WARRIOR 255 - Compresseur Prebena - Notice d'utilisation et mode d'emploi gratuit

Type de produit	Compresseur d'air à piston
Marque	Prebena
Modèle	WARRIOR 255
Dimensions (L × P × H)	50 × 40 × 40 cm
Poids	20 kg
Alimentation électrique	230 V, 50 Hz
Puissance absorbée	1,5 kW
Pression maximale	8 bar
Capacité du réservoir	25 L
Débit d'air	255 L/min
Niveau sonore	85 dB(A)
Type d'huile	Huile spéciale compresseur SAE 20
Fonctions principales	Compression d'air pour outils pneumatiques, gonflage, peinture
Entretien et nettoyage	Vidanger l'huile tous les 100 h, purger le réservoir quotidiennement, nettoyer le filtre d'admission
Sécurité	Soupape de sécurité, arrêt automatique en surpression, protection thermique
Pièces détachées et réparabilité	Filtres, soupapes, joints, courroie disponibles auprès du fabricant
Informations générales	Usage professionnel et bricolage intensif, garantie 2 ans

FOIRE AUX QUESTIONS - WARRIOR 255 Prebena

Comment démarrer le compresseur WARRIOR 255 ?

Assurez-vous que le réservoir soit vide, branchez l'alimentation, vérifiez le niveau d'huile et actionnez l'interrupteur. Attendez que la pression monte.

Quelle huile utiliser pour le compresseur Prebena ?

Utilisez une huile spéciale compresseur SAE 20 ou équivalent. Ne pas utiliser d'huile moteur.

À quelle fréquence faut-il vidanger l'huile ?

La vidange doit être effectuée toutes les 100 heures de fonctionnement ou une fois par an selon l'utilisation.

Pourquoi le compresseur ne monte-t-il pas en pression ?

Vérifiez les soupapes de clapet et l'étanchéité du réservoir. Un joint défectueux peut causer une perte de pression.

Comment purger le réservoir du WARRIOR 255 ?

Après chaque utilisation, ouvrez la vanne de purge située sous le réservoir pour évacuer la condensation.

Quel est le niveau sonore du compresseur ?

Le niveau sonore est d'environ 85 dB(A), il est recommandé de porter des protections auditives.

Puis-je utiliser des outils pneumatiques avec ce modèle ?

Oui, le débit de 255 L/min permet d'alimenter la plupart des outils pneumatiques comme les agrafeuses, cloueuses ou pistolets de peinture.

Que faire si le compresseur s'arrête brusquement ?

Il peut s'agir d'une protection thermique déclenchée. Laissez refroidir et vérifiez la ventilation. Si le problème persiste, consultez un professionnel.

Où trouver des pièces détachées pour le WARRIOR 255 ?

Les pièces détachées sont disponibles auprès de Prebena ou revendeurs agréés. Référez-vous au manuel pour les numéros de pièces.

Le compresseur est-il garanti ?

Oui, ce modèle bénéficie d'une garantie constructeur de 2 ans pour les défauts de fabrication. Conservez la facture d'achat.

MODE D'EMPLOI WARRIOR 255 Prebena

Notice originale Compresseur

Ce manuel d'utilisation aidera à assurer utilisation

• normal,
• sûre et
• économe

des compresseurs suivants:

• AEROTAINER 245
  • VIGON 120
  • VIGON 240
  • VIGON 300
• WARRIOR 255
• WARRIOR 435

Dans ce manuel tous ils sont appelés brièvement comme «des compresseurs».

Nous supposons que chaque utilisateur a la connaissance et l'expérience pratique de l'utilisation des installations d'air comprimé. Personnel pas ayant de telles connaissances doit être appris par un utilisateur expérimenté.

Ces instructions d'utilisation est destiné aux personnes suivantes:

• conduisant ces compresseurs,
- nettoyant ces compresseurs,
• recyclant ces compresseurs.

Toutes ces personnes doivent prendre connaissance de ce manuel avec attention et doivent comprendre entièrement toutes ses clauses.

Ces instructions d'utilisation sont une partie intégrante du produit. Gardez-vous les toujours près d'un compresseur. Remettez-vous les instructions à un autre utilisateur si vous le vendez ou remettez un compresseur pour l'usage d'une manière différente par des autres personnes.

Table des matières

Préface 2

Table des matières....3

Signes 4

Signes communs....4

Signes signalant un danger 4

Signes signalant la perte de biens éventuelle ou le préjudice à l'environnement....4

Sécurité 5

Utilisation selon la destination ....5

Utilisation non selon la destination....5

Normes de sécurité pour éviter une possibilité de traumatiser....5

Normes de sécurité pour prévenir une explosion....6

Normes de sécurité pour prévenir un incendie ....6

Normes de sécurité pour prévenir la panne du compresseur....6

Description 7

VIGON 120 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....7

VIGON 240 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....8

VIGON 300 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....9

AEROTAINER 245 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....10

WARRIOR 255 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....11

WARRIOR 435 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques....12

Livraisons....13

Appareils de sûreté....14

Tableaux avec des instructions sur le compresseur 14

Données en le tableau avec l'information 15

Le tableau de l'information....15

Préparation du compresseur au travail 15

Déballage du compresseur....15

Complètement du compresseur....16

Contrôle de l'état du compresseur 16

Contrôle du travail du compresseur sans une terminaison ....17

Organes de commande .... 18

Guidage du compresseur 19

Après le travail....20

Transport et la conservation du compresseur....21

Emballage 21

Transport....21

Conservation 21

Service du compresseur....22

Premier service dans 50 heures de travail....22

Contrôle du niveau d'huile 22

Vidange 22

Nettoyage du bâti et des surfaces extérieures....24

Déblocage du filtre à air....24

Contrôle du compresseur 25

Intervalles du service....25

Ennuis 26

Ennuis 26

Revue des ennuis....26

Commande des composants....27

Commande des composants supplémentaires....27

Recyclage du compresseur 27

Adresse du producteur....28

Garantie....28

Index....29

Signes

Signes communs

Des clauses différentes des instructions d'utilisation sont marquées par certains signes. De cette façon vous pouvez établir la différence entre un

texte ordinaire ou

• énumération ou
  ▶ une phase d'une action.

Des avis ont une information supplémentaire, par exemple, données spéciales touchant l'utilisation économe d'un compresseur.

Signes signalant un danger

Tous les indicateurs du danger dans ces instructions d'utilisation sont uniformisés. À gauche vous allez trouver un signe prenant en compte un type d'un danger. À droit de lui vous voyez un mot de signaux cernée un degré d'un danger. Ci-dessous il y a la description d'une source d'un danger et une instruction de la prévention de lui.

DANGER

Des instructions avec le mot de DANGER préviennent des risques qui directement mènent aux accidents graves ou mortels.

AVERTISSEMENT

Des instructions avec le mot de AVERTISSEMENT préviennent des risques qui peuvent mener aux accidents graves ou mortels.

