KENWOOD

DDX5022Y - Rádio multimédia para carro KENWOOD - Manual de utilização gratuito

Encontre gratuitamente o manual do aparelho DDX5022Y KENWOOD em formato PDF.

📄 60 páginas PDF ⬇️ Português PT 🔧 SAV 💬 Pergunta IA 🖨️ Imprimir
Notice KENWOOD DDX5022Y - page 53
Assistente de manual
Desenvolvido por ChatGPT
À espera da sua mensagem
Informações do produto

Marca : KENWOOD

Modelo : DDX5022Y

Categoria : Rádio multimédia para carro

Baixe as instruções para o seu Rádio multimédia para carro em formato PDF gratuitamente! Encontre o seu manual DDX5022Y - KENWOOD e retome o controlo do seu dispositivo eletrónico. Nesta página estão publicados todos os documentos necessários para a utilização do seu dispositivo. DDX5022Y da marca KENWOOD.

MANUAL DE UTILIZADOR DDX5022Y KENWOOD

Procedimentos de Instalação

1. Para evitar curto-circuitos, remova a chave da

ignição e desligue o terminal - da bateria.

2. Faça as ligações apropriadas dos cabos de entrada

e saída de cada aparelho.

3. Ligue o fio à cablagem.

4. Ligue o conector B da cablagem ao altifalante do

5. Ligue o conector A da cablagem ao conector de

energia externa do seu veículo.

6. Ligue o conector da cablagem à unidade.

7. Instale o aparelho no seu carro.

8. Ligue o terminal - da bateria.

9. Pressione o botão de reiniciar.

  • Se ligar o cabo de ignição (vermelho) e o cabo de bateria (amarelo) ao chassis do carro (massa), poderá causar um curto circuito, que por sua vez pode originar um fogo. Ligue sempre estes cabos à alimentação que passar pela caixa de fusíveis.
  • Montar e ligar este aparelho requer perícia e experiência. Para sua segurança, deixe a montagem e o trabalho das ligações para os profissionais.
  • Assegure-se de ligar a massa do aparelho ao negativo de uma fonte de alimentação de 12V CC.
  • Não instalar o aparelho num local exposto à luz solar directa ou calor e humidade excessivos. Evitar também locais com poeira em demasia ou a possibilidade de pingos de água.
  • Não use os seus próprios parafusos. Use apenas os parafusos fornecidos. O uso de parafusos não apropriados pode resultar em danos ao aparelho principal.
  • Se a alimentação não for ligada (é apresentado "PROTECT"), o cabo do altifalante poderá fazer um curto-circuito ou tocar no chassis do automóvel e a função de protecção pode ter sido activada. Por essa razão, o cabo do altifalante deve ser verificado.
  • Certifique-se que todas as conexões dos cabos estão bem fixadas inserindo-os nas tomadas até que bloqueiem completamente.
  • Se a ignição do seu veículo não possuir uma posição ACC ou se o cabo de ignição estiver conectado a uma fonte de energia com voltagem constante, tipo um cabo de bateria, o aparelho não estará conectado à ignição (isto é, o aparelho não ligará ou desligará juntamente com a ignição). Se desejar ligar/desligar o aparelho ao mesmo tempo que a ignição, conecte o cabo de ignição a uma fonte de energia que possa ser ligada/desligada com a chave da ignição.
  • Use um conector de conversão disponível comercialmente se o conector não encaixar no conector do veículo.
  • Isole os cabos não ligados com fita isolante ou outro material similar. Para evitar um curto circuito, não remova as coberturas nas pontas dos fios desligados ou dos terminais.
  • Se a consola tiver uma cobertura, assegure-se de que instala a unidade de forma a que o painel não toque na cobertura ao fechar e abrir.
  • Se o fusível fundir, assegure-se primeiro que os fios não estão em contacto causando um curto circuito, e depois substitua o fusível velho por outro com a mesma capacidade.
  • Ligue os fios dos altifalantes correctamente aos terminais correspondentes. A unidade poderá ficar danificada ou deixar de funcionar se partilhar os fios - ou os ligar à massa a qualquer peça metálica do carro.
  • Depois de o aparelho estar instalado, verifique se as lâmpadas de stop, os pisca-piscas, os limpa pára-brisa, etc. do carro funcionam correctamente.
  • Monte a unidade de forma a que o ângulo de montagem seja de 30˚ ou menos.
  • Esta unidade tem ventoinhas de refrigeração (página 55) para diminuir a temperatura interna. Não monte a unidade num local onde as ventoinhas de refrigeração fiquem bloqueadas. Bloquear estas aberturas irá inibir a refrigeração da temperatura interna e resultar em avaria.
  • Não faça muita pressão sobre a superfície do painel quando instalar a unidade no automóvel. Caso contrário poderão resultar marcas, danos ou avarias. Português | B54-4622-00̲00̲pt.indd 53

