemerná spotreba paliva a regenerovaná energia za posledných 10 minút v 1minútových intervaloch, a tiež jazdný dosah.

Minulý záznam

Zobrazuje sa priemerná spotreba paliva a najvyššia spotreba paliva.

Informácie o jazde

Zobrazuje sa jazdný dosah, priemerná spotreba paliva a ubehnutý čas od naštartovania hybridného systému.

▶ Monitor energie

Zobrazuje sa činnosť hybridného systému a stavy regenerácie energie.

Tento obrázok je iba priklad a môže sa mierne lišiť od aktuálneho stavu.

Ovládanie jednotlivých komponentov

3

3-1. Informácie o klúčoch

Klúče....146

3-2. Otváranie, zatváranie a zamykanie dverí a kufra

Dvere....152

Kufor 159

Systém Smart Entry & Start.... 165

3-3. Nastavenie sedadiel

Predné sedadlá....240

Zadné sedadlá....242

Pamät' jazdnej polohy.....244

Opierky hlavy....249

3-4. Nastavenie volantu a zrkadiel

Volant 252

Vnútorné spätné zrkadlo.....254

Vonkajšie spätné zrkadlá.....256

3-5. Otváranie, zatváranie okien a strešného okna

K vozidlu sú dodávané nasledujúce klúče.

• Ovládanie systému Smart Entry & Start (→S.165)
- Ovládanie funkcie bezdrôtového dialkového ovládania

② Mechanické klúče
③ Štítok s číslom klúča
④ Kartový klúč (elektronický klúč) (ak je vo výbave)

Ovládanie systému Smart Entry & Start (→S.165)

① Zamknutie dverí (→S.152)
② Zatvorenie okien a strešného okna* (→S.152)
③ Odomknutie dverí (→S.152)
④ Otvorenie okien a strešného okna ^* (→S.152)
⑤ Otvorenie kufra (→S.160)

*: Tieto nastavenia musia byť vykonané u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spol'ahlivom servise.

Použitie mechanického klúča

Pre vytiahnutie mechanického klúča stlačte uvoľňovacie tlačidlo a vytiahnite klúč von.

Mechanický klúč môže byť zasunutý iba v jednom smere, pretože klúč má drážku iba na jednej strane. Ak nie je možné zasunút klúč do zámku, otočte ho a znova ho zasuňte.

Mechanický klůč po jeho použití vložte do elektronického klůča. Noste mechanický klůč spoločne s elektronickým klůčom. Ak sa batéria elektronického klůča vybije alebo funkcia nastupovania nefunguje správne, budete potrebovať mechanický klůč. (→S.709)

Kartový klúč (ak je vo výbave)

- Kartový klúč nie je vodotesný.

Mechanický klúč, ktorý je uložený vo vnútri kartového klúča, by mal byť použitý iba ked nastane problém, napr., ked'kartový klúč nefunguje správne.

- Ak je tažké vytiahnuť mechanický klúč von, stlačte uvolňovacie tlačidlo pomocou hrotu pera. Ak je aj nadálej tažké vytiahnuť ho von, použite mincu atd.

Mechanický klúč uložíte do kartového klúča pri stlačení uvoľňovacieho tlačidla.

Ak nie je nasadený kryt batérie a batéria vypadne, alebo, ak bola batéria vybratá z dôvodu namočenia klúča, nasadte batériu tak, aby kladný pól smeroval ku znaku Lexus.

Ked'je potrebné prenechat'klúč od vozidla obsluhe parkoviska

Zapnite systém zabezpečenia batožín (→S.161) a zamknite odkladaciu schránku (→S.565), ked'to okolnosti vyžadujú.

Vyberte mechanický klůč pre vlastné použitie a obsluhe parkoviska prenechajte iba elektronický klůč.

U ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise, môžu byt vyrobené nové originálne mechanické klúče, a to použitím iného mechanického klúča a čísla klúča vyrazeného na vašom štitku s číslom klúča. Scho-vajte štitok na bezpečnom mieste, napr. v peňaženke, nie vo vozidle.

Ked'nasadáte do lietadla

Ked' prinášate elektronický klúč do lietadla, zabráňte stlačeniu akéhokol'vek tlačidla na elektronickom klúči, ak ste vo vnútri kabíny lietadla. Ak prenášate elektronický klúč vo svojej taške atd', uistite sa, že tlačidlá nemôžu byť nechtiac zmačknuté. Stlačenie tlačidla elektronického klúča môže spôsobit vysielanie rádiových vln, ktoré by mohli ovplyvnit ovládanie lietadla.

■Vybitie batérie elektronického klúča

• Životnosť štandardnej batérie je 1 až 2 roky. (Životnosť batérie kartového klúča je cca rok a pol.)
• Ak sa batéria vybije, v kabíne zaznie alarm, ked'je hybridný systém vypnutý. (→S.688)
• Pretože elektronický klúč neustále prijíma rádiové vlny, batéria sa vybije, aj keď nie je elektronický klúč používaný. Nasledujúce príznaky signalizujú, že batéria elektronického klúča môže byť vybitá. Ked’je to nevyhnutné, batériu vymeňte. (→S.627)

- Systém Smart Entry & Start alebo bezdrôtové dialkové ovládanie nefunguje.

- Oblast detekcie sa zmenšuje.

• LED indikátor na klúči sa nerozsvieti.

- Aby ste zabránili vážnemu poškodeniu elektronického klúča, nenechávajte ho vo vzdialenosti do 1 m od nasledujúcich elektrických zariadení, ktoré vytvárajú magnetické pole:

• TV prijímače
• Osobné počítače
- Mobilné telefóny, bezdrôtové telefóny a nabíjačky batérií
- Nabíjačky mobilných telefónov alebo bezdrôtových telefónov
• Stolné lampy
- Indukčné kuchynské zariadenia

Výmena batérie

$$ \rightarrow \mathrm{S}. 6 2 7 $$

■Overenie čísla registrovaného klúča

Čísla klúčov, ktoré sú už zaregistrované k vozidlu, je možné overit. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Ak je použitý zlý klúč

Zámok sa volne pretáča, aby izoloval vnútorný mechanizmus.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili poškodeniu klúča

Neodhadzujte klúče, nevystavujte ich silným nárazom ani ich neohýbajte.
Nevystavujte klúče na dlhú dobu vysokým teplotám.
Nevystavujte klúče vlhkosti ani ich neumývajte v ultrazvukovom kúpeli atd.
- Nepripevňujte ku klúčom kovové alebo magnetické materiály, ani ich neukladajte do blízkosti takých materiálov.
Nerozoberajte klúče.
Nepripevňujte nálepky alebo čokol'vek iného na povrch elektronického klúča.
Neumiestňujte klúče do blízkosti predmetov, ktoré produkujú magnetické polia, ako sú TV prijímače, audiosystémy, indukčné varné dosky, alebo zdravotníckych elektrických zariadení, ako sú nízkofrekvenčné terapeutické zariadenia.

Nosenie elektronického klúča pri sebe

Noste elektronický klůč 10 cm alebo d'alej od elektrických zariadení, ktoré sú zapnuté. Rádiové vlny vysielané z elektrických zariadení v dosahu 10 cm od elektronického klůča môžu klůč rušit, a tým spôsobia, že klůč nebude fungovať správne.

■ V prípade poruchy systému Smart Entry & Start alebo iných problémov s klúčom

Odvezte vozidlo so všetkými elektronickými klúčmi dodanými k vášmu vozidlu, vrátane kartového klúča, ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu.

UPOZORNENIE

Ked'stratíte elektronický klúč

Ak zostáva klúč stratený, značne vzrastá riziko krádeže vozidla. Navštívte ihned'ktoré-hokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, so všetkými ostávajúcimi elektronickými klúčmi a kartovým klúčom, ktoré boli dodané k vášmu vozidlu.

■ Zaobchádzanie s kartovým klúčom

• Nepoužívajte nadmernú silu pri vkladaní mechanického klúča do kartového klúča. Tým môžete kartový klúč poškodit.
• Ak sú batéria alebo kontakty kartového klúča mokré, batéria môže korodovať. Ak klúč spadne do vody, alebo je poliaty pitnou vodou atď, ihned odstráňte kryt batérie a batériu a kontakty utrite. (Pre odstránenie krytu batérie ho zľahka uchopte a vytiahnite.) Ak je batéria skorodovaná, nechajte batériu vymenit ’ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spolahlivým servisom.
• Neničte kryt batérie a nepoužívajte skrutkovač na odstránenie krytu batérie. Násilné odstraňovanie krytu batérie môže ohnút alebo poškodit klúč.
• Ak je kryt batérie často odstraňovaný, môže sa uvolníť.
  Ked'vkladáte batériu, skontrolujte orientáciu batérie. Vloženie nesprávne orientovanej batérie môže spôsobit' rýchle vybitie batérie.
• V nasledujúcich situáciách môže dôjsť k poškodeniu povrchu kartového klúča, alebo sa jeho obal môže zlúpať:
• Kartový klúč je nosený spolu s tvrdými predmetmi, ako sú mince a klúče.
• Kartový klúč je poškriabaný ostrým predmetom, ako je hrot mechanickej ceruzky.
• Povrch kartového klúča je otrený riedidlom alebo benzénom.

Dvere

Odomknutie a zamknutie dverí zvonka

Vozidlo môže byť zamknuté a odomknuté použitím funkcie nastupovania, spínačov bezdrôtového dialkového ovládania alebo centrálneho zamykania dverí.

◆ Funkcia nastupovania (ak je vo výbave)

Pre umožnenie tejto funkcie noste elektronický klúč pri sebe.

① Pre odomknutie dverí uchopte klůčku.

Uistite sa, že sa dotýkate senzora na zadnej časti klůčky.

Dvere nemôžu byť odomknuté v prie- behu 3 sekúnd po zamknutí dverí.

② Pre zamknutie dverí sa dotknite zamykacieho senzora (odsadenie na hornej časti klúčky dverí).

Skontrolujte, že sú dvere bezpečne zamknuté.

① Zamknutie všetkých dverí

Stlačte a držte pre zatvorenie okien a strešného okna.*

Skontrolujte, že sú dvere bezpečne zamknuté.

② Odomknutie všetkých dverí

Stlačte a držte pre otvorenie okien a strešného okna.*

*: Tieto nastavenia musia byť vykonané u ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkolvek spolahlivom servise.

■Signalizácie činnosti

Varovné svetlá bliknú, aby signalizovali, že dvere boli zamknuté/odomknuté.

(Zamknuté: 1krát; Odomknuté: 2krát)

Zaznie bzučiak, aby signalizoval, že okná a strešné okno sú v činnosti.

■Zabezpečovacia funkcia

Ak nie sú otvorené dvere v priebehu približne 30 sekúnd po odomknutí vozidla, zabezpečovacia funkcia automaticky vozidlo opät zamkne.

Ak je spínač svetiel v polohe "AUTO", predné obrysové, koncové svetlá a osvetlenie evidenčného čísla sa v noci automaticky zapnú, ked'sú dvere odomknuté použitím funkcie nastupovania alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním.

Ked'dvere nie je možné zamknút zamykacím senzorom na hornej časti klúčky dverí (vozidlá s funkciou nastupovania)

Ak sa dvere nezamknú, keď sa dotknete hornej oblasti senzora, skúste sa dotknúť súčasne hornej a dolnej oblasti senzora.

Ak sa pokúšate zamknút dvere, keď dvere nie sú úplne zatvorené, bzučiak neprerušovane znie 5 sekúnd. Aby ste bzučiak zastavili, úplne zatvorte dvere a zamknite vozidlo ešte raz.

Nastavenie alarmu (ak je vo výbave)

- Ak systém Smart Entry & Start alebo bezdrôtové dialkové ovládanie nefunguje správne

Použite mechanický klúč, aby ste zamkli a odomkli dvere. (→S.709)

Ak je batéria klúča vybitá, vymeňte ju za novú. (→S.627)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže viest'ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Ovládajte elektricky ovládané okná alebo strešné okno potom, ako sa uistíte, že sa žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukolvek časťou tela zachytit’ v okne alebo v strešnom okne. Nedovolte tiež deťom ovládať bezdrótové dialkové ovládanie. Deti a ostatní cestujúci môžu byť zachytení v elektricky ovládanom okne alebo strešnom okne.

■Funkcia ochrany pred zovretím

• Nikdy neskúšajte zovriet akúkol'vek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zovretím.
• Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovať, ked' sa niečo zachytí tesne pred úplným dovretím okna alebo strešného okna.

Odomknutie a zamknutie dverí zvnútra

Spínače centrálneho zamykania dverí

① Zamknutie všetkých dverí
② Odomknutie všetkých dverí

Vnútorné zamykacie tlačidlá

① Zamknutie dverí
② Odomknutie dverí
Predné dvere môžu byt otvorené potiahnutím vnútorných klůčiek, aj ked' sú zamykacie tlačidlá v zamknutej polohe.

Zamknutie dverí zvonka bez klúča

▶ Pre predné dvere
1 Nastavte vnútorné zamykacie tlačidlo do zamknutej polohy.
2 Zatvorte dvere a popritom potiahnite klůčku dverí.
Dvere nemôžu byť zamknuté, ak je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, alebo je elektronický klúč ponechaný vo vnútri vozidla. Klúč však nemusí byť správne detegovaný a dvere môžu byť zamknuté.
▶ Pre zadné dvere
1 Nastavte vnútorné zamykacie tlačidlo do zamknutej polohy.
2 Zatvorte dvere.

Dvere nemôžu byť zamknuté, ak je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, alebo je elektronický klúč ponechaný vo vnútri vozidla. Klúč však nemusí byť správne detegovaný a dvere môžu byť zamknuté.

Detská poistka zadných dverí

Ak je nastavená detská poistka, dvere nemôžu byť otvorené zvnútra vozidla.

① Odomknút

② Zamknút

Systémy automatického zamykania a odomykania dverí

Môžu byť nastavené alebo zrušené nasledujúce funkcie:

Inštrukcie pre prispôsobenie - vid'S.740.

Funkcia Činnosť
Funkcia zamknutia dverí s väzbou na rýchlost	Všetky dvere sa zamknú, ked'je rýchlost vozidla približne 20 km/h alebo vyššia.
Funkcia zamknutia dverí s väzbou na zaradenú polohu	Vyradenie radiacej páky z P uzamkne všetky dvere.
Funkcia odomknutia dverí s väzbou na zaradenú polohu	Všetky dvere sa automaticky odomknú, ked'presuniete radiacu páku do P.
Funkcia odomknutia dverí s väzbou na dvere vodiča	Všetky dvere sa automaticky odomknú, ked'sa otvoria dvere vodiča.

Je možné nastaviť, ktoré dvere funkcia nastupovania odomkne použitím bezdrôtového dialkového ovládania.

1 Vypnite spínač POWER.

2 Zrušte senzor vniknutia a senzor náklonu systému alarmu, aby ste zabránili nechcenému spusteniu alarmu, ked meníte nastavenie. (ak je vo výbave) (→S.103)

3 Ked'indikátor na povrchu klúča nesvieti, stlačte a držte, bližne 5 sekúnd pri súčasnom stlačení a držaní.

Nastavenie sa zmení vždy, ked'je vykonaná táto činnosť, vid'nižšie. (Ked'meníte nastavenie kontinuálne, uvol'nite tlačidlá, počkajte najmenej 5 sekúnd a opakujte krok [3]

Multiinformačný displej	Funkcia odomykania Pípnutie
(Vozidlá s lavo-stranným riadením)(Vozidlá s pravo-stranným riadením)	Uchopením klůčky dverí vodiča sa odomknú iba dvere vodiča.	Vonku: Pípne 3krátVo vnútri: Cinkne 1krát
	Uchopením klůčky dverí spolu-jazdca vpredu sa odomknú všet-ky dvere.
	Uchopením ktorejkol'vek klůčky predných dverí sa odomknú všet-ky dvere.	Vonku: Pípne 2krátVo vnútri: Cinkne 1krát

Pre vozidlá s alarmom: Aby ste zabránili nechcenému spusteniu alarmu, odomknite dvere použitím bezdrótového dialkového ovládania a otvorte a zatvorte dvere potom, ako bolo nastavenie zmenené. (Ak dvere nebudú otvorené počas 30 sekúnd po stlačení

3 , dvere sa opät zamknú a automaticky bude nastavený alarm.) V prípade, že sa spustil alarm, ihned alarm zastavte. (→S.101)

■Systém uvolnenia zámkov dverí s detekciou nárazu

V prípade, že vozidlo dostane silný náraz, všetky dvere sa odomknú. V závislosti na sile nárazu alebo type nehody však systém nemusí fungovat.

■Použitie mechanického klúča

Dvere môžu byt tiež zamknuté a odomknuté pomocou mechanického klúča. (→S.709)

Podmienky ovplyvňujúce činnosť systému Smart Entry & Start alebo bezdrôtového dialkového ovládania

→S.167

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. funkcia odomykania použitím klúča) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

Počas jazdy s vozidlom dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže viest k otvoreniu dverí a vypadnutiu cestujúcich z vozidla, s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

●Uistite sa, že sú všetky dvere riadne zatvorené.
- Net'ahajte v priebehu jazdy vnútornú klůčku dverí. Dávajte pozor hlavne pri predných dverách, pretože tieto dvere sa môžu otvorit' aj ked'sú vnútorné zamykacie tlačidlá v zamknutej polohe.
Zaistite detské poistky zadných dverí, ak sedia na zadných sedadlách deti.

Kufor

Kufor môže byť otvorený použitím otvárača kufra, funkciou nastupovania alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním.

Otvorenie kufra zvnútra vozidla

Stlačte spínač otvárača.

Vozidlá s funkciou nastupovania: Ked'máte pri sebe elektronický klúč, stlačte tlačidlo na veku kufra.

Ked'sú všetky dvere odomknuté systémom centrálneho zamykania dverí, kufor môže byť otvorený bez toho, že máte pri sebe elektronický klůč.

Vozidlá bez funkcie nastupovania: Odomknite všetky dvere systémom centrálneho zamykania dverí a stlačte tlačidlo na veku kufra.

Aby ste ochránili batožiny uložené v kufri proti krádeži, môžete zapnúť systém zabezpečenia batožín.

1 Iba sklápací typ zadných sedadiel: Posuňte páčky systému zabezpečenia batožín do zamknutej polohy.

2 Pre vyradenie otvárača kufra vypnite hlavný spínač v odkladacej schránke.

① Zapnuté
② Vypnuté

Ked'je hlavný spínač vypnutý, nemôže byťveko kufra otvorené ani bezdrôtovým dialkovým ovládaním či funkciou nastupovania.

■Osvetlenie kufra (ak je vo výbave)

Ked'je otvorený kufor, rozsvieti sa osvetlenie kufra.

■ Funkcia brániaca zamknutiu kufra, ak je elektronický klúč vo vnútri

• Ked'sú všetky dvere zamknuté, zatvorením veka kufra s elektronický klůčom ponechaným vo vnútri kufra sa rozoznie alarm.
  V tom prípade môže byť veko kufra otvorené stlačením uvolňovacieho tlačidla kufra na veku kufra.
• Ak je ponechaný v kufri náhradný elektronický klůč, keď sú zamknuté všetky dvere, funkcia brániaca zamknutiu klůča sa aktivuje, takže kufor je možné otvorit. Aby ste za-bráníli krádeži, zoberte všetky elektronické klůče so sebou, keď opúšťate vozidlo.
• Aj ked'je ponechaný v kufri elektronický klúč, ked' sú zamknuté všetky dvere, klúč nemusí byť detegovaný v závislosti na polohe klúča a podmienkach okolitých rádiových vln. V tom prípade nemôže byť funkcia brániaca zamknutiu klúča aktivovaná, a to spôsobí, že sa dvere zamknú, ked' je kufor zatvorený. Pred zatvorením kufra skontrolujte, kde sa klúč nachádza.
• Funkcia brániaca zamknutiu klúča nemôže byť aktivovaná, ak sú ktorékol'vek z dverí odomknuté. V tom prípade otvorte kufor použitím otvárača kufra.

■Použitie mechanického klúča

Kufor môže byť tiež otvorený použitím mechanického klúča. (→S.709)

- Ak systém Smart Entry & Start alebo bezdrôtové dialkové ovládanie nefunguje správne

Použite mechanický klúč, aby ste odomkli kufor. (→S.709)

Ak je batéria klúča vybitá, vymeňte ju za novú. (→S.627)

Ked'prenechávate klúč od vozidla obsluhe parkoviska

→S.148

Prispôsobenie

Ovládanie odomykania kufra môže byt zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viestí ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Pred jazdou

• Uistite sa, že je veko kufra úplne zatvorené. Ak nie je veko kufra úplne zatvorené, môže sa počas jazdy neočakávane otvorit a narazit do okolitých predmetov alebo ba-tožiny v kufri môžu vypadnúť von a spôsobiť tak nehodu.
  Nedovolte detom hrat sa v kufri.
  Ak je dieta nechtiac zamknuté v kufri, mohlo by dôjsť k jeho vyčerpaniu teplom, udu- seniu alebo k iným zraneniam.
  Nedovol'te detom otvárat' alebo zatvárat' veko kufra.
  Tým by mohlo dôjst k nečakanému otvoreniu veka kufra, alebo k privretiu rúk, hlavy alebo krku dietaťa zatvárajúcim sa vekom kufra.

■Dôležité pokyny počas jazdy

Nikdy nenechávajte nikoho sediet v kufri. V prípade nähleho zabrzdenia alebo nehody by sa tieto osoby mohli smrtelne alebo vážne zranit.

VÝSTRAHA

Používanie kufra

Dodržujte nasledujúce pokyny.

• Odstráňte všetku ťažkú zátaž, ako je sneh a ľad, z veka kufra predtým, ako ho otvoríte. Inak sa môže stať, že sa veko kufra po jeho otvorení opäť náhle zatvorí.
• Ked'otvárate alebo zatvárate veko kufra, dôkladne skontrolujte, či je okolitý priestor bezpečný.
• Ak sú v okolí nejaké osoby, uistite sa, že sú v bezpečí a oznámte im, že otvárate alebo zatvárate veko kufra.
• Ked'otvárate alebo zatvárate veko kufra pri veternom počasí, budte opatrní, pretože sa pri silnom vetre môže prudko pohnút.

Veko kufra sa môže náhle zatvoriť, ak nie je úplne otvorené. Na naklonenom povrchu je tăžšie zatvárať alebo otvárať veko kufra ako na rovnom povrchu, takže dávajte pozor, aby sa veko kufra nečakane samo neotvorilo alebo nezavrelo. Pred používaním kufra sa uistite, že je veko kufra úplne otvorené a zaistené.

Ked' zatvárate veko kufra, dbajte na zvýšenú opatrnost', aby ste predišli privretiu prstov atd'.
- Ked' zatvárate veko kufra, zatlačte zlahka na jeho vonkajší povrch. Ak je pre úplné zatvorenie veka kufra použité držadlo kufra, môže to viest' k zachyteniu prstov alebo rúk.

- Na veko kufra nepripevňujte žiadne iné príslušenstvo ako originálne diely Lexus. Takto pridaná zataž na veko kufra môže spôsobit, že sa veko kufra po jeho otvorení opät náhle zatvorí.

Systém Smart Entry & Start

Ak máte elektronický klúč (vrátane kartového klúča) pri sebe, napríklad vo vrecku, môžu byť vykonané nasledujúce činnosti. Vodič by mal nosit' elektronický klúč vždy pri sebe.

• Zamknutie a odomknutie dverí (vozidlá s funkciou nastupovania) (→S.152)
• Otvorenie kufra (vozidlá s funkciou nastupovania) (→S.159)
• Šartovanie hybridného systému (→S.287)

■Umiestnenie antén

① Antény zvonka kabíny (vozidlá s funkciou nastupovania)
② Antény vo vnútri kabíny
③ Anténa vo vnútri kufra
④ Antény zvonka kufra (vozidlá s funkciou nastupovania)

Účinný dosah (oblasti v ktorých je detegovaný elektronický klůč)

Ked zamykáte alebo odomykáte dvere (vozidlá s funkciou nastupovania) Systém je možné ovládat, ked je elektronic- ký klúč vo vzdialenosti do cca vonkajšej klúčky dverí. (Ovládat' je možné iba tie dvere, ktoré detegujú klúč.)

Ked'otvárate kufor (vozidlá s funkciou na- stupovania)

Ked štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER Systém je možné ovládať, ked je elektronický klůč vo vnútri vozidla.

■Alarmy a výstražné hlásenia

Aby sa zabránilo krádeži vozidla a nehodám, vyplývajúcich z chybného ovládania, je použitá kombinácia vonkajších a vnútorných alarmov, rovnako ako výstražných hlásení zobrazených na multiinformačnom displeji. Ako odozvu na výstražné hlásenia na multiinformačnom displeji vykonajte príslušné opatrenia. (→S.662)

Ked'zaznie iba alarm, okolnosti a nápravné opatrenia sú nasledujúce.

Alarm Situácia	Nápravné opatrenie
Vonkajší alarm zaznie 1krát na 5 sekúnd	Pokus o zamknutie vozidla, a popritom boli otvorené dvere.	Zatvorte všetky dvere a znova dvere zamknite.
	Kufor bol zatvorený, popritom bol elektronický klůč stále vo vnútri kufra a všetky dvere boli zamknuté.	Vezmite elektronický klůč z kufra a zatvorte veko kufra.
Vnútorný alarm opa-kovane pípa	Spínač POWER bol prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO, ked' boli otvorené dvere vodiča (Dvere vodiča boli otvorené, ked'bol spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO).	Vypnite spínač POWER a zatvorte dvere vodiča.
	Spínač POWER bol vypnutý, ked' boli otvorené dvere vodiča.	Zatvorte dvere vodiča.

Ak sa zobrazí výstražné hlásenie signalizujúce, že sa v systéme Smart Entry & Start vyskytla porucha.

→S.662

■Funkcia šetrenia energie batérie (vozidlá s funkciou nastupovania)

Funkcia šetrenia energie batérie bude aktivovaná, aby zabránila vybitiu batérie elektronického klúča a 12V akumulátora vozidla, keď vozidlo nie je používané dlhšiu dobu.

• V nasledujúcich situáciách môže systému Smart Entry & Start chvílu trvať, kým odomkne dvere.
• Elektronický klůč bol ponechaný v oblasti približne 2 m od vozidla po dobu 10 minút alebo dlhšie.
• Systém Smart Entry & Start nebol používaný 5 dní alebo dlhšie.
• Ak systém Smart Entry & Start nebol použitý 14 dní alebo dlhšie, dvere nemôžu byt odomknuté, okrem dverí vodiča. V tom prípade uchopte klůčku dverí vodiča, alebo použite bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klůč, aby ste odomkli dvere.

■Funkcia šetrenia energie batérie elektronického klúča

. Overte, že indikátor elektronického klúča 4krát blikne.

Ked'je režim šetrenia energie batérie nastavený, nemôže byť používaný systém Smart Entry & Start. Pre zrušenie tejto funkcie stlačte ktorékolvek tlačidlo elektronického klúča.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť

Systém Smart Entry & Start používa slabé rádiové vlny. V nasledujúcich situáciách môže byť ovplyvnená komunikácia medzi elektronickým klúčom a vozidlom, a to bráni systému Smart Entry & Start, bezdrôtovému dialkovému ovládaniu a systému imobilizéra v správnej funkcii. (Spôsoby riešenia: →S.709)

• Ked'je batéria elektronického klúča vybitá
  V blízkosti TV vysielačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc, velkoplošných obrazoviek, letísk alebo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum
• Ked' máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, bezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné zariadenie
• Ked'je elektronický klúč v kontakte s nasledujúcimi kovovými predmetmi alebo je nimi zakrytý

• Karty, ktoré sú potiahnuté hliníkovou fóliou
• Cigaretové škatulky, ktoré majú vo vnútri hliníkovú fóliu
• Kovové peňaženky alebo kufríky
• M in ce
• Ohrievače rúk vyrobené z kovu
• Médiá ako sú disky CD a DVD

• Ked'sú v blízkosti používané iné bezdrôtové klúče (ktorý vysielajú rádiové vlny)

• Ked' nosíte elektronický klúč spoločne s nasledujúcimi prístrojmi, ktoré vysielajú rádio-vé vlny

• Elektronický klúč iného vozidla, alebo bezdrôtový klúč, ktorý vysiela rádiové vlny

• Osobné počítače alebo zariadenia PDA
  • Digitálne audio prehrávače
  • Prenosné herné systémy

- Ak je použité tónovanie okien s obsahom kovov alebo sú na zadné okno pripevnené kovové predmety

■ Poznámka k funkcii nastupovania (ak je vo výbave)

- Aj ked'je elektronický klúč v účinnom dosahu (oblastiach detekcie), systém nemusí fungovať správne v nasledujúcich prípadoch:

- Elektronický klůč je príliš blízko u okna alebo vonkajšej klůčky dverí, u zeme alebo vysoko, keď sú zamykané alebo odomykané dvere.

- Elektronický klůč je u zeme alebo vysoko, alebo príliš blízko u stredu zadného nárazníka, ked'je otváraný kufor.

Nenechávajte elektronický klůč na hornej časti prístrojového panelu alebo blízko vreciek vo dverách, ked' vystupujete z vozidla. V závislosti na podmienkach príjmu rádiových vín môže byť klůč detegovaný anténou mimo kabíny a dvere bude možné zamknút zvonka, a tým môže dôjst'k uzamknutiu elektronického klůča vo vnútri vozidla.

Kým je elektronický klůč v účinnom dosahu, dvere môžu byť kýmkol'vek zamknuté alebo odomknuté. Pre odomknutie vozidla však môžu byť použité iba dvere detegujúce elektronický klůč.

Dvere sa môžu odomknút alebo zamknút, keďje na klůčku dverí vyliate veľké množstvo vody, ako napríklad pri daždi alebo v umývačke, keďje elektronický klúč v účinnom dosahu. (Dvere sa automaticky zamknú približne po 30 sekundách, ak nie sú dvere otvorené a zatvorené.)

- Ak je použité bezdrôtové dialkové ovládanie pre zamknutie dverí, ked' je elektronický klúč blízko vozidla, je možné, že sa dvere nemusia odomknút pomocou funkcie nastupovania. (Pre odomknutie dverí použite bezdrôtové dialkové ovládanie.)

- Ked' sa dotýkate zamykacieho alebo odomykacieho senzora v rukaviciach, môže to brániť zamknutiu alebo odomknutiu.

- Ak je klůčka dverí mokrá, ked'je elektronický klůč v účinnom dosahu, dvere sa môžu opakovane zamykať a odomykať. V tom prípade postupujte podľa nasledujúcich nápravných opatrení pre umytie vozidla:

- Umiestnite elektronický klúč do polohy 2 m alebo d'alej od vozidla. (Dajte pozor, aby nedošlo ku krádeži klúča.)

- Ak je elektronický klůč vo vnútri vozidla a klůčka dverí sa namočí pri umývaní vozidla v umývačke, na multiinformačnom displeji sa môže zobrazit hlásenie a zvonka vozidla zaznie bzučiak. Pre vypnutie alarmu zamknite všetky dvere.

Zamykací senzor nemusí fungovať správne, ak príde do kontaktu sľadom, snehom, blatom atd. Očistite zamykací senzor a skúste ho použit’ znova, alebo použite zamykací senzor na spodnej časti klúčky dverí.

Prudké ovládanie klůčky alebo ovládanie klůčky ihneď po vstupe do účinného dosahu môže brániť odomknutiu dverí. Dotknite sa odomykacieho senzora dverí a skontrolujte, či sú dvere odomknuté predtým, ako znova potiahnete klůčku dverí.

- Odomykanie vozidla môže trvať dlhšiu dobu, ak je v účinnom dosahu iný elektronický klúč.

■ Poznámka k funkcii tlačidlového štartovania

• Aj ked'je elektronický klúč v účinnom dosahu (oblastiach detekcie), systém nemusí fungovať správne, ked'je elektronický klúč na prístrojovom paneli, na zadnej odkladacej priehradke alebo na podlahe, vo vreckách dverí alebo v odkladacej schránke, ked'je štartovaný hybridný systém alebo sú prepínané režimy spínača POWER.
• Aj ked' nie je elektronický klúč vo vnútri vozidla, môže byť možné naštartovať hybridný systém, ak je elektronický klúč blízko okna.

Ked'sa s vozidlom dlhšiu dobu nejazdí

• Vozidlá s funkciou nastupovania: Aby ste zabránili krádeži vozidla, nenechávajte elektronický klúč v dosahu 2 m od vozidla.
  Systém Smart Entry & Start môže byť dopredu deaktivovaný. (→S.740)

■Aby systém správne fungoval

• Ked'ovládate systém, uistite sa, že máte elektronický klúč pri sebe. Nedávajte elektronický klúč príliš blízko k vozidlu, ked'ovládate systém zvonka vozidla.
  V závislosti na polohe a uchopení elektronického klúča nemusí byť klúč riadne detegovaný a systém nemusí správne fungovať. (Alarm sa môže náhodne vypnút alebo nemusí fungovať funkcia ochrany pred zamknutím dverí.)
  Nenechávajte elektronický klůč vo vnútri batožinového priestoru. Funkcia ochrany pred zamknutím klůča nemusí fungovať v závislosti na polohě kľůča (blízko rezervného kolesa [ak je vo výbave], vnútorný okraj batožinového priestoru), podmienkach (vo vnútri kovového puzdra, blízko kovových predmetov) a rádiových vlnách v okolitej oblasti. (→S.162)

Ked'systém Smart Entry & Start riadne nefunguje

Zamknutie a odomknutie dverí a otvorenie kufra: Použite mechanický klúč. (→S.709)
- Štartovanie hybridného systému: →S.710

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. systému Smart Entry & Start) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

- Ak bol systém Smart Entry & Start deaktivovaný v prispôsobenom nastavení

Zamknutie a odomknutie dverí a otvorenie kufra: Použite bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč. (→S.152, 160, 709)
- Šartovanie hybridného systému alebo prepínanie režimov spínača POWER: →S.710

• Vypnutie hybridného systému: →S.288

■ Certifikácia pre systém Smart Entry & Start

Hereby, TOKAI RIKA CO., LTD. declares that the radio equipment type BG1EW is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequency band: 433.050 - 434.790 MHzMaximum radio-frequency power: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyyppi BG1EW on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.tokai-rika.co.jp/pcRadiotaajuus: 433.050 - 434.790 MHzsuurin mahdollinen lähetysteho: 10mW(ERP)

Hierbij verklaar ik, TOKAI RIKA CO., LTD., dat het type radioapparatuur BG1EW conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequentieband: 433.050 - 434.790 MHzMaximaal radiofrequentievermogen: 10mW(ERP)

Le soussigné, TOKAI RIKA CO., LTD., déclare que l'équipement radioélectrique du type BG1EW est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBande de fréquences: 433.050 - 434.790 MHzPuissance de radiofréquence maximale: 10mW(ERP)

Härmed försäkrar TOKAI RIKA CO., LTD. att denna typ av radioutrustning BG1EW överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvensband: 433.050 - 434.790 MHzMaximal radiofrekvenseffekt: 10mW(ERP)

Hermed erklærer TOKAI RIKA CO., LTD., at radioudstyrstypen BG1EW er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvensbånd: 433.050 - 434.790 MHzMaksimal radiofrekvenseffekt: 10mW(ERP)

Hiermit erklärt TOKAI RIKA CO., LTD., dass der Funkanlagentyp BG1EW der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequenzband: 433.050 - 434.790 MHzAbgestrahlte maximale Sendeleistung: 10mW(ERP)

Με την παρούσα ο/η TOKAI RIKA CO., LTD., δηλώνει ότι οραδίοεξοπλισμός BG1EW πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://www.tokai-rika.co.jp/pcZώνη συχνοτήτων: 433.050 - 434.790 MHzΜέγιστη ισχύς ραδιοσυχνότητας: 10mW(ERP)

Il fabbricante, TOKAI RIKA CO., LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio BG1EW è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda di frequenza: 433.050 - 434.790 MHzPotenza massima radiofrequenza: 10mW(ERP)

Por la presente, TOKAI RIKA CO., LTD. declara que el tipo de equipo radioeléctrico BG1EW es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda de frecuencia: 433.050 - 434.790 MHzPotencia máxima de radiofrecuencia: 10mW(ERP)

O(a) abaixo assinado(a) TOKAI RIKA CO., LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio BG1EW está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda de frequência: 433.050 - 434.790 MHzPotência máxima de radiofrequências: 10mW(ERP)

B'dan, TOKAI RIKA CO., LTD., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju BG1EW huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://www.tokai-rika.co.jp/pcTíõnisvið: 433.050 - 434.790 MHzHámarks útvarpsbylgjutíõni: 10mW(ERP)

Käesolevaga deklareerib TOKAI RIKA CO., LTD., et käesolev raadioseadme tüüp BG1EW vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://www.tokai-rika.co.jp/pcSagedusriba: 433.050 - 434.790 MHzMaksimaalne saatevõimsus: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. igazolja, hogy a BG1EW típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenciasáv: 433.050 - 434.790 MHzMaximális jelerösség: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu BG1EW je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenčné pásmo: 433.050 - 434.790 MHzMaximálny rádiofrekvenčný výkon: 10mW(ERP)

Tímto TOKAI RIKA CO., LTD. prohlašuje, že typ rádiového zařízení BG1EW je v souladu se směrnicí 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pcKmitočtové pásmo: 433.050 - 434.790 MHzMaximální radiofrekvenční výkon: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme BG1EW skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenčni pas: 433.050 - 434.790 MHzNajvečja moč radijske frekvence: 10mW(ERP)

Aš, TOKAI RIKA CO., LTD., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas BG1EW atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.tokai-rika.co.jp/pcDažnių juosta: 433.050 - 434.790 MHzDidžiausia radijo dažnių galia: 10mW(ERP)

Ar šo TOKAI RIKA CO., LTD. deklarē, ka radioiekārta BG1EW atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenču josla: 433.050 - 434.790 MHzMaksimālā radiofrekvenču jauda: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego BG1EW jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:http://www.tokai-rika.co.jp/pcZakres częstotliwości: 433.050 - 434.790 MHzMaksymalna moc częstotliwości radiowej: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. lýsir pví hér með yfir að fjarskiptataekið af gerð BG1EW er í samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://www.tokai-rika.co.jp/pcTíõnisvið: 433.050 - 434.790 MHzHámarks útvarpsbylgjutiőni: 10mW(ERP)

TOKAI RIKA CO., LTD. erklærer herved at radioutstyrtypen BG1EW er i samsvar med direktivet 2014/53/EU.

• Tento výrobok obsahuje mincovú/gombíkovú batériu.
- Ak dôjde k prehltnutiu mincovej/gombíkovej batérie, už v priebehu 2 hodín môže spôsobit' vážne vnútorné poleptanie a viest' k usmrteniu.
- Nové a použité batérie uchovávajte mimo dosahu detí.
- Ak sa priestor pre batériu nezatvorí bezpečne, prestaňte používať výrobok a uchovávajte ho mimo dosahu detí.
- Ak si myslíte, že mohlo dôjst' k prehítnutiu batérií alebo ich umiestneniu do ktorejkol'vek časti tela, okamžite vyhl'adajte lekársku pomoc.

UPOZORNENIE

• Hrozí nebezpečenstvo výbuchu, ak sa batéria vymení za nesprávny typ.
• Vymeňte batériu za rovnaký typ.

UPOZORNENIE

• Nebezpečenstvo výbuchu alebo úniku horľavej kvapaliny alebo horľavého plynu.
  • Nepoužívajte/neskladujte v prostredí/neprinášajte do prostredia s mimoriadne vysokou teplotou, alebo mimoriadne nízkym tlakom v dôsledku veľmi vysokej nadmorskej výšky.
  • Nepokúšajte sa spálit', rozdrvit' ani rozrezat' použitú batériu.

Tento výrobok obsahuje mincovú/gombíkovú článkovú batériu.

Ak dôjde k požitiu mincovej/gombíkovej článkovej batérie, v priebehu len 2 hodín môže dôjsť k vážnym vnútorným popáleninám a k smrti.

Ak priehradku na batérie nemožno bezpečne uzavriet, prestaňte výrobok používať a uschovajte ho mimo dosahu detí.

Ak si myslíte; že došlo k požitiu batérií alebo k ich vloženiu do ktorejkoľvek časti tela, okamžite vyhľadajte zdravotnícku pomoc.

UPOZORNENIE

Ak batériu vymeníte za nesprávny typ, môže dôjst' k výbuchu.

Riziko výbuchu alebo unikania horľavej kvapaliny alebo plynu.

Nepoužívajte/neskladujte/neprinášajte do prostredia s extrémne vysokou teplotou alebo extrémne nízkym tlakom vo veřmi vysokej nadmorskej výške.

Použitú batériu sa nepokůšajte spaľovať, drviť ani prerezať.

■Výstraha týkajúca sa rušenia elektronických zariadení

• Ludia s implantabilnými kardiostimulátormi, kardiostimulátormi pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilnými kardiovertermi-defibrilátormi by mali udržiavať primeranú vzdialenost medzi sebou a anténami systému Smart Entry & Start. (→S.165)
  Rádiové vlny môžu ovplyvňovať činnosť takých zariadení. Ak je to nevyhnutné, funkcia nastupovania môže byť zrušená. O podrobnostiach týkajúcich sa frekvencií rádiových vín a časovania vysielaných rádiových vín sa informujte u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise. Potom sa poradte so svojím lekárom, či by ste mali funkciu nastupovania zrušit.
• Užívatelia akýchkol'vek zdravotných pomôcok, iných ako sú implantabilné kardiostimulátory, kardiostimulátory pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilné kardiovertery-defibrilátory, by mali kontaktovať výrobcu týchto pomôcok ohľadne informácií o ich činnosti pod vplyvom rádových vln.
  Rádiové vlny môžu mať neočakávaný účinok na činnosť takýchto zdravotných pomôcok.
  Pre podrobnosti o vypnutí funkcie nastupovania kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Predné sedadlá

Postup nastavenia

▶ Manuálne ovládané sedadlo

① Nastavenie polohy sedadla
② Nastavenie uhla operadla
③ Spínač uhla sedáku (predná časť)

④ Spínač uhla sedáku (zadná čast)
⑤ Nastavenie panvovej podpery (ak je vo výbave)
⑥ Nastavenie výšky

■Systém ul'ahčenia prístupu (ak je vo výbave)

Sedadlo vodiča a volant sa posúvajú podľa režimu spínača POWER a stavu bezpečnostného pásu vodiča. (→S.244)

• Pri nastavovaní sedadla dávajte pozor na to, aby sa opierka hlavy nedotkla stropu.
• Vozidlá so sklopným typom zadných sedadiel: Ak pri sklápaní zadného operadla prekáža predné operadlo, nastavte polohu predného sedadla tak, aby si tieto sedadlá vzájomne neprekážali. Ak však nastavenie polohy predného sedadla spôsobí, že nie je možné dodržať správnu jazdnú polohu, vrátte zadné operadlo do jeho pôvodnej polohy. (→S.242)

VÝSTRAHA

Ked'nastavujete polohu sedadla

• Pri nastavovaní polohy sedadiel dbajte na to, aby ste nezranili ostatných cestujúcich pohybom sedadla.
• Nedávajte vaše ruky pod sedadlo alebo do blízkosti pohyblivých častí, aby ste sa nezranili.
  Prsty alebo ruky môžu byť zachytené v mechanizme sedadla.
• Uistite sa, že ste nechali dostatok priestoru okolo nôh, aby neboli zovreté.

Nastavenie sedadiel

Aby ste znížili riziko podkíznutia pod bedrovým pásom pri nehode, nenakláňajte operadlo viac ako je to nutné.

Ak je operadlo príliš naklonené, bedrový pás môže sklžnuť cez bedrá a pôsobít zádržnou silou priamo na brucho alebo sa môže dostať krk do kontaktu s ramenným pásom, a to v prípade nehody zvyšuje riziko smrti alebo vážneho zranenia.

Nastavenie by nemalo byt vykonávané počas jazdy, pretože sa sedadlo môže neočakávane pohnút a spôsobit tak vodičovi stratu kontroly nad vozidlom.

Zadné sedadlá (sklopný typ)\*

Zadné operadlá môžu byť sklopené.

Sklopenie zadných operadiel

1 Skontrolujte, či je páčka systému zabezpečenia batožín v odomknutej polohe.

Pre vrátenie zadných operadiel do ich pôvodnej polohy operadlá zdvihnite, až sa zaistia.

Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Ked'sklápate zadné operadlá dolu

●Nesklápajte operadlá dolu počas jazdy.
Zastavte vozidlo na rovnom povrchu, zabrzdite parkovaciu brzdu a radiacu páku pre-suňte do P.
Nedovolte nikomu sediet počas jazdy na sklopenom operadle alebo v kufri.
Nedovolte detom vstup do kufra.

■ Po vrátení zadného operadla do vzpriamenej polohy

- Skontrolujte, či nie sú bezpečnostné pásy prekrútené alebo prichytené v operadle.

Pamät'jazdnej polohy\*

Táto funkcia automaticky nastaví sedadlo vodiča, volant a vonkajšie spätné zrkadlá, aby ste mohli ľahšie nastúpiť a vystúpiť z vozidla, alebo aby ich nastavenie zodpovedalo vašim požiadavkám.

Systém ul'ahčenia prístupu

Sedadlo a volant sú automaticky nastavené tak, aby umožnili vodičovi l'ahký nástup a výstup z vozidla.

Ked' sú vykonané všetky nasledujúce činnosti, sedadlo vodiča a volant sú automaticky nastavené do polohy, ktorá umožní vodičovi lahky nástup a výstup z vozidla.

• Radiaca páka bola presunutá do P.
- Spínač POWER bol vypnutý.
- Bezpečnostný pás vodiča bol rozopnutý.

Ked'je vykonaná niektorá z nasledujúcich činností, sedadlo vodiča a volant sa automaticky vrátia do svojich pôvodných polôh.

• Spínač POWER bol prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo do režimu ZAPNUTÉ.
• Bezpečnostný pás vodiča bol zapnutý.

Činnost'systému ul'ahčenia prístupu

Ked' vystupujete z vozidla, systém ulahčenia prístupu nemusi fungovať, ak je už sedadlo blízko najzadnejšej polohy atd.

Prispôsobenie

Nastavenie hodnoty pohybu sedadla systému ulahčenia prístupu je možné prispôsobit. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

*: Ak je vo výbave

Pamät'jazdnej polohy

Vaša preferovaná jazdná poloha (poloha sedadla vodiča, volantu a vonkajších spätných zrkadiel) môže byť uložená a vyvolaná stlačením tlačidla.

Do pamäte môžu byt'uložené tri rozdielne jazdné polohy.

■Postup ukladania

1 Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
2 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
3 Nastavte sedadlo vodiča, volant a vonkajšie spätné zrkadlá do požadovaných polôh.
4 Pri stlačenom tlačidle "SET", alebo počas 3 sekúnd po stlačení tlačidla "SET", stlačte tlačidlo "1", "2" alebo "3", až zaznie bzučiak.

Ak bolo zvolené tlačidlo už prednastavené, predchádzajúca zaznamenaná poloha bude prepísaná.

■Postup vyvolania

1 Skontrolujte, či je radiaca páka v P.
2 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
3 Stlačte jedno z tlačidiel pre jazdnú polohu, ktorú chcete vyvolať, až zaznie bzučiak.

Zastavenie činnosti vyvolania polohy v jej priebehu

Vykonajte niektorú z nasledujúcich činností:

Stlačte tlačidlo "SET".
●Stlačte tlačidlo "1", "2" alebo "3".
- Ovládajte niektorý zo spínačov nastavenia sedadla (zruší sa iba vyvolanie polohy sedadla).
- Ovládajte spínač ovládania naklápacieho a vysúvacieho volantu (zruší sa iba vyvolanie polohy volantu).

Polohy sedadla, ktoré môžu byť uložené do pamäte (→S.240)

Do pamäti môžu byť uložené nastavené polohy iné ako poloha nastavená spínačom bedrovej podpery.

Činnosť pamäte jazdnej polohy po vypnutí spínača POWER

Uložené polohy sedadla môžu byť aktivované až 180 sekúnd potom, ako boli otvorené dvere vodiča aďalsích 60 sekúnd potom ako boli opäť zatvorené. Zaznamenaná poloha volantu môže byť aktivovaná stlačením spínača POWER.

Aby ste správne používali funkciu pamäte jazdnej polohy

Ak je už poloha sedadla v najvzdialenejšej možnej polohe a sedadlo je ovládané v rovnakom smere, uložená poloha môže byt mierne odlišná, keď je vyvolaná.

Funkcia vyvolania pamäte

Každý elektronický klůč (vrátane kartového klůča) môže byť zaregistrovaný, aby vyvolal vašu preferovanú jazdnú polohu.

■Postup registrácie

Zaznamenajte vašu jazdnú polohu na tlačidlá "1", "2", alebo "3" pred vykona-ním nasledujúceho:

Majte pri sebe iba klúč, ktorý chcete registrovať, a potom zatvorte dvere vodiča. Ak sú vo vozidle 2 alebo viac klúčov, jazdná poloha nemôže byť správne uložená.

3 Vyvolajte jazdnú polohu, ktorú chcete uložit.

4 Pri stlačenom vyvolávacom tlačidle stlačte a držte spínač centrálného zamykania dverí (bud zamknúť alebo odomknúť), až za-znie bzučiak.

Ak toto tlačidlo nemohlo byt zaregistrované, bzučiak znie neprerušovane približne 3 sekundy.

1 Pred opätovným vyvolaním jazdnej polohy sa uistite, že sú dvere zamknuté. Majte pri sebe elektronický klůč, na ktorý bola zaregistrovaná jazdná poloha, a potom odomknite a otvorte dvere vodiča použitím funkcie nastupovania alebo bezdrótovým dialkovým ovládaním.

Jazdná poloha sa posunie do uloženej polohy (mimo volant). Sedadlo sa však posunie do polohy mierne za uloženú polohu, aby bol umožnený lahší nástup do vozidla.

Ak je jazdná poloha v polohe, ktorá už bola uložená, sedadlo a vonkajšie spätné zrkadlá sa neposunú.

2 Prepnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, alebo zapnite bezpečnostný pás.

Sedadlo a volant sa posunú do uloženej polohy.

■Postup zrušenia

Majte pri sebe iba klúč, ktorý chcete zrušit, a potom zatvorte dvere vodiča. Ak sú vo vozidle 2 alebo viac klúčov, jazdná poloha nemôže byt správne zrušená.

1 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
2 Pri stlačenom tlačidle "SET" stlačte a držte spínač centrálného zamykania dverí (bud zamknúť alebo odomknúť), až dvakrát zaznie bzučiak.

Ak toto tlačidlo nemohlo byť zrušené, bzučiak znie neprerušovane približne 3 sekundy.

■ Vyvolanie jazdnej polohy použitím funkcie vyvolania pamäte

• Ku každému elektronickému klúču môže byť zaregistrovaná odlišná jazdná poloha. Preto môže byť jazdná poloha, ktorá je vyvolaná, odlišná v závislosti na klúči, ktorý máte pri sebe.
• Ak sú systémom Smart Entry & Start odomknuté iné dvere ako dvere vodiča, jazdná poloha nebude vyvolaná. V tom prípade stlačte tlačidlo jazdnej polohy, ktorá bola nastavená.

Prispôsobenie

Nastavenie odomykaných dverí pre funkciu vyvolania pamäte môže byť prispôsobené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

Nastavenie sedadiel

V priebehu nastavovania sedadla dávajte pozor, aby ste neudreli sedadlom cestujúcich vzadu alebo neprimačkli vaše telo o volant.

Opierky hlavy

Opierkami hlavy sú vybavené všetky sedadlá.

Predné sedadlá

① Zvýšenie

Vytiahnite opierku hlavy hore.

② Zníženie

Pri stlačenom uvolňovacom tlačidle za- tlačte opierku hlavy dolu.

Zadné sedadlá

① Zvýšenie

Vytiahnite opierku hlavy hore.

② Zníženie

Pri stlačenom uvolňovacom tlačidle za- tlačte opierku hlavy dolu.

Vybratie opierok hlavy

Ak sa opierka hlavy dotýka stropu, także je tažké ju vytiahnut, zmeňte výšku alebo uhol sedadla.

Nasadte opierku hlavy na inštalačné otvory a za- tlačte ju dolu do zaistenej polohy.

Stlačte a držte uvolňovacie tlačidlo, keď znižuje- te opierku hlavy.

Zadné sedadlá

Nasadte opierku hlavy na inštalačné otvory a za- tlačte ju dolu do najnižšej zaistenej polohy pri stlačení uvoľňovacieho tlačidla.

Nastavenie výšky opierok hlavy

Uistite sa, že opierky hlavy sú nastavené tak, že stred opierky hlavy siaha čo najbližšie k hornému okraju vašich uší.

Nastavenie opierok hlavy zadných sedadiel

Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa opierok hlavy. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Používajte opierky hlavy určené pre každé príslušné sedadlo.
  ●Vždy nastavte opierky hlavy do správnej polohy.
• Po nastavení opierok hlavy ich zatlačte smerom dolu a uistite sa, že sú vo svojej polohe zaistené.
  ●Nejazdite s odstránenými opierkami hlavy.

Volant

Postup nastavenia

Ovládaním spínača sa volant pohybuje v nasledujúcich smeroch:

① Hore
② Dolu
③ Smerom k vodičovi
④ Smerom od vodiča

▶ Manuálne ovládaný typ

1 Uchopte volant a zatlačte páčku dolu.

2 Nastavte volant vodorovným a zvislým pohybom do ideálnej polohy.

Pre rozozvučanie klaksónu stlačte znač-

ku alebo jej okolie.

■ Volant môže byť nastavovaný, ked'(elektricky ovládaný typ)

Spínač POWER je v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ*.

*: Ak je zapnutý bezpečnostný pás vodiča, volant môže byť nastavený nezávisle na reži- me spínača POWER.

■ Automatické nastavenie polohy volantu (ak je vo výbave)

Požadovaná poloha volantu môže byť uložená do pamäte a vyvolaná automaticky pomocou systému pamäte jazdnej polohy. (→S.244)

■Systém ul'ahčenia prístupu (ak je vo výbave)

Volant a sedadlo vodiča sa posúvajú podľa režimu spínača POWER a stavu bezpečnostného pásu vodiča. (→S.244)

VÝSTRAHA

Výstraha počas jazdy

Nenastavujte volant počas jazdy.

To by mohlo spôsobit' chybné ovládanie vozidla vodičom a nehodu s následkom smrtelných alebo vážnych zranení.

■Po nastavení volantu (manuálny typ)

Inak by sa volant mohol náhle pohnút, eventuálne spôsobit' nehodu, a to by mohlo viest k usmrteniu alebo vážnemu zraneniu. Ak nie je volant bezpečne zaistený, klaksón tiež nemusí zazniet.

Vnútorné spätné zrkadlo

Poloha spätného zrkadla môže byť nastavená tak, aby poskytla dostatočný výhlád dozadu.

Nastavenie výšky spätného zrkadla

Výška spätného zrkadla môže byť nastavená tak, aby vyhovovala vašej jazdnej polohe.

Antireflexná funkcia

◆Manuálne antireflexné vnútorné spätné zrkadlo

Odrazené svetlo od svetlometov za vami idúcich vozidiel môže byť znížené pomocou ovládania páčky.

① Normálna poloha
② Antireflexná poloha

Samostmievacie vnútorné spätné zrkadlo

Ako odozva na úroveň jasu svetlometov za vami idúcich vozidiel je odrazené svetlo automaticky redukované.

Prepínanie režimu samostmievacej funkcie

ZAPNÚŤ/VYPNÚŤ

Ked'je samostmievacia funkcia v režime ZAPNUTÉ, indikátor svieti. Táto funkcia sa nastaví do režimu ZAPNUTÉ vždy, ked'je zapnutý spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ. Stlačením tlačidla sa funkcia prepne do vypnutého režimu. (Indikátor tiež zhasne.)

Aby ste zabránili zlyhaniu senzora (vozidlá so samostmievacím vnútorným spätným zr-kadlom)

Aby ste zaistili, že senzory budú riadne fungovať, nedotýkajte sa ich, ani ich nezakrývajte.

Nenastavujte polohu zrkadla počas jazdy. To by mohlo viest k chybnému ovládaniu vozidla a spôsobit' nehodu s následkom smr- telných alebo vážnych zranení.

Vonkajšie spätné zrkadlá

Postup nastavenia

1 Pre volbu zrkadla, ktoré chcete na- stavit, stlačte spínač.

① L'avé
② Pravé

Opätovné stlačenie rovnakého spínača vráti spínač do neutrálnej polohy.

Automatické sklopenie a vyklopenie zrkadiel

Použitie spínača

Pre sklopenie zrkadiel stlačte tento spínač.

Pre ich vyklopenie spät do pôvodnej polohy stlačte spínač znova.

Automatický režim umožnuje väzbu sklopenia a vyklopenia zrkadiel na zamknutie/odomknutie dverí.

Indikátor sa rozsvieti.

Opätovným stlačením spínača sa vrátite do manuálneho režimu.

Funkcia väzby zrkadiel pri cúvaní (ak je vo výbave)

S radiacou pákou v R nastavte uhol zrkadla do požadovanej polohy. Nastavený uhol bude uložený do pamäte a v budúcnosti sa zrkadlo automaticky naklopí do uloženého uhla, kedykol'vek bude radiaca páka presunutá do R.

Uložená poloha naklopenia zrkadla smerom dolu má väzbu na normálnu polohu (uhol nastavený s radiacou pákou mimo R). Preto, ak je po nastavení zmenená normálna poloha, naklopená poloha sa zmení tiež. Ked'je zmenená normálna poloha, nastavte znova uhol zrkadla pri cúvaní.

Ked'sú odpojené a pripojené svorky akumulátora

Funkcia automatického sklopenia/vyklopenia sa vráti do prvotného vypnutého stavu. Pre zapnutie funkcie stlačte spínač znova.

Ked'sú zrkadlá zahmlené

Vonkajšie spätné zrkadlá môžu byť vyčistené použitím odhmlievania zrkadiel. Zapnite odhmlievanie zadného okna, aby ste zapli odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel. (→S.554)

■ Automatické nastavenie uhla zrkadla (ak je vo výbave)

Požadovaný uhol zrkadla môže byť uložený do pamäte a vyvolaný automaticky pomocou pamäte jazdnej polohy. (→S.244)

■Samostmievacia funkcia (ak je vo výbave)

Ked' je samostmievacie vnútorné spätné zrkadlo nastavené do automatického režimu, vonkajšie spätné zrkadlá budú aktivované spoločne so samostmievacím vnútorným spätným zrkadlom, aby znížili odrazené svetlo. (→S.255)

Ked'je automatický režim použitý v chladnom počasí, zrkadlo na dverách by mohlo zamrznút a automatické sklápanie a odklápanie nemusí byť možné. V tom prípade odstrán-te lad a sneh zo zrkadla na dverách, potom bud'ovládajte zrkadlo použitím manuálneho režimu, alebo pohnite zrkadlo rukou.

Prispôsobenie

Činnosť automatického sklápania a vyklápania zrkadiel môže byť zmenená. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

■Dôležité pokyny počas jazdy

Počas jazdy dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a spôsobit'nehodu, majúcu za následok smrtelné alebo vážne zranenia.

Nenastavujte zrkadlá počas jazdy.
●Nejazdite so sklopenými zrkadlami.
- Obidve zrkadlá, ako na strane vodiča, tak spolujazdca, musia byť pred jazdou vyklo-pené a riadne nastavené.

Nedotýkajte sa povrchu spätných zrkadiel, pretože ten môže byť velmi horúci a môžete sa popálit.

Elektricky ovládané okná môžu byť otvárané a zatvárané použitím spínačov. Ovládaním spínača sa okná pohybujú nasledujúcim spôsobom:

① Zatváranie
② Jednodotykové zatváranie*
③ Otváranie
④ Jednodotykové otváranie*

*: Prezastavenieoknavmedzip dajte spínač v opačnom smere.

Spínač blokovania okien

Pre zablokovanie spínačov okien spo- lucestujúcich stlačte tento spínač.

Indikátor sa rozsvieti.

Tento spínač použite, aby ste zabránili deťom otvárať alebo zatvárať okná spo-lucestujúcich.

Ovládanie elektricky ovládaných okien po vypnutí hybridného systému

Elektricky ovládané okná môžu byť ovládané približne 45 sekúnd potom, ako je spínač POWER prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo vypnutý. Nemôžu však byť ovládané, akonáhle sa otvoria niektoré predné dvere.

■Funkcia ochrany pred zovretím

Ak je medzi okno a rám okna zovretý nejaký predmet, ked sa okno zatvára, pohyb okna sa zastaví a okno sa mierne pootvorí.

■Funkcia ochrany pred zachytením

Ak sa medzi dvere a okno zachytí nejaký predmet, ked'sa okno otvára, pohyb okna za za- staví.

Ked'nie je možné otvorit' alebo zatvorit' okná

Ked funkcia ochrany pred zovretím alebo funkcia ochrany pred zachytením funguje neobvykle a okno dverí nemôže byť otvorené alebo zatvorené, vykonajte nasledujúce činnosti pomocou spínača elektricky ovládaného okna na príslušných dverách.

Zastavte vozidlo. Ked'je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, počas 4 sekúnd od aktivácie funkcie ochrany pred zovretím alebo funkcie ochrany pred zachytením ovládajte nepretržito spínač elektricky ovládaných okien v smere jednodotykového zatvárania alebo jednodotykového otvárania tak, aby sa okno dverí mohlo otvorit a zatvorit.
- Ak okno dverí nemôže byť otvorené a zatvorené aj ked boli vykonané hore uvedené činnosti, vykonajte nasledujúci postup pre inicializáciu funkcie.

1 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
2 Potiahnite a držte spínač elektricky ovládaného okna v smere jednodotykového zatvárania a úplne zatvorte okno.
3 Uvolnite spínač elektricky ovládaného okna na chvílu, znova potiahnite spínač v smere jednodotykového zatvárania a držte ho tam približne 6 sekúnd alebo dlhšie.
4 Stlačte a podržte spínač elektricky ovládaného okna v smere jednodotykového otvárania. Potom, ako sa okno úplne otvorí, pokračujte v držaní spínača dálšiu 1 sekundu alebo dlhšie.
5 Uvoľnite spínač elektricky ovládaného okna na chvílu, znova zatlačte spínač v smere jednodotykového otvárania a držte ho tam približne 4 sekundy alebo dlhšie.
6 Potiahnite a podržte spínač elektricky ovládaného okna v smere jednodotykového zatvárania znova. Potom, ako sa okno úplne zatvorí, pokračujte v držaní spínača dálšiu 1 sekundu alebo dlhšie.

Ak spínač uvolníte, ked' sa okno pohybuje, začnete znova od začiatku.

Ak sa okno vracia a nemôže byť úplne zatvorené alebo otvorené, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

■Ovládanie okien s väzbou na zamykanie dverí

• Elektricky ovládané okná môžu byť otvorené a zatvorené použitím mechanického klúča. * (→S.709)
• Elektricky ovládané okná môžu byť otvorené a zatvorené použitím bezdrótového dialkového ovládania. ^* (→S.152)

*: Tieto nastavenia musia byt vykonané u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Ked'je odpojený 12V akumulátor

Spínač blokovania okien je vypnutý. Ak je to potrebné, stlačte spínač blokovania okien po opätovnom pripojení 12V akumulátora.

Výstražný bzučiak otvoreného elektricky ovládaného okna

Ked'je vypnutý spínač POWER a otvoria sa dvere vodiča pri otvorených elektricky ovládaných oknách, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji na prístrojovom paneli sa zobrazí hlásenie.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. väzba na zamykanie dverí) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Zatváranie okien

Vodič je zodpovedný za akékoľvek ovládanie elektricky ovládaných okien, vrátane ovládania okien spolucestujúcich. Aby ste zabránili neúmyselnému ovládaniu, obzvlást u detí, nedovolte deťom ovládať elektricky ovládané okná. Deti a ostatní cestujúci môžu byť časťami tela zachytení v elektricky ovládaných oknách. Ked’idete s deťmi, odporúčame vám použiť spínač blokovania okien. (→S.260)
- Pri ovládaní okien dbajte na to, aby žiadni cestujúci nemali žiadnu časť tela na takých miestach, kde by mohli byť zachytení oknom.
- Ked' použivate bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč a ovládate elektricky ovládané okná, ovládajte elektricky ovládané okná potom, ako sa uistíte, že sa žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou tela zachytit' v okne. Nenechávajte tiež deti ovládať okná pomocou bezdrôtového dialkového ovládania alebo mechanického klúča. Deti a ostatní cestujúci môžu byť zachytení v elektricky ovládanom okne.
- Ked vozidlo opúšťate, vypnite spínač POWER, vezmite klúč a opustite vozidlo spolu s detmi. Môže dôjst k neúmyselnému ovládaniu, z dôvodu neposlušnosti atd', ktoré by mohlo viest k nehode.

■Funkcia ochrany pred zovretím

• Nikdy nepoužívajte akúkol'vek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zovretím.
• Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovať, keď je niečo zovreté tesne pred úplným dovretím okna. Dajte pozor, aby nedošlo k zovretiu žiadnej časti vášho tela v okne.

■Funkcia ochrany pred zachytením

• Nikdy nepoužívajte akúkol'vek časť vášho tela alebo oblečenia, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zachytením.
• Funkcia ochrany pred zachytením nemusí fungovať, ked sa niečo zachytí tesne pred úplným otvorením okna. Dajte pozor, aby ste si nezachytili žiadnu časť tela alebo oblečenia do okna.

Strešné okno\*

Pre otvorenie a zatvorenie strešného okna a pre jeho vyklopenie a sklopenie použite spínače na strope.

Otváranie a zatváranie

① Otvorenie strešného okna*

Pre úplné otvorenie strešného okna stlačte spínač znova.

② Zatvorenie strešného okna*

*: Pre zastavenie strešného okna v medzi-polohe zlahka stlačte ktorýkolvek zo spínačov strešného okna.

① Vyklopenie strešného okna*

② Sklopenie strešného okna*

*: Pre zastavenie strešného okna v medzi-polohe zlahka stlačte ktorýkolvek zo spínačov strešného okna.

■ Ovládanie strešného okna po vypnutí hybridného systému

Strešné okno môže byť ovládané ešte približne 45 sekúnd potom, ako je spínač POWER prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo vypnutý. Nemôže však byť ovládané, akonáhle sa otvoria niektoré predné dvere.

■Funkcia ochrany pred zovretím

Ak je medzi strešným oknom a jeho rámom detegovaný nejaký predmet, keď sa strešné okno zatvára alebo sklápa, pohyb sa zastaví a strešné okno sa mierne pootvorí.

Slnečná clona

Slnečná clona môže byť vytiahnutá alebo zatiahnutá manuálne. Ked' sa však otvorí strešné okno, slnečná clona sa vytiahne automaticky.

Ovládanie strešného okna s väzbou na zamykanie dverí

• Strešné okno môže byť otvorené a zatvorené použitím mechanického klúča. ^* (→S.709)
• Strešné okno môže byť otvorené a zatvorené použitím bezdrôtového dialkového ovládania. * (→S.152)
  *: Tieto nastavenia musia byt vykonané u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Ked'sa strešné okno nezatvára normálne

Vykonajte nasledujúci postup:

- Ak sa strešné okno zatvorí a potom znova mierne otvorí

1 Zastavte vozidlo.
2 Stlačte a držte spínač "CLOSE".*1
Strešné okno sa zatvorí, znova sa otvorí a pozastaví sa na približne 10 sekúnd. ^*2 Potom sa opät zatvorí, vyklopí sa a pozastaví na približne 1 sekundu. Nakoniec sa sklopí, otvorí a zatvorí.
3 Skontrolujte strešné okno, aby ste sa uistili, že je úplne zatvorené a potom spínač uvolnite.

- Ak sa strešné okno sklopí, ale potom sa opäť vyklopí

1 Zastavte vozidlo.
2 Stlačte a držte spínač "UP"*1, až sa strešné okno pohne do polohy vyklopenia, a za- staví sa.
3 Uvoľnite raz spínač "UP" a potom stlačte a držte spínač "UP" znova. ^1 Strešné okno sa pozastaví na približne 10 sekúnd vo vyklopenej polohe. ^2 Potom sa mierne upraví a zastaví sa na približne 1 sekundu. Nakoniec sa sklopí, otvorí a zatvorí.
4 Skontrolujte strešné okno, aby ste sa uistili, že je úplne zatvorené a potom spínač uvoľnite.

