FRJ-2000 - Jack Ferm - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Cric hydraulique pour véhicule
Marque	Ferm
Modèle	FRJ-2000
Capacité de levage	2 tonnes (2000 kg)
Hauteur minimale	135 mm
Hauteur maximale	390 mm
Dimensions (L x l x h)	350 x 160 x 135 mm
Poids	3,2 kg
Alimentation	Manuelle (pompage hydraulique)
Fonctions principales	Levage de véhicules pour changement de roue ou accès sous le véhicule
Entretien et nettoyage	Vérifier régulièrement le niveau d'huile hydraulique et nettoyer la tige de piston avec un chiffon propre
Sécurité	Ne jamais dépasser la capacité de charge ; utiliser sur une surface plane et stable ; toujours caler les roues
Pièces détachées et réparabilité	Kit de joints disponible ; poignée de rechange ; pièces standards facilement remplaçables
Informations générales	Cric hydraulique robuste adapté aux voitures, SUV et petits utilitaires

FOIRE AUX QUESTIONS - FRJ-2000 Ferm

Comment utiliser le cric Ferm FRJ-2000 ?

Placez le cric sous le point de levage recommandé du véhicule, puis pompez la poignée pour soulever. Abaissez en tournant la valve de décharge lentement.

Quelle est la capacité de levage du FRJ-2000 ?

La capacité maximale est de 2 tonnes (2000 kg). Ne jamais dépasser cette charge.

Comment vérifier le niveau d'huile hydraulique ?

Retirez le bouchon de remplissage, le niveau doit affleurer le bord. Si nécessaire, ajoutez de l'huile hydraulique de qualité.

Que faire si le cric ne monte pas ?

Vérifiez que la valve de décharge est bien fermée. Si le problème persiste, purger le système en ouvrant la valve et en pompant plusieurs fois.

Comment entretenir le cric ?

Nettoyez régulièrement la tige de piston avec un chiffon propre et lubrifiez les articulations. Vérifiez le niveau d'huile tous les 6 mois.

Où placer le cric sous la voiture ?

Utilisez les points de levage spécifiés dans le manuel du véhicule (souvent derrière les roues avant ou avant les roues arrière).

Le cric est-il adapté aux SUV ?

Oui, si le poids du SUV ne dépasse pas 2 tonnes. Vérifiez la garde au sol minimale (135 mm) pour passer sous le véhicule.

Comment descendre le véhicule après changement de roue ?

Tournez lentement la valve de décharge dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ne jamais desserrer brusquement.

Quelles pièces de rechange sont disponibles ?

Vous pouvez acheter un kit de joints, une poignée de rechange ou un ensemble de soupapes. Contactez le service client Ferm.

Puis-je utiliser le cric pour d'autres tâches ?

Il est conçu uniquement pour le levage de véhicules. Ne l'utilisez pas pour soutenir des charges statiques ou comme vérin de chantier.

MODE D'EMPLOI FRJ-2000 Ferm

Produit: Ferm cric rouleur

FRJ-2000, numéro d'article TJM1001

FRJ-2000K, numéro d'article TJMI002

Ferm B.V., Genemuiden, Pays-Bas

LISEZ ATTENTIVEMENT CETTE NOTICE

EXPLICATIVE AVANT LA MISE EN SERVI-

CE DE LE CRIC DE ROULEOUR

I. PRESCRIPTIONS

DE SÉCURITÉ SPÉCIAL

La non observation des consignes suivantes

peut entraîneur des blessures aux personnes

et/ou des degats à la voiture

I. Le support du cric ne doit être placé qu'aux endroits destinés pour cela. Pour les points de support, voir les instructions joints à la voiture.

1. Ne pas dépasser le chargement maximum indiqué sur le cris.

2. Le cric doit être utilisé uniquement en tant qu'outil de levage.

3. Placer toujours le cric sur un sol dur et horizontal.

4. Bloquer la voiture de telle façon qu'ele ne se mette pas à rouler d'elle-même. Avant de remonter la voiture au cric, placer éventuellement des cales devant et derrière les roues, qui resteront bien en place. Si nécessaire, utiliser la le vitesse ou le frein à main pour bloquer la voiture.