Conexões Conector A Cabo terra (preto)

Cabo de bateria (amarelo) Cabo de ignição (vermelho) Conector B Cabo da antena (Laranja/Branco) Cabo de controlo do atenuador de iluminação (laranja/branco) ILLUMI Ligue à cablagem do interruptor de detecção de travão de estacionamento do veículo. Cabo do sensor de estacionamento (luz verde) PRK SW Para segurança, assegure-se de ligar o sensor do estacionamento. Ligue a cablagem de luz de marcha atrás quando usar a câmara de visão traseira opcional. Para controlo remoto do volante Cabo sensor da marcha a trás (púrpura/branco) Entrada de controlo remoto de volante (azul claro/amarelo) Para usar a função de controlo remoto do volante, é necessário um adaptador remoto exclusivo (não fornecido) correspondente ao seu carro. Quando este terminal não estiver a ser usado, deixe a tampa colocada. Liga-se ao terminal que está ligado à terra quando o telefone toca e durante a comunicação. Cabo do Mute (castanho) Para ligar o sistema de navegação Kenwood, consulte o seu manual de navegação. Ligue seja ao terminal de controle de alimentação, ao usar o amplificador de potência opcional, seja ao terminal de controle de antena do veículo. Controlo de alimentação/ Fio de controlo da antena eléctrica (azul/branco) Se não tiver sido feita nenhuma conexão, não deixe o cabo fora da patilha. 54 |

Ventoinha de refrigeração Entrada da antena FM/AM (JASO) FUSÍVEL ( 15A ) Cablagem do circuito eléctrico (acessório 1) REVERSE REMO.CONT MUTE ANT. CONT P CONT Português | B54-4622-00̲00̲pt.indd 55

Ligar os cabos aos terminais Guia da Função do Conector Números dos pinos para os conectores ISO Conector de Alimentação Externa A-4 A-5 Cor dos cabos Amarelo Azul/branco A-6 A-7 A-8 Laranja/branco Vermelho Preto Conexão para altifalante B-1 B-2 B-3 Roxo Roxo/preto Cinzento B-4 Cinza/preto B-5 Branco B-6 Branco/preto B-7 Verde B-8 Verde/preto Funções Bateria Controlo de alimentação Atenuador Ignição (ACC) Conexão terra (massa) Traseiro direito (+) Traseiro direito (–) Dianteiro direito Dianteiro direito Dianteiro esquerdo (+) Dianteiro esquerdo (–) Traseiro esquerdo Traseiro esquerdo

2ADVERTÊNCIA Conexão do conector ISO A disposição dos pinos nos conectores ISO depende do tipo do veículo. Certifique-se que fez as conexões correctamente para evitar danos ao aparelho. A conexão pré-definida da cablagem está descrita em 1 abaixo. Se os pinos do conector ISO forem definidos tal como está descrito em 2 e 3, faça a ligação de acordo com a ilustração. Assegure-se que torna a ligar o cabo conforme indicado em 2 abaixo para instalar esta unidade em automóveis Volkswagen, etc. 1 (Ajuste pré-definido) O pino A-7 do conector ISO do veículo está conectado à ignição, e o pino A-4 está conectado a uma fonte de alimentação constante. Cabo de ignição (vermelho) Pino A-7 Aparelho Cabo de bateria (amarelo) Veículo Pino A-4 2 O pino A-7 do conector ISO do veículo não está conectado a uma fonte de alimentação constante, e o pino A-4 está conectado à ignição. Cabo de ignição (vermelho) Pino A-7 Aparelho Cabo de bateria (amarelo) Veículo Pino A-4 3 O pino A-4 do conector ISO do veículo não está conectado a nada, enquanto que o pino A-7 está conectado a uma fonte de alimentação constante (ou tanto o pino A-7 como o A-4 estão conectados a uma fonte de alimentação constante). Cabo de ignição (vermelho) Pino A-7 Aparelho Cabo de bateria (amarelo) Veículo Pino A-4