^*1 : Ak je spínač uvolnený v nesprávnom okamihu, postup musí byť vykonaný znova od začiatku.

*2: Ak je spínač uvoľnený po hore uvedenej 10sekundovej pauze, automatická činnosť bude zrušená. V tom prípade stlačte a držte spínač "CLOSE" alebo "UP" a strešné okno sa vyklopí a pozastaví sa na približne 1 sekundu. Potom sa sklopí, otvorí a zatvorí. Skontrolujte strešné okno, aby ste sa uistili, že je úplne zatvorené a potom spínač uvoľnite.

Ak sa strešné okno po vykonaní hore uvedeného postupu úplne nezatvorí, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Výstražný bzučiak otvoreného strešného okna

Ked'je vypnutý spínač POWER a otvoria sa dvere vodiča pri otvorenom strešnom okne, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji na prístrojovom paneli sa zobrazí hláse-nie.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. väzba na zamykanie dveri) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

Otváranie strešného okna

• Počas jazdy nedovolte žiadnym cestujúcim vystrkovať ruky alebo hlavy von z vozidla.
  ●Nesadajte na hornú časť strešného okna.

Zatváranie strešného okna

• Vodič je zodpovedný za otváranie a zatváranie strešného okna.
  Aby ste zabránili neúmyselnému ovládaniu, obzvlášť u detí, nedovolte deťom ovládať strešné okno. Deti a ostatní cestujúci môžu byť časťami tela zachytení v strešnom okne.
• Pri ovládaní strešného okna dbajte na to, aby žiadni cestujúci nemali žiadnu časť tela na takých miestach, kde by mohli byť zachytení strešným oknom.
• Ked' použivate bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč a ovládate strešné okno, ovládajte strešné okno potom, ako sa uistíte, že sa žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukolvek časťou tela zachytiť v strešnom okne. Nenechávajte tiež deti ovládať strešné okno pomocou bezdrôtového dialkového ovládania alebo mechanického klúča. Deti a ostatní cestujúci môžu byť zachytení v strešnom okne.
• Ked vozidlo opúšťate, vypnite spínač POWER, vezmite klúč a opustite vozidlo spolu s deťmi. Môže dôjst k neúmyselnému ovládaniu, z dôvodu neposlušnosti atd', ktoré by mohlo viest k nehode.

■Funkcia ochrany pred zovretím

• Nikdy nepoužívajte akúkolvek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zovretím.
  ● Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovať, ked sa niečo zachytí tesne pred úplným dovretím strešného okna.

Jazda

4

4-1. Pred jazdou

Jazda s vozidlom ....270

Náklad a batožina.... 277

Tahanie prívesu (vozidlá bez výbavy pre tahanie) .....278

Tahanie prívesu (vozidlá s výbavou pre tahanie)......279

4-2. Postupy pre jazdu

Spínač POWER (zapal'ovania)......287

4-5. Používanie podporných jazdných systémov

Lexus Safety System +.....325

PCS (Predkolízny systém).....337

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....348

RSA (Asistent dopravných značiek)....356

Adaptívny tempomat .... 361

Tempomat....373

BSM (Sledovanie slepého uhla)...402

• Funkcia BSM 416

• Funkcia RCTA 419

Asistenčné jazdné systémy....428

4-6. Pokyny pre jazdu

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom....434

Pokyny pre jazdu v zime...... 437

Jazda s vozidlom

Pre zaistenie bezpečnej jazdy by mali byť dodržiavané nasledujúce postupy:

Štartovanie hybridného systému

→S.287

Jazda

1 S radiacou pákou v D zošliapnite brzdový pedál.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu (→S.303) a radiacu páku presuňte do P. (→S.294)
Ak parkujete vo svahu, podložte kolesá podľa potreby.
3 Stlačte spínač POWER, aby ste vypli hybridný systém.
4 Zamknite dvere, uistite sa pri tom, že máte pri sebe elektronický klúč.

Rozjazd do prudkého kopca

Uvedomte si, že hybridné vozidlá sú rovnaké ako bežné vozidlá, a je nutné vyvarovať sa činností, ako je náhla akcelerácia. (→S.434)

Jazda v daždi

• Ked' prší, chodte opatrne, pretože sa zníži viditel'nosť, okná sa môžu zahmlit a vozovka bude klzká.
  Ked' začina pršat, chodte opatrne, pretože povrch vozovky bude obzvlášť klzký.
• Nejazdite vysokými rýchlostami, keď idete na dialnici v daždi, pretože medzi vozovkou a pneumatikami môže byť vrstva vody, a to môže brániť správnej činnosti riadenia abrí z d.

Obmedzenie výkonu hybridného systému (Brake Override System)

• Ked'sú súčasne zošliapnuté pedále plynu a brzdy, výkon hybridného systému môže byt obmedzený.
• Ked'je tento systém v činnosti, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hláse-nie. (→S.679)

■ Obmedzenie nähleho rozjazdu (Drive-Start Control)

• Ked' je vykonaná nasledujúca neobvyklá činnosť, výkon hybridného systému môže byt obmedzený.
• Ked'je radiaca páka presunutá z R do D, D do R, N do R, P do D alebo P do R (D zahrňa S) pri zošliapnutom plynovom pedáli, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie. (→S.669)
• Ked'je plynový pedál zošliapnutý príliš, ked'vozidlo cúva.
• Akonáhle je aktivované Drive-Start Control, vaše vozidlo môže mať problém vyjst z blata alebo čerstvého snehu. V takom prípade deaktivujte TRC (→S.430), aby ste zrušili Drive-Start Control, a tým bude vozidlo schopné vyjst z blata alebo čerstvého snehu.

Aby ste predížili životnosť vozidla, odporúčame vám dodržiavať nasledujúce pokyny:

●Pre prvých 1000 km:

• Nejazdite príliš rýchlo.
  • Vyhnite sa náhlym zrýchleniam.
• Nejazdite trvale na nízky prevodový stupeň.
• Nejazdite dlhšiu dobu stálou rýchlostou.

■Systém bubnovej parkovacej brzdy

Vaše vozidlo je vybavené systémom bubnovej parkovacej brzdy. Tento typ brzdového systému vyžaduje pravidelné nastavenie brzdových čelustí, alebo nastavenie pri výmene čelustí a/alebo bubna parkovacej brzdy. Nastavenie nechajte vykonať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

■Prevádzka vozidla v zahraničí

Dodržujte príslušné registračné predpisy pre vozidlo a overte dostupnosť správneho paliva. (→S.728)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viestí ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Vždy držte nohu na brzdovom pedáli, keď vozidlo stojí s rozsvieteným indikátorom "READY". Tým zabránite popodchádzaniu vozidla.

Počas jazdy s vozidlom

- Neúmyselné zošliapnutie plynového pedálu namiesto brzdového pedálu bude mať za následok náhle zrýchlenie, a to môže viest’k nehode.

- Pri cúvaní môžete telo vykrútiť tak, že iba s ťažkostami dosiahnete na pedále. Uisti-te sa, že môžete pedále riadne ovládat.

- Uistite sa, že sedíte v správnej jazdnej polohe, aj ked's vozidlom iba popodchádzate. To vám umožní riadne zošliapnuť pedále brzdy a plynu.

- Zošlapujte brzdový pedál pravou nohou. Zošliapnutie brzdového pedálu lavou nohou môže v naliehavom prípade spôsobit' oneskorenú reakciu, a to môže viest' knehode.

Ked'je vozidlo poháňané iba elektrickým (trakčným) motorom, mal by vodič venovat pozornosť chodcom. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci môžu zle odhadnúť pohyb vozidla.

- Nejazdite alebo nezastavujte s vozidlom blízko horľavých materiálov. Výfukový systém a výfukové plyny môžu byť velmi horúce. Tieto horúce súčasti môžu spôsobit požiar, ak je nablízku nejaký horľavý materiál.

- Počas normálnej jazdy nevypínajte hybridný systém. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadit' alebo brzdit', avšak posilňovač riadenia nebude fungovat'. To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.

V prípade núdze, napr., ak nie je možné vozidlo zastavit normálnym spôsobom: →S.647

- Aby ste udržali bezpečnú rýchlosť pri jazde z prudkého kopca, použite brzdenie motorom (podradenie).

Nepretržité používanie brzd môže spôsobit' prehriatie a stratu účinnosti brzd. (→S.294)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Počas jazdy s vozidlom

• Počas jazdy neupravujte polohy volantu, sedadla alebo vnútorného alebo vonkajších spätných zrkadiel.
  To môže mať za následok stratu ovládatelnosti vozidla.
  Vždy skontrolujte, že ruky, hlava a dálšie časti tela cestujúcich nie sú mimo vozidlo.

• Prudké zabrzdenie, zrýchlenie a zatočenie môže spôsobit' preklzávanie pneumatík a zníženie vašej schopnosti ovládať vozidlo.
• Prudká akcelerácia, brzdenie motorom z dôvodu preradenia alebo rýchle zmeny otáčok motora môžu spôsobit šmyk vozidla.
• Po prejdení cez kaluž zošliapnite brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdy fungujú správne. Mokré brzdové doštičky môžu brániť správnej funkcií brzd. Ak sú brzdy mokré iba na jednej strane a riadne nefungujú, môže to ovplyvnit riadenie.

Ked'presúvate radiacu páku

Nenechávajte vozidlo popodchádzať dozadu, ak je radiaca páka v polohe pre jazdu, alebo popodchádzať dopredu, ak je radiaca páka v R.
Tým môže dôjst k nehode alebo k poškodeniu vozidla.

- Nepresúvajte radiacu páku do P, keď je vozidlo v pohybe. To môže spôsobit poškodenie prevodovky a môže to mať za následok stratu ovládatelnosti vozidla.

- Nepresúvajte radiacu páku do R, ked'sa vozidlo pohybuje dopredu. To môže spôsobit' poškodenie prevodovky a môže to mať za následok stratu ovládatelnosti vozidla.

- Nepresúvajte radiacu páku do D, ked'sa vozidlo pohybuje dozadu. To môže spôsobit' poškodenie prevodovky a môže to mať za následok stratu ovládatelnosti vozidla.

- Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom pedáli. Presunutie radiacej páky do ktorejkol'vek inej polohy ako P alebo N môže viest' k neočakávanému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobit' nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.

Ked'počujete kvílivý alebo škrípavý zvuk (indikátory opotrebovania brzdových doštičiek)

Nechajte brzdové doštičky čo najskôr skontrolovať a vymenit’ u ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol’vek spol’ahlivom servise. Ak nebudú doštičky včas vymenené, môže dôjst’ k poškodeniu kotúčov.

Mierne opotrebovanie brzdových doštičiek a kotúčov zaistuje zvýšenie výkonu brzd. Vo výsledku sa preto môžu tieto kotúče opotrebovať rýchlejšie ako bežné kotúče. Z tohto dôvodu, keď sú menené brzdové doštičky, Lexus odporúča zmerať tiež hrúbku kotúčov.

Je nebezpečné jazdiť s vozidlom, ked’sú prekročené medze opotrebovania brzdových doštičiek a/alebo kotúčov.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Nezoš'apujte zbytočne plynový pedál.
  Ak je radiaca páka v akejkol'vek inej polohe ako P alebo N, vozidlo môže náhle a neočakávane zrýchliť a spôsobit tak nehodu.
• Aby ste zabránili nehodám z dôvodu popodchádzania vozidla, vždy majte zošliapnutý brzdový pedál, ked' stojíte a svieti indikátor "READY", a ak je to nutné, zabrzdite parkovaciu brzdu.
• Ak je vozidlo zastavené na svahu, vždy zošliapnite brzdový pedál a bezpečne zabrz-dite parkovaciu brzdu, ak je to nutné, aby ste zabránili nehodám z dôvodu popodchá-dzania vozidla dopredu alebo dozadu.
• Vyhnite sa vytáčaniu alebo pretáčaniu motora.
  Beh motora vo vysokých otáčkach, ked'je vozidlo zastavené, môže spôsobit' prehriatie výfukového systému, a to by mohlo viest'k požiaru, ak je v okolí horľavý materiál.

Ked'parkujete vozidlo

Nenechávajte okuliare, zapaľovače cigariet, plechovky so sprejom alebo nápojmi vo vozidle, ak stojí na slnku.
Inak sa môže stat' nasledujúce:
- Plyn môže unikať zo zapaľovača cigariet alebo zo spreja, a to môže viest’ k požiaru.
- Teplota vo vnútri vozidla môže spôsobit, že plastové šošovky a plastový materiál okuliarov sa zdeformuje alebo praskne.
- Plechovka s nápojom môže prasknút, jej obsah vystriekne na interiér vozidla a môže tiež spôsobit skrat elektrických súčastí vozidla.
- Nenechávajte zapalovače cigariet vo vozidle. Ak je zapalovač cigariet na takom mieste, ako je odkladacia schránka alebo podlaha, môže sa náhodne zapaliť pri vkladaní batožín alebo nastavovaní sedadla, a to môže spôsobít požiar.
- Nepripevňujte prísavky na čelné sklo alebo okná. Neumiestňujte nádobky, napr. osviežovače vzduchu, na prístrojový panel alebo palubnú dosku. Prísavky alebo nádobky môžu pôsobit ako šošovky, a tým spôsobit požiar.
Nenechávajte dvere alebo okno otvorené, ak je zakrivené sklo pokryté metalickou fóliou, napr. striebornej farby. Odrazené slnečné svetlo môže spôsobit, že sklo bude slúžit ako šošovka, a tým môže spôsobit požiar.
- Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte radiacu páku do P, vypnite hybridný systém a zamknite vozidlo.
Nenechávajte vozidlo bez dozoru, ked'svieti indikátor "READY".
Ak je vozidlo zaparkované s radiacou pákou v P ale bez zabrzdenia parkovacej brzdy, vozidlo sa môže začat' pohybova' a to môže viest' k nehode.
- Nedotýkajte sa výfukového potrubia, ked' svieti indikátor "READY" alebo ihned' po vypnutí hybridného systému.
Môžete sa popálit.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest'ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Ked'si vo vozidle zdriemnete

Vždy vypnite hybridný systém. Inak, ak nechtiac pohnete radiacu páku alebo zošliapnete plynový pedál, to môže spôsobit' nehodu alebo požiar z dôvodu prehriatia hybridného systému. Navyše, ak je vozidlo zaparkované v zle vetranom priestore, výfukové plyny sa môžu nahromadiť a vniknút do vozidla, a to by mohlo viest' ku smrti alebo váž nemu ohrozeniu zdravia.

Ked'brzdíte

●Ked'sú brzdy mokré, chod'te opatrnejšie.
Ked'sú brzdy mokré, brzdná vzdialenost sa zväčšuje a to môže spôsobit, že jedna strana vozidla brzdí inak ako druhá strana. Tiež parkovacia brzda nemusí bezpečne udržat vozidlo.
- Ak elektronicky ovládaný brzdový systém nefunguje, nejazdite príliš blízko za inými vozidlami a vyhnite sa klesaniu alebo prudkým zákrutám, ktoré vyžadujú brzdenie. V tom prípade je stále možné brzdiť, ale brzdový pedál by mal byť zošliapnutý pevnejšie ako obvykle. Tiež sa predlži brzdná vzdialenost. Nechajte brzdy ihneď opravit.
- Brzdový systém sa skladá z 2 alebo viac nezávislých hydraulických systémov; ak jeden zo systémov zlyhá, druhý(é) funguje(ú) d'alej. V tom prípade by mal byt brzdový pedál zošliapnutý pevnejšie ako obvykle a brzdná vzdialenost sa predlíži. Nechajte brzdy ihneď opravít.

UPOZORNENIE

Počas jazdy s vozidlom

• Nezoš'apujte naraz plynový a brzdový pedál počas jazdy, pretože to môže obmedzit výkon hybridného systému.
  Nepoužívajte plynový pedál alebo nezošlapujte naraz plynový a brzdový pedál, aby ste udržali vozidlo vo svahu.

Ked'vozidlo parkujete

Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P. Inak to môže spôsobit, že sa vozidlo pohne, alebo môže náhle zrýchliť, ak nechtiac zošliapnete plynový pedál.

■Aby ste zabránili poškodeniu súčastí vozidla

Neotáčajte volant na doraz v obidvoch smeroch a nedržte ho tam dlhšiu dobu. Tým sa môže poškodiť elektromotor posilňovača riadenia.
- Ked'idete cez nerovnosti na ceste, chodte čo najpomalšie, aby ste zabránili poškodeniu kolies, podvozku vozidla atd.

Ked'dôjde k defektu pneumatiky počas jazdy

Vypustená alebo poškodená pneumatika môže spôsobit nasledujúce situácie. Držte pevne volant a pozvolna zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo spomalili.

• Môže byt' tažké ovládat' vozidlo.
• Vozidlo vydáva neobvyklé zvuky alebo vibrácie.
  • Vozidlo sa neprirodzene naklána.
  Informácie o tom, čo robit, ked dôjde k defektu pneumatiky (→S.692, 706)

Nejazdite po vozovke, ktorá bola zaplavená po silnom daždi atd. Tým by mohlo dôjst k nasledujúcemu vážnemu poškodeniu vozidla:

Zastavenie motora
● Skrat elektrických súčastí
- Poškodenie motora spôsobené ponorením do vody
V prípade, že ste jazdili po zaplavenej vozovke a vozidlo bolo zaplavené, požiadajte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, aby skontroloval nasledujúce:

Funkcia brzd
Zmena množstva a kvality oleja a kvapaliny používaných v motore, hybridnej prevodovke, diferenciále atd.
Stav maziva hnacej hriadele, ložísk a klbov zavesenia (kde je to možné) a funkciu všetkých klbov, ložísk atd.

Náklad a batožina

Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre nakladanie, nosnosti a zátaži:

VÝSTRAHA

■Veci, ktoré nesmú byť prevážané v kufri

Nasledujúce veci môžu spôsobit požiar, ak sú uložené v kufri:

Nádoby obsahujúce benzín
Spreje

■Pokyny pre nakladanie

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Inak to môže brániť správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blokovat výhľad vodiča, alebo to môže mať za následok, že predmety udrú vodiča alebo cestujúcich, a to by mohlo spôsobit' nehodu.

• Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do kufra.
• Aby ste zabránili posunutiu nákladu a batožín dopredu pri brzdení, nepokladajte žiadne predmety na seba v predlženom kufri. Ukladajte náklad a batožiny nízko, čo najnižšie k podlahe.
• Ked' sklopíte zadné sedadlá, dlhé predmety by nemali byť umiestnené priamo za predné sedadlá.
• Nikdy nedovolte nikomu jazdit' v predlženom kufri. Ten nie je určený pre cestujúcich. Tí by mali sedieť vo svojich sedadlách, riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi.
  ●Neumiestňujte náklad alebo batožiny na nasledujúce miesta.

• K no h á m v o d i č a
- Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá (pri ukladaní predmetov na seba)
• Na odkładaciu priehradku
• Na prístrojový panel
• Na palubnú dosku
- Pred obrazovku Lexus Display Audio (ak je vo výbave) alebo 10,3palcový displej (ak je vo výbave)

- Zaistite všetky predmety v priestore pre cestujúcich.

Záťaž a rozloženie

Nesprávne zataženie môže zhoršit riadenie a brzdenie a to môže mať za následok smrt alebo vážne zranenia.

Tahanie prívesu (vozidlá bez výbavy pre t'ahanie)

Lexus neodporúča tahanie prívesu týmto vozidlom. Lexus tiež neodporúča montáž tažného háku alebo používanie nosiča pre invalidné vozíky, skútre, bicykle atd., upevneného na tažný hák. Vaše vozidlo nie je určené pre tahanie prívesu alebo používanie nosiča upevneného na tažný hák.

Tahanie prívesu (vozidlá s výbavou pre tahanie)

Čtahanie prívesu bude mať negatívny vplyv na výkon, ovládanie, spotrebu paliva a životnosť vozidla. Používajte vybavenie vozidla správnym spôsobom a zaobchádzajte s vozidlom opatrne, aby ste jazdili bezpečne a pohodlne. Poškodenie a/alebo poruchy, ktoré vzniknú následkom t’ahania pre obchodné účely, nie sú kryté zárukou Lexus.

Pred tahaním požiadajte o dálšie podrobnosti vášho miestneho autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, pretože v niektorých štátoch platia dálšie predpisy.

Hmotnostné limity

Pred tahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla, celkovú hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zataženie nápravy (MPAC) a zataženie na tážný hák. (→S.726)

Tažné zariadenie

Lexus odporúča používať na vašom vozidle originálne t'ažné zariadenie Lexus. Môžete tiež použiť iné t'ažné zariadenie vyhovujúcich vlastností a porovnatelnej kvality.

Pri tahaní prívesu sa bude ovládat vozidlo inak ako pri jazde bez tahania. Tri hlavné príčiny nehôd pri tahaní prívesu sú: chyba vodiča, neprimeraná rýchlost a pretažovanie.

Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu

Celková hmotnost prívesu a prípustné zataženie na tažný hák

Hmotnost samotného prívesu plus nákladu by nemala presahovať maximálnu prípustnú hmotnost prípojného vozidla. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné. (→S.726)

Ked'je celková hmotnosť prívesu vyššia ako hmotnosť vozidla, odporúčame použit frikčný stabilizátor (zariadenie pre ovládanie náklonu).

② Prípustné zaťaženie t’ažného háku

Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na tťažný hák bolo väčšie ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na tťažný hák však nesmie prekročit uvedenú hmotnosť. (→S.726)

■Informačný štítok (výrobný štítok)

▶ Typ A ▶ Typ B

Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, tažného zariadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na tažný hák by nemali prekročit celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.

② Maximálne prípustné zataženie zadnej nápravy

Zataženie zadnej nápravy by nemalo prekročit maximálne prípustné zataženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.

Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadmorských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozidla bude znižovať.

VÝSTRAHA

Ked'je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viest'k nehode s následkami smrti alebo vážnych zra- není.
Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm ^2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneumatík. (→S.735)
- Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre tahanie prívesu v zastavaných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.

Montážne rozmery pre t'ažné zariadenie a t'ažný hák

Informácie o pneumatikách

• Pri tahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm ^2 alebo bar; 3 psi) proti odporúčanej hodnote. (→S.735)
  Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prívesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.

Zábeh vozidla

Lexus odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátni neboli používané pre tahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.

• Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na hák t’ažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Taktiež sa uistite, že nebudete t’ahat náklad, ktorý prekračuje maximálne prípustné zaťaženie nápravy.
  ● Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
  V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali by ste použit' prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predlžené ramená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali maximálny výhlad dozadu.

Údržba

• Pri používaní vozidla na tahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častejšie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
• Po prejdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje tažného zariadenia a háku.

UPOZORNENIE

■Ked'je materiál výstuhy zadného nárazníka hliník

Zaistite, aby časť ocel'ového tažného zariadenia neprišla do priameho kontaktu s touto oblastou. Ked' prídu ocel' a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá môže zo- slabit' príslušnú časť, a to môže spôsobit' poškodenie. Pri pripevňovaní ocel'ového tažné- ho zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibitor korózie.

Návod

Pri tahaní prívesu sa bude ovládat vozidlo inak. Aby ste zabránili nehode, smrti alebo zraneniu, majte pri tahaní na mysli nasledujúce:

■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia

Po prejdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prívesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.

■Skúška jazdy s pripojeným prívesom

●Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prívesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
- Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú čast volantu a otočte rukou dolava, aby ste zatočili príves dolava, alebo doprava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynule, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli zníženiu rizika nehody, navádzat inou osobou.

■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami

Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenost medzi vašim vozidlom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré môže spôsobit šmyk. Inak sa vozidlo môže stať neovládatelným. To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.

Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie

■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania

Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako to robíte normálne.

■Dôležité body, týkajúce sa stability

Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bočný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte premávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vozidla nastane, ihned začnite plynulo spomaľovať pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.

■Predbiehanie iných vozidiel

Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dížku vášho vozidla a prívesu a uistite sa, že vzdialenost medzi vozidlami je dostatočná.

Informácie o radení

Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom, ked' používate brzdenie motorom pri jazde na dlhom príkrom svahu, nepoužívajte prevodovku v D. Vozidlo musí íst so zaradenou polohou "4" v režime S. (→S.297)

Čahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplotách nad 30 °C môže spôsobit' prehriatie motora. Ak signalizuje ukazovatel' teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehrieva, ihned'vypnite klimatizáciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. (→S.717)

Ked'vozidlo parkujete

Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite parkovaciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.

VÝSTRAHA

■Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu

Neťahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky.

Rýchlost' vozidla pri tahaní

Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre tahanie prívesu.

■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním

Spomalte a zaradte nižší prevodový stupeň. Nikdy však neradte nižší prevodový stupeň náhle, ked'idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.

Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu. To by mohlo spôsobit' prehriatie brzd alebo zníženie ich účinnosti.

UPOZORNENIE

■ Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky (ak je vo výbave)

Netahajte žiadny príves, ak je namontovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Zataženie pneumatiky môže spôsobit jej neočakávané poškodenie.

Spínač POWER (zapalovania)

Vykonaním nasledujúcich činností, ked'máte pri sebe elektronický klůč, štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER.

Štartovanie hybridného systému

4 Stlačte spínač POWER krátko a pevne.
Ked'ovládate spínač POWER, stačí jedno krátke, pevné stlačenie. Nie je nutné spínač stlačit' a držat'.
Ak sa rozsvieti indikátor "READY", hybridný systém bude fungovať normálne.
Držte zošliapnutý brzdový pedál, až sa rozsvieti indikátor "READY".
Hybridný systém môže byť naštartovaný z ktoréhokol'vek režimu spínača POWER.

5 Skontrolujte, že indikátor "READY" svieti.

Vozidlo sa nebude pohybovat, ked'indikátor "READY" nesvieti.

Vypnutie hybridného systému

① Vypnuté*
Môžu byť používané varovné svetlá.
② Režim PRÍSLUŠENSTVO
Niektoré elektrické súčasti, ako je audio- systém, je možné používať.
Na prístrojoch sa zobrazí "ACCESSORY" (PRÍSLUŠENSTVO).
③ Režim ZAPNUTÉ

Všetky elektrické súčasti je možné používať.

Na prístrojoch sa zobrazí "INGITION ON" (ZAPALOVANIE ZAPNUTÉ).

*: Ak je radiaca páka v inej polohe ako P, ked' vypínate hybridný systém, spínač POWER sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO, nie do Vypnuté.

graph TD
    A["POWER"] --> B["①"]
    B --> C["ACCESSORY"]
    C --> D["IGNITION ON"]
    D --> E["②"]
    E --> F["③"]

Ked'vypínate hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P

Ak vypnete hybridný systém s radiacou pákou v inej polohe ako P, spínač POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Pre vypnutie spínača vykonajte nasledujúci postup:

1 Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
2 Presuňte radiacu páku do P.
3 Skontrolujte, že je na multiinformačnom displeji zobrazené "Turn Off Vehicle" (Vypnite vozidlo) a potom stlačte raz spínač POWER.
4 Skontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačnom displeji nesvieti.

■Funkcia automatického vypnutia napájania

Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút, alebo v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu hodinu s radiacou pákou v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochrániť 12V akumulátor pred vybitím. Nenechávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.

Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo →S.81
Vybitie batérie elektronického klúča →S.149
Ked'je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia

Ked'startujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byt dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY" stále svietit, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť →S.167
■ Poznámky k funkcii nastupovania →S.168
■Ak hybridný systém neštartuje

- Systém imobilizéra nemusel byt' deaktivovaný. (→S.87)

Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
- Skontrolujte, či je radiaca páka bezpečne nastavená v P. Hybridný systém nemusí byt možné naštartovať, ak je radiaca páka premiestnená mimo P. Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "To Start Vehicle, Put Shift Lever into P" (Pre naštartovanie vozidla dajte radiacu páku do P).

Zámok riadenia

Po vypnutí spínača POWER a otvorení a zatvorení dverí sa zamkne volant z dôvodu funkcie zámku riadenia. Opätovným ovládaním spínača POWER sa zámok riadenia automaticky zruší.

■Predchádzanie prehriatiu elektromotora zámku riadenia

Aby ste predišli prehriatiu elektromotora zámku riadenia, činnosť elektromotora môže byť pozastavená, ak je hybridný systém opakovane zapínaný a vypínaný počas krátkej doby. V tom prípade hybridný systém nepoužívajte. Po cca 10 sekundách začne elektromotor zámku riadenia opäť fungovať.

Ked'sa na multiinformacnom displeji zobrazí "Smart Entry & Start System Malfunction See Owner's Manual"

Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihned skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spolahlivým servisom.

■Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"

V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych postupov pre štartovanie vozidla, ihneď kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spolahlivý servis.

■Ak má hybridný systém poruchu

→S.667

■Ak je vybitá batéria elektronického klúča

→S.627

• Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí prepnút alebo sa hybridný systém nemusí naštartovat.
  Ak sa pokúsite znova naštartovať hybridný systém ihned' po vypnutí spínača POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštartovať. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekolko sekúnd, kým budete znova štartovať hybridný systém.

Ak bol systém Smart Entry & Start deaktivovaný pomocou prispôsobeného nastavenia →S.709

VÝSTRAHA

Ked'štartujete hybridný systém

Vždy štartujte hybridný systém, ked'sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností nezošlapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému. To môže spôsobit' nehodu s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

Výstraha počas jazdy

Ak hybridný systém zlyhá, keď je vozidlo v pohybe, nezamykajte alebo neotvárajte dvere, kým vozidlo nebude bezpečne a úplne zastavené. Aktivácia zámku riadenia za takých okolností môže viest’ k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.

■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze

Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnút hybridný systém, stlačte a podržte spínač POWER dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo viackrát za sebou. (→S.647)

Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkajte. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadit alebo brzdiť, avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastaviť čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ na dlhú dobu, ked'nie je zapnutý hybridný systém.
- Ak je na prístrojoch zobrazené "ACCESSORY" alebo "IGNITION ON", keď nie je hybridný systém v činnosti, spínač POWER nie je vypnutý. Vystúpte z vozidla po vypnutí spínača POWER.
- Nevypínajte hybridný systém, ked'je radiaca páka v polohe inej ako P. Ak je hybridný systém vypnutý v inej polohe radiacej páky, spínač POWER sa nevypne, ale miesto toho sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO, môže dôjst k vybitiu 12V akumulátora.

Ked'štartujete hybridný systém

Ak je tážké hybridný systém naštartovať, nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

■Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER

Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa lahko zasekáva, mohlo dôjst k poruche. Ihned kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Jazdný režim EV

V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným (trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba elektrický (trakčný) motor.

Tento režim vám umožní jazdiť v obývaných oblastiach skoro ráno alebo neskoro v noci, alebo na uzatvorených parkoviskách atd', bez hluku a emisií výfukových plynov.

Zapnutie/vypnutie jazdného režimu EV

■ Situácie v których jazdný režim EV nemôže byť zapnutý

V nasledujúcich situáciách nemusí byť možné zapnút jazdný režim EV. Ak ho nebude možné zapnút, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

- Teplota hybridného systému je vysoká. Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlostou atd.

- Teplota hybridného systému je nízka. Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 °C.

Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý. Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" (Monitor energie) je nízka. (→S.137)

- Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca atd.

■ Prepnutie do jazdného režimu EV, ked'je benzínový motor studený

Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzínový motor sa automaticky po krátkej dobe naštartuje, aby sa zahrial. V tom prípade nebude možné prepnút do jazdného režimu EV.

Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlačte spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby ste prepli do jazdného režimu EV.

Ked'idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky naštartovať v nasledujúcich situáciách. Ked'je jazdný režim EV zrušený, zaznie bzučiak a indikátor jazdného režimu EV bude blikat a zhasne.

●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
Uroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" (Monitor energie) je nízka. (→S.137)
Rýchlost' vozidla je vysoká.
- Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca atd.

Možná jazdná vzdialenost' pri jazde v jazdnom režime EV

Možná jazdná vzdialenost' v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu niekolkých stoviek metrov do približne 2 km. V závislosti na podmienkach vozidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý.

(Možná jazdná vzdialenost závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného] akumulátora a jazdných podmienkach.)

Spotreba paliva

Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úsporu paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického [trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné, úspora paliva sa môže znížiť.

VÝSTRAHA

Výstraha počas jazdy

Ked'idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblasti v okolí vozidla. Pretože nie je počuť žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bicykli alebo ostatní ľudia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenať rozjazd vozidla alebo jeho priblíženie, takže budte pri riadení velmi pozorní.

Hybridná prevodovka

Radenie radiacou pákou

Ked'presúvate radiacu páku medzi P a D, uistite sa, že je vozidlo úplne zastavené.

Zaradená poloha Účel alebo funkcia
P Parkovanie	vozidla/štartovanie hybridného systému
R Cúvanie
N	Neutrál(Stav, v ktorom nie je prenášaný výkon)
D Normálna jazda*	1
S Jazda v režime S*	^2 (→S.297)

^*1 : Aby ste znížili spotrebu paliva a hluk, pre normálnu jazdu presuňte radiacu páku do D.
*2: Volbou rozsahov radenia použitím režimu S môžete ovládat silu akcelerácie a silu brzdenia motorom.

Volba jazdného režimu

■Režim Sport/jazdný režim Eco

→S.424

■Režim Snow (Sneh)

Režim Snow môže byť zvolený pri takých podmienkach, ked’idete na klzkých povrchoch vozovky, napr. na snehu.

Stlačte spínač.

Pre jazdu použitím dočasnej volby rozsahu radenia použite pádlový spínač radenia "-". Zmena rozsahu radenia umožní volbu úrovne sily brzdenia motorom. Rozsah radenia potom bude volený ovládaním pádlových spínačov radenia "-" a " + ".

① Radenie smerom hore
② Radenie smerom dolu

Zvolený rozsah radenia, od D1 do D6, sa zobrazí na prístroji.

Počiatočný rozsah radenia, ked' je ovládaný pádlový spínač radenia "-", je automaticky nastavený na D2, D3, D4 alebo D5 podľa rýchlosti vozidla.

Pre návrat k normálnej jazde v polohe D musí byť určitú dobu pridržaný pádlový spínač radenia "+".

■Rozsahy radenia a ich funkcie

• Môžete vyberať zo 6 úrovní sily brzdenia motorom.
• Nižší rozsah radenia poskytuje silnejší účinok brzdenia motorom ako vyšší rozsah, a zvýšia sa tiež otáčky motora.

Volba rozsahov radenia v polohe S

Pre volbu režimu S presuňte radiacu páku do S. Rozsahy radenia môžu byť volené ovládaním radiacej páky alebo pádlových spínačov radenia, a to vám umožnííst pri vami zvolenom rozsahu radenia. Rozsah radenia môže byť volený ovládaním radiacej páky alebo pádlových spínačov radenia " - " a "+".

① Radenie smerom hore
② Radenie smerom dolu

Zvolený rozsah radenia, od S1 do S6, sa zobrazí na prístroji.

Počiatočný rozsah radenia v režime S je automaticky nastavený na S2, S3, S4 alebo S5 podľa rýchlosti vozidla.

■Rozsahy radenia a ich funkcie

• Môžete vyberať zo 6 úrovní sily akcelerácie a sily brzdenia motorom.
• Nižší rozsah radenia poskytuje silnejší účinok akcelerácie a brzdenia motorom ako vyšší rozsah radenia, a zvýšia sa tiež otáčky motora.
• Ak zrýchlite v rozsahoch 1 až 4, rozsah radenia sa môže automaticky zvýšit podľa rýchlosti vozidla.

Rozsah radenia je podradený na rozsah, ktorý umožní brzdnú silu motora odpovedajúcu jazdným podmienkam.

■Automatická deaktivácia volby rozsahu radenia v polohe D

Vol'ba rozsahu radenia v polohe D bude deaktivovaná v nasledujúcich situáciách:

Ked'sa vozidlo zastaví
Ak je plynový pedál zošliapnutý dlhšie ako určitú dobu
- Ked'je radiaca páka presunutá do inej polohy ako D

■Výstražný bzučiak obmedzenia podradenia

Aby bola zaistená bezpečnost a jazdný výkon, môže byt v niektorých prípadoch obmedzené podradenie. Za určitých okolností nemusí byt možné podradiť, aj ked’ovládate radiacu páku alebo pádlový spínač radenia. (Dvakrát zaznie bzučiak.)

Ked'idete s aktivovaným tempomatom alebo s adaptivnym tempomatom

Aj keď vykonáte nasledujúce činnosti so zámerom umožniť brzdenie motorom, nebude brzdenie motorom aktivované, pretože tempomat alebo adaptívny tempomat nebude zrušený.

• Ked'idete v režime D alebo S, podradíte na 5 alebo 4. (→S.361, 373)
  Ked'prepnete jazdný režim do režimu Sport počas jazdy v polohe D. (→S.424)

■ Obmedzenie nähleho rozjazdu (Drive-Start Control)

Ked'je vykonaná nasledujúca neobvyklá činnosť, výkon hybridného systému môže byt obmedzený.

• Ked'je radiaca páka presunutá z R do D, D do R, N do R, P do D alebo P do R (D zahrňa S) pri zošliapnutom plynovom pedáli, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie. Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.
• Ked'je plynový pedál zošliapnutý príliš, ked'vozidlo cúva.

Systém zámku radenia je systém, ktorý bráni nesprávnemu ovládaniu radiacej páky pri rozjazde.

Ak nie je možné radiacu páku presunúť s nohou na brzdovom pedáli, môže byť nejaký problém so systémom zámku radenia. Nechajte vozidlo ihned’ skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spolahlivým servisom.

Nasledujúce kroky môžu byt použité ako núdzové opatrenie pre presunutie radiacej páky.

Uvol'nenie zámku radenia:

5 Stlačte tlačidlo vyradenia zámku radenia. Ked' je tlačidlo stlačené, radiaca páka môže byt' presunutá.

Budte opatrní pri podradovaní a prudkej akcelerácii, pretože by to mohlo viest'ku šmy-ku vozidla do strany alebo pretáčaniu kolies.

Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového pedálu, keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presunutá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnút a to môže viest’k nehode s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

UPOZORNENIE

■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora

Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nebude dobíjať, aj keď beží motor. Preto, ak je vozidlo ponechané dlhšiu dobu s radiacou pákou v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije, a to môže viest’k tomu, že vozidlo nebude schopné naštartovať.

Pokyny pre ovládanie

Páčka sa ihned' po ovládaní vráti do svojej pôvodnej polohy.

① Odbočenie vpravo
② Zmena jazdného pruhu doprava (pohnite čiastočne páčku a uvolnite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
③ Zmena jazdného pruhu dolava (pohnite čiastočne páčku a uvolnite ju).
Lavé smerové svetlá bliknú 3krát.
④ Odbočenie vlavo

Ak smerové svetlá neprestanú blikat' po odbočení doľava alebo doprava, alebo ak chcete blikanie zastaviť

Pohnite páčku v opačnom smere do polohy alebo. ③

■Smerové svetlá môžete ovládat, ked'

Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.

Ked'indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle

Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných smerových svetlách.

Ak smerové svetlá prestanú blikat' predtým, ako dôjde ku zmene jazdného pruhu

Pohnite páčku znova.

Prispôsobenie

Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu môže byť zmenený. (Prispôsobitelné funkcie →S.740)

Parkovacia brzda

Pokyny pre ovládanie

Pre zabrzdenie parkovacej brzdy úplne zošliapnite pedál parkovacej brzdy lavou nohou, popritom majte zošliapnutý brzdový pedál pravou nohou.

Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy

→S.656,668

Používanie v zime

→S.437

UPOZORNENIE

Pred jazdou

Úplne uvolnite parkovaciu brzdu. Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzdových súčastí, a to môže ovplyvnit výkon brzdenia a zvýšit opotrebovanie brzdy.

Systém ASC je elektronický zvukový systém, ktorý generuje zvuk jazdy, prevádzajúci kinetické stavy zrýchlovania a spomaľovania vozidla vodičovi pomocou reproduktorov za prístrojovým panelom. Na zvuk sú prevedené tiež odozvy vozidla na akceleráciu vodičom a na radenie. Ked’je zvolený režim Sport, zvuk prevádzaný vodičovi bude hlasnejší.

Ked'je ovládač otočený na najnižšiu hlasitost, zvuk jazdy bude vypnutý a indikátor zhasne.

■ Situácie, v których môže byt'systém ASC zrušený

Systém ASC môže byť zrušený v závislosti na jazdných podmienkach, napr., keď pneumatiky preklzujú z dôvodu prudkej akcelerácie.

Spínač svetlometov

Svetlomety môžu byť ovládané manuálne alebo automaticky.

Pokyny pre ovládanie

Ovládaním spínača sa zapínajú svetlá nasledovne:

① Zapnú sa predné obrysové, koncové svetlá, osvetlenie evidenčného čísla a prístrojového panelu.
② Zapnú sa svetlomety a všetky hore uvedené svetlá.
③ AUTO Svetlomety, svetlá pre denné svietenie (→S.306) a všetky hore uvedené svetlá sa zapnú a vypnú automaticky. (Ked'je spínač POWER v reži- me ZAPNUTÉ.)
④ ○ Zapnú sa svetlá pre denné svietenie. (→S.306)

Zapnutie dialkových svetlometov

Pre vypnutie dialkových svetiel potiahnite páčku smerom k sebe do strednej polohy.

Blikať dialkovými svetlami môžete pri zapnutých alebo vypnutých svetlome- toch.

Systém vyprevádzajúceho osvetlenia

Tento systém umožňuje zapnutie svetlometov a predných obrysových svetiel na 30 sekúnd, ked'je spínač POWER vypnutý.

Po vypnutí spínača POWER potiahnite páčku k sebe a uvoľnite ju so spínačom svetiel v Aalebo.

Pre vypnutie svetiel znova potiahnite páčku k sebe a uvolnite ju.

Aby vaše vozidlo bolo lepšie viditelné pre ostatných vodičov počas jazdy vo dne, svetlá pre denné svietenie sa automaticky rozsvietia pri každom naštartovaní hybridného systému, keď je spínač svetlometov vypnutý alebo v polohe "AUTO" a parkovacia brzda je uvoľnená. (Svieti jasnejšie ako predné obrysové svetlá.) Svetlá pre denné svietenie nie sú určené pre použitie v noci.

Senzor nemusí fungovať správne, ak je na čnom položený nejaký objekt, alebo je na čelnom skle pripevné čokoľvek, čo senzor zakrýva. To by mohlo bránit senzoru detegovať okolité svetlo a môže to spôsobit poruchu automatického systému svetlometov.

■Bzučiak upozorňujúci na vypnutie svetiel

Bzučiak zaznie, keď je spínač POWER vypnutý alebo prepnutý do režimu PRÍSLUŠEN-STVO a dvere vodiča sú otvorené, a popritom sú zapnuté svetlá.

Sklon svetlometov je automaticky nastavený podľa počtu cestujúcich a podmienok zaťaženia vozidla, aby sa zabránilo oslneniu ostatných účastníkov cestnej premávky.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. citlivosti senzora svetiel) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte svetlá zapnuté dlhšie ako je nutné, ked'je hybridný systém vypnutý.

Automatické dialkové svetlá používajú kamerový senzor umiestnený za hornou časťou čelného skla na určenie jasu svetiel protiidúcich vozidiel, osvetlenia ulice atd', a automaticky zapínajú alebo vypínajú dialkové svetlá podľa potreby.

VÝSTRAHA

Obmedzenia automatických dialkových svetiel

Nespoliehajte sa príliš na automatické dialkové svetlá. Vždy jazdite bezpečne, venujte pozornosť vášmu okoliu a ak je to nutné, zapínajte a vypínajte dialkové svetlá manuálne.

Manuálne zapnutie/vypnutie dialkových svetiel

■Prepnutie na tlmené svetlá

Potiahnite páčku do jej pôvodnej po- lohy.

Podmienky pre automatické zapnutie/vypnutie dialkových svetiel

• Ked' sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok, dialkové svetlá budú automaticky zapnuté (po približne 1 sekunde):
• Rýchlost vozidla je približne 40 km/h alebo vyššia.
• Oblast' pred vozidlom je tmavá.
• Pred vami sa nevyskytujú vozidlá so zapnutými svetlometmi alebo koncovými svetlami.
• Na ceste pred vozidlom je málo pouličného osvetlenia.
• Ak je splnená niektorá z nasledujúcich podmienok, dialkové svetlá budú automaticky vypnuté:
• Rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 30 km/h.
• Oblast pred vozidlom nie je tmavá.
• Vozidlá pred vami majú zapnuté svetlomety alebo koncové svetlá.
• Na ceste pred vozidlom je veľa pouličného osvetlenia.

■ Informácie o detekcii kamerového senzora

- Dialkové svetlá sa nemusia automaticky vypnút v nasledujúcich situáciách:

• Ked'sa náhle objaví protiidúce vozidlo zo zákruty
• Ked'sa pred vaše vozidlo rýchlo zaradí iné vozidlo
• Ked'vozidlá pred vami nemôžu byt detegované z dôvodu opakovaných zákrut, deliacich zábran na ceste alebo stromov okolo cesty
• Ked' sa vozidlá pred vami objavia vo vzdialenom jazdnom pruhu na širokej ceste
• Ked'vozidlá pred vami nemajú rozsvietené svetlá

- Dialkové svetlá sa môžu vypnúť, ak je detegované vozidlo pred vami, ktoré používa hmlové svetlá bez použitia svetlometov.

• Osvetlenie domov, osvetlenie ulice, dopravné svetlá a osvetlené billboardy alebo značky a iné reflexné objekty môžu spôsobit, že sa dialkové svetlá prepnú na tlmené svetlá, alebo zostanú rozsvietené tlmené svetlá.

• Nasledujúce faktory môžu ovplyvnit dĺžku doby zapnutia alebo vypnutia dialkových svetiel:

• Jas svetlometov, hmlových svetiel a koncových svetiel vozidiel pred vami
  • Pohyb a smer vozidiel pred vami

• Ked'vozidlo pred vami má funkčné svetlá iba na jednej strane
• Ked' vozidlo pred vami je jednostopové vozidlo
• Stav cesty (sklon, zakrivenie, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujúcich a množstvo batožín vo vozidle

- Dialkové svetlá môžu byť zapnuté alebo vypnuté neočakávane.

●Bicykle alebo podobné vozidlá nemusia byt detegované.

V nasledujúcich situáciách nemusí byť systém schopný správne detegovať úroveň okolitého jasu. To môže spôsobit, že zostanú rozsvietené tlmené svetlá, alebo dialkové svetlá môžu osvietiť alebo oslniť chodcov alebo vozidlá pred vami. V takom prípade je nutné prepínat medzi dialkovými a tlmenými svetlami manuálne.

• Ked'idete v nepriaznivom počasí (dážd, sneh, hmla, piesočná búrka atd.)
• Ked'je čelné sklo nepriehladné vplyvom hmly, zahmlenia, námrazy, nečistôt atd.
• Ked'je čelné sklo prasknuté alebo poškodené
• Ked'je kamerový senzor deformovaný alebo znečistený
• Ked'je teplota kamerového senzora extrémne vysoká
• Ked'je úroveň okolitého jasu rovnaká ako úroveň jasu svetlometov, koncových svetiel alebo hmlových svetiel
• Ked' má vozidlo pred vami svetlomety alebo koncové svetlá bud' vypnuté, špinavé, meniace farbu alebo nesprávne nastavené
• Ked' je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atd. od vozidla idúceho pred vami
• Ked'idete cez oblast, kde sa striedavo mení svetlo a tma
• Ked'často a opakovane idete do kopca/z kopca alebo po cestách s hrubým, porušeným alebo nerovným povrchom (napr. dláždené cesty, štrkové cesty atd').
• Ked'často a opakovane prechádzate zákruty alebo idete po kl'ukatých cestách
• Ked'je pred vozidlom vel'mi reflexný objekt, napr. dopravná značka alebo zrkadlo
• Ked'je zadná čast vozidla pred vami veľmi reflexná, napr. kontajner na nákladnom vozidle
• Ked'sú svetlomety vozidla poškodené alebo špinavé, alebo sú nesprávne nastavené
• Ked' je vozidlo naklonené alebo naklopené z dôvodu prázdnej pneumatiky, t'ahania prívesu atd.
• Ked'sú svetlomety opakovane prepínané medzi dial'kovými a tlmenými svetlami neprirodzeným spôsobom
• Ked' si vodič myslí, že dialkové svetlá môžu osvietit alebo oslnit chodcov alebo iných vodičov
• Ked'je vozidlo používané v oblasti, v ktorej sa vozidlá pohybujú na opačnej strane vozovky oproti štátu, pre ktorú bolo vozidlo konštruované, napríklad používanie vozidla určeného pre pravostrannú prevádzku v oblasti s l'avostrannou prevádzkou, alebo naopak.

Hmlové svetlá zaistújú vynikajúcu viditel'nosť za horších jazdných podmienok, ako je dážď a hmla.

Zapnutie zadného hmlového svetla Uvolnením sa spínací krúžok vráti do o.

Opätovným otočením spínacieho krúžku sa zadné hmlové svetlo vypne.

Sú zapnuté svetlomety alebo predné obrysové svetlá.

Ovládanie páčky stieračov

Ovládaním páčky sa ovládajú stierače alebo ostrekovače nasledovne. Páčka sa ihned' po ovládaní vráti do svojej pôvodnej polohy.

Stierače čelného skla s nastavitelným prerušovaným chodom

ČinnostStav predovládaním
Vypnuté	Jednorazovýchod	Jednorazovýchod	Prerušovanýchod	Rýchly chod
Prerušovanýchod	Vypnuté Vypnuté	Pomalý chod	Rýchly chod
Pomalý chod	Vypnuté	Prerušovanýchod	Rýchly chod Rýchly chod
Rýchly chod	Vypnuté	Pomalý chod	Bez zmeny	Bez zmeny

Ked'je zvolený prerušovaný chod, môžu byt nastavené intervaly stierania.

Stierače čelného skla s prerušovaným chodom sa pohybujú rýchlejšie, ked' sa rýchlost' vozidla zvýši.

⑦ Ostrek/zotrenie

Potiahnutím páčky sa ovládajú stierače aostrekovače.

Stierače po ostreku ostrekovačov automaticky vykonajú niekolko zotrení.

Ak potiahnete páčku, ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ a sú zapnuté svetlomety, ostrekovače svetlometov vykonajú raz ostrek. Potom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí páčky.

Ak je zvolený režim AUTO, stierače stierajú automaticky, ked senzor deteguje dopadajúci dážd. Systém automaticky nastaví časovanie stieračov podľa výdatnosti dažďa a rýchlosti vozidla.

ČinnosťStav predovládaním		○	△	▽	▽
Vypnuté		Jednorazovýchod	Jednorazovýchod	Pomalý chod	Rýchly chod
Pomalý chod		Vypnuté	Vypnuté	Rýchly chod	Rýchly chod
Rýchly chod		Vypnuté	Pomalý chod	Bez zmeny	Bez zmeny
RežimAUTO	Prerušovanýchod	Vypnuté	Jednorazovýchod*1	Pomalýchod*2	Rýchlychod*2
	Neprerušo-vane		Bez zmeny

Ked'je zvolený režim AUTO, otáčaním krúžku môže byt nastavená citlivost senzora.

Stierače po ostreku ostrekovačov automaticky vykonajú niekolko zotrení.

Ak potiahnete páčku, ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ a sú zapnuté svetlomety, ostrekovače svetlometov vykonajú raz ostrek. Potom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí páčky.

Prepínanie medzi stieračmi čelného skla s prerušovaným chodom a stieračmi čelného skla so senzorom dažda (vozidlá vybavené stieračmi čelného skla so senzorom dažda)

Stierače môžu byť použité ako stierače čelného skla s prerušovaným chodom, ktoré fungujú nezávisle na rýchlosti vozidla alebo množstve dažďových kvapiek. Ovládanie stieračov čelného skla s prerušovaným chodom môže byť prepnuté, ked’je vozidlo zastavené a stierače sú vypnuté. Ovládanie stieračov nemôže byť prepnuté počas režimu AUTO alebo ked’sú stierače čelného skla s prerušovaným chodom v činnosti.

Ak je znova stlačené a podržané AUTO až indikátor režimu AUTO prestane blikat, funkcia sa vráti do predchádzajúceho stavu.

Stierače môžu byt' prepnuté, ked'je vozidlo zastavené a stierače sú vypnuté.

Ovládanie stieračov čelného skla s nastavitelným prerušovaným chodom

ČinnostStav predovládaním
Vypnuté	Jednorazovýchod	Jednorazovýchod	Prerušovanýchod	Rýchly chod
Prerušovanýchod	Vypnuté Vypnuté	Pomalý chod	Rýchly chod
Pomalý chod	Vypnuté	Prerušovanýchod	Rýchly chod Rýchly chod
Rýchly chod	Vypnuté	Pomalý chod	Bez zmeny	Bez zmeny

Ked'je zvolený prerušovaný chod, môžu byt nastavené intervaly stierania.

Stierače čelného skla s prerušovaným chodom sa pohybujú rýchlejšie, ked sa rýchlost vozidla zvýši.

Potiahnutím páčky sa ovládajú stierače a ostrekovače.

Stierače po ostreku ostrekovačov automaticky vykonajú niekolko zotrení.

Ak potiahnete páčku, ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTĚ a sú zapnuté svetlomety, ostrekovače svetlometov vykonajú raz ostrek. Potom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí páčky.

Zotrenie stieračov zamedzujúce stekaniu

Po vykonaní ostreku a niekolkých zotreniach stierače zotrú sklo ešte raz po krátkej prestávke, aby zamedzili stekaniu.

Toto posledné zotrenie stieračov však nebude vykonané počas jazdy.

Rýchlost vozidla ovplyvňuje nasledujúce, aj ked stierače nie sú v režime AUTO.

Interval prerušovaného chodu stieračov

- Činnosť stieračov, ked'sú použité ostrekovače (prestávka pred zotrením pre zamedzenie stekania)

Ked'je zvolený pomalý chod stieračov, činnosť stieračov sa prepne z pomalého chodu na prerušovaný chod iba vtedy, ked' vozidlo stojí.

- Senzor daždových kvapiek posudzuje množstvo daždových kvapiek.

Používa sa optický senzor. Ten nemusí fungovat správne, ked' slnečné svetlo pri východe alebo západe slnka dopadá prerušovane na čelné sklo, alebo na čelnom skle uviazne hmyz atd.

- Ak sú stierače prepnuté do režimu AUTO, keď je spínač POWER v režime ZAPNU-TÉ, stierače vykonajú jedno zotrenie aby ukázali, že bol aktivovaný režim AUTO.

- Ak je teplota senzora daždových kvapiek 85 °C alebo vyššia, alebo -30 °C alebo nižšia, automatická činnosť nemusí fungovať. V tom prípade ovládajte stierače v akomkol'vek inom režime ako v režime AUTO.

Ked'stierače čelného skla vykonávajú jednorazové zotrenie (vozidlá so stieračmi čelného skla so senzorom dažda)

Režim AUTO nemôže byť aktivovaný, aj ked’je stlačené

■Ak nestrieka kvapalina ostrekovačov čelného skla

Škontrolujte, či trysky ostrekovačov nie sú zanesené, ak je v nádržke kvapaliny ostreko- vačov dostatok kvapaliny.

VÝSTRAHA

■ Výstraha týkajúca sa používania stieračov čelného skla v režime AUTO

Stierače čelného skla sa môžu v režime AUTO neočakávane uviest do činnosti, ak sa niekto dotkne senzora, alebo je čelné sklo vystavené vibráciám. Dajte pozor, aby vaše prsty (alebo niečo iné) neboli zachytené stieračmi čelného skla.

■Výstraha týkajúca sa použitia kvapaliny ostrekovačov

Ked' je chladno, nepoužívajte kvapalinu ostrekovačov, kým sa čelné sklo nezohreje. Kvapalina môže na čelnom skle namízať a spôsobit' zlú viditelnost. To môže viest k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

UPOZORNENIE

Ak budete pritahovať páčku k sebe a nepretržito ju držať, môže dôjst’ k poškodeniu čerpadla kvapaliny ostrekovačov.

Ked'sa tryska upchá

V tom prípade kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis. Nepokúšajte sa čistiť ju ihlou alebo iným predmetom. Tryska sa tým poškodí.

Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce kroky:

●Zatvorte všetky dvere a okná a vypnite spínač POWER.
●Overte typ paliva.

Typy paliva

→S.728

■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín

Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vybavené hrdlom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na bezolovnatý benzín.

VÝSTRAHA

Ked'tankujete vozidlo

Pri tankovaní vozidla dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Po vystúpení z vozidla a pred otvorením dvierok palivovej nádrže sa dotknite akéhokolvek nenalakovaného kovového povrchu, aby sa vybila statická elektrina. Je dôležité vybiť statickú elektrinu pred doplňaním paliva, pretože iskry, vzniknuté zo statickej elektriny by mohli spôsobit zapálenie výparov paliva.
  Vždy uchopte uzáver palivovej nádrže za držadlo a pomalým otáčaním ho otvorte. Ked' povolujete uzáver palivovej nádrže, môžete počut' zasyčanie. Pred úplným vybratím uzáveru počkajte, až tento zvuk nebude počut'. V horúcom počasí môže palivo pod tlakom vystrieknuť von z plniaceho hrdla a spôsobit' zranenie.
• Nedovolte nikomu, kto nevykonal vybitie statickej elektriny z tela, aby sa priblížil k otvorenej palivovej nádrži.
  Nevdychujte odparené palivo. Palivo obsahuje látky, ktoré sú škodlivé, ak sú vdychované.
• Pri tankovaní vozidla nefajčite. To by mohlo spôsobit' vznietenie paliva a zapríčinit' požiar.
• Nevracajte sa do vozidla alebo sa nedotýkajte osoby alebo objektu, ktorý je staticky nabitý. To môže spôsobit' nahromadenie elektriny, ktoré môže mat' za následok nebezpečenstvo vznietenia.

Ked'tankujete

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili preplneniu palivovej nádrže:

• Bezpečne vložte hubicu do hrdla palivovej nádrže.
  Zastavte tankovanie potom, ako hubica automaticky zastaví dodávku paliva.
  Neprepíňajte palivovú nádrž.

UPOZORNENIE

Tankovanie

Počas tankovania nerozlejte palivo. Tým by mohlo dôjst k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnosť systémov riadenia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lakovaného povrchu vozidla.

1 Pri odomknutých dverách stlačte stred zadného okraja dvierok palivo-vej nádrže.

Zatlačte, až budete počut' cvaknutie, a dajte ruku preč, aby sa dvierka palivo-vej nádrže mierne otvorili. Potom otvorte dvierka rukou úplne.

2 Pomaly otáčajte uzáver palivovej nádrže, aby ste ho vybrali, a dajte ho do držiaku na dvierkach palivovej nádrže.

Odstráňte kryt vo vnútri kufra a potiahnite páčku, aby ste otvorili dvierka palivovej nádrže, ak nie je možné dvierka palivovej nádrže otvorit stlačením zadného okraja dvierok palivovej nádrže.

2 Zatvorte dvierka palivovej nádrže a stlačte stred zadného okraja dvierok palivovej nádrže, až budete počut cvaknutie.

Ked' zamknete dvere, dvierka palivovej nádrže sa tiež zamknú.

Podmienky zamknutia dvierok palivovej nádrže

Dvierka palivovej nádrže sa nemusia zamknút, aj ked sú dvere vozidla zamknuté, za nasledujúcich podmienok:

Nepoužívajte iný ako originálny uzáver palivovej nádrže Lexus určený pre vaše vozidlo. Inak to môže spôsobit požiar alebo inú nehodu, ktorá môže viest' ku smrtelnému alebo vážnemu zraneniu.

Lexus Safety System +\*

Lexus Safety Systém + sa skladá z nasledujúcich asistenčných jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:

PCS (Predkolízny systém)

→S.337

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)

→S.348

♦ RSA (Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave)

→S.356

Adaptívny tempomat

→S.361

VÝSTRAHA

Lexus Safety System +

Lexus Safety System + je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vodič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normálnych jazdných podmienok.

Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže poskytnút. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vozidla a za bezpečnú jazdu.

Predkolízny systém je vybavený vyspelým počítačom, ktorý bude zaznamenávať určité údaje, napr.:

• Stavakcelerátora
• Stavbrzd
• Rýchlost' vozidla
- Prevádzkový stav funkcií predkolízneho systému
- Informácie (napr. vzdialenost' a relatívna rýchlost' medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami alebo inými objektmi)

Predkolízny systém nezaznamenáva konverzácie, zvuky alebo obrázky.

●Použitie údajov

Lexus môže použiť zaznamenané údaje v tomto počítači pre diagnostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kvality.

Lexus neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:

• So súhlasom majitela vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je vozidlo vprenájme
• Odpoved'na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho úradu
  • Pre použitie vozidla Lexus pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vztah k určitému vozidlu alebo majitelovi vozidla

Senzory

Dva typy senzorov, umiestnené za prednou mriežkou a čelným sklom, detegujú informácie nutné pre činnosť asistenčných jazdných systémov.

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Inak radarový senzor nemusí fungovať správne, a to môže viest’k nehode s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

① Radarový senzor
② Kryt radarového senzora
Ked'sú predná časť radarového senzora alebo predná alebo zadná časť krytu radarového senzora znečistené alebo pokryté kvapkami vody, snehom atd., očistite ich.
Radarový senzor a kryt radarového senzora čistite mäkkou handričkou tak, aby ste na nich nezanechali stopy, ani ich nepoškodili.

• Nepripevňujte príslušenstvo, nálepky (vrátane priehladných nálepiek) alebo iné predmety na radarový senzor, kryt radarového senzora alebo do okolitej oblasti.
• Nevystavujte radarový senzor alebo okolitú oblast' silnému nárazu. Ak boli radarový senzor, predná mriežka alebo predný nárazník vystavené silnému nárazu, vždy nechajte túto oblast' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
  ●Nerozoberajte radarový senzor.
• Neupravujte ani nenatierajte radarový senzor, kryt radarového senzora alebo okolitú oblast.
• Ak je nutná demontáz a montáz radarového senzora, prednej mriežky alebo predného nárazníka, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Inak kamerový senzor nemusí fungovať správne, a to môže viest’k nehode s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

• Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté mastnou vrstvou, dažďovými kvapkami, snehom atd., čelné sklo očistite.
• Ak je na čelné sklo aplikovaný povlak na sklo, bude stále nutné používať stierače čelného skla k odstráneniu dažďových kvapiek atd. z časti čelného skla pred kamerovým senzorom.
• Ak je vnútorná strana čelného skla, kde je upevnený kamerový senzor, zašpinená, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Nepripevňujte predmety, ako sú nálepky, priehľadné nálepky atď, na vonkajšiu stranu čelného skla pred kamerovým senzorom (šedá oblast na obrázku).
A: Od horného okraja čelného skla do pri- bližne 1 cm pod spodný okraj kamerového senzora
B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpravo a vlavo od stredu kamerového senzora)

- Ak nie je možné riadne odstrániť dažďové kvapky z oblasti čelného skla pred kamerovým senzorom pomocou stieračov čelného skla, vymeňte gumičku stierača alebo lištu stierača.

Ak je nutná výmena gumičiek stieračov alebo lišt stieračov, kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spolahlivý servis.

VÝSTRAHA

●Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
- Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
Nenamáčajte kamerový senzor.
- Zabráňte tomu, aby do kamerového senzora svietili jasné svetlá.
●Nezašpiňte ani nepoškodťe kamerový senzor.
Ked čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív špinavý alebo poškodený, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazom.
Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer kamerového senzora ani ho neodstraňujte.
●Nerozoberajte kamerový senzor.
- Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí kamerového senzora (vnútorné spätné zrkadlo atd.) alebo stropu.
- Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážať kamerovému senzoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
- Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý objekt, uistite sa, že nebude prekážat kamerovému senzoru.
●Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.

Certifikácia

Transmitter:	Model: DNMWR008Operation frequency: 76.5 GHzMaximum output power: 2.14 W or less
Manufacturer:	DENSO CORPORATION
Address:	1-1, Showa-cho, Kariya-shi, Aichi-ken, 448-8661Japan
Hereby, DENSO CORPORATION declares that the radio equipment type is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyppi on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen tekstion saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Hierbij verklaar ik, DENSO CORPORATION, dat het type radioapparatuur conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Le soussigné, DENSO CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Härmed försäkrar DENSO CORPORATION att denna typ av radioutrustning överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Hermed erklærer DENSO CORPORATION, at radioudstyrstypener i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Hiermit erklärt DENSO CORPORATION, dass der Funkanlagentyp der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Με την παρούσα ο/η DENSO CORPORATION, δηλώνει ότι οραδιοεξοπλισμός πληροί την οδηγία 2014/53/ΕΕ.Το πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Il fabbricante, DENSO CORPORATION, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testó completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Por la presente, DENSO CORPORATION declara que el tipo de equipo radioeléctrico es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
O(a) abaixo assinado(a) DENSO CORPORATION declara que o presente tipo de equipamento de rádio está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
B'dan, DENSO CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' tagñmir tar-radju huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Kãesolevaga deklareerib DENSO CORPORATION, et käesolev raadioseadme tüüp vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION igazolja, hogy a típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelöségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Tímto DENSO CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízení je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opreme skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Aš, DENSO CORPORATION, patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Ar šo DENSO CORPORATION deklarē, ka radioiekārta atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietně:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Hér með lýsir DENSO CORPORATION yfir því að er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er einnig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION erklærer at er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
С настоящото DENSO CORPORATION декларира, че този тип радиосъоръжение е в съответствие с Директива 2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Prin prezenta, DENSO CORPORATION declară că tipul de echipamente radio este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
DENSO CORPORATION ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Овиме, DENSO CORPORATION изјављује да је радио опрема тип усаглашена са Директивом 2014/53/EU.Цео текст ЕУ декларације о усаглашености доступам је на следећој интернет адреси:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Amb aquest document, DENSO CORPORATION declara que el tipus d'equipament radioelèctric es conforme a la Directiva 2014/53/UE.El text complet de la declaració UE de conformitat està disponible en la següent adreça d'Internet:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Işbu belge; DENSO CORPORATION telsiz ekipmanı tipinin 2014/53/AB saylı Direktiće uygun olduğunu beyan eder.AB uygunluk beyanının tam metni aşağıdaki internet adresinde mevcuttur:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/
Nepermjet kesaj, DENSO CORPORATION, deklaroj qe kyDNMWR008 eshte ne pajtim me kerkesat thelbesore dhe dispozitat e tjera perkatese te Direktives 1999/5/EC.
CE The latest "DECLARATION of CONFORMITY" (DoC) is available at the following address:https://www.denso.com/global/en/contact-us/doc/

▶ Pre vozidlá predávané v Izraeli

, 60-1140

www.toyota-europe.com

Predkolízny systém používa radarový senzor a kamerový senzor, aby detegoval vozidlá a chodcov pred vaším vozidlom. Ked'systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je vysoká, varovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciálny brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnút sa kolízii. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnút sa kolízii alebo pomohli znížit náraz pri kolízii.

Predkolízny systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varovania môže byť zmenené. (→S.341)

Predkolízne varovanie

Ked'systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie, ktoré vyzýva vodiča, aby podnikol vyhýbaciu akciu.

Ked' systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zošliapnutý brzdový pedál.

Predkolízne brzdenie

Ked'systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnút sa kolízii alebo znížit rýchlosť kolízie.

Ovládanie pruženia (ak je vo výbave)

Ked'systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie je vysoká, činnosť systému adaptívneho variabilného pruženia (→S.429) optimálne ovláda tlmiacu silu tlmičov, aby pomohla udržiavať vhodnú polohu vozidla.

VÝSTRAHA

Obmedzenia predkolízneho systému

Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viest' k nehode s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.
- Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovnakú úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a vždy jazdite opatrne.
- Podmienky, pri ktorých môže dôjst'k činnosti systému, aj ked'nehrozí nebezpečenstvo kolízie: →S.343
- Podmienky pri których nemusí systém fungovať správne: →S.345
Nepokúšajte sa sami skúšat činnosť predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých pre testovanie (figuríny, kartónové objekty imitujúce detegované objekty atd.), systém nemusí riadne fungovať, a to môže viest k nehode.
- Ked'je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá velká brzdná sila.
- Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, činnosť funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 sekundách. Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
- Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabrániť funkci i predkolízneho brzdenia v činnosti.
V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
- Ak je zošlapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotit, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízneho brzdenia.

