31L809 - Generator KINZO - Manual de utilizare gratuit
Găsiți gratuit manualul dispozitivului 31L809 KINZO în format PDF.
| Tip de produs | Grup electrogen |
| Marcă | KINZO |
| Model | 31L809 |
| Viteză de rotație | 3000 min⁻¹ |
| Tensiune de ieșire | 230 V |
| Curent de ieșire maxim | 3,5 A |
| Putere de ieșire maximă | 800 VA |
| Frecvență de ieșire | 50 Hz |
| Consum maxim de combustibil | 0,59 l/h |
| Capacitate rezervor | 4,5 l |
| Capacitate carter motor | 0,4 l |
| Tip ulei motor | SAE 10W/40 |
| Tip bujie | NGK BPR-4ES |
| Greutate | 30 kg |
| Nivel de presiune sonoră (LpA) | 81 dB(A) |
| Nivel de putere sonoră (LWA) | 94 dB(A) |
| Alimentare | Benzină fără plumb (indice octanic ≥ 85) |
| Tip de pornire | Lansator cu cablu |
| Protecție | Întrerupător de suprasarcină (buton de resetare) |
| Întreținere curentă | Schimb ulei, curățare filtru aer, filtru combustibil, verificare bujie |
| Piese de schimb | Filtru aer, bujie, filtru combustibil |
| Norme | EN 12601, EN 55012, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3 |
Întrebări frecvente - 31L809 KINZO
Întrebările utilizatorilor despre 31L809 KINZO
0 întrebare despre acest aparat. Răspundeți la cele pe care le cunoașteți sau puneți-vă propria.
Pune o întrebare nouă despre acest aparat
Descărcați instrucțiunile pentru Generator în format PDF gratuit! Găsiți manualul dvs. 31L809 - KINZO și luați din nou în mână dispozitivul dvs. electronic. Pe această pagină sunt publicate toate documentele necesare pentru utilizarea dispozitivului dvs. 31L809 mărcii KINZO.
MANUAL DE UTILIZARE 31L809 KINZO
Kontakta din aterforsaljare.
Om indicatorlampan lyser:
Pentru siguranta dumneavoastră, citiţu cu atenție acest manual inainte de utilizarea masinii.
INSTRUCTIUNI DE SIGURANTÄ
Cándutilizati masina respectaintotdeauna atat instruktiunile de sigurantha incluse,cat si instruktiunile de sigurantha suplimentare.
Urmatoarele symboluri sunt utilize pe tot cursul acestui manual:

Indica riscul de daune personale sau deteriorarea uneltei.
Pe masina veti gasi urmatoarele symboluri:

Purata dispositive pentru protectia urechilor.

Consultatu manualul.

Utilizi maşa numai in spatjul exterior, in locuri bine ventilate.

Nuutilizati masina in locuri umede sau expuse precipitatilor.

Nuutilizati maśina in locuri unde pot apare scantei, flacāri sau foc. Nu fumati in aproprierea masinii.
INSTRUCTION DE SIGURAN T A SUPLIMENTARE PENTRU GENERATOARE
Asezati masina pe o suprafata solida. Nu amplasati masina pe o suprafata metalica.
Nu amplasati masina in bataia soarelui torid. Nu expuneti masina la temperaturi peste 40^ . Nu depozitati masina in spatii umede.
- Verificazioni inaunte de utilizare, dacà puterea consumata de echipamentul ce va fi conectat este mai micà decât puterea Tmaxà produsă de generator.
- Conectaţi echipamentul numai atunci, cand generatorul functioneaza la turatia sa maxima. Deconnectaţi echipamentul inainte de a opri generatorul.
- Nu conectați nici o alta sursă de energia la masina. Nu conectați masina la alimentarea de la retea.
- Opriti imediat generatorul, dacă apere una din următoarele situții: - opiri Sau functionare instabilă a motorului
- descresterea puterii electrice produse
- supraincalzirea sarcinii conectate
- vibratóia excessiva a generatorului
- scantei
- aparitia fumului sau a focului
Asigurat-vacageneratorulare sufficientcombustibil,candil conectati la sarcina.
Nu adäugati niciodata combustibil, in tim pe masina functionează. Dupa utilizes, lasati masina sα se raceasca cel putin 15 minute inainte de realimentarea cu combustibil.
Eviti atingerea partirol fierbinti ale masinii.
Nu deposiata combustibilul in apropierea masinii.
Amortizorul de zgomot sifiltrul de aer functioneaza ca si capcane de flacari in caz de ardere intarziata. Din aceastcauza, asigurati-va cacaestea sunt montate adecvat si sunt intr-o stare tehnica corespunzatoare.
DESCRIERE (fig. A)
Acest generator a fost conceput pentru a produce curent electric pentru masini Sau echipamente alimentate de la retea.
1 Intrerupatornit/oprit(on/off)
2 Bec indicator
3 Capac rezervor combustibil
4 lesirea pentru current alternative
5 Cablu dePornire
6 Tijā nivel uei
7 Buton de resetare iesire current alternative
8 Conector impamantenire
Adaugarecombustibil (fig.A)