ATTENTION

Des instructions avec le mot de ATTENTION préviennent des risques qui peuvent mener aux accidents de la sévérité légère ou moyenne.

Signes signalant la perte de biens éventuelle ou le préjudice à l'environnement

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Ces instructions préviennent des risques qui mènent aux début de la perte de biens ou nuisent à l'environnement.

Sécurité

Au travail avec un compresseur prêtez-vous attention à tous les avertissements et à toutes les notes dans ces instructions et en le compresseur même et observez-vous rigoureusement toutes les instructions. La liste du matériel de remplacement jointe est une partie intégrante des instructions d'utilisation présentes.

Utilisation selon la destination

Les compresseurs servent à l'air comprimé le matériel pneumatique suivant :

• des terminaisons pour le soufflage et pour le nettoyage;
• des terminaisons pour la peinture;
• des mécanismes dynamiques (pour l'enforcement des clous) ;
- du divers matériel pneumatique pour l'utilisation professionnelle et personnelle.

L'utilisation selon la destination comporte aussi l'observation des normes de sécurité et des directives et des normes législatives en vigueur en le domaine d'application. Toute l'autre utilisation est estimée comme l'utilisation non selon la destination et peut mener au début de la perte de biens et même à un accident.

Utilisation non selon la destination

L' utilisation non selon la destination est estimée aussi l'utilisation:

• par des personnes pas ayant de connaissance des compresseurs et de leur utilisation ;
• avec des arrêts-barrages remplaçant des coupe-circuits ;
  • des compresseurs en la structure de qui on a apporté des modifications non coordonnées ;
  • pour la médecine ;
  • en qualité d'un appareil de l'aération des poumons.

La société en commandite de Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG ne porte pas d'aucune responsabilité du préjudice surgi à cause de l'utilisation du matériel non selon la destination.

Normes de sécurité pour éviter une possibilité de traumatiser

▶ Un compresseur doit être en marge d'une zone de l'accès des enfants et du personnel peu qualifié.
Avant le début de tous les déplacements il est nécessaire d'évacuer l'air du réservoir.
- Avant le début de tous les déplacements ouvrez-vous un compresseur d'une source de la tension.
- Installez-vous un compresseur de cette façon pour que pendant le travail il ne puisse pas rouler de côté ou verser.
▶ Mettez-vous en marche un compresseur seulement s'il est placé sûrement.
▶ Ne mettez-vous pas en marche un compresseur si son câble de connexion est faussé ou une place de l'adjonction à une source de la tension n'est pas sûre.
▶ Ne travaillez-vous jamais dans des locaux non aérés.
▶ Ne touche-vous pas la tête du cylindre, des ailettes de refroidissement et des lignes avec l'air comprimé puisque au travail d'un compresseur ses parties constitutives se chauffent et toujours longtemps sont chaudes.
▶ Ne pointez-vous jamais la veine de l'air comprimé quittant votre mécanisme aux personnes et aux animaux.
▶ Un boyau de la distribution d'air comprimé à l'ouverture du manchon vite démontable il faut tenir bon.
Au travail long de compresseur en étant à la proximité directe d'un compresseur mettez-vous des oreillettes de protection.

Normes de sécurité pour prévenir une explosion

▶ Ne mettez jamais en marche un compresseur avec le robinet de sûreté défectueux.
N'exposez-vous pas un compresseur sous des températures plus de 100 °C.
N'utilisez-vous pas un compresseur dans des atmosphères explosives et dans des locaux.
▶ Observez-vous qu'un compresseur n'absorbe pas de gaz inflammables, agressifs ou toxiques.

Si la pression dans le réservoir excède la grandeur maximalement admissible (voyez-vous «Caractéristiques fondamentales», en commençant par p. 7) et la compresseur ne se déconnecte pas automatiquement:

Arrêtez-vous le compresseur.

▶ Tirez-vous la cheville de contact pour éviter l'embrayage non prémédité.
▶ Évacuer l'air du réservoir.

Normes de sécurité pour prévenir un incendie

▶ Ne travaillez-vous pas avec un compresseur près du feu nu.
▶ Ne laissez-vous pas qu'il y ait près d'un compresseur des objets et des matériaux inflammables.
▶ Observez-vous qu'un compresseur n'absorbe pas de gaz inflammables, agressifs ou toxiques.

Normes de sécurité pour prévenir la panne du compresseur

▶ Le compresseur jamais doit travailler sans un filtre à air.
▶ Ne frappez-vous pas par des objets métalliques ou pointus sur des éléments de travail ou d'indicateur.
▶ Ne découvrez-vous jamais le bâti d'un compresseur. Laissez-vous le personnel qualifié exécuter des travaux de réparations.
N'utilisez-vous de compresseur s'il est défectueux. Appelez-vous un répareur qualifié pour le contrôle et la réparation avant de mettre en marche le compresseur.
▶ Observez-vous qu'un compresseur n'absorbe pas de gaz inflammables, agressifs ou toxiques.
Arrêtez-vous le compresseur avant de tirer la cheville de contact.
Contrôlez-vous si le voltage en le réseau répond les données sur le tableau avec l'information.
▶ Ne découvrez-vous jamais le bâti d'un compresseur. Laissez-vous le personnel qualifié exécuter tous les travaux de réparations de la société de PREBENA.

Description

VIGON 120 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Tête du cylindre
2	Écran du compresseur
3	Poignée pour le transport
4	Interrupteur
5	Bâti du pressostat
6	Réducteur de la pression
7	Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
8	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
9	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
10	Robinet de sûreté
11	Réservoir d'air
12	Pieds en caoutchouc
13	Robinet -eau (sous le réservoir d'air)
14	Gaine d'air
15	Reniflard
16	Tableau avec l'information
-	Filtre à air (sans un dessin; derrière la tête du cylindre, pos. 1)

Caractéristiques techniques de VIGON 120

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	510 × 240 × 480 mm
Poids du compresseur:	18 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	540 × 260 × 510 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	20 kg
Rendement de l'absorption:	120 l/min
Vitesse du colmatage:	85 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	1100 W
Nombre maximal de révolutions:	2850/min
Capacité du réservoir:	12 l
Quantité de l'huile:	0,13 l
Pression de compression:	8 bars
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA,1s = 93 dB (A)LPA= 79 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	Depuis +5 °C jusqu'à +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

VIGON 240 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Tête du cylindre
2	Écran du compresseur
3	Bâti du compresseur
4	Interrupteur
5	Pressostat
6	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
7	Poignée pour le transport
8	Réducteur de la pression
9	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
10	Robinet de sûreté (derrière le réducteur de la pression )
11	Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
12	Réservoir d'air
13	Pieds en caoutchouc
14	Robinet -eau (sous le réservoir d'air)
15	Galet
16	Gaine d'air
17	Reniflard
18	Tableau avec l'information
-	Filtre à air (sans un dessin; derrière la tête du cylindre, pos. 1)