■Predkolízne brzdenie

VÝSTRAHA

■Kedy predkolízny systém vypnút'

V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to môže viest k nehode s následkami smrtelných alebo vážnych zranení:

Ked'je vozidlo tahané
Ked'vaše vozidlo t'ahá iné vozidlo
- Ked' prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôsobov prepravy
- Ked'je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom a pneumatiky sa môžu volne pretáčat'
- Ked'kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamometra alebo testera rýchloomera, alebo ked' použivate vyvažovačku kolies na vozidle
- Ked' sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu z dôvodu nehody alebo iných príčin
- Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., ked vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu
- Ked' vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
●Ked'nie sú pneumatiky správne nahustené
●Ked'sú pneumatiky velmi opotrebované
- Ked'sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
●Ked'sú nasadené snehové retaze
- Ked'sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneumatiky
- Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atd.), ktoré môže prekážať radarovému senzoru alebo kamerovému senzoru

Zmeny nastavenia predkolízneho systému

■Zapnutie/vypnutie predkolízneho systému

Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na 📄 (→S.128) na multiinformačnom displeji.

■Zmeny načasovania predkolízneho varovania

Načasovanie predkolízneho varovania môže byť zmenené na 📄 (→S.128) na multiinformačnom displeji.

Nastavenie načasovania je zachované, keďje spínač POWER vypnutý.

① Ďaleko

Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.

② Stredne d'aleko

Toto je prvotné nastavenie.

③ Blízko

Varovanie bude zahájené neskôr ako pri prvotnom načasovaní.

■Prevádzkové podmienky

Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom alebo chodcom vysoká.

Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:

●Predkolízne varovanie:

• Rýchlost vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlost vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relativna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.

• Rýchlost vozidla je medzi približne 30 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlost vozidla medzi približne 30 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je približne 30 km/h alebo vyššia.

Predkolízne brzdenie:

• Rýchlost vozidla je medzi približne 10 a 180 km/h. (Pre detekciu chodcov je rýchlost vozidla medzi približne 10 a 80 km/h.)
• Relatívna rýchlosť medzi vaším vozidlom a vozidlom alebo chodcom pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.

Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:

• Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom vozidlo po určitú dobu nešlo
• Ak je radiaca páka v R
• Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho varovania)

■Funkcia detekcie chodcov

Predkolízny systém deteguje chodcov na základe veľkosti, profilu a pohybu detegovaného objektu. Chodec však nemusí byť detegovaný v závislosti na okolitom jase a pohybe, polohe a uhle detegovaného objektu, ktoré bránia systému v správnej činnosti. (→S.346)

■Zrušenie predkolízneho brzdenia

Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, ked'je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:

●Plynový pedál je silno zošliapnutý.
●Volant je ostro alebo prudko otočený.

Podmienky, pri ktorých môže dôjst'k činnosti systému, aj ked'nehrozí nebezpečenstvo kolízie

- V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotit, že nastala možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.

• Ked'idete okolo vozidla alebo chodca
• Ked'meníte jazdné pruhy pri predbiehaní vozidla pred vami
• Ked'predbiehate vozidlo pred vami, ktoré mení jazdné pruhy

- Ked' predbiehate vozidlo pred vami, ktoré odbočuje vpravo/vlavo

- Ked' predbiehate vozidlo pred vami, ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/vlavo

- Ked'idete po ceste, kde sa relatívna poloha k vozidlu vpredu v susediacom jazdnom pruhu môže zmenit, napr. na klukatej ceste

• Ked'sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami
• Ked'je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., ked'je povrch vozovky nerovný alebo zvlnený
• Ked'sa približujete k objektom na okraji vozovky, ako sú zábradlia, stlpy, stromy alebo múry

- Ked'je nejaké vozidlo, chodec alebo objekt na okraji vozovky v nájazde do zákruty

- Ked'idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po ocelovom moste

• Ked'je na vozovke alebo okraji vozovky kovový objekt (veko kanálu, ocelová doska atd.), schody alebo výčnelok
• Ked'sa k vozidlu veľmi tesne priblíži prechá-dzajúci chodec
• Ked'sa k vozidlu veľmi tesne priblíži prechá-dzajúci chodec

- Ked' prechádzate miestom s konštrukciou nízko nad vozovkou (nízky strop, dopravná značka atd'.)

- Ked' prechádzate pod objektom (billboard atd') na vrchole cesty do kopca

• Ked'sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, závore na parkovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára
• Ked' použijete automatickú umývačku vozidiel
• Ked' prechádzate cez alebo pod objektmi, ktoré sa môžu dotknút vozidla, napr. kere, konáre stromov alebo transparent

• Ked'je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atd. od vozidla pred vami
  • Ked'prechádzate cez paru alebo dym
• Ked'sú na vozovke vzory alebo malba alebo mûr, ktoré môžu byt mylne považované za vozidlo alebo chodca
• Kedidete v blízkosti objektov, ktoré odrážajú rádiové vlny, napr. velké kamióny alebo zvodidlá
• Kedidete v blízkosti TV vysielacov, vysielacích staníc, elektrární alebo iných zariadení, kde sa môžu vyskytovať silné rádiové vlny alebo elektrický šum

■Situácie, v których nemusí systém fungovat' správne

V niektorých z nasledujúcich situácií nemusí byť vozidlo detegované radarovým senzorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:

- Ak sa vozidlo pred vami približuje k vášmu vozidlu

- Ak je vozidlo pred vami motocykel alebo bicykel

- Ked' sa niečo priblíži k bočnej alebo prednej časti vozidla

- Ak má vozidlo pred vami malú zadnú čast vozidla, napr. nenaložený nákladný automobil

- Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú čast vozidla, napr. vozidlo s nízkou plošinou

- Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý presahuje cez jeho zadný nárazník

- Ak má vozidlo pred vami extrémne vysokú svetlú výšku

- Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tvarované, napr. traktor alebo postranný vozík

- Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo na vozidlo vpredu

- Ak vozidlo vpredu vykoná prudký manéver (napr. náhle zatočenie, zrýchlenie alebo spomalenie)

• Ked'sa rýchlo zaradíte za vozidlo pred vami

- Ked'idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-sočnej bürke

- Ked'je vozidlo zasiahnuté vodou, snehom, prachom atd. od vozidla pred vami

• Ked'prechádzate cez paru alebo dym

- Ked'idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo výjazd tunela

- Ked velmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel, svietia priamo do kamerového senzora

• Ked'je okolitá oblast tmavá, napr. za svitania alebo za súmraku, alebo v noci alebo vtuneli
• Potom, ako bol naštartovaný hybridný systém, vozidlo určitú dobu nešlo
• Ked' odbočujete vlavo/vpravo a niekolko sekúnd po odbočení vlavo/vpravo
• Ked'idete cez zákrutu a niekolko sekúnd po prejdení zákruty
• Ak je vaše vozidlo v šmyku
• Ak je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená

• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blokuje kamerový senzor
  • Vozidlo sa kymáca
  • Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlostami
• Ked'idete do kopca
• Ak je radarový senzor alebo kamerový senzor vychýlený

- V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:

• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., ked'sú brzdové súčasti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmerne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík atd.)
• Ked' vozidlo ide po štrkovej ceste alebo po inom klzkom povrchu

- Niektorí chodci, napr. dole uvedení, nemusia byt detegovaní radarovým senzorom a kamerovým senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:

• Chodci menší ako približne 1 m alebo vyšší ako približne 2 m
• Chodci, ktorí nosia presahujúce odevy (plášť, dlhá sukňa atd'), ktoré zakrývajú ich siluetu
• Chodci, ktorí nesú velkú batožinu, držia dáždnik atd., a tým zakrývajú časť svojho tela
• Chodci, ktorí sa predkláňajú alebo sú v podrepe
• Chodci, ktorí tlačia kočiar, invalidný vozík, bicykel alebo iné vozidlo
• Skupiny chodcov, ktorí sú blízko pri sebe
• Chodci, ktorí sú oblečení v bielom a majú extrémne jasný vzhľad
  • Chodci v tme, napríklad v noci alebo v tuneli
• Chodci, ktorých odev má takmer rovnakú farbu alebo jas ako ich okolie
• Chodci blízko múrov, plotov, zábradlí alebo veľkých objektov
• Chodci, ktorí sú na kovovom objekte (veko kanála, ocel'ová doska atd.) na vozovke
  • Chodci, ktorí idú rýchlo
  • Chodci, ktorí prudko menia rýchlost
• Chodci vybiehajúci spoza vozidla alebo velkých objektov
• Chodci, ktorí sú extrémne blízko boku vozidla (vonkajšieho spätného zrkadla atd.)

Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti a na multiinformačnom displeji sa zobra- zí výstražné hlásenie

Predkolízny systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.

- V nasledujúcich situáciách výstražná kontrolka zhasne, hlásenie zmizne a systém bude funkčný, ked' nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:

• Ked'sú radarový senzor alebo kamerový senzor, alebo oblast'v okolí senzorov horúce, napr. na slnečnom mieste
• Ked'sú radarový senzor alebo kamerový senzor, alebo oblast' v okolí senzorov studené, napr. v extrémne chladnom prostredí
• Ked'je predný senzor znečistený alebo pokrytý snehom atd.
• Ked'je časť čelného skla pred kamerovým senzorom zahmlená, pokrytá orosením alebo zamrznutá (Odhmlievanie čelného skla: →S.554)
• Ak je kamerový senzor zakrytý, napr., keďje otvorená kapota alebo je na čelné sklo nalepená nálepka blízko kamerového senzora

- Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo zostáva rozsvietená, alebo výstražné hlásenie nezmizne, aj ked sa vozidlo vrátilo do normálneho stavu, systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihned skontrolovať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

Ak je vypnuté VSC

• Ak je VSC vypnuté (→S.430), budú tiež zrušené funkcie predkolízneho brzdového asistenta a predkolízneho brzdenia.
• Výstražná kontrolka PCS sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí "VSC je vypnuté. Brzdový systém PCS nie je k dispozícii."

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)\*

Prehl'ad funkcií

Ked'idete po dial'niciach alebo rýchlostných cestách s bielymi (žltými) čiarami, táto funkcia varuje vodiča, ked'vozidlo opúšta svoj jazdný pruh a poskytuje asistenciu pomocou ovládania volantu, aby sa vozidlo udržalo vo svojom jazdnom pruhu.

Systém LDA rozpoznáva viditelné biele (žlté) čiary pomocou kamerového senzora na hornej časti čelného skla.

Funkcie obsiahnuté v systéme LDA

Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu

Ked' systém vyhodnotí, že vozidlo môže vybočit' zo svojho jazdného pruhu, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstraha a bud'zaznie výstražný bzučiak, alebo zavibruje volant, aby varoval vodiča.

Ked' zaznie výstražný bzučiak alebo vibruje volant, skontrolujte okolitú situáciu na ceste a opatrne ovládajte volant, aby ste vozidlo bezpečne umiestnili do stredu jazdného pruhu.

◆ Funkcia ovládania riadenia

Ked' systém vyhodnotí, že vozidlo môže vybočit zo svojho jazdného pruhu, systém poskytne asistenciu podľa potreby pomocou ovládania volantu v malých dávkach a krátku dobu, aby udržal vozidlo v jeho jazdnom pruhu.

Ked' vozidlo klúčkuje alebo to vypadá, že sa viackrát vychýli zo svojho jazdného pruhu, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie, aby vodiča varovalo.

■Pred použitím systému LDA

Nespoliehajte sa výhradne na systém LDA. Systém LDA neriadi automaticky vozidlo ani neznižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziat plnú zodpovednosť za bezpečnosť jazdy tým, že venuje pozornosť okolitým podmienkam a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robit adekvátne prestávky, keďje unavený, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu. Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viest’ k nehode s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

■Situácie nevhodné pre systém LDA

Nepoužívajte systém LDA v nasledujúcich situáciách. Systém nemusí fungovať správne, a to môže viest k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

• Je použité rezervné koleso, snehové retaze atd'.
• Ked'sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia pneumatík nízky.
• Ked'sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výrobcu, značky alebo vzoru behúňa.
• Na strane vozovky sú objekty alebo obrazce, ktoré by mohli byť chybne zamenené za biele (žlté) čiary (zábradlie, obrubníky, reflexné stípiky atd.).
  ●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
  Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditelné z dôvodu dažda, sneženia, hmly, prachu atd.
• Počas opravy cesty sú na vozovke značky používané pri opravách asfaltu, značenie bielymi (žltými) čiarami atd.
• Vozidlo ide v dočasnom jazdnom pruhu alebo obmedzenom jazdnom pruhu z dôvo-du stavebných prác.
• Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je klzký z dôvodu dažda, napadaného snehu, námrazy atd.
• Vozidlo ide v jazdných pruhoch iných ako na rýchlostných cestách alebo dial'niciach.
  ●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
  ● Vozidlo t'ahá príves alebo iné vozidlo.

Ako zabrániť poruchám systému LDA a chybným činnostiam

●Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atd. na povrch svetiel.
- Neupravujte pruženie atd. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
- Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atd.).
- Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Zapnutie systému LDA

Pre zapnutie systému LDA stlačte spínač LDA.

Indikátor LDA sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

Ked'je systém LDA zapnutý alebo vypnutý, činnosť systému LDA bude pri budúcom naštartovaní hybridného systému pokračovať v rovnakom stave.

Indikácie na multiinformačnom displeji

① Indikátor LDA

Stav rozsvietenia indikátora informuje vodiča o prevádzkovom stave systému.

Svieti bielo:

③ Zobrazenie funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu

Zobrazí sa, keď je multiinformačný displej prepnutý na obrazovku informácií o asistenčných jazdných systémoch.

▶ Vnútrajšok zobrazených bielych čiar je biely

▶ Vnútrajšok zobrazených bielych čiar je čierny

Signalizuje, že systém rozpoznáva biele (žlté) čiary. Ked' vozidlo vybočuje zo svojho jazdného pruhu, biela čiara zobrazená na strane, kde vozidlo vybočuje, bude blikať oranžovo.

Signalizuje, že systém nie je schopný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo je dočasne zrušený.

Podmienky činnosti jednotlivých funkcií

●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu

Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.

• L D A je z ap n u t é.
- Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
- Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
- Sírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
- Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
- Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším ako približne 150 m.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. (→S.655)

●Funkcia ovládania riadenia

Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu.

• Nastavenie pre Asistenciu riadenia v 📄 na multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (→S.128)
• Vozidlo nezrychluje alebo nespomaluje o určitú hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných pruhov.
  • ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Okrem Izraela: Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. (→S.354)

Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.

• Nastavenie pre Upozornenie na klučkovanie v multiinformačnom displeji je nastavené na "On" (Zapnuté). (→S.128)
• Rýchlost vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Sírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
  • Nie sú detegované žiadne poruchy systému. (→S.655)

Dočasné zrušenie funkcií

Ked'nie sú nad'alej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byt dočasne zrušená. Ked'však sú opät prevádzkové podmienky splnené, činnost funkcie sa automaticky obnoví. (→S.353)

■Funkcia ovládania riadenia

V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave vozovky atd., nemusí vodič pocítit činnosť funkcie, alebo funkcia nemusí fungovať.

■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu

Výstražný bzučiak môže byť tažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, prehrávania audia atď. Môže byť tiež tažké pocítiť vibrácie volantu z dôvodu stavu vozovky atď.

Okrem Izraela: Ked'systém rozhodne, že vodič dal ruky z volantu, ked'je v činnosti funkcia ovlá- dania riadenia, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal volant, a symbol zobrazený na obrázku.

Ak má vodič nad'alej ruky mimo volant, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie a symbol zobrazený na obrázku a funkcia je dočasne zrušená. Táto výstraha funguje rovnakým spôsobom tiež vtedy, ked'vodič súvisle ovláda volant iba zlahka. Vždy držte svoje ruky na volante, ked' používate tento systém, nezávisle na výstrahách.

V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať správne.

Pre Izrael: Ked systém rozhodne, že vodič dal ruky z volantu, ked je v činnosti funkcia ovládania riadenia, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby držal volant, a symbol zobrazený na obrázku.

Ak má vodič nad'alej ruky mimo volant, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie a symbol zobrazený na obrázku. Táto výstraha funguje rovnakým spôsobom tiež vtedy, ked' vodič súvisle ovláda volant iba z'lahka. Vždy držte svoje ruky na volante, ked' používate tento systém, nezávisle na výstrahách.

V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať správne.

■Funkcia upozornenia na klůčkovanie vozidla

Ked systém rozhodne, že vozidlo klůčkuje, ked je v činnosti funkcia upozornenia na klůčkovanie, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa súčasne zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby si odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.

V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať správne.

■ Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty

Systém LDA nebude fungovať pre stranu, na ktorej nemohli byť rozpoznané biele (žlté) čiary.

Podmienky, pri ktorých tieto funkcie nemusia fungovat' správne

V nasledujúcich situáciách nemusí kamerový senzor detegovať biele (žlté) čiary a rôzne funkcie nemusia fungovať normálne.

• Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté) čiary.
• Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou alebo kontrolným stanoviskom atd.
• Biele (žlté) čiary sú porušené, je použité vyvýšené označenie jazdných pruhov alebo obrubníky.

Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú tažko viditelné z dôvodu piesku atd.

- Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažda, kaluží atd.

- Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byť tažšie rozpoznateľné ako čiary, ktoré sú biele).

●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.

- Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.

- Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atd.

- Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov atd.

- Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atd. svieti do kamery.

- Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atd.

- Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa dolava, doprava, alebo po klúkatej ceste.

- Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.

- Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.

●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.

- Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania ťažkých batožín alebo nesprávného nahustenia pneumatík.

Vzdialenost od vozidla pred vami je extrémne malá.

- Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).

- Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je vychýlená os lúčov.

- Vozidlo utripí náraz bočného vetra.

- Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.

Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. (→S.662)

Prispôsobenie

→S.128

Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovolená rýchlost, vykonáva zakázané akcie atd. podľa rozpoznaných dopravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného zobrazenia a výstražného bzučiaku*.

*: Toto nastavenie je nutné prispôsobit.

VÝSTRAHA

Pred použitím RSA

Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhlad a vnímanie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpisom.

Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viest k neočakávanej nehode.

*: Ak je vo výbave

Indikácia na multiinformačnom displeji

- Ked' sú zvolené informácie o asistenčných jazdných systémoch, môžu sa zobrazit maximálne 3 značky. (→S.119)

- Ked' sú zvolené iné informácie ako informácie o asistenčných jazdných systémoch, môže byť zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti alebo všetky zrušené značky. (→S.119)

Značka zákazu predbiehania a značka najvyššej dovolenej rýchlosti s doplnkovým značením sa nezobrazia. Ak sú však rozpoznané iné značky ako najvyššia dovolená rýchlost, sú uvedené pod aktuálnou značkou obmedzenia rýchlosti.

Typy rozpoznaných dopravných značiek

Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek a blikajúcich značiek, budú rozpoznané.

Neoficiálne (nesplňajúce viedenskú konvenciu) alebo novo uvedené dopravné značky nemusia by rozpoznané.

Typ Multiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej rýchlosti
Najvyššia dovolená rýchlost's doplnko-vým značením (Zobrazené súčasne s najvyššou dovole-nou rýchlostou)	Mokro
	Dážd'
	Poľadovica
	Nájazd/výjazd*1
	Doplnkové značenie existuje (Obsah nerozpo-znaný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Zákaz vjazdu*2
Koniec všetkých zákazov (Všetky obmedzenia zrušené. Návrat k prvotným cestným predpisom.)

*1: Ak nie je indikátor smerových svetiel v činnosti, keď meníte jazdný pruh, značenie sa nezobrazí.

*2: Vozidlá s navigačným systémom

Výstražné zobrazenie

V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstražného zobrazenia.

• Ked' rýchlosť vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu aplikovanú na najvyššiu dovolenú rýchlosť značky zobrazenej na multiinformačnom displeji, farba značky sa obráti naruby.
• Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keďje na multiinformačnom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.
• Vozidlá s navigačným systémom: Ked' systém RSA rozpozná značku zákaz vjazdu a deteguje, že vozidlo vošlo do oblasti zákazu vjazdu na základe mapových informácií navigačného systému, značka zákaz vjazdu bude blikať.

V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlost, jednotka) môže byť detegované nesprávne a výstražné zobrazenie nemusí fungovat' správne.

■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA

Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.

• Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
• Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia dolava alebo doprava.

Podmienky, pri których táto funkcia nemusí fungovat' alebo detegovat' správne

V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže zobrazit nesprávnu značku atd. To však neznamená poruchu.

• Kamerový senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atd.
• Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atd. v blízkosti kamerového senzora.
• V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesočnej búrke.
• Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atd. svieti do kamerového senzora.
• Značka je špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických značiek je nízky kontrast.
  Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stípom atd.
• Značka je viditelná kamerovým senzorom iba krátku dobu.
• Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atd.) je posúdená nesprávne.
• Aj ked značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká značka sa vyskytuje priamo za odbočkami z dialnice alebo v prilahlom jazdnom pruhu pred ich spojením.
• Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.
• Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.
• Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.
• Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre vedľajšie cesty (ak sú v zornom poli kamerového senzora), keď vozidlo ide po hlavnej ceste.
• Môžu byť detegované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky (ak sú v zornom polí kamerového senzora), keď vozidlo ide po obchádzke.

Ked'jazdíte v štáte s odlišnými jednotkami rýchlosti

Pretože RSA rozpoznáva značky na základe nastavených jednotiek prístroja, je nutné zmenit nastavenie jednotiek prístroja. Upravte nastavené jednotky prístroja na jednotky rýchlosti značiek v aktuálnej oblasti. (→S.740)

Zapnutie/vypnutie systému

1 Zvolte RSA ní nastavenia (→S.128)

2 Stlačte na volante.

■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti

Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. varovanie pri prekročení rýchlosti) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.128)

Adaptívny tempomat\*

Prehl'ad funkcií

V režime vzdialenosti medzi vozidlami vozidlo automaticky zrýchluje a spomaluje tak, aby vyrovnávalo zmeny rýchlosti vpredu idúceho vozidla, aj ked' plynový pedál nie je zošliapnutý. V režime stálej rýchlosti ide vozidlo stálou rýchlostou.

Adaptívny tempomat používajte na rýchlostných cestách a dial'niciach.

● Režim vzdialenosti medzi vozidlami (→S.364)
●Režim stálej rýchlosti (→S.369)

① Spínač vzdialenosti medzi vozidlami
② Zobrazenie
③ Nastavená rýchlost
④ Indikátory
⑤ Spínač tempomatu

■Pred použitím adaptívneho tempomatu

Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť vášmu okoliu.

Adaptívny tempomat poskytuje vodičovi asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje limity.

Nastavte primeranú rýchlost' v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti, prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atd. Vodič je zodpovedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.

Aj ked'systém funguje normálne, stav vozidiel pred varni, ako je detegovaný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí vodič vždy zostat' ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každej situácii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa na systém alebo predpoklad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viest' k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.

Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov

Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná systémom má svoje limity.

Ich nedodržanie môže spôsobit' nehodu, majúcu za následok smrt alebo vážne zranenia.

Adaptivny tempomat je určený iba pre pomoc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mechanizmus, ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systém, ktorý môže vodičovi pomôč' pri nízkej viditelnosti. Je stále nutné, aby vodič venoval vysokú pozornosť okoliu vozidla.

- Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti

Adaptívny tempomat určuje, či sledovacia vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať žiadny iný typ odhadu. Preto je absolutne nevyhnutné, aby vodič zostal ostražitý a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorejkol'vek danej situácii.

- Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla

Adaptívny tempomat má obmedzenú schopnosť predíst alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu, keď dôjde k akejkol’vek nebezpečnej situácii, musí vodič okamžite a priamo ovládať vozidlo a jednat tak, aby zaistil bezpečnosť všetkých zúčastnených.

■Aby ste predišli nechcenému ovládaniu adaptívneho tempomatu

Vypnite adaptívny tempomat použitím tlačidla "ON/OFF", ked'ho nepoužívate.

VÝSTRAHA

■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu

Nepoužívajte adaptívny tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.

To by mohlo mať za následok neodpovedajúce ovládanie rýchlosti a mohlo by to spôsobit'nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.

●Cesty, kde sú chodci, cyklisti atd.
•V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na klukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
- Na prudkých svahoch, alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým stúpaním a kle-saním Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prudkého kopca.
●Na nájazdoch na rýchlostné cesty a dial'nice
- Ked' sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii senzorov (hmla, sneh, piesočná búrka, prudký dážď atd.)
- Ked' na predný povrch radarového senzora alebo kamerového senzora prší, sneží atd.
- V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľovanie a spomaľovanie
- Ked' vaše vozidlo tahá príves alebo pri núdzovom tahaní
Ked'často znie bzučiak výstrahy pred priblížením

Jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami

Tento režim využíva radarový senzor, aby detegoval prítomnost vozidiel až približne 100 m pred vami, posudzuje aktuálnu sledovaciu vzdialenost medzi vozidlami a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenost od vozidla vpredu.

Pamätajte, že vzdialenosť medzi vozidlami sa bude zmenšovať, keď pôjdete po klesajúcich vozovkách.

graph LR
    A["①"] --> B["②"]
    B --> C["③"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#bbf,stroke:#333
    style C fill:#f9f,stroke:#333

① Priklad jazdy stálou rýchlostou

Ked'pred vami nie sú žiadne vozidlá

Vozidlo sa pohybuje rýchlostou nastavenou vodičom. Môže byť tiež nastavená požadovaná vzdialenost medzi vozidlami pomocou spínača vzdialenosti medzi vozidlami.

② Priklad spomalenia a sledovania

Ked'sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastavená rýchlost'

Ked'je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky vaše vozidlo spomali. Ked'je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použije brzdy (v tom okamihu sa rozsvietia brzdové svetlá). Systém bude reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred vami tak, aby udržal vzdialenost medzi vozidlami nastavenú vodičom. Ked'systém nemôže dostatočne spomaliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížit sa k vozidlu pred vami, budete varovaní výstrahou pred priblížením.

③ Priklad zrýchlenia

Ked'pred vami nie sú žiadne vozidlá idúce pomalšie, ako je nastavená rýchlost'

Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlost. Potom sa systém vrátí na jazdu stálou rýchlostou.

Nastavenie rýchlosti vozidla (režim vzdialenosti medzi vozidlami)

1 Aby ste aktivovali tempomat, stlačte tlačidlo "ON/OFF" (ZAPNÚŤ/VYPNÚŤ).

Indikátor adaptívneho tempomatu sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

Opätovným stlačením tlačidla tempomat vypnete.

Ak je tlačidlo "ON/OFF" stlačené a podržané 1,5 sekundy alebo dlhšie, systém sa prepne do režimu stálej rýchlosti. (→S.369)

2 Ovládaním plynového pedálu zrých-lite alebo spomalte vozidlo na požadovanú rýchlosť (na alebo nad približne 50 km/h) a zatlačte páčku dolu, aby ste nastavili rýchlosť.

Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti. Rýchlost vozidla sa v okamihu, ked je páčka uvolnená, stane nastavenou rýchlostou.

Upravenie nastavenej rýchlosti

Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa zobrazí požadovaná rýchlost.

① Zvýšenie rýchlosti
② Zníženie rýchlosti

Jemná úprava: Pohnite páčku v poža- dovanom smere.

Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti držte páčku hore alebo dole a uvoľnite ju, ked’je dosiahnutá požadovaná rýchlost.

V režime vzdialenosti medzi vozidlami sa zvýši alebo zníži nastavená rýchlost nasledovne:

▶ Pre Island, Írsko, Spojené královstvo, Taliansko, Estónsko, Rakúsko, Holandsko, Cyprus, Grécko, Švajčiarsko, Švédsko, Španielsko, Slovensko, Slovinsko, Českú republiku, Dánsko, Nemecko, Nórsko, Madarsko, Fínsko, Francúzsko, Belgicko, Poľsko, Portugalsko, Lotyšsko, Litvu, Rumunsko a Kanárske ostrovy

Jemná úprava: O 5 km/h ^1 alebo 5 mph ^2 pri každom ovládaní páčky

Väčšia úprava: Zvyšuje alebo znižuje rýchlost po krokoch 5 km/h ^1 alebo 5 mph ^2 tak dlho, kým je páčka držaná

▶ Pre Ruskú federáciu, Izrael a Turecko

Jemná úprava: O 1 km/h ^1 alebo 1 mph ^2 pri každom ovládaní páčky

Väčšia úprava: Zvyšuje alebo znižuje rýchlost po krokoch 5 km/h ^1 alebo 5 mph ^2 tak dlho, kým je páčka držaná

V režime stálej rýchlosti (→S.369) sa zvýši alebo zníži nastavená rýchlost nasledovne:

Jemná úprava: O 1,6 km/h (1 mph) ^1 alebo 1 mph (1,6 km/h) ^2 pri každom ovládaní páčky.

Väčšia úprava: Rýchlost sa nepretržito mení, ked' páčku držíte

*1: Ked'je nastavená rýchlost' zobrazená v "km/h"
*2: Ked'je nastavená rýchlost zobrazená v "MPH"

Zmena vzdialenosti medzi vozidlami (režim vzdialenosti medzi vozidlami)

① Dlhá
② Stredná
③ Krátka

Vzdialenost medzi vozidlami je nastavená automaticky do dlhého režimu, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.

Znak vozidla vpredu sa tiež zobrazí, ak pred vami ide nejaké vozidlo.

Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami (režim vzdialenosti medzi vozidlami)

Zvolte vzdialenost podla dole uvedenej tabulky. Uvedomte si, že uvedené vzdialenosti odpovedajú rýchlosti vozidla 80 km/h. Vzdialenost medzi vozidlami sa zväčšuje/zmenšuje podla rýchlosti vozidla.

Vol'by vzdialenosti Vzdialenost	medzi vozidlami
Dlhá Približne 50 m
Stredná Približne 40 m
Krátka Približne 30 m

Zrušenie a opätovné zapnutie ovládania rýchlosti

Ovládanie rýchlosti je tiež zrušené, keď je zošliapnutý brzdový pedál.

② Zatlačením páčky hore sa tempomat obnoví a vráti rýchlost vozidla na nastavenú rýchlost.

Tempomat sa však neobnoví, ked' je rýchlost vozidla približne 40 km/h alebo nižšia.

Ak sa vaše vozidlo priblíži príliš blízko k vozidlu pred vami a nie je možné dosiahnuť automatické spomalenie pomocou tempomatu, displej bude blikať a zaznie bzučiak, aby vodiča varoval. Napríklad, zatial’čo vy sledujete nejaké vozidlo, iný vodič náhle vojde pred vás. Zošliapnite brzdový pedál, aby ste dosiahli patričnú vzdialenosť medzi vozidlami.

■K varovaniu nemusí dôjst, ked'

V nasledujúcich prípadoch nemusí k varovaniu dôjst, aj ked'je vzdialenost medzi vozidlami malá.

• Ked'rýchlost' vozidla pred vami je rovnaká alebo vyššia ako rýchlost' vášho vozidla
  ●Ked'vozidlo pred vami ide extrémne nízkou rýchlostou
• Ihned'potom, ako bola nastavená cestovná rýchlost'
  ●Ked'zošliapnete plynový pedál

Ked' je zvolený režim stálej rýchlosti, vaše vozidlo bude udržiavať nastavenú rýchlost bez ovládania vzdialenosti medzi vozidlami. Zvolte tento režim iba vtedy, ked' režim vzdialenosti medzi vozidlami nefunguje správne z dôvodu znečistenia radarového senzora atd'.

1 Pri vypnutom tempomate stlačte a držte tlačidlo "ON/OFF" 1,5 sekundy alebo dlhšie.

Ihned' po stlačení tlačidla "ON/OFF" sa rozsvieti indikátor adaptívneho tempomatu. Potom sa prepne na indikátor tempomatu.

2 Ovládaním plynového pedálu zrých-lite alebo spomalte vozidlo na požadovanú rýchlost (na alebo nad približne 50 km/h) a zatlačte páčku dolu, aby ste nastavili rýchlost.

Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti. Rýchlost vozidla sa v okamihu, keď je páčka uvolnená, stane nastavenou rýchlostou.

Úprava nastavenia rýchlosti: →S.366

Zrušenie a opätovné zapnutie nastavenia rýchlosti: →S.367

■Adaptívny tempomat môže byť zapnutý, ked'

• Radiaca páka je v D, alebo bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v režime S.
• Bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v D použitím pádlového spínača radenia.
  Rýchlost vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.

Zrýchlovanie po nastavení rýchlosti vozidla

Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plynového pedálu. Po zrýchlení sa vráti spät na nastavenú rýchlost. V režime vzdialenosti medzi vozidlami však môže rýchlost vozidla klesnút pod nastavenú rýchlost, aby udržalo nastavenú vzdialenost od vozidla vpredu.

■Automatické zrušenie režimu vzdialenosti medzi vozidlami

Režim vzdialenosti medzi vozidlami je automaticky zrušený v nasledujúcich situáciách:

• Aktuálna rýchlost vozidla klesne na alebo pod približne 40 km/h.
  Je aktivovaný VSC.
• Určitú dobu je aktivovaný TRC.
• Ked'je systém VSC alebo TRC vypnutý.
• Ked'je nastavený režim Snow.
• Senzor nemôže správne detegovať, pretože je niečím prekrytý.
• Je aktivované predkolízne brzdenie.

Ak je jazda v režime vzdialenosti medzi vozidlami automaticky zrušená z nejakého iného dôvodu, môže byť v systéme porucha. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Režim stálej rýchlosti je automaticky zrušený v nasledujúcich situáciách:

• Aktuálna rýchlost vozidla je o viac ako približne 16 km/h pod nastavenou rýchlostou vozidla.
• Aktuálna rýchlost' vozidla klesne pod približne 40 km/h.
  Je aktivovaný VSC.
• Určitú dobu je aktivovaný TRC.
• Ked'je systém VSC alebo TRC vypnutý.
• Je aktivované predkolízne brzdenie.

Ak je jazda v režime stálej rýchlosti automaticky zrušená z nejakého iného dôvodu, môže mať systém poruchu. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

■Prevádzkový zvuk brzdového systému

Ak sú v režime vzdialenosti medzi vozidlami automaticky ovládané brzdy, môže byť počut prevádzkový zvuk brzdového systému. To neznamená poruchu.

Výstražné hlásenia a bzučiaky adaptívneho tempomatu

Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor. Ák sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov.

Kedy senzor nemusí správne detegovat' vozidlo pred vami

V nasledujúcom prípade, a v závislosti na podmienkach, ovládajte brzdový pedál, keď je spomalenie systémom nedostatočné, alebo ovládajte plynový pedál, keď je vyžadované zrýchlenie.

Pretože senzor nemusí byť schopný správne tieto typy vozidiel detegovat, výstraha pri priblížení (→S.368) nemusí byť aktivovaná.

• Vozidlá, ktoré sa náhle zaradia do jazdného pruhu
• Vozidlá idúce nízkou rýchlostou
• Vozidlá, ktoré nejdú v rovnakom jazdnom pruhu
• Vozidlá s malými zadnými časťami (prívesy bez nákladu na úložnej ploche atd.)

●Motorky idúce v rovnakom jazdnom pruhu
- Ked'voda alebo sneh odlietajúci od okolitých vozidiel bráni detekcii senzora

- Ked vaše vozidlo smeruje hore (čo je spôsobené tažkým nákladom v batožinovom priestore atd.)

- Vozidlo pred vami má extrémne vysokú svetlú výšku

Podmienky, za których režim vzdialenosti medzi vozidlami nemusí fungovat' správne

V prípade nasledujúcich podmienok ovládajte brzdový pedál (alebo plynový pedál, v závislosti na situácii) podla potreby.

Pretože senzor nemusí byt schopný správne detegovat vozidlá pred vami, systém nemusí fungovat správne.

- Ked' cesta zatáča alebo ked' sú jazdné pruhy úzke

- Ked' je ovládanie volantu alebo vaša poloha v jazdnom pruhu nestabilná

• Ked' vozidlo pred vami náhle spomalí
• Ked'idete po ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po moste
  Ked' rýchlost' vozidla klesá na nastavenú rýchlost' potom, ako vozidlo zrýchliho pomocou zošliapnutia plynového pedálu

Tempomat\*

Prehl'ad funkcií

Aby ste udržali nastavenú rýchlost bez zošliapnutia plynového pedálu, použite tempomat.

① Indikátory
② Spínač tempomatu

Nastavenie rýchlosti vozidla

1 Aby ste aktivovali tempomat, stlačte tlačidlo "ON/OFF" (ZAPNÚŤ/VYPNÚŤ).

Indikátor tempomatu sa rozsvieti.

Opätovným stlačením tlačidla tempomat vypnete.

2 Zrýchlite alebo spomalte vozidlo na požadovanú rýchlost' a zatlačte páčku dolu, aby ste nastavili rýchlost.

Indikátor "SET" sa rozsvieti.

Rýchlost vozidla sa v okamihu, ked' je páčka uvolnená, stane nastavenou rýchlostou.

Upravenie nastavenej rýchlosti

Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne požadovaná rýchlost'.

① Zvýšenie rýchlosti
② Zníženie rýchlosti

Väčšia úprava: Držte páčku v požadovanom smere.

Nastavená rýchlost' sa zvýši alebo zníži nasledovne:

Jemná úprava: O približne 1 km ^3 /halebo 1 mph ^2 pri každom ovládaní páčky.

Väčšia úprava: Nastavená rýchlost' môže byt' zvyšovaná alebo znižovaná nepretržito, až do uvoľnenia páčky.

^ : Ked' je nastavená rýchlost' zobrazená v "km/h"
^2 : Ked' je nastavená rýchlost' zobrazená v "MPH"

Zrušenie a opätovné zapnutie stálej rýchlosti

Nastavenie rýchlosti je tiež zrušené, ked zabrzdíte.

② Zatlačením páčky hore sa stála rýchlost' opát' zapne.

Opätovné zapnutie je možné, ak je rýchlost' vozidla vyššia ako približne 40 km/h.

Tempomat môže byť zapnutý, ked'

• Radiaca páka je v D, alebo bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v režime S.
• Bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v D použitím pádlového radenia.
  Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.

Zrýchlovanie po nastavení rýchlosti vozidla

• Vozidlo môže zrýchlovat normálne. Po zrýchlení sa vráti spät na nastavenú rýchlost.
• Aj bez zrušenia tempomatu môže byť nastavená rýchlost' zvýšená tak, že najprv zrých-lite vozidlo na požadovanú rýchlost' a potom stlačíte páčku dolu, aby ste nastavili novú rýchlost'.

Tempomat zastaví udržiavanie rýchlosti vozidla v každej z nasledujúcich situácií.

• Aktuálna rýchlost vozidla poklesne o viac ako približne 16 km/h pod prednastavenú rýchlost vozidla.
  V tom okamihu nie je udržovaná uložená nastavená rýchlost.
• Aktuálna rýchlost vozidla je nižšia ako približne 40 km/h.
  Je aktivovaný VSC.
• Určitú dobu je aktivovaný TRC.
• Ked'je vypnutý systém VSC a TRC stlačením spínača VSC OFF.

- Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie pre tempomat

Stlačte raz tlačidlo "ON/OFF", aby ste systém deaktivovali a potom stlačte tlačidlo znova, aby ste systém opat' aktivovali.

Ak nie je možné nastaviť rýchlost’ tempomatu alebo sa rýchlost’ tempomatu zruší ihned’ potom, ako bola aktivovaná, môže mať systém tempomatu poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.

VÝSTRAHA

■Situácie nevhodné pre použitie tempomatu

Nepoužívajte tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.

To by mohlo mať za následok stratu ovládatelnosti a mohlo by to spôsobit'nehodu s následkami smrtel'ných alebo vážnych zranení.

•V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na klukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
•V prudkých kopcoch
Rýchlost vozidla môže prekročit nastavenú rýchlost, ak idete dolu z prudkého kopca.
- Ked vaše vozidlo tahá príves alebo pri núdzovom tahaní

Pri rovnobežnom parkovaní alebo zachádzaní do garáže je pomocou senzorov meraná vzdialenost' od vášho vozidla k okolitým prekážkam, a tá je indikovaná pomocou displejov a bzučiaku. Ked' používate tento systém, vždy kontrolujte okolitý priestor.

Typy senzorov

▶ Okrem modelov F SPORT

▶ Modely F SPORT

① Predné stredné senzory

③ Zadné rohové senzory

④ Zadné stredné senzory

Spínač parkovacieho asistenta

Zapnutie/vypnutie parkovacieho asistenta

Ked'senzory detegujú nejakú prekážku, nasledujúce zobrazenia informujú vodiča o polohe a vzdialenosti k prekážke.

■Multiinformačný displej

① Činnost' predného rohového senzora
② Činnosť predného stredného senzora
③ Činnosť zadného rohového senzora
④ Činnosť zadného stredného senzora

Obrazovka Lexus Display Audio

:Zvolte pre stlmenie zvukov bzučiaku.

③ Upozornenie na dopravu za vozidlom (ak je vo výbave)

Ked'je detegovaná prekážka, v hornej časti obrazovky sa zobrazí zjednodušený obrázok.

: Zvolte pre stlmenie zvukov bzučiaku. Táto funkcia je dostupná vtedy, keď sa vozidlo pohybuje dopredu.

Zobrazenie detekcie senzormi, vzdialenost'k prekážke

■Zobrazenie vzdialenosti

Senzory, ktoré detegujú prekážku, budú svietit' súvisle alebo blikat.

Zobrazenie*1	Vloženézobrazenie	Približná vzdialenosť k prekázke
	Parkovaciakamera	Predný rohový senzor/predný stredný senzor	Zadný rohový senzor/zadný stredný senzor
(súvisle)	(bliká pomaly)	Iba predný stredný sen-zor:100 cm až 50 cm	Iba zadný stredný sen-zor:150 cm až 60 cm
(súvisle)	(bliká)	50 cm až 40 cm 60 cm až 45 cm
(súvisle)	(bliká rýchlo)	40 cm až 30 cm	Zadný rohový senzor:45 cm až 30 cmZadný stredný senzor:45 cm až 35 cm
(bliká*2 alebo súvisle*3)	(súvisle)	Menej ako 30 cm	Zadný rohový senzor:Menej ako 30 cmZadný stredný senzor:Menej ako 35 cm

*1: Zobrazenie sa môže líšit od zobrazení na týchto obrázkoch. (→S.378)
*2: Multiinformačný displej
*3: Obrazovka audiosystému

Činnosť bzučiaku a vzdialenost’k prekážke

Ked'sú senzory v činnosti, znie pípanie.

• Bzučiak pípa rýchlejšie, ked' sa vozidlo približuje k prekážke.
  Ked' sa vozidlo dostane do nasledujúcej vzdialenosti k prekážke, bzučiak znie neprerušovane:
  • Predné stredné senzory: Približne 30 cm
  • Rohové senzory: Približne 30 cm
  • Zadné stredné senzory: Približne 35 cm
• Ked'sú súčasne detegované 2 prekážky alebo viac, systém bzučiaku reaguje na najbližšiu prekážku. Ak sú jedna alebo obidve prekážky v hore uvedených vzdialenostiach, pípanie bude opakovat dlhý tón, nasledovaný rýchlym pípaním.

Rozsah detekcie senzorov

① Približne 100 cm
② Približne 150 cm
③ Približne 50 cm
④ Približne 60 cm

Na obrázku je znázornený rozsah de- tekcie senzorov. Majte na pamäti, že senzory nemôžu detegovať prekážky, ktoré sú extrémne blízko u vozidla.

Dosah senzorov sa môže menit' v závislosti na tvare objektu atd'.

Ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, môžete zmenit hlasitost' zvukov bzučiaku a prevádzkové podmienky obrazovky.

1 Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio/Remote Touch a potom zvolte na obrazovke.
2 Zvolte "Auto" a potom zvolte "LEXUS park assist" na obrazovke.
3 Zvolte požadovanú položku.

Obrazovka Lexus Display Audio

① Môže byť nastavená hlasitost' zvukov bzučiaku.
② Môžete zvolit zapnutie alebo vypnutie zobrazenia parkovacieho asistenta.
③ Môže byť nastavené zobrazenie predných aj zadných senzorov a tónová indikácia.

• Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
  • Radiaca páka je inde ako v P.
• Rýchlost' vozidla je nižšia ako cca 10 km/h. (Pri akejkol'vek rýchlosti, ked'je radiaca páka v R)

●Predné stredné senzory:

• Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
  • Radiaca páka je inde ako v P alebo R.
  • Rýchlost vozidla je nižšia ako cca 10 km/h.

●Zadné rohové a zadné stredné senzory:

Vozidlá so systémom Lexus Display Audio: Ked'je detegovaná prekážka, ak je používaná parkovacia kamera, v hornej časti obrazovky sa objaví výstražný indikátor, aj ked'bolo nastavené zobrazenie na vypnuté.

Niektoré funkcie je možné prispôsobit. (→S.382, 740)

VÝSTRAHA

Ked'používate parkovacieho asistenta

Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobit, že vozidlo nebude možné viest bezpečne a môže tak dôjst k nehode.

Nepoužívajte senzory pri rýchlostiach presahujúcich 10 km/h.
- Oblasti detekcie senzorov a časy reakcie sú obmedzené. Ked sa pohybujete dopredu alebo dozadu, z dôvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí vozidla (najmä bočné časti vozidla) a chodte pomaly, a popritom na ovládanie rýchlosti vozidla používajte brzdy.
- Neinštalujte žiadne príslušenstvo do oblastí detekcie senzorov.

VÝSTRAHA

■Informácie o detekcii senzorov

• Oblasti detekcie senzorov sú obmedzené na oblasti v okolí nárazníku vozidla.
• Určitý stav vozidla a okolité prostredie, napr. nasledujúce, môže ovplyvnit schopnost senzorov správne detegovať prekázky. Zvlástnu pozornost venujte nasledujúcim situáciám. Inak to môže spôsobit, že vozidlo nebude možné viest bezpečne a môže tak dôjst k nehode.
• Na senzore je nečistota, sneh alebo ľad. (Tento problém sa vyrieši otrením senzora.)
• Senzor je zamrznutý. (Tento problém sa vyrieši rozmrazením oblasti.)

V obzvlášť chladnom počasí, ked' zamrzne senzor, obrazovka nemusí zobrazovať nor- málny displej alebo nemusia byť detegované prekážky.

• Senzor je niečím prikrytý.
• Vozidlo je značne naklonené na jednu stranu.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo svahu, na štrku alebo na tráve.
• Okolie vozidla je hlučné z dôvodu trúbenia vozidiel, hluku motocyklových motorov, vzduchových brízd veľkých vozidiel alebo iných hlučných zariadení, vydávajúcich ultrazvukové vlny.

- Senzor je pokrytý vrstvou rozstrieknutej vody alebo hustého dažda.

- Vozidlo je vybavené ochranným rámom alebo bezdrôtovou anténou.

• Sú nainštalované tažné oká.

• Nárazník alebo senzor boli vystavené silnému nárazu.

- Vozidlo sa približuje k vysokému alebo tvarovanému obrubníku.

• V prudkom slnečnom svite alebo velmi mrazivom počasí.

- Ked'sa prekážky dostanú príliš blízko k senzoru.

- Osoby nemusia byt' detekovatel'né, ak majú na sebe určité typy odevov.

Navyše k hore uvedeným prikladom sú prípady, kedy z dôvodu ich tvaru môžu byť dopravné značky a iné predmety posúdené senzorom tak, že sú bližšie ako sú.

- Tvar prekážky môže brániť senzorom, aby prekážku detegovali. Zvláštnu pozornost venujte nasledujúcim prekážkam:

• Drôty, ploty, lanáatd.

• Bavlna, sneh a iné materiály, ktoré pohlcujú zvukové vlny

• Ostro tvarované objekty

• Nízke prekážky

• Vysoké prekážky s vyčnievajúcou hornou častou smerom k vášmu vozidlu

- Osoby, zvieratá a iné pohyblivé objekty

- Osoby nosiace určité typy odevov

VÝSTRAHA

- Pri používaní môžu nastat' nasledujúce situácie.

• V závislosti na tvare prekážky a dálších faktoroch sa môže vzdialenost detekcie skrátiť, alebo detekcia nie je možná vôbec.
- Prekážky nemusia byt detegované, ak sú príliš blízko senzora.
- Medzi detekciou prekážky a jej zobrazením bude krátke zdržanie. Aj pri nízkej rýchlosti je možné, že sa prekážka približi do oblasti detekcie senzora predtým, ako sa ukáže zobrazenie a zaznie bzučiak.
- Tenké stípy alebo predmety nižšie ako senzor nemusia byt pri priblížení detegované, aj ked' boli predtým detegované.
- Mohlo by byť tažké počut pípanie z dôvodu hlasitosti audiosystému alebo hluku prúdenia vzduchu z klimatizácie.

UPOZORNENIE

Ked' používate parkovacieho asistenta

V nasledujúcich situáciách nemusí systém fungovať správne z dôvodu poruchy senzora atď. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.

• Zobrazenie činnosti parkovacieho asistenta bliká a znie bzučiak, keď nebola detegovaná žiadna prekážka.
• Ak oblast v okolí senzora do niečoho narazí alebo dostane silný náraz.
• Ak do niečoho narazí nárazník.
• Ak je zobrazenie prekážky súvislé bez pípania, okrem situácie, kedy bol zapnutý spínač stlmenia bzučiaku.
• Ak sa objaví chyba zobrazenia, skontrolujte najskôr senzor.
  Ak sa objaví chyba, aj ked'na senzore nie je žiadny ľad, sneh alebo blato, je pravdepodobné, že senzor má poruchu.

Na časti, kde sú umiestnené senzory, nestriekajte prúd vody alebo pary.

Mohlo by tým dôjst'k poruche senzora.

Parkovacia kamera\*

Parkovacia kamera pomáha vodičovi pri cúvaní zobrazením pohladu za vozidlo, napríklad pri parkovaní.

Obrázky obrazovky použité v tomto texte sú zamýšlané ako príklady a môžu sa lišit' od obrazu, ktorý je aktuálne zobrazený na obrazovke.

Systém parkovacej kamery bude deaktivovaný, ked'je radiaca páka v ktorejkol'vek inej polohe ako R.

Ked'je radiaca páka presunutá do R a je stlačené niektoré tlačidlo režimu (napr. "MENU"), systém parkovacej kamery je zrušený a obrazovka sa prepne do režimu, ktorého tlačidlo bolo stlačené.

Používanie parkovacej kamery

Použite niektorý z nasledujúcich režimov.

● Režim zobrazenia čiar predpokladanej dráhy (→S.389)

Zobrazujú sa čiary predpokladanej dráhy, ktoré sa pohybujú podla ovládania volantu.

- Režim zobrazenia asistenčných parkovacích vodiacich čiar (→S.391)

Zobrazujú sa body pre otáčanie volantu (asistenčné parkovacie vodiace čiary).

Zobrazujú sa iba vodiace čiary vzdialenosti.

Ked'je radiaca páka v ktorejkol'vek inej polohe ako R, režim zobrazenia môže byt zmenený nasledujúcim spôsobom.

1 Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio a potom zvolte "Nastavenie" na obrazovke.
2 Zvolte "Auto" a potom zvolte "Nastavenie vodiacej čiary zadnej kamery" na obrazovke.
3 Zvolte požadovaný režim zobrazenia.

① Režim zobrazenia čiar predpokladanej dráhy (→S.389)
② Režim zobrazenia asistenčných parkovacích vodiacich čiar (→S.391)
③ Režim zobrazenia vodiacich čiar vzdialenosti

Zobrazujú sa iba vodiace čiary vzdialenosti.

Režim zobrazenia čiar predpokladanej dráhy

■Popis obrazovky

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    D --> E["5"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#bbf,stroke:#333
    style C fill:#bfb,stroke:#333
    style D fill:#ffb,stroke:#333
    style E fill:#fff,stroke:#333

CLY45AZ211

Čiara vyznačuje navádzaciu dráhu, ked'bude vozidlo cúvat' rovno.

Zobrazená šírka je širšia, ako skutočná šírka vozidla.

Ciary sa prekrývajú s čiarami predpokladanej dráhy, ked'je volant v priamom smere.

③ Čiary predpokladanej dráhy

Čiary ukazujú predpokladanú dráhu, ked'je volant otočený.

④ Vodiaca čiara vzdialenosti

Táto čiara sa pohybuje, spoločne s čiarami predpokladanej dráhy, súčasne s pohybom volantu. Čiara ukazuje miesta približne 0,5 m (červená) a približne 1 m (žltá) od stredu okraja nárazníka.

⑤ Vodiaca čiara vzdialenosti

Táto čiara ukazuje vzdialenost za vozidlom, približne 0,5 m (modrá) od okraja nárazníka.

Parkovanie

Ked'parkujete na miesto, ktoré je na opačnej strane proti miestu popísanom v dole uvedenom postupe, smery otáčania volantu budú opačné.

1 Presuňte radiacu páku do R. 2 Otočte volant tak, aby čiary pred-pokladanej dráhy boli vo vnútri parkovacieho miesta a pomaly cúvajte.

① Parkovacie miesto
② Čiary predpokladanej dráhy

3 Ked' zadná časť vozidla vojde do parkovacieho miesta, otočte volant tak, aby vodiace čiary šírky vozidla boli medzi'avou a pravou deliacou čiarou parkovacieho miesta.

4 Akonáhle sú vodiace čiary šírky vozidla a čiary parkovacieho miesta rovnoběžné, dajte volant do priameho smeru a pomaly cúvajte, až je celé vozidlo na parkovacom mieste.

5 Zastavte vozidlo na príslušnom mieste a dokončite parkovanie.

Režim zobrazenia asistenčných parkovacích vodiacich čiar

■Popis obrazovky

① Vodiace čiary šírky vozidla Tieto čiary vyznačujú navádzaciu dráhu, ked'bude vozidlo cúvať rovno. Zobrazená šírka je šíršia, ako skutočná šírka vozidla.
② Asistenčné parkovacie vodiace čiary Tieto čiary vyznačujú dráhu s najmenším možným polomerom zatáčania za vozidlom. Tieto čiary tiež vyznačujú približnú polohu volantu pri parkovaní.
③ Vodiaca čiara vzdialenosti Táto čiara (červená) vyznačuje miesta približne 0,5 m za zadným nárazní- kom vášho vozidla.
④ Vodiaca čiara stredu vozidla Táto čiara označuje predpokladaný stred vozidla na vozovke.

Parkovanie

Ked'parkujete na miesto, ktoré je na opačnej strane proti miestu popísanom v dole uvedenom postupe, smery otáčania volantu budú opačné.

1 Presuňte radiacu páku do R.
2 Cúvajte, až sa asistenčná parkovacia vodiaca čiara dotkne okraja l'avej deliacej čiary parkovacieho miesta.
① Asistenčná parkovacia vodiaca čiara
② Deliaca čiara parkovacieho miesta

• Oblast zobrazená na obrazovke sa môže líšit podla podmienok orientácie vozidla.
• Objekty, ktoré sú v blízkosti oboch rohov nárazníka alebo pod nárazníkom, nemôžu byť vidieť na obrazovke.
• Tátokamera použí tív. Vzdialenost, ktorá sa objaví na obrazovke, sa liši od skutočnej vzdialenosti.
• Predmety, ktoré sú umiestnené vyššie ako kamera, nemusia byť zobrazené na monitore.

v a špeciálny objek-

Parkovacia kamera

Kamera systému parkovacej kamery je umiestnená nad evidenčným číslom.

Ak špina alebo cudzie látky (napr. kvapky vody, sneh, blato atd.) zostávajú na kamere, kamera nemôže prenášat' jasný obraz. V tom prípade polejte kameru velkým množstvom vody a utrite objektív kamery mäkkou a vlhkou handrou.

■Rozdiely medzi zobrazenou a skutočnou vozovkou

Vodiace čiary vzdialenosti a vodiace čiary šírky vozidla nemusia byť v skutočnosti rovnobežné s deliacimi čiarami parkovacieho miesta, aj keď sa zdajú byť rovnobežné. Kontrolujte tento stav vizuálne.

Vzdialenosti medzi vodiacimi čiarami širky vozidla a ľavou a pravou deliacou čiarou parkovacieho miesta nemusia byť rovnaké, aj ked’ sa zdajú byť rovnaké. Kontrolujte tento stav vizuálne.

Vodiace čiary vzdialenosti poskytujú navádzacie vzdialenosti pre rovné povrchy cesty. V ktorejkol'vek z nasledujúcich situácií dôjde k medznej odchýlke medzi vodiacimi čiarami na obrazovke a skutočnou vzdialenostou/smerom na vozovke.

●Ked'svah za vozidlom prudko stúpa

Vodiace čiary vzdialenosti sa zdajú byť bližšie k vozidlu, ako je skutočná vzdialenost. Z tohto dôvodu sa predmety zdajú byť d'alej, ako skutočne sú. Z rovnakého dôvodu dôjde k medznej odchýlke medzi vodiacimi čiarami a skutočnou vzdialenostou/smeromnavozovke.

Vodiace čiary vzdialenosti sa zdajú byť d’alej od vozidla, ako je skutočná vzdialenost. Z tohto dôvodu sa predmety zdajú byť bližšie, ako skutočne sú. Z rovnakého dôvodu dôjde k medznej odchýlke medzi vodiacimi čiarami a skutočnou vzdialenosťou/smerom na vozovke.

●Ked'sa niektorá časť vozidla nakloní

Ked' sa niektorá časť vozidla nakloní vplyvom počtu cestujúcich alebo rozloženia nákladu, dôjde k medznej odchýlke medzi vodiacimi čiarami na obrazovke a sku točnou vzdialenostou/smerom na vozovke.

Ked'sa približujete k 3rozmerným objektom

Čiary predpokladanej dráhy sú cielené na predmety s rovným povrchom (napr. vozovka). Použitím čiar predpokladanej dráhy a vodiacich čiar vzdiale-nosti nie je možné určit' polohu 3rozmerných objektov (ako sú vozidlá). Ked' sa približujete k trojrozmernému objektu, ktorý presahuje von (napr. plošina nákladného vozidla), dajte pozor na nasledujúce.

- Čiary predpokladanej dráhy

Vizuálne skontrolujte okolie a oblast za vozidlom. V prípade zobrazenom na obrázku sa zdá byt nákladné vozidlo zvonka vodia- cich čiar predpokladanej dráhy a nevypadá to, že vozidlo narazí do nákladného vozidla. Zadná časť nákladného vozidla však môže v skutočnosti presahovať cez čiary predpokladanej dráhy. V skutočnosti, ak budete cúvať podľa čiar predpokladanej dráhy, vozidlo môže do nákladného vozidla narazit.

Vizuálne skontrolujte okolie a oblasť za vozidlom. Na tejto obrazovke sa javí, že nákladné vozidlo parkuje na mieste. Avšak v sku-točnosti, ak budete cúvať do bodu ①, narazíte do nákladného vozidla. Na obrazovke sa zdá, že ① je najbližšie a je najďalej. Avšak v skutočnosti je vzdialenosť k ① a rovnaká a je dalej ako ① a ③.

■Ak zaznamenáte nejaké príznaky

Ak zaznamenáte niektorý z nasledujúcich príznakov, pozrite sa na pravdepodobnú príčinu a riešenie a overte to.

Ak nie je príznak vyriešený navrhovaným riešením, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Pravdepodobná príčina Riešenie
☐ Obraz je tǎžko viditelný
Vozidlo je v tmavej oblastiTeplota v okolí objektívu je bud’vysoká alebo nízkaVonkajšia teplota je nízkaNa objektíve sú kvapky vodyPrší alebo je vlhko.Nečistoty (blato atd.) zostávajú na kamereNa kamere sú škrabanceSlnko alebo svetlomety svietia priamo do kameryVozidlo je pod fluorescenčným svetlom, sodíkovým svetlom, ortuťovým svetlom atd.	Ak to nastane z týchto dôvodov, nezname-ná to poruchu.Cúvajte, popritom kontrolujte okolie vozidla. (Akonáhle sa podmienky zlepšia, použite opát kameru.)Obraz na obrazovke systému parkovacej kamery je možné upravit.(→S.458)
☐ Obraz je rozmazaný
Špina alebo nečistoty (napr. kvapky vody, sneh, blato atd.) zostávajú na kamere.	Polejte kameru veľkým množstvom vody a utrite objektív kamery mäkkou a vlhkou handrou.
☐ Obraz je vychýlený
Kamera alebo okolitá oblasť dostala silný náraz.	Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
☐ Vodiace čiary sú velmi vychýlené
Poloha kamery je vychýlená.	Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
Vozidlo je naklonené (ťažký náklad vo vozidle, tlak pneumatík je nízky z dôvo-du defektu atd.)Vozidlo je používané na svahu.	Ak to nastane z týchto dôvodov, nezname-ná to poruchu.Cúvajte, popritom kontrolujte okolie vozidla.
Čiary predpokladanej dráhy sa pohybujú, napriek tomu, že je volant rovno.
V signáloch zo senzora riadenia došlo k poruche.	Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spo’ahlivým servisom.
Vodiace čiary sa nezobrazia
Veko kufra je otvorené.	Zatvorte veko kufra.Ak týmto nie je príznak vyriešený, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spo’ahlivým servisom.
Čiary predpokladanej dráhy sa nezobrazia
• Pri opätovnej inštalácii akumulátora bol pohnutý volant.• Výkon akumulátora je nízky.• Senzor riadenia bol znova nainštalovaný.• V signáloch zo senzora riadenia došlo k poruche.	Zastavte vozidlo a otočte volant na doraz dol’ava a doprava.Ak týmto nie je príznak vyriešený, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spo’ahlivým servisom.

VÝSTRAHA

Parkovacia kamera je doplnkové zariadenie určené na to, aby pomáhalo vodičovi pri cúvaní. Ked'cúvate, skontrolujte vizuálne priestor za vozidlom a v okolí vozidla, skôr ako začnete.

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehode, ktorá by viedla ku smrtelným alebo vážnym zraneniam.

• Nikdy sa pri cúvaní nespoliehajte úplne na parkovaciu kameru. Obraz a poloha vodiacich čiar zobrazených na obrazovke sa môžu líšit od skutočného stavu. Budte pozorní, rovnako ako pri cúvaní s ktorýmkol'vek iným vozidlom.
• Cúvajte pomaly, popritom zošliapnutím brzdového pedálu ovládajte rýchlost vozidla.
• Ak to vypadá, že narazíte do blízkych vozidiel, prekážok, ľudí alebo vojdete na krajnicu, zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo zastavili.
  ●Uvedené inštrukcie sú iba návodom.

• Pri parkovaní sa uistite, že sa na parkovacie miesto vaše vozidlo vojde, skôr ako na neho začnete manévrovať.
  Nepoužívajte parkovaciu kameru v nasledujúcich prípadoch:

• Na zľadovatených alebo klzkých povrchoch, alebo na snehu

• Ked' používate snehové retaze alebo rezervné kolesá
• Ked'nie je veko kufra úplne zatvorené

• Na cestách, ktoré nie sú rovné alebo priame, napr. zákruty alebo svahy.

• Pri nízkych teplotách môže obrazovka stmavnút alebo obraz môže zblednút. Obraz by sa mohol zdeformovať, ked'sa vozidlo pohybuje, alebo obraz na obrazovke nemusí byť vidieť. Pred zahájením manévrovania skontrolujte priestor okolo celého vozidla priamo vizuálne a pomocou zrkadiel.

• Ak je zmenený rozmer pneumatík, poloha vodiacich čiar zobrazených na obrazovke sa môže zmeniť.
• Táto kamera používa špeciálny objektív. Vzdialenosti medzi predmetmi a chodcami, ktoré sa objavia na obraze zobrazenom na obrazovke sa budú líšit od skutočných vzdialeností. (→S.394)
• Režim zobrazenia čiar predpokladanej dráhy: Ak je volant nastavený rovno a vodiace čiary šírky vozidla a čiary predpokladanej dráhy nie sú súbežné, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

UPOZORNENIE

Ako používať kameru

• Systém parkovacej kamery nemusí fungovať správne v nasledujúcich prípadoch.
• Ak niečo narazí do zadnej časti vozidla, poloha a montážny uhol kamery sa môžu zmenit.
• Pretože má kamera vodotesnú konštrukciu, kameru neodpájajte, nerozoberajte ani neupravujte. To môže spôsobit' jej nesprávnu činnosť.
• Ked čistíte objektív kamery, polejte kameru velkým množstvom vody a utrite ju mäkkou a vlhkou handrou. Silné drhnutie objektívu kamery by mohlo spôsobit poškrabanie objektívu kamery a neschopnosť prenášať jasný obraz.
• Nepoužívajte na povrch kamery organické riedidlá, vosk, čistič okien alebo povlaky na sklo. Ak sa tak stane, čo najskôr tieto látky utrite.
• Ak sa rýchlo zmení teplota, napr., ked'je v chladnom počasí vozidlo poliate horú-cou vodou, nemusí systém fungovať normálne.
• Ked'umývate vozidlo, nestriekajte prúd vody na kameru alebo do okolia kamery. Mohlo by tým dôjst'k poruche kamery.
• Ked' je kamera použitá pri fluorescenčnom svetle, sodíkovom svetle, ortuťovom svetle atd', svetlá a osvetlené oblasti môžu blikat'.
  Nevystavujte kameru silným nárazom, pretože by to mohlo spôsobit poruchu. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spoľahlivom servise.

BSM (Sledovanie slepého uhla) ^*

Prehl'ad BSM

BSM je systém, ktorý má 2 funkcie:

●Funkcia BSM (Sledovanie slepého uhla) Pomáha vodičovi vykonať rozhodnutie, ked’mení jazdné pruhy
●Funkcia RCTA (Upozornenie na dopravu za vozidlom) Pomáha vodičovi pri cúvaní

Tieto funkcie používajú rovnaké senzory.

Stlačením tohto spínača systém zapnete alebo vypnete. Ked'je spínač zapnutý, indikátor spínača sa rozsvieti a zaznie bzučiak. Spoločný spínač pre funkciu BSM a funkciu RCTA.

② Indikátory na vonkajšom spätnom zrkadle

Funkcia BSM:

Ked'je detegované vozidlo blížiace sa z pravej alebo 'lavej strany k zadnej časti vozidla, obidva indikátory na vonkajších spätných zrkadlách budú blikat'.

Ak je detegované vozidlo blížiace sa z pravej alebo l'avej strany k zadnej časti vozidla, bude zniet bzučiak. Bzučiak zaznie tiež na približne 1 sekundu ihned' potom, ako je ovládaná funkcia BSM, aby sa systém zapol.

Ak je detegované vozidlo blížiace sa z pravej alebo lavej strany k zadnej časti vozidla, na obrazovke monitora sa zobrazí ikona RCTA (→S.420).

Tento obrázok ukazuje príklad vozidla blížiaceho sa z l'avej strany k zadnej časti vozidla.

■ Viditelnost'indikátora na vonkajšom spätnom zrkadle

Pri silnom slnečnom svetle môžu byť indikátory na vonkajších spätných zrkadlách ťažko viditelné.

Počutelnost' bzučiaku RCTA

Bzučiak RCTA môže byť pri hlasitom hluku, napr. pri vysokej hlasitosti audiosystému, tažko počutelný.