Nu adăugatni niciodata combustibil in tampce masina este pornită. Dupăutilizare, lasaţi masina să se răcească cel puțin 15 minute, inainte de realimentarea cu combustibil. Utilizati intotdeana combustibil care respectă următoarele caracteristicii: benzina fãră plumb, cifră octanica minimă 85

Nu fumati niciodata apropierea masinii sau a combustibilului. Nu adaugati niciodata combustibil in vecinataea scanteilor, a flacarilor sau a focului deschis.
- Indepartati capacul (3) de pe orificiul de umplere.
Turna combustibilul cu grijă in orificiul de umplere. Nu umplei niciodata rezervorul peste nivelul filtrului de combustibil.
Repuneti capacul peste orificiul de umplere.
Pornirea motorului (fig. A & B)
■ Asigurat-vá că nu este conectă nici o sarcina.
Roti robinetul de combustibil (9) in poziţia 'ON' (pornit).
Glisati socul (10) spre dreapta maxim.
Puneti comutatorul on/off (pornit/oprit) (1) in poziţia ‘ON’ (pornit).
- Trageti cu bländete de cablul dePornire (5), până intâmpinati o rezistentă.
- Trageti cu foră de cablul de pornire. Repetuți incest procedeu până când motorul porneste.
Glisati socul (10) incet inapo spre stanga maxim.
Instructiuni pentru Utilizare
Porniti motorul, aça cum s-a describris mai sus.
Pentru a connecta o masină electrică sau un echipament, introduciți stecărul în iesirea pentru current alternative.
Dispositivul de protectie contra suprasarcinii (fig. A)
In caz de suprasarcina sau scurtcircuit, dispositivul de protectie la suprasarcina intrerupe circuitul.
Aşteptaçelputin1 minut inainte de a apasa butonul de resetare (7).
Oprire (fig. A & B)
■ Asigurat-va că nu este conectata nici o sarcina.
Puneti comutatorul on/off (pornit/oprit) (1) in poziţia 'OFF' (oprit).
Rotiti robinetul de combustibil (9) in poziţia 'OFF' (oprit).
Functionarea manerului de gaz (fig. B)
Intoarceti帽子ul de gaz (10) spre stanga pentru a incalzi incet motorul.
Intoarcei帽子用de gaz spre stangapentruaracimotorul.
CURATARE I INTREINERE
Pentru o functiionare corespunzatoare si pentru o durata lunga de viata a masinii, curatirea si intreinerea periodica sunt esentiale.

Nu efectuati nici o activitate de curătareși intreținere cu motorul in functiune.