Caractéristiques techniques de VIGON 240

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	600 × 340 × 570 mm
Poids du compresseur:	26 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	620 × 360 × 590 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	28 kg
Rendement de l'absorption:	240 l/min
Vitesse du colmatage:	160 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	1500 W
Nombre maximal de révolutions:	2850/min
Capacité du réservoir:	24 l
Quantité de l'huile:	0,25 l
Pression de compression:	8 bars
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA.1s= 93 dB (A)LPA= 79 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	Depuis +5 °C jusqu'à +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

VIGON 300 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Tête du cylindre
2	Écran du compresseur
3	Bâti du compresseur
4	Interrupteur
5	Pressostat
6	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
7	Poignée pour le transport
8	Réducteur de la pression
9	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
10	Robinet de sûreté (derrière le réducteur de la pression )
11	Raccord pour l' adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
12	Réservoir d'air
13	Pieds en caoutchouc
14	Robinet -eau (sous le réservoir d'air)
15	Galet
16	Gaine d'air
17	Reniflard
18	Tableau avec l'information
-	Filtre à air (sans un dessin; derrière la tête du cylindre, pos. 1)

Caractéristiques techniques de VIGON 300

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	750 × 400 × 700 mm
Poids du compresseur:	57 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	770 × 450 × 700 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	38 kg
Rendement de l'absorption:	300 l/min
Vitesse du colmatage:	190 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	1800 W
Nombre maximal de révolutions:	2850/min
Capacité du réservoir:	50 l
Quantité de l'huile:	0,50 l
Pression de compression:	9 bars
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA,1s = 95 dB (A)LPA= 85 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	Depuis +5 °C jusqu'à +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

AEROTAINER 245 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Tête du cylindre
2	Écran du compresseur
3	Bâti du compresseur
4	Interrupteur
5	Pressostat
6	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
7	Filtre à air
8	Réducteur de la pression
9	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
10	Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
11	Réservoir d'air
12	Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (la pression dans la chaudière)
13	Robinet-eau (tube de pompage)
14	Robinet-eau (tube de pompage)
-	Robinet de sûreté (sans un dessin; derrière le pressostat , pos. 5)

Caractéristiques techniques de AEROTAINER 245

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	395 × 295 × 320 mm
Poids du compresseur:	23,5 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	400 × 300 × 325 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	25 kg
Rendement de l'absorption:	200 l/min
Vitesse du colmatage:	100 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	1500 W
Nombre maximal de révolutions:	2800/min
Capacité du réservoir:	2 l
Quantité de l'huile:	0,25 l
Pression de compression:	8 bars
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA,1s = 95 dB (A)LPA= 75 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	Depuis +5 °C jusqu'à +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

WARRIOR 255 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Support pour enrouleur de tuyau
2	Support de poignée pour le transport
3	Filtre à air
4	Tête du cylindre
5	Galet
6	La sonde d'huile
7	La chambre d'huile
8	Robinet de de sûreté
9	Réservoir d'air
10	Pieds en caoutchouc Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
11	Robinet -eau (sous le réservoir d'air)
12	Poignée pour le transport
13	Verrouillage poignée de transport
14	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
15	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
16	Raccord pour l'adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (la pression dans la chaudière)
17	Tableau avec l'information
18	Réducteur de la pression
19	Robinet de sûreté
20	Pressostat
21	Interrupteur

Caractéristiques techniques de WARRIOR 255

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	770 × 530 × 580 mm
Poids du compresseur:	45 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	790 × 550 × 600 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	48 kg
Rendement de l'absorption:	256 l/min
Vitesse du colmatage:	150 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	1840 W
Nombre maximal de révolutions:	2840 U/min
Capacité du réservoir:	20 l
Quantité de l'huile:	0,30 l
Pression de compression:	10 bar
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA,1s = 80 dB (A)L PA = 76 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	+5 °C bis +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

WARRIOR 435 Revue du mécanisme avec les caractéristiques techniques

No	Explication
1	Support pour enrouleur de tuyau
2	Support de poignée pour le transport
3	Filtre à air
4	Tête du cylindre
5	Galet
6	La sonde d'huile
7	La chambre d'huile
8	Réservoir d'air
9	Pieds en caoutchouc Raccord pour l' adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (réglable)
10	Robinet -eau (sous le réservoir d'air)
11	Poignée pour le transport
12	Robinet de de sûreté
13	Verrouillage poignée de transport
14	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
15	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
16	Raccord pour l' adjonction de la terminaison ; manchon vite démontable; mamelon de raccordement (la pression dans la chaudière)
17	Tableau avec l'information
18	Réducteur de la pression
19	Robinet de sûreté
20	Pressostat
21	Interrupteur

Caractéristiques techniques de WARRIOR 435

Dimensions du compresseur (longueur x largeur x hauteur)	790 × 630 × 580 mm
Poids du compresseur:	58 kg
Dimensions de la boîte d'emballage (longueur x largeur x hauteur)	810 × 650 × 600 mm
Poids de la boîte d'emballage avec le contenu:	61 kg
Rendement de l'absorption:	433 l/min
Vitesse du colmatage:	210 l/min
Voltage de précision:	230 – 240 V ~
Fréquence du réseau:	50/60 Hz
Coupe-circuit (d'inertie):	16 A
Énergie absorbée:	2200 W
Nombre maximal de révolutions:	2840 U/min
Capacité du réservoir:	25 l
Quantité de l'huile:	0,32 l
Pression de compression:	10 bar
Indications du bruit conformément à DIN EN ISO 3744 (2000/14/EC):	LWA,1s = 80 dB (A)LPA= 75 dB (A)
Proportion: temps de travail - temps d'immobilisation	65:35
Température ambiante:	+5 °C bis +40 °C
Distance minimal d'un mur:	50 cm
Lubrifiant conseillé:	Huile de compresseur spécial de PREBENANuméros de commande: 200.40 et Z 200.60

Livraisons

VIGON 120

• compresseur
  • 1 filtre à air
  • 1 bouchon du trou pour l'huile
• instructions d'utilisation
  • certificat de conformité

VIGON 240 et VIGON 300

• compresseur
  • 2 galets avec des boulons et des vis d'assemblage
• 1 filtre à air
  • 1 bouchon du trou pour l'huile
• instructions d'utilisation
  • certificat de conformité

AEROTAINER 245, WARRIOR 255 et WARRIOR 435

• compresseur
• instructions d'utilisation
  • certificat de conformité

Principe du travail

Les compresseurs sont des compresseurs à pistons avec l'huilage et servent pour la génération de l'air comprimé et pour son accumulation jusqu'à la pression maximale appropriée. L'air excédentaire on dérive par le robinet de sûreté. L'air comprimé sert pour l'alimentation de matériel pneumatique travaillant par l'air comprimé pour l'utilisation professionnelle et personnelle.