Ked'má BSM poruchu

Ak je zistená porucha systému z nasledujúcich dôvodov, zobrazí sa výstražné hlásenie: (→S.662)

• Senzor má poruchu
• Senzor je špinavý, alebo je pokrytý snehom alebo nálepkou
• Vonkajšia teplota je extrémne vysoká alebo nízka
  ●Napätie senzora je abnormálne
• Senzor je vyosený

Certifikácia pre BSM

Manufacturer Postal AddressADC Automotive Distance Control Systems GmbHPeter-Dornier-Strasse 10, 88131 Lindau, Germany

ОПРОСТЕНА ЕС ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА СЪОТВЕТСТВИЕС настоящото ADC Automotive Distance Control Systems GmbH декларира, че този тип радиосъоръжение SRR3-A е в съответствие с Директива 2014/53/EC. Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може да се намери на следния интернет адрес:http://continental.automotive-approvals.com/радиочестотната лента или ленти, в която или които работи радиосъоръжението:24.05–24.25 GHzмаксималната радиочестотна мощност, излъчвана в радиочестотната лента или ленти, в която или които работи радиосъоръжението.:100mW (20 dBm) Peak EIRP

DECLARACIÓN UE DE CONFORMIDAD SIMPLIFICADAPor la presente, ADC Automotive Distance Control Systems GmbHdeclara que el tipo de equipo radioeléctrico SRR3-A es conforme con la Directiva 2014/53/UE. El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://continental.automotive-approvals.com/Banda o bandas de frecuencia en las que opera el equipo radioeléctrico:24.05–24.25 GHzPotencia máxima de radiofrecuencia transmitida en la banda o bandas de frecuencia en las que opera el equipo radioeléctrico:100mW (20 dBm) Peak EIRP

ZJEDNODUŠENÉ EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚTímto ADC Automotive Distance Control Systems GmbH prohlašuje, žetyp rádio-vého zařízení SRR3-A je v souladu se směrnici 2014/53/EU. Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetovéadrese:http://continental.automotive-approvals.com/Kmitočtové pásmo (kmitočtová pásma), v němž (v nichž) rádiové zařízenípracuje:24.05–24.25 GHzMaximální radiofrekvenční výkon vysílaný v kmitočtovém pásmu (v kmitočtových pásmech), v němž (v nichž) je rádiové zařízení provozováno:100mW (20 dBm) Peak EIRP

FORENKLET EU-OVERENSSTEMMELSESERKLÆRINGHermed erklærer ADC Automotive Distance Control Systems GmbH, atradioudstyrstypen SRR3-A er i overensstemmelse med direktiv2014/53/EU. EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findespå følgende internetadresse:http://continental.automotive-approvals.com/Frekvensbând, som radioudstyret fungerer på:24.05–24.25 GHzMaksimal radiofrekvenseffekt, der udsendes i de frekvensbând, somradioudstyret fungerer på:100mW (20 dBm) Peak EIRP

VEREINFACHTE EU-KONFORMITÄTSERKLÄRUNGHiermit erklärt ADC Automotive Distance Control Systems GmbH, dassder Funkanlagentyp SRR3-A der Richtlinie 2014/53/EU entspricht. Dervollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgendenInternetadresse verfügbar:http://continental.automotive-approvals.com/Das Frequenzband oder die Frequenzbänder, in dem bzw. denen dieFunkanlage betrieben wird:24.05–24.25 GHzDie in dem Frequenzband oder den Frequenzbändern, in dem bzw.denen die Funkanlage betrieben wird, abgestrahlte maximaleSendeleistung:100mW (20 dBm) Peak EIRP

LIHTSUSTATUD ELI VASTAVUSDEKLARATSIOONKäesolevaga deklareerib ADC Automotive Distance Control Systems GmbH, et käesolev raadioseadme tüüp SRR3-A vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele. ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kä ttesaadav järgmisel internetiaadressil:http://continental.automotive-approvals.com/Sagedusriba(d), millel raadioseade töötab:24.05–24.25 GHzRaadioseadme töösagedus(t)el edastatav maksimaalne saatevõ imsus:100mW (20 dBm) Peak EIRP

ΑΠΛΟΥΣΤΕΥΜΕΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΕΜε την παρούσα ο/η ADC Automotive Distance Control Systems GmbH, δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός SRR3-A πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλο υθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://continental.automotive-approvals.com/Oi ζώνες συχνοτήτων στις οποίες λειτουργεί ο ραδιοεξοπλισμός:: 24.05–24.25 GHzη μέγιστη ραδιοηλεκτρική ισχύς στις ζώνες συχνοτήτων στις οποίες λειτο υργεί ο ραδιοεξοπλισμός:100mW (20 dBm) Peak EIRP

SIMPLIFIED EU DECLARATION OF CONFORMITYHereby, ADC Automotive Distance Control Systems GmbH declares that the radio equipment type SRR3-A is in compliance with Directive 2014/53/EU. The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://continental.automotive-approvals.com/Frequency band(s) in which the radio equipment operates: 24.05–24.25 GHzMaximum radio-frequency power transmitted in the frequency band(s) in which the radio equipment operates: 100mW (20 dBm) Peak EIRP

DECLARATION UE DE CONFORMITE SIMPLIFIEE

■Zaobchádzanie s radarovým senzorom

Senzory BSM sú inštalované vo vnútri zadného nárazníka na lavej a pravej strane. Do-držujte nasledujúce pokyny, aby ste zaistili správne fungovanie systému BSM.

Ak sú senzor alebo jeho okolitá oblast na zadnom nárazníku znečistené alebo pokryté snehom, BSM nemusí fungovať a zobrazí sa výstražné hlásenie (→S.662). V tejto situácii očistite nečistoty alebo sneh a chodte s vozidlom pri splnení prevádzkových podmienok funkcie BSM (→S.417) približne 10 minút. Ak výstražné hlásenie nezmizne, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spoľahlivým servisom.

Nevystavujte senzor alebo okolitú oblasť na zadnom nárazníku silnému nárazu.
Ak sa radarový senzor pohne aj mierne mimo svoju polohu, systém môže zlyhať a vozidlá nemusia byť detegované správne.
V nasledujúcich situáciách nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
- Senzor alebo jeho okolitá oblast' boli vystavené silnému nárazu.
- Ak je okolitá oblasť senzora poškriabaná alebo pomačkaná, alebo sa časť oddelila.

Nerozoberajte senzor.

Nepripevňujte nálepky na senzor alebo okolitú oblasť na zadnom nárazníku.

● Nelakujte zadný nárazník žiadnou inou farbou ako oficiálnou farbou Lexus.

Funkcia BSM

Funkcia BSM používa radarové senzory, aby detegovala vozidlá, ktoré idú v su-sednom jazdnom pruhu v oblasti, ktorá nie je zobrazená vo vonkajšom spätnom zrkadle (slepý uhol), a informuje vodiča o existencii vozidiel pomocou indikátora BSM na vonkajšom spätnom zrkadle.

Oblasti detekcie funkcie BSM

Oblasti, v ktorých môžu byť detegované vozidlá, sú popísané nižšie.

Rozsah jednotlivej oblasti detekcie je:

① Približne 0,5 m až 3,5 m od obidvoch bokov vozidla*
*: Oblast medzi bokom vozidla a 0,5 m od boku vozidla nemôže byt detegovaná.
② Približne 3 m od zadného nárazníka
③ Približne 1 m pred zadným nárazníkom

■Výstrahy, týkajúce sa používania tejto funkcie

Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte pozornosť vášmu okoliu.

Funkcia BSM je doplnková funkcia, ktorá varuje vodiča, že sa v slepom uhle vonkajších spätných zrkadiel nachádza nejaké vozidlo, alebo sa rýchlo približuje zozadu do slepého uhla. Nespoliehajte sa príliš na systém BSM. Pretože táto funkcia nemôže posúdit, či je bezpečné zmenit jazdné pruhy, nadmerné spoliehanie sa na systém by mohlo viest k nehode s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

Pretože za určitých podmienok systém nemusí fungovať správne, je nutné vizuálne overenie bezpečnosti samotným vodičom.

■Funkcia BSM je funkčná, ked'

Funkcia BSM je funkčná, ked'sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:

●Funkcia BSM je zapnutá.
●Radiaca páka je v inej polohe ako R.
Rýchlost vozidla je vyššia ako približne 16 km/h.

Funkcia BSM bude detegovať prítomnosť vozidla v oblasti detekcie v nasledujúcich situáciách:

Funkcia BSM nie je určená na detekciu nasledujúcich typov vozidiel a/alebo objektov:

Malé motorky, bicykle, chodci atd.*
- Vozidlá idúce v opačnom smere
Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné objekty*
- Vozidlá za vaším vozidlom, ktoré sú v rovnakom jazdnom pruhu*
- Vozidlá idúce 2 jazdné pruhy od vášho vozidla*
- Vozidlá, ktoré sú rýchlo predbiehané vašim vozidlom*
*: V závislosti na podmienkach môže dôjst'k detekcii vozidla a/alebo objektu.

Podmienky, za których funkcia BSM nemusí fungovat'správne

- Funkcia BSM nemusí detegovat vozidlá správne v nasledujúcich situáciách:

• Ked'je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora alebo jeho okolitej oblasti
• Ked' blato, sneh, lad, nálepka atd. prekrýva senzor alebo okolitú oblast na zadnom nárazníku
• Ked'idete po povrchu vozovky, ktorý je mokrý so stojacou vodou pri zlom počasí, ako je hustý dážd, sneženie alebo hmla

- Ked'sa približuje viac vozidiel, medzi ktorými je iba malá medzera

- Ked'je medzi rýchlostou vášho vozidla a vozidla, ktoré vojde do oblasti detekcie, značný rozdiel

- Ked' sa rozdiel v rýchlosti medzi vaším vozidlom a druhým vozidlom mení

- Ked'vozidlo, ktoré vojde do oblasti detekcie, ide približne rovnakou rýchlostou, ako vaše vozidlo

- Ked'sa vaše vozidlo rozbieha zo zastavenia, nejaké vozidlo zostáva v oblasti detekcie

- Ked'idete nepretržito hore alebo dolu v strmých svahoch, napr. v horách, jamy na vozovke atd.

- Ked'idete na cestách s ostrými zákrutami, serpentínami alebo s nerovnými povrchmi

- Ked'sú široké jazdné pruhy, alebo keďidete na okraji jazdného pruhu a vozidlo v pri-lahlom jazdnom pruhu je d’aleko od vášho vozidla

- Ked'taháte príves (vozidlá s výbavou pre tahanie)

- Ked'sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. nosič bicyklov

- Ked'je medzi výškou vášho vozidla a vozidla, ktoré vojde do oblasti detekcie, značný rozdiel

- Ihned'po zapnutí funkcie BSM

- Prípady, kedy funkcia BSM neopodstatnene deteguje vozidlo a/alebo objekt, sa môžu zvýšiť za nasledujúcich podmienok:

• Ked'je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora alebo jeho okolitej oblasti
• Ked'je vzdialenost medzi vašim vozidlom a zvodidlom, múrom atd', ktoré sa dostanú do oblasti detekcie, krátka
• Ked'idete nepretržito hore alebo dolu v strmých svahoch, napr. v horách, jamy na vozovke atd.
• Ked'sú jazdné pruhy tesné, alebo ked'idete na okraji jazdného pruhu a vozidlo, idúce v inom jazdnom pruhu ako je ten susedný, sa dostane do oblasti detekcie
• Ked'idete na cestách s ostrými zákrutami, serpentínami alebo s nerovnými povrchmi
• Ked'sa pneumatiky šmýkajú alebo preklzujú
• Ked'je vzdialenost medzi vaším vozidlom a druhým vozidlom krátka
• Ked'je na zadnú časť vozidla namontovaný nosič bicyklov alebo iné príslušenstvo
• Ked'taháte príves (vozidlá s výbavou pre tahanie)

Funkcia RCTA

Funkcia RCTA používa radarové senzory pre detekciu vozidiel blížiacich sa z pravej alebo l'avej strany k zadnej časti vozidla a upozorňuje vodiča na prítomnosť týchto vozidiel pomocou blikania indikátorov na vonkajších spätných zr-kadlách a zvukom bzučiaku.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["1"]
    C --> D["2"]
    D --> E["2"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    style E fill:#ffc,stroke:#333

① Blížiace sa vozidlá
② Oblasti detekcie blížiacich sa vozidiel

■Zobrazenie ikony RCTA (ak je vo výbave)

Ked'je detegované vozidlo blížiace sa z pravej alebo l'avej strany k zadnej časti vozidla, na obrazovke audiosystému sa zobrazí nasledujúce.

Zobrazenie Obsah
	Vozidlo sa približuje z lavej strany k zadnej časti vozidla
	Vozidlo sa približuje z pravej strany k zadnej časti vozidla
	Vozidlá sa približujú z oboch strán k zadnej časti vozidla
	Funkcia RCTA má poruchu(→S.404)

VÝSTRAHA

■Výstrahy, týkajúce sa používania tejto funkcie

Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte pozornost vášmu okoliu.

Funkcia RCTA je iba doplnková funkcia, ktorá varuje vodiča, že sa blíži vozidlo z pravej alebo l'avej strany k zadnej časti vozidla. Pretože za určitých podmienok funkcia RCTA nemusí fungovať správne, je nutné vizuálne overenie bezpečnosti samotným vodičom. Prilišné spoliehanie na túto funkciu môže viest k nehode s následkami smrti alebo vážneho zranenia.

Oblasti detekcie funkcie RCTA

Oblasti, v których môžu byť detegované vozidlá, sú popísané nižšie.

Bzučiak môže upozornit' vodiča na rýchlejšie vozidlá blížiace sa z väčšej dialky.

Príklad:

Blížiace sa vozidlo Rýchlost'	1 Približná vzdialenost' výstrahy
Rýchlo 28 km/h 20 m
Pomaly 8 km/h 5,5 m

■Funkcia RCTA je funkčná, ked'

Funkcia RCTA funguje vtedy, ak sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok:

●Funkcia BSM je zapnutá.
●Radiaca páka je v R.
Rýchlost vozidla je nižšia ako približne 8 km/h.
Rýchlost blížiaceho sa vozidla je medzi približne 8 km/h a 28 km/h.

Funkcia RCTA nie je určená na detekciu nasledujúcich typov vozidiel a/alebo objektov:

• Vozidlá blížiace sa z tesnej vzdialenosti za vozidlom
• Vozidlá cúvajúce na parkovacie miesto vedla vášho vozidla

- Vozidlá, ktoré senzory nemôžu detegovat' z dôvodu prekážok

Zvodidlá, múry, značky, zaparkované vozidlá a podobné nehybné objekty*
Malé motorky, bicykle, chodci atd.*
- Vozidlá pohybujúce sa d'aleko od vášho vozidla
- Vozidlá blížiace sa z parkovacích miest vedla vášho vozidla*
*: V závislosti na podmienkach môže dôjst'k detekcii vozidla a/alebo objektu.

Podmienky, za których funkcia RCTA nemusí fungovat' správne

- Funkcia RCTA nemusí detegovat' vozidlá správne za nasledujúcich podmienok:

• Ked'je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora alebo jeho okolitej oblasti
• Ked'blato, sneh, lad, nálepka atd. prekrýva senzor alebo okolitú oblast na zadnom nárazníku
• Ked'idete po povrchu vozovky, ktorý je mokrý so stojacou vodou pri zlom počasí, ako je hustý dážd, sneženie alebo hmla
• Ked'sa približuje viac vozidiel, medzi ktorými je iba malá medzera
• Ked'sa vozidlo blíži vysokou rýchlostou
  • Ked'taháte príves (vozidlá s výbavou pre tahanie)

- Ked' cúvate na svahu s prudkou zmenou stúpania

- Ked' senzory nemôžu detegovať vozidlo z dôvodu prekážok

- Prípady, kedy funkcia RCTA neopodstatnene deteguje vozidlo a/alebo objekt, sa môžu zvýšiť za nasledujúcich podmienok:

- Ked'nejaké vozidlo prechádza okolo vášho vozidla po strane

- Ked'je parkovacie miesto naproti cez ulicu a po ulici jazdia vozidlá

- Ked'je vzdialenost medzi vaším vozidlom a kovovými objektmi, napr. zvodidlom, múrom, dopravnou značkou alebo zaparkovaným vozidlom, ktoré môžu odrážat elektrické vlny, krátka

Môžu byť zvolené jazdné režimy, ktoré odpovedajú jazdným podmienkam.

▶ Vozidlá bez systému adaptívneho variabilného pruženia

① Režim Normal

Poskytuje optimálne vyváženie spotreby paliva, tichosti a dynamického výkonu. Vhodný pre jazdu v meste.

Pomáha vodičovi akcelerovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu a znižuje spotrebu paliva pomocou zmiernenia charakteristiky ovládania plynového pedálu a riadením činnosti systému klimatizácie (kúrenia/ochladzovania).

Ked' vozidlo nie je v jazdnom režime Eco a spínač volby jazdného režimu je otočený doľava, rozsvieti sa indikátor jazdného režimu Eco.

③ Režim Sport

Ovláda hybridný systém, aby bola dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia. Tento režim tiež mení vlastnosť riadenia, aby bolo vhodné pre jazdu, ked’je požadovaná svižná odozva, napr. ked’idete na cestách s množstvom zákrut.

▶ Vozidlá so systémom adaptívneho variabilného pruženia

1 Režim Normal/Prispôsobený režim

Režim Normal a prispôsobený režim sú volené stlačením spínača volby jazdného režimu. Každým stlačením spínača sa mení jazdný režim medzi režimom Normal a prispôsobeným režimom. Ked'je zvolený prispôsobený režim, rozsvieti sa indikátor "CUSTOMIZE".

Poskytuje optimálne vyváženie spotreby paliva, tichosti a dynamického výkonu. Vhodný pre jazdu v meste.

- Prispôsobený režim

Umožní vám jazdu s nasledujúcimi funkciami nastavenými na vami preferované nastavenia.

Nastavenie prispôsobeného režimu môže byť zmenené iba v zobrazení prispôsobenia jazdného režimu na obrazovke audiosystému.

(Zobrazenie prispôsobenia jazdného režimu: →S.740)

Funkcia Nastavenie
Pohon	Normal
	Power
	Eco
Podvozok	Normal
	Sport
Systém klimatizácie	Normal
	Eco

② Jazdný režim Eco

Pomáha vodičovi akcelerovať spôsobom šetrným k životnému prostrediu a znižuje spotrebu paliva pomocou zmiernenia charakteristiky ovládania plynového pedálu a riadením činnosti systému klimatizácie (kúrenia/ochladzovania).

Ked' vozidlo nie je v jazdnom režime Eco a spínač volby jazdného režimu je otočený doľava, rozsvieti sa indikátor jazdného režimu Eco.

③ Režim Sport

- Režim SPORTS

Ovláda hybridný systém, aby bola dosiahnutá rýchla, silná akcelerácia. Ten-to režim je vhodný pre jazdu, keď je požadovaná svížná odozva, napr. ked’ idete na cestách s množstvom zákrut.

Ked vozidlo nie je v režime Sport a spínač volby jazdného režimu je otočený doprava, rozsvieti sa indikátor "SPORT", a indikátor hybridného systému sa prepne na otáčkomer. (→S.113)

- Režim SPORT S+

Zaistuje výkon riadenia a stabilitu pri jazde súčasným ovládaním riadenia a pruženia spolu s ovládaním hybridného systému. Vhodný pre športovú jazdu.

Činnosť systému klimatizácie v jazdnom režime Eco

Jazdný režim Eco ovláda činnosti kúrenia/chladenia a rýchlost ventilátora systému klimatizácie, aby sa znížila spotreba paliva. Pre zvýšenie výkonu klimatizácie upravte rýchlost ventilátora alebo vypnite jazdný režim Eco.

■Automatická deaktivácia režimu Sport a prispôsobeného režimu

Ak je vypnutý spínač POWER po jazde v režime Sport alebo prispôsobenom režime, jazdný režim sa prepne na režim Normal.

Vyskakovacie zobrazenie jazdného režimu (vozidlá s 10,3palcovým displejom)

Asistenčné jazdné systémy

Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehat.

Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpovedajúcu ovládaniu bízd.

Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.

Brzdový asistent

Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál, keď systém deteguje stav núdzového brzdenia.

◆ VSC (Riadenie stability vozidla)

Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.

Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povrchoch vozovky ovládaním výkonu riadenia.

Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchlovaní na klzkých vozovkách.

Pomáha znížit popodchádzanie vozidla dozadu pri rozjazde do kopca.

EPS (Elektrický posilňovač riadenia)

Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu volantom.

Systém adaptívneho variabilného pruženia (ak je vo výbave)

Ovláda tlmiacu silu tlmičov pre každé z kolies podľa stavu vozovky a jazdných podmienok pomáha dosiahnuť pohodlnú jazdu, vynikajúce jazdné schopnosti a vysokú úroveň stability.

Ked'je zvolený režim SPORT S+ použitím spínača volby jazdného režimu, tlmiaca sila bude vhodnejšia pre športovú jazdu. (→S.425)

VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)

Poskytuje integrované riadenie systémov ABS, brzdového asistenta, TRC, VSC, asistenta rozjazdu do kopca a EPS

Pomáha udržovať stabilitu vozidla pri šmyku na klzkých povrchoch vozoviek pomocou riadenia brízd a výkonu hybridného systému

Signalizácia núdzového brzdenia

Ked'sú prudko použité brzdy, brzdové svetlá automaticky blikajú, aby bolo varované vozidlo za vami.

Ked'sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS

Indikátor preklzu bude blikat, ked' sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.

Zrušenie systému TRC

Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížit' prenos hnacej sily z hybridného systému na kolesá. Stlačenie pre vypnutie systé- mu vám môže ul'ahčit' rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo vyprostili.

Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-

te a uvolnite

Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.

Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Ovládanie trakcie je vypnuté".*

Opätovným stlačením systém opát zapnete.

*: U vozidiel s predkolíznym systémom bude zrušený tiež predkolízny brzdový asistent a predkolízne brzdenie. Výstražná kontrolka predkolízneho systému sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. (→S.662)

Ked'je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že TRC bol vypnutý, aj ked'nebol stlačený spínač vypnutia VSC

TRC nemôže fungovat. Kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spolahlivý servis.

■ Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca

Ked'sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovat:

• Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (ked' sa rozbiehate dopredu alebo dozadu do kopca)
• Vozidlo je zastavené
  ●Plynový pedál nie je zošliapnutý
  ●Parkovacia brzda nie je zabrzdená

■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca

Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:

Ked'je odpojený 12V akumulátor

Volant sa môže pohnúť z jeho priamej polohy, ale to bude automaticky opravené počas jazdy.

Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC, VSC a asisten-ta rozjazdu do kopca

• Ak je opakovane zošlapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní hybridného systému alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.

• Ktorákol'vek z nasledujúcich situácií môže nastat', ked'sú hore uvedené systémy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.

• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.

• Môžete tiež počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.

■Prevádzkový zvuk ECB

V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že nastala porucha.

• Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, ked'je ovládaný brzdový pedál.
• Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vozidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
• Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, ked'ubehla jedna alebo dve minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.

Zvuk činnosti EPS

Ked'sa otáča volant, môže byť počut' zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená poruchu.

■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC

Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasledujúcich situáciách:

• Ked'je spínač POWER vypnutý
• Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, ked' sa zvýši rýchlost' vozidla Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému zapnutiu nedôjde, ked' sa rýchlost' vozidla zvýši.

Znížená účinnosť systému EPS

Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je tľažšie ovládanie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite hybridný systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu 10 minút.

■ Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia

Ked'sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia bude fungovat:

●Sú vypnuté varovné svetlá
- Aktuálna rýchlost vozidla je vyššia ako 55 km/h
- Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie

■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia

Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:

●Sú zapnuté varovné svetlá
- Brzdový pedál je uvolnený
- Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké zabrzdenie

VÝSTRAHA

■ABS nefunguje efektívne, ked'

• Sú prekročené limity pril'navosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneumatiky na zasneženej vozovke).
• Vozidlo klže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozovkách.

Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych podmienok

ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdialenost od vozidla pred vami, obzvlást v nasledujúcich situáciách:

• Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
• Pri jazde so snehovými retazami
  ●Pri jazde cez hrbole na vozovke
• Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch

■TRC/VSC nemusí fungovat'efektívne, ked'

Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej sily, aj ked’je systém TRC/VSC v činnosti.
Chodte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej sily.

■ Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, ked

Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ľadom.
- Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viest k nehode.

Ked'je aktivovaný VSC

Indikátor preklzu bliká. Vždy chodte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spôsobit' nehodu. Budte mimoriadne opatrní, ked'indikátor bliká.

Ked'sú vypnuté systémy TRC/VSC

Budte obzvlást opatrní a jazdite rýchlostou odpovedajúcou stavu vozovky. Pretože tie-to systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.

Výmena pneumatík

Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle nasadené rozdielne pneumatiky.
Ked menite pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre dalšie informácie ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením

Používanie pneumatík s akýmkol'vek problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asistenčné jazdné systémy, a to môže spôsobit' poruchu týchto systémov.

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom

Aby ste dosiahli ekonomickú a ekologickú jazdu, venujte pozornosť nasledujúcim bodom:

◆ Používanie jazdného režimu Eco

Ked' používate jazdný režim Eco, točivý moment odpovedajúci zošliapnutiu plynového pedálu je generovaný plynulejšie, než ako pri normálnych podmienkach. Navyše bude minimalizovaná činnosť systému klimatizácie (kúrenie/chladenie), a tým sa zníži spotreba paliva. (→S.424)

◆ Použitie indikátora hybridného systému

Jazda šetrná k životnému prostrediu je umožnená udržiavaním ručičky indiká-tora (okrem modelov F SPORT) alebo zobrazeného stípca (modely F SPORT) indikátora hybridného systému v Eko oblasti. (→S.117)

Presuňte radiacu páku do D, ked' stojíte na dopravných svetlách alebo idete v hustej premávke. Presuňte radiacu páku do P, ked' parkujete. Ked' používate N, nemá to žiadny pozitívny vplyv na spotrebu paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale nie je možné generovať elektrinu. Tiež ked' používate systém klimatizácie atd., spotrebováva sa výkon hybridného (trakčného) akumulátora.

• Chodte s vozidlom plynule. Vyhnite sa prudkému zrýchlovaniu a spomalovaniu. Pozvolné zrýchlovanie a spomalovanie bude využívať elektrický (trakčný) motor efektívnejšie, bez nutnosti používať výkon benzínového motora.
• Vyhnite sa opakovanému zrýchlovaniu. Opakované zrýchlovanie spotrebováva výkon hybridného (trakčného) akumulátora, a to vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Výkon akumulátora môže byť obnovený jazdou s mierne uvoľneným plynovým pedálom.

Ked'brzdíte

Brzdite jemne a včas. Ked' spomalujete mierne, generuje sa vyššie množstvo elektrickej energie.

Dopravné zápchy

Opakované zrýchlovanie a spomaľovanie, rovnako ako dlhé čakanie na dopravných svetlách, vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Pred výjazdom si zistite informácie o doprave a čo najviac sa vyhýbajte dopravným zápcham. Ked’ide- te v dopravnej zápche, jemne uvoľnite brzdový pedál, aby ste umožnili vozidlu pomalý pohyb dopredu, a popritom sa vyhnite nadmernému používaniu ply- nového pedálu. Tým môžete pomôčť regulovať nadmernú spotrebu benzínu.

Jazda na dial'nici

Ovládajte a udržiavajte vozidlo na konštantnej rýchlosti. Pred zastavením u kabín pre výber mýtneho, apod., s dostatočným časovým predstihom uvolníte plynový pedál a jemne brzdite. Ked' spomalujete mierne, generuje sa vyššie množstvo elektrickej energie.

Klimatizácia

Klimatizáciu používajte iba vtedy, ak je to nutné. Tým môžete pomôčť znížit nadmernú spotrebu benzínu.

V lete: Ked'je okolitá teplota vysoká, použite režim recirkulovaného vzduchu. To pomáha znížiť záťaž systému klimatizácie a tiež znížiť spotrebu paliva.

V zime: Pretože benzínový motor sa automaticky nevypne, kým sa benzínový motor a interiér vozidla nezahrejú, bude sa spotrebovávať palivo. Spotreba paliva sa tiež zníži, keď sa vyhnete nadmernému používaniu vyhrievania.

Kontrola tlaku nahustenia pneumatík

Často kontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nesprávny tlak hustenia pneumatík môže spôsobit' zvýšenie spotreby paliva.

Tiež zimné pneumatiky môžu spôsobit pri ich použití na suchých vozovkách vyššiu spotrebu paliva vdaka vyššej hodnote trenia. Používajte pneumatiky, ktoré odpovedajú ročnému obdobiu.

Batožiny

Prevážanie tažkých batožín vedie k vyššej spotrebe paliva. Neprevážajte nepotrebné batožiny. Namontovanie rozmerného strešného nosiča tiež spôsobuje vyššiu spotrebu paliva.

Zahrievanie pred jazdou

Pretože sa benzínový motor štartuje a vypína automaticky, keď je studený, zahrievanie motora nie je nutné. Őkrem toho, časté jazdy na krátke vzdialenosti spôsobia, že motor sa opakovane zahrieva, a to môže viest’ ku zvýšeniu spotreby paliva.

Pokyny pre jazdu v zime

Pred jazdou s vozidlom v zime vykonajte nevyhnutné prípravy a kontroly. Vždy jazdite s vozidlom spôsobom, ktorý odpovedá prevládajúcim poveternostným podmienkam.

Príprava na zimu

- Použite kvapaliny, ktoré odpovedajú prevládajúcim vonkajším teplotám.

• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora/riadiacej jednotky pohonu
  • Kvapalina ostrekovačov

- Nechajte skontrolovať stav 12V akumulátora servisným technikom.

- Vybavte vozidlo štyrmi zimnými pneumatikami alebo kúpte sadu snehových reťazí pre zadné kolesá. *

Uistite sa, že všetky pneumatiky majú rovnaký rozmer a značku, a že refaze odpovedajú rozmeru pneumatík.

*: Snehové reťaze nemôžu byť montované na 18palcové pneumatiky.

Pred jazdou s vozidlom

Podl'a jazdných podmienok vykonajte nasledujúce:

• Nepokúšajte sa násilím otvárat' okná alebo pohybovat' stieračmi, ak sú zamrznuté. Aby ste rozpustili ľad, polejte zamrznutú oblast' teplou vodou. Vodu ihned' utrite, aby nezamrzla.
• Odstráňte sneh nahromadený na otvoroch pre prívod vzduchu pred čelným sklom, aby ste zaistili správnu činnosť ventilátora systému klimatizácie.
• Pravidelne kontrolujte a odstraňujte nadbytok ľadu alebo snehu, ktorý sa môže nahromadiť na vonkajších svetlách, streche vozidla, podvozku, okolo pneumatík alebo na brzdách.
• Pred nastúpením do vozidla odstráňte všetok sneh alebo blato z podrážok vašich topánok.

Počas jazdy s vozidlom

Zrýchlujte s vozidlom pomaly, udržujte bezpečnú vzdialenost' medzi vami a vozidlom vpredu, a chod'te zníženou rýchlostou odpovedajúcou stavu vozovky.

Ked'vozidlo parkujete

- Zaparkujte vozidlo a presuňte radiacu páku do P bez zabrzdenia parkovacej brzdy. Parkovacia brzda môže zamrznúť, a to bráni jej uvoľneniu. Ak parkujete vozidlo bez zabrzdenia parkovacej brzdy, vždy zaklinujte kolesá.

Inak to môže byť nebezpečné, pretože to môže spôsobit' neočakávaný pohyb vozidla s následkom nehody.

*: Radiaca páka bude zablokovaná, ak sa ju pokúsite presunút z P do akejkoľvek inej polohy bez zošliapnutia brzdového pedálu. Ak je možné radiacu páku presunút z P, môže byť problém so systémom zámku radenia. Nechajte vozidlo ihned skontrolovať vaším autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.

Predpisy pri použití snehových retazí

Predpisy, týkajúce sa použitia reťazí, sa líšia podľa miest a typov cesty. Vždy sa zoznámte s miestnymi predpismi, skôr ako nainštalujete reťaze.

Pri montáži a demontáži reťazí dodržujte nasledujúce pokyny:

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd. Ich nedodržanie môže zapríčinit’ stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit’ smrt alebo vážne zranenia.

• Používajte pneumatiky predpísaných rozmerov.
  Udržujte odporúčanú úroveň tlaku vzduchu.
• Nejazdite rýchlostami prekračujúcimi rýchlostný limit alebo limit určený pre jazdu so zimnými pneumatikami, ktoré používate.
  Zimné pneumatiky používajte na všetkých kolesách, nie iba na niektorých.

■ Jazda so snehovými retazami (okrem vozidiel s 18palcovými pneumatikami)

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd. Inak môže dôjst'k tomu, že vozidlo nebude možné bezpečne ovládat', a to môže spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

• Neprekračujte rýchlostný limit určený pre vami použité snehové reťaze alebo 50 km/h, podľa toho, ktorý je nižší.
• Vyhýbajte sa jazde po nerovných povrchoch vozoviek alebo cez diery.
• Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prudkému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle brzdenie motorom.
  Pred nájazdom do zákruty dostatočne spomalte, aby ste zaistili ovládatelnost vozidla.
• Nepoužívajte LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia). (ak je vo výbave)

UPOZORNENIE

■Oprava alebo výmena zimných pneumatík

Opravy alebo výmenu zimných pneumatík požadujte od predajcov Lexus alebo od oprávnených predajcov pneumatík. To preto, že demontáž a montáž zimných pneumatík ovplyvňuje činnosť ventilov a vy-sielačov výstražného systému tlaku pneumatík.

Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia fungovať správne, ked'sú nasadené snehové reťaze.

4

Jazda

Nastavenie hlasu.... 457

Nastavenie obrazovky......458

5-3. Používanie audiosystému

Volba zdroja audia....460

Optimálne použitie

audiosystému....461

Nastavenie audia....462

5-4. Používanie rádia

5-5. Prehrávanie audio CD

a MP3/WMA/AAC diskov

Ovládanie prehrávača CD.....471

Systém Lexus Display Audio

5

5-6. Používanie externého zariadenia

Počúvanie iPodu 477

Používanie památového zariadenia USB......481

Postup pre používanie Bluetooth® zariadenia .....487

Registrácia Bluetooth® zariadenia......489

Volba Bluetooth ^® zariadenia....490

Pripojenie prehrávača Bluetooth® audio.... 491

Pripojenie Bluetooth® telefónu....492

Zobrazenie podrobností o Bluetooth® zariadení......493

Podrobné nastavenie Bluetooth® 494

5-8. Bluetooth ^® audio

Počúvanie Bluetooth® audio....495

5-9. Bluetooth® telefón

Používanie Bluetooth® telefónu....496

Uskutočnenie hovoru .....498

Príjem hovoru....501

Hovorenie do telefónu .....502

Používanie správ Bluetooth® telefónu....504

Používanie spínačov na volante....507

Nastavenie Bluetooth® telefónu....508

5-10. Telefónny zoznam

Nastavenie kontaktov......510

Nastavenie správ.... 513

5-11. Bluetooth®

Čo robit, ked... (Riešenie problémov)....514 Bluetooth®....517

5-12. Đalšie funkcie

Obrazovka "Informácie" .....529

MirrorLink™ 530

Fotografia USB....534

Niektoré funkcie nie je možné ovládat počas jazdy.

Systém Lexus Display Audio\*

Pre zahájenie počúvania audiosystému použite nasledujúce tlačidlá.

Ovládacie tlačidlá Lexus Display Audio

Dole uvedený obrázok platí pre vozidlá s l'avostranným riadením.

Umiestnenie a tvary tlačidiel sa môžu u vozidiel s pravostranným riadením mierne líšit.

① Vysunutie disku.
② Zobrazenie hlavnej obrazovky rádia.
③ Zobrazenie hlavnej obrazovky médií.
④ Volba predvolenej rádiovej stanice alebo prístup na požadovanú skladbu alebo súbor.
⑤ Okrem režimu rádia a A/V: Pozastavenie alebo pokračovanie prehrávania skladby alebo súboru.
Režim rádia a A/V: Zapnutie/vypnutie stlmenia.
⑥ Gombík "LADENIE·POSUN"
Volba pásma rádiových staníc, skladby alebo súboru.
⑦ Štrbina pre disk
⑧ Gombík "ZAPNUTIE-VYPNUTIE·HLASITOST"
Stlačte pre zapnutie/vypnutie audiosystému a otáčajte pre nastavenie hlasitosti.

*: Ak je vo výbave

Obrazovka "PONUKA"

CLA51BX039SK

Tlačidlo Funkcia
"Audio"	Zobrazenie hlavnej obrazovky audia(→S.469, 471, 477, 481, 486, 495)
"Klimatizácia"	Zobrazenie obrazovky ovládania klimatizácie (→S.546)
"Telefón"	Zobrazenie hlavnej obrazovky telefónu (→S.496)
"Auto"	Zobrazenie obrazovky monitora energie alebo spotreby paliva (→S.136)
"Informácie"	Zobrazenie obrazovky "Informácie" (→S.529)
"Nastavenie"	Zobrazenie obrazovku "Nastavenie" (→S.453)
"Obrazovka"	Zobrazenie obrazovky nastavenia obrazovky (→S.458)

① Zobrazenie obrazovky "Zdroj" alebo hlavnej obrazovky audia (→S.460)
② Zobrazenie obrazovky "PONUKA" (→S.445)
③ Tlačidlo Spät
Zobrazenie predchádzajúcej obrazovky
④ Otáčajte alebo pohnite ovládač pre volbu funkcie a čísla.

Stlačte ovládač pre zadanie zvolenej funkcie a čísla.

■Základné ovládanie obrazovky

Ked'je zobrazený zoznam, použite príslušné tlačidlo, aby ste zoznam posunuli.

① Zvolte zoznam otáčaním ovládača.
② Návrat na predchádzajúcu obrazovku
③ Indikátor sa rozsvieti, ked môžete pohybovať ovládač doľava, aby ste si prezreli dálší text na obrazovke.
④ Indikátor sa rozsvieti, ked'môžete pohybovať ovládač doprava, aby ste si prezreli dálší text na obrazovke.

Zadávanie písmen a čísiel

Režim zadávania

Písmená a čísla sú zadávané pomocou obrazovky.

① Otáčajte ovládač, aby ste zvolili požadovaný znak a stlačte ovládač, aby ste znak zadali.
② Ked'sa ukáže tento indikátor, môžete zmeniť zadávacie pole pohnutím ovládača dopredu.
③ Ked' sa ukáže tento indikátor, môžete zmeniť typy znakov pohnutím ovládača doprava a potom volbou požadovaného typu znakov.
④ Zvolte pre vymazanie znakov, jedného po druhom. Zvolte a držte pre vymazanie všetkých znakov.
⑤ Zvolte pre dokončenie zadávania údajov.

Ked'ste v zadávacom poli, môžete posunút kurzor do požadovanej polohy.

① Otáčajte ovládač, aby ste posunuli kurzor dolava alebo doprava.
② Ked' sa ukáže tento indikátor, môžete posunúť kurzor do pravého zadávacieho poľa pohnutím ovládača doprava.
③ Ked' sa ukáže tento indikátor, môžete posunút kurzor do l'avého zadávacieho poľa pohnutím ovládača dolava.
④ Ked' sa ukáže tento indikátor, môžete prepnúť do režimu zadávania pohnutím ovládača dozadu.

graph TD
    A["1"] --> B["2"]
    B --> C["3"]
    C --> D["4"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333
    note right of A: Nový kontakt
    note left of A: Meno A
    note right of B: Meno B
    note right of C: 1
    note right of D: 4
    note right of A: A
    note right of C: 4
    note right of D: CLA51BX015SK

• V extrémne chladných podmienkach môže ovládač Lexus Display Audio reagovať pomaly.
• Ak je obrazovka studená, obraz na displeji môže byť tmavý alebo sa môže zdať, že systém funguje pomalšie ako obvykle.
• Ked' sa dívate na displej cez slnečné okuliare, obrazovka sa môže zdat' tmavá a t'ažko čitatelná. Zmeňte uhol pohladu, nastavte zobrazenie na obrazovke "Obrazovka" (→S.458), alebo odložte slnečné okuliare.

■Používanie mobilných telefónov

Ak je mobilný telefón používaný vo vnútri alebo blízko vozidla, ked'je audiosystém v činnosti, môže byť počuť z reproduktorov audiosystému rušenie.

Názvy spoločností a názvy výrobkov týkajúce sa audiosystému sú ochranné známky a registrované ochranné známky príslušných spoločností.

VÝSTRAHA

Budte opatrní, ked' sa dotýkate ovládača Lexus Display Audio pri extrémnych teplotách, pretože ovládač môže byť veľmi horúci alebo studený z dôvodu teploty vo vnútri vozidla.

UPOZORNENIE

• Zabráňte tomu, aby ovládač Lexus Display Audio prišiel do kontaktu s jedlom, tekutinou, nálepkami alebo horiacimi cigaretami, pretože to môže spôsobit zmenu farby, zápach alebo poruchu funkcie.
  Nevystavujte ovládač Lexus Display Audio nadmernému tlaku alebo silnému nárazu, pretože ovládač sa môže ohnúť alebo rozbit.

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte audiosystém zapnutý dlhšie ako je nutné, keď je vypnutý hybridný systém.

Niektoré funkcie audia môžu byť ovládané použitím spínačov na volante.

Ovládanie sa môže lišit' v závislosti na type audiosystému alebo 10,3palcového displeja. Podrobnosti - vid' príručka dodaná s audiosystémom alebo 10,3palcovým displejom.

V závislosti na type zdroja audia nemusia byt' niektoré funkcie dostupné.

• Stlačenie (okrem manuálneho režimu): Vol'ba rádiovej stanice
• Stlačenie (manuálny režim): Vyhľa- danie smerom hore/dolu
• Stlačenie a podržanie (manuálny režim): Plynulé vyhladanie smerom hore/dolu

Režim CD, MP3/WMA/AAC disku, Bluetooth ^® , iPodu alebo USB:

• Stlačenie: Vol'ba skladby/súboru/videoa
- Stlačenie a podržanie: Volba zložky/albumu (MP3/WMA/AAC disk alebo USB)

③ Spínač "MODE"

• Zapnutie, vol'ba zdroja audia
- Stlačte a držte tento spínač pre stlmenie alebo pozastavenie aktuálnej činnosti. Pre zrušenie stlmenia alebo pozastavenia spínač stlačte a držte.

VÝSTRAHA

Pripojte iPod, pamätové zariadenie USB alebo prenosný audio prehrávač do zásuvky USB/AUX, ako je uvedené dole. Zvolte "iPod", "USB", "AUX" alebo "A/V" na obrazovke volby zdroja audia a zariadenie môže byťovládané pomocou systému Lexus Display Audio.

Otvorte kryt a pripojte pamätové zariadenie USB.

Ak je to nutné, zapnite pamätové zariadenie USB, ak nie je zapnuté.

■Prenosný audio prehrávač

Otvorte kryt a pripojte prenosný audio prehrávač.

Zapnite prenosný audio prehrávač, ak nie je zapnutý.

Pre sledovanie videa na iPod video alebo VTR je nutné použit 4žilový AUX kábel pre pripojenie prenosného audio zariadenia.

Ked' používate iPod video, je nutné použit 4pólovú AUX zástrčku a USB konektor. Pripojte zástrčku a konektor do zásuviek AUX a USB.

Ak má použitý 4žilový AUX kábel rozdielne usporiadanie, audio a/alebo video nemusi byť prenášané správne.

VÝSTRAHA

Počas jazdy

Nepripájajte zariadenie alebo neovládajte ovládacie prvky zariadenia. Inak to môže viesť k nehode.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu zariadenia alebo jeho konektorov

V závislosti na velkosti a tvare zariadenia, ktoré je pripojené k systému, nemusí byť možné úplne zatvorit schránku v konzole. V tom prípade nezatvárajte schránku násilím, pretože by to mohlo poškodiť zariadenie alebo konektor atď.

Menu nastavenia

Systém Lexus Display Audio môže byť nastavený na požadované nastavenie.

Zobrazenie obrazovky "Nastavenie"

Chodte na "Nastavenie": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie"

① Zmena nastavenia pre prevádzkové zvuky, animácia obrazovky atd. (→S.454)
② Úprava nastavenia pre hlasitost hlasového sprievodcu. (→S.457)
③ Zmena nastavenia pre registráciu, odstránenie, pripojenie a odpojenie Bluetooth® zariadenia. (→S.488)
④ Zmena nastavenia pre FM rádio, iPod atd. (→S.462)
⑤ Zmena nastavenia pre prispôsobenie vozidla. (→S.740)
⑥ Zmena nastavenia pre zvuk telefónu, telefónny zoznam atd. (→S.508)

Všeobecné nastavenia

Sú dostupné nastavenia pre úpravu prevádzkových zvukov, animácie obrazovky atd.

Obrazovka pre hlavné nastavenie

Chodte na "Všeobecné nastavenia": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Všeobecné"

CLA51BX045SK

Tlačidlo Funkcia
"Jazyk"	Zmena jazyka. Volitelné jazyky sa môžu lišiť v závislosti od modelu alebo regiónu.
"Merné jednotky" Zmena jednotiek vzdialenosti.
"Zvukový signál" Zapnutie/vypnutie zvuku pípania.
"Farba tlačidla" Zmena farby tlačdiel.
"Prispôsobít' obrázky"	Zmena úvodného obrázku a obrázku vypnutej obrazovky. (→S.455)
"Animácia" Zapnutie/vypnutie animačného efektu.
"Odstránit' osobné údaje"	Vymazanie osobných údajov. (→S.456)
"Aktualizácia softwaru"	Aktualizácia verzie programu. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
"Aktualizácia databázy Gracenote®"	Aktualizácia verzie databázy Gracenote. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
"Informácie o software" Zobrazenie licencie open source.

Prispôsobenie obrázkov

1 Chodte na "Prispôsobit' obrázky": Tlačidlo "MENU" → "Nastavit" → "Všeobecné" → "Prispôsobit' obrázky"
2 Zvolte "Nastavit'obrazky" a potom zvolte požadovaný obrázok.

① Nastavit' ako úvodný obrázok.
② Nastavit' ako obrázok vypnutej obrazovky.
③ Nastavit ako úvodný obrázok a ob- rázok vypnutej obrazovky.

Pridanie obrázku

1 Pripojte pamätové zariadenie USB. (→S.450)
2 Zvolte "Kopírovať z USB" na obrazovke "Prispôsobit' obrázky" a potom zvolte požadovaný obrázok.
3 Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "Kopírovat".

Môže byť stiahnutých až 10 obrázkov.

Vymazanie obrázkov

Zvolte "Vymazať obrázky" na obrazovke "Prispôsobit'obrázky" a potom zvolte požadované obrázky.

USB pamät'

Ked'ukladáte obrázky na pamäťové zariadenie USB, nazvite zložku s ukladanými obrázkami "Obrázok".

Môže byť použitý nasledujúci formát zariadenia:

• Formát súboru obrázku musí byt JPEG
• Formát komunikácie USB: USB2.0 FS (480 Mbps)
• Formát systému súborov: FAT16/32 (Windows)
  • Odpovedajúca trieda: Mass storage class

Kompatibilita súborov JPEG

Aby ste zabránili poškodeniu pamätového zariadenia USB alebo jeho konektorov →S.485

Vymazanie osobných údajov

1 Chodte na "Odstránit' osobné údaje": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Všeobecné" → "Odstránit' osobné údaje"

2 Zvolte "Odstránit".

Poriadne si akciu dopredu rozmyslite, pretože údaje nemôžu byť po vymazaní obno- vené.

Nasledujúce osobné údaje môžu byť vymazané alebo zmenené do ich prvotného nastavenia.

• Údaje telefónneho zoznamu
  • HÍasovémenovky
  • Údaje histórie hovorov
  • Oblúbené údaje
• Údaje Bluetooth ^ zariadení
  • Nastavenie zvuku telefónu
• Podrobné nastavenie Bluetooth ^®
  • Nastavenie audio/video
  • Udaje prispôsobenia obrázkov
  • Nastavenie FM informácií
  • História aktualizácie softwaru
• Podrobné informácie o aktualizácii softwaru
  • Nastavenie zobrazenia telefónu
  • Nastavenie kontaktov/histórie hovorov
  • Nastaveniespráv

Nastavenie hlasu

Môžete upraviť nastavenie hlasitosti hlasového sprievodcu.

Chodte na "Nastavenia hlasu": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Hlas"

Nastavenie obrazovky

Sú dostupné nastavenia pre úpravu kontrastu a jasu obrazovky. Displej môže byť tiež vypnutý.

Obrazovka pre nastavenie zobrazenia

① Vypnutie obrazovky.
② Upravenie kvality obrazovky.
③ Upravenie kvality obrazovky spätnej kamery.
④ Prepnutie do denného režimu.

Toto nastavenie vypne obrazovku. Pre jej zapnutie stlačte akékol'vek tlačidlo, napr. tlačidlo "AUDIO" alebo tlačidlo "MENU".

Ak bol nastavený obrázok vypnutej obrazovky, zobrazí sa nastavený obrázok.

Denný režim

Ked'sú zapnuté svetlomety, obrazovka sa stlmí.

Obrazovka však môže byť prepnutá do denného režimu volbou "Denný režim".

Obrazovka zostane v dennom režime, keď sú zapnuté svetlomety do tej doby, než je znova zvolené "Denný režim".

Úprava kontrastu/jasu/farby/odtieňa obrazovky

1 Zvolte "Všeobecné" alebo "Kamera" na obrazovke "Obrazovka" alebo zvolte "Obrazovka" na obrazovke menu audia. (→S.466)
2 Upravujte zobrazenie podľa požiadaviek otáčaním ovládača doprava (+) alebo dol’ava (-).

Pre volbu "Kontrast", "Jas", "Farba" alebo "Odtieň", pohnite ovládač doľava. ("Farba" a "Odtieň" sú dostupné, ked' je zvolené "Obrazovka" na obrazovke nastavenia audia pre jednotlivý zdroj audia.)

V tejto kapitole je vysvetlené prepínanie medzi zdrojmi audia, napr. rádiom a CD.

Prepnutie zdroja audia

1 Pre zobrazenie obrazovky "Zdroj" stlačte tlačidlo "AUDIO".

Zdroj audia môže byť zvolený stlačením tlačidla "RADIO" alebo "MEDIA".

Použitie spínačov na volante na prepnutie zdrojov audia

Zmena poradia zoznamu

Poradie zoznamu zdrojov môže byť zmenené.

1 Pohnite ovládač dolava, ked'ste na obrazovke "Zdroj".
2 Zvolte "Zvolit' zdroj audia".
3 Zvolte položku, ktorú si prajete posunút, a potom zvolte, kam sa má položka posunút.

Optimálne použitie audiosystému

Na obrazovke "Nastavenie zvuku" môže byť upravené nastavenie kvality zvuku (Výšky/Stredy/Basy), vyváženie hlasitosti a DSP.

Ako upravit nastavenie zvuku a kvality zvuku

Chodte na "Nastavenie zvuku": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Audio" → "Nastavenie zvuku"

Pre prepnutie medzi obrazovkou nastavenia zvuku a obrazovkou nastavenia DSP pohnite ovládač doprava, potom zvolte požadovanú obrazovku.

"Nastavenie zvuku"

①②③ Nastavenie výšok, stredov alebo basov
④ Nastavenie vyváženia zvuku dopredu/dozadu
⑤ Nastavenie vyváženia zvuku dolava/doprava

"DSP"

① Zapnutie/vypnutie automatického nastavenia úrovne zvuku (ASL)
② Zapnutie/vypnutie funkcie priestorového zvuku

Úrovne výšok, stredov a basov môžu byť nastavené samostatne pre každý audio režim.

ASL automaticky nastavuje hlasitost' a kvalitu tónov podľa rýchlosti vozidla.

Nastavenie audia

Obrazovka pre nastavenie audia

Chodte na "Nastavenie audia": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Audio"

① Zmena nastavenia zvuku ( S.461)
② Zmena nastavenia FM rádia (→S.463)
③ Zmena nastavenia DAB (ak je vo výbave) (→S.463)
④ Zmena nastavenia iPodu ( S.464)
⑤ Zmena nastavenia USB (→S.464)
⑥ Zmena nastavenia externého videa (→S.465)
⑦ Zmena nastavenia obalu albumu (→S.465)

Zmena nastavenia FM rádia

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia rádia iným spôsobom zvolte "Nastavenie FM rádia" na obrazovke menu audia. (→S.466)

① Zmena poradia zoznamu staníc
② Volba zapnutia/vypnutia prerušenia pri dopravnom hlásení
Ked'je dopravné hlásenie nastavené na zapnuté, rádio začne vyhládávať stanicu TP. (→S.470)
③ Volba zapnutia/vypnutia sledovania alternativnej frekvencie

Ked'je alternativna frekvencia nastavená na zapnuté, je automaticky zvolená stanica poskytujúca dobrý príjem, ak sa aktuálny príjem zhorší.

④ Vol'ba zapnutia/vypnutia zmeny regionálneho kódu

Ked'je zmena regionálneho kódu nastavená na zapnuté, programy sa prepnú na vy-sielaciu stanicu v rámci rovnakej lokálnej programovej siete.

⑤ Volba zapnutia/vypnutia textovej funkcie FM rádia

Zmena nastavenia DAB (ak je vo výbave)

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia DAB iným spôsobom zvolte "DAB nastavenia" na obrazovke menu audia. (→S.466)

① Aktualizácia zoznamu staníc DAB
② Zvolte pre zapnutie/vypnutie L-pásma
Ked' je vypnuté, rozsah fyzických kanálov pre ladenie je obmedzený na III. pásmo, okrem predvolieb.
Ked'je zapnuté, rozsah fyzických kanálov pre ladenie je III. pásmo a L-pásmo.
③ Volba zapnutia/vypnutia dopravného hlásenia

Ked'sú dopravné informácie nastavené na zapnuté, tuner automaticky vyhládá stanicu, ktorá pravidelne vysiela dopravné informácie, a túto stanicu začne v okamihu zahájenia vysielania prijímat.

④ Vol'ba zapnutia/vypnutia sledovania alternativnej frekvencie

Ked'je alternativna frekvencia nastavená na zapnuté, je automaticky zvolená stanica poskytujúca dobrý príjem, ak sa aktuálny príjem zhorší.

⑤ Vol'ba zapnutia/vypnutia textovej funkcie DAB rádia.

Zmena nastavenia iPodu

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia iPodu iným spôsobom zvolte "iPod nastavenia" na obrazovke menu audia. (→S.466)

① Zmena velkosti obrazovky (video režim)
② Zmena nastavenia obalu albumu (→S.465)
③ Nastavenie kvality obrazovky (video režim) (→S.458)
④ Zmena vstupnej zásuvky video zvuku

Zmena nastavenia USB

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia USB iným spôsobom zvolte "USB nastavenia" na obrazovke menu audia. (→S.466)

① Zmena velkosti obrazovky (video režim)
② Zmena nastavenia obalu albumu (→S.465)
③ Nastavenie kvality obrazovky (video režim) (→S.458)

Zmena nastavenia externého videa

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia externého videa iným spôsobom zvolte "Nastavenia externého videa" na obrazovke menu audia. (→S.466)

Pre zobrazenie obrazovky nastavenia obalu albumu iným spôsobom zvolte "Nastavenia pre obal albumu" na obrazovke menu audia. (→S.466)

① Zvolte pre zapnutie/vypnutie zobra- zenia obalu albumu v režime DISC.
② Zvolte pre zapnutie/vypnutie zobra- zenia obalu albumu v režime USB.
③ Zmena priority zobrazenia obalu albumu pre režim USB.
④ Zvolte pre zapnutie/vypnutie zobra- zenia obalu albumu v režime iPodu.

⑤ Zmena priority zobrazenia obalu albumu pre režim iPodu.

Ovládanie obrazovky menu audia

Môžete zmenit' nastavenie a ovládacie funkcie pre jednotlivý zdroj audia.

Obrazovka menu audia

Chodte na obrazovku menu audia: Pohnite ovládač doľava na hlavnej obrazovke audia.

Režim rádia

CLA51BX009SK

Tlačidlo Funkcia		Cielový režim rádia
"Seek up"	Vyhl'adanie stanice s najbližšou frekvenciou (zastaví sa, keď je stanica nájdená) (manuálny režim)	AM, FM
"Seek down"
"Rewind"	Nastavenie času posunu pri prehrávaní v režime ča-sového posunu	DAB
"Forward"
"Time shift off"	Zrušenie činnosti časového posunu	DAB
"Next ensemble"	Vol’ba súboru (manuálny režim) DAB
"Prev. ensemble"
"Next station"	Vol’ba služby (manuálny režim) DAB
"Prev. station"
"FM radio settings"	Zmena nastavenia FM rádia (→S.463)	Všetky režimy
"DAB settings"	Zmena nastavenia DAB (→S.463)	Všetky režimy

Režim médií

CLAS1BX0IOSK

Tlačidlo Funkcia Cielový zdroj audia
"Play"	Prehrávanie alebo pozastavenie skladby/súboru	Všetky médiá (okrem A/V)
"Pause"
"Track up"	Vol'ba skladby/súboru	Všetky médiá (okrem A/V)
"Track down"
"File up"
"File down"
"Folder up"	Vol'ba zložky/albumu	MP3/WMA/AAC disk, USB audio
"Folder down"
"Fast forward"	Vol'ba a podržanie: Rýchly posun skladby/súboru dopredu alebo dozadu	Všetky médiá (okrem A/V)
"Fast rewind"
"Repeat"	Vol'ba režimu opakovania (→S.468)	Všetky médiá (okrem A/V)
"Random"	Vol'ba režimu náhodného prehrávania (→S.468)	Všetky médiá (okrem A/V)
"Shuffle"
"Full screen" Vol'ba celoobrazovkového režimu iPod, USB video, A/V
"Connect"	Pripojenie Bluetooth® zariadenia (→S.487)	Bluetooth®
"Cover art set-tings"	Zmena nastavenia obalu albumu (→S.465)	CD, MP3/WMA/AAC disk, USB, iPod
"iPod settings"	Zmena nastavenia iPodu (→S.464)	iPod
"USB settings"	Zmena nastavenia USB (→S.464)	USB audio/video
"A/V settings"	Zmena nastavenia A/V (→S.465)	A/V

Opakované prehrávanie

Režim Činnosť
"Track repeat"	Opakovanie súboru/skladby "Repeat"
"On"
"Folder repeat"	Opakovanie zložky/albumu
"Album repeat"

Náhodné prehrávanie

Režim Činnosť
"1 CD"	Náhodné prehrávanie disku/zložky/albumu "Random"
"Shuffle"
"Folder random"	Náhodné prehrávanie všetkých zložiek/albumov
"Album random"
"Album shuffle"

Ovládanie rádia

Pre zahájenie počúvania rádia zvolte "AM", "FM" alebo "DAB" na obrazovke "Zdroj".

Hlavná obrazovka rádia

Prepínanie režimu hlavnej obrazovky

① Zmena hlavnej obrazovky rádia na obrazovku volby predvolieb
② Zmena hlavnej obrazovky rádia na obrazovku volby zoznamu staníc. (FM a DAB)
③ Zmena hlavnej obrazovky rádia na obrazovku manuálnej volby
④ Zmena hlavnej obrazovky rádia na obrazovku ovládania časového posunu. (DAB) (→S.470)

Volba stanice

Naladte požadovanú stanicu použitím jedného z nasledujúcich spôsobov.

Vyhl'adávacie ladenie

Manuálna obrazovka: Stlačte alebo stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ")". Vyhl'adávacie ladenie môže byt tiež ovládané na obrazovke menu. (→S.466) Rádio začne vyhl'adávať smerom hore alebo dolu stanicu s najbližšou frekvenciou a zastaví sa, ked'je stanica nájdená.

■Manuálne ladenie (manuálna obrazovka)

Otáčajte gombík "LADENIE•POSUN" alebo otáčajte ovládač.

■Zoznam staníc (obrazovka predvolieb alebo zoznamu staníc)

Nastavenie predvolených staníc (obrazovka predvolieb)

Vysielanie, ktoré práve počúvate, si môžete znova vypočuť kedykol'vek.

1 Pohnite ovládač doprava a potom zvolte "Time shift" (Časový posun).
2 Otáčajte gombík "LADENIE•POSUN" pre nastavenie požadovaného posunu.
Čas posunu pri prehrávaní môže byť tiež nastavený na obrazovke menu. (→S.466) Pre zrušenie činnosti časového posunu, ked’ ste v režime časového posunu, pohnite ovládač dolava a zvolte "Vypnút časový posun". Ak je zobrazenie časového posunu ukazujúce "-0' 00"" ponechané 6 sekúnd bez akéhokol'vek ovládania, činnost časového posunu bude zrušená.

Citlivost príjmu

• Udržanie dokonalého príjmu rádia za každých okolností je tažké z dôvodu stálej zmeny polohy antény, rozdielov v sile signálu a okolitých objektov, ako sú vlaky, vysielače atd.
• Anténa rádia je pripevnená na vnútornej strane zadného okna. Aby ste udržali čistý príjem rádia, nepripevňujte kovové tónovacie fólie alebo iné kovové predmety na drôt antény pripevnený na vnútornej strane zadného okna.

■Ovládanie dopravného hlásenia

Ked'je dopravné hlásenie nastavené na zapnuté, na obrazovke sa objaví "TP" a rádio začne vyhládávat'stanicu TP. Ak rádio nájde stanicu TP, zobrazí sa vyskakovacie hlásenie. Pre počúvanie programu zvolte "Pokračovat". Ked' program skončí, obnoví sa pôvodná činnosť.

Ovládanie prehrávača CD

Vložte disk, stlačte tlačidlo "MEDIA" alebo zvolte "DISC" na obrazovke "Zdroj", ak je vložený disk, aby ste zahájili počúvanie disku.

Volba skladby/súboru

Pre volbu požadovaného čísla skladby/súboru stlačte tlačidlo "<" alebo ">" alebo otáčajte gombík "LADENIE•POSUN".

Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ">".

■Volba skladby pomocou zoznamu (CD)

1 Pohnite ovládač doprava a potom zvolte "Zložky".
2 Zvolte požadovanú zložku. Potom zvolte súbor, ktorým sa má začat' používanie zvolenej zložky.

Volba súboru pomocou zvolenej zložky (MP3/WMA/AAC disk)

1 Pohnite ovládač doprava a potom zvolte "Súbory".

2 Zvolte požadovaný súbor.

Chybové hlásenia

Ak sa na obrazovke objavia nasledujúce chybové hlásenia, pozrite sa do tabulky a prijmite príslušné opatrenia. Ak problém nie je odstránený, odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu.

Hlásenie Príčina Nápravné opatrenia
"Check disc"	Disk je špinavý alebo poškodený.Disk je vložený obrátene.Disk nie je prehratelňytýmto prehrávačom.	Očistite disk.Vložte disk správne.Overte, či je disk prehratelňtýmto prehrávačom.
"DISC error"	V systéme došlo k poruche.	Vysuňte disk.
"No music files found."	Disk neobsahuje žiadnedáta, ktoré je možné pre-hrat.	Vysuňte disk.

■Disky, ktoré môžete použit'

Môžu byť použité disky s dole uvedeným označením.

Prehrávanie nemusí byť možné v závislosti na formáte nahrávania alebo vlastnostiach disku, alebo v dôsledku škrabancov, nečistôt alebo poškodenia.

Disky CD s ochranou proti kopírovaniu nemusia byt' riadne prehratel'né.

■Funkcia ochrany prehrávača hudobného disku

Prehrávanie je automaticky zastavené, ked'je detegovaný nejaký problém, aby sa ochránili vnútorné súčasti.

Ak je CD ponechaný vo vnútri prehrávača hudobného disku alebo vo vysunutej polohe dlhšiu dobu

Disk sa môže poškodit' a nemusí byt' správne prehraný.

Čističe šošovky

Nepoužívajte čističe šošovky. Tým môžete prehrávač hudobných diskov poškodit.

■Súbory MP3, WMA a AAC

MP3 (MPEG Audio LAYER3) je štandardný formát kompresie audia.

Použitím kompresie MP3 môžu byť súbory skomprimované na približne 1/10 ich pôvodnej velkosti.

WMA (Windows Media Audio) je formát kompresie audia Microsoft.

Windows Media je registrovaná ochranná známka Microsoft Corporation v USA a v dalších štátoch. Tento produkt je chránený určitými právami na duševné vlastníctvo spoločnosti Mocrosoft Corporation. Použitie alebo šírenie týchto technológií mimo tento produkt je zakázané bez licencie od spoločnosti Microsoft.

Tento formát komprimuje audio dáta na menšiu vel'kosť ako formát MP3.

AAC je skratka pre Advanced Audio Coding a odkazuje na technický štandard kompresie audia používaný s MPEG2 a MPEG4.

Kompatibility súborov a médií/formátov MP3, WMA a AAC sú obmedzené.

Kompatibilita súborov MP3

- Kompatibilné štandardy MP3 (MPEG1 LAYER3, MPEG2 LSF LAYER3)

- Kompatibilné vzorkovacie frekvencie MPEG1 LAYER3: 32, 44.1, 48 (kHz) MPEG2 LSF LAYER3: 16, 22.05, 24 (kHz)

- Kompatibilné prenosové rýchlosti (kompatibilné s VBR) MPEG1 LAYER3: 32-320 (kbps) MPEG2 LSF LAYER3: 8-160 (kbps)

- Kompatibilné režimy kanálov: stereo, joint stereo, dual channel a mono

Kompatibilita súborov WMA

- Kompatibilné štandardy WMA Ver. 7, 8, 9 (kompatibilné iba s Windows Media Audio Standard)

- Kompatibilné vzorkovacie frekvencie 32, 44.1, 48 (kHz)

- Kompatibilné prenosové rýchlosti (kompatibilné iba s 2kanálovým prehrávaním) Ver. 7, 8: CBR 48-192 (kbps) Ver. 9: CBR 48-320 (kbps)

Kompatibilita súborov AAC

• Kompatibilné štandardy MPEG4/AAC-LC
- Kompatibilné vzorkovacie frekvencie 11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48 (kHz)
- Kompatibilné prenosové rýchlosti 16-320 (kbps)
- Kompatibilné režimy kanálov: 1 kanál a 2 kanály

Kompatibilné média

Média, ktoré môžu byť použité pre prehrávanie MP3, WMA a AAC sú CD-R a CD-RW. Prehrávanie v niektorých prípadoch nemusí byť možné, ak nie sú CD-R alebo CD-RW "finalizované". Prehrávanie nemusí byť možné alebo môže preskakovat audio, ak je disk poškrabaný alebo sú na ñom odtlačky prstov.

Môžu byť použité nasledujúce formáty diskov.

- Formáty diskov: CD-ROM Mode 1 a Mode 2 CD-ROM XA Mode 2, Form 1 a Form 2

- Formáty súborov: ISO9660 Level 1, Level 2 (Romeo, Joliet) UDF (2.01 alebo nižší) Súbory MP3, WMA a AAC zapísané v akomkolvek inom formáte ako hore uvedenom nemusia byt správne prehrané a ich názvy súborov a zložiek sa nemusia správne zobrazovať.

Položky, ktoré sa viažu ku štandardom a obmedzeniam, sú nasledujúce.

• Maximálna hierarchia zložiek: 8 úrovní (vrátane koreňovej zložky)
• Maximálna dlžka názvov zložiek/názvov súborov: 32 znakov
• Maximálny počet zložiek: 192 (vrátane koreňovej zložky)
  • Maximálny počet súborov na disku: 255

Názvy súborov

Jediné súbory, ktoré môžu byť rozpoznané ako MP3/WMA/AAC a prehrané, sú súbory s príponou .mp3, .wma alebo .m4a.

- Disky obsahujúce multi-session nahrávky

Pretože je audiosystém kompatibilný s multi-session diskmi, je možné prehrávať disky obsahujúce súbory MP3, WMA a AAC. Môže však byť prehraná iba prvá session (relácia).

ID3, WMA a AAC tagy

K súborom MP3 môžu byť pridané ID3 tagy, a to umožní nahrat názov skladby, meno interpréta atd.

K súborom WMA môžu byť pridané WMA tagy, a to umožní nahrat názov skladby a meno interpréta atd., rovnako ako u ID3 tagov.

K súborom AAC môžu byť pridané AAC tagy, a to umožní nahrať názov skladby a meno interpréta atd., rovnako ako u ID3 tagov.

●Prehrávanie MP3, WMA a AAC

Ked'je vložený disk obsahujúci súbory MP3, WMA alebo AAC, všetky súbory na disku sú najskôr skontrolované. Akonáhle je kontrola dokončená, prehráva sa prvý súbor MP3, WMA alebo AAC. Aby kontrola súborov prebehla rýchlejšie, odporúčame nenahrávaťiné ako MP3, WMA alebo AAC súbory alebo nevytvárať nepotrebné zložky.

Disky, ktoré obsahujú zmes hudobných dát a dát formátu MP3, WMA alebo AAC, nemôžu byť prehrané.

Prípony

Ak sú prípony súborov .mp3, .wma a .m4a použité pre súbory iné ako MP3, WMA a AAC, môžu byť omylom rozpoznané a prehrané ako súbory MP3, WMA a AAC. To môže spôsobit silné rušenie a poškodenie reproduktorov.

