Auris Hybrid (2018) - Automobilový priemysel TOYOTA - Bezplatný návod na obsluhu

NÁVOD NA OBSLUHU Auris Hybrid (2018) TOYOTA

	Obrazový register	Vyhľadanie podľa obrázku
1	Bezpečnosť a zabezpečenie	Pozorne si prečítajte
2	Prístrojová doska	Ako rozumieť prístrojom a ukazovatelľom, rôznym kontrolkám a indikátorom atď.
3	Ovládanie jednotlivých komponentov	Otváranie a zatváranie dverí a okien, úprava pred jazdou atď.
4	Jazda	Ovládanie a informácie, ktoré sú potrebné pre jazdu
5	Audiosystém	Ovládanie audiosystému
6	Vybavenie interiéru	Používanie vybavenia interiéru atď.
7	Údržba a starostlivosť	Starostlivosť o vaše vozidlo a postupy pri údržbe
8	Ked’ nastanú problémy	Čo robit’ v prípade poruchy alebo núdze
9	Technické údaje vozidla	Technické údaje vozidla, prispôsobitel’né funkcie atď.
	Register	Vyhľadanie podľa príznaku
		Vyhľadanie podľa abecedy

Pre vašu informáciu....8

Ako čítat' túto príručku .....12

Ako vyhl'adat' 13

1-1. Pre bezpečné používanie

Pred jazdou....30

Pre bezpečnú jazdu....32

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov....48

Informácie pre bezpečnost' detí....50

Inštalácia detských sedačiek ....60

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov ....70

1-2. Hybridný systém

Vlastnosti hybridného systému ....71

Pokyny pre hybridný systém 75

2. Prístrojová doska

Výstražné kontrolky a indikátory...... 104 Prístroje a ukazovatele...... 109 Multiinformačný displej...... 112 Obrazovka monitora energie/spotreby ...... 121

3 Ovládanie jednotlivých komponentov

3-1. Informácie o klúčoch Klúče.... 126

3-2. Otváranie, zatváranie a zamykanie dverí Bočné dvere.... 130 Zadné dvere.... 135 Systém Smart Entry & Start .... 140 Tlačidlové štartovanie .... 175

3-3. Nastavenie sedadiel Predné sedadlá.... 206 Zadné sedadlá.... 208 Opierky hlavy.... 210

3-4. Nastavenie volantu a zrkadiel Volant.... 212 Vnútorné spätné zrkadlo ... 214 Vonkajšie spätné zrkadlá .. 216

3-5. Otváranie a zatváranie okien Elektricky ovládané okná .. 219

4 Jazda

4-1. Pred jazdou

Jazda s vozidlom .....224

Náklad a batožina .....234

Tahanie prívesu .....235

4-2. Postupy pre jazdu

Spínač POWER (zapaľovania)......245

Stierač a ostrekovač zadného okna ....275

4-4. Tankovanie

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu).... 299

RSA (Asistent dopravných značiek).... 308

4-6. Používanie podporných jazdných systémov

Tempomat.... 314

Asistenčné jazdné systémy.... 339

4-7. Pokyny pre jazdu

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom ..... 345

Pokyny pre jazdu v zime ... 348

5 Audiosystém

5-2. Používanie audiosystému

Optimálne použitie audiosystému ....355

5-3. Používanie rádia

5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/WMA diskov

Ovládanie prehrávača CD.. 360

5-5. Používanie externého zariadenia

Počúvanie iPodu....368

Počúvanie pamät'ového zariadenia USB....376

Používanie zásuvky AUX...383

Ovládanie Bluetooth® prenosného prehrávača .. 401

5-9. Bluetooth® telefón

Uskutočnenie telefónneho hovoru 404

Príjem telefónneho hovoru .... 406

Hovorenie do telefónu..... 407

5-10. Bluetooth®

Bluetooth ^® 409

6 Vybavenie interiéru

6-1. Používanie systému klimatizácie a odhmlievania

Automatický systém klimatizácie ....414

Vyhrievanie sedadiel.....423

6-3. Používanie úložných priestorov

Prehl'ad úložných priestorov....428

• Odkladacia schránka.....429
• Schránka v konzole .....429
- Držiaky fliaš ....430
• Držiaky nápojov......431
- Príručné schránky......432

Vybavenie batožinového priestoru....433

6-4. Ďalšie vybavenie interiéru

Ďalšie vybavenie interiéru .. 439

• Slnečné clony ..... 439
• Kozmetické zrkadlá..... 439
• Hodiny...... 440
• Prenosný popolník ..... 440
• Napájacie zásuvky...... 441
• Laktová opierka ..... 442
• Prídržné držadlá ..... 442
• Háčiky na oblečenie..... 443
- Clona panoramickej strechy 443
• Háčiky na oblečenie..... 443
- Clona panoramickej strechy 443

Ďalšie vybavenie interiéru .. 439

Umiestnenie podlahového zdviháku ....460

Motorový priestor .....461

12V akumulátor....468

Pneumatiky......473

Tlak hustenia pneumatík....490

Kolesá....492

Filter klimatizácie .....494

Batéria elektronického klúča ....496

Kontrola a výmena poistiek ....499

Žiarovky 504

8 Ked' nastanú problémy

8-1. Základné informácie

Varovné svetlá 520

Ked' musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze .. 521

8-2. Postupy v prípade núdze

Ked' máte podozrenie na poruchu 528

Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak.... 529

Ked' dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá s rezervným kolesom)..... 545

Ked' dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky) ..... 557

Ked' hybridný systém neštartuje .... 572

Ked' elektronický kl'úč nefunguje správne ..... 574

Ked' sa vybije 12V akumulátor .... 577

Ked' sa vozidlo prehrieva... 582

Ked' vozidlo uviazne...... 587

Položky pre inicializáciu.....611

Register

Čo robit, ked...

(Riešenie problémov) ......614

Abecedný register ....617

Toyota Motor Europe NV/SA, Avenue du Bourget 60 - 1140 Brussels, Belgium www.toyota-europe.com

Pre vašu informáciu

Hlavná príručka pre užívatel'a

Všimnite si prosím, že táto príručka sa vzt'ahuje na všetky modely a vysvetljuje všetko vybavenie, vrátane voliteľného. Z tohto dôvodu tu môžete nájst' niektoré vysvetlenia pre vybavenie, ktorým vaše vozidlo nie je vybavené.

Všetky údaje obsiahnuté v tejto príručke sú aktuálne v dobe tlače. Avšak podl’a zásady spoločnosti Toyota o neustálom zlepšovaní výrobkov si vyhrádzame právo vykonávať zmeny kedykol’vek bez upozornenia.

Vozidlo zobrazené na obrázkoch sa môže od vášho vozidla líšit vo vybavení podľa špecifikácií.

Príslušenstvo, náhradné diely a úpravy vášho vozidla Toyota

Na trhu sú dostupné originálne náhradné diely Toyota, ako aj veľké množstvo iných náhradných dielov a príslušenstva pre vozidlá Toyota. Ak je rozhodnuté, že niektorý z originálnych dielov alebo príslušenstva Toyota dodávaných s vozidlom je nutné vymenit, Toyota odporúča, aby ste pre výmenu použili originálne diely alebo príslušenstvo Toyota. Môžu byť použité tiež iné diely alebo príslušenstvo rovnakej kvality. Toyota na seba nemôže vziat’ akúkoľvek zodpovednosť ani záruku za náhradné diely a príslušenstvo, ktoré nie sú originálnym výrobkom Toyota, ani za výmenu alebo montáž, týkajúcu sa takých dielov. Okrem toho sa na poškodenie alebo problémy s výkonnost’ou spôsobené použitím neoriginálnych náhradných dielov alebo príslušenstva Toyota nevzt’ahuje záruka.

Inštalácia systému RF vysielača

Inštalácia systému RF vysielača do vášho vozidla by mohla ovplyvnit' elektronické systémy, napr.:

• Systém viacbodového vstrekovania paliva/systém sekvenčného viacbodového vstrekovania paliva
  ●Toyota Safety Sense (ak je vo výbave)
  ●Systém tempomatu (ak je vo výbave)
  ●Protiblokovací brzdový systém
  Systém SRS airbagov
  Systém predpínačov bezpečnostných pásov

Overte bezpečnostné opatrenia alebo špeciálne pokyny týkajúce sa inštalácie systému RF vysielača u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Đalšie informácie týkajúce sa frekvenčných pásiem, úrovní výkonu, umiestnenia antén a inštalačných pokynov pre inštaláciu RF vysielačov, sú dostupné na požiadanie u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Vysokonapät'ové diely a káble hybridných vozidiel vyžarujú približne rovnaké množstvo elektromagnetických vín ako konvenčné benzínom poháňané vozidlá alebo domáce elektronické zariadenia napriek tomu, že sú elektromagneticky odtienené.

Pri príjme rádiofrekvenčného vysielača (RF vysielača) sa môže objavit' nechcený šum.

SRS airbagy a predpínače bezpečnostných pásov vo vašom vozidle obsahu-jú výbušné chemické látky. Ak sú airbagy a predpínače bezpečnostných pá-sov ponechané vo vozidle pri jeho likvidácii, môžu spôsobit' nehodu, ako je požiar. Uistite sa preto, či pred likvidáciou vozidla sú systémy SRS airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov z vozidla demontované a zlikvidované kvalifikovaným servisom alebo autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Vo vašom vozidle sú použité batérie a/alebo akumulátory. Nelikvidujte ich vyhodením do okolitého prostredia, ale využite vhodné zberné systémy (Smernica 2006/66/ES).

VÝSTRAHA

■Všeobecné pokyny pre jazdu

Jazda pod vplyvom: Nikdy s vozidlom nejazdite, ak ste pod vplyvom alkoholu alebo liekov, ktoré znižujú vašu schopnosť ovládat’ vozidlo. Alkohol a niektoré lieky predlžujú čas reakcie, zhoršujú úsudok a znižujú koordináciu, a to by mohlo viest’ k nehode, pri ktorej môže dôjst’ ku smrteľným alebo vážnym zraneniam.

Opatrná jazda: Vždy jazdite opatrne. Predvídajte chyby, ktoré môžu urobit' iní vodiči alebo chodci a budte pozorní, aby ste sa vyhli nehodám.

Nepozornosť vodiča: Vždy venujte riadeniu vozidla plnú pozornosť. Čokol'vek, čo vodiča rozptyľuje, ako je ovládanie nastavenia, hovor do mobilného telefónu alebo čítanie, môže viest’ k havárii s následkami smrti alebo vážneho zranenia pre vás, vašich spolucestujúcich alebo iných ľudí.

■Všeobecné pokyny týkajúce sa bezpečnosti detí

Nikdy vo vozidle nenechávajte deti bez dozoru a nikdy nedovol'te deťom, aby mali či používali klúč.

Deti by mohli vozidlo naštartovať alebo zaradit’ na vozidle neutrál. Je tu tiež nebezpečenstvo, že sa deti môžu zranit’ pri hraní s oknami alebo iným vybavením vozidla. Navyše, nárast teploty alebo extrémne nízke teploty vnútri vozidla môžu byt’ pre deti smrtel’né.

Ako čítať túto príručku

VÝSTRAHA:

Popisuje niečo, čo by mohlo spôsobit' smrtel'né alebo vážne zra- nenie osôb, ak to nebude dodržané.

UPOZORNENIE:

Popisuje niečo, čo by mohlo spôsobit' poškodenie alebo poruchu vozidla alebo jeho vybavenia, ak to nebude dodržané.

123...

Označuje ovládacie alebo pracovné postupy. Postupujte podľa krokov v číselnom poradí.

Označuje činnost' (stlačenie, otočenie atd.) potrebnú na ovládanie spínačov a iných zariadení.

Označuje súčasť alebo polo- hu, ktorá je popisovaná.

■ Vyhl'adávanie podl'a názvu

• Abecedný register .....S. 617

■Vyhl'adávanie podl'a polohy umiestnenia

■Vyhl'adávanie podľa príznaku alebo zvuku

- Čo robit', ked'... (Riešenie problémov).. S. 614

Otváranie/zatváranie bočných okien S. 219

Zamykanie/odomykanie použitím mechanického klúča ..... S. 574

Výstražné hlásenia S. 536

② Zadné dvere....S. 135

Zamykanie/odomykanie. S. 135

Výstražné hlásenia S. 536

③ Vonkajšie spätné zrkadlá....S. 216

Nastavenie uhla zrkadiel S. 216

Sklopenie zrkadiel S. 216

Odhmlievanie zrkadiel S. 418

Pokyny pre používanie umývačky vozidiel ..... S. 448

(Postup výmeny: S. 504, Watty: S. 601)

⑧ Svetlomety/predné obrysové svetlá/svetlá pre denné svietenie/smerové svetlá. . . . . . . . S. 261, 263

⑨ Predné hmlové svetlá ^*1 S. 269

Zadné hmlové svetlo ^*3 S. 269

Cúvacie svetlo ^*2

Preradenie zaradenej polohy do R....S. 253

^*3 : Vozidlá s pravostranným riadením

Prístrojový panel (vozidlá s l'avostranným riadením)

① Spínač POWER S. 245

Štartovanie hybridného systému/prepínanie režimov ..... S. 245

Núdzové vypnutie hybridného systému. S. 521

Výstražné hlásenia S. 536

Údaje pristrojov/nastavenie osvetlenia prístrojov ..... S. 109

Ked' sa rozsvietia výstražné kontrolky ....S. 529

④ Multiinformačný displej S. 112

Monitor energie S. 121

Ked' sa zobrazí výstražné hlásenie alebo indikátor ..... S. 536

⑤ Parkovacia brzda....S. 262

Zabrzdenie/uvo'nenie .... S. 262

Pokyny pre zimu S. 349

Výstražný bzučiak/hlásenie S. 262

Svetlomety/predné obrysové svetlá/koncové svetlá/

svetlá pre denné svietenie. S. 263

Predné hmlové svetlá ^*1 /zadné hmlové svetlo. S. 269

⑨ Uvolňovacia páčka zámku kapoty. S. 458

⑩ Uvoľňovacia páčka zámku naklápacieho a vysúvacieho

volantu S. 212

Nastavenie. S. 212

⑪ Systém klimatizácie. S. 414

Použitie S. 414

Odhmlievanie zadného okna. S. 418

⑫ Audiosystém*1 S. 352

Navigačný/multimediálny systém ^*1,2

^*2 : Vid "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho systému".

^*2 : U vozidiel vybavených navigačným/multimediálnym systémom - vid

"Príručka pre užívateľa navigačného a multimedialneho systému".

① Vnútorné spätné zrkadlo. S. 214
② Slnečné clony ^1 S. 439
③ Kozmetické zrkadlá....S. 439
④ Kozmetické lampičky ^2 S. 425
⑤ Vnútorné lampičky/osobné lampičky ..... S. 425, 426
⑥ Spínač clony panoramatickej strechy ^*2 S. 443
⑦ Príručné schránky S. 432
⑧ Prídržné držadlá. S. 442

^*1 : NIKDY nepoužívajte detskú sedačku orientovanú dozadu na sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM umiestneným pred ňou, môže dôjst k USMRTENIU alebo VÁŽNEMU ZRANENIU DIEŤAŤA. (→S. 68)

Prístrojový panel (vozidlá s pravostranným riadením)

Štartovanie hybridného systému/prepínanie režimov ..... S. 245

Núdzové vypnutie hybridného systému. S. 521

Výstražné hlásenia S. 536

Údaje pristrojov/nastavenie osvetlenia prístrojov ..... S. 109

Ked' sa rozsvietia výstražné kontrolky ....S. 529

④ Multiinformačný displej S. 112

Monitor energie S. 121

Ked' sa zobrazí výstražné hlásenie alebo indikátor ..... S. 536

⑤ Parkovacia brzda....S. 262

Zabrzdenie/uvo'nenie .... S. 262

Pokyny pre zimu S. 349

Výstražný bzučiak/hlásenie S. 262

Svetlomety/predné obrysové svetlá/koncové svetlá/

svetlá pre denné svietenie. S. 263

Predné hmlové svetlá ^*1 /zadné hmlové svetlo. S. 269

⑨ Uvoľňovacia páčka zámku kapoty. S. 458

⑩ Uvoľňovacia páčka zámku naklápacieho a vysúvacieho

volantu S. 212

Nastavenie. S. 212

⑪ Systém klimatizácie. S. 414

Použitie S. 414

Odhmlievanie zadného okna. S. 418

⑫ Audiosystém ^*1 S. 352

Navigačný/multimediálny systém ^*1,2

*2: Vid "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho systému".

^*2 : U vozidiel vybavených navigačným/multimedialnym systémom - vid "Príručka pre užívateľa navigačného a multimedialneho systému".

Interiér (vozidlá s pravostranným riadením)

① Vnútorné spätné zrkadlo. S. 214
② Slnečné clony ^1 S. 439
③ Kozmetické zrkadlá....S. 439
④ Kozmetické lampičky ^2 S. 425
⑤ Vnútorné lampičky/osobné lampičky ..... S. 425, 426
⑥ Spínač clony panoramatickej strechy ^*2 S. 443
⑦ Spínač zrušenia senzora vniknutia ....S. 98
⑧ Prídržné držadlá. S. 442

*1: NIKDY nepoužívajte detskú sedačku orientovanú dozadu na sedadle chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM umiestneným pred ňou, môže dôjst k USMRTENIU alebo VÁŽNEMU ZRANENIU DIETA. (→S. 68)

1-1. Pre bezpečné používanie

Pred jazdou....30

Pre bezpečnú jazdu....32

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov....48

Informácie pre bezpečnost detí....50

Inštalácia detských sedačiek ....60

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov ....70

1-2. Hybridný systém

Vlastnosti hybridného systému 71

Pokyny pre hybridný systém ....75

Používajte iba podlahové rohože určené priamo pre vozidlá rovnakého modelu a modelového roka, ako je vaše vozidlo. Upevnite ich bezpečne na miesto na koberec.

1 Vložte upevňovacie príchytky do ôk v podlahovej rohoži.

2 Otočte horný gombík každej upevňovacej príchytky, aby ste zaistili podlahovú rohož na mieste.

*: Vždy vyrovnajte značky △

Tvar upevňovacích príchytek sa môže líšit od tých vyobrazených.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit' posunutie podlahovej rohože vodiča, a to môže prekážat' činnosti pedálov počas jazdy. Mohlo by dôjst' k neočakávanému zvýšeniu rýchlosti alebo by mohlo byt' t'ažké vozidlo zastavit'. To by mohlo viest' k nehode s následkami smrtel'ných alebo vážnych zranení.

Ked' inštalujete podlahovú rohož vodiča

Nepoužívajte podlahové rohože pre iné modely alebo pre vozidlá odlišného modelového roka, aj keď to sú originálne podlahové rohože Toyota.
- Používajte iba podlahové rohože určené pre sedadlo vodiča.
Vždy pripevnite podlahovú rohož bezpečne použitím dodaných upevňovacích príchytiek (klipov).
Nepoužívajte dve alebo viac podlahových rohoží položených jednu na druhú.
Nepokladajte podlahovú rohož spodnou stranou hore alebo vrchnou stranou dolu.

Pred jazdou

• Skontrolujte, že je podlahová rohož bezpečne upevnená na správnom mieste pomocou dodaných upevňovacích príchytiek (klipov). Dajte obzvlášť pozor, aby ste túto kontrolu vykonali po čistení podlahy.
• Pri vypnutom hybridnom systéme a za-radenej polohe v P úplne zošliapnite každý pedál k podlahe, aby ste sa uistili, že podlahová rohož neprekáža chodu pedálu.

Pre bezpečnú jazdu nastavte pred jazdou sedadlo a zrkadlo do patričnej polohy.

Správna jazdná poloha

① Nastavte uhol operadla tak, aby ste sedeli vzpriamene a tak, aby ste sa nemuseli pri riadení naklánať dopredu. (→S. 206)
② Nastavte sedadlo tak, aby ste mohli úplne zošliapnut' pedále a tak, aby vaše ruky boli mierne pokrčené v lakti, ked' držíte volant. (→S. 206)
③ Zaistite opierku hlavy v takej polohe, aby jej stred siahal k hornému okraju vašich uší. (→S. 210)
④ Pripútajte sa správne bezpečnostnými pásmi. (→S. 34)

Správne použitie bezpečnostných pásov

Uistite sa, že sú všetci cestujúci pred jazdou pripútaní bezpečnostnými pásmi. (→S. 34)

Pre pripútanie diet'a'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude diet'a dostatočne veľké, aby mohlo použit' bezpečnostné pásy vo vozidle. (→S. 51)

Nastavenie zrkadiel

Uistite sa, že máte dobrý výhlad smerom dozadu správnym nastavením vnútorného a vonkajších spätných zrkadiel. (→S. 214, 216)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Nenastavujte polohu sedadla vodiča počas jazdy.
To by mohlo spôsobit', že vodič stratí kontrolu nad vozidlom.
Neumiestňujte vankúš medzi vodiča alebo spolujazdca a operadlo.
Vankúš môže brániť dosiahnutiu správnej polohy a znižovať účinnosť bezpečnostného pásu a opierky hlavy.
Nepokladajte žiadne predmety pod predné sedadlá.
Predmety umiestnené pod prednými sedadlami sa môžu zachytit' v kol'aj-niciach sedadiel a bránit' ich zaisteniu na mieste. To môže viest' k nehode a môže sa tiež poškodit' nastavovací mechanizmus.
Vždy dodržujte povolenú najvyššiu rýchlost', ked' idete na verejných cestách.
Ked' idete na dlhé vzdialenosti, robte pravidelné prestávky skôr, ako sa bu-dete cítit' unavení.
Taktiež, ak sa cítite počas jazdy unavení alebo ospalí, nepremáhajte sa, aby ste pokračovali v jazde, a urobte si ihned prestávku.

Bezpečnostné pásy

Uistite sa, že sú všetci cestujúci pred jazdou pripútaní bezpečnostnými pásmi.

Správne použitie bezpečnostných pásov

• Upravte si ramenný pás tak, aby prechádzal úplne cez rameno, ale neprišiel do kontaktu s krkom alebo sa neskízol z ramena.
• Umiestnite bedrový pás čo najnižšie cez boky.
  ●Nastavte polohu operadla. Sed'te vzpriamene a bud'te opretí o operadlo.
  ●Nepretáčajte bezpečnostný pás.

Zapnutie a rozopnutie bezpečnostného pásu

① Pre zapnutie bezpečnostného pásu zatlačte jazýček do pracky, až budete počut' cvaknutie.
② Pre rozopnutie bezpečnostného pásu stlačte uvoľňovacie tlačidlo.

Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)

Pohybujte výškový úchyt smerom hore a dolu podľa potreby, až bu-dete počut’ cvaknutie.

Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)

Predpínače pomáhajú bezpečnostným pásom rýchlo zadržat' cestujúcich zatiahnutím pásu, ked' je vozidlo vystavené určitým typom silnej čelnej alebo bočnej kolízie.

Predpínače sa neaktivujú v prípa-de slabšieho čelného nárazu, slab-šieho bočného nárazu, zadného nárazu alebo prevrátenia vozidla.

Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)

Navíjač zablokuje pás pri náhlom zastavení alebo náraze. Môže sa tiež zablokovat, keď sa nakloníte rýchlo dopredu. Pomalý pohyb umožní vytiahnutie pásu, takže sa môžete volne pohybovat.

■Použitie bezpečnostného pásu det'mi

Bezpečnostné pásy vo vašom vozidle sú určené hlavne pre osoby dospelého vzrastu.

- Pre pripútanie diet'a'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude diet'a dostatočne veľké, aby mohlo použit' bezpečnostné pásy vo vozidle. (→S. 51)

- Ked' je diet'a dostatočne veľké na to, aby mohlo riadne použit' bezpečnostný pás vo vozidle, postupujte podľa pokynov, týkajúcich sa použitia bezpečnostných pásov. (→S. 34)

Výmena pásu potom, ako bol aktivovaný predpínač (predné sedadlá)

Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa predpínače aktivujú pri prvej kolízii, ale nebudú sa aktivovat' pri druhej alebo nasledujúcich kolíziách.

■Predpisy pre bezpečnostné pásy

Ak existujú vo vašom štáte predpisy pre bezpečnostné pásy, kontaktujte čo najskôr ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohľadom ich výmeny či montáže.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili riziko zranenia v prípade náhleho brzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody. Ich nedodržanie môže spôsobit smrteľné alebo vážne zranenie.

■Používanie bezpečnostných pásov

Zaistite, aby boli všetci cestujúci pripútaní bezpečnostnými pásmi.
Vždy sa riadne pripútajte bezpečnostným pásom.
Každý bezpečnostný pás by mal byť používaný iba jednou osobou. Nepoužívajte bezpečnostný pás pre viacero osôb súčasne, vrátane detí.
Toyota odporúča, aby deti boli posadené na zadné sedadlo a vždy používali bezpečnostný pás a/alebo detský zádržný systém.
Aby ste dosiahli správnu polohu sedenia, nenakláňajte operadlo viac ako je nutné. Bezpečnostný pás je najúčinnejší, keď cestujúci sedia vzpriamení a riadne opretí o operadlo.
Neumiestňujte ramenný pás pod vašu ruku.
Vždy umiestnite bezpečnostný pás čo najnižšie a dotiahnite ho cez boky.

Tehotné ženy

Porad'te sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom. (→S. 34)

Tehotné ženy by mali umiestniť bedrový pás čo najnižšie cez boky, rovnako ako ostatní cestujúci, mali by vytiahnut bezpečnostný pás úplne nad rameno a vyvarovať sa kontaktu pásu zo zaoblenou oblastou brucha.

Ak nie je bezpečnostný pás riadne umiestnený, môže dôjst pri náhlom zabrzdení alebo kolízii ku smrti alebo vážnemu zra- neniu nielen tehotnej ženy, ale aj plodu.

Poradte sa s lekárom a pripútajte sa správne bezpečnostným pásom. (→S. 34)

Ked'sú vo vozidle deti

Nedovol'te det'om hrat' sa s bezpečnostným pásom. Ak sa pás omotá okolo krku diet'a'a, môže to viest' k duseniu alebo iným vážnym zraneniam, ktoré môžu skončit' smrtou.

Ak k tomu dôjde a pracku nie je možné rozopnút, mali by byt na prestrihnutie pásu použité nožnice.

■Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)

Ak bol predpínač aktivovaný, rozsvieti sa výstražná kontrolka SRS. V tom prípade bezpečnostný pás nemôže byť opăt použitý a musí byť vymenený u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Nastavitelný úchyt ramenného pásu (predné sedadlá)

Vždy sa uistite, že ramenný pás je umiestnený cez stred vášho ramena. Pás by mal viest' mimo váš krk, ale nemal by vám padat' z ramena. Inak by sa mohol znížit' stupeň ochrany pri nehode a mohlo by dôjst' ku smrtelným alebo vážnym zraneniam v prípade náhleho zastavenia, náhleho zatočenia alebo nehody. (→S. 35)

■Poškodenie a opotrebovanie bezpečnostných pásov

Nepoškod'te bezpečnostné pásy privretím pásu, jazýčka alebo pracky dve- rami.
Pravidelne kontrolujte systém bezpečnostných pásov. Kontrolujte natrhnutie, predretie pásov a uvoľnenie súčastí. Nepoužívajte poškodený bezpečnostný pás, kým nebude vymenený. Poškodené bezpečnostné pásy nemôžu ochránit' cestujúcich pred smrťou alebo vážnym zranením.
Zaistite, aby pás a jazýček boli zaistené a aby pás nebol prekrútený. Ak nefunguje bezpečnostný pás správne, ihned' kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Vymeňte jednotku bezpečnostných pásov, vrátane skrutiek, ak malo vozidlo vážnu nehodu, a to aj vtedy, ak nie je poškodenie viditelné.
Nepokušajte sa inštalovať, vyberať, rozoberať alebo likvidovať bezpečnostné pásy. Všetky nutné opravy nechajte vykonat’ ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Nepatričné zaobchádzanie môže viest’ k nesprávnej činnosti.

SRS airbagy

SRS airbagy sa nafúknu, ked' je vozidlo vystavené určitému typu silných nárazov, ktoré môžu vážne zranit' cestujúcich. Fungujú spoločne s bezpečnostnými pásmi, aby pomohli zmiernit' riziko smrtel'ného alebo vážneho zranenia.

① SRS airbag vodiča/airbag spolujazdca vpredu
Pomáha chránit' hlavu a hrudník vodiča a spolujazdca vpredu pred nárazom do súčastí interiéru.
② Kolenný SRS airbag vodiča
Pomáha chránit' vodiča.

Bočné a hlavové SRS airbagy

③ Predné bočné SRS airbagy
Pomáhajú chránit trup cestujúcich na predných sedadlách.

④ Hlavové SRS airbagy

Pomáhajú chránit' predovšetkým hlavu cestujúcich na vonkajších sedadlách.

Súčasti systému SRS airbagov

① Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov
② Airbag spolujazdca vpredu
③ Predné bočné airbagy
④ Hlavové airbagy
⑤ Indikátor "PASSENGER AIR BAG"
⑥ Výstražná kontrolka SRS
⑦ Senzory bočného nárazu (zadné)

Hlavné súčasti systému SRS airbagov sú zobrazené hore. Systém SRS airbagov je riadený jednotkou senzorov airbagov. Ked' sa air-bagy nafukujú, chemická reakcia v nafukovačoch rýchlo naplní air-bagy netoxickým plynom tak, aby pomohli zadržať pohyb cestujúcich.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa SRS airbagov. Ich nedodržanie môže spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

Vodič a všetci cestujúci vo vozidle musia byt' riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi. SRS airbagy sú doplnkovým zariadením používaným spolu s bezpečnostnými pásmi.

● SRS airbag vodiča sa nafukuje značnou silou a môže spôsobit smrt alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je vodič príliš blízko airbagu.

Pretože nebezpečná oblast' airbagu vodiča je prvých 50 - 75 mm nafukovania, potom ak zaujmete polohu 250 mm od airbagu vodiča, budete społahlivo za hranicou nebezpečenstva. Táto vzdialenost' je meraná od stredu volantu k vašej hrudnej kosti. Ak sedíte vo vzdialenosti kratšej ako 250 mm, môžete zmenit' svoju jazdnú polohu niekol'kými spôsobmi:

- Posuňte sedadlo tak d'aleko dozadu, aby ste stále pohodlne dosiahli na pedále. - Mierne sklopte operadlo.

Aj ked' sa konštrukcia vozidiel rôzni, mnoho vodičov môže dosiahnut' vzdialenost' 250 mm, aj ked' majú sedadlo posunuté úplne vpredu, iba naklopením operadla dozadu. Ak vám sklopenie operadla zhorší výhl'ad na vozovku, použite ku zvýšeniu vašej polohy pevný, nekízavý vankůš, alebo zdvihnite sedadlo, ak má vozidlo túto funkciu.

Sedadlo by malo byt' nastavené podľa hore uvedených odporúčaní, pritom stále musíte dosiahnut' na pedále, volant a dobre vidieť na ovládacie prvky prístrojového panelu.

SRS airbag spolujazdca vpredu sa tiež nafukuje značnou silou a môže spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia, obzvlášť vtedy, keď je spolujazdec vpredu príliš blízko airbagu. Sedadlo spolujazdca vpredu by malo byť čo najďalej od airbagu, ako je to možné, s operadlom nastaveným tak, aby spolujazdec vpredu sedel vzpriamene.

Nesprávne posadení a/alebo pripútaní kojenci a deti môžu byt' nafukujúcim sa airbagom zabití alebo vážne zranení. Kojenci alebo deti, ktorí sú príliš malí na to, aby mohli použit' bezpečnostný pás, by mali byt' pripútaní pomocou detského zádržného systému. Toyota dôrazne odporúča, aby všetci kojenci alebo deti boli posadení na zadnom sedadle vozidla a riadne pripútaní. Zadné sedadlá sú pre kojencov a deti bezpečnejšie ako sedadlo spolujazdca vpredu. (→S. 51)

VÝSTRAHA

Nesedte na kraji sedadla alebo sa ne-nakláňajte nad palubnú dosku.

Nedovol'te diet'at'u, aby stálo pred jednotkou čelného SRS airbagu spolujazdca vpredu alebo aby sedelo na kolenách spolujazdca vpredu.

Nedovol'te cestujúcim na prednom sedadle držat' na kolenách nejaké predmety.

Nenakláňajte sa ku dverám, k bočnému obloženiu strechy alebo k predným, bočným a zadným stípikom.

Nedovol'te nikomu, aby kľačal na sedadlách spolujazdcov smerom ku dverám alebo aby dával hlavu alebo ruky von z vozidla.

Neupevňujte nič ani sa nenakláňajte k oblastiam, ako je palubná doska, kryt volantu, spodná časť prístrojového panelu.

Tieto predmety môžu byt' vymrštené, ked' sa nafúkne SRS airbag vodiča, spo-lujazdca vpredu a kolenný airbag vodiča.

Neupevňujte nič do oblastí, ako sú dvere, čelné sklo, sklo bočných dverí, predný alebo zadný stípik, bočné obloženie strechy alebo prídržné držadlo. (Okrem nálepky s obmedzením rýchlosti →S. 561)

- Nevešajte ramienka alebo iné t'azké predmety na vešiaky odevov. Všetky tieto predmety môžu byt' vymrštené a môžu spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia, ked' sa hlavové SRS airbagy nafúknu.

Ak je na mieste, kde sa nafukuje kolenný SRS airbag vodiča, vinylový kryt, odstráňte ho.

VÝSTRAHA

Nepoužívajte príslušenstvo sedadiel, ktoré zakrýva časti, kde sa nafukujú bočné SRS airbagy, pretože to môže prekážať nafukovaniu bočných airbagov. Také príslušenstvo môže bránit’ správnej aktivácii bočných airbagov, vyradiť systém alebo spôsobit’ náhodné nafúknutie bočných airbagov, a to môže spôsobit’ smrt’ alebo vážne zranenie.
Nebúchajte alebo netlačte silou na miesta, kde sú umiestnené súčasti SRS airbagov. To by mohlo spôsobit' poruchu SRS airbagov.
Nedotýkajte sa žiadnych súčastí ihned' po nafúknutí SRS airbagov, pretože môžu byt' horúce.
Ak sa vám zle dýcha po nafúknutí SRS airbagov, otvorte dvere alebo okno, aby ste do vnútra pustili čerstvý vzduch, alebo opustite vozidlo, ak je to bezpečné. Opláchnite zo seba všetky zostatkové látky čo najskôr, aby ste zabránili podráždeniu pokožky.
Ak sú oblasti, kde sú uložené SRS airbagy, ako sú kryt volantu a obloženie predných a zadných stípikov, poškodené alebo popraskané, nechajte ich vymeníť ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

■Úpravy a likvidácia súčastí systému SRS airbagov

Nelikvidujte vozidlo alebo nevykonávajte žiadnu z nasledujúcich úprav bez konzultácie s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. SRS airbagy môžu zlyhať alebo sa nafúknut' nešťastnou náhodou, a to môže spôsobit smrtelné alebo vážne zranenie.

Inštalácia, odstránenie, rozoberanie a oprava SRS airbagov
- Opravy, úpravy, vyberanie alebo výmena volantu, prístrojového panelu, palubnej dosky, sedadiel alebo ich čalúnenia, predných, bočných a zadných stípikov alebo bočného obloženia strechy
- Opravy alebo úpravy predných blatníkov, predného nárazníku alebo bočného priestoru pre cestujúcich

Inštalácia chráničov mriežky (ochranné rámy atd.), snehových radlíc alebo navijakov

Inštalácia elektronických zariadení, ako sú mobilné dvojcestné rádiové systémy (RF vysielač) a prehrávače CD

- Úpravy vášho vozidla pre osoby s telesným postihnutím

Ked' sa nafúknu SRS airbagy

● SRS airbagy môžu spôsobit' l'ahké odreniny, popáleniny, podliatiny atd. z dôvodu extrémne vysokej rýchlosti nafúknutia horúcimi plynmi.
- Ozve sa hlasný zvuk a dôjde k rozptyleniu bieleho prášku.
- Časti modulu airbagu (náboj volantu, kryt airbagu a nafukovač), rovnako ako predných sedadiel, predných a zadných stípikov a bočného obloženia strechy, môžu byť niekol’ko minút horúce. Sám airbag môže byť tiež horúci.
- Čelné sklo môže prasknút.

Podmienky nafúknutia SRS airbagov (čelné SRS airbagy)

• Čelné SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá čelnému nárazu do pevnej prekážky, ktorá sa nepohybuje ani nedeformuje, rýchlostou približne 20 - 30 km/h).
  Táto medzná rýchlost' však bude znatel'ne vyššia v nasledujúcich situáciách:
• Ak vozidlo narazí do predmetu, ako je zaparkované vozidlo alebo dopravná značka, ktorý sa pri náraze môže pohybovať alebo deformovať.
• Pri kolízii, ked' sa vozidlo dostane pod iné vozidlo, napr. kolízia, pri ktorej predok vozidla "podbehne" pod rám nákladného vozidla.
  V závislosti na type kolízie je možné, že sa budú aktivovať iba predpínače bezpečnostných pásov.

Podmienky nafúknutia SRS airbagov (bočné a hlavové SRS airbagy)

- Bočné a hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade nárazu, ktorý prekročí nastavenú medznú úroveň (úroveň sily, ktorá odpovedá sile nárazu vozidla o hmotnosti približne 1 500 kg do kabíny vozidla zo smeru kolmého k orientácii vozidla rýchlostou približne 20 - 30 km/h).

● Hlavové SRS airbagy sa nafúknu v prípade silnej čelnej kolízie.

Podmienky, za których sa SRS airbagy môžu nafúknut', mimo kolíziu

Čelné SRS airbagy a hlavové SRS airbagy sa tiež môžu nafúknut' v prípade silného nárazu do spodnej časti vozidla. Niektoré príklady sú znázornené na obrázku.

Náraz do obrubníka, okraja chodníka alebo tvrdého povrchu
- Pád do diery alebo skok cez hlbokú dieru
●Tvrdý dopad alebo pád

Čelné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade bočného alebo zadného nárazu, v prípade prevrátenia alebo čelného nárazu pri nízkej rýchlosti. Akonáhle ale kolízia akéhokol'vek typu spôsobí dostatočné dopredné spomalenie vozidla, môže dôjsť k nafúknutiu čelných SRS airbagov.

Náraz z boku
Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

■ Typy kolízií, pri ktorých sa nemusia SRS airbagy nafúknut' (bočné a hla-vové SRS airbagy)

Bočné a hlavové SRS airbagy sa nemusia aktivovať, ak je vozidlo vystavené nárazu z boku pod určitými uhlami alebo dôjde k nárazu do karosérie vozidla z boku mimo priestor pre cestujúcich.

●Náraz do karosérie vozidla z boku mimo priestor pre cestujúcich
Náraz z boku pod uhlom

Bočné SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade čelného alebo zadného nárazu, v prípade prevrátenia alebo bočného nárazu pri nízkej rýchlosti.

Náraz spredu
Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

Hlavové SRS airbagy sa spravidla nenafúknu v prípade zadného nárazu, v prípade prevrátenia alebo v prípade bočného či čelného nárazu pri nízkej rýchlosti.

Náraz zozadu
●Prevrátenie vozidla

Kedy kontaktovat' ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka

V nasledujúcich prípadoch bude vozidlo vyžadovať prehliadku a/alebo opravu. Čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ktorýkol'vek z SRS airbagov sa nafúkol.

- Predná čast' vozidla bola poškodená alebo deformovaná, alebo bola vystavená nehode, ktorá nebola tak veľká, aby spôsobila nafúknutie čelných SRS airbagov.

Čast dverí alebo ich okolitá oblast bola poškodená alebo deformovaná, alebo bolo vozidlo vystavené nehode, ktorá nebola tak veľká, aby spôsobila nafúknutie bočných a hlavových SRS airbagov.
Kryt volantu, palubná doska v blízkosti airbagu spolujazdca vpredu alebo spodná časť prístrojového panelu sú poškriabané, popraskané, alebo sú inak poškodené.
●Povrch sedadiel s bočnými airbagmi je poškriabaný, popraskaný, alebo je inak poškodený.
Časti predných stípikov, zadných stípikov alebo bočného obloženia strechy obsahujúce hlavové airbagy, sú poškriabané, popraskané, alebo sú inak poškodené.

Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov

Tento systém deaktivuje airbag spolujazdca vpredu. Airbag deaktivujte iba vtedy, ked' používate detský zádržný systém na sedadle spolujazdca vpredu.

① Indikátor "PASSENGER AIR BAG"

Indikátory "PASSENGER AIR BAG" a "ON" (ZAPNUTÉ) sa rozsvietia, ked' je systém airbagu zapnutý, a po cca 60 sekundách zhasnú (iba vtedy, ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ).

② Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov

Deaktivácia airbagu sedadla spolujazdca vpredu

Vložte mechanický klúč do zámku a otočte ho do polohy "OFF" (VYPNUTÉ).

Rozsvieti sa indikátor "OFF" (iba vtedy, keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ).

Informácie o indikátore "PASSENGER AIR BAG"

Ak sa vyskytne niektorý z nasledujúcich problémov, je možné, že má systém poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

●Nerozsvieti sa "ON" (ZAPNUTÉ) ani "OFF" (VYPNUTÉ).
- Indikátor sa nezmení, ked' je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov prepnutý do "ON" alebo "OFF".

VÝSTRAHA

Z bezpečnostných dôvodov inštalujte detský zádržný systém vždy na zadné sedadlo. V prípade, že zadné sedadlo nemôže byt' použité, predné sedadlo je možné použit', ak je systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov nastavený na "OFF" (VYPNUTÉ).

Ak je ponechaný systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON), silný náraz nafukujúceho sa airbagu môže spôsobit' vážne zranenia alebo smrt'.

Ked' na sedadle spolujazdca vpredu nie je nainštalovaný detský zádržný systém

Uistite sa, že systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov je nastavený na "ON" (ZAPNUTÉ).

Ak je ponechaný vypnutý (OFF), v prípade nehody sa airbag nemusí nafúk-nut', a to môže viest' k vážnym zraneniam alebo aj ku smrti.

Informácie pre bezpečnost detí

Dodržujte nasledujúce pokyny, ked' sú vo vozidle deti.

Pre pripútanie diet'a'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude diet'a dostatočne vel'ké, aby mohlo použit' bezpečnostné pásy vo vozidle.

• Odporúča sa, aby deti sedeli na zadných sedadlách, aby sa zabránilo náhodnému kontaktu s radiacou pákou, spínačom stieračov atd'.
  ●Použite detskú poistku zadných dverí alebo spínač blokovania okien, aby ste zabránili det'om otvárat' dvere počas jazdy alebo náhodnému ovládaniu elektricky ovládaných okien.
  ●Nenechávajte malé deti ovládat zariadenia, ktoré môžu zachytit alebo zovriet časti tela, ako sú elektricky ovládané okná, kapota, zadné dvere, sedadlá atd.

VÝSTRAHA

Nikdy vo vozidle nenechávajte deti bez dozoru a nikdy nedovol'te det'om, aby mali či používali klúč.

Deti by mohli vozidlo naštartovať alebo zaradit’ na vozidle neutrál. Je tu tiež nebezpečenstvo, že sa deti môžu zranit’ pri hraní s oknami alebo iným vybavením vozidla. Navyše, nárast teploty alebo extrémne nízke teploty vo vnútri vozidla môžu byt’ pre deti smrtelné.

Toyota dôrazne odporúča používanie detských zádržných systémov.

Zapamätajte si

Štúdie ukazujú, že inštalácia detskej sedačky na zadné sedadlo je oveľa bezpečnejšia, ako jej inštalácia na sedadlo spolujazdca vpredu.

• Vyberte si detský zádržný systém odpovedajúci vášmu vozidlu a veku a veľkosti diet’a’a.
• Podrobnosti o inštalácii - vid' pokyny dodané k detskému zádržnému systému.

Všeobecné pokyny pre inštaláciu sú uvedené v tejto príručke. (→S. 60)

• Ak vo vašom štáte existujú predpisy pre detské zádržné systémy, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohľadom ich montáže.
• Toyota vám odporúča použit detský zádržný systém, ktorý vyhovuje predpisu EHK č. 44.

Detské zádržné systémy sa podľa predpisu EHK č. 44 delia do nasledujúcich 5 skupín:

Skupina 0: Do 10 kg (0 - 9 mesiacov)

Skupina II: 15 až 25 kg (4 roky - 7 rokov)

Skupina III: 22 až 36 kg (6 - 12 rokov)

V tejto príručke pre užívatel'a je vysvetlená inštalácia nasledujúcich 3 najpoužívanejších typov detských zádržných systémov pomocou bezpečnostných pásov:

▶ Sedačka pre väčšie deti

Zahíňa Skupiny II a III predpisu EHK č. 44

Vhodnost' detského zádržného systému pre rôzne umiestnenia na sedadlá

Informácie uvedené v tabul'ke znázorňujú vhodnosť vášho detského zádržného systému pre rôzne umiestnenia na sedadlá.

Skupiny hmotností\Umiestnenie na sedadlo	Sedadlo spolujazdca vpredu		Zadné sedadlo
	Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov
	ON OFF	Vonkajšie Stredné
0Do 10 kg(0 - 9 mesiacov)	XNepoužívat'	U^*1 L1^*1	UL1	X
0^+ Do 13 kg(0 - 2 roky)	XNepoužívat'	U^*1 L1^*1	UL1	X
I9 až 18 kg(9 mesiacov - 4 roky)	Orientácia dozadu - XNepoužívat'	U^*1	U^*2	X
	Orientácia dopredu - UF^*1
II, III15 až 36 kg(4 roky - 12 rokov)	UF^*1	U^*1	U^*2 L2^*2	X

Význam symbolov uvedených v predchádzajúcej tabuľke:

L1: Vhodné pre "TOYOTA G 0 ^+ , BABY SAFE PLUS so SEAT BELT FIXATION, BASE PLATFORM" (0 až 13 kg), schválený pre použitie v tejto skupine hmotností.

L2: Vhodné pre "TOYOTA KIDFIX" (15 až 36 kg), schválený pre použitie v tejto skupine hmotností.

X: Nevhodné umiestnenie na sedadlo pre deti v tejto skupine hmotností.

*1: Nastavte predné operadlo do najviac vzpriamenej polohy. Posuňte predný sedák úplne dozadu.

Vozidlá s páčkou nastavenia výšky sedadla: Nastavte sedák do najvyššej polohy.

Postupujte podľa týchto návodov

• Pri inštalácii detskej sedačky so základňou
  Ak detská sedačka prekáža operadlu, ked' upevňujete detskú sedačku do základne, sklopte operadlo dozadu, až kým nebude prekážat'.
• Pri inštalácii detskej sedačky orientovanej dopredu
  Ak je úchyt ramenného bezpečnostného pásu pred vodidlom pásu detskej sedačky, posuňte sedák dopredu.
• Pri inštalácii sedačky pre väčšie diet'a
  Ak je diet'a vo vašom detskom zádržnom systéme vo veľmi vzpriamenej polohe, nastavte operadlo do najpohodlnejšej polohy.
  Ak je úchyt ramenného bezpečnostného pásu pred vodidlom pásu detskej sedačky, posuňte sedák dopredu.

Iný detský zádržný systém, odlišný od systému uvedeného v tabul'ke, môže byť použitý, ale vhodnosť týchto detských zádržných systémov musí byť pozorne overená výrobcom a predajcom týchto sedačiek.

Vhodnost' detského zádržného systému pre rôzne umiestnenia na sedadlá (s pevnými úchytmi ISOFIX)

Informácie uvedené v tabul'ke znázorňujú vhodnosť vášho detského zádržného systému pre rôzne umiestnenia na sedadlá.

Skupiny hmotností	Trieda vel'kostí	Úchyt	Umiestnenie ISOFIX vo vozidle	Odporúčané detské zádržné systémy
			Zadné vonkajšie
Prenosná taška (Carrycot)	F	I S	O /	L 1
	G	I S	O /	L 2
		(1) X -
0 Do 10 kg (0 - 9 mesia-cov)	E	I S	O /	"TOYOTA MINI", "TOYOTA MIDI"
		(1) X -
0+ Do 13 kg (0- 2 roky)	E	I S	O /	R 1 "TOYOTA MINI", "TOYOTA MIDI" R 3
	D	I S	O /
	C	I S	O /
		(1) X -
I 9 až 18 kg (9 mesiacov - 4 roky)	D	I S	O /	R 2 - R 3
	C	I S	O /
	B	ISO/F2	IUF*, IL*	"TOYOTA MIDI", "TOYOTA DUO+"
	B1	ISO/F2X	IUF*, IL*
	A	ISO/F3	IUF*, IL*
		(1) X -
II, III 15 až 36 kg (4 roky - 12 ro-kov)		(1) X -

(1) Pre detský zádržný systém, ktorý nie je označený identifikáciou triedy veľkostí ISO/XX (A až G) pre použiteľnú skupinu hmotnosťi, by vám mal výrobca automobilu uviest’ určitý detský zádržný systém(y) ISOFIX, odporúčaný pre jednotlivé umiestnenie.

Význam symbolov uvedených v predchádzajúcej tabul'ke:

IUF: Vhodné pre detské zádržné systémy ISOFIX orientované dopredu univerzálnej kategórie, schválené pre použitie v tejto skupine hmotností.

IL: Vhodné pre detské zádržné systémy ISOFIX kategórií "specific vehicles", "restricted" alebo "semi-universal", schválené pre použitie v tejto skupine hmotností.

X: Umiestnenie ISOFIX nie je vhodné pre detské zádržné systémy ISOFIX v tejto skupine hmotností a/alebo tejto triede veľkostí.

Iné detské zádržné systémy, odlišné od systémov uvedených v tabul'ke, môžu byť použité, ale vhodnosť týchto systémov musí byť overená výrobcom a predajcom týchto detských zádržných systémov.

Ked' inštalujete detský zádržný systém na sedadlo spolujazdca vpredu

Ked musíte použit detský zádržný systém na sedadle spolujazdca vpredu, nastavte nasledujúce:

• Operadlo do najviac vzpriamenej polohy. Ak detský zádržný systém prekáža operadlu, keď upevňujete detský zádržný systém do základne, sklopte operadlo dozadu, až kým nebude prekážat'.
• Odstráňte opierku hlavy, ak prekáža vášmu detskému zádržnému systému.
• Posuňte sedadlo čo najviac dozadu.

Ak nemôže byť detský zádržný systém nainštalovaný správne, napr., keď naráža do interiéru vozidla atď., nastavte polohu predného sedadla a uhol jeho operadla.

- Vozidlá s páčkou nastavenia výšky sedadla: Nastavte sedák do najvyššej polohy.

Vol'ba vhodného detského zádržného systému

• Pre pripútanie diet'a'a používajte príslušný detský zádržný systém, kým nebude diet'a dostatočne veľké, aby mohlo použit' bezpečnostné pásy vo vozidle.
  Ak je diet'a pre detský zádržný systém príliš veľké, posad'te diet'a na zadné sedadlo a použite bezpečnostné pásy vozidla. (→S. 34)

VÝSTRAHA

■Používanie detského zádržného systému

Použitie detského zádržného systému, ktorý nie je vhodný pre vozidlo, nemusí riadne ochránit kojenca alebo diet'a. To by mohlo spôsobit smrt alebo vážne zranenia (v prípade náhleho zabrzdenia alebo nehody).

■Pokyny pre pripútanie detí

Pre účinnú ochranu pri autonehodách a náhlych zastaveniach musí byt' diet'a riadne pripútané použitím bezpečnostných pásov alebo detského zádržného systému, v závislosti na veku a veľkosti diet'a'a. Držanie diet'a-t'a v náručí nie je vhodnou náhradou detského zádržného systému. Pri nehode môže byt' diet'a namačknuté na čelné sklo alebo medzi vás a interiér vozidla.
Toyota dôrazne odporúča použitie riadneho detského zádržného systému, ktorý odpovedá vel'kosti diet'aťa, na zadnom sedadle. Podľa štatistiky dopravných nehôd je pre diet'a bezpečnejšie, ked’je pripútané na zadnom sedadle než ako na prednom sedadle.
Nikdy nepoužívajte detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca vpredu, keď je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON). (→S. 48)
V prípade nehody môže sila od rýchleho nafúknutia airbagu spolujazdca vpredu diet'at'u spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia.
Detský zádržný systém orientovaný dopredu môže byť inštalovaný na sedadlo spolujazdca vpredu iba vtedy, keď je to nevyhnutné. Detský zádržný systém, ktorý vyžaduje horný upevňovací remeň by nemal byť používaný na sedadle spolujazdca vpredu, pretože na tomto sedadle nie je úchyt pre horný upevňovací remeň. Nastavte operadlo do najviac vzpriamenej polo- hy a vždy sedadlo posuňte čo najviac dozadu, pretože airbag spolujazdca vpredu by sa mohol nafúknut’ značnou rýchlostou a silou. Inak by mohlo byť diet’a zabité alebo vážne zranené.
Nedovol'te diet'a'u, ani v prípade, že sedí v detskom zádržnom systéme, aby nakláňalo hlavu alebo iné časti tela ku dverám, alebo do okolia sedadla, predných a zadných stípikov alebo bočných častí strechy, odkiaľ sa nafukujú bočné alebo hlavové SRS airbagy. Nafúknutie bočných a hlavových SRS airbagov je nebezpečné a náraz by mohol spôsobit' smrt' alebo vážne zranenie diet'a'a.
Uistite sa, že ste dodržali všetky inštalačné pokyny výrobcu detského zádržného systému a že je tento systém riadne upevnený. Ak nie je zaistený riadne, môže to pri náhlom zastavení alebo nehode zapríčinit' smrt' alebo vážne zranenie diet'a'ta.

VÝSTRAHA

Ked' sú vo vozidle deti

Nedovol'te det'om hrat' sa s bezpečnostným pásom. Ak sa pás omotá okolo krku diet'a'a, môže to viest' k duseniu alebo iným vážnym zraneniam, ktoré môžu skončit' smrt'ou.

Ak k tomu dôjde a pracku nie je možné rozopnút, mali by byt na prestrihnutie pásu použité nožnice.

• Nechávajte detský zádržný systém riadne pripevnený na sedadle, aj keď ho nepoužívate. Neukladajte detský zádržný systém nezaistený do priestoru pre cestujúcich.
  V prípade, že je nutné odpojit detský zádržný systém, vyberte ho z vozidla alebo ho uložte do batožinového priestoru. Ak bola pri inštalácii detského zádržného systému odstránená opierka hlavy, vždy opierku hlavy pred jazdou nasadte. Tým ochránite cestujúcich pred zranením v prípade náhleho zastavenia alebo nehody.

Inštalácia detských sedačiek

Vonkajšie zadné sedadlá sú vybavené spodnými úchytmi. (Na sedadlách sú upevnené štítky označujúce polohu úchytov.)

Držiaky úchytov (pre horný re- meň)

Držiakom úchytu je vybavené každé zadné vonkajšie sedadlo.

Inštalácia detských sedačiek pomocou bezpečnostného pásu

3 Nasad'te blokovaciu svorku blízko jazýčka bedrového a ramenného pásu vložením tkaniny bedrového a ramenného pásu cez drážky blokovacej svorky. Zapnite znova pás. Ak je pás volný, rozopnite pracku a nasad'te znova blokovaciu svorku.

■ Orientácia dopredu – Detská sedačka

Ak vášmu detskému zádržnému systému prekáža opierka hlavy a nemôže byť inštalovaný správne, nainštalujte detský zádržný systém po odstránení opierky hlavy. (→S. 210)

3 Nasad'te blokovaciu svorku blízko jazýčka bedrového a ramenného pásu vložením tkaniny bedrového a ramenného pásu cez drážky blokovacej svorky. Zapnite znova pás. Ak je pás volný, rozopnite pracku a nasad'te znova blokovaciu svorku.

■ Sedačka pre väčšie deti

Ak vášmu detskému zádržnému systému prekáža opierka hlavy a nemôže byť inštalovaný správne, nainštalujte detský zádržný systém po odstránení opierky hlavy. (→S. 210)

▶ S operadlom ▶ Podsedák

Skontrolujte, či ramenný pás je správne vedený cez rameno diet'a' a a či bedrový pás je umiestnený čo najnižšie. (→S. 34)

Odstránenie detskej sedačky pripevnenej bezpečnostným pásom

Stlačte uvoľňovacie tlačidlo na pracke a úplne naviňte bezpečnostný pás.

Inštalácia s pevnými úchytmi ISOFIX

1 Nastavte opierku hlavy do naj- vyšsej polohy.

Ak vášmu detskému zádržnému systému prekáža opierka hlavy a nemôže byť inštalovaný správne, nainštalujte detský zádržný systém po odstránení opierky hlavy. (→S. 210)

2 Ak má detský zádržný systém horný remeň, odstráňte kryt batožín. (→S. 437)
3 Pripevnite pracky na špeciálne upevňovacie tyče.

① Aby ste zarovnali úchyty ISOFIX s medzerou medzi sedákom a operadlom, položte dočasne úchyty na okraj sedáku.
② Zasuňte úchyty ISOFIX do medzery, až sa zaháknu za špeciálne upevňovacie tyče.

Ak má detská sedačka horný remeň, mal by byť horný remeň upevnený do držiaku úchytu.

Pretiahnite remeň pod opierkou hlavy.

Detské zádržné systémy s horným remeňom

1 Nastavte opierku hlavy do naj- vyšsej polohy.

Ak vášmu detskému zádržnému systému prekáža opierka hlavy a nemôže byť inštalovaný správne, nainštalujte detský zádržný systém po odstránení opierky hlavy. (→S. 210)

3 Odstráňte kryt batožín. (→S. 437)
4 Zapnite háčik do držiaku úchytu a dotiahnite horný remeň.

Pretiahnite remeň pod opierkou hlavy.

Na inštaláciu detského zádržného systému budete potrebovať blokovaciu svorku. Riadte sa pokynmi výrobcu tohto systému. Ak váš detský zádržný systém neobsahuje blokovaciu svorku, môžete si nasledujúcu položku kúpiť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka:

Postupujte podľa pokynov uvedených v príručke k detskému zádržnému systému a zaistite detský zádržný systém bezpečne na mieste.

Ak nie je detský zádržný systém správne upevnený na mieste, diet'a alebo iní cestujúci môžu byt' v prípade náhleho zabrzdenia alebo nehody vážne zrane-ní alebo aj zabití.

Ak sedadlo vodiča prekáža detskému zádržnému systému a bráni jeho správnemu pripevneniu, pripevnite detský zádržný systém na pravé zadné sedadlo (vozidlá s l'avostranným riadením) alebo na l'avé zadné sedadlo (vozidlá s pravostranným riadením).
Nastavte sedadlo spolujazdca vpredu tak, aby neprekážalo detskému zádržnému systému.
Detský zádržný systém orientovaný dopredu umiestnite na predné sedadlo iba vtedy, keď je to nevyhnutné.
Ked' inštalujete detský zádržný systém orientovaný dopredu na sedadlo spolujazdca vpredu, posuňte sedadlo úplne dozadu a odstráňte opierku hlavy. Inak by to mohlo pri nafúknutí airbagov spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie.

Nikdy nepoužívajte detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca vpredu, keď je spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON). (→S. 48)

Sila rýchleho nafúknutia airbagu spolujazdca vpredu môže v prípade nehody dieťaťu spôsobit’ smrtel’né alebo vážne zranenie.

Na slnečnej clone na strane spolujazdca je štítok, upozorňujúci na to, že je zakázané pripevňovat detský zádržný systém orientovaný dozadu na sedadlo spolujazdca vpredu.

Podrobnosti o štítku sú zobrazené na obrázku dole.

Ak vo vašom štáte existujú predpisy pre detské zádržné systémy, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohľadom ich montáže.
Ak je inštalovaná sedačka pre väčšie diet'a, zaistite, aby bol ramenný pás umiestnený cez stred ramena diet'a'a. Pás by mal viest mimo krk diet'a'a, ale nie tak, aby mu padal z ramena. Inak by to v prípade nähleho zabrzdenia, nähleho zatočenia alebo nehody mohlo spôsobit' smrt alebo vážne zranenia.
Zaistite, aby pás a jazýček boli bezpečne zaistené a aby pás nebol prekrútený.
Zakývajte detský zádržný systém doľava a doprava, a dopredu a dozadu, aby ste sa uistili, že je bezpečne upevnený.
- Po pripevnení detského zádržného systému nikdy nenastavujte sedadlo.
Postupujte podľa všetkých inštalačných pokynov výrobcu detského zádržného systému.

■Správne pripevnenie detského zádržného systému k úchytom

Ked' používate spodné úchyty, uistite sa, že okolo úchytov nie sú žiadne cu-dzie predmety a že bezpečnostný pás nie je zachytený za detským zádržným systémom. Uistite sa, že detský zádržný systém je bezpečne pripevnený, inak to môže v prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia spôsobit' diet'a'tu alebo iným cestujúcim smrt alebo vážne zranenia.

V prípade, že je nutné odpojit' detský zádržný systém, vyberte ho z vozidla alebo ho uložte do batožinového priestoru. Ak bola pri inštalácii detského zádržného systému odstránená opierka hlavy, vždy opierku hlavy pred jazdou nasadte. Tým ochránite cestujúcich pred zranením v prípade nähleho zastavenia alebo nehody.

Opatrenia týkajúce sa výfukových plynov

Výfukové plyny obsahujú škodlivé látky pre l'udské telo, ak sú vdychované.

VÝSTRAHA

Výfukové plyny obsahujú škodlivý oxid uhol'natý (CO), ktorý je bezfarebný a bez zápachu. Dodržujte nasledujúce pokyny. Inak to môže spôsobit' vniknutie výfukových plynov do vozidla a môže to viest' k nehode spôsobenej l'ahkým závratom, alebo môže dôjst' ku smrtelnému alebo vážnemu ohrozeniu zdravia.

■Dôležité pokyny počas jazdy

● Majte zadné dvere zatvorené.
Ak ucítite výfukové plyny vo vozidle, aj ked' sú zadné dvere zatvorené, otvorte okná a čo najskôr nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Pri parkovaní

Ak je vozidlo v zle vetranom alebo v uzatvorenom priestore, napr. v garáži, vypnite hybridný systém.
Nenechávajte vozidlo dlhšiu dobu so zapnutým hybridným systémom. Ak nie je možné sa takej situácii vyhnút, zaparkujte vozidlo na otvorenom priestore a uistite sa, že výfukové plyny nevnikajú do vnútra vozidla.
Nenechávajte hybridný systém v činnosti na miestach s nahromadeným snehom, alebo na miestach, kde sneží. Ak sú snehové záveje okolo vozidla, keď je hybridný systém v činnosti, výfukové plyny sa môžu hromadit a vnikat’ do vozidla.

Výfukové potrubie

Výfukový systém je nutné pravidelne kontrolovať. Ak sa na ňom vyskytujú otvory alebo trhliny spôsobené koróziou, poškodenie spojov alebo abnormálny hluk výfuku, nechajte vozidlo skontrolovať a opravit’ ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným, riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Vlastnosti hybridného systému

Hybridný systém kombinuje používanie benzínového motora a elektrického (trakčného) motora podľa jazdných podmienok, a tým znižuje spotrebu paliva a emisii vo výfukových plynoch.

Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšit' od sku- točnosti.

Ked' vozidlo zastaví, benzínový motor sa vypne *. Pri rozjazde poháňa vozidlo elektrický (trakčný) motor. Pri pomalých rýchlostiach alebo pri jazde z mierneho svahu je benzínový motor vypnutý a používa sa elektrický (trakčný) motor.

Ked' je zaradená poloha v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobíja.

*: Ked' hybridný (trakčný) akumulátor vyžaduje dobíjanie alebo sa motor zahrieva atd', benzínový motor sa automaticky nevypne. (→S. 73)

◆ Pri normálnej jazde

Používa sa prevažne benzínový motor. Elektrický (trakčný) motor dobíja hybridný (trakčný) akumulátor podľa potreby.

◆ Pri prudkej akcelerácii

◆ Pri brzdení (regeneračné brzdenie)

Kolesá poháňajú elektrický (trakčný) motor ako generátor elektriny a hybridný (trakčný) akumulátor je dobíjaný.

■Regeneračné brzdenie

V nasledujúcich situáciách sa kinetická energia konvertuje na elektrickú energiu a môže byt dosiahnutá spomaľujúca sila spolu s dobíjaním hybridného (trakčného) akumulátora.

Plynový pedál je uvoľnený, ked’ idete so zaradenou polohou D alebo B.
- Brzdový pedál je zošliapnutý, keď idete so zaradenou polohou D alebo B.

Indikátor EV

Podmienky, pri ktorých sa benzínový motor nemusí vypnút'

Benzínový motor sa štartuje a vypína automaticky. Nemusi sa však automaticky vypnút v nasledujúcich situáciách:

• Pri zahrievaní benzínového motora
• Pri dobíjaní hybridného (trakčného) akumulátora
• Ked' je teplota hybridného (trakčného) akumulátora nízka alebo vysoká
  ●Ked' je zapnuté prídavné kúrenie

Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora

Pretože benzínový motor hybridný (trakčný) akumulátor dobíja, akumulátor nemusí byť dobíjaný z vonkajšieho zdroja. Ak však parkujete vozidlo dlhšiu dobu, hybridný (trakčný) akumulátor sa bude pomaly vybíjať. Z tohto dôvodu by ste mali s vozidlom jazdit’ aspoň jeden krát za niekol’ko mesiacov najmenej 30 minút alebo 16 km. Ak sa hybridný (trakčný) akumulátor úplne vybije a nie je možné naštartovať hybridný systém, kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Po vybití 12V akumulátora, alebo ked' bol pólový nástavec odpojený a pri-pojený pri výmene atd'.

Benzínový motor sa nemusí zastavit, aj keď je vozidlo poháňané hybridným (trakčným) akumulátorom. Ak tento stav trvá niekoľko dní, kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo

Nemusí byt' počut' žiadny zvuk motora alebo vibrácie, aj ked' je vozidlo schopné sa pohybovat', ked' svieti indikátor "READY". Ked' parkujete, z bezpečnostných dôvodov zabrzdite parkovaciu brzdu a uistite sa, že ste preradili do polohy P.

Môžu sa objaviť nasledujúce zvuky alebo vibrácie, keď je hybridný systém v činnosti, a nie je to porucha:

Zvuky elektrického motora môžu byt' počut' z motorového priestoru.
Z hybridného (trakčného) akumulátora pod zadnými sedadlami môžu byť počut' zvuky, ked' hybridný systém štartuje alebo sa vypína.
- Ked' sa hybridný systém štartuje alebo vypína, z hybridného (trakčného) akumulátora za zadnými sedadlami sa ozývajú zvuky činnosti relé, napr. cvakanie alebo slabé klapanie.
Z hybridného systému môžu byť počut’ zvuky, keď sú otvorené zadné dvere.
Z prevodovky môžu byt' počut' zvuky, ked' je štartovaný alebo vypínaný benzínový motor, ked' idete nízkou rýchlost'ou, alebo pri vol'nobehu.
Zvuky benzínového motora môžu byť počut pri prudkom zrýchlení.
- Môžu byť počut’ zvuky z dôvodu regeneračného brzdenia, keď je zošliapnu-tý brzdový pedál alebo je uvoľnený plynový pedál.
- Môžete pocítiť vibrácie, ked' benzínový motor štartuje alebo sa vypína.
- Môžete počut' zvuky chladiaceho ventilátora vychádzajúce z vetracieho otvoru prívodu vzduchu v spodnej časti zadného l'avého sedadla.

Ohľadom údržby, opráv, recyklácie a likvidácie kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Nelikvidujte vozidlo sami.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. zapnutie/vypnutie činnosti indikátora EV) môže byt zmenené. (Prispôsobitelné funkcie →S. 604)

Pokyny pre hybridný systém

Pri zaobchádzaní s hybridným systémom bud’te opatrní, pretože to je vysokonapát’ový systém (cca 650 V max.), a tiež obsahuje súčasti, ktoré sa extrémne zahrievajú, ked’ je hybridný systém v činnosti. Riad’te sa pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.

Tento obrázok slúži ako príklad pre vysvetlenie a môže sa líšit' od sku- točnosti.

⑤ Riadiaca jednotka pohonu
⑥ Hybridný (trakčný) akumulátor
⑦ Vysokonapätové káble (oranžové)

Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora

Na bočnej strane spodnej časti l'avého zadného sedadla je z dôvodu chladenia hybridného (trakčného) akumulátora umiestnený vetrací otvor prívodu vzduchu. Ak je tento otvor zablokovaný, hybridný akumulátor sa môže prehriat', a to povedie ku zníženiu výkonu akumulátora.

Systém núdzového vypnutia

Systém núdzového vypnutia vypne vysokonapät'ový prúd a zastaví palivové čerpadlo, aby minimalizoval nebezpečenstvo úrazu elektrickým prúdom a úniku paliva, ak je detekovaná určitá úroveň nárazu pomocou senzora nárazu. Ak je systém núdzového vypnutia aktivovaný, vaše vozidlo nie je možné znova naštartovať. Pre opätovné naštartovanie hybridného systému kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Výstražné hlásenie hybridného systému

Ked dôjde k poruche hybridného systému alebo je vykonané nesprávne ovládanie, automaticky sa zobrazí hlásenie.

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postupujte podľa pokynov. (→S. 536)

Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlásenie, alebo je odpojený 12V akumulátor

Hybridný systém nemusí íst' naštartovat'. V tom prípade skúste systém naštartovat' znova. Ak sa indikátor "READY" nerozsvieti, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ked' dojde palivo

Ked' vozidlu dojde palivo a hybridný systém nie je možné naštartovat', natankujte do vozidla aspoň toľko paliva, aby zhasla výstražná kontrolka nízkej hladiny paliva (→S. 531). Ak má vozidlo iba malé množstvo paliva, hybridný systém nemusí íst naštartovat'. (Štandardné množstvo paliva je cca 8,1 litra, ked' je vozidlo na rovnom povrchu. Táto hodnota sa môže lišit', ked' vozidlo stojí vo svahu. Pridajte d'alšie palivo, ked' je vozidlo naklonené.)

Vysokonapätové diely a káble hybridných vozidiel sú elektromagneticky odtienené a preto vysielajů približne rovnaké množstvo elektromagnetických víň ako bežné motorové vozidlá alebo domáce elektronické spotrebiče.
- Vaše vozidlo môže spôsobovať rušenie zvuku u niektorých rádiových súčastí iných výrobcov.

Hybridný (trakčný) akumulátor

Hybridný (trakčný) akumulátor má obmedzenú prevádzkovú životnosť. Doba životnosti hybridného (trakčného) akumulátora sa mení podľa štýlu jazdy a jazdných podmienok.

■Prehlásenie o zhode

■Pokyny pre vysokonapät'ové súčasti

Toto vozidlo je vybavené vysokonapätovými systémami jednosmerného a striedavého prúdu, ako aj 12V systémom. Jednosmerné i striedavé vysoké napätie je velmi nebezpečné a môže spôsobit' vážne popálenia a elektrický šok, a to môže spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia.

