V450 - Amplificateur audio BLAUPUNKT - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit
Retrouvez gratuitement la notice de l'appareil V450 BLAUPUNKT au format PDF.
| Type d'appareil | Amplificateur audio |
| Stabilité Ohm | 1 Ohm (mode stéréo) |
| Plage de tension d'entrée | 3 - 6 V |
| Technologie des transistors | MOSFET |
| Connecteurs | Vis dorées pour haut-parleurs et alimentation |
| Filtre subsonique | Oui |
| Fréquence de coupure variable | Hautes et basses fréquences |
| Réduction de bruit | Circuits d'entrée différentiels |
| Impédance des haut-parleurs | 1-2-4 Ω |
| Section des câbles recommandée | 16 mm² |
| Montage | Fixation professionnelle avec vis fournies |
| Protection | Protection entre batterie et amplificateur |
| Lieu de fabrication | Non précisé |
| Utilisation recommandée | Installation dans véhicule, sous siège ou coffre |
| Consignes de sécurité | Débrancher la batterie avant installation |
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Téléchargez la notice de votre Amplificateur audio au format PDF gratuitement ! Retrouvez votre notice V450 - BLAUPUNKT et reprennez votre appareil électronique en main. Sur cette page sont publiés tous les documents nécessaires à l'utilisation de votre appareil V450 de la marque BLAUPUNKT.
MODE D'EMPLOI V450 BLAUPUNKT
Sincères félicitations pour l'achat de cet amplificateur audio de qualité supérieure. Le travail consacré au développement des nouveaux amplificateurs Velocity vous offre une réception parfaite de la musique dans votre véhicule. Nos amplificateurs Velocity présentent toutes les caractéristiques typiques d'un amplificateur HighEnd et en outre d'autres caractéristiques excellentes comme par ex.: Renvoie uniquement la version corrigée du passage, en respectant les règles. N'ajoute aucun mot qui ne soit pas déjà présent ou clairement tronqué.
- Une stabilité de 1 ohm (uniquement en mode stéréo) pour des systèmes d'amplification de basse impédance à haute puissance.
- Des couples variables pour le réglage salle-haut et salle-bas.
- Une tension d'entrée variable de 0,3 à 6 V.
- Des transistors pour l'alimentation en puissance en technologie de dispositif MOS à effet de champ.
- Des raccords filétés dorés pour l'alimentation en courant et l'alimentation des haut-parleurs.
- Des circuits de commutation d'entrée différentiels pour une réduction des bruits efficace.
- Des filtres subsoniques
- fabriqués aux États-Unis
Pour atteindre la meilleure qualité sonore, nous vous recommandons de faire installer votre nouvel amplificateur Velocity par un revendeur Velocity autorisé et d'utiliser les systèmes de haut-parleurs Velocity y appartenant qui mettent en valeur la haute puissance de votre amplificateur.
Permettez-nous finalement un mot concernant la protection sanitaire. Songez que des niveaux de pression acoustique permanents au-dessus de 100 dB lors de la reproduction musicale sont nuisibles à la santé et peuvent même avoir pour conséquence la perte de l'ouïe. Les systèmes performants modernes et les configurations de haut-parleurs de haute qualité permettent d'atteindre des niveaux de pression acoustique de plus de 130 dB.
Pour des informations supplémentaires sur notre gamme Velocity, veuillez vous reporter à notre adresse internet http://www.speedy.de
Instructions de montage et de branchement
Débrancher le pôle négatif de la batterie pendant les opérations de montage et de branchement.
Respecter les conseils de sécurité du fabricant de votre véhicule (airbag, dispositifs d'alarme, ordinateur de bord, blocages).
Pour assurer la protection contre les accidents, l'étage de sortie Velocity doit être fixée correctement. La surface de montage doit être appropriée pour la réception des vis inclus et assurer un appui solide.
En perçant des trous, veiller à ce que des éléments du véhicule (la batterie, les câbles, la boîte à fusibles) ne soient pas endommagés.
Monter l'amplificateur à une place appropriée, par ex. sous les sièges ou dans le coffre, voir fig. 1.
Sélectionner une place de montage sèche offrant une circulation d'air suffisante pour le refroidissement de l'amplificateur.
Utiliser des traversées de câbles pour les trous à arêtes vives.
Utiliser des haut-parleurs d'une impédance de 1-2-4 ohms. Respecter la puissance maximale.
Utiliser un câble de raccordement de haut-parleur de 16mm² au maximum. Ne pas brancher le haut-parleur à la masse, utiliser uniquement les bornes indiquées.
La section des câbles positif et négatif ne doit pas être inférieure à 16mm²
Protéger par fusibles le câble positif entre la batterie et l'amplificateur directement à la batterie.
Amplificateur velocity v 250, v 2100
L'amplificateur est approprié pour le branchement aux autoradios à connexion Cinch.
Utiliser des adaptateurs ISO Cinch pour le branchement aux autoradios à connexion ISO.
