DOC KART - Kart elétrico NILOX - Manual de utilização gratuito

Perguntas frequentes - DOC KART NILOX

MANUAL DE UTILIZADOR DOC KART NILOX

POSIZIONAMENTO DEL SEDILE AL TELAIO-SEDILE ......6

INSERIMENTO CINGHIE AL TELAIO-SEDILE....7

FISSAGGIO AL DOC 8

FISSAGGIO DEL TELAIO-RUOTA 9

ISTRUZIONI DI GUIDA.... 10

MARCIA AVANTI, RETROMARCIA E FRENATA.... 10

STERZARE ...... II

POSIZIONAMENTO DEL SEDILE AL TELAIO-SEDILE

POSICIONAMIENTO DEL ASIENTO EN EL BASTIDOR-ASIENTO

PRECAUÇÕES DE UTILIZAÇÃO......2

PEÇAS E ESTRUTURA DO DOC KART....4

MONTAGEM DO DOC KART....4

MONTAGEM CHASSIS-BANCO E ALAVANCAS DE

COMANDO....4

POSICIONAMENTO DO BANCO AO CHASSIS-BANCO .....6

FIXAÇÃO DO CHASSIS-RODA 9

INSTRUÇÕES DE CONDUÇÃO .... 10

MARCHA À FRENTE, MARCHA ATRÁS E TRAVAGEM...... 10

VIRAR....II

CALIBRAÇÃO DO DOC....II

AVISOS DE UTILIZAÇÃO E SEGURANÇA.... 13

NORMAS DE UTILIZAÇÃO E CÓDIGO DA ESTRADA...... 14

MANUTENÇÃO E GESTÃO DO DOC KART.... 14

LIMPEZA....14

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS.... 15

SIMBOLOGIA E PICTOGRAMAS NA EMBALAGEM.... 15

Este guia oferece as informações necessárias para o funcionamento correto do produto.

ATENÇÃO: FORMA E ACESSÓRIOS DE DOC KART PODERAO SOFRER LIGEIRAS VARIAÇÕES EM ALGUNS MODELOS.

Para mais detalhes e para estar constantemente atualizado sobre todas as características técnicas, ou caso não exista uma total correspondência entre o presente manual e o produto, recomenda-se que consulte o manual online entrando no website da Nilox e procurando a respetiva secção para o download dos manuais.

Introduza no campo "CÓDIGO PRODUTO OU MODELO" o código de DOC KART: 30NXBKKA00001, procurar a ficha técnica e depois descarregar o manual completo.

DOC KART DEVE SER UTILIZADO EXCLUSIVAMENTE COM TODOS OS MODELOS NILOX DOC HOVERBOARD E DOC OFF ROAD. DE SEGUIDA, COM O TERMO DOC ENTENDER-SE-Á QUALQUER MODELO DOC HOVERBOARD E DOC OFF ROAD E COM O TERMO KART ENTENDER-SE-Á O DOC KART COM DOC/DOC OFF ROAD COMBINADO.

Para normas de utilização e avisos, consulte, para além do presente manual, também os manuais dos modelos DOC que serão combinados com o DOC KART.

PRECAUÇÕES DE UTILIZAÇÃO

PARA GARANTIR A SUA SEGURANÇA, SIGA AS INSTRUÇÕES DE MONTAGEM E VERIFIQUE CONSTANTEMENTE O APERTO CORRETO DE TODAS AS PEÇAS QUE COMPÕEM O DOC KART. O USO IMPRUDENTE DO APARELHO PODE SER PERIGOSO.

A PERDA DE CONTROLO, UM CHOQUE OU UMA QUEDA PODERÃO COMPORTAR LESÕES GRAVES PARA O UTILIZADOR E/OU TERCEIROS. DE FORMA A REDUZIR ESTES PERIGOS, CONVIDAMOS O UTILIZADOR A LER ATENTAMENTE O MANUAL E A RESPEITAR TODAS AS INSTRUÇÕES E ADVERTÊNCIAS PRESENTES NO MANUAL.

