V450 - Audioverstärker BLAUPUNKT - Kostenlose Bedienungsanleitung
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BEDIENUNGSANLEITUNG V450 BLAUPUNKT
Herzlichen Glückwunsch zum Kauf theses hochwertigen Car Audio-Verstärkers. Die für die neuen Velocity-Verstärker geleistete Entwicklungarbeit bietet Ihnen vollendeten Musikgenuß in Ihr Fremhrzeug. Unsere Velocity-Verstärker enthalten alle typischen Produktmerkmale eines HighEnd-Verstärkers, beinhalten darüber hinaus aber auch noch eine technische Highlights wie z.B.:
- 1- Ohm-Stabilität (nur bei Stereo-Mode) für niederohmige Verständerkersysteme mit hoher Leistung
- Variable Frequenzweichen für Hoch- und Tiefpasseinstellung
Variable Eingangsspannung 0,3-6 V - Transistoren für Leistungsversorgung in MOSFET-Technologie
- Vergoldete Schraubanschlüsse für Laufsprecher- und Spannungsvorsorgung
- Differential-Eingangsschaltkreise zur effizienten Rauschverringerung
Subsonic-Filter
Made in USA
Für eine bestmögliche Klangqualität empfehlen wir Ihnen den Einbau Ihres neuen Velocity-Verstärkers durch einen autorisierten Velocity-Handler sowie die Verwendung der dazugehörigen Velocity-Lautsprechersysteme. Sie bringen die Leistungsstände Ihres Verstärkers erst richtig zur Geltung.
Gestatten Sie uns abschließlich noch ein Wort zum Thema Gesundheitsschutz:itte bedenken Sie bei der Musikwiedergabe in Ihrer Fahrzeug, daß dauerhafte Schalldruckpegel oberhalb von 100 dB zu bleibenden Schädigungen des menschlichen Ohrs bis hin zum vollständigen Verlust des Gehörs führen können. Mit modernen Hochleistungssystemen und hochwertigen Laufsprecherkonfigurationen sind Schalldruckpegel von über 130 dB zu erreichen.
Weitere Informationen über unsere Velocity- Serie finden Sie auch unter unserer Internet-Adresse http://www velocity.de
Sicherheitschinweise
Einbau- und Anschlußvorschriften
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemen.
Hierbei sind die Sicherheitschinweise des Kfz-Herstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsparen) zu beachten.
In Hinsicht auf Unfallsicherheit muß die Velocity Endstufe professionell befestigt werden. Die Montagefläche muß zur Aufnahme der beiliegenden Schrauben geeignet sein und sicheren Halt bieten.
Beim Bohren von Löchern darauf auf achtenden, daß keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskosten) beschädigt werden.
Der Amplifier wird an einem geeigneten Montageort z. B., unter den Sitzen oder im Kofferraum montiert Fig. 1.
Bei der Auswahl des Einbauortes sollte eine trockene Stelle ausgewählt werden, die ausreichende Luftzirkulation für die Kühlung des Verständers gewährleistet.
An scharfkantigen LÖchem Kabeldurchführungen verwenden.
Lautsprecher mit 1-2-4 Ω Impedanz verwenden. Max. Belastbarkeit (Musikleistung) beachten.
Lautsprecheranschlußkabel bis 16mm^2 verwenden. Lautsprecher nicht an Masse schließen, nur die bezeichneten Klemmen verwenden.
Der Querschnitt des Plus und Minuskabels darf 16mm^2 nicht unterschreiben.
Das Pluskabel zwischen Batterie und Amplifier direkt an der Batterie absichern.
Velocity Amplifier V 250, V 2100
Der Amplifier eignet sich zum Anschluß an Autoradios mit Cinch-Anschluß.
Für den Anschluß an Autoradios mit ISO-Anschluß Blaupunkt ISO-Cinch Adapter verwenden.
Einsatzmöglichkeiten und Lautsprecheranschluß:
| V 450 | ||
| Max Power 4 Ohm | 4x100 / 2x300 Watt Tri - Mode | Fig. 7 |
| Max Power 2 Ohm | 4x150 Watt | Fig. 8 |
| Max Power 1 Ohm | 4x200 Watt | Fig. 8 |
| RMS Power 4 Ohm | 4x50 / 2x150 Watt | Fig. 7 |
| RMS Power 2 Ohm | 4x75 Watt | Fig. 8 |
| RMS Power 1 Ohm | 4x100 Watt | Fig. 8 |
| Frequenzgang - 3 dB | 20 Hz - 50 kHz | |
| Signal-Rausch- abstand | >95 dB | |
| Eingangs- empfindlichkeit | 0,3 - 6 V | |
| Hochpassfilter (High Pass) | 50 - 250 Hz (18 dB / Oct.) | |
| Tiefpassfilter (Low Pass) | 50 - 250 Hz (18 dB / Oct.) | |
| Abmessungen BxHxT (mm) | 255 x 50 x 346 |
Tri - Mode
Sie können 2 Lautsprecher betreiben und gleichzeitig einen dritten Lautsprecher im Mono - Betrieb (Brückenbetrieb) dazuschalten.