Prehrávanie

• Pre prehrávanie súborov MP3 so stabilnou kvalitou zvuku odporúčame pevnú prenosovú rýchlost' aspoň 128 kbps a vzorkovaciu frekvenciu 44.1 kHz.
• Prehrávanie CD-R alebo CD-RW v niektorých prípadoch nemusí byť možné, v závislosti na parametroch disku.
• Na trhu je velké množstvo freewaru a iného kódovacieho softwaru pre MP3, WMA a AAC. V závislosti na charaktere kódovania a formátu súboru môže dôjst ku zhoršeniu kvality zvuku alebo k šumu na začiatku prehrávania. V niektorých prípadoch nemusí byť prehrávanie možné vôbec.
• Ked'sú na disku nahrané iné súbory ako MP3, WMA alebo AAC, rozpoznanie disku môže trvať dlhšie a v niektorých prípadoch nemusí byť prehrávanie možné vôbec.
• Microsoft, Windows, a Windows Media sú registrované ochranné známky Microsoft Corporation v USA a v dalsích štátoch.

- Gracenote, logo a logotyp Gracenote, "Powered by Gracenote", MusicID, Playlist Plus a MediaVOCS sú registrované ochranné známky alebo ochranné známky Gracenote, Inc. v USA a/alebo v dálších štátoch.

gracenote.

Gracenote® End User License Agreement

■Disky a adaptéry, ktoré nie je možné použit'

Nepoužívajte nasledujúce typy diskov.

Nepoužívajte tiež adapté 8 cm diskov, duálne disky (DualDisc) alebo potlačitelné disky.

Tým môže dôjst'k poškodeniu prehrávača a/alebo funkcie vkladania/vysúvania diskov.

●Disky, ktoré majú iný priemer ako 12 cm.
Nekvalitné alebo deformované disky.
- Disky s priehladnou alebo priesvitnou oblastou pre nahrávanie.
- Disky, ktoré majú na sebe pripevnené pásky, nálepky alebo etikety, alebo ktoré majú odlepenú etiketu.

■Pokyny pre prehrávač

Nedodržanie dole uvedených pokynov môže spôsobit poškodenie diskov alebo samotného prehrávača.

Nevkladajte do štrbiny nič iného, ako disky.
●Prehrávač nepremazávajte.
- Disky ukladajte mimo priame slnečné svetlo.
Nikdy neskúšajte rozoberat' žiadnu časť prehrávača.

Počúvanie iPodu

Pripojením iPodu môžete počúvat'hudbu z reproduktorov vozidla.

Stlačte tlačidlo "MEDIA" alebo zvolte "iPod" na obrazovke "Zdroj".

Pripojenie iPodu

→S.450

Hlavná obrazovka iPodu

Pre volbu čísla požadovanej skladby stlačte tlačidlo "<" alebo ">" alebo otáčajte gombík "LADENIE•POSUN".

Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ">".

Volba režimu prehrávania

1 Pohnite ovládač doprava a potom zvolte "Prezerat".
2 Zvolte požadovaný režim prehrávania a potom zvolte skladbu, ktorou sa má začať pri použití zvoleného režimu prehrávania.

■Zobrazenie zoznamu práve prehrávaných skladieb

• Používanie symbolu Made for Apple znamená, že príslušenstvo bolo navrhnuté priamo pre pripojenie produktu(ov) Apple určené symbolom, a bolo certifikované výrobcom, že odpovedá štandardom Apple. Spoločnosť Apple nezodpovedá za činnosť tohto zariadenia alebo jeho zhodu s bezpečnostnými a regulačnými štandardmi. Uvedomte si, že používanie tohto príslušenstva s výrobkom Apple môže ovplyvnit výkon bezdrôtovej siete.
• iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano, iPod touch a Lighting sú obchodné značky Apple Inc., registrované v USA a iných štátoch.
• Konektor Lightning funguje s iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone 5, iPod touch (5. generácie) a iPod nano (7. generácie).
• 30pinový konektor funguje s iPhone 4s, iPhone 4, iPhone 3GS, iPhone 3G, iPhone, iPod touch (1. až 4. generácie), iPod classic a iPod nano (1. až 6. generácie)
• USB funguje s iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone 5, iPhone 4s, iPhone 4, iPhone 3GS, iPhone 3G, iPhone, iPod touch (1. až 5. generácie), iPod classic a iPod nano (1. až 7. generácie).
• Technológia Bluetooth ^ funguje s iPhone 5s, iPhone 5c, iPhone 5, iPhone 4s, iPhone 4, iPhone 3GS, iPhone 3G, iPhone, iPod touch (2. až 5. generácie) a iPod nano (7. generácie).

Obaly albumov iPodu

• V závislosti na iPode a skladbách v iPode sa môže zobrazovať obal albumu iPodu.
• Túto funkciu je možné zapnút/vypnút. (→S.465)
  Kým sa zobrazí obal albumu iPodu, môže to chvíľu trvať, a iPod nemusí byť možné ovládať, keď prebieha zobrazovanie obalu albumu.

Funkcie iPodu

• Ked'je pripojený iPod a zdroj audia je prepnutý do režimu iPodu, iPod začne prehrávať z rovnakého miesta, v ktorom bol naposledy použitý.
  V závislosti na iPode, ktorý je pripojený do systému, určité funkcie nemusia byť dostupné. Ák je nejaká funkcia nedostupná z dôvodu poruchy (na rozdiel od špecifikácie systému), odpojením zariadenia a jeho pripojením môže byť problém vyriešený.
  V závislosti na iPod, akonáhle je iPod pripojený k systému, nemôžete ho ovládať pomocou jeho ovládacích prvkov. Namiesto toho je nutné používať ovládacie prvky audiosystému vozidla.
• Ked'je úroveň nabitia batérie iPodu vel'mi nízka, iPod nemusí fungovať. Ak sa tak stane, pred použitím iPod nabite.
• Kompatibilné modely (→S.480)

Chybové hlásenia

Ak sa na obrazovke objavia nasledujúce chybové hlásenia, pozrite sa do tabulky a prijmite príslušné opatrenia. Ak problém nie je odstránený, odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu.

Hlásenie Príčina/Nápravné opatrenia
"Connection error. Consult your owner's manual for instructions on how to reconnect the iPod."	Znamená to problém v iPod alebo v jeho pripojení.
"There are no songs available for playback. Add compatible songs to your iPod."	Znamená to, že v iPod nie sú žiadne hudobné dáta.
"No items available."	Znamená to, že skladby nie sú nájdené vo zvolenom playliste.
"Check the iPod firmware version."	Znamená to, že táto verzia softwaru nie je kompatibilná.Skontrolujte kompatibilné modely. (→S.480)
" iPod authorisation unsuccessful."	Znamená to, že autorizácia iPodu systémom Lexus Display Audio zlyhala.Skontrolujte váš iPod.

Problémy s iPodom

Pre vyriešenie väčšiny problémov, na ktoré narazíte pri používaní iPodu, odpojte váš iPod od pripojenia iPodu vo vozidle a resetujte ho. Inštrukcie, ako resetovat váš iPod, vid Príručka k vášmu iPodu.

Kompatibilné modely

Nasledujúce zariadenia iPod ^ , iPod nano ^ , iPod classic ^ , iPod touch ^ a iPhone ^ môžu byť použité s týmto systémom.

•Vyrobené pre

• i Pod touch (5. generácie)
- iPod touch (4. generácie)
• iPod touch (3. generácie)
- iPod touch (2. generácie)
- iPod touch (1. generácie)
- iPod classic
• i Pod s video
• iPod nano (7. generácie) *
- iPod nano (6. generácie)
- iPod nano (5. generácie)
• iPod nano (4. generácie)
• iPod nano (3. generácie)
- iPod nano (1. generácie)
• iPhone 5 s
- iPhone 5¢*
• iPhone 5 *
- iPhone 4 S
- iPhone 4
• iPhone 3 GS
- iPhone 3G
- iPhone
*: iPod video nie je podporované

V závislosti na rozdieloch medzi modelmi alebo vo verziách softwaru atd., niektoré modely môžu byť s týmto systémom nekompatibilné.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili poškodeniu iPodu alebo jeho konektorov

V závislosti na vel'kosti a tvare iPodu, ktorý je pripojený k systému, nemusí byť možné úplne zatvorit schránku v konzole. V tom prípade nezatvárajte schránku násilím, pretože by to mohlo poškodiť iPod alebo konektor atd.
Nenechávajte iPod vo vozidle. Teplota vo vnútri vozidla môže byť vysoká.
Nestláčajte alebo nevyvíjajte nadbytočný tlak na iPod, ked'je pripojený.
- Do zásuvky nezasúvajte cudzie predmety.

Používanie pamätového zariadenia USB

Pripojením pamätového zariadenia USB môžete počúvať hudbu z reproduktorov vozidla.

Zvolte "USB1" alebo "USB2" na obrazovke "Zdroj".

Pripojenie pamätového zariadenia USB

→S.450

Stlačením tlačidla "MEDIA" sa zobrazí hlavná obrazovka USB z akejkoľvek obrazovky zvoleného zdroja.

USB audio

Pre volbu čísla požadovaného súboru stlačte tlačidlo "<" alebo ">" alebo otáčajte gombík "LADENIE•POSUN".

Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ">".

Volba režimu prehrávania

■Zobrazenie zoznamu práve prehrávaných skladieb

Táto funkcia nemôže byť použitá, ak je používané USB foto alebo MirrorLink™.

Obrazovka Ponuka

→S.466

Volba súboru

Pre volbu čísla požadovaného súboru stlačte tlačidlo "<" alebo ">" alebo otáčajte gombík "LADENIE•POSUN".

Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ">".

Volba zložky

1 Pohnite ovládač doprava a zvolte "Prezerat".
2 Zvolte požadovanú zložku, potom zvolte súbor, ktorým sa má začat' používanie zvolenej zložky.

■Zobrazenie zoznamu práve prehrávaných skladieb

V závislosti na pamäťovom zariadení USB, ktoré je pripojené do systému, samotné zariadenie nemusí byť ovládatelné a určité funkcie nemusia byť dostupné. Ak je zariadenie nefunkčné alebo je nejaká funkcia nedostupná z dôvodu poruchy (na rozdiel od špecifikácie systému), odpojením zariadenia a jeho opätovným pripojením môže byť problém vyriešený.
- Ak pamäťové zariadenie USB stále nezačne fungovať po odpojení a opätovnom pripojení, sformátujte zariadenie.

Chybové hlásenia pre USB pamät'

Ak sa na obrazovke objavia nasledujúce chybové hlásenia, pozrite sa do tabulky a prijmite príslušné opatrenia. Ak problém nie je odstránený, odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu.

Hlásenie Príčina/Nápravné opatrenia
"Connection error. Consult your owner's manual for instructions on how to reconnect the USB device."	Znamená to problém v pamătovom zariadení USB alebo v jeho pripojení.
"There are no files available for playback. Add compatible files to your USB device."	Znamená to, že pamătové zariadenie USB neobsahuje žiadne súbory MP3/WMA/AAC.
"No video files found."	Znamená to, že v USB pamäti nie sú žiadne video súbory.

USB pamät'

Kompatibilné zariadenia

Pamätové zariadenia USB, ktoré môžu byť použité pre prehrávanie MP3, WMA a AAC (audio režim) alebo MP4, WMV a AVI (video režim).

Môže byť použitý nasledujúci formát zariadenia:

• Formát komunikácie USB: USB2.0 FS (480 Mbps)
• Formát systému súborov: FAT16/32 (Windows)
• Odpovedajúca trieda: Mass storage class Súbory MP3, WMA a AAC uložené na zariadení v akomkol'vek inom formáte ako hore uvedenom nemusia byt' správne prehrané a ich názvy súborov a zložiek sa nemusia správne zobrazovať.

Položky, ktoré sa viažu ku štandardom a obmedzeniam, sú nasledujúce:

• Maximálna hierarchia zložiek: 8 úrovní
- Maximálny počet zložiek v zariadení: 3 000 (vrátane koreňovej zložky)
• Maximálny počet súborov v zariadení: 9 999
• Maximálny počet súborov na zložke: 255

●Súbory MP3, WMA a AAC

MP3 (MPEG Audio LAYER 3) je štandardný formát kompresie audia.

Použitím kompresie MP3 môžu byť súbory skomprimované na približne 1/10 ich pôvodnej velkosti.

WMA (Windows Media Audio) je formát kompresie audia Microsoft. Tento formát komprimuje audio dáta na menšiu velkost ako formát MP3.

AAC je skratka pre Advanced Audio Coding a odkazuje na technický štandard kompresie audia používaný s MPEG2 a MPEG4.

Kompatibility súborov a médií/formátov MP3, WMA a AAC sú obmedzené.

Kompatibilita súborov MP3

• Kompatibilné štandardy MP3 (MPEG1 AUDIO LAYERIII, MPEG2 AUDIO LAYERIII)
• Kompatibilné vzorkovacie frekvencie MPEG1 AUDIO LAYERIII: 32, 44.1, 48 (kHz) MPEG2 AUDIO LAYERIII: 16, 22.05, 24 (kHz)
• Kompatibilné prenosové rýchlosti (kompatibilné s VBR) MPEG1 AUDIO LAYERIII: 32-320 (kHz) MPEG2 AUDIO LAYERIII: 8-160 (kbps)
• Kompatibilné režimy kanálov: stereo, joint stereo, dual channel a mono

Kompatibilita súborov WMA

• Kompatibilné štandardy WMA Ver. 7, 8, 9 (kompatibilné iba s Windows Media Audio Standard)
• Kompatibilné vzorkovacie frekvencie 32, 44.1, 48 (kHz)
• Kompatibilné prenosové rýchlosti (kompatibilné iba s 2kanálovým prehrávaním) Ver. 7, 8: CBR 48-192 (kbps) Ver. 9: CBR 48-320 (kbps)

Kompatibilita súborov AAC

• Kompatibilné štandardy MPEG4/AAC-LC
• Kompatibilné vzorkovacie frekvencie 11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48 (kHz)
• Kompatibilné prenosové rýchlosti 16-320 (kbps)
• Kompatibilné režimy kanálov: 1 kanál a 2 kanály

●Súbory MP4, WMV a AVI

Nasledujúce rozlíšenie nie je možné použit: 128x96, 160x120, 176x144 (QCIF), 320x240 (QVGA), 352x240 (SIF), 352x288 (CIF), 640x480 (VGA), 720x480 (NTSC), 720x576 (PAL)

Názvy súborov

Jediné súbory, ktoré môžu byť rozpoznané ako MP3/WMA/AAC a prehrané, sú súbory s príponou .mp3, .wma alebo .m4a.

ID3, WMA a AAC tagy

K súborom MP3 môžu byť pridané ID3 tagy, a to umožní nahrat názov skladby, meno interpréta atd.

K súborom WMA môžu byť pridané WMA tagy, a to umožní nahrať názov skladby a meno interpréta atd., rovnako ako u ID3 tagov.

K súborom AAC môžu byť pridané AAC tagy, a to umožní nahrat názov skladby a meno interpréta atd., rovnako ako u ID3 tagov.

●Prehrávanie MP3, WMA a AAC

• Ked'je pripojené zariadenie obsahujúce súbory MP3, WMA alebo AAC, všetky súbory v pamătovom zariadení USB sú najskôr skontrolované. Akonáhle je kontrola dokončená, prehráva sa prvý súbor MP3, WMA alebo AAC. Aby kontrola súborov prebehla rýchlejšie, odporúčame nevkladať iné ako MP3, WMA alebo AAC súbory alebo nevytvárat nepotrebné zložky.
• Ked' je pripojené pamätové zariadenie USB a zdroj audia je prepnutý do režimu USB pamäte, pamätové zariadenie USB začne prehrávať prvý súbor v prvej zložke. Ak je rovnaké zariadenie vybraté a opät pripojené (a jeho obsah nebol zmenený), pamätové zariadenie USB začne prehrávať z rovnakého miesta, v ktorom bolo na- posledy použité.

Prípony

Ak sú prípony súborov .mp3, .wma a .m4a použité pre súbory iné ako MP3, WMA a AAC, budú tieto súbory preskočené (nebudú prehrané).

Prehrávanie

• Pre prehrávanie súborov MP3 so stabilnou kvalitou zvuku odporúčame pevnú prenosovú rýchlosť aspoň 128 kbps a vzorkovaciu frekvenciu 44.1 kHz.
• Na trhu je velké množstvo freewaru a iného kódovacieho softwaru pre MP3, WMA a AAC. V závislosti na charaktere kódovania a formátu súboru môže dôjst ku zhoršeniu kvality zvuku alebo k šumu na začiatku prehrávania. V niektorých prípadoch nemusí byť prehrávanie možné vôbec.
• Microsoft, Windows, a Windows Media sú registrované ochranné známky Microsoft Corporation v USA a v dalsích štátoch.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili poškodeniu pamätového zariadenia USB alebo jeho konektorov

V závislosti na veľkosti a tvare USB pamäte, ktorá je pripojená k systému, nemusí íst úplne zatvorit schránka v konzole. V tom prípade nezatvárajte schránku v konzole násilím, pretože by to mohlo poškodit USB památ alebo konektor atd.
- Nenechávajte pamätové zariadenie USB vo vozidle. Teplota vo vnútri vozidla môže byť vysoká.
- Nestláčajte alebo nevyvíjajte nadbytočný tlak na pamáťové zariadenie USB, keď je pripojené.
- Do zásuvky nezasúvajte cudzie predmety.

Pre použitie zásuvky AUX pripojte prenosný prehrávač, stlačte tlačidlo "MEDIA" alebo zvolte "AUX" alebo "A/V" na obrazovke "Zdroj".

Pripojenie prenosného prehrávača

→S.450

Hlavná obrazovka

Ovládanie prenosných prehrávačov pripojených k audiosystému

Hlasitosť môže byť nastavená použitím ovládacích prvkov audiosystému vozidla. Všetky ostatné nastavenia musia byť vykonávané na prenosnom prehrávači samotnom.

Pri prehrávaní sa môže objaviť šum. Používajte napájací zdroj prenosného prehrávača.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu prehrávača alebo jeho konektora

V závislosti na velkosti a tvare prenosného prehrávača, ktorý je pripojený k systému, nemusí íst úplne zatvorit schránka v konzole. V tom prípade nezatvárajte schránku v konzole násilím, pretože by to mohlo poškodit USB pamät alebo konektor atd.
Nenechávajte prenosný prehrávač vo vozidle. Teplota vo vnútri vozidla môže byť vysoká.
Nestláčajte alebo nevyvíjajte nadbytočný tlak na prenosný prehrávač, keď je pripojený.
- Do zásuvky nezasúvajte cudzie predmety.

Postup pre používanie Bluetooth® zariadenia

Použitím Bluetooth® bezdrôtovej komunikácie môžete vykonávať nasledujúce činnosti:

Prenosný audio prehrávač môže byť ovládaný a počúvaný pomocou systému Lexus Display Audio
■ Môže byť vykonávané hands-free volanie pomocou mobilného telefónu
Aby ste mohli používať bezdrôtovú komunikáciu, zaregistrujte a pripojte Bluetooth® zariadenie vykonaním nasledujúcich postupov.

Registrácia zariadenia/postup pripojenia

graph TD
    A["1. Zaregistrujte Bluetooth® zariadenie, ktoré má byť použité so systémom Lexus Display Audio (→S.489)"] --> B["2. Zvolte Bluetooth® zariadenie, ktoré má byť použité (→S.490)"]
    B --> C["Audio"]
    B --> D["Hands-free telefón"]
    C --> E["3. Zahájte Bluetooth® pripojenie (→S.491)"]
    D --> F["3. Zahájte Bluetooth® pripojenie (→S.492)"]
    E --> G["4. Používajte Bluetooth® audio (→S.495)"]
    F --> H["4. Skontrolujte stav pripojenia (→S.497)"]
    G --> I["5. Používajte Bluetooth® telefón (→S.498)"]

Obrazovka "Nastavenie Bluetooth\*"

Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

- Ked' zobrazujete obrazovku "Nastavenie Bluetooth*" z obrazovky "Bluetooth* audio"

1 Zobrazte obrazovku "Bluetooth ^* audio". (→S.495)
2 Pohnite ovládač dolava a zvolte "Pripojit".
Ked' zobrazujete obrazovku "Nastavenie Bluetooth*" z hlavnej obrazovky telefónu
1 Zobrazte hlavnú obrazovku telefónu. (→S.496)
2 Pohnite ovládač dolava a zvolte "Pripojit' telefón".

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Registrácia Bluetooth® zariadenia

Bluetooth® kompatibilné telefóny (HFP) a prenosné audio prehrávače (AVP) môžu byť registrované súčasne. Môžete zaregistrovaťaž 5 Bluetooth® zariadení.

Ako zaregistrovat'Bluetooth® zariadenie

1 Prepnite nastavenie Bluetooth® pripojenia vášho zariadenia na zapnuté.
2 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
3 Pohnite ovládač dol'ava a potom zvolte "Pridat' zariadenie".

4 Ked' je zobrazená táto obrazovka, vyhl'adajte názov zariadenia zobrazený na tejto obrazovke na vašom Bluetooth® zariadení.

Ovládanie Bluetooth® zariadenia - vid' príručka dodaná k vášmu Bluetooth® zariadeniu.

5 Zaregistrujte Bluetooth® zariadenie použitím vášho Bluetooth® zariadenia.

PIN kód nie je vyžadovaný pre Bluetooth® zariadenia kompatibilné s SSP (Secure Simple Pairing). V závislosti na zariadení zvolte Áno pre registráciu, alebo Nie pre zrušenie na zariadení.

Ak sa zobrazí chybové hlásenie, postupujte podľa návodu na obrazovke a skúste to znova.

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Odobranie Bluetooth® zariadenia

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "Odobrat' zariadenie".
3 Pre odstránenie zvolte zariadenie.
*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Volba Bluetooth® zariadenia

Ak je zaregistrovaných viac Bluetooth® zariadení, vykonajte dole uvedený postup, aby ste zvolili Bluetooth® zariadenie, ktoré má byť používané. Môžete súčasne používať iba jedno zariadenie.

Ako zvolit Bluetooth ^® zariadenie

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Pre pripojenie zvolte zariadenie.
3 Zvolte "Pripojiť všetko", "Pripojiť ako telefón" alebo "Pripojiť ako audio prehrávač".
"Pripojiť všetko" znamená pripojenie telefónu, aj audio funkcií jedného zariadenia.
Ak nie je požadované Bluetooth ^® zariadenie zobrazené, zaregistrujte zariadenie. (→S.489)
*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Pripojenie prehrávača Bluetooth® audio

Sú dostupné 2 nastavenia pripojenia prenosného audio prehrávača: pripojenie z vozidla a pripojenie z prenosného prehrávača.

Spôsob pripojenia je nastavený na "Vozidlo"

Spôsob pripojenia je nastavený na "Zariadenie"

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Pre pripojenie zvolte zariadenie.
3 Zvolte "Pripojiť všetko" alebo "Pripojiť ako audio prehrávač".

Ak nie je požadované Bluetooth ^® zariadenie zobrazené, zaregistrujte zariadenie. (→S.489)

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Pripojenie Bluetooth® telefónu

Sú možné dva spôsoby pripojenia: automaticky a manuálne.

Ked' registrujete telefón, bude aktivované automatické pripojenie. Odporúča sa nastavit systém do tohto režimu a nechat Bluetooth® telefón na mieste, kde môže byt vytvorené spojenie.

Ked' je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, systém bude hľadať zaregistrované mobilné telefóny v blízkosti.

Systém sa automaticky pripojí k telefónu, ktorý bol pripojený ako posledný. Zobrazí sa výsledok pripojenia.

Manuálne pripojenie

Ked automatické pripojenie zlyhá alebo je "Bluetooth*" vypnuté, musíte pripojit Bluetooth® zariadenie manuálne.

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Pre pripojenie zvolte zariadenie.
3 Zvolte "Pripojiť všetko", "Pripojiť ako telefón" alebo "Pripojiť ako audio prehrávač".

Ak nie je požadované Bluetooth ^® zariadenie zobrazené, zaregistrujte zariadenie. (→S.489)

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

■Opätovné pripojenie Bluetooth ^® telefónu

Ak sa systém nemôže pripojiť z dôvodu slabého signálu pri spínači POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, systém sa bude automaticky pokúšať opätovne pripojiť.

■Pripojenie telefónu pri prehrávaní Bluetooth ^® audio

- Bluetooth ^® audio sa dočasne vypne.

●Pripojenie bude chvílu trvať.

Môžete overit' a zmenit' detaily zaregistrovaného zariadenia.

Stav registrácie Bluetooth® zariadenia

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Zvolte požadované zariadenie a potom zvolte "Informácie o zariadení".

① Zmena názvu zariadenia
② Zmena spôsobu pripojenia

"Vozidlo": Pripojenie audiosystému k prenosnému audio prehrávaču.

"Zariadenie": Pripojenie prenosného audio prehrávača k audiosystému.

③ Adresa zariadenia
④ Profil kompatibility zariadenia

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Obnovenie prvotného nastavenia

Pohnite ovládač dolava a zvolte "Prvotné" na obrazovke "Informacie o zariadení".

Podrobné nastavenie Bluetooth®

Môžete overit'a zmenit'podrobné nastavenie Bluetooth®.

Ako skontrolovať a zmenit podrobné nastavenie Bluetooth®

1 Chodte na "Nastavenie Bluetooth*": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Bluetooth*".
2 Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "Nastavenia systému".

① Zvolte pre zapnutie/vypnutie funkcie Bluetooth®
② Zmena názvu zariadenia
③ Zmena PIN kódu

Môžete zmenit PIN kód, ktorý sa používa pri registrácii vášho Bluetooth® zariadenia do systému.

④ Adresa zariadenia
⑤ Zvolte pre zapnutie/vypnutie zo- brazenia stavu telefónu

Môžete nastavit systém tak, aby sa pri pripojení telefónu zobrazilo potvrdenie stavu pripojenia.

⑥ Zvolte pre zapnutie/vypnutie zo- brazenia stavu audio prehrávača

Môžete nastavit systém tak, aby sa pri pripojení audio prehrávača zobražilo potvrdenie stavu pripojenia.

⑦ Profil kompatibility systému

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Obnovenie prvotného nastavenia

Pohnite ovládač dolava a zvolte "Prvotné" na obrazovke "Nastavenia systému".

Počúvanie Bluetooth® audio

Systém Bluetooth ^® audio umožňuje užívatelovi počúvať hudbu prehrávanú na prenosnom prehrávači z reproduktorov vozidla pomocou bezdrôtovej komunikácie.

Ked'Bluetooth ^® zariadenie nie je možné pripojit, skontrolujte stav pripojenia na obrazovke "Bluetooth ^* audio". Ak nie je zariadenie pripojené, zaregistrujte ho, alebo zariadenie znova pripojte. (→S.489, 491)

*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Hlavná obrazovka Bluetooth ^® audio

Pre volbu požadovaného čísla skladby stlačte tlačidlo "<" alebo ">" alebo otáčajte gombík "LADENIE•POSUN".

Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo "<" alebo ">.

Volba režimu prehrávania

1 Pohnite ovládač doprava a potom zvolte "Prezerat".
2 Zvolte požadovaný režim prehrávania a potom zvolte skladbu, ktorou sa má začať pri použití zvoleného režimu prehrávania.

■Zobrazenie zoznamu práve prehrávaných skladieb

Používanie Bluetooth® telefónu

Hands-free systém je funkcia, ktorá vám umožňuje používať mobilný telefón bez toho, aby ste sa ho museli dotknút.

Tento systém podporuje Bluetooth®. Bluetooth® je bezdrôtový dátový systém, ktorý umožňuje mobilnému telefónu bezdrôtové spojenie s hands-free systémom a volanie/prijem hovorov.

Pred uskutočnením telefónneho volania skontrolujte stav pripojenia, nabitie batérie, oblast volania a silu signálu. (→S.497)

Ak nie je možné Bluetooth ^® zariadenie pripojit, skontrolujte stav pripojenia. Ak nie je zariadenie pripojené, zaregistrujte ho, alebo ho znova pripojte. (→S.489, 492)

Hlavná obrazovka telefónu

Pre zobrazenie dole uvedenej obrazovky stlačte spínač vyvesenia na volante alebo zvolte "Telefón" na obrazovke "PONUKA".

① Názov telefónu
② Stav pripojenia Bluetooth® (→S.497)
③ Zobrazenie histórie hovorov (→S.500)
④ Zobrazenie obrazovky oblúbených (→S.500)
⑤ Zobrazenie obrazovky kontaktov (→S.498)
⑥ Zobrazenie obrazovky klávesnice ( S.498)

⑦ Zobrazenie obrazovky prichádzajúcich správ (→S.504)

Telefónny spínač (→S.507)

Mikrofón

Vstavaný mikrofón vo vozidle sa používa, ked'hovoríte do telefónu.

Hlas osoby, s ktorou hovoríte, je počut z predných reproduktorov.

Aby ste mohli použit hands-free systém, musite zaregistrovať váš Bluetooth® telefón v systéme.

(→S.489)

Na ktorejkolvek obrazovke môžete skontrolovať indikátory, ako sú sila signálu a nabitie batérie.

① Stav pripojenia
② Sila signálu
③ Nabitie batérie

Indikátory Stav
Stav pripojenia	Dobrý Slabý Nepripojené[Modrá] (Modrá) (Šedá) [Sevart]
Sila signálu	Vynikajúci Slabý[Sevart] [Sevart]
Nabitie batérie	Úplné nabitie Vybité[Sevart] [Sevart]

Uskutočnenie hovoru

Akonáhle je Bluetooth® telefón zaregistrovaný, môžete volat' použitím nasledujúceho postupu:

Vytáčanie

1 Chodte na "Klávesnica": Tlačidlo "MENU" → "Telefón" → "Klávesnica"
2 Zadajte telefónne číslo. (→S.447)
3 Stlačte spínač vyvesenia na volante alebo zvolte

Vytáčanie z telefónneho zoznamu

Môžete vytáčat čísla z údajov telefónneho zoznamu importovaného z vášho mobilného telefónu. Systém má jeden telefónny zoznam pre každý registrovaný telefón. Do každého telefónneho zoznamu môžete zaregistrovať až 2 500 kontaktov. (→S.499)

1 Chodte na "Kontakty": Tlačidlo "MENU" → "Telefón" → "Kontakty"
2 Vyberte požadovaný kontakt, ktorý chcete volat, zo zoznamu.
3 Vyberte číslo a potom stlačte spínač vyvesenia na volante alebo stlačte ovládač.

Ked'je telefónny zoznam prázdny

Telefónne čísla v Bluetooth® telefóne môžete preniest do systému.

Spôsoby ovládania sú odlišné pre PBAP (Phone Book Access Profile) kompatibilné a PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny. Ak váš mobilný telefón nepodporuje službu PBAP alebo OPP (Object Push Profile), nemôžete kontakty preniest.

1 Stlačte spínač vyvesenia na volante.

Ak je telefónny zoznam prázdny, zobrazí sa hlásenie.

▶ Pre a PBAP kompatibilné Bluetooth® telefóny, a je vypnutý "Automatický prenos"

2 Pre umožnenie automatického prenosu nových kontaktov z mobilného telefónu vždy, keďje pripojený, zvolte "Vždy". (→S.510)

Ak chcete preniest' nové kontakty z mobilného telefónu, zvolte "Jedenkrát".

▶ Pre PBAP nekompatibilný a OPP kompatibilný Bluetooth® telefón

2 Zvolte "Preniest" a ovládajte váš mobilný telefón pre prenos nových kontaktov z mobilného telefónu.

Zvolte "Pridat", ak chcete pridat' nový kontakt manuálne.

Vytáčanie z oblúbených

Môžete volat' použitím čísiel zaregistrovaných v oblúbených.

1 Chodte na "Oblúbené": Tlačidlo "MENU" → "Telefón" → "Oblúbené"
2 Vyberte požadovaný kontakt, ktorý chcete volať, zo zoznamu.
3 Vyberte číslo a potom stlačte spínač vyvesenia na volante alebo stlačte ovládač.

Vytáčanie z histórie

Môžete volat' použitím histórie hovorov.

1 Chodte na "História hovorov": Tlačidlo "MENU" → "Telefón" → "História hovorov"
2 Zvolte požadovanú položku zo zo-znamu.
3 Stlačte spínač vyvesenia na volante alebo zvolte

■Zoznam histórie hovorov

• Ak voláte číslo alebo prijímate volanie z čísla registrovaného v telefónnom zozname, v historii hovorov sa zobrazí meno.
• Ak voláte viackrát na rovnaké číslo, v historii hovorov sa zobrazí iba posledné uskutočnené volanie.

■Medzinárodné hovory

V závislosti na použitom mobilnom telefóne nemusí byť možné uskutočnit’ medzinárodné volanie.

1 Stlačte spínač vyvesenia na volante pre zobrazenie hlavnej obrazovky telefónu.
2 Stlačte spínač znova pre zobrazenie obrazovky "História hovorov".
3 Stlačte spínač znova pre zobrazenie posledného údaja histórie hovorov.

Príjem hovoru

Ak je prijímaný hovor, zobrazí sa nasledujúca obrazovka spolu so zvukom.

Prijatie hovoru

Stlačte spínač vyvesenia na volante alebo zvolte.

Odmietnutie hovoru

Stlačte spínač zavesenia na volante alebo zvolte

Medzinárodné hovory

V závislosti na použitom mobilnom telefóne nemusia byť prijaté medzinárodné hovory zobrazené správne.

Hovorenie do telefónu

Ked'hovoríte do telefónu, zobrazí sa nasledujúca obrazovka.

Nastavenie hlasitosti prenášaného volania

Zvolte "Hlasitost' prenosu" Pre obnovenie prvoťnej hlasitosti pohnite ovládač doľava na obrazovke "Hlasitost' prenosu" a potom zvolte "Prvotná".

Nastavenie hlasitosti prichádzajúceho hovoru

Pohnite ovládač doľava a potom zvolte "Hlasitost' prichádzajúceho hovoru". Hlasitost môžete nastaviť tiež pomocou gombíka "ZAPNUTIE-VYPNUTIE•HLASITOST" alebo spínačov na volante.

Ked' používate telefónne služby, ako je záznamník alebo bankové služby, môžete uložiť telefónne čísla a čísla kódov v kontaktoch použitím symbolov "p" alebo "w" (napr. 056133 w 0123p#1).

• Kontakt obsahujúci iba telefónne číslo
  1 Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "0-9".
  2 Zadajte číslo.

Telefónne číslo obsahujúce symbol "p"

Ked'je vytočený symbol "p" pri odchádzajúcom volaní, nastane 2sekundová pauza predtým, ako budú automaticky vytočené nasledujúce číslice.
Telefónne číslo obsahujúce symbol "w"

Ked'je vytočený symbol "w" pri odchádzajúcom volaní, musíte íst na obrazovku "Tóny pri uvoľnení tlačidla", aby ste vytočili nasledujúce číslice. Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "Tóny pri uvoľnení tlačidla".

Prenesenie volania

Zvolte "Režim slúchadla" pre prepnutie z hands-free hovoru na hovor mobilným telefónom alebo naopak.

Zavesenie

Stlačte spínač zavesenia na volante alebo zvolte

Čakajúci hovor

Ked'je počas hovoru prerušený hovor tretou stranou (volajúcim), zobrazí sa hlá- senie prichádzajúceho hovoru.

Pre zahájenie hovoru s druhou stranou:

Stlačte spínač vyvesenia na volante alebo zvolte

Odmietnutie hovoru:

Stlačte spínač zavesenia na volante alebo zvolte

Vždy, ked'stlačite spínač vyvesenia na volante alebo zvolíte pri čakajúcom volaní, budete prepnutí na dálšiu stranu (volajúceho).

■Prenesenie hovorov

• Počas jazdy nie je možné preniest hovor z hands-free na mobilný telefón.
• Ked' prenesiete hovor z mobilného telefónu na hands-free, zobrazí sa obrazovka hands-free a môžete ovládať systém pomocou obrazovky.
• Spôsob prenesenia a ovládania sa môže líšit podľa použitého mobilného telefónu.
• Ovládanie mobilného telefónu počas používania - vid' príručka telefónu.

Ovládanie čakajúceho hovoru

Ovládanie pri čakajúcom hovore sa môže líšit v závislosti na vašom operátorovi a mobilnom telefóne.

Používanie správ Bluetooth® telefónu

Po zaregistrovaní Bluetooth® telefónu kompatibilného s profilom MAP môžete prezerat E-mail/SMS/MMS a odpovedat na správu použitím nasledujúcich postupov:

Prezeranie správ

1 Chodte na "Prijaté správy": Tlačidlo "MENU" → "Telefón" → "Prijaté správy"
2 Zvolte správu.

Volbou "Nasledujúca" alebo "Predchádzajúca" sa zobrazí nasledujúca alebo predchádzajúca správa.

Ak je správa príliš dlhá, zvolte "Čítat'dalej", aby ste zobrazili celý text.

■Menu volieb

① Zvolte pripravenú správu a odo- šlite odpovedajúcu správu
② Volajte odosielatelovi

Ak je pre odosielatela zaregistrované viac ako jedno telefónne číslo, zobrazí sa obrazovka volby telefónneho čísla.

③ Volajte telefónne číslo napísané vspráve

④ Zvolte "Označit' ako neprečítaný" pre označenie E-mailu, ktorý bol prečítaný, ako neprečítaný. Zvolte "Označit' ako prečítaný" pre označenie E-mailu, ktorý nebol prečítaný, ako prečítaný.

Odpoved'na správu

1 Pohnite ovládač dolava, ked'ste na obrazovke správ.
2 Zvolte "Rýchla správa", aby ste zobrazili obrazovku "Rýchla správa".
3 Zvolte požadovanú správu a potom zvolte "Odoslat".

■Editácia rýchlej správy

1 Pohnite ovládač dolava, ked'ste na obrazovke správ.
2 Zvolte "Rýchla správa" a potom požadovanú správu. Pohnite ovládač doľava, ked'je zobrazená požadovaná správa.
3 Zvolte "Upravit". Pre návrat k prvotnej správe po editácii zvolte "Prvotná".

Funkcia vyskakovacej správy pri príjme

Táto funkcia je dostupná, ked'sú "Upozornenie na E-mail" alebo "Upozornenie na SMS/MMS" zapnuté. (→S.513)

"Zobrazenie prichádzajúcich správ E-mail" alebo "Zobrazenie prich. správ SMS/MMS" sú nastavené na "Skrátené"

Ked'je prijatá správa E-mail/SMS/MMS, v hornej časti obrazovky sa zobrazí prichádzajúca správa sprevádzaná zvukom.

"Zobrazenie prichádzajúcich správ E-mail" alebo "Zobrazenie prich. správ SMS/MMS" sú nastavené na "Celá obrazovka"

Ked'je prijatá správa E-mail/SMS/MMS, zobrazí sa obrazovka prichádzajúcej správy sprevádzaná zvukom a správa môže byť ovládaná na obrazovke.

① Prezeranie správy
② Odmietnutie prezerania správy
③ Volanie na telefónne číslo odosielatela prijatej správy

Používanie spínačov na volante

Spínače na volante môžu byť použité na ovládanie pripojeného mobilného telefónu.

Počas prichádzajúceho volania: Nastavenie hlasitosti vyzváňacieho tónu Počas hovorenia do telefónu: Nastavenie hlasitosti prichádzajúceho volania

• Zahájenie hovoru
• Príjem
• Zobrazenie hlavnej obrazovky telefónu

③ Spínač zavesenia

• Ukončenie hovoru
• Odmietnutie hovoru

Stlačenie: Zapnutie systému hlasových povelov Stlačit' a podržat': Vypnutie systému hlasových povelov

Nastavenie Bluetooth® telefónu

Hands-free systém môžete upravit na vami požadované nastavenie.

Obrazovka "Nastavenie telefónu"

Chodte na "Nastavenie telefónu": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón"

① Registrácia a pripojenie Bluetooth® zariadenia (→S.489)
② Nastavenie hlasitosti hovoru (→S.508)
③ Zmena nastavenia kontaktu/histórie hovorov (→S.510)
④ Zmena nastavenia správ (→S.513)
⑤ Zmena nastavenia zobrazenia telefónu (→S.509)

Nastavenie zvuku

① Zmena typu vyzváňacieho tónu
② Nastavenie hlasitosti vyzváňacieho tónu
③ Zmena typu tónu prichádzajúcej SMS/MMS
④ Nastavenie hlasitosti tónu prichá-dzajúcej SMS/MMS
⑤ Zmena typu tónu prichádzajúceho e-mailu
⑥ Nastavenie hlasitosti tónu prichá-dzajúceho e-mailu
⑦ Nastavenie hlasitosti prichádzajúceho volania

Nastavenie zobrazenia telefónu

① Zmena zobrazenia prichádzajúceho volania
② Zapnutie/vypnutie zobrazenia oznámenia o stave prenosu telefónneho zoznamu/histórie

Návrat na prvotné nastavenie hlasitosti

Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "Prvotná".

Nastavenie kontaktov

Do systému môžu byť zaregistrované individuálne telefónne zoznamy až z 5 telefónov. Do telefónneho zoznamu v systéme môžete zaregistrovať údaje pre 2 500 kontaktov (až 4 čísla na kontakt).

Obrazovka "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov"

Chodte na "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov"

① Zvolte pre zapnutie/vypnutie automatického stiahnutia telefónneho zoznamu
Pri zapnutí tohto nastavenia budú údaje telefónneho zoznamu automaticky prenesené.
V závislosti na mobilnom telefone môže byt tiež prenesená história hovorov.

② Aktualizácia telefónneho zoznamu (PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny, alebo kompatibilné telefóny s vypnutým "Automatický prenos")

③ Zmena režimu zoradenia kontaktov

④ Pridanie do oblúbených (→S.512)

⑤ Vymazanie z oblúbených (→S.512)

⑥ Volba zapnutia/vypnutia zobrazenia obrázkov kontaktov

⑦ Vymazanie histórie hovorov (PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny, alebo kompatibilné telefóny s vypnutým "Automatický prenos")

⑧ Pridanie nového kontaktu (PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny, alebo kompatibilné telefóny s vypnutým "Automatický prenos")

Pre pridanie nového kontaktu zadajte meno, telefónne číslo a typ telefónneho čísla.

Editácia kontaktu (PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny, alebo kompatibilné telefóny s vypnutým "Automatický prenos")
Zvolte požadovaný kontakt, ktorý má byť editovaný.

⑩ Vymazanie kontaktu (→S.512) (PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny, alebo kompatibilné telefóny s vypnutým "Automatický prenos")

⑪ Editácia hlasovej menovky (→S.536)

Návrat k prvotnému nastaveniu

Pohnite ovládač dolava a zvolte "Prvotné".

Prenesenie telefónneho čísla

Telefónne čísla vo vašom Bluetooth ^® telefóne môžete preniest do systému. Spôsoby ovládania sú odlišné pre PBAP kompatibilné a PBAP nekompatibilné Bluetooth ^® telefóny. Ak váš mobilný telefón nepodporuje služby PBAP alebo OPP, nemôžete kontakty preniest.

Chodte na "Preniest kontakty": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov" → "Aktualizovať kontakty z telefónu"

▶ Pre PBAP kompatibilné Bluetooth® telefóny, ked'je zapnutý "Automatický prenos"

Aktualizácia sa zaháji automaticky.

▶ Pre PBAP kompatibilné Bluetooth® telefóny, ked' je "Automatický prenos" vypnutý a PBAP nekompatibilné Bluetooth® telefóny.

① Zvolte pre prenos kontaktu z pripojeného mobilného telefónu a nahra- denie aktuálneho kontaktu.

② Zvolte pre prenos požadovaného údaja kontaktu z pripojeného mobilného telefónu a pridanie k aktuálnemu kontaktu.

Registrácia oblúbených

Môžete registrovať požadovaný kontakt z telefónneho zoznamu. Môže byť zare-gistrovaných až 15 kontaktov na telefón.

1 Chodte na "Pridat' oblúbené položky": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov" → "Pridat' oblúbené položky"
2 Vyberte kontakt, ktorý má byť registrovaný.

Odstránenie z oblúbených

1 Chodte na "Odstránit' oblúbené položky": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov" → "Odstránit' oblúbené položky"
2 Zvolte požadované kontakty. Volbou "Zvolit všetko" môžete zvolit všetky kontakty.
3 Pohnite ovládač dolava a zvolte "Odstránit".

Vymazanie údajov kontaktov

1 Chodte na "Vymazat' kontakty": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenie kontaktu/histórie hovorov" → "Vymazat' kontakty"
2 Zvolte požadované kontakty. Volbou "Zvolit všetko" môžete zvolit všetky kontakty.
3 Pohnite ovládač dolava a zvolte "Vymazat".

Údaje telefónneho zoznamu

Údaje telefónneho zoznamu sú vedené oddelene pre každý zaregistrovaný telefón. Ked' je pripojený jeden telefón, nemôžete čítať registrované údaje z iných telefónov.

Ked'prenášate kontakty

Prenášajte kontakty, ked'je hybridný systém v činnosti. Ak je mobilný telefón kompatibilný s OPP alebo PBAP, musíte na mobilnom telefóne zadat "1234" pre certifikáciu OBEX.

Ked'ste zvolili "Prepísať kontakty" alebo "Pridať kontakt" pre prenesenie kontaktov

Ak mobilný telefón nepodporuje službu OPP, tieto funkcie nemôžete použit. Údaje telefónneho zoznamu môžete preniest iba ovládaním vášho telefónu.

■Prenesenie kontaktov pri prehrávaní Bluetooth ^® audio

Bluetooth® audio sa odpojí. Ked'dokončíte prenos, automaticky sa opät' pripojí. Nemusí sa znova pripojiť v závislosti na telefóne, ktorý je pripojený.

Nastavenie správ

Chodte na "Nastavenia správ": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenia správ"

① Volba zapnutia/vypnutia predávania správ z mobilného telefónu
② Vol'ba zapnutia/vypnutia zobrazenia upozornenia na novú SMS/MMS
③ Volba zapnutia/vypnutia zobrazenia upozornenia na nový e-mail
④ Vol'ba zapnutia/vypnutia funkcie identifikátora
⑤ Vol'ba zapnutia/vypnutia funkcie aktualizácie stavu správy (prečítané, neprečítané) mobilného telefónu
⑥ Zmena zobrazenia prichádzajúcej SMS/MMS
⑦ Zmena zobrazenia prichádzajúceho e-mailu
⑧ Zmena názvu účtu na "Servisný názov" (názvy z pripojeného zariadenia) alebo "Fixný názov" (preddefinované názvy)

Obnovenie prvotného nastavenia

Čo robit', ked'... (Riešenie problémov)

Ak nastane problém s hands-free systémom alebo Bluetooth® zariadením, pozrite sa najskôr do dole uvedenej tabulky.

Verzia Bluetooth® pripojeného mobilného telefónu môže byť staršia ako predpísaná verzia.

→ Používajte mobilný telefón s Bluetoothverzie 2.0 alebo vyššej. (Odporúčané: Ver. 3.0 s EDR alebo vyššia) (→S.519)

Ked'registrujete/pripájate mobilný telefón

Mobilný telefón nie je možné zaregistrovať.

Na mobilnom telefóne bol zadaný nesprávny prístupový kód.→Zadajte správny prístupový kód na mobilnom telefóne.

Registrácia nebola dokončená na strane mobilného telefónu.→Dokončite registráciu na mobilnom telefóne (potvrděte registráciu na telefóne).

Na tomto systéme alebo mobilnom telefóne zostali staré registračné informácie.→Vymažte existujúce registračné informácie z tohto systému, aj z mobilného telefónu, potom zaregistrujte mobilný telefón, ktorý chcete pripojiť k tomuto systému.(→S.489)

Pripojenie Bluetooth®nie je možné uskutočniť.

Už je pripojené iné Bluetooth®zariadenie.→Mobilný telefón, ktorý chcete používať, pripojte k tomuto systému manuálne.(→S.492)

Na mobilnom telefóne nie je zapnutá funkcia Bluetooth®.→Zapnite funkciu Bluetoothna mobilnom telefóne.

Je zobrazená správa "Skontrolujte váš telefón".

Na mobilnom telefóne nie je zapnutá funkcia Bluetooth®.→Zapnite funkciu Bluetoothna mobilnom telefóne.

Na tomto systéme alebo mobilnom telefóne zostali staré registračné informácie.→Vymažte existujúce registračné informácie z tohto systému, aj z mobilného telefónu, potom zaregistrujte mobilný telefón, ktorý chcete pripojiť k tomuto systému.(→S.498)

Ked'uskutočnujete/prijímate hovor

Ked' používate telefónny zoznam

Údaje telefónneho zoznamu nemôžu byť manuálne/automaticky prenesené.

Funkcia automatického prenosu telefónneho zoznamu na tomto systéme je nastavená na vypnuté.

→ Nastavte funkciu automatického prenosu telefónneho zoznamu na tomto systéme na zapnuté. (→S.510)

Na mobilnom telefóne nebol zadaný prístupový kód.

→ Zadajte prístupový kód na mobilnom telefóne, ak je vyžadovaný (prvotný prístupový kód: 1234).

Prenos na mobilnom telefóne nebol dokončený.

→ Dokončite prenos na mobilnom telefóne (potvrdte prenos na mobilnom telefóne).

Údaje telefónneho zoznamu nie je možné editovat.

Funkcia automatického prenosu telefónneho zoznamu na tomto systéme je nastavená na zapnuté.

→ Nastavte funkciu automatického prenosu telefónneho zoznamu na tomto systéme na vypnuté. (→S.510)

Na mobilnom telefóne nie je zapnutý prenos správ.

→ Zapnite prenos správ na mobilnom telefóne (potvrdte prenos správ na telefóne)

Funkcia automatického prenosu na tomto systéme je nastavená na vypnuté.

→ Nastavte funkciu automatického prenosu na tomto systéme na zapnuté. (→S.513)

Upozornenia na novú správu sa nezobrazujú.

Upozornenie na prijem SMS/MMS/E-mailu na tomto systéme je nastavené na vypnuté.

→ Nastavte upozornenie na prijem SMS/MMS/E-mailu na tomto systéme na zapnuté. (→S.513)

Na mobilnom telefóne nie je zapnutá funkcia automatického prenosu správ.

→ Zapnite funkciu automatického prenosu správ na mobilnom telefóne.

Napriek tomu, že boli vykonané všetky príslušné opatrenia, stav príznaku sa nemení.

Mobilný telefón nie je dostatočne blízko pri systéme.→ Vezmite mobilný telefón bližšie k tomuto systému.

Mobilný telefón je s najväčšou pravdepodobnosťou príčinou príznaku.→ Vypnite mobilný telefón, vyberte a znova vložte batériu a potom mobilný telefón reštartujte.→ Zapnite pripojenie Bluetoothna mobilnom telefóne.→ Zastavte zabezpečovací software mobilného telefónu a zatvorte všetky aplikácie.→ Pred použitím aplikácie inštalovanej na mobilnom telefóne pozorne skontrolujte jej zdroj a ako môže jej činnosť ovplyvnít tento systém.

Bluetooth®

- Za nasledujúcich situáciách systém nemusí fungovat.

• Ak je prenosný audio prehrávač vypnutý
• Ak nie je prenosný audio prehrávač pripojený
• Ak je batéria prenosného audio prehrávača vybitá

- Pri prehrávaní Bluetooth ^® audio môže nastat pozdržanie, ak je vykonávané pripojenie mobilného telefónu.

• V závislosti na type prenosného audio prehrávača, ktorý je pripojený do systému, sa môže ovládanie mierne líšit a určité funkcie nemusia byť dostupné.
  Tento systém nezaručuje fungovanie so všetkými Bluetooth® zariadeniami.

• Ked' voláte, audiosystém je stlmený.
• Ak obidve strany hovoria súčasne, môže byť tažké počuť hovor.
• Ak je prijímaný hgovor príliš hlasný, môže byť počuť ozvena.

Ak je Bluetooth® telefón príliš blízko u systému, môže sa zhoršiť kvalita zvuku a stav pripojenia.

- Za nasledujúcich okolností môže byť tažké počuť druhú stranu:

• Ked'idete po nespevnených cestách
  • Ked'idete vysokou rýchlostou
• Ked'je otvorené okno
• Ak fúka klimatizácia priamo na mikrofón
• Ak sa vyskytuje rušenie zo siete mobilného telefónu

● V závislosti na type telefónu nemusia byť niektoré funkcie dostupné.
Tento systém nezaručuje fungovanie so všetkými Bluetooth® zariadeniami.

Podmienky, za których systém nebude fungovat'

• Ak používate mobilný telefón, ktorý nepodporuje Bluetooth®
• Ak je mobilný telefón vypnutý
• Ak ste mimo pokrytie služieb mobilného telefónu
• Ak nie je mobilný telefón pripojený
• Ak je batéria mobilného telefónu vybitá
• Ked'sú regulované odchádzajúce volania, z dôvodu silnej premávky na telefónnych linkách atd.
• Ked samotný mobilný telefón nie je možné použit
  Ked'prenášate údaje telefónneho zoznamu z mobilného telefónu

Anténa Bluetooth

Ak je prenosný audio prehrávač za sedadlom, alebo v odkladacej schránke alebo v schránke v konzole, alebo sa dotýka alebo je prekrytý kovovými predmetmi, stav pripojenia sa môže zhoršit.

Ak je mobilný telefón za sedadlom alebo v schránke v konzole, alebo sa dotýka alebo je prekrytý kovovými predmetmi, stav pripojenia sa môže zhoršit.

Nabitie batérie/stav signálu

• Toto zobrazenie nemusí presne odpovedať prenosnému audio prehrávaču alebo mobilnému telefónu.
  Tento systém nemá funkciu dobíjania.
• Batéria prenosného audio prehrávača alebo mobilného telefónu sa rýchlo vybíja, ked'je telefón pripojený k Bluetooth®.

Ked'používate Bluetooth ^® audio a hands-free systém súčasne

Môžu sa objaviť nasledujúce problémy.

●Pripojenie Bluetooth ^® audio môže byť prerušené.
- Počas prehrávania Bluetooth® audio môže byť počut šum.

■O kontaktoch v tomto systéme

Pre každý zaregistrovaný mobilný telefón sa ukladajú nasledujúce údaje. Ked'je pripojený iný telefón, nemôžete čítať registrované údaje.

•Údaje kontaktov
História hovorov
Oblúbené
Hlásenie

Ked Bluetooth® telefón odstránite zo systému, hore uvedené údaje budú tiež vymazané.

■O Bluetooth®

Slovná značka a logá Bluetooth® sú registrované ochranné známky Bluetooth SIG, Inc. a na používanie takých značiek má DENSO TEN Limited licenciu. Dalšie obchodné značky a názvy značiek sú majetkom príslušných majitelov.

Kompatibilné modely

Systém Bluetooth ^® audio podporuje prenosné audio prehrávače s nasledujúcimi špecifikáciami

- Špecifikácie Bluetooth®:

Ver. 2.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 3.0+EDR alebo vyššia)

• Profily:

- A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.2 alebo vyššia) Toto je profil pre prenos stereo audio alebo vysoko kvalitného zvuku do audiosystému.

- AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.4 alebo vyššia)

Toto je profil pre umožnenie dialkového ovládania A/V vybavenia.

V závislosti na type pripojeného prenosného audio prehrávača však môžu byť niektoré funkcie obmedzené.

Hands-free systém podporuje mobilné telefóny s nasledujúcimi špecifikáciami.

- Špecifikácie Bluetooth®:

Ver. 2.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 3.0+EDR alebo vyššia)

• Profily:

- HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.6 alebo vyššia) Toto je profil umožňujúci hands-free telefónne volanie použitím mobilného telefónu alebo slúchadiel s mikrofónom. Má funkcie odchádzajúceho a prichádzajúceho volania.

- OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.2) Toto je profil pre prenos údajov telefónneho zoznamu. Ked'má Bluetooth® kompatibilný telefón PBAP a OPP, OPP nie je možné používať.

- PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.1) Toto je profil pre prenos údajov telefónneho zoznamu.

- MAP (Message Access Profile) Ver.1.0 alebo vyššia Toto je profil pre používanie telefónnych správ.

Ak mobilný telefón nepodporuje HFP, nemôžete ho zaregistrovať k systému hands-free. Služby OPP, PBAP alebo MAP musia byť zvolené individuálne.

■ Opätovné pripojenie prenosného audio prehrávača

Ak je prenosný audio prehrávač odpojený vďaka zlému príjmu, keď je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTĚ, systém automaticky znova prenosný audio prehrávač pripojí.

Ak ste prenosný audio prehrávač sami vypli, pre opätovné pripojenie postupujte podľa nasledujúcich pokynov:

Vždy vymažte vaše osobné údaje. (→S.456)

Certifikácia

Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese: https://www.denso-ten.com/support/regulation/eu_doc/

Funkcia	Prevádzkové frekvenčné pásmo	Maximálny rádiofrekvenčný výkon
Bluetooth	2402 - 2480 MHz	2.6 mW e.i.r.p.

Neovládajte prenosný audio prehrávač, mobilný telefón alebo nepripájajte zariadenie k Bluetooth® systému.

■Výstraha týkajúca sa rušenia elektronických zariadení

• Vaša jednotka audia je vybavená anténami Bluetooth®. Ľudia s implantabilnými kardiostimulátormi, kardiostimulátormi pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilnými kardiovertermi-defibrilátormi by mali udržiavať primeranú vzdialenost medzi sebou a Bluetooth® anténami. Rádiové vlny môžu ovplyvňovať činnosť takých zariadení.
  Pred použitím Bluetooth ^® zariadenia by mali užívatelia akýchkol'vek zdravotných pomôcok, iných ako sú implantabilné kardiostimulátory, kardiostimulátory pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilné kardiovertery-defibrilátory, kontaktovať výrobcu týchto pomôcok ohľadne informácií o ich činnosti pod vplyvom rádiových vln. Rádiové vlny môžu mať neočakávaný účinok na činnosť takýchto zdravotných pomôcok.

UPOZORNENIE

Ked'opúštate vozidlo

Nenechávajte váš prenosný audio prehrávač alebo mobilný telefón vo vozidle. Vo vnútri vozidla môže byt horúco, a to môže spôsobit poškodenie prenosného audio prehrávača alebo mobilného telefónu.

Obrazovka "Informácie"

Zobrazenie obrazovky "Informácie"

Chodte na "Informácie": Tlačidlo "MENU" → "Informácie"

① Zobrazenie obrazovky "MirrorLink™". (→S.530)
② Zobrazenie obrazovky "Foto USB" (→S.534)

MirrorLink™

Funkcia MirrorLink™ umožňuje ovládať určitý obsah smart telefónu pomocou systému Lexus Dispaly Audio.

V závislosti na rozdieloch medzi modelmi alebo vo verziách softwaru atd., niektoré modely môžu byť s týmto systémom nekompatibilné.

Z bezpečnostných dôvodov je v závislosti na aplikácii zobrazená obrazovka prispôsobená pre bezpečnú jazdu.

Pripojenie smart telefónu

→S.450

Používanie funkcie MirrorLink™

1 Chodte na "MirrorLink™": Tlačidlo "MENU" → "Informácie" → "MirrorLink™".
2 Zvolte požadovanú aplikáciu na obrazovke zoznamu aplikácií.

Obrazovka MirrorLink™

Postupujte podla špecifických ovládacích postupov pre aplikácie smart telefónu.

① Ovládacia oblast

② Návrat na obrazovku zoznamu aplikácií

Ak zvolíte inú aplikáciu, zobrazí sa obrazovka novej aplikácie.

③ Zobrazenie softwarových tlačidiel, ktoré fungujú ako tlačidlá na smart telefóne
④ Prepnutie iného zdroja audia (Rádio, Disk atd.)

Obrazovka Ponuka

■Prevádzkové podmienky

• Ked'je aktivované MirrorLink™, predchádzajúce aplikácie bežiaca cez USB budú zatvorené a naopak.
  Kompatibilné zariadenia
  Smart telefóny, ktoré splňajú certifikačný program Car Connectivity Consortium ver1.1 alebo vyššej. Overte si kompatibilitu MirrorLink™ u výrobcu alebo distribútora smart telefónu.
  Kompatibilné aplikácie
  Aplikácie, ktoré sú certifikované Car Connectivity Consortium ako MirrorLink™ Base-Certified alebo Drive-Certified aplikácie.

O MirrorLink™

MirrorLink je registrovaná ochranná známka vlastnená Car Connectivity Consortium, Inc.

• Skontrolujte, že je obrazovka smart telefónu odomknutá. Odomknite obrazovku smart telefónu predtým, ako ho pripojíte k systému Lexus Display Audio. (Niektoré smart telefóny nemusia byť schopné pripojenia cez MirrorLink™, ak je obrazovka zamknutá.)
• Uistite sa, že bol smart telefón pripojený cez Bluetooth ^ . (Niektoré smartfóny nemusia byť schopné vykonávat hands-free volanie použitím funkcie MirrorLink ^TM , ak neboli pripojené k vozidlu cez Bluetooth ^ .
• Ak nie je možné MirrorLink™ aplikáciu spustit, skontrolujte, či certifikátu MirrorLink™ aplikácie neskončila platnosť. Certifikáty MirrorLink™ aplikácií majú dátum ukončenia platnosti. (Pre automatickú aktualizáciu certifikátu je nutné pripojenie k internetu.) Ak je MirrorLink™ aplikácia nedostupná, môže to byť z dôvodu ukončenia platnosti certifikátu. V tom prípade musí byť certifikát aktualizovaný manuálne. Zistite u výrobcu smart telefónu alebo autora aplikácie spôsob, ako certifikát aktualizovať.
• Uistite sa, že hlasitosť smart telefónu je nastavená na príslušnú úroveň. Ak je hlasitosť MirrorLink™ aplikácie príliš nízka, aj keď je hlasitosť systému Lexus Display Audio zvýšená, skontrolujte hlasitosť smart telefónu a zvýšte ju podľa potreby.

VÝSTRAHA

Počas jazdy

Nepripájajte smart telefón alebo neovládajte ovládacie prvky.

UPOZORNENIE

V závislosti na velkosti a tvare smart telefónu, ktorý je pripojený k systému, nemusí byť možné úplne zatvorit schránku v konzole. V tom prípade nezatvárajte schránku násilím, pretože by to mohlo poškodiť smart telefón alebo konektor atd.
Nenechávajte smart telefón vo vozidle. Teplota vo vnútri sa môže zvýšit' na úroveň, ktorá by mohla smart telefón poškodit'.
Nestláčajte alebo nevyvíjajte nadbytočný tlak na smart telefón, ked'je pripojený.
- Do zásuvky nezasúvajte cudzie predmety.

Fotografia USB

Pripojením pamätového zariadenia USB si môžete prezerat fotografie na displeji Lexus Display Audio.

Obrazovka Fotografia USB

Chodte na "Fotografia USB": Tlačidlo "MENU" → "Informácie" → "Fotografia USB1" alebo "Fotografia USB2"

Pripojenie pamätového zariadenia USB

→S.450

Obrazovka Ponuka

Pohnite ovládač doľava, aby ste zobrazili obrazovku menu.

① Zmena na celoobrazovkový režim
② Volba zapnutia/vypnutia zobrazenia prezentácie snímkov
Zahájenie prezentácie snímok zo zvolnej zložky.
③ Zmena rýchlosti prehrávania
④ Zmena režimu prehrávania

Volba zložky a súboru

1 Pohnite ovládač doprava a zvolte "Prezerat".
2 Zvolte požadovanú zložku a potom zvolte požadovaný súbor, ktorým sa má začať používanie zvolenej zložky.

■Funkcie USB pamäte

→S.482

USB pamät'

Kompatibilné zariadenia

Pamätové zariadenie USB, ktoré môže byť použité pre zobrazenie JPEG.

Môže byť použitý nasledujúci formát zariadenia:

• Formát komunikácie USB: USB2.0 FS (480 Mbps)
• Formát systému súborov: FAT16/32 (Windows)
• Odpovedajúca trieda: Mass storage class

Kompatibilita súborov JPEG

• Kompatibilná vel'kost' obrázku: Maximálne 10MB
• Kompatibilný počet obrazových bodov (pixelov): Maximálne 10 000 000 obrazových bodov

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu pamäťového zariadenia USB alebo jeho konektorov →S.485

Použitie systému hlasových povelov vám umožní volat kontakt, ktorý má hlasovú menovku.

Editácia hlasovej menovky

Požadované kontakty môžete zaregistrovať tak, aby umožňovali použitie systému hlasových povelov. Môže byť zaregistrovaných až 50 kontaktov na telefón.

1 Chodte na "Hlasové príkazy": Tlačidlo "MENU" → "Nastavenie" → "Telefón" → "Nastavenia kontaktu/história hovorov" → "Hlasový príkaz" → "Nový" alebo "Upravit"
2 Zvolte požadovaný kontakt.
3 Pohnite ovládač dolava a potom zvolte "REC" (Nahrat).
4 Vyslovte registrovanú hlasovú menovku.

Pre prehranie registrovanej hlasovej menovky zvolte "Prehrat".

■Vymazanie hlasovej menovky

Používanie systému hlasových povelov

Ked' sa zobrazí ikona, môžete vysloviť povel.

3 Ak sa zobrazí viac ako 1 meno kontaktu, zvolte meno požadovaného kontaktu.

Ak sa zobrazí viac ako 1 telefónne číslo, zvolte požadované telefónne číslo.

Ked' je stlačený spínač vyvesenia na volante, systém bude volat' prvé telefónne číslo uvedené u prvého kontaktu.

Mikrofón

→S.497

■Hlasové povely nemusia byť rozpoznané, ak:

Hovoríte príliš rýchlo
●Hovoríte potichu alebo nahlas
Cestujúci hovoria, ked'vyslovujete hlasové povely

Vybavenie interiéru

6

6-1. Základné ovládanie obrazovky Remote Touch

Remote Touch....540

6-2. Používanie systému klimatizácie

Automatický systém klimatizácie....546

Vyhrievanie volantu/ vyhrievanie sedadiel/ ventilácia sedadiel....559

6-4. Používanie úložných priestorov

Prehlad úložných priestorov...564

• Odkladacia schránka.....565

• Držiaky nápojov/ Držiaky fliaš......566

Vybavenie kufra.... 568

6-5. Používanie dalšieho vybavenia interiéru

Ďalšie vybavenie interiéru.....571

• Slnečné clony ....571

• Kozmetické zrkadlá.....571

• Hodiny....572

• Zadná slnečná clona.....574

• Prídržné držadlá ....576

• Háčiky na oblečenie.....576

Remote Touch\*

Ovládač Remote Touch môže byť použitý na ovládanie obrazoviek Remote Touch.

Uživatelia modelov vybavených 10,3palcovým displejom - vid "PRÍRUČKA PREUŽÍVATELA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHOSYSTÉMU".

Dole uvedený obrázok platí pre vozidlá s l'avostranným riadením.

① Tlačidlo "MAP" Stlačte toto tlačidlo pre zobrazenie aktuálnej polohy vozidla.

② Tlačidlo "^•∨" ► Vozidlá s navigačným systémom Stlačte toto tlačidlo pre posun obrazovky zoznamu a pre zmenu mierky mapy. ► Vozidlá bez navigačného systému Stlačte toto tlačidlo pre posun obrazovky zoznamu.

③ Tlačidlo Spät Stlačte pre zobrazenie predchádzajúcej obrazovky.

④ Tlačidlo "MENU" Stlačte toto tlačidlo pre zobrazenie obrazovky "Ponuka". (→S.543)

*: Ak je vo výbave

⑤ Gombík Remote Touch

Pohybujte ním v požadovanom smere pre volbu funkcie, písmena a obrazovkového tlačidla. Stlačte gombík pre zadanie zvolenej funkcie, písmena alebo obrazovkového tlačidla.

⑥ Tlačidlo "ENTER"

Stlačte pre zadanie zvolenej funkcie, písmena alebo obrazovkového tlačidla.

⑦ Tlačidlo "HOME"

② Zadať: Stlačte gombík Remote Touch alebo tlačidlo "ENTER".

■Zobrazenie obrazovky pri nízkych teplotách

Ked'je okolitá teplota extrémne nízka, odozva obrazovky môže byť oneskorená, aj ked'je ovládaný Remote Touch.

VÝSTRAHA

Ked'používate Remote Touch

• Dajte pozor, aby sa prsty, nechty alebo vlasy nezachytili v Remote Touch, pretože by mohlo dôjsť ku zraneniu.
• Budte opatrní, keď ovládate Remote Touch pri extrémnych teplotách, pretože ovládač môže byť velmi horúci alebo studený z dôvodu teploty vo vnútri vozidla.