• O DOC PRO NÃO E UM BRINQUEDO.
- Verificar a fixação correta de parafusos e porcas de autobloqueio; o seu afrouxamento poderá causar uma perda de eficácia do meio.
- Verificar o aperto correto das correias de engate para que estas não incomodem na condução.
- O UTILIZADOR DEVE VERIFICAR PREVIAMENTE AS NORMAS DE CIRCULAÇÃO NA ESTRADA EM VIGOR NO PAÍS ONDE SERÁ UTILIZADO DOC KART. É possível que a sua utilização seja proibida em áreas públicas ou, pelo menos, em áreas sujeitas à aplicação das normas da circulação rodoviária.
- No caso de utilização do DOC KART combinado com DOC, evite a utilização em superfícies com gelo, areia, relva, superfícies escorregadias ou molhadas.
- Nunca guiar na proximidade de precipícios ou declives. O KART nunca foi desenvolvido para a condução nestes ambientes. O revendedor, distribuidor, importador e produtor não são responsáveis por lesões do condutor ou danos ao produto e/ou a terceiros que possam ser provocados por este tipo de conduta.

PT

• Nunca utilizar KART com mais pessoas no banco.
• Nunca deixar crianças sem vigilância nas proximidades do KART, podendo constituir um grande perigo.
• Nunca usar KART se não estiver em condições perfeitas.
• Nunca usar o KART se não se encontrar em perfeitas condições psíquicas e físicas. As pessoas que sofrerem de problemas físicos ou mentais não devem usar e KART ou devem ser impedidas de o usar.
• É fortemente desencorajado o uso por parte de quem não consiga posicionar-se facilmente no banco.
• Informar-se e respeitar sempre as leis e as normas locais aplicáveis nos locais em que o KART é utilizado.
• Manter-se sempre longe do tráfego de viaturas e veículos a motor e utilizar onde for permitido, e com prudência.
• Prestar atenção aos obstáculos que poderão encalhar nas rodas ou obrigar a travar repentinamente ou a perder o controlo.
• Não conduzir quando chover ou quando a temperatura exterior for fria ao ponto de gelar as superfícies.
• Verificar regularmente o funcionamento correto da roda dianteira do DOC KART e proceder à sua lubrificação.

PEÇAS E ESTRUTURA DO DOC KART

1 Parte chassis banco

2 Suportes amortecedores

1 Parte chassis roda

4 Parafusos de fixação

1 Banco

2 Terminais de bloqueio

2 Alavancas de comando

Acessórios vários de

2 Tiras de fixação

1 Manual

2 Tiras de fixação velcro

ESTAS PEÇAS PODEM SER SEPARADAS OU JÁ MONTADAS COM OUTRAS PEÇAS.

MONTAGEM DO DOC KART

MONTAGEM CHASSIS-BANCO E ALAVANCAS DE COMANDO

Una o chassis-banco e as 2 alavancas de comando, aperte com força os aparelhos presentes na embalagem com os parafusos específicos.

Após terminar a primeira parte da montagem, obterá um produto como ilustrado na fig. 4

POSICIONAMENTO DO BANCO AO CHASSIS-BANCO

Utilizando os parafusos incluídos na embalagem, fixe o banco ao chassis montado na fase anterior.

Irá obter um resultado como na figura 3

INTRODUÇÃO DAS CORREIAS AO CHASSIS- BANCO

Depois de obter a semiestrutura do DOC KART, deverá fazer passar as correias que devem fixar a estrutura obtida em DOC.

Afrouxe com a chave Allen o anel de retenção indicado na seta da fig. I

Passe a correia como indicado na fig.2 e fig.3

Enfie a peça final da correia no anel de retenção e aperte tudo com a chave Allen

FIXAÇÃO AO DOC

Insira as correias nas sedes específicas, podendo neste momento montar aquilo obtido com o seu DOC.

Apoie a semiestrutura ao DOC e passe as correias debaixo do mesmo

Com a chave Allen fornecida, regule a largura do suporte em função do DOC usado.

Passe as correias de forma a ficarem bem esticadas e de forma a que o DOC adira perfeitamente à estrutura.

PARA EVITAR QUE A CORREIA POSSA ARRASTAR PELO CHÃO, ACONSELHAMOS DOBRAR A PARTE RESTANTE PARA CIMA, FIXANDO-A NA RESPETIVA BRAÇADEIRA.

FIXAÇÃO DO CHASSIS-RODA

Como última passagem, monte os terminais de bloqueio e insira a segunda parte do chassis com a roda dianteira, que entrará em modo telescópico na primeira parte que terá montado.

Regule o comprimento do chassis em função das suas exigências e feche os terminais de bloqueio.

O SEU KART ESTÁ PRONTO.