Caractères distinctifs des compresseurs

Les compresseurs ont caractères communs suivants:

• Ils sont des électrocompresseur pour l'utilisation professionnelle et personnelle.
  • Il y a des robinets de sûreté.
• Il y a un système automatique de l'allumage et de l'arrêt du pressostat.
• Il y a un protecteur automatique du moteur.
• Il y a alimentation du réseau 230 V\~

Types des compresseurs diffèrent en les paramètres suivants :

VIGON 120

• Réservoir d'air à 12 l
- Poids total est 18 kg
- Poignée pour le transport
• La pression max. est 8 bars

VIGON 240

• Réservoir d'air à 24 l
- Poids total est 26 kg
• Galets de roulement
- Poignée pour le traînage
• La pression max. est 8 bars

VIGON 300

• Réservoir d'air à 50 l
- Poids total est 35 kg
- Roues avec des pneus
- Poignée pour le traînage
• La pression max. est 9 bars

AEROTAINER 245

• Réservoir d'air à 2 l
- Poids total est 23,5 kg
- Dans un bac de Systainer La pression max. est 8 bars

WARRIOR 255

• Réservoir d'air à 20 l
- Poids total est 45 kg
- Roues avec des pneus
- Poignée pour le traînage
- La pression max. est 10 bars Support pour enrouleur de tuyau

WARRIOR 435

• Réservoir d'air à 25 l
- Poids total est 58 kg
- Roues avec des pneus
- Poignée pour le traînage
• La pression max. est 10 bars
• Support pour enrouleur de tuyau

Appareils de sûreté

Les compresseurs ont des interrupteurs (1) qui peuvent être utilisés aussi en qualité d'un interrupteur de sûreté.

• Position I: BRANCHÉ
• Position 0: DÉBRANCHÉ

Robinet de sûreté

Le robinet de sûreté (2) s'active quand la pression admissible dans le réservoir d'air est excédée de 10 %.

Protecteur automatique du moteur

Les compresseurs initialement ont des protecteurs automatiques du moteur. Les compresseurs de WARRIOR 255 et WARRIOR 435 ont des protecteurs automatiques extérieurs du moteur. Leur situation est marquée en les tableaux spéciaux. À des ennuis (par exemple à la surchauffe) la protection du moteur s'active et interrompt l'alimentation électrique. En ce cas voyez-vous la revue des ennuis, p. 26, paragraphe D.

Tableaux avec des instructions sur le compresseur

Sur le pressostat il y a une étiquette avec quatre icônes. Elles ont les sens suivants:

Étiquette

Sens

Image des positions du pressostat:

Avertissement d'une possibilité de l'électrocution

Étiquette

Sens

Interdiction: n'arrachez-vous pas cheville de contact jusqu'à ce que le compresseur ait été débranché

Avertissement des pièces tournantes à l' embrayage automatique

À côté de ou sur le bâti du compresseur il ya icônes plus. Elles ont le sens suivants:

Étiquette

Sens

Avant de commencer à utiliser le compresseur il faut prendre connaissance des instructions d'utilisation.

Étiquette

Sens

Avertissement des superficies chaudes.

Données du niveau de la puissance sonore garantie pour cette machine

Indique la position du protecteur automatique extérieur du moteur

Données en le tableau avec l'information

Le tableau de l'information est collé sur le bâti du compesseur. Le tableau contient les données suivantes:

Tableau avec l'information du compresseur

No	Explication
1	Raison sociale, adresse et pays d'origine
2	Signe de CE (le produit répond aux prescriptions montrées en le certificat annexé de conformité)
3	Année de production
4	Désignation du type / Désignation du type du moteur
5	Numéro de fabrication
6	Pression maximale [bars] et [ c.v.]
7	Nombre de révolutions de la machine / Nombre de révolutions du moteur
8	Poids total
9	Données de la puissance
10	Rendement de l'absorption
11	Vitesse du colmatage
12	Volume du réservoir d'air
13	Indications du bruit

Préparation du compresseur au travail

Déballage du compresseur

i
Déballage est fait d'un effort de deux ouvriers.

▶ Mettez-vous la boîte directement devant vous.
▶ Découvrez-vous le couvercle supérieur de la boîte.
▶ Tenez-vous bon la boîte par les trous pour le transport (1).
▶ Sortez-vous le compresseur de l'emballage (2) avec précaution et placez-vous le directement devant vous.
▶ Enlevez-vous tous l'entoilage du compresseur.

AVERTISSEMENT

Ne permettez-vous pas des enfants à jouer avec la housse d'emballage: il existe le danger de la suffocation.

▶ Ne permettez-vous pas des enfants à jouer avec l'emballage.
▶ Gardez-vous l'entoilage en une place inaccessible pour des enfants.

Conservez-vous l'entoilage.

Complètement du compresseur

Quelques composants sont livrées séparément, pas dans l'emballage et non installées en le compresseur.

VIGON 120:

- Bouchon du trou pour l'huile (2)

- Filtre à air (3)

VIGON 240:

• Galets avec des essieux et avec des écrous (1)

• Bouchon du trou pour l'huile (2)

- Filtre à air (3)

VIGON 300:

• Galets avec des essieux et avec des écrous (1)

- Filtre à air (3)

- Fixez-vous le filtre à air (3) l'ayant vissé en la tête du cylindre à la main.

▶ Tirez-vous le bouchon de transport du trou pour l'huile.

Placez-vous le bouchon (2) en le col de la chambre d'huile l'ayant vissé.

VIGON 240:

• Insérez-vous les essieux en les trous sur le côté plat des galets (1).
• Fixez-vous les essieux du côté des roulements arrière (par un écrou et par la clef de serrage, voyez-vous page 17).
• Fixez-vous le filtre à air (3) l'ayant vissé en la tête du cylindre à la main.
  ▶ Tirez-vous le bouchon de transport du trou pour l'huile.
  Placez-vous le bouchon (2) en le col de la chambre d'huile l'ayant vissé.

VIGON 300:

• Insérez-vous les essieux en les trous sur le côte plat des galets (1).
• Fixez-vous les essieux du côte des roulements arrières (par un écrou et par la clef de serrage, voyez-vous page 17).
  ▶ Fixez-vous le filtre à air (3) l'ayant vissé en la tête du cylindre à la main.

Contrôle de l'état du compresseur

AVERTISSEMENT

Il existe un danger du traumatisme à l'utilisation d'un compresseur défectueux.

Contrôlez-vous l'état du compresseur avant chaque utilisation.
Convainquez-vous-vous de l'état impeccable du compresseur.

▶ Notamment contrôlez-vous les éléments suivants :

• Est le robinet de sûreté bien réglé?
• Est le filtre à air placé sur la tête du cylindre?
• Sont les galets des compresseurs de VIGON 240et de VGON 300 placés?
• Est le niveau de l'huile suffisant?
• Est le joint avec le réseau électrique en bon état?

Des égratignures sur le bâti ne sont pas la panne.