UPOZORNENIE

Zabráňte tomu, aby Remote Touch prišiel do kontaktu s jedlom, tekutinou, nálepkami alebo horiacimi cigaretami, pretože to môže spôsobit zmenu farby, zápach alebo poruchu funkcie.
- Nevystavujte Remote Touch nadmernému tlaku alebo silnému nárazu, pretože gombík sa môže ohnúť alebo rozbit.
- Zabráňte tomu, aby sa mince, kontaktné šošovky alebo podobné predmety zachytili v Remote Touch, pretože to môže spôsobit poruchu funkcie.
- Súčasti odevu sa môžu roztrhnúť, ak sa zachytia za gombík Remote Touch.
- Ak je vaša ruka alebo nejaký predmet na gombíku Remote Touch, keď je spínač POWER v režime PRÍSLUSENSTVO, gombík Remote Touch nemusí fungovat správne.

Obrazovka "Ponuka"

Stlačte tlačidlo "MENU" na Remote Touch pre zobrazenie obrazovky "Ponuka".

Ked' je zvolené zobrazenie delenej obrazovky, obrazovka "Ponuka" sa zobrazí na hlavnom displeji. (→S.544)

Spínač Funkcia
*1	Zvolte pre zobrazenie obrazovky s mapou alebo obrazovky menu navigácie. *2
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky ovládania rádia. *2
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky ovládania médií. *2
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky ovládania hands-free. *2
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky monitora energie alebo spotreby paliva. (→S.137, 139)
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky "Info". *2
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky ovládania klimatizácie. (→S.546)
	Zvolte pre zobrazenie obrazovky "Nastavenie". *2
"Obrazovka"	Zvolte pre úpravu kontrastu a jasu obrazoviek, vypnutie obrazovky atd. *2

^*1 : Ak je vo výbave
*2: Vid "PRÍRUČKA PRE UŽÍVATEĽA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

Nasledujúce funkcie môžu byť zobrazené na celej obrazovke:

• Úvodná obrazovka
• Obrazovka "Ponuka" (→S.543)
• Obrazovka s mapou *
- Obrazovka audia*
- Obrazovka monitora energie alebo spotreby paliva (→S.136)
• Obrazovka ovládania klimatizácie (→S.546)

*: Vid"PRÍRUČKA PRE UŽÍVATEĽA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

■Zobrazenie s delenou obrazovkou

Na l'avej a pravej strane obrazovky môžu byt' zobrazené odlišné informácie. Napríklad, obrazovka audia môže byt' zobrazená a ovládaná, ked'je zobrazená obrazovka informácií o spotrebe paliva. Velká obrazovka na l'avej strane displeja sa nazýva hlavný displej a malá obrazovka vpravo sa nazýva bočný displej.

*: Ak je vo výbave

Ovládanie delenej obrazovky

Podrobnosti o funkciách a ovládaní hlavného displeja - vid' príslušná kapitola a "PRÍRUČKA PREUŽÍVATELA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNE-HO SYSTÉMU".

Bočný displej

Základné obrazovky

① Navigačný systém*
② Audio*
③ Telefón*
④ Informácie o vozidle (→S.143)
⑤ Systém klimatizácie (→S.552)
⑥ Zvolte pre skrytie bočného displeja. Ak je položka zobrazená na hlavnom displeji kompatibilná s celoobrazovkovým zobrazením (→S.544), zobrazí sa na celú obrazovku.

Prerušovacie obrazovky

Každá z nasledujúcich obrazoviek sa zobrazí automaticky podľa podmienok.

• Parkovací asistent (→S.378)
- Telefón *
• Jazdný režim (→S.424)
*: Vid"PRÍRUČKA PREUŽÍVATEL'ANAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

Automatický systém klimatizácie

Výstupy vzduchu a rýchlostí ventilátora sa automaticky nastavia podľa nastavenia teploty.

Vozidlá so systémom Lexus Display Audio: Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio, potom zvolte "Klimatizácia" pre zobrazenie obrazovky ovládania klimatizácie.

Podrobnosti o ovládači Lexus Display Audio - vid "Ovládač Lexus Display Audio" na S.446.

Vozidlá s 10,3palcovým displejom: Stlačte tlačidlo "MENU" na Remote Touch, potom zvolte pre zobrazenie obrazovky ovládania klimatizácie. Systém klimatizácie môže byť zobrazený a ovládaný na bočnom displeji. (→S.545)

Dole uvedené obrázky platia pre vozidlá s l'avostranným riadením.

Umiestnenie a tvary tlačidiel sa budú u vozidiel s pravostranným riadením mierne líšit.

Taktiež zobrazenie a polohy tlačidiel sa budú líšit' v závislosti na type systému.

Ovládanie systému klimatizácie

▶ S režimom "DUAL"

Bez režimu "DUAL"

■Úprava nastavenia teploty

Pre úpravu nastavenia teploty sa do- tknite a posúvajte prst hore alebo dolu po senzore.

Nastavenie teploty môže byt tiež upravené pomocou dotknutia sa senzora.

Ked' je nastavenie teploty zmenené, zaznie bzučiak.

Ak nie je stlačené , systémom bude prúdit vzduch okolitej teploty alebo ohrievaný vzduch.

Nastavenie rýchlosti ventilátora

Pre zvýšenie rýchlosti ventilátora stlačte.

Pre zníženie rýchlosti ventilátora stlačte

■Zmena režimu prúdenia vzduchu

Pre zmenu prúdenia vzduchu stlačte.

▶ S Lexus Display Audio

▶ S10,3palcovým displejom

① Vzduch prúdi na hornú časť tela
② Vzduch prúdi na hornú časť tela a nohy
③ Vzduch prúdi na nohy

■Režim S-FLOW (ak je vo výbave)

Ked'na zadných sedadlách nie sú cestujúci, prúdenie vzduchu bude smerované iba na predné sedadlá, aby sa znížil účinok klimatizácie na zadných sedadlách.

V závislosti na teplotách vo vnútri a zvonka vozidla však môže byť prúdenie vzduchu smerované na zadné sedadlá, aj keďje zapnutý režim S-FLOW, aby sa zachoval komfort vo vnútri vozidla.

Stlačte

Ked'je režim S-FLOW zapnutý, rozsvieti sa indikátor.

Pre obnovenie prúdenia vzduchu na zadné sedadlá stlačte znova.

■ Dalšie funkcie

●Prepínanie medzi režimami vonkajší vzduch a recirkulovaný vzduch (→S.554)
● Odhmlievanie čelného skla (→S.554)
- Odhmlievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel (→S.554)

Obrazovka ovládania klimatizácie (ak je vo výbave)

▶ S Lexus Display Audio

(S režimom "DUAL") (Bez režimu "DUAL")

① Úprava nastavenia teploty na l'avej strane
② Úprava nastavenia rýchlosti ventilátora
③ Volba zapnutia/vypnutia automatického režimu
④ Volba zmeny nastavenia rýchlosti ventilátora počas činnosti automatického režimu (→S.555)
⑤ Vol'ba zapnutia/vypnutia funkcie ochladzovania a odvlhčovania

Ak je indikátor "A/C" vypnutý, systémom bude prúdiť vzduch okolitej teploty alebo ohrievaný vzduch.

⑥ Oddelené nastavenie teploty pre sedadlá vodiča a spolujazdca (režim "DUAL") (→S.553)

⑦ Zobrazenie obrazovky ovládania možností (→S.552)
⑧ Vol'ba režimov prúdenia vzduchu
⑨ Úprava nastavenia teploty na pravej strane
⑩ Úprava nastavenia teploty

S10,3palcovým displejom

(S režimom "DUAL") (Bez režimu "DUAL")

① Úprava nastavenia teploty na l'avej strane
② Úprava nastavenia rýchlosti ventilátora
③ Vol'ba režimov prúdenia vzduchu
④ Úprava nastavenia teploty na pravej strane
⑤ Zobrazenie obrazovky ovládania možností (→S.552)
⑥ Vol'ba zapnutia/vypnutia automatického režimu
⑦ Vol'ba zapnutia/vypnutia funkcie ochladzovania a odvlhčovania

Ak je indikátor "A/C" vypnutý, systémom bude prúdiť vzduch okolitej teploty alebo ohrievaný vzduch.

⑧ Oddelené nastavenie teploty pre sedadlá vodiča a spolujazdca (režim "DUAL") (→S.553)
⑨ Vol'ba zmeny nastavenia rýchlosti ventilátora počas činnosti automatického režimu (→S.555)
⑩ Úprava nastavenia teploty

Pre zobrazenie obrazovky ovládania možností zvoček: obrazovke ovládania klimatizácie. Tieto funkcie môžu byt' zapnuté a vypnuté.

▶ S Lexus Display Audio

▶ S 10,3palcovým displejom

① Odstránenie pel'u zo vzduchu (Režim odstránenia pel'u) (→S.554)

Obrazovka ovládania bočného displeja (Vozidlá s 10,3palcovým displejom)

▶ S režimom "DUAL"

Bez režimu "DUAL"

① Vol'ba režimov prúdenia vzduchu
② Úprava nastavenia teploty na l'avej strane
③ Úprava nastavenia rýchlosti ventilátora
④ Úprava nastavenia teploty na pravej strane
⑤ Vol'ba zapnutia/vypnutia automatického režimu
⑥ Vol'ba zapnutia/vypnutia funkcie ochladzovania a odvlhčovania
Ak je indikátor "A/C" vypnutý, systémom bude prúdit' vzduch okolitej teploty alebo ohrievaný vzduch.
⑦ Oddelené nastavenie teploty pre sedadlá vodiča a spolujazdca (režim "DUAL") (→S.553)
⑧ Úprava nastavenia teploty

1 Stlačte alebo zvolte "AUTO" na obrazovke ovládania klimatizácie.
2 Upravte nastavenie teploty.
3 Pre zastavenie činnosti stlačte .

Ak sú ovládané nastavenie rýchlosti ventilátora alebo režimy prúdenia vzduchu, indikátor automatického režimu zhasne. Automatický režim pre iné funkcie, než ktoré boli ovládané, však bude zachovaný.

Oddelené nastavenie teploty pre sedadlá vodiča a spolujazdca (režim "DUAL") (ak je vo výbave)

Pre zapnutie režimu "DUAL" vykonajte niektorý z nasledujúcich postupov:

●Stlačte alebo zvolte "DUAL" na obrazovke ovládania klimatizácie.
- Zvolte "DUAL" na obrazovke bočného displeja. (Vozidlá s 10,3palcovým displejom)
●Upravte nastavenie teploty na strane spolujazdca.

Ked'je režim "DUAL" zapnutý, rozsvieti sa indikátor.

V režime "DUAL" bude teplota pre zadné výstupy vzduchu nastavená na nastavenie teploty na pravej strane.

Đalšie funkcie

■ Prepínanie medzi režimami vonkajší vzduch a recirkulovaný vzduch

Pre prepnutie do režimu recirkulovaného vzduchu stlačte .

Pre prepnutie do režimu vonkajšieho vzduchu stlačte .

Indikátor nad zvoleným tlačidlom sa rozsvieti.

Pel'je zo vzduchu odstránený a vzduch prúdi na hornú časť tela.

Aby sa zabránilo zahmlievaniu čelného skla, keď je vonkajší vzduch studený, môže sa spustiť odvlhčovacia funkcia.

Pele sú filtrované, aj ked'je režim odstránenia pel'u vypnutý.

Odhmlievanie sa používa pre odhmlenie čelného skla a predných bočných okien.

Stlačte

Ak je použitý režim recirkulovaného vzduchu, nastavte tlačidlo režimov vonkajší/recirkulovaný vzduch do režimu vonkajší vzduch. (Môže sa prepnút automaticky.) Pre rýchle odhmlenie čelného skla a bočných okien zvýšte prúdenie vzduchu ateplotu.

Pre návrat do predchádzajúceho režimu stlačte znova , ked je čelné sklo odhmlené.

Odhmlievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel

Odhmlievanie sa používa pre odhmlenie zadného okna a pre odstránenie daždových kvapiek, zahmlenia a námrazy z vonkajších spätných zrkadiel.

Stlačte

Odhmlievanie sa automaticky vypne po uplynutí určitej doby.

Táto funkcia sa používa pre zabránenie namízania ľadu na čelnom skle a na lištách stieračov.

Zapnutie/vypnutie.

Ked'je odmrazovač stieračov čelného skla zapnutý, rozsvieti sa indikátor.

■Prispôsobenie ventilátora (ak je vo výbave)

Nastavenie rýchlosti ventilátora počas činnosti automatického režimu môže byť prispôsobené.

Pre zmenu režimu nastavenia rýchlosti ventilátora zvolte "FAST/ECO" na obrazovke ovládania klimatizácie.

Každou volbou "FAST/ECO" sa režim nastavenia rýchlosti ventilátora zmení nasledovne.

■Umiestnenie výstupov vzduchu

Výstupy vzduchu a množstvo vzduchu sa menia podľa zvoleného režimu prúdenia vzduchu.

Nastavenie nasmerovania a otvorenia a zatvorenia výstupov vzduchu

▶ Vpredu ▶ Vzadu

① Nasmerovanie prúdenia vzduchu dolava alebo doprava, hore alebo dolu.
Pre zatvorenie výstupu posuňte gombík do krajnej vonkajšej polohy. (zadné výstupy vzduchu)
② Pre otvorenie alebo zatvorenie výstupu vzduchu otočte gombík

Zaregistrovanie nastavenia klimatizácie do elektronického klúča (vozidlá s pamätou jazdnej polohy)

• Odomknutie vozidla použitím elektronického klúča a zapnutie spínača POWER do režimu ZAPNUTÉ vyvolá nastavenie klimatizácie zaregistrované v tomto klúči.
• Ked'je spínač POWER vypnutý, aktuálne nastavenie klimatizácie bude automaticky za-registrované v elektronickom klúči, ktorý bol použitý pre odomknutie vozidla.
• Systém nemusí fungovať správne, ak je v okolí viac ako jeden elektronický klúč, alebo ak je pre odomknutie dverí spolujazdca použitý systém Smart Entry & Start.
  Dvere, ktoré môžu vyvolat nastavenie klimatizácie, ked'sú odomknuté použitím systému Smart Entry & Start, môžu byt zmenené. * Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

*: Súčasne sú zmenené dvere, ktoré môžu vyvolat pamät jazdnej polohy.

Rýchlost ventilátora sa nastaví automaticky podla nastavenej teploty a okolitých podmienok.

Preto sa ihned'po stlačení AUTO alebo volbe "AUTO" môže na chvílu zastaviť ventilátor, kým nebude pripravený na prúdenie teplý alebo studený vzduch.

Zahmlenie okien

Okná sa lahšie zahmlia, keďje vlhkost vzduchu vo vozidle vysoká. Zapnutím ("A/C") sa bude vzduch vychádzajúci z výstupov vzduchu odvlhčovať a odhmlievanie čelného skla bude účinnejšie.

• Ak A/C ("A/C") vypnete, okná sa l'ahšie zahmlia.
• Ak je použitý režim recirkulovaného vzduchu, okná sa môžu zahmlit.

Ked'idete po prašných cestách

Zatvorte všetky okná. Ak prach zvírený vozidlom stále vniká do vozidla aj po zatvorení okien, je odporúčané, aby bol režim prívodu vzduchu nastavený do režimu vonkajšieho vzduchu a rýchlost ventilátora na akékol'vek nastavenie okrem vypnuté.

• Odporúča sa nastaviť dočasne režim recirkulovaného vzduchu, aby ste zabránili prívodu znečisteného vzduchu do interiéru vozidla a pomohli tak ochladit vozidlo, keď je teplota vonkajšieho vzduchu vysoká.
• Režim vonkajšieho/recirkulovaného vzduchu sa môže prepínať automaticky podľa nastavenia teploty alebo vnútornej teploty.

Činnosť systému klimatizácie v jazdnom režime Eco

V jazdnom režime Eco je systém klimatizácie ovládaný nasledujúcim spôsobom tak, aby bola uprednostnená nízka spotreba paliva:

- Otáčky motora a činnosť kompresora sú ovládané tak, aby obmedzili výkon kúrenia/chladenia

Rýchlost ventilátora je obmedzená, ak je zvolený automatický režim

Pre zvýšenie výkonu klimatizácie vykonajte nasledujúce činnosti:

• Upravte rýchlost ventilátora
  • Vypnite jazdný režim Eco

Zápach pri vetraní a klimatizácii

• Aby bol do vozidla privádzaný čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizácie do režimu vonkajšieho vzduchu.

• Počas používania môžu vniknúť dovnútra rôzne zápachy zvnútra a zvonka vozidla a hromadit sa v systéme klimatizácie. To môže spôsobit, že sa zápach šíri z výstupov vzduchu.
  ●Pre zníženie možnosti výskytu zápachu:

• Je odporúčané, aby ste nastavili systém klimatizácie do režimu vonkajšieho vzduchu predtým, ako vypnete vozidlo.

• Ihned' po zapnutí systému klimatizácie do automatického režimu môže byt na krátku dobu pozdržané zahájenie chodu ventilátora.

Filter klimatizácie

→S.625

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. ovládanie spínača A/C Auto) môže byt zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.746)

VÝSTRAHA

Nepoužívajte počas ochladzovania vzduchu v extrémne vlhkom počasí. Rozdiel medzi teplotami vonkajšieho vzduchu a čelného skla môže spôsobit zahmlenie vonkajšieho povrchu čelného skla, a to obmedzí váš výhlad.

Nepokladajte na prístrojový panel nič, čo by mohlo prekrývať výstupy vzduchu. Inak to môže prekážať prúdeniu vzduchu a bránit v odhmlievaní čelného skla.

• Nedotýkajte sa povrchu spätných zrkadiel, ked'je zapnuté odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel.
  Nedotýkajte sa skla v spodnej časti čelného skla alebo na strane predných stípikov, ked je zapnutý odmrazovač stieračov čelného skla.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte systém klimatizácie zapnutý dlhšie, ako je nutné, ked'je hybridný systém vypnutý.

Vyhrievanie volantu\*/vyhrievanie sedadiel\*/ventilácia sedadiel\*

Vyhrievanie volantu a vyhrievanie sedadiel zahrievajú samostatne bočné časti volantu a sedadlá. Ventilácia sedadiel udržiava dobré prúdenie vzduchu fúkaním vzduchu zo sedadiel.

VÝSTRAHA

• Mali by ste venovať zvýšenú pozornosť tomu, ked' niekto z nasledujúcich kategórií príde do kontaktu s volantom a sedadlami, ked' je zapnuté vyhrievanie:
• Dojčatá, malé deti, osoby staršie, choré a telesne postihnuté
• Osoby s citlivou pokožkou
• Unavené osoby
• Osoby, ktoré sú pod vplyvom alkoholu alebo liekov, ktoré spôsobujú spánok (lieky na spanie, lieky proti nachladnutiu atd.)
• Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili popáleniu alebo prehriatiu.
• Nezakrývajte sedadlo potahom alebo vankúšom, ked' používate vyhrievanie sedadiel.
• Nepoužívajte vyhrievanie sedadiel viac, ako je nutné.

UPOZORNENIE

• Na sedadlá nepokladajte tažké predmety, ktoré majú nerovný povrch a do sedadiel nezapichujte žiadne ostré predmety (ihly, napínačky atd').
• Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, nepoužívajte tieto funkcie, ked'je hybridný systém vypnutý.

Vyhrievanie volantu

Zapnutie/vypnutie vyhrievania volantu Indikátor sa rozsvieti, keď je vyhrievanie volantu v činnosti.

• Vyhrievanie volantu môže byť použité, ked’je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ.
• Vyhrievanie volantu sa automaticky vypne po cca 30 minútach.

*: Ak je vo výbave

Vyhrievanie sedadiel

Časové ovládanie vyhrievania sedadiel

Pre zapnutie ovládania časovača vyhrievania sedadiel stlačte a držte súčasne spínače vyhrievania sedadiel vodiča a spolujazdca vpredu, až zaznie raz bzučiak. Ak je vyhrievanie sedadiel zapnuté, ked'je zapnuté časové ovládanie vyhrievania sedadiel, intenzita vyhrievania sedadiel sa automaticky bude menit'z Vysoká → Stredná → Nízka.

Načasovanie zmeny intenzity vyhrievania sedadiel sa líši v závislosti na teplote v kabíne atd., ked je vyhrievanie sedadiel v činnosti.

Pre vypnutie ovládania časovača vyhrievania sedadiel stlačte a držte súčasne spínače vyhrievania sedadiel vodiča a spolujazdca vpredu, až zaznie dvakrát bzučiak.

Ventilácia sedadiel

Pri každom stlačení spínača sa zmení intenzita ventilácie sedadiel a indikáto- ry úrovne (zelené) svietia nasledovne:

Vysoká (svietia 3 segmenty) → Stredná (svietia 2 segmenty) → Nízka (svieti 1 segment) → Vypnuté

■Ventiláciu sedadiel je možné použit, ked'

Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.

■ Režim činnosti s väzbou na systém klimatizácie

Ked'je rýchlost ventilátora sedadla nastavená na Hi (Vysoká), rýchlost ventilátora ventilácie sedadiel sa zvýši podľa rýchlosti ventilátora systému klimatizácie.

Prehl'ad osvetlenia interiéru

① Vonkajšie nástupné svetlá
② Predná vnútorná lampička (→S.562)
③ Predné osobné lampičky(→S.562)
④ Osvetlenie vnútorných klůčiek dverí
⑤ Zadná vnútorná lampička (→S.562)

⑥ Zadné osobné lampičky (→S.562)
⑦ Osvetlenie spínačov elektricky ovládaných okien
⑧ Osvetlenie dverí
⑨ Osvetlenie priestoru pre nohy

Vnútorné lampičky

① Zapnutie/vypnutie lampičky
② Zapnutie/vypnutie polohy dverí

Osobné lampičky

Zapnutie/vypnutie lampičky

▶ Vpredu ▶ Vzadu

Vnútorné lampičky a osobné lampičky môžu byť ovládané, ked'

Vnútorné lampičky a osobné lampičky môžu byt' používané nezávisle na režime spínača POWER. Ked'je však spínač POWER vypnutý, môžu byt' používané iba vtedy, ked'nie je v činnosti funkcia ochrany 12V akumulátora.

■Funkcia ochrany energie 12V akumulátora

Aby sa zabránilo vybitiu 12V akumulátora, bude po približne 20 minútach od vypnutia spínača POWER automaticky prerušené napájanie vnútorných lampičiek, osobných lampičiek a dalších svetiel. (Ak sú vnútorné lampičky atd. ponechané zapnuté, ked'je spínač POWER vypnutý, lampičky sa automaticky vypnú.)

Pre opätovné zapnutie vnútorných lampičiek prepnete spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, alebo ovládajte spínač vnútornej lampičky, až sa vnútorná lampička rozsvieti.

Ak sa ktorékol'vek za svetiel automaticky rozsvieti z dôvodu činnosti systému osvetlenia vstupu, funkcie ochrany 12V akumulátora bude zrušená

Osvetlenie sa automaticky zapína/vypína podľa režimu spínača POWER, podľa toho, či je prítomný elektronický klúč, či sú dvere zamknuté/odomknuté a či sú dvere otvorené/zatvorené.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. uplynutý čas pred vypnutím osvetlenia) môže byť zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, nenechávajte osvetlenie zapnuté dlhšie, ako je nutné, keďje hybridný systém vypnutý.

Prehlád úložných priestorov

① Odkladacia schránka ( S.565)

② Držiaky fliaš (→S.566)

③ Držiaky nápojov (ak sú vo výbave)

$$ (\rightarrow S. 5 6 6) $$

④ Schránka v konzole (→S.565)

VÝSTRAHA

Nenechávajte okuliare, zapaľovače alebo plechovky so sprejom v úložných priestoroch, pretože pri vysokej teplote kabíny môže dôjst’k nasledujúcemu:
- Okuliare sa môžu deformovať teplom alebo sa môžu zlomiť, ak prídu do kontaktu s inými uloženými predmetmi.
- Zapaľovače alebo plechovky so sprejom môžu explodovať. Ak prídu do kontaktu s inými uloženými predmetmi, zapaľovače sa môžu vznietiť alebo plechovky so sprejom môžu uvolňovať plyn a to spôsobí nebezpečenstvo požiaru.
- Počas jazdy alebo ked nepouživate uložné priestory, majte veká zatvorené. V prípade náhleho zabrzdenia alebo náhleho zatočenia môže dôjst k nehode, pretože cestujúci môže narazit do otvoreného veka alebo byt zasiahnutý predmetmi uloženými vo vnútri.

Odkladacia schránka

① Otvorit (stlačte tlačidlo)
② Odomknút mechanickým klúčom
③ Zamknút mechanickým klúčom

• Osvetlenie odkladacej schránky sa zapne, ked je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ.
  Hlavný spínač otvárača kufra je umiestnený v odkladacej schránke. (→S.161)
  Vložka vo vnútri odkladacej schránky môže byť vybratá.

Držiaky nápojov/Držiaky fliaš

Držiaky nápojov

▶ Vpredu (typ A) ▶ Vpredu (typ B)

▶ Vzadu (ak je vo výbave)

Pre otvorenie stiahnite dolu lakťovú opierku, stlačte tlačidlo a uvolnite zadný držiak nápojov na lakťovej opierke.

Držiaky fliaš

• Ked'ukladáte flašu, zatvorte uzáver.
• Flašu nemusí byt možné uložit v závislosti na jej velkosti alebo tvare.
  Gumové podložky na dne predných držiakov nápojov môžu byť vybrané.

VÝSTRAHA

• Do držiakov nápojov neumiestňujte žiadne iné predmety ako poháre alebo hliníkové plechovky s nápojmi a fľaše do držiakov fliaš. Iné predmety môžu byť v prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia vymrštené von z držiakov a môže dôjst’ ku zraneniu.
• Aby ste sa nepopálili, uzatvorte horúce nápoje, keď ich umiestnite do držiakov nápojov.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu zadného držiaku nápojov, zasuňte držiak nápojov predtým, ako uložíte laktovú opierku.

Vybavenie kufra

Upevňovacie oká

V prípade potreby zdvihnite oká.

Upevňovacie oká slúžia na upevnenie volných predmetov.

VÝSTRAHA

Remeň na uchytenie lekárničky

① Povolenie remeňa
② Dotiahnutie remeňa

Ked' zatvárate kufor, nenechávajte háčik podlážky kufra zavesený na okraji kufra. Podlážka kufra sa môže poškodit'.

Spodná priehradka batožinového priestoru

Remeň na uchytenie výstražného trojuholníka

① Povolenie remeňa
② Dotiahnutie remeňa

Aby ste zabránili poškodeniu remeňa na uchytenie výstražného trojuholníka, ked' ho nepoužívate, zložte ho (vid' 1) zaistite ho príchytkou (). 2

V prípade náhleho zabrzdenia, ak nie je výstražný trojuholník bezpečne uložený, môže sa uvolniť, a to by mohlo viest k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.

Đalšie vybavenie interiéru

Slnečné clony

① Pre nastavenie clony do prednej polohy ju sklopte dolu.
② Pre nastavenie clony do stranovej polohy ju sklopte dolu, vyháknite a pretočte na stranu.

Kozmetické zrkadlá

Pre otvorenie posuňte kryt.

Ked'je otvorený kryt, rozsvieti sa lampička.

▶ Vozidlá s navigačným systémom Čas GPS hodín je automaticky nastavený využitím informácií o GPS čase.

Podrobnosti - vid "Príručka pre uživatela navigačného systému".

Napájacia zásuvka môže byť použitá pre 12V príslušenstvo do 10 A.

Otvorte veko.

■Používanie napájacej zásuvky (u niektorých modelov)

Pre úplné zatvorenie schránky v konzole s káb- lom, ktorý vedie mimo schránku v konzole, vlož- te kábel do držiaku.

Ak sú také zariadenia ponechané pripojené, hybridný systém sa nemusí normálne vypnút.

UPOZORNENIE

• Aby ste napájaciu zásuvku nepoškodili, zatvorte veko napájacej zásuvky, ked'napájaciu zásuvku nepoužívate. Nepatričné predmety alebo tekutiny, ktoré vniknú do napájacej zásuvky, môžu spôsobit skrat.
• Aby ste zabránili prepáleniu poistky, nepoužívajte príslušenstvo, ktoré používa viac ako 12 V 10 A.
• Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, nepoužívajte napájaciu zásuvku dlhšie, ako je nutné, keďje hybridný systém vypnutý.

Laktová opierka (ak je vo výbave)

Sklopte laktovú opierku dolu, keď ju chcete použit.

Aby ste zabránili poškodeniu laktovej opierky, neaplikujte na laktovú opierku príliš vel' kú záťaž.

Zadná slnečná clona (ak je vo výbave)

Zadná slnečná clona môže byť vytiahnutá a stiahnutá.

Zadná slnečná clona môže byť použitá, ked’je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ.
Zadná slnečná clona môže byť ovládaná ešte približne 1 minútu potom, ako je spínač POWER prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo vypnutý.
- Funkcia činnosti pri cúvaní: Aby bola zaistená viditelnost dozadu, zadná slnečná clona sa automaticky stiahne, keďje radiaca páka presunutá do R.

Zadná slnečná clona sa však opäť vytiahne, ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií:

Ak je hybridný systém vypnutý, ked bola zadná slnečná clona stiahnutá z dôvodu funkcie činnosti pri cúvaní, clona sa nevytiahne, ani ked je hybridný systém opat zapnutý a vozidlo dosiahne rýchlost 15 km/h. Pre opätovné vytiahnutie slnečnej clony stlačte tlačidlo.

*: Príležitostne sa funkcia činnosti pri cúvaní nemusí spustiť potom, ako bol stlačený spínač. Pre vykonanie tejto funkcie opakujte hore uvedenú činnosť.

VÝSTRAHA

Ked'je zadná slnečná clona v činnosti, nedávajte prsty alebo iné predmety do posuvného mechanizmu clony alebo do oblasti, kde sa clona pohybuje. Mohlo by dôjst'k ich zachyteniu s následkom zranenia.

UPOZORNENIE

• Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, neovládajte zadnú slnečnú clonu, ked'je hybridný systém vypnutý.

• Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zaistili normálnu činnosť zadnej slnečnej clony.

• Nezaťažujte nadmerne elektromotor alebo ostatné súčasti zadnej slnečnej clony.

• Nedávajte žiadne predmety tam, kde môžu brániť vytahovaniu a stahovaniu.
• Na zadnú slnečnú clonu nič nepripevňujte.
• Udržujte priestor vytahovania clony prázdny a bez prekážok.
• Neovládajte zadnú slnečnú clonu neprerušovane po dlhú dobu.

Prídržné držadlá

Prídržné držadlo umiestnené na strope môže byť použité ako opora vášho tela, ked'sedíte na sedadle.

Nepoužívajte prídržné držadlo, ked' nastupujete alebo vystupujete z vozidla, alebo ked' sa zdvíhate zo sedadla.

UPOZORNENIE

Háčiky na oblečenie sú k dispozícii u zadných prídržných držadiel.

Na háčik nevešajte ramienko na oblečenie alebo ostré predmety. V prípade nafúknutia hlavových SRS airbagov by tieto predmety mohli byť vymrštené, a to by mohlo spôsobit smrt alebo vážne zranenia.

Umiestnenie podlahového zdviháku....590

Motorový priestor.... 591

12V akumulátor....598

Pneumatiky....601

Výmena kolesa 615

Tlak hustenia pneumatík......621

Kolesá....623

Filter klimatizácie....625

Batéria elektronického klúča....627

Aby ste ochránili vozidlo a udržali ho v bezchybnom stave, vykonávajte nasledujúce:

Karoséria vozidla má samoopravný lak, ktorý je odolný proti povrchovým škrabancom spôsobeným v umývačke vozidiel atd.

Tento povlak má životnosť 5 až 8 rokov od doby, kedy bolo vozidlo dodané z výroby.
Doba renovácie sa líši v závislosti na híbke škrabanca a vonkajšej teplote. Doba renovácie môže byť kratšia, ked’je lak ohrievaný teplou vodou.
- Hlboké škrabance spôsobené klúčmi, mincami atd., nemôžu byť opravené.
Nepoužívajte vosk, ktorý obsahuje abrazíva.

• Pred umývaním vozidla sklopte zrkadlá. Umývanie začnite od predku vozidla. Pred jazdou sa uistite, že sú vyklopené zrkadlá.
• Kefy používané v automatických umývačkách môžu poškrabať povrch vozidla a poškodiť lak vášho vozidla.

Nedovolte, aby sa hrot trysky nachádzal v blízkosti otvorov okolo dverí alebo obvodu okien, alebo aby sa tieto oblasti nepretržito striekali, aby sa voda nedostala do kabiny.

Ked' používate umývačku vozidiel (vozidlá s funkciou nastupovania)

Ak je klučka dverí mokrá, ked' je elektronický klúč v účinnom dosahu, dvere sa môžu opakovane zamykať a odomykať. V tom prípade postupujte podľa nasledujúcich nápravných opatrení pre umytie vozidla:

• Umiestnite klúč do vzdialenosti 2 m alebo d'alej od vozidla, keď je vozidlo umývané. (Dajte pozor, aby nedošlo ku krádeži klúča.)
  Nastavte elektronický klúč do režimu šetrenia energie batérie, aby ste zrušili systém Smart Entry & Start. (→S.167)

Liate kolesá

• Odstráňte všetky nečistoty použitím neutrálneho čistiaceho prostriedku.
• Čistiaci prostriedok opláchnite vodou ihned' po jeho použití.

• Aby ste ochránili lak pred poškodením, dodržujte nasledujúce pokyny.

• Nepoužívajte kyslé, zásadité alebo abrazívne čističe.
  • Nepoužívajte hrubé kefy.

• Nepoužívajte čistiaci prostriedok na kolesá, ked'sú horúce, napr. po jazde alebo parkovaní v horúcom počasí.

Nárazníky

Nedrhnite ich abrazivnymi čističmi.

■Povlak odpudzujúci vodu predných bočných okien

• Nasledujúce pokyny môžu zvýšit' účinnosť povlaku odpudzujúceho vodu.
• Odstraňujte pravidelne nečistoty atd. z predných bočných okien.
• Nedovolte hromadenie nečistôt a prachu na oknách dlhšiu dobu. Očistite okná čo najskôr mäkkou, vlhkou handrou.
• Nepoužívajte vosk alebo čističe na sklo, ktoré obsahujú abrazívne látky, ked čistíte okná.
• Nepoužívajte žiadne kovové predmety na odstránenie vzniknutej kondenzácie.
• Ked'je účinok odpudzovania vody nedostatočný, povlak môže byť opravený. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis.

Poťahované časti

Ak nie je možné odstrániť nečistotu, očistite súčasti nasledovne:

• Použite jemnú handričku navlhčenú približne 5% roztokom neutrálneho čistiaceho prostriedku a vody, aby ste nečistotu odstránili.
• Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlhkost.
• Aby ste odstránili mastné škvrny, použite utierky vlhčené liehom alebo podobný výrobok.

VÝSTRAHA

Ked'vozidlo umývate

Nepoužívajte vodu na vnútrajšok motorového priestoru. To by mohlo spôsobit poruchu elektrických súčastí atd., alebo požiar.

Nastavte stierače na stieranie čelného skla s nastavitelným prerušovaných chodom. (→S.316) Ak je zvolený režim AUTO, stierače môžu začat v nasledujúcich situáciách neočakávane stierať, môže dôjst k zachyteniu vašich rúk alebo iným vážnym zraneniam a lišty stieračov sa môžu poškodit.

• Ked' sa dotknete rukou hornej časti čelného skla, kde je umiestnený senzor daždových kvapiek
  Ked'držite mokrú handru alebo podobný predmet blízko senzora daždových kvapiek
  Ak niečo udrie do čelného skla
• Ak sa priamo dotknete telesa senzora daždových kvapiek alebo niečo udrie do senzora daždových kvapiek

■Pokyny týkajúce sa výfukového potrubia

Výfukové plyny spôsobia, že výfukové potrubie je velmi horúce.

Ked'umývate vozidlo, budte opatrní, aby ste sa nedotkli potrubia, kým dostatočne ne- vychladne, pretože dotyk horúceho výfukového potrubia môže spôsobit popálenie.

■ Pokyny týkajúce sa zadného nárazníka s BSM (ak je vo výbave)

Ak je lak zadného nárazníka poškodený alebo poškrabaný, systém môže mať poruchu. Ak k tomu dôjde, konzultujte to ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo s ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili zhoršeniu stavu laku a korózii karosérie a súčastí (liate kolesá atd.)

• V nasledujúcich prípadoch umyte vozidlo ihned:

• Po jazde v blízkosti morského pobrežia
  • Po jazde na solených cestách
• Ak je na lakovanom povrchu decht alebo miazga stromov
• Ak sú na lakovanom povrchu mrtvy hmyz, stopy po hmyze alebo vtáčí trus
• Po jazde v oblastiach kontaminovaných sadzami, mastným dymom, banským prachom alebo chemickými splodinami
• Ak je vozidlo silne znečistené prachom alebo blatom
• Ak sú na lakovaný povrch vyliate tekutiny, ako je benzén alebo benzín
  Ak sa lak odlupuje alebo je poškrabaný, nechajte ho ihned'opravit.
• Aby ste zabránili korózii kolies, keď ich ukladáte, odstráňte z nich všetky nečistoty a uložte ich na mieste s nízkou vlhkostou.

• Umývajte ich opatrne. Nepoužívajte organické látky alebo ich nedrhnite hrubou ke-fou.
  To môže poškodit povrch svetiel.
  Nepoužívajte vosk na povrchy svetiel.
  Vosk môže spôsobit' poškodenie šošoviek.

Nastavte stierače na stieranie čelného skla s nastavitelným prerušovaných chodom. (→S.316)
Ak je zvolený režim AUTO, stierače môžu začat' stierať a lišty stieračov sa môžu poškodit.

Ked'umývate vozidlo, nestriekajte priamo na kameru alebo do jej okolitej oblasti vysokotlakovým čističom. Ráz aplikovaný vodou pod vysokým tlakom môže spôsobit, že zariadenie nebude fungovať normálne.
Nedávajte trysku do blízkosti tesnení (gumový alebo živicový kryt), konektorov alebo nasledujúcich súčastí. Súčasti môžu byť poškodené, ak prídu do kontaktu s vodou pod vysokým tlakom.

• Súčasti súvisiace s pohonom

• Súčasti riadenia

• Súčastipruženia

• Súčastibíz d

Držte čistiacu trysku najmenej 30 cm od karosérie vozidla. Inak časti zo živice, napr. lišty a nárazníky, môžu byť deformované a poškodené. Nedržte taktiež trysku dlhšiu dobu na rovnakom mieste.
Nestriekajte neprerušovane na spodnú časť čelného skla.

Ak sa voda dostane do nasávania systému klimatizácie umiestneného v blízkosti spodnej časti čelného skla, systém klimatizácie nemusí fungovať správne.

Čistenie a ochrana interiéru vozidla

Nasledujúce postupy pomôžu ochrániť interiér vášho vozidla a udržiavať ho v bezchybnom stave:

• Odstráňte nečistoty a prach vysávačom. Ótrite špinavé povrchy handričkou navlhčenou vo vlažnej vode.
• Ak nie je možné nečistoty odstránit, utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou v čistiacom prostriedku nariedenom na približne 1%.
  Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.

• Nečistoty odstráňte použitím jemnej handričky alebo jelenice namočenej v roztoku jedlej sódy (sóda bikarbóna).
  Použite roztok približne 9 % jedlej sódy rozpustenej vo vode.
• Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlhkost.

Čistenie kožených povrchov

• Odstráňte nečistoty a prach vysávačom.
• Otrite priliš špinavé povrchy a prach mäkkou handričkou navlhčenou v zriedenom čistiacom prostriedku.
  Použite vodou riedený 5% roztok neutrálneho čistiaceho prostriedku na vlnu.
• Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku.
• Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlhkost. Nechajte kožu vyschnút v tienenom a vetranom priestore.

Čistenie povrchov zo syntetickej kože

• Odstráňte nečistoty a prach vysávačom.
• Utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou v čistiacom prostriedku nariedenom na približne 1%.
• Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.

Lexus odporúča čistenie interiéru vozidla najmenej dvakrát ročne, aby sa zachovala kvalita interiéru vozidla.

Šampónovanie kobercov

Na trhu sú dostupné rôzne druhy penových čističov. Pre nanesenie peny použite špongiu alebo kefu. Penu roztierajte v prekrývajúcich sa kruhoch. Nepoužívajte vodu. Utrite znečistené povrchy a nechajte ich vyschnút. Najlepšie výsledky dosiahnete, ked'budete udržiavať koberec čo najviac suchý.

Bezpečnostné pásy

Čistite ich jemným mydlom a vlažnou vodou pomocou handričky alebo špongie. Pravidelne kontrolujte tiež nadmerné opotrebovanie, rozodretie a natrħnutie bezpečnostných pásov.

• Nestriekajte alebo nerozlejte tekutinu vo vozidle, napr. na podlahu, do vetracích otvorov hybridného (trakčného) akumulátora a do kufra. To by mohlo spôsobit' poruchu elektrických súčastí atd'. alebo požiar.
• Nenamáčajte žiadnu so súčastí SRS alebo kabeláz v interiéri vozidla. (→S.44) Elektrická porucha môže spôsobit nafúknutie airbagov alebo ich poruchu, a to môže mať za následok smrt alebo vážne zranenia.

Čistenie interiéru (obzvlášť prístrojového panelu)

Nepoužívajte leštiaci vosk alebo leštiace čistiace prostriedky. Prístrojový panel by sa mohol odrážať v čelnom skle, brániť výhladu vodiča, a to by mohlo viest k nehode s následkami smrti alebo vážneho zranenia.

UPOZORNENIE

Nepoužívajte nasledujúce kvapaliny, pretože môžu zmenit farbu interiéru vozidla, alebo spôsobit šmuhy alebo poškodit lakované povrchy:
- Obrazovka audiosystému: Organické látky, ako sú benzén alebo benzín, alkalické roztoky, farbivá a bielidlá
- Sedadlá: Alkalické roztoky, organické látky, ako sú riedidlo, benzén a alkohol
- Iné súčasti: Organické látky, ako sú benzén alebo benzín, alkalické alebo kyselinové roztoky, farbivá a bielidlá
Nepoužívajte leštiaci vosk alebo leštiace čistiace prostriedky. Časti prístrojového panelu alebo iných lakovaných povrchov interiéru sa môžu poškodit.

• Ihned' odstráňte z kožených povrchov všetok prach a nečistoty.
• Nevystavujte vozidlo na dlhú dobu priamemu slnečnému svetlu. Parkujte vozidlo v tieni, obzvlášť v lete.
  Nepokladajte predmety z vinylu, plastu alebo predmety obsahujúce vosk na čalúnenie, pretože sa môžu na kožený povrch prilepiť, ak výrazne stúpne teplota v interiéri vozidla.

Voda na podlahe

Neumývajte podlahu vozidla vodou. Systémy vozidla ako je audiosystém, môžu byť poškodené, ak vnikne voda do elektrických súčastí, napr. do audiosystému, nad alebo pod podlahou vozidla. Voda môže tiež spôsobit koróziu karosérie.

Ked'čistíte vnútornú stranu čelného skla (vozidlá s Lexus Safety System +)

Čistenie vnútornej strany zadného okna

• Na zadné okno nepoužívajte čistič skla, pretože by to mohlo poškodit drôtiky odhmlievania zadného okna alebo anténu. Použite handričku navlhčenú vo vlažnej vode a jemne okno otrite. Utierajte okno tahmi rovnobežnými s vyhrievacími drôtikmi alebo anténou.
• Budte opatrní, aby ste nepoškrabali alebo nepoškodili vyhrievacie drôtiky alebo anténu.

Pre dosiahnutie bezpečnej a ekonomickej prevádzky je nevyhnutná každodenná starostlivosťa pravidelná údržba. Lexus odporúča nasledujúcu údržbu:

Plánovaná údržba

Plánovaná údržba by sa mala vykonávať v určených intervaloch podľa plánu údržby.

Informácie o položkách a pláne údržby si prečítajte v "Servisnej knižke Lexus" alebo "Záručnej knižke Lexus".

Údržba svojpomocou

A čo údržba svojpomocou?

Vezmite však do úvahy, že niektoré údržbové činnosti vyžadujú špeciálne náradie a znalosti. Tieto činnosti najlepšie vykonajú kvalifikovaný technici. Aj napriek tomu, že ste skúsený mechanik, odporúčame, aby opravy a údržba boli vykonané ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom. Ktorýkol'vek autorizovaný predajca alebo servis Lexus urobí záznam o údržbe, a to môže byť dôležité v prípade uplatňovania záruky. Ak dáte pri servise a údržbe vášho vozidla prednosť inému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, ako autorizovanému servisu Lexus, odporúčame, aby ste si vyžiadali záznam o vykonaní údržby.

Pre zachovanie čo najlepšieho stavu vášho vozidla Lexus odporúča, aby servisné úkony údržby, rovnako ako ostatné kontroly a opravy, boli vykonávané u autorizovaných predajcov alebo v servisoch Lexus, alebo ktorýchkol'vek społahlivých servisoch. Pre opravy a servis vykonávaný v rámci záruky navštívte autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, ktorý používa originálne diely Lexus pre opravy všetkých závad, s ktorými sa môžete stretnút. Je tiež výhodné využívať autorizovaných predajcov alebo servisy Lexus aj pre mimozáručné opravy a servis, pretože členovia siete Lexus vám budú schopní skúse- ne pomôčť so všetkými problémami, s ktorými sa môžete stretnút.

Váš autorizovaný predajca alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis vykoná všetky úkony uvedené v pláne údržby vášho vozidla - spolahlivo a hospodárne, vdaka skúsenostiam s vozidlami Lexus.

Všímajte si všetkých zmien vo výkone, zvuku a vzhľade, ktoré naznačujú, že je potreba vozidlo opraviť. Dôležitými príznakmi sú:

• Vynechávanie, zadrhávanie alebo zvonenie motora
  Znatelná strata výkonu
  Zvláštne zvuky motora
• Únik kvapaliny spod vozidla (Avšak odkvapkávanie vody zo systému klimatizácie je po jeho použití normálne.)
• Zmena zvuku výfuku (To môže signalizovať nebezpečný únik oxidu uholnatého. Chodte s otvorenými oknami a nechajte okamžite skontrolovať výfukový systém.)
• Podhustené pneumatiky, nadmerné pískanie pri zatáčaní, nerovnomerné opotrebovanie pneumatík
• Pri priamej jazde na rovnej vozovke vozidlo t'ahá ku strane
  Zvláštne zvuky pri pružení
  Znížená účinnosť brzd, príliš mäkký brzdový pedál, pedál má chod až k podlahe, vozidlo pri brzdení tahá ku strane
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je neustále vyššia ako normálna (→S.113)

Ak zistíte niektorý z uvedených príznakov, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise. Vaše vozidlo môže potrebovať nastavenie alebo opravu.

VÝSTRAHA

Nesprávna údržba by mohla spôsobit vážne poškodenie vozidla a prípadne smrť alebo vážne zranenie.

■Zaobchádzanie s 12V akumulátorom

Dosky, póly a súvisiace príslušenstvo 12V akumulátora obsahujú olovo a zlúčeniny olova, o ktorých je známe, že spôsobujú poškodenie mozgu. Po manipulácii s akumulátorom si umyte ruky. (→S.598)

Pokyny pre údržbu svojpomocou

Položky Diely a náradie
Stav 12V akumulá-tora (→S.598)	• Mazací tuk• Bežný klúč (na skrutky pólových svoriek)
Hladina chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu (→S.595)	• "Toyota Super Long Life Coolant" alebo podobná vysoko kvalitná bezsilikátová, bezaminová, bezdusitanová a bezbori-tanová chladiaca kvapalina na bázi etylénglykolu s technoló-giou trvanlivých hybridných organických kyselín "Toyota Super Long Life Coolant" je zmesou 50% chladiacej kvapaliny a 50% deionizovanej vody.• Lievik (iba pre dopíňanie chladiacej kvapaliny)
Hladina motorového oleja (→S.592)	• "Toyota Genuine Motor Oil" alebo ekvivalentný• Handra alebo papierová utierka• Lievik (používaný iba pre dopíňanie motorového oleja)
Poistky (→S.630)	• Poistka rovnakej prúdovej hodnoty ako je originálna
Žiarovky (→S.634)	• Žiarovka s rovnakým číslom a prúdovou hodnotou ako je ori-ginálna• Krížový skrutkovač • P l o c h ý s k r u t k o v a č• K Ī ú č
Chladič a kondenzá-tor (→S.597)	—
Tlak hustenia pneu-matík (→S.621)	• Tlakomer • Zdroj stlačeného vzduchu
Kvapalina ostrekova-čov (→S.597)	• Voda alebo nemrznúca kvapalina do ostrekovačov (pre pou-žitie v zíme)• Lievik (používaný iba na doplnenie vody alebo kvapaliny ostrekovačov)

VÝSTRAHA

Motorový priestor obsahuje mnoho mechanizmov a kvapalín, ktoré sa môžu náhle pohybovať, silno sa ohriať alebo byť pod elektrickým napätím. Áby ste zabránili smrtelnému alebo vážnemu zraneniu, dodržujte nasledujúce pokyny.

Ked'pracujete v motorovom priestore

• Uistite sa, že "ACCESSORY" alebo "IGNITION ON" na multiinformačnom displeji ani indikátor "READY" nesvietia.
  Nedávajte ruky, odev a náradie do blízkosti pohybujúceho sa ventilátora a hnacieho remeňa motora.
• Dajte pozor, aby ste sa ihned' po jazde nedotkli motora, riadiacej jednotky pohonu, chladiča, výfukového potrubia atd', pretože môžu byt horúce. Olej a ostatné kvapaliny tiež môžu byt horúce.
• V motorovom priestore nenechávajte žiadne horľavé predmety, ako sú papiere alebo handry.
• Nefajčite, zabráňte vzniku iskier a nepribližujte sa s otvoreným ohňom k palivu. Výpary paliva sú horľavé.
• Dávajte pozor, pretože brzdová kvapalina môže ublížit vašim rukám alebo očiam a poškodit lakované povrchy. Ak sa dostane kvapalina na ruky alebo do očí, ihned' opláchnite zasiahnuté miesto čistou vodou.
  Ak problémy pretrvávajú, poradte sa s lekárom.

Ked'pracujete v blízkosti elektrických ventilátorov chladenia alebo mriežky chladiča

Bezpečnostné okuliare

Noste bezpečnostné okuliare, aby ste zabránili vniknutiu odlietajúceho alebo padajú-ceho materiálu, vystrieknutiu kvapaliny atd. do očí.

UPOZORNENIE

Jazda s odstráneným filtrom čističa vzduchu môže spôsobit nadmerné opotrebovanie motora vdaka nečistotám vo vzduchu.

■Ak je hladina kvapaliny nízka alebo vysoká

Je normálne, že hladina brzdovej kvapaliny mierne klesne, keď sa opotrebujú brzdové doštičky, alebo keď hladina kvapaliny v nádržke je vysoká. Ak je nutné časté doplňanie nádržky, môže to signalizovať vážny problém.

Kapota

Uvolnite zámok zvnútra vozidla, aby ste otvorili kapotu.

Skontrolujte, či je kapota úplne zatvorená a zamknutá. Ak nie je kapota riadne zamknutá, môže sa počas jazdy otvorit a spôsobit' nehodu s následkom smrti alebo vážnych zranení.

Umiestnenie podlahového zdviháku

Ked' používate podlahový zdvihák, dodržujte pokyny uvedené v príručke dodávanej ku zdviháku a vykonávajte činnosťbezpečne.

Ked' vaše vozidlo zdvíhate pomocou podlahového zdviháku, umiestnite zdvihák správne. Nesprávne umiestnenie môže vaše vozidlo poškodit' alebo spôsobit' zranenie.

Vpredu

① Nádržka chladiacej kvapaliny riadia-cej jednotky pohonu (→S.595)
② Odmerka hladiny motorového oleja (→S.592)
③ Nádržka chladiacej kvapaliny motora (→S.595)
④ Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja (→S.593)

⑤ Poistková skrinka ( S.630)
⑥ Nádržka kvapaliny ostrekovačov (
⑦ Elektrické ventilátory chladenia
⑧ Kondenzátor (→S.597)
⑨ Chladič chladiacej kvapaliny riadia-cej jednotky pohonu (→S.597)
⑩ Chladič chladiacej kvapaliny motora (→S.597)

12V akumulátor

→S.598

→S.597)

7

Ked'je motor ohriaty na prevádzkovú teplotu a je vypnutý, vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou odmerky.

1 Zaparkujte vozidlo na rovnom podklade. Po zahriatí motora a vypnutí hybridného systému počkajte viac ako 5 minút, až olej stečie spät na dno motora.

2 Vytiahnite odmerku von, pri tom držte handru pod jej koncom.

① Nízka
② Normálna
③ Nadmerná

Tvar odmerky sa môže lišit podla typu vozidla alebo motora.

■Doplnenie motorového oleja

Ak je hladina oleja pod alebo iba mierne nad značkou nízkej hladiny, doplňte motorový olej rovnakého typu, ktorý už je v motore použitý.

Skontrolujte typ oleja a pripravte potrebné pomôcky ešte pred doplňaním oleja.

Volba motorového oleja →S.730
Množstvo oleja (Nízka → Plná)1	5 litra
Položky Čistý lievik

1 Vyberte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doľava.
2 Doplňajte motorový olej pomaly, pri tom kontrolujte hladinu odmerkou.
3 Nasadte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doprava.

Počas jazdy sa spotrebuje určité množstvo motorového oleja. V nasledujúcich situáciách sa môže spotreba oleja zvýšit a môže byť nutné doplnit motorový olej medzi intervalmi údržby.

• Ked'je motor nový, napríklad priamo po nákupe vozidla alebo po výmene motora
• Ak je použitý olej nízkej kvality alebo olej neodpovedajúcej viskozity
• Ked'idete pri vysokých otáčkach motora alebo s tžakým nákladom, pri tahaní, alebo pri jazde s častým zrýchlovaním a spomalovaním
• Ked' nechávate motor bežať dlhú dobu na volnobeh, alebo ked' jazdíte často v hustej premávke

Údaj údržby motorového oleja by mal byť resetovaný. Vykonajte nasledujúce úkony:

1 Zvolte multiinformačnom displeji. (→S.128)
2 Stlačte alebo na spínačoch ovládania prístroja na volante, aby ste zvolili "Nastavenie vozidla" a potom "Údržba oleja". (Pre potvrdenie nastavenia stlačte.)

3 Zvolte "Áno" a potom stlačte.

• Použitý motorový olej obsahuje potenciálne škodlivé látky, ktoré môžu spôsobit ochorenie pokožky, ako je zápal alebo rakovina kože. Vyvarujte sa preto dlhého a opakovaného kontaktu s olejom. Dôkladne sa umyte mydlom a vodou, aby ste odstránili použitý motorový olej z vašej pokožky.
  Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prijatel'ným spôsobom. Nevyhadzujte použitý olej a filtre do domáceho odpadu, nevylievajte ho do kanalizácie ani na zem. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, servisné stredisko alebo obchod s náhradnými dielmi a informujte sa o možnosti recyklácie alebo likvidácie.
  ●Nenechávajte použitý olej v dosahu detí.

UPOZORNENIE

Dajte pozor, aby ste nerozliali motorový olej do súčastí vozidla.
Zabráňte preplneniu, pretože by mohlo dôjst k poškodeniu motora.
- Pri každom doplnení oleja skontrolujte hladinu oleja na odmerke.
- Uistite sa, že je uzáver plniaceho hrdla oleja dotiahnutý.

Chladiaca kvapalina

Nádržka chladiacej kvapaliny motora

Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je pri studenom hybridnom systéme medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka).

① Uzáver nádržky
② Ryska "FULL" (plná)
③ Ryska "LOW" (nízka)

Ak je hladina na alebo pod ryskou "LOW", doplňte chladiacu kvapalinu až k ryske "FULL". (→S.717)

Nádržka chladiacej kvapaliny riadiacej jednotky pohonu

Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je pri studenom hybridnom systéme medzi ryskami na nádržke "F" (plná) a "L" (nízka).

① Uzáver nádržky
② Ryska "F" (plná)
③ Ryska "L" (nízka)

Ak je hladina na alebo pod ryskou "L", doplňte chladiacu kvapalinu až kryske "F". (→S.717)

Používajte iba "Toyota Super Long Life Coolant" alebo podobnú vysoko kvalitnú bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusitanovú a bezboritanovú chladiacu kvapalinu na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridných organických kyselín.

"Toyota Super Long Life Coolant" je zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 % deionizovanej vody. (Minimálna teplota: -35 °C)

Pre dálšie podrobnosti o chladiacej kvapaline kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

■ Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne krátko po doplnení

Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak uzáveru a tesnosť chladiaceho systému skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

VÝSTRAHA

Ked'je hybridný systém horúci

Neodstraňujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu alebo uzáver pre doplnenie vody. (→S.717)

Chladiaci systém môže byť pod tlakom a pri odstránení uzáveru môže horúca chladia- ca kvapalina vystrieknuť a spôsobit vážne zranenia, napr. popáleniny.

UPOZORNENIE

Ked'dopíňate chladiacu kvapalinu

Chladiaca kvapalina nie je ani obyčajná voda, ani čistý nemrznúci prípravok. Musí sa použiť správna zmes vody a nemrznúceho prípravku, aby bolo zaistené riadne mazanie, ochrana proti korózii a chladenie. Prečítajte si údaje na štítku nemrznúceho prípravku alebo chladiacej kvapaliny.

Umyte ju vodou, aby ste zabránili poškodeniu súčastí alebo laku.

Ak je niektorá z týchto súčastí extrémne znečistená, nechajte vozidlo prezriet' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

VÝSTRAHA

Ked'je hybridný systém horúci

Nedotýkajte sa chladičov alebo kondenzátora, pretože môžu byť horúce a môžu spôsobit vážne zranenia, napr. popáleniny.

Kvapalina ostrekovačov

Ak nefunguje žiadny z ostrekovačov alebo sa na multiinformačnom displeji objaví výstražné hlásenie, môže byť nádržka ostrekovačov prázdna. Doplňte kvapalinu ostrekovačov.

Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače

Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora namiesto kvapaliny ostrekovačov.

To by mohlo spôsobit poškodenie lakovaných povrchov vozidla, rovnako ako poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapaliny ostrekovačov.

■Riedenie kvapaliny ostrekovačov

Vid'teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.

12V akumulátor

Umiestnenie

12V akumulátor je umiestnený na l'avej strane batožinového priestoru.

Vybratie krytu 12V akumulátora

Vyberte kryt 12V akumulátora.

Uistite sa, že póly 12V akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nikde uvol'nené spoje, trhliny alebo uvol'nené svorky.

① Pólové vývody
② Upevňovacia príchytka

Pred dobíjaním

Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný. Preto pred dobíjaním dodržujte nasledujúce pokyny:

- Hybridný systém nemusí ist naštartovať. Vykonajte nasledujúci postup, aby ste systém inicializovali.

1 Presuňte radiacu páku do P.
2 Otvorte a zatvorte niektoré z dverí.
3 Opätovne naštartujte hybridný systém.

• Ihned' po opätovnom pripojení 12V akumulátora nemusí byt možné odomykanie dverí použitím systému Smart Entry & Start. V tom prípade použite pre odomknutie/za-mknutie dverí bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč.
• Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovať s vypnutým spínačom POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovať normálne.
• Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Ked' sa 12V akumulátor znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktorý bol nastavený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač POWER pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Budte veľmi opatrní pri pripájaní 12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením 12V akumulátora neznámy.

Ak systém nenaštartuje ani po niekolkých pokusoch hore uvedenými metódami, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

VÝSTRAHA

12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V akumulátorom alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny:

• Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora náradím.
  Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora.
• Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev.
  ●Nikdy nevdychujte alebo neprehítajte elektrolyt.
• Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare.
  Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.

Vykonávajte iba pomalé dobíjanie (4 A - 5 A). 12V akumulátor by mohol vybuchnút, ak bude dobíjaný rýchlejšie.

Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu

●Ak sa dostane elektrolyt do očí
Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihned vyhladajte lekársku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice.
●Ak sa dostane elektrolyt na pokožku
Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolest alebo pálenie, vyhládajte ihned'lekársku pomoc.
●Ak sa elektrolyt dostane na odev
Môže preniknúť až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov.
Ak prehltnete elektrolyt
Vypite velké množstvo vody alebo mlieka. Ihned' vyhládajte lekársku pomoc.

Ked'meníte 12V akumulátor

Použite 12V akumulátor určený pre toto vozidlo. Inak by to mohlo spôsobit, že plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí požiar alebo výbuch.

Ak je nutná výmena 12V akumulátora, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

UPOZORNENIE

Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, ked'je hybridný systém v činnosti. Uistite sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.

Pneumatiky

Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby a opotrebovania behúňa.

Kontrola pneumatik

Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditelné indikátory opotrebovania behúňa. Skontrolujte tiež nerovnomerné opotrebovanie behúňa, napr. nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa.

① Nový behúň
② Opotrebovaný behúň
③ Indikátor opotrebovania behúňa

Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené značkami "TWI" alebo "Δ" atd., vylisovanými na boku každej pneumatiky.

Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditelné indikátory opotrebovania behúňa.

Striedanie pneumatík

▶ Vozidlá s prednými a zadnými pneumatikami rovnakého rozmeru

Vozidlá s prednými a zadnými pneumatikami rozdielnych rozmerov

graph TD
    A["Yellow Node"] <--> B["Yellow Node"]
    B <--> C["Yellow Node"]
    C <--> D["Yellow Node"]
    D <--> A
    style A fill:#fff,stroke:#000
    style B fill:#fff,stroke:#000
    style C fill:#fff,stroke:#000
    style D fill:#fff,stroke:#000
    note right of A Predok

Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneumatík, Lexus odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne každých 10 000 km.

Nezabudnite inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík po prestriedaní pneumatík.

Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom tlaku pneumatík, ktorý používa ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneumatík predtým, ako nastanú vážnejšie problémy.

Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík

Ked'meníte pneumatiky alebo kolesá, musia byt tiež vymenené ventily a vysie- lače výstražného systému tlaku pneumatík.

Ked'sú namontované nové ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, musia byť zaregistrované nové ID kódy v počítači výstražného systému tlaku pneumatík a výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný. Nechajte ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom. (→S.603)

Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík

Výstražný systém tlaku pneumatík musí byť inicializovaný za nasledujúcich okolností:

●Ked' striedate pneumatiky.
- Ked' sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., ked' meníte cestovnú rýchlost' alebo hmotnosť nákladu.
●Ked' meníte rozmer pneumatík.

Ked'je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny tlak nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.

■Ako inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík

1 Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite spínač POWER. Inicializácia nemôže byť vykonaná, ked’ sa vozidlo pohybuje.
2 Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. (→S.735)

Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude fungovať na základe tejto úrovne tlaku.

3 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.

◆Registrácia ID kódov

Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík je vybavený špecifickým ID (identifikačným) kódom. Ked' meníte ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, je nutné zaregistrovať ID kód. Nechajte ID kód zaregistrovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Kedy vymenit pneumatiky na vašom vozidle

Pneumatiky by mali byt vymenené, ked:

• Na pneumatikách sú viditelné indikátory opotrebovania behúna
• Pneumatika je poškodená, napr. prerezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že je vidieť textília a vydutie znamenajúce vnútorné poškodenie
• Pneumatika opakovane uchádza alebo nemôže byť riadne opravená z dôvodu velkosti alebo umiestnenia trhliny či iného poškodenia

Ak si nie ste istí, konzultujte to s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo s ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Ak nie je ID kód ventilu a vysielača výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovaný, výstražný systém tlaku pneumatík nebude fungovať správne. Po jazde trvajúcej cca 10 minút bude 1 minútu blikat' výstražná kontrolka tlaku pneumatík a potom sa rozsvieti, aby signalizovala poruchu systému.

Životnosť pneumatík

Každá pneumatika staršia viac ako 6 rokov musí byť skontrolovaná technikom, aj ked' bola použitá zriedka alebo vôbec, alebo nie je jej poškodenie viditel'né.

■Pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík

Výstražný systém tlaku pneumatík nenahradzuje pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte tlak hustenia pneumatík ako súčasť vašej pravidelnej dennej kontroly vozidla.

Všeobecne sa nízkoprofilové pneumatiky v porovnaní s bežnými pneumatikami opotrebovávajú rýchlejšie a pril'navosť na snehu a/alebo lade je znížená. Na zasnežených alebo namrznutých vozovkách používajte zimné pneumatiky alebo snehové retaze * a chod'te opatrne rýchlostou odpovedajúcou stavu vozovky a poveternostným podmienkam.

*: Snehové reťaze nemôžu byť montované na 18palcové pneumatiky. Namiesto nich by mali byť použité zimné pneumatiky.

■ Ak je híbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm

Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné pneumatiky.

■ Situácie, v których nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovať správne

- V nasledujúcich prípadoch nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovať správne.

• Ked'nie sú použité originálne kolesá Lexus.
• Pneumatika bola nahradená pneumatikou, ktorá nie je OE (Originálne vybavenie) pneumatika.
• Pneumatika bola nahradená pneumatikou, ktorá nemá predpísaný rozmer.
• Sú použité snehové retaze atd.
• Je použitá run-flat pneumatika s podporným prstencom.
• Ak je nainštalované tónovanie okien, ktoré ovplyvňuje signály rádiových vln.
• Ak je na vozidle množstvo snehu alebo řadu, obzvlášť v priestore kolies alebo podbehov.
• Ak je tlak hustenia pneumatík extrémne vyšší ako na predpísanej úrovni.
• Ak sú použité pneumatiky, ktoré nie sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systému tlaku pneumatík.
• Ak nie sú zaregistrované ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík v počítači výstražného systému tlaku pneumatík.

- Účinnosť môže byť ovplyvnená v nasledujúcich situáciách.

• V blízkosti TV vysielačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc, vel'koplošných obrazoviek, letísk alebo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum
- Ked' máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, bezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné zariadenie

- Ked' je vozidlo zaparkované, doba potrebná pre zahájenie alebo vypnutie výstrahy sa môže predlžit.

- Ked' tlak hustenia pneumatík rýchlo poklesne, napríklad pri defekte, výstraha nemusí fungovat'.

Inicializácia

• Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po nastavení tlaku hustenia pneumatík.
  Uistite sa tiež, že sú pneumatiky studené pred vykonaním inicializácie alebo nastavením tlaku hustenia pneumatík.
• Ak nechtiac vypnete spínač POWER počas inicializácie, nie je nutné stlačit' znova spínač resetovania, pretože inicializácia sa bude automaticky reštartovat', ked' nabudúce zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.
• Ak nechtiac stlačite spínač resetovania, keď nie je inicializácia nutná, nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň, keď sú pneumatiky studené, a vykonajte inicializáciu znova.

Účinnosť výstrahy výstražného systému tlaku pneumatík

Výstraha výstražného systému tlaku pneumatík sa bude meniť podľa podmienok, za ktorých bol inicializovaný. Ž tohto dôvodu môže systém poskytnúť výstrahu, aj ked’tlak pneumatík nedosiahol dostatočne nízku úroveň, alebo ak je tlak vyšší, ako tlak, ktorý bol nastavený, ked’bol systém inicializovaný.

Ked'initializácia výstražného systému tlaku pneumatík zlyhala

Inicializácia môže byť dokončená počas niekolkých minút. V nasledujúcich prípadoch však nastavenie nebolo zaznamenané a systém nebude fungovať správne. Ak opakované pokusy o zaznamenanie tlaku hustenia pneumatík nie sú úspešné, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

• Ked'ovládate spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík, výstražná kontrolka tlaku pneumatík 3krát neblikne.
• Po vykonaní inicializačného postupu bude po jazde trvajúcej 20 minút výstražná kontrolka tlaku pneumatík blikat'1 minútu a potom ostane rozsvietená.

■Registrácia ID kódov

ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť zaregistrované pre 2 sady kolies.

Nie je nutné registrovať ID kódy, ked meníte normálne pneumatiky za zimné pneumatiky, ak sú ID kódy pre normálne aj zimné pneumatiky zaregistrované dopredu.