Nikdy sa nedotýkajte, nerozoberajte, neodstraňujte alebo nevymieňajte vysokonapáťové súčasti, káble alebo ich konektory.

Hybridný systém bude po naštartovaní horúci, pretože systém používa vysoké napätie. Dávajte pozor na vysoké napätie a aj na vysokú teplotu a vždy sa riadťe pokynmi na výstražných štítkoch pripevnených na vozidle.

Nikdy neskúšajte otvárat' otvor pre servisnú zásuvku umiestnený pod zadným sedadlom. Servisná zásuvka sa používa iba pri oprave vozidla a je vystavená vysokému napätiu.

Ak dôjde k nehode vozidla, dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili riziko smrtelného alebo vážneho zranenia.

Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste, aby ste zabránili následným nehodám, zabrzdite parkovaciu brzdu, prerad'te zaradenú polohu do P a vypnite hybridný systém. (→S. 224)
Nedotýkajte sa vysokonapätových súčastí, káblov a konektorov.
Ak sú vo vnútri alebo mimo vozidlo odkryté nejaké káble, môže dôjst' k zasiahnutiu elektrickým prúdom. Nikdy sa nedotýkajte odkrytých elektrických drôtov.
Ak sa objaví únik kvapaliny, nedotýkajte sa tejto kvapaliny, pretože to môže byť silný alkalický elektrolyt z hybridného (trakčného) akumulátora. Ak sa elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou alebo do očí, vymyte ho veľkým množstvom vody, alebo, ak je to možné, roztokom kyseliny bórovej. Ihned’ vyhl’adajte lekársku pomoc.
Ak sa v hybridnom vozidle vyskytne požiar, opustite čo najskôr vozidlo. Nikdy nepoužívajte hasiaci prístroj, ktorý nie je určený pre hasenie elektrických zariadení. Použitie aj malého množstva vody môže byť nebezpečné.
Ak je nutné vaše vozidlo odtiahnut', vykonajte to so zdvihnutými prednými kolesami. Ak sú kolesá pripojené k elektrickému (trakčnému) motoru na vozovke pri t'ahaní, elektromotor môže pokračovať vo vytváraní elektrického prúdu. To by mohlo spôsobit' požiar. (→S. 522)
- Opatrne skontrolujte povrch pod vozidlom. Ak zistíte únik kvapaliny na zem, môže byt' poškodený palivový systém. Čo najskôr opustite vozidlo.

VÝSTRAHA

■Hybridný (trakčný) akumulátor

Nikdy znova nepredávajte, neprenechávajte ani neupravujte hybridný akumulátor. Aby sa zabránilo nehodám, hybridné akumulátory, ktoré boli vybraté z likvidovaného vozidla, sú zhromažďované u ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Nelikvidujte akumulátor sami.

Kým nie je akumulátor riadne odovzdaný, môže nastat' nasledujúce, a to môže mat' za následok smrtel'né alebo vážne zranenie:

• Hybridný akumulátor môže byť nelegálne zlikvidovaný alebo uložený na skládku, a to je nebezpečné pre životné prostredie, alebo sa niekto môže dotknút vysokonapátovej časti s následkom elektrického šoku.
• Hybridný akumulátor je určený pre použitie výhradne vo vašom hybridnom vozidle. Ak je hybridný akumulátor použitý mimo vaše vozidlo alebo akokol'vek upravovaný, môže dôjst' k nehodám, ako sú elektricky šok, vznik tepla, vznik dymu, výbuch a únik elektrolytu.

Ked' znova predávate alebo odovzdávate vaše vozidlo, je možnosť nehody mimoriadne vysoká, pretože osoba, ktorá vozidlo preberá, si nemusí byt' vedomá týchto nebezpečenstiev.

Ak je vaše vozidlo likvidované bez toho, aby bol vymontovaný hybridný akumulátor, hrozí pri dotyku vysokonapätových častí, káblov a ich konektorov nebezpečenstvo silného elektrického šoku. V prípade, že vaše vozidlo musí byť zlikvidované, hybridný akumulátor musí byť zlikvidovaný ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Ak nie je hybridný akumulátor zlikvidovaný správne, mohol by spôsobit' elektrický šok s následkami smrti alebo vážneho zranenia.

UPOZORNENIE

Vetrací otvor prívodu vzduchu hybridného (trakčného) akumulátora

Neumiestňujte žiadne predmety, ktoré blokujú vetrací otvor prívodu vzduchu. Hybridný (trakčný) akumulátor sa môže prehriat' a môže dôjst' k jeho poškodeniu.
- Čistite vetrací otvor prívodu vzduchu pravidelne, aby ste chránili hybridný (trakčný) akumulátor pred prehrievaním.
Zabráňte vniknutiu vody alebo cudzích látok do vetracieho otvoru prívodu vzduchu, pretože by to mohlo spôsobit' skrat a poškodenie hybridného (trakčného) akumulátora.
Neprevážajte veľké množstvo vody, napr. fl’aše vodného ochladzovača, vo vozidle. Ak sa voda rozleje do hybridného (trakčného) akumulátora, akumulátor sa môže poškodiť. Nechajte vozidlo skontrolovat’ ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Systém imobilizéra

Kl'úče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabraňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kl'úč nebol dopredu registrovaný v palubnom počítači vozidla.

Nikdy nenechávajte klúče vo vnútri vozidla, ked' vozidlo opúšt'ate.

Podmienky, ktoré môžu spôsobit' zlyhanie systému

Ak je hlava klúča v kontakte s kovovým predmetom

- Ak je klúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka klúča od zabezpečovacieho systému (klúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.

■Certifikácia pre systém imobilizéra

Hereby, TOYOTA MOTOR CORPORATION declares that the radio equipment type TMIMB-3 is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://my.toyota.euFrequency band: 119 - 135 kHzMaximum radio-frequency power: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyppi TMIMB-3 on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://my.toyota.euRadiotaajuus: 119 - 135 kHzsuurin mahdollinen lähetysteho: 55dBμA/m @10m

Hierbij verklaar ik, TOYOTA MOTOR CORPORATION, dat het type radioapparatuur TMIMB-3 conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://my.toyota.euFrequentieband: 119 - 135 kHzMaximaal radiofrequentievermogen: 55dBμA/m @10m

Le soussigné, TOYOTA MOTOR CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type TMIMB-3 est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://my.toyota.euBande de fréquences: 119 - 135 kHzPuissance de radiofréquence maximale: 55dBμA/m @10m

Härmed försäkrar TOYOTA MOTOR CORPORATION att denna typ av radioutrustning TMIMB-3 överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://my.toyota.euFrekvensband: 119 - 135 kHzMaximal radiofrekvenseffekt: 55dBμA/m @10m

Hermed erklærer TOYOTA MOTOR CORPORATION, at radioudstyrstypen TMIMB-3 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://my.toyota.euFrekvensbånd: 119 - 135 kHzMaksimal radiofrekvenseffekt: 55dBμA/m @10m

Hiermit erklärt TOYOTA MOTOR CORPORATION, dass der Funkanlagentyp TMIMB-3 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://my.toyota.euFrequenzband: 119 - 135 kHzAbgestrahlte maximale Sendeleistung: 55dBμA/m @10m

Με την παρούσα ο/η TOYOTA MOTOR CORPORATION, δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός TMIMB-3 πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://my.toyota.euZώνη συχνοτήτων: 119 - 135 kHzΜέγιστη ισχύς ραδιοσυχνότητας: 55dBμA/m @10m

Il fabbricante, TOYOTA MOTOR CORPORATION, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio TMIMB-3 è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://my.toyota.euBanda di frequenza: 119 - 135 kHzPotenza massima radiofrequenza: 55dBμA/m @10m

Por la presente, TOYOTA MOTOR CORPORATION declara que el tipo de equipo radioeléctrico TMIMB-3 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://my.toyota.euBanda de frecuencia: 119 - 135 kHzPotencia máxima de radiofrecuencia: 55dBμA/m @10m

O(a) abaixo assinado(a) TOYOTA MOTOR CORPORATION declara que o presente tipo de equipamento de rádio TMIMB-3 está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://my.toyota.euBanda de frequência: 119 - 135 kHzPotência máxima de radiofrequências: 55dBμA/m @10m

B'dan, TOYOTA MOTOR CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju TMIMB-3 huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://my.toyota.euTíõnisviõ: 119 - 135 kHzHámarks útvarpsbylgjutiõni: 55dBμA/m @10m

Käesolevaga deklareerib TOYOTA MOTOR CORPORATION, et käesolev raadioseadme tüüp TMIMB-3 vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://my.toyota.euSagedusriba: 119 - 135 kHzMaksimaalne saatevõimsus: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION igazolja, hogy a TMIMB-3 típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes cimen:http://my.toyota.euFrekvenciasáv: 119 - 135 kHzMaximális jelerösség: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu TMIMB-3 je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Üplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://my.toyota.euFrekvenčné pásmo: 119 - 135 kHzMaximálny rádiofrekvenčný výkon: 55dBμA/m @10m

Timto TOYOTA MOTOR CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízení TMIMB-3 je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://my.toyota.euKmitočtové pásmo: 119 - 135 kHzMaximální radiofrekvenční výkon: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opreme TMIMB-3 skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://my.toyota.euFrekvenčni pas: 119 - 135 kHzNajvečja moč radijske frekvence: 55dBμA/m @10m

Aš, TOYOTA MOTOR CORPORATION, patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas TMIMB-3 atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://my.toyota.euDažnių juosta: 119 - 135 kHzDidžiausia radijo dažnių galia: 55dBμA/m @10m

Ar šo TOYOTA MOTOR CORPORATION deklarē, ka radioiekārta TMIMB-3 atbilst Direktīvai 2014/53/ES.

■ Zaistenie správnej funkcie systému

Neupravujte ani neodstraňujte systém. Ak je systém upravovaný alebo odstránený, riadna funkcia systému nemôže byť zaručená.

Alarm\*

Alarm

Alarm používa svetlo a zvuk, aby spustil poplach, keď je detekované vniknutie.

Alarm je spustený v nasledujúcich situáciách, keď je alarm nastavený:

• Zamknuté dvere sú odomknuté alebo otvorené akýmkol'vek iným spôsobom, ako pomocou funkcie nastupovania alebo bezdrôtovým dial'kovým ovládaním. (Dvere sa opät automaticky zamknú.)
  ●Kapota je otvorená.
• Senzor vniknutia detekuje pohyb vo vnútri vozidla. (Narušitel' sa dostane do vozidla.)
• Okno zadných dverí je vystavené úderom alebo rozbité.

Nastavenie systému alarmu

Zatvorte dvere a ka mknite všetky dvere pomocou funkcie nastupovania alebo bezdrótovým dialkovým ovládaním. Systém sa automaticky nastaví po 30 sekundách.

Ked' je systém nastavený, indikátor prestane svietit' a začne blikat'.

*: Ak je vo výbave

Deaktivácia alebo zastavenie alarmu

Pre deaktiváciu alebo zastavenie alarmu vykonajte jednu z nasledujúcich činností:

• Odomknite dvere použitím funkcie nastupovania alebo bezdrôtovým dial'kovým ovládaním.
  ●Naštartujte hybridný systém. (Alarm bude deaktivovaný alebo za-stavený po niekol'kých sekundách.)

Údržba systému

■Kontrola pred zamknutím vozidla

Aby ste zabránili neočakávanému spusteniu alarmu a krádeži vozidla, skontrolujte nasledujúce:

• Vo vozidle nikto nie je.
• Okná sú zatvorené predtým, ako je nastavený alarm.
• Žiadne cenné alebo osobné predmety nie sú ponechané vo vozidle.

Spustenie alarmu

Alarm sa môže spustit' v nasledujúcich situáciách: (Zastavením alarmu sa deaktivuje systém alarmu.)

●Dvere sú odomknuté klúčom.

Osoba vo vnútri vozidla otvorí dvere alebo kapotu.

- Je odpojený 12V akumulátor.

V nasledujúcich prípadoch sa v závislosti na situácii môžu dvere automaticky zamknúť, aby sa zabránilo nesprávnemu nástupu do vozidla:

• Ked' osoba zostávajúca vo vozidle odomkne dvere a je aktivovaný alarm.
• Akonáhle je aktivovaný alarm, osoba zostávajúca vo vozidle odomkne dvere.
• Ked' dobíjate alebo meníte 12V akumulátor.

UPOZORNENIE

■ Zaistenie správnej funkcie systému

Neupravujte ani neodstraňujte systém. Ak je systém upravovaný alebo odstránený, riadna funkcia systému nemôže byť zaručená.

Senzor vniknutia

Senzor vniknutia detekuje narušitel'a alebo pohyb vo vozidle. Ked'je detekovaný narušitel' alebo pohyb, spustí sa alarm.

Tento systém je určený na to, aby odstrašil zlodeja a zabránil krádeži, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým vniknutiam.

Nastavenie senzora vniknutia

Senzor vniknutia bude automaticky nastavený, ked' je nastavený alarm. (→S. 95)

■Zrušenie senzora vniknutia

Ak nechávate domáce zvieratá alebo iné pohybujúce sa predmety vo vnútri vozidla, vypnite senzor vniknutia pred nastavením alarmu, pretože ten reaguje na pohyb vo vnútri vozidla.

1 Vypnite spínač POWER.

2 Stlačte spínač zrušenia senzora vniknutia.

Pre nastavenie alarmu so zrušeným senzorom vniknutia musí byt alarm nastavený počas 5 minút po zrušení senzora.

Senzor vniknutia sa obnoví vždy, keď je zapnutý spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ.

Zrušenie a automatické opätovné povolenie senzora vniknutia

• Alarm bude stále nastavený, aj ked' je senzor vniknutia zrušený.
  Potom ako bol senzor vniknutia zrušený, stlačením spínača POWER alebo odomknutím dverí použitím funkcie nastupovania alebo bezdrótového dialkového ovládania, bude opätovne zapnutý senzor vniknutia.
• Senzor vniknutia bude automaticky opätovne povolený, keď bude systém alarmu deaktivovaný.
• Senzor vniknutia bude automaticky opätovne povolený, ak nebude nastavený alarm v priebehu 5 minút potom, ako bol senzor vniknutia zrušený.

■Pokyny pre senzor vniknutia

Senzor môže spustit alarm v nasledujúcich situáciách:

- Vo vozidle sú osoby alebo zvieratá.

V tom prípade môže senzor detekovat' nasledujúce:

• Vietor alebo pohyb predmetov, napr. lístia a hmyzu vo vnútri vozidla
• Ultrazvukové vlny vysielané zo zariadení, napr. senzora vniknutia iných vozidiel
  • Pohyb osôb v okolí vozidla

- Vo vozidle sú pohyblivé predmety, napr. závesné príslušenstvo alebo odevy za- vesené na háčikoch na odevy.

- Vozidlo je zaparkované na mieste, kde sa vyskytujú extrémne vibrácie alebo hluk, ako napr. v parkovacej garáži.

Z vozidla je odstraňovaný ľad alebo sneh, a to spôsobí, že vozidlo je vystavené opakovaným nárazom alebo vibráciám.

• Vozidlo je vo vnútri automatickej alebo vysokotlakovej umývačky vozidiel.
• Vozidlo je vystavené nárazom, ako sú krupobitie, údery blesku a iné druhy opakovaných nárazov alebo vibrácií.

UPOZORNENIE

■ Zaistenie správnej funkcie senzora vniknutia

Nerozprašujte osviežovače vzduchu alebo iné výrobky priamo do otvorov senzora.

Inštalácia iného ako originálneho príslušenstva Toyota alebo ponechanie predmetov medzi sedadlom vodiča a sedadlom spolujazdca vpredu môže znížit úroveň detekcie.

(iba vozidlá s pravostranným riadením)

Neoprávnenému prístupu do vozidla je zabránené vyradením funkcie odomykania dverí ako zvnútra, tak zvonka vozidla.

Vozidlá vybavené týmto systémom majú na skle okien obidvoch predných dverí štítky.

Nastavenie systému dvojitého zamykania

1 Vypnite spínač POWER, nechajte vystúpiť všetkých cestujúcich z vozidla a zaistite, aby boli všetky dvere zatvorené.
2 Použitie funkcie nastupovania: V priebehu 5 sekúnd sa dvakrát dotknite oblasti senzora na vonkaj- šej klůčke dverí.

Použitie bezdrôtového dial'kového ovládania:

V priebehu 5 sekúnd stlačte dvakrát

Použitie funkcie nastupovania: Uchopte vonkajšiu kl'učku dverí.

Použitie bezdrôtového dial'kového ovládania: Stlačte

VÝSTRAHA

Výstraha pre použitie systému dvojitého zamykania

Nikdy neaktivujte systém dvojitého zamykania, ak sú vo vozidle osoby, pretože žiadne dvere nie je možné otvorit' zvnútra vozidla.

2. Prístrojová doska

Výstražné kontrolky

a indikátory .....104

Prístroje a ukazovatele .....109

Multiinformačný displej .....112

Obrazovka monitora

Výstražné kontrolky a indikátory na prístrojovej doske a strednom paneli informujú vodiča o stave rôznych systémov vozidla. Z dôvodu vysvetlenia ukazuje nasledujúci obrázok všetky výstražné kontrolky a indikátory rozsvietené.

Jednotky použité na rýchloomere a niektorých indikátoroch sa môžu líšiť v závislosti na cieľovom regióne.

Výstražné kontrolky

Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách v indikovaných systémoch vozidla.

*1

(Červená)

Indikátor preklzu (→S. 530)

*1

(Zltá)

Výstražná kontrolka vyso- kej teploty chladiacej kva- paliny motora (→S. 529)

Výstražná kontrolka níz- kej hladiny paliva (→S. 531)

*1

Indikátor poruchy (→S. 530)

Kontrolka bezpečnostných pásov vodiča a spolu-jazdca vpredu (→S. 531)

*1

Výstražná kontrolka SRS (→S. 530)

*3

Kontrolky bezpečnost- ných pásov cestujúcich vzadu (→S. 532)

*1

(ak je vo výbave)
^* 1

Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (→S. 530)

^* 1

Hlavná výstražná kontrolka (→S. 532)

*1: Tieto kontrolky sa rozsvietia, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, aby signalizovali, že je vykonávaná kontrola systému. Zhasnú po naštartovaní hybridného systému alebo po niekolkých sekundách. Systém môže mať poruchu, ak sa niektorá kontrolka nerozsvieti, alebo ak kontrolky nezhasnú. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

*2: Kontrolka bliká, aby signalizovala poruchu.
*3: Táto kontrolka sa rozsvieti na strednom paneli.

Indikátory

Indikátory informujú vodiča o prevádzkovom stave rôznych systémov vozidla.

Indikátor smerových sve- tiel (→S. 261)

Indikátor S-IPA (→S. 325)

Indikátor koncových sve- tiel (→S. 263)

Indikátor preklzu (→S. 340)

Indikátor dial'kových sve- tiel (→S. 263)

Indikátor vypnutia VSC (→S. 340)

Indikátor predných hmlových svetiel (→S. 269)

Indikátor EV (→S. 251)

Indikátor zadných hmlových svetiel (→S. 269)

Indikátor zabezpečenia (→S. 82, 95)

Indikátor tempomatu (→S. 314)

Indikátor LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S. 299)

Indikátor jazdného režimu EV (→S. 251)

Indikátor parkovacieho asistenta (→S. 318)

Indikátor "READY" (→S. 245)

Indikátor nízkej vonkajšej teploty (→S. 114)

Indikátor zaradenej polohy (→S. 253)

Indikátor "PASSENGER AIR BAG" (→S. 48)

*1: Tieto kontrolky sa rozsvietia, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, aby signalizovali, že je vykonávaná kontrola systému. Zhasnú po naštartovaní hybridného systému alebo po niekolkých sekundách. Systém môže mat' poruchu, ak sa niektorá kontrolka nerozsvieti, alebo ak kontrolky nezhasnú. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
*2: Kontrolka bliká, aby signalizovala, že je systém v činnosti.
*3: Táto kontrolka sa rozsvieti na strednom paneli.
*4: Ked' je vonkajšia teplota približne 3 °C alebo nižšia, indikátor bude blikat' približne 10 sekúnd, potom ostane svietit'.

VÝSTRAHA

Ak sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému

Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kontrolka ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri naštartovaní hybridného systému, znamenalo by to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochránit' pri nehode, a to môže mat' za následok smrt' alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Prístroje a ukazovatele

① Indikátor hybridného systému Ukazuje výkon hybridného systému alebo úroveň regenerácie (→S. 110)
② Rýchlomer Ukazuje rýchlost' vozidla.
③ Vonkajšia teplota Zobrazuje vonkajšiu teplotu v rozsahu od -40 °C do 50 °C Indikátor nizkej vonkajšej teploty sa rozsvieti, keď je okolitá teplota 3 °C alebo nižšia.
④ Indikátory zaradenej polohy Zobrazujú zaradenú polohu. (→S. 253)
⑤ Palivomer Ukazuje množstvo paliva, ktoré zostáva v nádrži.
⑥ Multiinformačný displej →S. 112

V nasledujúcich situáciách nemusí byť zobrazená správna vonkajšia teplo-ta, alebo zmena zobrazenia môže trvať dlhšie ako normálne.

- Pri zastavení alebo jazde nízkou rýchlostou (menej ako 15 km/h)

- Ked' sa vonkajšia teplota náhle zmení (pri vjazde/výjazde z garáže alebo tunela atd'.)

- Ked' sa nepretržito zobrazuje "--", systém môže mat' poruchu. Odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Toyota, alebo k inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi.

■Indikátor hybridného systému

① Oblast dobijania Ukazuje regeneračné dobijanie.

② Hybridná Eko-oblast' Ukazuje, že pohon benzínovým motorom nie je používaný veľmi často. Benzínový motor sa automaticky vypína a štartuje pri rôznych podmienkach.

③ Eko-oblast Ukazuje, že vozidlo ide spôsobom šetr- ným k životnému prostrediu.

④ Oblast' výkonu Ukazuje, že rozsah pre jazdu šetrnú k životnému prostrediu je prekročený (pri jazde na plný výkon atd.).

- Udržiavaním ručičky indikátora v Eko oblasti môže byť dosiahnutá jazda šetrnejšia k životnému prostrediu.

- Oblast dobijania ukazuje stav regeneráciě. Regenerovaná energia bude použitá na nabitie hybridného (trakčného) akumulátora.

*: Pojem "regenerácia" používaný v tejto príručke znamená premenu energie vytvorenej pohybom vozidla na elektrickú energiu.

Otáčky motora

U hybridných vozidiel sú otáčky motora presne riadené, aby sa tým znížila spotreba paliva a emisie výfukových plynov atd'. V niektorých okamihoch sa zobrazené otáčky motora môžu líšit', aj ked' sú ovládanie vozidla a jazdné podmienky rovnaké.

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu motora a jeho súčastí

Ak sa zobrazí výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora, motor sa môže prehrievať. V tom prípade vozidlo ihned zastavte na bezpečnom mieste a až hybridný systém úplne vychladne, skontrolujte ho. (→S. 582)

Multiinformačný displej

Obsah zobrazenia

Multiinformačný displej ukazuje vodičovi rôzne údaje týkajúce sa jazdy, napr. aktuálnu vonkajšiu teplotu. Multiinformačný displej môže byť tiež použitý pre zmenu nastavenia zobrazenia a iné nastavenia.

●Vonkajšia teplota (→S. 109)
●Vyskakovacie zobrazenie

V niektorých situáciách, sa na multiinformačnom displeji dočasne zobrazí výstražné hlásenie alebo prevádzkový stav systému.

U niektorých modelov: Niektoré vyskakovacie zobrazenia môžu byt' zapnuté alebo vypnuté. (→S. 118)

●Informácie o jazde (→S. 114)

Zobrazujú sa nasledujúce položky:

• Celkové počítadlo kilometrov
• Denné počítadlo kilometrov

●Ikony menu (→S. 115)

Zvol'te ikonu menu, aby ste zobrazili jej obsah.

Pre zobrazenie ikon menu stlačte alebo na spínači na volante.

Informácie o jazde (→S. 116)

Zvol'te pre zobrazenie rôznych údajov o jazde.

Zobrazenie s väzbou na navigačný systém (ak je vo výbave)

Zvolte pre zobrazenie nasledujúcich informácií s väzbou na navigačný systém.

Zobrazenie s väzbou na audiosystém (ak je vo výbave)

Zvol'te pre možnost' vol'by zdroja audia alebo skladby na prístroji použitím spínačov ovládania prístroja.

Informácie o asistenčných jazdných systémoch (ak sú vo výbave)

Zvol'te pre zobrazenie prevádzkového stavu nasledujúcich systémov

• LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (→S. 299)
• RSA (Asistent dopravných značiek) (→S. 308)

Zobrazenie výstražných hlásení (→S. 536)

Zvol'te pre zobrazenie výstražných hlásení a opatrení, ktoré je nutné vykonat', ak je detekovaná porucha.

Zobrazenie nastavenia ( S. 118)

Zvolte pre zmenu nastavenia zobrazenia prístroja a d'alšie nastavenia.

Informácie o jazde

◆Prepínanie zobrazenia

Pre prepnutie zobrazenej položky, stlačte spínač "TRIP".

Celkové počítadlo kilometrov

Zobrazuje celkovú vzdialenost', ktorú vozidlo ušlo.

■Denné počítadlo A/denné počítadlo B

Zobrazuje vzdialenost, ktorú vozidlo ušlo od posledného vynulovania počítadla. Denné počítadlá A a B sa používajú pre záznam a zobra- zenie rôznych vzdialeností nezávisle na sebe.

◆Ovládanie spínačov ovládania prístroja

Multiinformačný displej je ovládaný použitím spínačov ovládania prístroja.

① < > : Zobrazenie ikon menu/vol'ba ikon menu

^ ∨ : Zmena zobrazenej položky, posun obrazovky hore/dolu a posun kurzora hore/dolu

② Stlačenie: Zadat'/Nastavit' Stlačenie a podržanie: Resetovanie
③ Návrat na predchádzajúcu obrazovku

Informácie o jazde

■ Informácie o jazde 1/Informácie o jazde 2/Informácie o jazde 3

Zobrazujú sa informácie o jazde, napr. nasledujúce:

●Informácie o jazde 1

• Okamžitá spotreba paliva (zobrazenie ukazovatel'a)
• Priemerná spotreba paliva (po resetovaní)

●Informácie o jazde 2

• Vzdialenost' (jazdný dosah)
- Priemerná rýchlost' vozidla (po resetovaní)

●Informácie o jazde 3

• Priemerná spotreba paliva (po naštartovaní)
  • Vzdialenost' (po naštartovaní)

Zobrazené položky (uvedené dole) môžu byť zmenené na zobrazenie nastavenia. (→S. 118)

Položka Obsah
	Okamžitá spotreba paliva(zobrazenie ukazo-vateľa)	Zobrazuje okamžitú hodnotu spotreby paliva na zobrazení ukazovateľa
	Okamžitá spotreba paliva(čiselné zobrazenie)	Zobrazuje okamžitú hodnotu spotreby paliva ako číslo
	Priemerná spotre-ba paliva(po resetovaní)	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od re-setovaniazobrazenia*1,2
	Priemerná spotre-ba paliva(po naštartovaní)	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od na-štartovania hybridného systému*2
	Priemerná spotre-ba paliva(po natankovaní)	Zobrazuje priemernú spotrebu paliva od na-tankovania*2,3
	Priemerná rýchlost’ vozidla(po resetovaní)	Zobrazuje priemernú rýchlost’ vozidla od re-setovaniazobrazenia*1
	Priemerná rýchlost’ vozidla(po naštartovaní)	Zobrazuje priemernú rýchlost’ vozidla od na-štartovania hybridného systému
	Uplynulý čas (po resetovaní)	Zobrazuje uplynulý čas od resetovania zo-brazenia*1
	Uplynulý čas (po naštartovaní)	Zobrazuje uplynulý čas od naštartovania hyb-ridného systému
	Vzdialenost' (jazdný dosah)	Zobrazuje jazdný dosah so zostávajúcim pa-livom*3,4
	Vzdialenost' (po naštartovaní)	Zobrazuje ujdenú vzdialenost' od naštartova-nia vozidla
	Prázdna Žiadna položka

*1: Hodnoty, ktoré môžu byť resetované, sa zobrazia s krúžkom ( ) bra- vom hornom rohu. Pre resetovanie zobrazte požadovanú položku a stlačte a podržte spínač . Ak sú obidve zobrazené položky resetovatel'né, objaví sa obrazovka vol'by resetovania.
*2: Zobrazenú spotrebu paliva používajte ako referenčnú.
*3: Ked' je do nádrže pridané iba malé množstvo paliva, zobrazenie sa nemusí aktualizovat'. Ked' tankujete, vypnite spínač POWER. Ak je vozidlo natankované bez vypnutia spínača POWER, zobrazenie sa nemusí aktualizovat'.
*4: Táto vzdialenost' je vypočítaná na základe vašej priemernej spotreby paliva. V dôsledku toho môže byt' skutočná vzdialenost', ktorú môžete ujst', odlíšná od tej zobrazenej.

■ Monitor energie

→S.121

■Digitálny rýchlomer

Zobrazuje rýchlost' vozidla ako číslo.

■ čist' varovania LDA (Upozornenie pri opúšt'aní jazdného pruhu) (ak je vo výbave)

Citlivost' varovania LDA môže byt' nastavená do 2 odlišných úrovní.

■ P#vací asistent (ak je vo výbave)

Zvol'te pre aktiváciu/deaktiváciu systému parkovacieho asistenta.

■ Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave)

Zvol'te pre aktiváciu/deaktiváciu systému RSA.

■ Ośanie osvetlenia prístroja

Zvol'te pre nastavenie jasu prístrojov, ked' sú v nočnom režime*.

*: Nočný režim: →S. 119

Đalšie nastavenia

Zvol'te pre zmenu nasledujúceho nastavenia:

● Cas-venie RSA (Asistent dopravných značiek) (ak je vo výbave)

- Spôsob upozornenia (prekročenie rýchlosti/iné varovania) Zvol'te pre zmenu spôsobu upozornenia nasledujúcich varovaní na žiadne upozornenie/iba zobrazenie/zobrazenie a bzučiak.

Varovanie pri prekročení rýchlosti:

Varuje vodiča, ak vozidlo prekročí rýchlost' zobrazenú na značke obmedzenia rýchlosti na multiinformačnom displeji.

Iné varovania:

- Úroveň upozornenia na prekročenie rýchlosti Zvol'te pre nastavenie rýchlostnej hranice, nad ktorou sa zaháji varovanie o prekročení rýchlosti, ked' je na multiinformačnom displeji zobrazená značka obmedzenia rýchlosti.

●Jednotky

Zvolte pre zmenu jednotiek zobrazených na multiinformačnom displeji.

● Indikator EV

Zvol'te pre zapnutie/vypnutie indikátora EV.

• Informácie o jazde 1/Informácie o jazde 2/Informácie o jazde 3 Zvol'te pre vol'bu až 2 položiek, ktoré budú zobrazené na obrazovke Informácie o jazde 1, obrazovke Informácie o jazde 2 a obrazovke Informácie o jazde 3. (→S. 116)
  ●Vyskakovacie zobrazenie Zvol'te pre zapnutie/vypnutie nasledujúcich vyskakovacích zobrazení.

- Zobrazenie prichádzajúceho hovoru systému hands-free telefónu (ak je vo výbave)

- Zobrazenie navigácie trasy systému s väzbou na navigačný systém (ak je vo výbave)

●Inicializácia

Zvol'te pre resetovanie nastavenia zobrazenia prístroja. (→S. 605)

Jazyk

Zvol'te pre zmenu jazyka na displeji.

■ Jas prístrojov (denný režim a nočný režim)

• Jas prístrojov sa prepína medzi denným režimom a nočným režimom.
  Vozidlá bez systému automatického ovládania svetiel
• Denný režim: Ked' sú koncové svetlá vypnuté
• Nočný režim: Ked' sú koncové svetlá zapnuté
  Vozidlá so systémom automatického ovládania svetiel
• Denný režim: Ked' sú koncové svetlá vypnuté, alebo ked' sú koncové svetlá zapnuté, ale okolitá oblast' je jasná
• Nočný režim: Ked' sú koncové svetlá zapnuté a okolitá oblast' je tmavá
• V nočnom režime bude jas mierne znížený, okrem situácie, že sú prístroje nastavené na maximálnu úroveň jasu.

■Pozastavenie zobrazenia nastavenia

• Počas jazdy nemôže byť multiinformačný displej prepnutý do režimu nastavenia. Pred zmenou nastavenia zastavte vozidlo na bezpečnom mieste.
  V nasledujúcich situáciách môže byť ovládanie niektorých zobrazení nastavení dočasne prerušené.

- Ked' sa na multiinformačnom displeji objaví výstražné hlásenie

Ked' sú odpojené a pripojené svorky 12V akumulátora

Údaje informácií o jazde budú resetované.

■Displej z tekutých kryštálov

Na displeji sa môžu objavit malé alebo svetlé škvrny. Tento jav je charakteristický pre displeje z tekutých kryštálov a taký displej môžete nad'alej bez problémov používat'.

■Ukončenie zobrazenia

Ked' je spínač POWER vypnutý, nasledujúce informácie o aktuálnej jazde sa dočasne zobrazia na multiinformačnom displeji.

●Uplynulý čas (po naštartovaní)
●Vzdialenost' (po naštartovaní)
- Priemerná spotreba paliva (po naštartovaní)

VÝSTRAHA

■Výstraha pre používanie počas jazdy

• Ked' ovládate multiinformačný displej počas jazdy, venujte zvláštnu pozornosť bezpečnosti oblasti v okolí vozidla.
  Nepozerajte sa počas jazdy nepretržito na multiinformačný displej, pretože nemusíte uvidiet' chodca, objekty na vozovke atd'. pred vozidlom.

■Výstrahy pre nastavovanie zobrazenia

Pretože je potrebné, aby počas nastavovania zobrazovania bol v činnosti hybridný systém, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na mieste s adekvátnym vetraním. V uzavretom priestore, napr. v garáži, sa môžu výfukové plyny, obsahujúce kysličník uholnatý (CO), hromadit' a vniknút do vozidla. To môže spôsobit' smrt' alebo vážne ohrozenie zdravia.

UPOZORNENIE

■Multiinformačný displej pri nízkych teplotách

Nechajte interiér vozidla ohriat' pred používaním informačného displeja z tekutých kryštálov. Pri extrémne nízkych teplotách môže monitor informačného displeja reagovat' pomalšie a zmeny zobrazenia môžu byt' oneskorené.

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, uistite sa, že pri nastavovaní funkcií zobrazenia je hybridný systém v činnosti.

Obrazovka monitora energie/spotreby\*

Stav vášho hybridného systému môžete sledovať na multiinformačnom displeji a na navigačnom/multimediálnom systéme.

① Multiinformačný displej
② Navigačný/multimedialny systém (ak je vo výbave)

▶ Navigačný/multimediálny systém

Stlačte tlačidlo "CAR" na navigačnom/multimediálnom systéme.

Zvolte "Energy monitor" (Monitor energie).

▶ Multiinformačný displej

Stlačte alebo na spínačoch ovládania prístroja a zvolte

, a potom stlačte alebo , aby ste zvolili zobrazenie mo-

nitora energie.

*: Ak je vo výbave

■ Obrazovka monitora energie

	Navigačný/multimedialnysystém			Multiinformačnýdisplej
Ked' je vozidlo po-háňané elektrickým(trakčným) moto-rom
Ked' je vozidlo po-háňané benzínovým motorom
Ked' je vozidlo po-háňané benzínovým motorom aj elektrickým (trakč-ným) motorom
Ked' vozidlo dobíjahybridný (trakčný)akumulátor
Ked' neprebiehažiadny tok energie
Stav hybridného(trakčného) aku-mulátora	Vybitý	Úplne nabitý		Vybitý	Úplne nabitý

Informácie o jazde (navigačný/multimediálny systém)

1 Stlačte tlačidlo "CAR" na navigačnom/multimedialnom systéme.

Obrazovka informácií o jazde

① Zobrazuje priemernú rýchlost' vozidla od okamihu, ked' bol hybridný systém naštartovaný.
② Jazdný dosah (→S. 124)
③ Spotreba paliva za posledných 15 minút
④ Regenerovaná energia za posledných 15 minút

⑤ Zobrazuje uplynulý čas od okamihu, ked' bol hybridný systém naštartovaný.
⑥ Resetovanie údajov o spotrebe

Priemerná spotreba paliva za posledných 15 minút je rozdelená pomocou farieb na minulé priemery a priemery dosiahnuté od posledného zapnutia spínača POWER do režimu ZAPNUTÉ. Zobrazenú hodnotu priemernej spotreby paliva používajte ako referenčnú.

Tento obrázok je iba príklad.

Minulý záznam (navigačný/multimediálny systém)

1 Stlačte tlačidlo "CAR" na navigačnom/multimediálnom systéme.

① Najlepšia zaznamenaná spot-reba paliva
② Predchádzajúci záznam spotreby paliva
③ Priemerná spotreba paliva
④ Aktualizácia údajov o priemernej spotrebe paliva
⑤ Resetovanie údajov o minulom zázname

História priemernej spotreby paliva je rozdelená pomocou farieb na minulé priemery a priemernú spotrebu paliva od poslednej aktualizácie. Zobrazenú hodnotu priemernej spotreby paliva používajte ako referenčnú.

Tento obrázok je iba príklad.

■Aktualizácia údajov o minulom zázname

Aktualizujte priemernú spotrebu paliva volbou "Update" (Aktualizovat'), aby ste merali opät' aktuálnu spotrebu paliva.

Resetovanie údajov

Údaje spotreby paliva môžu byt' vymazané vol'bou "Clear" (Vymazat').

Jazdný dosah

Zobrazuje odhadovanú maximálnu vzdialenost', ktorú môžete ujsť so zostá-vajúcim množstvom paliva.

Táto vzdialenost' je vypočítaná na základe vašej priemernej spotreby paliva. V dôsledku toho môže byt' skutočná vzdialenost', ktorú môžete ujsť, odlišná od tej zobrazenej.

Ovládanie jednotlivých komponentov

3

3-1. Informácie o klúčoch Klúče ....126
3-2. Otváranie, zatváranie a zamykanie dverí Bočné dvere......130 Zadné dvere......135 Systém Smart Entry & Start......140 Tlačidlové štartovanie......175
3-3. Nastavenie sedadiel Predné sedadlá....206 Zadné sedadlá....208 Opierky hlavy....210
3-4. Nastavenie volantu a zrkadiel Volant....212 Vnútorné spätné zrkadlo....214 Vonkajšie spätné zrkadlá...216
3-5. Otváranie a zatváranie okien Elektricky ovládané okná...219

Kl'úče

Kl'úče

K vozidlu sú dodávané nasledujúce klúče.

• Ovládanie systému Smart Entry & Start ^*1 (→S. 140)
• Ovládanie tlačidlového štartovania ^*2 (→S. 175)
• Ovládanie funkcie bezdrôtového dial'kového ovládania

② Mechanické klúče

③ Štítok s číslom klúča

*1: Vozidlá so systémom Smart Entry & Start
*2: Vozidlá s tlačidlovým štartovaním

① Zamknutie všetkých dverí (→S. 130)
② Odomknutie všetkých dverí (→S. 130)

graph TD
    A["Car 1"] -->|Wireless Link| B["Car 2"]
    C["Car 3"] -->|Wireless Link| B["Car 2"]
    B --> D["Mobile Device"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style C fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style D fill:#cff,stroke:#333

Použitie mechanického kl'úča

Pre vytiahnutie mechanického klúča stlačte uvolňovacie tlačidlo a vytiahnite klúč von.

Mechanický klúč môže byť zasu- nutý iba v jednom smere, pretože klúč má drážku iba na jednej stra- ne. Ak nie je možné zasunút klúč do zámku, otočte ho a znova ho zasuňte.

Mechanický klůč po jeho použití vložte do elektronického klůča. Noste mechanický klůč spoločne s elektronickým klůčom. Ak sa batéria elektronického klůča vybije alebo funkcia nastupovania nefunguje správne, budete potrebovať mechanický klůč. (→S. 574)

Ked' stratíte kl'úče

U ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, môžu byť vyrobené nové originálne klúče, a to použitím mechanického klúča a čísla klúča vyrazeného na vašom štítku s číslom klúča. Schovajte štítok na bezpečnom mieste, napr. v peňaženke, nie vo vozidle.

Ked' nasadáte do lietadla

Ked' prinášate elektronický klúč do lietadla, zabráňte stlačeniu akéhokol'vek tlačidla na elektronickom klúči, ak ste vo vnútri kabíny lietadla. Ak prenášate elektronický klúč vo svojej taške atd., uistite sa, že tlačidlá nemôžu byt' nechtiac zmačknuté. Stlačenie tlačidla elektronického klúča môže spôsobit' vysielanie rádiových vln, ktoré by mohli ovplyvnit' ovládanie lietadla.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť systému Smart Entry & Start alebo tlačidlového štartovania

→S. 143, 177

• Životnosť štandardnej batérie je 1 až 2 roky.
• Ak sa batéria vybije, v kabíne zaznie alarm, ked' sa hybridný systém vypne.
  ● Pretože elektronický klůč neustále prijíma rádiové vlny, batéria sa vybije, aj keď nie je elektronický klůč používaný. Nasledujúce príznaky signalizujú, že batéria elektronického klůča môže byť vybitá. Ked’ je to nevyhnutné, batériu vymeňte. (→S. 496)
• Systém Smart Entry & Start, tlačidlové štartovanie alebo bezdrôtové dialkové ovládanie nefunguje.
• Oblast' detekcie sa zmenšuje.
  • LED indikátor na klúči sa nerozsvieti.

- Aby ste zabránili vážnemu poškodeniu elektronického klůča, nenechávajte ho vo vzdialenosti do 1 m od nasledujúcich elektrických zariadení, ktoré vytvárajú magnetické pole.

• TV prijímače
- Osobné počítače
- Mobilné telefóny, bezdrôtové telefóny a nabíjačky batérií
- Nabíjačky mobilných telefónov alebo bezdrôtových telefónov
- Stolné lampy
- Indukčné kuchynské zariadenia

Ked' je batéria elektronického klúča úplne vybitá

→S. 496

■Overenie čísla registrovaného kl'úča

Čísla klúčov, ktoré sú už zaregistrované k vozidlu, je možné overit'. Podrobnosti vám povie ktorýkol'vek autorizovaný predajca alebo servis Toyota, alebo iný riadne kvalifikovaný a vybavený odborník.

Ak je použitý zlý klúč

Zámok sa voľne pretáča, izolovane od vnútorného mechanizmu.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. systém bezdrôtového dial'kového ovládania) môže byt' zmenené. (Prispôsobitel'né funkcie: →S. 604)

■Certifikácia pre bezdrôtové dial'kové ovládanie

→S. 146, 178

UPOZORNENIE

Neodhadzujte klúče, nevystavujte ich silným nárazom ani ich neohýbajte.
Nevystavujte klúče na dlhú dobu vysokým teplotám.
Nevystavujte kl'úče vlhkosti ani ich neumývajte v ultrazvukovom kúpeli atd.
Nepripevňujte ku klúčom kovové alebo magnetické materiály, ani ich neukladajte do blízkosti takých materiálov.
Nerozoberajte kl'úče.
Nepripevňujte nálepky alebo čokol'vek iného na povrch elektronického klúča.
Neumiestňujte klůče do blízkosti predmetov, ktoré produkujú magnetické polia, ako sú TV prijímače, audiosystémy, indukčné varné dosky, alebo zdravotníckych elektrických zariadení, ako sú nízkofrekvenčné terapeutické zariadenia.

Nosenie elektronického kl'úča pri sebe

Noste elektronický klúč 10 cm alebo d'alej od elektrických zariadení, ktoré sú zapnuté. Rádiové vlny vysielané z elektrických zariadení v dosahu 10 cm od elektronického klúča môžu klúč rušit', a tým spôsobia, že klúč nebude fungovat' správne.

V prípade poruchy systému Smart Entry & Start alebo iných problémov s klúčom

Odvezte vozidlo so všetkými elektronickými klůčmi dodanými k vášmu vozidlu, ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Toyota, alebo k inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi.

Ked' stratíte elektronický kl'úč

Ak zostáva klúč stratený, značne vzrastá riziko krádeže vozidla. Navštívte ihned’ ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, so všetkými ostávajúcimi elektronickými klúčmi, ktoré boli dodané k vášmu vozidlu.

Bočné dvere

Odomknutie a zamknutie dverí zvonka

◆ Funkcia nastupovania (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)

Pre umožnenie tejto funkcie noste elektronický klúč pri sebe.

① Pre odomknutie všetkých dve-rí uchopte klůčku predných dverí.

Uistite sa, že sa dotýkate senzo-ra na zadnej časti klůčky.

Dvere nemôžu byť odomknuté v priebehu 3 sekúnd po zamknutí dverí.

② Pre zamknutie všetkých dverí sa dotknite zamykacieho senzora (odsadenie na bočnej časti klůčky dverí).

Skontrolujte, že sú dvere bezpečne zamknuté.

① Zamknutie všetkých dverí Skontrolujte, že sú dvere bez- pečne zamknuté.

② Odomknutie všetkých dverí

Signalizácie činnosti

Varovné svetlá bliknú, aby signalizovali, že dvere boli zamknuté/odomknuté. (Zamknuté: 1krát; Odomknuté: 2krát)

Zabezpečovacia funkcia

Ak nie sú otvorené dvere v priebehu približne 30 sekúnd po odomknutí vozidla, zabezpečovacia funkcia automaticky vozidlo opát zamkne. (V závislosti na umiestnení elektronického klúča však môže byť klúč detekovaný, ako keby bol vo vozidle. V tom prípade môže byť vozidlo odomknuté.)

Ked' dvere nie je možné zamknút' zamykacím senzorom na povrchu kl'čky predných dverí

Použite vašu dlaň, aby ste sa dotkli zamy-kacieho senzora.

Ak sa pokúšate zamknút' dvere, keď dvere nie sú úplne zatvorené, bzučiak zaznie neprerušovane 5 sekúnd. Aby ste bzučiak zastavili, úplne zatvorte dvere a znova ich zamknite.

■Alarm (ak je vo výbave)

Použitie funkcie nastupovania alebo bezdrôtového dialkového ovládania pre zamknutie dverí nastaví systém alarmu. (→S. 95)

Ak systém Smart Entry & Start alebo bezdrôtové dial'kové ovládanie nefunguje správne

Použite mechanický klúč, aby ste zamkli a odomkli dvere. (→S. 574)

Ak je batéria kl'úča vybitá, vymeňte ju za novú. (→S. 496)

Odomknutie a zamknutie dverí zvnútra

◆Spínač centrálného zamykania dverí

① Zamknutie všetkých dverí
② Odomknutie všetkých dverí

◆Vnútorné zamykacie tlačidlá

① Zamknutie dverí
② Odomknutie dverí
Predné dvere môžu byt' otvorené potiahnutím vnútorných kl'učiek, aj ked' sú zamykacie tlačidlá v zamknutej polohe.

Zamknutie predných dverí zvonka bez kl'úča

1 Nastavte vnútorné zamykacie tlačidlo do zamknutej polohy.
2 Zatvorte dvere a popritom potiahnite kl'učku dverí.
Dvere nemôžu byt zamknuté, ak je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ, alebo je elektronický klúč ponechaný vo vnútri vozidla.

Kľúč nemusí byť správne detekovaný a dvere môžu byť zamknuté.

Detská poistka zadných dverí

Ak je nastavená detská poistka, dvere nemôžu byt' otvorené zvnútra vozidla.

① Odomknúť
② Zamknút

Použitie mechanického kl'úča

Dvere môžu byť tiež zamknuté a odomknuté pomocou mechanického klúča. (→S. 574)

Výstražný bzučiak otvorených dverí

Ak nie sú dvere alebo zadné dvere úplne zatvorené, zaznie bzučiak, keď vozidlo dosiahne rýchlost’ 5 km/h.

Otvorené dvere alebo zadné dvere sú indikované na multiinformačnom displeji.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť systému Smart Entry & Start

→S. 143

VÝSTRAHA

Počas jazdy s vozidlom dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže viest' k otvoreniu dverí a vypadnutiu cestujúcich z vozidla, majúcemu za následok smrtelné alebo vážne zranenie.

Uistite sa, že sú všetky dvere riadne zatvorené a zamknuté.
Net'ahajte v priebehu jazdy vnútornú klůčku dverí.

Dávajte pozor hlavne pri dverách vodiča a dverách spolujazdca, pretože dvere sa môžu otvorit' aj ked' je vnútorné zamykacie tlačidlo v zamknutej polohe.

Zaistite detské poistky zadných dverí, ak sedia na zadných sedadlách deti.

Zadné dvere

Zadné dvere môžu byt' zamknuté/odomknuté a otvorené nasledujúcimi postupmi.

Odomykanie a zamykanie zadných dverí

■Spínač centrálného zamykania dverí

→S. 132

■ Funkcia nastupovania (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)

① Pre odomknutie zadných dve-rí stlačte tlačidlo.

Dvere nemôžu byt' odomknuté v priebehu 3 sekúnd po zamknutí dverí.

② Pre zamknutie zadných dverí stlačte tlačidlo.

Skontrolujte, že sú dvere bezpečne zamknuté.

Otvorenie zadných dverí

Zadné dvere nemôžu byt' zatvore- né ihned' po stlačení spínača otvá- rača zadných dverí.

Signalizácie činnosti

Varovné svetlá bliknú, aby signalizovali, že dvere boli zamknuté/odomknuté použitím funkcie nastupovania alebo bezdrôtovým dial'kovým ovládaním.

(Zamknuté: 1krát; Odomknuté: 2krát)

Výstražný bzučiak otvorených dverí

Ak nie sú dvere alebo zadné dvere úplne zatvorené, zaznie bzučiak, ked' vozidlo dosiahne rýchlost' 5 km/h.

Otvorené dvere alebo zadné dvere sú indikované na multiinformačnom displeji.

Ked' zatvárate zadné dvere

Stiahnite zadné dvere dolu pomocou držadla zadných dverí a zatlačte na zadné dvere zvonka, aby ste sa uistili, že sú za- tvorené.

Dajte pozor, aby ste pri zatváraní zadných dverí pomocou držadla net'ahali zadné dvere do strany.

Osvetlenie batožinového priestoru

Ked' sú otvorené zadné dvere, rozsvieti sa osvetlenie batožinového priestoru.

Ak otvárač zadných dverí nefunguje

Zadné dvere môžu byt' ovládané zvnútra.

1 Použitím skrutkovača odstráňte kryt. Aby ste ochránili kryt, dajte medzi plochý skrutkovač a kryt handričku, vid obrázok.

2 Posuňte páčku.

Výstraha počas jazdy

Počas jazdy majte zadné dvere zatvorené.
Ak sú zadné dvere ponechané otvorené, môžu počas jazdy narazit' do okolitých predmetov alebo batožiny môžu vypadnút' von a spôsobit' tak nehodu.
Okrem toho môžu do vozidla vnikat' výfukové plyny a zapríčinit' tak smrt' alebo vážne ohrozenie zdravia. Pred jazdou sa uistite, že ste zadné dvere zatvorili.
Pred jazdou s vozidlom sa uistite, že ste zadné dvere úplne zatvorili. Ak nie sú zadné dvere úplne zatvorené, mohli by sa počas jazdy neočakáva- ne otvorit' a spôsobit' tak nehodu.
Nikdy nenechávajte nikoho sediet' v batožinovom priestore. V prípade náhleho zabrzdenia alebo nehody by sa tieto osoby mohli smrtelne alebo vážne zranit'.

Ked' sú vo vozidle deti

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Nedovol'te det'om hrat' sa v batožinovom priestore. Ak je diet'a nechtiac zamknuté v batožinovom priestore, mohlo by dôjst k jeho vyčerpaniu teplom alebo k iným zraneniam.

Nedovol'te det'om otvárat' alebo zatvárat' zadné dvere. Tým by mohlo dôjst' k nečakanému pohybu zadných dverí, alebo k privretiu rúk, hlavy alebo krku diet'at'a zatvárajúcimi sa zadnými dverami.

VÝSTRAHA

Ovládanie zadných dverí

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržaním môže dôjst' k privretiu časti tela s následkom smrtelných alebo vážnych zranení.

• Odstráňte všetku t'ažkú zát'až, ako je sneh a l'ad, zo zadných dverí predtým, ako ich otvoríte. Inak sa môže stat', že sa zadné dvere po ich otvorení opät' náhle zatvoria.
• Ked'otvárate alebo zatvárate zadné dvere, dôkladne skontrolujte, či je okolitý priestor bezpečný.
  Ak sú v okolí nejaké osoby, uistite sa, že sú v bezpečí a oznámte im, že otvárate alebo zatvárate zadné dvere.
  Ked' otvárate alebo zatvárate zadné dvere pri veternom počasí, bud'te opatrní, pretože zadné dvere sa pri silnom vetre môžu prudko pohnút.

Zadné dvere sa môžu náhle zatvorit, ak nie sú úplne otvorené. Na naklonenom povrchu je t'ažšie zatvárat alebo otvárat zadné dvere ako na rovnom povrchu, także dávajte pozor, aby sa zadné dvere nečakane samé neotvorili alebo nezavreli. Pred používaním batožinového priestoru sa uistite, že sú zadné dvere úplne otvorené a zaistené.

Ked' zatvárate zadné dvere, zatlačte zl'ahka na ich vonkajší povrch. Ak je pre úplné zatvorenie zadných dverí použité držadlo zadných dverí, môže to viest' k zachyteniu prstov alebo rúk.

Net'ahajte za vzperu tlmiča zadných dverí pri zatváraní zadných dverí a nevešajte nič na túto vzperu. Tým môže dôjst' k zachyteniu rúk alebo k poškodeniu vzpery tlmiča zadných dverí, a to môže viest' k nehode.

Ak je na zadných dverách upevnený nosič bicyklov alebo podobný t'ažký predmet, dvere by sa mohli po otvorení opät' náhle zatvorit', a to by mohlo spôsobit' zranenie rúk, hlavy alebo krku osôb. Ked' inštalujete súčasť príslušenstva na zadné dvere, odporúčame použit' originálny diel Toyota.

UPOZORNENIE

Vzpery tlmičov zadných dverí

Zadné dvere sú vybavené vzperami tlmičov, ktoré držia zadné dvere na mieste.

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit' poškodenie vzpery tlmiča zadných dverí, a to môže viest' k poruche.

Nepripevňujte žiadne cudzie predmety, napr. nálepky, plastové fólie alebo lepiace pásky na tyč vzpery tlmiča.

●Na zadné dvere nepripevňujte žiadne iné príslušenstvo ako originálne diely Toyota.

Ak máte elektronický klúč pri sebe, napríklad vo vrecku, môžu byt' vykonané nasledujúce činnosti. Vodič by mal nosit' elektronický klúč vždy pri sebe.

● Zamknutie a odomknutie dverí (→S. 130)
- Zamknutie a odomknutie zadných dverí (→S. 135)
- Štartovanie hybridného systému (→S. 245)

■Umiestnenie antén

① Antény vonku z kabíny
② Antény vo vnútri kabíny
③ Anténa vo vnútri batožinového priestoru
④ Anténa zvonka batožinového priestoru

- Účinný dosah (oblasti v których je detekovaný elektronický klůč)

Ked' zamykáte alebo odomykáte dvere Systém je možné ovládat', ked' je elektronický klůč vo vzdialenosti do cca 0,7 m od vonkajšej klůčky predných dverí a zadných dverí. (Ovládat' je možné iba tie dvere, ktoré detekujú klůč.)

Ked' štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER Systém je možné ovládat', ked' je elektronický klúč vo vnútri vozidla.

*: Ak je vo výbave

■Alarmy a výstražné hlásenia

Aby sa zabránilo krádeži vozidla a nehodám, vyplývajúcich z chybného ovládania, je použitá kombinácia vonkajších a vnútorných bzučiakov, rovnako ako výstražných hlásení zobrazených na multiinformačnom displeji. Vykonajte príslušné opatrenia podľa zobrazeného hlásenia. (→S. 536)

Ked' zaznie iba alarm, okolnosti a nápravné opatrenia sú nasledujúce.

Alarm Situácia	Nápravné opatrenie
Vonkajší bzučiak za-znie 1krát na 5 sekúnd	Pokus o zamknutie vozidla, a popritom boli otvorené dvere.	Zatvorte všetky dvere a znova dvere zamknite.
Vnútorný bzučiak znie neprerušovane	Spínač POWER bol prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO, keď boli otvorené dvere vodiča (alebo boli otvore-né dvere vodiča, keď bol spínač POWER v režime PRÍSLUŠEN-STVO).	Vypnite spínač POWER a zatvorte dvere vodiča.

Ked' sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Check entry & start system." (Skontrolujte systém nastupovania a štartovania.)

Systém môže mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

■Funkcia šetrenia energie batérie/akumulátora

Funkcia šetrenia energie batérie bude aktivovaná, aby zabránila vybitiu batérie elektronického klúča a akumulátora vozidla, ked' vozidlo nie je používané dlhšiu dobu.

V nasledujúcich situáciách môže systému Smart Entry & System chvíľu trvať, kým odomkne dvere.

- Elektronický klúč bol ponechaný v oblasti približne 2 m od vozidla po dobu 10 minút alebo dlhšie.

- Systém Smart Entry & System nebol používaný 5 dní alebo dlhšie.

- Ak systém Smart Entry & System nebol použitý 14 dní alebo dlhšie, dvere nemôžu byť odomknuté z žiadnych iných dverí, okrem dverí vodiča. V tom prípade uchopte kl’učku dverí vodiča, alebo použite bezdrôtové dial’kové ovládanie alebo mechanický klúč, aby ste odomkli dvere.

■Funkcia šetrenia energie batérie elektronického kl'úča

. Overte, že indikátor elektronického klúča 4krát blikne.

Ked' je režim šetrenia energie batérie nastavený, nemôže byt' používaný systém Smart Entry & Start. Pre zrušenie tejto funkcie stlačte ktorékol'vek tlačidlo elektronického klúča.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť

Systém Smart Entry & Start používa slabé rádiové vlny. V nasledujúcich situáciách môže byť ovplyvnená komunikácia medzi elektronickým klůčom a vozidlom, a to bráni systému Smart Entry & Start, bezdrôtovému dialkovému ovládaniu a systému imobilizéra v správnej funkcii. (Spôsoby riešenia: →S. 574)

• Ked' je batéria elektronického kl'úča vybitá
  V blízkosti TV vysielačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc, veľkoplošných obrazoviek, letísk alebo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum
• Ked' máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, bezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné zariadenie

• Ked' je elektronický klúč v kontakte s nasledujúcimi kovovými predmetmi alebo je nimi zakrytý

• Karty, ktoré sú potiahnuté hliníkovou fóliou

• Cigaretové krabičky, ktoré majú vo vnútri hliníkovú fóliu
  • Kovové peňaženky alebo kufríky
• M in ce

• Ohrievače rúk vyrobené z kovu
  • Médiá ako sú disky CD a DVD

• Ked' sú v blízkosti používané iné bezdrôtové klúče (ktorý vysielajú rádiové vlny)

• Ked nosíte elektronický klúč spoločne s nasledujúcimi prístrojmi, ktoré vy-sielajú rádiové vlny

• Elektronický klúč iného vozidla, alebo bezdrótový klúč, ktorý vysiela rádiové vlny

• Osobné počítače alebo zariadenia PDA
  • Digitálne audio prehrávače
• Prenosné herné systémy

- Ak je použité tónovanie okien s obsahom kovov alebo sú na zadné okno pripevnené kovové predmety

- Ked' je elektronický klúč umiestnený v blízkosti nabíjačky batérií alebo elektronických zariadení

■Poznámky k funkcii nastupovania

- Aj ked' je elektronický klúč v účinnom dosahu (oblastiach detekcie), systém nemusí fungovať správne v nasledujúcich prípadoch:

- Elektronický klúč je príliš blízko u okna alebo vonkajšej klúčky dverí, u zeme alebo vysoko, keď sú zamykané alebo odomykané dvere.

- Elektronický klúč je blízko u zeme alebo vysoko, alebo príliš blízko u stredu zadného nárazníku, ked' sú otvárané zadné dvere.

- Elektronický klúč je na prístrojovom paneli, na kryte batožín alebo na podlahe, alebo vo vreckách dverí alebo v odkladacej schránke, keď je štartovaný hybridný systém alebo sú prepínané režimy spínača POWER.

Nenechávajte elektronický klůč na hornej časti prístrojového panelu alebo blízko vreciek vo dverách, keď vystupujete z vozidla. V závislosti na podmienkach príjmu rádiových vín môže byť klůč detekovaný anténou mimo kabíny a dvere bude možné zamknút’ zvonka, a tým môže dôjst’ k uzamknutiu elektronického klůča vo vnútri vozidla.

Kým je elektronický klůč v účinnom dosahu, dvere môžu byť kýmkol'vek zamknuté alebo odomknuté. Pre odomknutie vozidla však môžu byť použité iba dvere detekujúce elektronický klůč.

- Aj ked' nie je elektronický klúč vo vnútri vozidla, môže byt' možné naštartovat' hybridný systém, ak je elektronický klúč blízko okna.

Dvere sa môžu odomknúť alebo zamknúť, keď je na klľučku dverí vyliate veľké množstvo vody, ako napríklad pri daždi alebo v umývačke, keď je elektronický klľúč v účinnom dosahu. (Dvere sa automaticky zamknú približne po 30 sekundách, ak nie sú dvere otvorené a zatvorené.)

- Ak je použité bezdrôtové dial'kové ovládanie pre zamknutie dverí, keď je elektronický klůč blízko vozidla, je možné, že sa dvere nemusia odomknút pomocou funkcie nastupovania. (Pre odomknutie dverí použite bezdrôtové dial'kové ovládanie.)

- Ked' sa dotýkate zamykacieho alebo odomykacieho senzora v rukaviciach, môže to bránit' zamknutiu alebo odomknutiu.

- Ked' je vykonávané zamykanie použitím zamykacieho senzora, rozpoznávacie signály sa ukážu až dvakrát po sebe. Potom už nebudú poskytnuté žiadne rozpoznávacie signály.

- Ak je klůčka dverí mokrá, ked' je elektronický klůč v účinnom dosahu, dvere sa môžu opakovane zamykat' a odomykat'. V tom prípade postupujte podľa nasledujúcich nápravných opatrení pre umytie vozidla:

- Umiestnite elektronický klúč do polohy 2 m alebo d'alej od vozidla. (Dajte pozor, aby nedošlo ku krádeži klúča.)

• Ak je elektronický klúč vo vnútri vozidla a klúčka dverí sa namočí pri umývaní vozidla v umývačke, na multiinformačnom displeji sa môže zobrazit hlásenie a zvonka vozidla zaznie bzučiak. Pre vypnutie alarmu zamknite všetky dvere.
  Zamykací senzor nemusí fungovať správne, ak príde do kontaktu sľadom, snehom, blatom atd’. Očistite zamykací senzor a skúste ho použiť znova.
  Prudké ovládanie klůčky alebo ovládanie klůčky ihneď po vstupe do účinného dosahu môže bránit’ odomknutiu dverí. Dotknite sa odomykacieho senzora dverí a skontrolujte, či sú dvere odomknuté predtým, ako znova potiahnete klůčku dverí.
• Ak je v oblasti detekcie iný elektronický klúč, odomknutie dverí po uchopení klúčky môže trvať trochu dlhšie.

Ked' sa s vozidlom dlhšiu dobu nejazdí

• Aby ste zabránili krádeži vozidla, nenechávajte elektronický klúč v dosahu 2 m od vozidla.
• Systém Smart Entry & Start môže byť dopredu deaktivovaný. (→S. 604)

■Aby systém správne fungoval

V závislosti na polohe a uchopení elektronického klúča nemusí byt' klúč riadne detekovaný a systém nemusí správne fungovat'. (Alarm sa môže náhodne vypnút' alebo nemusí fungovat' funkcia ochrany pred zamknutím dverí.)

Ked' systém Smart Entry & Start riadne nefunguje

Zamykanie a odomykanie dverí: Použite mechanický klúč. (→S. 574)
- Štartovanie hybridného systému: →S. 575

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. systému Smart Entry & Start) môže byt' zmenené. (Prispôsobitel'né funkcie: →S. 604)

Ak bol systém Smart Entry & Start deaktivovaný v prispôsobenom nastavení

Zamykanie a odomykanie dverí: Použite bezdrôtové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč. (→S. 130, 574)
- Štartovanie hybridného systému alebo prepínanie režimov spínača POWER: →S. 575
● Vypnutie hybridného systému: →S. 246

■ Certifikácia pre systém Smart Entry & Start

Hereby, TRCZ s.r.o. declares that the radio equipment type BA7EQ is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequency band: 433.050 - 434.790 MHzMaximum radio-frequency power: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. vakuuttaa, että radiolaitetyyppi BA7EQ on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.tokai-rika.co.jp/pcRadiotaajuus: 433.050 - 434.790 MHzsuurin mahdollinen lähetysteho: 10mW(ERP)

Hierbij verklaar ik, TRCZ s.r.o., dat het type radioapparatuur BA7EQ conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequentieband: 433.050 - 434.790 MHzMaximaal radiofrequentievermogen: 10mW(ERP)

Le soussigné, TRCZ s.r.o., déclare que l'équipement radioélectrique du type BA7EQ est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBande de fréquences: 433.050 - 434.790 MHzPuissance de radiofréquence maximale: 10mW(ERP)

Härmed försäkrar TRCZ s.r.o. att denna typ av radioutrustning BA7EQ överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvensband: 433.050 - 434.790 MHzMaximal radiofrekvenseffekt: 10mW(ERP)

Hermed erklærer TRCZ s.r.o., at radioudstyrstypen BA7EQ er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvensbånd: 433.050 - 434.790 MHzMaksimal radiofrekvenseffekt: 10mW(ERP)

Hiermit erklärt TRCZ s.r.o., dass der Funkanlagentyp BA7EQ der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrequenzband: 433.050 - 434.790 MHzAbgestrahlte maximale Sendeleistung: 10mW(ERP)

Με την παρούσα ο/η TRCZ_s.r.o., δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός BA7EQ πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://www.tokai-rika.co.jp/pcZώνη συχνοτήτων: 433.050 - 434.790 MHzΜέγιστη ισχύς ραδιοσυχνότητας: 10mW(ERP)

Il fabbricante, TRCZ s.r.o., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio BA7EQ è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda di frequenza: 433.050 - 434.790 MHzPotenza massima radiofrequenza: 10mW(ERP)

Por la presente, TRCZ s.r.o. declara que el tipo de equipo radioeléctrico BA7EQ es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda de frecuencia: 433.050 - 434.790 MHzPotencia máxima de radiofrecuencia: 10mW(ERP)

O(a) abaixo assinado(a) TRCZ s.r.o. declara que o presente tipo de equipamento de rádio BA7EQ está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda de frequência: 433.050 - 434.790 MHzPotência máxima de radiofrequências: 10mW(ERP)

B'dan, TRCZ s.r.o., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju BA7EQ huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://www.tokai-rika.co.jp/pcTíónisvið: 433.050 - 434.790 MHzHámarks útvarpsbylgjutiðni: 10mW(ERP)

Käesolevaga deklareerib TRCZ s.r.o., et käesolev raadioseadme tüüp BA7EQ vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://www.tokai-rika.co.jp/pcSagedusriba: 433.050 - 434.790 MHzMaksimaalne saatevõimsus: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. igazolja, hogy a BA7EQ típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenciasáv: 433.050 - 434.790 MHzMaximális jelerösség: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu BA7EQ je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenčné pásmo: 433.050 - 434.790 MHzMaximálny rádiofrekvenčný výkon: 10mW(ERP)

Timto TRCZ s.r.o. prohlašuje, že typ rádiového zařizení BA7EQ je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pcKmitočtové pásmo: 433.050 - 434.790 MHzMaximální radiofrekvenční výkon: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. potrjuje, da je tip radijske opreme BA7EQ skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenčni pas: 433.050 - 434.790 MHzNajvečja moč radijske frekvence: 10mW(ERP)

Aš, TRCZ s.r.o., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas BA7EQ atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.tokai-rika.co.jp/pcDažnių juosta: 433.050 - 434.790 MHzDidžiausia radijo dažnių galia: 10mW(ERP)

Ar šo TRCZ s.r.o. deklarē, ka radioiekārta BA7EQ atbiist Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvenču josla: 433.050 - 434.790 MHzMaksimālā radiofrekvenču jauda: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego BA7EQ jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:http://www.tokai-rika.co.jp/pcZakres częstotliwości: 433.050 - 434.790 MHzMaksymalna moc częstotliwości radiowej: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. lýsir því hér með yfir að fjarskiptataękið af gerð BA7EQ er í samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://www.tokai-rika.co.jp/pcTíðnisvið: 433.050 - 434.790 MHzHámarks útvarpsbylgjutíðni: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. erklærer herved at radioutstyrtypen BA7EQ er i samsvarmed direktivet 2014/53/EU.Hele teksten av EU-samsvarserklæringen kan leses på det følgende nettstedet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvensbånd: 433.050 - 434.790 MHzMaksimal radiofrekvenseffekt: 10mW(ERP)

С настоящото TRCZ s.r.o. декларира, че този типрадиосъоръжение BA7EQ е в съответствие с Директива2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може дасе намери на следния интернет адрес:http://www.tokai-rika.co.jp/pcРадиочестотна лента: 433.050 - 434.790 MHzМаксимална радиочестотна мощност: 10mW(ERP)

Prin prezenta, TRCZ s.r.o. declară că tipul de echipamente radioBA7EQ este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBanda de frecvență: 433.050 - 434.790 MHzPuterea maximă de radiofrecvență: 10mW(ERP)

Ovime TRCZ s.r.o. potvrđuje da je radio-oprema tipa BA7EQ u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na slijedećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvencijski opseg: 433.050 - 434.790 MHzMaksimalna radio-frekvencijska snaga: 10mW(ERP)

Me anė të këtij dokumenti, TRCZ s.r.o. deklaron se tipi i radiopajisjes BA7EQ është në përputhje me Direktivën 2014/53/EU.Teksti i plotë i deklaratës së konformitetit të Bashkimit Evropian është i disponueshëm në adresën e mëposhtme të internetit:http://www.tokai-rika.co.jp/pcBrezi i frekuencës: 433.050 - 434.790 MHzFuqia maksimale e radiofrekuencës: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa BA7EQ u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na slijedećoj internetskoj adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekvencijski pojas: 433.050 - 434.790 MHzMaksimalna RF snaga: 10mW(ERP)

Ovim TRCZ/s.r.o. potvrđuje da je radio-oprema tipa BA7EQ u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na sledećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekventni opseg: 433.050 - 434.790 MHzMaksimalna radio-frekventna snaga: 10mW(ERP)

TRCZ s.r.o., işbu belgeyle telsiz cihazı türünün BA7EQ 2014/53/EU nolu Direktif ile uyumlu olduğunu beyan etmektedir.AB uygunluk beyanının tam metnine aşağıdaki internet adresinden ulaşabilirsiniz:http://www.tokai-rika.co.jp/pcFrekans bandı: 433.050 - 434.790 MHzMaksimum radyo frekans gücü: 10mW(ERP)

CEAddress: Prumyslova 1165, 41002, Lovosice, Czech Republic

CAUTIONRISK OF EXPLOSION IF BATTERY IS REPLACED BY AN INCORRECT TYPE.DISPOSE OF USED BATTERIES ACCORDING TO THE INSTRUCTIONS

Hereby, TRCZ s.r.o. declares that the radio equipment type B94UM is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. vakuuttaa, että radiolaitetyppi B94UM on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Hierbij verklaar ik, TRCZ s.r.o., dat het type radioapparatuur B94UM conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Le soussigné, TRCZ s.r.o., déclare que l’équipement radioélectrique du type B94UM est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l’adresse internet suivante:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Härmed försäkrar TRCZ s.r.o. att denna typ av radioutrustning B94UM överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:hTRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že B94UM splňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.