  • Quando a conexão é feita como em 3 acima, a alimentação do aparelho não está ligada à chave da ignição. Por esta razão, lembre-se sempre de desligar o aparelho quando a ignição for desligada. Para conectar o aparelho à ignição, conecte o cabo da ignição (ACC...vermelho) a uma fonte de energia que possa ser ligada/desligada junto com a chave da ignição. 56 |

Ligação do sistema Terminal USB Dispositivo USB (disponível no comércio) Não ligue. ■ Entrada áudio Mini ficha tipo estéreo sem resistência (3,5φ) ■ Entrada visual Mini ficha sem resistência (3,5φ) ■ Entrada da câmara da vista traseira

  • Entrada visual (amarelo) ■ Saída áudio/visual
  • Saída visual (amarelo) ■ Pré-saída dianteira
  • Saída esquerda áudio (branco)
  • Saída direita áudio (vermelho) ■ Preout traseiro/ Preout subwoofer
  • Saída esquerda áudio (branco)
  • Saída direita áudio (vermelho) ■ Saída áudio/visual
  • Saída esquerda áudio (branco)
  • Saída direita áudio (vermelho) Português | B54-4622-00̲00̲pt.indd 57

Ligação de acessório opcional iPod (disponível no comércio) KCA-iP300V (Acessório opcional) Saída áudio (preto) Saída visual (amarelo) Entrada visual (amarelo) Terminal USB Terminal USB Sistema de navegação (Acessório opcional) Entrada áudio (preto) Entrada KCA-BT200 (Acessório opcional) Sintonizador de TV (Acessório opcional)

Cabo de ligação (Incluído no sistema de navegação)

Cabo de ligação (incluído no sintonizador da TV) 58 |

Instalação para Ecrã/Unidade de leitor Anteparo à prova de fogo ou suporte de metal Parafuso (M4X8) (disponível no comércio) Vergue as linguetas da gaveta para montagem com uma chave de fenda ou ferramenta similar e prenda-a no lugar. Parafuso auto-roscante (disponível no comércio) Braçadeira de montagem de metal (disponível no comércio) Assegure-se de que a unidade fica instalada firmemente no seu lugar. Se a unidade estiver instável, poderá funcionar mal (p.ex., o som poderá saltar). Instalação do escudo Acessório 3 Português | B54-4622-00̲00̲pt.indd 59

Remover o monitor/unidade de reprodução Remover a armação de borracha rija (escudete)

1. Prenda os pinos da alheta na ferramenta de

remoção 2 e retire as duas trancas do nível inferior. Baixe a armação e puxe-a para frente como na ilustração. Ferramenta de remoção (acessório 2) Remova a unidade

1. Remova o caixilho de borracha rígida consultando

o procedimento de remoção na secção <Remover a armação de borracha rija>.

2. Desaparafuse os parafusos de cabeça sextavada

com anilha (M4 × 8) na parte de trás do aparelho.

3. Introduza as duas ferramentas de remoção 2

profundamente nas aberturas de cada lado, como mostra a figura. Ferramenta de remoção (acessório 2) Lingueta Tranca

  • A armação pode ser removida pela parte de cima da mesma forma.

2. Depois do nível inferior ser removido, remova os

dois pontos superiores.

4. Abaixe a ferramenta de remoção em direcção ao

fundo e puxe o aparelho para fora até a metade, ao mesmo tempo que o pressiona em direcção à parte de dentro.

  • Cuidado para não se magoar com as linguetas ou com a ferramenta de remoção.

5. Puxe o aparelho completamente para a fora com as

mãos, tendo o cuidado para não o deixar cair. 60 |