Pre informáciu o zmene ID kódov kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

■ Certifikácia výstražného systému tlaku pneumatík

•Manufacturer's name: PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD.•Registered trademark: [PACIFIC]This trademark is registered in the following countries:UK, Italy, Austria, Greece, Germany, France, Belgium,the Netherlands, Luxembourg, Portugal.•Manufacturer's address:1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397 JAPAN•Operating frequency band: 433.05 — 434.79MHz•Maximum radio-frequency power: 100dBμV/m@3m(Radiated)

Hereby, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declares that theradio equipment type PMV-C210 is in compliance withDirective 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is availableat the following internet address:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyppi PMV-C210 on direktiivin 2014/53/EUmukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen tekstion saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hierbij verklaar ik, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dat hettype radioapparatuur PMV-C210 conform is met Richtlijn2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kanworden geraadpleegd op het volgendeinternetadres:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Le soussigné, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., déclare que l’équipement radioélectrique du type PMV-C210 est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l’adresse internet suivante:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Härmed försäkrar PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. att denna typ av radioutrustning PMV-C210överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstä mmelse finns på följande webbadress:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hermed erklærer PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., at radioudstyrstypen PMV-C210 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hiermit erklärt PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dass der Funkanlagentyp PMV-C210 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Μετηνπαρούσαο/ηPACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD.,δηλώνειότιοραδιοεξοπλισμός PMV-C210 πληροιτηνοδηγια 2014/53/ΕΕ.Τοπλήρεςκείμενοτηςδή λωσηςσυμμόρφωσηςΕΕδιατιθετ αιστηνακόλουθηιστοσελιδασ τοδιαδικτυο:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Il fabbricante, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio PMV-C210 è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Por la presente, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD.declara que el tipo de equipo radioeléctrico PMV-C210 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

O(a) abaixo assinado(a) PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio PMV-C210 está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

B'dan, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju PMV-C210 huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibili f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Käesolevaga deklareerib PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., et käesolev raadioseadme tüüp PMV-C210 vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav jä rgmisel internetiaadressil:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. igazolja, hogy a PMV-C210 típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a kö vetkező internetes címen:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu PMV-C210 je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Tímto PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. prohlašuje, že typ rá diového zařízení PMV-C210 je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme PMV-C210 skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Aš, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. , patvirtinu, kad radijo i renginių tipas PMV-C210 atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ar šoPACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. deklarē, ka radioiekārta PMV-C210 atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego PMV-C210 jest zgodny z dyrektyw a 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod nastę pującym adresem internetowym:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hér með lýsir PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. yfir því að PMV-C210 er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er elinnig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. erklærer at PMV-C210 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

С настоящото PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. декларира,четозитипрадиосъоръжениеРМУ-С210 евсъответствиес Директива 2014/53/ЕС.Цялостният текст на ЕС декларацията засъответствиеможедасенамеринаследнияинтернетадрес:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Prin prezenta, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declară cătipul de echipamente radio PMV-С210 este în conformitatecu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate estedisponibil la următoarea adresă internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ovim, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., izjavljuje da ovaj PMV-С210 je usklađensa bitnim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive1999/5/EC.http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ovim, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., deklariše da je PMV-С210u skladusa osnovnim zahtevima i ostalim relevantnim odredbama Direktive1999/5/EC.http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. ovime izjavljuje da jeradijska oprema tipa PMV-С210 u skladu sDirektivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Nepermjet kesaj, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. , deklaroj qe ky PMV-C210 eshte ne pajtim me kerkesat thelbesore dhe dispozitat e tjera perkatese te Direktives 1999/5/EC.

http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

VÝSTRAHA

Ked'kontrolujete alebo meníte pneumatiky

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám. Ich nedodržanie môže spôsobit' poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viest' k nehodám s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa. Nekombinujte tiež pneumatiky so znatelne rozdielnym opotrebovaním behúňa.
Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Lexus.
Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne alebo semiradiálne pneumatiky).
Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky.
Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle. Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané.
- Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Netahajte žiadny príves, ak je na-montovaná pneumatika, ktorá bola opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Zataženie pneumatiky môže spôsobit’ jej neočakávané poškodenie.

Neovládajte spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietiť, ked je tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietiť, ked je tlak hustenia pneumatík normálny.

UPOZORNENIE

- Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému tlaku pneumatík a čiapociek ventilov

Ked' demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
- Uistite sa, že ste nasadili čiapocky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapocky ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tlaku pneumatík môže vniknút voda a ventily výstražného systému tlaku pneumatík nemusia fungovat.
- Ked’meníte čiapocky ventilov, nepoužívajte iné čiapocky ventilov, ako tie špecifikované. Čiapocka sa môže zaseknúť.

Ked'je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis. Po použití tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, ked' opravujete alebo meníte pneumatiku. (→S.602)

■Jazda po nerovných cestách

Budte obzvlášť pozorní, keďidete po cestách so zlým povrchom alebo výmolmi. Tieto podmienky môžu spôsobit’ stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách môže spôsobit’ poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a karosérie vozidla.

Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodit viac v porovnaní s bežnými pneumatikami, ked'utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozornosť nasledujúcemu:

• Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneumatiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodit.
• Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizikám na vozovke. Inak to môže viest'k vážnemu poškodeniu pneumatík alebo kolies.

Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkol'vek pneumatiky

Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu poničit.

Ked'vaše vozidlo zdvíhate pomocou zdviháka, umiestnite zdvihák správne. Nesprávne umiestnenie môže vaše vozidlo poškodit' alebo spôsobit' zranenie.

Umiestnenie zdviháku a náradia

④ Šažné oko
⑤ Klúč na matice kolies

VÝSTRAHA

Použitie zdviháku

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nesprávne použitie zdviháku môže spôsobit, že vozidlo náhle spadne zo zdviháku, a to môže viest'k usmrteniu alebo k vážnym zraneniam.

• Nepoužívajte zdvihák na žiadne iné účely, ako na výmenu kolies alebo montáž a de-montáž snehových retází.
• Pre výmenu kolesa používajte iba zdvihák dodávaný s týmto vozidlom.
  Nepoužívajte ho na iné vozidlá a nepoužívajte iné zdviháky pre výmenu kolies na tomto vozidle.
• Umiestnite zdvihák riadne na miesto určené na zdvíhanie.
  Nedávajte žiadnu časť tela pod vozidlo, ked’je podoprené zdvihákom.
• Ked'je vozidlo podoprené zdvihákom, neštartujte hybridný systém a ani nepopodchádzajte s vozidlom.
• Nezdvíhajte vozidlo, ak je niekto vo vnútri.
• Ked zdvíhate vozidlo, nedávajte žiadne predmety na alebo pod zdvihák.
• Nezdvíhajte vozidlo do väčšej výšky, ako ktorá je potrebná pre výmenu kolesa.
  ●Použite montážny stojan, ak je nutné dostať sa pod vozidlo.
• Ked' vozidlo spúšťate dolu, uistite sa, že v blízkosti vozidla nikto nie je. Ak sú v blízkosti osoby, pred spúšťaním ich ústne varujte.

Vybratie zdviháku

1 Vyberte kryt 12V akumulátora. (→S.598)
2 Vyberte zdvihák von.

① Dotiahnut

② Uvolnit'

Ak je zdvihák upevnený príliš pevne na to, aby bol uvoľnený rukou, vložte nástroj, napr. skrutkovač z výbavy vozidla, do otvoru zdviháku (časť "A") azdvihák uvoľnite.

Výmena kolesa

1 Zaklinujte kolesá.

Koleso Umiestnenie klinu
Predné	Lavá strana Za pravým zadným kolesom
	Pravá strana Za lavým zadným kolesom
Zadné	Lavá strana Pred predhým pravým kolesom
	Pravá strana Pred predným lavým kolesom

2 Mierne povolte matice kolesa (jedna otáčka).

3 Otáčajte časť zdviháku "A" rukou, až sa drážka zdviháku dotkne zdvíhacieho miesta.

Značky zdvíhacieho miesta sú umiestnené pod panelom prahov. Označujú polohu zdvíhacích miest.

5 Odstráňte všetky matice kolesa a samotné koleso.

Ked'koleso nechávate ležať na zemi, položte ho vonkajšou stranou hore, aby sa nepoškodil jeho povrch.

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo usmrtenia alebo vážneho zranenia.

- Čo najskôr po výmene kolies nechajte dotiahnut matice kolies momentovým klúčom na 103 N•m.

Nedodržaním týchto pokynov by sa matice mohli uvoľnit’ a koleso vypadnúť, a to by mohlo spôsobit’ nehodu s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

- Nenasadzujte silno poškodený ozdobný kryt kolesa, pretože by mohol počas jazdy zkolesa vypadnúť.

Nasadenie kolesa

1 Odstráňte všetky nečistoty alebo cu-dzie látky zo styčnej plochy kolesa.

Ak sú na styčnej ploche kolesa cudzie látky, matice kolies sa môžu počas jazdy uvolníť a koleso môže z vozidla odletiet.

Otáčajte matice s límcom, až sa lím-ce dotknú kolesa.

4 Pevne dotiahnite každú maticu kole-sa dvakrát alebo trikrát v poradí pod-la obrázka.

Utahovací moment: 103 N·m

5 Uložte zdvihák a všetko náradie.

■ Certifikácia pre zdvihák

Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak hustenia pneumatík by mal byť kontrolovaný najmenej jeden krát do mesiaca. Lexus však odporúča, aby bol tlak hustenia pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (→S.735)

Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík

Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok nasledujúce:

Zvýšenie spotreby paliva
Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania
Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania
Zníženie bezpečnosti
Poškodenie pohonu

Ak pneumatika vyžaduje častá dohustovanie, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík

Ked'kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce:

• Kontrolujte iba vtedy, ked'sú pneumatiky studené.
  Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako 1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneumatík.

● Vždy používajte merač tlaku pneumatík.
Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je tažké.

Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo vyvážené.

VÝSTRAHA

■ Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík

Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjst k nasledujúcim javom, a to môže viest k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia:

Nadmerné opotrebovanie
●Nerovnomerné opotrebovanie
Zlé ovládanie
- Možnost úniku vzduchu z prehriatych pneumatík
- Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom
●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky
- Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok na ceste, dilatačných škár, ostrých hrán na ceste atd.)

UPOZORNENIE

Ked'kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatik

Uistite sa, že ste vrátili spät čiapocky ventilov pneumatík.

Ak nie je nasadená čiapocka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty alebo vlhkost a spôsobit únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia pneumatiky.

Kolesá

Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skolaudované, malo by byť vymenene. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzut, alebo spôsobit' stratu ovládatelnosti vozidla.

Volba kolesa

Ked' meníte kolesá, venujte pozornosť tomu, či sú použité kolesá rovnakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu* ako u demontovaných kolies.

Výmena kolies je dostupná u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

*: Bežne označované ako "offset".

Lexus neodporúča používať nasledujúce:

●Kolesá iných rozmerov alebo typov
●Použité kolesá
●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané

• Používajte iba matice kolies a klúče Lexus, ktoré sú určené pre vaše liate kolesá.
• Ked' striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení 1 600 km skontrolujte, či sú matice kolies stále dotiahnuté.
• Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, ked' používate snehové reťaze.
• Ked' vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie závažie Lexus alebo ekvivalentné a plastové alebo gumové kladivo.

Ked'meníte kolesá

Kolesá vášho vozidla sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systému tlaku pneumatík, ktoré umožňujú výstražnému systému tlaku pneumatík poskytovať včasné varovanie v prípade poklesu tlaku hustenia pneumatík. Kedykol’vek sú menené kolesá, musia byť namontované ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík. (→S.602)

VÝSTRAHA

Ked'meníte kolesá

Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príručke pre uživatela, pretože to môže spôsobit' stratu ovládatelnosti vozidla.
- Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdušovú pneumatiku. To môže mať za následok nehodu s následkami smrtelného alebo vážneho zranenia.

UPOZORNENIE

Výmena ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík

• Pretože oprava alebo výmena pneumatík môže ovplyvnit' ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, vždy zverte tieto činnosti ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo servisu Lexus, alebo ktorémukol'vek spolahlivému servisu. Okrem toho, vždy kupujte ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.
• Uistite sa, že na vašom vozidle používate iba originálne kolesá Lexus.
  Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia správne fungovat s neoriginálnymi kolesami.

Filter klimatizácie

Filter klimatizácie sa musí pravidelne vymieňať, aby bola zaistená účinnost'klimatizácie.

Postup pri vybratí

1 Vypnite spínač POWER.
2 Otvorte odkladaciu schránku. Zdvihnite stranu s podperou, odpojte príchytky podpery a vyberte prepážku vodorovným potiahnutím.

3 Stlačte príchytky a vyberte kryt filtra.

4 Stlačte príchytky a vyberte puzdro filtra.

5 Vyberte filter klimatizácie z puzdra filtra a vymeňte ho za nový.

Značky "↑UP" na filtre a na puzdre filtra by mali smerovat smerom hore.

Kontrola intervalu

Kontrolujte a vymieňajte filter klimatizácie podľa plánu údržby. V prašných oblastiach alebo v oblastiach so silnou intenzitou dopravy môže byť výmena vykonávaná skôr. (Informácie o pláne údržby si prečítajte v "Servisnej knižke Lexus" alebo "Záručnej knižke Lexus".)

Filter môže byť zanesený. Skontrolujte filter a ak je to nutné, vymeňte ho.

■Filter klimatizácie s dezodoračnou funkciou

Ked' vo vašom vozidle používate vône, dezodoračný účinok môže počas krátkej doby znatel'ne zoslabit.

Ked' klimatizácia trvale vydáva zápach, vymeňte filter klimatizácie.

UPOZORNENIE

Ked'používate systém klimatizácie

Vždy sa uistite, že je inštalovaný filter. Používanie systému klimatizácie bez filtra môže systém poškodit.

Batéria elektronického klúča

Ak je batéria vybitá, vymeňte ju za novú.

Budete potrebovať nasledujúce pomôcky:

●Plochý skrutkovač
●Malý plochý skrutkovač
●Lítiová batéria CR2032

Výmena batérie

1 Vytiahnite mechanický klúč von.

• Batérie môžete zakúpiť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise, v miestnych predajniach elektro alebo foto obchodoch.
  Nahradte batériu iba rovnakým alebo ekvivalentným typom odporúčaným výrobcom.
• Použitú batériu zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi.

Ked'je treba vymenit'batériu kartového klúča (ak je vo výbave)

Batéria do kartového klúča je dostupná iba u vášho predajcu Lexus. Vás predajca Lexus vám môže batériu vymenit.

Ak je vybitá batéria elektronického klúča

Môžu sa objaviť nasledujúce príznaky:

■ Certifikácia pre batériu klúča

Nahradte batériu iba rovnakým alebo ekvivalentným typom odporúčaným výrobcom.
- Použité batérie zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi.

VÝSTRAHA

■Vybratá batéria a iné súčasti

Tieto súčasti sú malé a ak sú prehltnuté detmi, môžu spôsobit' udusenie. Chránte pred detmi. Ich nedodržanie by mohlo viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

■Pre normálnu činnosť po výmene batérie

• Vždy pracujte so suchými rukami.
Vlhkost môže spôsobit koróziu batérie.
Nedotýkajte sa ani nehýbte s inými súčasťami vo vnútri dialkového ovládania.
Neohýbajte žiadny z kontaktov batérie.

Kontrola a výmena poistiek

Ak niektorá z elektrických súčastí nefunguje, môže mať prepálenú poistku. Ak sa to stane, skontrolujte a vymeňte poistku, ak je to potrebné.

1 Vypnite spínač POWER.
2 Otvorte kryt poistkovej skrinky.

▶ Motorový priestor:

Odstráňte príchytky.

Zatlačte na výstupky na príslušných stranách, aby ste odpojili zámok a zdvihnite veko pri potiahnutí zaisťovacieho jazýčka.

Ked'veko nasadzujete, skontrolujte, že sú zaistovací jazýček a výstupky na príslušných stranách správne pripojené.

L'avá strana prístrojového panelu (vozidlá s'avostranným riadením)

L'avá strana prístrojového panelu (vozidlás pravostranným riadením)

Odstráňte veko. Odstráňte veko.

Vytahovákom je možné vyberat' iba po-istky typu A.

Nahradte prepálenú poistku novou poistkou príslušnej prúdovej hodnoty. Prúdovú hodnotu nájdete na veku poistkovej skrinky.

Typ CaD:

Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

▶ Typ A ▶ Typ B

• Ak svetlo nesvieti ani po výmene poistky, bude zrejme nutné vymeniť žiarovku. (→S.634)
• Ak sa vymenená poistka znova prepáli, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Ak je obvod preťažený

Poistky sú navrhnuté tak, aby sa prepálili, a tým chránia pred poškodením celý zväzok káblov.

Ked'vymieňate žiarovky

Lexus odporúča, aby ste používali originálne výrobky Lexus určené pre toto vozidlo. Pretože určité žiarovky sú pripojené k obvodom navrhnutým pre predchádzanie preťaženiu, neoriginálne diely alebo diely, ktoré nie sú navrhnuté pre toto vozidlo, môžu byť nepoužitelné.

VÝSTRAHA

■Aby ste zabránili poruchám systémov a požiaru vozidla

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit' poškodenie vozidla, požiar alebo zranenie.

• Nikdy nepoužívajte poistku s vyššou prúdovou hodnotou, ako predpísanou, alebo iný predmet namiesto poistky.
  Vždy používajte originálnu poistku Lexus alebo ekvivalentnú.
  Nikdy nenahradzujte poistku drôtikom, ani ako provizórnu opravu.
  ●Neupravujte poistky ani poistkové skrinky.

■Poistková skrinka v blízkosti riadiacej jednotky pohonu

Nikdy nevykonávajte kontrolu alebo výmenu poistiek, pretože v blízkosti poistkovej skrinky sú vysokonapátové súčasti a vedenie.

To by mohlo spôsobit' elektrický šok, majúci za následok smrtelné alebo vážne zranenie.

UPOZORNENIE

Nechajte čo najskôr pričinu elektrického preťaženia zistiť a opraviť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Žiarovky

Nasledujúce žiarovky môžete vymenit'sami. Úroveň obtiažnosti výmeny sa líši podľa žiaroviek. Pretože hrozí nebezpečenstvo poškodenia súčastí, odporúčame, aby výmenu vykonal ktorýkol'vek autorizovaný predajca alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Príprava na výmenu žiarovky

Zistite wattový výkon žiarovky, ktorá má byť vymenená. (→S.737)

Umiestnenie žiaroviek

Vpredu

① Predné smerové svetlo (typ so žiarovkou)
② Vonkajšie nástupné svetlo

Vzadu

■Predné smerové svetlá (typ so žiarovkou)

1 Iba na l'avej strane: Zmačknite príchytku, aby ste vybrali plniace hrdlo kvapaliny ostrekovačov.

2 Otočte pätku žiarovky dolava.

4 Nasadte novú žiarovku, potom namontujte pätku žiarovky do jednotky svetla jej zasunutím a otočením pätky žiarovky doprava.

Po namontovaní žiarovky zapnite predné smerové svetlo, aby ste vizuálne skontrovali, že z pätky žiarovky neuniká žiadne svetlo.

5 Po výmene žiarovky na l'avej strane nasadte plniace hrdlo kvapaliny ostrekovačov do jeho pôvodnej polohy.

Zadné smerové svetlá

1 Otvorte kufor a vyberte kryt.

2 Vyberte 2 skrutky.

3 Zatlačte a potiahnite jednotku svetla smerom k zadnej časti vozidla podľa obrázku, aby ste ju vybrali.

Nalepte ochrannú pásku na inštalačný povrch obvodu jednotky svetla na karosériu vozidla, napr. zadný nárazník, aby ste ochránili vozidlo pred poškodením.

Zatlačením na oblast A, uvedenú na obrázku, smerom k zadnej časti vozidla sa ul'ahčí rozpojenie úchytov.

4 Otočte pätku žiarovky dolava.

6 Nasadte novú žiarovku, potom namontujte pätku žiarovky do jednotky svetla jej zasunutím a otočením pätky žiarovky doprava.

Po namontovaní žiarovky zapnite zadné smerové svetlo, aby ste vizuálne skontrovali, že z pätky žiarovky neuniká žiadne svetlo.

7 Vyrovnajte výstupky a zatlačte jednotku svetla smerom k prednej časti vozidla, aby ste ju nainštalovali.

Odstráňte ochrannú pásku na inšta- lačnom povrchu obvodu jednotky svetla na karosérii vozidla.

■Vonkajšie nástupné svetlá

1 Stlačte hornú časť vonkajšieho spätného zrkadla, aby ste naklopi-li plochu zrkadla hore, a nalepte ochrannú pásku na spodnú časť krytu zrkadla.

2 Zasuňte 2 ploché skrutkovače obalené ochrannou páskou a odpojte príchytky za zrkadlom.

Vypáčte zrkadlo von smerom k sebe a odpojte 2 prichytky súčasne.

Pracujte opatrne a dajte pozor, aby ste nepustili zrkadlo.

Ked'odpájate tenké konektory, označte si jeden z konektorov kúskom pásky, aby ste zabránili ich pomiešaniu pri opätovnej montáži.

Pracujte opatrne a dajte pozor, aby ste nepustili zrkadlo.

Ked zaobchádzate so zrkadlom, nedotýkajte sa častí pokrytých vazelinou. Počet konektorov sa líši podľa špecifikácie vozidla.

5 Otočte pätku žiarovky dolava.

7 Nasadte novú žiarovku, potom namontujte pätku žiarovky do jednotky svetla jej zasunutím a otočením pätky žiarovky doprava.

Ked'vkladáte pätku, vyrovnajte značky, vytlačené na telese svetla a na pätke.

Použite iba polohu skrutky uvedenú na tomto obrázku.

Po namontovaní vonkajšieho nástupného svetla zapnite vonkajšie nástupné svetlo, aby ste vizuálne skontrolovali, že z pätky žiarovky neuniká žiadne svetlo.

9 Rozpojte prichytky a oddelte hornú a spodnú čast vonkajšieho krytu zrkadla.

10 Namontujte vonkajší kryt zrka najprv nasadením spodnej strany a potom nasadením hornej strany. Ked' nasadzujete spodnú stranu krytu, vložte kolík bočného smerového svetla do otvoru v kryte.

11 Zaistite kryt skrutkami a zapojte spät všetky konektory.

Zaistite káblový zväzok jeho opätovným nasadením do háčikov na bočnej strane povrchu zrkadla tak, ako bol.

12 Vyrovnajte príchytky a pripevnite zrkadlo zatlačením na príchytky, vždy každý pár diagonálne.

Uistite sa, že ste zasunuli príchytky v poradí znázornenom na obrázku, a stlačte ich, až budete počuť cvaknutie.

Ak nebudete počut cvaknutie, netlačte na prichytky násilím. Namiesto toho zrkadlo vyberte a skontrolujte, či sú prichytky vyrovnané.

Po pripevnení zrkadla odstráňte ochrannú pásku nalepenú na spodnú časť krytu zrkadla.

■Výmena nasledujúcich žiaroviek

Ak je niektoré z dole uvedených svetiel vadné, nechajte ho vymeniť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spoľahlivom servise.

●Svetlomety
●Predné obrysové svetlá a svetlá pre denné svietenie
●Predné smerové svetlá (typ LED)
●Bočné smerové svetlá
●Brzdové/koncové svetlá
●Koncové svetlá
●Cúvacie svetlo
●Zadné hmlové svetlo
●Tretie brzdové svetlo
- Osvetlenie evidenčného čísla

LED svetlá

Svetlá, iné ako predné smerové svetlá (typ so žiarovkou), zadné smerové svetlá a vonkajšie nástupné svetlá, sa skladajú z množstva LED diód. Ák je niektoré z LED svetiel vadné, odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spoľahlivého servisu, aby ste nechali svetlo vymenit.

Zahmlenie vo vnútri svetiel

Dočasné zahmlenie (orosenie) vo vnútri svetlometov neznamená poruchu. V nasledujúcich situáciách kontaktujte pre viac informácií ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek społahlivý servis.

• Vo vnútri svetiel sa tvoria velké kvapky vody.
• Vo vnútri svetlometu sa hromadí voda.

Ked'meníte predné smerové svetlá (typ so žiarovkou)

Ked' je vybraté plniace hrdlo kvapaliny ostrekovačov pri veľkom množstve kvapaliny ostrekovačov v nádržke, kvapalina ostrekovačov sa môže rozliat na vozidlo a môže byt nutné očistenie.

Ked'vymieňate žiarovky

→S.633

VÝSTRAHA

Výmena žiaroviek

• Vypnite svetlá. Nepokúšajte sa menit žiarovky ihned' po vypnutí svetiel. Žiarovky sú velmi horúce a môžu spôsobit popálenie.
  Nedotýkajte sa sklenenej časti žiaroviek holou rukou. Ak je nevyhnutné držať sklenenu čast, použite čistú, suchú handričku, aby ste na žiarovku nenaniesli vlhkost a mastnotu. Ak je žiarovka poškriabaná alebo vám spadne, môže sa prepálit alebo prasknút.
• Žiarovky a ostatné upevňovacie súčasti nasadzujte starostlivo. Inak to môže spôsobit poškodenie teplom, požiar alebo zatečenie vody do svetlometu. To môže svetlomety poškodit alebo spôsobit zahmlenie svetiel.

■Aby ste zabránili poškodeniu alebo požiaru

• Uistite sa, že sú žiarovky správne usadené a zaistené.
• Pred nasadeným žiarovky si zistite jej wattový výkon, aby ste zabránili tepelnému poškodeniu.

UPOZORNENIE

Ked'meníte vonkajšie nástupné svetlá

Ak vám predné okno bráni v správnom vykonávaní výmeny, otvorte okno na strane, kde pracujete, aby ste si zaistili dostatok priestoru pre prácu. Vykonávanie tejto činnosti bez dostatočného priestoru pre prácu by mohlo viest'k poškrabaniu vozidla.

Ked'nastanú problémy

8

8-1. Základné informácie

Varovné svetlá 646

Ked'musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze......647

Ak vozidlo uviazne v stúpajúcej vode......648

8-2. Postupy v prípade núdze

Ked'sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak ......655

Ked'elektronický klúč nefunguje správne....709

Ked'sa vybije 12V akumulátor....712

Ked'sa vozidlo prehrieva......717

Ked'vozidlo uviazne 722

Varovné svetlá

Varovné svetlá sa používajú na varovanie ostatných vodičov, ked'musí byt vozidlo zastavené na ceste z dôvodu poruchy atd'.

Stlačte spínač.

Všetky smerové svetlá budú blikat. Pre ich vypnutie stlačte spínač znova.

Varovné svetlá

Ak sú varovné svetlá používané dlhú dobu, ked' nie je hybridný systém v činnosti (ked'ne-svieti indikátor "READY"), 12V akumulátor sa môže vybit.

Ked'musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze

Iba v prípade núdze, napr., keď nie je možné vozidlo zastaviť normálnym spôsobom, zastavte vozidlo použitím nasledujúceho postupu:

3 Držte brzdový pedál zošliapnutý obomi nohami, aby ste čo najviac znížili rýchlosť vozidla.
4 Pre vypnutie hybridného systému stlačte a podržte spínač POWER po dobu 2 po sebe idúcich sekúnd alebo dlhšie, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo viackrát po sebe.

Stlačte a držte 2 sekundy alebo dlhšie, alebo stlačte krátko 3krát alebo viackrát

CLY81BX002

Ak musí byť vypnutý hybridný systém počas jazdy

Posilňovač riadenia nebude fungovať, a to spôsobí, že volant sa bude tažšie otáčat. Pred vypnutím hybridného systému čo najviac spomalte.

Ak vozidlo uviazne v stúpajúcej vode

V prípade, že je vozidlo ponorené vo vode, zachovajte pokoj a vykonajte nasledujúce činnosti.

●Najskôr odstráňte bezpečnostný pás.
- Ak je možné otvorit dvere, otvorte dvere a opustite vozidlo.
- Ak nie je možné otvorit dvere, otvorte okno použitím spínača elektricky ovládaného okna a opustite vozidlo cez okno.
- Ak okno nie je možné otvorit použitím spínača elektricky ovládaného okna, zachovajte pokoj, počkajte až hladina vody vo vnútri vozidla stúpne do bodu, kedy sa tlak vody vo vnútri vozidla vyrovná s tlakom vody mimo vozidlo, a potom otvorte dvere a opustite vozidlo.

VÝSTRAHA

■ Použitie núdzového kladivka\* pre núdzový únik

Predné bočné okná a zadné bočné okná, rovnako ako zadné okno, môžu byť rozbité použitím núdzového kladivka ^* pre núdzový únik. Núdzové kladivko však nemôže roz-bit čelné sklo, pretože je to vrstvené sklo.

*: Pre dálšie informácie o núdzovom kladivku kontaktujte vášho predajcu Lexus alebo výrobcu autopríslušenstva.

Sú prípady, kedy únik z vozidla cez okno nie je možný z dôvodu polohy sedenia, typu tela spolujazdca atd.

Ked' použivate núdzové kladivko, zvážte svoju polohu sedenia a vel'kosť okenného otvoru, aby ste uistili, že je tento otvor prístupný a dostatočne velký pre únik.

Ak je tahanie vozidla nevyhnutné, odporúčame použiť služby ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servisu Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, alebo komerčnú odtahovú službu, používajúcu vozidlá so zdvihom kolies alebo s plošinou.

Situácie, kedy je nutné pred tahaním kontaktovať predajcu

Nasledujúce môže signalizovať problém s vašou prevodovkou. Pred tahaním kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis alebo komerčnú odtahovú službu.

• Na multiinformačnom displeji sa ukáže výstražné hlásenie pre hybridný systém a vozidlo sa nepohybuje.
  ●Vozidlo vydáva neobvyklý zvuk.

Použite tažný podvozok pod zadné ko- lesá.

Použite tažný podvozok pod predné kolesá.

Použitie vozidla s plošinou

Ak používate retaze alebo laná pre uchytenie vozidla, potom uhly označené čierno musia byt 45°.

Ak nie je v prípade núdze k dispozícii odtahové vozidlo, môže byť vaše vozidlo dočasne tahané pomocou tažných lán alebo retází, uchytených k núdzovým tažným okám. Šahanie týmto spôsobom môže byť vykonané iba na pevnom povrchu vozovky, na krátku vzdialenost a rýchlostou do 30 km/h.

Vodič musí byť vo vozidle, aby ho mohol šoférovať a ovládať brzdy. Kolesá, hnacie ústrojenstvo, nápravy, riadenie a brzdy vozidla musia byť v dobrom technickom stave.

Postup pri núdzovom tahaní

1 Vytiahnite tažné oko. (→S.615)
2 Odstráňte kryt tažného oka pomo-cou plochého skrutkovača.

Aby ste ochránili karosériu, dajte medzi skrutkovač a karosériu handričku, vid' obrázok.

Ak je hybridný systém vypnutý, nefunguje posilňovač brzd ani riadenia, także riadenie a brzdenie bude ovela tažšie ako obvykle.

Klúč na matice kolies

Klúč na matice kolies je umiestnený v kufri. (→S.615)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Ked'taháte vozidlo

Prepravujte vozidlo so všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými nad vozovku. Ak je vozidlo tahané s pneumatikami dotýkajúcimi sa zeme, pohon a príslušné súčasti sa môžu poškodiť, môže dôjst’ k nehode z dôvodu zmeny smeru vozidla, alebo elektrina generovaná činnosťou elektromotora môže v závislosti na druhu poškodenia alebo poruchy spôsobit’ požiar.

Pri tahaní

Ked'taháte vozidlo použitím lán alebo retází, vyvarujte sa prudkých rozjazdov atď, ktoré vyvíjajú nadmernú záťaž na t'ažné oká, laná alebo retaze. Tažné oká, laná alebo retaze sa môžu poškodít, úlomky môžu zasiahnuť osoby a spôsobít vážne poškodenie.
● Nevypínajte spínač POWER. Je možné, že volant bude zamknutý a nebude možné ho ovládat.

Inštalácia tážného oka na vozidlo

Uistite sa, že je tažné oko nainštalované bezpečne. Ak nie je bezpečne upevnené, tažné oko sa môže počas tahania uvolniť.

UPOZORNENIE

Netahajte vozidlo zozadu, keď je spínač POWER vypnutý. Mechanizmus zámku riadenia nie je tak silný, aby udržal predné kolesá v priamom smere.
Ked' zdvíhate vozidlo, zaistite dostatočnú vzdialenost' od zeme na druhom konci zdvíhaného vozidla pre tahanie. Bez odpovedajúcej medzery by mohlo dôjst pri tahaní k poškodeniu vozidla.

Nepripevňujte laná alebo reťaze k súčastiam pruženia.

Ked'máte podozrenie na poruchu

Ked'zistíte ktorýkol'vek z nasledujúcich príznakov, vaše vozidlo pravdepodobne potrebuje nastaviť alebo opraviť. Čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoláhlivý servis.

Viditelné príznaky

●Kvapalina uniká pod vozidlo (Odkvapkávanie vody z klimatizácie je po jej použití normálne.)
- Splăsknuto vypadajúce pneumatiky alebo nerovnomerné opotrebovanie behúna
- Ručička ukazovatela teploty chladiacej kvapaliny motora trvale ukazuje vyššie ako normalne

Počutelné príznaky

●Zmena zvuku výfuku
●Nadmerné pískanie pneumatík pri zatáčaní
●Zvláštne zvuky súvisiace s pružením
●Zvonivý zvuk alebo iné zvuky súvisiace s hybridným systémom

Prevádzkové príznaky

• Vynechávanie, zadrhávanie alebo nepravidelný chod motora
  ●Znatelná strata výkonu
  ●Vozidlo pri brzdení t'ahá silno k jednej strane
• Pri jazde na rovnej vozovke vozidlo t'ahá silno ku strane
• Znížená účinnosť brízd; príliš mäkký brzdový pedál; pedál je možné zošliapnuť až k podlahe

Ked'sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak

Ak sa niektorá z výstražných kontroliek rozsvieti alebo bliká, pokojne vykonajte nasledujúce činnosti. Ak sa kontrolka rozsvieti alebo bliká, ale potom zhasne, neznamená to nutne poruchu systému. Ak sa však tento stav stále objavuje, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Zoznam výstražných kontroliek a výstražných bzučiakov

Výstražná kontrolka	Výstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
	Výstražná kontrolka brzdového systémuSignalizuje, že:Hladina brzdovej kvapaliny je nízka; aleboBrzdový systém má poruchu.→ Ihned'vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spo'ahlivý servis. Pokračovanie v jazde s vozidlom môže byť nebezpečné.
	Výstražná kontrolka brzdového systémuSignalizuje poruchu v:Regeneračnom brzdovom systéme; aleboElektronicky riadenom brzdovom systéme→Nechajte vozidlo ihned'skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spo'ahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)	Výstražná kontrolka systému dobíjaniaSignalizuje poruchu v systéme dobíjania vozidla.→ Ihned'vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spo'ahlivým servis.
	Indikátor poruchySignalizuje poruchu v:Hybridnom systéme;Systéme riadenia emisií (u niektorých modelov);Elektronickom systéme riadenia motora; aleboElektronickom systéme riadenia škrtiacej klapky.→Nechajte vozidlo ihned'skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spo'ahlivým servisom.
	Výstražná kontrolka SRSSignalizuje poruchu v:• Systéme SRS airbagov; alebo• Systéme predpínačov bezpečnostných pásov.→ Nechajte vozidlo ihned'skontrolovaťktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
	Výstražná kontrolka ABSSignalizuje poruchu v:• A B S ; a l e b o• Systéme brzdového asistenta.→ Nechajte vozidlo ihned'skontrolovaťktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
	Výstražná kontrolka parkovacej brzdy (výstražný bzučiak)*1Signalizuje, že je zabrzdená parkovacia brzda.→ Uvol'nením parkovacej brzdy.
	Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak)Signalizuje poruchu v systéme EPS (Elektrický posilňovač riadenia).→ Nechajte vozidlo ihned'skontrolovaťktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
( )(Bliká alebo svieti)(Ak je vo výbave)	Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu)Ak indikátor LDA svieti:Signalizuje poruchu v systéme LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaní riadenia).→ Skontrolujte výstražné hlásenie zobrazené na multiinformačnom displeji. (→S.662)Ak indikátor LDA bliká:Signalizuje, že vozidlo vybočuje z jazdného pruhu (ked'je v činnosti LDA [Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia]).→ Skontrolujte okolitý priestor vozidla a vrátte vozidlo medzi čiary jazdného pruhu.Výstražná kontrolka PCSSignalizuje poruchu v PCS (Predkolízny systém), alebo že je systém dočasne nedostupný, pretože sa vozidlo extrémne zahrialo/ochladilo, alebo je v okolí predného senzora nečistota atd.(→S.347, 674)→ Postupujte podl’a inštrukcií zobrazených na multiinformačnom displeji. (→S.347, 674)Ak je PCS (Predkolízny systém) alebo VSC (Systém riadenia stability vozidla) vypnutý, svieti výstražná kontrolka PCS.→ S.347
	Indikátor preklzuSignalizuje poruchu v:• S y s t é m e V S C ( Ri a d e n i e stability vozidla);• S y s t é m e T R C ( P r o t i p r e k l zový systém); alebo• Systéme asistenta rozjazdu do kopca.Kontrolka bude blikat, ked’ systém VSC, TRC alebo ABS je v činnosti.→ Nechajte vozidlo ihned’skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
	Výstražná kontrolka otvorených dverí (výstražný bzučiak)*2Signalizuje, že dvere alebo kufor nie sú úplne zatvorené.→ Skontrolujte, či sú všetky dvere a kufor zatvorené.
	Výstražná kontrolka nízkej hladiny palivaSignalizuje, že množstvo zostávajúceho paliva je približne 10 litrov alebo menej→ Natankujte vozidlo.
	Kontrolka bezpečnostného pásu vodiča a spolujazdca vpredu (výstražný bzučiak)*3Upozorňuje vodiča a/alebo spolujazdca vpredu, aby si zapli bezpečnostné pásy.→ Zapnite bezpečnostný pás.Ak je sedadlo spolujazdca vpredu obsadené, je nutné zapnúť tiež bezpečnostný pás spolujazdca vpredu, aby sa vypla výstražná kontrolka (výstražný bzučiak).
	Kontrolky bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu (výstražný bzučiak)*3Varuje cestujúcich vzadu, aby sa pripútali svojimi bezpečnostnými pásmi.→ Zapnite bezpečnostný pás.
	Hlavná výstražná kontrolkaZaznie bzučiak a výstražná kontrolka sa rozsvieti a bliká, aby signalizovala, že hlavný výstražný systém zistil poruchu.→ S.662
	Výstražná kontrolka tlaku pneumatíkKed' sa kontrolka rozsvieti:Nízky tlak nahustenia pneumatík, napr.• Prirodzené pričiny (→S.659)• Defekt pneumatiky (→S.692, 706)→ Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň.Kontrolka zhasne po niekolkých minútach. V prípade, že kontrolka nezhasne, aj ked'je nastavený tlak hustenia pneumatík, nechajte systém skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.Ked' sa kontrolka rozsvieti potom, ako bliká 1 minútu:Porucha vo výstražnom systéme tlaku pneumatík.→ Nechajte systém skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

*1: Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy: →S.668
^*2 : Výstražný bzučiak otvorených dverí: →S.665
*3: Výstražné bzučiaky bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu:

Výstražný bzučiak bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu znie, aby upozornil vodiča a spolujazdca vpredu, že nie sú pripútaní svojím bezpečnostným pásom. Ak je bezpečnostný pás rozopnutý, bzučiak znie neprerušovane určitú dobu potom, ako vozidlo dosiahne určitú rýchlost.

Výstražný bzučiak bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu:

Výstražný bzučiak bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu znie, aby upozornil cestujúceho vzadu, že nie je pripútaný svojim bezpečnostným pásom. Ák je bezpečnostný pás rozopnutý, bzučiak znie neprerušovane určitú dobu potom, ako je bezpečnostný pás zapnutý a rozopnutý, a ako vozidlo dosiahne určitú rýchlost.

■ Senzor detekcie spolujazdca vpredu, kontrolka a výstražný bzučiak bezpečnostného pásu

• Ak je na sedadlo spolujazdca vpredu položená batožina, senzor detekcie spolujazdca vpredu spôsobí, že výstražná kontrolka bude blikat a výstražný bzučiak bude zniet, aj ked na sedadle nikto nesedí.
• Ak je na sedadle položený vankúš, senzor nemusí detegovať cestujúceho a výstražná kontrolka nemusí správne fungovať.

■Ak sa počas jazdy rozsvieti indikátor poruchy

U niektorých modelov sa indikátor poruchy rozsvieti, ak sa palivová nádrž úplne vyprázdni. Ák je palivová nádrž prázdna, ihned vozidlo natankujte. Po niekolkých kilometroch jazdy indikátor poruchy zhasne.

Ak indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte čo najskôr ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak)

Ked'je vybitý 12V akumulátor alebo dočasne poklesne napätie, výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia sa môže rozsvietit a môže zazniet bzučiak.

Potom, ako teplota pneumatik dostatočne klesne, vykonajte nasledujúci postup.

- Skontrolujte tlak hustenia pneumatík a nastavte ho na predpísanú úroveň.

- Ak výstražná kontrolka nezhasne ani po niekolkých minútach, skontrolujte, či je tlak hustenia pneumatík na predpísanej úrovni a vykonajte inicializáciu.

Výstražná kontrolka sa môže znova rozsvietit, ak sú hore uvedené činnosti vykonané bez toho, že necháte najskôr dostatočne klesnút teplotu pneumatík.

Výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietit' z normálnych príčin

Výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietiť z prirodzených príčin, ako sú prirodzený únik vzduchu alebo zmena tlaku hustenia pneumatík vplyvom teploty. V tom prípade sa nastavením tlaku hustenia pneumatík výstražná kontrolka vypne (po niekolkých minútach).

Podmienky, pri których výstražný systém tlaku pneumatík nemusí fungovať správne →S.605

Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík opakovane rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká

Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík opakovane rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, nechajte ju skontrolovať ktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkolvek spolahlivým servisom.

Výstražný bzučiak

V niektorých prípadoch nemusí byť bzučiak počuť z dôvodu okolitého hluku alebo zvuku audia.

VÝSTRAHA

Ak ostanú svietit' obidve výstražné kontrolky ABS a brzdového systému

Ihned vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis. Vozidlo sa stane extrémne nestabilné pri brzdení a systém ABS môže zlyhať, a to by mohlo spôsobit' nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.

Ovládanie volantu sa môže stať extrémne tažké.

Ked'je ovládanie volantu tažšie ako obvykle, uchopte pevne volant a ovládajte ho použitím väčšej sily ako obvykle.

Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčinit stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit smrtelné alebo vážne zranenie.

▶ Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky
Zastavte vozidlo čo najskôr na bezpečnom mieste. Ihned nastavte tlak hustenia pneumatík.
- Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík rozsvieti aj po nastavení tlaku hustenia pneumatík, je pravdepodobné, že máte defekt pneumatiky. Skontrolujte pneumatiky. Ak má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektom použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky.
- Vyhnite sa prudkému manévrovaniu a brzdeniu. Ak sa pneumatiky vozidla poškodia, mohli by ste stratit kontrolu nad volantom alebo nad brzdami.

▶ Vozidlá s pneumatikami run-flat

- Čo najskôr spomalte na najnižšiu vhodnú rýchlost. Nejazdite rýchlostou nad 60 km/h.

- Ihned'skontrolujte a nastavte tlak hustenia pneumatík.

- Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík rozsvieti aj po nastavení tlaku hustenia pneumatík, je pravdepodobné, že máte defekt pneumatiky. Nechajte pneumatiku vymenit u najbližšieho autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkolvek spolahlivom servise.

- Vyhnite sa prudkému manévrovaniu a brzdeniu. Ak sa pneumatiky vozidla poškodia, mohli by ste stratit kontrolu nad volantom alebo nad brzdami.

■Ak dôjde k defektu alebo náhlemu úniku vzduchu

Neinštalujte pneumatiky s rozdielnou špecifikáciou alebo rôznych značiek, pretože výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovať správne.

Ak sa zobrazí výstraha na multiinformačnom displeji, zachovajte pokoj a vykonajte nasledujúce činnosti:

▶ Okrem modelov F SPORT

▶ Modely F SPORT (ked'je hlavný prístroj v polohe uprostred)

▶ Modely F SPORT (ked' je hlavný prístroj v polohe vpravo)

Hlavná výstražná kontrolka sa tiež rozsvieti alebo bliká, aby signalizovala, že je na multiinformačnom displeji zobrazené nejaké hlásenie.

② Multiinformačný displej

Ak sa ktorékol'vek z výstražných hlásení znova rozsvieti po vykonaní nasledujúcich činností, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Zoznam výstražných hlásení a výstražných bzučiakov

Výstražné hlásenie Podrobnosti/Činnosti
(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že nastala vysoká pravdepodobnosť čelnej kolízie, alebo že funkcia predkolízneho brzdenia je v činnostiZnie tiež bzučiak.→Vyhnite sa kolízii spomalením použitím brzd alebo iných vyhýbacích akcií.
(G5Z5)(Bliká)	Signalizuje, že hybridný systém bol vypnutý, ked’ radiaca páka nie je v PZnie tiež bzučiak.→Presuňte radiacu páku do P.
(48ZH)(Bliká)	Signalizuje, že hybridný systém bol vypnutý za jazdy Znie tiež bzučiak.→Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, napr. u krajnice.
(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že sa vaše vozidlo blíži k vozidlu pred vami (v režime vzdialenosti medzi vozidlami)Znie tiež bzučiak.→Spomalte vozidlo pribrzdením.
(Ák je vo vybave)	Signalizuje, že vozidlo vybočuje z jazdného pruhu (ked'je v činnosti LDA [Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu š ovládaním riadenia])Čiara jazdného pruhu na strane, kde vozidlo vybočuje, bliká oranžovo.Znie tiež bzučiak.→ Skontrolujte okolie vozidla a vrátte sa dovnútra čiar jazdného pruhu.
	Signalizuje, že:Hladina brzdovej kvapaliny je nízka; aleboBrzdový systém má poruchu.Znie tiež bzučiak.→ Ihned'vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý ser-vis. Pokračovanie v jazde s vozidlom môže byť nebez-pečné.
	Signalizuje poruchu v hybridnom systémeZnie tiež bzučiak.→ Ihned'vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kon-taktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý ser-vis.Signalizuje, že jedny alebo viacero z dverí nie sú úplne za- tvorenéSystém tiež signalizuje, ktoré dvere nie sú úplne zatvo- renéKed' vozidlo dosiahne rýchlost 5 km/h,a zaznie bzučiak, aby signalizoval, že tieto dvere stále neboli úplne zatvorené.→Uistite sa, že sú všetky dvere zatvorené.
	Signalizuje, že kapota nie je úplne zatvorenáKed' vozidlo dosiahne rýchlost 5 km/h,a zaznie bzučiak, aby signalizoval, že kapota stále ne- bola úplne zatvorená.→Zatvorte kapotu.
	Signalizuje, že kufor nie je úplne zatvorenýKed' vozidlo dosiahne rýchlost 5 km/h,a zaznie bzučiak, aby signalizoval, že kufor stále nebol úplne zatvorený.→Zatvorte kufor.
(Ak je vo vylbave)	Signalizuje poruchu parkovacieho asistenta Senzory blikajú.Znie tiež bzučiak.→Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol'vek autor zovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
Clean Parking Assist Sensor(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že senzory parkovacieho asistenta sú znečistené alebo pokryté ľadomZnie tiež bzučiak.→Očistite senzor.
Shift Is in NReleaseAcceleratorBefore Shifting(Bliká)	Signalizuje, že plynový pedál je zošliapnutý, keď je zara-dená poloha v NZnie tiež bzučiak.→Uvolňite plynový pedál a presuňte radiacu páku do D, S alebo R.
Depress Brake when Vehicle Is StoppedHybrid System May Overheat(Bliká)	Signalizuje, že plynový pedál je zošliapnutý, aby vozidlo stálo v prudkom kopci atd.Znie tiež bzučiak.→Uvolňite plynový pedál a zošliapnite brzdový pedál.
Traction BatteryNeeds to be ProtectedShift into P to Restart(Blika)	Signalizuje, že výkon hybridného (trakčného) akumuláto-ra poklesol, pretože uplynula dlhšia doba po presunutí ra-diacej páky do NZnie tiež bzučiak.→ Ked’ovládate vozidlo, preradte do P a naštartujtehybridný systém znova.
Hybrid SystemMalfunctionStop in a Safe PlaceSee Owner’s Manual	Signalizuje poruchu v hybridnom systémeZnie tiež bzučiak.→ Ihned’vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kon-taktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcualebo servis Lexus, alebo ktorýkol’vek spol’ahlivý ser-vis.
Traction BatteryNeeds to be ProtectedRefrain From the Useof N Position(Blika)	Signalizuje, že hybridný (trakčný) akumulátor je vybitýZnie tiež bzučiak.→ Pretože hybridný (trakčný) akumulátor nie je možné nabíjať, keďje radiaca páka v N, preradte radiacupáku do P, keďje vozidlo zastavené.
	Signalizuje poruchu v systéme EPS (Elektrický posilňovač riadenia).Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spol’ahlivým servisom.
	Signalizuje, že vozidlo ide rýchlostou 5 km/h alebo vyššou so stále zabrzdenou parkovacou brzdouZnie tiež bzučiak.→ Uvol’nením parkovacej brzdy.
(Bliká)
	Signalizuje, že bola zmenená zaradená poloha a Drive-Start Control bolo v činnosti pri zošliapnutí plynového pedáluZnie tiež bzučiak.→Na chvíľu uvoľnite plynový pedál.
(Bíka)
(Ak je vo výbave)	Signalizuje, že systém LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) zistil, že vodič nemá svoje ruky na volante, keď je zapnutá funkcia ovlá-dania riadeniaAk vodič natáča volant iba o malý uhol, systém nemusí byť schopný detegovať ovládanie volantu a môže sa zo-braziť toto varovanie.Znie tiež bzučiak. (Pre Izrael)→Držte pevne volant.
(Ak je vo výbave)	Okrem Izraela: Signalizuje, že funkcia ovládania riadenia je dočasne zrušená z dôvodu, že systém LDA (Upozor-nenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) zistil, že vodič nemá svoje ruky na volante, keď je zapnutá funkcia ovládania riadeniaAk vodič natáča volant iba o malý uhol, systém nemusí byť schopný detegovať ovládanie volantu a môže sa zo-braziť toto varovanie.→Držte pevne volant.
Check EngineVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu motoraZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
Check EngineReduced EnginePowerVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu motoraZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
Reduced EnginePowerVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu motoraZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
SRS AirbagSystem MalfunctionVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu v:• Systéme SRS airbagov; alebo• Systéme predpínačov bezpečnostných pásov.Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
Antilock BrakeSystem MalfunctionVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu v:• A B S ; a l e b o• Systéme brzdového asistenta.Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
	Signalizuje, že teplota chladiacej kvapaliny motora je príliš vysoká.Znie tiež bzučiak.→ S.717
(Modely F SPORT)	Signalizuje poruchu v systéme dobíjania vozidla.→ Ihned’vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kon-taktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcualebo servis Lexus, alebo ktorýkol’vek spoľahlivý ser-vis. Pokračovanie v jazde s vozidlom môže byť nebez-pečné.
	Signalizuje, že radarový senzor je znečistený alebo po-krytýľadomZnie tiež bzučiak.→Očistite senzor.
(Ak je vo výbave)
	Signalizuje, že systém adaptívneho tempomatu nie je možné dočasne použit’ z dôvodu zlého počasiaZnie tiež bzučiak.→Použite systém adaptívneho tempomatu, ked’bude opät dostupný.
(Ak je vo výbave)
	Signalizuje, že:• Systém klapky mriežky nemôže fungovať; alebo• Klapka mriežky je znečistená alebo pokrytá ľadomZnie tiež bzučiak.→Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo výbave)
	Signalizuje poruchu v systéme Smart Entry & StartZnie tiež bzučiak.→Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
	Signalizuje, že senzor BSM alebo okolitá oblast'nárazníka je znečistená alebo pokrytáľadomZnie tiež bzučiak.→Očistite nečistoty sneh,ľad atd',a chodťe s vozidlom pri splnení prevádzkových podmienok funkcie BSM (→S.417) približne 10 minút. Ak výstražné hlásenie nezmizne, senzor môže byť vyosený. Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkolvek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)
	Signalizuje poruchu v systéme tempomatu (ak je vo výba-ve) alebo v systéme adaptívneho tempomatu (ak je vo vý-bave)Stlačte raz tlačidlo "ON/OFF", aby ste systém deakti-vovali a potom stlačte tlačidlo znova, aby ste systém opát' aktivovali.Znie tiež bzučiak.→Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)
	Signalizuje poruchu v systéme LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaní riadenia)Znie tiež bzučiak.→Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)
Front CameraUnavailable	Prevádzkové podmienky kamerového senzora nie sú splnenéNasledujúce systémy môžu byť pozastavené, kým nie je vyriešený problém zobrazený v hlásení.PCS (Predkolízny systém)LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)A d a p t í v n y t e m p o m a tAutomatické dialkové svetláRSA (Asistent dopravných značiek)→S.347
Front CameraVision Blocked
Clean and DemistWindshield
(Ak je vo vybave)
(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že systém je dočasne nedostupný z dôvodu poruchy iného senzora ako je kamerový senzorZnie tiež bzučiak.→Vypnite systém LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia), počkajte chvíľu, a potom systém LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) znova zapnite.
(Ak je vo vybave)	Signalizuje poruchu v PCS (Predkolízny systém)Znie tiež bzučiak.→Nechajte vozídlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.Signalizuje poruchu v systéme BSM (Sledovanie slepého uhla)Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)
	Signalizuje abnormálny tlak motorového olejaZnie tiež bzučiak.→ Ihned’vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kon-taktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol’vek spoľahlivý ser-vis.
	Signalizuje poruchu v:• Regeneračnom brzdovom systéme; alebo• Elektronicky riadenom brzdovom systémeZnie tiež bzučiak.→ Ihned’vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kon-taktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol’vek spoľahlivý ser-vis.
	Signalizuje, že systém vyskakovacej kapoty bol v činnosti.Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
POP UP HOODFailure.	Signalizuje poruchu v systéme vyskakovacej kapoty.Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovaťktorýmkol'vek autorízovaným predajcom alebo servisom Lexus, aleboktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že systém LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) nemôže byť použitý, pretože rýchlost' vozidla je približne 50 km/h alebo nižšia→ Chod'te s vozidlom rýchlost'ou približne 50 km/h alebo vyššou.
	Signalizuje, že hybridný systém bol vypnutý za jazdy Znie tiež bzučiak.→ Ovládajte volant väčšou silou ako obvykle.
	Signalizuje, že je spínač POWER vypnutý alebo prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO a dvere vodiča sú otvore-né, a popritom sú zapnuté svetláZnie tiež bzučiak.→ Vypnite svetlá.
Moon Roof Open(Bíka)(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že strešné okno nie je úplne zatvorené (ked'je vypnutý spínač POWER a sú otvorené dvere vodiča)Znie tiež bzučiak.→ Zatvorte strešné okno.
(Pěřka)	Signalizuje, že okná nie sú úplne zatvorené (ked'je vypnu-tý spínač POWER a sú otvorené dvere vodiča)Znie tiež bzučiak.→ Zatvorte všetky okná.
(Pěřka)(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že okná a strešné okno nie sú úplne zatvore-né (ked'je vypnutý spínač POWER a dvere vodiča sú otvorené)Znie tiež bzučiak.→ Zatvorte všetky okná a strešné okno.
	Signalizuje poruchu v Drive-Start ControlZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo ihned'skontrolovaťktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
	Signalizuje poruchu v systéme Brake OverrideZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo ihned’skontrolovaťktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol’vek spoľahlivým servisom.
	Signalizuje, že hladina motorového oleja je nízkaToto hlásenie sa môže objaviť, ak vozidlo zastaví vo svahu. Popodídte s vozidlom na rovnú plochu a pohladom skontrolujte, či hlásenie zmizne.→ Skontrolujte hladinu motorového oleja a ak je to nutné, doplňte olej.
	Signalizuje, že hybridný systém sa prehrieva.Toto hlásenie sa môže zobrazit, keďidete v náročných prevádzkových podmienkach. (Napríklad, keďidete hore do dlhého kopca.)Znie tiež bzučiak.→ Zastavte a skontrolujte. (→S.717)
Headlight SystemMalfunctionVisit Your Dealer	Signalizuje poruchu v:• Systéme automatického nastavenia sklonu svetlometov; alebo• Systéme automatických dialkových svetiel (ak je vo výbave); alebo• Systém LED svetlometovZnie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
RSA MalfunctionVisit Your Dealer(Ak je vo výbave)	Signalizuje poruchu v RSA (Asistent dopravných značiek)Znie tiež bzučiak.→ Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
(Bíka)	Signalizuje, že plynový a brzdový pedál sú zošliapnuté súčasne a systém Brake Override je v činnosti→ Uvoľnite plynový pedál a zošliapnite brzdový pedál.
	Signalizuje, že hladina kvapaliny ostrekovačov je nízka→ Doplňte kvapalinu ostrekovačov.
	Signalizuje, že množstvo zostávajúceho paliva je približne 10 litrov alebo menej → Natankujte vozidlo.
	Signalizuje, že vonkajšia teplota je približne 3 °C alebo nižšia Znie tiež bzučiak. → Chodte opatrne, pretože na vozovke môže byt polá dovica.
	Signalizuje, že systém TRC (Protipreklzový systém) bol deaktivovaný → Zapnite TRC. (→S.430)
	Signalizuje, že by mal byt podla plánu vymenený motorový olej. (Indikátor nebude riadne fungovať, kým nevykonáte resetovanie hlásenia.) → Skontrolujte motorový olej a ak je to nutné, vymeňte ho. Po výmene motorového oleja by malo byt hláse-nie resetované.
	Signalizuje, že by mal byt vymenený motorový olej. (Po vykonaní výmeny motorového oleja a resetovaní hláse-nia.) → Skontrolujte a vymeňte motorový olej a olejový filter u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise. Po výmene motorového oleja by malo byt hlásenie resetované.
To Activate Auto High Beam, Switch Headlights to High Beam(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že je stlačený spínač automatických dialkových svetiel, ked'sú svetlomety zapnuté na tlmené svetlá → Zapnite dialkové svetlá a stlačte znova spínač automatických dialkových svetiel.
VSC Turned Off Pre-Collision Brake System Unavailable(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že potom, ako bol vypnutý systém VSC (Ria-denia stability vozidla), činnosti predkolízneho brzdenia a predkolízneho brzdového asistenta sú zastavené (Funk-cia predkolízneho varovania bude fungovať) → Zapnite VSC. (→S.430)
Pre-Collision System Unavailable(Ak je vo vybave)	Signalizuje, že PCS (Predkolízny systém) je momentálne nedostupný → Ked'sa podmienky zlepšia, systém obnoví svoju čin-nosť. Ak sa toto hlásenie zobrazuje nepretržito, ne-chajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
High Power ConsumptionPartial Limit On AC/Heater Operation(Bilka)	Signalizuje, že činnosť systémov spotrebúvajúcich veľké množstvo elektriny, napr. systém klimatizácie, je pozasta-vená → Prestaňte používať elektrické komponenty, ktoré nie sú nutné, aby ste znížili spotrebu elektriny. Počkajte chvílu, až je dodávka elektrického prúdu obnovená. Ak sa toto hlásenie zobrazuje často, nechajte vozidlo ihned'skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.
	Signalizuje, že časť senzorov PCS (Predkolízny systém) je znečistená, pokrytá námrazou atd.→Očistite nečistoty, námrazu atd.
(Ak je vo výbave)

Ostatné zobrazené hlásenia

Vykonaním príslušného úkonu hlásenia zhasnú.

Výstražné hlásenie Podrobnosti/Činnosti
Maintenance Requiredfor Hybrid BatteryCooling Partsat Your Dealer	Je vyžadovaná údržba chladiaceho zariadenia hybridného (trakčného) akumulátoraMôže byť upchatý filter, môže byť zablokovaný vetrací otvor prívodu vzduchu alebo môže byť v potrubí trhlina.→ Nechajte údržbu chladiaceho zariadenia hybridného (trakčného) akumulátora vykonať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
EV ModeUnavailable
EV ModeUnavailableSystemWarming Up
EV ModeUnavailableHybrid BatteryLow	Signalizuje, že jazdný režim EV nie je dostupný*Môže sa zobrazit dôvod, prečo nie je dostupný jazdný režim EV (vozidlo beží na voľnobeh, hybridný [trakčný] akumulátor je vybitý, rýchlost’je vyššia ako rýchlostný rozsah jazdného režimu EV, plynový pedál je zošliapnutý príliš).Znie tiež bzučiak.→ Použite jazdný režim EV, ked’bude opät’dostupný.
EV ModeUnavailableSpeed RangeExceeded
EV ModeUnavailableReduceAccelerationto Activate
EV Mode Deactivated
EV Mode Deactivated
Hybrid Battery Low
EV Mode Deactivated	Signalizuje, že jazdný režim EV bol automaticky zrušený* Môže sa zobrazit dôvod, prečo nie je dostupný jazdný režim EV (hybridný [trakčný] akumulátor je vybitý, rýchlost' je vyššia ako rýchlostný rozsah jazdného reži-mu EV, plynový pedál je zošliapnutý príliš). Znie tiež bzučiak. → Chvílu s vozidlom jazdite.
Speed Range Exceeded
EV Mode Deactivated
Accelerator Depressed Too Far
EV MODE (Okrom mode-lev F SPORT) (Blika) (Blika)

*: Pre prevádzkové podmienky jazdného režimu EV: →S.292

Výstražné hlásenia

Použité obrázky výstražných hlásení sú zamýšlané ako príklady a môžu sa líšit' od obrazu, ktorý je aktuálne zobrazený na multiinformačnom displeji.

Výstražné hlásenia v režime adaptívneho tempomatu (ak je vo výbave)

V nasledujúcich prípadoch sa výstražné hlásenie nemusí zobrazit, aj ked'sa vzdialenost medzi vozidlami zníži:

• Ked vaše vozidlo a vozidlo pred vami idú rovnakou rýchlostou, alebo vozidlo pred vami ide rýchlejšie ako vaše vozidlo.
• Ked' vozidlo pred vami ide velmi nízkou rýchlostou.
• Ihned po nastavení cestovnej rýchlosti.
  • V okamihu, ked' zošliapnete plynový pedál

■ Funkcia varovanie pred opustením jazdného pruhu LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia) (ak je vo výbave)

V nasledujúcich situáciách sa výstražné hlásenie nezobrazí, aj ked'je prekročená čiara jazdného pruhu.

• Ked' sa rýchlost vozidla odchyluje z prevádzkového rozsahu funkcií systému LDA (→S.353)
  Ked' nemôžu byt' rozpoznané čiary jazdného pruhu (→S.355)

Je požadované resetovanie hlásenia signalizujúce údržbu

Uistite sa, že bol resetovaný systém výmeny oleja. (→S.593)

Výstražný bzučiak

→S.659

Vnú-torný bzučiak	Vonkajší bzučiak	Výstražné hlásenie Podrobnosti/Činnosti
Nepre-rušo-vane	—	Shift to PBefore Exiting Vehicle(Bliká)	Dvere vodiča boli otvorené, ked'ne-bola radiaca páka v P a spínač POWER nebol vypnutý.→ Presuňte radiacu páku do P.
Nepre-rušo-vane	Nepre-rušo-vane	Shift to PBefore Exiting Vehicle(Zobrazuje sa striedavo)(Bliká)	Dvere vodiča boli otvorené a zatvo-rené, ked' elektronický klůč nebol vo vozidle, radiaca páka nebola v P a spínač POWER nebol vypnutý.→ Presuňte radiacu páku do P.→ Prineste elektronický klůč späť do vozidla.
1krát —1krát	Nepre- rušo- vane	Key Not DetectedCheck Key Location (Zobrazuje sa striedavo) (Bíka)	Elektronický klůč nie je detegovaný, ked' sa pokúšate naštartovať hybridný systém.→ Naštartujte hybridný systém v prítomnosti elektronického klůča.Pokus o výstup z vozidla s elektronic-kým klúčom a zamknutie dverí bez predchádzajúceho vypnutia spínača POWER, ked’bola radiaca páka v P. → Vypnite spínač POWER a za- mknite dvere znova.
1krát 3krát			Elektronický klúč bol odnesený mimo vozidlo a iné dvere ako dvere vodiča boli otvorené a zatvorené, ked’ bol spínač POWER v inom reži- me, ako vypnuté. → Prineste elektronický klúč spát do vozidla.
			Dvere vodiča boli otvorené a zatvo- rené, ked’ elektronický klúč nebol vo vozidle, radiaca páka bola v P a spí- nač POWER nebol vypnutý. → Vypnite spínač POWER. → Prineste elektronický klúč spát do vozidla.
9krát—			Pokus o jazdu, ked’ nebol vo vnútri vozidla elektronický klúč. → Overte, že je elektronický klúč vo vnútri vozidla.
—	Nepre-rušo-vane	(Vozidlá s funkcíou nastupovania)	Pokus o zamknutie dverí použitím systému Smart Entry & Start, keď je elektronický klůč stále vo vnútri vozidla.→ Vezmite elektronický klůč z vozidla a zamknite dvere znova.
1krát	Nepre-rušo-vane		Pokus zamknút predné dvere otvore-ním dverí a prepnutím vnútorného zamykacieho tlačidla do zamknutej polohy, potom zatvorením dverí po-tiahnutím vonkajšej klůčky dverí, keď je elektronický klůč stále vo vnútrivozidla.→ Vezmite elektronický klůč z vozidla a zamknite dvere znova.
1krát—			Elektronický klůč má vybitú batériu.→ Vymeňte batériu elektronické-ho klůča. (→S.627)
1krát—1krát—		Depress Brake and Then Touch Key to Power Switch	Zámok riadenia nemohol byť uvoľne-ný počas 3 sekúnd od stlačenia spí-nača POWER.→ Stlačte spínač POWER, popri-tom zošliapnite brzdový pedál a otáčajte volant dolava a do-prava.Ked’boli dvere odomknuté mecha-nickým klúčom a potom bol stlače-ný spínač POWER, elektronickýklúč nemohol byť detegovaný vo vozidle.Elektronický klúč nemohol byť de-tegovaný vo vozidle, aj potom, ako bol spínač POWER stlačený dva-krát za sebou.→Dotknite sa elektronickým klú-čom spínača POWER pri zo-šliapnutom brzdovom pedáli.
1krát—		Depress Brake and Power to Start	Počas procesu štartovania hybridné-ho systému v prípade, že elektronickýklúč nefungoval správne (→S.710), elektronický klúč sa dotkol spínača POWER.→Stlačte spínač POWER počas 10 sekúnd znenia bzučiaku.
—	—	Depress Brake and Power to Start	Signalizuje, že:Pri vypnutom spínači POWER boli odomknuté dvere a potom boli otvorené a zatvorené dvere vodiča.Spínač POWER bol zapnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO bez na-štartovania hybridného systému.Radiaca páka bola presunutá do P z inej polohy pri spínači POWER v režime ZAPNUTÉ.→Stlačte spínač POWER pri zo-šliapnutí brzdového pedálu.

8-2. Postupy v prípade núdze

Vnú-torný bzučiak	Vonkajší bzučiak	Výstražné hlásenie Podrobnosti/Činnosti
1krát—		Shift to Pfore Exiting Vehicle(Blika)	Spínač POWER bol vypnutý pri ra-diacej páke v polohe inej ako P.→ Presuňte radiacu páku do P.
1krát—		Turn Off Vehicle(Blika)	Potom ako bol spínač POWER vyp-nutý pri radiacej páke v polohe inejako P, radiaca páka bola presunutádo P.→ Vypnite spínač POWER.
—	—		Napájanie bolo vypnuté pomocoufunkcie automatického vypnutia na-pájania.→ Ked’štartujete hybridný systémnabudúce, zľahka zvýšte otáčkymotora a udržujte ich na tejtoúrovni približne 5 minút, aby sadobil 12V akumulátor.
Nepre-rušo-vane1krát—	—	(Blika)Push and HoldPower Switch for Emergency Stop(Bíka)	Signalizuje, že hybridný systém bolnúdzovo vypnutý za jazdy→ Pre opätovné naštartovanie hybridného systému presuňte radia-cu páku do N a zapnite spínač.POWER do režimu ZAPNUTÉ.*Signalizuje, že spínač POWER bol stlačený počas jazdy→ Okrem situácie, kedy je potreb-né núdzové zastavenie vozidla, ihned'spínač POWER uvol'nite.
1krát—		To Start Vehicle, Put Shift Lever into P(Bíka)	Pokus o naštartovanie motora s radiacou pákou v nesprávnej polohe.→ Presuňte radiacu páku do P a na štartujte motor.