Hermed erklærer TRCZ s.r.o., at radioudstyrstypen B94UM er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Hiermit erklärt TRCZ s.r.o., dass der Funkanlagentyp B94UM der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Με την παρούσα ο/η TRCZ s.r.o., δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός B94UM πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Il fabbricante, TRCZ s.r.o., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio B94UM è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Por la presente, TRCZ s.r.o. declara que el tipo de equipo radioeléctrico B94UM es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:hlTRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že B94UM splňa základnė požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.

O(a) abaixo assinado(a) TRCZ s.r.o. declara que o presente tipo de equipamento de rádio B94UM está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

B'dan, TRCZ s.r.o., niddikjara li dan it-tip ta' taghmir tar-radju B94UM huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li ğej:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Käesolevaga deklareerib TRCZ s.r.o., et käesolev raadioseadme tüüp B94UM vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. igazolja, hogy a B94UM típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelöségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu B94UM je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej aTRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že B94UM splňa základné požiadavky a všetky príslušné huştanovenia Smernice 1999/5/ES.

Tímto TRCZ s.r.o. prohlašuje, že typ rádiového zařízení B94UM je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. potrjuje, da je tip radijske opreme B94UM skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Aš, TRCZ s.r.o., patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas B94UM atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Ar šo TRCZ s.r.o. deklarē, ka radioiekārta B94UM atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietně:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego B94UM jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:hlTRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, że B94UM spíňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.

TRCZ s.r.o. lýsir pvi hér með yfir að fjarskiptatačkið af gerð B94UM erí samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. erklærer herved at radioutstyrtypen B94UM er i samsvarmed direktivet 2014/53/EU.Hele teksten av EU-samsvarserklæringen kan leses på det følgendenettstedet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

С настоящото TRCZ s.r.o. декларира, че този типрадиосъоръжение B94UM е в съответствие с Директива2014/53/EC.Цялостният текст на ЕС декларацията за съответствие може дасе намери на следния интернет адрес:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Prin prezenta, TRCZ s.r.o. declară că tipul de echipamente radioB94UM este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil laurmătoarea adresă internet:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Ovime TRCZ s.r.o. potvrđuje da je radio-oprema tipa B94UM u skladusa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na slijedećojinternet adresi:ħI TRCZ s.r.o. týmto vyhlasuje, že B94UM spína základné požiadavky a všetky príslušnéustanovenia Smernice 1999/5/ES.Me anë të këtij dokumenti, TRCZ s.r.o. deklaron se tipi i radiopajisjes B94UM është në përputhje me Direktivën 2014/53/EU.Teksti i plotë i deklaratës së konformitetit të Bashkimit Evropian është i disponueshëm në adresën e mëposhtme të internetit:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa B94UM u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedećoj internetskoj adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Ovim TRCZ s.r.o. potvrđuje da je radio-oprema tipa B94UM u skladu sa Direktivom 2014/53/EU.Potpuni tekst EU deklaracije o usaglašenosti dostupan je na sledećoj internet adresi:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

TRCZ s.r.o., işbu belgeyle telsiz cihazı türünün B94UM 2014/53/EU nolu Direktif ile uyumlu olduğunu beyan etmektedir.AB uygunluk beyanının tam metnine aşağıdaki internet adresinden ulaşabilirsiniz:http://www.tokai-rika.co.jp/pc

Výstraha týkajúca sa rušenia elektronických zariadení

L'udia s implantabilnými kardiostimulátormi, kardiostimulátormi pre resyn- chronizačnú terapiu alebo implantabilnými kardiovertermi-defibrilátormi by mali udržiavať primeranú vzdialenosť medzi sebou a anténami systému Smart Entry & Start. (→S. 140) Rádiové vlny môžu ovplyvňovať činnosť takých zariadení. Ak je to nevy- hnutné, funkcia nastupovania môže byť zrušená. O podrobnostiach týkajú- cich sa frekvencií rádiových vín a časovania vysielaných rádiových vín sa informujte u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Potom sa porad'te so svojím lekárom, či by ste mali funkciu nastupovania zrušit'.
Užívatelia akýchkol'vek zdravotných pomôcok, iných ako sú implantabilné kardiostimulátory, kardiostimulátory pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilné kardiovertery-defibrilátory, by mali kontaktovat' výrobcu týchto pomôcok ohľadne informácií o ich činnosti pod vplyvom rádových vín. Rádiové vlny môžu mat' neočakávaný účinok na činnosť takýchto zdravotných pomôcok.

O podrobnosti ku zrušeniu funkcie nastupovania požiadajte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Tlačidlové štartovanie\*

Štartovanie a vypnutie hybridného systému je možné vykonat' jednoducho, ked' máte elektronický kl'úč pri sebe, napríklad vo vrecku. (→S. 245)

Vodič by mal nosit' elektronický klúč vždy pri sebe.

■Umiestnenie antén

Vozidlá s l'avostranným riadením

① Antény vo vnútri kabíny

▶ Vozidlá s pravostranným riadením

① Antény vo vnútri kabíny
② Anténa vo vnútri batožinového priestoru

*: Ak je vo výbave

- Účinný dosah (oblasti v ktorých je detekovaný elektronický klůč)

Vozidlá s l'avostranným riadením

Ked' štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER Systém je možné ovládat', ked' je elektronický klúč vo vnútri vozidla.

▶ Vozidlá s pravostranným riadením

Ked' štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER Systém je možné ovládat', ked' je elektronický klúč vo vnútri vozidla.

■Alarmy a výstražné hlásenia

→S. 536

Ked' sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Check entry & start system." (Skontrolujte systém nastupovania a štartovania.)

Systém môže mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

■Funkcia šetrenia energie batérie elektronického kl'úča

. Overte, že indikátor elektronického klúča 4krát blikne.

Ked' je režim šetrenia energie batérie nastavený, nemôže byt' používané tlačidlové štartovanie. Pre zrušenie tejto funkcie stlačte ktorékol'vek tlačidlo elektronického klúča.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť

Tlačidlové štartovanie používa slabé rádiové vlny. V nasledujúcich situáciách môže byť ovplyvnená komunikácia medzi elektronickým klůčom a vozidlom, a to bráni tlačidlovému štartovaniu, bezdrôtovému dial'kovému ovládaniu a systému imobilizéra v správnej funkcii: (Spôsoby riešenia: →S. 574)

●Ked' je batéria elektronického kl'úča vybitá
V blízkosti TV vysielačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc, veľkoplošných obrazoviek, letísk alebo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum
- Ked' máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, bezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné zariadenie
- Ked' je elektronický klúč v kontakte s nasledujúcimi kovovými predmetmi alebo je nimi zakrytý

• Karty, ktoré sú potiahnuté hliníkovou fóliou
- Cigaretové krabičky, ktoré majú vo vnútri hliníkovú fóliu
• Kovové peňaženky alebo kufríky
- M in ce
- Ohrievače rúk vyrobené z kovu
• Médiá ako sú disky CD a DVD

Ked' sú v blízkosti používané iné bezdrôtové klúče (ktorý vysielajú rádiové vlny)
- Ked' nosíte elektronický klúč spoločne s nasledujúcimi prístrojmi, ktoré vysielajú rádiové vlny

• Elektronický klúč iného vozidla, alebo bezdrótový klúč, ktorý vysiela rádiové vlny
• Osobné počítače alebo zariadenia PDA
  • Digitálne audio prehrávače

• Prenosné herné systémy

• Ak je použité tónovanie okien s obsahom kovov alebo sú na zadné okno pripevnené kovové predmety

• Ked' je elektronický klúč umiestnený v blízkosti nabíjačky batérií alebo elektronických zariadení

■Aby systém správne fungoval

Ked'ovládate systém, uistite sa, že máte elektronický klúč pri sebe.

V závislosti na polohe a uchopení elektronického klůča nemusí byť klůč riadne detekovaný a systém nemusí správne fungovat.

Štartovanie hybridného systému: →S. 245

Prispôsobenie

Je možné tlačidlové štartovanie deaktivovat'. (Prispôsobitel'né funkcie →S. 604)

Ak bolo tlačidlové štartovanie deaktivované v prispôsobenom nastavení

• Šartovanie hybridného systému alebo prepínanie režimov spínača POWER: →S. 575
  ● Vypnutie hybridného systému: →S. 246

■Certifikácia pre tlačidlové štartovanie

Hereby, TOYOTA MOTOR CORPORATION declares that the radio equipment type TMLF10-54 is in compliance with Directive 2014/53/EU.The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address:http://my.toyota.euFrequency band: 119 - 135 kHzMaximum radio-frequency power: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION vakuuttaa, että radiolaitetyyppi TMLF10-54 on direktiivin 2014/53/EU mukainen.EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa:http://my.toyota.euRadiotaajuus: 119 - 135 kHzsuurin mahdollinen lähetysteho: 55dBμA/m @10m

Hierbij verklaar ik, TOYOTA MOTOR CORPORATION, dat het type radioapparatuur TMLF10-54 conform is met Richtlijn 2014/53/EU.De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres:http://my.toyota.euFrequentieband: 119 - 135 kHzMaximaal radiofrequentievermogen: 55dBμA/m @10m

Le soussigné, TOYOTA MOTOR CORPORATION, déclare que l'équipement radioélectrique du type TMLF10-54 est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://my.toyota.euBande de fréquences: 119 - 135 kHzPuissance de radiofréquence maximale: 55dBμA/m @10m

Härmed försäkrar TOYOTA MOTOR CORPORATION att denna typ av radioutrustning TMLF10-54 överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstämmelse finns på följande webbadress:http://my.toyota.euFrekvensband: 119 - 135 kHzMaximal radiofrekvenseffekt: 55dBμA/m @10m

Hermed erklærer TOYOTA MOTOR CORPORATION, at radioudstyrstypen TMLF10-54 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes på følgende internetadresse:http://my.toyota.euFrekvensbånd: 119 - 135 kHzMaksimal radiofrekvenseffekt: 55dBμA/m @10m

Hiermit erklärt TOYOTA MOTOR CORPORATION, dass der Funkanlagentyp TMLF10-54 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://my.toyota.euFrequenzband: 119 - 135 kHzAbgestrahlte maximale Sendeleistung: 55dBμA/m @10m

Με την παρούσα ο/η TOYOTA MOTOR CORPORATION, δηλώνει ότι ο ραδιοεξοπλισμός TMLF10-54 πληροί την οδηγία 2014/53/EE.To πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης ΕΕ διατίθεται στην ακόλουθη ιστοσελίδα στο διαδίκτυο:http://my.toyota.euZώνη συχνοτήτων: 119 - 135 kHzΜέγιστη ισχύς ραδιοσυχνότητας: 55dBμA/m @10m

Il fabbricante, TOYOTA MOTOR CORPORATION, dichiara che il tipo di apparecchiatura radio TMLF10-54 è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://my.toyota.euBanda di frequenza: 119 - 135 kHzPotenza massima radiofrequenza: 55dBμA/m @10m

Por la presente, TOYOTA MOTOR CORPORATION declara que el tipo de equipo radioeléctrico TMLF10-54 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://my.toyota.euBanda de frecuencia: 119 - 135 kHzPotencia máxima de radiofrecuencia: 55dBμA/m @10m

O(a) abaixo assinado(a) TOYOTA MOTOR CORPORATION declara que o presente tipo de equipamento de rádio TMLF10-54 está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://my.toyota.euBanda de frequência: 119 - 135 kHzPotência máxima de radiofrequências: 55dBμA/m @10m

B'dan, TOYOTA MOTOR CORPORATION, niddikjara li dan it-tip ta' tagñmir tar-radju TMLF10-54 huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://my.toyota.euTíónisvið: 119 - 135 kHzHámarks útvarpsbylgjutiðni: 55dBμA/m @10m

Käesolevaga deklareerib TOYOTA MOTOR CORPORATION, et käesolev raadioseadme tuüp TMLF10-54 vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav järgmisel internetiaadressil:http://my.toyota.euSagedusriba: 119 - 135 kHzMaksimaalne saatevõimsus: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION igazolja, hogy a TMLF10-54 tipusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a következő internetes címen:http://my.toyota.euFrekvenciasáv: 119 - 135 kHzMaximális jelerösség: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu TMLF10-54 je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://my.toyota.euFrekvenčné pásmo: 119 - 135 kHzMaximálny rádiofrekvenčný výkon: 55dBμA/m @10m

Tímto TOYOTA MOTOR CORPORATION prohlašuje, že typ rádiového zařízení TMLF10-54 je v souladu se směrnici 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://my.toyota.euKmitočtové pásmo: 119 - 135 kHzMaximální radiofrekvenční výkon: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION potrjuje, da je tip radijske opreme TMLF10-54 skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://my.toyota.euFrekvenčni pas: 119 - 135 kHzNajvečja moč radijske frekvence: 55dBμA/m @10m

Aš, TOYOTA MOTOR CORPORATION, patvirtinu, kad radijo jrenginių tipas TMLF10-54 atitinka Direktyvą 2014/53/ES.Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://my.toyota.euDažnių juosta: 119 - 135 kHzDidžiausia radijo dažnių galia: 55dBμA/m @10m

Ar šo TOYOTA MOTOR CORPORATION deklarē, ka radioiekārta TMLF10-54 atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://my.toyota.euFrekvenču josla: 119 - 135 kHzMaksimālā radiofrekvenču jauda: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego TMLF10-54 jest zgodny z dyrektywą 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod następującym adresem internetowym:http://my.toyota.euZakres częstotliwości: 119 - 135 kHzMaksymalna moc częstotliwości radiowej: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION lýsir pví hér með yfir að fjarskiptataekið af gerð TMLF10-54 er i samræmi við tilskipun 2014/53/EU.ÖII ESB-samræmisyfirlýsingin er tiltæk á eftirfarandi vefslóð:http://my.toyota.euTiônisvið: 119 - 135 kHzHámarks útvarpsbylgjutiðni: 55dBμA/m @10m

TOYOTA MOTOR CORPORATION erklærer herved at radioutstyrtypen TMLF10-54 er i samsvar med direktivet 2014/53/EU.

Hele teksten av EU-samsvarserklæringen kan leses på det følgende nettstedet: http://my.toyota.eu

Frekvensbånd: 119 - 135 kHz Maksimal radiofrekvenseffekt: 55dBμA/m @10m

Výstraha týkajúca sa rušenia elektronických zariadení

L'udia s implantabilnými kardiostimulátormi, kardiostimulátormi pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilnými kardiovertermi-defibrilátormi by mali udržiavat' primeranú vzdialenost' medzi sebou a anténami tlačidlového štartovania. (→S. 175) Rádiové vlny môžu ovplyvňovat' činnosť takých zariadení. Ak je to nevyhnutné, tlačidlové štartovanie môže byť zrušené. O podrobnostiach týkajúcich sa frekvencií rádiových vín a časovania vysielaných rádiových vín sa informujte u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Potom sa porad'te so svojím lekárom, či by ste mali tlačidlové štartovanie vypnút.
Užívatelia akýchkol'vek zdravotných pomôcok, iných ako sú implantabilné kardiostimulátory, kardiostimulátory pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilné kardiovertery-defibrilátory, by mali kontaktovat' výrobcu týchto pomôcok ohľadne informácií o ich činnosti pod vplyvom rádových vín. Rádiové vlny môžu mat' neočakávaný účinok na činnosť takýchto zdravotných pomôcok.

O podrobnosti k vypnutiu tlačidlového štartovania požiadajte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Predné sedadlá

Postup nastavenia

① Páčka nastavenia polohy sedadla
② Páčka nastavenia uhla operadla
③ Páčka nastavenia výšky sedadla (ak je vo výbave)
④ Spínač nastavenia bedrovej pod-pery (ak je vo výbave)

• Pri nastavovaní polohy sedadiel dbajte na to, aby ste nezranili ostatných cestujúcich pohybom sedadla.
  Nedávajte vaše ruky pod sedadlo alebo do blízkosti pohyblivých častí, aby ste sa nezranili.
  Prsty alebo ruky môžu byť zachytené v mechanizme sedadla.
• Uistite sa, že ste nechali dostatok priestoru okolo nôh, aby neboli zovreté.

Nastavenie sedadiel

Dajte pozor, aby ste sedadlom neudreli cestujúcich alebo nenarazili do nákladu.
Aby ste znížili riziko podkíznutia pod bedrovým pásom pri nehode, nena- kláňajte operadlo viac ako je to nutné.
Ak je operadlo príliš naklonené, bedrový pás môže skíznuť cez bedrá a pôsobit' zádržnou silou priamo na brucho alebo sa môže dostať krk do kontaktu s ramenným pásom, a to v prípade nehody zvyšuje riziko smrti alebo vážneho zranenia.
Nastavenie by nemalo byt vykonávané počas jazdy, pretože sa sedadlo môže neočakávane pohnút a spôsobit tak vodičovi stratu kontroly nad vozidlom.
- Po nastavení sedadla sa uistite, že je sedadlo vo svojej polohe zaistené.

Zadné sedadlá

Operadlá zadných sedadiel môžu byt' sklopené dolu.

Sklopenie zadných operadiel

1 Posuňte predné sedadlá dopredu. (→S. 206)
2 Uložte zadnú laktovú opierku. (ak je vo výbave) (→S. 442)

3 Uložte pracku zadného stredného bezpečnostného pásu.

4 Zatlačte opierky hlavy do najnižšej polohy. (→S. 210)

Každé operadlo je možné sklopiť oddelene.

Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smr- tel'nému alebo k vážnemu zraneniu.

Ked' sklápate zadné operadlá dolu

● Nesklápajte operadlá dolu počas jazdy.
Zastavte vozidlo na rovnom povrchu, zabrzdite parkovaciu brzdu a nastavte zaradenú polohu do P.
Nedovol'te nikomu sediet' počas jazdy na sklopenom operadle alebo v ba-tožinovom priestore.
Nedovol'te det'om vstup do batožinového priestoru.
Nedovoľte nikomu sedieť na zadnom strednom sedadle, ak je zadné pravé sedadlo sklopené dolu, pretože pracka bezpečnostného pásu pre zadný stredný bezpečnostný pás je potom ukrytá pod sklopeným sedadlom a nie je možné ju použit'.
Dajte pozor, aby ste si neprivreli ruku, ked' sklápate zadné operadlá.
Nastavte polohu predných sedadiel pred sklopením zadných operadiel dolu tak, aby predné sedadlá neprekážali zadným operadlám pri sklápaní zadných operadiel dolu.

■Po vrátení zadného operadla do vzpriamenej polohy

- Skontrolujte, či nie sú bezpečnostné pásy prekrútené alebo prichytené v operadle.

Ak je bezpečnostný pás zachytený medzi zaistovací háčik operadla a západku, môže to bezpečnostný pás poškodit.

Opierkami hlavy sú vybavené všetky sedadlá.

Výškové nastavenie

Pri stlačení uvoľňovacieho tlačidla vytiah-nite opierku hlavy hore.

Nastavenie výšky opierok hlavy

Uistite sa, že opierky hlavy sú nastavené tak, že stred opierky hlavy siaha čo naj- bližšie k hornému okraju vašich uší.

Nastavenie opierok hlavy zadných sedadiel

Dodržujte nasledujúce pokyny týkajúce sa opierok hlavy. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

●Používajte opierky hlavy určené pre každé príslušné sedadlo.
●Vždy nastavte opierky hlavy do správnej polohy.
- Po nastavení opierok hlavy ich zatlačte smerom dolu a uistite sa, že sú vo svojej polohe zaistené.
Nejazdite s odstránenými opierkami hlavy.

Volant

Postup nastavenia

1 Uchopte volant a zatlačte páčku dolu.

2 Nastavte volant vodorovným a zvislým pohybom do ideálnej polohy.

Pre rozozvučanie klaksónu stlačte značku lebo jej okolie.

VÝSTRAHA

Výstraha počas jazdy

Nenastavujte volant počas jazdy. To by mohlo spôsobit chybné ovládanie vozidla vodičom a nehodu s následkom smrtelných alebo vážnych zranení.

Uistite sa, že je volant bezpečne zaistený. Inak by sa volant mohol náhle pohnút, eventuálne spôsobit' nehodu, a to by mohlo viest' k usmrteniu alebo vážnemu zraneniu. Ak nie je volant bezpečne zaistený, klaksón tiež nemusí zaznieť.

Vnútorné spätné zrkadlo

Poloha spätného zrkadla môže byt' nastavená tak, aby poskytla dostatočný výhl'ad dozadu.

Nastavenie výšky spätného zrkadla (iba samostmievacie vnútorné spätné zrkadlo)

Výška spätného zrkadla môže byť nastavená tak, aby vyhovovala vašej jazdnej polohe.

Antireflexná funkcia

▶ Manuálne antireflexné vnútorné spätné zrkadlo

Odrazené svetlo od svetlometov za vami idúcich vozidiel môže byt znížené pomocou ovládania páčky.

① Normálna poloha
② Antireflexná poloha

▶ Samostmievacie vnútorné spätné zrkadlo

Ako odozva na úroveň jasu svetlometov za vami idúcich vozidiel je odrazené svetlo automaticky redukované.

Prepínanie režimu samostmieva- cej funkcie

Zapnút'/vypnút'

Ked' je samostmievacia funkcia v zapnutom režime, indikátor svieti.

Táto funkcia sa nastaví do zapnu- tého režimu vždy, keď je zapnutý spínač POWER do režimu ZAP- NUTÉ.

Stlačením tlačidla sa funkcia prepne do vypnutého režimu. (Indikátor tiež zhasne.)

Aby ste zabránili zlyhaniu senzorov (vozidlá so samostmievacím vnútorným spätným zrkadlom)

Aby ste zaistili, že senzory budú riadne fungovať, nedotýkajte sa ich, ani ich nezakrývajte.

Nenastavujte polohu zrkadla počas jazdy. To by mohlo viest k chybnému ovládaniu vozidla a spôsobit' nehodu s následkom smrtelných alebo vážnych zranení.

Vonkajšie spätné zrkadlá

Postup nastavenia

1 Pre vol'bu zrkadla, ktoré chcete nastavit', stlačte spínač.

① L'avé
② Pravé

Manuálne sklopenie zrkadiel

▶ Manuálne ovládaný typ

Zatlačte zrkadlo dozadu v smere k zadnej časti vozidla.

Pre ich vyklopenie spät do pôvodnej polohy stlačte spínač znova.

Automatické sklopenie a vyklopenie zrkadiel (ak je vo výbave)

Automatický funkcia sklopenia/vyklopenia zrkadiel umožňuje sklopenie alebo vyklopenie zrkadiel naviazať na zamknutie/odomknutie dverí.

Automatická činnosť môže byť vypnutá nasledovne.

1 Vypnite spínač POWER.
2 Stlačte a držte spínač sklápania zrkadiel, a na spínači nastavenia uhla zrkadla súčasne dlhšie ako 2 sekundy.
Opätovným vykonaním hore uvedeného postupu sa automatická činnosť opät' aktivuje.

Ked' sú odpojené a pripojené svorky 12V akumulátora (vozidlá s funkciou automatického sklopenia/vyklopenia zrkadiel)

Funkcia automatického sklopenia/vyklopenia zrkadiel sa vráti do prvotného zapnutého stavu. Pre vypnutie funkcie stlačte spínač znova, aby ste zvolili vypnutie.

Ked' sú zrkadlá zahmlené

Vonkajšie spätné zrkadlá môžu byť vyčistené použitím odhmlievania zrkadiel. Zapnite odhmlievanie zadného okna, aby ste zapli odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel. (→S. 418)

Používanie funkcie automatického sklopenia/vyklopenia zrkadiel v chladnom počasí (ak je vo výbave)

Ked' je funkcia automatického sklopenia/vyklopenia zrkadiel použitá v chladnom počasí, vonkajšie spätné zrkadlá by mohli zamrznút a automatické sklápanie a odklápanie nemusí byt' možné. V tom prípade odstráňte l'ad a sneh z vonkajších spätných zrkadiel, potom ovládajte zrkadlo spínačom sklápania zrkadiel manuálne, alebo pohnite zrkadlo rukou.

VÝSTRAHA

■Dôležité pokyny počas jazdy

Počas jazdy dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčinit’ stratu kontroly nad vozidlom a spôsobit’ nehodu, majúcu za následok smrtel’né alebo vážne zranenia.

Nenastavujte zrkadlá počas jazdy.
● Nejazdite so sklopenými zrkadlami.
Obidve zrkadlá, ako na strane vodiča, tak spolujazdca, musia byt' pred jazdou vyklopené a riadne nastavené.

Ked' sa zrkadlo pohybuje

Aby ste zabránili zraneniu a poruche zrkadla, dajte pozor, aby pohybom zrkadla nedošlo k zachyteniu vašej ruky.

Ked' je v činnosti odhmlievanie zrkadiel

Nedotýkajte sa povrchu spätných zrkadiel, pretože ten môže byť vel'mi horúci a môžete sa popálit'.

Elektricky ovládané okná môžu byť otvárané a zatvárané použitím spínačov.

Ovládaním spínača sa okná pohybujú nasledujúcim spôsobom:

▶ Jednodotykové otváranie/zatváranie iba u okna vodiča

① Zatváranie
② Jednodotykové zatváranie (iba okno vodiča)*
③ Otváranie
④ Jednodotykové otváranie (iba okno vodiča) ^*

*: Pre zastavenie okna v medzipolohe ovládajte spínač v opačnom smere.

Jednodotykové otváranie/zatváranie u všetkých okien

① Zatváranie
② Jednodotykové zatváranie*
③ Otváranie
④ Jednodotykové otváranie*

*: Pre zastavenie okna v medzipolohe ovládajte spínač v opačnom smere.

Pre zablokovanie spínačov okien spolucestujúcich stlačte tento spínač.

Tento spínač použite, aby ste za-bránili det'om otvárat' alebo zatvá-rat' okná spolucestujúcich.

Ovládanie elektricky ovládaných okien po vypnutí hybridného systému

Elektricky ovládané okná môžu byť ovládané približne 45 sekúnd potom, ako je spínač POWER prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo vypnutý. Nemôžu však byť ovládané, akonáhle sa otvoria niektoré predné dvere.

■ Funkcia ochrany pred zovretím (iba okná s funkciou jednodotykového zatvárania)

Ak sa medzi okno a jeho rám zachytí nejaký predmet, pohyb okna sa zastaví a okno sa pootvorí.

Ked' sa elektricky ovládané okno nezatvára normálne (iba okná s funkciou jednodotykového zatvárania)

Ak funkcia ochrany pred zovretím nefunguje normálne a okno nie je možné zatvorit, vykonajte nasledujúce činnosti použitím spínačov elektricky ovládaných okien na príslušných dverách.

• Po zastavení vozidla môže byť okno zatvorené podržaním spínača elektricky ovládaného okna v polohe jednodotykového zatvorenia, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.
• Ak stále nie je možné okno zatvorit' ani vykonaním hore uvedenej činnosti, inicializujte funkciu vykonaním nasledujúceho postupu.

1 Držte spínač elektricky ovládaného okna v polohe jednodotykového za- tvárania. Držte stále spínač d'alších 6 sekúnd potom, ako sa okno zatvorí.
2 Držte spínač elektricky ovládaného okna v polohe jednodotykového otvárania. Držte stále spínač d'alšie 2 sekundy potom, ako sa okno úplne otvorí.
3 Držte spínač elektricky ovládaného okna v polohe jednodotykového zatvárania ešte raz. Držte stále spínač d'alšie 2 sekundy potom, ako sa okno zatvorí.

Ak spínač uvolníte, keď sa okno pohybuje, začnete znova od začiatku.

Ak sa okno zatvorí, ale potom sa znova mierne pootvorí aj po správnom vykonaní hore uvedeného postupu, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Zatváranie okien

Vodič je zodpovedný za akékol'vek ovládanie elektricky ovládaných okien, vrátane ovládania okien spolucestujúcich. Aby ste zabránili neúmyselnému ovládaniu, obzvlášť u detí, nedovol'te det'om ovládat' elektricky ovládané okná. Deti a ostatní cestujúci môžu byt' čast'ami tela zachytení v elektricky ovládaných oknách. Ked' idete s det'mi, odporúčame vám použit' spínač blokovania okien. (→S. 219)
- Pri ovládaní okien dbajte na to, aby žiadni cestujúci nemali žiadnu časť tela na takých miestach, kde by mohli byť zachytení oknom.
Ked' vozidlo opúš'tate, vypnite spínač POWER, vezmite klúč a opustite vozidlo spolu s det'mi. Môže dôjst' k neúmyselnému ovládaniu, z dôvodu neposlušnosti atd', ktoré by mohlo viest' k nehode.

■ Funkcia ochrany pred zovretím (iba okná s funkciou jednodotykového zatvárania)

Nikdy nepoužívajte akúkol'vek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zovretím.
● Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovat', keď je niečo zovreté tesne pred úplným dovretím okna.

Jazda

4

4-1. Pred jazdou

Jazda s vozidlom .....224

Náklad a batožina......234

Tahanie prívesu....235

4-2. Postupy pre jazdu

Spínač POWER (zapaľovania)......245

Stierač a ostrekovač zadného okna......275

4-4. Tankovanie

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) ......299

RSA (Asistent dopravných značiek) ....308

4-6. Používanie podporných jazdných systémov

Tempomat....314

Asistenčné jazdné systémy ....339

4-7. Pokyny pre jazdu

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom .....345

Pokyny pre jazdu v zime....348

Jazda s vozidlom

Pre zaistenie bezpečnej jazdy by mali byt' dodržiavané nasledujúce postupy:

Štartovanie hybridného systému

→S. 245

Jazda

1 So zošliapnutým brzdovým pedálom prerad'te zaradenú polohu do D. (→S. 253)
2 Uvol'nite parkovaciu brzdu. (→S. 262)
3 Pozvoľna uvoľnite brzdový pedál a jemne zošliapnite plynový pedál, aby vozidlo zrýchlilo.

Zastavenie

1 So zaradenou polohou v D zošliapnite brzdový pedál.
2 Ak je to nevyhnutné, zabrzdite parkovaciu brzdu.
Ak má byt' vozidlo zastavené na dlhšiu dobu, prerad'te zaradenú polohu do P. (→S. 253)

Zaparkovanie vozidla

1 So zaradenou polohou v D zošliapnite brzdový pedál.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu. (→S. 262)
3 Prerad'te zaradenú polohu do P. (→S. 255)
Ak parkujete vo svahu, podložte kolesá podľa potreby.
4 Stlačte spínač POWER, aby ste vypli hybridný systém.
5 Zamknite dvere, uistite sa pri tom, že máte pri sebe klúč.

Rozjazd do prudkého kopca

1 Pevne zabrzdite parkovaciu brzdu a potom presuňte radiacu páku do D.
2 Jemne zošliapnite plynový pedál.
3 Uvol'nite parkovaciu brzdu.

Ked' sa rozbiehate do kopca

Bude sa aktivovat' asistent rozjazdu do kopca. (→S. 339)

■Pre úspornú jazdu

Uvedomte si, že hybridné vozidlá sú rovnaké ako bežné vozidlá. A je nutné sa vyvarovať činností, ako je náhla akcelerácia. (→S. 345)

Jazda v daždi

• Ked' prší, chod'te opatrne, pretože sa zníži viditeľnosť, okná sa môžu zahmlit' a vozovka bude klzká.
• Ked' začína pršat', chod'te opatrne, pretože povrch vozovky bude obzvlást' klzký.
• Nejazdite vysokými rýchlostami, keď idete na dialnici v daždi, pretože medzi vozovkou a pneumatikami môže byť vrstva vody, a to môže brániť správnej činnosti riadenia a bízd.

Aby ste predížili životnosť vozidla, odporúčame vám dodržiavať nasledujúce pokyny:

●Pre prvých 300 km:
Vyhnite sa náhlym zastaveniam.
- Po prvých 800 km (vozidlá s výbavou pre t'ahanie): Neťahajte príves.

●Pre prvých 2 000 km:

• Nejazdite príliš rýchlo.
  • Vyhnite sa náhlym zrýchleniam.
• Nejazdite dlhšiu dobu stálou rýchlostou.

■Prevádzka vozidla v zahraničí

Dodržujte príslušné registračné predpisy pre vozidlo a overte dostupnosť správneho paliva. (→S. 592)

Ovládač bízd

Ovládač brzd používa brzdovú kvapalinu stlačovanú čerpadlom, aby posilnil účinok brzd. Ak ovládač brzd počas jazdy zlyhá, rozsvieti sa výstražná kontrolka brzdového systému a prerušovane znie bzučiak. V tom prípade nemusia brzdy fungovať správne. Ak brzdy správne nefungujú, pevne zošliapnite brzdový pedál. Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému, ihned zastavte vozidlo a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

V nasledujúcich situáciách môžete počut' zvuk v motorovom priestore. To nie je porucha.

Dvere vodiča sú otvorené pri vypnutom hybridnom systéme.
- Brzdový pedál je zošliapnutý pri vypnutom hybridnom systéme.
- Po zapnutí hybridného systému.
- Brzdový pedál je opakovane zošliapnutý pri zapnutom hybridnom systéme.
- Po vypnutí hybridného systému.

Pred zapnutím hybridného systému môže íst' brzdový pedál t'ažko zošliapnut' alebo môže byt' chod brzdového pedálu krátky. To nie je porucha.

Ked' použijete brzdy, môžete počut' zvuk vychádzajúci z motorgenerátora.

To však neznamená žiadny problém.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Vždy držte nohu na brzdovom pedáli, keď vozidlo stojí s rozsvieteným indikátorom "READY". Tým zabránite popodchádzaniu vozidla.

• Neúmyselné zošliapnutie plynového pedálu namiesto brzdového pedálu bude mat' za následok náhle zrýchlenie, a to môže viest' k nehode.
• Pri cúvaní môžete telo vykrútiť tak, že iba s t'ažkost'ami dosiahnete na pedále. Uistite sa, že môžete pedále riadne ovládat'.
• Uistite sa, že sedíte v správnej jazdnej polohe, aj ked' s vozidlom iba popodchádzate. To vám umožní riadne zošliapnut' pedále brzdy a plynu.
• Zošľapujte brzdový pedál pravou nohou. Zošliapnutie brzdového pedálu ľavou nohou môže v naliehavom prípade spôsobit' oneskorenú reakciu, a to môže viest' k nehode.

Ked' je vozidlo poháňané iba elektrickým (trakčným) motorom, mal by vodič venovat' pozornost' chodcom. Pretože nie je počut' žiadny hluk motora, chodci môžu zle odhadnúť pohyb vozidla.
- Nejazdite alebo nezastavujte s vozidlom blízko horľavých materiálov. Výfukový systém a výfukové plyny môžu byť velmi horúce. Tieto horúce súčasti môžu spôsobit’ požiar, ak je nablízku nejaký horľavý materiál.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

• Počas normálnej jazdy nevypínajte hybridný systém. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadit' alebo brzdiť, ale posilňovače týchto systémov nebudú fungovat'. To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie a brzdenie, takže by ste mali s vozidlom zájsť ku kraju vozovky a zastavit' čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.
  Avšak v prípade núdze, napr., ak nie je možné vozidlo zastavit' normálnym spôsobom: →S. 521
  Aby ste udržali bezpečnú rýchlost pri jazde z prudkého kopca, použite brzdenie motorom (zaradená poloha B).
  Nepretržité používanie bízd môže spôsobit' prehriatie a stratu účinnosti bízd. (→S. 253)
• Počas jazdy neupravujte polohy volantu, sedadla alebo vnútorného alebo vonkajších spätných zrkadiel.
  To môže mat' za následok stratu ovládateľnosti vozidla.
  Vždy skontrolujte, že ruky, hlava a d'alšie časti tela cestujúcich nie sú mimo vozidlo.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Prudké zabrzdenie, zrýchlenie a zatočenie môže spôsobit' preklzávanie pneumatík a zníženie vašej schopnosti ovládat' vozidlo.
Prudká akcelerácia, brzdenie motorom z dôvodu preradenia alebo rýchle zmeny otáčok motora môžu spôsobit' šmyk vozidla.
- Po prejdení cez kaluž mierne zošliapnite brzdový pedál, aby ste sa uistili, že brzdy fungujú správne. Mokré brzdové doštičky môžu bránit' správnej funkcií bízd. Ak sú brzdy mokré iba na jednej strane a riadne nefungujú, môže to ovplyvnit' riadenie.

Ked' meníte zaradenú polohu

Nenechávajte vozidlo popodchádzať dozadu, ak je zvolená poloha pre jazdu dopredu, alebo popodchádzať dopredu, ak je zvolené R. To môže mať za následok nehodu alebo poškodenie vozidla.
- Nepreradujte zaradenú polohu do P, keď sa vozidlo pohybuje. To môže spôsobit poškodenie prevodovky a môže to mat za následok stratu ovládatelnosti vozidla.
- Nepreradujte zaradenú polohu do R, keď sa vozidlo pohybuje dopredu. To môže spôsobit poškodenie prevodovky a môže to mať za následok stratu ovládatelnosti vozidla.
- Neprerad'ujte zaradenú polohu do polohy pre jazdu, ked' sa vozidlo pohy-buje dozadu. To môže spôsobit' poškodenie prevodovky a môže to mat' za následok stratu ovládatel'nosti vozidla.
- Preradením zaradenej polohy do N, keď je vozidlo v pohybe, dôjde k odpojeniu hybridného systému. Brzdenie motorom nie je možné, ak je hybridný systém odpojený.
- Dávajte pozor, aby ste nemenili zaradenú polohu pri zošliapnutom plynovom pedáli.
Preradenie do inej zaradenej polohy ako P alebo N môže viest' k neočakávanému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobit' nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
Po zmene zaradenej polohy skontrolujte aktuálne zaradenú polohu použitím indikátora zaradenej polohy. (→S. 253)

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Ked' počujete kvílivý alebo škrípavý zvuk (indikátory opotrebovania brzdových doštičiek)

Nechajte čo najskôr skontrolovať a vymenit' brzdové doštičky u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ak nebudú doštičky včas vymenené, môže dôjst' k poškodeniu kotúčov.

Je nebezpečné jazdit's vozidlom, ked'sú prekročené medze opotrebovania brzdových doštičiek a/alebo kotůčov.

- Nezošľapujte zbytočne plynový pedál. Ak je zvolená iná zaradená poloha ako P alebo N, vozidlo môže náhle a neočakávane zrýchlit’ a spôsobit’ tak nehodu.

Aby ste zabránili nehodám z dôvodu popodchádzania vozidla, vždy držte zošliapnutý brzdový pedál, keď vozidlo stojí a svieti indikátor "READY". Podľa potreby zabrzdite parkovaciu brzdu.

Ak je vozidlo zastavené na svahu, vždy zošliapnite brzdový pedál a bezpečne zabrdite parkovaciu brzdu, ak je to nutné, aby ste zabránili nehodám z dôvodu popodchádzania vozidla dopredu alebo dozadu.

Vyhnite sa vytáčaniu alebo pretáčaniu motora. Beh motora vo vysokých otáčkach, keď je vozidlo zastavené, môže spôsobit’ prehriatie výfukového systému, a to by mohlo viest’ k požiaru, ak je v okolí horľavý materiál.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Ked' parkujete vozidlo

Nenechávajte okuliare, zapaľovače cigariet, plechovky so sprejom alebo nápojmi vo vozidle, ak stojí na slnku.
Inak sa môže stat' nasledujúce:
- Plyn môže unikať zo zapaľovača cigariet alebo zo spreja, a to môže viest’ k požiaru.
- Teplota vo vnútri vozidla môže spôsobit, že plastové šošovky a plastový materiál okuliarov sa zdeformuje alebo praskne.
- Plechovka s nápojom môže prasknút, jej obsah vystriekne na interiér vozidla a môže tiež spôsobit' skrat elektrických súčastí vozidla.

Nenechávajte zapal'ovače cigariet vo vozidle. Ak je zapal'ovač cigariet na takom mieste, ako je odkladacia schránka alebo podlaha, môže sa náhodne zapálit' pri vkladaní batožín alebo nastavovaní sedadla, a to môže spôsobit' požiar.
Nepripevňujte prísavky na čelné sklo alebo okná. Neumiestňujte nádobky, napr. osviežovače vzduchu, na prístrojový panel alebo palubnú dosku. Prísavky alebo nádobky môžu pôsobit' ako šošovky, a tým spôsobit' požiar.
Nenechávajte dvere alebo okno otvorené, ak je zakrivené sklo pokryté metalickou fóliou, napr. stribornej farby. Odrazené slnečné svetlo môže spôsobit', že sklo bude slúžit' ako šošovka, a tým môže spôsobit' požiar.
Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu, preradte zaradenú polohu do P, vypnite hybridný systém a zamknite vozidlo.
Nenechávajte vozidlo bez dozoru, ked' svieti indikátor "READY".
Ak je vozidlo zaparkované so zaradenou polohou v P ale parkovacia brzda nie je zabrzdená, vozidlo sa môže začat' pohybovat' a to môže viest' k nehode.
Nedotýkajte sa výfukového potrubia, keď svieti indikátor "READY" alebo ihned' po vypnutí hybridného systému.
Môžete sa popálit'.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zra- neniu.

Ked' si vo vozidle zdriemnete

Vždy vypnite hybridný systém. Inak, ak nechtiac pohnete radiacu páku alebo zošliapnete plynový pedál, to môže spôsobit' nehodu alebo požiar z dôvodu prehriatia hybridného systému. Navyše, ak je vozidlo zaparkované v zle vetranom priestore, výfukové plyny sa môžu nahromadit' a vniknút do vozidla, a to by mohlo viest' ku smrti alebo vážnemu ohrozeniu zdravia.

Ked' brzdíte

Ked' sú brzdy mokré, chod'te opatrnejšie.
Ked' sú brzdy mokré, brzdná vzdialenost' sa zväčšuje a to môže spôsobit', že jedna strana vozidla brzdí inak ako druhá strana. Tiež parkovacia brzda nemusí bezpečne udržat' vozidlo.
Ak ovládač brzd nefunguje, nejazdite príliš blízko za inými vozidlami a vyhnite sa klesaniu alebo prudkým zákrutám, ktoré vyžadujú brzdenie.
V tom prípade je stále možné brzdiť, ale brzdový pedál by mal byť zošliapnutý pevnejšie ako obvykle. Tiež sa predlíži brzdná vzdialenost. Nechajte brzdy ihneď opravít.
- Brzdový systém sa skladá z 2 alebo viac nezávislých hydraulických systémov; ak jeden zo systémov zlyhá, druhý(é) funguje(ú) d'alej. V tom prípade by mal byť brzdový pedál zošliapnutý pevnejšie ako obvykle a brzdna vzdialenost' sa predíži. Nechajte brzdy ihneď opravít'.

UPOZORNENIE

• Nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál počas jazdy, pretože to môže obmedziť výkon hybridného systému.
  Nepoužívajte plynový pedál alebo nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál, aby ste udržali vozidlo vo svahu.

Ked' vozidlo parkujete

Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu a prerad'te zaradenú polohu do P. Inak to môže spôsobit', že sa vozidlo pohne, alebo môže náhle zrýchlit', ak nechtiac zošliapnete plynový pedál.

Aby ste zabránili poškodeniu súčastí vozidla

Neotáčajte volant na doraz v obidvoch smeroch a nedržte ho tam dlhšiu dobu.
Tým sa môže poškodit' elektromotor posilňovača riadenia.

Ked' idete cez nerovnosti na ceste, chod'te čo najpomalšie, aby ste zabránili poškodeniu kolies, podvozku vozidla atd'.

UPOZORNENIE

Ked' dôjde k defektu pneumatiky počas jazdy

Vypustená alebo poškodená pneumatika môže spôsobit' nasledujúce situácie. Držte pevne volant a pozvol'na zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo spomalili.

●Môže byt' t'ažké ovládat' vozidlo.
- Vozidlo vydáva neobvyklé zvuky alebo vibrácie.
● Vozidlo sa neprirodzene naklána.
Informácie o tom, čo robit, ked dôjde k defektu pneumatiky (→S. 545, 557)

Nejazdite po vozovke, ktorá bola zaplavená po silnom daždi atd'. Tým by mohlo dôjst' k nasledujúcemu vážnemu poškodeniu vozidla:

Zastavenie motora
● Skrat elektrických súčastí
- Poškodenie motora spôsobené ponorením do vody

V prípade, že ste jazdili po zaplavenej vozovke a vozidlo bolo zaplavené, požiadajte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, aby skontroloval nasledujúce:

●Funkcia bízd
Zmeny množstva a kvality motorového oleja, kvapaliny hybridnej prevodovky atd'.
Stav maziva ložísk a kíbov zavesenia (kde je to možné) a funkciu všetkých kíbov, ložísk atd.

Ak je systém ovládania polohy P poškodený zaplavením, nemusí byť možné zaradit’ do polohy P, alebo z P do iných polôh. Ked’ zaradená poloha nemôže byť preradená z P do ktorejkol’vek inej polohy, predné kolesá sa zablokujú a nebudete môčť t’ahat’ vozidlo s prednými kolesami na vozovke, pretože predné kolesá môžu byť zablokované. V tom prípade dopravujte vozidlo s obomi prednými kolesami alebo všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými.

Náklad a batožina

Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre nakladanie, nosnosti a zát'aži:

VÝSTRAHA

■Veci, ktoré nesmú byt' prevážané v batožinovom priestore

Nasledujúce veci môžu spôsobit' požiar, ak sú uložené v batožinovom priestore:

Nádoby obsahujúce benzín
Spreje

■Pokyny pre nakladanie

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Inak to môže bránit' správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blokovat' výhľad vodiča, alebo to môže mat' za následok, že predmety udrú vodiča alebo cestujúcich, a to by mohlo spôsobit' nehodu.

Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do batožinového priestoru.
Nepokladajte žiadny náklad alebo batožiny v batožinovom priestore na seba vyššie ako sú operadlá.
Neumiestňujte náklad alebo batožiny na nasledujúce miesta.

• K nohám vodiča
- Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá (pri ukladaní predmetov na seba)
- Na kryt batožín
• Na prístrojový panel
• Na palubnú dosku

- Zaistite všetky predmety v priestore pre cestujúcich.

• Ked' sklopíte zadné sedadlá, dlhé predmety by nemali byt' umiestnené priamo za predné sedadlá.
  Nikdy nedovolte nikomu jazdit' v batožinovom priestore. Ten nie je určený pre cestujúcich. Tí by mali sediet' vo svojich sedadlách, riadne pripútaní svojimi bezpečnostnými pásmi.

Zát'až a rozloženie

Nesprávne zaťaženie môže zhoršit’ riadenie a brzdenie a to môže mať za následok smrt’ alebo vážne zranenia.

Čtahanie prívesu

U tohto modelu môžu t'ahat' iné vozidlo iba vozidlá s výbavou pre t'ahanie. Pred t'ahaním skontrolujte kombinovanú celkovú hmotnost' vozidla a celkovú hmotnost' vozidla uvedenú na informačnom štítku (výrobnom štítku), aby ste zistili, či vaše vozidlo môže či nemôže t'ahat' iné vozidlo. (→S. 238)

Ak je kombinovaná celková hmotnost' vozidla vyššia ako celková hmotnost' vozidla, vaše vozidlo je vybavené výbavou pre t'ahanie a môže t'ahat' iné vozidlo. Naopak, ak je kombinovaná celková hmotnost' vozidla rovnaká ako celková hmotnost' vozidla, vaše vozidlo nie je vybavené výbavou pre t'ahanie a nemôže t'ahat' iné vozidlo.

▶ Vozidlá bez výbavy pre t'ahanie

Toyota neodporúča t'ahanie prívesu týmto vozidlom. Toyota tiež neodporúča montáž t'ažného háku alebo používanie nosiča pre invalidné vozíky, skútre, bicykle atd., upevneného na t'ažný hák. Vaše vozidlo nie je určené pre t'ahanie prívesu alebo používanie nosiča upevneného na t'ažný hák.

▶ Vozidlá s výbavou pre t'ahanie

Vaše vozidlo je primárne určené pre prepravu cestujúcich. Ţahanie prívesu bude mat' negativny vplyv na ovládanie, výkon, brzdenie, životnosť a spotrebu paliva. Vaša bezpečnost' a spokojnosť závisí na riadnom používaní správneho vybavenia a opatrnom spôsobe jazdy. Pre zaistenie bezpečnosti vašej aj ostatných nepret'ažujte vozidlo alebo príves.

Pre bezpečné t'ahanie prívesu bud'te mimoriadne opatrní a jazdite s prihliadnutím k vlastnostiam prívesu a prevádzkovým podmienkam.

Záruka Toyoty nepokrýva poškodenie alebo poruchy spôsobené t'ahaním prívesu pre obchodné účely.

Pred t'ahaním požiadajte o d'alšie podrobnosti vášho miestneho autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pretože v niektorých štátoch platia d'alšie predpisy.

◆Hmotnostné limity

Pred t'ahaním skontrolujte prípustnú hmotnosť prípojného vozidla, celkovú hmotnosť vozidla (GVM), maximálne zaťaženie nápravy (MPAC) a zaťaženie na t'ažný hák. (→S. 590)

♦Tažné zariadenie

Toyota odporúča používať na vašom vozidle originálne t'ažné zariadenie Toyota. Môžete tiež použit' iné t'ažné zariadenie vyhovujúcich vlastností a porovnatel'nej kvality.

Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu

Celková hmotnost' prívesu a prípustné zaťaženie na t’ažný hák

① Celková hmotnosť prívesu

Hmotnosť samotného prívesu plus nákladu by nemala presahovat maximálnu prípustnú hmotnosť prípojného vozidla. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné. (→S. 590)

Ked'ťaháte príves, použite frikčný spojovací člen alebo frikčný stabilizátor (zariadenie na ovládanie náklonu).

② Prípustné zaťaženie t’ažného háku

Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na t’ažný hák bolo väčšie ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Zaťaženie na t’ažný hák však nesmie prekročit’ uvedenú hmotnost’. (→S. 590)

■ Informačný štítok (výrobný štítok)

① Kombinovaná celková hmotnost vozidla
② Celková hmotnosť vozidla
③ Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy

Súčet celkovej hmotnosti vozidla a hmotnosti t'ahaného prívesu môže byt použitý pre posúdenie, či môže alebo nemôže byt vozidlo použité pre t'ahanie iného vozidla.

Ak je kombinovaná celková hmotnosť vozidla vyššia ako celková hmotnosť vozidla, vaše vozidlo je vybavené výbavou pre t'ahanie a môže t'ahat' iné vozidlo. Naopak, ak je kombinovaná celková hmotnosť vozidla rovnaká ako celková hmotnosť vozidla, vaše vozidlo nie je vybavené výbavou pre t'ahanie a nemôže t'ahat' iné vozidlo.

Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, t'ažného zariadenia, celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na t'ažný hák by nemali prekročit celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.

■Maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy

Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročit’ maximálne prípustné zaťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotnosti je nebezpečné.

Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testovania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších nadmorských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozidla bude znižovat'.

VÝSTRAHA

Ked' je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie nápravy

Nedodržanie tohto pokynu môže viest' k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.

Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneumatík. (→S. 598)
Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre t'ahanie prívesu v zastavaných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.

Montážne rozmery pre t'ažné zariadenie a t'ažný hák

① 461 mm
② 461 mm

③ 838 mm
④ 374 mm
⑤ 308 mm
⑥ 371 mm
⑦ 35 mm

Informácie o pneumatikách

• Pri t'ahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² alebo bar; 3 psi) proti odporúčanej hodnote. (→S. 598)
  Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s ohľadom na celkovú hmotnosť prívesu a s prihliadnutím k hodnotám odporúčaným výrobcom vášho prívesu.

Osvetlenie prívesu

Ked' inštalujete osvetlenie prívesu, konzultujte to s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom, alebo s iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom, pretože nesprávna inštalácia môže spôsobit' poškodenie osvetlenia vozidla. Ked' inštalujete osvetlenie prívesu, dodržujte miestne predpisy.

Zábeh vozidla

Toyota odporúča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané pre t'ahanie prívesu počas prvých 800 km jazdy.

• Skontrolujte, či ste neprekročili maximálny limit zaťaženia na t’ažné zariadenie a hák t’ažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnosť pripojenia prívesu zvýši záťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková záťaž vozidla je v rozsahu hmotnostných limitov vozidla. (→S. 237)
  ●Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
  V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vozidlom, mali by ste použit' prídavné spätné zrkadlá. Nastavte predížené ramená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali maximálny výhlad dozadu.

Údržba

• Pri používaní vozidla na t'ahanie prívesu je treba vykonávať údržbu častejšie, pretože zaťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
• Po ujdení približne 1 000 km s privesom dotiahnite všetky skrutkové spoje t'ažného zariadenia a háku.

UPOZORNENIE

Zaistite, aby čast' ocel'ového t'ažného zariadenia neprišla do priameho kontaktu s touto oblastou. Ked' prídu ocel' a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá môže zoslabit' príslušnú čast', a to môže spôsobit' poškodenie. Pri pripevňovaní ocel'ového t'ažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu, naneste inhibitor korózie.

Návod

Pri t'ahaní prívesu sa bude ovládať vozidlo inak. Aby ste zabránili nehode, smrti alebo zraneniu, majte pri t'ahaní na mysli nasledujúce:

■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia

Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prívesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred začiatkom cesty.

■Skúška jazdy s pripojeným prívesom

• Vyskúšajte si zatáčanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prívesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
• Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú časť volantu a otočte rukou doľava, aby ste zatočili príves doľava, alebo doprava aby ste zatočili príves doprava. Vždy otáčajte volant plynule, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli zníženiu rizika nehody, navádzať inou osobou.

■Zväčšenie vzdialenosti medzi vozidlami

Na každých 10 km/h by mala byť vzdialenost' medzi vašim vozidlom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo väčšia, ako je dĺžka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré môže spôsobit' šmyk. Inak sa vozidlo môže stat' neovládatelným. To platí hlavne na mokrých povrchoch alebo klzkých vozovkách.

Náhle zrýchlenie/zatočenie/odbočenie

■Dôležité body, týkajúce sa odbočovania

Pri zatáčaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako kolesá vozidla. To kompenzujte väčším polomerom zatáčania ako to robíte normálne.

■Dôležité body, týkajúce sa stability

Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bočný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpať pri predbiehaní autobusov a veľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-mávku za vozidlom, keď idete vedľa takýchto vozidiel. Akonáhle takýto pohyb vozidla nastane, ihned’ začnite plynulo spomaľovať pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.

■Predbiehanie iných vozidiel

Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú dížku vášho vozidla a prívesu a uistite sa, že vzdialenost' medzi vozidlami je dostatočná.

Informácie o radení

Z dôvodu udržania účinnosti brzdenia motorom a výkonu systému dobíjania, keď používate brzdenie motorom, nepoužívajte prevodovku v D. Preradťe zaradenú polohu do B.

Tahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplotách nad 30 °C môže spôsobit' prehriatie motora. Ak signalizuje ukazovatel' teploty chladiacej kvapaliny motora, že sa motor prehrieva, ihned' vypnite klimatizáciu, zídite z cesty a zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. (→S. 582)

Ked' vozidlo parkujete

Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrdite parkovaciu brzdu a preradte zaradenú polohu do P.

VÝSTRAHA

Riadte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže spôsobit' nehodu, majúcu za následok smrt' alebo vážne zranenia.

■Pokyny pre t'ahanie prívesu

Pri tahaní prívesu sa uistite, že nie je prekročený žiadny hmotnostný limit. (→S. 237)

Rýchlost' vozidla pri t'ahaní

Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre t'ahanie prívesu.

■Pred prudkým alebo tiahlym klesaním

Znížte rýchlost' a potom použite brzdenie motorom.

Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu. To by mohlo spôsobit' prehriatie brízd alebo zníženie ich účinnosti.

Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu

Vozidlá s tempomatom: Pri t'ahaní nepoužívajte tempomat.
- Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Net'ahajte príves, keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné koleso.
- Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Net'ahajte príves, keď je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky.

UPOZORNENIE

■Nepripájajte osvetlenie prívesu napriamo

Napriamo pripojené osvetlenie prívesu môže poškodit' elektrický systém vášho vozidla a spôsobit' tak poruchu.

Spínač POWER (zapaľovania)

Vykonaním nasledujúcich činností, ked' máte pri sebe elektronický klúč, štartujete hybridný systém alebo meníte režimy spínača POWER.

Štartovanie hybridného systému

Ak sa rozsvieti indikátor "READY", hybridný systém bude fungovat' normálne.

Držte zošliapnutý brzdový pedál, až sa rozsvieti indikátor "READY".

Hybridný systém môže byť naštar- tovaný z ktoréhokol'vek režimu spí- nača POWER.

5 Skontrolujte, že indikátor "READY" svieti.

Vozidlo sa nebude pohybovat', ked' indikátor "READY" nesvieti.

Vypnutie hybridného systému

1 Úplne zastavte vozidlo.
2 Zabrzdite parkovaciu brzdu. (→S. 262)
3 Stlačte spínač polohy "P". (→S. 255)

Skontrolujte, či indikátor zaradenej polohy na prístrojovej doske ukazuje P. (→S. 104)

Môžu byť používané varovné svetlá.

Režim PRÍSLUŠENSTVO

Niektoré elektrické súčasti, ako je audiosystém, je možné používat'.

Na multiinformačnom displeji sa zobrazi "Power ON." (Napájanie zapnuté.).

Režim ZAPNUTÉ

Všetky elektrické súčasti je možné používať.

Na multiinformačnom displeji sa zobrazi "Power ON." (Napájanie zapnuté.).

■Funkcia automatického vypnutia napájania

Ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO dlhšie ako 20 minút, alebo v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti) viac ako jednu hodinu so zaradenou polohou v P, spínač POWER sa automaticky vypne. Táto funkcia však nemôže celkom ochránit' 12V akumulátor pred vybitím. Ne- nechávajte vozidlo so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ po dlhú dobu, keď nie je v činnosti hybridný systém.

Zvuky a vibrácie špecifické pre hybridné vozidlo

→S. 74

Ked' je okolitá teplota nízka, napr. počas zimného obdobia

Ked' štartujete hybridný systém, doba blikania indikátora "READY" môže byt dlhá. Nevykonávajte s vozidlom žiadnu činnosť, kým nebude indikátor "READY" stále svietiť, pretože stále svietenie znamená, že je vozidlo schopné jazdy.

Podmienky ovplyvňujúce činnosť

→S. 143, 177

■Poznámky k funkcii nastupovania

→S. 144

■Ak hybridný systém neštartuje

Systém imobilizéra nemusel byt' deaktivovaný. (→S. 82)

Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ked' sa na multiinformačnom displeji zobrazi "Check entry & start system." (Skontrolujte systém nastupovania a štartovania.)

Systém môže mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ak sa nerozsvieti indikátor "READY"

V prípade, že sa indikátor "READY" nerozsvieti ani po vykonaní správnych postupov pre štartovanie vozidla, ihned kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ak je vybitá batéria elektronického klúča

→S. 496

• Ak nie je spínač stlačený krátko a pevne, režim spínača POWER sa nemusí prepnúť alebo sa hybridný systém nemusí naštartovať.
• Ak sa pokúsite znova naštartovat' hybridný systém ihned' po vypnutí spínača POWER, v určitých prípadoch nemusí byť možné hybridný systém naštartovat'. Po vypnutí spínača POWER počkajte niekol'ko sekúnd, kým budete znova štartovat' hybridný systém.

■Funkcia automatickej vol'by polohy P

• Ked' je zaradená iná poloha ako P, stlačením spínača POWER pri celkom zastavenom vozidle dôjde k automatickej zmene zaradenej polohy do P, a potom sa spínač POWER vypne.
• Ked' vypínate spínač POWER z inej polohy ako P, pevne zošliapnite brzdový pedál a overte si, že sa zaradená poloha* zmenila na P predtým, ako budete pomaly uvolňovat' brzdový pedál.
  *: Aj potom ako bol displej prístrojového panelu vypnutý, indikátor zaradenej polohy bude niekoľko sekúnd stále zobrazený.

Nebude možné vypnút' spínač POWER. V takom prípade môže byt' spínač vypnutý zabrzdením parkovacej brzdy.

Ked' má tento systém poruchu, nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorým-kol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ak boli systém Smart Entry & Start alebo tlačidlové štartovanie deaktivované v prispôsobenom nastavení

→S. 574

VÝSTRAHA

Ked' štartujete hybridný systém

Vždy štartujte hybridný systém, ked' sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností nezošľapujte plynový pedál pri štartovaní hybridného systému. To môže spôsobit' nehodu s následkami smrtel'ných alebo vážnych zranení.

■Vypnutie hybridného systému v prípade núdze

Ak chcete počas jazdy s vozidlom v prípade núdze vypnút' hybridný systém, stlačte a podržte spínač POWER dlhšie ako 2 sekundy, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo viackrát za sebou. (→S. 521)

Spínača POWER sa však počas jazdy, s výnimkou prípadu núdze, nedotýkajte. Vypnutím hybridného systému počas jazdy nedôjde ku strate schopnosti vozidlo riadit' alebo brzdit', avšak posilňovač riadenia nebude fungovať. To spôsobí omnoho obtiažnejšie riadenie, takže by ste mali s vozidlom zájst' ku kraju vozovky a zastavit' čo najskôr, akonáhle to bude bezpečné.

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNU-TÉ na dlhý čas, keď nie je zapnutý hybridný systém.
- Ak je hybridný systém vypnutý, ale indikátor na spínači POWER svieti, znamená to, že je spínač POWER stále zapnutý. Ked' vozidlo opúšťate, vždy skontrolujte, že je spínač POWER vypnutý.

Ked' štartujete hybridný systém

• Nezoš'apujte zbytočne plynový pedál.
  Ak je t'ažké naštartovat' hybridný systém, nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Príznaky indikujúce poruchu spínača POWER

Ak sa zdá, že spínač POWER funguje inak ako obvykle, napr. spínač sa l'ahko zasekáva, mohlo dôjst k poruche. Ihned kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Jazdný režim EV

V jazdnom režime EV je elektrický pohon napájaný hybridným (trakčným) akumulátorom a k pohonu vozidla sa používa iba elektrický (trakčný) motor.

Tento režim vám umožní jazdit' v obývaných oblastiach skoro ráno alebo neskoro v noci, alebo na uzatvorených parkoviskách atd', bez hluku a emisií výfukových plynov.

Zapnutie/vypnutie jazdného režimu EV

Ked' je jazdný režim EV zapnutý, rozsvieti sa indikátor jazdného režimu EV. Stlačením spínača pri zapnutom režime EV sa vozidlo vrátí do normálneho režimu (používanie benzínového motora a elektrického [trakčného] motora).

■Situácie v ktorých jazdný režim EV nemôže byt' zapnutý

V nasledujúcich situáciách nemusí byt' možné zapnút' jazdný režim EV. Ak ho nebude možné zapnút', zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

• Teplota hybridného systému je vysoká.
  Vozidlo bolo ponechané na slnku, išlo do kopca alebo vysokou rýchlostou atd.
• Teplota hybridného systému je nízka.
  Vozidlo bolo ponechané dlhšiu dobu pri teplotách okolo 0 °C.
  ●Benzínový motor sa zahrieva.
  ●Hybridný (trakčný) akumulátor je vybitý.
  Úroveň zostávajúceho nabitia akumulátora indikovaná na displeji "Energy monitor" (Monitor energie) je nízka. (→S. 121)
  ●Rýchlost' vozidla je vysoká.
• Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca atd'.
• Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.

■ Prepnutie do jazdného režimu EV, ked' je benzínový motor studený

Ak je hybridný systém štartovaný so studeným benzínovým motorom, benzínový motor sa automaticky naštartuje, aby sa zahrial. V tom prípade nebude možné prepnúť do jazdného režimu EV.

Po naštartovaní hybridného systému a rozsvietení indikátora "READY" stlačte spínač jazdného režimu EV predtým, ako naštartuje benzínový motor, aby ste prepli do jazdného režimu EV.

Ked' idete v jazdnom režime EV, benzínový motor sa môže automaticky naštartovať v nasledujúcich situáciách. Ked' je jazdný režim EV zrušený, zaznie bzučiak, indikátor jazdného režimu EV bude blikat' a potom zhasne, a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

●Hybridný (trakčný) akumulátor sa vybije.
Rýchlost' vozidla je vysoká.
- Plynový pedál je silno zošliapnutý alebo vozidlo ide do kopca atd'.

Možná jazdná vzdialenost' pri jazde v jazdnom režime EV

Možná jazdná vzdialenost' v jazdnom režime EV sa pohybuje v rozsahu nie- kol'kých stoviek metrov do približne 2 km. V závislosti na podmienkach vo- zidla sú však situácie, kedy jazdný režim EV nemôže byť použitý. (Možná jazdná vzdialenost' závisí na úrovni nabitia hybridného [trakčného] akumulátora a jazdných podmienkach.)

■Zmena jazdného režimu pri jazdnom režime EV

Jazdný režim EV môže byt' použitý v spojení s jazdným režimom Eco a režimom Power. Jazdný režim EV však môže byt' automaticky zrušený, ked' je použitý v spojení s režimom Power.

Úspora paliva

Hybridný systém je konštruovaný tak, aby dosahoval najväčšiu možnú úsporu paliva pri normálnej jazde (používanie benzínového motora a elektrického [trakčného] motora). Ak budete jazdiť v jazdnom režime EV viac ako je nutné, úspora paliva sa môže znížiť.

VÝSTRAHA

Výstraha počas jazdy

Ked' idete v jazdnom režime EV, venujte zvýšenú pozornosť oblasti v okolí vozidla. Pretože nie je počut' žiadny hluk motora, chodci, osoby idúce na bicykli alebo ostatní l'udia a vozidlá v okolí nemusia zaznamenat' rozjazd vozidla alebo jeho priblíženie, także buďte pri riadení veľmi pozorní.

Hybridná prevodovka

Radenie radiacou pákou

Ovládajte radiacu páku jemne a vykonávajte radenie správnym spôsobom.

Ked' preradujete z P do N, D alebo R, z D do R alebo z R do D, uistite sa, že brzdový pedál je zošliapnutý a vozidlo stojí.

Poloha rámika na indikátore zaradenej polohy sa mení podľa aktuálne zaradenej polohy.

Ked' zvolíte zaradenú polohu, uistite sa, že zaradená poloha bola prepnutá do požadovanej polohy kontrolou indikátora zaradenej polohy na prístrojovom paneli.

Ked' je zvolená iná zaradená poloha ako D alebo B, šípka smerom k B z indikátora zaradenej polohy zmizne.

Zaradená poloha Funkcia
P	Parkovanie vozidlaalebo štartovanie hybridného systému
R Cúvanie
N Neutrál
D Normálna	jazda*
B	Aplikácia mierneho brzdenia motorom, keď idete z kopca alebo zo strmých svahov

*: Pre normálnu jazdu nastavte zaradenú polohu do D, aby ste znížili spotrebu paliva a hluk.

Spínač polohy P

■Ked' preradíte zaradenú polohu do P

Zaradená poloha môže byť prepnutá do P použitím spínača polohy P.

Ked' je zaradená poloha prera- dená do P, indikátor spínača sa rozsvieti.

Skontrolujte, či sa rozsvieti indikátor polohy P na indikátore za-radenej polohy.

■ Preradenie zaradenej polohy z P do iných polôh

• Pri pevne zošliapnutom brzdovom pedáli ovládajte radiacu páku. Ak budete ovládat' radiacu páku bez zošliapnutia brzdového pedálu, zaznie bzučiak a preradenie nebude umožnené.
• Ked' volíte zaradenú polohu, skontrolujte použitím indikátora zaradenej polohy, či bolo dosiahnuté zaradenie požadovanej zaradenej polohy. (→S. 104)
• Zaradená poloha nemôže byt' prepnutá z P do B priamo.

Vol'ba jazdného režimu

Podl'a jazdných podmienok môžu byt zvolené nasledujúce režimy.

① Jazdný režim Eco

Jazdný režim Eco používajte na dosiahnutie nízkej spotreby paliva počas cesty, ktorá vyžaduje časté zrýchlovanie a brzdenie. Činnosť systému klimatizácie bude minimalizovaná.

Pre zrušenie jazdného režimu Eco stlačte spínač "ECO MODE" ešte raz. Jazdný režim Eco nebude zrušený, kým nestlačíte spínač "ECO MODE", aj keď je spínač POWER vypnutý.

Používajte, ak je požadovaná vysoká úroveň odozvy a citlivosti, napríklad, keď idete v horských oblastiach alebo pri predbiehaní.

Pre zrušenie režimu Power stlačte spínač "PWR MODE" ešte raz.

Pre prepnutie jazdného režimu do jazdného režimu Eco stlačte spínač "ECO MODE".

■Používanie brzdenia motorom

Pre použitie brzdenia motorom zvolte polohu B.

• Pri jazde vysokou rýchlosťou môžete pocítiť, že spomalenie pomocou brzdenia motorom je menšie, ako u konvenčného vozidla.
  Nepokračujte v normálnej jazde dlhšiu dobu s prevodovkou v B. To môže zvýšit' spotrebu paliva. Aby ste tomu zabránili, pre normálnu jazdu používajte D.

Výstražný bzučiak cúvania

Ked' preradíte do R, zaznie bzučiak, aby informoval vodiča, že je zaradená poloha v R.

Ked' je plynový pedál zošliapnutý, pri zaradenej polohe v N

Zaznie bzučiak, aby informoval vodiča, že je zaradená poloha v N.

■Jazdný režim Eco

Ked' je zošliapnutý plynový pedál v jazdnom režime Eco, môže trvať dlhšiu dobu ako obvykle, kým dôjde k akcelerácii. To je normálna činnosť.

■Pre zaradené polohy

• Ked' je spínač POWER vypnutý, zaradenú polohu nie je možné preradit'.
• Ked' je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ (hybridný systém nie je v činnosti), zaradená poloha môže byť prepnutá iba do N. Zaradená poloha bude prepnutá do N, aj ked' je zaradená poloha preradená do D alebo R a držaná v tejto polohe.
• Ked' indikátor "READY" svieti, zaradenú polohu je možné preradit' z P do D, N alebo R.
• Ked' indikátor "READY" bliká, zaradená poloha nemôže byt' preradená z P do inej polohy, aj keď je ovládaná radiaca páka.