Possibilités d'utilisation et de commutation:
| V 450 | ||
| Puisance max. 4 Ohm | 4x100 / 2x300 watts Tri - Mode | Fig. 7 |
| Puisance max. 2 Ohm | 4x150 watts | Fig. 8 |
| Puisance max. 1 Ohm | 4x200 watts | Fig. 8 |
| Puisance RMS 4 Ohm | 4x50 / 2x150 watts | Fig. 7 |
| Puisance RMS 2 Ohm | 4x75 watts | Fig. 8 |
| Puisance RMS 1 Ohm | 4x100 watts | Fig. 8 |
| Réponse en fréq. - 3 dB | 20 Hz - 50 kHz | |
| Rapport signal/bruit | >95 dB | |
| Sensibilité d'entrée | 0,3 - 6 V | |
| Filtre passer-haut (High Pass) | 50 - 250 Hz (18 dB / oct.) | |
| Filtre passer-bas (Low Pass) | 50 - 250 Hz (18 dB / oct.) | |
| Dimensions LxHxP (mm) | 255 x 50 x 346 |
Tri-Mode (fonctionnement avec trois haut-parleurs)
Vous avez la possibilité de faire fonctionner deux haut-parleurs et de raccorder en même temps un troisième haut-parleur en mode mono (fonctionnement en pont).
Branchement positif/négatif
Nous recommandons une section minimum de 16mm². Poser des câbles positifs commerciaux vers la batterie et les brancher par un porte-fusible. Brancher le porte-fusible à proximité de la batterie.
Utiliser des traversées de câbles pour des trous à arêtes vives. Visser des câbles négatifs commerciaux à un point masse libre de parasites (vis de carrosserie, tôle de carrosserie) (non pas au pôle négatif de la batterie). Gratter la surface de contact du point masse et la graisser à l'aide de la graisse en graphite.
Exemples de branchement
Branchement de l'alimentation en courant. Fig. 2
Branchement aux autoradios à connexion ISO par la prise Cinch.
Branchement aux autoradios à sortie Cinch. Fig. 4
Branchement aux autoradios à sortie de haut-parleur. Fig. 5
Utiliser le câble adaptateur 7 607 893 093 pour des autoradios à système encastrable à 20 pôles............ fig. 6
La ligne de commutation doit être branchée en cas de branchement par la prise Cinch ou les prises de haut-parleur de l'autoradio. +12V
Le réglage Gain Adjust permet d'adapter la sensibilité d'entrée de l'étage de sortie Velocity à la tension de sortie de la sortie du préamplificateur de votre autoradio.
La gamme de réglage est de 0,3 V à 6 V. Les autoradios Blaupunkt sont prérégliés à 2 V.
Lorsque vous branchez un autoradio d'une autre marque, adaptez la sensibilité d'entrée conformément aux indications faites par le constructeur.
Veuillez prendre note que le réglage gain adjust ne sert pas à régler le volume sonore.
Entrée de préamplificateur pour les canaux droit (right) et gauche (left). Utiliser des câbles Cinch/RCA de qualité supérieure pour ce branchement.
Commutateur cadre-bas, filtre-passe-haut, FULL
Avant d'effectuer le montage, sélectionner le commutateur Crossover sur la surface supérieure de l'étage de sortie pour régler le filtre passe-bas, le filtre passe-haut ou fullrange (Full). La réponse en fréquence complète est utilisée à la sortie en cas de réglage sur Full.
Le coupler intégré devrait être utilisé pour les systèmes sonores à canaux multiples à subwoofer séparé.
Afin d'utiliser au besoin un subwoofer et d'atteindre la meilleure tonalité, il est nécessaire de le découvrer en fréquences pour lui amener uniquement les fréquences basses (graves).
Pour ce faire, sélectionner le filtre passe-bas et régler la fréquence supérieure entre 50 Hz et 250 Hz à l'aide du réglage de la fréquence de recouvrement. Chaque subwoofer est ainsi découvert de manière optimale.
En sélectionnant le filtre passé-haut, il est possible de varier la fréquence inférieure de coupure entre 50 Hz et 250 Hz à l'aide du réglage de la fréquence de recouvrement.
Pour assurer un réglage acoustique précis du coupleur, nous vous recommandons de prendre contact avec un revendeur spécialisé Velocity. Il est absolument nécessaire de prendre en compte les données techniques des haut-parleurs utilisés lors du réglage du coupleur.
Réglage de la fréquence de recouvrement
Lorsque le coupleur est activé par le commutateur Crossover (Lowpass ou Highpass), il est possible de régler progressivement la fréquence de recouvrement du filtrage respectif de 50Hz à 250Hz. Ce réglage est sans fonction en cas de service fullrange.
Fusibles intégrés (fuse)
L'étage de sortie et le système électrique complet sont protégés en cas de défaillance par les fusibles (fuse) intégrés dans l'amplificateur. En cas d'utilisation d'une fusible de rechange, ne jamais pointer les fusibles ou les échanger contre des types à courant plus fort.
Indication de fonctionnement (Power and protection led)
- Affichage vert: Étage de sortie connectée, état de fonctionnement régulier.
Affichage rouge: L'étage de sortie est électroniquement déconnectée à cause d'une défaillance.
Sous réserve de modifications!