*: Hybridný systém nemusí byť možné opätovne naštartovať v závislosti na stave vozidla.

Výstražné hlásenia

→S.685

Výstražný bzučiak

→S.659

Ked'dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)

Vaše vozidlo nie je vybavené rezervným kolesom, ale namiesto toho je vybavené sadou pre núdzovú opravu pneumatiky.

Defekt spôsobený klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky môže byť dočasne opravený pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky.

V závislosti na stave pneumatiky s defektom nemusí byť oprava pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky možná.

VÝSTRAHA

Ked'dôjde k defektu pneumatiky

Jazda aj na krátku vzdialenost's vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso neopravitelne poškodit, a to by mohlo mať za následok nehodu.

Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky iba vtedy, ked’je poškodenie spôsobené klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky.

- Nevytahujte klinec alebo skrutku z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa môže otvor rozšíříť a zne možnit tak núdzovú opravu pomocou sady.

- Aby ste zabránili úniku tesniaceho prípravku, popodídte s vozidlom tak, aby miesto prepichnutia, ak je známe, bolo umiestnené na vrchole pneumatiky.

■ Defekt pneumatiky, ktorý nemôže byť opravený pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky

V nasledujúcich prípadoch nemôže byt pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

• Ked'je pneumatika poškodená z dôvodu jazdy bez dostatočného tlaku vzduchu
• Ked'je strata tlaku pneumatiky spôsobená trhlinou alebo poškodením bočnej časti pneumatiky
• Ked'je pneumatika od kolesa viditelne oddelená
  Ked'je behúň rozrezaný alebo prepichnutý v dlžke 4 mm alebo viac
• Ked'je poškodené koleso
  Ked'sú poškodené dve alebo viac pneumatík
• Ked'je v poškodenej pneumatike viac ako jeden otvor alebo trhlina

Umiestnenie sady pre núdzovú opravu pneumatiky

Súčasti sady pre núdzovú opravu pneumatiky

Flaša

① Nálepka

Vybratie sady pre núdzovú opravu pneumatiky

1 Vyberte kryt 12V akumulátora.

2 Odstráňte remienok a vyberte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky.

Postup pri núdzovej oprave

1 Vyberte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky zo schránky na náradie. Nálepku priložené ku f'laši pripevnite na určené miesto. (Vid'krok 10.)
2 Vytiahnite hadičku a napájaciu zástrčku z kompresora.

4 Pripojte hadičku na fľašu. Uistite sa, že je hadička bezpečne pripojená ku fľaši, vid'obrázok.

5 Odstráňte čiapocku z ventilu pneumatiky s defektom.

8 Uistite sa, že je spínač kompresora vypnutý.

11 Skontrolujte predpísaný tlak hustenia pneumatiky. Tlak hustenia pneumatiky je uvedený na štítku, vid'obrázok. (→S.735)

▶ Vozidlá s l'avostranným riadením

▶ Vozidlá s pravostranným riadením

14 Pneumatiku nahustite, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu.

① Tlak na tlakomere dočasne stúpne na 300-400 kPa a potom postupne klesne.
② Približne 1-5 minút po zapnutí spínača bude tlakomer ukazovat skutočný tlak hustenia pneumatiky.

• Nahustenie pneumatiky na predpísaný tlak hustenia pneumatiky trvá približne 5-20 minút (v závislosti na okolitej teplote). Ak nie je predpísaný tlak hustenia pneumatiky dosiahnutý po 25 minútach alebo viac, táto pneumatika nemôže byť opravená. Vypnite spínač kompresora a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis.
• Ak prekročí tlak nahustenia pneumatiky predpísanú hodnotu, vypustite trocha vzduchu, aby ste nastavili správny tlak hustenia. (→S.703, 735)

Pri odpájaní hadičky môže malé množstvo tesniaceho prípravku vytiect.

16 Nasadte čiapocku ventilu na ventil núdzovo opravenej pneumatiky.

Ak nie je vypúšťací uzáver nasadený, te- kutý tesniaci prípravok môže uniknút na odev, vozidlo, atd.

19 Aby ste zaistili rovnomerné nanesenie tekutého tesniaceho prípravku vo vnút-ri pneumatiky, chodte ihned's vozidlom bezpečne približne 5 km rýchlostou 80km/h alebo nižšou.

20 Po jazde zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a znova pripojte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky.

① Ak je tlak hustenia pneumatiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm² alebo bar; 19 psi): Defekt nemôže byt opravený. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

② Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm ^2 alebo bar; 19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako predpísaný tlak vzduchu: Prejdite na 22
③ Ak sa tlak hustenia pneumatiky rovná predpísanému tlaku vzduchu (→S.735): Prejdite na 23

22 Zapnite spínač kompresora, aby ste pneumatiku nahustili, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu. Chodte cca 5 km a potom vykonajte 20

Ak nie je vypúšťací uzáver nasadený, te- kutý tesniaci prípravok môže uniknút na odev, vozidlo, atd.

24 Uložte f'lašu v kufri, ked'je pripojená ku kompresoru.
25 Chod'te opatrne rýchlostou 80 km/h alebo nižšou k najbližšiemu autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu v okruhu 100 km, popritom sa vyhýbajte prudkému brzdeniu, zrýchlovaniu a ostatnému zatáčaniu.

Ked'nechávate pneumatiku opravit alebo vymeniť ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo v servise Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom, informujte ho, že bola použitá sada pre núdzovú opravu pneumatiky.

■ Sada pre núdzovú opravu pneumatiky

• Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vyznačený na f'laši. Tesniaci prípravok by mal byť pred dátumom exspirácie vymenený. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
• Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak tesniaci prípravok vo flaši a iné časti sady boli použité a potrebujú dokúpit, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
• Tesniaci prípravok môže byť použitý, ked’je vonkajšia teplota od -30 °C do 60 °C.
• Táto sada je výhradne určená pre veľkosť a typ pneumatík pôvodne inštalovaných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom.
  Ked'sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobit škvrnu.
• Ak tesniaci prípravok prílné ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, nemusí byt škvrna odstránitelná, pokial' nie je ihned' odstránená. Ihned' zotrite tesniaci prípravok mokrou handrou.
• Pri činnosti sada vydáva hlasný prevádzkový hluk. To neznamená poruchu.
• Nepoužívajte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky pre kontrolu alebo nastavenie tlaku hustenia pneumatík.

Ked'likvidujete tekutý tesniaci prípravok

Tekutý tesniaci prípravok obsahuje látky, ktoré sú škodia životnému prostrediu.

Ked'tekutý tesniaci prípravok alebo flášu tekutého tesniaceho prípravku likvidujete, kontaktujte svojho predajcu Lexus, alebo kontaktujte miestny úrad, aby vám poskytli informácie o príslušnej povolenej metóde likvidácie odpadu.

Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky

- Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený.

- Aj ked je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietit/blikat.

■ Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky

• Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku. Dátum exspirácie je vyznačený na flaši.
  Nepoužívajte tesniaci prípravok, ktorý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byt opravy vykonané použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.
  Vymeňte flašu tekutého tesniaceho prípravku sady pre núdzovú opravu pneumatiky pred jeho dátumom exspirácie. Pre informácie o výmene kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spofahlivý servis.

Ked'je pneumatika nahustená na vyšší ako odporúčaný tlak

1 Odpojte hadičku od ventilu.
2 Nasadte čiapocku na koniec hadičky a zatlačte výstupok na čiapocke do ventilu, aby ste vypustili trochu vzduchu.

3 Odpojte hadičku od ventilu, odstráňte vypúšťací uzáver z hadičky a potom znova pri-pojte hadičku.
4 Zapnite spínač kompresora na niekolko sekúnd a potom ho vypnite a skontrolujte tlak hustenia pneumatiky.
Ak je tlak hustenia pneumatiky nižší ako predpísaný tlak hustenia pneumatiky, zapnite spínač kompresora a zvýšte tlak hustenia pneumatiky, až dosiahnete predpísanú hodnotu.

VÝSTRAHA

Ked'má niektorá pneumatika defekt

Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou. Jazda aj na krátku vzdialenost's vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso neopravitelne poškodit. Ak budete pokračovať v jazde s vypustenou pneumatikou, na bočnej stene pneumatiky sa môžu vytvorit trhliny. Ak je v tejto situácii použitá sada pre núdzovú opravu pneumatiky, pneumatika môže explodovať.

Výstraha počas jazdy

Dodržujte nasledujúce pokyny. Inak to môže spôsobit' nehodu.

• Sada pre núdzovú opravu pneumatiky je vyrobená výhradne pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ju na inom vozidle.
• Nepoužívajte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky na pneumatiky, ktoré sú iných rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom. To môže spôsobit, že pneumatiky nebudú riadne opravené.

■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku

• Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci prípravok, vypite čo najviac vody a potom ihned vyhladajte lekára.
• Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihned'ho umyte vodou. Ak pretrvávajú obtiaže, poradte sa s lekárom.

VÝSTRAHA

■Ked'opravujete pneumatiku s defektom

Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste.
Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí brzd ihned'potom, ako ste s vozidlom išli. Po jazde môžu byt' kolesá a oblast' v okolí brzd extrémne horúce. Dotykom týchto oblastí rukou, nohou alebo inou častou tela môže dôjsť k popáleniu.
- Bezpečne pripojte ventil a hadičku na pneumatiku inštalovanú na vozidle.
- Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjst' k úniku vzduchu alebo vystrieknutiu tesniaceho prípravku.
- Ked'hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu.
- Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystrieknuť tesniaci prostriedok alebo dôjst k úniku určitého množstva vzduchu z pneumatiky.
- Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný, tesniaci prípravok môže vystrieknut von.
- Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenost od pneumatiky, pretože počas vykonávania opravy hrozí možnosť roztrhnutia pneumatiky. Ak si všimnete akýchkol'vek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite spínač kompresora a ihned zastavte opravu.
- Ak je sada pre núdzovú opravu pneumatiky neprerušovane používaná dlhú dobu, kompresor sa môže prehriat. Neprevádzkujte kompresor nepretržito dlhšie ako 40 minút.
- Časti sady pre núdzovú opravu pneumatiky sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti opravnej sady budte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovo-vých častí spájajúcich f’lašu a kompresor, pretože budú extrémne horúce.
- Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako sú tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené SRS airbagy, napr. stredná časť volantu, môže to brániť správnej funkcii SRS airbagov.

■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny

Ich nedodržanie môže zapričinit stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit smrt alebo vážne zranenia.

- Chodte s vozidlom opatrne nízkou rýchlostou. Budte obzvlášť opatrní pri zatáčaní a odbočovaní.

- Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant tahá, zastavte vozidlo a skontrolujte nasledujúce:

- Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddel'ovat' od kolesa.

- Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm ^2 alebo bar; 19 psi) alebo nižší, môže to signalizovať vážne poškodenie pneumatiky.

UPOZORNENIE

Ked'vykonávate núdzovú opravu

• Výkonajte núdzovú opravu bez vytiahnutia klinca alebo skrutky, ktorý/á prepichol/la behúň pneumatiky. Ak predmet, ktorý prepichol pneumatiku, vyberiete, oprava pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky nemusí byť možná.
• Sada nie je vodotesná. Uistite sa, že sada nie je vystavená vode, napríklad pri jej použití v daždi.
  Nepokladajte sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada nasaje prach atd., môže nastať porucha.
• Sadu používajte vrchnou stranou nahor. Sada nefunguje správne, ak leží na boku.

■ Zaobchádzanie so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky

Zdroj napájania kompresora by mal byt 12 V DC, pre použitie vo vozidlách. Nepripá- jajte kompresor k žiadnemu inému zdroju.
- Ak sadu postriekate benzínom, môže dôjst k jej poškodeniu. Dbajte na to, aby sada neprišla do styku s benzínom.
- Uložte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky do plastového vrecka a uložte ju tam, kde bude chránená pred prachom a vodou.
- Uložte sadu na jej príslušné miesto mimo dosah detí.
- Sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobit poruchu.

Ked'je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spoľahlivý servis. Po použití tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, ked' opravujete alebo meníte pneumatiku. (→S.602)

Ked'dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá s pneumatikami run-flat)

Vaše vozidlo nie je vybavené rezervným kolesom, ale môžete pokračovať v jazde s vozidlom s pneumatikami typu run-flat, aj ked'má ktorákol'vek pneumatika defekt. V takom prípade, chod'te pomaly a mimoriadne pozorne.

■Pneumatiky run-flat (Na boku pneumatiky je vyznačené "RFT" alebo "DSST")

Ak má ktorákol'vek pneumatika defekt, odvezte vozidlo čo najskôr k najbližšiemu predajcovi Lexus, alebo k autorizovanému predajcovi pneumatík.

Vozidlo môže ujsť maximálne 300 km pri rýchlosti nižšej ako 60 km/h po rozsvietení výstražnej kontrolky nízkeho tlaku pneumatík. (→S.658)

■ Za určitých podmienok (ako pri vysokých teplotách)

Nemôžete pokračovať v jazde na vzdialenost až 300 km.

■ Podrobné informácie o pneumatikách run-flat

Prečítajte si záručnú knižku.

UPOZORNENIE

Ked' demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené.

Ked'idete cez nerovnosti

Ak má vozidlo defekt pneumatiky, výška vozidla bude nižšia ako obvykle. Dbajte na to, aby do spodnej časti vozidla nič nenarazilo.

Ked'je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis. Ked' meníte pneumatiku, vymeňte ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík. (→S.602)

Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšit' v závislosti na situácii. Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný postup:

Hybridný systém nie je možné naštartovat, aj ked' postupujete správnym postupom pri štartovaní. (→S.287)

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

• Elektronický klúč nemusí fungovat' správne. (→S.710)
  ●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva. Natankujte vozidlo.
  ● Systém imobilizéra môže mať poruchu. (→S.87)
  ●Systém zámku riadenia môže mať poruchu.
  ●Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problému, napr. vybitie batérie elektronického klúča alebo prepálená poistka. V závislosti na type poruchy však je možné pre naštartovanie hybridného systému použiť dočasné opatrenie. (→S.708)

Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo.

Príčinou problému môže byt jeden z nasledujúcich bodov:

● 12V akumulátor môže byť vybitý. (→S.712)
●Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované. (→S.598)

Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón netrúbi.

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:

● 12V akumulátor môže byť vybitý. (→S.712)
- Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť odpojené. (→S.598)

Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis, ak nie je možné poruchu opraviť, alebo nepoznáte postup opravy.

Funkcia núdzového štartovania

Ked'hybridný systém neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky ako dočasné opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spínač POWER funguje normalne.

Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadov núdze.

Aj ked'je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov naštartovať, systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.

Ked'elektronický klúč riadne nefunguje

Ak je komunikácia medzi elektronickým klúčom a vozidlom prerušená (→S.167) alebo elektronický klúč nie je možné použit' z dôvodu vybitej batérie, systém Smart Entry & Start a bezdrôtové dialkové ovládanie nie je možné použit'. V takých prípadoch môžu byť otvorené dvere a kufor a hybridný systém naštartovaný dole uvedeným postupom.

Odomknutie a zamknutie dverí, odomknutie kufra a funkcie viazané na klúč

Dvere

Použite mechanický klúč (→S.147) na vykonanie nasledujúcich činností:

① Zamknutie všetkých dverí
② Zatvorenie okien a strešného okna (otočte a držte)*
③ Odomknutie všetkých dverí

*: Tieto nastavenia musia byť vykonané u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Kufor

Pre otvorenie otočte mechanický klúč doprava. (→S.102)

Štartovanie hybridného systému

Ked' je detegovaný elektronický klúč, zaznie bzučiak a spínač POWER sa zapne do režimu ZAPNUTÉ.

Ked'je systém Smart Entry & Start deaktivovaný v prispôsobenom nastavení, spínač POWER sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO.

V prípade, že stále nie je možné hybridný systém naštartovať, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

■Vypnutie hybridného systému

Presuňte radiacu páku do P a stlačte spínač POWER, ako to robíte normálne, ked vypínate hybridný systém.

Výmena batérie v klúči

Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame batériu v elektronickom klůči vymenit ihned, ked sa vybije. (→S.627)

■Alarm (ak je vo výbave)

Použitie mechanického klúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.

Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kl'úča, ked'je nastavený alarm, môže sa spustit alarm.

■Prepínanie režimov spínača POWER

Ked'elektronický klúč riadne nefunguje

• Uistite sa, že systém Smart Entry & Start nebol deaktivovaný v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite. (Prispôsobitelné funkcie: →S.740)
• Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený, funkciu zrušte. (→S.167)

VÝSTRAHA

Ovládajte elektricky ovládané okná alebo strešné okno potom, ako sa uistíte žiadny z cestujúcich nemôže ktoroukol'vek časťou tela zachytiť v okne alebo v strešnom okne.

Nedovolte tiež deťom ovládat mechanický klúč. Deti a ostatní cestujúci môžu byť zachytení v elektricky ovládanom okne alebo strešnom okne.

že

Ked'sa vybije 12V akumulátor

Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hybridného systému, ak je 12V akumulátor vybitý.

Môžete zavolat’ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol’vek spol’ahlivý servis.

Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uvedených krokov.

1 Overte, že máte elektronický klúč pri sebe.

V závislosti na situácii sa môže pri pripájaní štartovacích (alebo nabíjacích) káblov aktivovať alarm a zamknút dvere. (→S.102)

2 Otvorte kapotu (→S.589) a kryt poistkovej skrinky.

① Odstráňte príchytky.

② Zatlačte na výstupky na príslušných stranách, aby ste odpojili zámok a zdvihnite veko pri potiahnutí zaisťovacieho jazýčka.

3 Otvorte kryt špeciálneho pólového nástavca.

4 Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.

① Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na špeciálny pólový nástavec na vašom vozidle.
② Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+) pól akumulátora na druhom vozidle.
③ Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól akumulátora na druhom vozidle.
④ Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, nehybné ne nalakované kovové miesto vzdialené od špeciálneho pólového nástavca a pohybujúcich sa súčastí, vid'obrázok.

7 Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný systém vášho vozidla zapnutím spínača POWER do režimu ZAPNUTÉ.
8 Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa nerozsvieti indikátor, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.
9 Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble presne v opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.

Akonáhle hybridný systém štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

- Štartovanie hybridného systému, ked'je 12V akumulátor vybitý

Hybridný systém nie je možné štartovať roztlačením.

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

• Ked'je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.
• Ked vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlostou, ako napr. v hustej premávke, vypnite nepotrebné elektrické súčasti.

Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj ked' sa vozidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a spotreby elektriny niektorých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa môže vybiť a hybridný systém nemusí íst naštartovať. (12V akumulátor sa dobíja automaticky, ked' je hybridný systém v činnosti.)

Ked'dobíjate alebo meníte 12V akumulátor

V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknút dvere použitím systému Smart Entry & Start, keď je 12V akumulátor vybitý. Pre odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrótové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč.
- Hybridný systém nemusí íst naštartovať na prvý pokus potom, ako bol 12V akumulátor dobitý, ale bude štartovať normálne po druhom pokuse. To nie je porucha.
- Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Ked'sa 12V akumulátor znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V akumuláto-ra, budte obzvlást opatrní, ked' pripájate 12V akumulátor.

VÝSTRAHA

■Ako zabrániť požiarom alebo výbuchom 12V akumulátora

Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľavého plynu, ktorý môže vystupovať z 12V akumulátora:

• Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
  Nedovoľte, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól prišiel do kontaktu s inými súčasťami alebo kovovým povrchom v tejto oblasti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov.
  Nedovolte, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi sebou.
  Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapalovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti 12V akumulátora.

■Pokyny pre 12V akumulátor

12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V akumulátorom dodržujte nasledujúce pokyny:

• Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla.
  Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor.
  V prípade, že kvapalina 12V akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo očami, ihned'zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhl'adajte lekársku pomoc.
  Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle, keď je po-skytnutá lekárska pomoc.
  Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčastami súvisiacimi s 12V akumulátorom umyte ruky.
• Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.

Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spoľahlivom servise. Ak je 12V akumulátor poškodený, dálším používaním môže 12V akumulátor emitovať zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie cestujúcich.

Ked'meníte 12V akumulátor

→S.600

UPOZORNENIE

Ked' zapájate kable, uistite sa, že sa štartovacie kable nezamotali do ventilátorov chladenia alebo do remeňa.

■Špeciálny štartovací pólový nástavec

Špeciálny štartovací pólový nástavec je určený na dobíjanie 12V akumulátora vášho vozidla z iného vozidla v prípade núdze. Nepoužívajte špeciálny štartovací pólový nástavec na štartovanie iného vozidla.

Ked'sa vozidlo prehrieva

Nasledujúce môže signalizovat, že sa vaše vozidlo prehrieva.

• Ručička ukazovatel'a teploty chladiacej kvapaliny motora (→S.113) zasahuje do červenej oblasti alebo pocitujete stratu výkonu hybridného systému. (Napríklad, rýchlost vozidla sa nezvyšuje.)
  ●Na multiiformačnom displeji sa zobrazí "Vysoká teplota chladiacej kvapaliny motora. Zastavte na bezpečnom mieste. Vid' Príručka pre užívatel'a" alebo "Hybridný systém sa prehrieva, znížený výkon.".
  ●Spod kapoty vystupuje para.

Nápravné opatrenia

1 Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizácie, a potom vypnite hybridný systém.
2 Ak vidíte paru: Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu.

Ak nevidíte paru:

Opatrne zdvihnite kapotu.

3 Potom ako sa hybridný systém dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok chladiča (chladič), či neuniká kvapalina.

① Chladič
② Ventilátory chladenia

Ak uniká veľké množstvo chladiacej kvapaliny, ihned kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

4 Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami na nádržke "FULL" (Plná) a "LOW" (Nízka).

① Nádržka
② "FULL" (Plná)
③ "LOW" (Nízka)

V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použitá voda.

6 Naštartujte hybridný systém a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontrolovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc.

Ventilátory bežia, ked je zapnutý systém klimatizácie ihned po studenom štarte. Overte činnost ventilátorov pomocou zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je tažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite systém klimatizácie. (Ventilátory nemusia bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)

7 Ak nie sú ventilátory v činnosti: Ihned' vypnite hybridný systém a kontaktujte ktorékol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Ak sú ventilátory v činnosti:

Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkol’vek spol’ahlivom servise.

Ak uniká veľké množstvo chladiacej kvapaliny, ihned kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spolahlivý servis.

4 Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami na nádržke "F" (plná) a "L" (nízka).

① Nádržka
② "F"
③ "L"

V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použitá voda.

Ak hlásenie nezmizne:

Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktorékol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Ak sa hlásenie nezobrazí:

Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo v ktoromkol’vek spol’ahlivom servise.

VÝSTRAHA

Ked'vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla

- Ak uvidíte unikať paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para neprestane unikať. Motorový priestor môže byť velmi horúci.

- Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor "READY" nesvieti. Ked'je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovať benzínový motor alebo sa môže náhle rozbehnút ventilátor chladenia, aj ked' sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim súčastiam, ako je remeň a ventilátor, to by mohlo viest' k zachyteniu prstov alebo odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zranenia.

Nepovoľujte uzávery nádržky chladiacej kvapaliny alebo uzáver pre doplnenie vody, ak sú hybridný systém a chladič horúce. Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teplo-ty by mohla vystrieknut.

UPOZORNENIE

Ked'doplěnate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu

Doplňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako hybridný systém dostatočne vychladol. Doplňanie studenej kvapaliny do horúceho hybridného systému príliš rýchlo môže spôsobit poškodenie hybridného systému.

Dodržujte nasledujúce pokyny:

• Zabráňte kontaminácií chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom alebo prachom atd.).
  Nepoužívajte žiadne prisady chladiacej kvapaliny.

Ked'vozidlo uviazne

Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne, piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:

1 Vypnite hybridný systém. Zabrzdite parkovaciu brzdu a radiacu páku presuňte do P.
2 Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia zadných kolies.
3 Podložte zadné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom, aby ste zabránili preklzávaniu.
4 Opätovne naštartujte hybridný systém.
5 Presuňte radiacu páku do D alebo R a uvoľnite parkovaciu brzdu. Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.

Ak zvolite pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, predmetov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyraziť dopredu alebo dozadu. Budte mimoriadne opatrní.

Ked'presúvate radiacu páku

Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom pedáli. To môže viest'k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobit'nehodu s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí

• Vyhnite sa pretáčaniu zadných kolies a zošlapovaniu plynového pedálu viac, ako je nutné.
• Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo byť uvolnené vytiahnutím.

Prispôsobitelné funkcie......740

9-3. Inicializácia

Položky pre inicializáciu .....749

Celková dĺžka 4 680 mm
Celková šírka 1 810 mm
Celková výška*1		1430 mm
Rázvor 2 800 mm
Rozchod*1	Vpredu 1535 mm
	Vzadu	1550 mm1540 mm*2
Celková hmotnost' vozidla*5		2130 kg*32145 kg*4
Maximálne prípustné zaťaženie nápravy*5	Predná 1090 kg
	Zadná 1200 kg
Zaťaženie na t'ažný hák*5		75 kg
Prípustná hmotnost' prípojného vozidla*5	S brzdou 750 kg
	Bez brzdy 750 kg

*5: Vozidlá s výbavou pre tahanie

Identifikácia vozidla

■Identifikačné číslo vozidla

Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla. Toto je základné identifikačné číslo vášho vozidla Lexus. Používa sa na registráciu vlastníctva vášho vozidla.

Toto číslo je vyrazené na hornej l'avej časti prístrojového panelu a v motorovom priestore.

Toto číslo je tiež uvedené na výrobnom štítku.

Typ paliva	Ked'najdete tieto typy palivovych štítkov na čerpacej sta-nici, použite iba palivo s jedným z nasledujúcich štítkov.Oblast EU:Iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej norme EN228Mimo oblast'EU:Iba bezolovnatý benzín
Oktánové číslo 95 alebo vyššie
Objem palivovej nádrže (Menovitý)	66 litrov

Typ Synchronny motor s permanentným magnetom
Maximálny výkon 105 kW
Maximálny točivý moment 300 N•m

Hybridný (trakčný) akumulátor

*: Objem motorového oleja je referenčné množstvo, ktoré sa používa pri výmene motorového oleja. Zahrejte motor a vypnite hybridný systém, počkajte dlhšie ako 5 minút a skontrolujte hladinu oleja na odmerke.

Vo vašom vozidle je použitý olej "Toyota Genuine Motor Oil". Lexus odporúča používať schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Môžete použiť tiež iný motorový olej rovnakej kvality.

Trieda oleja:

0W-20, 5W-30 a 10W-30:

Viacrozsahový motorový olej API triedy SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" alebo SN PLUS "Resource-Conserving", alebo ILSAC

15W-40:

Viacrozsahový motorový olej API triedy SL, SM, SN alebo SN PLUS

Odporúčaná viskozita (SAE):

SAE OW-20 je použitý vo vašom vozidle z výroby a je najlepšou volbou z hladiska nízkej spotreby paliva a dobrého štartovania v chladnom počasí. Ak nie je olej SAE OW-20 dostupný, môže byť použitý olej SAE 5W-30. Pri budúcej výmene oleja by však mal byť nahradený olejom SAE OW-20. Ak použijete motorový olej SAE 10W-30 alebo vyššej viskozity v extrémne nízkych teplotách, motor bude tažké naštartovať, preto je odporúčaný motorový olej SAE OW-20 alebo 5W-30.

Viskozita oleja (ako priklad je tu vysvetlené OW-20):

• Hodnota 0W v označení 0W-20 vyjadruje vlastnosť oleja, ktorá umožňuje štartovanie motora za studena. Oleje s nižším číslom pred W umožňujú ľahšie štartovanie motora v chladnom počasí.
• Hodnota 20 v označení OW-20 vyjadruje viskóznu vlastnosť oleja, ked má olej vysokú teplotu. Olej s vyššou viskozitou (vyššou hodnotou) je vhodnejší, ak vozidlo jazdí vyššími rýchlostami alebo pri extrémnom zaťažení.

Čo znamenajú štítky na nádobách oleja:

Niektoré nádoby oleja sú označené jednou alebo dvoma registrovanými značkami API, aby vám pomohli zvolit' olej, ktorý by ste mali použit.

Horná čast: "API SERVICE SN" znamená označenie kvality oleja podľa American Petroleum Institute (API). Stredná čast: "SAE OW-20" znamená triedu viskozity SAE. Spodná čast: "Resource-Conserving" znamená, že tento olej zaistuje úsporu paliva a ochranu životného prostredia.

② Značka certifikácie ILSAC

Na prednej strane nádobky je zobrazená certifikačná značka International Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC).

Systém chladenia

	Motor	Riadiaca jednotka pohonu
		Vozidlá s'lavostranným riadením	Vozidlá s pravostranným riadením
Objem (Menovitý)	8,2 litra 2,0 litra 2,2 litra
Typ chladiacej kva-paliny	Používajte niektorú z nasledujúcich:• "Toyota Super Long Life Coolant"• Podobná vysoko kvalitná bezsilikátová, bezaminová, bez-dusitanová a bezboritanová chladiaca kvapalina na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridných orga-nických kyselínNepoužívajte samotnú obyčajnú vodu.

Systém zapalovania (zapalovacie sviečky)

Výrobca DENSO FK20HBR8
Medzera 0,8 mm

UPOZORNENIE

Irídiové zapalovacie sviečky

Používajte iba irídiové zapalovacie sviečky. Neupravujte medzeru medzi elektródami.

Elektrický systém

12V akumulátorNapätie naprázdno pri 20 °C:	12,0 V alebo vyššie(Kontrolujte napätie 20 minút po vypnutí hybridného systému a všetkých svetiel)Ak je napätie nižšie ako štandardná hodnota, dobite akumulátor.
Nabíjací prúd 4 A – 5 A

Hybridná prevodovka

Objem kvapaliny* 3,8 litra
Typ kvapaliny Toyota Genuine	ATF WS

*: Objem kvapaliny je referenčná hodnota. Ak je nutná výmena, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

UPOZORNENIE

■Typ kvapaliny hybridnej prevodovky

Použitie inej kvapaliny prevodovky ako "Toyota Genuine ATF WS" môže definitívne poškodiť hybridnú prevodovku vozidla.

Diferencial

Objem oleja 1,35 litra
Typ oleja a viskozita	Toyota Genuine Differential gear oil LT75W-85 GL-5 alebo ekvivalentný

Vaše vozidlo je z výroby naplnené "Toyota Genuine Differential Gear Oil". Používajte Lexusom schválený "Toyota Genuine Differential Gear Oil" alebo ekvivalentný olej rovnakej kvality, splňajúci hore uvedenú špecifikáciu. Pre dalsie podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Brzdy

Medzera pedálu*1	117 mm Min.
Volný chod pedálu 1,0 - 6,0 mm
Zdvih pedálu parkovacej brzdy*2	7 - 10 cvaknutí
Typ kvapaliny	SAE J1703 alebo FMVSS No.116 DOT 3alebo SAE J1704 alebo FMVSS No.116 DOT 4

Võla Menej ako 30 mm

Pneumatiky a kolesá

*1: Pre jazdu rýchlostou vyššou ako 190 km/h

*2: Pre jazdu rýchlostou 190 km/h alebo nižšou.

*3: Pre optimalizáciu spotreby paliva je odporúčaný tlak hustenia ECO pneumatík. Tlak hustenia pneumatík ovplyvňuje cestovný komfort, hlučnosť a vlastnosti riadenia.

▶ 17palcové pneumatiky

Rozmer pneumatík 225/45R17 91W, 225/45RF17 91W
Tlak hustenia pneumatík (Odporúčaný tlak hustenia studených pneumatík)	Rýchlost' vozidla	Predné kolesá kPa (kg/cm ^2 alebo bar; psi)	Zadné kolesá kPa (kg/cm ^2 alebo bar; psi)
	Vyššia ako 190 km/h 29	0 (2,9; 42) 290 (2	9; 42)
	190 km/h alebo nižšia 2	50 (2,5; 36) 250 (2,5; 36)
Rozmer kolies 17 × 71/2J
Utahovací moment matíc kolies	103 N·m

Ked'taháte príves (vozidlá s výbavou pre tahanie)

Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm ^2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneumatík a jazdite rýchlostami do 100 km/h.

Žiarovky*1

	Žiarovky W Typ
Exteriér	Predné smerové svetlá (typ so žiarovkou) 21 A
	Zadné smerové svetlá 21 A
	Vonkajšie nástupné svetlá 5 B
Interiér	Osvetlenie dverí 5 B
	Kozmetické lampičky 8 B
	Vnútorná lampička 8 B
	Osobné lampičky 8 B
	Osvetlenie priestoru pre nohy 3,8 B
	Osvetlenie kufra *2	5	B

A: Bezpätkové žiarovky (oranžové)
B: Bezpätkové žiarovky (číre)
*1: Žiarovky neuvedené v tejto tabulke sú LED žiarovky.
*2: Ak je vo výbave

Informácie o palive

Ked'nájdete tieto typy palivových štítkov na čerpacej stanici, použite iba palivo s jedným z nasledujúcich štítkov.

Oblast'EU:

Musíte používať iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej norme EN228.

Pre optimálny výkon motora zvolte bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším.

Mimo oblast'EU:

Pre optimálny výkon motora zvolte bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším.

■Použitie zmesi etanolu a benzínu v benzínovom motore

Lexus umožňuje použitie zmesi etanolu a benzínu, ak je obsah etanolu do 10 %. Uistite sa, že zmes etanolu a benzínu, ktorá má byť použitá, má hore uvedené oktánové číslo.

Ked'motor klepe

• Konzultujte to s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo s ktorýmkol'vek spolahlivým servisom.
  Občas môžete počut krátke a slabé klepanie pri akcelerácii alebo jazde do kopca. To je normalne a nie je dôvod ku znepokojeniu.

UPOZORNENIE

Nepoužívajte nesprávne palivá. Ak sú použité nesprávne palivá, dôjde k poškodeniu motora.
Nepoužívajte benzín s metalickými aditívami, napr. mangán, železo alebo olovo, inak to môže spôsobit poškodenie vášho motora alebo systému riadenia emisii.
- Nepridávajte komerčné palivové aditíva, ktoré obsahujú metalické aditíva.
- Oblast EU: Bioetanolové palivo predávané pod názvami napr. "E50" alebo "E85" a palivo obsahujúce veľké množstvo etanolu by nemalo byť používané. Použitie týchto palív poškodí palivový systém vozidla. V prípade akýchkolňvek pochybností, kontaktujte ktoréhokolňvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolňvek spolahlivý servis.
Mimo oblast EU: Bioetanolové palivo predávané pod názvami napr. "E50" alebo "E85" a palivo obsahujúce velké množstvo etanolu by nemalo byt používané. Vaše vozidlo môže používať benzín zmiešaný s maximálne 10 % etanolu. Použitie paliva s obsahom viac ako 10 % etanolu (E10) poškodí palivový systém vozidla. Musíte sa uistiť, že tankovanie je vykonávané iba zo zdroja, kde môže byt zaručená špecifikácia a kvalita. V prípade akýchkolvek pochybností, kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkolvek spoľahlivý servis.
Nepoužívajte zmes benzínu s metanolom, napr. M15, M85, M100. Používanie benzínu obsahujúceho metanol môže spôsobit poškodenie alebo zlyhanie motora.

Prispôsobitelné funkcie

Vaše vozidlo má rôzne druhy elektronických funkcií, ktoré môžu byť prispôsobené vašim požiadavkám. Nastavenie týchto funkcií môže byť zmenené použitím spínačov ovládania prístroja, ovládača Remote Touch alebo Lexus Display Audio, alebo u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spolahlivom servise.

Prispôsobenie funkcií vozidla

Ked'vykonávate prispôsobenie funkcií vozidla, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na bezpečnom mieste s radiacou pákou v P a zabrzdenou parkovacou brzdou.

■Zmena použitím ovládača Remote Touch alebo Lexus Display Audio (ak je vo výbave)

▶ Vozidlá s Remote Touch

1 Stlačte tlačidlo "MENU" na Remote Touch.

2 Zvolte na obrazovke "Ponuka" a zvolte.

Môžu byť zmenené rôzne nastavenia. Podrobnosti - vid' zoznam nastavení, ktoré môžu byť zmenené.

▶ Vozidlá s ovládačom Lexus Display Audio

1 Stlačte tlačidlo "MENU" na ovládači Lexus Display Audio.
2 Zvolte "Nastavit" na obrazovke "MENU" a zvolte "Vozidlo".

Môžu byť zmenené rôzne nastavenia. Podrobnosti - vid' zoznam nastavení, ktoré môžu byť zmenené.

■Zmena použitím spínačov ovládania prístroja

→S.128

Prispôsobitelné funkcie

Niektoré nastavenia funkcií sa zmenia súčasne s nastavením iných funkcií, ktoré sú prispôsobované. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

① Vozidlá s ovládačom Remote Touch alebo Lexus Display Audio: Nastavenia, ktoré môžu byť zmenené použitím ovládača Remote Touch alebo Lexus Display Audio
② Nastavenia, ktoré môžu byť zmenené autorizovaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkol'vek spoľahlivým servisom.

Vysvetlenie symbolov: O = Dostupné, - = Nedostupné

■ Ukazovatele, prístroje a multiinformačný displej (→S.113, 119)

Funkcia Prvotné nastavenie		Prispôsobené nastavenie	1	2
Jednotky*1	km (L/100km)	km (km/L)	O	-
		mile (MPG)
Farba*2	Farba 1 Farba	2 O -

*1: Prvotné nastavenie salíši podla štátov.
*2: Okrem modelov F SPORT

■ Zámok dverí(→S.152,159,709)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Odomykanie pomocou mechanic-kého klůča	Všetky dvere sa odomknú v 1 kroku	Dvere vodiča sa odomknú v 1 kroku, všetky dvere v 2 kro- koch	-	○
Funkcia automatického zamknutia dverí s detekciou rýchlosti	Zapnuté Vypnuté ○ ○
Zaradenie prevodovky do inej po- lohy ako P zamkne všetky dvere	Vypnuté Zapnuté ○ ○
Zaradenie prevodovky do P odomkne všetky dvere	Vypnuté Zapnuté ○ ○
Otvorenie dverí vodiča odomkne všetky dvere	Zapnuté Vypnuté ○ ○
Zamknutie/odomknutie kufra, ked' sú všetky dvere zamknuté/odomknuté	Zapnuté Vypnuté - ○

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Signalizácia činnosti (Varovné svetlá)	Zapnuté Vypnuté O O
Uplynulý čas pred aktiváciou funkcie automatického zamknutia dverí, ked’dvere neboli po odomknutí otvorené	30 sekúnd	60 sekúnd	-	O
		120 sekúnd
Výstražný bzučiak otvorených dverí	Zapnuté Vypnuté - O
Ovládanie uvítacieho osvetlenia	Zapnuté	Vypnuté	-	O

■ Systém Smart Entry & Start ( S.152, 159, 165)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Systém Smart Entry & Start	Zapnuté	Vypnuté	O	O
Bezklúčové odomknutie dverí*	Všetky dvere	Dvere vodiča	O	O
Počet následných ovládaní zamykania dverí*	Tolko, kolko je vyžadované	2krát – O

*: Ak je vo výbave

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Bezdrôtové dialkové ovládanie	Zapnuté	Vypnuté	-	O
Odomykanie	Všetky dvere sa odomknú v 1 kroku	Dvere vodiča sa odomknú v 1 kroku, všetky dvere v 2 kro-koch	O	O
Odomykanie kufra	Stlačit' a pridržat' (krátko)	1krát krátko stlačit'	-	O
		Stlačit' 2krát
		Stlačit' a pridržat' (dlho)
		Vypnuté

■ Pamät'jazdnej polohy ^* (→S.244)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Pohyb sedadla vodiča, ked'vystupuje z vozidla	Štandardný	Vypnuté	○	○
		Čiastočný
Dvere s väzbou na funkciu vyvolania pamäti jazdnej polohy	Dvere vodiča Všetky dvere – O

*: Ak je vo výbave

■ Vonkajšie spätné zrkadlá (→S.256)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Automatické sklopenie a vyklopenie zrkadiel*	Väzba na za-mknutie/odomknutie dverí	Vypnuté	-	O
		Väzba na ovládanie spínača POWER

*: Ak je vo výbave

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispósobené nastavenie	1	2
Väzba na ovládanie mechanickým klúčom	Vypnuté Zapnuté – O
Väzba na bezdrótové dialkové ovládanie	Vypnuté Zapnuté – O
Väzba na ovládanie bezdrótovým dialkovým ovládaním (bzučiak)	Zapnuté Vypnuté – O

■ Strešné okno* (→S.264)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Väzba na ovládanie mechanickým klúčom	Vypnuté Zapnuté – O
Väzba na ovládanie komponentov, ked’je použitý mechanický klúč (iba otvorenie)	Iba posúvanie Iba odklopenie – O
Väzba na bezdrôtové dialkové ovládanie	Vypnuté Zapnuté – O
Väzba na ovládanie komponentov, ked’je použité bezdrôtové dialkové ovládanie (iba otvorenie)	Iba posúvanie Iba odklopenie – O
Väzba na ovládanie bezdrôtovým dialkovým ovládaním (bzučiak)	Zapnuté Vypnuté – O

*: Ak je vo výbave

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Kolkokrát bliknú automaticky smerové svetlá, keď je páčka smerových svetiel vychýlená do prvej polohy pri zmene jazdného pruhu*1	3	5	-	O
		7
		Vypnuté *2
		Vypnuté *3

^*1 : Potom, ako blikáte smerovými svetlami pri zatáčaní doľava alebo doprava, keď je táto funkcia vypnutá a páčka smerových svetiel je vychýlená do prvej polohy v smere blikajúceho svetla, môžete zvoliť, či majú smerové svetlá blikať alebo sa vypnút.
*2: Smerové svetlá budú stále blikat, ak je páčka smerových svetiel vychýlená do prvej polohy v smere blikajúceho svetla.
*3: Smerové svetlá budú vypnuté, ak je páčka smerových svetiel vychýlená do prvej polohy v smere blikajúceho svetla.

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Citlivost senzora svetla	Štandardná	-2 až 2	O	O
Uplynulý čas pred automatickým vypnutím svetlometov	30 sekúnd	60 sekúnd	-	90 sekúnd
		120 sekúnd

■Parkovací asistent ^* 1(→S.377)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Vzdialenost detekcie predného stredného senzora	Đaleko Blízko	○○
Vzdialenost detekcie zadného stredného senzora	Đaleko Blízko	○○
Hlasitosť bzučiaku 31 až 5 ○○
Nastavenie zobrazenia*2	Všetky senzory zobrazené	Vypnutie zobrazenia	○○

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Riadenie pohonu v prispôsobenom režime*	Normal	Power	O	-
		Eco
Riadenie podvozku v prispôsobenom režime*	Normal Sport	O -
Činnost klimatizácie v prispôsobenom režime*	Normal Eco	O -

*: Ak je vo výbave

■ Automatický systém klimatizácie (→S.546)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Prepínanie medzi režimami von-kajšieho a recirkulovaného vzdu-chu s väzbou na ovládanie spínača "AUTO"	Zapnuté Vypnuté	○○
Ovládanie spínača A/C Auto	Zapnuté	Vypnuté	○	○

■ Vyhrievanie sedadiel ^* (→S.559)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Časové ovládanie vyhrievania se-dadiel	Vypnuté Zapnuté O O

*: Ak je vo výbave

■ Osvetlenie (→S.561)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2
Uplynulý čas pred vypnutím vnú-torných lampičiek	15 sekúnd	Vypnuté	O	O7,5 sekundy
		30 sekúnd
Činnosť po vypnutí spínača POWER	Zapnuté Vypnuté – O
Činnosť pri odomknutí dverí	Zapnuté	Vypnuté	-	O
Činnosť pri priblížení sa k vozidlu, ked’ máte pri sebe elektronický klúč	Zapnuté Vypnuté – O
Osvetlenie vnútorných klúčiek dverí	Zapnuté Vypnuté – O
Uplynulý čas pred vypnutím von-kajších nástupných svetiel	15 sekúnd	Vypnuté	O	O7,5 sekundy
		30 sekúnd
Činnosť vonkajších nástupných svetiel, ked’ sa priblížite k vozidlu, ak máte pri sebe elektronický klúč	Zapnuté Vypnuté – O
Činnosť vonkajších nástupných svetiel, ked’ sú dvere odomknuté pomocou spínača centrálného za-mykania dverí	Zapnuté Vypnuté – O

■Prispôsobenie vozidla

• Ked' je zapnuté automatické zamknutie dverí s detekciou rýchlosti, aj automatické zamknutie dverí s väzbou na radenie, zamykanie dverí funguje nasledovne.
• Ked' preradite radiacu páku do inej polohy ako P, všetky dvere sa zamknú.
• Ak je vozidlo naštartované so všetkými dverami zamknutými, automatické zamknutie dverí s detekciou rýchlosti nebude fungovať.
• Ak je vozidlo naštartované s niektorými dverami odomknutými, automatické zamknutie dverí s detekciou rýchlosti bude fungovať.
• Ked'je systém Smart Entry & Start vypnutý, funkciu odomknutia pri nastupovaní nie je možné prispôsobit'.
• Ked' zostávajú dvere zatvorené po odomknutí dverí a časovač aktivuje funkciu automatického zamknutia dverí, bude vykonaná signalizácia podľa nastavenia funkcií hlasitosti bzučiaku a signalizácie činnosti (Varovné svetlá).
• Niektoré nastavenia môžu byť zmenené použitím spínača alebo obrazovky audiosystému. Ák je nastavenie zmenené použitím spínača, zmenené nastavenie sa nepremietne na obrazovku audiosystému, kým nebude spínač POWER vypnutý a potom zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.

VÝSTRAHA

Počas prispôsobovania

Pretože je potrebné, aby počas prispôsobovania bol hybridný systém v činnosti, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na mieste s adekvátnym vetraním. V uzavretom priestore, napr. v garáži, sa môžu výfukové plyny, obsahujúce kysličník uholnatý (CO), hromadit a vniknút do vozidla. To môže spôsobit smrt alebo vážne ohrozenie zdravia.

UPOZORNENIE

Počas prispôsobovania

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, uistite sa, že pri prispôsobovaní funkcií je hybridný systém v činnosti.

Položky pre inicializáciu

Nasledujúce položky musia byť inicializované, aby normálne fungovali potom, ako je opätovne pripojený 12V akumulátor, alebo je vykonávaná údržba vozidla:

Položka Kedy vykonať inicializáciu Odkaz
Údaje údržby motorového oleja Po výmene motorového oleja S.593
Výstražný systém tlaku pneumatík	Ked striedate pneumatikyKed meníte tlak hustenia pneumatík pri zmene cestovnej rých-losti alebo hmotnosti nákladu atd.	S.603

Register

751

Čo robit, ked...

(Riešenie problémov) 752

Abecedný register 756

Informácie týkajúce sa dole uvedeného vybavenia u vozidiel vybavených 10,3palcovým displejom - vid"PRÍRUČKA PRE UŽÍVATELA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

• Navigačný systém • Audio/video systém

Čo robit', ked'... (Riešenie problémov)

Ak máte problém, skontrolujte nasledujúce, skôr ako budete kontaktovaťktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis.

Dvere nie je možné zamknút, odomknút, otvorit alebo zatvorit

Stratíte klúče

- Ak stratite mechanické klúče, u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Lexus, alebo v ktoromkol'vek spo'ahlivom servise, môžu byt zhotovené nové originálne mechanické klúče. (→S.148)

- Ak stratíte elektronické klúče, značne vzrastá riziko krádeže vozidla. Ihned' kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkol'vek spolahlivý servis. (→S.151)

Dvere nie je možné zamknút' alebo odomknút'

- Je batéria elektronického klúča slabá alebo vybitá? (→S.627)

- Je elektronický klúč vo vnútri vozidla? Ked'zamykáte dvere, uistite sa, že máte pri sebe elektronický klúč.

- Táto funkcia nemusí fungovať správne z dôvodu podmienok rádiových vín. (→S.167)

Zadné dvere nie je možné otvorit

- Je nastavená detská poistka? Ak je nastavená detská poistka, zadné dvere nemôžu byť otvorené zvnútra vozi-dla. Otvorte zadné dvere zvonka a potom odomknite detskú poistku. (→S.156)

Veko kufra je zatvorené a elektronický klúč je ponechaný vo vnútri

- Funkcia brániaca ponechaniu elektronického klúča vo vnútri kufra bude v činnosti a môžete kufor otvorit obvyklým spôsobom. Vyberte klúč z kufra von. (→S.162)

Ked'máte podozrenie na poruchu

V tom prípade môže byť hybridný systém naštartovaný provizórnym spôsobom. (→S.710)

● Je 12V akumulátor vybitý? (→S.712)

Volant nie je možné otáčat' po vypnutí hybridného systému

Okná sa neotvoria alebo nezatvoria pomocou ovládania spínačov elektricky ovládaných okien

- Je stlačený spínač blokovania okien?

Elektricky ovládané okná okrem okna vodiča nemôžu byť ovládané, ak je stlačený spínač blokovania okien. (→S.260)

Počas jazdy zaznie bzučiak

●Kontrolka bezpečnostného pásu bliká
Sú vodič a spolujazdec vpredu pripútaní bezpečnostnými pásmi? (→S.657)
●Indikátor parkovacej brzdy svieti
Je parkovacia brzda uvolnená? (→S.303)

V závislosti na situácii môžu zaznieť tiež iné typy výstražného bzučiaku. (→S.655, 662)

Je aktivovaný alarm a znie klaksón (ak je vo výbave)

• Otvoril niekto vo vnútri vozidla dvere alebo sa niečo pohlo vo vnútri vozidla počas nastavovania alarmu?
  Senzor to detegoval a znie alarm. (→S.100)

Pre deaktiváciu alebo zastavenie alarmu vykonajte jednu z nasledujúcich činností:

• Odomknite dvere alebo kufor použitím funkcie nastupovania alebo bezdrôtovým dialkovým ovládaním.
• Naštartujte hybridný systém.

Znie výstražný bzučiak, ked'opúštate vozidlo

Rozsvieti sa výstražná kontrolka alebo sa zobrazí výstražné hlásenie

- Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo sa zobrazí výstražné hlásenie, vid S.655, 662.

Ked'nastane problém

Ked'dôjde k defektu pneumatiky

- Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a opravte provizórne koleso s defek- tom pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. (→S.692)

● Vozidlá s pneumatikami run-flat Spomalte a chodte mimoriadne pozorne. Odvezte vozidlo k najbližšiemu autorizovanému predajcovi alebo do servisu Lexus, alebo do ktoréhokol'vek spolahlivého servisu, alebo k autorizovanému predajcovi pneumatík, aby ste nechali pneumatiku vymenit. (→S.706)

Vozidlo uviazne

- Vyskúšajte postup pre situáciu, ked'vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu. (→S.722)

Abecedný register

A

A/C 546

Automatický systém klimatizácie....546

Filter klimatizácie....625

Prispôsobenie ventilátora...... 555

Režim S-FLOW....549

AAC disk 471

Pokyny pre bočné a hlavové airbagy....45

Pokyny pre bočné airbagy .....45

Pokyny pre hlavové airbagy .....47

Prevádzkové podmienky airbagov....49

Prevádzkové podmienky bočných a hlavových airbagov....49

Prevádzkové podmienky bočných airbagov......49

Prevádzkové podmienky hlavových airbagov....49

Správna jazdná poloha....36

SRS airbagy....43

Systém manuálneho zapnutia/ vypnutia airbagov 57

Umiestnenie airbagov....43

Úprava a likvidácia airbagov.....48

Príprava a kontrola pred zimou..437

Akumulátor (trakčný akumulátor) ...82

Alarm....100

Antény (systém Smart Entry &Start)....165

Optimálne použitie 461

Prehrávač Audio CD....471

Prenosný hudobný prehrávač...486

Rádio 469

Spinače audia na volante .....449

USB pamät 481

Zásuvka AUX/zásuvka USB....450

Ako sa majú deti pripútať bezpečnostným pásom......40

Ako sa pripútať bezpečnostným pásom....38

Inštalácia detských zádržných systémov....71

Kontrolka a bzučiak 657

Nastavenie bezpečnostných pásov....39

Núdzovo blokovaný navíjač (ELR) 40

Tehotné ženy, správne použitie bezpečnostného pásu....41

Ako sa majú deti pripútať bezpečnostným pásom...... 40

Detské poistky zadných dverí.....156

Inštalácia detských sedačiek .....71

Pokyny pre 12V akumulátor ....600,715

Pokyny pre airbagy.... 45

Pokyny pre bezpečnostné pásy....42

Pokyny pre používanie kufra .....163

Pokyny pre strešné okno .....267

Pokyny pre vybratie batérie elektronického klúča....629

Pokyny pre vyhrievanie sedadiel....559

Spínač blokovania okien .....260

Bluetooth®

Audiosystém 495

Hands-free systém (pre mobilný telefón)......496

Bočné airbagy....43

Bočné okná....260

Bočné smerové svetlá.... 301

Výmena žiaroviek......643

Bočné zrkadlá.... 256

BSM (Sledovanie slepého uhla)..402

Funkcia väzby zrkadiel pri cúvaní....258

Nastavenie a sklopenie....256

Pamät polohy zrkadla....244

Brzda

Kvapalina....734

Parkovacia brzda 303

Regeneračné brzdenie....80

Signalizácia núdzového brzdenia....429

Výmena žiaroviek 643

Funkcia BSM (Sledovanie slepého uhla)....416

Funkcia RCTA (Upozornenie na dopravu za vozidlom)......419

C

Celkové počítadlo kilometrov .....113

Cúvacie svetlo

Výmena žiarovky....643

C

Čistenie....578, 582

Denné počítadlá kilometrov......113

Detské poistky 156

Detské sedačky inštalácia....71

Inštalácia CRS pomocou bezpečnostných pásov ....72

Inštalácia CRS pomocou horného remeňa....76

Inštalácia CRS pomocou pevných úchytov ISOFIX......74

Inštalácia DZS na úchyty sedadlo spolujazdca....62

Diferencial....734

Informácie o jazde....125

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....352

Multiinformačný displej......119

Výstražné hlásenie....662

Drive-start control.....271, 298

Držiak úchytov....74

Držiaky fliaš....566

Držiaky nápojov....566

Dvere....152

Bočné okná 260

Delské poistky zadných dverí..... 156

Systém automatického zamykania a odomykania dverí .... 156

Vonkajšie spätné zrkadlá....256

Výstražná kontrolka otvorených dverí......657

Výstražný bzučiak otvorených dverí......153

Zámky dverí......155

Dvierka palivovej nádrže.... 321

Elektrický (trakčný) motor....78

Elektricky ovládané okná....260 Funkcia ochrany pred zovretím...261

Ovládanie 260

Spínač blokovania okien .....260

Vázba ovládania okien na zamykanie dverí ....262

Elektricky posilňovač riadenia (EPS) 428

Ked' elektronický klúč riadne nefunguje ....709

Výmena batérie 627

EPS (Elektrický posilňovač riadenia)....428

Filter klimatizácie....625

Háčiky na oblečenie....576

Upevňovacie oká 568

Upevňovacie príchytky (podlahová rohož)....34

Háčiky na oblečenie....576

Hands-free systém

(pre mobilný telefón) 496

Výmena žiaroviek 643

Hmotnost 726

Hodiny....572

Horný remeň....76

Hybridná prevodovka....294

Hybridný (trakčný) akumulátor .....82

Hybridný systém 78

Indikátor hybridného systému.....117

Pokyny pre hybridný systém......82

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidom....434

Prehrievanie 717

Spínač POWER (zapalovania)....287

Systém núdzového vypnutia.....83

Šartovanie hybridného systému ....287

Vysokonapátové súčasti......82

CH

Chladiaca kvapalina....595

Kontrola....595

Objem....732

Príprava a kontrola pred zimou..437

Chladiaca kvapalina motora .....595

Kontrola....595

Objem....732

Príprava a kontrola pred zimou..437

Chladiaca kvapalina riadiacej

jednotky pohonu 595

Kontrola....595

Objem....732

Príprava a kontrola pred zimou..437

Chladič 597

1

Identifikácia

Motor....727

Vozidlo 727

Indikátor hybridného systému.....117

Indikátor otáčok....115

Indikátor poruchy 655

Indikátor preklzu....657

Indikátory 110

Informácie o jazde....125

Inicializácia

Multiinformačný displej......128

Strešné okno....266

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidom....434

Pokyny pre jazdu v zime......437

Pokyny pri zábehu....271

Postupy 270

Správna jazdná poloha....36

Jazyk (multiinformačný displej) .....128

Jednotky 128

K

Kapota....589

Otvorenie....589

Vyskakovacia kapota....53

Kartový klúč....146

Klaksón....253

Klúče....146

Bezklúčový nástup....152,159

Elektronický klúč......146

Funkcia šetrenia energie batérie...167

Ked' elektronický klúč riadne nefunguje ....709

Mechanický klúč....147

Spinač POWER.... 287

Štitok s číslom klúča....146

Výmena batérie 627

Výstražný bzučiak....153

Kluka zdviháku 615

Kolenné airbagy....43

Kolesá....623

Rozmery 735

Výmena....623

Koleso s defektom

Vozidlá s pneumatikami run-flat .706

Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky....692

Koncové svetlá....305

Spínač svetiel....305

Výmena žiaroviek......643

Kondenzátor 597

Kontrolka bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu.....657

Kontrolky bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu....657

Kozmetické zrkadlá....571

Kufor 159

Systém klimatizácie....546

Vonkajšie spätné zrkadlá....554

Vyhrievanie sedadiel 560

Vyhrievanie volantu 559

Kvapalina

Brzda 734

Hybridná prevodovka....733

Ostrekovač....597

L

Laktová opierka 574

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....348

Lexus Safety System +......325

Adaptivny tempomat ....361

LDA (Upozornenie pri opúšlaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....348

PCS (Predkolízny systém)....337

RSA (Asistent dopravných značiek) 356

M

MirrorLink™ 530

Ako naštartovať hybridný systém....287

Identifikačné číslo 727

Kapota....589

Motorový priestor....591

Prehrievanie 717

Režim PRÍSLUŠENSTVO...... 288

Spínač motora....287

Spínač POWER......287

Spínač zapalovania (spínač POWER)....287

Príprava a kontrola pred zimou.437

Multiinformačný displej......119

Informácie o jazde....125

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....352

Monitor energie 137

Nastavenie....128

Väzba na audio systém....119

Vázba na navigačný systém..... 119

Výstražné hlásenie....662

N

Ak vozidlo uviazne v stúpajúcej vode....648

Kedôjde k defektu pneumatiky....692,706

Ked' elektronický klúč riadne nefunguje ....709

Ked máte podozrenie na poruchu....654

Ked musite zastavit vozidlo v prípade núdze 647

Ked sa rozsvieti výstražná kontrolka....655

Ked sa vozidlo prehrieva....717

Ked' sa vybije 12V akumulátor..... 712

Ked' sa zobrazi výstražné hlásenie....662

Ked vozidlo uviazne 722

Ked zaznie výstražný bzučiak ....655

*: Pre vozidlá s 10,3palcovým displejom - vid "PRÍRUČKA PRE UŽÍVATELA NAVIGAČNÉHO A MULTIMEDIÁLNEHO SYSTÉMU".

O

Odhmlievanie

Čelné sklo 554

Vonkajšie spätné zrkadlá....554

Zadné okno....554

Odhmlievanie zadného okna .....554

Odkladacia schránka....565

Odhmlievanie zadného okna ....554

Olej

Príprava a kontrola pred zimou.437

Spínač....313

Ostrekovač svetlometov.... 313

Osvetlenie dverí

Umiestnenie....561

Watty....737

Osvetlenie evidenčného čísla......305

Spínač svetiel....305

Výmena žiaroviek......643

Osvetlenie kufra....162

Watty....737

Osvetlenie odkladacej schránky...565

Osvetlenie priestoru pre nohy.....561

Watty....737

Osvetlenie vnútorných klúčiek

dverí......561

Otáčkomer....113

Otvárač

Kapota 589

Kutor....159

prístrojového panelu....116

Ovládanie osvetlenia prístrojového

panelu 116

P

Páčka

Páčka západky....589

Radiaca páka 294

Uvolňovacia páčka zámku kapoty 589

Sada pre núdzovú opravu pneumatiky....692

Striedanie pneumatík......602

Tlak hustenia....735

Výmena....615

Pokyny pri zábehu 271

Posilňovač riadenia (systém elektrického posilňovača riadenia)....428

Predné obrysové svetlá....305

Spinač svetiel....305

Výmena žiaroviek....643

Predné osobné lampičky ....562

Watty....737

Predné sedadlá 240

Čistenie 582

Nastavenie....240

Opierky hlavy.... 249

Pamat jazdnej polohy 244

Správna jazdná poloha .... 36

Systém ul'ahčenia prístupu.....244

Ventilácia sedadiel 560

Vyhrievanie sedadiel....560

Predné smerové svetlá....301

Výmena žiaroviek 636

Watty 737

Prehrávač CD....471

Prehrievanie....717

Prevodovka....294

Hybridná prevodovka....294

Priemerná rýchlost vozidla....139

Priemerná spotreba paliva....139, 141, 143

Prispôsobenie ventilátora ....555

Prispôsobitelné funkcie....740

Prístroj Indikátory....110

Multiinformačný displej...... 119

Ovládanie osvetlenia prístrojového panelu ....116

Prepnutie zobrazenia....116

Prístroje....113

Výstražné kontrolky....109

Regeneračné brzdenie....80

Remeň na uchytenie lekárničky.....568

Remeň na uchytenie výstražného trojuholníka....570

Remote Touch ^* 540

Retaze....438

Režim odstránenia pelu....554

Režim S-FLOW....549

Režim Snow (Sneh)......295

Režim Sport 424

Riadenie stability vozidla (VSC) ....428

Riadiaca jednotka pohonu....82

Rozmery....726

RSA (Asistent dopravných značiek) 356

Rýchlomer....113

S

Sada pre núdzovú opravu pneumatiky....692

Sedadlá, Predné....240 Čistenie....582

Inštalácia detských zádržných systémov....71

Nastavenie....240

Opierky hlavy....249

Pamäf jazdnej polohy....244

Pokyny pre nastavenie....241

Spínače pamäti polohy sedadla.244

Správna poloha sedenia v sedadle 36

Systém ulahčenia prístupu......244

Ventilácia sedadiel....560

Vyhrievanie sedadiel 560

Sedadlá, Zadné 242

Sklopenie operadla.... 242

Systém zabezpečenia batožín.....161

Senzor

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia)....348

Vnútorné spätné zrkadlo....255

Senzor vniknutia a senzor náklonu.. 103

Servisná zásuvka 82

Servisné kontrolky 108

Signalizácia núdzového brzdenia. 429

Sledovanie slepého uhla (BSM) ....402

Slnečná clona

Strecha....265

Zadná....574

Slnečné clony....571

Výmena žiaroviek......636, 643

Watty....737

Vnútorné spätné zrkadlo.... 254

Vonkajšie spätné zrkadlá....256

Spínač blokovania okien .....260

Spínač BSM (Sledovanie slepého uhla) 402

Spínač centrálného zamykania dverí....155

Spínač LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) ...... 351

Spínač odhmlievania zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel....554

Spínač ovládania naklápacieho a vysúvacieho volantu....252

Spínač parkovacieho asistenta .. 377

Spínač POWER....287

Spínač vzdialenosti medzi vozidlami....367

Spínač zadnej slnečnej clony..... 574

Spínač zapalovania 287

Spínače centrálného zamykania dverí 155

Spínače ovládania prístroja.....122

Spínače pamäte jazdnej polohy ...244

Spínače ventilácie sedadiel.....560

Spodná priehradka batožinového priestoru....569

Spotreba paliva 139

Okamžitá spotreba paliva....139, 141, 143

Priemerná spotreba paliva....139, 141, 143

Starostlivost 578,582

Stierače čelného skla s nastavitelným prerušovaným chodom....313

Funkcia ochrany pred zovretím ...265

Ovládanie....264

Vázba ovládania strešného okna na zamykanie dverí......265

Svetlá

Osobné lampičky....562

Osvetlenie kutra....162

Systém vyprevádzajúceho osvetlenia .... 306

Vnútorná lampička....562

Výmena žiaroviek 636

Watty 737

Svetlomety 305

Spínač svetiel 305

Systém vyprevádzajúceho osvetlenia 306

Výmena žiaroviek 643

Systém adaptívneho variabilného pruženia....429

Prehrievanie hybridného systému....717

Prehrievanie motora....717

Systém imobilizéra.... 87

Systém klimatizácie....546

Automatický systém klimatizácie....546

Filter klimatizácie....625

Prispôsobenie ventilátora....555 Režim S-FLOW ....549

Systém Lexus Display Audio...... 444

Systém manuálneho zapnutia/ vypnutia airbagov....57

Štartovanie hybridného systému.287 Umiestnenie antén....165

Systém spätnej kamery....386

Systém svetiel pre denné svietenie....306

Systém ul'ahčenia prístupu.... 244

Systém vyprevádzajúceho osvetlenia....306

Systém zabezpečenia batožín......161

Trakčný (elektrický) motor....78

Trakčný (hybridný) akumulátor.....82

Prípustná hmotnosť prípojného vozidla....726

Tahanie privesu....279

Tažné oko 651

Tahanie prívesu....279

U

Ubehnutý čas 139,143

Úložný priestor....564

Umývanie a voskovanie....578

Upevňovacie oká...... 568

Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu s ovládaním riadenia (LDA)....348

USB zariadenie 481,534

Fotografia USB....534

Pripojenie....450

USB audio 481

USB video 481

Uviaznutie

Ked vozidlo uviazne....722

V

Varovné svetlá....646

VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)....429

Ventilácia (ventilácia sedadiel).....560

Ventilácia sedadiel....560

Vetracie otvory hybridného (trakčného) akumulátora....83

Vnútorné lampičky 561

Watty....737

Vnútorné spätné zrkadlo .....254

Volant 252

Nastavenie....252

Pamāt polohy volantu....244

Systém ulahčenia prístupu......244

Vyhrievanie volantu....559

Vonkajšia teplota....113

Vonkajšie nástupné svetlá

Umiestnenie....561

Výmena žiaroviek......639

Watty....737

Vonkajšie spätné zrkadlá....256

Funkcia väzby zrkadiel pri cúvaní......258

Nastavenie a sklopenie.....256

Odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel ....554

Pamäť polohy zrkadla....244

VSC (Riadenie stability vozidla) ...428

Vyhrievanie sedadiel 560

Výmena

Batéria elektronického klúča.....627

Pneumatiky 615

Poistky....630

Žiarovky....634

Vyskakovacia kapota....53

Vyskakovacie okno....128

Vysokonapätové súčasti....82

Bzučiak bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu ....657

Otvorené dvere 657

Upozornenie na bezpečnostné pásy cestujúcich vzadu......657

Výstražné hlásenia....662

Výstražné kontrolky....109

ABS....656

Kontrolka bezpečnostných pásov vodiča a spolujazdca vpredu .657

Kontrolky bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu....657

Nízka hladina paliva....657

Otvorené dvere....657

Predkolízny systém....657

SRS....656

Systém dobíjania....655

Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík......602

Registrácia ID kódov....603

Funkcia činnosti pri cúvaní.....574

Ovládanie....574

Zadné hmlové svetlo.... 312

Spínač....312

Výmena žiarovky......643

Zadné osobné lampičky....562

Watty 737

Zadné sedadlo....242

Sklopenie operadla.... 242

Systém zabezpečenia batožín.....161

Zadné smerové svetlá 301

Výmena žiaroviek 643

Zámky dverí

Zaradená poloha a zaradený rozsah....113

Zásuvka AUX....450

Zásuvka USB 450

Zdvihák

Kozmetické zrkadlá....571

Odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel....554

Vnútorné spätné zrkadlo.... 254

Vonkajšie spätné zrkadlá....256

¿

Žiarovky

Výmena....636

Watty 737

INFORMÁCIA PRE ČERPACIU STANICU

Páčka západky Otvárač kufra Dvierka palivovej nádrže

S.589 S.159 S.321

Uvolňovacia páčka zámku kapoty

S.589

Tlak hustenia pneumatík

S.735

Objem palivovej nádrže (Menovitý)	66 litrov
Typ paliva	Oblast EU: lba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európ-skej norme EN228Mimo oblast EU: lba bezolovnatý benzínS.728
Tlak hustenia studených pneumatík	S.735
Objem motorového oleja (Vypustenie a naplnenie – menovitý)	S.730
Typ motorového oleja S.730