Zaradená poloha môže byt' preradená do B iba priamo z D.

Alarmy

Ak je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy pohybom radiacej páky alebo stlačením spínača polohy P v niektorej z nasledujúcich situácií, zaznie bzučiak a preradenie bude zrušené, alebo sa zaradená poloha automaticky prepne do N. Ked' sa tak stane, zvol'te príslušnú zaradenú polohu.

- Situácie, v których nebude možné preradenie:

• Ked' je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z P do inej polohy pohybom radiacej páky bez zošliapnutia brzdového pedálu.
• Ked' je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z P alebo N do B pohybom radiacej páky.

- Situácie, v których sa zaradená poloha automaticky prepne do N:

• Ked' je spínač polohy P stlačený pri pohybujúcom sa vozidle. *1
• Ked' je vykonaný pokus o vol'bu polohy R pohybom radiacej páky, ked' sa vozidlo pohybuje dopredu. ^*2
• Ked' je vykonaný pokus o vol'bu polohy D pohybom radiacej páky, ked' sa vozidlo pohybuje dozadu. ^*3
• Ked' je vykonaný pokus o preradenie zaradenej polohy z R do B pohybom radiacej páky.

*1: Zaradená poloha môže byt' preradená do P, keď idete extrémne nízkou rýchlostou.
*2: Zaradená poloha môže byt' preradená do R, ked' idete nízkou rýchlostou.
*3: Zaradená poloha môže byt' preradená do D, ked' idete nízkou rýchlostou.

Ked' idete s aktivovaným tempomatom (ak je vo výbave)

Nastavenie (napr. výstražný bzučiak cúvania) môže byt zmenené. (Prispôsobitelné funkcie →S. 604)

VÝSTRAHA

Nezrýchľujte ani nepreradľujte zaradenú polohu prudko.

Prudké zmeny pri brzdení motorom môžu spôsobit' prekízavanie alebo šmyk vozidla, a to môže viest' k nehode.

Radiaca páka

Neodstraňujte gombík radiacej páky alebo nepoužívajte nič iné, ako originálny gombík radiacej páky Toyota. Tiež na radiacu páku nič nevešajte.

Tým by ste mohli zabrániť vracaniu radiacej páky do svojej polohy, a to môže spôsobit' neočakávané nehody, ked' je vozidlo v pohybe.

Spínač polohy P

Ak je spínač polohy P stlačený, ked' idete veľmi nízkou rýchlost'ou (napr., tesne pred zastavením vozidla), vozidlo sa môže náhle zastavit', ked' sa za- radená poloha preradí do P, a to môže viest' k nehode.

UPOZORNENIE

■ Situácie, v których môže mat' systém ovládania polohy P poruchu

Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém ovládania polohy môže mať poruchu.

Ihneď vozidlo zastavte na bezpečnom mieste na rovnom podklade, zabrzdite parkovaciu brzdu a kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ked' sa na multiinformačnom displeji objaví výstražné hlásenie indikujúce poruchu. (→S. 536)
Ked' indikátor zaradenej polohy zostáva vypnutý.

■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora

Ak je zvolená zaradená poloha N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nebude dobíjať. Aby ste zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvolenú zaradenú polohu N.

Ak na vozidle nie je možné vyradit' z polohy P

Je možné, že 12V akumulátor je vybitý. V tejto situácii skontrolujte 12V akumulátor.

■ Poznámky týkajúce sa radiacej páky a ovládania spínača polohy P

Funkcia ochrany systému sa môže aktivovat' a dočasne nemusí byt' možné preradit' do inej zaradenej polohy, ako P. Ak sa tak stane, počkajte chvíľu pred pokusom preradit' zaradenú polohu znova.

Pokyny pre ovládanie

① Odbočenie vpravo
② Zmena jazdného pruhu doprava (pohnite čiastočne páčku a uvolnite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
③ Zmena jazdného pruhu dol'ava (pohnite čiastočne páčku a uvol-nite ju).
L'avé smerové svetlá bliknú 3krát.
④ Odbočenie vlavo

■Smerové svetlá môžete ovládat', ked'

Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.

Ked' indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle

Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných smerových svetlách.

Prispôsobenie

Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu môže byt zmenený. (Prispôsobitelné funkcie →S. 604)

Parkovacia brzda

Pokyny pre ovládanie

① Pre zabrzdenie parkovacej brzdy potiahnite úplne páku parkovacej brzdy pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
② Pre uvoľnenie parkovacej brzdy mierne páku nadzdvihnite a pri stlačení tlačidla ju spustite úplne dole.

Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy

Ak vozidlo ide rýchlost'ou približne 5 km/h alebo vyššou pri zabrzdenej parkovacej brzde, znie bzučiak.

Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Release Parking Brake." (Uvoľnite parkovaciu brzdu.).

■Používanie v zime

→S. 348

UPOZORNENIE

Pred jazdou

Úplne uvol'nite parkovaciu brzdu.

Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzdových súčastí, a to môže ovplyvnit' výkon brzdenia a zvýšit' opotrebovanie brzdy.

Spínač svetlometov

Svetlomety môžu byt' ovládané manuálne alebo automaticky.

Pokyny pre ovládanie

Otáčaním konca páčky sa zapínajú svetlá nasledovne:

▶ Typ A

① ○ Zapnú sa svetlá pre denné svietenie. (→S. 267)
② Zapnú sa predné obrysové, koncové svetlá, osvetlenie evidenčného čísla a prístrojového panelu.
③ Zapnú sa svetlomety a všetky hore uvedené svetlá.

① AUTO Svetlomety, svetlá pre denné svietenie (→S. 267) a všetky dole uvedené svetlá sa zapnú a vypnú automaticky. (Ked je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ.)
② Zapnú sa predné obryso- vé, koncové svetlá, osvet- lenie evidenčného čísla a prístrojového panelu.
③ Zapnú sa svetlomety a všetky hore uvedené svetlá.
④ ☐ Zapnú sa svetlá pre denné svietenie. (→S. 267)

Zapnutie dial'kových svetlometov

① Pri zapnutých svetlometoch za- tlačte páčku od seba, aby ste zapli dialkové svetlá.

Pre vypnutie dial'kových svetiel potiahnite páčku smerom k sebe do strednej polohy.

② Pre bliknutie dialkovými svetlami potiahnite páčku k sebe a uvoľnite ju.

Blikat' dial'kovými svetlami môžete pri zapnutých alebo vypnutých svetlo-metoch.

Systém vyprevádzajúceho osvetlenia

Tento systém umožňuje zapnutie svetlometov na 30 sekúnd, ked' je spínač POWER vypnutý.

Po vypnutí spínača POWER potiahnite páčku k sebe a uvol'nite ju so spínačom svetiel v (AUSTO je vo výbave) alebo .

Svetlá sa vypnú v nasledujúcich situáciách.

Ovládač manuálneho nastavenia sklonu svetlometov (vozidlá s halogénovými svetlometmi)

Sklon svetlometov môže byt nastavený podľa počtu cestujúcich a podmienok zaťaženia vozidla.

① Zvýšenie sklonu lúčov svetlo- metov
② Zníženie sklonu lúčov svetlo- metov

Podmienky zaťaženia cestujúcimi a nákladom		Poloha ovládača
Cestujúci Náklad
Vodič Žiadny 0
Vodič a spolujazdec vpredu	Žiadny 0
Všetky sedadlá obsadené	Žiadny 1.5
Všetky sedadlá obsadené	Plné zaťaženie batožinami	2.5
Vodič	Plné zaťaženie batožinami	3.5

■Systém svetiel pre denné svietenie

Aby vaše vozidlo bolo lepšie viditelně pre ostatných vodičov počas jazdy vo dne, svetlá pre denné svietenie sa automaticky rozsvietia pri každom naštartovaní hybridného systému a uvoľnení parkovacej brzdy, keď je spínač svetlometov vypnutý alebo v polohe A(Soieti jasnejšie ako predné obrysové svetlá.) Svetlá pre denné svietenie nie sú určené pre použitie v noci.

■ Senzor ovládania svetlometov (ak je vo výbave)

Senzor nemusí fungovať správne, ak je na žom položený nejaký objekt, alebo je na čelnom skle pripevnené čokol'vek, čo senzor zakrýva.

To by mohlo bránit' senzoru detekovat' okolité svetlo a môže to spôsobit' poruchu automatického systému svetlometov.

Ked' je spínač svetiel v polohe AVšetky svetlá sa automaticky vypnú, ak je spínač POWER vypnutý.

Pre opätovné zapnutie svetiel prepnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ alebo vypnite spínač svetiel a potom ho opät' zapnite do polohy alebo 3D.

■Bzučiak upozorňujúci na vypnutie svetiel

Bzučiak zaznie, keď je spínač POWER vypnutý alebo prepnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO a dvere vodiča sú otvorené, a popritom sú zapnuté svetlá.

Sklon svetlometov je automaticky nastavený podľa počtu cestujúcich a podmienok zaťaženia vozidla, aby sa zabránilo oslneniu ostatných účastníkov cestnej premávky.

■Funkcia šetrenia energie akumulátora

Za nasledujúcich podmienok sa zostávajúce svetlá automaticky vypnú po 20 minútach, aby sa zabránilo vybitiu akumulátora vozidla:

●Svetlomety a/alebo koncové svetlá sú zapnuté.
- Spínač POWER je zapnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo vypnutý.
●Spínač svetiel je v polohe alebo . AUTO

Táto funkcia bude zrušená v ktorejkol'vek z nasledujúcich situácií:

- Ked' sú otvorené alebo zatvorené dvere.

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. citlivosti senzora svetiel) môže byt' zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S. 604)

UPOZORNENIE

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte svetlá zapnuté dlhšie ako je nutné, keď je hybridný systém vypnutý.

Hmlové svetlá zaist'ujú vynikajúcu viditel'nost' za horších jazdných podmienok, ako je dážď a hmla.

Spínač zadného hmlového svetla

① Vypnutie zadného hmlo- vého svetla
② 0≠ Zapnutie zadného hmlo- vého svetla

Uvoľnením sa spínací krúžok vráti do

Opätovným otočením spínacieho krúžku sa zadné hmlové svetlo vypne.

Spínač predných a zadných hmlových svetiel

① Vypnutie predných a zad- ných hmlových svetiel
② 0 Zapnutie predných hmlových svetiel
③ 0‡ Zapnutie predných a zad- ných hmlových svetiel

Opätovným otočením spínacieho krúžku sa vypne iba zadné hmlové svetlo.

Vozidlá so spínačom zadného hmlového svetla

Sú zapnuté svetlomety.

Vozidlá so spínačom predných a zadných hmlových svetiel

Predné hmlové svetlá: Sú zapnuté svetlomety alebo predné obrysové svetlá.

Zadné hmlové svetlo: Sú zapnuté predné hmlové svetlá.

Ovládanie páčky stieračov

▶ Stierače čelného skla s nastavitelným prerušovaným chodom Činnosť stieračov je zvolená pohybom páčky nasledovne. Ked’ je zvolený prerušovaný chod stieračov čelného skla, je možné nastaviť tiež interval stierania.

③ Rýchly chod stieračov čelného skla

Ked' je zvolený prerušovaný chod, môžu byt' nastavené intervaly stierania.

Stierače po ostreku ostrekovačov automaticky vykonajú niekol'ko zotrení.

Vozidlá s ostrekovačmi svetlometov: Ked' sú zapnuté svetlomety a páčka je potiahnutá a pridržaná, ostreko-vače svetlometov vykonajú jeden ostrek. Potom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí páčky.

Ak je zvolené "AUTO", stierače stierajú automaticky, ked' senzor detekuje dopadajúci dážd'. Systém automaticky nastaví časovanie stieračov podľa výdatnosti dažďa a rýchlosti vozidla.

③ Rýchly chod stieračov čelného skla

Ked' je zvolené "AUTO", otáčaním krúžku môže byt' nastavená citlivost' senzora nasledovne.

Stierače po ostreku ostrekovačov automaticky vykonajú niekol'ko zotrení.

Vozidlá s ostrekovačmi svetlometov: Ked' sú zapnuté svetlomety a páčka je potiahnutá a pridržaná, ostreko-vače svetlometov vykonajú jeden ostrek. Potom ostrekovače svetlometov vykonajú ostrek pri každom piatom potiahnutí páčky.

Aj ked' stierače nie sú v režime "AUTO", chod stieračov sa mení v závislosti na rýchlosti vozidla, ked' je použitý ostrekovač (prestávka pred zotrením pre zamedzenie stekania).

- Senzor dažd'ových kvapiek posudzuje množstvo dažd'ových kvapiek.

Používa sa optický senzor. Ten nemusí fungovat' správne, keď slnečné svetlo pri východe alebo západe slnka dopadá prerušovane na čelné sklo, alebo na čelnom skle uviazne hmyz atď.

Ak je spínač stieračov prepnutý do polohy "AUTO", keď je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, stierače vykonajú jedno zotrenie aby ukázali, že bol aktivovaný režim "AUTO".
- Ak je teplota senzora daždových kvapiek 90 °C alebo vyššia, alebo -15 °C alebo nižšia, automatická činnosť nemusí fungovat'. V tom prípade ovládajte stierače v akomkolvek inom režime ako "AUTO".

■Ak nestrieka kvapalina ostrekovačov

Skontrolujte, či trysky ostrekovačov nie sú zanesené, ak je v nádržke kvapaliny ostrekovačov dostatok kvapaliny.

VÝSTRAHA

Výstraha týkajúca sa použitia kvapaliny ostrekovačov

Ked' je chladno, nepoužívajte kvapalinu ostrekovačov, kým sa čelné sklo ne-zohreje. Kvapalina môže na čelnom skle namízat' a spôsobit' zlú viditeľnosť. To môže viest' k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

Stierače čelného skla sa môžu v režime "AUTO" neočakávane uviest do činnosti, ak sa niekto dotkne senzora, alebo je čelné sklo vystavené vibráciám. Dajte pozor, aby vaše prsty atd. neboli zachytené stieračom čelného skla.

UPOZORNENIE

Ak budete prit'ahovat' páčku k sebe a nepretržito ju držat', môže dôjst' k poškodeniu čerpadla kvapaliny ostrekovačov.

V tom prípade kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Nepokúšajte sa čistiť ju ihlou alebo iným predmetom. Tryska sa tým poškodí.

Stierač a ostrekovač zadného okna

Pokyny pre ovládanie

Činnosť stierača je zvolená pohybom páčky nasledovne:

① --- Prerušovaný chod stiera-ča okna
② — Normálny chod stierača okna

Nezapínajte tento spínač nepretržito, pretože čerpadlo kvapaliny ostrekovačov sa môže prehriat.

V tom prípade kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Nepokúšajte sa čistiť ju ihlou alebo iným predmetom. Tryska sa tým poškodí.

Pre otvorenie uzáveru palivovej nádrže vykonajte nasledujúce kroky:

●Zatvorte všetky dvere a okná a vypnite spínač POWER.
●Overte typ paliva.

■Typy paliva

→S. 602

■Hrdlo palivovej nádrže pre bezolovnatý benzín

Z dôvodu ochrany pred tankovaním nesprávneho paliva je vaše vozidlo vybavené hrdlom palivovej nádrže, do ktorého sa vojde len špeciálna hubica na bezolovnatý benzín.

VÝSTRAHA

Ked' tankujete vozidlo

Pri tankovaní vozidla dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

• Po vystúpení z vozidla a pred otvorením dvierok palivovej nádrže sa dotknite akéhokol'vek nenalakovaného kovového povrchu, aby sa vybila statická elektrina. Je dôležité vybit' statickú elektrinu pred doplňaním paliva, pretože iskry, vzniknuté zo statickej elektriny by mohli spôsobit' zapálenie výparov paliva.
  Vždy uchopte uzáver palivovej nádrže za držadlo a pomalým otáčaním ho otvorte. Ked' povolujete uzáver palivovej nádrže, môžete počut' zasyčanie. Pred úplným vybratím uzáveru počkajte, až tento zvuk nebude počut'. V horúcom počasí môže palivo pod tlakom vystrieknut' von z plniaceho hrdla a spôsobit' zranenie.
  Nedovoľte nikomu, kto nevykonal vybitie statickej elektriny z tela, aby sa priblížil k otvorenej palivovej nádrži.
  Nevdychujte odparené palivo. Palivo obsahuje látky, ktoré sú škodlivé, ak sú vdychované.
• Pri tankovaní vozidla nefajčite. To by mohlo spôsobit' vznietenie paliva a zapríčinit' požiar.
  Nevracajte sa do vozidla alebo sa nedotýkajte osoby alebo objektu, ktorý je staticky nabitý. To môže spôsobit' nahromadenie elektriny, ktoré môže mat' za následok nebezpečenstvo vznietenia.

Ked' tankujete

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili preplneniu palivovej nádrže:

• Bezpečne vložte hubicu do hrdla palivovej nádrže.
  Zastavte tankovanie potom, ako hubica automaticky zastaví dodávku paliva.
  Neprepíňajte palivovú nádrž.

UPOZORNENIE

Tankovanie

Počas tankovania nerozlejte palivo.

Tým by mohlo dôjst' k poškodeniu vozidla, napríklad nesprávnu činnost' systémov riadenia emisií, poškodenie súčastí palivového systému alebo lako-vaného povrchu vozidla.

Ked' vymieňate uzáver palivovej nádrže

Nepoužívajte iný ako originálny uzáver palivovej nádrže Toyota určený pre vaše vozidlo. Inak to môže spôsobit' požiar alebo inú nehodu, ktorá môže viest' ku smrtelnému alebo vážnemu zraneniu.

Toyota Safety Sense\*

Toyota Safety Sense sa skladá z nasledujúcich asistenčných jazdných systémov a prispieva k bezpečnej a pohodlnej jazde:

◆LDA (Upozornenie pri opúšt'aní jazdného pruhu)

→S. 299

◆RSA (Asistent dopravných značiek)

→S. 308

VÝSTRAHA

Toyota Safety Sense

Toyota Safety Sense je navrhnutý tak, aby fungoval za predpokladu, že vodič bude jazdiť bezpečne, a je navrhnutý tak, aby pomáhal znížiť náraz do cestujúcich a vozidla v prípade kolízie, alebo pomáhal vodičovi za normálnych jazdných podmienok.

Nespoliehajte sa príliš na tento systém, pretože existuje limit pre stupeň presnosti rozpoznávania a výkon ovládania, ktorý tento systém môže poskytnút'. Vodič je vždy zodpovedný za to, aby venoval pozornosť okolí vozidla a za bezpečnú jazdu.

Prednárazový bezpečnostný systém je vybavený vyspelým počítačom, ktorý bude zaznamenávať určité údaje, napr.:

• Stav akcelerátora
  • Stav bízd
• Rýchlost' vozidla
• Prevádzkový stav funkcií prednárazového bezpečnostného systému
• Informácie (napr. vzdialenost' a relatívna rýchlost' medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami alebo inými objektmi)

●Použitie údajov

Toyota môže použit' zaznamenané údaje v tomto počítači pre diagnostiku porúch, vykonávanie výskumu a vývoja a zlepšovanie kvality.

Toyota neprezrádza zaznamenané údaje tretím stranám, okrem:

• So súhlasom majiteľa vozidla alebo so súhlasom nájomcu, ak je vozidlo v prenájme
• Odpoved' na oficiálnu požiadavku polície, súdu alebo štátneho úradu
• Pre použitie vozidla Toyota pri súdnom procese
• Pre výskumné účely, kde tieto údaje nemajú vzťah k určitému vozidlu alebo majiteľovi vozidla

Predný senzor

Predný senzor je umiestnený na hornej časti čelného skla. Skladá sa z 2 typov senzorov, z ktorých každý detekuje informácie nevyhnutné pre činnosť asistenčných jazdných systémov.

Predný senzor používa na detekciu vozidiel pred vaším vozidlom lasery Predný senzor je klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 1M podľa štandardy IEC 60825-1. Za normálnych podmienok používania nie sú tieto lasery škodlivé pre oči. Je však nutné dodržiavať nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčinit’ stratu zraku alebo závažné poškodenie zraku.

Aby ste sa vyhli vystaveniu nebezpečnému laserovému ožiareniu, nikdy sa nepokúšajte rozoberat' predný senzor (napr. odstránit šošovky). Pri demontáži je predný senzor klasifikovaný ako laserový výrobok triedy 3B podľa štandardy IEC 60825-1. Lasery triedy 3B sú nebezpečné a predstavujú riziko poranenia oka pri priamom ožiarení.
Neskúšajte sa pozerat do predného senzora pomocou lupy, mikroskopu alebo iného optického prístroja zo vzdialenosti menšej ako 100 mm.

VÝSTRAHA

Klasifikačný štítok laseru

INVISIBLE LASER RADIATION DO NOT VIEW DIRECTLY WITH OPTICAL INSTRUMENTS (MAGNIFIERS) CLASS 1M LASER PRODUCT

Údaje o laserovom žiarení

Maximálny priemerný výkon: 45 mW DÍžka pulzu: 33 ns Vlnová dížka: 905 nm Divergencia (horizontálna x vertikálna): 28° x 12°

VÝSTRAHA

■Aby ste zabránili poruche predného senzora

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Inak predný senzor nemusí fungovat' správne, a to môže viest' k nehode s následkami smrtel'ných alebo vážnych zranení.

Vždy udržujte čelné sklo čisté. Ak je čelné sklo zašpinené alebo pokryté mastnou vrstvou, daždovými kvapkami, snehom atď., čelné sklo očistite. Ak je vnútorná strana čelného skla pred predným senzorom zašpinená kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nepripevňujte predmety, ako sú nálepky, priehl'adné nálepky atd., na vonkajšiu stranu čelného skla pred predným senzorom (šedá oblast' na obrázku).

A: Od horného okraja čelného skla do približne 10 cm pod spodný okraj predného senzora

B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpravo a vlavo od stredu predného senzora)

A: Približne 10 cm (od spodnej časti predného senzora)
B: Približne 20 cm (približne 10 cm vpravo a vlavo od stredu predného senzora)

Ak je veľký teplotný rozdiel medzi vnútrajškom a vonkajškom vozidla, napr. v zime, čelné sklo sa bude ľahšie zahmlievať. Ak sa oblast ̈ čelného skla pred predným senzorom zahmlí alebo je pokrytá rosou alebo námrazou, výstražná kontrolka PCS sa môže rozsvietit ̈ a systém sa môže dočasne vypnút. V tom prípade použite odhmlievanie čelného skla, aby ste odstránili zahmlenie atd. (→S. 418)
Ak je oblast' čelného skla pred predným senzorom pokrytá kvapkami vody, použite stierač čelného skla, aby ste ich odstránili.

Ak nie sú kvapky vody dostatočne odstránené, výkon predného senzora sa môže znížit.

VÝSTRAHA

Ak nie je možné riadne odstránit dažďové kvapky z oblasti čelného skla pred predným senzorom pomocou stierača čelného skla, vymeňte gumičku stierača alebo lištu stierača.
Ak je nutná výmena gumičku stierača alebo lišty stierača, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
●Nelepte tónovacie fólie na čelné sklo.
●Vymeňte čelné sklo, ak je sklo poškodené alebo prasknuté.
Ak je nutná výmena čelného skla, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nemontujte pred senzor anténu.
Nenamáčajte predný senzor.
Zabráňte tomu, aby do predného senzora svietili jasné svetlá.
- Nezašpiňte ani nepoškodťe predný senzor.
Ked čistíte vnútornú stranu čelného skla, zabráňte kontaktu čističa skla s objektívmi. Tiež sa nedotýkajte objektívu.
Ak je objektív zašpinený alebo poškodený, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nevystavujte predný senzor silným nárazom.
Nemeňte inštalačnú polohu alebo smer predného senzora ani ho neodstraňujte.
●Nerozoberajte predný senzor.
- Neinštalujte žiadne elektronické zariadenie alebo zariadenie vysielajúce silné elektrické vlny do blízkosti predného senzora.
Neupravujte žiadne súčasti vozidla v okolí predného senzora (vnútorné spätné zrkadlo, slnečné clony atd.) alebo stropu.
Nepripevňujte žiadne príslušenstvo, ktoré môže prekážat' prednému senzoru na kapotu, prednú mriežku alebo predný nárazník. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Ak je na strechu pripevnený surf alebo iný dlhý objekt, uistite sa, že nebude prekážat' prednému senzoru.
●Neupravujte svetlomety ani iné svetlá.
●Neumiestňujte ani nepokladajte nič na palubnú dosku.

■Oblast' inštalácie predného senzora na čelnom skle

Ked' sa čelné sklo l'ahko zahmlieva, sklo v okolí predného senzora môže byt' horúce z dôvodu činnosti kúrenia. Ak sa dotknete skla, môžete sa popálit'.

Prednárazový bezpečnostný systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varovania môže byť zmenené. (→S. 289)

Ked' systém vyhodnotí, že pravdepodobnost' čelnej kolízie je vysoká, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie, ktoré vyzýva vodiča, aby podnikol vyhýbaciu akciu.

Ked' systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zošliapnutý brzdový pedál.

◆Prednárazové brzdenie

Ked' systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s vozidlom je vysoká, systém varuje vodiča. Ak systém vyhodnotí, že pravdepodobnosť kolízie je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnút' sa kolízii alebo znížit' rýchlost' kolízie.

*: Ak je vo výbave

VÝSTRAHA

Obmedzenia prednárazového bezpečnostného systému

Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte prednárazový bezpečnostný systém namiesto normálneho brzdenia. Tento systém nezabrání kolíziám alebo zraneniam v každej situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na tento systém. Inak to môže viest' k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
Napriek tomu je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa alebo zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže menit podľa rôznych podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnut’ rovnakú úroveň výkonu. Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa príliš na tento systém a vždy jazdite opatrne.
- Podmienky, pri których môže dôjst' k činnosti systému, aj ked' nehrozí nebezpečenstvo kolízie: →S. 291
- Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovat' správne: →S. 295
Nepokúšajte sa sami skúšat' činnosť prednárazového bezpečnostného systému, pretože systém nemusí riadne fungovat', a to môže viest' k nehode.

Funkcia prednárazového brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykonané určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže zabránitť funkcií prednárazového brzdenia v činnosti.
V niektorých situáciách, keď je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál silno zošliapnu-tý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodič vykonáva vy-hýbaciu akciu.
- Pri činnosti funkcie prednárazového brzdenia je vyvinutá veľká brzdná si-la. Navyše, pretože činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy pomocou funkcie prednárazového brzdenia, vodič by mal zošliapnut’ brzdový pedál, ak je to nutné.
Ak je zošlapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie prednárazového brzdenia.

VÝSTRAHA

• Počas jazdy, napr. keď idete cez železničný prejazd, môže systém vyhodnotit', že možnosť kolízie s objektom, napr. závorami na železničnom prejazde, je vysoká a uvedie do činnosti prednárazové brzdenie.
  Aby ste v prípade núdze mohli s vozidlom odíst', napr. ak je systém v činnosti na železničnom prejazde, vykonajte nasledujúce činnosti a prijmite nutné opatrenia pre zaistenie vašej bezpečnosti.
• Ak sa vozidlo zastavilo, zošliapnite plynový pedál.
• Ak vozidlo spomaluje, úplne zošliapnite plynový pedál. (→S. 290)
  • Vypnite prednárazový bezpečnostný systém. (→S. 289)

V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať správne, a to môže viest' k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení:

Ked' je vozidlo t'ahané
Ked' vaše vozidlo t'ahá iné vozidlo
Ked' prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podobných spôsobov prepravy
- Ked' je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom a pneumatiky sa môžu voľne pretáčat'
- Ked' kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového dynamometra alebo testera rýchloomera, alebo ked' používate vyvažovačku kolies na vozidle
- Ak vozidlo nemôže jazdit' stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo má poruchu

Ked' vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne

- Ked' je stav pneumatík zlý a tie potom nemôžu dobre plnit' svoju funkciu (→S. 473, 491)

- Ked' sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov

Ked' sú nasadené snehové ret'aze

- Ked' sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu pneumatiky

Zmeny nastavenia prednárazového bezpečnostného systému

■Zapnutie/vypnutie prednárazového bezpečnostného systému

Stlačte spínač PCS na 3 sekundy alebo dlhšie.

Pre zapnutie systému stlačte spínač PCS znova.

Ak je nastavenie načasovania činnosti zmenené, nastavenie bude zachované do d'alšieho naštartovania hybridného systému.

① Ďaleko

Varovanie bude zahájené skôr ako pri prvotnom načasovaní.

② Stredne d'aleko

Toto je prvotné nastavenie.

③ Blízko

Varovanie bude zahájené neskôr ako pri prvotnom načasovaní.

graph TD
    A["①"] --> B["②"]
    B --> C["③"]
    D["④"] --> E["⑤"]
    E --> F["⑥"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#f9f,stroke:#333
    style C fill:#f9f,stroke:#333
    style D fill:#ccf,stroke:#333
    style E fill:#ccf,stroke:#333
    style F fill:#ccf,stroke:#333

■Prevádzkové podmienky

Prednárazový bezpečnostný systém je zapnutý a vyhodnocuje, či je pravde- podobnosť čelnej kolízie s vozidlom vysoká.

Jednotlivé funkcie sú funkčné pri nasledujúcich rýchlostiach:

• Rýchlost vozidla je približne 15 až 140 km/h.
• Relatívna rýchlost' medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 15 km/h alebo vyššia.

• Rýchlost vozidla je približne 30 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlost' medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 30 km/h alebo vyššia.

●Prednárazové brzdenie:

• Rýchlost vozidla je približne 10 až 80 km/h.
• Relatívna rýchlost' medzi vaším vozidlom a vozidlom pred vami je približne 10 km/h alebo vyššia.

Systém nemusí fungovat' v nasledujúcich situáciách:

• Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec akumulátora a potom vozidlo po určitú dobu nešlo
  ●Ak je zvolená zaradená poloha R
• Ak bol vypnutý VSC (bude v činnosti iba funkcia prednárazového varovania)

■Zrušenie prednárazového brzdenia

- Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, ked' je funkcia prednárazového brzdenia v činnosti, bude funkcia zrušená:

• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.

- Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie prednárazového brzdenia, činnosť funkcie prednárazového brzdenia bude zrušená potom, ako bolo vozidlo zastavené na približne 2 sekundy.

Podmienky, pri których môže dôjst' k činnosti systému, aj ked' nehrozí nebezpečenstvo kolizie

V niektorých nasledujúcich situáciách môže systém vyhodnotiť, že nastala možnosť čelnej kolízie a uvedie sa do činnosti.

- Ked' predbiehate vozidlo pred vami, ktoré zastavilo, aby odbočilo vpravo/vlavo

- Ked' idete okolo blížiaceho sa vozidla pri odbočovaní vl'avo alebo vpravo

- Ked' sa rýchlo priblížite k vozidlu pred vami

- Ked' je predok vozidla zdvihnutý alebo znížený, napr., ked' je povrch vozovky nerovný alebo zvlnený

- Ked' prechádzate extrémne blízko okolo vozidla alebo konštrukcie

- Ked' idete po tesnej ceste obklopenej nejakou konštrukciou, napr. v tuneli alebo po ocelovom moste

- Ked' je na vozovke alebo okraji vozovky reflexný objekt (veko kanálu, ocel'ová doska atd.), schody, jama alebo výčnelok

- Ked' prechádzate miestom s konštrukciou nízko nad vozovkou (nízky strop, dopravná značka atd'.)

- Ked' je pri stúpaní do kopca nad vozovkou konštrukcia (prejazd, dopravná značka, billboard, osvetlenie ulice atd.).

- Ked' sa rýchlo priblížite k závore elektrickej mýtnej brány, závore na parkovisku alebo k inej závore, ktorá sa otvára a zatvára

- Ked' použijete automatickú umývačku vozidiel

- Ked' sa približujete k nízko zaveseným objektom, ktoré sa môžu dotknút vozidla, napr. transparent, konáre stromov alebo ker

- Ked' prechádzate cez paru alebo dym

- Ked' sú na vozovke vzory alebo mal'ba alebo mûr, ktoré môžu byt mylne považované za vozidlo

- Ked' je predná čast' vozidla zdvihnutá alebo znížená

- Ked' je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atd'.

- Ked' je vozidlo zaparkované na mieste, kde je nízko zavesený objekt vo výške predného senzora

■ Situácie, v ktorých nemusí systém fungovat' správne

V niektorých z nasledujúcich situácií nemusí byť vozidlo detekované predným senzorom, a to bráni správnej funkcii systému:

- Ak sa vozidlo pred vami približuje k vášmu vozidlu

- Ked' sa niečo priblíži k bočnej alebo prednej časti vozidla

- Ak má vozidlo pred vami malú zadnú časť vozidla, napr. nenaložený nákladný automobil

- Ak vozidlo pred vami má nízku zadnú časť vozidla, napr. vozidlo s nízkou plošinou

- Ak vozidlo vpredu vezie náklad, ktorý presahuje cez jeho zadný nárazník

- Ak má vozidlo pred vami extrémne vysokú svetlú výšku

- Ak je vozidlo vpredu nepravidelne tvarované, napr. traktor alebo postranný vozík

- Ak svieti slnko alebo iné svetlo priamo na vozidlo vpredu

- Ak vozidlo vpredu vykoná prudký manéver (napr. náhle zatočenie, zrýchlenie alebo spomalenie)

- Ked' sa rýchlo zaradíte za vozidlo pred vami

- Ked' idete v nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo piesočnej búrke

- Ked' prechádzate cez paru alebo dym, ktorý môže zaclonit' vozidlo pred vami

- Ked' idete cez miesto, kde sa rýchlo mení jas okolia, napr. vjazd alebo výjazd tunela

- Ked' veľmi jasné svetlo, napr. slnko alebo svetlomety protiidúcich vozidiel, svietia priamo do predného senzora

- Ked' je okolitá oblast' tmavá, napr. za svitania alebo za súmraku, alebo v noci alebo v tuneli

- Ked' je predná časť vozidla zdvihnutá alebo znížená

• Ak sú kolesá vychýlené
• Ak lišta stierača blokuje predný senzor
• Vozidlo sa kymáca
  • Vozidlo jazdí extrémne vysokými rýchlostami
• Ked' idete na cestách s ostrými zákrutami alebo s nerovnými povrchmi
• Ked' vozidlo pred vami zle odráža laser
• Ked' je senzor vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atd'.

V niektorých nasledujúcich situáciách nemusí byť dosiahnutá dostatočná brzdná sila, a to bráni správnej činnosti systému:

• Ak brzdové funkcie nemôžu fungovať v ich plnom rozsahu, napr., ked' sú brzdové súčasti extrémne studené, extrémne horúce alebo mokré
• Ak nie je vozidlo riadne udržiavané (brzdy alebo pneumatiky sú nadmerne opotrebované, nesprávny tlak hustenia pneumatík atd.).
• Ked' vozidlo ide po štrkovej ceste alebo po inom klzkom povrchu

Ak výstražná kontrolka PCS bliká alebo svieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražné hlásenie

Prednárazový bezpečnostný systém môže byť dočasne nedostupný alebo môže mať poruchu.

V nasledujúcich situáciách výstražná kontrolka zhasne, hlásenie z m i z n e a systém bude funkčný, ked' nastanú opäť normálne prevádzkové podmienky:

• Ked' je oblast' v okolí predného senzora horúca, napr. v slnečnom počasí
• Ked'je čelné sklo zahmlené alebo pokryté rosou alebo l'adom (→S. 418)

- Ked' idete v podmienkach pri ktorých nemôže predný senzor detekovat' predmety, ako napr. v tme (v noci na cestách bez pouličného osvetlenia alebo iného osvetlenia atd.), ked' jasné svetlá svietia do senzora, alebo ked' sneží či je hmla.

- Ked' sú predný senzor, alebo oblast' v okolí senzorov studené, napr. v extrémne chladnom prostredí

- Ak je oblast' pred predným senzorom zakrytá, napr., keď je otvorená kapota

- Ak výstražná kontrolka PCS stále bliká alebo svieti, alebo výstražné hlásenie nezmizne, systém môže mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ak je vypnuté VSC

- Ak sú TRC a VSC vypnuté (→S. 341), budú tiež zrušené funkcie prednárazového brzdového asistenta a prednárazového brzdenia. Funkcia prednárazového varovania však bude stále v činnosti.

- Rozsvieti sa výstražná kontrolka PCS a na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Pre-Crash Brake is disabled due to VSC OFF." (Prednárazové brzdenie je zrušené z dôvodu vypnutia VSC.).

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu)\*

Prehl'ad funkcií

Ked' idete po cestách s bielymi (žltými) čiarami, táto funkcia varuje vodiča, ked' vozidlo opúšťa svoj jazdný pruh.

Systém LDA rozpoznáva viditelné biele (žlté) čiary pomocou predného senzora na hornej časti čelného skla.

Funkcia upozornenia pri opúšt'aní jazdného pruhu

Ked' systém rozhodne, že vozidlo môže vybočit' zo svojho jazdného pruhu, na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstraha a zaznie výstražný bzučiak, aby varoval vodiča.

Ked' zaznie výstražný bzučiak, skontrolujte okolitú situáciu na ceste a opatrne ovládajte volant, aby ste vozidlo bezpečne umiestnili do-prostriedka medzi biele (žlté) čiary.

■Pred použitím systému LDA

Nespoliehajte sa výhradne na systém LDA. LDA nie je systém, ktorý automaticky riadi vozidlo alebo znižuje stupeň pozornosti, ktorá musí byť venovaná oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziat' plnú zodpovednosť za bezpečnosť jazdy tým, že venuje pozornosť okolitým podmienkam a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Robte tiež adekvátne prestávky, ked' ste unavení, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.

Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornosť by mohli viest' k nehode s následkom smrtelného alebo vážneho zranenia.

Neupravujte svetlomety alebo nepripevňujte nálepky atd. na povrch sve-tiel.
Neupravujte pruženie atd'. Ak je nutná výmena pruženia, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontujte tiež chrániče mriežky (ochranné rámy atd.).
Ak je nutná oprava vášho čelného skla, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Zapnutie systému LDA

Pre zapnutie systému LDA stlačte spínač LDA.

Indikátor LDA sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie.

Ked' je systém LDA zapnutý alebo vypnutý, činnosť systému LDA buce pri budúcom naštartovaní hybridného systému pokračovať v rovnakom stave.

▶ Vnútrajšok zobrazených bielych čiar je biely

▶ Vnútrajšok zobrazených bielych čiar je čierny

Signalizuje, že systém rozpoznáva biele (žlté) čiary. Ked' vozidlo vybočuje zo svojho jazdného pruhu, biela čiara zobrazená na strane, kde vozidlo vybočuje, bude blikat' oranžovo.

Signalizuje, že systém nie je schopný rozpoznat' biele (žlté) čiary alebo je dočasne zrušený.

Ak sa indikátor LDA nerozsvieti, keď je stlačený spínač LDA, aby sa systém zapol, systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

■Prevádzkové podmienky

Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.

●LDA je zapnuté.
Rýchlost' vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
●Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary.
- Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
●Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
- Vozidlo ide po rovnej ceste alebo v zákrutách s polomerom väčším ako približne 150 m.
- Nie sú detekované žiadne poruchy systému. (→S. 529)

Dočasné zrušenie funkcií

Ked' nie sú nad'alej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byt' dočasne zrušená. Ked' však sú opät' prevádzkové podmienky splnené, činnosť funkcie sa automaticky obnoví.

■Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu

Výstražný bzučiak môže byť t’ažké počut’ z dôvodu vonkajšieho hluku, prehrávania audia atď.

■Biele (žlté) čiary sú iba na jednej strane cesty

Systém LDA nebude fungovat' pre stranu, na ktorej nemohli byt' rozpoznané biele (žlté) čiary.

Po rozjazde vozidla nemusí byť na chvíľu dostupný systém LDA a môže sa zobrazit' výstražné hlásenie. Ked' sa teplota v kabíne zníži, a teplota v okolí predného senzora (→S. 282) bude použiteľná pre jeho činnosť, funkcie začnú fungovat'.

Ak je značenie jazdných pruhov iba na jednej strane vozidla

Varovanie pred opustením jazdného pruhu nebude fungovat' pre stranu, na ktorej nemohlo byt' rozpoznané označenie jazdných pruhov.

Podmienky, pri których tieto funkcie nemusia fungovat' správne

V nasledujúcich situáciách nemusí predný senzor detekovat' biele (žlté) čiary a rôzne funkcie nemusia fungovat' normálne.

●Na vozovke sú tiene, ktoré bežia rovnobežne alebo prekrývajú biele (žlté) čiary.
- Vozidlo ide v oblasti bez bielych (žltých) čiar, napríklad pred mýtnou bránou alebo kontrolným stanoviskom atd.
● Biele (Žlté) čiary sú porušené, alebo sú použité dopravné gombíky (odrazovky) alebo obrubníky.
Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo sú t'ažko viditeľné z dôvodu piesku atd'.
- Vozidlo ide po povrchu vozovky, ktorý je mokrý z dôvodu dažďa, kaluží atd'.
- Čiary jazdných pruhov sú žlté (ktoré môžu byt' t'ažšie rozpoznateľné ako čiary, ktoré sú biele).

●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez obrubník.

- Vozidlo ide po svetlom povrchu, napríklad po betóne.

- Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svetlý z dôvodu odrazeného svetla atd.

- Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo mení jas, napr. vjazdy a výjazdy tunelov atd'.

- Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atd. svieti do kamery.

- Vozidlo ide tam, kde sa cesta rozdvojuje, spája atd'.

- Vozidlo ide po ceste, ktorá sa nakláňa dol'ava, doprava, alebo po kl'ukatej ceste.

- Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.

●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.

●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.

- Vozidlo je extrémne naklonené z dôvodu prevážania t'ažkých batožín alebo nesprávneho nahustenia pneumatík.

Vzdialenost' od vozidla pred vami je extrémne malá.

- Vozidlo sa pohybuje hore a dolu o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vozovky počas jazdy (zlé cesty alebo škáry na vozovke).

- Sklá svetlometov sú zašpinené a prepúšťajú menej svetla v noci, alebo je vychýlená os lúčov.

- Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.

Výstražné hlásenia systému LDA

Výstražné hlásenia sa používajú na signalizáciu poruchy systému alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pri jazde pozor.

Prispôsobenie

→S. 115

Automatické dial'kové svetlá používajú predný senzor vo vozidle na určenie jasu osvetlenia ulice, svetiel vozidiel pred vami atd', a automaticky zapínajú alebo vypínajú dial'kové svetlá podl'a potreby.

VÝSTRAHA

Obmedzenia automatických dial'kových svetiel

Nespoliehajte sa na automatické dialkové svetlá. Vždy jazdite bezpečne venujte pozornosť vášmu okoliu a ak je to nutné, zapínajte a vypínajte dialkové svetlá manuálne.

Indikátor automatických dial'kových svetiel sa rozsvieti, ked' sú automaticky zapnuté svetlomety, aby signalizoval, že je systém aktívny.

*: Ak je vo výbave

Manuálne zapnutie/vypnutie dial'kových svetiel

■Prepnutie na tlmené svetlá

Potiahnite páčku do pôvodnej polohy.

Podmienky zapnutia alebo vypnutia automatických dial'kových svetiel

• Ked' sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok, dialkové svetlá budú automaticky zapnuté (po približne 1 sekunde):
• Rýchlost' vozidla je približne 40 km/h alebo vyššia.
• Oblast' pred vozidlom je tmavá.
• Pred vami sa nevyskytujú vozidlá so zapnutými svetlometmi alebo koncovými svetlami.
• Na ceste pred vozidlom je málo pouličného osvetlenia.
• Ak je splnená niektorá z nasledujúcich podmienok, dialkové svetlá budú automaticky vypnuté:
• Rýchlost' vozidla je pod približne 30 km/h.
• Oblast' pred vozidlom nie je tmavá.
• Vozidlá pred vami majú zapnuté svetlomety alebo koncové svetlá.
• Na ceste pred vozidlom je veľa pouličného osvetlenia.

Informácie o detekcii predného senzora

- Dial'kové svetlá sa nemusia automaticky vypnút' v nasledujúcich situáciách:

• Ked' sa pred vami náhle objaví vozidlo zo zákruty
• Ked' sa pred vaše vozidlo rýchlo zaradí iné vozidlo
• Ked' sú vozidlá pred vami skryté z dôvodu opakovaných zákrut, deliacich zábran na ceste alebo stromov okolo cesty
• Ked' sa vozidlá pred vami objavia zo vzdialeného jazdného pruhu na širokej ceste
• Ked' vozidlá pred vami nie sú osvetlené

- Dial'kové svetlá sa môžu vypnút', ak je detekované protiidúce vozidlo, ktoré používa hmlové svetlá bez použitia svetlometov.

- Osvetlenie domov, osvetlenie ulice, dopravné svetlá a osvetlené billboardy alebo značky môžu spôsobit', že sa dialkové svetlá prepnú na tlmené svetlá, alebo zostanú rozsvietené tlmené svetlá.

- Nasledujúce faktory môžu ovplyvnit' dížku doby zapnutia alebo vypnutia dialkových svetiel:

• Jas svetlometov, hmlových svetiel a koncových svetiel vozidiel pred vami
• Pohyb a smer vozidiel pred vami
• Ked' vozidlo pred vami má funkčné svetlá iba na jednej strane
• Ked' vozidlo pred vami je jednostopové vozidlo
• Stav cesty (sklon, zakrivenie, stav povrchu vozovky atd.)
• Počet cestujúcich a množstvo batožín

- Dial'kové svetlá môžu byť zapnuté alebo vypnuté, keď to vodič neočakáva.

●Bicykle alebo podobné objekty nemusia byt' detekované.

V dole uvedených situáciách nemusí byť systém schopný presne detekovať úroveň okolitého jasu. To môže spôsobit, že zostanú rozsvietené tlmené svetlá, alebo dialkové svetlá môžu spôsobit problémy chodcom, vozidlám pred vami alebo ostatným. V týchto prípadoch prepínajte medzi dialkovými a tlmenými svetlami manuálne.

• V zlom počasí (dážď, sneh, hmla, piesočná búrka atd.)
- Čelné sklo je nepriehľadné vplyvom hmly, zahmlenia, námrazy, nečistôt atd.
- Čelné sklo je prasknuté alebo poškodené.
- Predný senzor je deformovaný alebo znečistený.
- Teplota predného senzora je extrémne vysoká.
- Úrovne okolitého jasu sú rovnaké ako úrovne jasu svetlometov, koncových svetiel alebo hmlových svetiel.
- Vozidlo vpred vami má svetlomety alebo koncové svetlá bud'vypnuté, špinavé, meniace farbu alebo nesprávne nastavené.
- Ked' idete cez oblast', kde sa striedavo mení svetlo a tma.
- Ked' často a opakovane idete do kopca/z kopca alebo po cestách s hrubým, porušeným alebo nerovným povrchom (napr. dláždené cesty, štrkové cesty atd').
- Ked' často a opakovane prechádzate zákruty alebo idete po kl'ukatých cestách.
- Pred vozidlom je veľmi reflexný objekt, napr. dopravná značka alebo zrkadlo.
- Zadná časť vozidla pred vami je veľmi reflexná, napr. kontajner na nákladnom vozidle.
- Svetlomety vozidla sú poškodené alebo špinavé, alebo sú nesprávne naštavené
- Vozidlo je naklonené alebo naklopené z dôvodu defektu pneumatiky, t'ahania prívesu atd'.
- Dialkové a tlmené svetlá sú opakovane prepínané medzi sebou neprirodzeným spôsobom.
- Vodič sa domnieva, že dialkové svetlá môžu spôsobit' problémy alebo obťažovat' iných vodičov alebo okolitých chodcov.

RSA (Asistent dopravných značiek) ^*

Prehl'ad funkcií

RSA rozpoznáva určité dopravné značky použitím predného senzora a poskytuje vodičovi informácie pomocou multiinformačného displeja.

Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovolená rýchlost', vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných dopravných značiek, upozorní na to vodiča použitím výstražného zobrazenia a výstražného bzučiaku*.

*: Toto nastavenie je nutné prispôsobit'.

Predný senzor

*: Ak je vo výbave

Indikácia na multiinformačnom displeji

●K e d' s ú z v o l e o asistenčných jazdných systémoch, môžu sa zobrazit' maximálne 3 značky. (→S. 112)

- Ked' sú zvolené iné informácie ako informácie o asistenčných jazdných systémoch, môže byt' zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti alebo všetky zrušené značky. (→S. 112)

Značka zákazu predbiehania a značka najvyššej dovolenej rýchlosti s doplnkovým značením sa nezobrazia. Ak sú však rozpoznané iné značky ako najvyššia dovolená rýchlost, sú uvedené pod aktuálnou značkou obmedzenia rýchlosti.

Typy rozpoznaných dopravných značiek

Nasledujúce typy dopravných značiek, vrátane elektronických značiek a blikajúcich značiek, budú rozpoznané.

Neoficiálne (nesplňajúce viedenskú konvenciu) alebo novo uvedené dopravné značky nemusia by rozpoznané.

Typ Multiinformačný displej
Začiatok/koniec najvyššej dovolenej rýchlosti*1
Najvyššia dovole-ná rýchlost's doplnkovým značením (Zobrazené súčas-ne s najvyššou dovolenou rých-lost'ou)	Dážd'
	Poľadovica
	Nájazd/výjazd*2
	Doplnkové znače-nie existuje (Obsah nerozpo-znaný)
Začiatok/koniec zákazu predbiehania
Koniec všetkých zákazov (Všetky obmedzenia zrušené. Návrat k prvotným cestným predpisom.)

*1: Značka najvyššej dovolenej rýchlosti vyššej ako 130 nemusí byt' rozpoznaná a môže sa zobrazit' chybná najvyššia dovolená rýchlost'.

V nasledujúcich situáciách systém RSA varuje vodiča použitím výstražného zobrazenia.

• Ked' rýchlost' vozidla prekročí hranicu pre rýchlostnú výstrahu aplikovanú na najvyššiu dovolenú rýchlost' značky zobrazenej na multiinformačnom displeji, farba značky sa obráti naruby.
• Ak je zistené, že vaše vozidlo predbieha, keď je na multiinformačnom displeji zobrazená značka zákazu predbiehania, značka bliká.

V závislosti na situácii, dopravné prostredie (smer dopravy, rýchlost', jednotka) môže byť detekované nesprávne a výstražné zobrazenie nemusí fungovat' správne.

■Automatické vypnutie zobrazenia značiek RSA

Jedna alebo viacero značiek sa automaticky vypne v nasledujúcich situáciách.

• Po určitej vzdialenosti nie je rozpoznaná nová značka.
• Cesta sa zmení z dôvodu odbočenia dol'ava alebo doprava atd'.

V závislosti na situácii, spôsob jazdy (zatáčanie, zmena jazdného pruhu atď.) môže byť detekovaný nesprávne a automatické vypnutie nemusí fun-govat' správne.

Podmienky, pri ktorých táto funkcia nemusí fungovat' alebo detekovat' správne

V nasledujúcich situáciách RSA nefunguje normálne a nemusí rozpoznať značky, môže zobrazit' nesprávnu značku atd'. To však neznamená poruchu.

• Predný senzor je vyosený z dôvodu silného nárazu do senzora atd'.
• Na čelnom skle sú nečistoty, sneh, nálepky atd'. v blízkosti predného senzora.
  ● V nepriaznivom počasí, napr. pri prudkom daždi, hmle, snežení alebo pie-sočnej búrke.

- Svetlo protiidúceho vozidla, slnko atd. svieti do predného senzora.

- Značka je malá, špinavá, zatienená, naklonená alebo ohnutá, a u elektronických značiek je nízky kontrast.

- Celá značka alebo jej časť je zakrytá lístím stromu, stípom atd.

●Značka je viditel'ná predným senzorom iba krátku dobu.

- Jazdná situácia (odbočenie, zmena jazdného pruhu atd.) je posúdená nesprávne.

- Aj keď značka nepatrí práve prechádzajúcemu jazdnému pruhu, taká značka sa vyskytuje priamo za odbočkami z dialnice alebo v priľahlom jazdnom pruhu pred ich spojením.

●Na zadnej časti vozidla pred vami sú pripevnené nálepky.

- Je rozpoznaná značka pripomínajúca značku kompatibilnú so systémom.

- Vozidlo jazdí v štáte s odlišným smerom premávky.

- Môžu byt' detekované a zobrazené značky rýchlosti pre vedl'ajšie cesty (ak sú v zornom poli predného senzora), ked' vozidlo ide po hlavnej ceste.

- Môžu byť detekované a zobrazené značky rýchlosti pre výjazd obchádzky (ak sú v zornom poli predného senzora), ked vozidlo ide po obchádzke.

- Informácia o rýchlosti zobrazená na prístroji a zobrazená na navigačnom systéme (ak je vo výbave) sa môže lišit', pretože navigačný systém používa údaje z mapy.

Ked' jazdíte v štáte s odlišnými jednotkami rýchlosti

Pretože RSA rozpoznáva značky na základe nastavených jednotiek prístroja, je nutné zmenit' nastavenie jednotiek prístroja. Upravte nastavené jednotky prístroja na jednotky rýchlosti značiek v aktuálnej oblasti. (→S. 604)

Zapnutie/vypnutie systému

■Zobrazenie značky najvyššej dovolenej rýchlosti

Ak bol spínač POWER naposledy vypnutý, keď bola na multiinformačnom displeji zobrazená značka najvyššej dovolenej rýchlosti, rovnaká značka sa zobrazí znova, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ.

Systém môže mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Prispôsobenie

Nastavenie pre výstražné zobrazenie, výstražný bzučiak *, hranicu pre rých-lostnú výstrahu atd., môže byt' zmenené. (Prispôsobitel'né funkcie: →S. 604)

*: Ak je prekročená najvyššia dovolená rýchlost’ s doplnkovým značením, výstražný bzučiak nezaznie.

VÝSTRAHA

Pred použitím RSA

Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičovi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhlad a vnímanie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť dopravným predpisom.

Neprimeraná alebo nedbalá jazda by mohla viest' k neočakávanej nehode.

Tempomat\*

Prehl'ad funkcií

Použite tempomat, aby ste udržali nastavenú rýchlost bez zošliapnutia plynového pedálu.

① Indikátory
② Spínač tempomatu

Nastavenie rýchlosti vozidla

1 Aby ste aktivovali tempomat, stlačte tlačidlo "ON-OFF" (ZAP-NÚŤ-VYPNÚŤ).

Indikátor tempomatu sa rozsvieti.

Opätovným stlačením tlačidla tempomat vypnete.

2 Ovládaním plynového pedálu zrýchlite alebo spomalte vozidlo na požadovanú rýchlost' (nad približne 40 km/h) a zatlačte páčku dolu, aby stavili rýchlost'.

Indikátor tempomatu "SET" sa rozsvieti.

Rýchlost' vozidla sa v okamihu, ked' je páčka uvoľnená, stane nastavenou rýchlost'ou.

*: Ak je vo výbave

Upravenie nastavenej rýchlosti

Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne požadovaná rýchlost'.

① Zvýšenie rýchlosti
② Zníženie rýchlosti

Väčšia úprava: Držte páčku v požadovanom smere.

Nastavená rýchlost' sa zvýši alebo zníži nasledovne:

Jemná úprava: O približne 1,6 km/h (1 mph) pri každom ovládaní páčky. Väčšia úprava: Nastavená rýchlost môže byt zvyšovaná alebo znižovaná nepretržito, až do uvoľnenia páčky.

Zrušenie a opätovné zapnutie stálej rýchlosti

Nastavenie rýchlosti je tiež zrušené, keď je zošliapnutý brzdový pedál.

② Zatlačením páčky hore sa stála rýchlost' opät' zapne.

Opätovné zapnutie je však možné, ak je rýchlost' vozidla vyššia ako približne 40 km/h.

■Tempomat môže byt' zapnutý, ked'

Zaradená poloha je v D.
●Rýchlost' vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.

Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti vozidla

• Vozidlo môže zrýchlit' ovládaním plynového pedálu. Po zrýchlení sa vráti spät' na nastavenú rýchlost'.
• Aj bez zrušenia tempomatu môže byť nastavená rýchlost' zvýšená tak, že najprv zrýchlite vozidlo na požadovanú rýchlost' a potom stlačíte páčku dolu, aby ste nastavili novú rýchlost'.

Tempomat je automaticky zrušený pri ktorejkol'vek z nasledujúcich situácií.

- Aktuálna rýchlost' vozidla poklesne o viac ako približne 16 km/h pod nastavenú rýchlost' vozidla.

V tom okamihu nie je udržovaná uložená nastavená rýchlost'.

• Aktuálna rýchlost' vozidla je nižšia ako približne 40 km/h.
• Je aktivovaný VSC.
• Je aktivovaný VSC+.

Ak nie je možné nastavit' rýchlost' tempomatu alebo sa rýchlost' tempomatu zruší ihned' potom, ako bola aktivovaná, môže mat' systém tempomatu poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

VÝSTRAHA

■Situácie nevhodné pre použitie tempomatu

Nepoužívajte tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.

To by mohlo mať za následok stratu ovládatelnosti a mohlo by to spôsobit' nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.

●V hustej premávke
●Na cestách s ostrými zákrutami
●Na kl'ukatých cestách
●Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
●V prudkých kopcoch
Rýchlost' vozidla môže prekročit' nastavenú rýchlost', ak idete dolu z prudkého kopca.
Ked' vaše vozidlo t'ahá príves (vozidlá s výbavou pre t'ahanie) alebo pri núdzovom t'ahaní

Vozidlá bez navigačného/multimediálneho systému:

Pri rovnobežnom parkovaní alebo zachádzaní do garáže je pomocou senzorov meraná vzdialenost' od vášho vozidla k okolitým prekážkam, a tá je indikovaná pomocou multiinformačného displeja a bzučiaku. Ked' používate tento systém, vždy kontrolujte okolitý priestor.

Vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom:

Vid"Príručka pre užívatel'a navigačného a multimedialneho systému".

■ Typy senzorov

① Predné stredné senzory
② Predné rohové senzory
③ Predné bočné senzory

④ Zadné rohové senzory
⑤ Zadné stredné senzory

*: Ak je vo výbave

Zapnutie/vypnutie systému parkovacieho asistenta

Tento systém môže byt' zapnutý/vypnutý na multiinformačnom displeji.

1 Zobrazte zobrazenie nastavenia (→S. 112) a potom stlačte /

▼ na spínačoch ovládania prístroja, aby ste zvolili

2 Stlačte na spínačoch ovládania prístroja, aby ste systém zapli/vypli.

Ked' je systém zapnutý, indikátor parkovacieho asistenta sa rozsvieti.

Ked' senzory detekujú prekážku, na multiinformačnom displeji sa objaví grafika v závislosti na polohe a vzdialenosti prekážky.

① Činnost' predného stredného senzora
② Činnost' predného rohového a predného bočného senzora
③ Činnosť zadného rohového senzora
④ Činnosť zadného stredného senzora

Zobrazenie vzdialenosti a bzučiak

Ked' senzor detekuje prekážku, zobrazí sa smer a približná vzdiale- nosť k prekážke a znie bzučiak.

Rohové senzory

Približná vzdialenost'k prekážke	Multiinformačnýdisplej	Bzučiak
50 až 37,5 cm Stredne
37,5 až 25 cm Rýchlo
Menej ako 25 cm Nepreruš

■Predné bočné senzory

Približná vzdialenost'k prekázke	Multiinformačnýdisplej	Bzučiak
Menej ako 25 cm Nepreruš

■ Stredné senzory

Približná vzdialenost'k prekážke	Multiinformačnýdisplej	Bzučiak
Vpredu: 100 až 55 cmVzadu: 150 až 55 cm		Pomaly
55 až 42,5 cm Stredne
42,5 až 30 cm Rýchlo
Menej ako 30 cm Nepreruš

Jazda

Rozsah detekcie senzorov

① Približne 100 cm
② Približne 150 cm
③ Približne 25 cm
④ Približne 50 cm
⑤ Približne 50 cm

Na obrázku je znázornený rozsah detekcie senzorov. Majte na pamäti, že senzory nemôžu detekovať prekážky, ktoré sú extrémne blízko u vozidla.

Dosah senzorov sa môže menit' v závislosti na tvare objektu atd'.

• Zaradená poloha je preradená do inej polohy ako P.
• Rýchlost' vozidla je nižšia ako cca 10 km/h. (Pri akejkoľvek rýchlosti, ked' je zaradená poloha v R)

Zadné senzory:

Zaradená poloha je v R.

Informácie o detekcii senzorov

- Určitý stav vozidla a okolité prostredie môže ovplyvnit' schopnosť senzorov správne detekovať prekážky. Jednotlivé prípady, kedy k tomu môže dôjst', sú vypísané dole.

• Na senzore je nečistota, sneh alebo l'ad.
• Senzor je zamrznutý.
• Senzor je niečím prikrytý.
• Vozidlo je značne naklonené na jednu stranu.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo svahu, na štrku alebo na tráve.
• Okolie vozidla je hlučné z dôvodu trúbenia vozidiel, hluku motocyklových motorov, vzduchových břzd vel'kých vozidiel alebo iných hlučných zariadení, vydávajúcich ultrazvukové vlny.

- Senzor je pokrytý vrstvou rozstrieknutej vody alebo hustého dažďa.

- Vozidlo je vybavené ochranným rámom alebo bezdrôtovou anténou.

- Je pripevnené t'ažné oko.

- Nárazník alebo senzor boli vystavené silnému nárazu.

- Vozidlo sa približuje k vysokému alebo tvarovanému obrubníku.

• V prudkom slnečnom svite alebo vel'mi mrazivom počasí.

- Je nainštalované neoriginálne (znížené atd') pruženie.

Navyše k hore uvedeným príkladom sú prípady, kedy z dôvodu ich tvaru môžu byť dopravné značky a iné predmety posúdené senzorom tak, že sú bližšie, než ako sú.

Tvar prekážky môže bránit' senzorom, aby prekážku detekovali. Zvláštnu pozornosť venujte nasledujúcim prekážkam:

• Drôty, ploty, laná atd'.
• Bavlna, sneh a iné materiály, ktoré pohlcujú zvukové vlny
• Ostro tvarované objekty
• Nízke prekážky

- Vysoké prekážky s vyčnievajúcou hornou čast'ou smerom k vášmu vozidlu

Senzor môže byť špinavý, alebo je pokrytý snehom alebo ľadom. V tom prípade očistite senzor a systém by sa mal vrátit’ do normálneho stavu.

Ak je senzor zamrznutý z dôvodu nízkych teplôt, môže sa zobrazit hlásenie, alebo nemusí byt detekovaná prekázka. Ked' senzor rozmrzne, systém by sa mal vrátit do normálneho stavu.

Systém nemusí fungovat' z dôvodu poruchy senzora.

Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

VÝSTRAHA

■ Pri použití parkovacieho asistenta

Dodržujte nasledujúce pokyny.

Ich nedodržanie môže spôsobit, že vozidlo nebude možné viest bezpečne a môže tak dôjst' k nehode.

Nepoužívajte senzory pri rýchlostiach presahujúcich 10 km/h.
Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v dosahu senzorov.

UPOZORNENIE

■ Poznámky k parkovaciemu asistentovi

Na časti, kde sú umiestnené senzory, nestriekajte prúd vody alebo pary. Mohlo by tým dôjst' k poruche senzora.
- Ak dôjde k nehode vášho vozidla, ovplyvní to senzory a môže dôjst' k poruche systému.
Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

S-IPA je systém, ktorý pomáha pri rovnobežnom parkovaní. Ked' parkujete medzi dvomi zaparkovanými vozidlami alebo v priestore za jedným zaparkovaným vozidlom, použijú sa senzory inštalované na stranách predného nárazníku a je detekovaný priestor, kde môže byt' vozidlo zaparkované. Parkovanie je potom ul'ahčené pomocou automatického ovládania volantu.

graph TD
    A["① Sensor"] --> B["② Driver"]
    B --> C["③ Vehicle"]
    C --> D["④ Driver"]
    style A fill:#f9f,stroke:#333
    style B fill:#ccf,stroke:#333
    style C fill:#cfc,stroke:#333
    style D fill:#fcc,stroke:#333

① Detekcia použitel'ného parkovacieho miesta
② Parkovanie vozidla na detekované parkovacie miesto*
③ Otočenie volantu pre zaparkovanie na ciel'ové parkovacie miesto*
④ Zaparkovanie na cieľovom parkovacom mieste je dokončené*
*: Volant je ovládaný automaticky.

Ovládajte S-IPA podľa multiinformačného displeja a bzučiaku.

Systém detekuje parkovacie miesta na strane spolujazdca vpredu a pomáha pri zaparkovaní na detekovanom mieste.

1 Zapnite spínač S-IPA pri rýchlosti vozidla 30 km/h alebo nižšej.

Multiinformačný displej sa prepne na obrazovku detekcie parkovacieho miesta, keď je systém v činnosti.

Chod'te s vozidlom čo najviac rovnobežne so zaparkovanými vozidlami a obrubníkom.

Nižšia rýchlost' vozidla umožní systému asistenciu pri parkovaní s lepšou rovnobežnosťou k zaparkovaným vozidlám a obrubníku a lepšiu polo-hu medzi vozidlami pred a za parkovacím miestom.

Vyžadovaná dížka pre parkovacie miesto, ktoré má byt' detekované, je celková dížka vozidla plus približne 1 m.

Udržujte rýchlost' vozidla 30 km/h alebo nižšiu.

3 Ked' sa multiinformačný displej prepne, znížte rýchlost' vozidla. Pohybujte sa s vozidlom pomaly dopredu, až zaznie bzučiak.

Multiinformačný displej sa prepne. Skontrolujte pohl'adom, že je detekované miesto bezpečné pre zaparkovanie.

Ak vozidlo ujde 10 m alebo viac po zaznení bzučiaku, bude zahájená detekcia nového parkovacieho miesta.

7 Ked' výstražný bzučiak zadného senzora parkovacieho asistenta znie neprerušovane, ihned' vozidlo úplne zastavte.

Multiinformačný displej sa prepne, keď výstražný bzučiak začne znieť neprerušovane.

Ked' sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.

Ked' sa volant prestane otáčat', popodídte s vozidlom pomaly dopredu, popritom kontrolujte bezpečnosť oblasti pred vozidlom.

9 Ked' výstražný bzučiak predného senzora parkovacieho asistenta znie neprerušovane, ihned' vozidlo úplne zastavte.

Multiinformačný displej sa prepne, keď výstražný bzučiak začne znieť neprerušovane.

Ked' sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.

Ked' sa volant prestane otáčat', pomaly s vozidlom cúvajte, popritom kontrolujte bezpečnost' oblasti za vozidlom.

asistenčné parkovanie dokon- čené.

Ked' je asistenčné parkovanie dokončené, zaznie bzučiak, indikátor S-IPA zhasne a multiinformačný displej sa prepne.

Upravte polohu a/alebo uhol vozidla podl'a potreby, aby ste zaparkovanie vozidla dokončili.

Hlášenie Príčina	Čo robit'
"IPA slot not detected, speed too high."	Rýchlost vozidla prekročila 30 km/h.	Znížte rýchlost vozidla na 30 km/h alebo nižšiu.
"IPA cancelled, take over."	Spínač S-IPA bol vypnutý.	Zapnite spínač S-IPA.
	Spínač S-IPA bol zapnu-tý pri cúvaní.	Zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
	Zaradená poloha bola počas detekcie parkova-cieho miesta preradená do R.	Zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
	Zaradená poloha bola preradená do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parko-vacie miesto.	Zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take over."	Volant nemusel byť dostatočne otočený z dôvodov napr., nízke-ho tlaku pneumatík, opotrebovania pneuma-tík, vplyvom stavu vo-zovky, parkovania vo svahu atď., preto nebo-lo možné vozidlo zapar-kovať na požadovanom mieste.	• Skontrolujte opotrebo-vanie a tlak pneumatík.• Ak sa toto hlásenie zo-brazuje, keď je vozidlo parkované na iných miestach, nechajte vo-zidlo prezriet’ktorým-kol’vek autorizovaným predajcom alebo ser-visom Toyota, alebo iným riadne kvalifiko-vaným a vybaveným odborníkom.
	Posilňovač riadenia je dočasne prehriaty.	Skúste použiť S-IPA po krátkej pauze.
	Je možné, že má sys-tém poruchu.	Nechajte vozidlo skon-trolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predaj-com alebo servisom Toyota, alebo iným riad-ne kvalifikovaným a vy-baveným odborníkom.
"IPA cancelled, take over, driver intervened."	Volant bol počas automatického riadenia manuálne ovládaný.	Zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take over, speed too high."	Rýchlost' vozidla prekročila počas detekcie parkovacieho miesta 50 km/h.	Znížte rýchlost' vozidla na 30 km/h alebo nižšiu a zapnite spínač S-IPA.
	Rýchlost' vozidla prekročila počas automatického riadenia 6 km/h.	Zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take over, TRC/ABS/VSC activated."	Bolo v činnosti TRC, VSC, VSC+ alebo ABS.	Ak bola činnost' zrušená počas detekcie parkovacieho miesta, zapnite znova spínač S-IPA.Ak bola činnost' zrušená počas automatického riadenia, zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take over, TRC/VSC is off."	Spínač [IMAGE] vol vypnutý.	Zapnite spínač [IMAGE]
"IPA cancelled, take over, timeout."	Uplynulo viac ako 6 minút od zapnutia spínača S-IPA a preradenia zara-denej polohy do R, pred zahájením automatické-ho riadenia.	Zaparkujte vozidlo ma-nuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
	Uplynulo viac ako 6 minút od preradenia zara-denej polohy do R a zahájenia automatic-kého riadenia, pred do-končením asistenčného parkovania.	Zaparkujte vozidlo ma-nuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
	Celková doba zastavenia počas automatické-ho riadenia prekročila 2 minúty.	Zaparkujte vozidlo ma-nuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take over, check IPA system."	Porucha systému.	Nechajte vozidlo skon-trolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predaj-com alebo servisom Toyota, alebo iným riad-ne kvalifikovaným a vy-baveným odborníkom.
"IPA not available."	Posilňovač riadenia je dočasne prehriaty.	Skúste použiť S-IPA po krátkej pauze.
	Hybridný systém nebol naštartovaný.	Naštartujte hybridný systém.
	Je možné, že má sys-tém poruchu.	Nechajte vozidlo skon-trolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predaj-com alebo servisom Toyota, alebo iným riad-ne kvalifikovaným a vy-baveným odborníkom.
"IPA not available, speed too high."	Nadmerná rýchlost' vozidla (viac ako 50 km/h)	Znížte rýchlost' vozidla na 30 km/h alebo nižšiu a zapnite spínač S-IPA.
"IPA not available, TRC/VSC is off."	Spínač vypnutý.	Po zapnutí spínača zapnite spínač S-IPA.
"IPA not available, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end."	Od odpojenia/pripojenia 12V akumulátora nebo-la vykonaná inicializácia systému.	Vykonajte inicializáciu.→S. 336
"Check IPA system." Porucha systému.		Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predaj-com alebo servisom Toyota, alebo iným riad-ne kvalifikovaným a vy-baveným odborníkom.