▶ Ne branchez-vous pas le compresseur défectueux au réseau électrique.
- Avant de commencer l'utilisation du compresseur adressez-vous-vous à des employés de la société de PREBENA pour la réparation.

ATTENTION

Des lignes surélevées en dérangement peuvent se rompre, qui peut mener au traumatisme.

- Avant de brancher contrôlez-vous le compresseur et les lignes surélevées s'il y a des perturbations.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Des lignes surélevées en dérangement peuvent se rompre, et une veine d'air comprimé quittant peut produire la perte de biens.

- Avant de brancher contrôlez-vous le compresseur et les lignes surélevées s'il y a des perturbations.

Contrôle du travail du compresseur sans une terminaison

Pour se convaincre au travail impeccable du compresseur au premier embrayage réalisez-vous les actions suivantes:

▶ Utilisez-vous le compresseur seulement dans des locaux frais, butés, secs et aérés bon.
▶ La température ambiante doit être depuis +5 °C jusqu'à +40 °C.
Pour éviter des pannes du compresseur le biais de l'embase en les directions transversales et longitudinales ne doit pas être plus de 15°.
Convainquez-vous-vous d'avoir observé la distance minimale de 50 cm entre le compresseur et tous les obstacles possibles pour l'air véhiculé.
Avant l' embrayage contrôlez-vous si le voltage et la fréquence du réseau d'alimentation électrique répondent les données en le tableau avec l'information du compresseur.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Le travail en un réseau d'alimentation où il n'y a pas de ces conditions peut mener à la panne du compresseur.

- Branchez-vous les compresseurs seulement à un réseau électrique approprié.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Prêter attention aux instructions des dangers possibles dans le chapitre de Sécurité en commençant par page 5.

Organes de commande

VIGON 100, VIGON 240 et VIGON 300

No	Explication
1	Interrupteur
2	Réducteur de la pression
3	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
4	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
5	Mamelon de raccordement pour la terminaison (réglable)

No | Explication

1	Interrupteur
2	Réducteur de la pression
3	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
4	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
5	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
6	Mamelon de raccordement pour la terminaison (la pression dans la chaudière)

No Explication

1	Interrupteur
2	Réducteur de la pression
3	Manomètre pour la mesure de la pression dans le réservoir d'air
4	Manomètre pour la mesure de la pression de travail de la terminaison
5	Mamelon de raccordement pour la terminaison (réglable)

- Branchez-vous le compresseur au réseau d' alimentation.

i

Des câbles de rallonge doivent avoir la section de 2,5 mm ² et peuvent être d'une longueur au maximum de 30 m.

Branchez-vous le réducteur de pression (2) l'ayant tournant a gauche.

▶ Mettez-vous en marche le compresseur par l'interrupteur (1) pour son embrayage.
▶ Laissez-vous le compresseur travailler approximativement pendant 10 minutes sans la charge
▶ Avec cela contrôlez-vous les éléments suivants:

- Augmente la pression dans le réservoir d'air? Vous pouvez voir ce en le manomètre (3).

- Est débrayé le compresseur automatiquement quand il a la pression maximale (voyez-vous caractéristiques techniques en commençant de page 7)?

La pression de travail admissible maximale faite par le compresseur est limité automatiquement par le pressostat. En additif robinet de sûreté limite la surcompression en le niveau de 10 % de la pression admissible maximalement.

AVERTISSEMENT

Il y a le danger de l'explosion au dépassement de la pression admissible maximalement.

▶ Ne réalisez-vous jamais des actions avec le robinet de sûreté.

Quand la pression se rétablit et le compresseur est débrayé en ayant la pression maximale (voyez-vous les caractéristiques techniques en commençant de page 7) il est prêt au travail.

▶ Arrêtez-vous le compresseur par l'interrupteur (1).
Drainez-vous le condensate comme c'est décrit en page 23.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Le condensat est un polluant étant dangereux pour l'environnement.

▶ Sous le trou de vidange placez-vous un vaisseau approprié.
▶ Fixez-vous le condensat répandu par une liaison.
▶ Ramassez-vous le condensat fixé par un lambeau.
▶ Recyclez-vous le lambeau conformément aux prescriptions législatives en vigueur en le lieu de l'application.

Guidage du compresseur

Pour guidage du compresseur réalisez-vous les actions suivantes:

VIGON 120 VIGON 240

VIGON 300

AEROTAINER 245

Préparez-vous le compresseur comme c'est décrit plus haut en commençant de page 15.
- Branchez-vous le réducteur de pression (2) l'ayant tournant à gauche.
Déterminez-vous pression de travail admissible de votre terminaison (d'un pistolet pneumatique, d'un pistolet pour le clouage, d'un pistolet pour la peinture, d'un mécanisme pneumatique pour le clouage etc.)

AVVERTISSEMENT

Il y a le danger de l'explosion au dépassement de la pression admissible maximalement.

Déterminez-vous les caractéristiques techniques de votre terminaison avant de brancher le compresseur.

Connectez-vous la manche en charge de la terminaison au mamelon de raccordement (5). La pression doit être anormalement basse (6) ou égale la pression de la chaudière.
▶ Levez-vous le bouton (1) du pressostat pour la mise en marche du compresseur.
Attendez-vous jusqu'à ce que le manomètre (3) accuse la pression de travail maximale du compresseur correspondant. (2). Fixez-vous la pression de travail admissible de votre terminaison en le réducteur de la pression.

- Un tour à droite augmente la pression.

- Un tour à gauche supprime la pression.

Un tour du réducteur en 90° change la pression de travail approximativement en 0,5 bar.

La pression de travail de la terminaison est indiqué en le manomètre (4).

Le compresseur met en marche de nouveau automatiquement dès que la pression dans le réservoir baisse après la réduction de la pression jusqu'au niveau de la pression de l' embrayage. Ce procédé est conduit par le pressostat automatiquement.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

À la surcharge le compresseur peut être mis hors de service. Ne surchargez-vous le compresseur: on ne devrait pas excéder l'indice de la proportion du temps de travail et du temps d'immobilisation. Voyez-vous les caractéristiques techniques en commençant de page 7.

Après le travail

Après le travail ou après le temps d'arrêt de longue durée réalisez-vous les actions décrites ci-dessous. Pour la déconnexion de l'alimentation par l'air comprimé réalisez-vous les actions suivantes:

▶ Arrêtez-vous le compresseur par l'interrupteur (1).
▶ Ouvrez-vous le compresseur du réseau de l'alimentation.
▶ Ouvrez-vous la manche en charge du manchon vite démontable.

DANGER

La manche en charge étant suspendue librement quand on ouvre le mamelon de raccordement peut devenir une cause des accidents graves ou mortels.

▶ Fixez-vous la manche en charge bon.

Procédez-vous de la façon suivante:

• Serrez-vous le mamelon de raccordement de la manche en charge contre le manchon vite démontable.
• Écartez-vous l'anneau de bourrage extérieur du manchon vite démontable en arrière.