5. Le cric doit être placé de telle façon qu'il ne se trouve pas une main sous la voiture au moment où celle-ci est soulevée par le cric.

6. Le cric ne doit pas être placé de biais.

7. Avant de vous glisser ou de travailler sous la voiture, après que celle-ci soit remontée au cric à la hauteur désirée, il faut d'abord y porter des supports sous les essieux pour garantir une sécurité.

8. Contrôler le bon état des supports d'essieu avant de les utiliser.

2. SERVICE

I. SOULEVEMENT

- Tournez la vis de soupape à droite autant que possible (dans le sens des aiguilles d'une montre).

- Maintenant le cric en position horizontale sur un fond dur, posez le levier dans l'ouverture destinée à cet usage et commencez à pomper en mouvant le levier de haut en bas.

2. SOUTIENS DES ESSIEUX.

- Après le soulèvement de la voiture il faut poser les soutiens des essieux.

4. НЕИСПРАВНОСТИИМЕТОДЫИХ

УСТРАНЕНИЯ

- Faites descendre la voiture en tournant la vis de soupape à gauche jusqu'à ce que la voiture soit posée sur les soutiens des essieux. Il ne faut absolument pas se trouver sous une voiture qui est posée seulement sur le cric de rouleur.

3. DECENTE.

- Après les travaux la voiture est soulevée jusqu'à ce que les soutiens des essieux se dé gagent. Eloignez les soutiens des essieux. Tournez la vis à gauche, plus vite descend la voiture.

3. ENTRETIEN

UN ENTRETIEN PÉRIODIQUE DU CRIC DE ROU- LEUR ÉVITE DES PROBLÈMES INUTILES.

1. Une fois par mois il faut lubrifier les roues, les essieux et les tiges du piston au moyen d'huile de graissage et de graisse aux points tour nants des barres de levage.
2. Le réservoir contenant l'huile hydraulique est un réservoir fermé qui normalement n'a pas besoin d'entretien. En cas d'usage de longue durée il faut vidanger l'huile, c'est-à-dire au moins 1x par an. A cet effet il y a une douille d'huile en haut du réservoir.

Pour le remplisage d'huile il faut utiliser exclusivement de l'huile hydraulique. L'usage d'huile pour moteur ou de liquide de frein est interdit.

4. PANNE

I. Lecricnesoulève pas.

La vis de soupape n'a pas été tourné à droite. - Tourner la vis à droite.
Trop peu d'huile dans le cric.
- Retirer le petit capuchon en caoutchouc, sur le dessus du réservoir et remplir ce dernier d'huile.
Soupape défectueuse ou bouchée.
- Remplacer ou nettoyer la soupape. Bourrages usés.
- Renouveler les bourrages.
L'air dans le système hydraulique.
- Ouvrir la valve d'évacuation en tournant la vis la gauche et tirer manuellement le levier vers le haut. Le faire ensuite redescendre. L'air va s'échapper maintenant. Répéter cette opération si nécessaire.

2. Le cricnesoulève qu'àmoitié.

Trop peu d'huile dans le réservoir. -Remplir d'huile.

3. Lecric descend après le soulèvement.

Soupape défectueuse ou bouchée - Remplacer ou nettoyer la soupape. Bourrage de piston défectueux. - Renouveler le bourrage.

4. Lecricne s'élèvepas assez vite.

Bourrage défectueux du plongeur.

• Renouveler le bourrage.
  Soupape défectueuse ou bouchée.
• Renouveler ou nettoyer la soupape.

C€ DÉCLARATION DE CONFORMITÉ (F)

Nous déclarons sous notre propre responsabilité que ce produit est en conformité avec les normes ou documents normalisés suivants

DIN 76024

VBG8

conforme aux réglementations:

89/392/EEC

dès 26-05-1998

GENEMUIDEN NL

W. Kamphof

Quality department

Español

Válvula deficiente ou suja

-Mudar ou limpar a válvula

Vedantes gastos

- Mudar os vedantes

Presença de ar no sistema hidráulico.

Válvula deficiente ou suja

- Mudar ou limpar a válvula

Vedante deficiente

-Mudar o vedante

Válvula deficiente ou suja

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