Plus-/Minus-Anschluß
Wir empfehlen einen Mindestquerschnitt von 16mm^2 . Handelsübliche Pluskabel zur Batterie verlegen und über Sicherungshalter anschlieben. Den Sicherungshalter in der Höhe der Batterie anschlieben.
An scharfkantigen Löchern Kabeldurchführungen verwenden. Handelsübliche Minuskabel an einen störfreien Massepunkt (Karosserieschaube, Karosserieblech) sicher anschauben (nicht am Minuspol der Batterie). Kontaktfliche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten.
Anschlußbeispiele
Anschluß der Spanningsversorgung. Fig. 2
Anschluß an Autoradios mit ISO- Anschluß über Cinch- Buchse. Fig. 3
Anschluß an Autoradios mit Cinch-Ausgang . Fig. 4
Anschluß an Autoradios mit Lautsprecher-Ausgang. Fig. 5
Bei Autoradios mit 20 poligem Stecksystem
Adapterkabel 7 607 893 093 verwenden
Beim Anschluß über die Cinch- oder Laufsprecherbuchsen des Autoradios muß die Schaltleitung angeschlossen werden.
Gain Adjust Regler
Mit Hilfe des Gain Adjust Reglers kann die Eingangsempfindlichkeit der Velocity Endstufe an die Ausgangsspannung Ihres Autoradio- Vorderstrukturausganges angepaßt werden.
Der Einstellbereich reicht von 0,3 V bis 6 V. Für Blaupunkt- Autoradios ist der Regler auf 2 V voreingestellt.
Bei Anschluß eines Autoradios anderer Hersteller ist die Eingangssempfindlichkeit entsprechend den Herstellerangaben anzupassen.
Bitte bemerken Sie das der Gain Adjust Regler keine Lautstärkeeinstellung ist!
RCA low level Input ( preamp - in)
Vorverstärker- Eingang für rechten (right) und linken (left) Kanal. Zu dieser Anschluß verwenden Sie hochwertige Chinch/ RCA-Kabel.
LPF/HPF/FULL/Schalter
Selektieren Sie vor der Montage den Crossover Schalter auf der Oberseite der Endstufe um den Tiefpassfilter (LPF), den Hochpassfilter (HPF) oder Fullrange (Full) einzustellen. Bei der Position Full wird der volle Frequenzgang am Ausgang benutzt.
Der Einsatz der integrierten Frenzweichen ist vor allen sinnvoll bei Mehrwege- Soundsystemen mit separatem Subwoofer.
Um einen Subwoofer sinnvoll zu betreiben und somit den besten Klang zu erreichen, ist es notwendig diesen frequenzmäßig abzugoppenl um ihm nur die tiefen (Basse) Frenzen zuzuführen.
Um diesen zu tun wahlen Sie LPF und regeln Sie mit Hilfe des Übergangs Frequenzreglers die obere Frequenz zwischen 50 Hz und 250 Hz. Somit wird jeder Subwoofer optimal abgekoppelt.
Bei der Selektion HPF kann mit dem zugehörigen Übergangsfrequencyregler dieunte Grenzfrequenz zwischen 50Hz und 250Hz variiert werden.
Zur genauen akustischen Abstimmung der Frenzweiche empfehlen wir Ihnen die Beratung durch einen Velocity Fachhändler.
Die technischen Daten der eingesetzten Lautsprecher müssen bei der Abstimmung der Frequenzwiele unbedingt berücksichtigt werden.
Übergangsfrequenzregler
Ist über den Crossover Schalter die Freqenzweiche aktiviert (Lowpass oder Highpass), kann mit dem entsprechenden Regler die Übergangs-frequenz des jeweiligen Filters zwischen 50Hz und 250Hz stufenlos eingestellt werden. Bei Fullrange-Betrieb ist dieser Regler ohne Funktion.
Integrierte Sicherungen (Fuse)
Die im Amplifier integrierten Sicherungen (Fuse) schätzen die Endstufe und das gesamte elektrische System im Fehlerfall. Bei dem Einsatz einer Ersatzsicherungitte niemals Sicherungen überbrücken oder gegen Typen mit higherem Strom auswechseln.
Betriebsanzeige (Power and protection led)
Grünes Licht: Endstufe an, regulärer Betriebszustand
Rotes Licht: Endstufe ist elektronisch abgeschaltet da Fehlerfall vorliegt. Änderungen vorbehalten!