Le raccord rapide est débloqué.

▶ Tirez-vous la manche en charge du manchon vite démontable.

Avec cela on va entendre l'air comprimé qu'est resté dans la terminaison quitter.

▶ Évacuez-vous l'air comprimé qu'est resté du réservoir par le robinet-eau.

Transport et la conservation du compresseur

Emballage

Avant de la conservation ou avant du transport à longue distance emballez-vous le compresseur en l'emballage original au premier chef au transport à la distance:

• plus de 10 m ;
• sur une superficie inégale.

Pour cela réalise-vous les actions préparatoires suivantes:

• Agissez-vous comme c'est décrit en page 20 (Après le travail).
  Évacuez-vous des corps étrangers et la saleté des raccords de l'alimentation d'air comprimé.
  ▶ Emballez-vous le compresseur en l' emballage original.

Transport

Un type du transport diffère selon le transport à longe ou courte distance.

Transport à courte distance

Les courtes distances sont maximalement 10 m.

Agissez-vous comme c'est décrit en page 20 (Après le travail).

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Des cahots et des coups peuvent mener à la panne du compresseur.

▶ Ne commettez pas la chute du compresseur.
▶ Ne commettez pas des coups du compresseur contre des obstacles.
Si le compresseur est transportable: au transport tenez-vous le compresseur par la poignée bon qu'il ne verse pas.
Agissez-vous comme c'est décrit en page 20 (Après le travail).

VIGON 120

AEROTAINER 245

Transportez-vous le compresseur par la poignée en la nouvelle place du travail.

- Branchez-vous la terminaison au compresseur seulement en la nouvelle place du travail.

VIGON 240

VIGON 300

WARRIOR 255

WARRIOR 435

Traînez-vous le compresseur derrière vous par la poignée en la nouvelle place du travail.

- Branchez-vous la terminaison au compresseur seulement en la nouvelle place du travail.

Les distances suivantes sont estimées longes:

• les distances plus de 10 m,
- les distances sur une superficie inégale et
• le transport dans une position insolite.

Le transport de compresseur aux longes distances est admis seulement dans la boîte originale.

Pour le transport du compresseur aux longes distances agissez-vous de la façon suivante:

• Agissez-vous comme c'est décrit en page 20 (Après le travail)
  Emballiez-vous le compresseur en la boîte originale en laquelle il est livré. Réalisez-vous le transport en la place du travail nécessaire dans l'emballage original en tenant par les deux trous pour l'élévation.
  Placez-vous la boîte originale seulement droit que le couvercle soit en haut.

Conservation

▶ Huilez-vous toutes les pièces de métal du compresseur par un film de l'huile speciale de PREBENA.
▶ Emballez-vous le compresseur en la boîte originale.
▶ Conservez-vous le compresseur à la température ambiante en un lieu sec et protégé contre la poussière.

Service du compresseur

Pour maintenir le compresseur en l'état impeccable il est nécessaire de réaliser des certaines travails de sa maintenance.

i

Le service du compresseur doit être réalisé seulement des spécialistes ayant la connaissance, des acquis et l'expérience nécessaires. Tous les travails non décrits ici peuvent être réalisés seulement par des spécialistes du département du travail avec des clients du producteur ou d'un centre de services du producteur.

• Avant de réaliser tous les travails du service débranchez-vous le compresseur et évacuez-vous l'air du réservoir.
  ▶ Ouvrez-vous le compresseur du réseau électrique pour éviter l'embrayage non prémédité.

Premier service dans 50 heures de travail

Contrôlez-vous le blocage de toutes les vis sur la tête du cylindre et sur la base basse.

Contrôle du niveau d'huile

Le niveau d'huile on peut contrôler par la fenêtre d'observation de la chambre d'huile (1) ou par la sonde d'huile (4) qui sont en la fin arrière du compresseur. Le niveau d'huile doit être dans l'intervalle entre les marques minimale et maximale.

Vidange

i

Il faut faire la vidange quand le compresseur est chaud. Alors la chambre d'huile se vide vite et totalement.

ATTENTION

Il y a un danger de l'inflammation de l'huile chaude.

▶ Mettez-vous des gants protecteurs appropriés.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Quand l'huile de graissage se répand il y a un danger du fait de causer un dommage pour l'environnement.

• Fixez-vous l'huile répandue par une liaison.
  ▶ Ramassez-vous l'huile fixée par un lambeau.
  ▶ Recyclez-vous le lambeau conformément aux prescriptions législatives en vigueur en le lieu de l'application.

• Placez-vous le vaisseau pour le ramassage de l'huile sous le compresseur.
  Dévissez-vous le bouchon de visite (1) de la chambre d'huile ou la vis du trou d'évacuation d'huile (5) que l'huile usagée s'écoule.
  Inclinez-vous le compresseur ainsi que l'huile usagée s'écoule du compresseur entièrement.
  Contrôlez-vous s'il est nécessaire de remplacer le compacteur sur le hublot de regard de la chambre d'huile (1) ou de la vis du trou d'évacuation d'huile (5).
  De nouveau vissez-vous le bouchon de visite (1) de la chambre d'huile ou la vis du trou d'évacuation d'huile (5). Tirez-vous le bouchon du trou pour l'huile et inondez-vous la nouvelle huile par un entonnoir approprié.

En travaillant avec le compresseur à la température depuis 10°C jusqu'à 40°C il faut utiliser l'huile spéciale de PREBENA Z200.40 et à la température au-dessous de 10°C on utilise l'huile de PREBENA Z200.60 avec la fonction antifrictionne bonne.

Contrôlez-vous le niveau d'huile sur l'anneau de marque (3) ou sur la sonde d'huile (4).

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Il est possible une panne du compresseur à cause de l'utilisation des matières de graissage impropres, polluées ou mêlées.

En travaillant avec le compresseur à la température au-dessous de 10 °C utilisez-vous l'huile spéciale de PREBENA Z200.40 ou l'huile de PREBENA Z200.60 avec la fonction antifrictionne bonne.
N'utilisez-vous pas huile de graissage impropre ou polluée.
▶ Ne mêlez-vous pas d'espèces différentes des huiles.
▶ Recyclez-vous les huiles de graissage utilisées sans faire du tort pour l'environnement.

Drainage de l'eau de condensation

Drainage de l'eau de condensation du réservoir de la pression haute

L'eau de condensation est accumulée en le fond du réservoir. La quantité du condensat qu'a été formé dépend de la charge du compresseur et de la température de son milieu ambiant.

▶ Versez-vous le condensat après chaque utilisation

Pour verser le condensat il est nécessaire de la pression dans le réservoir 2-3 bars.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Le condensat est un polluant étant dangereux pour l'environnement.