INSTRUÇÕES DE CONDUÇÃO

O KART conduz-se como um bob.

As 2 alavancas de comando garantem o seu controlo total.

MARCHA À FRENTE, MARCHA ATRÁS E TRAVAGEM

Posicione ambas as alavancas de comando para baixo e acelere.

A ação contrária produzirá um efeito imediato travante e uma marcha-atrás consequente de KART.

VIRAR

O KART conduz-se, para todos os efeitos, como um bob.

A ação combinada e contrária das 2 alavancas de comando permitirá uma viragem fácil.

Para virar à direita, levante a alavanca direita e baixe a alavanca esquerda.

Para virar à esquerda, levante a alavanca esquerda e baixe a alavanca direita.

RECOMENDA-SE QUE GANHE CONFIANÇA COM OS COMANDOS ANTES DA SUA UTILIZAÇÃO PROLONGADA.

CALIBRAÇÃO DO DOC

Quando se desmonta a estrutura do KART, para voltar à utilização habitual do DOC, aconselha-se efetuar uma calibração do mesmo.

Se DOC or DOC+ parece desviar-se par a esquerda ou direita, poderá ser necessário calibrar os seus sensores.

Se DOC or DOC+ tiver problemas de carga, poderá ser necessário efetuar o seu reset.

Ambas as operações requerem dois níveis de bolha de ar (muitos Smartphones também têm aplicações

gratuitas "bubble level" (nível de bolha de ar)).

PT

1. Inicie com o DOC desligado.
2. Coloque cada nível de bolha de ar paralelo à roda tocando na parte interna do pedal.
3. Rode o DOC até que os dois níveis em cada pedal estejam nivelados. Se não tiver um nível de bolha de ar, assegure-se que os pedais estejam
   alinhados e nivele em relação ao chão, o melhor possível.
4. Mantendo o DOC nivelado, carregue agora no botão de ligação. O DOC emitirá o som normal de ligação, aguarde 3 segundos e então ouvirá um bip.
   Os leds frontais piscarão rapidamente 5 vezes. Largue o botão de ligação. Os leds frontais continuarão a piscar cada 3 segundos. Desligue o DOC.
5. Ligue outra vez. Agora o DOC deve estar calibrado, se ainda não estiver bem calibrado regresse ao ponto 1 e inicie uns ajustamentos menores.

AVISOS DE UTILIZAÇÃO E SEGURANÇA

A fim de reduzir ao máximo riscos de qualquer tipo, recomenda-se que siga atentamente as seguintes indicações.

Use KART de modo consciente e responsável.

O KART é um meio de transporte de altíssima tecnologia, mas a sua utilização incorreta ou não idónea podem provocar lesões.

• Use sempre calçado, capacete e um equipamento adequado de segurança, como as joelheiras, cotoveleiras e pulseiras. Recomenda-se o uso de um capacete de skate bem apertado que confira uma proteção para a zona do crânio.
• Não use o produto sem uma formação adequada; consultar o manual antes da utilização. Caso contrário, poderá perder o controlo do produto e cair.
• Utilização proibida a menores de 16 anos. Para idades inferiores, é necessária a supervisão de um adulto.
• Desaconselhado a mulheres grávidas ou pessoas portadoras de deficiência.
• Não use KART sob o efeito de álcool, drogas ou outras substâncias que possam alterar os reflexos do utilizador.
• Não transporte objetos durante a utilização.
• Durante a condução, preste atenção aos objetos ao redor. Manter uma boa visualização do espaço em que se está a usar o produto é fundamental para manter o seu controlo.
• Recomenda-se a utilização de vestuário confortável durante o seu uso.
• O KART é construído para transportar uma só pessoa. É proibida a utilização por parte de mais pessoas ao mesmo tempo.
• Recomenda-se que não acelere e não pare o veículo de forma repentina ou excessivamente brusca: estes comportamentos poderão provocar a perda do controlo.
• Verifique o KART antes do uso, verifique o bloqueio correto dos parafusos e de todos os componentes.
• Realize a manutenção após o uso.
• Não use em locais escuros ou pouco iluminados.
• Certifique-se de que a velocidade com que é utilizado permite manter a sua paragem em segurança em qualquer momento e situação.
• Recomenda-se que mantenha uma distância de segurança adequada dos outros veículos durante a condução.
• Não é permitido o uso em superfícies com gelo ou neve, assim como em pedras, ramos ou outro tipo de vegetação ou na presença de outros objetos no solo que possam comprometer um controlo do veículo adequado.
• É absolutamente proibida a utilização em ambientes inflamáveis.
• Não execute acrobacias ou realizar outras manobras perigosas.
• Não apoie nenhum objeto no banco.