Podmienky činnosti S-IPA

●Hybridný systém je naštartovaný.
●Spínač je zapnutý.
Rýchlost' vozidla je 30 km/h alebo nižšia. (Počas automatického riadenia je rýchlost' vozidla 6 km/h alebo nižšia.)

●Spínač S-IPA je vypnutý.
- Je v činnosti ABS, VSC, VSC+ alebo TRC.
Zaradená poloha je počas detekcie parkovacieho miesta preradená do R.
Zaradená poloha je preradená do R a vozidlo cúva 1 m alebo viac po detekovaní parkovacieho miesta pred zaznením bzučiaku.
- Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
- Po zapnutí spínača S-IPA a preradení zaradenej polohy do R ubehne viac ako 6 minút, kým sa zaháji automatické riadenie.
Zaradená poloha je preradená do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
- Po preradení zaradenej polohy do R a zahájení automatického riadenia ubehne viac ako 6 minút do dokončenia parkovania.
- Celková doba zastavenia počas automatického riadenia prekročí 2 minúty.

Obnovenie funkcie S-IPA

Ak je S-IPA zrušený z dôvodu jednej z nasledujúcich situácií, môže byt činnost' S-IPA obnovená stlačením spínača S-IPA v závislosti na podmienkach, napr. polohe zastaveného vozidla a uhla natočenia volantu.

• Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
  Rýchlost' vozidla prekročí počas automatického riadenia 6 km/h.
  Zaradená poloha je preradená do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.

Ak nie je činnosť obnovená, zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné parkovacie miesto.

Ked' je S-IPA používaný opakovane, posilňovač riadenia sa môže dočasne prehriat'. To môže činnosť S-IPA deaktivovat alebo zrušit'. V tom prípade pred opätovným použitím S-IPA chvíľu počkajte.

Činnost' parkovacieho asistenta počas činnost' S-IPA

Aj keď je parkovací asistent vypnutý, keď je aktivovaný S-IPA, senzory parkovacieho asistenta sú stále v činnosti. V tom prípade, keď je činnosť S-IPA dokončená alebo zrušená, senzory parkovacieho asistenta budú deakivované.

Senzory nemusia fungovat' správne, keď je teplota v kabíne vysoká vplyvom parkovania vozidla na slnku. Použíte S-IPA potom, ako kabína vychladne.

■ Senzory používané S-IPA

→S. 318

Inicializácia S-IPA

Počas 15 sekúnd od zapnutia spínača S-IPA otočte volant až na doraz vlavo alebo vpravo a potom na opačnú stranu.

Ked' sa zobrazí obrazovka detekcie parkovacieho miesta, inicializácia je dokončená.

Ak sa po opätovnom stlačení spínača S-IPA stále zobrazuje "IPA not available, stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." na multiinformačnom displeji, inicializácia zlyhala. Nechajte vozidlo skontrolovat' u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

VÝSTRAHA

■Výstrahy, týkajúce sa používania S-IPA

Nikdy sa pri parkovaní nespoliehajte úplne na S-IPA. Za bezpečnosť je zodpovedný vodič. Budťe pozorní, rovnako ako pri parkovaní s ktorýmkol'vek iným vozidlom.
- Cúvajte pomaly, popritom používajte brzdový pedál pre ovládanie rýchlosti vozidla.
Ak to vypadá, že pravdepodobne narazíte do blízkych vozidiel, prekážok alebo ľudí, zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo zastavili, a systém vypnite.

VÝSTRAHA

Podmienky, kedy je použitie S-IPA zakázané

Nepoužívajte S-IPA za nasledujúcich podmienok.

Tým môže dôjst' k nesprávnej činnosti a môže to viest' k neočakávanej nehode.

●V prudkých zatáčkach alebo svahoch.
●Na klzkých alebo zľadovatených vozovkách, alebo na snehu.
●Na nerovných povrchoch vozovky, napr. na štrku.
- Počas zlého počasia, napr. silný dážd, hmla, sneh alebo piesočná búrka.
Ked' sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia nízky.
Ked' má vozidlo nesprávnu geometriu kolies v dôsledku silného nárazu do kolies, napr. po náraze do obrubníka.
- Ked' je inštalované kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave) alebo snehové reťaze.

- Ked' pri pokuse o parkovanie prekízavajú pneumatiky.

Ked' je na parkovacom mieste napadané lístie alebo sneh.

- Modely, ktoré môžu t'ahat' príves: Ked' sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. t'ažné zariadenie, príves, nosič bicyklov atd'.

Ked' je pred alebo za parkovacím miestom zaparkované vozidlo, ktorého predná/zadná časť je nad oblastou detekcie, napr. nákladné vozidlo, autobus alebo vozidlo s t'ažným zariadením, prívesom, nosičom bicyklov atd'.

Ak bol poškodený predný nárazník.

Ak je senzor prekrytý krytom predného nárazníku atd'.

- Ak vozidlo alebo prekážka pred alebo za parkovacím miestom nie sú vo vhodnej polohe.

■Pokyny pre automatické riadenie

Pretože sa volant pri funkcii asistenčného parkovania pohybuje automaticky, dávajte pozor na nasledujúce body.

Nenechajte priblížit' oblečenie ako sú kravaty, šatky a dlhé rukávy k volantu, pretože by sa mohli zamotať. Tiež nenechajte priblížit' malé deti k volantu.
Ak máte dlhé nechty na prstoch, budte opatrní, aby ste sa neporanili, keď sa volant pohybuje.

UPOZORNENIE

• Skontrolujte, či je parkovacie miesto vhodné. (Šírka priestoru, či sa nevy-skytujú prekážky, stav povrchu vozovky atd.)
  S-IPA nebude fungovať správne, ak sa vozidlo pred alebo za parkovacím miestom pohybuje, alebo ak sa na parkovacie miesto dostane nejaká prekážka potom, ako senzory detekovali parkovacie miesto. Počas činnosti asistenčného parkovania vždy kontrolujte okolitú oblast'.
• Senzory nemusia byt' schopné detekovat' obrubníky. Vozidlo môže vojsť na obrubník v závislosti na situácii, napr., ak vozidlo pred alebo za parkovacím miestom vošlo na obrubník. Kontrolujte okolitú oblast', aby ste zabránili poškodeniu pneumatík a kolies.

Ked' cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly, aby ste zabránili nárazu prednej časti vozidla do prekážok pred vozidlom.

Ked' cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly, aby ste zabránili nárazu prednej časti vozidla do vozidla zaparkovaného pred parkovacím miestom.

- Vozidlo nemusí byť možné zaparkovat na cieľové parkovacie miesto, ak sa vozidlo pohybuje dopredu, keď je zaradená poloha v R alebo cúva, keď je zaradená poloha v polohe inej ako R, napr., keď parkujete na svahu.

Asistenčné jazdné systémy

Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automaticky, aby pomohli zlepšit' bezpečnost' jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehat'.

Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpovedajúcu ovládaniu bízd.

Pomáha predchádzat' zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo ked' sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.

Brzdový asistent

Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.

◆VSC (Riadenie stability vozidla)

Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.

Pomáha udržiavat' hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchlovaní na klzkých vozovkách.

Zabraňuje vozidlu popodchádzat' dozadu pri rozjazde do kopca.

◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)

Používa elektrický motor, aby znížil veľkost' sily potrebnej k otáčaniu volantom.

◆Signalizácia núdzového brzdenia

Ked' sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú, aby bolo varované vozidlo za vami.

Ked' sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS

Indikátor preklzu bude blikat', ked' sú v činnosti systémy TR ABS.

Zrušenie systému TRC

Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížit' prenos hnacej sily z hybridného systému na kolesá. Stlačenie pre vypnutie systému vám môže ul'ahčit' rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo vyprostili.

Pre vypnutie systému TRC rýchlo

Opätovným stlačením systém opät zapnete.

■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC

Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.

Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí "TRC OFF".*

Opätovným stlačením Šystémy opät' zapnete.

*: U vozidiel s PCS (prednárazový bezpečnostný systém) bude zrušený tiež prednárazový brzdový asistent a funkcia prednárazového brzdenia. (→S. 298)

Ked' je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že

TRC bol vypnutý, aj ked' nebol stlačený

TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC a VSC

Ktorákol'vek z nasledujúcich situácií môže nastat', ked' sú hore uvedené systémy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.

• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počut' zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.

■Prevádzkový zvuk ECB

V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že nastala porucha.

• Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný brzdový pedál.
• Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vozidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
  ● Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna alebo dve minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.

Zvuk činnosti EPS

Ked' sa otáča volant, môže byt' počut' zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená poruchu.

■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC

Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasledujúcich situáciách:

- Ak je vypnutý iba systém TRC, potom pri zvýšení rýchlosti vozidla sa TRC opät' zapne.

Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, potom pri zvýšení rýchlosti vozidla k opätovnému zapnutiu nedôjde.

Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je t’ažšie ovládanie volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite hybridný systém. Systém EPS by sa mal vrátit do normálu v priebehu 10 minút.

■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca

Ked' sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovat':

Zaradená poloha je v polohe inej ako P alebo N (ked' sa rozbiehate dopredu alebo dozadu do kopca).
- Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.

■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca

Asistent rozjazdu do kopca sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:

Zaradená poloha je preradená do P alebo N.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
- Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.

■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia

Ked' sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia bude fungovat':

●Sú vypnuté varovné svetlá.
- Aktuálna rýchlost' vozidla je vyššia ako 55 km/h.
- Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.

■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia

Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:

●Sú zapnuté varovné svetlá.
- Brzdový pedál je uvoľnený.
- Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké zabrzdenie.

VÝSTRAHA

■ABS nefunguje efektívne, ked'

• Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneumatiky na zasneženej vozovke).
• Vozidlo klíže po vode pri jazde vysokou rýchlostou na mokrých alebo klzkých vozovkách.

■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byt' dlhšia ako za normálnych podmienok

ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdialenost' od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:

• Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
• Pri jazde so snehovými reťazami
  ●Pri jazde cez hrbole na vozovke
• Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch

■TRC nemusí fungovat' efektívne, ked'

Na klzkom povrchu vozovky nemusí byt dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.

Chodte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej sily.

■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, ked'

Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kopca nemusí fungovat' efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ladom.
- Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viest' k nehode.

Ked' je aktivovaný VSC

Indikátor preklzu bliká. Vždy chod'te opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spôsobit' nehodu. Bud'te mimoriadne opatrní, ked' indikátor bliká.

Ked' sú vypnuté systémy TRC/VSC

Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlostou odpovedajúcou stavu vozovky. Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.

VÝSTRAHA

Výmena pneumatík

Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia pneumatík.

Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovat' správne, ak sú na vozidle nasadené rozdielne pneumatiky.

Pre d'alšie informácie o výmene pneumatík kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■ Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením

Používanie pneumatík s akýmkol'vek problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asistenčné jazdné systémy, a to môže spôsobit' poruchu týchto systémov.

Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom

Aby ste dosiahli ekonomickú a ekologickú jazdu, venujte pozornosť nasledujúcim bodom:

◆Používanie jazdného režimu Eco

Ked' používate jazdný režim Eco, točivý moment odpovedajúci zošliapnutiu plynového pedálu je generovaný plynulejšie, než ako pri normálnych podmienkach. Navyše bude minimalizovaná činnost' systému klimatizácie (kúrenie/chladenie), a tým sa zníži spotreba paliva. (→S. 256)

◆Použitie indikátora hybridného systému

Udržiavaním indikácie indikátora hybridného systému v Eko oblasti je dosiahnutá jazda šetrná k životnému prostrediu. (→S. 110)

Prerad'te zaradenú polohu do D, ked' stojíte na dopravných svetlách alebo idete v hustej premávke. Prerad'te zaradenú polohu do P, ked' parkujete. Ked' používate N, nemá to žiadny pozitívny vplyv na spotrebu paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale nie je možné generovať elektrinu. Tiež ked' používate systém klimatizácie atd.', spotrebováva sa výkon hybridného (trakčného) akumulátora.

• Chod'te s vozidlom plynule. Vyhnite sa prudkému zrýchlovaniu a spomaľovaniu. Pozvolné zrýchľovanie a spomaľovanie bude využívat' elektrický (trakčný) motor efektívnejšie, bez nutnosti používat' výkon benzínového motora.
• Vyhnite sa opakovanému zrýchľovaniu. Opakované zrýchľovanie spotrebováva výkon hybridného (trakčného) akumulátora, a to vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Výkon akumulátora môže byť obnovený jazdou s mierne uvoľneným plynovým pedálom.

Ked' brzdíte

Brzdite jemne a včas. Ked' spomal'ujete mierne, generuje sa vyššie množstvo elektrickej energie.

Dopravné zápchy

Opakované zrýchľovanie a spomaľovanie, rovnako ako dlhé čaka- nie na dopravných svetlách, vedie ku zvýšeniu spotreby paliva. Pred výjazdom si zistite informácie o doprave a čo najviac sa vyhýbajte dopravným zápcham. Ked' idete v dopravnej zápche, jemne uvoľnite brzdový pedál, aby ste umožnili vozidlu pomalý pohyb dopredu, a popritom sa vyhnite nadmernému používaniu plynového pedálu. Tým môžete pomôčť regulovať nadmernú spotrebu benzínu.

♦Jazda na dial'nici

Ovládajte a udržiavajte vozidlo na konštantnej rýchlosti. Pred zastavením u kabín pre výber mýtneho, apod., s dostatočným časovým predstihom uvoľnite plynový pedál a jemne brzdite. Ked' spomaľuje- te mierne, generuje sa vyššie množstvo elektrickej energie.

Klimatizácia

Klimatizáciu používajte iba vtedy, ak je to nutné. Tým môžete po- môct' znížit' nadmernú spotrebu benzínu.

V lete: Ked' je okolitá teplota vysoká, použite režim recirkulovaného vzduchu. To pomáha znížit' zát'až systému klimatizácie a tiež znížit' spotrebu paliva.

V zime: Pretože benzínový motor sa automaticky nevypne, kým sa benzínový motor a interiér vozidla nezahrejú, bude sa spotrebovávať palivo. Spotreba paliva sa tiež zníži, keď sa vyhnete nadmernému používaniu vyhrievania.

Kontrola tlaku nahustenia pneumatík

Často kontrolujte tlak hustenia pneumatík. Nesprávny tlak hustenia pneumatík môže spôsobit' zvýšenie spotreby paliva.

Tiež zimné pneumatiky môžu spôsobit' pri ich použití na suchých vozovkách vyššiu spotrebu paliva vďaka vyššej hodnote trenia. Používajte pneumatiky, ktoré odpovedajú ročnému obdobiu.

Batožiny

Prevážanie t'ažkých batožín vedie k vyššej spotrebe paliva. Neprevážajte nepotrebné batožiny. Namontovanie rozmerného strešného nosiča tiež spôsobuje vyššiu spotrebu paliva.

Zahrievanie pred jazdou

Pretože sa benzínový motor štartuje a vypína automaticky, keď je studený, zahrievanie motora nie je nutné. Okrem toho, časté jazdy na krátke vzdialenosti spôsobia, že motor sa opakovane zahrieva, a to môže viest’ ku zvýšeniu spotreby paliva.

Pokyny pre jazdu v zime

Pred jazdou s vozidlom v zime vykonajte nevyhnutné prípravy a kontroly. Vždy jazdite s vozidlom spôsobom, ktorý odpovedá prevládajúcim poveternostným podmienkam.

Príprava na zimu

●Použite kvapaliny, ktoré odpovedajú prevládajúcim vonkajším teplotám.

• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora/riadiacej jednotky pohonu
  • Kvapalina ostrekovačov

- Nechajte skontrolovať stav 12V akumulátora servisným technikom.

- Vybavte vozidlo štyrmi zimnými pneumatikami alebo kúpte sadu snehových reťazí pre predné kolesá.

Zaistite, aby všetky pneumatiky mali rovnaký rozmer a značku, a aby reťaze odpovedali rozmeru pneumatík.

Pred jazdou s vozidlom

Podl'a jazdných podmienok vykonajte nasledujúce:

• Nepokúšajte sa násilím otvárat' okná alebo pohybovať stieračmi, ak sú zamrznuté. Aby ste rozpustili ľad, polejte zamrznutú oblast' teplou vodou. Vodu ihned' utrite, aby nezamrzla.
• Odstráňte sneh nahromadený na otvoroch pre prívod vzduchu pred čelným sklom, aby ste zaistili správnu činnosť ventilátora systému klimatizácie.
• Pravidelne kontrolujte a odstraňujte nadbytok ľadu alebo snehu, ktorý sa môže nahromadit na vonkajších svetlách, streche vozidla, podvozku, okolo pneumatík alebo na brzdách.
• Pred nastúpením do vozidla odstráňte všetok sneh alebo blato z podrážok vašich topánok.

Počas jazdy s vozidlom

Zrýchľujte s vozidlom pomaly, udržujte bezpečnú vzdialenost' medzi vami a vozidlom vpredu, a chod'te zníženou rýchlost'ou odpovedajú-cou stavu vozovky.

Ked' vozidlo parkujete

Zaparkujte vozidlo a prerad'te zaradenú polohu do P bez zabrzdenia parkovacej brzdy. Parkovacia brzda môže zamrznút, a to bráni jej uvoľneniu. Ak parkujete vozidlo bez zabrzdenia parkovacej brzdy, vždy zaklinujte kolesá.

Inak to môže byť nebezpečné, pretože to môže spôsobit' neočakávaný pohyb vozidla s následkom nehody.

Pri montáži snehových reťazí použite správny rozmer reťazí. Rozmer reťaze je upravený pre každý rozmer pneumatiky.

Bočná ret'az:

① priemer 3 mm
② šírka 10 mm
③ dížka 30 mm
Priečna ret'az:
④ priemer 4 mm
⑤ šírka 14 mm
⑥ dížka 25 mm

Predpisy, týkajúce sa použitia reťazí, sa líšia podľa miest a typov cesty. Vždy sa zoznámte s miestnymi predpismi, skôr ako nainštalujete reťaze.

Snehové ret'aze nemôžu byt' inštalované na pneumatiky 225/45R17.

Pri montáži a demontáži reťazí dodržujte nasledujúce pokyny:

• Montujte a demontujte snehové ret'aze na bezpečnom mieste.

• Montujte ret'aze na predné pneumatiky. Nemontujte ret'aze na zadné pneumatiky.

• Montujte ret'aze na predné pneumatiky čo najtesnejšie. Dotiahnite ret'aze po ujdení 0,5 - 1,0 km.

• Montujte reťaze podľa pokynov dodaných k snehovým reťaziam.

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd. Ich nedodržanie môže zapríčinit' stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia.

• Používajte pneumatiky predpísaných rozmerov.
  Udržujte odporúčanú úroveň tlaku vzduchu.
• Nejazdite rýchlostami prekračujúcimi rýchlostný limit alebo limit určený pre jazdu so zimnými pneumatikami, ktoré používate.
  Zimné pneumatiky používajte na všetkých kolesách, nie iba na niektorých.

■Pri jazde so snehovými ret'azami

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd. Inak môže dôjst' k tomu, že vozidlo nebude možné bezpečne ovládat', a to môže spôsobit' smrtel'né alebo vážne zranenie.

Neprekračujte rýchlostný limit určený pre vami použité snehové reťaze alebo 50 km/h, podľa toho, ktorý je nižší.
- Vyhýbajte sa jazde po nerovných povrchoch vozoviek alebo cez diery.
- Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prudkému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu a radeniu, ktoré spôsobí náhle brzdenie motorom.
Pred nájazdom do zákruty dostatočne spomal'te, aby ste zaistili ovládatel'nost' vozidla.

UPOZORNENIE

Oprava alebo výmena zimných pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Opravy alebo výmenu zimných pneumatík požadujte od predajcov Toyota alebo od oprávnených predajcov pneumatík.

To preto, že demontáž a montáž zimných pneumatík ovplyvňuje činnost ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík.

Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia fungovat' správne, ked' sú nasadené snehové ret'aze.

Audiosystém

5

5-2. Používanie audiosystému

Optimálne použitie audiosystému ....355

5-3. Používanie rádia

5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/WMA diskov

Ovládanie prehrávača CD...360

5-5. Používanie externého zariadenia

Počúvanie iPodu......368

Počúvanie pamät'ového zariadenia USB......376

Používanie zásuvky AUX...383

Používanie spínačov na volante....389

Registrácia Bluetooth® zariadenia......390

5-7. Menu "SET UP"

Používanie menu "SET UP" (menu "Bluetooth") .....391

Používanie menu "SET UP" (menu "Phone") ....396

5-8. Bluetooth ^® audio

Ovládanie Bluetooth® prenosného prehrávača...401

5-9. Bluetooth® telefón

Uskutočnenie telefónneho hovoru....404

Príjem telefónneho hovoru....406

Hovorenie do telefónu.....407

5-10. Bluetooth®

Bluetooth ^® 409

Režim CD, MP3/WMA disku, Bluetooth ^® , iPodu alebo USB: • Stlačenie: Vol'ba skladby/súboru - Stlačenie a podržanie: Vol'ba zložky alebo albumu (MP3/WMA disk, Bluetooth®, iPod alebo USB) ③ Spínač "MODE": • Stlačenie: Zapnutie, vol'ba zdroja zvuku - Stlačenie a podržanie: Stlmenie alebo pozastavenie aktuálnej činnosti. Pre zrušenie stlmenia alebo pozastavenia spínač znova stlačte a držte. 

VÝSTRAHA

■Aby ste znížili riziko nehody Budte opatrní, ked'ovládate spínače audia na volante.

Zásuvka AUX/zásuvka USB

Pripojte iPod, pamät'ové zariadenie USB alebo prenosný audio prehrávač do zásuvky AUX/zásuvky USB, ako je uvedené dole. Stlačte tlačidlo "MODE" pre vol'bu "iPod", "USB" alebo "AUX".

Pripojenie použitím zásuvky AUX/zásuvky USB

iPod

Zatlačte na kryt, aby ste ho otvorili, a pripojte iPod pomo-cou iPod kábla. Zapnite iPod, ak nie je zapnutý. 

USB pamät'

Zatlačte na kryt, aby ste ho otvorili a pripojte pamät'ové zariadenie USB. Zapnite pamät'ové zariadenie USB, ak nie je zapnuté.

■ Prenosný audio prehrávač

Zatlačte na kryt, aby ste ho otvorili a pripojte prenosný audio pre-hrávač. Zapnite prenosný audio prehrávač, ak nie je zapnutý. 

VÝSTRAHA

Počas jazdy

Nepripájajte zariadenie alebo neovládajte ovládacie prvky zariadenia.

Optimálne použitie audiosystému

Je možné nastavit' kvalitu zvuku (výšky/basy) a vyváženie hlasitosti. ① Zobrazí sa aktuálny režim ② Menia sa nasledujúce nastavenia • Kvalita zvuku hlasitosti - Kvalitu zvuku a nastavenie vyváženia hlasitosti môžete zmeniť, aby ste dosiahli čo najlepší zvuk. - Zapnutie/vypnutie automatického nastavenia úrovne zvuku (→S. 356) ③ Vol'ba režimu 

Použitie funkcie ovládania audia

■Zmena režimov kvality zvuku

1 Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat'). 2 Stlačte tlačidlo "" pre vol'bu "Sound settings" (Nastavenie zvuku). 3 Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastavit/Zadat'). 4 Stlačte tlačidlo "" pre vol'bu požadovaného režimu. "Bass", "Treble", "Fader", "Balance", alebo "ASL" 5 Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastavit'/Zadať).

■ Nastavenie kvality zvuku

Stlačením tlačidla "" sa nastaví úroveň.

Režim kvality zvuku	Zobrazený režim	Úroveň	Stlačte tlačidlo "	Stlačte tlačidlo "TUNE>"
Basy* "Bass" -5 až 5			Znížit' Zvýšit'
Výšky* "Treble" -5 až 5
Predné/ zadné vyváženie hlasitosti	"Fader" F7	až R7	Posun dozadu	Posun dopredu
L'avé/pravé vyváženie hlasitosti	"Balance" F7	až R7	Posun dol'ava	Posun doprava

\*: Úroveň kvality zvuku sa nastavuje samostatne v každom audio režime.

Nastavenie automatického nastavenia úrovne zvuku (ASL)

Ked' je zvolené ASL, stlačením tlačidla "TUNE>" sa mení hodnota ASL v poradí "Low" (Nízke), "Mid" (Stredné) a "High" (Vysoké). Stlačením tlačidla "Ovládanie rádia Zvolte "AM" alebo "FM", aby ste zahájili počúvanie rádia.  ●Disky, ktoré majú iný priemer ako 12 cm. Nekvalitné alebo deformované disky. - Disky s priehľadnou alebo priesvitnou oblast’ou pre nahrávanie. ●Disky, ktoré majú na sebe pripevnené pásky, nálepky alebo CD-R etikety, alebo ktoré majú odlepenú etiketu.

■Pokyny pre prehrávač

Nedodržanie dole uvedených pokynov môže spôsobit' poškodenie diskov alebo samotného prehrávača. Nevkladajte do štrbiny nič iného, ako disky. ●Prehrávač nepremazávajte. ●Disky ukladajte mimo priame slnečné svetlo. Nikdy neskúšajte rozoberat' žiadnu časť prehrávača.

Počúvanie iPodu

Pripojením iPodu môžete počúvať hudbu z reproduktorov vozidla. Stlačte tlačidlo "MODE", až sa zobrazí "iPod".

Pripojenie iPodu

→S. 354

Ovládací panel

 

Zoznam menu Bluetooth® audio/telefónu

Pre vstup do menu, stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" a prechádzajte ponukami použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER":

Prvé menu Dru	hé menu Tretie menu Činnosť
"Bluetooth*"	"Pairing" -
	"List phone" -
	"List audio" -
	"Passkey" -
	"BT power" -
	"Bluetooth* info"	"Device Name" "Device Address"
	"Display setting" -
	"Reset" -

Prvé menu Druhé menu Tretie menu Činnost'
"PHONE" alebo "TEL"	"Phonebook"	"Add contacts"	Pridanie nového čísla
		"Add SD"	Registrácia rých-leho vytáčania
		"Delete call history"	Vymazanie čísla uloženého v his-tórii hovorov
		"Delete contacts"	Vymazanie čísla uloženého v tele-fónnom zozname
		"Delete other PB"	Vymazanie úda-jov telefónneho zoznamu
	"HF sound set-ting"	"Call volume"	Nastavenie hlasi-tosti hovoru
		"Ringtone volume"	Nastavenie hlasi-tosti vyzváňania
		"Ringtone"	Nastavenie vy-zváňania
	"Transfer history" -		Prenesenie histó-rií hovorov

\*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

■Funkcie systému Bluetooth® audio/telefónu

V závislosti na Bluetooth® zariadení nemusia byť určité funkcie dostupné.

Používanie spínačov na volante

Spínače na volante môžu byt' použité pre ovládanie pripojeného mobilného telefónu, alebo prenosného digitálneho audio prehrávača (prenosného prehrávača).

Ovládanie Bluetooth® telefónu použitím spínačov na volante

① Hlasitost' Použitím týchto tlačidiel nie je možné nastavit hlasitost' hlasového sprievodcu. ② Spínač vyvesenia Zapnutie hands-free systému/ zahájenie hovoru ③ Spínač zavesenia Vypnutie hands-free systému/u ④ Spínač hlasových povelov Zobrazí sa hlásenie. 

Registrácia Bluetooth® zariadenia

Pred použitím Bluetooth® audio/telefónu je nutné zaregistrovat' Bluetooth® zariadenie do systému. Môžete zaregistrovat' až 5 Bluetooth® zariadení.

Ako zaregistrovat' Bluetooth ^® zariadenie

1 Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" a zvol'te "Bluetooth\*" použitím tlačidla "". \*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc. 2 Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" a zvol'te "Pairing" (Párovanie) použitím tlačidla "". Zobrazí sa prístupový klúč. 3 SSP (Secure Simple Pairing) nekompatibilné Bluetooth® zariadenie: Zadajte prístupový klúč do zariadenia. SSP (Secure Simple Pairing) kompatibilné Bluetooth® zariadenie: Pre registráciu zariadenia zvol'te "Yes" (Áno). V závislosti na type zariadenia sa zariadenie môže zaregistrovať automaticky. Ak má Bluetooth ^® zariadenie funkciu hudobného prehrávača, aj mobilného telefónu, obidve funkcie budú zaregistrované súčasne. Ked' zariadenie vymažete, obidve funkcie budú vymazané súčasne. Ak je stlačený spínač vyvesenia a je zapnutý režim "PHONE" alebo "TEL", keď neboli zaregistrované žiadne telefóny, automaticky sa zobrazí registračná obrazovka.

Používanie menu "SET UP" (menu "Bluetooth\*")

Registrácia Bluetooth® zariadenia v systéme umožní fungovanie systému. Pre registrované zariadenia môžu byt' použité nasledujúce funkcie: \*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc.

Registrácia prenosného prehrávača

Zvolte "Pairing" (Párovanie) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" (→S. 387) a vykonajte postup pre registráciu prenosného prehrávača. (→S. 390)

Zoznam registrovaných mobilných telefónov

Zvolte "List phone" (Zoznam telefónov) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) Zobrazí sa zoznam registrovaných mobilných telefónov. ●Pripojenie registrovaného mobilného telefónu k audiosystému 1 Zvol'te názov mobilného telefónu, ktorý má byt' pripojený, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvolte "Select" (Zvolit') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". ●Vymazanie registrovaného mobilného telefónu 1 Zvol'te názov mobilného telefónu, ktorý má byť vymazaný, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Delete" (Vymazat') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Stlačte "Yes" (Áno). \- Odpojenie registrovaného mobilného telefónu od audiosystému 1 Zvol'te názov mobilného telefónu, ktorý má byť odpojený, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Disconnect" (Odpojit') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Stlačte "Yes" (Áno).

Zoznam registrovaných prenosných prehrávačov

Zvolte "List audio" (Zoznam prehrávačov) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) Zobrazí sa zoznam registrovaných prenosných prehrávačov. ●Pripojenie registrovaného prenosného prehrávača k audiosystému 1 Zvol'te názov prenosného prehrávača, ktorý má byť pripojený, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Select" (Zvolit') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". ●Vymazanie registrovaného prenosného prehrávača 1 Zvolte názov prenosného prehrávača, ktorý má byť vymazaný, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Delete" (Vymazat') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Stlačte "Yes" (Áno). \- Odpojenie registrovaného prenosného prehrávača od audiosystému 1 Zvol'te názov prenosného prehrávača, ktorý má byť odpojený, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Disconnect" (Odpojit') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Stlačte "Yes" (Áno). ●Vol'ba spôsobu pripojenia 1 Zvol'te názov požadovaného prenosného prehrávača, použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te "Connection method" (Spôsob pripojenia) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Zvol'te "From vehicle" (Z vozidla) alebo "From audio" (Z prehrávača) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER".

Zmena prístupového kl'úča

1 Zvol'te "Passkey" (Prístupový klúč) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te 4 až 8 číselný prístupový klúč použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". Zadávajte číslo po jednotlivých čísliciach. 3 Ked' je zadané celé číslo, ktoré má byt' zaregistrované ako prístupový klúč, stlačte (Enter) (Zadat'). Ak má prístupový klúč, ktorý má byť zaregistrovaný, 8 číslic, stlačenie "Enter" nie je nutné.

Nastavenie zapnutia alebo vypnutia automatického pripojenia zariadenia

Ak je "BT power" (Zapnutie Bluetooth) zapnuté, registrované zariadenie bude pripojené automaticky, ked'je spínač POWER zapnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO. 1 Zvol'te "BT power" (Zapnutie Bluetooth) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te "On" (Zapnút') alebo "Off" (Vypnút') použitím tlačidla "SETUP/ENTER".

Zobrazenie stavu zariadenia

Zvol'te "Bluetooth \* info" použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) \*: Bluetooth je registrovaná ochranná známka vlastnená Bluetooth SIG, Inc. ●Zobrazenie názvu zariadenia Zvol'te "Device name" (Názov zariadenia) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". ●Zobrazenie adresy zariadenia Zvol'te "Device address" (Adresa zariadenia) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER".

Nastavenie zapnutia alebo vypnutia zobrazenia potvrdenia automatického pripojenia

Ak je "Display setting" (Nastavenie zobrazenia) zapnuté, stav pripojenia prenosného prehrávača bude zobrazený, keď je spínač POWER zapnutý do režimu PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ. 1 Zvol'te "Display setting" použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te "On" (Zapnút') alebo "Off" (Vypnút') použitím tlačidla "SETUP/ENTER".

Inicializácia

Zvolte "Reset" (Resetovat') použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) ●Inicializácia nastavenia zvuku Zvol'te "Sound settings" (Nastavenia zvuku) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte ☐ "Yes" (Áno). Podrobnosti o nastavení zvuku: →S. 399 \- Inicializácia informácií o zariadení Zvol'te "Car device info" (Informácie o zariadení vozidla) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno). Užívatelom nastavený prístupový klůč a zobrazenie automatického potvrdenia budú vrátené do ich prvotného nastavenia. ●Inicializácia všetkého nastavenia Zvol'te "Reset all" (Resetovat' všetko) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno).

Používanie menu "SET UP" (menu "Phone")

Pridanie nového telefónneho čísla

Zvol'te "Add contacts" (Pridat' kontakty) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) ●Prenos všetkých kontaktov z mobilného telefónu Zvol'te "Overwrite all" (Prepísat' všetko) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno). ●Prenos jedného kontaktu z mobilného telefónu Zvol'te "Add contact" (Pridat' kontakt) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno).

Nastavenie rýchlych vytáčaní

1 Zvol'te "Add SD" (Pridat' rýchle vytáčanie) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te požadované údaje použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 3 Stlačte a držte požadované tlačidlo predvol'by. Podrobnosti o nastavení rýchlych vytáčaní z histórie hovorov: →S. 405 Podrobnosti o vymazaní rýchlych vytáčaní: →S. 404

Vymazanie historií hovorov

Zvoľte "Delete call history" (Vymazat' historiu hovorov) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) ●Vymazanie histórie odchádzajúcich hovorov 1 Zvol'te "Outgoing calls" (Odchádzajúce hovory) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te požadované telefónne číslo použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno). Pre vymazanie všetkých údajov histórie odchádzajúcich hovorov stlačte "All" (Všetky) a potom stlačte "Yes" (Ánó). ●Vymazanie histórie prichádzajúcich hovorov 1 Zvol'te "Incoming calls" (Prichádzajúce hovory) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te požadované telefónne číslo použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno). Pre vymazanie všetkých údajov histórie prichádzajúcich hovorov stlačte "All" a potom stlačte "Yes" (Áno). ●Vymazanie histórie zmeškaných hovorov 1 Zvol'te "Missed calls" (Zmeškané hovory) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te požadované telefónne číslo použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "\$Yes" (Áno). Pre vymazanie všetkých údajov histórie zmeškaných hovorov stlačte \- "All" a potom stlačte "Yes" (Áno). \- Vymazanie čísla zo všetkých historií hovorov (Odchádzajúce hovory, Prichádzajúce hovory a Zmeškané hovory) 1 Zvol'te "All calls" (Všetky hovory) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". 2 Zvol'te požadované telefónne číslo použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "\$Yes" (Áno). Pre vymazanie všetkých údajov histórie hovorov stlačte "All" a potom stlačte "Yes" (Áno).

Vymazanie registrovaného telefónneho čísla

1 Zvol'te "Delete contacts" (Vymazat' kontakty) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te požadované telefónne číslo použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno). Pre vymazanie všetkých registrovaných telefónnych čísiel stlačte - "All" (Všetko) a potom stlačte "Yes" (Áno). Stlačte "A-Z" pre zobrazenie registrovaných mien v abecednom poradí počiatočných písmen.

Vymazanie telefónneho zoznamu iného mobilného telefónu

1 Zvol'te "Delete other PB" (Vymazat' iný telefónny zoznam) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zvol'te požadovaný telefónny zoznam použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte "Yes" (Áno).

Nastavenie hlasitosti hovoru

1 Zvol'te "Call volume" (Hlasitost' hovoru) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zmeňte hlasitost' hovoru. Zníženie hlasitosti: Stlačte tlačidlo "". Pre nastavenie hlasitosti stlačte "Back" (Spät).

Nastavenie hlasitosti vyzváňania

1 Zvol'te "Ringtone volume" (Hlasitosť vyzváňania) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Zmeňte hlasitost' vyzváňania. Zníženie hlasitosti: Stlačte tlačidlo "Nastavenie vyzváňania 1 Zvol'te "Ringtone" (Vyzváňanie) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER". (→S. 387) 2 Stlačte tlačidlo "" pre vol'bu vyzváňania (1 - 3). Pre nastavenie zvoleného vyzváňania stlačte "Back" (Spät').

Prenesenie historiií hovorov

Zvol'te "Transfer history" (Preniest' historiu) použitím tlačidiel "" a "SETUP/ENTER" a stlačte ☐ "Yes" (Áno).

Telefónne číslo

Je možné uložit' až 1 000 mien.

História hovorov

V pamäti každej histórie odchádzajúcich, prichádzajúcich a zmeškaných hovorov môže byt' uložených až 10 čísel.

Obmedzenie počtu číslic

Telefónne číslo, ktoré presahuje 24 číslic, nemôže byť zaregistrované.

Ovládanie Bluetooth® prenosného prehrávača


Kompatibilné modely

- Špecifikácie Bluetooth® : Ver. 1.1 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 2.0 + EDR alebo vyššia) ●Nasledujúce profily: - A2DP (Advanced Audio Distribution Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.2 alebo vyššia) - AVRCP (Audio/Video Remote Control Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.3 alebo vyššia) Prenosné prehrávače musia odpovedat' hore uvedeným špecifikáciám, aby sa dali pripojit' k systému Bluetooth® audio. V závislosti na type prenosného prehrávača však môžu byt' niektoré funkcie obmedzené. ●Mobilný telefón - HFP (Hands Free Profile) Ver. 1.0 alebo vyššia (Odporúčané: Ver. 1.5) • OPP (Object Push Profile) Ver. 1.1 • PBAP (Phone Book Access Profile) Ver. 1.0

Certifikácia

CE The latest "DECLARATION of CONFORMITY" (DoC) is available at the following address: http://www.ptc.panasonic.eu/When checking DOC, access the above mentioned URL and enter the following Model No. into the Keyword Search(Model No.) from a download folder.Model No. YEP0PTA606A0

Hereby, Panasonic, declares that this YEP0PTA606A0 is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.

С настоящето, Panasonic, декларира, че YEP0PTA606A0 е в съответствие със съществените изисквания и другите приложими разпоредби на Директива 1999/5/EC.

Panasonic tímto prohlašuje, že tento YEP0PTA606A0 je ve shodě sezákladními požadavky a dalsími příslušnými ustanoveními směrnice 1999/5/ES.

Undertegnede Panasonic erklærer herved, at følgende udstyr YEP0PTA606A0 overholder de væsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.

Hierbij verklaart Panasonic dat het toestel YEP0PTA606A0 in overeenstemming is met de essentiele eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.

Käesolevaga kinnitab Panasonic seadme YEP0PTA606A0 vastavust direktiivi 1999/5/EÜ põhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.

Panasonic vakuuttaa täten että YEP0PTA606A0 typpinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sită koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.

Par la présente Panasonic déclare que l'appareil YEP0PTA606A0 est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.

Hiermit erklärt Panasonic, dass sich das Gerät YEP0PTA606A0 in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.

ME THN ΠΑΡΟΥΣΑ Panasonic ΔΗΛΩΝΕΙ ΟΤΙ YEP0PTA606A0 ΣΥΜ ΜΟΡΦΩΝΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΛΟΙΠΕ Σ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 1999/5/EK.

Alulírott, Panasonic nyilatkozom, hogy a YEP0PTA606A0 megfelel a vonatkozó alapvető követelményeknek és az 1999/5/EC irányely egyé b előírásainak.

Con la presente Panasonic dichiara che questo YEP0PTA606A0 è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.

Ar šo Panasonic deklarë, ka YEP0PTA606A0 atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem noteikumiem.

Šiuo Panasonic deklaruoja, kad šis YEP0PTA606A0 atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.

Hawnhekk, Panasonic, jiddikjara li dan YEP0PTA606A0 jikkonforma mal-ħtigijlet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.

Niniejszym Panasonic oświadcza, že YEP0PTA606A0 jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.

Panasonic declara que este YEP0PTA606A0 está conforme com os requisitos essenciais e outras disposições da Directiva 1999/5/CE.

Prin prezenta, Panasonic, declară că aparatul YEP0PTA606A0 este in conformitate cu cerințele esențiale și cu alte prevederi pertinente ale Directivei 1999/5/CE.

Panasonic týmto vyhlasuje, že YEP0PTA606A0 spíňa základně pož iadavky a všetky prislušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.

Panasonic izjavlja, da je ta YEP0PTA606A0 v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive 1999/5/ES.

Por medio de la presente Panasonic declara que el YEP0PTA606A0 cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.

Härmed intygar Panasonic att denna YEP0PTA606A0 står I ō verensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta bestammelser som framgår av direktiv 1999/5/EG.

Hér með lýsir Panasonic yfir pvi að YEP0PTA606A0 er i samræmi við grunnkrófur og aðrar krófur, sem gerðar eru I tilskipun 1999/5/EC.

Panasonic erklærer herved at utstyret YEP0PTA606A0 er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.

Ovim Panasonic, izjavljuje da je YEP0PTA606A0 u sklau s bitnim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.

Ovim, Panasonic, deklariše da je YEP0PTA606A0 u skladu sa osnovnim zahtevima i ostalim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.


VÝSTRAHA

Počas jazdy

Neovládajte prenosný audio prehrávač, mobilný telefón alebo nepripájajte zariadenie k Bluetooth® systému.

Výstraha týkajúca sa rušenia elektronických zariadení

- Vaša jednotka audia je vybavená anténami Bluetooth ^ . L'udia s implantabilnými kardiostimulátormi, kardiostimulátormi pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilnými kardiovertermi-defibrilátormi by mali udržiavať primeranú vzdialenosť medzi sebou a Bluetooth ^ anténami. Rádiové vlny môžu ovplyvňovať činnosť takých zariadení. Pred použitím Bluetooth ^® zariadenia by mali užívatelia akýchkol'vek zdravotných pomôcok, iných ako sú implantabilné kardiostimulátory, kardiostimulátory pre resynchronizačnú terapiu alebo implantabilné kardiovertery-defibrilátory, kontaktovať výrobcu týchto pomôcok ohľadne informácií o ich činnosti pod vplyvom rádiových vín. Rádiové vlny môžu mať neočakávaný účinok na činnosť takýchto zdravotných pomôcok. 

UPOZORNENIE

Ked' opúšt'ate vozidlo

Nenechávajte váš prenosný audio prehrávač alebo mobilný telefón vo vozidle. Vo vnútri vozidla môže byť horúco, a to môže spôsobit' poškodenie prenosného audio prehrávača alebo mobilného telefónu.

Vybavenie interiéru

6

6-1. Používanie systému klimatizácie a odhmlievania

Automatický systém klimatizácie....414 Vyhrievanie sedadiel .....423

6-2. Používanie osvetlenia interiéru

Prehl'ad osvetlenia interiéru ....424 • Vnútorné lampičky......425 • Kozmetické lampičky.....425 • Osobné lampičky......426

6-3. Používanie úložných priestorov

Prehl'ad úložných priestorov....428 • Odkladacia schránka.....429 • Schránka v konzole .....429 • Držiaky fliaš .....430 • Držiaky nápojov......431 • Príručné schránky .....432 Vybavenie batožinového priestoru....433

6-4. Ďalšie vybavenie interiéru

Đalšie vybavenie interiéru..439 • Slnečné clony .....439 • Kozmetické zrkadlá .....439 • Hodiny ....440 • Prenosný popolník.....440 • Napájacie zásuvky .....441 • Laktová opierka......442 • Prídržné držadlá .....442 • Háčiky na oblečenie .....443 - Clona panoramickej strechy....443

Automatický systém klimatizácie

Výstupy vzduchu a rýchlost' ventilátora sa automaticky nastavia podl'a nastavenia teploty. Dole uvedené obrázky platia pre vozidlá s l'avostranným riadením. Umiestnenie a tvary tlačidiel sa budú u vozidiel s pravostranným riadením mierne líšit'. Taktiež zobrazenie a polohy tlačidiel sa budú líšit' v závislosti na type systému.

Ovládanie systému klimatizácie

Bez režimu duálneho ovládania 

▶ S režimom duálneho ovládania


■Úprava nastavenia teploty

① Zvýšenie teploty ② Zníženie teploty 

Nastavenie rýchlosti ventilátora

① Zvýšenie rýchlosti ventilátora ② Zníženie rýchlosti ventilátora 

■ Zmena režimu prúdenia vzduchu

Pre zmenu režimu prúdenia vzduchu posuňte gombík zmeny režimu prúdenia vzduchu hore alebo dolu. Pri každom ovládaní gombíka sa používané výstupy vzduchu prepnú. ① Vzduch prúdi na hornú čast' tela ② Vzduch prúdi na hornú čast' tela a nohy ③ Vzduch prúdi na nohy ④ Vzduch prúdi na nohy a je v činnosti odhmlievanie čelného skla 

Používanie automatického režimu

1 Stlačte AUTO Funkcia odvlhčovania začne fungovať. Výstupy vzduchu a rýchlost' ventilátora sa automaticky nastavia podľa nastavenia teploty. 2 Upravte nastavenie teploty. 3 Pre zastavenie činnosti stlačte

■Indikátor automatického režimu

Ak sú ovládané nastavenie rýchlosti ventilátora alebo režimy prúdenia vzduchu, indikátor automatického režimu zhasne. Automatický režim pre iné funkcie, než ktoré boli ovládané, však bude zachovaný.

Oddelené nastavenie teploty pre sedadlá vodiča a spolujazdca (vozidlá s režimom duálneho ovládania)

Pre zapnutie režimu duálneho ovládania vykonajte niektorý z nasledujúcich postupov:  ●Upravte nastavenie teploty na strane spolujazdca. Ked' je režim duálneho ovládania zapnutý, rozsvieti sa indikátor.

Đalšie funkcie

■ Prepínanie medzi režimami vonkajší vzduch a recirkulovaný vzduch

▶ Vozidlá bez režimu duálneho ovládania Pre prepnutie do režimu recirkulovaného vzduchu stlačte  Pre prepnutie do režimu vonkajšieho vzduchu stlačte  Ked' je zvolený režim recirkulovaného vzduchu, rozsvieti sa indiká- tor na  Ked' je zvolený režim vonkajšieho vzduchu, rozsvieti sa indikátor na  ▶ Vozidlá s režimom duálneho ovládania Stlačte  Pri každom stlačení sa režim prepína medzi režimom vonkajšie- ho vzduchu (indikátor nesvieti) a režimom recirkulovaného vzduchu (indikátor svieti).

■ Odhmlievanie čelného skla

Odhmlievanie sa používa pre odhmlenie čelného skla a predných bočných okien.

Stlačte

 Funkcia odvlhčovania bude v činnosti a zvýši sa rýchlost' ventilátora. Ak je použitý režim recirkulovaného vzduchu, nastavte tlačidlo režimov vonkajší/recirkulovaný vzduch do režimu vonkajší vzduch. (Môže sa prepnút automaticky.) Pre rýchle odhmlenie čelného skla a predných bočných okien zvýšte prúdenie vzduchu a teplotu. Pre návrat do predchádzajúceho režimu stlačte znova „ked” je čelné sklo odhmlené.

- Odhmlievanie zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel

Odhmlievanie sa používa pre odhmlenie zadného okna a pre odstránenie dažďových kvapiek, zahmlenia a námrazy z vonkajších spätných zrkadiel.

Stlačte

 Odhmlievanie sa automaticky vypne po uplynutí určitej doby.

■ Prispôsobenie ventilátora

Môžete zmenit' nastavenie rýchlosti ventilátora. 1 Stlačte  2 Stlačte  3 Každým stlačením sa rýchlost' ventilátora zmení nasledovne. "MEDIUM"→"SOFT"→"FAST" ("STREDNE"→"MIERNE"→"RÝCHLO")

Výstupy vzduchu

■Umiestnenie výstupov vzduchu

Výstupy vzduchu a množstvo vzduchu sa mení podľa zvole- ného režimu prúdenia vzduchu. (→S. 416)  : Niektoré modely 

Line drawing of a car interior showing steering wheel, dashboard, and seat compartments (no text or symbols)

Nastavenie nasmerovania a otvorenia a zatvorenia výstupov vzduchu

▶ Predné stredné výstupy vzduchu ① Nasmerovanie prúdenia vzduchu dolava alebo doprava, hore alebo dolu. ② Otočte gombík smerom hore pre otvorenie a smerom dolu pre zatvorenie výstupu vzduchu. Predné bočné výstupy vzduchu Nasmerovanie prúdenia vzduchu dol'ava alebo doprava, hore alebo dolu.  

Diagram of a car wheel with a circular dial and directional arrows, no text or symbols present

① Otvorte výstup ② Zatvorte výstup 

Mechanical component diagram showing a circular dial with numbered components and directional arrows (no text or symbols)

Činnost' systému klimatizácie v jazdnom režime Eco

V jazdnom režime Eco je systém klimatizácie ovládaný nasledujúcim spôsobom tak, aby bola uprednostnená nízka spotreba paliva: - Otáčky motora a činnosť kompresora sú ovládané tak, aby obmedzili výkon kúrenia/chladenia Rýchlost' ventilátora je obmedzená, ak je zvolený automatický režim Pre zvýšenie výkonu klimatizácie vykonajte nasledujúce činnosti: ●Upravte rýchlost' ventilátora ●Vypnite jazdný režim Eco

Používanie automatického režimu

Rýchlost' ventilátora sa nastaví automaticky podľa nastavenej teploty a okoli- tých podmienok. Preto sa ihned' po stlačení može na chvílu zastavit ventilátor, kým nebude pripravený na prúdenie teplý alebo studený vzduch.

Zahmlenie okien

\- Okná sa l'ahšie zahmlia, ked' je vlhkost' vzduchu vo vozidle vysoká. Zapnu-tím sboude vzduch vychádzajúci z výstupov vzduchu odvlhčovať a odhmlievanie čelného skla bude účinnejšie. Ak vypnete, okná sa l'ahšie zahmlia. \- Ak je použitý režim recirkulovaného vzduchu, okná sa môžu zahmlit.

■Režim vonkajší/recirkulovaný vzduch

- Ked' idete po prašných vozovkách, napr. v tuneloch alebo v hustej premávke, nastavte tlačidlo režimov vonkajší vzduch/recirkulovaný vzduch do režimu recirkulovaný vzduch. Tým zabránite prívodu vonkajšieho vzduchu do interiéru vozidla. Pri ochladzovaní sa nastavením režimu recirkulovaného vzduchu tiež interiér vozidla účinne ochladí. Režim vonkajšieho/recirkulovaného vzduchu sa môže prepínat automaticky podľa nastavenia teploty alebo vnútornej teploty.

Ked' je vonkajšia teplota nízka

Funkcia odvlhčovania nemusí fungovat', aj ked' je stlačené

Zápach pri vetraní a klimatizácii

- Aby bol do vozidla privádzaný čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizácie do režimu vonkajšieho vzduchu. - Počas používania môžu vniknúť dovnútra rôzne zápachy zvnútra a zvonka vozidla a hromadit' sa v systéme klimatizácie. To môže spôsobit', že sa zápach šíri z výstupov vzduchu. ●Pre zníženie možnosti výskytu zápachu: - Je odporúčané, aby ste nastavili systém klimatizácie do režimu vonkajšieho vzduchu predtým, ako vypnete vozidlo. - Ihned' po zapnutí systému klimatizácie do automatického režimu môže byť na krátku dobu pozdržané zahájenie chodu ventilátora.

■Filter klimatizácie

→S. 494

Prispôsobenie

Nastavenie (napr. nastavenie klimatizácie) môže byt zmenené. (Prispôsobitelné funkcie →S. 604) 

VÝSTRAHA

Aby ste zabránili zahmlievaniu čelného skla

Nepoužívajte počas ochladzovania vzduchu v extrémne vlhkom počasí. Rozdiel medzi teplotami vonkajšieho vzduchu a čelného skla môže spôsobit' zahmlenie vonkajšieho povrchu čelného skla, a to obmedzí váš výhlad. Nepokladajte na prístrojový panel nič, čo by mohlo prekrývať výstupy vzduchu. Inak to môže prekážať prúdeniu vzduchu a bránit’ v odhmlievaní čelného skla. 

Aby ste sa nepopálili

Nedotýkajte sa povrchu spätných zrkadiel, ked' je zapnuté odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nenechávajte systém klimatizácie zapnutý dlhšie, ako je nutné, keď je hybridný systém vypnutý.

Vyhrievanie sedadiel\*


VÝSTRAHA

Mali by ste venovať zvýšenú pozornosť tomu, keď niekto z nasledujúcich kategórií príde do kontaktu so sedadlami, keď je zapnuté vyhrievanie, aby ste zabránili zraneniu: - Kojenci, malé deti, osoby staršie, choré a telesne postihnuté - Osoby s citlivou pokožkou - Unavené osoby - Osoby, ktoré sú pod vplyvom alkoholu alebo liekov, ktoré spôsobujú spánok (lieky na spanie, lieky proti nachladnutiu atd.). Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili popáleniu alebo prehriatiu \- Nezakrývajte sedadlo pot'ahom alebo vankúšom, ked' použivate vyhrievanie sedadiel. \- Nepouživajte vyhrievanie sedadiel viac, ako je nutné. 

UPOZORNENIE

Na sedadlá nepokladajte t'ažké predmety, ktoré majú nerovný povrch a do sedadiel nezapichujte žiadne ostré predmety (ihly, napínačky atd'). Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, nepoužívajte tieto funkcie, keď je hybridný systém vypnutý. Stlačte spínač. ① Vysoká teplota ② Nízka teplota Indikátor sa rozsvieti, ked' je spínač zapnutý.  - Vyhrievanie sedadiel môže byť použité, ked’ je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ. - Ked' vyhrievanie sedadiel nepoužívate, dajte spínač do neutrálnej polohy. Indikátor zhasne. \*: Ak je vo výbave

Prehl'ad osvetlenia interiéru

 ① Kozmetické lampičky (ak sú vo výbave) (→S. 425) ② Predné vnútorné/predné osobné lampičky (→S. 425, 426) ③ Osvetlenie radiacej páky ④ Zadná vnútorná lampička (ak je vo výbave) (→S. 425) Zadná osobná lampička (ak je vo výbave) (→S. 426) ⑤ Osvetlenie spínača POWER

Vnútorné lampičky

Vpredu

① Poloha dverí ② Vypnuté 

■Vzadu (ak je vo výbave)

① Zapnuté ② Poloha dverí ③ Vypnuté 

Kozmetické lampičky (ak sú vo výbave)

① Zapnuté ② Vypnuté 

Osobné lampičky

Vpredu

Zapnút'/vypnút'

Ked' lampičky svietia z dôvodu jej väzby na spínač dverí, lampička sa nevypne, aj ked' je šošovka stlačená. 

Interior view of a car showing the backrest door and dashboard with two pink arrows pointing to the vent (no text or symbols)

■ Vzadu (ak je vo výbave)

Zapnút'vypnút'

Ked' predné vnútorné lampičky svietia z dôvodu jej väzby na spínač dverí, lampička sa nevypne, aj keď je šošovka stlačená. 

Diagram of a rectangular device with grid pattern and two arrows pointing to its sides (no text or symbols)

■Systém osvetlenia vstupu

Ked' je spínač vnútornej lampičky v polohe dverí, vnútorné lampičky a osvetlenie spínača POWER sa automaticky zapína/vypína v závislosti na režime spínača POWER, prítomnosti elektronického klůča, či sú dvere zamknuté/odomknuté a či sú dvere otvorené/zatvorené.

■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

Nasledujúce osvetlenie sa automaticky vypne po 20 minútach: Osobné/vnútorné lampičky - Osvetlenie batožinového priestoru ●Kozmetické lampičky (ak sú vo výbave)

■ Prispôsobenie, ktoré je možné konfigurovat' u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka

Nastavenie (napr. uplynulý čas pred vypnutím osvetlenia) môže byt' zmenené. (Prispôsobitelné funkcie: →S. 604)

Prehľad úložných priestorov

 ① Príručné schránky (ak sú vo výbave) (→S. 432) ② Odkladacia schránka (→S. 429) ③ Držiaky fliaš (→S. 430) ④ Držiaky nápojov (ak sú vo výbave) (→S. 431) ⑤ Schránka v konzole (→S. 429) 

VÝSTRAHA

Nenechávajte okuliare, zapalovače alebo plechovky so sprejom v úložných priestoroch, pretože pri vysokej teplote kabíny môže dôjst' k nasledujúcemu: - Okuliare sa môžu deformovat' teplom alebo sa môžu zlomiť, ak prídu do kontaktu s inými uloženými predmetmi. - Zapaľovače alebo plechovky so sprejom môžu explodovat'. Ak prídu do kontaktu s inými uloženými predmetmi, zapaľovače sa môžu vznietit alebo plechovky so sprejom môžu uvolňovat' plyn a to spôsobí nebezpečenstvo požiaru. Počas jazdy alebo ked nepoužívate úložné priestory, majte veká zatvorené. V prípade náhleho zabrzdenia alebo náhleho zatočenia môže dôjst k nehode, pretože cestujúci môže narazit do otvoreného veka alebo byt zasiahnu-tý predmetmi uloženými vo vnútri.

Odkladacia schránka

Potiahnite páčku hore, aby ste otvorili odkladaciu schránku. 

Diagram of a car interior showing the side panel with a highlighted curved arrow indicating rotation (no text or symbols present)

Osvetlenie odkladacej schránky sa rozsvieti, keď sú zapnuté koncové svetlá.

Schránka v konzole

▶ Schránka v konzole ▶ Vrchná schránka  Zdvihnite veko pri potiahnutí gombíka hore na strane pravého sedadla.  Zdvihnite veko pri potiahnutí gombíka hore na strane l'avého sedadla. Veko schránky v konzole môže byt posu-nuté dopredu alebo dozadu. (s posuvnou funkciou) 

Diagram of a car seatbelt mechanism with directional arrows indicating motion (no text or symbols)

Držiaky fliaš

▶ Vpredu ▶ Vzadu 

Line drawing of a car interior showing steering wheel and dashboard (no text or symbols)


Technical line drawing of a car interior showing steering wheel and dashboard (no text or symbols)

Ked' ukladáte fl'ašu, zatvorte uzáver. - Fl'ašu nemusí byt' možné uložit' v závislosti na jej veľkosti alebo tvare.

VÝSTRAHA

Do držiakov fliaš neumiestňujte žiadne iné predmety ako flaše. Iné predmety môžu byť v prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia vymrštené von z držiakov a môže dôjst' ku zraneniu.

Držiaky nápojov

▶ Vpredu ▶ Vzadu (ak je vo výbave) 

Mechanical gear shift lever diagram showing keyway and wheel (no text or labels)


Line drawing of a car interior seatbelt with two seats and a hand adjusting the tray (no text or symbols)

●Prepážka predných držiakov nápojov môže byt' pre vyčistenie vybraná. 

Car seatbelt mechanism diagram showing a highlighted component (no text or symbols present)

\- Predné držiaky nápojov je možné upravit na príslušnú veľkost' pre pohár alebo plechovku s nápojmi zmenou polohy prepážky.  

VÝSTRAHA

Do držiakov nápojov neumiestňujte žiadne iné predmety ako poháre alebo hliníkové plechovky. Iné predmety môžu byt' v prípade nehody alebo náhleho zabrzdenia vymrštené von z držiakov a môže dôjst' ku zraneniu. Ak je to možné, horúce nápoje zakryte, aby ste sa nepopálili.

Príručné schránky

▶ Typ A (ak je vo výbave) ▶ Typ B 

Diagram of a car interior showing the dashboard and seat area with no text or symbols


Diagram of a car interior showing a highlighted vent with a red arrow indicating direction (no text or symbols present)

Pre otvorenie stlačte veko. Pre otvorenie zatiahnite výstupok.

VÝSTRAHA

Majte príručné schránky zatvorené. V prípade náhleho zabrzdenia môže dôjst' k nehode, pretože cestujúci môže narazit' do otvorenej príručnej schránky alebo byt' zasiahnutý predmetmi uloženými vo vnútri. Iba typ A: Neukladajte predmety t'ažšie ako 0,2 kg. To by mohlo spôsobit' otvorenie príručnej schránky a predmety vo vnútri by mohli vypadnút', a to by mohlo viest' k nehode.

Vybavenie batožinového priestoru

Upevňovacie oká (ak sú vo výbave)

Upevňovacie oká slúžia na upevnenie vol'ných predmetov.  

VÝSTRAHA

Aby ste zabránili zraneniu, vždy vrát'te upevňovacie oká do ich pôvodnej polohy, keď ich nepoužívate.

Háčiky na tašku


Top-down line drawing of a car backhaul with internal compartments and a highlighted seat (no text or symbols)


UPOZORNENIE

Na háčiky na tašku nevešajte predmety t'ažšie ako 4 kg.

Podlahová doska (ak je vo výbave)

① Horná poloha ② Spodná poloha Spodná poloha môže byt' použitá, keď je podlahová doska umiestnená na podlážke. 

Line drawing of a car backrest with internal compartments and roof structure (no text or symbols)


Technical line drawing of a car rear window showing the door, seat, and trunk (no text or symbols)


VÝSTRAHA

Nepokladajte žiadne predmety na podlahovú dosku, ked's doskou manipulujete. Inak môže dôjst' k zachyteniu vašich prstov alebo to môže spôsobit' nehodu s následkami zranení.

Príručné schránky (ak sú vo výbave)

1 Zdvihnite pútko podlahovej dosky a potiahnite ju smerom k sebe, aby ste ju vybrali. (ak je vo výbave)  2 Zdvihnite pútko podl tiahnite ju smerom k sebe, aby ste ju vybrali.  ▶ Typ A ▶ Typ B 

Top-down line drawing of a car's rear engine compartment showing internal structural components (no text or symbols)


Top-down line drawing of a car's rear engine compartment showing internal components (no text or symbols)

▶ Typ C 

Top-down line drawing of a car's rear engine bay showing internal compartments and structural components (no text or symbols)

Bočné príručné schránky (ak sú vo výbave)


Top-down line drawing of a car's rear canopy structure (no text or symbols)

Bočná priehradka batožinového priestoru môže byt' vybratá, keď je podlahová doska v spodnej polohe. 

Top-down line drawing of a car rear view showing internal compartments and a highlighted exhaust component (no text or symbols)

Odstránenie krytu batožín

 ① Vyhákujte lanká. ② Odstráňte kryt z úchytov. Kryt môže byť odstránený jeho potiahnutím v smere šípky označenej "A". Ak to nefunguje, potiahnite kryt v smere označenom "B". Kryt batožín môže byť uložený na zadnej strane zadných sedadiel.  ① Zasuňte jednu stranu krytu batožín do medzery medzi zadné operadlo a bočné obloženie. ② Pohybujte krytom batožín smerom k zadnému operadlu a zasuňte druhú stranu krytu batožín. Uistite sa, že je kryt batožín bezpečne nasadený. Ked' chcete kryt batožín použit', postupujte opačne. 

UPOZORNENIE

Nevystavujte uložený kryt batožín silným nárazom. Tým môžete kryt batožín poškodit.

Đalšie vybavenie interiéru

Slnečné clony

① Pre nastavenie clony do prednej polohy ju sklopte dolu. ② Pre nastavenie clony do stranovej polohy ju sklopte dolu, vyháknite a pretočte na stranu. 

Kozmetické zrkadlá

Otvorte kryt. 

Diagram of a car interior showing a door handle with a directional arrow (no text or symbols)

Hodiny

Hodiny je možné nastaviť stlačením tlačidiel. ① Nastavenie hodín ② Nastavenie minút  ● Hodiny sa zobrazia, keď je spínač POWER v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ. - Ked' sú odpojené a znova pripojené póly 12V akumulátora, hodiny budú automaticky nastavené na 1:00.

Prenosný popolník (ak je vo výbave)

Popolník môže byť umiestnený v držiaku nápojov. (→S. 431) 

Diagram showing two views of a car intake tray with a pink arrow indicating rotation (no text or symbols)


VÝSTRAHA

Majte popolník zatvorený, keď ho nepoužívate. V prípade náhleho zabrzdenia, náhleho zatočenia alebo nehody by mohlo dôjst' ku zraneniu. Aby ste zabránili požiaru, pred vložením do popolníka zápalky a cigarette úplne uhaste a potom sa uistite, že je popolník úplne zatvorený. Aby ste zabránili požiaru, do popolníka nedávajte papier ani iné horľavé predmety.

Napájacie zásuvky

Vpredu a vzadu: Použite ako zdroj napájania pre elektronické výrobky, ktoré používajú menej ako 12 V DC/10 A (príkon 120 W). Ked používate elektronické výrobky, uistite sa, že príkon všetkých pripojených napájacích zásuviek je menší ako 120 W. V batožinovom priestore: Použite ako zdroj napájania pre elektronické výrobky, ktoré používajú menej ako 12 V DC/10 A (príkon 120 W). ▶ Vpredu ▶ Vzadu   Otvorte kryt. Otvorte kryt. Batožinový priestor  Otvorte kryt. Napájaciu zásuvku je možné používať, keď je spínač POWER v režime PRÍ-SLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ. 

UPOZORNENIE

Aby ste napájaciu zásuvku nepoškodili, zatvorte kryty napájacej zásuvky, keď napájaciu zásuvku nepoužívate. Nepatričné predmety alebo tekutiny, ktoré vniknú do napájacej zásuvky, môžu spôsobit' skrat. Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, nepoužívajte napájaciu zásuvku dlhšie, ako je nutné, keď je hybridný systém vypnutý.

Lakt'ová opierka (ak je vo výbave)

Sklopte lakt'ovú opierku dolu, ked' ju chcete použit'. 

Diagram showing a car seatbelt buckle being adjusted for a cable, with no text or symbols present.


UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu lakt'ovej opierky, neaplikujte na lakt'ovú opierku príliš veľkú záťaž.

Prídržné držadlá

Prídržné držadlo umiestnené na strope môže byt' použité ako opora vášho tela, ked' sedíte dadle.  

VÝSTRAHA

Nepouživajte prídržné držadlo, ked nastupujete alebo vystupujete z vozidla, alebo ked sa zdvíhate zo sedadla. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu prídržného držadla, nevyvíjajte veľké zaťaže- nie na prídržné držadlo.

Háčiky na oblečenie

Háčiky na oblečenie sú k dispozícii na zadných prídržných držadlách. 

Interior view of a car showing the seatbelt and driver's seat, with no visible text or symbols


VÝSTRAHA

Na háčik nevešajte ramienko na oblečenie alebo ostré predmety. V prípade nafúknutia hlavových SRS airbagov by tieto predmety mohli byt vymrštené, a to by mohlo spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia.

Clona panoramatickej strechy (ak je vo výbave)

Pre otvorenie alebo zatvorenie clony panoramicickej strechy použite spínač na strope. ① Zatváranie ② Automatické úplné zatvorenie (stlačte a držte)\* ③ Otváranie ④ Automatické úplné otvorenie (stlačte a držte) ^* \*: Stlačením niektorej strany spínača sa clona panoramickej strechy zastaví v medzipolohe. 

■Clonu panoramickej strechy je možné ovládat', ked'

Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.

■Funkcia ochrany pred zovretím

Ak je medzi clonou panoramickej strechy a rámom detekovaný nejaký predmet, pohyb sa zastaví a clona panoramickej strechy sa mierne pootvorí.

Ak sa clona panoramickej strechy neotvára/nezatvára automaticky

1 Stlačte otváraciu stranu spínača, aby ste otvorili clonu panoramickej strechy. 2 Stlačte a držte otváraciu stranu spínača, až sa clona panoramicickej strechy úplne otvorí a potom sa mierne zatvorí. Po dokončení tohto postupu skontrolujte, že funkcia automatického otvore-nia/zatvorenia funguje. Ak funkcia automatického otvorenia/zatvorenia nefunguje správne, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. 

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrteľnému alebo k vážnemu zraneniu.

■Zatváranie clony panoramickej strechy

- Pri ovládaní dbajte na to, aby žiadni cestujúci nemali žiadnu časť tela na takých miestach, kde by mohli byť zachytení clonou panoramicickej strechy. Nedovol'te det'om ovládat' clonu panoramickej strechy. Privretie niekoho clonou panoramickej strechy môže spôsobit' smrtel'né alebo vážne zranenia. Vodič je zodpovedný za poučenie detí o tom, že nemajú ovládat' clonu pa noramatickej strechy.

■Funkcia ochrany pred zovretím

Nikdy nepoužívajte akúkol'vek časť vášho tela, aby ste úmyselne aktivovali funkciu ochrany pred zovretím. ● Funkcia ochrany pred zovretím nemusí fungovať, keď sa niečo zachytí tesne pred úplným dovretím clony panoramicatickej strechy.

Údržba a starostlivost'

7

7-1. Údržba a starostlivost'

Čistenie a ochrana exteriéru vozidla ....446 Čistenie a ochrana interiéru vozidla ....450

7-2. Údržba

Požiadavky na údržbu .....453

7-3. Údržba svojpomocou

Pokyny pre údržbu svojpomocou ....456 Kapota 458 Umiestnenie podlahového zdviháku ....460 Motorový priestor......461 12V akumulátor......468 Pneumatiky......473 Tlak hustenia pneumatík....490 Kolesá....492 Filter klimatizácie .....494 Batéria elektronického klúča......496 Kontrola a výmena poistiek ....499 Žiarovky 504

Čistenie a ochrana exteriéru vozidla

Aby ste ochránili vozidlo a udržali ho v bezchybnom stave, vykonávajte nasledujúce: - Postupom zhora dolu umývajte vodou karosériu vozidla, ráfiky kolies a podvozok vozidla, aby ste odstránili špinu a prach. ●Karosériu umývajte použitím špongie alebo mäkkej handry, napr. jelenice. - Pri t'ažko odstránitel'nom znečistení použite autošampón a dôkladne oplachujte vodou. ●Zotrite všetku vodu. - Vozidlo navoskujte, ked' sa zhorší odpudivost' vody. Ak voda netvorí na čistom povrchu kvapky, naneste vosk, keď je karoséria studená.

■Automatické umývačky vozidiel

- Pred umývaním vozidla sklopte zrkadlá. Umývanie začnite od predku vozidla. Pred jazdou sa uistite, že sú vyklopené zrkadlá. - Kefy používané v automatických umývačkách môžu poškrabať povrch vozidla a poškodit’ lak vášho vozidla.

Vysokotlakové umývačky vozidiel

Nedovol'te, aby sa trysky umývačky dostali do tesnej blízkosti okien vozidla. - Pred použitím umývačky skontrolujte, či sú riadne zatvorené dvierka palivo-vej nádrže vášho vozidla.