▶ Sous le trou de vidange placez-vous un vaisseau approprié.
▶ Fixez-vous le condensat répandu par une liaison.
▶ Ramassez-vous le condensat fixé par un lambeau.
▶ Recyclez-vous le lambeau conformément aux prescriptions législatives en vigueur en le lieu de l'application.

Pour verser le condensat agissez-vous de la façon suivante:

▶ Sous le trou de vidange placez-vous un vaisseau approprié.
▶ Ouvrez-vous le trou de vidange pour verser le condensat légèrement en tournant le bouchon du trou à gauche sur le côté bas du réservoir de la pression haute.

Après le drainage du condensat qui a du succès de nouveau fermez-vous le bouchon.

Nettoyage du bâti et des surfaces extérieures

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Il est possible à endommager le compresseur ou ses components à cause de l'utilisation des matériels de nettoyage impropres.

Pour le nettoyage utilisez-vous seulement un lambeau sec, un peu humide ou mouillé en une solution savonneuse pauvre.

Pollution légère

▶ Essuyez-vous le bâti du compresseur par un lambeau sec.

▶ Huilez-vous toutes les pièces de métal du compresseur par l'huile spéciale de PREBENA.

Pollution forte

- Branchez-vous un pistolet pneumatique (1) au compresseur et nettoyez-vous toutes les parts côtelées par l'air comprimé.

- Essuyez-vous le bâti du compresseur par un lambeau un peu mouillé en une solution savonneuse pauvre.

Pour conclure essuyez-vous le bâti par un lambeau un peu mouillé en l'eau de conduite.

▶ Tout net essuyez-vous le bâti par un lambeau sec et mou.

▶ Huilez-vous toutes les pièces de metal par un film de l'huile spécial de PREBENA.

Déblocage du filtre à air

L'épuration efficace de l'air d'aspiration ambiant est une entre des conditions plus importantes du long service du compresseur.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Il est possible à endommager le compresseur à cause du coup des objets étrangers en la bouche d'aspiration.

▶ Le compresseur ne doit pas travailler sans le filtre à air.

▶ Ne nettoyez-vous pas la bouche d'aspiration par soufflage par un pistolet de soufflage. Ce sont des objets étrangers qui peuvent se trouver en la bouche.

VIGON 120, VIGON 240, VIGON 300, WARRIOR 255 et WARRIOR 435

Pour débloquer le filtre à air agissez-vous de la façon suivante:

▶ Tournez-vous le couvercle (1) du filtre à air à gauche. Le couvercle a été débloqué.

▶ Enlevez-vous le couvercle (1) du bâti du filtre à air (2).

▶ Tirez-vous le coussinet du filtre (3) et nettoyez-vous-le par un pistolet de soufflage. En cas de nécessité remplacez-vous le coussinet du filtre.

▶ Insérez-vous le coussinet du filtre (3).

▶ Placez-vous le couvercle (1) en bâti du filtre à air (2).

▶ Bloquez-vous le couvercle l'ayant tourné à gauche.

AEROTAINER 245

Pour débloquer le filtre à air agissez-vous de la façon suivante :

Dévisser –vous le filtre à air (1) du filet d'assemblage de la tête du cylindre (2).
▶ Remplacez-vous le filtre à air usagé (1) par celui nouvel.
Par effort de la main vissez-vous le filtre (1) en le filet d'assemblage de la tête du cylindre (2).

Contrôle du compresseur

Un prototype de ce compresseur a été essayé. Ce n'est pas nécessaire si avant la mise en exploitation il n'est pas nécessaire le contrôle d'expertise. Nous recommandons de mettre le réservoir à l'essai sous la pression selon la charge du compresseur dans 10 années du travail avec la nomination d'un employé qualifié. L'employé qualifié est compétent en la réalisation des travaux conformément au Règlement de la sécurité dans l'industrie (voyez-vous précédemment « un spécialiste compétent »). Vous adressez-vous à nos partenaires délégués réalisant la maintenance. Ils peuvent mettre à votre disposition des employés qu'a passés l'examen d'expertise.

i

Ces prescriptions sont en vigueur seulement en le territoire de la République fédérale d'Allemagne. Pour tous les autres pays ce sont les directives nationales correspondantes qui sont en vigueur. Il est nécessaire de conserver la documentation (=les documents pour l'accès) étant une partie intégrante du complet de la livraison pendant toute la période de la durée de vie du réservoir.

Intervalles du service

Travaux de la maintenance	hebdomadairement	mensuellement	chaque 6 mois	chaque 2 années
Contrôler le niveau de l'huile et ajouter en cas de nécessité	X
Verser l'eau de condensation du réservoir de la pression haute	X
Débloquer le filtre à air		X
Nettoyage total de compresseur			X
Remplacement de l'huile			X
Contrôler le travail de la valve pneumatique inverse				X

Ennuis

AVERTISSEMENT

L'utilisation du compresseur défectueux ou endommagé peut mener à des accidents graves ou mortels.

Au début d'une anomalie immédiatement ouvrez-vous le compresseur du réseau de l'alimentation.
Utilisez-vous le compresseur seulement après avoir levé de dérangement.

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

La réalisation de la réparation par des employés non qualifiés peut mener à la panne du compresseur.

▶ Assurez-vous la réalisation de la réparation du compresseur seulement par des agents du producteur.

Ennuis

Au début des anomalies du compresseur que vous ne pouvez pas lever par l'huilage et par le nettoyage vous devez s'adresser à un centre de services de la société de PREBENA.

▶ Ne réalisez-vous pas des travaux d'entretien en le compresseur de son propre chef.
- Assurez-vous la levée de tous les dérangements par des employés d'un centre de services de la société de PREBENA.

Revue des ennuis

En la revue suivante on présente les ennuis possibles et les mesures nécessaires pour les éliminer.

	Anomalie	Causes possibles	Remède
A	Chute de pression dans le réservoir	Sortie de l'air par les raccords du réservoir et des tuyauteries	► Porter le compresseur à la pression maximale.► Arrêter le compresseur.► Débrancher du réseau.► Lubrifier tous les raccords par un petit pinceau mouillé en une solution savonneuse.Les bulles d'air allons montrer les places de la sortie de l'air.► Serrer bon ces raccords.► Si l'air continue sortir s'adresser à un service m de maintenance (voyez-vous page 28).
B	Sortie de l'air du robinet du pressostat au compresseur non travaillant	Manque d'étanchéité de la valve pneumatique inverse	► Évacuer l'air du réservoir.► Enlever le bouchon de la valve pneumatique inverse.► Nettoyer la chapelle bon.► En cas de nécessité remplacer l'élément d'étanchéité.► Placer tout inversement.
C	Sortie de l'air du robinet du pressostat si un compresseur travaille plus de 1 minute	Le robinet de la marche à vide est défectueux	► Remplacer le robinet de la marche à vide.
D	Le compresseur se déconnecte et n'est embrayé plus.	C'est le protecteur automatique du moteur qui s'active à cause d'une anomalie (la surchauffe; le sous-voltage, le câble de rallonge est trop long ou il a la section irrégulière)	► Interrompre l'alimentation du courant par le pressostat.► Laisser le compresseur se refroidir.► Si le compresseur a un protecteur automatique du moteur extérieur le mettre en action.Si au nouvel embrayage de nouveau le protecteur automatique du moteur s'active► s'adresser au département du travail avec des clients (voyez-vous page 28).
E	À la pression maximale le compresseur ne se déconnecte pas; le robinet de sûreté e s'active pas.	Il y a la dysfonction ou le pressostat est défectueux.	► Arrêter le compresseur.► S'adresser au département du travail avec des clients (voyez-vous page 28).
F	Le compresseur se déconnecte et n'est embrayé plus.	C'est le bobinage du moteur qui a sauté	► S'adresser au département du travail avec des clients (voyez-vous page 28).