Nu fumati in timpul executarii lucrarilor de mai jos.
Nu lucrati in vecinatatea scanteilor, a flacarilor sau a focului deschis.
Curatai periodic orificiile de ventilatie.
Schimbareauleiului (fig.A & C)
Uleiul din pompătrebuie schimbat după primele 20 ore de fonctionare, iar după aceea la fiecare 100 ore de fonctionare sau la 6 luni.
Indepartati capacul (11).
Amplasati un recipient de captare sub buşonul de golire.
Indepartati tja de nivel al uleiului (6) de la busonul de umplere.
Indepartati surubul (12) de pe busonul de golire.
- Inclinati masina uşorindhine pentruindhepartarea completă a uleiului.
Puneti surubul (12) la loc si strangeti-l bine.
Umpletei recipientul cu cantitatea prescrisa de ulei.
Puneti la loc tija de nivel al uleiului.
Repuneti capacul.
Verificarea nivelului uleiului (fig. A)
Verificati nivelul uleiului inainte de pornirea motorului.
Indepartati tja de nivel al ueiului (6) de la busonul de umplere.
Curatati tija de nivel al uleiului.
Introduciţi tija de nivel in gaurăcateva secunde, apoi scoatei-o afara.
- Verificazioni nivenul uleiului. Nivenul uleiului trebuie sα se situeze intre plin.si gol.
Dacă nivelul este mai jos de marcaj, trebuie să complețați cu uliei.
Curatarea filtrului de aer (fig. D)
Filtrul de aer ar trebui curatat la ficare 50 ore de fonctionare.
Scoateti suruburile (13).
Ridicatu partea laterala (14) de pe masina.
Scoatei suruburile (15) si suportul (16).
Indepartati filtrul de aer (17) de pe capac.
Curati filtrul de aer cu bauturi spirtoase sau alcohol etilic.
Extrageti filtrul de aer. A nu se roti!
Scufundati filtrul in ulei de motor curat.
Scoatei filtrul afară si montati-l la loc.
Puneti la loc partea laterala folosind cu suruburile.
Curătarea filtrului de benzina (fig. E)
Indepartati capacul (4) de pe orificiul de umplere.
Ridicatu filtrul de combustibil (18) de pe orificiul de umplere.
Curati filtrul cu bauturi spirtoase sau alcohol etilic.
Uscati filtrul folosind o cârpà moale.
Repuneti filtrul in orificiul de umplere.
Repuneti capacul peste orificiul de umplere.
Verificareabujiei (fig.F&G)
Indepartatu capacul (19).
Indepartati fisa bujiei (20) de pe bujie.
Indepartati bujia (21) utilizes cheia pentru bujie.
Curatati electrodul (22) utilise and o perie de sarma.
- Verificazioni distance dentre contacte (valoare corectà 0,7 - 0,8 mm)
- si ajustati-o dacà este necessar.
Puneti bujia la loc.
Repuneti capacul.
REMEDIEREA DEFECTIUNILOR
Dacă masina nu functionează corect, parcurgeti urmatoarele etape pentru a corecta problema. Dacă nu o puteti remedia dumneavoastră, contactați magazinul de la care ați cumpărat masina.
Motorul nu porneste
Verificati dacá robinetul este beschis.
Asigurat-va cα este combustibil in rezervor.
Comutatorul pornit/oprit trebuie sä fie pe poziţia 'ON' (pornit).
Tragetmi puternic de cablul de pornire.
Verificatu dacă bujia este montata corect.
Verificati dacà fiàa bujiei este pe bujie.
Curatai bujia si verificati distanta dentre contacte.
Motorul functioneazneuniform
Verificatu daca bujia este montata corect.
Verificati dacfa fisa bujiei este pe bujie.
Curata bujia si verificati distanta dentre contacte.
Asigurat-va c a fostutilizamestecul corect de combustibil.
Generatorul nu produce current electric
Dacă becul indicator (2) nu este aprins, atunci este o defecțiune pe care nu o puteti remedia dumneavoastră. Contactati reprezentantul.
Dacă becul indicator este aprins:
Apasati pe butonul de resetare pentru iesirea utilizinga.
Verificati caburile.
Verifica-tdacasteusunscurtcircuitsauosuprasarcina.
TRANSPORT SI DEPOZITARE
Dacă aparatul nu va fi folosit pentru o perioada mai lungă de temp, rezervorul de combustibil trebuie golit si uleiul trebuie schimbat.
Goliti rezervorul de combustibil.
Schimbaiuleiul.
Acoperi aparatul si plasati-l intr-un mediu curat si uscat.
DATE TEHNICE
| 31L809 | ||
| Viteza | min-1 | 3.000 |
| Tensiunea la iesire | V | 230 |
| Tensiunea maximă la iesire | A | 3,5 |
| Puterea maximă la iesire | VA | 800 |
| Frecventa la iesire | Hz | 50 |
| Consumul maxim de combustibil | l/h | 0,59 |
| Capacitatea rezervorului de combustibil | I | 4,5 |
| Capacitate recipient | I | 0,4 |
| Ulei | SAE 10W/40 | |
| Tip bucje | NGK BPR-4ES | |
| Greunate | kg | 30 |
Nivelul presiunii sonore:
| 31L809 | ||
| LpA (presiune sonră) | dB(A) | 81 |
| LwA (putere acustica) | dB(A) | 94 |

Luata măsurile necessities pentru proteția auzului.
GARANTIA
Pentru modalitateile si conditiile de garantie, consultati conditiile de garantie incluse.
MEDIUL INCONJURATOR
In cazul in care masina trebuie sa fie inlocuita dupa o indelunga utilisezare, n-o aruncai la gunoaiiele casnice, ci urmai dispoziitile referitoare la eliminarea deseurilor respectand protectia mediolui Inconjurator.
DECLARATIE DE CONFORMITATE

Kinzo B.V. declară că masina:
Generator 31L809
este in conformitate cu urmatoarele norme standard:
EN 12601, EN 55012, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3
s
in concordanta cu urmatoarele directive:
Aprobarea tip CE a fost eliberata de:
Ede, Olanda, Noiembrie 2004

M. Kinsbergen
Director
Kinzo B.V., Postbus 735, 6710 BS Ede, Olanda