Ked' používate umývačku vozidiel (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)

Ak je kl'učka dverí mokrá, ked' je elektronický kl'ůč v účinnom dosahu, dvere sa môžu opakovane zamykat' a odomykat'. V tom prípade postupujte podl'a nasledujúcich nápravných opatrení pre umytie vozidla: - Umiestnite klúč do vzdialenosti 2 m alebo d'alej od vozidla, keď je vozidlo umývané. (Dajte pozor, aby nedošlo ku krádeži klúča.) Nastavte elektronický klúč do režimu šetrenia energie batérie, aby ste vyradili systém Smart Entry & System. (→S. 142)

■Liate kolesá

- Odstráňte všetky nečistoty použitím neutrálneho čistiaceho prostriedku. - Čistiaci prostriedok opláchnite vodou ihned' po jeho použití. - Aby ste ochránili lak pred poškodením, dodržujte nasledujúce pokyny. - Nepoužívajte kyslé, zásadité alebo abrazívne čističe. • Nepoužívajte hrubé kefy. - Nepoužívajte čistiaci prostriedok na kolesá, ked' sú horúce, napr. po jazde alebo parkovaní v horúcom počasí.

Nárazníky

Nedrhnite ich abrazivnymi čističmi. 

VÝSTRAHA

Ked' vozidlo umývate

Nepoužívajte vodu na vnútrajšok motorového priestoru. To by mohlo spôsobit' poruchu elektrických súčastí atd., alebo požiar. 

VÝSTRAHA

Ked' čistíte čelné sklo (vozidlá so stieračmi čelného skla so senzorom dažd'a)

●Vypnite spínač stieračov. Ak je spínač stieračov v polohe "AUTO", stierače môžu začat' v nasledujúcich situáciách neočakávane stierať, môže dôjst' k zachyteniu vašich rúk alebo iným vážnym zraneniam a lišty stieračov sa môžu poškodit'.  - Ked' sa dotknete rukou hornej časti čelného skla, kde je umiestnený senzor daždových kvapiek - Ked' držíte mokrú handru alebo podobný predmet blízko senzora daždových kvapiek - Ak niečo udrie do čelného skla - Ak sa priamo dotknete telesa senzora daždových kvapiek alebo niečo udrie do senzora daždových kvapiek \- Oblast' inštalácie predného senzora na čelnom skle: →S. 285

■Pokyny týkajúce sa výfukového potrubia

Výfukové plyny spôsobia, že výfukové potrubie je veľmi horúce. Ked' umývate vozidlo, bud'te opatrní, aby ste sa nedotkli výfukového potrubia, kým dostatočne nevychladne, pretože dotyk horúceho výfukového potrubia môže spôsobit' popálenie. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili zhoršeniu stavu laku a korózii karosérie a súčastí (liate kolesá atd').

●V nasledujúcich prípadoch umyte vozidlo ihned': - Po jazde v blízkosti morského pobrežia - Po jazde na solených cestách - Ak je na lakovanom povrchu decht alebo miazga stromov - Ak sú na lakovanom povrchu mítvy hmyz, stopy po hmyze alebo vtáčí trus - Po jazde v oblastiach kontaminovaných sadzami, mastným dymom, banským prachom alebo chemickými splodinami - Ak je vozidlo silne znečistené prachom alebo blatom - Ak sú na lakovaný povrch vyliate tekutiny, ako je benzén alebo benzín Ak sa lak odlupuje alebo je poškrabaný, nechajte ho ihneď opravít. Aby ste zabránili korózii kolies, keď ich ukladáte, odstráňte z nich všetky nečistoty a uložte ich na mieste s nízkou vlhkostou.

Čistenie vonkajších svetiel

Umývajte ich opatrne. Nepoužívajte organické látky alebo ich nedrhnite hru-bou kefou. To môže poškodit povrch svetiel. Nepoužívajte vosk na povrchy svetiel. Vosk môže spôsobit' poškodenie šošoviek.

Aby ste zabránili poškodeniu ramienok stieračov čelného skla

Ked' zdvíhate ramienka stieračov smerom od čelného skla, odtiahnite najskôr ramienko stierača na strane vodiča a potom na strane spolujazdca. Ked' vraciate stierače do ich pôvodnej polohy, vrátte ako prvý stierač na strane spolujazdca.

Ked' používate automatickú umývačku vozidiel (vozidlá so stieračmi čelného skla so senzorom dažďa)

Nastavte spínač stieračov do vypnutej polohy. Ak je spínač stieračov v polohe "AUTO", stierače môžu začat' stierať a lišty stieračov sa môžu poškodit'.

Ked' používate vysokotlakový čistič vozidiel

Nedávajte trysku do blízkosti tesnení (gumový alebo živicový kryt), konektorov alebo nasledujúcich súčastí. Súčasti môžu byť poškodené, ak prídu do kontaktu s vodou pod vysokým tlakom. - Súčasti súvisiace s pohonom - Súčasti riadenia - Súčasti pruženia - Súčasti bízd

Čistenie a ochrana interiéru vozidla

Nasledujúce postupy pomôžu ochrániť interiér vášho vozidla a udržiavat' ho v bezchybnom stave:

Ochrana interiéru vozidla

- Odstráňte nečistoty a prach vysávačom. Otrite špinavé povrchy handričkou navlhčenou vo vlažnej vode. - Ak nie je možné nečistoty odstránit', utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou v čistiacom prostriedku nariedenom na približne 1 %. Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.

Čistenie kožených povrchov

- Odstráňte nečistoty a prach vysávačom. - Otrite príliš špinavé povrchy a prach mäkkou handričkou navlhčenou v zriedenom čistiacom prostriedku. Použite vodou riedený 5% roztok neutrálneho čistiaceho prostriedku na vlnu. - Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku. - Otrite povrch suchou mäkkou handričkou, aby ste odstránili zostávajúcu vlhkost'. Nechajte kožu vyschnút' v tienenom a vetranom priestore.

Čistenie povrchov zo syntetickej kože

- Odstráňte nečistoty a prach vysávačom. - Utrite ich mäkkou handričkou navlhčenou v čistiacom prostriedku nariedenom na približne 1 %. - Vyžmýkajte všetku prebytočnú vodu z handričky a opatrne zotrite všetky zostávajúce stopy čistiaceho prostriedku a vody.

Starostlivost' o kožené povrchy

Toyota odporúča čistenie interiéru vozidla najmenej dvakrát ročne, aby sa zachovala kvalita interiéru vozidla.

Šampónovanie kobercov

Na trhu sú dostupné rôzne druhy penových čističov. Pre nanesenie peny použite špongiu alebo kefu. Penu roztierajte v prekrývajúcich sa kruhoch. Nepoužívajte vodu. Utrite znečistené povrchy a nechajte ich vyschnút. Najlepšie výsledky dosiahnete, ked' budete udržiavat' koberec čo najviac suchý.

Bezpečnostné pásy

Čistite ich jemným mydlom a vlažnou vodou pomocou handričky alebo špongie. Pravidelne kontrolujte tiež nadmerné opotrebovanie, rozodretie a natrhnutie bezpečnostných pásov. 

VÝSTRAHA

Voda vo vozidle

Nestriekajte alebo nerozlejte tekutinu vo vozidle, napr. na podlahu, do vetracích otvorov hybridného (trakčného) akumulátora a do batožinového priestoru. To by mohlo spôsobit' poruchu elektrických súčastí atd'. alebo požiar. Nenamáčajte žiadnu so súčastí SRS alebo kabeláž v interiéri vozidla. (→S. 39) Elektrická porucha môže spôsobit' nafúknutie airbagov alebo ich poruchu, a to môže mať za následok smrt' alebo vážne zranenia.

Čistenie interiéru (obzvlášt' prístrojového panelu)

Nepoužívajte leštiaci vosk alebo leštiace čistiace prostriedky. Prístrojový panel by sa mohol odrážat' v čelnom skle, bránit' výhl'adu vodiča, a to by mohlo viest' k nehode s následkami smrti alebo vážneho zranenia. 

UPOZORNENIE

Čistiace prostriedky

Nepoužívajte nasledujúce typy čistiacich prostriedkov, pretože môžu zmeniť farbu interiéru vozidla, alebo spôsobit’ šmuhy alebo poškodit’ lakované povrchy: - Časti mimo sedadla: Organické látky, ako sú benzén alebo benzín, alkalické alebo kyselinové roztoky, farbivá a bielidlá - Sedadlá: Alkalické alebo kyselinové roztoky, ako sú riedidlá, benzén a alkohol Nepoužívajte leštiaci vosk alebo leštiace čistiace prostriedky. Časti prístrojového panelu alebo iných lakovaných povrchov interiéru sa môžu poškodít.

Aby ste zabránili poškodeniu kožených povrchov

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili poškodeniu a zhoršeniu stavu kožených povrchov: - Ihned' odstráňte z kožených povrchov všetok prach a nečistoty. Nevystavujte vozidlo na dlhú dobu priamemu slnečnému svetlu. Parkujte vozidlo v tieni, obzvlášť v lete. Nepokladajte predmety z vinylu, plastu alebo predmety obsahujúce vosk na čalúnenie, pretože sa môžu na kožený povrch prilepit', ak výrazne stúpne teplota v interiéri vozidla.

Voda na podlahe

Neumývajte podlahu vozidla vodou. Systémy vozidla ako je audiosystém, môžu byt poškodené, ak vnikne voda do elektrických súčastí, napr. do audiosystému, nad alebo pod podlahou vozidla. Voda môže tiež spôsobit koróziu karosérie.

Čistenie vnútornej strany zadného okna

- Na zadné okno nepoužívajte čistič skla, pretože by to mohlo poškodit' drôtiky odhmlievania zadného okna. Použite handričku navlhčenú vo vlažnej vode a jemne okno otrite. Utierajte okno t'ahmi rovnobežnými s vyhrievacími drôtikmi. - Bud'te opatrní, aby ste nepoškrabali alebo nepoškodili vyhrievacie drôtiky.

Požiadavky na údržbu

Pre dosiahnutie bezpečnej a ekonomickej prevádzky je nevyhnutná každodenná starostlivost' a pravidelná údržba. Toyota odporúča nasledujúcu údržbu:

Plánovaná údržba

Plánovaná údržba by sa mala vykonávať v určených intervaloch podľa plánu údržby. Podrobnosti o pláne údržby si prečítajte v "Servisnej knižke Toyota" alebo v "Záručnej knižke Toyota".

■ Údržba svojpomocou

A čo údržba svojpomocou? Mnoho úkonov údržby môžete l'ahko vykonat' sami, ak máte aspoň malé technické schopnosti a základné automobilové náradie. Vezmite však do úvahy, že niektoré údržbové činnosti vyžadujú špecialne náradie a znalosti. Tieto činnosti najlepšie vykonajú kvalifikovaný technici. Aj napriek tomu, že ste skúsený mechanik, odporúčame, aby opravy a údržba boli vykonané ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Ktorýkol'vek autorizovaný predajca alebo servis Toyota urobí záznam o údržbe, a to môže byť dôležité v prípade uplatňovania záruky. Ak dáte pri servise a údržbe vášho vozidla prednosť inému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, ako autorizovanému servisu Toyota, odporúčame, aby ste si vyžiadali záznam o vykonaní údržby.

Kam ist do servisu pre vykonanie údržby?

Pre zachovanie čo najlepšieho stavu vášho vozidla Toyota odporúča, aby servisné úkony údržby, rovnako ako ostatné kontroly a opravy, boli vykonávané u autorizovaných predajcov alebo v servisoch Toyota, alebo u iných riadne kvalifikovaných a vybavených odborníkov. Pre opravy a servis vykonávaný v rámci záruky navštívte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ktorý používa originálne diely Toyota pre opravy všetkých závad, s ktorými sa môžete stretnút'. Je tiež výhodné využívat'autorizovaných predajcov alebo servisy Toyota aj pre mimozáručné opravy a servis, pretože členovia siete Toyota vám budú schopní skúsene pomôct so všetkými problémami, s ktorými sa môžete stretnút'. Váš predajca alebo servis Toyota, alebo iný riadne kvalifikovaný a vybavený odborník vykoná všetky úkony uvedené v pláne údržby vášho vozidla - spo-lahlivo a hospodárne, vďaka skúsenostiam s vozidlami Toyota.

■Potrebuje vaše vozidlo opravu?

Všímajte si všetkých zmien vo výkone, zvuku a vzhľade, ktoré naznačujú, že je potreba vozidlo opravít. Dôležitými príznakmi sú: - Vynechávanie, zadrhávanie alebo zvonenie motora ●Znatelná strata výkonu ●Zvláštne zvuky motora - Únik kvapaliny spod vozidla (Avšak odkvapkávanie vody z klimatizácie je po jej použití normálne.) Zmena zvuku výfuku (To môže signalizovat' nebezpečný únik oxidu uhol'natého. Chod'te s otvorenými oknami a nechajte okamžite skontrolovať výfukový systém.) - Podhustené pneumatiky, nadmerné pískanie pri zatáčaní, nerovnomerné opotrebovanie pneumatík - Pri priamej jazde na rovnej vozovke vozidlo t'ahá ku strane ●Zvláštne zvuky pri pružení - Znížená účinnosť bízd, príliš mäkký brzdový pedál, pedál má chod až k podlahe, vozidlo pri brzdení t'ahá ku strane - Teplota chladiacej kvapaliny motora je neustále vyššia ako normálna Ak zistíte niektorý z uvedených príznakov, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovat' u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Vaše vozidlo môže potrebovat' nastavenie alebo opravu. 

VÝSTRAHA

Ak nie je vaše vozidlo riadne udržiavané

Nesprávna údržba by mohla spôsobit' vážne poškodenie vozidla a prípadne vážne zranenie alebo smrt'.

■ Zaobchádzanie s 12V akumulátorom

Dosky, póly a súvisiace príslušenstvo 12V akumulátora obsahujú olovo a zlúčeniny olova, o ktorých je známe, že spôsobujú poškodenie mozgu. Po manipulácii s akumulátorom si umyte ruky. (→S. 468)

Pokyny pre údržbu svojpomocou

Ak vykonávate údržbu sami, dodržujte správny postup uvedený v týchto kapitolách.

Položky Diely	a náradie
Stav 12V akumulá-tora (→S. 468)	Mazací tukBežný klúč (na skrutky pólových svoriek)
Hladina chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu (→S. 464)	"Toyota Super Long Life Coolant" alebo podobná vy-soko kvalitná bezsilikátová, bezaminová, bezdusita-nová a bezboritanová chladiaca kvapalina na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridných organických kyselín. "Toyota Super Long Life Cool-ant" je zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 % deionizovanej vody.Lievik (iba pre doplňanie chladiacej kvapaliny)
Hladina motoro-vého oleja (→S. 462)	"Toyota Genuine Motor Oil" alebo ekvivalentnýHandra alebo papierová utierkaLievik (používaný iba pre doplňanie motorového oleja)
Poistky (→S. 499)	Poistka rovnakej průdovej hodnoty ako je originálna
Žiarovky (→S. 504)	Žiarovka s rovnakým číslom a průdovou hodnotou ako je originálnaKřížový skrutkovačPlochý skrutkovač • K l' ú č
Chladič a konden-zátor (→S. 466)	—
Tlak hustenia pneumatík (→S. 490)	TlakomerZdroj stlačeného vzduchu
Kvapalina ostreko-vačov (→S. 466)	Voda alebo nemrznúca kvapalina do ostrekovačov (pre použitie v zime)Lievik (používaný iba na doplnenie vody alebo kvapa-liny ostrekovačov)


VÝSTRAHA

Motorový priestor obsahuje mnoho mechanizmov a kvapalín, ktoré sa môžu náhle pohybovať, silno sa ohriat' alebo byť pod elektrickým napätím. Aby ste zabránili smrtelnému alebo vážnemu zraneniu, dodržujte nasledujúce pokyny.

Ked' pracujete v motorovom priestore

- Uistite sa, že "Power ON." na multiinformačnom displeji ani indikátor "READY" nesvietia. Nedávajte ruky, odev a náradie do blízkosti pohybujúceho sa ventilátora a hnacieho remeňa motora. Dajte pozor, aby ste sa ihned' po jazde nedotkli motora, riadiacej jednotky pohonu, chladiča, výfukového potrubia atd', pretože môžu byt' horúce Olej a ostatné kvapaliny tiež môžu byt' horúce. V motorovom priestore nenechávajte žiadne horľavé predmety, ako sú papiere alebo handry. Nefajčite, zabráňte vzniku iskier a nepribližujte sa s otvoreným ohňom k palivu. Výpary paliva sú horľavé. Dávajte pozor, pretože brzdová kvapalina môže ublížit vašim rukám alebo očiam a poškodit' lakované povrchy. Ak sa dostane kvapalina na ruky alebo do očí, ihned' opláchnite zasiahnuté miesto čistou vodou. Ak problémy pretrvávajú, porad'te sa s lekárom.

Ked' pracujete v blízkosti elektrických ventilátorov chladenia alebo mriežky chladiča

Uistite sa, že je spínač POWER vypnutý. Ak je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, elektrické ventilátory chladenia sa môžu automaticky rozbehnút, ak je zapnutá klimatizácia a/alebo je teplo-ta chladiacej kvapaliny vysoká. (→S. 466)

Bezpečnostné okuliare

Noste bezpečnostné okuliare, aby ste zabránili vniknutiu odlietajúceho alebo padajúceho materiálu, vystrieknutiu kvapaliny atd. do očí. 

UPOZORNENIE

Ak odstránite filter čističa vzduchu

Jazda s odstráneným filtrom čističa vzduchu môže spôsobit' nadmerné opotrebovanie motora vd'aka nečistotám vo vzduchu.

Ak je hladina kvapaliny nízka alebo vysoká

Je normálne, že hladina brzdovej kvapaliny mierne klesne, keď sa opotrebuju brzdové doštičky, alebo keď hladina kvapaliny v nádržke je vysoká. Ak je nutné časté doplňanie nádržky, môže to signalizovat’ vážny problém.

Kapota

Uvoľnite zámok zvnútra vozidla, aby ste otvorili kapotu.

1 Potiahnite uvoľňovaciu páčku zámku kapoty. Kapota mierne povyskočí smerom hore.  2 Potiahnite hore pomocnú páčku západky a zdvihnite kapotu.  3 Otvorenú kapotu podoprite vložením podpernej tyče do otvoru.  

VÝSTRAHA

■Kontrola pred jazdou

Skontrolujte, či je kapota úplne zatvorená a zamknutá. Ak nie je kapota riadne zamknutá, môže sa počas jazdy otvorit a spôsobit' nehodu s následkom smrti alebo vážnych zranení.

■Po nasadení podpernej tyče do otvoru

Uistite sa, že tyč podopiera kapotu bezpečne tak, aby nespadla na vašu hla-vu alebo telo. 

UPOZORNENIE

Ked' zatvárate kapotu

Uistite sa, že ste podpernú tyč vrátili pred zatvorením kapoty do jej prichytky. Zatváranie kapoty s podpernou tyčou, ktorá nie je upevnená v prichytke, by mohlo spôsobit' prehnutie kapoty.

Umiestnenie podlahového zdviháku

Ked' používate podlahový zdvihák, dodržujte pokyny uvedené v príručke dodávanej ku zdviháku a vykonávajte činnosť bezpečne. Ked' vaše vozidlo zdvíhate pomocou podlahového zdviháku, umiestnite zdvihák správne. Nesprávne umiestnenie môže vaše vozidlo poškodit' alebo spôsobit' zranenie.

Vpredu


Technical illustration of a car suspension system with mechanical components and a close-up inset showing the assembly (no text or symbols)

Vzadu

▶ Typ A 

Diagram showing a car's suspension system with a hand operating the wheel switch (no text or symbols present)

▶ Typ B 

Technical diagram showing a car's suspension system with mechanical components and a magnified inset (no text or symbols)

Motorový priestor

 ① Nádržka chladiacej kvapaliny motora (→S. 464) ② Odmerka hladiny motorového oleja (→S. 462) ③ Uzáver plniaceho hrdla moto- rového oleja (→S. 463) ④ Nádržka chladiacej kvapaliny riadiacej jednotky pohonu (→S. 464) ⑤ Poistková skrinka (→S. 499) ⑥ Chladič chladiacej kvapaliny riadiacej jednotky pohonu (→S. 466) ⑦ Chladič (→S. 466) ⑧ Kondenzátor (→S. 466) ⑨ Elektrické ventilátory chladenia ⑩ Nádržka kvapaliny ostrekovačov (→S. 466)

Motorový olej

Ked je motor ohriaty na prevádzkovú teplotu a je vypnutý, vykonajte kontrolu hladiny oleja pomocou odmerky.

■Kontrola motorového oleja

1 Zaparkujte vozidlo na rovnom podklade. Po zahriatí motora a vypnutí hybridného systému počkajte viac ako 5 minút, až olej stečie spät na dno motora. 2 Vytiahnite odmerku von, pri tom držte handru pod jej koncom. 

Diagram of a car engine showing internal components and a close-up view of the engine wheel (no text or symbols present)

3 Utrite odmerku do sucha. 4 Zasuňte odmerku znova na doraz. 5 Vytiahnite odmerku a skontrolujte hladinu oleja, pri tom pod koncom odmerky držte handru. ① Nízka ② Normálna ③ Nadmerná Tvar odmerky sa môže líšit podľa typu vozidla alebo motora.  6 Utrite odmerku a zasuňte ju na doraz.

■DopInenie motorového oleja

Ak je hladina oleja pod alebo iba mierne nad značkou nízkej hladiny, doplňte motorový olej rovnakého typu, ktorý už je v motore použitý. Skontrolujte typ oleja a pripra te potrebné pomôcky ešte pred dopíňaním oleja. 

Voľba motorového oleja	→S. 593
Množstvo oleja (Nízka → Plná)	1,5 litra
Položky Čistý lievik

1 Vyberte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním dol'ava. 2 Doplňajte motorový olej pomaly, pri tom kontrolujte hladinu odmerkou. 3 Nasadte uzáver plniaceho hrdla oleja jeho otáčaním doprava.

Spotreba motorového oleja

Počas jazdy sa spotrebuje určité množstvo motorového oleja. V nasledujúcich situáciách sa môže spotreba oleja zvýšit' a môže byt' nutné doplnit' motorový olej medzi intervalmi údržby. - Ked' je motor nový, napríklad priamo po nákupe vozidla alebo po výmene motora - Ak je použitý olej nízkej kvality alebo olej neodpovedajúcej viskozity - Ked'idete pri vysokých otáčkach motora alebo s t'ažkým nákladom, pri t'ahani, alebo pri jazde s častým zrýchlovaním a spomaľovaním - Ked' nechávate motor bežat' dlhú dobu na vol'nobeh, alebo ked' jazdíte často v hustej premávke 

VÝSTRAHA

■Použitý motorový olej

Použitý motorový olej obsahuje potenciálne škodlivé látky, ktoré môžu spôsobit ochorenie pokožky, ako je zápal alebo rakovina kože. Vyvarujte sa preto dlhého a opakovaného kontaktu s olejom. Dôkladne sa umyte mydlom a vodou, aby ste odstránili použitý motorový olej z vašej pokožky. Zlikvidujte použitý olej a filtre iba bezpečným a prijateľným spôsobom. Nevyhadzujte použitý olej a filtre do domáceho odpadu, nevylievajte ho do kanalizácie ani na zem. Kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, servisné stredisko alebo obchod s náhradnými dielmi a informujte sa o možnosti recyklácie alebo likvidácie. Nenechávajte použitý olej v dosahu detí. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili vážnemu poškodeniu motora

Pravidelne kontrolujte hladinu oleja.

Ked' vymieňate motorový olej

Dajte pozor, aby ste nerozliali motorový olej do súčastí vozidla. Zabráňte preplneniu, pretože by mohlo dôjst' k poškodeniu motora. - Pri každom doplnení oleja skontrolujte hladinu oleja na odmerke. Uistite sa, že je uzáver plniaceho hrdla oleja dotiahnutý.

Chladiaca kvapalina

Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je pri studenom hybridnom systéme medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka). Nádržka chladiacej kvapaliny motora ① Uzáver nádržky ② Ryska "FULL" (plná) ③ Ryska "LOW" (nízka) Ak je hladina na alebo pod ryskou "LOW", doplňte chladiacu kvapali-nu až k ryske "FULL".  Nádržka chladiacej kvapaliny riadiacej jednotky pohonu ① Uzáver nádržky ② Ryska "FULL" (plná) ③ Ryska "LOW" (nízka) Ak je hladina na alebo pod ryskou "LOW", doplňte chladiacu kvapali-nu až k ryske "FULL". 

Vol'ba chladiacej kvapaliny

Používajte iba "Toyota Super Long Life Coolant" alebo podobnú vysoko kvalitnú bezsilikátovú, bezaminovú, bezdusitanovú a bezboritanovú chladiacu kvapalinu na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivých hybridných organických kyselín. "Toyota Super Long Life Coolant" je zmesou 50 % chladiacej kvapaliny a 50 % deionizovanej vody. (Minimálna teplota: -35 °C) Pre podrobnosti o chladiacej kvapaline kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ak hladina chladiacej kvapaliny klesne krátko po doplnení

Pohl'adom skontrolujte chladič, hadice, uzávery nádržiek chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu, výpustný kohút a vodné čerpadlo. Ak nezistíte žiadny únik, nechajte tlak uzáveru a tesnosť chladiaceho systému skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 

VÝSTRAHA

Ked' je hybridný systém horúci

Neodstraňujte uzávery nádržky chladiacej kvapaliny motora/riadiacej jednotky pohonu. Chladiaci systém môže byť pod tlakom a pri odstránení uzáveru môže horúca chladiaca kvapalina vystrieknut' a spôsobit' vážne zranenia, napr. popáleniny. 

UPOZORNENIE

Ked' dopíňate chladiacu kvapalinu

Chladiaca kvapalina nie je ani obyčajná voda, ani čistý nemrznúci prípravok. Musí sa použit správna zmes vody a nemrznúceho prípravku, aby bolo zaistené riadne mazanie, ochrana proti korózii a chladenie. Prečítajte si údaje na štítku nemrznúceho prípravku alebo chladiacej kvapaliny.

Ak rozlejete chladiacu kvapalinu

Umyte ju vodou, aby ste zabránili poškodeniu súčastí alebo laku.

Chladič a kondenzátor

Skontrolujte chladič a kondenzátor a odstráňte z nich všetky nečistoty. Ak je niektorá z týchto súčastí extrémne znečistená, nechajte vozidlo prezriet' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. 

VÝSTRAHA

Ked' je hybridný systém horúci

Nedotýkajte sa chladiča alebo kondenzátora, pretože môžu byť horúce a môžu spôsobit' vážne zranenia, napr. popáleniny.

Kvapalina ostrekovačov

▶ Vozidlá bez ostrekovača svetlometov Ak žiadny ostrekovač nefunguje, nádržka ostrekovačov môže byť prázdna. Doplňte kvapalinu ostrekovačov. 

Mechanical assembly diagram showing a hand pouring liquid into a container (no text or symbols visible)

▶ Vozidlá s ostrekovačom svetlometov Ak je hladina kvapaliny ostrekovačov extrémne nízka, doplňte kva-palinu ostrekovačov. Zdvihnite uzáver, popritom držte prst na otvore uprostred, a skontrolujte hladinu kvapaliny v trubičke.  

VÝSTRAHA

Ked' dopíňate kvapalinu ostrekovačov

Nedopíňajte kvapalinu ostrekovačov, keď je hybridný systém horúci alebo je v činnosti, pretože kvapalina ostrekovačov obsahuje alkohol a mohla by vzplanút, ak bude rozliata na motor atd. 

UPOZORNENIE

Nepoužívajte inú kvapalinu, ako kvapalinu pre ostrekovače

Nepoužívajte mydlovú vodu alebo nemrznúcu kvapalinu motora namiesto kvapaliny ostrekovačov. To by mohlo spôsobit' poškodenie lakovaných povrchov vozidla, rovnako ako poškodenie čerpadla vedúce k problémom pri ostreku kvapaliny ostrekovačov.

■Riedenie kvapaliny ostrekovačov

Naried'te kvapalinu ostrekovačov vodou podl'a potreby. Vid' teploty zamrznutia uvedené na štítku nádržky kvapaliny ostrekovačov.

12V akumulátor

■ Umiestnenie

12V akumulátor je umiestnený na pravej strane batožinového priestoru. 

Line drawing of a car interior showing engine compartment and door opening (no text or symbols)

■Vybratie krytu 12V akumulátora

1 Vyberte podlahu. 

Top-down line drawing of a car trunk with a highlighted vent and arrow (no text or symbols)

2 Vyberte kryt 12V akumulátora. 

Diagram of a vehicle's rear compartment with an arrow indicating direction (no text or symbols)

Exteriér

Uistite sa, že póly 12V akumulátora nie sú skorodované a že nie sú nikde uvoľnené spoje, trhliny alebo uvoľnené svorky. ① Pólové vývody ② Upevňovacia príchytka 

Výstražný symbol

Význam jednotlivých výstražných symbolov na hornej časti 12V akumulátora je nasledujúci:

	Nefajčite, nepoužívajte otvorený oheň, zabráňte iskreniu		Akumulátorová kyselina
	Chráňte si oči		Prečítajte si prevádzkové pokyny
	Chráňte pred det'mi Výbuš

Pred dobíjaním

Pri dobíjaní produkuje 12V akumulátor vodíkový plyn, ktorý je horľavý a výbušný. Preto pred dobíjaním: - Ak dobíjate 12V akumulátor inštalovaný vo vozidle, odpojte ukostrovací kábel. Uistite sa, že je vypnutý hlavný vypínač na nabíjacom zariadení pred zapájaním alebo pri odpájaní káblov k 12V akumulátoru.

■Po dobití/opätovnom pripojení 12V akumulátora

- Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Ihned' po odpojení a opätovnom pripojení 12V akumulátora nemusí byt' možné odomykanie dverí použitím funkcie nastupovania. V tom prípade použite pre odomknutie/zamknutie dverí bezdrôtové dial'kové ovládanie alebo mechanický klúč. - Naštartujte hybridný systém so spínačom POWER v režime PRÍSLUŠEN-STVO. Hybridný systém sa nemôže naštartovat' s vypnutým spínačom POWER. Pri druhom pokuse však bude hybridný systém fungovat' normálne. - Režim spínača POWER bude vozidlom uložený. Ked' sa 12V akumulátor znova pripojí, vozidlo vráti režim spínača POWER do stavu, ktorý bol nastavený pred odpojením 12V akumulátora. Uistite sa, že je spínač POWER pred odpojením 12V akumulátora vypnutý. Bud'te vel'mi opatrní pri pripájaní 12V akumulátora, ak je režim spínača POWER pred odpojením neznámy. Ked' je 12V akumulátor opät' pripojený, naštartujte hybridný systém, zošliapnite brzdový pedál a overte si, že je možné zaradit' jednotlivé polohy radenia. Ak systém nenaštartuje ani po niekolkých pokusoch, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 

VÝSTRAHA

Chemikálie v 12V akumulátore

12V akumulátor obsahuje kyselinu sírovú, ktorá je jedovatá a spôsobuje koróziu a môže produkovať horľavý a výbušný vodíkový plyn. Aby ste znížili riziko smrti alebo vážnych zranení, dodržujte pri práci s 12V akumulátorom alebo v jeho blízkosti nasledujúce pokyny: - Dbajte na to, aby ste nespôsobili iskrenie dotykom pólov 12V akumulátora náradím. Nefajčite a neškrtajte zápalkami v blízkosti 12V akumulátora. Zabráňte tomu, aby sa elektrolyt dostal do očí, na pokožku alebo na odev. ●Nikdy nevdychujte alebo neprehítajte elektrolyt. - Pri práci v blízkosti 12V akumulátora používajte ochranné okuliare. Zabráňte tomu, aby sa deti dostali do blízkosti 12V akumulátora.

Kde je bezpečné dobíjať 12V akumulátor

Vždy dobíjajte 12V akumulátor v otvorenom priestore. Nedobíjajte 12V akumulátor v garáži alebo v uzavretej miestnosti, kde nie je dostatočné vetranie.

Ako dobíjat' 12V akumulátor

Vykonávajte iba pomalé dobíjanie (5 A alebo menej). 12V akumulátor by mohol vybuchnút', ak bude dobíjaný rýchlejšie. 

VÝSTRAHA

Núdzové opatrenia týkajúce sa elektrolytu

Ak sa dostane elektrolyt do očí Vyplachujte oči čistou vodou najmenej 15 minút a ihneď vyhladajte lekársku pomoc. Ak je to možné, vymývajte oči vodou a čistou handričkou alebo špongiou tiež počas cesty do najbližšej nemocnice. Ak sa dostane elektrolyt na pokožku Dôkladne opláchnite zasiahnuté miesto. Ak pocítite bolest' alebo pálenie, vyhl'adajte ihned' lekársku pomoc. Ak sa elektrolyt dostane na odev Môže preniknút' až na pokožku. Odev okamžite vyzlečte a ak je to nevyhnutné, postupujte podľa hore uvedených pokynov. Ak prehltnete elektrolyt Vypite veľké množstvo vody alebo mlieka. Potom môžete vypit' magnéziové mlieko, zjest' šľahané surové vajíčko alebo sa napiť rastlinného oleja. Ihned' vyhl'adajte lekársku pomoc.

Ked' meníte 12V akumulátor

Použite 12V akumulátor určený pre AURIS HYBRID. Inak by to mohlo spôsobit, že plyn (vodík) vnikne do priestoru pre cestujúcich a spôsobí požiar alebo výbuch. Pre výmenu 12V akumulátora kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 

UPOZORNENIE

Ked' dobíjate 12V akumulátor

Nikdy nedobíjajte 12V akumulátor, keď je hybridný systém v činnosti. Uistite sa tiež, že je vypnuté všetko príslušenstvo.

Pneumatiky

Vymieňajte alebo striedajte pneumatiky podľa plánov údržby a opotrebovania behúňa.

Kontrola pneumatík

Skontrolujte, či sú na pneumatikách viditel'né indikátory opotrebovania behúňa. Skontrolujte tiež nerovnomerné opotrebovanie behúňa, napr. nadmerné opotrebovanie na jednej strane behúňa. Kontrolujte stav a tlak rezervnej pneumatiky, ak pneumatiky nestriedate.  ① Nový behúň ② Opotrebovaný behúň ③ Indikátor opotrebovania behúňa Umiestnenie indikátorov opotrebovania behúňa je znázornené značkami "TWI" alebo "Δ" atd., vylisovanými na boku každej pneumatiky. Vymeňte pneumatiky, kým sú na pneumatikách viditelné indikátory opotrebovania behúňa.

Striedanie pneumatík

Prestriedajte pneumatiky podl'a obrázku. Pre dosiahnutie rovnomerného opotrebovania a vyššej životnosti pneumatík, Toyota odporúča, aby ste prestriedali vaše pneumatiky približne každých 10 000 km. Vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík: Ked' striedate predné a zadné pneumatiky, ktoré majú rozdielny tlak hustenia pneumatík, nezabudnite po prestriedaní inicializovať výstražný systém tlaku pneumatík. 

graph TD
    A["Group 1"] <--> B["Group 2"]
    B <--> C["Group 3"]
    C <--> D["Group 4"]
    D <--> A
    style A fill:#ccc,stroke:#333
    style B fill:#ccc,stroke:#333
    style C fill:#ccc,stroke:#333
    style D fill:#ccc,stroke:#333
    note right of A Predok

Výstražný systém tlaku pneumatík (ak je vo výbave)

Vaše vozidlo je vybavené výstražným systémom tlaku pneumatík, ktorý používa ventily a vysielače na detekciu nízkeho tlaku hustenia pneumatík predtým, ako nastanú vážnejšie problémy. (→S. 532)

Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík

Ked' meníte pneumatiky alebo kolesá, musia byt' tiež vymenené ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík. Ked' sú namontované nové ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, musia byt' zaregistrované nové ID kódy v počítači výstražného systému tlaku pneumatík a výstražný systém tlaku pneumatík musí byt' inicializovaný. Nechajte ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík zaregistrovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. (→S. 475)

♦ Inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík

■Výstražný systém tlaku pneumatík musí byt' inicializovaný za nasledujúcich okolností:

- Ked' striedate predné a zadné pneumatiky, ktoré majú odlišné tlaky hustenia. - Ked' meníte rozmer pneumatík. - Ked' sa zmení tlak hustenia pneumatík, napr., ked' meníte cestovnú rýchlost' alebo hmotnost' nákladu. Ked' je výstražný systém tlaku pneumatík inicializovaný, aktuálny tlak nahustenia pneumatík je nastavený ako vzťažný tlak.

Ako inicializovat' výstražný systém tlaku pneumatík

1 Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite spínač POWER. Inicializácia nemôže byť vykonaná, keď sa vozidlo pohybuje. 2 Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. (→S. 598) Uistite sa, že je tlak pneumatík nastavený na predpísanú úroveň tlaku hustenia studených pneumatík. Výstražný systém tlaku pneumatík bude fungovať na základe tejto úrovne tlaku. 3 Zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ. 4 Otvorte odkladaciu schránku. Stlačte a držte spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík, až výstražná kontrolka tlaku pneumatík pomaly 3krát blikne.  5 Niekol'ko minút počkajte pri spínači POWER v režime ZAPNUTÉ a potom spínač POWER vypnite.

◆Registrácia ID kódov

Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík je vybavený špecifickým ID (identifikačným) kódom. Ked' meníte ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, je nutné zaregistrovať ID kód. Nechajte ID kódy zaregistrovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Kedy vymenit' pneumatiky na vašom vozidle

Pneumatiky by mali byt' vymenené, ked': ●Na pneumatikách sú viditel'né indikátory opotrebovania behúňa ● Pneumatika je poškodená, napr. prerezaná, natrhnutá, prasknutá tak, že je vidieť textília a vydutie znamenajúce vnútorné poškodenie ● Pneumatika opakovane uchádza alebo nemôže byť riadne opravená z dôvodu vel'kosti alebo umiestnenia trhliny či iného poškodenia Ak si nie ste istí, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Výmena pneumatík a kolies (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Ak nie je ID kód ventilu a vysielača výstražného systému tlaku pneumatík za-registrovaný, výstražný systém tlaku pneumatík nebude fungovať správne. Po jazde trvajúcej cca 20 minút bude 1 minútu blikat’ výstražná kontrolka tlaku pneumatík a potom sa rozsvieti, aby signalizovala poruchu systému.

Životnosť pneumatík

Každá pneumatika staršia viac ako 6 rokov musí byť skontrolovaná technikom, aj keď bola použitá zriedka alebo vôbec, alebo nie je jej poškodenie viditelné.

■ Pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Výstražný systém tlaku pneumatík nenahradzuje pravidelné kontroly tlaku hustenia pneumatík. Vždy kontrolujte tlak hustenia pneumatík ako súčasť vašej pravidelnej dennej kontroly vozidla.

Nízkoprofilové pneumatiky (17palcové pneumatiky)

Všeobecne sa nízkoprofilové pneumatiky v porovnaní s bežnými pneumatikami opotrebovávajú rýchlejšie a priľnavosť na snehu a/alebo l’ade je znížená. Na zasnežených alebo namrznutých vozovkách používajte zimné pnematiky alebo snehové reťaze\* a chodťe opatrne rýchlost’ou odpovedajúcou stavu vozovky a poveternostným podmienkam. \*: Snehové reťaze nemôžu byť montované na pneumatiky 225/45R17.

Ak je híbka profilu behúňa zimných pneumatík menšia ako 4 mm

Pneumatiky stratia účinnosť ako zimné pneumatiky.

■ Situácie, v których nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovat' správne (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

\- V nasledujúcich prípadoch nemusí výstražný systém tlaku pneumatík fungovat' správne. - Ked' nie sú použité originálne kolesá Toyota. - Pneumatika bola nahradená pneumatikou, ktorá nie je OE (Originálne vybavenie) pneumatika. - Pneumatika bola nahradená pneumatikou, ktorá nemá predpísaný rozmer. - Sú použité snehové ret'aze atd'. - Je použitá run-flat pneumatika s podporným prstencom. - Ak je nainštalované tónovanie okien, ktoré ovplyvňuje signály rádiových vín. - Ak je na vozidle množstvo snehu alebo ľadu, obzvlášť v priestore kolies alebo podbehov. - Ak je tlak hustenia pneumatík extrémne vyšší ako na predpísanej úrovni. - Ak sú použité pneumatiky, ktoré nie sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systému tlaku pneumatík. - Ak nie sú zaregistrované ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík v počítači výstražného systému tlaku pneumatík. \- Účinnosť môže byť ovplyvnená v nasledujúcich situáciách. • V blízkosti TV vysielačov, elektrární, čerpacích staníc, rádiových staníc, veľkoplošných obrazoviek, letísk alebo zariadení, ktoré generujú silné rádiové vlny či elektrický šum. - Ked' máte pri sebe prenosné rádio, mobilný telefón, bezdrôtový telefón alebo iné bezdrôtové komunikačné zariadenie. \- Ked' je vozidlo zaparkované, doba potrebná pre zahájenie alebo vypnutie výstrahy sa môže predížit'. \- Ked' tlak hustenia pneumatík rýchlo poklesne, napríklad pri defekte, výstra-ha nemusi fungovat'.

■Inicializácia (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

- Uistite sa, že vykonávate inicializáciu po nastavení tlaku hustenia pneumatík. Uistite sa tiež, že sú pneumatiky studené pred vykonaním inicializácie alebo nastavením tlaku hustenia pneumatík. - Ak nechtiac vypnete spínač POWER počas inicializácie, nie je nutné stlačit' znova spínač resetovania, pretože inicializácia sa bude automaticky reštar- tovat', keď nabudúce zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ. - Ak nechtiac stlačíte spínač resetovania, keď nie je inicializácia nutná, nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň, keď sú pneumatiky studené, a vykonajte inicializáciu znova.

Účinnosť výstrahy výstražného systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Výstraha výstražného systému tlaku pneumatík sa bude menit podľa jazdných podmienok. Z tohto dôvodu môže systém poskytnúť výstrahu, aj ked’ tlak pneumatík nedosiahol dostatočne nízku úroveň, alebo ak je tlak vyšší, ako tlak, ktorý bol nastavený, ked’ bol systém inicializovaný.

Ked' inicializácia výstražného systému tlaku pneumatík zlyhá (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Inicializácia môže byť dokončená počas niekol’kých minút. V nasledujúcich prípadoch však nastavenie nebolo zaznamenané a systém nebude fungovat’ správne. Ak opakované pokusy o zaznamenanie tlaku hustenia pneumatík nie sú úspešné, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovat’ ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. - Ked'ovládate spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík, výstražná kontrolka tlaku pneumatík 3krát neblikne. - Potom, ako idete určitú dobu od dokončenia inicializácie, výstražná kontrolka sa rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká.

■ Registrácia ID kódov (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

ID kódy ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík môžu byt' zaregistrované pre 2 sady kolies. Nie je nutné registrovať ID kódy, keď meníte normálne pneumatiky za zimné pneumatiky, ak sú ID kódy pre normálne aj zimné pneumatiky zaregistrované dopredu. Pre informácie o zmene ID kódov kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. ■Certifikácia výstražného systému tlaku pneumatík

CE The latest "DECLARATION of CONFORMITY" (DoC) is available at the following address: http://www.globaldenso.com/en/products/oem/index.html

Hereby, DENSO CORPORATION declares that this 23AAM is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.

DENSO CORPORATION vakuuttaa täten että 23AAM tyyppinen laite on direktiivin 1999/5/EY oleellisten vaatimusten ja sitä koskevien direktiivin muiden ehtojen mukainen.

Hierbij verklaart DENSO CORPORATION dat het toestel 23AAM in overeenstemming is met de essentiële eisen en de andere relevante bepalingen van richtlijn 1999/5/EG.

Par la présente DENSO CORPORATION déclare que l'appareil 23AAM est conforme aux exigences essentielles et aux autres dispositions pertinentes de la directive 1999/5/CE.

Härmed intygar DENSO CORPORATION att denna 23AAM står l överensstämmelse med de väsentliga egenskapskrav och övriga relevanta bestämmelser som framgår av direktiv 1999/5/EG.

Undertegnede DENSO CORPORATION erklærer herved, at fölgende udstyr 23AAM overholder de väsentlige krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.

Hiermit erklärt DENSO CORPORATION, dass sich das Gerät 23AAM in Übereinstimmung mit den grundlegenden Anforderungen und den übrigen einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie 1999/5/EG befindet.

ME THN ΠΑΡΟΥΣΑ DENSO CORPORATION ΔΗΛΩΝΕΙ OTI 23AAM ΣΥΜΜΟΡΦΩΝΕΤΑΙ ΠΡΟΣ ΤΙΣ ΟΥΣΙΩΔΕΙΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΤΙΣ ΛΟΙΠΕΣ ΣΧΕΤΙΚΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ ΤΗΣ ΟΔΗΓΙΑΣ 1999/5/EK.

Con la presente DENSO CORPORATION dichiara che questo 23AAM è conforme ai requisiti essenziali ed alle altre disposizioni pertinenti stabilite dalla direttiva 1999/5/CE.

Por medio de la presente DENSO CORPORATION declara que el 23AAM cumple con los requisitos esenciales y cualesquiera otras disposiciones aplicables o exigibles de la Directiva 1999/5/CE.

DENSO CORPORATION declara que este 23AAM está conforme com os requisitos essenciais e outras disposições da Directiva 1999/5/CE.

Hawnhekk, DENSO CORPORATION, jiddikjara li dan 23AAM jikkonforma mal-ħtiġijiet essenzjali u ma provvedimenti oħrajn relevanti li hemm fid-Dirrettiva 1999/5/EC.

Käesolevaga kinnitab DENSO CORPORATION seadme 23AAM vastavust direktiivi 1999/5/EŰ põhinõuetele ja nimetatud direktiivist tulenevatele teistele asjakohastele sätetele.

Alulírott, DENSO CORPORATION nyilatkozom, hogy a 23AAM megfelel a vonatkozó alapvető követelményeknek és az 1999/5/EC irányelv egyéb előírásainak.

DENSO CORPORATION týmto vyhlasuje, že 23AAM splňa základné požiadavky a všetky príslušné ustanovenia Smernice 1999/5/ES.

DENSO CORPORATION timto prohlašuje, že tento 23AAM je ve shodě se základními požadavky a dalšími príslušnými ustanoveními směrnice 1999/5/ES.

DENSO CORPORATION izjavlja, da je ta 23AAM v skladu z bistvenimi zahtevami in ostalimi relevantnimi določili direktive 1999/5/ES.

Šiuo DENSO CORPORATION deklaruoja, kad šis 23AAM atitinka esminius reikalavimus ir kitas 1999/5/EB Direktyvos nuostatas.

Ar šo DENSO CORPORATION deklarē, ka 23AAM atbilst Direktīvas 1999/5/EK būtiskajām prasībām un citiem ar to saistītajiem noteikumiem.

Niniejszym DENSO CORPORATION oświadcza, že 23AAM jest zgodny z zasadniczymi wymogami oraz pozostałymi stosownymi postanowieniami Dyrektywy 1999/5/EC.

Hér með lýsir DENSO CORPORATION yfir því að 23AAM er í samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru í tilskipun 1999/5/EC.

DENSO CORPORATION erklærer herved at utstyret 23AAM er i samsvar med de grunnleggende krav og øvrige relevante krav i direktiv 1999/5/EF.

С настоящето, DENSO CORPORATION, декларира, че 23AAM е в съответствие със съществените изисквания и другите приложими разпоредби на Директива 1999/5/EC.

Prin prezenta, DENSO CORPORATION, declară că aparatul 23AAM este in conformitate cu cerințele esențiale și cu alte prevederi pertinente ale Directivei 1999/5/CE.

Ovim, DENSO CORPORATION, izjavljuje da ovaj 23AAM je usklađen sa bitnim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.

Ovim, DENSO CORPORATION, deklariše da je 23AAM u skladu sa osnovnim zahtevima i ostalim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.

Ovim DENSO CORPORATION, izjavljuje da je 23AAM u sklau s bitnim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC i Pravilnika o RiTT opremi (NN 25/2012).

Nepermjet kesaj, DENSO CORPORATION, deklaroj qe ky 23AAM eshte ne pajtim me kerkesat thelbesore dhe dispozitat e tjera perkatese te Direktives 1999/5/EC.

• Manufacturer's mame: PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. \- Registered trademark:  This trademark is registered in the following countries: UK, Italy, Austria, Greece, Germany, France, Belgium, the Netherlands, Luxembourg, Portugal. • Manufacturer's address: 1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397 JAPAN - Operating frequency band: 433.05 - 434.79MHz • Maximum radio-frequency power: 100dBμV/m Hereby, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declares that the radio equipment type PMV-C210 is in compliance with Directive 2014/53/EU. The full text of the EU declaration of conformity is available at the following internet address: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. vakuuttaa, että radiolaitetyyppi PMV-C210 on direktiivin 2014/53/EU mukainen. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutuksen täysimittainen teksti on saatavilla seuraavassa internetosoitteessa: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/ Hierbij verklaar ik, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dat het type radioapparatuur PMV-C210 conform is met Richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de EU-conformiteitsverklaring kan worden geraadpleegd op het volgende internetadres: http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Le soussigné, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., déclare que l'équipement radioélectrique du type PMV-C210 est conforme à la directive 2014/53/UE.Le texte complet de la déclaration UE de conformité est disponible à l'adresse internet suivante:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Härmed försäkrar PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. att denna typ av radioutrustning PMV-C210överensstämmer med direktiv 2014/53/EU.Den fullständiga texten till EU-försäkran om överensstä mmelse finns på följande webbadress:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hermed erklærer PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., at radioudstyrstypen PMV-C210 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.EU-overensstemmelseserklæringens fulde tekst kan findes p å følgende internetadresse:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hiermit erklärt PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dass der Funkanlagentyp PMV-C210 der Richtlinie 2014/53/EU entspricht.Der vollständige Text der EU-Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse verfügbar:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Με την παρούσα ο/η PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., δηλώνειότι οραδιοεξοπλισμός PMV-C210 πληροιτηνοδηγία 2014/53/ΕΕ.Το πλήρεςκειμενο τηςδή λωσηςσυμμόρφωσηςΕΕδιατίθετ αιστηνακόλουθηιστοσελίδασ τοδιαδίκτυο:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Il fabbricante, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., dichiara che il tipo di apparecchiatura radio PMV-C210 è conforme alla direttiva 2014/53/UE.Il testo completo della dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente indirizzo Internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Por la presente, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD.declara que el tipo de equipo radioeléctrico PMV-C210 es conforme con la Directiva 2014/53/UE.El texto completo de la declaración UE de conformidad está disponible en la dirección Internet siguiente:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

O(a) abaixo assinado(a) PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declara que o presente tipo de equipamento de rádio PMV-C210 está em conformidade com a Diretiva 2014/53/UE.O texto integral da declaração de conformidade está disponível no seguinte endereço de Internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

B'dan, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., niddikjara li dan it-tip ta' tagñmir tar-radju PMV-C210 huwa konformi mad-Direttiva 2014/53/UE.It-test kollu tad-dikjarazzjoni ta' konformità tal-UE huwa disponibbli f'dan l-indirizz tal-Internet li gej:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Käesolevaga deklareerib PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., et käesolev raadioseadme tüüp PMV-C210 vastab direktiivi 2014/53/EL nõuetele.ELi vastavusdeklaratsiooni täielik tekst on kättesaadav jä rgmisel internetiaadressil:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. igazolja, hogy a PMV-C210 típusú rádióberendezés megfelel a 2014/53/EU irányelvnek.Az EU-megfelelőségi nyilatkozat teljes szövege elérhető a kö vetkező internetes címen:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. týmto vyhlasuje, že rádiové zariadenie typu PMV-C210 je v súlade so smernicou 2014/53/EÚ.Úplné EÚ vyhlásenie o zhode je k dispozícii na tejto internetovej adrese:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Tímto PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. prohlašuje, že typ rá diového zařízení PMV-C210 je v souladu se směrnicí 2014/53/EU.Úplné znění EU prohlášení o shodě je k dispozici na této internetové adrese:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. potrjuje, da je tip radijske opreme PMV-C210 skladen z Direktivo 2014/53/EU.Celotno besedilo izjave EU o skladnosti je na voljo na naslednjem spletnem naslovu:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Aš, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., patvirtinu, kad radijo i renginių tipas PMV-C210 atitinka Direktyva 2014/53/ES. Visas ES atitikties deklaracijos tekstas prieinamas šiuo interneto adresu:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ar šoPACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. deklarē, ka radioiekārta PMV-C210 atbilst Direktīvai 2014/53/ES.Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts ir pieejams šādā interneta vietnē:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. niniejszym oświadcza, że typ urządzenia radiowego PMV-C210 jest zgodny z dyrektyw a 2014/53/UE.Pełny tekst deklaracji zgodności UE jest dostępny pod nastę pującym adresem internetowym:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Hér með lýsir PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. yfir því að PMV-C210 er i samræmi við grunnkröfur og aðrar kröfur, sem gerðar eru i tilskipun 2014/53/EU.Samræmisyfirlýsing er eininig aðgengileg á eftirfarandi vefslóð:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. erklærer at PMV-C210 er i overensstemmelse med direktiv 2014/53/EU.Samsvarserklæringen i fulltekst er tilgjengelig på følgende internettadresse:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

С настоящото PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. дек ларира, четозитипрадиосъоръже ниеPMV-C210 евсъответствие с Дирек тива 2014/53/ЕС.Цялостният текст на ЕС деклара цията засъответствие можедасен амери наследния интернет адрес:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Prin prezenta, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. declară că tipul de echipamente radio PMV-C210 este în conformitate cu Directiva 2014/53/UE.Textul integral al declarației UE de conformitate este disponibil la următoarea adresă internet:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ovim, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. , izjavljuje da ovaj PMV-C210 je usklađen sa bitnim zahtjevima i drugim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Ovim, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD., deklariše da je PMV-C210u skladu sa osnovnim zahtevima i ostalim relevantnim odredbama Direktive 1999/5/EC.http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. ovime izjavljuje da je radijska oprema tipa PMV-C210 u skladu s Direktivom 2014/53/EU.Cjeloviti tekst EU izjave o sukladnosti dostupan je na sljedeć oj internetskoj adresi:http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

Nepermjet kesaj, PACIFIC INDUSTRIAL CO.,LTD. , deklaroj qe ky PMV-C210 eshte ne pajlim me kerkesat thelbesore dhe dispozitat e tjera perkatese te Direktives 1999/5/EC.http://www.pacific-ind.co.jp/eng/products/car/tpms/doc/

 

VÝSTRAHA

Ked' kontrolujete alebo meníte pneumatiky

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám. Ich nedodržanie môže spôsobit' poškodenie súčastí pohonu, rovnako ako nebezpečné chovanie vozidla počas jazdy, a to môže viest' k nehodám s následkami smrtelných alebo vážnych zranení. Nekombinujte pneumatiky rôznych výrobcov, modelov alebo vzorov behúňa. Nekombinujte tiež pneumatiky so znateľne rozdielnym opotrebovaním behúňa. Nepoužívajte iné rozmery pneumatík, než aké odporúča Toyota. Nekombinujte pneumatiky s rozdielnou konštrukciou (radiálne, diagonálne alebo semiradiálne pneumatiky). Nekombinujte letné, celoročné a zimné pneumatiky. Nepoužívajte pneumatiky, ktoré boli použité na inom vozidle. Nepoužívajte pneumatiky, ak neviete, ako boli v minulosti používané. - Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Net'ahajte príves, ak má vaše vozidlo nasadené kompaktné rezervné koleso.

Ked' inicializujete výstražný systém tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Neovládajte spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík predtým, ako najskôr nastavíte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň. Inak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík nemusí rozsvietit', ked' je tlak hustenia pneumatík nízky, alebo sa môže rozsvietit', ked' je tlak hustenia pneumatík normálny. 

UPOZORNENIE

Oprava alebo výmena pneumatík, kolies, ventilov výstražného systému tlaku pneumatík a čiapociek ventilov (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Ked' demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť pri chybnom zaobchádzaní poškodené. Uistite sa, že ste nasadili čiapocky ventilov pneumatík. Ak nie sú čiapocky ventilov pneumatík nasadené, do ventilov výstražného systému tlaku pneumatík môže vniknút' voda a ventily výstražného systému tlaku pneumatík nemusia fungovat'. Ked' meníte čiapocky ventilov, nepoužívajte iné čiapocky ventilov, ako tie špecifikované. Čiapocka sa môže zaseknút'. Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Ked' je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovat' správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, ked' opravujete alebo meníte pneumatiku. (→S. 474) ■Jazda po nerovných cestách Bud'te obzvlášť pozorní, ked' idete po cestách so zlým povrchom alebo výmol'mi. Tieto podmienky môžu spôsobit' stratu tlaku hustenia pneumatík, a tým sa zníži tlmiaca schopnosť pneumatík. Navyše, jazda po nerovných cestách môže spôsobit' poškodenie samotných pneumatík, rovnako ako kolies a ka-rosérie vozidla. Nízkoprofilové pneumatiky (17palcové pneumatiky) Nízkoprofilové pneumatiky sa môžu poškodit' viac v porovnaní s bežnými pneumatikami, keď utrpia náraz od povrchu vozovky. Preto venujte pozornosť nasledujúcemu: Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Ak sú pneumatiky podhustené, môžu sa závažnejšie poškodit'. - Vyhýbajte sa dieram, nerovnostiam na vozovke, obrubníkom a iným rizikám na vozovke. Inak to môže viest' k vážnemu poškodeniu pneumatík alebo kolies. Ak počas jazdy klesne tlak hustenia ktorejkol'vek pneumatiky Nepokračujte v jazde, pretože vaše pneumatiky a/alebo kolesá sa môžu poničit'.

Tlak hustenia pneumatík

Uistite sa, že používate správny tlak nahustenia pneumatík. Tlak hustenia pneumatík by mal byt' kontrolovaný najmenej jeden krát do mesiaca. Toyota však odporúča, aby bol tlak hustenia pneumatík kontrolovaný jeden krát za dva týždne. (→S. 598)

Informačný štítok hustenia pneumatík

Tlak hustenia pneumatík je uvedený na štítku, umiestnenom na stípiku dverí u vodiča, vid' obrázok. ▶ Vozidlá s l'avostranným riadením ▶ Vozidlá s pravostranným riadením 

Diagram of a car seatbelt mechanism with an arrow indicating direction (no text or symbols present)


Diagram of a car interior showing a person's seatbelt and a vehicle, with no visible text or symbols.

■Účinky nesprávneho tlaku hustenia pneumatík

Jazda s nesprávnym tlakom hustenia pneumatík môže mať za následok nasledujúce: Zvýšenie spotreby paliva Zníženie jazdného komfortu a zhoršenie ovládania Znížená životnosť pneumatík z dôvodu opotrebovania Zníženie bezpečnosti - Poškodenie pohonu Ak vyžaduje pneumatika časté dohusťovanie, nechajte ju skontrolovať u ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■Pokyny pre kontrolu tlaku hustenia pneumatík

Ked' kontrolujete tlak hustenia pneumatík, dodržujte nasledujúce: - Kontrolujte iba vtedy, ked' sú pneumatiky studené. Ak bolo vozidlo zaparkované najmenej 3 hodiny, alebo ste neušli viac ako 1,5 km, potom nameriate presnú hodnotu tlaku hustenia studených pneumatík. ●Vždy používajte merač tlaku pneumatík. Posúdenie, či je pneumatika správne nahustená, iba podľa vzhľadu je t’ažké. - Je normálne, že je tlak hustenia pneumatík po jazde vyšší, pretože sa pneumatika zahrieva. Neznižujte tlak hustenia pneumatík po jazde. Hmotnosť cestujúcich a batožín by mala byť rozložená tak, aby bolo vozidlo vyvážené. 

VÝSTRAHA

■ Správne nahustenie je rozhodujúce pre zachovanie výkonu pneumatík

Udržujte pneumatiky riadne nahustené. Ak nie sú pneumatiky riadne nahustené, môže dôjst' k nasledujúcim javom, a to môže viest' k nehode s následkom smrti alebo vážneho zranenia: Nadmerné opotrebovanie ●Nerovnomerné opotrebovanie Zlé ovládanie Možnost' úniku vzduchu z prehriatych pneumatík - Únik vzduchu medzi pneumatikou a kolesom ●Deformácia kolesa a/alebo poškodenie pneumatiky Väčšia možnosť poškodenia pneumatiky počas jazdy (z dôvodu prekážok na ceste, napojovacích profilov, ostrých hrán na ceste atd.). 

UPOZORNENIE

Ked' kontrolujete a nastavujete tlak hustenia pneumatík

Uistite sa, že ste vrátili spät' čiapocky ventilov pneumatík. Ak nie je nasadená čiapocka ventilu, do ventilu sa môžu dostať nečistoty alebo vlhkost' a spôsobit' únik vzduchu, a to vedie ku zníženiu tlaku hustenia pneumatiky.

Kolesá

Ak je koleso ohnuté, prasknuté alebo silno skorodované, malo by byt' vymenené. Inak sa pneumatika môže s kolesa vyzut', alebo spôsobit' stratu ovládatel'nosti vozidla.

Vol'ba kolesa

Ked' meníte kolesá, venujte pozornost' tomu, či sú použité kolesá rovnakej nosnosti, priemeru, šírky ráfika a zálisu \* ako u demontovaných kolies. Výmenu kolies je možné vykonat' u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. \*: Bežne označované ako "offset". Toyota neodporúča používať nasledujúce: ●Kolesá iných rozmerov alebo typov ●Použité kolesá ●Ohnuté kolesá, ktoré boli narovnávané

Pokyny pre liate kolesá

●Používajte iba matice kolies a klúče Toyota, ktoré sú určené pre vaše liate kolesá. - Ked' striedate, opravujete alebo meníte pneumatiky, po prejdení 1 600 km skontrolujte, či sú matice kolies stále dotiahnuté. - Dajte pozor, aby ste nepoškodili liate kolesá, keď používate snehové ret’aze. - Ked' vyvažujete kolesá, používajte iba originálne vyvažovacie závažie Toyota alebo ekvivalentné a plastové alebo gumové kladivo.

Ked' meníte kolesá (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Kolesá vášho vozidla (okrem rezervného kolesa) sú vybavené ventilmi a vysielačmi výstražného systému tlaku pneumatík, ktoré umožňujú výstražnému systému tlaku pneumatík poskytovať včasné varovanie v prípade poklesu tlaku hustenia pneumatík. Kedykol'vek sú menené kolesá, musia byť namontované ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík. (→S. 474) 

VÝSTRAHA

Ked' meníte kolesá

Nepoužívajte kolesá, ktoré majú iné rozmery, ako sú odporúčané v Príručke pre užívatel'a, pretože to môže spôsobit' stratu ovládatelnosti vozidla. Nikdy nepoužívajte dušu na netesnom kolese, ktoré je určené pre bezdušovú pneumatiku. To môže mat za následok nehodu s následkami smrtelného alebo vážneho zranenia.

Ked' nasadzujete matice kolies

Uistite sa, že nasadzujete matice kolies kuželovým koncom smerom dovnútra. Nasadenie matíc kuželovým koncom smerom von môže spôsobit, že koleso praskne, prípadne dôjde k vypadnutiu kolesa počas jazdy, a to by mohlo viest' k nehode s následkami smrtelného alebo vážneho zranenia. Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo matice kolies olej alebo mazací tuk. Olej a mazací tuk môže spôsobit, že matice budú príliš utiahnuté, a to môže viest' k poškodeniu skrutky alebo disku kolesa. Navyše, olej alebo mazací tuk môže spôsobit uvoľnenie matíc a vypadnutie kolesa, a tým by došlo k nehode s následkami smrtelného alebo vážneho zranenia. Odstráňte zo skrutiek alebo matíc kolies olej alebo mazací tuk.

Zákaz použitia vadných kolies

Nepoužívajte prasknuté alebo deformované kolesá. To by mohlo spôsobit' únik vzduchu z pneumatiky počas jazdy s následkami nehody.  

UPOZORNENIE

Výmena ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Pretože oprava alebo výmena pneumatík môže ovplyvnit' ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, vždy zverte tieto činnosti ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo servisu Toyota, alebo inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, alebo inému kvalifikovanému servisu. Okrem toho vždy kupujte ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Uistite sa, že na vašom vozidle používate iba originálne kolesá Toyota. Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia správne fungovat's neoriginálnymi kolesami.

Filter klimatizácie

Filter klimatizácie sa musí pravidelne vymieňat', aby bola zaistená účinnost' klimatizácie.

Postup pri vybratí

1 Vypnite spínač POWER. 2 Otvorte odkladaciu schránku. Vy-suňte tlmič. 

Mechanical assembly diagram showing a component being inserted into a housing, with an inset highlighting a close-up of the component (no text or symbols present)

3 Stlačte odkladaciu schránku na vonkajšej strane vozidla, aby ste odpojili závesy. Potom odkladaciu schránku vytiahnite von a odpojte spodné závesy.  4 Vyberte kryt filtra. 

Interior view of a vehicle showing a highlighted component with an arrow, no visible text or symbols

■Postup pri výmene

Vyberte filter klimatizácie a vy- meňte ho za nový. Značky "↑UP" na filtri by mali smerovat' smerom hore. 

Kontrola intervalu

Kontrolujte a vymieňajte filter klimatizácie podľa plánu údržby. V prašných oblastiach alebo v oblastiach so silnou intenzitou dopravy môže byť výmena vykonávaná skôr. (Informácie o pláne údržby si prečítajte v "Servisnej knižke Toyota" alebo "Záručnej knižke Toyota".)

Ak sa prúdenie vzduchu z výstupov výrazne zníži

Filter môže byť zanesený. Skontrolujte filter a ak je to nutné, vymeňte ho. 

UPOZORNENIE

Ked' používate systém klimatizácie

Vždy sa uistite, že je inštalovaný filter. Používanie systému klimatizácie bez filtra môže systém poškodit'.

Batéria elektronického klúča

Vymeňte batériu za novú, ak je batéria vybitá alebo sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Key battery low." (Batéria kl'úča vybitá.).

Budete potrebovat' nasledujúce pomôcky:

●Plochý skrutkovač ●Malý plochý skrutkovač ●Lítiová batéria CR2032

Výmena akumulátora

1 Vytiahnite mechanický klúč von. 

Illustration of a device with two arrows indicating left and right motion (no text or symbols)

2 Odstráňte kryt. Aby ste zabránili poškodeniu klúča, prekryte špičku skrutkovača handričkou. 

Diagram of a USB flash drive with two pink arrows indicating rotation direction (no text or symbols)

3 Odstráňte kryt batérie. Aby ste zabránili poškodeniu klúča, prekryte špičku skrutkovača handričkou. 

Diagram of a cable connector with directional arrows indicating rotation or movement (no text or symbols)

4 Vyberte vybitú batériu. Vložte novú batériu "+" pólom sme- rom hore. 

Diagram of a device with a magnifying glass and a handle, showing internal components without any text or symbols.

■Použitie lítiovej batérie CR2032

- Batérie môžete zakúpiť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, v miestnych predajňách elektro alebo foto obchodoch. ●Nahradte batériu iba rovnakým alebo ekvivalentným typom odporúčaným výrobcom. - Použitú batériu zlikvidujte v súlade s miestnymi predpismi.

Ked' je batéria kl'úča vybitá

Môžu sa objavit nasledujúce príznaky: - Systém Smart Entry & Start (ak je vo výbave), tlačidlové štartovanie (ak je vo výbave) a bezdrôtové dial'kové ovládanie nebudú riadne fungovat'. - Účinný dosah sa zníži. 

VÝSTRAHA

Vybratá batéria a iné súčasti

Tieto súčasti sú malé a ak sú prehltnuté det'mi, môžu spôsobit' udusenie. Chránte pred det'mi. Ich nedodržanie by mohlo viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

■Certifikácia pre lítiovú batériu

VÝSTRAHA: AK JE BATÉRIA NAHRADENÁ NESPRÁVNYM TYPOM, HROZÍ NEBEZPEČENSTVO VÝBUCHU. POUŽITÉ BATÉRIE ZLIKVIDUJTE PODL'A POKYNOV. 

UPOZORNENIE

■Pre normálnu činnosť po výmene batérie

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste zabránili nehodám: ● Vždy pracujte so suchými rukami. Vlhkost' môže spôsobit' koróziu batérie. Nedotýkajte sa ani nehýbte s inými súčasťami vo vnútri dial’kového ovládania. Neohýbajte žiadny z kontaktov batérie.

Kontrola a výmena poistiek

Ak niektorá z elektrických súčastí nefunguje, môže mat' prepálenú poistku. Ak sa to stane, skontrolujte a vymeňte poistku, ak je to potrebné. 1 Vypnite spínač POWER. 2 Otvorte kryt poistkovej skrinky. ▶ Motorový priestor Zatlačte úchyt dovnútra a veko zdvihnite. 

Technical diagram of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Pod prístrojovým panelom na strane vodiča (vozidlá s l'avostranným riadením) Typ A: Odstráňte veko. 

Typ B:

① Otvorte príručnú schránku. Stlačte príručnú schránku na obidvoch stranách, aby ste odpojili horné závesy. ② Príručnú schránku vytiahnite von a odpojte spodné závesy.  Pod prístrojovým panelom na strane spolujazdca (vozidlá s pravostranným riadením)

Typ A:

Vyberte kryt\* a veko.  \*: Ak je vo výbave

Typ B:

① Otvorte odkladaciu schránku. Vysuňte tlmič. ② Stlačte odkladaciu schránku na obidvoch stranách, aby ste od-pojili horné závesy. Potom odkladaciu schránku vytiahnite von a odpojte spodné závesy.  3 Vyberte poistku vyťahovákom. Vyťahovákom je možné vyberat’ iba poistky typu A. 

Technical diagram of an internal engine compartment with no visible text or symbols

4 Skontrolujte, či nie je poistka prepálená. ① Normálna poistka ② Prepálená poistka Typ A, B, C a D: Nahrad'te prepálenú poistku novou poistkou príslušnej prúdovej hodnoty. Prúdovú hodnotu nájdete na veku poistkovej skrinky. Typ E: Kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. ▶ Typ A ▶ Typ B   ▶ Typ C ▶ Typ D 

Two identical 3D model boxes labeled ① and ②, showing internal compartments (no text or symbols on the boxes themselves)


Two identical 3D battery casing diagrams labeled ① and ②, with no text or symbols on the boxes themselves.

▶ Typ E 

■Po výmene poistky

- Ak svetlo nesvieti ani po výmene poistky, bude zrejme nutné vymenit' žiarovku. (→S. 504) - Ak sa vymenená poistka znova prepáli, nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ak je obvod pret'ažený

Poistky sú navrhnuté tak, aby sa prepálili, a tým chránia pred poškodením celý zväzok káblov.

Ked' vymieňate žiarovky

Toyota odporúča, aby ste používali originálne výrobky Toyota určené pre toto vozidlo. Pretože určité žiarovky sú pripojené k obvodom navrhnutým pre predchádzanie pret'aženiu, neoriginálne diely alebo diely, ktoré nie sú navrhnuté pre toto vozidlo, môžu byt' nepoužitel'né. 