Commande des composants

Vous pouvez commander en additif des composants chez le producteur (voyez-vous page 28). Utilisez-vous seulement des composants originaux de PREBENA ou ceux ayant la tolérance de la société de PREBENA pour utiliser avec ces compresseurs.

Commande des composants supplémentaires

Tous les types

Article No	Composants
Z 200.40	Huile spéciale de PREBENA
Z 200.60	Huile de graissage avec la fonction antifrictionne bonne de PREBENA
Z200.25	Jeu des tuyaux flexibles 6 x 3 mm (10 m)
Z200.20	Jeu des tuyaux flexibles 9 x 3 mm (10 m)
Z180.00	Cylindre pour le bobinage du tuyau flexible pour la distribution d'air comprimé, 30 m ; tuyau flexible pour la distribution d'air comprimé 8x12 mm
Z160.11	Tuyau flexible spiraux 6 x 9 mm
Z160.12	Tuyau flexible spiraux 9 x 12 mm
Z140.42B	L'appareil de distribution d'air, 2 branches
Z140.44B	L'appareil de distribution d'air, 3 branches
Z170.80B	Pistolet de purge de métal qui est facilement allié et le mamelon de raccordement
Z175.80	Pistolet de l'injection des pneus avec un jeu des adaptateurs

Les composants supplémentaires vous pouvez trouver en www.prebena.de

Recyclage du compresseur

VOTRE ATTENTION, S'IL VOUS PLAIT!

Il y a un danger du dommage pour l'environnement au recyclage par une façon écologiquement irrégulière.

▶ Nettoyez-vous le compresseur avant de le recycler.
▶ Observez-vous les exigences de prescriptions en vigueur du recyclage de l'huile.

En aucun cas ne jetez-vous pas le compresseur ou ses composants en une poubelle ordinaire. Si vous voulez recycler le compresseur expédiez-vous-le à la société de PREBENA. La société de PREBENA recyclera le compresseur dûment. L'information de contact vous trouverez en page 28.

Adresse du producteur

Société en commandite de Wilfried Bornemann GmbH & Co. KG

Outillage pour la fixation

Seestraße 20–26

D-63679 Schotten

Téléphone: +49 (0) 60 44 / 96 01-100

Telefax: +49 (0) 60 44 / 96 01-820

La société de PREBENA donne 1 année de la garantie en commençant de la date de l'achat pour le mécanisme décrit en conformité des conditions suivantes: PREBENA garantit l'élimination gratuite des défauts liés aux vices des matières ou ceux de la production. Des perturbations de la fonctionnalité ou des ennuis liés au maniement inexpert ne prennent pas en considération dans le cadre de la garantie gratuite.

Outre cela il faut utiliser exclusivement l'outillage original de la société de PREBENA. À l'inobservation de cette condition la garantie du producteur n'est pas en vigueur et donc des prétentions de la garantie sont impossibles. La garantie n'étend pas en des consommables par exemple en des anneaux de bourrage etc. La société de PREBENA est en droit de régler une question de l'exécution de la garantie sous forme du remplacement des composants défectueux ou de la mise un autre compresseur à la disposition. La déclaration des autres créances est impossible.

Pour la déclaration d'une créance de l'exécution de la garantie il faut fournir bon de garantie totalement rempli avec le timbre du vendeur et avec la date de l'achat ou fournir une pièce justificative en laquelle il y a les dates et l'information conformément au bon de garantie.

Pour l'expédition il faut emballer un mécanisme défectueux et l'expédier à l'adresse de la société de PREBENA. Le droit postal doit être payé.

Bon de garantie

Modèle:	Date de l'achat:
Vendeur :	(timbre)

Index

A

Adresse du producteur 28

Après le travail 20

B

Blessures

Équipement de protection 5

Éviter 5

C

Caractéristiques techniques

AEROTAINER 245 10

VIGON 120 7

VIGON 240 8

VIGON 300 9

WARRIOR 255 11

WARRIOR 435 12

Complètement 16

Compresseur

Complètement 16

Conservation 21

Contrôle

Function 17

Contrôle du compresseur 25

Contrôler le fonctionnement 17

Courte distances 21

D

Déballage 15

Description

Caractères distinctifs 13

Principe du travail 13

Revue du mécanisme 7

Description 7

Drainage de l'eau de condensation 23

E

Ennuis 26

G

Garantie 28

Guidage

Typ AÉROTAINER 245 19

Typ VIGON 120 19

Typ VIGON 240 19

Typ VIGON 300 19

Typ WARRIOR 255 19

Typ WARRIOR 435 19

Guidage du compresseur 19

|

Index 29

L

Livraisons 13

Longes distances 21

N

Nettoyage

Déblocage du filtre à air 24

du bâti et des surfaces extérieures 24

Normes de sécurité pour prévenir la panne du compresseur 6

Normes de sécurité pour prévenir un incendie 6

Normes de sécurité pour prévenir une explosion 6

32

O

Organes de commande 18

P

Préface 2

Préparation du compresseur au travail 15

Principe du travail 13

Protecteur automatique du moteur 14

R

Recyclage du compresseur 27

Revue du mécanisme

AEROTAINER 245 10

VIGON 120 7

VIGON 240 8

VIGON 300 9

WARRIOR 255 11

WARRIOR 435 12

S

Sécurité

Informations de base 5

Interrupteur 14

Protecteur automatique du moteur 14

Robinet de sûreté 14

Tableaux avec des instructions 14

Service

Contrôle du niveau d'huile 22

Déblocage du filtre à air 24

Drainage de l'eau de condensation du réservoir de la pression haute aus Druckbehälter ablassen 23

Intervalles du service 25

Vidange 22

Service clients 28

Service du compresseur 22

Signe de CE 15

Signes 4

T

Table des matières 3

Tableau avec l'information 15

Tableaux avec des instructions 14

Transport

Emballage 21

Transport 21

Transport

Courte distances 21

Transport

Longes distances 21

U

Utilisation selon la destination 5

Utilisation non selon la destination 5

V

Vidange 22

C

Commande des composants 27

Wstęp