PT

• Para evitar incidentes, não coloque os dedos perto de peças em movimento e das alavancas de comando.
• Não lave o DOC KART com um jato de alta pressão ou mergulhando-o em água; use um pano húmido para limpar as peças de plástico.
• Não faça orifícios, remova ou manipule nenhuma peça do DOC KART.
  • Saltar para o KART pode ser perigoso.
• Use-os em locais que permitam melhorar as próprias capacidades, não em pavimentos ou estradas onde se verificaram acidentes graves em utilizadores ou outras pessoas.
• Os principiantes devem experimentar com um amigo ou com um dos pais. A maior parte dos acidentes graves ocorre no primeiro mês.

NORMAS DE UTILIZAÇÃO E CÓDIGO DA ESTRADA

EM ALGUNS PAÍSES O DOC KART SÓ PODE CIRCULAR EM ZONAS PRIVADAS NAS QUAIS NÃO SE APLICAM AS NORMAS DO CÓDIGO DA ESTRADA.

EM PARTICULAR, EM ALGUNS PAÍSES, ESTADOS OU CIDADES, MESAS OU OUTROS MEIOS DESPORTIVOS MOTORIZADOS (SKATES, HOVERBOARDS, TROTINETES, ETC.) NÃO PODEM CIRCULAR EM ESTRADAS E EM PASSEIOS.

O UTILIZADOR DEVE VERIFICAR PREVIAMENTE AS NORMAS DE CIRCULAÇÃO NA ESTRADA EM VIGOR NO PAÍS ONDE SERÁ UTILIZADO O KART

MANUTENÇÃO E GESTÃO DO DOC KART

LIMPEZA

• Não use diluentes ou outros solventes para limpar porque poderão danificar as superfícies.
• Use sempre um pano macio para limpar as peças de plástico.
• Não lave o DOC KART com água corrente.
• Em caso de lama ou sujidade na parte inferior, use uma escova de plástico.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Peso DOC KART

Cerca 6 kg

Dimensões do produto montado

96x50x38 cm

Peso mínimo do utilizador

20 kg

Peso máximo do utilizador

100 kg

SIMBOLOGIA E PICTOGRAMAS NA EMBALAGEM

O produto contém aparelhos elétricos e eletrónicos. No fim de vida, o produto não deve ser eliminado com os resíduos urbanos normais, mas deve ser enviado para a recolha seletiva (ver introdução).

Leia atentamente o manual de instruções.

Use um equipamento adequado de segurança, como joelheiras, cotoveleiras e pulseiras. Use um capacete bem apertado que confira uma proteção para a zona do crânio.

Utilização proibida a menores de 16 anos. Para idades inferiores, é necessária a supervisão de um adulto.

Peso mínimo para utilização 20 Kg, peso máximo 100 Kg.

KART foi pensado e desenvolvido para ser utilizado apenas por uma pessoa. Não o utilize juntamente com outra pessoa ou mais.

SOMMAIRE

PRÉCAUTION D'UTILISATION....2

PIÈCES ET STRUCTURE DE DOC KART......4

ASSEMBLAGE DOC KART....4

MONTAGE CHÂSSIS-SIÈGE ET LEVIERS DE COMMANDE 4

PLACEMENT DU SIÈGE SUR LE CHÂSSIS-SIÈGE ......6

INSERTION SANGLES SUR LE CHÂSSIS-SIÈGE......7

FIXATION SUR LE DOC....8

FIXATION DU CHÂSSIS-ROUE ......9

INSTRUCTIONS DE CONDUITE .... 10

MARCHE AVANT, MARCHE ARRIÈRE ET FREINAGE... 10

BRAQUAGE....II

DOC CALIBRATION....II

AVERTISSEMENTS D'UTILISATION ET DE SÉCURITÉ..... I 3

NORMES D'UTILISATION ET CODE DE LA ROUTE...... 14

ENTRETIEN ET GESTION DE DOC KART...... 14

NETTOYAGE 14

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES ...... 15

SYMBOLOGIE ET PICTOGRAMMES SUR L'EMBALLAGE . 15