VÝSTRAHA

Aby ste zabránili poruchám systémov a požiaru vozidla

Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže spôsobit' poškodenie vozidla, požiar alebo zranenie. Nikdy nepoužívajte poistku s vyššou prúdovou hodnotou, ako predpísanou, alebo iný predmet namiesto poistky. Vždy používajte originálnu poistku Toyota alebo ekvivalentnú. Nikdy nenahradzujte poistku drôtikom, ani ako provizórnu opravu. ●Neupravujte poistky ani poistkové skrinky.

■Poistková skrinka v blízkosti riadiacej jednotky pohonu

Nikdy nevykonávajte kontrolu alebo výmenu poistiek, pretože v blízkosti poistkovej skrinky sú vysokonapátové súčasti a vedenie. To by mohlo spôsobit' elektrický šok, majúci za následok smrteľné alebo vážne zranenie. 

UPOZORNENIE

Pred výmenou poistiek

Nechajte čo najskôr príčinu elektrického preťaženia zistiť a opraviť u ktoré-hokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Žiarovky

Nasledujúce žiarovky môžete vymenit' sami. Úroveň obtiažnosti výmeny sa liši podľa žiaroviek. Pretože hrozí nebezpečenstvo poškodenia súčastí, odporúčame, aby výmenu vykonal ktorýkol'vek autorizovaný predajca alebo servis Toyota, alebo iný riadne kvalifikovaný a vybavený odborník.

Príprava na výmenu žiarovky

Zistite wattový výkon žiarovky, ktorá má byť vymenená. (→S. 601)

Umiestnenie žiaroviek

Vpredu

▶ Vozidlá s halogénovými svetlometmi  ① Svetlomety ② Bočné smerové svetlá ③ Predné smerové svetlá ④ Predné hmlové svetlá (ak sú vo výbave) ▶ Vozidlá s LED svetlometmi  ① Bočné smerové svetlá ② Predné smerové svetlá ③ Predné hmlové svetlá (ak sú vo výbave) ■Vzadu (vozidlá s l'avostranným riadením)  ① Cúvacie svetlo ② Brzdové svetlá ③ Zadné smerové svetlá ④ Osvetlenie evidenčného čísla

■ Vzadu (vozidlá s pravostranným riadením)

 ① Brzdové svetlá ② Cúvacie svetlo ③ Osvetlenie evidenčného čísla ④ Zadné smerové svetlá

Výmena žiaroviek

■Svetlomety (vozidlá s halogénovými svetlometmi)

1 Vyberte upevňovaciu príchytku. Vytiahnite von hr doplnenie kvapaliny ostrekovačov po jeho otočení. (Iba v t e d y, k e d' men i te na pravej strane.)  2 Odstráňte kryt. 

Technical diagram of a car engine compartment with a highlighted component (no text or symbols)

3 Otočte pätku žiarovky dol'ava, a vyberte ju.  4 Pri stlačení uvoľňovacej po- istky odpojte konektor. 

Diagram of a mechanical component with directional arrows indicating movement (no text or symbols)

5 Vymeňte žiarovku a nasadťe pätku žiarovky. Natočte 3 jazýčky na žiarovke proti otvorom a zasuňte ju. 

Technical line drawing of a mechanical component with a hand holding a tool, no visible text or symbols

6 Otočte a zaistite pätku žia- rovky. Zakývajte jemne pätkou žiarovky, aby ste skontrolovali, či nie je uvoľnená, zapnite svetlomety a pohl’adom overte, že cez otvor neuniká žiadne svetlo. 

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

7 Nasad'te kryt. Aby ste zaistili, že kryt je bezpečne nasadený, zarovnajte časť s výstupkom (A) so stredom oblasti (B) podľa obrázku a zatlačte pevne na obvod krytu.  8 Nasad'te hrdlo pre doplnenie kvapaliny ostrekovačov jeho zasunutím a otočením. Nasad'te upevňovaciu príchytku. (Iba vtedy, keď meníte žiarovku na pravej strane.) 

■Predné hmlové svetlá (ak sú vo výbave)

1 Otočte volant opačným sme-rom, ako je svetlo, ktoré má byť vymenené. Otočte volant do polohy, ktorá vám umožní prestrčit ruku medzi pneumatiku a vložku blatníka.  2 Odstráňte 2 skrutky a čiastočne vyberte vložku blatníku. 

Mechanical assembly diagram showing a highlighted component with a pink arrow indicating direction (no text or symbols present)

3 Odtiahnite čiastočne vložku blatníka, až uvidíte žiarovku. 

Diagram showing a hand holding a car interior with a highlighted section and arrow indicating direction (no text or symbols present)

4 Pri stlačení uvoľňovacej po- istky odpojte konektor. 

Mechanical assembly diagram showing a connector with two red arrows indicating direction of movement or force (no text or symbols present)

5 Otočte pätku žiarovky dol'ava, a vyberte ju. 

Mechanical assembly diagram showing a component with directional arrows and a label 'CTH62AP122' (no readable text or symbols beyond labels)

6 Nasadte novú žiarovku. Natočte 3 jazýčky na žiarovke proti otvorom a zasuňte ju. Otočte pätku žiarovky doprava a zaistite ju.  7 Nasad'te konektor. Zakývajte jemne konektorom, aby ste skontrovali, že nie je uvoľnený, zapnite predné hmlové svetlá a pohl'adom overte, že cez otvor neuniká žiadne svetlo. 

Diagram of a mechanical or electrical component with no visible text or symbols

8 Ked' nasadzujete vložku blatníku, vykonajte montáž podľa 3 a 2 opačnom poradí. Uistite sa, že vložka blatníku je upevnená k vnútrajšku blatníku.

■Predné smerové svetlá

1 Vyberte upevňovaciu príchytku. Vytiahnite von hr doplnenie kvapaliny ostrekovačov po jeho otočení. (Iba v t e d y, k e d' men i te na pravej strane.)  2 Otočte pätku žiarovky dol'ava.  3 Vyberte žiarovku. 

Diagram of a plug with a pink arrow pointing to it, no text or symbols present

43 Ked'znasadzujete žiarovku, vykonajte montáž podľa a v opačnom poradi. 5 Nasad'te hrdlo pre doplnenie kvapaliny ostrekovačov jeho zasunutím a otočením. Nasad'te upevňovaciu príchytku. (Iba vtedy, ked' meníte žiarovku na pravej strane.) 

■ Brzdové svetlá a zadné smerové svetlá

1 Otvorte zadné dvere a odstráňte 2 skrutky. Vyberte jednotku svetiel jej potiahnu-tím rovno dozadu.  2 Otočte pätku žiarovky dol'ava. ① Brzdové svetlá ② Zadné smerové svetlá  3 Vyberte žiarovku. ① Brzdové svetlá ② Zadné smerové svetlá  432Ked' nasadzujete žiarovku, vykonajte montáž podľa a v opačnom poradi. 5 Nasad'te jednotku svetiel a po- tom ju zaistite 2 skrutkami. Pri montáži zarovnajte vodidlo (1) a čap () na jednotke svetiel s úchytmi. 

Cúvacie svetlo

1 Otvorte zadné dvere a vyber-te kryt. Zasuňte plochý skrutkovač alebo podobný nástroj do otvoru v hornej časti krytu a odstráňte ho podľa obrázku. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla, obal'te plochý skrutkovač páskou. 2 Otočte pätku žiarovky dol'ava, a vyberte ju. 

Interior view of a car showing the rear compartment and side door, with no visible text or symbols.


Technical line drawing of a mechanical component with no visible text or symbols

3 Vyberte žiarovku. 

Diagram showing a light bulb connected to a plug with a pink arrow indicating direction (no text or symbols)

4 Pri nasadzovaní uvedený postup otočte.

■ Osvetlenie evidenčného čísla

1 Vyberte jednotku svetiel. Zasuňte plochý skrutkovač alebo podobný nástroj do otvoru vedl’a svetla a odstráňte ho podl’a obrázku. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla, obal'te plochý skrutkovač páskou.  2 Otočte pätku žiarovky doľava, a vyberte ju. 

Technical line drawing of a mechanical component with a highlighted curved arrow (no text or symbols)

3 Vyberte žiarovku. 

Diagram of a mechanical component with an arrow pointing to a connector (no text or symbols present)

4 Pri nasadzovaní uvedený postup otočte.

■Bočné smerové svetlá

1 Odstráňte kryt. Zasuňte plochý skrutkovač a posúvajte ho pozdíž bočného sme- rového svetla. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla, obal'te plochý skrutkovač páskou. 

Illustration of a medical or surgical tool interacting with a device, showing force arrows and no text or symbols.

2 Stlačte 2 príchytky a vyberte bočné smerové svetlo z tele-sa zrkadla. 

Diagram of a car's side panel showing internal components and directional arrows (no text or symbols)

3 Vyberte pätku z telesa bočného smerového svetla. 

Technical diagram of a mechanical component with a highlighted cable and arrow (no text or symbols)

4 Vyberte žiarovku. 

Diagram of a connector with a pink arrow indicating direction, no text or symbols present

5 Vymeňte žiarovku a nasadťe pätku do telesa bočného sme- rového svetla. Zarovnajte výstupky pätky do du- tiny telesa bočného smerového svetla. 

Mechanical assembly diagram showing a component with an arrow indicating direction, no text or symbols present

6 Nasad'te ho do telesa zrkadla, popritom káblový zväzok bude prechádzat' spodnou časťou bočného smerového svetla. 

Diagram of a car interior showing a seatbelt and dashboard with an inset view of the dashboard (no text or symbols present)

7 Zarovnajte 6 výstupkov a na-sad'te kryt. Potom, ako budete počut' cvaknutie, overte, že je kryt zaistený. 

■Výmena nasledujúcich žiaroviek

Ak je niektoré z dole uvedených svetiel vadné, nechajte ho vymeniť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. ●Svetlomety (vozidlá s LED svetlometmi) ●Predné obrysové svetlá/svetlá pre denné svietenie ●Tretie brzdové svetlo ●Koncové svetlá ●Zadné hmlové svetlo

Žiarovky v LED svetlách

Svetlomety (vozidlá s LED svetlometmi), zadné hmlové svetlo, tretie brzdové svetlo, predné obrysové svetlá/svetlá pre denné svietenie a koncové svetlá sa skladajú z množstva LED diód. Ak sa niektorá z LED diód prepáli, odvezte vozidlo ku ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo do servisu Toyota, alebo k inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, aby svetlo vymenil.

Zahmlenie vo vnútri svetiel

Dočasné zahmlenie (orosenie) vo vnútri svetlometov neznamená poruchu. Pre d'alšie informácie v nasledujúcich situáciách kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka: - Vo vnútri svetiel sa tvoria veľké kvapky vody. - Vo vnútri svetlometu sa hromadí voda.

Ked' vymieňate žiarovky

→S. 503 

VÝSTRAHA

Výmena žiaroviek

Vypnite svetlá. Nepokúšajte sa menit' žiarovky ihned' po vypnutí svetiel. Žiarovky sú veľmi horúce a môžu spôsobit' popálenie. Nedotýkajte sa sklenenej časti žiaroviek holou rukou. Ak je nevyhnutné držat' sklenenú čast', použite čistú, suchú handričku, aby ste na žiarovku nenaniesli vlhkost' a mastnotu. Ak je žiarovka poškrabaná alebo vám spadne, môže sa prepáliť alebo prasknúť. - Žiarovky a ostatné upevňovacie súčasti nasadzujte starostlivo. Inak to môže spôsobit' poškodenie teplom, požiar alebo zatečenie vody do svetlometu. To môže svetlomety poškodit' alebo spôsobit' zahmlenie svetiel.

■Aby ste zabránili poškodeniu alebo požiaru

Uistite sa, že sú žiarovky správne usadené a zaistené.

Ked' nastanú problémy

8

8-1. Základné informácie

Varovné svetlá....520 Ked' musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze....521

8-2. Postupy v prípade núdze

Ked musí byt vaše vozidlo odtiahnuté....522 Ked' máte podozrenie na poruchu....528 Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak .....529 Ked' sa zobrazi výstražné hlásenie ....536 Ked dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá s rezervným kolesom) .....545 Ked' dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)....557 Ked' hybridný systém neštartuje....572 Ked' elektronický klúč nefunguje správne......574 Ked' sa vybije 12V akumulátor ....577 Ked' sa vozidlo prehrieva ...582 Ked' vozidlo uviazne......587

Varovné svetlá

Varovné svetlá sa používajú na varovanie ostatných vodičov, ked' musí byt' vozidlo zastavené na ceste z dôvodu poruchy atd'. Stlačte spínač. Všetky smerové svetlá budú blikat'. Pre ich vypnutie stlačte spínač znova. 

Varovné svetlá

Ak sú varovné svetlá používané dlhú dobu, ked' nie je hybridný systém v činnosti (ked' nesvieti indikátor "READY"), 12V akumulátor sa môže vybit'.

Ked musite zastavić vozidlo v prípade núdze

Iba v prípade núdze, napr., ked' nie je možné vozidlo zastavit' normálnym spôsobom, zastavte vozidlo použitím nasledujúceho postupu: 1 Rovnomerne stúpnite na brzdový pedál obomi nohami a pevne ho zošliapnite. Nepumpujte opakovane brzdovým pedálom, pretože to zvyšuje námahu potrebnú ku spomaleniu vozidla. 2 Prerad'te zaradenú polohu do N. Ak je možné zaradenú polohu preradit do N 3 Po spomalení zastavte vozidlo na bezpečnom mieste vedl'a cesty. 4 Vypnite hybridný systém. Ak nie je možné zaradenú polohu preradit do N 3 Držte brzdový pedál zošliapnutý obomi nohami, aby ste čo najviac znížili rýchlost' vozidla. 4 Pre vypnutie hybridného systému stlačte a podržte spínač POWER po dobu 2 po sebe idúcich sekúnd alebo dlhšie, alebo ho stlačte krátko 3krát alebo viackrát po sebe. Stlačte a držte 2 sekundy alebo dlhšie, alebo stlačte krátko 3krát alebo viackrát CTH71AP006  5 Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste vedl'a cesty. 

VÝSTRAHA

Ak musí byt' vypnutý hybridný systém počas jazdy Posilňovač riadenia nebude fungovat', a to spôsobí, že volant sa bude t'azšie otáčat'. Pred vypnutím hybridného systému čo najviac spomalte.

Ked musí byt vaše vozidlo odtiahnuté

Ak je t'ahanie vozidla nevyhnutné, odporúčame použit' služby ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servisu Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, alebo komerčnú odt'ahovú službu, používajúcu vozidlá so zdvihom kolies alebo s plošinou. Pre t'ahanie používajte bezpečný ret'azový systém a dodržujte platné miestne predpisy.

Situácie, kedy nie je možné t'ahat' vozidlo iným vozidlom

V nasledujúcich situáciách nie je možné t'ahat' vozidlo iným vozidlom použitím lán alebo reťazí, pretože predné kolesá môžu byt' zablokované parkovacím zámkom. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka alebo komerčnú odt'ahovú službu. ● V systéme ovládania polohy P sa vyskytla porucha. (→S. 536) ● V systéme imobilizéra sa vyskytla porucha. (→S. 82) ● V systéme Smart Entry & Start sa vyskytla porucha. (→S. 574) ● 12V akumulátor je vybitý. (→S. 577)

Situácie, kedy je nutné pred t'ahaním kontaktovat' predajcu

Nasledujúce môže signalizovat' problém s vašou prevodovkou. Pred t'ahaním kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka alebo komerčnú odťahovú službu. - Rozsvieti sa výstražná kontrolka hybridného systému a vozidlo sa nepohybuje. ●Vozidlo vydáva neobvyklý zvuk.

Tahanie pomocou vozidla so závesom

Neodt'ahujte vozidlo pomocou vozidla so závesom, aby ste predišli poškodeniu karosérie. 

Tahanie pomocou vozidla so zdvihom kolies

▶ Spredu ▶ Zozadu 

Silhouette illustration of a truck and a car with charging station (no text or symbols)


Silhouette illustration of a truck and car with wheels, no text or symbols present

Uvolnite parkovaciu brzdu. Použite t'ažný podvozok pod predné kolesá.

Použitie vozidla s plošinou

1 Zabrzdite parkovaciu brzdu a vypnite spínač POWER. Použite kliny pod všetky 4 kolesá, aby ste zabránili pohybu vozidla. 2 Zaistite vozidlo pripútaním kolies k podlahe odťahovaného vozidla, vid'obrázok. 

Núdzové t'ahanie

Ak nie je v prípade núdze k dispozícii odťahové vozidlo, môže byť vaše vozidlo dočasne t’ahané pomocou t’ažných lán alebo ret’azí, uchytených k núdzovým t’ažným okám. Ťahanie týmto spôsobom môže byť vykonané iba na pevnom povrchu vozovky, na krátku vzdialenost a rýchlostou do 30 km/h. Vodič musí byť vo vozidle, aby ho mohol šoférovať a ovládať brzdy. Kolesá, hnacie ústrojenstvo, nápravy, riadenie a brzdy vozidla musia byť v dobrom technickom stave.

Postup pri núdzovom t'ahaní

1 Vytiahnite t'ažné oko. (→S. 546, 559) 2 Odstráňte kryt t'ažného oka po- mocou plochého skrutkovača. Aby ste zabránili poškodeniu, pre-kryte špičku skrutkovača handrič-kou.  3 Vložte t'ažné oko do otvoru a na- skrutkujte ho čiastočne rukou. 

Diagram of a car interior showing a seatbelt and dashboard, with no visible text or symbols

4 Dotiahnite t'ažné oko bezpečne pomocou klúča na matice kolies\* alebo pevnou kovovou tyčou. \*: Ak vozidlo nie je vybavené klúčom na matice kolies, môžete si ho kú-pit' u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 

Diagram of a car interior showing a chain with directional arrows indicating movement or force (no text or symbols present)

5 Bezpečne pripevnite laná alebo reťaze k t’ažnému oku. Dbajte na to, aby ste nepoškodili karosériu vozidla. 6 Nastúpte do t'ahaného vozidla a naštartujte hybridný systém. Ak hybridný systém neštartuje, zapnite spínač POWER do režimu ZAP-NUTÉ. 7 Prerad'te zaradenú polohu do N a uvol'nite parkovaciu brzdu.

Pri t'ahaní

Ak je hybridný systém vypnutý, nefunguje posilňovač bírzd ani riadenia, także riadenie a brzdenie bude oveľa t’ažšie ako obvykle.

Kl'úč na matice kolies

Vozidlá bez klúča na matice kolies: Klúč na matice kolies môžete kúpiť u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Vozidlá s klúčom na matice kolies: Klúč na matice kolies je umiestnený v ba-tožinovom priestore. (→S. 546) 

VÝSTRAHA

Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže viest' ku smrtelnému alebo k vážnemu zraneniu.

Ked't'aháte vozidlo

Prepravujte vozidlo so zdvihnutými prednými kolesami alebo so všetkými štyrmi kolesami zdvihnutými mimo vozovku. Ak je vozidlo t'ahané s prednými kolesami dotýkajúcimi sa zeme, pohon a príslušné súčasti sa môžu poškodit', alebo elektrina generovaná činnosťou elektromotora môže v závislosti na druhu poškodenia alebo poruchy spôsobit' požiar. 

Pri t'ahani

Ked'taháte vozidlo použitím lán alebo ret'azí, vyvarujte sa prudkých rozjazdov atd', ktoré vyvíjajú nadmernú zát'az na t'ažné oká, laná alebo ret'aze. Ťažné oká, laná alebo ret'aze sa môžu poškodit', úlomky môžu zasiahnut' osoby a spôsobit' vážne poškodenie. Nevypínajte spínač POWER. To by mohlo viest' k nehode, pretože predné kolesá budú zablokované parkovacím zámkom.

Inštalácia t'ažných ôk na vozidlo

Uistite sa, že sú t'ažné oká nainštalované bezpečne. Ak nie sú bezpečne upevnené, t'ažné oká sa môžu počas t'ahania uvoľnit'. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu vozidla pri t'ahaní použitím vozidla so zdvihom kolies Net'ahajte vozidlo zozadu, keď je spínač POWER vypnutý. Mechanizmus zámku nie je tak silný, aby udržal predné kolesá v priamom smere. Ked' zdvíhate vozidlo, zaistite dostatočnú vzdialenost' od zeme na druhom konci zdvíhaného vozidla pre t'ahanie. Bez odpovedajúcej medzery by mohlo dôjst' pri t'ahaní k poškodeniu vozidla. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla pri t'ahaní použitím vozidla so závesom Neodt'ahujte vozidlo pomocou vozidla so závesom, spredu ani zozadu. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla pri núdzovom t'ahaní Nepripevňujte laná alebo reťaze k súčastiam pruženia. Aby ste zabránili poškodeniu vozidla pri t'ahaní použitím vozidla s plošinou Neprechádzajte cez kliny kolies, pretože tým môžete poškodit' pneumatiky. Neupevňujte vozidlo za iné časti, ako sú pneumatiky (nepoužívajte časti, ako napr. zavesenie kolies).

Ked' máte podozrenie na poruchu

Ked' zistíte ktorýkol'vek z nasledujúcich príznakov, vaše vozidlo pravdepodobne potrebuje nastavit' alebo opravit'. Čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Viditel'né príznaky

●Kvapalina uniká pod vozidlo (Odkvapkávanie vody z klimatizácie je po jej použití normálne.) - Spl'asknuto vypadajúce pneumatiky alebo nerovnomerné opotrebovanie behúňa - Na multiinformačnom displeji sa zobrazí výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora.

Počutelné príznaky

●Zmena zvuku výfuku ●Nadmerné pískanie pneumatík pri zatáčaní ●Zvláštne zvuky súvisiace s pružením ●Zvonivý zvuk alebo iné zvuky súvisiace s motorom

Prevádzkové príznaky

●Vynechávanie, zadrhávanie alebo nepravidelný chod motora ●Znatelná strata výkonu ●Vozidlo pri brzdení t'ahá silno k jednej strane ●Pri jazde na rovnej vozovke vozidlo t'ahá silno ku strane - Znížená účinnosť bízd; príliš mäkký brzdový pedál; pedál je možné zošliapnuť až k podlahe

Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo zaznie výstražný bzučiak

Ak sa niektorá z výstražných kontroliek rozsvieti alebo bliká, pokojne vykonajte nasledujúce činnosti. Ak sa kontrolka rozsvieti alebo bliká, ale potom zhasne, neznamená to nutne poruchu systému. Ak sa však tento stav stále objavuje, nechajte vozidlo skontrolovat'ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Zoznam výstražných kontroliek a výstražných bzučiakov

Výstražná kontrolka	Výstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
	Výstražná kontrolka brzdového systému (červená) (výstražný bzučiak)*1Signalizuje, že:Hladina brzdovej kvapaliny je nízka; aleboBrzdový systém má poruchu.Táto kontrolka sa tiež rozsvieti, keď nie je uvoľnená par- kovacia brzda. Ak zhasne kontrolka potom, ako je parko- vacia brzda uvoľnená, systém funguje normálne.→ Ihned’ vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontak- tujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Pokračovanie v jazde s vo- zidlom môže byť nebezpečné.
	Výstražná kontrolka brzdového systému (žltá)Signalizuje poruchu v:Regeneračnom brzdovom systéme; aleboElektronicky riadenom brzdovom systéme.→ Nechajte vozidlo ihned’ skontrolovat’ ktorýmkol’vek au- torizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
	Výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motoraSignalizuje, že sa motor prehrieva. (→S. 582)→ Ihned’ vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontak- tujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
	Indikátor poruchySignalizuje poruchu v:Hybridnom systéme;Elektronickom systéme riadenia motora; aleboElektronickom systéme riadenia škrtiacej klapky.→ Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
	Výstražná kontrolka SRSSignalizuje poruchu v:Systéme SRS airbagov; aleboSystéme predpínačov bezpečnostných pásov.→ Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
	Výstražná kontrolka ABSSignalizuje poruchu v:ABS; aleboSystéme brzdového asistenta.→ Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
	Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak)Signalizuje poruchu v systéme EPS (Elektrický posilňovač riadenia).→ Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
(Svietl)	Indikátor preklzuSignalizuje poruchu v:Systéme VSC (Riadenie stability vozidla);Systéme TRC (Protipreklzový systém); aleboSystéme asistenta rozjazdu do kopca.Kontrolka bude blikat', keď je ABS, VSC alebo TRC v činnosti. (→S. 340)→ Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
(Ak je vo výbave)	Výstražná kontrolka PCSKed’ bliká výstražná kontrolka (a znie bzučiak):Signalizuje poruchu v PCS (Prednárazový bezpečnostný systém).→ Nechajte vozidlo ihned’ skontrolovat’ ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.Ked’ sa rozsvieti výstražná kontrolka:Signalizuje, že PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)je dočasne nedostupný, zrejme z nasledujúcich dôvodov:Časť čelného skla v okolí predného senzora je špinavá,zahmlená alebo zakrytá rosou, ľadom, nálepkami atď.→ Vyčistite nečistoty, zahmlenie, rosu, ľad, nálepky atď.(→S. 284)Teplota predného senzora je mimo jeho prevádzkový roz-sah.→ Počkajte chvíľu, kým oblast’ v okolí predného senzoradostatočne vychladne.Je vypnutý bud’ systém VSC (systém riadenia stability vo-zidla) alebo PCS (Prednárazový bezpečnostný systém),alebo sú vypnuté obidva systémy.→ Pre zapnutie PCS zapnite obidva systémy, VSC a PCS(→S. 289, 341)
	Výstražná kontrolka nízkej hladiny palivaSignalizuje, že množstvo zostávajúceho paliva je približne6,8 litra alebo menej.→ Natankujte vozidlo.
	Kontrolka bezpečnostného pásu vodiča a spolujazdca vpredu (výstražný bzučiak)*2Upozorňuje vodiča a/alebo spolujazdca vpredu, aby si zaplíbezpečnostné pásy.Zapnite bezpečnostný pás.Ak je sedadlo spolujazdca vpredu obsadené, je nutnézapnút’ tiež bezpečnostný pás spolujazdca vpredu,aby sa vypla výstražná kontrolka (výstražný bzučiak).
	Kontrolky bezpečnostných pásov cestujúcich vzadu (výstražný bzučiak) ^*2 Varujú cestujúcich vzadu, aby sa pripútali svojimi bezpečnostnými pásmi.→ Zapnite bezpečnostný pás.
(Ak je vo výbave)	Výstražná kontrolka tlaku pneumatíkKed' sa kontrolka rozsvieti:Nízky tlak nahustenia pneumatík, napr.Prirodzené príčiny (→S. 533)Defekt pneumatiky (→S. 545, 557)→ Nastavte tlak hustenia pneumatík na predpísanú úroveň.Kontrolka zhasne po niekoľkých minútach. V prípade, že kontrolka nezhasne, aj ked' je nastavený tlak hustenia pneumatík, nechajte systém skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.Ked' sa kontrolka rozsvieti potom, ako bliká 1 minútu:Porucha vo výstražnom systéme tlaku pneumatík (→S. 534)→ Nechajte systém skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
	Hlavná výstražná kontrolkaZaznie bzučiak a výstražná kontrolka sa rozsvieti a bliká, aby signalizovala, že hlavný výstražný systém zistil poruchu.→ S. 536

\*1: Výstražný bzučiak brzdového systému: Ked' nastane možnost' problému, ktorý by mohol ovplyvnit' brzdný výkon, výstražná kontrolka sa rozsvieti a zaznie výstražný bzučiak. Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy: Znie bzučiak, aby signalizoval, že parkovacia brzda je stále zabrzdená (pri dosiahnutí rýchlosti vozidla 5 km/h). \*2: Bzučiak bezpečnostných pásov vodiča a cestujúcich: Bzučiak bezpečnostných pásov vodiča a cestujúcich znie, aby upozornil vodiča a cestujúcich, že ich bezpečnostný pás nie je zapnutý. Ked vozidlo dosiahne rýchlost' aspoň 20 km/h, bzučiak znie 30 sekúnd. Potom, ak nie je bezpečnostný pás stále zapnutý, bzučiak bude zniet' iným tónom d'alších 90 sekúnd. ■ Senzor detekcie spolujazdca vpredu, kontrolka a výstražný bzučiak bezpečnostného pásu Ak je na sedadlo spolujazdca vpredu položená batožina, senzor detekcie spolujazdca vpredu spôsobí, že výstražná kontrolka bude blikat' a výstražný bzučiak bude zniet', aj ked' na sedadle nikto nesedí. - Ak je na sedadle položený vankúš, senzor nemusí detekovat' cestujúceho a výstražná kontrolka nemusí správne fungovat'. Ak sa počas jazdy rozsvieti indikátor poruchy Indikátor poruchy sa rozsvieti, ak sa palivová nádrž úplne vyprázdni. Ak je palivová nádrž prázdna, ihned vozidlo natankujte. Po niekol'kých kilometroch jazdy indikátor poruchy zhasne. Ak indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte čo najskôr ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Potom, ako teplota pneumatík dostatočne klesne, vykonajte nasledujúci postup. - Skontrolujte tlak hustenia pneumatík a nastavte ho na predpísanú hodnotu. - Ak výstražná kontrolka nezhasne po niekolkých minútach, skontrolujte, či je tlak hustenia pneumatík na predpísanej úrovni a vykonajte inicializáciu. Výstražná kontrolka sa môže znova rozsvietit, ak sú hore uvedené činnosti vykonané bez toho, že necháte najskôr dostatočne klesnúť teplotu pneumatík. Výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietit' z prirodzených príčin (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietit' z prirodzených príčin, ako sú prirodzený únik vzduchu alebo zmena tlaku hustenia pneumatík vplyvom teploty. V tom prípade sa nastavením tlaku hustenia pneumatík výstražná kontrolka vypne (po niekol'kých minútach). Ked' je koleso nahradené rezervným kolesom (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Kompaktné rezervné koleso nie je vybavené ventilom a vysielačom výstražného systému tlaku pneumatík. Ak dôjde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatík nezhasne, aj keď bolo koleso s defektom nahradené rezervným kolesom. Vymeňte rezervné koleso za koleso s opravenou pneumatikou a nastavte správny tlak hustenia pneumatiky. Výstražná kontrolka tlaku pneumatík zhasne po niekol’kých minútach. Podmienky, pri których nemusi výstražný systém tlaku pneumatik fungovat' správne (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) →S.477 Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík opakovane rozsvecuje potom, ako 1 minútu bliká (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík opakovane rozsvieti potom, ako 1 minútu bliká, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUTÉ, nechajte ju skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Výstražný bzučiak V niektorých prípadoch nemusí byt' bzučiak počut' z dôvodu hlučného miesta alebo zvuku audia. Výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak) Ked' je vybitý 12V akumulátor alebo dočasne poklesne napätie, výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia sa môže rozsvietit a môže zaznieť bzučiak. 

VÝSTRAHA

Ak ostanú svietit' obidve výstražné kontrolky ABS a brzdového systému Ihned' vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Vozidlo sa stane extrémne nestabilné pri brzdení a systém ABS môže zlyhať, a to by mohlo spôsobit' nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení. Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia Ovládanie volantu sa môže stat' extrémne t'ažké. Ak je ovládanie volantu t'ažšie ako obvykle, držte volant pevne a ovládajte ho použitim väčšej sily ako normalne. Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčinit' stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit' smrtelné alebo vážne zranenie. Zastavte vozidlo čo najskôr na bezpečnom mieste. Ihned' nastavte tlak hustenia pneumatík. Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík rozsvieti aj po nastavení tlaku hustenia pneumatík, je pravdepodobné, že máte defekt pneumatiky. Skontrolujte pneumatiky. Ak má pneumatika defekt, vymeňte koleso s defektnou pneumatikou za rezervné koleso a defektnú pneumatiku nechajte opraviť najbližším autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík rozsvieti aj po nastavení tlaku hustenia pneumatík, je pravdepodobné, že máte defekt pneumatiky. Skontrolujte pneumatiky. Ak má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s defektom použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Vyhnite sa prudkému manévrovaniu a brzdeniu. Ak sa pneumatiky vozidla poškodia, mohli by ste stratit' kontrolu nad volantom alebo nad brzdami. Ak dôjde k defektu alebo nählemu úniku vzduchu (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Výstražný systém tlaku pneumatík sa nemusí hned' aktivovat'. 

UPOZORNENIE

Aby ste zaistili správnu činnosť výstražného systému tlaku pneumatik (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatik) Neinštalujte pneumatiky s rozdielnou špecifikáciou alebo rôznych značiek, pretože výstražný systém tlaku pneumatík nemusí fungovat' správne.

Ked' sa zobrazí výstražné hlásenie

Multiinformačný displej zobrazuje výstrahy o poruchách systémov, nesprávne vykonaných činnostiach a hlásenia, ktoré signalizujú nutnosť údržby. Ked' sa zobrazí hlásenie, vykonajte nápravné opatrenie odpovedajúce tomuto hláseniu. ① Hlavná výstražná kontrolka Hlavná výstražná kontrolka sa tiež rozsvieti alebo bliká, aby signalizovala, že je na multiinformacnom displeji zobrazené nejaké hlásenie. ② Multiinformačný displej  Ak sa ktorékol'vek z hlásení alebo indikátorov znova rozsvieti po vykonaní nasledujúcich činností, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Hlásenia a výstrahy

Výstražné kontrolky a výstražné bzučiaky fungujú tak, ako je popísa-né dole, v závislosti na obsahu hlásenia. Ak hlásenie signalizuje nutnosť kontroly predajcom, nechajte vozidlo ihned’ skontrolovať ktorýmkol’vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

	Výstražná kontrolka systému	Výstražný bzučiak*	Výstraha
Svieti —	Znie		Signalizuje vážnu situáciu, napr., keď systém súvisiaci s jazdou má poruchu, alebo hrozí nebezpečenstvo, ak nebude vykonané nápravné opatrenie
—	Svieti alebo bliká	Znie alebo neznie	Signalizuje vážnu situáciu, napr., keď systémy zobrazené na multiinformačnom displeji môžu mat’ po- ruchu
Bliká —	Znie		Signalizuje situáciu, kedy môže dôjst’ napr. k poškodeniu vozidla alebo nebezpečenstvu
Svieti —	Neznie		Signalizuje stav, napr. poruchu elektrických súčastí, ich stav, alebo signalizuje nutnosť údržby
— —	Neznie		Signalizuje situáciu, napr., kedy bola nejaká činnosť vykonaná ne-správne, alebo signalizuje, ako vy-konat’ činnosť správne

\*: Bzučiak zaznie pri prvom zobrazení hlásenia na multiinformačnom displeji

Ak radenie hybridnej prevodovky nereaguje

Môžu sa zobražit' nasledujúce hlásenia. Vykonajte príslušné činnosti, vid' dole: Ak sa zobrazí "12-volt battery low. Shifting unavailable. Read Owner's Manual." (12V akumulátor vybitý. Radenie nedostupné. Pozrite príručku pre použivatel'a.) Signalizuje, že bol vykonaný pokus o prepnutie zaradenej polohy, keď je napätie 12V akumulátora nízke. Dobite alebo vymeňte 12V akumulátor. Ak sa zobrazí "Shifting temporarily unavailable. Wait a moment and try again." (Radenie dočasne nedostupné. Počkajte chvílu a skúste to znova.) Signalizuje, že radiaca páka a spínač polohy P boli opakovane ovládané v rýchlom slede. Počkajte približne 20 sekúnd a prepnite zaradenú polohu. Ak sa zobrazí "Switched to N. To engage P mode, stop car then press P switch." (Prepnuté do N. Pre vol'bu režimu P zastavte vozidlo a potom stlačte spínač P.) Signalizuje, že bol stlačený spínač polohy P počas jazdy a že bola automaticky prepnutá zaradená poloha do N. Pre zaradenie do P úplne zastavte vozidlo a stlačte spínač polohy P. Pre pokračovanie v jazde prepnite zaradenú polohu do D alebo R.

Ak je nutná výstraha pri parkovaní

Ak sú zobrazené nasledujúce hlásenia, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Ked' parkujete, zaparkujte vozidlo na rovnom povrchu a pevne zabrz-dite parkovaciu brzdu. Ak sa zobrazí "P lock malfunction. When parking, park in flat place and apply parking brake securely." (Porucha zámku P. Ked' parkujete, zaparkujte na rovnom mieste a bezpečne zabrz-dite parkovaciu brzdu.) Signalizuje nasledujúce: - Mechanizmus parkovacieho zámku nemusí fungovat'. Nemusí byt tiež možné prepnút' zaradenú polohu do P. ●Hybridný systém nemusí byt' možné naštartovať. ●Nemusí byt' možné vypnút' spínač POWER. Ak nie je možné vypnút spínač POWER, zabrzdite parkovaciu brzdu a potom ovládajte spínač POWER, aby ste ho vypli. Ak sa zobrazí "Shift system failure. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual." (Porucha systému radenia. Ked' parkujete, zabrzdite parkovaciu brzdu. Pozrite príručku pre použivatel'a.) Vid "P lock malfunction. When parking, park in flat place and apply parking brake securely.". Ak sa zobrazí "Shift system comm. failure. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual." (Porucha systému radenia. Ked' parkujete, zabrzdite parkovaciu brzdu. Pozrite príručku pre používatel'a.) Signalizuje, že funkcia automatickej vol'by polohy P nemusí fungovat'. Pred vypnutím spínača POWER stlačte spínač polohy P. Overte si, že zaradená poloha bola prepnutá do P kontrolou indikátorov zaradenej polohy. Ak sa zobrazí "12-volt battery low. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual." (12V akumulátor vybitý. Ked' parkujete, zabrzdite parkovaciu brzdu. Pozrite príručku pre používatel'a.) Signalizuje nasledujúce: ●12V akumulátor nemusí byt' dostatočne nabitý. ●Nemusí byt' možné prepnút' zaradenú polohu do P. ●Hybridný systém nemusí byt' možné naštartovať. Dobite alebo vymeňte 12V akumulátor. Po výmene 12V akumulátora môže byť hlásenie zobrazené, kým neprepnete zaradenú polohu z P.

Ak sa zobrazí hlásenie o hybridnom systéme alebo hybridnom (trakčnom) akumulátore

Ak sa zobrazí niektoré z nasledujúcich hlásení, vykonajte príslušné činnosti, vid' dole: Ak sa zobrazí "Press brake when vehicle is stopped. Hybrid system may overheat." (Zošliapnite brzdu, ked' je vozidlo za-stavené. Hybridný systém sa môže prehriat'.) Hlásenie sa zobrazí, keď je zošliapnutý plynový pedál, aby udržal polohu vozidla pri zastavení v prudkom kopci atď. Ak to bude pokračovať, hybridný systém sa môže prehriat'. Uvolňujte plynový pedál a zošliapnite brzdový pedál. Ak sa zobrazí "Hybrid battery low. Hybrid system stopped. Shift to P and restart." (Hybridný akumulátor vybitý. Hybridný systém zastavený. Prerad'te do P a naštartujte.) Hlásenie sa zobrazí, ked' je zostávajúce nabitie hybridného (trakčného) akumulátora nízke, pretože vozidlo malo zaradené N dlhú dobu. Ked' ovládate vozidlo, naštartujte znova hybridný systém. Ak sa zobrazí "Hybrid system malfunction. Stop in a safe place. See owner's manual." (Porucha hybridného systému. Zastavte na bezpečnom mieste. Pozrite príručku pre používatel'a.) Vid"Ak je zobrazené hlásenie odkazujúce na Príručku pre používateľa". (→S. 542) Ak sa zobrazí "Hybrid battery low. Shift out of N to recharge." (Hybridný akumulátor vybitý. Vyrad'te z N, aby ste ho nabili.) Hlásenie sa zobrazí, keď je zostávajúce nabitie hybridného (trakčného) akumulátora nízke. Pretože hybridný (trakčný) akumulátor nie je možné nabíjať, ked' je zaradená poloha v N, ked' zastavíte na dlhšiu dobu, prepnite zara-denú polohu do P. Ak sa na multiinformačnom dislpeji zobrazí "Hybrid system overheated. Reduced output power." (Hybridný systém prehriaty. Znížený výkon.) Toto hlásenie sa môže zobrazit, ked' idete v náročných prevádzkových podmienkach. (Napríklad, ked' idete hore do dlhého kopca.) Spôsob riešenia: →S. 582 Ak sa zobrazí "Maintenance required for hybrid battery cooling parts at your dealer." (Vyžadovaná údržba súčastí chladenia hybridného akumulátora u vášho predajcu.) Môže byt' upchaný filter, môže byt' zablokovaný vetrací otvor prívodu vzduchu alebo môže byt' v potrubí trhlina. Nechajte údržbu chla-diaceho zariadenia hybridného (trakčného) akumulátora vykonať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ak je zobrazené hlásenie odkazujúce na Príručku pre používateľa

- Ak sa zobrazí niektoré z nasledujúcich hlásení, vykonajte príslušné činnosti, vid' nasledujúce stránky v tejto Príručke pre používatela: - "12-volt battery low. Shifting unavailable. Read Owner's Manual.": →S. 538 - "Shift system failure. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual.": →S. 539 - "Shift system comm. failure. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual.": →S. 539 - "12-volt battery low. When parking, apply parking brake. Read Owner's Manual.": →S. 540 \- Ak sú zobrazené nasledujúce hlásenia, mohlo by dôjst' k poruche. Ihned' vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktorého-kol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. \- "Brake effectiveness is reduced due to failure, please stop in a safe area and check manual." (Účinnosť bízd je znížená z dôvo-du poruchy, zastavte v bezpečnej oblasti a skontrolujte príručku.) \- "Hybrid System Malfunction. Stop in a safe place. See owner's manual." (Porucha hybridného systému. Zastavte na bezpečnom mieste. Pozrite príručku pre používateľa.) \- Ak je zobrazené nasledujúce hlásenie, mohlo by dôjst' k poruche. Ihned' nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. \- "Shift system failure. Read Owner's Manual." (Porucha systému radenia. Vid' Príručka pre užívateľa.)

Iné hlásenia zobrazené na multiinformačnom displeji

Vykonajte príslušné činnosti podľa pokynov v zobrazenom hlásení. Ak je zobrazené niektoré z nasledujúcich hlásení, prečítajte si tiež túto Príručku pre používateľa.

Ak sa zobrazí "Check charging system." (Skontrolujte systém dobíjania.)

Signalizuje poruchu v systéme dobíjania vozidla. Ihned' vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktorého-kol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ak sa zobrazí "Engine oil pressure low" (Nízky tlak motorového oleja)

Signalizuje, že tlak motorového oleja je príliš nízky. Ihned' vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktorého-kol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Ked' sa zobrazí "Headlight system malfunction. Visit your dealer." (Porucha systému svetlometov. Navštívte predajcu.) na multiinformačnom displeji (ak je vo výbave)

Nasledujúce systémy môžu mat' poruchu. Nechajte vozidlo ihned' skontrolovat' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. ●Systém LED svetlometov ●Systém automatického nastavenia sklonu svetlometov ●Automatické dial'kové svetlá Ak sa zobrazí "Front sensor systems are temporarily unavailable due to inappropriate temp. Wait a moment." (Systémy predného senzora sú dočasne nedostupné z dôvodu neprimeranej teploty. Počkajte chvíľu.) alebo "Front Camera Vision Blocked Clean and Demist Windshield." (Výhl'ad prednej kamery je blokovany. Očistite a odhmlite čelné sklo.) (ak je vo výbave) Nasledujúce systémy môžu byť pozastavené, kým nie je vyriešený problém zobrazený v hlásení. ●PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) ●LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) ●Automatické dial'kové svetlá ●RSA (Asistent dopravných značiek) Ak sa zobrazi "Shift to P before exiting vehicle." (Pred opustením vozidla prerad'te do P.) Hlásenie sa zobrazí, keď sú dvere vodiča otvorené bez vypnutia spínača POWER so zaradenou polohou v ktorejkol’vek inej polohe ako P. Prepnite zaradenú polohu do P. Ak sa zobrazí "Shift is in N. Release accelerator before shifting." (Je zaradená poloha N. Pred predradením uvoľnite plynový pedál.) Hlásenie sa zobrazí, ked' bol zošliapnutý plynový pedál a zaradená poloha je v N. Uvoľnite plynový pedál a prepnite zaradenú polohu do D alebo R.

Výstražné kontrolky systému

V nasledujúcej situácii sa hlavná výstražná kontrolka nerozsvieti alebo nebliká. Namiesto toho sa rozsvieti jednotlivá výstražná kontrolka systému spolu s hlásením zobrazeným na multiinformačnom displeji. Porucha brzdového systému Rozsvieti sa výstražná kontrolka brzdového systému. (→S. 529) ● Vysoká teplota chladiacej kvapaliny motora Zobrazí sa výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora. (→S. 529)

Výstražný bzučiak

V niektorých prípadoch nemusí byť bzučiak počut' z dôvodu hlučného miesta alebo zvuku audia.

Ked' dôjde k defektu pneumatiky

(vozidlá s rezervným kolesom)

Vaše vozidlo je vybavené rezervným kolesom. Koleso s defektom môže byt' nahradené rezervným kolesom. Podrobnosti o pneumatikách: →S. 473 

VÝSTRAHA

Ked' dôjde k defektu pneumatiky

Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou. Jazda aj na krátku vzdialenost's vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso neopravitel'ne poškodit', a to by mohlo mat' za následok nehodu.

Pred zdvíhaním vozidla

●Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a na pevnom, rovnom povrchu. ●Zabrzdite parkovaciu brzdu. ●Preradte zaradenú polohu do P. ●Vypnite hybridný systém. ●Zapnite varovné svetlá. (→S. 520)

Umiestnenie rezervného kolesa, zdviháku a náradia

 ① Kabela na náradie ② Klúč na matice kolies ③ Kl'uka zdviháku ④ Ťažné oko ⑤ Zdvihák ⑥ Rezervné koleso 

VÝSTRAHA

■Použitie zdviháku

Dodržujte nasledujúce pokyny. Nesprávne použitie zdviháku môže spôsobit, že vozidlo náhle spadne zo zdviháku, a to môže viest' k usmrteniu alebo k vážnym zraneniam. Nepoužívajte zdvihák na žiadne iné účely, ako na výmenu kolies alebo montáž a demontáž snehových reťazí. ● Pre výmenu kolesa s defektom používajte iba zdvihák dodávaný s týmto vozidlom. Nepoužívajte ho na iné vozidlá a nepoužívajte iné zdviháky pre výmenu kolies na tomto vozidle. Umiestnite zdvihák riadne na miesto určené na zdvíhanie. Nedávajte žiadnu časť tela pod vozidlo, keď je podoprené zdvihákom. - Ked' je vozidlo podoprené zdvihákom, neštartujte hybridný systém a ani nepopodchádzajte s vozidlom. ● Nezdvíhajte vozidlo, ak je niekto vo vnútri. Ked' zdvíhate vozidlo, nedávajte žiadne predmety na alebo pod zdvihák. - Nezdvíhajte vozidlo do väčšej výšky, ako ktorá je potrebná pre výmenu ko- lesa. ●Použite montážny stojan, ak je nutné dostat' sa pod vozidlo. Ked vozidlo spúšťate dolu, uistite sa, že v blízkosti vozidla nikto nie je. Ak sú v blízkosti osoby, pred spúšťaním ich ústne varujte.

Vybratie zdviháku

1 Vyberte podlahu. (→S. 435) 2 Vyberte zdvihák von. ① Dotiahnut ② Uvol'nit' 

Vybratie rezervného kolesa

1 Odstráňte podlahu a priehradku. (→S. 435) 

Top-down view of a car's rear engine compartment with a pink arrow indicating the component (no text or symbols present)

2 Povol'te stredový držiak, ktorý zaist'uje rezervné koleso. 

Technical line drawing of a car interior with a central anchor and circular base (no text or symbols)


VÝSTRAHA

Ked' ukladáte rezervné koleso Dajte pozor, aby ste si neprivreli prsty alebo iné časti tela medzi rezervné koleso a karosériu vozidla.

Výmena kolesa s defektom

1 Zaklinujte kolesá. 

Line drawing of a car with exhaust plume and license plate (no text or symbols)

Koleso s defektom Umiestnenie klinu
Predné	L'avá strana Za pravým zadným kolesom
	Pravá strana Za l'avým zadným kolesom
Zadné	L'avá strana Pred predným pravým kolesom
	Pravá strana Pred predným l'avým kolesom

2 Mierne povol'te matice kolesa (jedna otáčka). 

Diagram of a medical procedure showing a tool inserted into a circular component with pins, no text or symbols present.

3 Otáčajte časť zdviháku "A" ru- kou, až sa drážka zdviháku do- tkne zdvíhacieho miesta. Značky zdvíhacieho miesta sú umiestnené pod panelom prahov. Označujú polohu zdvíhacích miest.  4 Zdvíhajte vozidlo, až sa koleso mierne zdvihne nad zem. 

Mechanical diagram showing a clamping mechanism with a curved arrow indicating rotation (no text or symbols present)

5 Odstráňte všetky matice kolesa a samotné koleso. Ked' koleso nechávate ležat' na zemi, položte ho vonkajšou stranou hore, aby sa nepoškodil jeho povrch. 

Illustration of hands holding a circular object with four small dots, next to a vehicle (no text or symbols)


VÝSTRAHA

Výmena kolesa s defektom

Nedotýkajte sa kotúčov alebo oblasti v okolí bízd ihned' potom, ako ste s vozidlom išli. Po jazde budú kotúče a oblast' v okolí břzd extrémne horúce. Dotykom týchto oblastí rukou, nohou alebo inou časťou tela pri výmene kolesa atd., môže dôjst' k popáleniu. Nedodržaním týchto pokynov by sa matice kolies mohli uvoľnit’ a koleso vypadnúť, a to by mohlo spôsobit’ smrtelňné alebo vážne zranenie. - Nikdy nepoužívajte na skrutky alebo matice kolies olej alebo mazací tuk. Olej a mazací tuk môže spôsobit, že matice budú príliš utiahnuté, a to môže viest' k poškodeniu skrutky alebo disku kolesa. Navyše, olej alebo mazací tuk môže spôsobit' uvoľnenie matíc a vypadnutie kolesa, čím by došlo k vážnej nehode. Odstráňte zo skrutiek alebo matíc kolies olej alebo mazací tuk. - Čo najskôr po výmene kolies nechajte dotiahnuť matice kolies momentovým klúčom na 103 N•m. - Nenasadzujte silno poškodený ozdobný kryt kolesa, pretože by mohol počas jazdy z kolesa vypadnúť. - Ked' nasadzujete koleso, použivajte iba také matice kolies, ktoré boli špeciálne určené pre toto koleso. - Ak sú na závrtných skrutkách, závitoch matíc alebo otvoroch pre skrutky na kolese akékol'vek praskliny alebo deformácie, nechajte vozidlo prezriet' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. - Ked' nasadzujete matice kolies, nasadzujte ich kuželovými koncami smerom dovnútra. (→S. 493)

Nasadenie rezervného kolesa

1 Odstráňte všetky nečistoty alebo cudzie látky zo styčnej plochy kolesa. Ak sú na styčnej ploche kolesa cu-dzie látky, matice kolies sa môžu počas jazdy uvoľnit’ a koleso môže z vozidla odletiet’. 

Line drawing showing hands cleaning a car's dashboard and wheel rim (no text or symbols)

2 Nasad'te koleso a voľne dotiahnite každú maticu kolesa rukou na približne rovnakú hodnotu. Dotiahnite matice kolies, až sa kužel'ovitá časť voľne dotkne steny disku kolesa.  3 Spustite vozidlo na zem. 

Mechanical assembly diagram showing a clamp securing a car wheel with a curved arrow indicating motion (no text or symbols)

4 Pevne dotiahnite každú maticu kolesa dvakrát alebo trikrát v poradí podľa obrázku. Ut'ahovací moment: 103 N•m  5 Uložte koleso s defektom, zdvihák a všetko náradie.

Kompaktné rezervné koleso

\- Kompaktné rezervné koleso je označené štítkom "TEMPORARY USE ONLY" (iba pre dočasné použitie) na boku pneumatiky. Kompaktné rezervné koleso používajte dočasne a iba v prípade núdze. \- Nezabudnite kontrolovať tlak hustenia v pneumatike kompaktného rezervného kolesa. (→S. 598)

Ked' je namontované kompaktné rezervné koleso

Vozidlo sa pri jazde s kompaktným rezervným kolesom zníži, v porovnaní s jazdou so štandardnými kolesami.

Ked' používate rezervné koleso (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Pretože rezervné koleso nie je vybavené ventilom a vysielačom výstražného systému tlaku pneumatík, nízky tlak hustenia rezervného kolesa nebude signalizovaný pomocou výstražného systému tlaku pneumatík. Tiež, ked' vymeníte rezervné koleso po rozsvietení výstražnej kontrolky tlaku pneumatík, kontrolka zostane rozsvietená.

Ak dôjde k defektu pneumatiky predného kolesa na ceste pokrytej snehom alebo l'adom

Nasad'te kompaktné rezervné koleso na miesto jedného zo zadných kolies vozidla. Vykonajte nasledujúce kroky a nasad'te snehové ret'aze na predné kolesá: 1 Vymeňte zadné koleso za kompaktné rezervné koleso. 2 Vymeňte predné koleso s defektom za koleso demontované zo zadnej časti vozidla. 3 Nasadte snehové ret'aze na predné kolesá. ■Certifikácia pre zdvihák 

Manufacturer's Declaration of Conformity

Manufacturer :

ARIKAN KRİKO A.S Organize Sanayi Bölgesi 2.Cd.26110 ESKİŞEHİR / TURKEY The EU Directives covered by this Declaration 2006 / 42 / EC Machinery Directive The product covered by this declaration JACK SUB-ASSY. PANTOGRAPH model 0.8 ton, 1.1 ton The basis on which conformity is being declared The product identified above complies with the requirements of the Machinery Directive Directive above by meeting following standards 857-ISO 8720 The technical documentation required to demonstrate that the product meets the requirement the Machinery Directive has been compiled by the signatory below and is available for inspection by the relevant enforcement authorities. A sample of the product has been tested by the manufacturer Technical File No :2010-TOYOTA JACK-ISO8720-1 The CE mark was first applied in:2010 Done at Shizuoka, Japan Signature :  Date of Issue : 24.08.2010 

VÝSTRAHA

Ked' používate kompaktné rezervné koleso

Pamätajte, že vaše dodané kompaktné rezervné koleso je špeciálne určené pre použitie na vašom vozidle. Nepoužívajte vaše kompaktné rezervné koleso na inom vozidle. Nepoužívajte viac ako jedno kompaktné rezervné koleso súčasne. - Čo najskôr vymeňte kompaktné rezervné koleso za štandardné koleso. - Vyhýbajte sa náhlemu zrýchlovaniu, spomaľovaniu a brzdeniu, rovnako ako prudkému zatáčaniu.

Ked' je namontované kompaktné rezervné koleso

Rýchlost' vozidla nemusí byt' správne detekovaná a nasledujúce systémy nemusia fungovat' správne: • ABS a brzdový asistent • ABS a brzdový asistent • VSC - TRC • Automatické dial'kové svetlá (ak sú vo výbave) - Tempomat (ak je vo výbave) - EPS • PCS (ak je vo výbave) - LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) (ak je vo výbave)

Obmedzenie rýchlosti pri použití kompaktného rezervného kolesa

Ked' je na vozidle namontované kompaktné rezervné koleso, nejazdite rýchlosťou vyššou ako 80 km/h. Kompaktné rezervné koleso nie je určené pre jazdu vysokou rýchlostou. Nedodržanie tohto pokynu môže viest' k nehode s následkami smrti alebo vážnych zranení.

■Po použití náradia a zdviháku

Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie a zdvihák sú bezpečne na svojom mieste uloženia, aby ste znížili možnosť zranenia osôb pri nehode alebo náhlom zabrzdení. 

UPOZORNENIE

Bud'te opatrní pri jazde cez nerovnosti, ak máte namontované kompaktné rezervné koleso. Vozidlo sa pri jazde s kompaktným rezervným kolesom zníži, v porovnaní s jazdou so štandardnými kolesami. Budte opatrní, keď idete po vozovkách s nerovným povrchom. Jazda so snehovými ret'azami a kompaktným rezervným kolesom Nenasadzujte snehové ret'aze na kompaktné rezervné koleso. Reťaze môžu poškodit' karosériu vozidla a nepriaznivo ovplyvnit' jazdný výkon. Ked' meníte pneumatiky (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Ked' demontujete alebo montujete kolesá alebo ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík môžu byt' pri chybnom zaobchádzaní poškodené. Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík) Ked' je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovat' správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Ked' meníte pneumatiku, vymeňte ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík. (→S. 474)

Ked' dôjde k defektu pneumatiky (vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky)

Vaše vozidlo nie je vybavené rezervným kolesom, ale namiesto toho je vybavené sadou pre núdzovú opravu pneumatiky. Defekt spôsobený klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky môže byt’ dočasne opravený použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky. (Sada obsahuje fl’ašu tesniaceho prípravku. Tesniaci prípravok je možné použit’ iba raz pre dočasnú opravu jednej pneumatiky bez vybratia klinca alebo skrutky z pneumatiky.) V závislosti na poškodení nemôže byt’ táto sada použitá pre opravu pneumatiky. (→S. 558) Po dočasnej oprave pneumatiky pomocou tejto sady nechajte pneumatiku opravit' alebo vymenit' ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Opravy vykonané použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky sú iba dočasné opatrenia. Nechajte pneumatiku opravit' a vymenit' čo najskôr.

■ Pred opravou pneumatiky

●Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a na pevnom, rovnom povrchu. ●Zabrzdite parkovaciu brzdu. ●Prerad'te zaradenú polohu do P. ●Vypnite hybridný systém. ●Zapnite varovné svetlá. (→S. 520) ●Skontrolujte stupeň poškodenia pneumatiky. Nevyt'ahujte klinec alebo skrutku z pneumatiky. nutím predmetu sa môže otvor rozšírit' a znemožnit' tak nú- dzovú opravu pomocou sady. 

■ Defekt pneumatiky, ktorý nemôže byt' opravený pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky

V nasledujúcich prípadoch nemôže byt' pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. - Ked' je pneumatika poškodená z dôvodu jazdy bez dostatočného tlaku vzduchu - Ked' sú akékol'vek praskliny alebo poškodenie kdekol'vek na pneumatike, napr. na jej boku, okrem behúňa Ked' je pneumatika od kolesa viditel'ne oddelená Ked' je behúň rozrezaný alebo prepichnutý v dížke 4 mm alebo viac Ked' je poškodené koleso Ked' sú poškodené dve alebo viac pneumatík - Ked' na jednej pneumatike preniknú behúňom 2 alebo viac ostrých predmetov, napr. klince alebo skrutky - Ked' má tesniaci prípravok vypršanú dobu použitia ■Umiestnenie sady pre núdzovú opravu pneumatiky  ① Ťažné oko Sada pre núdzovú opravu pneumatiky

■ Súčasti sady pre núdzovú opravu pneumatiky

 ① Tryska ② Hadička ③ Spínač kompresora ④ Tlakomer ⑤ Tlačidlo vypúšťania vzduchu ⑥ Napájacia zástrčka ⑦ Nálepky

Vybratie sady pre núdzovú opravu pneumatiky

1 Vyberte podlahu. (→S. 435) 2 Vyberte sadu pre núdzovú opravu pneumatiky. (→S. 559)

Postup pri núdzovej oprave

1 Vyberte opravnú sadu. Ked' vyberáte fl'ašu z originálneho vrecka, neroztrhajte ani nevyhadzujte vrecko. 2 Pripevnite 2 nálepky podľa obrázku. Pred pripevnením nálepiek odstráňte z kolesa všetky nečistoty a vlhkost. Ak nie je možné nálepku pripevnit, povedzte ktorémukol'vek autorizovanému predajcovi alebo servisu Toyota, alebo inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, ked' nechávate pneumatiku opravit' a vymenit', že bol vstrieknutý tesniaci prípravok.   3 Odstráňte čiapocku z ventilu prepichnutej pneumatiky. 

Diagram of a car wheel with a pink arrow indicating rotation, showing no text or symbols

4 Odstráňte uzáver z trysky. 

Diagram of a mechanical device with a knob and cable, showing a directional arrow (no text or symbols present)

5 Pripojte trysku na ventil. Zaskrutkujte koniec trysky smerom doprava až na doraz. Fl'aša by mala byt zavesená zvislo bez kontaktu so zemou. Ak fl'aša nevisí zvislo, pohnite vozidlo tak, aby bol ventil pneumatiky umiestnený správne. 6 Odstráňte uzáver fl'aše. 7 Vytiahnite hadičku z kompresora. 8 Pripojte fl'ašu ku kompresoru. Zaskrutkujte koniec trysky smerom doprava až na doraz. 

Diagram of a fire extinguisher inside a vehicle, showing smoke and exhaust (no text or symbols)

   9 Uistite sa, že je spínač kompresora vypnutý.  10 Vyberte napájaciu zástrčku z kompresora. 

Diagram of a device with cable and connectors, showing directional arrows (no text or symbols)

11 Pripojte napájaciu zástrčku do napájacej zásuvky. (→S. 441)  12 Skontrolujte predpísaný tlak hustenia pneumatiky. Tlak hustenia pneumatiky je uvedený na štítku, vid' obrázok. (→S. 598) ▶ Vozidlá s l'avostranným riadením ▶ Vozidlá s pravostranným riadením 

Interior view of a car seatbelt with a black arrow pointing to the seatbelt (no text or symbols visible)


Line drawing of a car interior showing seat, door, and seatbelt (no text or symbols)

13 Naštartujte hybridný systém. 14 Aby ste vstriekli tesniaci pro- striedok do pneumatiky, zapnite spínač kompresora. 

Line drawing of a device casing with three circular ports and a pink arrow pointing to a small component (no text or symbols)

15 Pneumatiku nahustite, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu. ① Tesniaci prípravok sa vstriekne a tlak vzrastie a potom postupne klesne. ② Tlakomer bude ukazovat' aktuálny tlak hustenia pneumatiky cca 1 minútu (pri nízkych teplotách 5 minút) po zapnutí spínača. ③ Pneumatiku nafúknite na predpísaný tlak vzduchu. \- Ak je tlak hustenia pneumatiky stále nižší ako predpísaná hodnota po hustení trvajúcom 35 minút pri zapnutom spínači, pneumatika je poškodená príliš na to, aby mohla byť opravená. Vypnite spínač kompresora a kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. \- Ak prekročí tlak nahustenia pneumatiky predpísanú hodnotu, vypustite trocha vzduchu, aby ste nastavili správny tlak hustenia. (→S. 567, 598)  16 Vypnite kompresor.  17 Odpojte trysku z ventilu na pneumatike a potom vytiahnite napájaciu zástrčku z napájacej zásuvky. Pri odpájaní hadičky môže malé množstvo tesniaceho prípravku vytiect. 18 Stlačte tlačidlo, aby ste uvoľnili tlak z fl’aše. 

Line drawing of a mechanical device with a downward arrow pointing to a circular opening (no text or symbols)

19 Nasad'te uzáver na trysku. 

Diagram of a medical or laboratory device with a pink arrow pointing to a component, no text or symbols present.

20 Nasad'te čiapocku ventilu na ventil opravenej pneumatiky. 21 Odpojte hadičku od fl'aše a pripevnite uzáver na fl'ašu. Umiestnite fl'ašu do originálneho vrecka a zatvorte ho. 

Diagram of a bottle with a cylindrical object inserted, showing a pink arrow indicating direction (no text or symbols present)

22 Dočasne uložte fl'ašu a kompresor v batožinovom priestore. 23 Aby došlo k rovnomernému naneseniu tekutého tesniaceho prípravku vo vnútri pneumatiky, chod'te ihned' bezpečne približne 5 km rýchlost'ou menšou ako 80 km/h. 24 Po ujdení cca 5 km zastavte vozidlo na bezpečnom mieste s pevným, rovným podkladom a pripojte kompresor.  25 Skontrolujte tlak hustenia pneumatiky. ① Ak je tlak hustenia pneumatiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm² alebo bar; 19 psi): Defekt nemôže byť opravený. Kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.  ② Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm ^2 alebo bar; 19 psi) alebo vyšší, ale nižší ako predpísaný tlak vzduchu: Prejdite na 26 ③ Ak sa tlak hustenia pneumatiky rovná predpísanému tlaku vzduchu (→S. 598): Prejdite na 27 26 Zapnite spínač kompresora, aby ste pneumatiku nahustili, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu. Chod'te cca 5 km a potom vykonajte 24 27 Uložte kompresor v batožinovom priestore. 28 Chod'te opatrne rýchlostou do 80 km/h k najbližšiemu autorizovanému predajcovi Toyota, alebo k inému riadne kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, aby vám pneumatiku opravil alebo vymenil, a vyhýbajte sa pri tom prudkému brzdeniu, prudkému zrýchlovaniu a ostrému zatáčaniu.

Ak je pneumatika nahustená na vyšší ako predpísaný tlak vzduchu

1 Stlačte tlačidlo, aby ste nechali vzduch uniknút.  2 Skontrolujte, či tlakomer ukazuje predpísaný tlak vzduchu. Ak je tlak vzduchu pod predpísaným tlakom, zapnite opät' spínač kompresora a opakujte postup hustenia, až dosiahnete predpísaný tlak vzduchu.

Potom, ako je pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky

- Ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík by mal byť vymenený. - Aj ked' je tlak hustenia pneumatiky na odporúčanej hodnote, výstražná kontrolka tlaku pneumatík sa môže rozsvietit'/blikat'.

■ Poznámka ku kontrole sady pre núdzovú opravu pneumatiky

Príležitostne kontrolujte dátum exspirácie tesniaceho prípravku. Dátum exspirácie je vyznačený na flaši. Nepoužívajte tesniaci prípravok, ktorý má vypršaný dátum exspirácie. Inak nemusia byť opravy vykonané použitím sady pre núdzovú opravu pneumatiky vykonané riadne.

■ Sada pre núdzovú opravu pneumatiky

- Tesniaci prípravok uložený v sade pre núdzovú opravu pneumatiky môže byť použitý iba raz na dočasnú opravu jednej pneumatiky. Ak bol tesniaci prípravok použitý a je potrebné ho vymenit, kúpte novú fľašu u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Kompresor je použiteľný opakovane. - Tesniaci prípravok je možné použit, ked' je vonkajšia teplota medzi -30 °C až 60 °C. Táto opravná sada je výhradne určená pre veľkost a typ pneumatík pôvodne inštalovaných na vašom vozidle. Nepoužívajte ju pre pneumatiky iných rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom. - Tesniaci prípravok má obmedzenú dobu životnosti. Dátum exspirácie je vyznačený na flaši. Flaša tesniaceho prípravku by mala byť vymenená za novú flašu pred dátumom exspirácie. Pre výmenu kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. - Ked' sa tesniaci prípravok dostane na odev, môže spôsobit' škvrnu. - Ak tesniaci prípravok príl'ne ku kolesu alebo povrchu karosérie vozidla, nemusí byt' škvrna odstránitelná, pokiaľ nie je ihned' odstránená. Ihned' zotrite tesniaci prípravok mokrou handrou. - Pri činnosti vydáva opravná sada hlasný prevádzkový hluk. To neznamená poruchu. Nepoužívajte sadu pre kontrolu alebo úpravu tlaku pneumatík. 

VÝSTRAHA

■Nejazdite s vypustenou pneumatikou

Nepokračujte v jazde s vypustenou pneumatikou. Jazda aj na krátku vzdialenost's vypustenou pneumatikou môže pneumatiku a koleso neopravitel'ne poškodit'. Jazda s vypustenou pneumatikou môže spôsobit' pozdlžnu drážku na boku pneumatiky. V tom prípade môže pneumatika explodovať, keď použijete opravnú sadu.

Výstraha počas jazdy

Táto opravná sada je exkluzívne určená iba pre vaše vozidlo. Nepoužívajte opravnú sadu na iných vozidlách, to by mohlo viest' k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení. Nepoužívajte opravnú sadu pre pneumatiky, ktoré sú iných rozmerov ako tých pôvodných, ani k iným účelom. Ak pneumatiky neboli úplne opravené, mohlo by to viest' k nehode s následkami smrtelných alebo vážnych zranení.

■Pokyny pre používanie tesniaceho prípravku

- Požitie tesniaceho prípravku je zdraviu nebezpečné. Ak požijete tesniaci prípravok, vypite čo najviac vody a potom ihned' vyhl'adajte lekára. Ak sa dostane tesniaci prípravok do očí alebo sa prilepí na kožu, ihned'ho umyte vodou. Ak pretrvávajú obtiaže, porad'te sa s lekárom.

Ked' opravujete pneumatiku s defektom

Zastavte vozidlo na bezpečnom a rovnom mieste. Nedotýkajte sa kolies alebo oblasti v okolí bízd ihned' potom, ako ste s vozidlom išli. Po jazde môžu byt' kolesá a oblast' v okolí brzd extrémne horúce. Dotykom týchto oblastí rukou, nohou alebo inou časťou tela môže dôjst' k popáleniu. Aby ste zabránili prasknutiu alebo väčšiemu úniku, nepustite alebo nepoškodte f'lašu. Pred použitím f'lašu vizuálne prezrite. Nepoužívajte f'lašu, ktorá je odrená, poškriabaná, netesná alebo inak poškodená. V takom prípade ju ihned' vymeňte. - Bezpečne pripojte ventil a hadičku na koleso inštalované na vozidle. Ak nie je hadička riadne pripojená k ventilu, môže dôjst' k úniku vzduchu alebo vystrieknutiu tesniaceho prípravku. Ked hadička počas hustenia pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečenstvo neočakávaného pohybu hadičky vplyvom tlaku vzduchu. 

VÝSTRAHA

Ked' opravujete pneumatiku s defektom

- Po dokončení hustenia pneumatiky môže pri odpojovaní hadičky vystriek-nut' tesniaci prostriedok alebo dôjst' k úniku určitého množstva vzduchu z pneumatiky. - Dodržujte postup pre opravu pneumatiky. Ak nebude postup dodržaný, tesniaci prípravok môže vystrieknut' von. - Počas opravy udržujte bezpečnú vzdialenost' od pneumatiky, pretože počas vykonávania opravy hrozí možnost' roztrhnutia pneumatiky. Ak si všimnete akýchkol'vek prasklín alebo deformácií na pneumatike, vypnite spínač kompresora a ihned' zastavte opravu. - Opravná sada sa môže prehriat, ak je prevádzkovaná dlhšiu dobu. Nepúšťajte opravnú sadu nepretržito dlhšie ako 40 minút. Časti opravnej sady sa počas činnosti zahrievajú. Počas a po činnosti opravnej sady budte opatrní pri zaobchádzaní s ňou. Nedotýkajte sa kovovej časti okolo oblasti pripojenia flaše a kompresora. Bude extrémne horúca. Nepripevňujte výstražné nálepky o rýchlosti na iné miesta vo vozidle, ako sú tie určené. Ak je nálepka pripevnená do oblasti, kde sú umiestnené SRS airbagy, napr. stredná časť volantu, môže to bránit správnej funkcii SRS airbagov.

■Jazda pre rovnomerné nanesenie tesniacej tekutiny

Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd. Ich nedodržanie môže zapríčinit' stratu kontroly nad vozidlom a môže to spôsobit' smrt' alebo vážne zranenia. - Chod'te s vozidlom opatrne nízkou rýchlost'ou. Bud'te obzvlášť opatrní pri zatáčaní a odbočovaní. Ak vozidlo nejde priamo, alebo cítite, že volant t'ahá, zastavte vozidlo a skontrolujte nasledujúce. \- Stav pneumatík. Pneumatika sa môže oddel'ovat' od kolesa. \- Tlak hustenia pneumatík. Ak je tlak hustenia pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm ^2 alebo bar; 19 psi) alebo nižší, pneumatika môže byť vážne poškodená. 

UPOZORNENIE

Ked' vykonávate núdzovú opravu

Pneumatika by mala byť opravená pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky iba vtedy, keď je poškodenie spôsobené ostrým predmetom, napr. klincom alebo skrutkou, ktorý/á prešiel/šla cez behúň pneumatiky. Nevyt'ahujte tento ostrý predmet z pneumatiky. Vytiahnutím predmetu sa môže otvor rozšířit a znemožnit' tak núdzovú opravu pomocou opravnej sady. - Opravná sada nie je vodotesná. Uistite sa, že opravná sada nie je vystavená vode, napríklad pri jej použití v daždi. Nepokladajte opravnú sadu priamo na prašný povrch vozovky, napríklad do piesku na okraji vozovky. Ak opravná sada nasaje prach atd., môže na-stať porucha. Neotáčajte f'lašu pri používaní hore dnom, pretože sa tým môže poškodit kompresor.

■Pokyny pre sadu pre núdzovú opravu pneumatiky

Zdroj napájania opravnej sady by mal byť 12 V DC, vhodný pre použitie vo vozidlách. Nepripájajte opravnú sadu k žiadnemu inému zdroju. Ak opravnú sadu postriekate benzínom, môže dôjst' k jej poškodeniu. Dbajte na to, aby sada neprišla do styku s benzínom. - Pri uložení umiestnite opravnú sadu do obalu, aby ste ju chránili pred nečistotami alebo vodou. Uložte opravnú sadu do priehradky pod podlahu mimo dosah detí. - Opravnú sadu nerozoberajte alebo neupravujte. Nevystavujte časti sady nárazom, napr. tlakomer. To by mohlo spôsobit' poruchu.

Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneumatík)

Ked' je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovat' správne. Ak je použitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo inú kvalifikovanú opravovňu. Po použití tekutého tesniaceho prípravku sa uistite, že ste vymenili ventil a vysielač výstražného systému tlaku pneumatík, ked' opravujete alebo meníte pneumatiku. (→S. 474)

Ked' nie je možné naštartovať hybridný systém

Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšit' v závislosti na situácii. Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný postup:

Hybridný systém nie je možné naštartovat', aj ked' postupujete správnym postupom pri štartovaní. (→S. 245)

Príčinou problému môže byt' jeden z nasledujúcich bodov: - Elektronický klúč nemusí fungovat' správne. (→S. 575) ●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva. Natankujte vozidlo. ● Systém imobilizéra môže mat' poruchu. (→S. 82) ●Systém ovládania polohy P môže mat' poruchu. \* (→S. 249, 536) ●Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problému, napr. vybitie batérie elektronického klúča alebo prepálená poistka. V závislosti na type poruchy však je možné pre naštartovanie hybridného systému použit’ dočasné opatrenie. (→S. 573) \*: Nemusí byt' možné preradit' zaradenú polohu z P do inej polohy.

Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón netrúbi alebo trúbi slabo.

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov: ● 12V akumulátor môže byt' vybitý. (→S. 577) ●Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodované. (→S. 468)

Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón netrúbi.

Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov: ● 12V akumulátor môže byt' vybitý. (→S. 577) - Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť odpojené. (→S. 468) Kontaktujte ktoréhokolvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ak nie je možné poruchu opravit, alebo nepoznáte postup opravy.

Funkcia núdzového štartovania

Ked' hybridný systém neštartuje, môžu byt' použité nasledujúce kroky ako dočasné opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spínač POWER funguje normálne. Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadu núdze. 1 Zabrdite parkovaciu brzdu. 2 Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO. 3 Stlačte a držte spínač POWER cca 15 sekúnd, popritom držte pevne zošliapnutý brzdový pedál. Aj ked' je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov naštartovať, systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.

Ked' elektronický klúč riadne nefunguje

Ak je komunikácia medzi elektronickým klúčom a vozidlom prerušená (→S. 143) alebo elektronický klúč nie je možné použit' z dôvodu vybitej batérie, systém Smart Entry & Start, tlačidlové štartovanie a bezdrôtové dial'kové ovládanie nie je možné použit'. V takých prípadoch môžu byt' otvorené dvere alebo naštartovaný hybridný systém dole uvedeným postupom.

Zamykanie a odomykanie dverí

Použite mechanický klůč (→S. 127) na vykonanie nasledujúcich činností: ① Zamknutie všetkých dverí ② Odomknutie všetkých dverí 

Štartovanie hybridného systému

1 Zošliapnite brzdový pedál. 2 Dotknite sa spínača POWER stranou elektronického klúča so znakom Toyota. Ked' je detekovaný elektronický klúč, zaznie bzučiak a spínač POWER sa zapne do režimu ZAPNUTÉ. Ked'sú systém Smart Entry & Start alebo tlačidlové štartovanie deaktivované v prispôsobenom nastavení, spínač POWER sa prepne do režimu PRÍSLUŠENSTVO. 

Line drawing of a hand holding a car seatbelt inside a vehicle (no text or symbols)

3 Zošliapnite pevne brzdový pedál a skontrolujte, či je na multiinfor- mačnom displeji zobrazené  4 Stlačte spínač POWER. V prípade, že hybridný systém stále nie je možné naštartovat', kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■Vypnutie hybridného systému

Zabrdite parkovaciu brzdu, preradte zaradenú polohu do P a stlačte spínač POWER ako to robíte normálne, ked vypínate hybridný systém.

Výmena batérie v klúči

Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame batériu v elektronickom klúči vymeniť ihned', ked' sa vybije. (→S. 496)

■Alarm (ak je vo výbave)

Použitie mechanického klúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu. Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického klúča, ked' je nastavený alarm, môže sa spustit alarm.

■Prepínanie režimov spínača POWER

Uvol'nite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku ♦hore. Hybridný systém sa nenaštartuje a režimy budů prepínané pri každom stlačení spínača. (→S. 247)

Ked' elektronický kl'úč riadne nefunguje

Uistite sa, že systém Smart Entry & Start a tlačidlové štartovanie neboli deaktivované v prispôsobenom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite. (Prispôsobitelné funkcie →S. 604) - Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený, funkciu zrušte. (→S. 142)

Ked' sa vybije 12V akumulátor

Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hybridného systému, ak je 12V akumulátor vybitý. Môžete tiež zavolat' ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uvedených krokov. 1 Vozidlá s alarmom: Overte, že máte elektronický klůč pri sebe. V závislosti na situácii sa môže pri pripájaní štartovacích (alebo nabíjacích) káblov aktivovat alarm a zamknút dvere. (→S. 97) 2 Otvorte kapotu a kryt poistkovej skrinky. 3 Otvorte kryt špeciálneho pólo- vého nástavca. 

Line drawing of a person using a car to clean or install a parking slot (no text or symbols present)

 

Diagram of a car engine bay with internal components and a highlighted section showing a mechanical assembly (no text or symbols present)

4 Pripojte štartovacie kable podľa nasledujúceho postupu.  ① Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na špeciálny pólový nástavec na vašom vozidle. ② Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+) pól akumulátora na druhom vozidle. ③ Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól akumulátora na druhom vozidle. ④ Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od špeciálneho pólového nástavca a pohybujúcich sa súčastí, vid' obrázok. 5 Naštartujte motor druhého vozidla. Zl'ahka zvýšte otáčky motora a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil 12V akumulátor vášho vozidla. 6 Otvorte a zatvorte ktorékol'vek dvere s vypnutým spínačom POWER. 7 Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný systém vášho vozidla zapnutím spínača POWER do režimu ZAP-NUTÉ. 8 Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa indikátor nerozsvieti, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 9 Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štartovacie káble presne v opačnom poradí, v ktorom boli pripojené. 10 Zatvorte kryt špeciálneho pólového nástavca a nasad'te spät' kryt poistkovej skrinky do pôvodnej polohy. Pri nasadzovaní najskôr zahákujte kryt poistkovej skrinky na dva zadné výstupky. Akonáhle hybridný systém naštartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

■ Štartovanie hybridného systému, ked' je 12V akumulátor vybitý

Hybridný systém nie je možné štartovat' roztlačením.

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora

- Ked' je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém. - Ked' vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlost'ou, ako napr. v hustej premávke, vypnite nepotrebné elektrické súčasti.

Ked' je 12V akumulátor vybratý alebo vybitý

Hybridný systém nemusí ist' naštartovat'. (→S. 470) Ak je 12V akumulátor vybitý so zaradenou polohou v P, nebude možné zaradit' inú zaradenú polohu ako P. V takom prípade nemôže byt' vozidlo t'ahane bez zdvihnutia obidvoch predných kolies, pretože predné kolesá sú zamknuté parkovacím zámkom. (→S. 523) \- Ked' je 12V akumulátor opät' pripojený, naštartujte hybridný systém, zošliapnite brzdový pedál a overte si, že je možné zaradit' jednotlivé polohy radenia.

Dobíjanie 12V akumulátora

Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a spotreby elektriny niektorých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V akumulátor sa môže vybit’ a hybridný systém nemusí íst’ naštartovat’. (12V akumulátor sa dobíja automaticky, keď je hybridný systém v činnosti.)

Ked' dobíjate alebo meníte 12V akumulátor

- Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: V niektorých prípadoch nemusí byť možné odomknút’ dvere použitím systému Smart Entry & Start, ked’ je 12V akumulátor vybitý. Pre odomknutie alebo zamknutie dverí použite bezdrótové dialkové ovládanie alebo mechanický klúč. Hybridný systém nemusí íst' naštartovat' na prvý pokus potom, ako bol 12V akumulátor dobitý, ale bude štartovat' normálne po druhom pokuse. To nie je porucha. Režim spínača POWER sa zaznamená vo vozidle. Ked' sa 12V akumulátor znova pripojí, systém sa vráti do režimu, ktorý bol nastavený pred vybitím 12V akumulátora. Pred odpojením 12V akumulátora vypnite spínač POWER. Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača POWER bol zapnutý pred vybitím 12V akumulátora, bud'te obzvlást opatrní, ked' pripájate 12V akumulátor. 

VÝSTRAHA

Ako zabránit' požiarom alebo výbuchom 12V akumulátora

Dodržujte nasledujúce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horl'avého plynu, ktorý môže vystupovat' z 12V akumulátora: Uistite sa, že každý štartovací kábel je pripojený ku správnemu pólu a že nie je neúmyselne v kontakte s inou súčasťou, ako zamýšľaným pólom. Nedovol'te, aby druhý koniec štartovacieho kábla použitého na "+" pól prišiel do kontaktu s inými súčast'ami alebo kovovým povrchom v tejto oblasti, ako sú príchytky alebo nenalakovaný kov. Nedovol'te, aby svorky štartovacích káblov + a - prišli do kontaktu medzi sebou. Nefajčite, nepoužívajte zápalky, zapal’ovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti 12V akumulátora. 

VÝSTRAHA

■Pokyny pre 12V akumulátor

12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho časti obsahujú olovo a zlůčeniny olova. Pri zaobchádzaní s 12V akumulátorom dodržujte nasledujúce pokyny: - Pri práci s 12V akumulátorom používajte vždy ochranné okuliare a dajte pozor, aby sa kvapalina 12V akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu s pokožkou, odevom alebo karosériou vozidla. Nenakláňajte sa nad 12V akumulátor. V prípade, že kvapalina 12V akumulátora príde do kontaktu s pokožkou alebo očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhl’adajte lekársku pomoc. Cez zasiahnuté miesto položte mokrú špongiu alebo handru, až do chvíle, ked je poskytnutá lekárska pomoc. Vždy si po zaobchádzaní s držiakom, pólmi a inými súčasťami súvisiacimi s 12V akumulátorom umyte ruky. Do blízkosti 12V akumulátora nepúšťajte deti.

■Po dobíjaní 12V akumulátora

Nechajte 12V akumulátor čo najskôr skontrolovať u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Ak je 12V akumulátor poškodený, d'alším používaním môže 12V akumulátor emitovat' zapáchajúci plyn, ktorý môže mať škodlivé účinky na zdravie cestujúcich.

Ked' meníte 12V akumulátor

→S. 472

Ked' sa vozidlo prehrieva

Nasledujúce môže signalizovat', že sa vaše vozidlo prehrieva.

- Na multiinformačnom displeji sa zobrazí kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora (→S. 529) alebo pocitujete stratu výkonu hybridného systému (napr., rýchlost' vozidla sa nezvyšuje). - Na multiinformačnom displeji sa zobrazí "Hybrid system overheated. Reduced output power." Hybridný systém sa prehrieva. Je znížený výkon.) ●Spod kapoty vystupuje para.

Nápravné opatrenia

Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora 1 Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vypnite systém klimatizácie, a potom vypnite hybridný systém. 2 Ak vidíte paru: Potom, ako para zmizne, opatrne zdvihnite kapotu. Ak nevidíte paru: Opatrne zdvihnite kapotu. 3 Potom ako sa hybridný systém dostatočne ochladí, skontrolujte hadice a blok chladiča (chladič), či neuniká kvapalina. ① Chladič ② Ventilátory chladenia Ak uniká veľké množstvo chladiacej kvapaliny, kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.  4 Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka). ① Nádržka ② "FULL" (Plná) ③ "LOW" (Nízka)  5 Ak je to nutné, doplňte chla-diacu kvapalinu. V prípade núdze, ak nie je do- stupná chladiaca kvapalina, môže byť použitá voda. 

Technical line drawing of a car engine bay with an inset showing internal components (no text or symbols)

6 Naštartujte hybridný systém a zapnite systém klimatizácie, aby ste skontrolovali, že bežia ventilátory chladiča a aby ste skontrolovali úniky chladiacej kvapaliny z chladiča alebo hadíc. Ventilátory bežia, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom štarte. Overte činnosť ventilátorov pomocou zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je t’ažké to skontrolovať, opakovane zapnite a vypnite systém klimatizácie. (Ventilátor nemusí bežat pri teplotách pod bodom mrazu.) 7 Ak nie sú ventilátory v činnosti: Ihned' vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Ak sú ventilátory v činnosti: Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj- com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Ak sa na multiinformačnom dislpeji zobrazí "Hybrid system overheated. Reduced output power." (Hybridný systém sa pre-hrieva. Je znížený výkon.) 1 Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste. 2 Vypnite hybridný systém a opatrne zdvihnite kapotu. 3 Potom ako sa hybridný systém ochladí, skontrolujte hadice a blok chladiča (chladič), či neuniká kvapalina. ① Chladič ② Ventilátory chladenia Ak uniká veľké množstvo chla- diacej kvapaliny, kontaktujte ktoréhokolívek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikova- ného a vybaveného odborníka.  4 Hladina chladiacej kvapaliny je uspokojujúca, ak je medzi ryskami na nádržke "FULL" (plná) a "LOW" (nízka). ① Nádržka ② "FULL" (Plná) ③ "LOW" (Nízka) 5 Ak je to nutné, doplňte chla- diacu kvapalinu. V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina, môže byť použitá voda.  

Mechanical assembly diagram showing hands operating a valve or connector in a vehicle engine (no text or symbols visible)

6 Naštartujte hybridný systém a skontrolujte multiinformačný displej. Ak hlásenie nezmizne: Vypnite hybridný systém a kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Ak sa hlásenie nezobrazí: Nechajte vozidlo skontrolovať najbližším autorizovaným predaj- com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. 

VÝSTRAHA

Ked' vykonávate prehliadku pod kapotou vášho vozidla Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie by mohlo viest' k vážnemu zraneniu, napr. popáleniu. Ak uvidíte unikat' paru spod kapoty, neotvárajte kapotu, kým para neprestane unikat'. Motorový priestor môže byt' veľmi horúci. - Po vypnutí hybridného systému skontrolujte, že indikátor na spínači POWER a indikátor "READY" nesvietia. Ked' je hybridný systém v činnosti, môže sa automaticky naštartovat' benzínový motor alebo sa môže náhle rozbehnút ventilátor chladenia, aj ked' sa benzínový motor vypne. Nedotýkajte sa ani sa nepribližujte k rotujúcim súčastiam, ako je ventilátor, to by mohlo viest' k zachyteniu prstov alebo odevov (obzvlášť kravaty, šatky alebo šálu), s následkami vážneho zranenia. Nepovoľujte uzáver nádržky chladiacej kvapaliny, ak sú hybridný systém a chladič horúce. Para alebo chladiaca kvapalina vysokej teploty by mohla vystrieknut'. 

UPOZORNENIE

Ked' dopíňate chladiacu kvapalinu motora/riadiacej jednotky pohonu Dopíňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako hybridný systém dosta-točne vychladol. Dopíňanie studenej kvapaliny do horúceho hybridného systému príliš rýchlo môže spôsobit' poškodenie hybridného systému. Aby ste zabránili poškodeniu systému chladenia Dodržujte nasledujúce pokyny: Zabráňte kontaminácii chladiacej kvapaliny cudzími látkami (napr. pieskom alebo prachom atd'). Nepoužívajte žiadne prísady chladiacej kvapaliny.

Ked' vozidlo uviazne

Ak sa pretáčajú pneumatiky alebo vozidlo uviazne v bahne, piesku alebo snehu, vykonajte nasledujúce činnosti:

1 Zabrzdite parkovaciu brzdu. Prerad'te zaradenú polohu do P a vypnite hybridný systém. 2 Odstráňte bahno, sneh alebo piesok z okolia predných kolies. 3 Podložte predné kolesá drevom, kameňmi alebo iným materiálom, aby ste zabránili preklzávaniu. 4 Opätovne naštartujte hybridný systém. 5 Prerad'te zaradenú polohu do D alebo R a uvol'nite parkovaciu brzdu. Potom opatrne zošliapnite plynový pedál.

Ked' je t'ažké vozidlo uvol'nit'

Stlačte  ste vypli TRC.  

VÝSTRAHA

Ked' sa pokúšate uvoľnit' uviaznuté vozidlo

Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatlačenie dozadu a dopredu, uistite sa, že je okolitý priestor prázdny, aby ste zabránili nárazu do iných vozidiel, predmetov alebo osôb. Vozidlo môže tiež po uvoľnení náhle vyrazit dopredu alebo dozadu. Budťe mimoriadne opatrní.

Ked' presúvate radiacu páku

Dávajte pozor, aby ste nepresúvali radiacu páku pri zošliapnutom plynovom pedáli. To môže viest' k neočakávanému prudkému zrýchleniu vozidla, a to môže spôsobit' nehodu s následkami smrtelných alebo vážnych zranení. 

UPOZORNENIE

Aby ste zabránili poškodeniu prevodovky a iných súčastí - Vyhnite sa pretáčaniu predných kolies a zošľapovaniu plynového pedálu viac, ako je nutné. Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vyskúšaní týchto činností, vozidlo by malo byt' uvoľnené vytiahnutím.

Technické údaje vozidla

9

9-1. Technické údaje

Údaje o údržbe (palivo, hladina oleja atd.).......590 Informácie o palive......602

9-2. Prispôsobenie

Prispôsobitel'né funkcie .....604

9-3. Inicializácia

Položky pre inicializáciu.....611

Údaje o údržbe (palivo, hladina oleja atd.)

Rozmery a hmotnosti

Celková dĺžka 4 330 mm
Celková šírka 1 760 mm
Celková výška*1		1 475 mm
Rázvor 2 600 mm
Rozchod	Vpredu	1 535 mm^*2 1 525 mm^*3 1 515 mm^*4
	Vzadu	1 525 mm^*2 1 515 mm^*3 1 505 mm^*4
Celková hmotnosť vozidla*5		1 840 kg1 815 kg
Maximálne prí-pustné zaťaženie nápravy	Predná 1 020 kg
	Zadná 1 010 kg
Zaťaženie na t’ažný hák*6		55 kg
Prípustná hmotnosť prípojného vozidla*6		385 kg

\*1: Vozidlá bez zaťaženia \*2: Vozidlá s pneumatikami 195/65R15 \*3: Vozidlá s pneumatikami 205/55R16 \*4: Vozidlá s pneumatikami 225/45R17 \*5: Celková hmotnosť vozidla je uvedená na informačnom štítku (výrobnom štítku). (→S. 238) \*6: Vozidlá s výbavou pre t'ahanie (→S. 235)

Identifikácia vozidla

■Identifikačné číslo vozidla

Identifikačné číslo vozidla (VIN) je úradné označenie vášho vozidla. Toto je základné identifikačné číslo vášho vozidla. Používa sa na registráciu vlastníctva vášho vozidla. Toto číslo je vyrazené pod pravým predným sedadlom. 

Diagram of a car interior showing a seatbelt switch and directional arrow (no text or symbols)

Toto číslo je tiež uvedené na výrobnom štítku. 

Line drawing of a car seatbelt buckle assembly (no text or symbols)

Číslo motora

Číslo motora je vyrazené na bloku motora, vid'obrázky. 

Technical line drawing of a mechanical assembly with no visible text or symbols

Motor

Model 2ZR-FXE
Typ 4valcový, radový, 4taktný, zážihový
Vítanie a zdvih 80,5 × 88,3 mm
Zdvihový objem 1 798 cm	^3
Vôľa ventilov(studený motor)	Automatické nastavenie

Palivo

Typ paliva	Ked'nájdete tieto typy palivových štítkov na čer-pacej stanici, použite iba palivo s jedným z nasledujúcich štítkov.Oblast' EU:Iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej norme EN228Mimo oblast' EU:Iba bezolovnatý benzín
Oktánové číslo 95 alebo vyššia
Objem palivovej nádrže (Menovitý)	45 litrov

Elektrický (trakčný) motor

Typ Motor s permanentným magnetom
Maximálny výkon 60 kW
Maximálny točivý moment	207 N•m

Hybridný (trakčný) akumulátor

Typ Nikel-metal hydridový	akumulátor
Napätie 7,2 V/modul
Objem 6,5 Ah (3HR)
Počet 28 modulov
Celkové napätie 201,6 V

Systém mazania

Objem oleja(Vypustenie a naplnenie - menovity*)S filtrom 4,2 litraBez filtra 3,9 litra

\*: Objem motorového oleja je referenčné množstvo, ktoré sa používa pri výmene motorového oleja. Zahrejte motor a vypnite hybridný systém, počkajte dlhšie ako 5 minút a skontrolujte hladinu oleja na odmerke.

■ Vol'ba motorového oleja

Vo vašom vozidle je použitý olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toyota odporúča používať schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil". Môžete použit' tiež iný motorový olej rovnakej kvality. Trieda oleja: 0W-20, 5W-30 a 10W-30: Viacrozsahový motorový olej API triedy SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving" alebo SN "Resource-Conserving" alebo ILSAC 15W-40: Viacrozsahový motorový olej API triedy SL, SM alebo SN Odporúčaná viskozita (SAE): SAE 0W-20, ktorým je z výroby plnené vaše vozidlo, je najlepšou volbou z hladiska nízkej spotreby paliva a dobrého štartovania v chladnom počasí. Ak nie je olej SAE 0W-20 dostupný, môže byt' použitý olej SAE 5W-30. Pri budúcej výme-ne oleja by však mal byt' nahra-dený olejom SAE 0W-20. Ak použijete motorový olej SAE 10W-30 alebo vyššej viskozity v extrémne nízkych teplotách, motor bude t'ažké naštartovať, preto je odporúčaný motorový olej SAE 0W-20 alebo 5W-30.  Viskozita oleja (ako príklad je tu vysvetlené 0W-20): - Hodnota 0W v označení 0W-20 vyjadruje vlastnosť oleja, ktorá umožňuje štartovanie motora za studena. Oleje s nižším číslom pred W umožňujú l'ahšie štartovanie motora v chladnom počasí. - Hodnota 20 v označení 0W-20 vyjadruje viskóznu vlastnosť oleja, keď má olej vysokú teplotu. Olej s vyššou viskozitou (vyššou hodnotou) je vhodnejší, ak vozidlo jazdí vyššími rýchlostami alebo pri extrémnom zaťažení. Čo znamenajú štítky na nádobách oleja: Niektoré nádoby oleja sú označené jednou alebo dvoma registrovanými značkami API, aby vám pomohli zvolit' olej, ktorý by ste mali použit'. ① Servisný symbol API Horná čast: "API SERVICE SN" znamená označenie kvality oleja podľa American Petroleum Institute (API). Stredná časť: "SAE 0W-20" zna- mená triedu viskozity SAE. Spodná čast: "Resource-Conserving" znamená, že tento olej zaistuje úsporu paliva a ochranu životného prostredia.  ② Značka certifikácie ILSAC Na prednej strane nádobky je zobrazená certifikačná značka International Lubricant Specification Advisory Committee (ILSAC). Systém chladenia

Objem (menovitý)
Benzínový motorSo systémom využitia tepla spalínBez systému využitia tepla spalínRiadiaca jednotka pohonu	7,0 litra6,3 litra2,1 litra
Typ chladiacej kvapaliny	Používajte niektorů z nasledujúcich:"Toyota Super Long Life Coolant"Podobná vysoko kvalitná bezsilikátová,bezaminová, bezdusitanová a bezbori-tanová chladiaca kvapalina na bázi etylénglykolu s technológiou trvanlivýchhybridných organických kyselínNepoužívajte samotnú obyčajnú vodu.

Systém zapal'ovania

Zapaľovacie sviečkyVýrobca DENSO SC16	HR11 alebo DENSO SC20HR11
Medzera 1,1 mm

UPOZORNENIE

Irídiové zapal'ovacie sviečky

Používajte iba irídiové zapal’ovacie sviečky. Neupravujte medzeru medzi elektródami. Elektrický systém

12V akumulátorNapätie naprázdno pri 20 °C:	12,6 - 12,8 V Úplne nabitý12,2 - 12,4 V Polovične nabitý11,8 - 12,0 V Vybitý(Napätie je kontrolované 20 minút po vypnutí hybridného systému a všetkých svetiel.)
Nabíjací prúd 5 A max.

Hybridná prevodovka

Objem kvapaliny* 3,4 litra
Typ kvapaliny Toyota Genuine ATF WS

\*: Objem kvapaliny je referenčná hodnota. Ak je nutná výmena, kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. 

UPOZORNENIE

■Typ kvapaliny prevodovky

Použitie inej kvapaliny prevodovky ako "Toyota Genuine ATF WS" môže spôsobit' zhoršenie kvality radenia, zasekávanie prevodovky sprevádzané vibráciami a tiež aj poškodenie prevodovky vášho vozidla. Brzdy

Medzera pedálu*1Vozidlá sľavostranným riadenímVozidlá s pravostranným riadením	73 mm Min.83 mm Min.
Volný chod pedálu 1 - 6 mm
Zdvih páky parkovacej brzdy*2	6 - 9 cvaknutí
Typ kvapaliny	SAE J1703 alebo FMVSS No.116 DOT 3alebo SAE J1704 alebo FMVSS No.116 DOT 4

\*1: Minimálna medzera pedálu pri zošliapnutí silou 294 N, ked' je hybridný systém v činnosti. ^*2 : Dráha páky parkovacej brzdy pri zatiahnutí smerom hore silou 200 N. Riadenie

Vôl'a Menej ako 30 mm

Pneumatiky a kolesá

15palcové pneumatiky

Rozmer pneumatík 195/65R15 91H
Tlak hustenia pneumatík(Odporúčaný tlakhustenia studenýchpneumatík)	Rýchlost' vozidla	Predné kolesá kPa (kgf/cm2alebo bar; psi)	Zadné kolesá kPa (kgf/cm2alebo bar; psi)
	Vyššia ako160 km/h	Typ A*:260 (2,6; 38)Typ B*:270 (2,7; 39)	Typ A*:260 (2,6; 38)Typ B*:270 (2,7; 39)
	160 km/h alebonižšia	Typ A*:230 (2,3; 33)Typ B*:240 (2,4; 35)	Typ A*:230 (2,3; 33)Typ B*:240 (2,4; 35)
Rozmer kolies 15 × 6	J
Ut'ahovací momentmatíc kolies	103 N•m

\*: Tlak hustenia pneumatík je uvedený na informačnom štítku zaťaženia pneumatík. (→S. 490) 16palcové pneumatiky

Rozmer pneumatík 205/55R16 91V
Tlak hustenia pneumatík(Odporúčaný tlakhustenia studenýchpneumatík)	Rýchlost' vozidla	Predné kolesákPa (kgf/cm ^2 alebo bar; psi)	Zadné kolesákPa (kgf/cm ^2 alebo bar; psi)
	Vyššia ako160 km/h	260 (2,6; 38) 260	(2,6; 38)
	Normálny tlak:160 km/h alebonižšia	230 (2,3; 33) 230	(2,3; 33)
	ECO tlak*1:160 km/h alebonižšia	250 (2,5; 36)*2	250 (2,5; 36)*2
Rozmer kolies 16 × 6	1/2 J
Ut'ahovací momentmatíc kolies	103 N•m

\*1: Pre optimalizáciu spotreby paliva je odporúčaný tlak hustenia ECO pneumatík. Tlak hustenia pneumatík ovplyvňuje cestovný komfort, hlučnosť a vlastnosti riadenia. ^*2 : Vozidlá so štítkom ECO tlaku pneumatík ( S. 490) 17palcové pneumatiky

Rozmer pneumatík 225/45R17 91W
Tlak hustenia pneumatík(Odporúčaný tlakhustenia studenýchpneumatík)	Rýchlost' vozidla	Predné kolesá kPa (kgf/cm ^2 alebo bar; psi)	Zadné kolesá kPa (kgf/cm ^2 alebo bar; psi)
	Vyššia ako 160 km/h	260 (2,6; 38) 260	(2,6; 38)
	160 km/h alebo nižšia	230 (2,3; 33) 230	(2,3; 33)
Rozmer kolies 17 × 7	J
Ut'ahovací moment matíc kolies	103 N•m

Kompaktné rezervné koleso

Rozmer pneumatík T125/70D17 98M
Tlak hustenia pneumatík (Odporúčaný tlak hustenia studených pneumatík)	420 kPa (4,2 kgf/cm ^2 alebo bar; 60 psi)
Rozmer kolies 17 × 4 T
Ut'ahovací moment ma-tíc kolies	103 N•m

Ked' t'aháte príves

Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm² alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku hustenia pneumatík a jazdite rýchlostami do 100 km/h. Žiarovky

	Žiarovky W Typ
Exteriér	Halogénové svetlomety* 55 A
	Predné hmlové svetlá* 19 B
	Predné smerové svetlá 21 C
	Bočné smerové svetlá 5 C
	Zadné smerové svetlá 21 D
	Brzdové svetlá 21 E
	Cúvacie svetlo 16 F
	Osvetlenie evidenčného čísla 5 F
Interiér	Kozmetické lampičky* 5 G
	Predné vnútorné lampičky/osobné lampičky	8	F
	Zadná vnútorná lampička*	8	G
	Zadné osobné lampičky*	8	F
	Osvetlenie batožinového priestoru	5	G

A: Halogénové žiarovky HIR2 B: Halogénové žiarovky H16 C: Bezpätkové žiarovky (oranžové) D: Bajonetové žiarovky (oranžové) E: Bajonetové žiarovky (číre) F: Bezpätkové žiarovky (číre) G Sufitové žiarovky \*: Ak je vo výbave

Informácie o palive

Ked' nájdete tieto typy palivových štítkov na čerpacej stanici, použite iba palivo s jedným z nasledujúcich štítkov.  Oblast' EU: Musíte používať iba bezolovnatý benzín odpovedajúci Európskej norme EN228. Pre optimálny výkon motora zvol'te bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším. Mimo oblast' EU: Musíte používat' iba bezolovnatý benzín. Pre optimálny výkon motora zvol'te bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším.

■Použitie zmesi etanolu a benzínu v benzínovom motore

Toyota umožňuje použitie zmesi etanolu a benzínu, ak je obsah etanolu do 10 %. Uistite sa, že zmes etanolu a benzínu, ktorá má byť použitá, má hore uvedené oktánové číslo.

Ked' motor klepe

- Konzultujte to s ktorýmkol'vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom. Občas môžete počut' krátke a slabé klepanie pri akcelerácii alebo jazde do kopca. To je normálne a nie je dôvod ku znepokojeniu. 

UPOZORNENIE

■ Poznámka ku kvalite paliva

Nepoužívajte nesprávne palivá. Ak sú použité nesprávne palivá, dôjde k poškodeniu motora. Nepoužívajte olovnatý benzín. Olovnatý benzín spôsobí stratu účinnosti trojcestného katalyzátora a nesprávnu funkciu systému riadenia emisií. - Oblast' EU: Bioetanolové palivo predávané pod názvami napr. "E50" alebo "E85" a palivo obsahujúce veľké množstvo etanolu by nemalo byť používané. Použitie týchto palív poškodí palivový systém vozidla. V prípade akýchkol'vek pochybností kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Mimo oblast' EU: Bioetanolové palivo predávané pod názvami napr. "E50" alebo "E85" a palivo obsahujúce veľké množstvo etanolu by nemalo byť používané. Vaše vozidlo môže používať benzín zmiešaný s maximálne 10 % etanolu. Použitie paliva s obsahom viac ako 10 % etanolu (E10) poškodí palivový systém vozidla. Musíte sa uistiť, že tankovanie je vykonávané iba zo zdroja, kde môže byť zaručená špecifikácia a kvalita. V prípade akýchkol’vek pochybností kontaktujte ktoréhokol’vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. Nepoužívajte zmes benzínu s metanolom, napr. M15, M85, M100. Používanie benzínu obsahujúceho metanol môže spôsobit' poškodenie alebo zlyhanie motora.

Prispôsobitel'né funkcie

Vaše vozidlo má rôzne druhy elektronických funkcií, ktoré môžu byt' prispôsobené vašim požiadavkám. Nastavenie týchto funkcií môže byt' zmenené použitím spínačov ovládania prístroja na obrazovke navigačného/multimediálneho systému, alebo u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Prispôsobenie funkcií vozidla

■Zmena na obrazovke navigačného/multimediálneho systému (vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom) 1 Stlačte tlačidlo "SETUP" (Nastavenie). 2 Dotknite sa "Vehicle" (Vozidlo) na obrazovke "Setup". Zvol'te požadovanú položku. Môžu byť zmenené rôzne nastavenia. Podrobnosti - vid' zoznam nastavení, ktoré môžu byť zmenené. ■Zmena použitím spínačov ovládania prístroja →S. 115

Prispôsobitel'né funkcie

Niektoré nastavenia funkcií sa zmenia súčasne s inými funkciami, ked' sú prispôsobované. Pre d'alšie podrobnosti kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. ① Nastavenia, ktoré môžu byť zmenené na obrazovke navigačného/multimediálneho systému (vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom) ② Nastavenia, ktoré môžu byť zmenené použitím spínačov ovládania prístroja ③ Nastavenia, ktoré môžu byť zmenené u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka Vysvetlenie symbolov: O = Dostupné, — = Nedostupné ■ Ukazovatele, prístroje a multiinformačný displej (→S. 109, 112)

Funkcia*1	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	1	2	3
Jazyk*2	Angličtina *	3	—	O —
Jednotky*2	km (L/100 km)	km (km/L)	O	O —
		míle (MPG)
	°C °F O O —
Indikátor EV	Zapnuté (Automaticky)	Vypnuté	—	O	—
Informácie o jazde 1	Okamžitá spotreba paliva (zobrazenie ukazovatel'a)	*4	—	O —
	Priemerná spotreba paliva (po resetovaní)
Informácie o jazde 2	Vzdialenost' (jazdný dosah)	*4	—	O —
	Priemerná rýchlost' vozidla (po resetovaní)
Informácie o jazde 3	Priemerná spotreba paliva (po naštartovaní)	*4	—	O —
	Vzdialenost' (po naštartovaní)
Vyskakovacie zobra-zenie*5	Zapnuté	Vypnuté	—	O	—

\*1: Podrobnosti o jednotlivej funkci: →S. 118 \*2: Prvotné nastavenie sa líši podľa štátu. \*3: Nemčina, francúzština, španielčina, taliančina, portugalčina, holandčina, švédčina, nórčina, dánčina, ruština, fínčina, gréčtina, polština, ukrajinčina, turečtina, mad'arčina, čeština, slovenčina, rumunčina \*4: 2 z nasledujúcich položiek: okamžitá spotreba paliva (stípcový typ), okamžitá spotreba paliva (číselný typ), priemerná spotreba paliva (po resetovaní), priemerná spotreba paliva (po naštartovaní), priemerná spotreba paliva (po natankovaní), priemerná rýchlost' vozidla (po resetovaní), priemerná rýchlost' vozidla (po naštartovaní), uplynulý čas (po resetovaní), uplynulý čas (po naštartovaní), vzdialenost' (jazdný dosah), vzdialenost' (po naštartovaní), prázdna. \*5: Ak je vo výbave ■ Systém Smart Entry & Start\* a bezdrôtové dial'kové ovládanie (→S. 130, 135, 140)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Signalizácia činnosti (Varovné svetlá)	Zapnuté Vypnuté O — O
Uplynulý čas pred aktiváciou funkcie automatického zamknutia dverí, ked’dvere neboli po odomknutí otvorené	30 sekúnd	60 sekúnd	—	— O
		120 sekúnd
Výstražný bzučiak otvore-ných dverí	Zapnuté Vypnuté — — O

\*: Ak je vo výbave ■ Systém Smart Entry & Start ^*1 ( S. 130, 135, 140)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Systém Smart Entry & Start	Zapnuté Vypnuté O — O
Počet následných ovláda-ní zamykania dveri*2	2krát	Tol’ko, kol’ko je vyžadované	—	—	O

\*1: Ak je vo výbave \*2: Vozidlá s l'avostranným riadením ■ Tlačidlové štartovanie\* (→S. 175)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Tlačidlové štartovanie	Zapnuté	Vypnuté	O	—	O

\*: Ak je vo výbave Bezdrôtové dial'kové ovládanie (→S. 126, 130, 135)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Bezdrôtové dial'kové ovlá-danie	Zapnuté Vypnuté — — O

■ Páčka smerových svetiel (→S. 261)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Koľkokrát bliknú automaticky smerové svetlá, ked’ je páčka smerových svetiel vychýlená do prvej polohy pri zmene jazdného pruhu	3	5	—	—	07
		Vypnuté

■ Systém automatického ovládania osvetlenia\* (→S. 263)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Citlivost' senzora svetla	Štandardná	-2 až 2	O	—	O

\*: Ak je vo výbave ■ Systém vyprevádzajúceho osvetlenia (→S. 265)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Uplynulý čas pred automatickým vypnutím svetlometov	30 sekúnd	60 sekúnd	—	—	90 sekúnd
		120 sekúnd

■ LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu)\* (→S. 299)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Citlivost' upozornenia LDA	Vysoká	Štandardná	—	O	—

\*: Ak je vo výbave ■ RSA (Asistent dopravných značiek) ^* (→S. 308)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Systém RSA Zapnuté Vypnuté — O —
Spôsob upozornenia na prekročenie rýchlosti	Iba zobrazenie	Zobrazenie a bzučiak	—	O —
		Vypnuté
Spôsoby upozornenia na iné udalosti ako prekročenie rýchlosti	Iba zobrazenie	Zobrazenie a bzučiak	—	O —
		Vypnuté
Úroveň upozornenia na prekročenie rýchlosti	2 km/h	10 km/h	—	O —
		5 km/h

\*: Ak je vo výbave ■ Parkovací asistent\*1 (→S. 318)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Systém parkovacieho asistenta	Zapnuté Vypnuté — O —
Vzdialenost' detekcie predného stredného senzora*2	Ďaleko Blízko O — O
Vzdialenost' detekcie zadných stredných senzorov*2	Ďaleko Blízko O — O
Hlasitost' bzučiaku*2	5 1 až 4 O — O
Nastavenie zobrazenia*2, 3	Všetky senzory zobrazené	Vypnutie zobrazenia	O — O

\*1: Ak je vo výbave \*2: Vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom \*3: Ked' je parkovací asistent v činnosti. ■ Automatický systém klimatizácie (→S. 414)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Prepínanie medzi režima-mi vonkajšieho a recirku-lovaného vzduchu s väzbou na ovládanie spínača "AUTO"	Zapnuté Vypnuté O — O

■Osvetlenie (→S. 424)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Ovládanie osvetlenia interiéru*	Zapnuté Vypnuté O — O
Uplynulý čas pred vypnutím vnútorných lampičiek	15 sekúnd	7,5 sekundy	O*	—	○
		30 sekúnd
Činnosť po vypnutí spínača POWER	Zapnuté Vypnuté — — O
Činnosť pri odomknutí dverí	Zapnuté Vypnuté — — O
Činnosť pri priblížení sa k vozidlu, ked’ máte pri sebe elektronický klůč*	Zapnuté Vypnuté — — O

\*: Ak je vo výbave ■ Výstražný bzučiak cúvania (→S. 257)

Funkcia	Prvotné nastavenie	Prispôsobené nastavenie	123	○	○
Signalizácia činnosti (Bzučiak) pri zaradení do R	Pípne 1krát	Opakované pípanie	—	—	○

■Prispôsobenie vozidla

Ked' zostávajú dvere zatvorené po odomknutí dverí a časovač aktivuje funkciu automatického zamknutia dverí, bude vykonaná signalizácia podľa nastavenia funkcie signalizácie činnosti (varovné svetlá). 

VÝSTRAHA

■Počas prispôsobovania

Pretože je potrebné, aby počas prispôsobovania bežal motor, uistite sa, že je vozidlo zaparkované na mieste s adekvátnym vetraním. V uzavretom priestore, napr. v garáži, sa môžu výfukové plyny, obsahujúce kysličník uhol'natý (CO), hromadit' a vniknút' do vozidla. To môže spôsobit' smrt' alebo vážne ohrozenie zdravia. 

UPOZORNENIE

Počas prispôsobovania

Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora, uistite sa, že pri prispôsobovaní funkcií je hybridný systém v činnosti.

Položky pre inicializáciu

Nasledujúca položka musí byt' inicializovaná, aby normálne fun- govala potom, ako je opätovne pripojený 12V akumulátor, alebo je vykonávaná údržba vozidla:

Položka Kedy vykonat' inicializáciu Odkaz
Výstražný systém tlakupneumatík*	Ked' striedate predné a zadnépneumatiky, ktoré majú odliš-né tlaky husteniaMeníte rozmer pneumatíkMeníte tlak husteniapneumatík pri zmene cestov-nej rýchlosti alebo hmotnostinákladu atd'.	S. 475

\*: Ak je vo výbave

Register

Čo robit', ked'... (Riešenie problémov) ......614 Abecedný register ....617

Čo robit, ked... (Riešenie problémov)

Ak máte problém, skontrolujte nasledujúce, skôr ako budete kontaktovat' ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

Dvere nie je možné zamknút', odomknút', otvorit' alebo zatvorit'


Stratíte kl'úče

- Ak stratíte klúče alebo mechanické klúče, u ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, môžu byť zhotovené nové originálne klúče alebo mechanické klúče. (→S. 127) - Ak stratíte klúče alebo elektronické klúče, značne vzrastá riziko krádeže vozidla. Ihned' kontaktujte ktoréhokol'vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka. (→S. 129) 

Dvere nie je možné zamknút' alebo odomknút'

- Je batéria klúča slabá alebo vybitá? (→S. 496) ●Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ? Ked' zamykáte dvere, vypnite spínač POWER. (→S. 247) ●Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Je elektronický kl'úč vo vnútri vozidla? Ked' zamykáte dvere, uistite sa, že máte pri sebe elektronický kl'úč. - Táto funkcia nemusí fungovat' správne z dôvodu podmienok rádiových vín. (→S. 143, 177) 

Zadné dvere nie je možné otvorit'

\- Je nastavená detská poistka? Ak je nastavená detská poistka, zadné dvere nemôžu byt' otvorené zvnútra vozidla. Otvorte zadné dvere zvonka a potom odomknite detskú poistku. (→S. 133)

Ked' máte podozrenie na poruchu


Hybridný systém nie je možné naštartovat'

- Stlačili ste spínač POWER pri pevnom zošliapnutí brzdového pedálu? (→S. 245) ● Je zaradená poloha v P? (→S. 245) - Je elektronický klůč detekovatel'ný kdekol'vek vo vnútri vozidla? (→S. 140, 176) - Je batéria elektronického klúča slabá alebo vybitá? V tom prípade môže byť hybridný systém naštartovaný provizórnym spôsobom. (→S. 574) ● Je 12V akumulátor vybitý? (→S. 577) 

Okná sa neotvoria alebo nezatvoria pomocou ovládania spínačov elektricky ovládaných okien

\- Je stlačený spínač blokovania okien? Elektricky ovládané okná okrem okna vodiča nemôžu byť ovládané, ak je stlačený spínač blokovania okien. (→S. 219) 

Spínač POWER je automaticky vypnutý

\- Funkcia automatického vypnutia napájania bude v činnosti, ak je vozidlo ponechané v režime PRÍSLUŠENSTVO alebo ZAPNUTÉ (ked' nie je hybridný systém v činnosti) určitú dobu. (→S. 248) 

Počas jazdy zaznie bzučiak

●Kontrolka bezpečnostného pásu bliká Sú vodič a spolujazdec vpredu pripútaní bezpečnostnými pásmi? (→S. 531) - Výstražná kontrolka brzdového systému (červený indikátor) sa rozsvieti Je parkovacia brzda uvoľnená? (→S. 262) V závislosti na situácii môžu zaznieť tiež iné typy výstražného bzučiaku. (→S. 529, 536) 

Je aktivovaný alarm a znie klaksón (vozidlá s alarmom)

- Otvoril niekto vo vnútri vozidla dvere alebo sa niečo pohlo vo vnútri vozidla\* počas nastavovania alarmu? Senzor to detekoval a znie alarm. (→S. 95) \*: Ak je vozidlo vybavené senzorom vniknutia. Pre zastavenie alarmu zapnite spínač POWER do režimu ZAPNUTÉ alebo naštartujte hybridný systém. 

Výstražný bzučiak znie, ked' opúšt'ate vozidlo (vozidlá so systémom Smart Entry & Start)

●Je elektronický klúč vo vnútri vozidla? Skontrolujte výstražné hlásenie na multiinformačnom displeji. (→S. 536) 

Rozsvieti sa výstražná kontrolka alebo sa zobrazí výstražné hlásenie

\- Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka alebo sa zobrazí výstražné hlásenie, vid' S. 529, 536.

Ked' nastane problém


Ked' dôjde k defektu pneumatiky

●Vozidlá s rezervným kolesom: Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a vymeňte koleso s defektom za rezervné koleso. (→S. 545) ●Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a opravte provizórne koleso s defektom pomocou sady pre núdzovú opravu pneumatiky. (→S. 557) 

Vozidlo uviazne

\- Vyskúšajte postup pre situáciu, keď vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu. (→S. 587)

Abecedný register

A

A/C......414 Filter klimatizácie ....494 ABS (Protiblokovací brzdový systém)....339 Výstražná kontrolka .....530 Airbagy 38 Pokyny k airbagom pre vaše dieta 40 Pokyny pre bočné a hlavové airbagy....40 Pokyny pre bočné airbagy .....40 Pokyny pre hlavové airbagy....42 Prevádzkové podmienky airbagov....44 Prevádzkové podmienky bočných a hlavových airbagov....44 Prevádzkové podmienky bočných airbagov ....44 Prevádzkové podmienky hlavových airbagov......44 Správna jazdná poloha .....32 SRS airbagy....38 Systém manuálneho zapnutia/ vypnutia airbagov ....48 Umiestnenie airbagov ....38 Úprava a likvidácia airbagov...43 Všeobecné pokyny pre airbagy....40 Výstražná kontrolka SRS.....530 Akumulátor (12V akumulátor)..468 Ked' sa vybije 12V akumulátor .... 577 Kontrola akumulátora...... 468 Príprava a kontrola pred zimou.... 348 Akumulátor (trakčný akumulátor).... 75 Alarm 95 Výstražný bzučiak.... 529, 536 Antény (tlačidlové štartovanie).... 175 Antény (systém Smart Entry & Start) 140 Asistent dopravných značiek (RSA) 308 Asistent rozjazdu do kopca .... 339 Audio vstup ^* 354 Audiosystém ^* 352 Audio vstup 354 Bluetooth ^® audio.... 384 Disky MP3/WMA....360 iPod 368 Optimálne použitie 355 Prehrávač CD 360 Prenosný audio prehrávač.... 383 Rádio 357 Spínače audia na volante .....353 USB pamät 376 Zásuvka AUX/zásuvka USB ..354 Automatické dial'kové svetlá ..304

B

Bezkl'účový nástup

Bezdrôtové dialkové ovládanie ....130 Systém Smart Entry & Start......130, 135

Bezpečnostné pásy .....34

Ako sa majú deti pripútať bezpečnostným pásom......35 Ako sa pripútat' bezpečnostným pásom......32 Čistenie a údržba bezpečnostných pásov .....451 Inštalácia detských zádržných systémov 61 Kontrolka a bzučiak......531 Nastavenie bezpečnostných pásov....35 Núdzovo blokovaný navíjač (ELR) 35 Predpínače bezpečnostných pásov....35 Tehotné ženy, správne použitie bezpečnostného pásu ......36 Výstražná kontrolka SRS.....530

Bezpečnost' detí....50

Ako sa majú deti pripútať bezpečnostným pásom......35 Detské poistky zadných dverí....133 Detský zádržný systém......51 Inštalácia detských sedačiek ..60 Pokyny pre 12V akumulátor....471, 581 Pokyny pre airbagy .....40 Pokyny pre bezpečnostné pásy....37 Pokyny pre clonu panoramatickej strechy ..... 444 Pokyny pre elektricky ovládané okná...... 221 Pokyny pre vybratie batérie elektronického klúča ..... 497 Pokyny pre vyhrievanie sedadiel 423 Spínač blokovania okien..... 219

Bluetooth®\*

Audiosystém 401 Hands-free systém (pre mobilný telefón)...... 404

Bočné airbagy.... 38

Bočné smerové svetlá...... 261

Páčka smerových svetiel ..... 261 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504

Bočné zrkadlá 216

Nastavenie a sklopenie.....216

Brzda

Kvapalina 597 Parkovacia brzda.... 262 Signalizácia núdzového brzdenia.... 340 Výstražná kontrolka ..... 529

Brzdové svetlá

Výkon....601 Výmena žiaroviek 504 Brzdový asistent.... 339

C

Celkové počítadlo kilometrov..114 Clona panoramickej strechy....443 Cúvacie svetlá Výkon....601 Výmena žiarovky......504

C

Čistenie......446, 450 Bezpečnostné pásy......451 Exteriér......446 Interiér......450 Liate kolesá....447

D

Denné počítadlá kilometrov....114 Detské poistky 133 Detský zádržný systém......51 Detské sedačky, definícia.....51 Detské sedačky, inštalácia ..... 61 Inštalácia CRS pomocou bezpečnostných pásov...... 61 Inštalácia CRS pomocou horného remeňa.... 66 Inštalácia CRS pomocou pevných úchytov ISOFIX..... 65 Sedačky pre kojencov, definícia .... 51 Sedačky pre kojencov, inštalácia 61 Sedačky pre väčšie deti, definícia 51 Sedačky pre väčšie deti, inštalácia .... 63 Disk MP3 ^* 360 Disk WMA ^* 360 Držiak úchytov.... 60 Držiaky fliaš......430 Držiaky nápojov......431 Dvere Bočné dvere.... 130 Detské poistky zadných dverí 133 Okná dverí 219 Systém dvojitého zamykania .... 101 Vonkajšie spätné zrkadlá..... 216 Výstražný bzučiak otvorených dverí ..... 133, 136 Zadné dvere.... 135 Zámky dverí ...... 130, 135 Dvierka palivovej nádrže...... 277 Tankovanie 277

E

ECB (Elektronicky riadený brzdový systém) ......339 Elektricky ovládané okná.....219 Činnosť .....219 Funkcia ochrany pred zovretim....220 Spínač blokovania okien.....219 Elektrický posilňovač riadenia (EPS)......340 Výstražná kontrolka ......530 Elektrický (trakčný) motor .....71 Elektronický klúč....126 Funkcia šetrenia energie batérie....142, 176 Ked' elektronický klúč riadne nefunguje....574 Výmena batérie....496 Elektronicky riadený brzdový systém (ECB)....339 EPS (Elektrický posilňovač riadenia) ....340 Výstražná kontrolka ....530

F

Filter klimatizácie....494 Funkcia ochrany pred zovretím Clona panoramicatickej strechy......444 Elektricky ovládané okná ......220

H

Háčiky Háčiky na oblečenie.... 443 Háčiky na tašku.... 433 Upevňovacie oká.... 433 Upevňovacie príchytky (podlahová rohož).... 30 Háčiky na oblečenie .... 443 Háčiky na tašku .... 433 Hands-free systém (pre mobilný telefón)\* .... 404 Hlavná výstražná kontrolka.... 532 Hlavové airbagy.... 38 Hmlové svetlá.... 269 Spínač.... 269 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek.... 504 Hmotnost' 590 Hodiny .... 440 Horný remeň .... 66 Hybridná prevodovka.... 253 Hybridný systém.... 71 Indikátor hybridného systému.... 110 Jazdný režim EV.... 251 Ked'hybridný systém neštartuje.... 572 Obrazovka monitora energie/spotreby.... 121 Pokyny pre hybridný systém... 75 Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom .... 345 Prehrievanie.... 582 Spínač POWER (zapaľovania) .... 245 Systém núdzového vypnutia... 76 Štartovanie hybridného systému.... 245 Vysokonapät'ové súčasti......75 Hybridný (trakčný) akumulátor..75

CH

Chladiaca kvapalina motora ...464 Kontrola....464 Objem 596 Príprava a kontrola pred zimou....348 Výstražná kontrolka .....529 Chladiaca kvapalina riadiacej jednotky pohonu ....464 Kontrola....464 Objem 596 Príprava a kontrola pred zimou....348 Chladič......466

1

Identifikácia....591 Motor....591 Vozidlo 591 Identifikačné číslo vozidla .....591 Indikátor hybridného systému....110 Indikátor poruchy ....530 Indikátory....106 Informácie o jazde .....116 Inicializácia Elektricky ovládané okná .....220 Nastavenie zobrazenia prístroja....118 Výstražný systém tlaku pneumatík......474

J

Jazda.... 224 Pokyny pre jazdu s hybridným vozidlom 345 Pokyny pre jazdu v zime..... 348 Pokyny pri zábehu 225 Postupy 224 Správna poloha.... 32 Jazdný režim Eco 256 Jazdný režim EV 251 Jazyk (multiinformačný displej).... 119

K

Kapota....458 Otvorenie 458 Klaksón......212 Kl'úč s bezdrótovým dial'kovým ovládaním......126 Funkcia šetrenia energie batérie....142, 176 Výmena batérie....496 Zamykanie/odomykanie......130 Kl'úče....126 Bezkl'účový nástup......130, 135 Elektronický klúč......126 Funkcia šetrenia energie batérie....142, 176 Ked' elektronický klúč riadne nefunguje....574 Ked' stratíte klúče......127 Kl'úč s bezdrôtovým dial'kovým ovládaním......126 Mechanický klúč ......127 Spínač POWER .....245 Štítok s číslom klůča......126 Výmena batérie....496 Výstražný bzučiak .....141 Kľuka zdviháku ....546 Kolenné airbagy....38 Kolesá.... 492 Rozmery 598 Výmena.... 492 Koleso s defektom Vozidlá bez rezervného kolesa.... 557 Vozidlá s rezervným kolesom .... 545 Koncové svetlá ......263 Spínač svetiel 263 Výmena žiaroviek 517 Kondenzátor.... 466 Kontrolka bezpečnostného pásu.... 531 Kozmetické lampičky 425 Výkon.... 601 Kozmetické zrkadlá 439 Kryt batožín...... 437 Kúrenie Vonkajšie spätné zrkadlá..... 418 Vyhrievanie sedadiel...... 423 Kvapalina Brzda 597 Hybridná prevodovka......597 Ostrekovač.... 466

L

Lakt'ová opierka.... 442 LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu)....299

M

Monitor energie....121 Motor....592 Ako naštartovat' hybridný systém ......245 Identifikačné číslo .....591 Kapota....458 Ked' hybridný systém neštartuje....572 Motorový priestor .....461 Prehrievanie....582 Režim PRÍSLUŠENSTVO.....247 Spínač motora....247 Spínač POWER ......245 Spínač zapaľovania (spínač POWER)......245 Motorový olej 462 Kontrola....462 Objem 593 Príprava a kontrola pred zimou....348 Multiinformačný displej......112 Informácie o jazde......116 Jazyk....119 LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) ..301 Nastavenie 118 PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)....286, 289 RSA (Asistent dopravných značiek) ....309

N

Napájacie zásuvky...... 441 Náradie 546, 559 Nízkoprofilové pneumatiky..... 476 Núdza, v prípade Ked' dôjde k defektu pneumatiky.... 545, 557 Ked' elektronický klúč riadne nefunguje.... 574 Ked' hybridný systém neštartuje.... 574 Ked' máte podozrenie na poruchu 528 Ked' musí byt' vaše vozidlo odtiahnuté....522 Ked' musíte zastavit' vozidlo v prípade núdze ..... 521 Ked' sa rozsvieti výstražná kontrolka.... 529 Ked' sa vozidlo prehrieva ..... 582 Ked' sa vybije 12V akumulátor .... 577 Ked' sa zobrazí výstražné hlásenie .... 536 Ked' vozidlo uviazne...... 587 Ked' zaznie výstražný bzučiak .... 529

O

Odhmlievanie

Čelné sklo 418 Vonkajšie spätné zrkadlá.....418 Zadné okno 418

Odhmlievanie zadného okna ..418

Odkladacia schránka......429

Okná......219

Elektricky ovládané okná .....219 Odhmlievanie zadného okna....418

Olej

Motorový olej....593

Opierky hlavy ......210

Osobné lampičky......426

Výkon....601

Ostrekovač 271, 275

Kontrola....466 Príprava a kontrola pred zimou....348 Spínač......271, 275

Ostrekovače svetlometov .....271

Osvetlenie

Kozmetické lampičky .....425 Osobné lampičky .....426 Osvetlenie batožinového priestoru....136 Páčka smerových svetiel .....261 Prehl'ad osvetlenia interiéru ..424 Spínač hmlových svetiel .....269 Spínač svetlometov......263 Systém automatických dial'kových svetiel ....304 Systém osvetlenia vstupu .....427 Systém vyprevádzajúceho osvetlenia ....265 Vnútorná lampička .....425 Výkon....601 Výmena žiaroviek......504

Osvetlenie evidenčného

čísla 263 Spínač svetiel 263 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504

Otvárač

Dvierka palivovej nádrže.....279 Kapota 458 Zadné dvere.... 135

Ovládač manuálneho

nastavenia sklonu svetlometov .... 266

Ovládanie jasu

Ovládanie osvetlenia prístroja .... 118

Ovládanie osvetlenia

prístroja.... 118

P

Páčka

Páčka smerových svetiel .....261 Páčka stieračov......271, 263 Páčka západky....458 Radiaca páka....253 Uvoľňovacia páčka zámku kapoty....458

Palivo 277

Informácia 602 Objem 592 Palivomer 109 Tankovanie 277 Typ....277, 592 Výstražná kontrolka .....531

Parkovací asistent ....318

Parkovacia brzda 262

Činnost 262 Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy .....262

PCS (Prednárazový

bezpečnostný systém)......286

Spínač PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)......289 Výstražná kontrolka .....531

Pevné úchyty ISOFIX......60

Pneumatiky......473

Ked' dôjde k defektu pneumatiky .....545, 557 Kontrola....473 Ret'aze 349 Rezervné koleso ....545 Rozmery....598 Sada pre núdzovú pneumatiky .....557 Striedanie pneumatík......473 Tlak hustenia....598 Výmena....545 Výstražná kontrolka .....532 Výstražný systém tlaku pneumatík....474 Zimné pneumatiky......350

Podlahová doska 434

Podlahové rohože.... 30

Poistky 499 Pokyny pre jazdu v zime...... 348 Pokyny pri zábehu.... 225 Popolníky 440 Posilňovač riadenia.... 340 Výstražná kontrolka .... 530

Prednárazový bezpečnostný systém (PCS).... 286

Spínač PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)......289 Výstražná kontrolka ..... 531

Predné hmlové svetlá...... 269

Spínač...... 269 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504

Predné obrysové svetlá ..... 263

Spínač svetiel 263 Výmena žiaroviek 504

Predné osobné lampičky ..... 426 Výkon..... 601

Predné sedadlá.... 206

Čistenie 450 Nastavenie.... 206 Opierky hlavy 210 Správna jazdná poloha...... 32 Vyhrievanie sedadiel.... 423

Predné smerové svetlá .....261

Páčka smerových svetiel ..... 261 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504

Predný senzor.... 282

Prehrávač CD\* 360

Prehrievanie, Hybridný systém.... 582

Prevodovka 253

Pri nehode na ceste.... 79

Prídržné držadlá.... 442

Príručné schránky .....432, 435 Prispôsobitel'né funkcie......604 Prístroje ......109 Indikátory 106 Multiinformačný displej......112 Nastavenie ....118 Ovládanie osvetlenia prístroja....118 Prístroje....109 Výstražné kontrolky......105 Protiblokovací brzdový systém (ABS)....339 Výstražná kontrolka .....530 Protipreklzový systém (TRC)... 339

R

Radiaca páka....253 Rádio ^* 357 Ret'aze....349 Rezervné koleso ....545 Miesto uloženia....546 Tlak hustenia....600 Riadenie stability vozidla (VSC)....339 Riadiaca jednotka pohonu.....75 Rozmery....590 RSA (Asistent dopravných značiek) ....308 Rýchlomer ......109

S

S-IPA 325 Sada pre núdzovú opravu pneumatiky ...... 557 Sedadlá.... 206, 208 Čistenie.... 450 Inštalácia detských zádržných systémov ...... 60 Nastavenie.... 206 Opierky hlavy 210 Pokyny pre nastavenie ..... 207 Správna poloha sedenia v sedadle.... 32 Vyhrievanie sedadiel...... 423

Senzor

LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) .. 299 Parkovací asistent .... 318 PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)......282 RSA (Asistent dopravných značiek) 308 Senzor vniknutia 98 Stierače čelného skla so senzorom dažďa...... 272 Systém automatického nastavenia sklonu svetlometov .... 267 Systém automatických dial'kových svetiel ...... 282 Vnútorné spätné zrkadlo..... 215 Senzor vniknutia.... 98 Servisná zásuvka.... 75 Schránka v konzole 429 Signalizácia núdzového brzdenia .... 340 Sklá okien.... 219 Slnečná clona Panoramatická strecha ..... 443 Slnečné clony 439

Smerové svetlá ......261

Páčka smerových svetiel .....261 Výkon....601 Výmena žiaroviek......504

Spätné zrkadlo

Vnútorné spätné zrkadlo.....214 Vonkajšie spätné zrkadlá.....216

Spínač blokovania okien.....219

Spínač hlasových povelov\*....389

Spínač motora....245

Spínač POWER ......245

Spínač zapaľovania

(spínač POWER) ......245

Spínače

Spínač blokovania okien.....219 Spínač centrálného zamykania dverí .....132 Spínač clony panoramicickej strechy....443 Spínač "ECO MODE"......256 Spínač hlasových povelov ^* ..389 Spínač hmlových svetiel .....269 Spínač jazdného režimu EV... 251 Spínač LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) 301 Spínač manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov ....48 Spínač odhmlievania zadného okna a vonkajších spätných zrkadiel ....418 Spínač PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)......289 Spínač polohy P....255 Spínač POWER .....245 Spínač "PWR MODE" .....256 Spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík .....475 Spínač S-IPA 326

Spínač stieračov

a ostrekovačov čelného skla ...... 271, 275 Spínač svetiel 263 Spínač tempomatu.... 314 Spínač "TRIP"...... 114 Spínač varovných svetiel ..... 520 Spínač vypnutia VSC....340, 341 Spínač zapaľovania ...... 245 Spínače centrálneho zamykania dverí ...... 132 Spínače dial'kového ovládania audia\*......353 Spínače elektricky ovládaných okien...... 219 Spínače ovládania prístroja .. 115 Spínače vonkajších spätných zrkadiel.... 216 Spínače vyhrievania sedadiel .... 423 Telefónne spínače\* .... 389

Starostlivost' 446, 450

Bezpečnostné pásy ..... 451 Exteriér 446 Interiér...... 450 Liate kolesá.... 447

Stierač zadného okna...... 275

Stierače čelného skla...... 271

Stierače čelného skla so senzorom dažďa...... 272 Stierače s nastavitelným prerušovaným chodom...... 271

Svetlomety 263

Spínač svetiel 263 Systém automatických dial'kových svetiel .... 304 Systém vyprevádzajúceho osvetlenia 265 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504 Systém automatického nastavenia sklonu svetlometov ....268 Systém automatického ovládania osvetlenia ....263 Systém dvojitého zamykania...101 Systém hlasových povelov ^* Systém chladenia .....464 Prehrievanie hybridného systému ....582 Systém imobilizéra ....82 Systém klimatizácie....414 Filter klimatizácie ....494 Systém manuálneho zapnutia/vypnutia airbagov....48 Systém osvetlenia vstupu.....427 Systém Smart Entry & Start....140 Funkcia nastupovania ...130, 135 Štartovanie hybridného systému ....245 Umiestnenie antén....140 Systém spätnej kamery ^* Systém svetiel pre denné svietenie.....267 Systém vyprevádzajúceho osvetlenia....265

T

Tankovanie.... 277 Objem.... 592 Otváranie uzáveru palivovej nádrže .... 279 Typy paliva.... 592 Tempomat 314 Technické údaje....590 Telefónne spínače\* 389 Tlačidlové štartovanie.... 175 Štartovanie hybridného systému.... 245 Umiestnenie antén.... 140 Tlak hustenia pneumatík...... 490 Údaje o údržbe ...... 598 Toyota Safety Sense .... 280 Automatické dial'kové svetlá ..304 LDA (Upozornenie pri opúš'taní jazdného pruhu) .. 299 PCS (Prednárazový bezpečnostný systém)....286 RSA (Asistent dopravných značiek).... 308 Trakčný (elektrický) motor....71 Trakčný (hybridný) akumulátor....75 TRC (Protipreklzový systém).. 339

†

Tahanie Núdzové t'ahanie .... 522 Prípustná hmotnosť prípojného vozidla .... 590 Tahanie prívesu.... 235 Tažné oko .... 525 Tahanie prívesu 235

U

Údržba

Požiadavky na údržbu......453 Údaje o údržbe....590 Údržba svojpomocou .....456 Údržba svojpomocou .....456 Ukazovatele....109 Úložný priestor......428 Umývanie a voskovanie .....446 Upevňovacie oká ....433 Upozornenie pri opúšt'aní jazdného pruhu (LDA)......299

Uviaznutie

Ked' vozidlo uviazne.....587

V

Varovné svetlá 520 Vetracie otvory hybridného (trakčného) akumulátora ..... 76 Vnútorné lampičky 424 Vnútorné spätné zrkadlo...... 214 Volant....212 Nastavenie....212 Spínače audia\*....353 Vonkajšie spätné zrkadlá...... 216 Nastavenie a sklopenie......216 Odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel...... 418 VSC (Riadenie stability vozidla).... 339 Vyhrievanie sedadiel...... 423

Výmena

Batéria elektronického klúča.... 496 Pneumatiky 545 Poistky 499 Žiarovky 504 Vysokonapät'ové súčasti ..... 75

Výstražné bzučiaky

Brzdový systém 529 Kontrolka bezpečnostného pásu.... 531 LDA (Upozornenie pri opúšťaní jazdného pruhu) .. 299 Otvorené dvere 133 Otvorené zadné dvere ..... 136 Parkovací asistent .... 318 Prednárazové varovanie..... 286 RSA (Asistent dopravných značiek) ...... 308 Systém elektrického posilňovača riadenia...... 530 Výstražné hlásenia ....536 Výstražné kontrolky......105 ABS....530 Brzdový systém....529 Hlavná výstražná kontrolka...532 Indikátor poruchy .....530 Indikátor preklzu....530 Kontrolka bezpečnostného pásu....531 Nízka hladina paliva....531 Systém elektrického posilňovača riadenia......530 Výstražná kontrolka PCS.....531 Výstražná kontrolka SRS.....530 Výstražná kontrolka tlaku pneumatík....532 Výstražná kontrolka vysokej teploty chladiacej kvapaliny motora ....529 Výstražný systém tlaku pneumatík 474 Funkcia 474 Inicializácia....474 Montáž ventilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík......474 Registrácia ID kódov......475 Spínač resetovania výstražného systému tlaku pneumatík .....475 Výstražná kontrolka .....532

Z

Zabezpečovací systém Alarm 95 Senzor vniknutia 98 Systém dvojitého zamykania .... 101 Systém imobilizéra.... 82 Zadné dvere 135 Zadné hmlové svetlo.... 269 Spínač...... 269 Výmena žiarovky 504 Zadné osobné lampičky...... 426 Výkon.... 601 Zadné sedadlo Sklápanie....208 Zadné smerové svetlá...... 261 Páčka smerových svetiel ..... 261 Výkon.... 601 Výmena žiaroviek 504 Zámky dverí Bezdrôtové dial'kové ovládanie.... 130 Bočné dvere.... 130 Systém Smart Entry & Start 130, 135 Zadné dvere.... 135 Zapaľovacie sviečky......596 Zásuvka AUX ^* 354 Zásuvka USB ^* 354

Zdvihák

Umiestnenie zdviháku......460 Zdvihák z výbavy vozidla .....546 Zimné pneumatiky ....350

Zobrazenie

Multiinformačný displej......112 Výstražné hlásenie....536 Zobrazenie vonkajšej teploty...109

Zrkadlá

Kozmetické zrkadlá......439 Odhmlievanie vonkajších spätných zrkadiel......418 Vnútorné spätné zrkadlo.....214 Vonkajšie spätné zrkadlá.....216

ž

Žiarovky

Výkon....601 Výmena....504

INFORMÁCIA PRE ČERPACIU STANICU

Páčka západky Dvierka palivovej nádrže S. 458 S. 279 

Line drawing of a car exterior view with no text or symbols

CTHPIAP193 Uvolňovacia páčka zámku kapoty Otvárač dvierok palivovej nádrže Tlak hustenia pneumatík S. 458 S. 279 S. 598

Objem palivovej nádrže (Menovitý)	45 litrov
Typ paliva S. 592
Tlak hustenia stude- ných pneumatík	S. 598
Objem motorového oleja (Vypustenie a na- plnenie - menovitý)	S. 593
Typ motorového oleja	"Toyota Genuine Motor Oil" alebo ekvivalentný S. 593